大學生公證員實習工作報告 篇1
20__年,我處在區委、區政府的正確領導下，在上級司法行政部門和公證協會監督、指導下，認真貫徹法務部、省、市公證工作會議精神，認真貫徹落實《公證法》，依法履行公證職責，積極為市區經濟社會發展和遼河油田生
產建設以及人民民眾生活提供了優質公證法律服務。在全體公證人員的辛勤工作共同努力下，圓滿地完成各項工作任務，超額完成公證工作目標。
一、履行工作職責情況
我處全年共辦理各類公證事項20__件，其中經濟公證1454件;民事公證563件。共接待各類當事人6825人，解答法律諮詢5000多次，代寫和修改法律文書20__余份。一年來我帶領全處人員盡職盡責充分發揮公證職能作用，強化公證目標管理，保證公證質量，不斷提升文明服務意識，為促進市區經濟發展、社會和諧穩定做出了積極的貢獻。
(一)堅持開展政治思想教育、業務素質教育和職業道德教育，紮實開展公證隊伍教育規範樹形象活動。
結合公證業務實際，堅持每周五下午例會，認真組織全體公證人員進行政治業務學習，傳達上級精神，學習公證法律知識，研討有關公證事項，聽取每個人的周工作匯報，進進行周工作小結。指出存在問題，布置安排下周工作。同時，以身作則，積極認真地參加保持共產黨員先進性教育活動。按照上級要求，4-10月份精心組織，開展以三項教育、四個規範為主題，分動員學習、自檢自糾、查處整改和總結經驗四個階段，認真紮實地組織開展了公證隊伍教育規範樹形象活動。受到上級領導表揚和肯定，我個人被省司法廳評為先進個人。通過開展活動，公證人員整體素質明顯提高，隊伍政治堅定，執業思想端正，誠信服務理念增強，執業能力和服務水平有了較大的提高。
(二)健全和完善各項規章制度，認真履行公證職責，全面實行公證目標管理。
認真貫徹落實公證法律規定，進一步健全完善了日輪流接待登記、周例會學習匯報、重大疑難公證事項集體討論請示匯報、月工作匯總、年度工作總結、公證卷宗檔案歸檔管理、公證目標管理、節假日及雙休日預約辦證、辦證後回訪、錯證追究等各項規章制度。實行主任負責制，全員崗位責任制，規範了十三種常用公證文書及契約參考格式，完善了運行機制，全面實行公證目標管理。全體公證人員都做到嚴格按照公證執業程式規則辦證，保證了公證質量。
(三)加強了規範化建設，實現公證服務大廳“一站式”提供優質高效法律服務。
積極主動取得政府領導和有關部門的支持，及時順利地完成了對公證服務大廳、業務室、檔案室等辦公場所的舊房改造裝飾工作，新購置了電腦、印表機、複印機、掃瞄器、數位照相機、攝像機以及辦公桌椅、沙發、檔案櫃等必備的辦公設施。辦公服務環境煥然一新，建立了公證處形象板、公證誠信服務承諾公示板，公開辦事制度，真正實現了便民利民的公證服務大廳“一站式”提供優質高效的公證法律服務，實現了公證服務辦公現代化，辦理業務規範化，在工作中人人都能做到講團結協作，講文明服務，熱情接待當事人，做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。並做到清廉服務，維護了“省文明公證處”文明服務視窗的榮譽稱號。受到社會各界及公眾的認可和好評，公證當事人也很滿意。
(四)深入基層，積極拓展公證服務領域，為經濟建設和人民生產生活保駕護航。
1、及時為我區主抓的盤錦高新科技園區開發建設中基礎建設工程﹑材料設施的採購等的招標投標活動和中標契約,以及政府採購招投標、中國小校建設工程施工招投標和遼河美術館建設工程招標等事項。現場辦理了公證,共辦證30件。
2、做到及時配合有關部門化解各類社會矛盾,做到為領導當好參謀和助手,為民眾排憂解難。全處人員不怕苦、不怕累、不怕髒、不怕寒冷酷熱,克服了種.種困難,深入興盛街道和興海街道各村委會,現場為老百姓辦理三十年不變的《農村耕地承包契約》及補充協定公證,真正落實了國家對農村政策,老百姓真正吃了定心丸。共走了十幾個村,辦證1000多件。
3、對待老弱病殘等社會弱勢群體、在油田一線作業的職工以及有特殊情況不能前來辦理公證的當事人,能做到主動登門,便民服務,主動上門服務共200多次,同時實行法律援助,如遺囑﹑繼承﹑贈與等民事公證。有的當事人送來錦旗以示謝意。
(五)適時開展了公證宣傳，提高社會各界和人民民眾對公證制度的了解和認識。
今年以來，我處開展以“公證走入千家萬戶，興隆台區公證處全體人員竭誠為您服務”為主題，深入廠礦、社區和鄉村，進行公證法律知識宣傳，懸掛條幅20多條，發放公證知識宣傳單、材料2萬多份，現場解答法律諮詢100餘人次，現場辦理公證23件。
二、存在的主要問題：
一年來，我們針對工作中存在的問題，做到統一思想查找原因，及時整改。儘管如此，我們還存在很多不足之處，需要我們進一步改進，如：因忙於業務，平時公證業務知識及相關法律知識學習不夠;公證宣傳不夠廣泛、深入;公證信息平台建設不到位等方面。在今後工作中我們要進一步加強政治業務學習提高全體人員的執業能力和素質，深入學習貫徹落實《公證法》並加大宣
傳力度，加強公證信息平台建設，更好的發揮公證職能作用。為全面建設社會主義小康社會和構建和諧社會做出更大貢獻。
大學生公證員實習工作報告 篇2
一、基本情況
我處現有工作人員3人，其中執業公證員2人，公證員助理1人。____年共受理公證事項87件，辦結84件，未結2件，終止辦理1件，業務收費27850元。
二、主要做法和特點
(一)以科學發展觀為統領，充分發揮公證職能作用
1、積極為政府的中心工作和經濟建設服務。____年，我處緊緊圍繞政府中心工作，在重點工程建設、國有土地使用權及國有資產出讓轉讓、企業改制等事項中繼續擔當重要角色，積極為經濟建設保駕護航，發揮了不可替代的監督保障職能作用;為自然人辦理了大量財產繼承、房屋買賣、贈與、析產、承包契約等公證，服務了民眾，促進了____經濟建設的有序健康發展。
(二)以誠信建設為主線，提高公證的公信力和影響力
1、強化檢查，嚴格把好公證質量關。公證質量和信譽是公證事業的生命線，拓展公證業務，必須以確保公證質量為前提，只有公證質量過硬，公證信譽才有所保障，公證事業才能健康良性循環發展。____年，我處按照各級司法行政機關和公證行業協會的要求部署，定期或不定期的開展了公證質量檢查活動，通過回訪當事人、自查、互查等途徑全面檢查公證卷宗質量、公證瑕疵等方面存在的問題，糾正有瑕疵公證文書和解決存在的公證質量問題，為全面建設小康社會，構建和諧社會提供強有效的公證法律保障打下了基礎。
2、強化管理，建立健全公證誠信體系。為加強公證的誠信建設，積極完善公證員誠信檔案，對每名公證員、公證輔助人員的基本情況、辦理公證情況進行統一登記備案。同時推行公證員“三要三反對”、公證“四結合四必訪”等制度，完善“公證公開”制度，加強內部管理，公證執業行為進一步規範和完善。
3、最佳化服務，開展便民利民活動。注重公證工作下移，以開展“法律服務和法律援助工作為構建社會主義和諧社會服務”主題實踐活動為契機，將公證工作進一步深入基層，積極開展各類便民利民活動。一是開展公證法律義務諮詢活動，廣泛宣講公證法律制度的意義和作用。二是開設便民服務視窗，為困難民眾開闢綠色通道，開通公證服務熱線電話，方便民眾公證法律諮詢。積極開展為老、弱、病、殘等弱勢群體辦理上門公證服務活動。三是在開展公證服務中，加強與法律援助中心的合作，針對經濟困難的民眾，予以減免公證費用，使民眾切實感受到法律的公平正義。
(三)以隊伍建設為動力，推進公證事業又好又快發展
1、加強隊伍的思想政治理論素質建設。我處結合法律服務和法律援助為構建社會主義和諧社會服務主題實踐活動和新的一輪解放思想大學習、大討論活動，在公證隊伍中開展教育整頓活動。堅持定期或不定期學習制度，組織全處人員認真學習國家現行的相關政策和新出台的法律法規、特別是認真學習了黨的____大精神，把全體公證員的智慧和力量都凝集到學習、貫徹、落實____大提出的新思想、新要求、新舉措上，堅持在學習中做到精、通、活、實，真正把全體公證員的思想統一到____大精神上來，切實提高公證員政治素質。
大學生公證員實習工作報告 篇3
我在各級領導的關心和指導下，深入貫徹落實黨的路線、方針、政策，以全面建設小康社會、建設社會主義和-諧社會和維護社會主義法制為己任，樹立科學的發展觀、健康的人生觀、正確的價值觀，力求做到與時俱進、求實創新、開拓奮進。
今年由於局機關輪崗，我先後經歷了兩個處室的工作，尤其是我輪崗來到了公證管理處，新的業務、新的知識、新的服務對象，讓我有了一次多崗位的錘鍊機會。為儘快適應了新的工作，我通過學習與公證有關的法律法規，查閱以前年度的業務資料，進行梳理、分析;利用下基層的機會，多聽多問。
對縣域公證發展現狀做調研，對市直公證處存在的問題進行思考，在短短的半年時間裡，我已能夠獨立完成處領導交辦的各項任務。尤其是在政風行風民-主評議活動中，我積極為處長出謀劃策，實現了公證管理制度化、規範化、科學化和人性化的“四化”管理模式。具體來說，主要做到了以下幾個方面：
一、加強理論學習，提高政治素養
一年來，我自覺學習了共產黨員黨章、社會主義榮辱觀教材、社會主義法治理念讀本等。在學習中，我認真閱讀理論著作，細心做好學習筆記，撰寫學習心得和體會，並多次向黨組織匯報工作和思想，積極要求進步。通過理論學習，進一步提高了自身的政治素質，增強了大局觀念和政治責任感、政治敏銳感，堅定了正確的政治方向和政治立場，樹立了公平正義、服務大局、執法為民的社會主義法治理念。就在這一年，我光榮的加入了中國共產黨。
二、加強業務學習，提升業務水平
今年6月份，根據組織安排，我輪崗到公證管理處工作。面對新的工作環境、新的工作職能，新的業務知識，我認真學習了《公證法》、《公證機構執業管理辦法》等相關法律法規，深入了解國家關於公證管理方面的政策精神，並積極學習公證業務知識，堅持以複合型人才的標準來要求自己，努力使自己從一個公證管理的“門外漢”變成了“行里通”。
三、加強公證執業監管，提高公證質量，做好投訴查處工作
10月27日至31日，我積極組織並參與了對市直公證處和三縣公證處20__年1月至8月份的公證卷宗質量檢查工作。按照《安徽省公證質量檢查評定標準》的要求，隨機抽取了1600多份公證卷宗，圍繞公證程式是否合法、證明材料收集是否齊全、公證文書格式是否規範、案卷裝訂是否符合規定等方面進行了檢查，對存在的問題及時向承辦公證員進行了反饋，並提出了改進措施。為年底迎接全省公證綜合實力評價檢查做好的充分的準備。
同時，我還配合處長加大對重大公證案件及投訴的查處，全年共參與公證事項的複查爭議投訴處理工作3起，嚴格按照中國公證協會《公證複查爭議投訴處理辦法(試行)》的規定辦理投訴案件的受理、處理，堅持了依法、客觀、公正的原則，均在規定的時間內辦理完結，結案率和反饋率均達100%。
四、積極拓展公證宣傳平台，加大公證宣傳力度
參與組織開展了多項專題諮詢活動，為人民民眾提供公證法律服務。6月26日，與安徽商報聯合主辦了“留學公證諮詢”活動，活動同時開通了服務熱線。8月28日，組織公證員進社區開展“宣傳貫徹《公證法》，為構建社會主義和-諧社會服務”為主題的宣傳活動，紀念《中華人民共和國公證法》頒布三周年。
進一步加大宣傳力度，讓更多的民眾了解《公證法》。10月18、19日，組織公證員參加了“婚姻家庭法律服務諮詢服務月”活動，通過專題諮詢活動，積極主動為人民民眾提供了方便，擴大了公證法律知識的宣傳，擴大了公證影響力，為構建“和-諧合肥”和全面建設小康社會提供了公證法律服務。
五、積極開展公證政風、行風建設工作，提高工作效率和服務質量
根據合政辦[20__]53號《轉發合肥市20__年度政風行風評議工作實施意見的通知》和《合肥市司法局20__年度政風警風行風評議工作實施方案》等檔案精神，結合我市公證管理工作實際，深入開展公證行業政風行風建設工作,使公證管理工作更好地為人民服務,為全市工作的大局服務,為構建社會主義和-諧社會服務。
我們先後召開市直公證處公證人員座談會和三縣司法局長座談會、開展自查自糾、邀請省司法廳公證管理處領導點評以及發放《政風行風民-主評議問卷調查表》等多種方式廣泛徵求意見和建議。共向服務對象發出《政風行風民-主評議問卷調查表》200多份。從反饋的情況看，民眾對我們在依法行政、廉政建設、為民服務、行業作風等方面的評價普遍較好，綜合評價滿意率達到了96.55%。
六、理順關係，夯實基礎，推動縣域公證工作
為了貫徹落實省廳皖司發[20__]72號《安徽省司法廳關於推進縣域公證工作發展的意見》檔案精神和市局關於縣域公證處發展的總體要求，推進我市縣域公證工作更好更快的發展，更好地為縣域經濟社會發展和新農村建設服務,10月16日,經過精心策劃、部署，召開了市直公證處對口幫扶縣域公證工作會議，拉開了我市幫扶縣域公證工作的序幕。
11月18日、12月6日，先後組織兩次面向三縣公證管理人員及公證員舉辦的公證管理及業務知識、辦證技能培訓班，提高縣域公證管理水平，傳授公證業務辦理技巧，強化公證質量意識。整個培訓過程中，大家進行了互動式交流，取得了較好的培訓效果。
七、及時做好信息報送工作，加快網站業務信息更新與維護
由於處室工作人員少，我既當內勤，又做宣傳，還兼司機，不僅做好公證管理工作,還擔負著我處業務信息的報送、司法行政區域網路法規處版面的維護以及合肥市政務信息公開網公證信息發布工作，全年共報送業務信息近三百條，被省司法行政信息網採用72篇，撰寫了2篇業務論文，刊登在《合肥司法行政》雜誌。對每項工作都能做到積極、認真、高效，把領導交辦的各項工作處理的井井有條，得到了處領導的充分肯定和好評。
雖然，一來我積極工作，嚴格要求，各方面都有了較大進步，工作上也取得了一些成績。但這與上級領導的要求還有一定距離。今後，我將更加嚴格要求自己，開拓奮進、努力工作、廉潔自律、勤政守法、愛崗敬業、樂於奉獻，爭做一名政治堅定、作風優良、業務精通、紀律嚴明、執法公正的司法行政幹部。
大學生公證員實習工作報告 篇4
一、履行職責情況
我處全年共辦理各類公證事項20__件，其中經濟公證1454件;民事公證563件。共接待各類當事人6825人，解答法律諮詢5000多次，代寫和修改法律文書20__余份。一年來我帶領全處人員盡職盡責充分發揮公證職能作用，強化公證目標管理，保證公證質量，不斷提升文明服務意識，為促進市區經濟發展、社會和諧穩定做出了積極的貢獻。
(一)堅持開展政治思想教育、業務素質教育和職業道德教育，紮實開展公證隊伍教育規範樹形象活動。
結合公證業務實際，堅持每周五下午例會，認真組織全體公證人員進行政治業務學習，傳達上級精神，學習公證法律知識，研討有關公證事項，聽取每個人的周匯報，進進行周小結。指出存在問題，布置安排下周。同時，以身作則，積極認真地參加保持共產黨員先進性教育活動。按照上級要求，4-10月份精心組織，開展以三項教育、四個規範為主題，分動員學習、自檢自糾、查處整改和經驗四個階段，認真紮實地組織開展了公證隊伍教育規範樹形象活動。受到上級領導表揚和肯定，我個人被省司法廳評為先進個人。通過開展活動，公證人員整體素質明顯提高，隊伍政治堅定，執業思想端正，誠信服務理念增強，執業能力和服務水平有了較大的提高。
(二)健全和完善各項規章制度，認真履行公證職責，全面實行公證目標管理。
認真貫徹落實公證法律規定，進一步健全完善了日輪流接待登記、周例會學習匯報、重大疑難公證事項集體討論請示匯報、月匯總、年度、公證卷宗檔案歸檔管理、公證目標管理、節假日及雙休日預約辦證、辦證後回訪、錯證追究等各項規章制度。實行主任負責制，全員崗位責任制，規範了十三種常用公證文書及契約參考格式，完善了運行機制，全面實行公證目標管理。全體公證人員都做到嚴格按照公證執業程式規則辦證，保證了公證質量。
(三)加強了規範化建設，實現公證服務大廳“一站式”提供優質高效法律服務。
積極主動取得政府領導和有關部門的支持，及時順利地完成了對公證服務大廳、業務室、檔案室等辦公場所的舊房改造裝飾，新購置了電腦、印表機、複印機、掃瞄器、數位照相機、攝像機以及辦公桌椅、沙發、檔案櫃等必備的辦公設施。辦公服務環境煥然一新，建立了公證處形象板、公證誠信服務承諾公示板，公開辦事制度，真正實現了便民利民的公證服務大廳“一站式”提供優質高效的公證法律服務，實現了公證服務辦公現代化，辦理業務規範化，在中人人都能做到講團結協作，講文明服務，熱情接待當事人，做到“來有迎聲、問有答聲、走有送聲”。並做到清廉服務，維護了“省文明公證處”文明服務視窗的榮譽稱號。受到社會各界及公眾的認可和好評，公證當事人也很滿意。
(四)深入基層，積極拓展公證服務領域，為經濟建設和人民生產生活保駕護航。
1、及時為我區主抓的盤錦高新科技園區開發建設中基礎建設工程﹑材料設施的採購等的招標投標活動和中標契約,以及政府採購招投標、中國小校建設工程施工招投標和遼河美術館建設工程招標等事項。現場辦理了公證,共辦證30件。
