在這前期走過的歷程里有功有過、有獎有罰，但天津機場項目部所走過的每一步都在公司的領導與同事們的大力支持與幫助下將工程順利完工，並贏得天津機場各位領導對我單位所做的一切予以肯定，這一切的一切都離不開領導們辛勤的培育、同事們的支持，在此天津機場項目部衷心感謝公司各級領導對我部的體恤與關懷，衷心感謝各位同仁對我部的支持與幫助。
一年來，受公司委託，由我負責天津機場所有工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及後期要加強改進的事項等工作做出以下總結。
一、安全工作
自開工至竣工，天津機場所有施工項目無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。
二、質量工作
圍界工作對於工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致並積極配合，按設計及規範要求施工，後期由於採用木模，使混凝土地梁表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆築不牢，但經過即時發現，並經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由於地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，乾縮變形比較大，造成多處地梁出現開裂現象，後來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今後的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，為圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮鬥。
三、工程進度管理
工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，後期由於材料不到位托延了一段時間，西區圍界說句心裡話，能幹完真的是不容易！為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。
四、協調工作
由於資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。
五、回款
1、擴建圍界工程累計回款達95%
2、擴建標誌線工程累計回款達95%
3、西區圍界工程累計回款達80%，剩餘待審計後支付。
總的來講回款工作還算是不錯的。
六、後期要加強的工作
天津機場的施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。
在契約方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9xx萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬於中標工程，但中標工程有好多關於公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，契約內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來（刪除）。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由於工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支持。
從資金及材料方面，這兩個方面是工程能夠順利、按時完工的重要因素，缺一不可。資金方面：如果沒有資金，各方面都相互影響，直造成工程進度的延誤；直接影響施工隊伍的積極性，將使得管理工作難度加大，同時希望公司對項目部的現場經費做出合理的控制指標。現場是要省吃儉用，但有些因素是不可抗拒的，該花的地方要花，該省的要省。；材料方面：材料的質量標準也要加強注意，曾經出現網片大小不一、立柱的缺陷、鉚釘的牢固程度不夠等問題，還有轉角立柱必須要加工，沒有轉角立柱使得材料浪費很大。
從人員方面來說，要嚴格控制施工隊伍的考核工作，即時簽定施工契約，使雙方具有約束力，避免造成不必要的後果。針對當前的形式，由於人員工資及材料價格的不穩定，建議採用承包制（包乾）。
從項目部體質來說，一個中標單位很簡單的要有自己的辦公地點，管理人員吃住及交通工具，配套設施，這方面直接體現出一個單位形象問題。
總的來說，不管有再大的困難，再大的壓力xx年都已經匆匆的走過，已成為一個教訓、一個事跡、一個歷史，但換回來的確是使工程更完善的寶貴經驗。我希望讓xx永遠成為歷史，不要再捲土重來，同時也更希望公司能考慮到在外地施工人員的心裡感受，讓所有公司的外地管理人員能體會到公司的體恤與關懷，認我們在外地施工的人員能感覺到大家庭的溫暖。
最後還要感謝公司領導對我的辛勤培育、同事們對我的大力支持，我在此向領導們表示崇高的敬意。我堅信在xx的工作中，在公司正確的領導方針政策下更加努力學習，認真工作，搞好我項目部團隊合作精神，為打造公司形象而奮鬥，為打造公司品牌而爭取，為公司的xx敘寫新篇章而努力，為了公司的明天去拼搏。
黑龍江民航建築安裝工程有限公司
天津機場自xx年5月30日開工以來,總計完成工程量
1、圍界工程10400延米;
2、標誌線工程25000平方米;
3、排水溝工程3800延米（外單位施工）;
工程總造價：約550萬元，總工期1年零2個月。
後期開工圍界
天津機場空客配套工程圍界工程量：14700米，計畫工期xx年4月15日。
工程總造價:5947265元。
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