最新關於測量實習報告 篇1
1.水準測量：(1)方法是採用“S 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是後後前前或黑紅黑紅，要求尺子三絲能讀數。(2)每測段進行往返測。限差如下：1.儀器i角＜20″。 2.前後最大距離＜100m。3.前後視距差≤3m。4.每站的前後視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數之差（去尺常數）≤3mm。6.黑紅面高 差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差＜5mm。8.測段往返測高差不符值限差＜±20 mm。9.環線閉喝差限差＜±25 mm。*表中公式的K是路線或環線的長度以公里計算。
(3)注意事項：①各測段採用測站數必須是偶數站，觀測時打傘，記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前後尺讀中絲 時，須調平符合水準氣泡，儘可能使前後視距相等，保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢，確認無誤後，允許觀測儀器搬動，後尺方可前移，此時相應前 尺變為下一站後尺，不得移動。④在觀測中，若確需設間歇點，則可選擇堅固穩定的兩個點，立尺（不放尺墊）並觀測這兩個點的高差並在手簿中註明間歇點字樣。
⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊，沿公路施測時，注意安全，要儘可能在路邊立尺，當到達已知點開始返測時，前後兩尺應互換。當天成果要由記錄員和 組長進行檢查，測段成果交有指導教師及時驗收。（4）工作過程：①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理（路線長，各頁測站高差累積注在頁面下方）往返測高 差驗收。④按照水準網圖，組成環線。構成平差圖形，繪出圖形標出高差及方向。⑤內業解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。
二.導線的觀測：①導線布設車逼和導線，導線變數6到8條邊；邊長觀測採用全站儀、（精度為一方向中誤差2秒）及J （一方向中誤差6秒）經緯儀，測導線按前進方向左角觀測，記錄要特別注意，觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零，觀測水平角之後，觀測垂直角，二者 分開進行，在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高（精確到毫米），③導線連線角要觀測兩個測回，第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回 90°00′若干秒。④J 觀測時要求不同測回同一方向值較差小於25″，同一測回不同方向的2C互差小於35″，歸零差小於24″。
其主要工作過程：外業選點→外業觀測→內業計算（觀測整理、平差解算、求坐標形成成果表）。
3.經緯儀導線：使用J 儀器觀測一測回，①連線角，兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40″ （n是導線折角個數）。③導線相對閉合差小於1/20xx。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程：外業選點（7—8個點，邊長近似相等）→外業觀測 （左右角度，邊長，高差）→內業計算求出坐標和高程。
三、實習目標：
較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的 基本方法。在實習中，要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力，加強勞動觀點、團隊精神精神和愛護儀器的教育，使我們得到比 較全面的鍛鍊和提高。
四.體會：
通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的 收穫。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒 有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1、立 標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方.因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方.同時要注意並點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增 加測量，計算的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
2、由於是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計畫，分 工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，儘量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗 的進度。
3、在實習前一定要及時複習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由於測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器 的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部“、”由
高級到 低級“的工作原則，並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
4、內業計算必須要非常仔細，因為一個小錯誤都 可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的範圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一 定要重新測量。通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初 的苦，才發現其實並沒有什麼，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心裡比什麼都甜，但這兩周實習也給了我們不少教訓：由於某個數據的讀錯、記錯及算錯都給 我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契，分工也不 夠合理，整體進度受到極大的影響，後來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力 量，我們以後工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
最新關於測量實習報告 篇2
一、實習目的：
1、聯繫水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;
2、掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領;
3、掌握鋼尺量距的一般方法;
4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;
5、培養學生綜合套用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
二、實習要求：
1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;
2、掌握數據的計算和處理方法;
3、掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;
4、掌握測設的基本方法。
三、實習任務;
1、控制點高程測量;
2、導線長度測量;
3、水平角度測量;
4、閉合導線內業計算;
5、測繪地形圖;
6、建築物放樣，道路中線測量和管線測量。
四、實習項目與程式：
1、外業測量：
(1)測量控制點高程;
(2)測量控制點間距離;
(3)測量閉合導線內角。
2、內業計算：
(1)計算控制點間高差，推算各點間高程;
(2)計算個控制點間距離及相對誤差;
(3)計算個內角閉合差及內角;
(4)根據以上計算數據推算個點坐標。
3、測繪地形圖：
(1)將坐標範圍內的控制點標定到圖紙上;
(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
4、施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。
五、實習方法：水準儀、經緯儀、平板儀的使用。
1、測量的方法：
(1)水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前後兩點各立水準尺一把。
(2)望遠鏡對準水準尺並推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然後微調傾螺旋，從左邊的視窗看到水準管的氣泡閉合。
(3)調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來。
(4)三腳架架腿抬高或降低，重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2、角度測量的方法：
(1)經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然後調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反覆調平。
(2)望遠鏡調成盤左，對準左面的目標並制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標並制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
(3)望遠鏡調成盤右，對準右面的目標並制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標並制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
(4)兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3、距離測量的方法：
(1)用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
(2)然後用鋼尺沿著路線測出導線長度。
(3)往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。
4、平板儀的使用：
(1)立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。
(2)將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然後進行對中整平。
(3)整平後進行測繪。量出控制點到某地物的距離並且緊靠建築物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。
(4)將所有坐標範圍內的地物地貌全都畫在圖上，並用規定符號表示。
六、測量精度：
1、距離往返測量相對誤差不超過1/3000;
2、水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vnmm或±40Lmm範圍內;
3、測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40……。
七、計算成果和示意圖見測設數據計算表。
八、體會：
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”是的，我們學習書本上的知識和學問，那都是抽象的理論，只有我們親身參加實踐，才能把書本上的知識和實際運用充分結合，達到學以致用，理論聯繫實際的效果。這次的工程測量課程實習，讓我們很好地將課本上學到的理論知識和我們的實際運用相結合。提高了我們的專業技能和動手能力。
在此次實習中，我擔任了我們第一小組的組長，我深深知道組長的工作是艱巨的。團體的團結合作是工作快速高效完成的重要保證，實習過程中大家難免會意見不一，也會遇到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家不愉快，作為組長，我必須能夠及時做好大家的交流和溝通工作。最重要的是，各小組成員的分工問題，我們這次的實習的目標之一是讓每個同學都能夠學到知識而且會實際操作，達到鍛鍊效果，所以，工作過程中不僅要求測量的進度跟上預期計畫，還要讓每位同學都能夠都有獨立操作的機會，才能達到實習的預期目標。總的來說，此次的測繪實踐讓我收穫了很多，相信這對我們將來走上工作崗位有很大的幫助!
最新關於測量實習報告 篇3
實習目的
通過實習進一步深入了解GPS原理以及在測繪中的套用,鞏固課堂所學的知識.熟練掌握GPS儀器的使用方法,學會GPS進行控制測量的基本方法並掌握GPS數據處理軟體的使用方法.
實習地點
工程學院
實習內容
測量學校道路網平面圖.
實驗原理
很多非專業的人肯定是不知道GPS定位的原理，其實就是GPS衛星發射的測距信號和導航電文,導航電文中含有衛星位置的信息,用戶用GPS接收機在某一時刻接收三顆或三顆以上的GPS衛星,測出測站點(GPS天線中心)到衛星的距離並解算出該時刻衛星的空間位置根據距離,並解算出衛星的空間位置,根據距離交會法求測站點坐標.其基本思想為:在基準站上安置一台GPS接收機,對所有可見衛星進行連續觀測並將其觀測數據通過無線電傳輸設備實時地傳送給用戶觀測站,用戶站在接收GPS衛星信號的同時,通過無線電接收機設備接收基準站傳輸的觀測數據,實時計算測站點的三維坐標.