2、做到及時配合有關部門化解各類社會矛盾,做到為領導當好參謀和助手,為民眾排憂解難。全處人員不怕苦、不怕累、不怕髒、不怕寒冷酷熱,克服了種.種困難,深入興盛街道和興海街道各村委會,現場為老百姓辦理三十年不變的《農村耕地承包契約》及補充協定公證,真正落實了國家對農村政策,老百姓真正吃了定心丸。共走了十幾個村,辦證1000多件。
3、對待老弱病殘等社會弱勢群體、在油田一線作業的職工以及有特殊情況不能前來辦理公證的當事人,能做到主動登門,便民服務,主動上門服務共200多次,同時實行法律援助,如遺囑﹑繼承﹑贈與等民事公證。有的當事人送來錦旗以示謝意。
(五)適時開展了公證宣傳，提高社會各界和人民民眾對公證制度的了解和認識。
今年以來，我處開展以“公證走入千家萬戶，興隆台區公證處全體人員竭誠為您服務”為主題，深入廠礦、社區和鄉村，進行公證法律知識宣傳，懸掛條幅20多條，發放公證知識宣傳單、材料2萬多份，現場解答法律諮詢100餘人次，現場辦理公證23件。
二、存在的主要問題：
一年來，我們針對中存在的問題，做到統一思想查找原因，及時整改。儘管如此，我們還存在很多不足之處，需要我們進一步改進，如：因忙於業務，平時公證業務知識及相關法律知識學習不夠;公證宣傳不夠廣泛、深入;公證信息平台建設不到位等方面。在今後中我們要進一步加強政治業務學習提高全體人員的執業能力和素質，深入學習貫徹落實《公證法》並加大宣傳力度，加強公證信息平台建設，更好的發揮公證職能作用。為全面建設社會主義小康社會和構建和諧社會做出更大貢獻。
大學生公證員實習工作報告 篇5
回顧20____年度的公證工作可以歸納為四句話責任倍感沉重付出並不輕鬆感受非常深刻工作還算成功。
20____年度在司法局、公證處領導下努力實踐本人情況如下
一、以學習為本努力提高政治業務素養為保持一個公證人員正確的人生觀、執業觀。我始終把學習做為頭等大事來抓。在學習過程中我努力做到四學學政治學公證執業道德執業紀律學公證法律業務知識學習解決問題的方法態度。在政治學習方面關心國家時事政治了解黨的新政策。從思想上保持與黨的政策一致。在學習公證執業道德執業紀律方面認真學習法務部、公證員協會關於公證員執業道德執業紀律的檔案時時在工作中對照自己的行為嚴格改進要求自己改進存在的問題。公證業務方面在學習好新的法律法規的同時努力提交自己的理論素養。在學習方法在不能令當事人滿意的情況下及時反思及時改進工作方式方法。
二、以誠信為本努力理順各方面關係在工作中我始終堅持誠心待人誠懇感人以誠實做人。公證上盡心盡力處處為當時人考慮為做好公證工作考慮。在公證工作中遇到新的問題及時查找相關資料及向同行請教解決問題不拖不落更加不推諉。在當時人遇到問題的情況下能夠幫助解決儘量幫助解決。對於當事人的不理解盡力解釋。通過努力工作達到了工作順利和諧。也使辦證效率得以提高。
三、以勤奮為本努力完成各項工作任務目前公證處的現狀而言公證人員的業務量相對較大這就要求公證人員投入更大的精力本人一方面的努力學習各類業務知識提高辦證的業務素質提交工作效率同時合理安排接待當事人與接待後工作的處理。
四、以自律為本保證公證質量在工作中我始終保持一個觀念必須保證公證質量。首先從觀念上樹立公證質量觀念要求依法出證依據檔案、規範出證無論是公證內容還是公證程式
都必須按照規則辦。其次在具體工作中做到慎微做到大事小事一個樣都做到認真仔細。不因細節問題而放棄審查、審核。不因有把握而忽略公證程式。不因為問題小將提辦證標準在原則問題上堅持標準說服當事人。
總之在20____年公證工作中辦理近千件各類公證業務無錯假證出現做到當事人滿意公證質量過關
大學生公證員實習工作報告 篇6
前言：
金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術基礎課。通過實踐教學，讓學生掌握機械製造加工基礎知識和基本技能以及相關的工業生產、加工、製造技術。此次實習，是一個很好的自己動手的實踐的好機會，使我得到了基本的工業訓練，同時也讓我了解了相關工業的生產觀念、原則、安全制度。
一、 金工實習安排。
在實習期間的一個月里，將兩個班90多人平均分成四組，每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工，每個工種為期一個星期後進行輪流。
二、 金工實習內容。
1、 鉗工。
鉗工實習主要為實踐操作。指導老師介紹鉗工的概念、作用和工業生產中的地位，介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規程和套用鉗工技能加工製造一副鐵錘的流程和步驟;並由自己親自根據圖紙大小動手製作出一副鐵錘，製造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鑽銷、裝配等工作環節。經過自己一個星期的努力，終於如期製作出一副完整的鐵錘，最後拿去給老師評分。
在鉗工實習中，最終考驗我的是耐性和堅持，在製作鐵錘的過程中，要經常檢查鐵錘各個面的大小，劃線，打孔是要做到孔在面的中心，這要有一定的技巧和加工水平，這些要求對我都是一項強度大的考驗。
2、 焊工。
常用的方法是焊條電弧焊，其操作過程包括引弧，焊條。焊接的形式有平焊，立焊、仰焊。在這次焊工實習中，一開始老師給我們講授一些電焊的知識，安全事項，並給我們示範焊接過程。之後就是同學們練習焊接了，經過幾天艱辛的練習，最後每個同學分別焊出自己的作業交給老師評分。
由於不知道焊接時發出的強烈光溫度如此高，在穿著短褲練習了一上午之後腳都烤紅了，最後還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施，注意不要用眼睛直接直視焊接的過程，而是要帶上防護眼罩，以免眼睛眩暈。
3、 車工。
實習期間車工相對於鉗工和焊工來說比較輕鬆一些，沒有鉗工製造錘子的鋸和銼，也不會像焊工那樣容易燙傷人，而是掌握車工的一些數控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項和操作技巧後，接下來就是讓同學們親自動手練習了。最後每兩個人一小組車出老師布置大小尺寸的中心軸，車完後老師測量尺寸大小並給予評分。
4、 銑工。
銑工是我實習期間的第一個工種，跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛，不過銑工的過程很漫長，要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能製作出所需要的作品。在老師講解有關銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項後，老師給同學們一個圓柱鐵，然後由同學們自己動手操作銑削出一個長方體。
結束語：
通過這次的金工實習，我熟悉了有關金加工的一些知識，也感受到了實習期間的艱辛和快樂。非常有幸得到老師們的悉心教導，尤其是對各種機器的示範操作，讓我在一個月的時間內學到了很多金加工的知識和技巧。
大學生公證員實習工作報告 篇7
為期兩周的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所套用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。通過這次雖短而充實的實習，我懂得了很多。
1、安全第一。
在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中，我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理等。看著那么複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，事後諸葛亮就很多。
看完錄像後，我們在車間裡，聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周!
2、數控車床。
我們實習的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程式，車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說，可是一個大難題。結果和同學研究了大半天，才拿出了一個可行的方案。唉，這時候我才知道編程在套用中是多么重要，後悔自己當初沒有好好學以打下堅實的基礎真是“書到用時方恨少”!
後來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
3、難忘的車工。
車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。
車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故套用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個自以為差不多的時候，準備在加以最後一刀，卻操之過急，把球形的一角給削去了!我痛心不已，本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天，小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
4、鑄造成型。
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學說，這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎!
鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外，更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來儘管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心裡就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。
在這短短兩周的時間內，我們還進行了刨工，注塑擠塑，和熱處理等實習操作，都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
大學生公證員實習工作報告 篇8
我心裡總是記得第一天部長交代給我的任務，所以平時錄簡歷錄得累了，需要調節一下情緒時或有事沒事都會不斷地瀏覽深圳人才網，回到宿舍也會打開其它同類的人才網網站來進行比較，因為還是比較缺乏網站運營方面的知識，比較得出的結果並不是很多，而且我的這些感覺應該部門的領導們和專家們早已經了解得到，並進行過總結，例如打開中華英才網，裡面品牌企業和名牌企業都相對很多，而深圳人才網跟其它地方的人才網的網上招聘和委託招聘企業都是很具有地方性特色。總體的感覺是深圳人才網絕對不會比其它地方性的人才網遜色，可以講深圳人才網的設計是在同類網站上的中上游的。
比較得出的結果並不多，而在實際的操作運用中，發現和思考的問題倒是有一些。而且我用得比較多的是大運人才簡歷輸入的界面，所以在那裡發現的問題也多一些。除了網站上的，參與平時的工作中我也有進行思考，對於一些業務操作也有一些自己的親身感受。
1.人才網人才庫里的技能專長裡面只有業餘愛好和語言能力，但僅僅是這樣我在輸入的過程就會發現這樣是很難八優秀的人才區分開來的，例如就因為只有學歷何工作經歷的填寫，而很多得到認證的培訓、豐富的項目設計等都無法通過裡面的簡歷表現出來，就有可能把有些人很精彩的部分給忽略了，也就“埋沒”了人家的閃光點;而只有業餘愛好和語言能力的填寫(大運人才里填寫的只有個人專長)，那一個桌球得到國家二級運動員資格的老師，那他在人才庫和大運人才里分別在哪裡填寫和表現出來呢?
2.在大運人才里教育背景的專業選擇是不能自己填寫的，而人才網人才庫里的是可以的，通過比較，我個人覺得可以自己填寫的方便很多，因為要選擇的話有很多專業的分類很
難區分開來，而不知道是否因為有些學校沒有按具體規定來設專業，所以有時候就會難以找到對應的專業來選擇了。
3.大運人才里手機只能填寫一個號碼，多填一個就無法保存，這樣對於有兩個號碼的人來講就可能會聯繫不上;而證件類型里有身份證、護照、軍人證讓人選擇，但實際上只有選擇身份證與填上身份證號碼才能保存，那就令人很困惑了，而且要是外國人的話那怎么填呢?
4. 如果以後大運人才的簡歷還是需要公司的員工來錄入，這真的需要不少的人手，工作量會比較大。
5.在個人簡歷輸入的時候是可以讓會員上傳照片的，那我認為，為什麼除了填寫人才網所規定的欄目以外，也讓個人會員上傳他們個人的簡歷呢?那就很多問題就可以解決了。
6.以上的意見都是一些用起來覺得不是很方便的細微之處，至於大的方面就是覺得我們所辦理的名牌企業的網上招聘比較少，這對一些比較高級的人才和擁有特別技能的人才的吸引力小了很多，我說的吸引力有兩方面，一方面是打開深圳人才網的界面的動力可能小了一點，另一方面是進入界面了，因為著名企業可能相對少，就可能吸引不了人才註冊為深圳人才網的會員。當然深圳人才網在當地的其它很多企業的知名度都是很高的，而且很多求職者對深圳人才網的信譽評價都是很高。
7.可能是因為剛才所說的吸引力問題吧，所以我覺得人才庫裡面高級人才的儲備不是很足，有點難以滿足各方面的需求。這個問題跟上一個問題就可能構成了循環，正因為少了一些名企，所以高級人才就少，而也因為高級人才少，所以名企就少從深圳人才網滿足非常多的需求。雖然高級人才儲備不是很多，但已經營業了10多年的深圳人才服務中心，信譽是很好的，而且人才庫裡面的人才量是非常多的，這是可以肯定的。
8.平時的業務中，我接觸比較多的是網上招聘和委託招聘，網上招聘的流程我個人覺得還算是挺方便的，而基於委託招聘，對於我們員工來講，流程比較複雜，而且當中所需要用到的人力和時間都是比較多的。我曾經問過一些長輩的關於委託招聘的看法，他們說需要增加自動化，例如只是要企業傳真家蓋公章的營業執照複印件，，通過郵件告訴我們所需要招聘的職業崗位，是委託者自行填寫，不用審核，但我覺得要是這樣的話那跟網上招聘又有什麼區別呢?而且委託招聘比較費力的部分是代收簡歷後需要把簡歷分到各個公司中，這個程式除了靠人工來做，又能怎么去做呢?
9.委託招聘中，我還發現的是，代收的簡歷是企業所辦理的時間夠了才通知企業前來取簡歷，這樣就缺乏了及時性。因為企業不能第一時間看到簡歷，篩選適合的求職者;同時求職者也不能第一時間收到企業的通知，就可能尋找其它企業去了，這樣對於企業和求職者都會是一個損失。
我的這些意見和看法可能並不具有專業性的角度分析，而且有些是沒有考慮技術上的可行性的，只是覺得這樣可能會好一點就把它說出來了，意見不是很多，但當中要是有有用的，我就會非常開心!
感言
收穫除了之前說的那些簡歷的寫法這些
可能如果是真正員工，在單位待的時間長很多，而且還會從一定的利益角度出發，就會發現不同的問題，
其實誰都懂，實習只是個接觸社會的踏板，以後的人生會遇到就業擇業創業等等一系列的問題，好比朝鮮，實習就是那條鴨綠江。現在訓練的就是雄赳赳的氣勢，以後才好跨出去。我相信厚積薄發，真金還是沙礫，會在現實中現出原形的。可能我並不樂觀，可我還擁有自信，我也可能不堅強，而我從不給自己標榜堅強，但儘管不堅強，在現實面前，我跟其他人一樣別無選擇，除了堅持，除了繼續，除了激起自己的奮鬥決心，已經沒有什麼可以做。堅持不是痛苦。好像姚明偶爾也會輸球時總是一臉的失望，但不是沮喪。我，也不是沮喪，我只是憔悴還沒有頹廢。或者，才剛剛開始體味到工作的味道，其實連憔悴都說不上。實習就要結束，馬上就要重回學校開始新的學期，感謝的話很多，但是我想最重要的是能在以後的工作中，把自己的工作做好，這才是對他們最大的回報。感謝人才交流服務中心的信息部和綜合部，是裡面的前輩們給了我這樣一個機會來學習和提升的平台。很高興能在這段日子裡認識到公司各個部門的很多同事，讓我感受到了溫暖。非常感謝他們!
大學生公證員實習工作報告 篇9
世通華納移動電視傳媒集團有限公司(瀋陽分公司)
20xx年1月，世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立，是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目製作公司和移動電視廣告公司三大核心部門, 通過在城市公車、高級寫字樓、商住樓等場所安裝數位電視播出終端，構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.