實驗過程
(一). 參考站要求
參考站的點位選擇必須嚴格。因為參考站接收機每次衛星信號失鎖將會影響網路內所有流動站的正常工作。
1..周圍應視野開闊，截止高度角應超過15度,周圍無信號反射物(大面積水域、大型建築物等)，以減少多路徑干擾。並要儘量避開交通要道、過往行人的干擾。
2.參考站應儘量設定於相對制高點上，以方便播發差分改正信號。
3.參考站要遠離微波塔、通信塔等大型電磁發射源200米外，要遠離高壓輸電線路、通訊線路50米外。
4.RTK作業期間，參考站不允許移動或關機又重新啟動，若重啟動後必須重新校正。
根據以上要求在校園裡選擇合適的已知點,將天線架設是該點做為基準站,連上電纜,注意正負極要正確(紅正黑負),確認無誤後,方可開機.打開主機和電台，主機開始自動初始化和搜尋衛星，當衛星數和衛星質量達到要求後(大約1分鐘)，主機上的DL指示燈開始5秒鐘快閃2次，同時電台上的RX指示燈開始每秒鐘閃1次。這表明基準站差分信號開始發射，整個基準站部分開始正常工作。
(二).移動站要求
1.將移動站主機接在碳纖對中桿上，並將接收天線接在主機頂部，同時將手簿夾在對中桿的適合位置。
2.打開主機，主機開始自動初始化和搜尋衛星，當達到一定的條件後，主機上的DL指示燈開始1秒鐘閃1次(必須在基準站正常發射差分信號的前提下)，表明已經收到基準站差分信號。
3.打開手簿，啟動工程之星軟體。工程之星捷徑一般在手簿的桌面上，如手簿冷啟動後則桌面上的捷徑消失，這時必須在Flashdisk中啟動原檔案(我的電腦→Flashdisk→SETUP→ERTKPro2.0.exe)。
4.啟動軟體後，軟體一般會自動通過藍牙和主機連通。如果沒連通則首先需要進行設定藍牙(工具→連線儀器→選中“輸入連線埠：7”→點擊“連線”)。
5.軟體在和主機連通後，軟體首先會讓移動站主機自動去匹配基準站發射時使用的通道。如果自動搜頻成功，則軟體主界面左上角會有信號在閃動。如果自動搜頻不成功，則需要進行電台設定(工具→電台設定→在“切換通道號”後選擇與基準站電台相同的通道→點擊“切換”)。
6.在確保藍牙連通和收到差分信號後，開始新建工程(工程→新建工程)，
依次按要求填寫或選取如下工程信息：工程名稱、橢球系名稱、投影參數設定、四參數設定(未啟用可以不填寫)、七參數設定(未啟用可以不填寫)和高程擬合參數設定(未啟用可以不填寫)，最後確定，工程新建完畢。
進行校正:
利用控制點坐標庫(設定→控制點坐標庫)求四參數.
在控制點坐標庫界面中點擊“增加”，根據提示依次增加控制點的已知坐標和原始坐標，一般至少2個控制點，當所有的控制點都輸入以後察看確定無誤後，單擊“保存”，選擇參數檔案的保存路徑並輸入檔案名稱，建議將參數檔案保存在當前工程下檔案名稱result資料夾裡面，保存的檔案名稱稱以當天的日期命名。完成之後單擊“確定”。然後單擊“保存成功”小界面右上角的“OK”，四參數已經計算並保存完畢。方可進行測量.
八實習總結:1實習中遇到的問題能分析,在測量過程中突然收不到衛星信號,這種情況可能是流動站或基準站的電源沒電或接收機的連線出現問題.在測量過程中突然顯示單點定位可能是接收到的衛星數量不夠而無法解算.在觀測過程中手薄上的解算值始終不能固定,可能是流動站的選點有問題,周圍可能有高壓輸電線,高大建築物或在面積水域.
2誤差分析及減小誤差的方法：1衛星星曆誤差，衛星星曆誤差實際上就是衛星位置的確定誤差，其大小取決於衛星跟蹤的數量及空間分布，觀測值數量及精度.2接收機鍾誤差，減弱方法是的把每一個觀測時刻接收機差當作一個獨立未知參數在數據處理中與觀測站的位置參數一併求解.3衛星信號傳播誤差，包括電離層和對流層時廷誤差.4多路徑誤差，多路徑誤差是指衛星信號通過不同的路徑傳輸到接收機天線.多路徑效應不反與反射係數有關，也與反射物離測站的距離及衛星的信號方向有關，由於無法建立準確的誤差改正模型，只能恰當的選擇地點測量，避開信號反射物.5人差，儀器沒有完全對中，沒有絕對整平.
影響GPS基線解算結果因素的判別及應對措施
影響GPS基線解算結果因素的判別
對於影響GPS基線解算結果因素，有些是較容易判別的，如衛星觀測時間太短、周跳太多、多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大等;但對於另外一些因素卻不好判斷了，如起點坐標不準確。
基線起點坐標不準確的判別
對於由起點坐標不準確所對基線解算質量造成的影響，目前還沒有較容易的方法來加以判別，因此，在實際工作中，只有儘量提高起點坐標的準確度，以避免這種情況的發生。
衛星觀測時間短的判別
關於衛星觀測時間太短這類問題的判斷比較簡單，只要查看觀測數據的記錄檔案中有關對與每個衛星的觀測數據的數量就可以了，有些數據處理軟體還輸出衛星的可見性圖，這就更直觀了。
周跳太多的判別
對於衛星觀測值中周跳太多的情況，可以從基線解算後所獲得的觀測值殘差上來分析。目前，大部分的基線處理軟體一般採用的雙差觀測值，當在某測站對某顆衛星的觀測值中含有未修復的周跳時，與此相關的所有雙差觀測值的殘差都會出現顯著的整數倍的增大。
多路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大的判別
對於多路徑效應、對流層或電離層折射影響的判別，我們也是通過觀測值殘差來進行的。不過與整周跳變不同的是，當路徑效應嚴重、對流層或電離層折射影響過大時，觀測值殘差不是象周跳未修復那樣出現整數倍的增大，而只是出現非整數倍的增大，一般不超過1周，但卻又明顯地大於正常觀測值的殘差。
應對措施
基線起點坐標不準確的應對方法
要解決基線起點坐標不準確的問題，可以在進行基線解算時，使用坐標準確度較高的點作為基線解算的起點，較為準確的起點坐標可以通過進行較長時間的單點定位或通過與WGS-84坐標較準確的點聯測得到;也可以採用在進行整網的基線解算時，所有基線起點的坐標均由一個點坐標衍生而來，使得基線結果均具有某一系統偏差，然後，再在GPS網平差處理時，引入系統參數的方法加以解決。
衛星觀測時間短的應對方法
若某顆衛星的觀測時間太短，則可以刪除該衛星的觀測數據，不讓它們參加基線解算，這樣可以保證基線解算結果的質量。
周跳太多的的應對方法
若多顆衛星在相同的時間段內經常發生周跳時，則可採用刪除周跳嚴重的時間段的方法，來嘗試改善基線解算結果的質量;若只是個別衛星經常發生周跳，則可採用刪除經常發生周跳的衛星的觀測值的方法，來嘗試改善基線解算結果的質量。
多路徑效應嚴重
由於多路徑效應往往造成觀測值殘差較大，因此，可以通過縮小編輯因子的方法來剔除殘差較大的觀測值;另外，也可以採用刪除多路徑效應嚴重的時間段或衛星的方法。
對流層或電離層折射影響過大的應對方法
對於對流層或電離層折射影響過大的問題可以採用下列方法：
1. 提高截止高度角，剔除易受對流層或電離層影響的低高度角觀測數據。但這種方法，具有一定的盲目性，因為，高度角低的信號，不一定受對流層或電離層的影響就大。
2. 分別採用模型對對流層和電離層延遲進行改正。
3. 如果觀測值是雙頻觀測值，則可以使用消除了電離層折射影響的觀測值來進行基線解算。
總的來說GPS控制網基線測量，基線長度較短的情況下( 10km左右，不超過20～30km)，GPS的軌道誤差(星曆誤差)，太陽光壓影響及美國SA技術基本對測量精度不發生影響(它只能影響單點定位和長基線測量結果)。
在作業過程中，在GPS接收機滿足作業精度要求的情況下，測量的主要誤差源是多路徑誤差、周跳和點位的對中誤差。作業中應儘量避免它們的發生並減少其誤差。
經驗總結
總的來說，GPS測量除了要有足夠的衛星數和衛星具有良好的幾何分布外，還要求基準站與流動站的數據通訊必須良好.
收穫體會
通過這次GPS測量實習使自己在課堂上學的模糊的理論知識得到了清晰的理解與認證，同時也感到自己所學的理論知識嚴重不足，在實習過程中又加強了理論的強化。並使自己對這門學科又有了全新的理解.我覺得這門學科應該是在實踐中學習理論，但實踐前的理論學習同樣也是必不可少的.
最新關於測量實習報告 篇4
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。為期三周的測量實訓結束了，短短的十幾天實訓，在老師的帶領下我們對《建築工程測量》這門課程的實習。通過這次實習，讓我學到了好多書本上沒有的東西，鍛鍊了很多測繪的基本能力。通過這次實訓，我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建築工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明，往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作後，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。所以，深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現在回頭看來，我們這批參加測量實習的時間是(日期)，天氣條件不好，室外溫度非常低，這對我們的測量實習不利，但我們必須克服天氣條件，只有這樣我們才能完成實習任務。三周的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務是初步了解整個實習測量的步驟，注意事項，以及指導老師的具體安排。在實習的第一天，天空就飄著雪花，我們就在教室看書，複習老師以前講的內容，下午進行了勘察選點工作，我們組選出6個主點，8個支點。第二天我們進行了水準測量，當我們辛辛苦苦花了一上午的時間好不容易測完了主點的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員發現閉合差不合要求，那就意味著我們上午的努力白費了。之後，我們只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。直到第二天，我們重新測過的數據符合要求時，我們全組成員才覺得苦盡甜來啊。每天，我們都必須在寒風的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關物品，在學校內緊張忙碌，有時候看別的小組的進度比我們快，我們不甘心連午休時間都捨棄了。有時候我們進度比別的小組快時，我們也會小慶祝一下。
從這三周實習的日子裡，我從中學到了很多更寶貴的東西：
首先，通過實習，使我收穫了很多，比如通過實訓能更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，並能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。讓我發現在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識套用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識並且對以前的零碎的測量知識有了綜合套用的機會。
其次，一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，確保進度的完成。
第三，通過這次實習，有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在計算時反覆檢驗計算數據，每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟，使誤差儘可能的減小，及時發現錯誤及時檢查。不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什麼。正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我們更直觀接觸到了建築工程測量這個學科，也為我們今後走上工作崗位後，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1、水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以後的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業結束後，進行高差閉合差的計算，在限差允許的範圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。直到合格為止。
2、角度﹑距離測量。在角度測量方面，我們一直要求精益求精。在每一個測站上，檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都必須認真，對於每一個細節都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如，測量時的觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要儘量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性，經過角度測量後我們更好的團結到一塊。
3、測距完成後我們就開始了導線閉合的計算，經過反覆計算及校正，我們的導線閉合誤差終於在允許範圍內了。
接著，我們就根據老師給的方位角及指定點的坐標開始了其餘方位角及坐標的計算。數據計算完成後，我們開始了碎部點的測量工作，我們畫出了草圖，初步定了8個碎部點。經過我們的努力搞定了碎部測量。經過每個組員的和諧工作我們也完成了繪圖的工作，看到我們畫好的圖，大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了，感覺收穫真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還與我們組的同學交流測量中的經驗，大家感覺收穫都很多。
實踐是檢驗真理的唯一標準。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。我們鍛鍊了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會，同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。
這次實習對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間，學習更多的專業知識，為日後的工作打下基礎。
最新關於測量實習報告 篇5
一.圖根導線的選點和埋設標誌
選點要求：本組在測區內布設一條閉合圖根導線，導線點5個。
導線平均邊長小於70m，本組平均邊長47m。相鄰邊長之比均小於3：1。
導線點標誌是噴紅油漆於一固定點處，中心以圓十字形點位為標誌。
二.水平角測量：
儀器：dj6光學經緯儀，垂球x2，竹竿x6，紀錄板，紀錄手簿，鉛筆，小刀，遮陽傘，經緯儀腳架。
觀測事項：經緯儀對中採用光學對中器對中，用三根竹竿做成簡易三腳架，並懸掛垂球作為照準目標；起始邊方位角採用地質羅盤測定，本組g1g2方位角為29°45′00′。
注意事項：觀測前將腳架腿踏實，防止三腳架滑動；一測回內不能進行對中和整平操作；觀測時一人獨立觀測，眼快心細，並有其他人（一個）在旁邊為儀器遮傘；觀測過程中操作儀器動作要輕，轉動照準部後符合氣泡不得超出格線；其他人員不得在儀器旁走動；每一測站工作結束後，要對測回數據進行檢核計算，符合限差要求才可遷站。
限差要求：測回法上、下測回水平角之差小於40′兩測回同一水平角之差小於24′
實例：
三.距離測量：
儀器：光電測距儀：nds3000，電子經緯儀，三腳架x3，單稜鏡，三稜鏡，遮陽傘，記錄板，記錄手簿，小刀，鉛筆。
要求：用直反覘法測距，一測回水平距離互差不超過1cm。
實例：
四.內業計算：
方法：簡易平差法。
注意事項：在內業計算前，先進行角度閉合差檢驗，根據各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過40′，本組共5個導線點，40′≈89′。
計算步驟：
①在角度閉合差不超限時，角度閉合差平均分配，然後計算改正后角值，根據改正后角值推算各導線邊的方位角（本組一律為左角觀測）；
②根據各邊水平距離和各邊方位角計算各邊坐標增量，計算坐標閉合差；
③計算導線全長閉合差k值應小於限差1/;
④k值滿足要求，則坐標閉合差反號後按距離分配坐標增量改正數；
⑤根據該正後的坐標增量推算各導線點的最後坐標。
五.圖根高程測量
儀器：電子經緯儀，光電測距儀：nds3000，三腳架x3，單稜鏡，三稜鏡，記錄板，記錄簿，小刀，鉛筆，遮陽傘。
要求：儀器高、覘標高高度測量精度0.5m；同一測站內觀測各方向豎直角指標差互差小於25′；同一條邊對向觀測計算高差，高差互差不超過0.04m，s為邊長；三角高程路線的高差閉合差應小於0.05m，本組限差為0.05=0.111m。
實例：
ⅵ、地形測量：
1.圖紙：單面磨砂聚酯薄膜，厚度小於0.1mm。
2.展點控制工具：三角板x2，量角器，鉛筆，橡皮，小刀，平板，膠帶。
3.測量儀器：dj6型光學經緯儀，竹竿x3，垂球，塔尺。
4.要求：展點用hb鉛筆，鉛筆線線粗不超過0.1mm；展繪控制點圖上距離與坐標反算長度之差不大於圖上0.3mm。經緯儀對中小於2.5cm；最大視距小於100m。
5.測繪方法：光學經緯儀配合量角器法；0.3mm。
6.示例：等高線實際是每15m選一點，連線高程相同的點連成等高線，等高線高差0.5m；
亂石堆測其特徵點，展繪其大致輪廓，用圓點連線起來。
ⅶ、四等水準測量
最新關於測量實習報告 篇6
一、實習目的
控制測量實習是在課堂學習結束後集中性的的實踐教學，將課堂上所講的內容與實踐相結合和深化，所以我們的老師安排了摺尺實習。控制測量是在一定能夠區域，按照測量任務所要求的精度，測定一系列地面標誌點的水平位置和高程，建立起控制網。測定控制點水平位置叫平面控制測量，同理控制點高程測定叫高程控制測量。我們這次的任務分為:導線測量，三角測量，水準測量。測量工作的首要原則是“先控制，後碎部。”所以控制測量是各種測量的基礎。所以實習時教學安排的重要環節，通過實習，不僅可以了解控制測量的全過程，系統的掌握儀器的操作與檢校，待定點的計算，而且可以為以後解決實際工作中的有關的問題打下基礎，同時是自己在組織和實際工作能力得到初步的初步鍛鍊。在實習中培養了我們嚴格認真的科學態度，踏實求實的工作作風，吃苦耐勞的幹勁和團結協作的集體觀念。雖然途中我們遇到了一些意見上的分歧，可是經過協商，討論，查閱有關資料並通過老師的指導，我們不但解決了遇到問題，同時進一步提高了我們協作能力。所以這次實習我們很順利的完成了。
二、導線測量
導線測量：在地面上選定一系列點連成折線，在點上設定測站，然後採用測邊、測角方式來測定這些點的水平位置的方法。導線測量是建立國家大地控制網的一種方法，也是工程測量中建立控制點的常用方法。所以導線測量的主要任務是：選點、測角、測邊、定向。
三、踏勘選點及建立標誌
(一)首先應根據測量的目的、測區的大小以及測圖比例尺來確定導線的導線，然後再到測區內踏勘，根據測區的地形條件確定導線的布設形式。最好是結合已有的可利用的測量成果綜合考慮布點方案。