作為中國最大的移動電視運營商，世通華納專注於為客群提供吸收信息的另一條途徑，同時為廣告主搭建一個全效的信息傳播平台，
大學生畢業實習報告(廣告公司)
。世通華納的移動電視廣告平台在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閒娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費群體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場占有率及提升品牌知名度。
20xx年，世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨著國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元，世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間，從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平台。
時至今日，世通華納已經在全國設立23個全資子公司，10家辦事處，所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網，覆蓋全國33個省會及中心城市，擁有5萬輛公車，8萬台電視收視終端，城市覆蓋人群達到2億人次，以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力，捍衛了中國移動電視第一媒體的地位。
實習工作內容：
了解公司的背景、做有關於公交移動電視開機率的調查和問卷及後期跟同事跑業務。
實習時間：20xx年5月8日—20xx年5月25日
實習地點：瀋陽市瀋河區青年大街219號華新國際大廈14樓E座
實習內容及心得：
以下是我對這次實習的總結，雖然實習是短暫的，但我獲益良多。這次實習的收穫對我來說有不少，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛鍊及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方，更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……
站在面前的就是那個嚮往已久的社會，雖然實習的單位離學校很遠，但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮沖的無影無蹤，因為終於可以在這個巨大的舞台上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞台，為適應今後的社會工作而奠定基礎，同時完成大學教育的最後一個重要環節，也是出於對畢業後就業去向的考慮，我和大家一樣，滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情，因此對於這次能在這裡實習，我非常珍惜這個機會，並打算在有限的時間裡儘快的適應這裡的一切。
世通華納是我初涉社會的開端，將從這裡邁向美好的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
由於我們對於公司的背景不是十分了解，公司對我們20名實習生進行了內部培訓，讓我們對公司有了最基本的認識，了解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等，
實習報告
《大學生畢業實習報告(廣告公司)》。“在中國，85%的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的信息，這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們了解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒，前途不可限量。同時，對我對公司的核心價值也有了初步了解：誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢;以“親善、大眾和活力” 的品牌個性，全效連線著買賣雙方，連結著城市的每一個消費場所。賣動傳媒，以其獨特的傳媒模式，一改傳統媒體在傳播過程中信息的大量損耗，無可替代的成為在封閉空間唯一性，無干擾的強化傳播媒體平台。
作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業願景的廣告公司，世通華納秉承“以勇於創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念，覆蓋城市的龐大收視人群，以深度、全效、連續音畫的傳播方式，全天廣告高強度滾動播出頻次，以及節目植入等多種高效廣告傳播手段，生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美套用。因此，無論對城市居民還是對企業商家而言，賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平台，也都傾注著世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶，敗則拚死相救”激勵著每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中，不斷的奮勇前進……
而我們實習的公司是世通華納瀋陽公司，它成立於20xx年2月，公交移動電視正式開播於今年4月。據統計，公司中員工的平均年齡是31歲，其中45.6%的員工是大學以上學歷。為此，我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會，使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以沒有領會其精髓。但通過實習，加深了我對廣告的理解，豐富了我的廣告知識，使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。
第一天來公司，我不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是做坐在那裡等著培訓，之後公司的田總為我們分配了任務——對45條公車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮!但工作並非象我想的那樣容易，在馬路上吸尾氣、曬日光浴是避免不了的，還要因為做調查表而受到他人的拒絕……
以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我離開學校，真的進入社會實習後，才體驗到工作並不是我想像中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床，上班，到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易。
當然工作之餘，實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯，總是聊得很開心，或者在下班的路上漫步，總是那么的愜意，當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶，讓我更深刻的知道，做行銷也好，做其他工作也好，有一些東西是相通的，通過和師傅的交談，也使我不再盲目，冷靜地思考了自己的將來，明白了自己的道路，自己的追求。
獲得工作上的進步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系裡領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近於一次獨立的學習，而不是一份真正的工作。3周，雖然短，但是我想，對於我而言，是一個很重要的轉折。
大學生公證員實習工作報告 篇10
從小到大第一次深入工廠並親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實習車間裡，一台台工具機運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一台機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天，但是我們能學到的卻很多，對於一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋樑，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求儘快的投入到現代化建設中。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。
同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這裡是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落後，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了套用。金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心弔膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕鬆過關。
觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦幹起來才發現並沒想像中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。
實習之後才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。
通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終於在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。 有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。
在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間裡多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收穫，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點藉此機會好好放鬆一下的想法，並不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計畫中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。
我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。 經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對於火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，儘快的投入到這一次難得的實踐活動中。 機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械製造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為後續課程打下堅實的基礎。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利於達到我們的目的。金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的，但是收穫卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
大學生公證員實習工作報告 篇11
這個假期里，我在保險公司實習了一個月的時間。在這段時間裡，我了解了有關保險的知識，並體驗了一種新的生活。
第一天去見了主管的經理，據說口才是很棒的，初次見面，感覺她很乾練。保險公司的氛圍與其他地方相比是很不同的，這裡有一種很活躍的氣氛，在這裡真的感受到了一些以前沒有感受過的東西。由於我沒有什麼經驗，不能跑業務，所以就呆在辦公室和經理、組員一起。
在保險公司，每天早上都會有晨會，晨會早上8點準時開始，遲到會扣錢的，但只是形式上的，一般會扣一塊錢的樣子，主要還是調動大家的積極性。晨會由主持人主持，一般就是組訓或負責的經理，但為了鍛鍊各個業務員，也經常的會讓業務員上去主持。晨會首先會讓全體同仁起立做晨操，很有激情，在音樂的節拍下做各種滂湃的動作，會舒緩緊張的心情，還會讓沉睡中的身體舒展開。記得第一天去公司，要讓我上台作自我介紹，本來剛剛到的時候還有些緊張，但跟著做完晨操後緊張感就沒了，很從容的上台作了自我介紹。在晨會中，還會公布昨天各個業務室的業績，給予鼓勵。從早會中，讓我看到了朝氣，想必開完早會後一天的工作將會充滿激情。
這次實習中，公司召開了兩次產說會，通過這兩次產說會，讓我對險種有了新的認識，而且懂得了什麼叫有壓力才會有動力。產說會是有關產品的說明會，各個業務員會帶著自己邀請到的客戶來參加產說會，由主講師講解關於這個產品的情況，讓客戶了解到該險種的價值，有何優惠，自己能得到什麼利潤，以便客戶選擇適合自己的險種投保。通過講師生動的講解，加上現場回饋獎品，很多客戶都會現場簽單，所以說，產說會被保險公司看作一個和客戶溝通得很好的橋樑。還記得那次產說會，當時現場簽單的客戶並不多，有五六份吧。當時一位省公司的講師說，還是因為票價的問題，因為我們的票價太便宜，有時甚至不需要用票，所以業務員就沒有一種壓力，只是隨便邀請一個客戶來聽便完事了，隨便邀請到的客戶又有幾個想真心來簽單的呢。在接下來的一場產說會中，現場簽的都是上萬元的單子，開始時，只有幾個業務主管買了票。但是，在那個口才很好的經理的說明下，有越來越多的業務員購買了票，就像那個經理所說的，只要買了票就一定能帶來客戶。果然那天所有買票的業務員都帶來了客戶，而且有了不錯的成績。
還有就是創說會，公司有像是雷霆行動等擴員活動，增員的任務是很重的。業務員會帶領自己邀請的新進人員來聽創業說明會，之後有意者將會留下面試。從事保險行業，首先必須通過從業資格考試，拿到資格證書，於是，新進人員會進行考試培訓。考試內容是關於保險的一些基本知識和其他的與保險相關的法律法規，像是《民法通則》《保險法》《消費者權益保護法》等等。為了了解更多的知識，我和這些新進人員一起進行了學習，在此期間，尤其學到了很多關於保險法的知識，收穫頗豐。
“讓客戶滿意”不是一句空洞的口號。在實際工作中，公司里有許許多多的客戶服務團隊和員工在為此努力。他們在各自平凡的崗位上，勤勤懇懇，認真負責，用微笑耐心的態度和專業的服務水平，讓客戶滿意，用真誠的服務體現自身價值，也在為客戶創造價值。他們也是公司在第一線和客戶打交道的 “形象代言人”。
還記得有一次晨會中，經理請來了兩名其他地區的先進工作者和大家交流，至今令我印象深刻。第一位上台交流的，聲音很響亮，很有自我表現能力，一上台就唱起了歌以吸引大家注意。這是一位五十多歲的女士，但是她的語氣，氣色，情緒，都無法讓人猜出她的實際年齡，感覺充滿活力。從她的身上，我看到了激情與真誠的魅力，無論任何人與她想出一段時間後，都會感到她身上所散發的激情，並被此所感染，變得擁有生機活力。在激情的背後，她又不缺真誠，所以很多客戶只對她所推薦的險種感興趣，於是她的業務越來越好。只要對自己工作充滿激情，我想任何工作都會變得有意義。
“精誠所至，金石為開”，只有自己真誠地對待別人，別人才有可能接納你，才會信任你，那樣工作也會變得順利。另一位上台的女士，與前一位是十分不同的，她很文靜，感覺很踏實，也很真誠。這是兩種不同的風格，但她同樣的優秀，據說很快會升為副經理。她不會充滿激情的與你交流，但是，她卻發展了很多的下線，因為她待人真誠，有耐心，很多人都信任她，都願意跟著她乾，於是她的業務室人員越來越多，而且，她關心每個同事。從她身上，我同樣看到了真誠，我想在以後的生活中，無論從事什麼工作，都要有對工作的熱情和待人的真誠。
每個行銷員要做得更多，要努力提升自己，要誠信熱情，要學會自我管理，要真正為客戶考慮問題……每一個非保險人也應該對行銷員多一些寬容、多一些理解，對保險多點認識，不要厭惡，不要恐懼，它只不過是一份契約而已。
堅持是一種美德，而在保險公司，正是有很多人因為堅持不了，所以中途放棄了這樣一份為人類造福的事業;也因為堅持不了，所以看不到保險這個職業的崇高和偉大。無論從事任何職業，只有那些堅持和守望著自己理想的人，才能繼續在自己選擇的道路上走得堅定和安穩，努力著，打開自己成功的大門，堅持著，走出屬於自己的明天。
很榮幸在保險公司這個即將上市的大企業中以經理助理的身份實習半個月。在經理和主管的指導下，我收穫了很多寶貴的經驗財富。在這實習的過程中，累並快樂著。我的實習報告如下：
首先，參加經理助理的崗前培訓。這是一個正規化的企業，維持一天的培訓讓我感受到了公司濃厚的情感文化，經理主管們一整天都在忙碌著為我們準備開水點心以及午飯準備。他們的熱情以及培訓講師澎湃的激情都深深的打動著我們。培訓內容也讓我們獲益匪淺，那是一種勵志性和激發性的培訓，教你如何從不同的角度尋求自我定位，用激情戰勝壓力，走出逆境。
其次，電話邀約客戶參與公司歡慶十周年的活動。或許學生工作以及社會兼職的經驗豐富了，打起電話來顯得特別大膽和流利。加上聲線較為甜美，能夠隨機應變解答客戶的疑問，即便被拒絕被罵都能微笑的良好心態，所以我每次邀約的人數都是團隊里較多的。由於打電話得到主管的認可，每次有新人來的時候，主管都會讓他來凝聽我的話術，學習我心態。很榮幸上級對自己的認可，從而更加努力和上進。
再次，我們也會同人力資源般為自己的團隊增員。我主要負責邀約海峽人才網尋找類似工作的待業人員，與電話邀約客戶不同的是，電話增員的態度較為強勢，好似自己就是人力資源的主管，能夠給對方一份工作。然後在面試的過程中自己是一個引薦者，帶領成應聘者到經理辦公室面試，並送走面試完的成員。這期間自己和應聘人員有一個交談時間，詢問對方的姓名以及面試完的感受，再說說自己來到這個公司的一些體會，爭取挽留人才。
接著，在歡慶十周年活動期間協助活動的順利展開。在這期間，我有過作為前台人員登記參會客戶的資料，用微笑拉近與客戶的距離，讓客戶感受自己的親和力;有過作為禮儀小姐站在活動現場門口迎賓，並帶領客戶到達指定位置;有過作為負責活動現場場內秩序的維持人員。
最後，我參與了公司的主持人培訓。作為一個實習生，我很榮幸獲得主管的認可以及推薦。此次培訓不僅讓我獲得如何做好主持人的相關知識，更讓我增加了對自己的幾分自信。我感謝公司給我的每一個機會，也把握好每一個能夠做的更好的機會。
假期的時候，我在保險公司進行實習。這次實習的主要目的在於通過在保險公司的實習，了解保險公司的日常業務，學習業務知識和管理知識，鞏固所學理論，通過理論與實踐的結合，培養初步的實際工作能力和專業技能。先將本次實習報告如下：
剛到公司的第一周，主要是了解保險公司的發展史，參觀並學習公司不斷發展完善的企業文化，通過與負責人的交流，感受企業的氛圍，並慢慢熟悉企業的工作環境與人際關係，為以後與同事、客戶溝通打下良好的基礎。在負責人的帶領下，我逐漸適應了實習環境，也大致了解了之後的實習工作內容。
第二周開始從基礎練起，通過電腦進行客戶資料的錄入環節，並協助工作人員登記客戶信息、掃描證件信息、單證處理等工作。這些工作聽起來看似很簡單，但是稍有不慎就有可能輸錯，及其需要熟練的技巧和細緻的心思。就拿資料錄入這一塊來說，客戶的信息不單單只是身份證、家庭住址、聯繫電話之類的基本信息，還包括駕駛證、汽車牌號等種種幾十條證件名稱、號碼，單是那些複雜又繁瑣的車輛型號就足以記上好半天。
接下來就是對客戶資料、單證數據等的收集整理加工統計，與資料錄入相似，兩者都是需要很大的耐心與細心，但是比資料錄入更為複雜的則是一串又一串的數據列在你面前，你要仔仔細細地看上一遍又一遍，將這些數據按照歸類原則進行各種分類各種統計各種總結。這項工作就要求我在短時間內快速學會如何對數字產生強大的敏感度，雖然一開始操作的時候會產生這樣那樣的錯誤，但是我相信時間久了以後就會熟能生巧，減少失誤。
當下的企業大多已經實施了電子化辦公，辦公室內都根據人員數量、工作量配備了電腦，而且設定了專門針對自己企業的辦公網站或系統，更加方便了資料的錄入整理環節，不僅大大解放了人力物力，實現無紙化辦公，更方便了信息的交流避免了信息不對稱現象的發生。
學習完基礎的資料錄入整理工作，接下來就是要了解企業的崗位設定、職能分工、了解並學習基礎工作流程，這一項已經算是專業化的程度了。由於我是在行銷部擔任實習助理一職，保險企業又需要很強的專業度，所以我首先需要學習的就是行銷部的工作對象、工作內容和工作職責。負責人帶領我學習了每周五部門的例會，並且教授了我一些基本的保險知識，剛開始接觸的時候感覺保險知識很複雜很細緻，就更加覺得保險行業的不容易與偉大，因為通過我前幾周的學習，我感受到保險從業人員的責任心與敬業精神，保險即為保障，保險從業人員通過自我專業素質的提升為千家萬戶帶去平安，這是一項偉大的職業。在了解完基本工作流程之後，負責人安排我到客戶服務崗位，主要工作內容是通過與客戶的溝通交流，了解客戶需求，收集客戶反饋。在這個崗位上，雖然我不是專業的保險從業人員，但是至少我學會了如何與不同性格背景身份的人溝通，學會了如何乾一行愛一行，慢慢地開始學會接觸這個社會，慢慢地開始鍛鍊自己的說話能力，爭取做一個“會說話”的人。
在最後幾周，我重溫了之前學過的一些專業技能，包括資料錄入整理、客戶服務反饋，嘗試將基本的技能熟練掌握。實習結束前，負責人與我交談了一番，包括對我八周實習工作的表現總結以及對我的改正意見，這八周所有的經歷於我而言都是受益匪淺的。
在這八周的實習經歷中，我最大的收穫就是走出了校園，慢慢地踏入錯綜複雜的社會，雖然大學期間也做過幾份兼職，但是兼職只是短期的那么幾天，實習卻是整整八周時間，更加需要的是不斷地堅持與學習。許多人說實習類似於“打雜”，搞衛生、整理辦公室檔案、複印、打字、傳送檔案等等。但我認為並非如此，有多少能力就做多少事，企業的每一個崗位設定都有其存在的必要性及理由，一個好的公司會充分挖掘人才的可塑性和發展性，所以部門安排的每一件小事情都是對我的器重和恩寵，再小的任務都能夠學到知識。
大學生公證員實習工作報告 篇12
在忙碌而充實的見習中，如何儘快適應鐵路工作，如何紮實學習業務知識，順路完成見習任務，本人形成一些看法：
1、找準定位，調整心態，儘快完成角色轉變，展現大學生風采 剛進入鐵路，首先是面臨是思想上的落差和角色的轉變，要積極的調整心態，給自己準確的定位，認清現狀，明白自己該做什麼，不該做什麼，並儘快投入到學習中去。基層比較辛苦，做好心理準備。剛開始實習時，不習慣夜班，現在夜班基本能堅持下來。
2、注重理論與實際的聯繫，有針對性的學習與見習崗位相應的規章制度
在見習期間，對規章制度的學習是非常重要的。針對值班員的崗位，師傅已經在《技規》、《行規》針對性的幫我做出標記，找出了必須記住的規定。在背規章的同時加強與實際的聯繫，在不懂的情況下多向師傅請教，這樣更能加深對規章的理解和掌握，比機械的死記硬背要好的多。
3、虛心向師傅請教，主動與師傅們交流
師傅們都具有多年的基層工作經驗，我需要虛心向師傅請教，空閒時間多與他們交流，從他們那裡可以主動學到如何處理突發事故的方法和經驗。這樣可以讓新人少走彎路。
4、多學習路局、車務段下發的事故通報和有效文電
事故通報時一個個生動的、最好的案例學習材料。工作時、休息時華時間去看案例，了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應的規章制度來學習，這樣能迅速提高自己對規章制度業務的認識。這樣在以後的工作中避免犯類似的錯誤，能少走彎路。
我覺得基層的工作經歷是人生的一個坐標，有了這個經歷，就更清楚地知道鐵路是怎樣真正運轉的，理論與實際的差距，工作需要什麼業務素質，同時學會如何尊重領導、師傅、同事。
基層是一個鍛鍊人的平台，這裡的工作我還知之甚少，我還需努力。這種鍛鍊是我人生中寶貴的一筆財富!