導線點位選定後，要用標誌將點位在地面上標定下來。一般的圖根點常用木樁、鐵釘等標誌標定點位。點位標定後，應進行點的統一編號，並且應繪製點之記略圖，以便於尋找點位。
(二)邊長的測量
導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求後取其平均值作為最後結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然後改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。
若用鋼捲尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對於圖根導線，相對誤差小於或等於1/20xx說，取其平均值最後結果。
(三)觀測水平角
導線的轉折角用經緯儀採用測回法觀測。導線的等級不同，使用儀器類型不同，那么，測回數也不同。圖根導線用DJ6光學經緯儀觀測一測回即可。導線的轉折角有左角、右角之分，可以觀測左角，也可以觀測右角。但同一導線要觀測左角就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發生錯誤。
(四)定向：
1、 獨立導線：用羅盤儀測定起始邊的方位角。
2、 當導線與高級控制點連線時，應由已知點的坐標反算已知邊的方位角。
3、導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。
步驟：
第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。
第二步：用改正後的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。
第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”
第四步：只考慮y坐標閉合條件。 把y坐標閉合差 “反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”
四、閉合導線坐標計算
1.角度閉合差的計算與調整 n邊行的內角和應為：(n-2)*180
2.導線邊坐標方位角的計算 相同前進方向的相鄰兩條導線邊，其坐標方位角 的關係為或
3.相鄰導線點之間的坐標增量計算 坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一 個導線點到另一個導線點的坐標。
4.坐標增量閉合差的計算與調整標增量閉合導線的縱、橫坐標增量代數和在理論上應該分別等於零。
5.水準測量是利用一條水平視線，並藉助水準尺，來測定地面兩點間的高差，這樣就可由已知點的高程推算出未知點的高程。
6.水準儀的使用包括儀器的安置、粗略整平、瞄準水準尺、精平和讀數等操作步驟。
（一）、安置水準儀
打開三腳架並使高度適中，目估使架頭大致水平，檢查腳架腿是否安置穩固，腳架伸縮螺旋是否擰緊，然後打開儀器箱取出水準儀，置於三腳架頭上用連線螺旋將儀器牢固地固連在三腳架頭上。
（二）、粗略整平
粗平是藉助圓水準器的氣泡居中，使儀器豎軸大致鉛垂，從而視準軸粗略水平。在整平的過程中，氣泡的移動方向與左手大拇指運動的方向—致。
（三）、瞄準水準尺
首先進行目鏡對光，即把望遠鏡對著明亮的背景，轉動目鏡對光螺旋，使十字絲清晰。再鬆開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。然後從望遠鏡中觀察;轉動物鏡對光螺旋進行對光，使目標清晰，再轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。
當眼睛在目鏡端上下微微移動時，若發現十字絲與目標影像有相對運動，這種現象稱為視差。產生視差的原因是目標成像的平面和十字絲平面不重合。由於視差的存在會影響到讀數的正確性，必須加以消除。消除的方法是重新仔細地進行物鏡對光，直到眼睛上下移動，讀數不變為止。此時，從目鏡端見到十字絲與目標的像都十分清晰。
（四）、精平與讀數
眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀察窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。現在的水準儀多採用倒像望遠鏡，因此讀數時應從小往大，即從上往下讀。先估讀毫米數，然後報出全部讀數。 精平和讀數雖是兩項不同的操作步驟，但在水準測量的實施過程中，卻把兩項操作視為一個整體;即精平後再讀數，讀數後還要檢查管水準氣泡是否完全符合。只有這樣，才能取得準確的讀數。
水準測量外業式作結束後，要檢查手簿，再計算各點間的高差。經檢核無誤後，才能進行計算和調整高差閉合差。最後計算各點的高程。
(五)、技術要求
(1)不少於3km(或20個測站)單程二等水準測量的觀測和記錄，並取得合格的觀測成果
(2)水準路線全線外業觀測成果的驗算和成果表的編算。
(3)二等精精密水準測量作業限差與技術要求：
五、實習心得
通過本次實習，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識，首先，我明白了控制測量的重要性。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我並沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用，對課堂知識的實際套用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候，我的心裡還一陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實並不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然後自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。這些知識是十分重要、十分基礎的知識。
團結就是力量，紀律才是保證。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。所以，我們每個組員都分別獨立的觀察，記錄每一站，並準確進行計算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。經過每個組員的團結工作，我們完成了測量的工作。
在外面測完後，還要回來計算，檢驗測完的結果是否符合要求及在規定的線差內。
測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合套用的機會，很好的鞏固了理論教學知識，提高實際操作能力，同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。一周中我們也體會了不少酸甜苦辣，有的測量很順利甚至零誤差，有時測量處處碰壁，但也算過去了，完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。
我很珍惜學校為我們安排實習這理論與現實連線的重要環節，通過實習，不僅理解了基本測繪工作的全過程，系統的掌握測量儀器操作、實測、計算、等基本技能，而且為以後的工作打下基礎。還使實際工作能力得到鍛鍊。在實習中培養了踏時求是的工作作風、吃苦耐勞的獻身精神、團結協作的集體精神。
最新關於測量實習報告 篇7
前言
大地測量學是測繪工程專業的一個重要的技術基礎課。通過實習，對觀測、記錄、計算等基本功的訓練，提高動手能力和解決實際問題的能力。通過實習，增強個人工作的責任感，培養關心集體、團結互助的團隊精神。
1.實習目的：
（1）進一步鞏固、加深大地測量學、GPS的有關理論知識。
（2）熟練掌握大地測量學、GPS所使用的一起及觀測方法，提高控制測量實踐能力。
（3）培養和提高解決實際問題及組織社會生產的管理能力。
（4）進行熱愛測繪事業的教育。
2.本次實習的性質：
這次的實習是關於“大地測量學”以及“GPS及現代定位技術”這個主題。為了加強一級導線以及二等水準測量的能力。
3.實習時間和實習地點
實習地點：南湖校區教學與生產實習基地——五號區域實習時間：
外業測量任務時間：20xx年7月6日-20xx年7月14日
內業概算及平差計算處理時間：20xx年7月15日-20xx年7月19日
4.實習的組織和安排
我在測繪08-3班五組實習。一名組長:張安；一名副組長：余前勇；五個組員：王浩，姚一飛，趙東發，楊攀，朱劍；共七個人。
一. 實習地區一般情況介紹
1. 實習地區所在地理位置
實習地區為礦大南湖校區教學與生產實習基地——具體為圖書館及鏡湖周圍。
2. 交通情況
所有已知點都是在柏油路上設定的，大道可行汽車，交通比較方便。
3. 地形地物（包括植被）概況
測區內基本上都是宿舍樓，道路兩旁有不是很茂盛的樹木。通視情況基本上還是可以的。
4. 已知控制點利用情況
已知點有一個——I21，這兩個點同個GPS組的觀測，用Compass軟體將基線進行解算可以得到這兩個點的XY坐標。
二. 執行規範名稱
（1）《全球定位系統（GPS）測量規範》GB/T 18314-20xx （2）《全球定位系統城市測量技術規程》CJJ73-97 （3）《工程測量規範》GB50026-20xx （4）《城市測量規範》CJJ8-99 （5）《國家一、二等水準測量規範》GB/T 12897-91 （6）《國家三、四等水準測量規範》GB12898-91 （7）《國家三角測量規範》GB/T17942-20xx
三. 控制網的布設、作業計畫和作業組織
1. 控制網（GPS網、導線網、水準網）示意圖 （1）GPS網示意圖：
以上為南湖校區實習基地控制網與編號示意圖。
GPS測量的點為I2、I3、I20、I21、I38、I39、I42、I50、I67、I68、I76、I77、E102、E088
（2）導線網和水準網：
四號區域：
2. 起算數據 高程起算點：
S00：H=36.607。（54坐標，56黃海高程系）
X Y
I38 3768998.994 512256.716 I39 3786954.108 512333.9199
3.實習的任務和分工 實習任務：
全班共同完成一個測區的平面控制網及高程控制網的布設、觀測及平差計算的全部工作。具體任務是：
（1）全班進行選點、埋石的實踐訓練
（2）全班共同完成若干GPS點的靜態相對定位觀測
（3）全組完成全站儀、一台水準儀及一對水準標尺的檢驗和記錄
（4）全組共同完成至少一條導線的水平角、垂直角的觀測工作。每人獨立完成至少2個測站點的水平角和垂直角的觀測工作，沒人獨立完成至少2個測站點的全部記錄工作。
（5）全組共同完成一條導線的測距工作。（如果全站儀可同時進行角度與距離的觀測）
（6）全組共同完成一條導線上若干測段的二等水準觀測工作。每個人都有不少於10站的觀測和記錄工作。
（7）每人獨立完成一份平面控制網和高程控制網的概算及平差計算。
（8）每人編寫一份實習報告。
實習分工：
測繪08-3班實習五組。一名組長:張安；一名副組長：余前勇；五個組員：王浩，姚一飛，趙東發，楊攀，朱劍；共七個人。
4.GPS觀測
每個組的副組長抽出後組成GPS小組。余前勇為GPS測量小組，測量I68，I3點。
四.參加選點、埋石工作
在實地確定控制點的具體位置，力爭做到點位安全可靠，便於觀測和保存，點間相互通視，控制網的圖形結構良好。在實地設立測量標誌，埋設標石。其幾何中心表示點位。
五.儀器檢驗
規範規定的檢驗
（1）測角、測距儀器光學對點器檢驗。應在觀測之前進行檢驗。
（2）水準儀器i角誤差檢驗；水準標尺基輔讀數常數測定；一對標尺零點差差測定；水準標尺每米長度誤差測定。前3項檢驗應在水準測量前進行。
這些檢驗我都參加，記錄的數據為：
水準儀器i角誤差檢驗：
檢驗步驟：
如上圖所示，在一平坦場地，選擇一條長為61.8m的直線J1、J2，將其長度等分成三段，在A、B處打入木樁，並釘上圓帽釘作為立尺點。
在J1、J2處先後架設水準儀。精密整平後，瞄準A、B亮點上所立水準尺，照準、讀數四次。在J1點設站時的A、B水準尺上四次讀數之中數記為a1、b1；在J2點設站時四次讀數之中數記為a2、b2。將A、B水準尺上消除了i角影響後的正確讀數記為a′1、b′1、a′2、b′2。
對於精密水準儀，要求i角小於20″。超出限差時，必須對其進行校正。
算出i″=1.91″，說明所測水平角不貼合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果≤，說明所測水平角貼合要求，可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平
均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正後的水平角改正後的水平角βi改等於所測水平角加上計算檢核：改正後的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。
3)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正後的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導
線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核：最終推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則
應重新檢查計算。
4)坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標
增量。
②計算坐標增量閉合差實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差，使
得實際計算所得的、不等於零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，
即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
WD=
導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為12000。
如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果貼合精度要求，能夠進行調整。
④調整坐標標增量閉合差調整的原則是將Wx、Wy反號，並按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正後的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正後的坐標增量，即
2.水準測量：
(1)水準測量原理：
水準測量是利用水準儀供給的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為後視點，a為後視讀數;B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也能夠經過水準儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi-b
(2)水準測量的外業施測：
1)水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行複合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3)水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，所以利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應當大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應當大於你容許值，即，若高差閉合差超出此範圍，證明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4)水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。
3.碎步測量：
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連線這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線，山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置於測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1)安置儀器。安置儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2)定向。找準一控制點，作為零方向，設定水平度盤讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特徵點上。
4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數，計算式間距;再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7)展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示
5.實習中引起的誤差原因及解決方法：
1.各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
(1).儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。
2.減少測量誤差的方法：：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的適宜儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)經過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
實習心得：
相比於以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，經過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，經過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地麵點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會
里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，供給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。所以測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
經過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本本事。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。
經過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數位化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的本事，同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的本事，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的本事，讓我在未來應對選擇時更有信心和勇氣。
最新關於測量實習報告 篇8
第一部分、前言：
一、實習目的：
使學生把所學的《工程測量》理論運用到實踐中去，比較系統地掌握基本的測量技能，提高分析問題解決問題的能力，同時培養學生的動手能力和吃苦、耐勞、勇於 克服困難團結協作的精神，以及嚴肅認真、一絲不苟的良好作風，為今後解決實際工程中有關測量工作的問題打下堅實基礎。
二、實習任務：
1、熟練掌握DJ6光學經緯儀的檢驗、校正及操作使用；
2、熟練掌握S3水準儀的檢驗、校正及操作使用；
3、熟練掌握導線測量的外業觀測和內業計算作業；
4、熟練放樣點位、距離、角度、高程等的基本方法；
5、基本掌握全站儀的使用方法。
三、踏勘選點
在踏勘選點之前，根據學校的平面圖所規定的區域，以及高級控制點所在的位置，坐標與高程等資料，在圖上規劃好導線路，然後根
據規劃好的線路到實地勘探選點。
選點應滿足以下幾個條件：
（1）導線點應選在視野開闊，便於測繪周圍地物地貌的地方；
（2）相鄰點應能通視，以便於角度和距離測量。如果採用鋼捲尺量距，則沿線地勢應比較平坦，沒有丈量的障礙物；
（3）點位應選在土質堅實，便於保存之處；
（4）導線點在測區內應分布均勻，便於控制整個測區；
（5） 選點不要選在影響人等公用部位 。
第二部分控制測量
實驗一：水準測量
1. 水準測量的基本原理：
利用一台能夠提供水平視線的儀器----水準儀，並藉助水準尺，來測量地面兩點之間的高差，進而，由已知點的高程來推算未知點的高程。
如，已知A點的高程HA，A,B兩點之間的高差為hAB=a-b , 則HB=HA-hAB。
2.水準測量的實驗步驟：
步驟一：在第一測站之間，放上水準儀並安裝好水準儀，調整水準泡使其整平；
步驟二：利用兩次儀高法，測出兩點S16和D131之間的高差，並記錄；
步驟三：利用相似的方法依次下面各測段之間點的高差。
3.成果整理
水準測量的成果整理工作只要內容是調整高差閉合差，計算出個待定點的高程。