時光的車輪匆匆碾過，不知不覺，短短三個月的見習轉瞬即逝。在結束碩士生生涯的第一個年頭，我很榮幸地加入到鐵路人的隊伍中，並全身心地投入到茱莉亞羅伯茨下水道分公司的工作中。在這三個月的見習期，我被安排到了綜合部工作，在實踐中學習到了很多校園中學不到的東西。
回想起見習這段時間的所得所失所感所觸，可以說是感慨萬千，我也相信這段寶貴的見習經歷一定會讓我在以後的工作中獲益良多的。現將見習期間的心得體會總結如下：
積極調整心態、儘快適應角色
從一名象牙塔中求知的學子進入到與百姓戚戚相關的鐵路運輸企業，我儘自己最大的可能很快地完成了這個跨度較大的轉變。這得益於我對鐵路行業的了解和充足的心裡準備。
大學裡我積極選修鐵路主專業的相關課程，比如鐵道概論等，課外多次參加學校各級組織舉辦的鐵路主題活動，使得我對鐵路行業有了較多的了解。
研究生期間我參與了武漢鐵路局基於人崗匹配原理的全員崗位管理研究並參加了首屆鐵路創新與可持續發展國際學術研討會。
在單位見習期間，我深深地知道，自己的所學不會立即套用於實踐。所以，我要端正心態，不好高騖遠，從一點一滴地基礎工作做起，不怕苦、不怕累。同時現在時逢“新聞攝影名家走進大秦鐵路”宣傳活動進行中，我因此了解到了為大秦鐵路的發展做出突出貢獻的職工所展示出來的精神風貌，以及從他們的言語中所表現出的成就感，我更加堅定了自己奉獻鐵路、為鐵路事業蓬勃發展出力的決心。
安全警鐘長鳴於心
在校期間，參與了武漢鐵路局基於人崗匹配原理的全員崗位管理研究調研。在做問卷調查時，所有的問卷對於“你認為現在的工作什麼對你最重要?” 這個問題的回答都是安全。我突然意識到雖然鐵路的發展還有很多需要改進的地方，但是鐵路員工並沒有將升職，發展空間，薪酬等與其自身利益密切相關的東西列為第一位。每名幹部職工都將“安全第一”的思想始終牢記於心。雖然這使我明白安全在鐵路工作中是十分重要的，但是這也使我感到了一絲疑惑。
然而讓我自身深刻領悟到安全對於鐵路工作的重要意義，還是我來到下水道分公司實習的這段時間。以前只是停留在知道，但不能深入的了解，在這段時間裡我才是切身體會到為什麼安全在鐵路部門是如此的重要。我所在的下水道站是一個貨站，在站台上在每個工作地點，尤其是在站台上工作，你時常會聽到值班員的“安全第一”等的提醒的話語。從事站台工作就是一項責任重大工作，這就需要我們在作業的過程中要加倍小心，不違章操作，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
現場見習的反思與總結
見習生活即將結束，我對自己見習期的工作進行了進一步的反思與總結：
全身心地投入到鐵路工作中去。一項工作你只有用百倍的熱情和精力去作，她才會帶給你豐厚的回報。當前鐵路改革處於醞釀風暴期，我們面臨的機遇要遠遠大於挑戰，在平時的工作中以積極主動的心態去做好分內之事，夯實基礎，對於工作中的各種問題，不滿足於僅僅完成，多思考。
要有緊迫意識。鐵路企業還未完全政企分開，但在鐵路跨越式逐步深入發展的今天，我們已經看出些許端倪，必須要有清醒的認識。必須改變以往覺得進入鐵路就是捧起了“鐵飯碗”的觀念，在當今“金飯碗”、“鑽石碗”都隨時可能改變的快速時代，這樣的觀念是要不得的。
提高自身素質是在改革和競爭中取勝的關鍵。工作之餘，加強自身學習，隨時充電，學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的基本知識，了解路局各項改革措施的必要性。其實自己身邊每天不經意間都在發生著改革，需要我們留心，需要我們思考，更需要我們去探究背後的原因及發展方向，以利於我們去更好地適應，同時更好地貢獻自己的力量。比如，“收入分配”是當今社會的熱點之一，很多企業的收入改革已經開展並引起了全社會的關注，而我們鐵路企業的這層冰也在融化之中。
我們鐵路企業施行了很多年的“安全百日獎勵人均分配”近日悄悄地退出了歷史舞台，取而代之的“安全百日獎勵實施辦法”採取從一線、檢修、運用、崗位責任等很多方面進行了細緻的區分的分配辦法，這絕不僅僅是簡簡單單的文字遊戲，辦法的新舊更替，更體現了鐵路改革的深入性—從收入分配入手，徹底打破大鍋飯的理念。
我們有任何理由時刻準備著面臨各種改革，迎接各種挑戰，以不變應萬變。
大學生公證員實習工作報告 篇13
一、實習目的
1、實習性質
採礦工程專業生產實習是採礦工程專業地下開採方向高年級學生在學完《礦山壓力及岩層控制》、《煤礦開採學》、《井巷工程》、《礦井通風與安全》等專業課程後的一次實踐過程，是大學學習階段理論與實踐相結合的重要環節，也是提高採礦工程專業本科教學質量的關鍵之一。
2、實習目的及意義
通過本次生產實習，鞏固學生所學的專業理論知識，加深對所學基礎知識及專業理論知識的理解，進一步鞏固和擴大專業知識面，鍛鍊學生在採礦開採技術領域發現問題、分析問題、解決問題及實際動手能力，培養學生勞動意識。為後續課程的學習和走向工作崗位打下堅實的實踐基礎。
3、實習單位的發展情況
汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計，礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中：平峒井設計能力為60萬t/a，斜井設計能力為*0萬t/a。礦井設計服務年限：平峒51.3年 ，斜井*3.5年。平峒井曾於1*58年由水城建井處開始建設，後於1*61年停建。1*65年11月礦井重新開發，由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井於1*67年7月1日建成移交生產，斜井於1*72年2月建成移交生產。移交生產後礦井生產能力為120萬t/a。後來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程，該採區移交生產後，礦井生產能力達到150萬t/a。1**1年12月經核定，礦井生產能力仍為150萬t/a。
4、實習要求
採礦工程專業地下開採專業方向生產實習要求如下：
1 學生必須遵守實習紀律，按時參加一切實習活動，實習期間不得無故缺席和離開實習地點。
2 嚴格遵守國家法令、煤礦安全規程和實習礦井的規章制度，聽從指導老師的安排，保證整個實習期間的生活、學習、井下參觀、地面參觀安全。執行保密制度，生產用圖紙、技術檔案、實習筆記、日記及有關資料及數據不得丟失和泄密。
3 虛心向現場工人及工程技術人員學習，密切配合現場工程技術人員，服從領導，聽從指揮，認真做好實習筆記，技術消化實習內容。
4 培養勞動意識、經濟觀點、安全意識、團結寫作精神、吃苦耐勞精神，實習期間下井勞動和參觀次數不得少於三次。
二、實習內容
200*年x月x日經過近五個小時的車程，我們到了汪家寨煤礦，頭幾天我們分別聽取了總工、技術科副科長和通風區區長的報告，然後就進入地面及井下參觀階段。通過這次實習我們了解到以下內容。
一、礦井的地理和地質情況
1、地理位置 出國留學井田位於水城北約18 km處，隸屬於六盤水市鐘山區。地理坐標為東經104051/——104052/;北緯26037/ 2604 /之間。
2、礦區交通 礦區內有水大支線與滇黔鐵路相連，並有水泥與瀝青公路通往六盤水市內連線省級公路，交通十分方便。唯有烏江上游和三岔河雖流經井田中部，但因灘多水急，目前尚無航運之便
3、氣象 礦區為亞熱帶季風氣候，冬無嚴寒，夏無酷暑。年平均溫度+12.2℃最高氣溫+33℃，最低氣溫-8℃。主要風向為東南風，最大風速為28m/S;礦區內雨量1000—1600mm，雨量多集中在5 —*月份，占全年總降雨量的75%以上，其中6—7月份憂為偏高，大雨、暴雨也集中在這個時期。
4、煤炭儲量 **省地質局107隊“補充勘探地質”提供的礦井原始地質儲量為：
5、礦井瓦斯、水條件 礦井瓦斯等級為煤與沼氣突出礦井。礦井水文條件成為複雜型。
6、地質條件 井田內出露的地層系統，以上二迭系宣威組煤系和三迭系飛仙關組、永寧鎮組及關嶺組等地層為主。其次為煤系底盤的峨嵋山玄武岩組。含煤地層總厚度240m，共含煤30餘層，煤層平均總厚度為24.46m，其中可採煤層10層。煤質以焦煤、氣煤、肥煤為主。
二、礦井開拓方式
1、礦井原井田邊界北以F20號斷層為界與那羅寨井田相隔;南以F10號斷層為界與大河邊井田相鄰;淺部至二十八層(C101b)煤層露頭;深部至一層(C605)煤+1300m水平。井田走向長*km,傾斜 長2.5km，井田面積22.5km2。於1*8*年核定礦界時劃出三個塊段給地方開採，現井田實際面積為1*.3 km2。截止**年末，礦井開採面積為5.5 km2。
2、礦井發展情況 汪家寨煤礦由水城設計院進行礦井設計，礦井分為平峒和斜井兩種開拓方式。礦井設計能力150萬t/a。其中：平峒井設計能力為60萬t/a，斜井設計能力為*0萬t/a。礦井設計服務年限：平峒51.3年 ，斜井*3.5年。平峒井曾於1*58年由水城建井處開始建設，後於1*61年停建。1*65年11月礦井重新開發，由煤炭部七十二工程處與四十二處分別對平峒井和斜井進行建井施工。平峒井於1*67年7月1日建成移交生產，斜井於1*72年2月建成移交生產。移交生產後礦井生產能力為120萬t/a。後來水城礦務局建井處又對斜井南二采進行了補套工程，該採區移交生產後，礦井生產能力達到150萬t/a。1**1年12月經核定，礦井生產能力仍為150萬t/a。
3、井巷布置及礦井生產狀況 礦井分三個水平開採。平峒井開採+1700m水平，目前已開拓三個採區，其中，平一采已於1*83年2月開採結束;平二採區與平三採區為現生產採區，斜井現生產水平為+1500m水平。有斜一采、斜二采、斜三采(南二采)三個生產採區。斜井延深水平為+1300m水平，目前尚未開拓。平峒運輸大巷沿十七層(c401)煤層布置。斜井主、付井筒及運輸大巷均布置在十七層(c401)煤頂板岩石中。平峒和斜井共用一個工業廣場。
採區內部有上、中煤組大聯合布置及上、中煤組聯合布置兩種形式。前者共用一條軌道上山和一條運輸機上山、兩條上山均布置在十七層(c401)煤層的頂板岩石中;後者則增加一條運輸機上山，布置在八層(c504)煤中，以分別運送本組煤炭。沿傾斜分區段時，各用一條軌道石門和一條運輸石門貫穿上、中煤組各可採煤層。採煤方法均為採區前進式工作面後退式。
四、實習總結
**年x月x號經過近五個小時的車程，我們終於來到了汪家寨煤礦，對於這次生產實習，同學們都顯得有些激動並非常重視，畢竟這是一次難得的機會可以看看真正的礦山是個什麼樣子。通過實習在實踐中檢驗我們所學的知識，而且讓我們也學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識。
帶隊的四位老師都有著豐富的理論知識和實踐經驗，又是我們的任課老師，所以整個實習過程氛圍很輕鬆。老師們都很負責任，不僅為我們在實習的過程中答疑解難，還主動幫我們收集資料，妥善安排我們的食宿。想起一位大專班的朋友也是到礦上實習，帶隊老師只有一個而且水平有限，他們到礦上受到的待遇和我們比要差一點，我真的為我們的學院和老師感到自豪，同時也為我是一名採礦工程專業的學生而感到自豪，我要珍惜每次實習的機會，學好專業知識。
雖然時間短暫，但是還是學了許多東西，結合現場實際不僅加深了對知識的認識，同時也了解到，學到的知識到實際中也要活學活用。在下井的過程中看到作為大學生的我們對礦燈、自救器的使用和對一些礦山機械設備的認識還不及文化程度不高的礦工時，我更了解到實踐的重要性。
在實習中我們了解到礦上在採煤中有“挑肥棄瘦”的現象，這也是其他礦山普遍存在的問題，這對寶貴的礦產資源來說是一種浪費，這更需要我們去深鑽細研，改進採煤方法，尤其是對薄煤層的開採。
雖然已經是大三的學生了，自認為專業課學的差不多了，但是真正在礦上走一圈才發現我們學的只是九牛一毛，還有很多東西帶我們去學習，這需要我們在學習中要腳踏實地切忌好高騖遠
大學生公證員實習工作報告 篇14
四月就這樣輕輕拍了我的一下肩膀走過了。有一天在畢業設計的指導老師的催促下才知道現在的時間真的不多了，很快就要面臨設計講解，畢業過程的最後一賽了。似乎自己都沒有很大的意識，也許真的被這次的實習生活看的太認真了，很小心的做人，認真的做事!
記得從光棍節實習工作到現在，快有五個月了。這五個月的釘子碰的不少，收穫卻要比釘子多。每一個月的生活似乎都在變更，十二月里，我開始認識單位里的領導班子，老前輩們，師姐及基層工作的勤奮員工們，一個月是不可能去認識近佰人的一個社會圈，為了更好的有個開始，我做好了收集人員信息的準備，分清理清之後，我的行動就這樣開始...進行著.....
十二月份，熟悉了很多我處應管理的範圍道路，不過到現在還是有一種感覺就是我的大腦快要轟炸了，一天的新東西太多了，主任教我識路、分析各處景觀褒貶、認識上層領導、跟我同讀一所中學的師叔輩們，這段時間真的累的夠嗆的。從小就不亂跑不愛說話的我，現在卻是180度的轉變來適應這樣的生活。可是卻讓我認識了很多社會圈的一個運行原則，就是好好學習，不要偷懶，一偷懶就會有人在你的身後抓你的小辮子。不可輕敵這樣的一個社會，陰呀!你不曉得，沒有人會告訴你的。
一月份，我不知不覺中進入了管理學習中，好好的做基層管理以及安排上層分布下來的任務。雖說是管理養護人員的工作。其實，我在大學裡學的東西在養護人員中真的很好提取，在養護技術上我有了更好的一個認識以及興趣提高了很多。很難得的一點是，我的先前工作給我解決了很大的一個問題，就是基層員工的調配上我能跟好的去做，不會說，那個誰呀，餵之類的稱呼去做些不禮貌的舉動了。呵呵，所以這個月過得很愉快，很新鮮。雖然是一個人的行動，可也是一中歷練不可缺少的獨擋一面之理喔。
二月份基本就是春節里的觀觀的人流問題，為了讓的南康人享受綠化帶給人們的清爽、愉快的心情，以及園林功能突出被利用的表現。衛生、次序便成了近一周的工作任務了。基層工作人員那個月真的好辛苦，我也很想對她們說聲辛苦了。
二月下旬跟三月份基本上就是苗木的調配上的工作配合，有的時候苗木來的車數過多，我的工作就是根據招標書上的苗木規格跟質量要求來驗收一下苗木，數量上的統計以及苗木地點的放置，隨後的栽種也稍有監督要求。忙碌的事情基本上有一個程式，所以累字中也有滿足感，很不錯。
四月份基本上就是在為南康市申報國家園林城市的綠地調查做了初步的巡查及附屬綠地、生產綠地等到數據統計。做了好幾周的長安汽車 奔奔，每一條道路都走了個遍。也呆了好幾天的辦公室統計繁雜的天文數字，雖然還沒有結束，可是讓我更好的對某地圖有個跟好的認識，我不是某地人，我可以做某地人。呵呵!
最後就是，實習生活會在二個月之後結束了。你們看我的工作簡單介紹之後有想說什麼的嗎?告訴我喲。
大學生公證員實習工作報告 篇15
一、實習目的
1、認識廣告公司的運作流程，各個部門的職能以及工作分派，公司的管理方式做簡單的了解、初步的認識為今後的專業知識學習打下一定的基礎。
2、達到認識企業、認識市場、認識新的學習方法這三方面的認識。
3、從認識中樹立自己的人生理想，為自己的道路作出規劃
二、實習時間
20xx年x月xx日至x月xx日
三、實習地點
聯合廣告公司
四、實習內容
1、實習概述
20xx年x月xx日，我和小組成員在聯合廣告公司進行了為期7天的廣告認識實習。聯合廣告公司是一家小型的設計、製作、策劃容為一體的廣告公司，在該公司實習期間，由於所學知識與實踐的差距且我也未學過任何關於廣告專業製作與設計的課程，所以我只能從事一些瑣碎的日常事務，但公司的老師給了我很大的幫助和支持，給我留下深刻的印象。公司的前輩們認真、嚴謹的從業風格，親切友善的待人待物，和諧友愛的工作氛圍等給我留下很深的印象。
2、實習認識的經歷、內容、成果、經驗得失
在認識實習中，公司老師給我很多的動手實踐的機會：在業務很忙期間，他不忘教我怎么去撕那些弄好的字帖，剛開始我還以為那是多么簡單的工作，但做起來的時候發現自己卻無從下手，還弄錯了很多的地方。原來這種工作並不是那么簡單，儘管看起來很簡單但也需要更多的動手實踐。在幾天的工作中老師還教會了我如何去製作泡沫字，也給我介紹了那些製作的機器器材。
在老師的指導下，我和公司的職員共同完成了“x公園-世家”的廣告牌。其中的工作包括雕刻、噴漆等。工作不忙的時候，老師還演示了簡單的photoshop給我看，但由於從未接觸過，所以最終也是一知半解。老師還演示了最常見的圖片處理給我看，但這些對於我來說都是陌生的，我只能做一些簡單的製作工作。這使我認識到了技術與實踐的重要性，也使我認識到了自己的喊多不足，這給了我以後的工作積累了十分豐富的經驗。認識實習期間，我們還參觀了公元的房地產交易會，參觀了那些作品。也看到了我們製作的廣告牌也立在其中心裡充滿了成就感。參展的那些廣告作品設計以及展廳設計真是精美絕倫、精彩紛呈給我留下深刻的印象。其中我看到了我們老師的作品，像xx集團的廣告詞“火熱商機，誰來主宰”、xx房地產的廣告詞“東風點三江，xx房地產”都出於我們老師之手。那些小冊子的製作，展廳的設計，顏色的搭配，精美的文案，應有盡有。這都是我學習的榜樣，也使我更喜歡廣告這個行業，對廣告行業有了更深更進一補的認識。
實習期間，讓我認識到要做一名合格的廣告人並不是那么容易。從事這一行業需要更多的智慧和頭腦，必須掌握很多的專業知識和實際理論，要理論和實際相結合。在短暫的認識實習過程中，我深深的感受到自己所學知識的有限以及專業技能素質的薄弱。在面對一些設計與製作的工作時，無從下手茫然不知所措，這讓我決心在以後的學習中努力提高個人知識技能、把理論和實際相聯繫字一起，力爭做一名合格的廣告人。
五、總結
在為期7天的認識實習過程中我基本掌握了廣告製作的一些基本工作，會到了廣告是既有創造性的工作。要做出精彩的作品，就必須有專業的知識和嚴謹認真的工作態度，知道了一絲不苟措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，因此在以後的學習中應更加努力，讓自己掌握好更多的專業知識，更好的運用廣告這門科學。
這短暫的7天中，給我最的的感受和認識是：
1、機會永遠屬於有準備的人，做任何時都要有耐心。
2、掌握的理論知識要與實際相互結合。
3、要多動手，多實踐，積累更多的工作經驗。
最後，我想藉此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的老師和同學以及在實習過程中幫助我的朋友致以衷心的感謝!
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。
大學生公證員實習工作報告 篇16
一年的實習時間很快就過去了，回首過去的一年，在機電科領導的在大力支持和實習老師的指導下，我們圓滿地結束了這次畢業實習，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝學校給我這個成長的平台，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，一年的實習結束，現將實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鑽研、業務技能得到了提高
1、認真學習各種工具一起的用途及使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯繫實踐再加上一絲不苟的精神才能夠把工作做好。因此，我首先對各種儀器的資料進行了認真系統的學習，並堅持邊工作邊學習，很快就掌握了其中的要領，已能獨立完成領導交給的任務，在今後的工作中，我將不斷的摸索和鑽研，把工作做得更加精細、完美。
2、認真學習了安全理念，“安全責任比天還大”“人人都是通風員”煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合，還有頂板垮落，煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在著區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
3、我還參加了集團公司組織的礦井安全質量標準化培訓班，通過學習使我進一步認識到了礦井安全質量標準化的重要性，要做到不安全不生產，先安全後生產的原則，今後無論乾什麼工作都要有一個標準。
二、紮實工作、埋頭苦幹，出色地完成了實習任務
實習期間，我被分配到機電科技術組，主要負責綜采供電設計和事故處理。一年裡，我下過53次井，處理大小事故二十多期，參與編輯綜采供電設計兩次，年度大檢修一次，月檢計畫7次。
我雖然來自生產一線也經常下井，但是對礦井供電一直以來都是很模糊的，通過多次下井實踐，並虛心請教老師傅，從而了解了礦井供電系統和各種移變、開關的正確使用。我還整理了機電科資料室所以的技術檔案，這項工作比較繁重，而且又多年沒人整理，別人又不願意乾的活，但我還是以較短的時間完成了這項工作，受到單位領導的好評和認可。
在實習期間，我還較好的完成了盤區供電設計課題，受到了指導老師和同學們的讚揚。
三、加強修養、團結同志，樹立了良好的實習生形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。
與此同時，我積極向領導提出合理化建議，如：資料管理方面;與同事積極探討機電管理，通過討論既增進了同事間的友情，又提高了自身的業務能力;我主動與同事交流，熱情幫助他人;還積極參加單位組織的各項活動，如參加黨員學習、新春聯歡演出。
這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
四、存在的問題及今後的打算
在實習中，我儘管學到了不少知識，有了不少收穫，但學校的要求，離集團公司的要求還有一定的差距，具體表現在：
1、理論知識不夠紮實。
2、實踐經驗不夠豐富。
今後，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才，為實現“高起點上再跨越，創造同煤新歷史”奉獻自己的聰明才智。
大學生公證員實習工作報告 篇17
我在企事業單位的辦公室學習處理日常的行政事務，熟悉整個企事業單位工作的過程，通過實踐學習，使所學理論知識得到驗證，培養靈活運用書本知識的能力，並且學到許多書本上學不到的東西，增長和擴充知識面，增加對社會的接觸，為在畢業後能快速地融入社會打下基礎。
一、實習時間
20xx年x月x日。
二、實習單位
……。
三、實習內容
實習剛開始時，我的指導教師根據我的專業特點，給我分配了辦公室日常工作以及初步學習會計實踐。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活。我們應該從小事做起，一步一個腳印，逐步積累起經驗。在大學裡學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我負責的辦公室工作，平時在工作只是打打電話處理檔案，幾乎沒用上自己所學的專業知識。就連以前學過的會計基礎知識也不能很好的套用。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤於動手。由於現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導。一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以後，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力。
四、實習體會
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由於存在著利益關係，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地裡卻勾心鬥角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。影響一個人的工作態度。每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。生病時的輕輕一句慰問，都有助於營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，大家工作開心，效率高。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是多工作，少閒話。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，即使在辦公室中也很難處理一些令人措手不及的事情。也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大;我們在老師那裡或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走上工作崗位做好準備。
不知不覺中我已成為了大四的學生，少了一份低年級時的稚氣，多了一份大學生式的成熟，面對新的學期，新的學習，新的任務，空氣也變得與眾不同。以前的我總喜歡聽老師同學講大四生活是多么的豐富多彩，多么充滿樂趣，雖然老師的話語裡的大四有著對我的無限激勵。如今我真的來到了大四才發覺大四並沒有那么美好，大四的生活是忙碌的，並不像想像中那么美好，為了增強我們的社會實踐能力，我們要在大四第一學期結束時進行實習，這是鍛鍊我們的一個很好的機會，學要我們用心去完成，我開始認為這是一個非常簡單的任務，其實做起來卻發現原來這個任務充滿了挑戰，我在這其中學會了很多。
大學生公證員實習工作報告 篇18
一、實習時間
20xx年xx月xx日――xx月xx日
二、實習地點
廣告公司
三、實習內容
20xx年xx月xx日，由於學習需要我進入到廣告公司進行了為期兩個星期系統設計的實習活動，進行學習。在，廣告公司屬於典型本土小公司。其公司主要有環境及節慶裝飾，廣告設計等幾部分業務組成。
廣告設計有限公司本著創意的原則，引進國外廣告公司全新理念，並結合本土廣告公司作業優勢，探索出一套獨特而有效的廣告公司運作模式，是一家集管理、人才、技術於一體的專業廣告公司。同時，以“為客戶提供一流設計、協助客戶塑造良好企業形象”為目標，“誠信為本、服務至上”為原則，本著踏實、勤奮、勇於探索的精神，多層次、全方位為客戶提供滿意而有效的服務。
第一天走進公司的時候，與經理進行了簡單的面談之後，並沒有給我留下過多的任務，先讓我熟悉一下環境，了解了一下公司的狀況，包括其規模、部門、人員分工等。然後讓我參與對可樂廣告海報的設計，設計的過程中正好測驗一下我的能力。
很幸運，一進公司便能參與的設計項目之中，正好鍛鍊一下自己。但由於經驗不足，我在開始的時候，未能做出很好的設計方案。後來通過設計主任的指導和同事們的幫助，再加上學校所學的專業知識，做出了較好的方案。經過兩天的磨合，自己有哪些缺點和不足，便知道得一清二楚，在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少，在軟體操作上還是不夠純熟。而且對於客戶的要求並不能立即做出反應。
通過前兩天的工作實踐，基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求，然後設計主任根據客戶的需求程度，結合每位設計師的設計特點，合理的分配任務，儘量發揮出每位設計師的優點，讓設計做到儘量讓客戶滿意，更加吸引消費者的眼球。
經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊，使我學到許多在課本中無法涉及的內容。因為工作就是與客戶直接接觸，我們工作的目的就是要讓客戶滿意，當然在不能缺乏創意的同時，還要兼顧它在市場上的時效性。並不是說，有創意的設計就一定適應市場的競爭，這就涉及到設計的行銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應，首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析，找到最恰當的目標消費群，進行市場定位，然後確定項目的核心，一切設計行為都圍繞著核心概念展開，這樣才能使策劃項目不偏離市場。
在為數不多的幾天時間裡，我觀看了許多廣告方面的書籍和影視廣告，在廣告創意方面有了一些瑣碎的思考。廣告並不是一個容易的行業，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。廣告是在反映人生，而許多不可能的現象，在以後回頭來看，都是非常巧妙創意。可樂案例可樂在1960年該做的廣告都做了，然後開始進行推廣通路：如何讓每一個地方，想喝可樂時就有可樂喝。可樂根據不同的渠道去調整配送方法。當渠道都有了，該如何去做和消費者有意義的相關廣告活動或節目。像是在聖誕節時，可樂把聖誕老公公的衣服從原來的黃色，轉變成大家熟悉的紅色，這才是品牌創意在生活上所帶來的意義。一個好的創意去激發人對環境的熱情與幽默，一個產品所帶來的廣告，絕對超越你的想像。作一個廣告最基本的是知道它的目的是什麼，不是讓自己的公司出名，這是最後的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業的廣告人，要尋找的應該是這個東西。
這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。
短暫的實習生活過去了，心情很複雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，留戀的是xx公司的同事和朋友們。
回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。回頭總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。
以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業知識。在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步!
大學的最後一個暑假，我去了一家廣告公司實習。為了使自己的基礎更牢固，技術更全面，實習的內容是學習平面設計(Photoshop和coreldraw的使用)。
因為考慮到以後畢業有可能從事這個行業的工作，因此我非常珍惜這次實習的機會，在有限的時間裡加深對各種平面設計的了解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。
第一天來到公司，不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裡看看，那裡逛逛，最終還是公司里的老師給我指了條路，讓我用photoshop和coreldraw軟體模仿教程做一些簡單的圖片，終於找到事情做了，於是我就乖乖的做起了圖片。說實話我以前在學校的時候也這樣做過，不過效果沒有這么好，因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了，而現在有老師在旁邊，有不懂的就問，這使我受益非淺。
假如在作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果。
一、photoshop小技巧
1.製作圓角矩形方塊
首先在photoshop中建立一個新檔案，在檔案上用矩形選取工具畫一個矩形框，接著選擇選單select→feather，範文參考網輸入半徑值，數值越大則圓角矩形的半徑越大。在選取區中填入顏色後，取消選取範圍。選取選單image→adjust→threshold，由調整thresholdlevel來改變大小，如此就會產生您想要的圓角矩形大小。若要產生圓角矩形的選取區，可以在選取區作用的環境下，切換到快速遮罩模式，同樣執行threshold以獲得您想要的遮罩。
2.高解析製作
在用photoshop製作網頁圖形的時候，許多朋友為了快速的操作，都會把圖選擇低解析度進行製作，但是有些濾鏡會因為圖形解析度的不足，而無法處理，最後出來的效果也很差。所以建議大家在處理類似情形時，可以先在高解析度下完成繪製、影像編輯等工作，然後再向下取樣，將影像縮成最後的大小。
3.保留選取範圍大小
當您在photoshop中使用imagesize或cancassize改變影像大小時，原本在影像中選取的範圍也會跟著改變，論文寫作如果想要保留原本的選取範圍，可以先切換到快速遮罩模式下(按下鍵盤上的q鍵)，然後再選擇“imagesize”或“canvassize”。使用imagesize指令會將影像與選取範圍一同縮小;若使用canvassize指令則只會將影像縮小，而選取範圍仍保持原有的大小。記著再將快速遮罩模式切換成標準模式。
4.快速隱藏圖層
如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像，是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢?這裡有一個既快速又方便的作法：只要在圖層面版上同時按住ctrl+alt以滑鼠點選欲顯示的圖層的眼球圖示，就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用ctrl+alt+快速鍵調整圖層的前後次序。
二、coreldraw小技巧
1.擦去錯誤線條
如果您使用coreldraw中的手繪鉛筆工具，不小心把線條畫歪了或畫錯了，您不必急著將線條刪除，只要立刻按下shift鍵，然後反向擦去即可。
2.動尺規
在coreldraw中事實上是可以讓您自由移動尺規的位置，寫作參考只要在尺規上按住shift鍵以滑鼠拖移，就可以將尺規移動。如果您想將尺規放回原位，則只要在尺規上按住shift鍵迅速按滑鼠鍵兩下，就會立即歸位。
3.利用coreldraw製作動畫gif檔案
事實上利用coreldraw也可以用來製作動畫gif檔案，您可以將coreldraw中的圖層當成動畫中一個個的影格，然後逐一輸出成gif檔案(其他圖層上的影像必須先關閉)。再利用photo-paint的movie功能，先選擇creat`fromdocument將第一張gif檔案製成movie，再陸續將轉好的gif檔案以“insertfromfile”插進來，選擇“儲存成…”動畫gif的格式，於對話框中設定延遲的時間和位置，如此就算大功告
4.同時旋轉與縮放
如果您在coreldraw中，拖拉物件的旋轉把手時，同時也按住shift鍵，那么將可以同時旋轉與縮放物件;若是按住alt鍵，將可以同時旋轉與變形傾斜物件。
經過幾天的基礎訓練，老師終於讓我參與他們的策劃，剛開始有點緊張，後來就慢慢熟悉了策劃和後期製作的整個過程。慢慢地老師也把一些比較重要的交給我處理。這使我對這個行業認識就更加深了一步。
三、實習期間工作總結
我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老師和前輩求教，認真學習技術，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的法律技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。要處理好“三個關係”：即課堂教育與社會實踐的關係，以課堂為主題，通過實踐將理論深化;暑期實踐與平時實踐的關係，以暑期實踐為主要時間段;社會實踐廣度與深度的關係，力求實踐內容與實踐規模同步調進展。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。這次實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，範文為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的老師也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和後期的製作等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。“千里之行，始於足下”，這近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養。這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和幹警們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關係是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，我們可以向他們學習很多知識、道理。
經過了這一個假期的理論學習，使我對廣告設計和平面設計有了大大的了解，也對於這個專業有了一個大概的學習和掌握。在應憑廣告方面的單位實習，還是比較尷尬的，因為沒有多少實踐經驗，平時學習的也都是理論，怕對實際操作陌生。
但又考慮到以後畢業可能就從事該行業的工作，因此我相當珍惜這次實習的機會，在有限的時間裡加深對各種平面設計的了解，找出自身的不足。這次實習的收穫對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收穫。總體來說這次是對我的綜合素質的培養，鍛鍊和提高。
大學生公證員實習工作報告 篇19
歷經三個月的生產部車間實習終於結束了，總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候，那會兒還是三十幾度的高溫天氣，我們三個人一起來到陌生的車間，從早會開始就流汗，一直到下班，八個小時汗沒有乾過，衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的，一想起還有三個月的時間，頗為鬱悶。但隨著時間的推移，對車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自己的活乾以後，日子變得好過了很多，轉眼間三個月過去了，當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
尤其中後期在車間幹活的時候，雖說很累，但過得蠻開心的。可能從小就被老爸影響的吧，老爸是工程師，小時候經常帶著我到各個磚廠的機修房裡逛，那裡面的工作和我現在的差不多，以至於師傅也會誇我說車間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候，師傅也放心讓我獨立的幹活，很有成就感!車間的生活確實很累，常常是邊幹活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過之後很舒服，尤其完成工作的時候，幾個人一起嘻嘻哈哈的，爽!
六個月的實習就這樣過了一半了，感覺就像新生開學前的軍訓一樣，我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這么簡單。應屆別業才能有這樣的機會，以後再也不會有這種長時間身處一線的機會了，我堅信我學到了很多東西，我也堅信我學到的東西在我將來的日子裡會起很大的作用。老爸說，我們這樣的大學生缺乏鍛鍊，我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗台就會很滿足，但到了這裡參與了組裝出口的大型機組後才知道以前自己做的那些太簡單了。“紙上來得終覺淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手乾過了，得到的才是自己的。
三個月下來心裡受教不少，身體也經受鍛鍊了，下面也總結一下：
1. 碰頭。在車間經常會碰到頭，次數已經數不清了，通常兩種情況下碰到頭，a 給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時碰到;b ldk上壓縮機接經濟器口的伸出的客戶端接口，碰了好多次。因為帶有安全帽，所以問題不是很大，不爽而已。
2. 肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的，當時沒有什麼感覺，第二天開始出現淤青，用師傅的話說“多抬幾次就好了!”。
3. 劃傷。三次，右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次;掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次;還有一次只見傷口，不知怎么傷的。
4. 夾傷。一次，推工具車的時候被門夾到了，比較汗!
5. 燙傷。兩次，一次是拿氣割過的管子，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了，直接用手抓過去，好在有手套，要不變燒豬蹄了;還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中，真是衰啊!
6. 撞傷。一次，給行車換鏈條的時候，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上，痛死我了!!!
7. 碰腿。不計其數，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項目，一天之內同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。
8. 砸腳。兩次，都是拿管子的時候掉在腳上的，好在鞋內有鋼頭，要不腳趾都沒了。
大學生公證員實習工作報告 篇20
自就學於xx大學，開始學習建築這一專業以來也已經有兩年了，為了更好的掌握這兩年來所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通於實際工作中套用這些知識，我們班的同學進行了將近三個月的生產實習。