由於該導線是封閉的閉合導線，從理論上閉合水準導線的高差和應等於零，即Σh理=0，但在實際測量中總會存在誤差，從而致使高差閉合差不等於零，則高差閉合差為f測=Σh測。各種路線形式的水準測量，其高差閉合差均不應超過規定的容許值，否則即認為水準測量結果不符合要求，對於等外水準測量的高差閉合差容許值為fh允 =±40√L（mm)(平地），fh允 =±12√N（mm)（山地），其中L為水準路線長度，以KM為單位，N為水準路線總的測站數，由於我們所選的控制點近似位於一平面，故選用平地的高差閉合差容許值計算。
高差閉合差的產生與水準路線的長度或水準路線的測站數成正比，因此，調整高差閉合差的原則是，將閉合差反號，按各測段的測站數多少或路線長短正比例計算出高差改正數，vi=-fh*Li/∑L(其中∑L為水準準路線總長度，Li第i測段水準路線的長度，vi為第i段測段的高差改正值），加入各測段的觀測高中
附表
從而推算出各未知點的高程。
計算：
fh=∑h測=-9mm，
L=439.4m=0.4394Km,
故fh=±40√L=±26.5mm，
每千米高差改正值為v=-fn/∑L=9/0.4394=20.48mm,
所以根據計算的除第三測段分配為2mm，
其他各測段分配為1mm。
實驗二 距離測量
1.實驗工具：鋼尺
2.實驗輔助原理：直線定向：當地面上兩點相距較遠時，用捲尺一次（一測段）不能量完，需在兩點連線方向上標定若干點，使其位於直線上，在本實驗中主要用兩點間 目測定線
3.實驗步驟：
步驟一 現在點D131處放上水準尺，人站於點S16處； 步驟二 在S16和D131之間豎立鐵花桿，在S16處瞄準D131處的水準尺，使鐵花桿在一條直線上；
步驟三 用鋼尺各量距，並記錄，並進行返測，下面各測段方法如同測段一。
4.成果整理：
為了防止錯誤和提高丈量精度，需要進行往返測量。
K=|D往-D返|/1?2（D往+D返）=1?m
備註：K為相對誤差，在相對平坦地區，相對誤差K不應大於1?3000
本小組∑往=439.83m，∑返=439.865m，則k=|∑往-∑返|/1?2（∑往+∑返）=1?12567.7，說明所測水平角不貼合要求，應對水平角重新檢查或重測。
如果≤，說明所測水平角貼合要求，可對所測水平角進行調整。
③計算水平角改正數如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平
均分配到各觀測水平角中，也就是每個水平角加相同的改正數vβ，vβ的計算公式為：
計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反，即
④計算改正後的水平角改正後的水平角βi改等於所測水平角加上計算檢核：改正後的閉合導線內角之和應為(n-2)×180。
3)推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正後的水平角，按式(4-18)和式(4-19)推算其它各導
線邊的坐標方位角。
本例觀測左角，按式(4-18)推算出導線各邊的坐標方位角，填入表6-6的第五欄內。
計算檢核：最終推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則
應重新檢查計算。
4)坐標增量的計算及其閉合差的調整
①計算坐標增量根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標
增量。
②計算坐標增量閉合差實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差，使
得實際計算所得的、不等於零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy，
即
③計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK
WD=
導線全長相對閉合差WK
圖根導線的WKP為12000。
如果WK>WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
如果WK≤WKP，說明測量成果貼合精度要求，能夠進行調整。
④調整坐標標增量閉合差調整的原則是將Wx、Wy反號，並按與邊長成正比的原則，分配到各邊對應的縱、橫坐標增量中去。以vxi、vyi分別表示第i邊的縱、橫坐標增量改正數，即
⑤計算改正後的坐標增量各邊坐標增量計算值加上相應的改正數，即得各邊的改正後的坐標增量，即
2.水準測量：
(1)水準測量原理：
水準測量是利用水準儀供給的水平視線，藉助於帶有分劃的水準尺，直接測定地面上兩點間的高差，然後根據已知點高程和測得的高差，推算出未知點高程。
設水準測量的進行方向為從A至B，A稱為後視點，a為後視讀數;B稱為前視點，b稱為前視讀數。如果已知A點的高程HA，則B點的高程為：
HB=HA+hab
HA+a=HB+b
HA=HB+a-b
B點的高程也能夠經過水準儀的視線高程Hi來計算，即
Hi=HA+a
HB=Hi-b
(2)水準測量的外業施測：
1)水準點：用水準測量方法測定高程的點。
2)當預測高程的水準點與已知水準點相距較遠或高差太大時，兩點之間安置一次儀器九無法測出其高差。這時需要連續多次設站，進行複合水準測量。每測站高差之和即可得預測水準點到已知水準點的高差，從而可得其高程。
3)水準測量的檢核
計算檢核：閉合導線的高差和等於個轉點之間高差之和，又等於後視讀數之和減去前視讀數之和，所以利用該式可進行計算正確性的檢核。
測站檢核：對每一測站上的每一讀數，進行檢核，用變更儀器法進行檢核。變更儀器法要求變更的高度應當大於10cm，兩次高差之差不應超過規定的容許值，即6mm。
閉合水準路線的成果檢測：理論上各測段高差之和應等於零，實際上上不會，存在高差閉合差，其不應當大於你容許值，即，若高差閉合差超出此範圍，證明成果中有錯誤存在，則要重返工作。
4)水準測量的內業計算：
檢查水準測量手簿;填寫已知和觀測數據;計算高差閉合差及其限差;最終結果見附表。
3.碎步測量：
(1)碎步點的選擇
碎步點就是地物地貌的特徵，對於地物，碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處，連線這些特徵點，便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說，碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線，山谷線等地性線上。
(2)經緯儀測繪法
觀測時先將經緯儀安置在測站上，繪圖板安置於測站旁，用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角，測站點至碎步點的距離和碎步點的高程，然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上，並在點的右側註明其高程，再對照實地描繪地形。
操作步驟如下：
1)安置儀器。安置儀器於測站點，測定豎盤指標差，量取儀器高i，填入手簿。
2)定向。找準一控制點，作為零方向，設定水平度盤讀數為零。
3)立尺。立尺員依次將尺立在地物，地貌特徵點上。
4)觀測。轉動照準部，瞄準點1點的標尺，讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數，計算式間距;再讀中絲讀數，豎盤讀數。
5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。
6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離，高差和高程。
7)展繪碎步點。
4.繪圖，如附圖所示
5.實習中引起的誤差原因及解決方法：
1.各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：
(1).儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)。
(2)觀測誤差(由於人員的技術水平而造成，屬於主觀誤差來源)。
(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制，屬於可變動誤差來源)。
2.減少測量誤差的方法：：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的適宜儀器。
(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。
(3)經過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。
實習心得：
相比於以往的教學型實習，真正的工程(實習)顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，經過這次實習，我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。
測量學首先是一項精確的工作，經過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中構成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地麵點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會
里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，供給了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。所以測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
經過這次實習，鍛鍊了很多測繪的基本本事。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，
第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則，並做到“步步有檢核”。這樣做不但能夠防止誤差的積累，及時發現錯誤，更能夠提高測量的效率。
經過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數位化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的本事，同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。
同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的本事，增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收穫的了。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛鍊了實際的本事，讓我在未來應對選擇時更有信心和勇氣。
最新關於測量實習報告 篇9
1.實習目的
畢業實踐（實習）是工科大專教育最後一個極為重要的實踐性教學環節。通過實踐（實習），對學生進行生產技能和安全、紀律教育，在實習中注重學生公關能力、獨立工作能力、自我管理能力、動手操作能力及開拓創新能力的培養與鍛鍊。使學生在工程實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養學生工作的責任感和事業心，培養學生綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，提高實踐動手能力，即收集處理信息的能力，獲取新知識的能力，發現問題、分析問題和解決問題的能力，語言文字表達能力、團結協作和社會活動能力等，為學生畢業後走上工作崗位打下一定的基礎，同時也可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗。
2.實習時間
20xx年3月10號到20xx年5月20號
3.實習地點
廣東省肇慶市廣寧縣
4.實習單位及其部門
花山水電站廠房項目部測量科
5.實習概況
5.1工程樞紐布置
1)花山水電站工程水庫總庫容為4.497億m3，電站總裝機容量為200MW。
2)該工程規模為大工程，工程等別為Ⅱ等。樞紐主要永久建築物由碾壓混凝土重力壩、引水系統、廠房和開關站等組成；次要建築物有交通工程和房屋工程；臨時建築物有導流工程、臨時交通工程、臨時房屋和其它臨時工程等。
5.2實習項目
花山水電站引水系統、廠房的開挖及其建設工程5.3實習單位概況
20xx年3月20日開始，我在花山水電站廠房項目部測量科進行實習工作。
5.4實習單位的工作內容
1)引水系統工程：由進水口、引水隧洞、壓力管道主管、鋼岔管和壓力鋼支管組成。進水口採用豎井式進水口，中心高程101.50m，由進口喇叭段、閘門井前進水段及閘門井組成。引水隧洞全長661.401m，包括上平段、斜井段、下緩坡段。
其主要工作內容有進出口明挖土石方、洞井挖石方、洞身混凝土襯砌、洞身鋼板襯砌等
2)廠房及開關站工程：廠區主要建築物有主廠房、副廠房、安裝場、尾水建築物、配電室及開關站等。
其中主廠房布置著2台混流式水輪發電機組。
這部分的主要工作內容有明挖土石方、基礎處理灌漿、廠房下部砼、廠房上部砼、升壓開關站等3)金屬結構製作及設備安裝工程：主要工作內容包括壓力鋼管制造安裝、進尾水閘門及其埋件、攔污柵及其埋件的製造安裝、啟閉機安裝等。
5.5主體工程主要工程量
土方明挖24037m3，砂礫石開挖24527m3，石方明挖99566m3，石方洞（井）挖69020m3，石渣回填124285m3，混凝土澆築66797m3等。
6.實習內容
引水系統及廠房等施工測量放樣
7.實習總結
7.1實踐技術總結
1)測量放樣的質量，關係到工程施工的精度、速度和效益，關係到企業的信譽、生存與發展，必須十分重視。
2)施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規範和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3)施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規範、標準及契約檔案中的有關規定，繪製放樣草圖，選擇正確作業方法，制訂切實可行實施方案。
4)所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應划去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤後，方可提供使用。
5)所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6)施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統一編號，妥善保管，分類歸檔。
7)現場作業時，必須遵守有關安全技術操作規程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業。
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收穫頗多。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
最新關於測量實習報告 篇10
一、實習內容
此次工程測量的實習，我們江西水利水電學校13三定向小水工1班全體同學在魏老師的帶領下已經圓滿完成，實習的時間安排在20xx年5月5日至20xx年5月16日，為期兩周。第一周在校園內以N1點為起點，沿著N2點直至N1組成一條閉合導線，用測回法觀測水平角，各個轉角進行兩個有效測回的觀測。以BM1為起點，沿著BM2，BM3，BM1進行四等水準閉合路線的測量，並每個測段進行了返測。所有測量數據都必須要求在容許誤差範圍之內。一旦錯誤，必須重測。第二周各個組一個全站儀一個稜鏡，對學校所有建築物進行平面地形測量，並用展繪圖根控制點的方法，進行展點畫出所有測量的地形點完成平面圖。實習結束後，各小組要上交所有測量數據，包括平面控制測量數據，高程控制測量數據，內業計算數據，和碎部測量數據以及所繪圖紙一張。
二、實習過程
實習的第一周的周一上午，魏躍華老師給我們做了實習的動員大會並發放測量實習指導書。在動員大會上，魏老師強調了本次實習的重要性，並鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習，還特別提醒和要求各組人員在實習期間自行保管實習必備品，本次實習中需要用到的儀器主要有四等水準測量的水準儀，水準尺，腳架，以及全站儀，稜鏡，繪圖板等。在魏老師的帶領和指導後，當天上午我們就正式開始了為期兩周的室外測量工作。
我是在以我，何鵬蘭，余鵬飛，彭文楠以及邵國超為小組的第六組完成此次實習，在實習的第一天就體會到，此次測量工作並不簡單，並不想像的那么容易，雖然對本次實習的任務有所了解，但是組員六人分工也不明確，所以導致了做起事情來沒有效率，儀器的問題，工作的分配，一系列的問題一下出現，讓我感受到了這次實習對於我們所有人來說都是一個很強大的挑戰。我們第一天上午由於儀器問題，在同一個點反覆測量了五六遍，但是每次都還是誤差很大，最後魏老師來到我們點，幫助並指導我們測量，最後發現是儀器的精準度出現了問題，只好換了儀器之後再進行測量，所以一上午的時間只測量了一個點，但是到了下午為了提高工作效率，我們六人共同規劃每天要做的內容，並具體分工，這樣一來我們做事就更高效了，果然後面一切的工作開展我們就比上午好多了。
在這次的測量實習中我真的體會到了作為一個測量工的辛苦，除了要忍受太陽的暴曬，眼睛的酸痛，太陽刺眼，看多了，眼睛會很難受，眼淚會不由自主的流下來，這時組員內就會輪流測量，還有就是每天都在不停的找碎步點，定點，找點，讀數，計數，為了能保證按時按質完成實習任務，每天早上一吃完早飯就開始了一整天實習工作，到下課了之後還在測量，甚至到下午五六點還在測量，每天的工作真的讓我們很疲倦，勞累的同時，還要擔心自己的操作是否正確，如果因為操作不正確導致數據的誤差很大，所有工作就要全部作廢返工，特別在測量的過程中不能動到腳架，一旦動到腳架，那該點所有數據都要重測，那就麻煩了，在測量當中每次遇到問題每個人都會覺得很煩，無論是扶稜鏡人員，扶尺人員，還是測量人員都是很累很辛苦的，我每個工作都有參與，扶稜鏡時不能亂動，有的點在太陽底下曬著，你要一動不動站在那裡，那樣測量人員才能更好對準更快測好，扶尺人員要扶著尺看著圓氣泡，讓尺水平後不能動，一動歪了，數據就會有誤差，所有人員都有甚至在一個點呆上一個多小時的時候，在有樹蔭的地方還好，沒有樹蔭的地方，太陽暴曬著，即使自己曬著，也不能讓儀器曬到，雖然測量過程中種種困難在面前，即使抱怨，但是最後我們還是認真測完，有吵過有鬧過，有偷懶過，最後意識到還是要團結一心才能完成實習任務，慢慢磨合組員之間的默契度。
三、實習心得體會
通過此次實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，無論是對儀器的操作，還是地形圖的繪製和碎部的測量等，很大程度上對自己的能力有所提高，同時還拓展了同學之間的交流與合作的能力，測量實習要完整完滿的完成，單單靠一個人的.力量和構思是遠遠不夠的，只有小組內相互合作互相團結才能讓實習更快更有效的完成。每個人都必須參與到實際的工作中，親自實踐，每個站的數據都必須記錄準確，計算準確，不能馬虎，錯了就必須重測，直到符合標準的要求為止，測量期間要認真看好儀器，要保護好自己的儀器，預防儀器摔倒，通過這次實習，自己漸漸也養成了凡事都要細心，仔細的去做，要端正自己的工作態度。組員與組員之間必須要團結，默契，認真克服測量中的種種困難，才能完成任務。
四、實習建議
對於此次測量實習的體會，我覺得我們這個實習非常重要，測量是技術型的工作，只有足夠多的練習操作才能積累更多的經驗，讓自己的測量水平更高，但是我們在測量期間由於班級與班級之間，組與組之間都要用相同的點測量，是否可以考慮分工測量，這樣以免大家一起測量時導致被占點，浪費了等待的時間，還有些在停車位上，在馬上路，這樣一定程度上影響了測量的工作，這些問題學校可以考慮解決，這樣我們就有更多的時間認真好好操作儀器。。
最新關於測量實習報告 篇11
測量放樣的質量，關係到工程施工的精度、速度和效益，關係到企業的信譽、生存與發展，必須十分重視，測量實習報告。
2) 施工測量人員在接受放樣任務以前，應先學習有關規範和本標準。以對工程極端負責的精神，做好測量準備。
3) 施工測量開始前，應仔細校閱設計圖中的尺寸、高程，熟悉圖紙，了解規範、標準及契約檔案中的有關規定，繪製放樣草圖，選擇正確作業方法，制訂切實可行實施方案。
4) 所有觀測數據，應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改，應划去重測，對取用的已知資料，均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對，確認無誤後，方可提供使用。
5) 所有觀測放樣手薄，必須保持完整。不得缺頁、空頁。
6) 施工測量成果（包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿）圖表（包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料），應統一編號，妥善保管，分類歸檔。
7) 現場作業時，必須遵守有關安全技術操作規程，注意人身和儀器安全，禁止冒險作業。
8) 測繪儀器、工具，應精心愛護，妥善保管，按計量法規定及時檢定，檢查、校正和修理
7.2 收穫體會
在實習中，我在項目部測量科的前輩的熱心指導下，積極參與測量科的相關工作，注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識，探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作，既緊張，又新奇，收穫頗多，實習報告《測量實習報告》。通過實習，使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收穫是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對測量這工作的開展有了進一步的了解，分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。