在這三個月的實習中，不但讓我對建築這門專業有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在生產實踐的這段日子裡，我在現場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關於人與事的社會經驗。
在施工現場的生產實習生活，雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但並不是每天都有特別的是發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固並使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經掌握的建築裝飾技術的相關知識用於實踐，在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗。
所謂項目管理就是指為了達到項目目標，對項目的策劃(規劃、計畫)、組織、控制、協調、監督的總稱。項目管理的對象是項目，而項目管理者應是項目中各項活動主體本身。項目管理的職能同所有管理職能均是相同的。同時，項目管理的特殊性帶來了項目管理的複雜性和艱巨性，要求按照科學的理論、方法和手段進行管理，特別是要用系統工程概念、理論和方法進行管理。管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。
項目管理特徵：
(1) 每個項目的管理都有自己特定的管理程式和管理步驟。
(2) 項目管理是項目經理為中心的管理。
(3) 項目管理使用現代管理方法和技術手段。
(4) 項目管理應實施動態管理。
而其中建築裝飾施工的工程項目管理也是項目管理的一類，是對建築裝飾施工活動進行的有效的計畫、組織、指揮、協調、控制，從而保證建築裝飾施工的順利進行，實現項目的特定目標。其重要只能有：計畫職能、組織職能、協調職能、控制職能、監督職能。建築裝飾項目管理不僅有它所要發揮的職能，同時也有其必須完成的任務。
建築裝飾施工項目管理的任務是以最優先地實現項目地總目標，即用有限地資金和資源，以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質量的要求，完成裝飾施工任務，使其實現預定的目標。
這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內容。因此，體現出施工管理與組織在建築裝飾施工項目的各項工作中重要性與重要地位。
伴隨著國家市場經濟和改革開放的不斷深入， 裝飾行業已經成為建築業中的三大支柱行業之一，其在整個建築業中所占的比重已越來越大。面對裝飾業市場競爭的加劇和行業的規範化進程，面對市場準入和行業的規範化進程，裝飾工程施工中施工管理工作顯得更加重要。而我作為一名施工管理人員在施工現場的三個月的實習體驗也讓我更加明確的認識到管理的重要性。是否有優秀的管理體制、系統和人才。便關係到建築裝飾企業團隊的施工質量、進度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題。
要使公司能有更好的效益，使其工程施工的質量得到良好的管理與恰當的控制，還使其工期、進度得到保證。關鍵之處還是要注重施工管理，而要想使企業團隊的管理系統有所強化，縱觀公司的施工管理工作，做為一個工程項目的管理者在完成施工管理任務與職責時主要應注意以下幾個方面：
(1)加強項目管理，落實管理目標責任制，強化職能部門的指導監督作用 公司的項目管理不同於一般企業的項目承包，以包代管。而是實行項目目標管理，在工程任務下達之初，公司營業部即已將工程計畫成本及利潤詳細算出，項目在公司計畫成本的指導下完成質量目標、工期目標。這樣經營風險全部由公司承擔，各施工項目處於同一起跑線上，有利於調動項目經理的積極性，從體制上保證了工程質量。
工程部作為項目的直接管理部門，在公司計畫成本的控制下，負責施工管理人員的培訓、考核，針對項目部每一崗位，工程部都有量化考核標準，每一工程完工後，對項目管理人員按崗位工作標準評定。從而對項目管理人員起到了檢查督促的作用。 在項目施工前期，工程部對各工種進行必須的培訓，培訓即包括技能也包括文明施工細則的培訓，從而保證施工技術人員對公司制度貫徹的連續性及準確性。
品管部做為公司質量管理部門，主要負責工程施工質量的檢查驗收工作，對工程項目進行不定期檢查，從體制上保證了施工質量的穩定性。總工辦做為技術管理部門，針對不同工程特點，制定相應的施工方案，並組織進行技術革新，從而保證施工技術的可行性及先進性。
(2)認真做好工程前期準備工作，編制切實可行的施工組織設計，裝飾工程施工前期準備工作大致可分如下幾個方面：
a、施工管理人員的準備 施工現場項目管理人員包括項目經理、施工員、技術員、質檢員、材料員、統計核算員、安全管理員等幾個崗位，工程部依據工程規模及難易程度確定管理人員的數量並進行職能分配，項目經理做為項目的負責人，在工程部的領導下，組織本項目人員認真熟悉圖紙，與營業部溝通現場用工及材料用量。提出人員及機具計畫，在公司要求工期內制定詳細的施工進度計畫。
b、施工操作人員準備 工程部依據項目部提出的勞動力計畫，結合公司整體施工項目的進展情況，準備各工種人員，並組織項目部有關人員對入場工人進行入場前的教育及相應的技術安全培訓，使工人在入場前對工程項目的技術難度、質量要求有所了解。總工辦針對工程的特殊工藝對項目人員進行專項培訓。如果工程單項需要分承包方，則由營業部負責分承包方的聯繫，由工程部進行工程考察確認，分承包方一旦確定，則由工程部組織項目部針對本工程對其進行培訓，培訓內容涉及技術、質量、安全、進度、現場文明施工等方面。從而保證了在施工過程中，各班組均能全面執行公司的各項施工管理制度，並能夠由項目部對其進度、質量進行控制。
c、施工技術的準備 項目部在熟悉施工圖紙的基礎上，對圖紙中的問題進行匯總，由總工辦組織項目部及營業部結合本公司的施工特點，提出具體的修正方案，報甲方及設計單位共同探討，以達成一致，使得問題能夠在進場施工前得到最大限度的解決。項目技術人員在工程部及總工辦的指導下，結合工程項目特點，編制出施工組織設計，內容包括工程概況及施工特點，施工方案(包括施工準備、施工順序、主要項目施工方法、質量及安全保證措施、降低成本措施、保證工期及文明施工措施)，施工進度計畫，勞動力、材料及機具需要量計畫，施工平面布署及項目管理人員職責分配等。
d、施工材料的準備 為了提高計畫材料的準確性，由項目部依據營業部下發的分項材料表對各分項材料用量進行核對，及時將修正材料量返回營業部預算員處，由預算員下發材料計畫表，此計畫表做為採購人員的採購依據提前聯繫供貨單位，從而保證材料的供應。項目部同時向採購人員提供材料進場時間要求，從而使採購人員做到心中有數，按部就班的進行材料的準備。
e、施工機具的準備： 裝飾工程所用施工機具大致可分為手使工具及電動工具，電動工具由公司採購部門供應，採購部門依據項目部提供的機具名稱，對機具進行檢修維護，從而保證機具在施工過程中的正常運轉。
f、施工現場的準備： 工程開工前，項目經理組織項目部管理人員對工地進行實地勘察，了解施工現場的環境，確定材料堆放地點、施工用水及用電情況，對原有建築的情況進行摸底，並將實際勘察結果填入《交接備忘錄》中。原有結構影響裝飾施工質量及效果之處，以及修正措施要及時知會顧客，爭取顧客的同意。在特殊環境下要注意允許施工時間及道路運輸情況。
(3)加強施工項目的過程控制，創造精品工程。
二層內裝地面磚鋪貼過程中，技術人員針對其面積大，柱子多等特點，制定了相應的工藝做法，從技術上保證了鋪貼質量，在施工時先交底後施工，嚴格執行工藝要求，從而使該工程被評為單項樣板工程。在華夏證券門頭工程施工中，加工廠及現場緊密配合，在現場進行骨架製作的同時，加工廠就開始了鋁塑板面層的加工。
(4)加強專項檢查、及時解決問題 a.開展自檢、互檢活動，培養操做人員的質量意識。
各工序完成後由班組長組織本班組人員，對本工序進行自檢、互檢，自檢依據及方法嚴格執行技術交底，在自檢中發現的問題由班組自行處理並填寫自檢記錄，班組自檢記錄填寫完善，自檢出的問題已確實修正後方可由項目質檢員進行驗收。
由於建築裝飾工程項目的特殊性，作為建築裝飾項目的施工管理者在注重施工管理方面的同時，也應該在項目施工設計方面有相當的能力，以適應建築裝飾其技術管理的特殊性。因此建築裝飾施工管理人員同時有施工與管理兩方面任務與職責。施工管理者在擁有良好的施工管理素質，同時還應該掌握相應的技術知識。
由於裝飾工程項目的施工周期相對土建工程要短，所以，施工組織設計的科學性、合理性、可操作性尤為重要。因此，技術管理的控制點和有效性是衡量企業技術發展和技術進步的重要標準，是企業可持續發展的技術保障。
建立技術儲備檔案對蒐集到的有關資料，按化工、建材、紡織、五金等大類分別存檔，又在大類中進行細分，如化工中的防火、防水、防腐材料，木材、鋼材、塊材等的粘合劑，各部內外牆的塗飾材料，各種木材、鋼材的塗飾材料等分門別類地造冊存檔。便於日後檢索和查找。並不斷地對檔案進行更新換代，使之完善。
在實習中，我深刻認識到，其編制的科學合理和嚴密可行，能夠指導施工是得到審批的必備條件。 施工過程中技術資料和工程質量的檢查 施工過程中技術資料是否齊備，工程質量是否達標，是衡量企業和項目經理管理水平高下的關鍵，是質檢部門評定質量的依據。
大學生公證員實習工作報告 篇21
不知不覺已經度過了三年大學時光，在不久的將來，我們就要步入社會，走上工作崗位了。三年的專業學習究竟讓我學會了多少會計理論，掌握了多少職業技能，相信單憑成績單上的數字並不能給我一個滿意的答覆，只有把自己放在會計這個職位上才能真正檢驗我這三年來的學習成果。因此，這次到xx集團xx公司實習，不僅是為了完成學校安排的學習任務，更是我對自己的一次考驗，一次鞭策。在這次實習中，我受益匪淺，感觸良多，儘管有些想法還不成熟，經驗也相當匱乏，但我相信這次實習將為我未來的職業生涯打下堅實的基礎。
一、實習目的
會計是以貨幣作為主要計量單位，運用一系列專門方法，對企事業單位經濟活動進行連續、系統、全面和綜合的核算和監督並在此基礎上對經濟活動進行分析、預測和控制以提高經濟效益的一種管理活動。在以往的學習過程中，我們通過對基礎會計、中高級財務會計、成本會計、管理會計等會計專業核心課程的學習，基本掌握了會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系。然而實習與理論是有差距的，如果不能將理論知識運用到實際工作中去，那么我們所學的一切都是紙上談兵。因此我們必須在正式走上工作崗位前去親身體驗一下一名會計人員的工作和生活，在實務中切實掌握理論知識，在團隊合作中培養人際交往的能力，在企業的大環境下了解財務工作對於企業正常運行所具有的方方面面的影響，從而提高自身專業素質、品德修養和責任感。
二、公司概況
xx有限公司始建於x年，是我國電力機車主要研製生產基地和國家城軌交通設備國產化定點企業。公司主營業務為幹線電力機車、電動車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發、製造、銷售、維修與售後服務，現有員工近8000名，資產總額超過60億元。
我們所在的實習部門為財務資產部，其下設成本組、資金組、物流組、出納室、預算組等十來個科室，是整個公司財務工作的核心。我和其他三位同學被分配到物流組實習。物流組主要負責採購物資貨款的審核和支付，小到螺絲螺母，大到大型機件，甚至從國外進口的設備，其貨款的核算、支付、記賬都由這個科室負責。另外物流組還要定期和供應商核對應付賬款、應付票據、預付賬款等往來款項，並保留核對記錄。
三、實習內容
由於xx公司是國企，又是有著諸多大型機械和近萬名職工的大工廠，因此對職工的要求比較嚴格，以確保工作人員和國家財產的安全。早在進公司的第一天，負責安全教育的工作人員就告誡我們要遵守公司規章制度，進出廠門要佩戴工作證，穿著要樸素大方，進入車間要穿工作服，並且不可以東張西望、喧譁、拍照等等，一是避免我們被機械設備傷害，二是防止技術機密泄露。我們也覺得既然要實習，就應該忘記自己的學生身份，把自己真正的融入到工作環境中去，以職場人員的要求嚴以律己，身歷其境地體會財務工作中的方方面面。所以在為期將近一個月的實習中，我們每天都是按時上下班，穿著得體;在辦公室里工作時也是兢兢業業的，虛心向辦公室里的老師們學習。
大學生公證員實習工作報告 篇22
一年的實習時間很快就過去了，回首過去的一年，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，從而進一步鞏固自己所學的專業知識，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將實習情況總結如下：
一、認真學習、刻苦鑽研、業務技能得到了提高
1、認真學習安全理念，“安全第一，預防為主”。煤礦工作是艱苦的行業，井下作業，隨時都有危險。然而事物都有一定的發展規律性，只有認真遵守各種安全制度，作業規程，才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上，我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體，安全與生產之所以不是一對矛盾，就是因為它們根本不是對立的雙方，安全生產是相互依存關係，安全是伴隨著生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。人們常說：“安全促進生產，生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯繫，又要承認安全與生產之間存在著區別，正確理解與掌握安全與生產的辯證關係，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
2、認真學習井下設備的原理和使用方法，雖然在學校學習了不少理論知識，但在工作當中發現光有理論是不夠的，一定要理論聯繫實踐再加上一絲不苟的精神才能夠把工作做好。所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我增長了見識，開闊了視野，已能獨立完成領導交給的任務，在今後的工作中，我將不斷的摸索和鑽研，把工作做得更加精細、完美。
二、紮實工作、埋頭苦幹，出色地完成了實習任務
三、加強修養、團結同志，樹立了良好的形象
我能嚴格遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。通過井下勞動我深刻地體會到，我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質，包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等，這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!
今後，我一定要繼續努力學習業務知識，不斷積累工作經驗，聽取大家的意見，集思廣益，不斷進步，進一步加強自身修養，切實提高綜合素質，做一名優秀的專業技術人才。
大學生公證員實習工作報告 篇23
為期兩個月的是暑假又開始了。在結束了為其兩周的見上海識實習之後，眼見更為開闊了，想法也增加了不少，感覺到建築博大精深，需要(中國郵政實習報告)我們去很好的學習領會。
這次我選擇了大同建築設計研究院為實習單位。由於大同市的大面積改造重建，所以許多的機關單位都已不再原來的地方，這首先就給我帶來了不少的麻煩，騎著腳踏車行了很多路，問了些許人，才找到。
設計院不是很大，是在一個不再經營的大酒店裡，與城市建設委員會、檔案館等機關處在一棟樓里，約莫600平米的樣子，有上下兩層的樣子。
第一天去了先是和總共會的宋工聊了很久，先介紹了自己，再了解了整個設計院的工作任務情況等。之後又將見到了楊工、劉院長、還有水力設計院的院長等領導。握手之餘，讓我有些緊張和激動。
和幾位領導稍稍聊了幾句，因為工作關係，我也不好再占用人家的時間了。這裡的工作內容其實不多，總的來說就是用cad做施工圖，和用3dmax做效果圖，其它的東西很少問津。我當初詢問了關於模型的一些問題，在這裡是即不受重視的。在這裡有一點疑問，為什麼在建築學學習中如此重要的模型製作，在這裡，一個一級的設計研究院，卻沒有得到任何的重視，甚至是小覷。這是我有點尷尬，因為本人是比較喜歡模型的。
另外的一個信息，在這裡大多是畢業於太原理工大學的學生，因為在山西省內，目前只有此家高校開設了建築學專業。而我是來自一個沒什麼名氣的學校，自然也沒有受到什麼重視。這個比較讓我失望。學校怎樣只能代表你高中知識學得水平，和建築沒有任何關係，這樣說起，學校又能代表什麼呢?只能說明咱們國家的教育體制需要進一步的改進，這種讀大學的唯學校思想才會有所改善。
因為這些原因，人家是很不願意接受我這個只上完大二的實習生的，因為大二的實習生沒有足夠的知識和能力去應對研究院裡的任務，且沒什麼能給我去做的工作，就婉言相勸我回去，自己多看一些書什麼的，多長點知識。
就我而言，他們的勸告是比較中肯的，沒有什麼特別的意思，我也完全接受。只有一點像不明白，既然他們的工作僅僅是cad和3dmax，這些軟體又不是很難學習，讓一個大學上了五年的本科大學生，天天去畫施工圖和效果圖，這算是什麼設計研究院啊?
既然沒有很好的設計，只有一味的施工，所以鴿子樓越來越多，一成難變，毫無特色可言，不說民族風格，毫無風格的建築在中國的高速發展中遍地開花，使得每座城市如出一轍。我想，大同的建築設計研究院也就代表了全國大部分的建築設計研究院吧!如此以往，鋼精水泥的森林將難以實現“建築以人為本”的夙願。
在寫這篇暑期實習報告的時候我是根本沒想獲獎什麼的，只是想寫點以後能拿得出手的東西，結果"無心插柳"，當了會植樹的好同志。
實習混合著看看找個工作到底有多難，一舉兩得。老師要求我們在實習報告單據上寫明實習"進站"，"出站"時間 ，正規得和南極科考一樣，不知道誰會真的實習兩個月而放了休息和複習計算機或者用於而不顧。
就我而言，實習也算是我今後人生旅程的一部分，比如城鄉結合部一樣，一邊在農村的邊緣看見了城市的一點繁榮而在城市的邊緣又看見了農村些許破落般，都沒有深入的去研究明白，這就是找家單位實習，而後人生的經歷就是深入農村和城市，發現城鄉結合部給人的不過是一些表象，城市有城市的齷齪，農村卻也有農村的山清水秀。
想想從99年開始，我們大學生已經不再是天之驕子了。一屆更勝一屆的擴招把在校大學生的數目提升到一個驚人的水平，確實，有太多的人本來不該出現在大學校園的......
我們本科生，真的很迷茫...
後話了。
我實習的地方是個數碼沖洗店。時間從7月25到8月3日，共10天。
坐在櫃檯很像古代的客棧撥算盤的老闆，現在剛好有計算器，可惜沒有店小二給我指揮，因為我就是店小兒。
我的任務不過就是改改數位相機拍的照片，偶爾算算要收多少錢，打個幾折什麼的。人際關係很好處，幾個人都是本科會計學出身，都是打工的。平常不苟言笑，一個個貞節王寶釧，百般調戲也枉然。
她們大學學了四年，現在來算算沖洗列印要用多少錢，嘴巴翻兩下，跟來人討論打幾折，多少錢打個折是多少錢，客人給多少錢，找補多少錢，連除法都不用......
我學了兩年了，現在在改照片。
工作程式簡單得我得了發神的好習慣，這個習慣真的好!可以打發很多時間。
空閒了我就對著櫃檯上的一大疊樣本照片一動不動，我看著畫面里的人，畫面里的人在看我，思維若隱若現，對著我說再見，也許你已經放棄我，已經很難回頭，當我想起你，你也走得很遠。
我煩下雨天，雖然這個時候工作亮很少，但是坐在店裡看著外面來來往往的行人、taxi、機車、私家車，我不知道為什麼，總是想發神。心裡一片低落。
發神是個好習慣。
腦海中浮現的是一次次的考試，線性代數、大學英語、計算機原理......
那些我怎么看也看不明白最後查電子詞典才豁然開朗的英語單詞、c++程式，全班同學從早晨八點背到晚上十二點的馬克思主義經濟學原理，還有一個人坐在陰森的教室里看了通宵第二天睡眼朦朧的去參加考試的運籌學。這些以後還有用么?再也不需要了吧!話不要說太滿的好，現在不需要吧!
《尚書》說："惟日孜孜，無敢逸豫。"《左傳》引古語說："民生在勤，勤則不匱。"《墨子》有"儉節則昌，淫佚則亡"之論。古人認為能否做到勤儉，是關係到生存敗亡的大事，不可輕忽。民間也流傳著如"會節約的有飯吃，會珍惜的有衣穿"，"吾勤養吾身，吾懶害吾身"的民間格言。
暑期實習報告的延伸閱讀——寫實習總結的基本要求
1.總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。
2.成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。
3.經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，並上升到理論的高度來認識。
今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。
大學生公證員實習工作報告 篇24
整個實習過程由兩天構成，第一天是老師帶領我們參觀了一個火車鐵路主題公園。老師給我們簡單講了一下，鐵路線路的構成，包括路基 道床.枕木.鋼軌.連線零件。
老師指著那個蒸汽機車說道，鐵路車輛按照用途可分為三大類。用於運送旅客和為旅客服務的車輛為鐵路客車，用於運送貨物的車輛為鐵路貨車，用於鐵路企業辦理自身業務用的車輛為鐵路特種用途車。
在課堂上，老師講到了鐵路的發展概況。早期鐵路車輛都是兩軸的，設備簡陋。隨著輕型材料的發展，車體重量大為減輕，出現了一些活節式車輛，相鄰兩節車的相鄰端共置於一台兩軸轉向架上，非活節端採用兩軸或單軸轉向架。這種車輛多用於動車組。現代客車為了提高旅客的安全性和舒適性，多採用全金屬整體承載結構的車體，以及獨立的溫水或電氣採暖、強迫通風、電氣照明、空氣調節、熱水和冷凍飲用水等設備。還說道列車重量的不斷提高，除了要求車輛具有足夠的強度外，還要求採用高強度車鉤，大容量緩衝器和靈敏度高、
可靠性好的列車制動裝置。不少運輸煤或礦石的單元列車，為了提高翻車機卸車效率，在車鉤緩衝裝置中採用旋轉式車鉤。中國鐵路的客貨車輛以前主要依靠進口，類型複雜，設備簡陋，載重量小。中華人民共和國成立後開始自行設計和製造車輛。作為一個國人，算是抬起頭來了。說到汽車的結構，車輛通常由車體、走行部、車鉤緩衝裝置、制動裝置和車輛設備五部分組成。另外一點就是車輛設備，它是車輛上為客貨運輸服務的附加設施，隨車輛類型而異。如客車的照明設備、供電設備、空氣調節設備、採暖設備、衛生設備等，保溫車上的製冷裝置、發電機組，貨車上的床板托、栓馬環、繩栓、柱插以及供調車人員使用的腳蹬、扶手等。還有就是車輛在使用壽命期中要進行檢修。中國鐵路實行廠修、段修、輔修和軸檢四級定期檢修的制度，並輔以列車檢查和摘車臨修等日常維修，以保證車輛的良好狀態(見鐵路車輛檢修和鐵路車輛運用管理)。為便於識別車輛的配屬關係和使用，在車輛上塗有各種標記。
後來還講到的就是鐵路上的各種土木工程設施。同時也指修建鐵路各階段(勘測設計、施工、養護、改建)所運用的技術。鐵路工程最初包括與鐵路有關的土木(軌道、路基、橋樑、隧道、站場)、機械(機車、車輛)和信號等工程。隨著建設的發展和技術的進一步分工，其中一些工程逐漸形成為獨立的學科，如機車工程、車輛工程、信號工程;另外一些工程逐漸歸入各自的本門學科,如橋樑工程,隧道工程。
說道機車的牽引力，有電力牽引、內燃牽引及蒸汽牽引三種。蒸
汽機車雖是鐵路發源的最早的動力，但由於污染空氣，熱效率很低以及噪聲過大，已經逐漸被淘汰或僅用於小運量的線路上。電力機車的動力較強，而內燃機車靈活性大，兩者之中採取何種牽引動力，需視能源分布、運量大小和自然條件而定。
有一點差點忘記了，上課先講了鐵路的起源。16世紀中葉，在歐洲各國的礦區，開始有馬牽引的木輪礦車行駛在窄軌的木軌上。18世紀各礦區經過改進，木軌改為鑄鐵軌。英國工程師製造了3台蒸汽機車,其中最早的是帶有齒輪行於齒軌上的機車。這些都給鐵路的形成準備了條件。英國人史蒂芬森接受修建並裝備自斯托克頓至達靈頓鐵路的任務。他製成了蒸汽機車並由其子協助,建成這段長20多公里標準軌距的鐵路。被公認為世界第一條機械牽引的鐵路。但鐵路時代的真正開始,應從建成自利物浦至曼徹斯特的鐵路後算起，鐵路的高速可靠、低運價、大量運輸的功用才引起世界的重視。鐵路在工業革命中產生，同時在很大程度上幫助了工業革命的實現與發展。中國的鐵路發展始於1876年，英商在上海開辦公司修築淞滬鐵路，是中國修建鐵路的開端，但後被清政府拆除。後來自唐山至胥各莊間修建一條長 9公里的鐵路,採用輕便軌道，以騾馬拖曳，是年6月改為機車牽引。1949年以後，中國鐵路交通得到蓬勃發展。
從一開始起鐵路優於其他交通運輸工具的地方是速度較快和每列列車裝載較多。現代鐵路又在高速及重載方面有新的發展。
以下是中國鐵路之最：
1.唐山--胥各莊鐵路——中國人自己修築的，真正成功並保存下來加以實際套用的第一條鐵路。
2.淞滬鐵路——中國土地上的第一條鐵路，1876年英商怡和洋行在上海修建，此路全長30里。
3.上海浦東高速磁浮鐵路——中國第一條高速磁浮鐵路。全長30公里，平均運行速度達到每秒60-70米。除啟動加速和減速停車兩個階段外，列車大部分時間時速為300多公里，達到最高設計時速430公里的時間有20多秒。
4.成渝鐵路——新中國自行設計施工的第一條鐵路，完全採用國產材料修建的第一條鐵路。
5.粵海鐵路——中國第一條跨海鐵路，20xx年1月7日正式開通。總投資45億元，由“兩線一渡”工程組成，即廣東省境內的湛江至海安鐵路139公里、瓊州海峽鐵路輪渡24公里、海南省境內的海口至叉河西環鐵路182公里。
6.包蘭鐵路——穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路。經過當地人民防沙治沙，在鐵路沿線建起綠色屏障，至今已安全暢通41年。這一治沙工程被譽為“世界奇蹟”，並榮獲聯合國“全球500佳環境保護獎”。
7.寶成鐵路——四川與全國溝通的第一條鐵路，又是中國第一條電氣化鐵路。北起陝西寶雞，過略陽、陽平關入四川，再經廣元到達成都，全長669公里，四川境內374公里。
8.京九鐵路——我國鐵路建設史規模最大、投資最多、一次建成里程最長、工期最短的縱貫南北、跨越九省市的鐵路大幹線。全線正線長2397公里。
9.成昆鐵路——在禁區建成的鐵路。成昆鐵路所在的路線，曾經是外國專家斷言根本不能修建鐵路的“禁區”。這條鐵路貫穿成都至昆明，全長1085公里，三分之一的路段落在地震地區，沿線山高谷深，川大流急，地質複雜，氣候多變，鑿穿大山數百座，修建隧道427座，架設橋樑653座，橋樑隧道總長400多公里，平均每1.7公里一座橋樑，每2.5公里一座隧道，其工程之艱巨，為世界鐵路建設上所罕見。
10.南疆鐵路——一半是“火焰”一半是“冰山”的鐵路。南疆鐵路經過最低的陸地之一的吐魯番盆地，進入天山山區，一處奇熱，一處奇冷。鐵路全長476公里，全線除戈壁荒漠和鹽漬地外，一半以上是深山峽谷，曲線占80%。
11.南昆鐵路——風景最美最險峻的幹線。南昆鐵路東起南寧，西至昆明，北接紅果，全長899.7公里。是連線廣西、貴州、雲南的國家一級電氣化鐵路幹線。沿途高峽深谷、山水奇秀。很多的世界第一和亞洲第一都在這條幹線上創造出來。其中包括：世界鐵路第一高橋——清水河大橋，亞洲第一險隧道——家竹菁隧道，亞洲第一牆——石頭寨車站錨拉式椿板牆，單線最長電氣化隧道——米花嶺隧道。
12.青藏鐵路——世界海拔最高又最讓人期待的一條幹線。修建在“世界屋脊”的青藏高原的青藏鐵路，沿線海拔在3000米左右，最高達5000米，是中國一條高原鐵路，也是目前世界上海拔最高的鐵路。其工程量雖然比不上成昆線，但高原的氣候、自然條件十分惡劣，地質十分複雜，修建難度十分巨大。又由於這條鐵路的建成將會使進出西藏的難度和路費都大大降低，所以既是盼望西藏之行的驢友們最期待的線路，也是藏區人民最盼望的一條路。
最後，說道這幾天鐵道實習的收穫呢，還是有許多的。第一呢，我進一步了解到了鐵道這門，先算是專業吧，為我大三選專業時做了
一點準備。並且老師呢，也告訴了我們一些行呀行規，在這裡就不一一贅述。還有一點就是老師說的一句話，我覺得很有道理。就是做從頭到尾一直做技術人員，發展會受到限制。要忘管理層是奔。但是如果是工管出身，而不是技術出身。那就很難達到管理層。
以上就是我的實踐報告。
大學生公證員實習工作報告 篇25
一、實習目的：
經由過程設計院的實習，體味建築師的根基工作軌範、工作體例、職業素質要求，結業後能更好順應市場的成長和社會的要求，同時，也是磨練學生在校的進修下的功效，填補課堂進修之不足，提高綜合設計的手藝，以達到專業培育的方針。
1.體味設計院的工作軌範，建築師的根基工作內容和工作體例。
2.體味設計院分歧專業彼此合作體例，進修建築師的職業素質、及協調能力。
3.連繫現實工作，進修運用計較機繪圖，進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。
二、實習內容：
1.體味設計院的工作和軌範，建築師的根基工作內容和工作體例，體味設計院的分歧工種的根基工作內容和合作體例。
2.體味有關建築設計的律例、規範、尺度。連繫實習工作，在實習單元的指導教員的具體放置下，進修運用計較機繪圖，進行建築設計方案或建築施工圖的繪製。
3.指導教員搜檢指導實習工作。
三、實習經由：
實習期間，我參加了多個項目的多個階段的工作。預審報名、平面設計、立面設計、效果圖製作、標書製作和施工圖繪製的全過程操作實習，學習每個步驟的設計技巧和工作方法，學習和套用有關建築設計規範及各種數據計算軟體標準，學習設計過程中對工作節奏的掌握和雙層玻璃幕牆的原理。以下為詳細內容：
(一)預審報名
10月25日上午正在看書，所長叫我跟辦事員一起去招標公司買一份預審資料。
在路上，我大致了解到一個項目招投標的過程。 甲方將建設意願委託到招標公司; 招標公司向社會發出招標公告，對有意願的設計單位提供審資料，接受其招標報名。 審核設計單位的資質等資料，確定滿足招投標資格的設計單位。 確定設計資格的設計單位按照甲方要求設計方案，在投標截止日期前進行投標，並唱標。
所以，招標公司在招投標環節起的是類似中介的作用。甲方有建設意願不知道找哪家設計單位合適，設計單位有項目要忙沒有時間專門跑業務，供需無法直接建立，此時招標公司的出現，也是應時之需，最佳化資源配置的必然要求。
(二)方案設計
方案設計的基本工作流程為：
落實並熟悉設計任務書：掌握必要的批文，熟悉設計任務書(任務書包括建設項目總的要求、用途、規模及一般說明;組成，單項工程的面積，房間組成，面積分配及使用要求;投資及單方造價，土建設備及室外工程的投資分配;基地大小、形狀、地形，原有建築及道路現狀，並附地形測量圖;供電、供水、採暖及空調等設備方面的要求，並附有水源、電源的使用許可檔案;設計期限及項目建設進度計畫安排要求。
資料收集：應當收集必要的設計資料和原始數據，如：氣象、水文地質資料;基地環境及城市規劃要求;施工技術條件及建築材料供應情況;與設計項目有關的定額指標及已建成的同類型建築的資料;當地文化傳統、生活習慣及風土人情等等。
一般的工程多採用兩階段設計，兩階段設計是指初步設計和施工圖設計兩個
階段。對於大型民用建築工程或技術複雜的項目，採用三階段設計，即初步設計、技術設計和施工圖設計。
在此我先談初步設計階段：初步設計的內容一般包括設計說明書、設計圖紙、主要設備材料表和工程概算等四部一分，具體的圖紙和檔案有：
1、設計總說明：設計指導思想及主要依據，設計意圖及方案特點，建築結構方案及構造特點，建築材料及裝修標準，主要技術經濟指標以及結構、設備等系統的說明。
2、建築總平面圖：比例1：500、1：1000，表示用地範圍，建築物位置、大小、層數及設計標高，道路及綠化布置，技術經濟指標。
3、各層平面圖、剖面圖及建築物的主要立面圖：比例1：100、1：200，應表示建築物各主要控制尺寸，如總尺寸、開間、進深、層高等，同時應表示標高，門窗位置，室內固定設備及有特殊要求的廳、室的具體布置，立面處理，結構方案及材料選用等。
4、工程概算書：建築物投資估算，主要材料用量及單位俏耗量。
5、大型民用建築及其它重要工程，必要時可繪製透視圖、鳥瞰圖或製作模型。
總之在初步設計階段要能表達出設計的依據、指標、方案、構思、特點。通常設計完畢後，進行整合編制標書進行投標。
技術設計階段：主要在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和檔案要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個建築物和各個局部的具體做法，各部分確切的尺寸關係，內外裝修的設計，結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術工種之間各種矛盾的合理解決，設計預算的編制等。
(三)初步設計拓展
這個階段也叫技術設計階段。通常對於較大項目在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和檔案要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個建築物和各個局部的具體做法，各部分確切的尺寸關係，內外裝修的設計，結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術工種之間各種矛盾的合理解決，設計預算的編制等。
(四)施工圖設計
施工圖設計是建築設計的最後階段，是提交施工單位進行施工的設計檔案。其主要任務是滿足施工要求，解決施工中的技術措施、用料及具體做法。內容包括建築、結構、水電、採暖通風等各工種的設計圖紙、工程說明書，結構及設備計算書和概算書。結合我參與 “西北大學南校區教工公寓11號樓施工圖”後總結的工作經驗，最終成果提交甲方的圖紙和檔案一般有：
1、建築總平面圖，比例一般在1：500、1:1000。
2、建築物各層平面圖、剖面圖、立面圖：比例1：50、1：100、1：200。除表達初步設計或技術設計內容以外，還應詳細標出門窗洞口、牆段尺寸及必要的細部尺寸、詳圖索引。
3、建築構造詳圖：詳細表示各部分構件關係、材料尺寸及做法、必要的文字說明。根據節點需要，比例較大一般可選用1：20、1：10等。
4、對於線型，一般用0.1作為細線，0.3作為中線，0.6作為粗線;
標高標註應根據施工圖全盤考慮，哪些該標註，哪些不該標註要做到心裡有數。
5、各工種相應配套的施工圖紙，如基礎平面圖、結構布置圖、鋼筋混凝土構件詳圖、水電平面圖及系統圖、建築防雷接地平面圖等。
6、設計說明書：包括施工圖設計依據、設計規模、面積、標高定位、用料說明等。
這一次我從頭至尾參與到了施工圖的設計階段，雖然只是一個大項目中的一棟單體建築，並且是這個單體建築里的一部分圖紙，但是我已經能初步體驗到一項工程是如何從初步設計進入到施工圖，再由施工圖走向施工現場的了。
首先，項目的初步設計方案圖下發到手;然後，建築專業進行施工圖的初步繪製;之後，提交給各專業進行設計，反饋信息，反覆修改，並將最後的設計結果反饋給建築專業;最後，由建築專業匯總，提交給總工程師審核;審核通過後，列印硫酸圖，再次校核;校核完畢曬出藍圖，加蓋公章，一注章，交付甲方進行施工。
四、實習心得、體會
從報到的那天起，我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。有一次周末接到所長電話，要我去調整方案，快到所里才想起沒有鑰匙，當時剛7：30，我還在憂慮進不了門，但是，出乎我的意料，當我來到辦公室時，還有很多同事在加班工作。填表，畫圖，計算，大家都忙得不亦樂乎。我偶爾晚上到辦公室，所看到的依然是忙碌工作的景象。原來，加班工作已經是設計院的常事了。記得一位企業家說過，當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業就是一個優秀的企業。不錯，在武漢華中建築規劃設計院我更深刻的理解了這句話的含義。
因為有了這些感想，在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的建築設計師，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，學習與同事交流溝通，組織協調，認真負責，增強自己的集體榮譽感，因為一個集體的成功就是每個員工的成功。對於工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有很多不懂的地方，身上還透露著濃厚的學生氣，要想最終適應社會，還有許多要學的。
第一：
真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由於和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。後來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關係是非常重要的，它會關係到你能否開展工作。孤芳自賞並不能說明你有個性，過於清高是很難融入大集體的。
第二：
不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從鬆懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這裡是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域裡，只有勤學好問才能走向成功。
第三：
勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識
缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯繫，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂並不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空，經驗對於新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現在般對未來充滿自信。
第四：
嚴守規範。做實際項目不同於在學校得模擬演練，牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規範是個不可缺少的工作，尤其是對於大型公共建築，必須嚴格遵守規範，在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態度。
第五：
講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急於表現自己可能會使自己處於不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的衝動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發現原來是自己沒有安排好計畫，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許
多無謂的負擔，得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。
第六：
多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裡，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經驗，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建築界的複雜環境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在複雜得社會環境中定位大有益處。
大學生公證員實習工作報告 篇26
我於20xx年4月份在進行了實習，我實習期間做的是行政助理工作。通過這次實習活動，可以鞏固行政管理專業的專業知識，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用於實際工作。
一、工作崗位職責
行政助理主要是協助學校老師開展行政工作，其工作內容以學校的日常運營為主，工作內容較多元化，但較基礎。
1、協助學校老師完成學校行政事務工作及內部日常事務工作;
2、協助審核、修訂學校各項管理規章制度，進行日常行政工作的組織與管理;
3、協助學校老師進行內務、安全管理，為其他部門提供及時有效的行政服務;
4、會務安排：做好會前準備、會議記錄和會後內容整理工作;
5、負責學校快件及傳真的收發及傳遞;
6、負責學校各部門辦公用品的領用和分發工作;
7、做好材料收集、檔案管理、檔案收發等工作;
8、對外相關部門聯絡接待，對內接待來訪、接聽來電、解答諮詢及傳遞信息工作。
二、實習內容
回顧實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。
實習的第一天當然是先熟悉工作環境了，在辦公室看老師如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方辦哪些事。我在工作的一開始，我都是從複印資料開始做的，幫老師複印、整理一些資料，甚至有時還叫我幫他們送資料給其他辦公室的老師或者教育局。這些工作看起來很簡單，但是裡面還是有很多需要去掌握的東西。要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數等等。隨後，看了幾次應該如何去裝訂和哪些資料應該蓋哪些章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我就又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。雖然工作很簡單，但能夠幫上一些忙，感到很開心。然後，就是學習對一些學生檔案進行編輯歸檔，因需上交到教育局去登記，剛開始的時候，很煳塗，很多檔案編輯都要細心，編輯的時候要注意很多細節，如果出錯了那麻煩可就大了。檔案編輯好後，就要做一些相關的記錄。在檔案裝訂好之後就要及時上交到教育局，這當中有很多知識要去學習。還有一點就是核算工資了，查老師的上班記錄，做單據數據，這裡有很多的前期準備，讓我感到這份工作很有挑戰性。以前在學校基本上對做單據並不是很熟悉，所以操作起來也就相對難，做單時很慢，有時候會把一些單據的順序弄反。不過，有帶我的老師的指點，我很快就掌握了應該掌握的東西，對於那些不足之處，我一定會牢記。在隨後的幾天我同老師到xx市教育局辦事。在xx市教育局的辦事講環節中，是最多感受的，因為這個時候你是和xx市教育局工作人員直接的接觸，可以及時了解最新的政策要求;同時，辦事的時候也是各個學校老師雲集的時候，利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以後的工作也是十分有用的。其中真的有很多細節，讓我受益匪淺。
三、實習總結
這就是我主要負責的工作了，平時也會有點瑣碎的事情需要做，有空時還會去幫助其他比較忙的部門工作，在此不一一陳述，下面談一點心得體會。
在學校做事，一是要會做事，不會做事，老師交代的工作做得不能令人滿意，很難得到讚賞。你做事雖然很勤懇，但是效率不高，經常拖沓，久而久之老師們會不滿意你的工作，因為你影響了工作的進度。二是要會做人，二是要會做人，該謙讓的時候謙讓，該拿出魄力的時候也不能含煳。對人當然不能整天兇巴巴的，好像全世界都欠了你一樣。在那裡實習一個多月以來，我觀察到有的老師就是這樣，似乎做這樣的工作多了，有點厭煩吧，整天對人都不笑的，也沒什麼禮貌，當然，在其他老師中的口碑和印象就不太好了。不過也不能對什麼人，什麼事都笑眯眯的，都那么的溫婉有禮。像我這樣一個實習生，剛來的時候對任何人肯定都是和和氣氣的。學校里還有一個實習生，比我早兩天來，對我就像是對待新兵一樣，本不屬我管的也來找我，要我都做了。有些老師對我這樣一個新來的實習生的卻不怎么客氣。後來一個老師跟我說，做行政這方面的工作，不能老是那么客氣，得拿出點魄力，不然別人不聽你的，管不住他們。於是我虛心受教，也感覺到有時候你對人客氣，別人未必會領情，會把你的客氣當成理所當然，得寸進尺。實習期間有這么件事：有兩個新來的老師相處不洽，學校讓我把挑事的那個老師調到別的宿舍。我查看了住宿匯總表後，給她安排了一間宿舍，通知她搬過去。晚上吃飯時她跟我說能不能換一間，那間宿舍東西太多，都放滿了，我想了想，答應給她再看看。後來給她安排了一間只有三個人住的宿舍，下鋪還有空位。我想這回應該沒什麼問題了，誰知晚上另外一個老師過來和我說那個老師莫名其妙地把東西都搬到她們宿舍，說她要在那住上鋪。她是事先把五樓的宿舍都看了一遍，最後才挑的這間。我覺得我已經做到我的了，她也不能太過分，要是每個人都這么挑法，我還怎么幹活啊?本來就該是給她安排那間就搬，都給她換一次了，這回還是直接就搬到別的宿舍，也不事先通知我一聲。我想，我雖然是個實習生，但是做人不要太過分了吧，怪沒點禮貌的，想好之後我給她打了個電話，她自覺理虧無言以對，最終服從安排搬去指定的宿舍。這事是告一段落了，我在鬆了一口氣的同時也更深刻的認識到，社會實踐作為歷練大學生社會能力的一種重要的方式，是我們學習過程中不可或缺的重要部分，"博學篤行"作為我校校訓，我們應該秉承校訓理念，做到在廣泛閱讀、博覽群書，學習較為淵博知識的同時，我們還要"篤行"，即將我們所學知識運用到社會的實踐當中，做到學以致用的目的，這也是我們大學生學習的最終目的。儘管此次實習的時間不是很長，但通過這次調查讓我學到很多東西，這是在我們學校的課堂上所學不到的。同時也讓我們感受到理論和實踐的差距。這也更加堅信我們大學在學習理論知識的同時，還應該更多的到社會實踐中去歷練。
實習這一個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走上社會做準備。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，能使我們在實踐中了解社會，讓我們受益非淺，也讓我們打開了視野，增長了見識。只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。剛進入學校的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之後，我努力調整觀念，正確認識學校和個人的地位以及發展方向，在今後的漫長工作歷程中，只要我們不斷地更新知識結構，積累工作經驗，去接受實踐工作的磨礪，就一定可以體會到工作成果的甜美和樂趣。我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會來，將促使我們成為世界公認的人才。加油吧!
在最後，我有些話要對學弟學妹們說。學弟學妹們，不要抱怨大學啥都沒教會你，大學教會你的其實很多，現在你們還是學生，還在學校學習，在校期間學習要認真刻苦，要吃苦耐勞，有上進心;為人要誠懇、虛心好學，要能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難，思想要積極上進，要培養自己的接受能力和獨立能力，要培養自己的團隊精神和集體榮譽感;做事要認真負責，要有責任心;要繼續秉承貴大紮實、厚重的學風，一路向前。
祝福我們所有大四畢業生和我們母校的將來都越來越美好!
大學生公證員實習工作報告 篇27
一、概述
20xx年x月-x月，我在廣告公司進行了為期xx月的廣告實習活動，任職廣告文案，期間間或負責部分ae工作。
在林立的眾多國際的，本土的，4a的，非4a的，廣告公司中，廣告(現更名為廣告公司)屬於的典型本土小公司：小規模、業務少。從我2月中旬應聘進入公司至離開，公司員工穩定在3以內，分為兩個客服小組：地產組和綜合組;同時服務的廣告客戶不超過，其中穩定的長期客戶也只有。固然如此，據我所知公司效益良好，處於穩步上升時期。
公司位於東路，緊鄰、等大中型廣告公司。公司內部設定大約也和其他同級公司相似：老闆即公司總經理，分別帶領兩個小組;各組下設策略總監、客戶總監，高級文案、文案，美指、設計，ae，以及另外單獨有一個媒介小組，負責這兩組的媒介投放。
因為公司規模不大，內部員工可以靈活的交叉運作，我也得以參與了數個客戶的文案、創意、客服等方面的開發和交流，獲得很多難得的學習和鍛鍊的機會。以下是我參與的幾個主要客戶的服務狀況。
二、實習經歷
1、花園 比稿風波
花園是公司的長期穩定客戶(收取月費)——xx地產旗下一處住宅樓盤。我進入公司時，客戶正要求進入xx日報的新一輪廣告投放，以適應“五一”期間的開盤促銷活動。目的明確(開盤促銷)，投放費用有限(10以內)，時機有限(兩個月內的x周三及周五)，於是兩個小組的多半人馬出動，開動腦會議，媒介計畫迅速確定，出稿日期、主題、進度等已明確在工作單上。剩下的是各人各司其職，迅速拿出方案，因為這個客戶非常能“挑”，我們一定要提早拿出數套稿子。
圍繞著“·純生活”的主題，針對中等購買力的片區原著居民和xx區年輕外地購房白領，我們組文案，被要求儘可能多的拿出各自的方案。因為我完全算菜鳥，對xx地產運作壓根不熟悉，可以說連地產廣告案例都沒怎么接觸過，怎么辦?我趕緊從公司圖書室借了幾本地產廣告集錦，借了剪報，趁周末自己搭公車去看盤。臨時抱佛腳，總算有一點感性認識了吧。
周一早晨的例會上，我也拿出了自己寫的兩套完整的文案：標題，內文，圖片的感覺。具體的我忘記了。只記得當時心裡實際上非常忐忑不安，但是一群人包括總監只是聽取了，問了一些問題，也並沒有責備什麼。實際上開會很開心，大家相互問問題、相互啟發，氣氛很好，思維既緊張活躍，不時有些很精彩的點子閃現。
所謂的“比稿”，實際是我們公司內部出的兩套方案之間的比試。“插畫稿”是我們一位很棒的美指手繪的，以獨特的畫面感和"童年往事"般的回憶的大院生活氛圍為畫面特質，標題和文案我們打磨了很久才配合起來。"傍大款稿"是我們的戲稱，因為稿子裡的圖片全部採用的是圖庫里的國外生活場景，同樣表現舒緩、溫情、寧靜的生活氛圍，也符合了目標人群的生活期待心理。
我們內部主要挑選了這兩套稿送給客戶挑選，雖然我們認為明顯的是第一套稿較為合適，更容易在地產廣告鋪天蓋地的廣日“跳”出來。結果卻是，客戶選擇了第二套，原因很簡單，插畫稿的風險太大了。
在學校的時候通常我們會被告訴說，此時應該力爭說服客戶，以事實和數據。但是當該行為的結果還無法呈現出來的時候，過往的任何事實都不會百分百地使客戶信服;商業社會，市場效果決定一切，而客戶擁有最終拍板權，如果客戶個人性格比較保守一點的話，我們只能選擇那個最安全的。這次內部的“比稿”，使我認識到在真正的廣告運作當中，很多不可控因素使真正出現在客群面前的廣告，並不是最適合傳播的，最切中消費心理的，或者說並不是相對傑出的那則廣告。
針對這個客戶，我們採用了廣日和南都的不同版面的報廣，軟文，dm，pop，單張等等廣告造勢形式。其中，我的挫折感最強的是軟文的撰寫：以記者的口吻，不露痕跡的，抓緊消費者的關注點，進行廣告推廣。我認為在這方面應多加練習。在服務後期我負責了一本dm手冊――“純生活手冊”的全程策劃、設計與推出，是為客戶整個地產公司的企業形象做的一本生活指南，其中以多種形式滲入了客戶的形象宣傳。
2、 山莊 放棄的美德
山莊與花園不同，是一個主打“竹文化”，地理位置較偏但注重生態環境與文化意味，建築格調和價位較高的樓盤。
同樣是為其進行報廣、dm手冊的服務，我感受最深的卻是客戶強烈的自我感覺，對廣告投放的決定性影響。我並沒有抱怨，客戶從其自身利益相關的角度出發時候，有時反而很簡單直接的修正了我們某些時候賣弄創意，炫耀文字的誤區。只是覺得，廣告不是我們最初想像的那么單純的一件事情了。它是溝通，講究溝通力，在這場磨合當中，客戶的意見與消費者的反饋一樣對於一個廣告公司至關重要。在這裡，放棄似乎是進取的一種表現形式。
3、 數碼廣場 行銷 > 廣告
五一假期我們一直為這個客戶加班。大手筆投入三個億的一座數碼城，我們得在x月之前拿出它年內招商、招租的大部分推廣方案，我們甚至特地為它招兵買馬成立了一個行銷小組。
首先，因為商鋪租售相對於先前的居民住宅是很大不同的，風險也更高。我先消化了上司給學習的幾本其他電腦城如手冊，也去幾個相關行業網站了解商鋪的營業、銷售模式，儘量了解他們的“行話”。可是在和行銷小組合作時，我發現自己幾乎仍然跟不上步伐：回想學校選修的《市場行銷》之類的理論課程還是呆板、溫情許多。與之前服務的客戶比較，他們的邏輯更直接更血腥，赤裸的提供利益承諾，類似七天美白承諾。銷售業績直接檢測廣告成果;或者說，報廣、單張、銷售手冊就是直接叫賣。
三、一些感想
1、 做一個廣告文案，知識面越廣闊越能做的得心應手，當然，有一兩個專題是特別精通的就更好了。這個上c網的bbs一看也能明白：最受歡迎的優秀的網民，總是那個回帖反應迅捷有趣，而發帖又能提供精彩有用的東西的人。所以能回到學校，覺得仍有很多知識要補，文字的東西總是相互關聯，而又需要潛心積累的，在學校的時候還是專心“做學問”吧。
2、 之行，收穫了三二好友，雖然世事紛繁大家不免相忘於江湖，仍頗感欣慰，難忘曾共同奮鬥的日子。
要成為一名合格的廣告人，必須經過理論學習與長期的實踐。曾經有人說過：實踐是檢驗真理的唯一標準。作為一名廣告學專業的學生，我們要注重實踐技能，因為廣告業對於實踐技能的要求不亞於其他行業。傳統的紙上談兵已經不能適應社會行業對於廣告學學生的要求，因此學校給我們人文系xx級廣告班安排了一個星期的廣告認識實習，這次認識實習對於從未正式接觸廣告設計與製作的我收穫頗豐。現就本次認識實習中的經歷、內容、經驗得失作簡單的總結。
大學生公證員實習工作報告 篇28
尊敬的各位領導，同事，上午好
我叫孫習紅，是鴻森實業的一名電梯實習維保人員，現在在麗都麗府工作。我的工作有;熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常維保維修工作，保證用戶使用的舒心，同時注意安全第一。
日常的工作有;做好轎頂，機房，底坑，轎內的清潔工作，檢查限速器各軸部位。檢查制動器是否運行良好。檢查曳引機，緊固編碼器。檢查制動器間隙。檢查轎頂防護欄是否安全可靠與清潔。檢查轎頂防護是否安全可靠與清潔，檢查轎頂開關，急停開關是否動作靈活可靠。緊固對重和壓板。檢查井道照明是否正常，齊全。檢查油杯，油量是否合適。
接下來就是廳門和轎門了，平常維修電梯有百分之70故障都是出在廳門和轎門上面，所以平常都在轎門運行是否正常，層門門鎖有無自動復位，層門地坎，觸頭是否正常。
經過這么多天，對電梯的了解，我發現自己很喜歡這個職業。在維保電梯工作中，一邊學習一邊工作，使我受益匪淺。
這次的實習經歷，讓自己有了前所未有的體驗，要從小事做起，腳踏實地，培養自己積極，吃苦耐勞的品質。做一些小的，瑣碎的事情。學會從學校到社會的大環境的轉變，耳邊接觸的人也發生了角色變化，在這巨大的變化中我學到了很多。
在實習結束的時間，也是自己大學三年結束之際。在這裡，我要感謝鴻騰集團，鴻森實業這段時間對我的培養，和提供給我這么好的學習機會和平台。這是我人生道路很好的鋪路，感謝公司領導和同事在工作上給我的許多幫助和指導。最後由衷的感謝葉剛師傅對我的諄諄教誨，感謝你百日如一日的有問必答，毫不保留的對我的指導。師傅你辛苦了。
祝福公司越來越好。鴻森實業愈來愈紅。我會盡最大一份努力做好公司品牌。
謝謝
大學生公證員實習工作報告 篇29
實習時間:x年x月xx日——xx日
實習地點:新開鋪附近的鐵路
實習目的:
1、了解鐵道工程的相關基礎知識及其設計、施工過程
2、通過實際觀察加深對鐵道工程的理解
實習體會:
通過這次認識實習，我獲益非淺。這些設計和建築不但給了我們視覺上的衝擊，而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念，這種意識形態就是一種創新的精神。所以，現在我們更加認清目前的形勢，首先我們應該努力學習，學好我們的專業知識，要用全局的思想去看待和處理問題，將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。
實習內容:作為新生的我們，必須要對我們所學習的專業有個感性的認識，因此，學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了，我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況，以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。
x年x月xx日上午8點整，在圖書館前，帶路老師給我們做了實習動員，著重給我們強調了一下幾點:
1安全第一，要處處注意安全;
2嚴肅對待實習，要端正態度，每個人到要參加，不可以隨便缺勤;
3一切行動聽指揮，不要擅自獨立行動;
4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識，為將來的專業課程的學習打下良好基礎。
接著，老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前，老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在，我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點:載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合於中長途客貨運輸。
鐵路是國家重要的基礎設施，大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展，發揮著更加有效的促進作用。之後，老師重點講述鐵道工程，鐵道工程分九個方面敘述:
1、鐵路的由來與發展
世界第一條鐵路:1820xx年9月27日，在英國的斯托克頓和達靈頓之間開通。
世界上第一條高速鐵路:1964年10月1日投入運營的日本東海道新幹線，最高時速達210公里。
鐵路的發展趨勢:客運高速化、貨運重載化。
2、鐵路選線設計
鐵路選線設計的基本任務:
1)根據國家政治、經濟、國防的需要，結合線路經過地區的自然條件、資源分布、工農業發展等情況，規劃線路的基本走向，選定設計線路的主要技術標準。
2)根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況，設計線路的空間位置(線路平面、立面)，並在保證行車安全的前提下，力爭提高線路質量、降低工程造價，節約運營支出。
3)與其他個體工程專業共同研究，布置線路上各種建築物，如車站或交叉、橋樑、隧道、涵洞、路基、擋牆等，並確定其類型或大小，使其總體上互相配合，全局上經濟合理，為進一步單項設計提供依據。
鐵路線路的概念與等級:(一)線路基本概念:線路是機車車輛和列車運行的基礎，是由路基、橋隧建築物和軌道組成的一個整體工程結構。
(二)鐵路等級，如下圖:
3、鐵道工程建築物
鐵道工程建築物:包括路基、軌道、橋樑、隧道以及車站與其他各種附屬設備等。
1)軌道:軌道的作用:引導列車運行，直接承受來自列車的荷載，並將其分布傳至路基或橋隧結構物。軌道的組成:一般由鋼軌、軌枕、聯接零件、道床、防爬設備和道岔等組成。
2)鋼軌:鋼軌的作用:直接和車輪接觸，並提供運行阻力最小的接觸面，引導列車按規定的方向運行。鋼軌的型號:根據每米鋼軌的質量分為75、60、50和43、軌鋼軌的標誌:在每根鋼軌的軌腰軋制有生產廠標誌、鋼軌型號、製造年月等。
3)聯接零件-接頭連線零件:接頭連線零件:聯接兩根鋼軌端部。功能:接頭聯接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭，並保持前後兩根鋼軌協調工作。
4)聯接零件-中間連線零件:中間連線零件:聯接鋼軌和軌枕，稱為扣件。功能:鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架，使兩股鋼軌保持正確的相對位置;扣件提供足夠的壓力，防止鋼軌傾覆，阻止鋼軌的縱向移動。
5)軌枕:軌枕的功能:支承鋼軌、保持軌距和線路方向，並將來自鋼軌的壓力經其分布後傳於道床。軌枕的分類:按材料可以將軌枕分為木枕、混凝土軌枕和鋼枕。鋼枕在我國很少使用。我國的鋼筋混凝土軌枕分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。
6)軌枕-木枕:木枕斷面一般為矩形。普通木枕、道岔木枕及橋樑木枕的斷面形狀和尺寸如圖所示:
7)道床:功能:承受來自軌枕的壓力並均勻地散布到路基面上，降低路基面的應力集度。構造:道床斷面包括道床厚度、頂面寬度及邊坡坡度三個主要特徵。
8)道岔:道岔是使機車車輛從一股軌道分支進入另一股軌道，或跨越另一股軌道的線路設備，它的基本功能是實現線路的連線和交叉。線路連線和交叉設備總稱為道岔和交叉，鐵路工程界習慣稱為道岔。現介紹鐵路工程上最常用的單開道岔，單開道岔由轉轍器、轍叉與護軌、連線部分以及岔枕組成，如圖:
9)轉轍器:轉轍器由兩根基本軌、兩根尖軌及各種聯結零件組成。轉轍器主要零件是滑床板、限位器、軌撐、道岔拉桿及連桿、轍叉及護軌、可動心軌轍叉、護軌、連線部分等等。
10)路基:路基是為滿足軌道鋪設和運營條件而修建的土工構築物。路基必須保證軌頂設計標高，並與橋隧建築物連線組成完整貫通的鐵路線路。路基工程包括路基本體工程、排水工程、防護工程和支擋工程四項主要工程。
11)橋樑:橋樑是在鐵路架空的部位承托軌道。橋樑由上部結構及下部結構組成，上部結構為橋跨，下部結構為橋墩、橋台及墩台基礎。軌道傳來的力，通過橋跨、墩台及基礎，逐次傳遞至基底面上。
12)隧道:隧道是鐵路穿越山嶺所開鑿的地下孔道，其底部承托著軌道，其四周承受著圍岩的壓力的地下工程結構。
13)車站:主要介紹車站的分類，如圖:
4、軌道鋪設與施工資料
軌道鋪設是指將在軌排組裝基地組裝的軌排鋪設於道床上。整個鋪設工作由軌排的組裝、運送和鋪設，以及道碴的運送和鋪設等環節組成。施工資料主要是沙石、混凝土和鋼軌等等。
5、無碴軌道
無碴軌道是一種少維修的軌道結構，它利用成型的組合材料代替道碴，將輪軌力分布並傳遞到路基基礎上。無碴軌道按照結構可以分為整體結構式和直接支承式。無碴軌道可分為:板式無碴軌道、長枕埋入式無碴軌道、彈性支承塊式無碴軌道等等。
6、高速鐵路
根據uic的定義，高速鐵路是指營運速率達每小時200公里的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到速度一定標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。廣義的高速鐵路包含使用磁懸浮技術的高速軌道運輸系統。
7、重載鐵路
重載鐵路是指用於運載大宗散貨的總重大、軸重大的列車、貨車行駛或行車密度和運量特大的鐵路。一般火車單列運輸量約為20xx-3000噸，而重載火車單列運輸量至少在5000噸以上。總重大可達1-2萬噸，軸重大可達30噸，行車密度大可達1萬噸千米/千米。重載列車需著重研究的問題是運行管理、軌道的適應性，以及大宗散貨的裝卸等。
8、城市軌道交通
由於城市軌道交通具有較高的準時性、速達性、舒適性和安全性，能充分利用地下空間、節省城市用地，並具有良好的環保效益，一直處於世界已開發國家主要城市公共運輸系統的主導地位。目前我國城市軌道交通尚未形成規模，但已將城市軌道交通發展作為拉動國民經濟、特別是大城市經濟發展的重大戰略。北京、上海等11個城市在建城市軌道交通線路達1000km。
9、我國鐵路現狀與發展
我國路網欠發達，裝備水平低，與世界已開發國家鐵路之間存在不小的差距。我國鐵路是世界上最繁忙的鐵路，據1998年統計，換算運輸密度高達2777、9×104t﹒km/km，遠高於世界第二位的俄羅斯，分別是日本、美國、法國、德國的2、0倍、2、9倍、8、6倍和8、9倍。長期以來，鐵路投資比重偏低，與國民經濟發展的需要很不適應。因此，要解決鐵路發展滯後的問題，儘快適應國民經濟和社會發展要求，鐵路小發展不行，慢發展不行，必須大發展、快發展。
第二天，我們在老師的帶領下參觀了位於長沙新開鋪的鐵路。那段鐵路早已經廢棄了，鋼軌已經生鏽了，看來不能再行車運行了。經過現場對鐵路的觀察，我對鐵路了解更透徹了，對昨天老師講的有關鐵路工程的概念理解更加明白了。
這天下午，老師給我們看了有關鐵路的視頻，最讓我感動的是青藏鐵路。建設青藏鐵路是黨中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策，是西部大開發的標誌性工程，對加快青藏兩省區的經濟、社會發展，增進民族團結，造福各族人民，具有重要意義。鐵路已於20xx年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市，全長1956公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰，工程艱巨，要求很高，難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔最高的鐵路，沿線常年平均氣溫在零攝氏度以下，空氣中的含氧量僅為平原地區的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里，其中翻越唐古拉山最高點海拔達到5072米。為了青藏鐵路早日開通運營，青藏鐵路全線上萬名建設者，放棄節假日等休息時間，正在為青藏鐵路建設奔波忙碌著。青藏鐵路的開通將進一步加快西藏、青海兩省區的經濟發展，“出國容易進藏難”的歷史將一去不復返，鐵路運輸將大大降低進出藏客運和貨運的成本。