7.3 經驗教訓
1) 展點很重要，展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度；
實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。
總之：通過這次實際的測量頂崗實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，識圖能力的顯著提升，施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。
7.4 個人意見
1) 院系、各位課 任老師在開展測量教學的時候，不應該只在那平整的水泥地面上展開，而應到那相對比較符合施工現場的環境底下展開；
2) 院系、各位課任老師在開展測量教學的時候，不應該只把水準儀和經緯儀的使用教給學生，當今各工程局、各施工單位基本上使用全站儀進行工作的展開。由於全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要採用極坐標法。高程放樣主要採用水準測量法（金結安裝中更普遍），三角高程法（日常放樣）。由於全站儀的廣泛使用，平面位置放樣主要採用極坐標法。高程放樣主要採用水準測量法（金結安裝中更普遍），三角高程法（日常放樣）。現在我們所學的水準儀和經緯儀已經落後了，以當今局面脫軌，造成畢業生走出學院，應聘工作的時候造成不便，更甚著讓畢業生與工作的磨合期無形中的加長，造成招聘單位對學院畢業生的不滿意，以至影響到學院的聲譽。
3) 就以上的（2））的觀點，我建議學院面向廣大莘莘學子開放全站儀，或者開設一些技能社團，定期開展活動。真正做到培養有能力、有技能的水院畢業生
4) 由於全站儀的種類很多，學院不可能每一種儀器都有實體，但是，我們可以利用學院現有的多媒體有針對性的對那較為流行於各大工程局、各大施工單位的全站儀進行教學
最新關於測量實習報告 篇12
一.實習目的：
1.練習水準儀的安置、整平、瞄準與讀數和怎樣測定地面兩點間的高程；
2.掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；
3.掌握導線的內業計算；
4.培養學生綜合套用測量理論知識分析解決測量作業一般問題的能力。
二.任務：
1.控制點高程測量；
2.導線長度測量；
3.水平角度測量；
4.閉合導線內業計算；
5.標記點之記，完成成果。
三.要求：
1.掌握水準儀、經緯儀、等一些主要儀器的性能和如何操作使用；
2.掌握數據的計算和處理方法；
3.掌握四等水準測量和三級導線測量的規範。
四.實習方法：自動安平水準儀、DJ6經緯儀的使用。
實習內容
一.實習項目：
1.外業測量：
（1）測量控制點高程；
（2）測量控制點間距離；
（3）測量閉合導線內角。
2.內業計算：
（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；
（2）計算個控制點間距離及相對誤差；
（3）計算個內角閉合差及內角；
（4）根據以上計算數據推算個點坐標。
二.測區概述：
測區為校園內測量實訓場，面積大約30畝。地勢平坦，有花園、小樹林。其中有幾個建築物分別為網球場、校醫務室等。測區內有個小湖。測區周圍有安瀾路、求新路、啟智路等。
三.作業方法及技術要求：
（一）四等水準測量：
用水準測量方法測定高差hAB。在A、B兩點上豎立水準尺，並在A、B兩點之間安置—架可以得到水平視線的儀器即水準儀，設水準儀的水平視線截在尺上的位置分別為M、N，過A點作一水平線與過B點的豎線相交於C。因為BC的高度就是A、B兩點之間的高差hAB。
1.每一站的觀測順序
後視水準尺黑面，使圓水準器氣泡居中，讀取下、上絲讀數，轉動微傾螺旋，使符合水準氣泡居中，讀取中絲讀數。
前視水準尺黑面，讀取下、上絲讀數，轉動微傾螺旋，使符合水準氣泡居中，讀取中絲讀數。
前視水準尺紅面，轉動微傾螺旋，使符合水準氣泡居中，讀取中絲讀數； 後視水準尺紅面，轉動微頓螺旋，使符合水準氣泡居中，讀取中絲讀數。 這樣的觀測順序簡稱為“後一前一前一後’。其優點是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。四等水準測量每站觀測順序可為：“後一後一前一前”。
2.測站計算與檢核
(1)視距計算
前、後視距差，三等水準測量，不得超過3m，四等水準測量，不得超過5m。 前、後視距累積差，三等水準測量，不得超過6m，四等水準測量，不得超過10m。
(2)同一水準尺紅、黑面中絲讀數的檢核
同一水準尺紅、黑面中絲讀數之差，應等於該尺紅、黑面的常數差K(4.687或
4.787)， 三等水準測量，不得超過2m，四等水準溯量，不得超過3m。
(3)計算黑面、紅面的高差
三等水準測量，不得超過3mm，四等水準測量，不得超過5mm。式內0.100為單、雙號兩根水準尺紅面零點註記之差，以米(m)為單位。
(4)計算平均高差
三. 四等水準測量限差及 四等水準測量觀測手簿
3.成果計算（見附錄）
（二）閉合導線測量
1.選點：實地選點應該注意以下幾點
導線點應選在地勢較高、視野開闊的地點，便於施測周圍地形。
相臨兩導線點間要互相通視，便於測量水平角
導線應沿平坦、土質堅實的地面設定，以便於丈量距離
導線邊長要大致相等，相臨邊長不應懸殊過大
導線點位置需能安置儀器，便於保存
導線點應儘量靠近路線位置
2.測角：導線的水平角即轉折角，是用經緯儀按測回法進行觀測的。在導線點上可以測量導線前進方向的左角或右角
3量距：導線選用普通鋼尺測量導線邊長或用全站儀進行導線邊長測量
二、閉合導線的坐標計算
1.準備工作將校核過的外業觀測數據及起算數據填入“閉合導線坐標計算表”中。（見附錄）
2.角度閉合差的計算與調整
（1）計算角度閉合差：n邊形閉合導線內角和的理論值為：（n-2）×180° 式中 n——導線邊數或轉折角數。
由於觀測水平角不可避免地含有誤差，致使實測的內角之和 不等於理論值 ，兩者之差，稱為角度閉合差，用fβ表示，即fβ=Σ測-Σ理
（2）計算角度閉合差的容許值：角度閉合差的大小反映了水平角觀測的質量。其中導線角度閉合差的容許值fβp的計算公式：
如果 ＞fβp ，說明所測水平角不符合要求，應對水平角重新檢查或重測。 如果 ≤fβp ，說明所測水平角符合要求，可對所測水平角進行調整。
（3）計算水平角改正數：如角度閉合差不超過角度閉合差的容許值，則將角度閉合差反符號平均分配到各觀測水平角中。計算檢核：水平角改正數之和應與角度閉合差大小相等符號相反。
（4）計算改正後的水平角 改正後的水平角βi改等於所測水平角加上水平角改正數計算檢核：改正後的閉合導線內角之和應為（n－2）×180
3.推算各邊的坐標方位角
根據起始邊的已知坐標方位角及改正後的水平角，推算其它各導線邊的坐標方位角。
計算檢核：最後推算出起始邊坐標方位角，它應與原有的起始邊已知坐標方位角相等，否則應重新檢查計算。
4.坐標增量的計算及其閉合差的調整
（1）計算坐標增量：根據已推算出的導線各邊的坐標方位角和相應邊的邊長，計算各邊的坐標增量。Δx=cosα Δy=y*sinα 用同樣的方法，計算出其它各邊的坐標增量值。
（2）計算坐標增量閉合差，閉合導線，縱、橫坐標增量代數和的理論值應為零。 實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差，使得實際計算所得的不等於零，從而產生縱坐標增量閉合差Wx和橫坐標增量閉合差Wy。
（3）計算導線全長閉合差WD和導線全長相對閉合差WK，由於坐標增量閉合差Wx、Wy的存在，使導線不能閉合。 僅從WD值的大小還不能說明導線測量的精度，衡量導線測量的精度還應該考慮到導線的總長。將WD與導線全長∑D相比，以分子為1的分數表示，稱為導線全長相對閉合差WK，即以導線全長相對閉合差WK來衡量導線測量的精度，WK的分母越大，精度越高。導線的WKP為1/2 000。
如果WK＞WKP，說明成果不合格，此時應對導線的內業計算和外業工作進行檢查，必要時須重測。
最新關於測量實習報告 篇13
學院名稱： 市政與測繪工程學院。
專業名稱： 測繪工程。
姓名：
指導老師：
一、序言
（1）實習名稱工程測量實習。
（2）實習目的。
1，鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高學生分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容得到一次實際的套用，使所學知識得到進一步鞏固和深化。
2，進行控制測量野外作業的基本技能訓練，提高動手能力和獨立工作能力。通過實習，掌握四等控制測量的作業程式及施測方法。
3，對野外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量的基本技能。
4，通過完成控制測量實際任務的鍛鍊，提高學生獨立從事測繪工作的計畫、組織與管理理論能力，培養學生良好的專業品質和職業道德，達到綜合素質培養的教學目的。
（3）實習時間9.29-10.25。
（4）實習地點資江沿江風景帶。
（5）實習任務。
1，橋樑施工控制網的建立。
2，道路中線測量。
3，貫通測量。
4，控制網的推算與平差計算。
5，實習報告的編寫。
二、測區概況
我們的測區是繞資江一橋，資江三橋和兩岸沿江風光帶的閉合環，控制點主要在河提兩側的附近，因此地形、地貌穩定和良好，但過往車輛和行人很少。控制點是新選設的，測區有利用已有測繪成果及資料分析。埋設的點保存得很好，沒有受到破壞，非常的穩定和牢固。
三、實習內容
（1）選點
我組成員根據何老師的吩咐，帶好了錘子，釘子，油漆進行測區的選點工作。首先，我們利用稜鏡前後看，考慮眾多因素來進行控制點的選擇（確保前後點通視）；接著，我們把我們負責選好的點上打好釘子，用油漆標記好點的位置，再做好編號。
（2）雙四邊形測量
（1）平面控制
一、要求
平面控制網的精度要求，國家四等平面控制；建網方式，採用邊角網的方式。在施工區域兩側各建三個永久性觀測墩，橋軸線上河岸處一邊一個點。
平面坐標系採用橋周坐標系。
一、儀器檢驗
在一測區開始作業前應對光學經緯儀進行以下項目的檢驗：
①照準部旋轉正確性的檢驗；
②光學測微器行差與隙動差的測定；
③水平軸不垂直於垂直軸之差的測定；
④垂直微動螺旋使用正確性的檢驗。
二.測區選點概括
同樣的導線測量的路線也是個閉合環，我組從1號點至6號點（見後布局圖），利用測回法，通過萊卡全站儀進行導線測量。採用盤左、盤右兩個位置觀測，測出該閉合環的每個轉折角（一般測內角，便於平差計算）和每條邊長，並要求每個測站六個測回。先在1號點架好全站儀，對中，再經粗平和精平後，具體觀測順序：1，盤左位置瞄準8號點的稜鏡C，置零後，得讀數C左2，直接旋轉，瞄準1號點的稜鏡，得讀數A左，則3
如此重複六次，則測完一個點，直至測區八個點測完為止。（見表數據）
（2）高程控制
一）、實習要求
高程控制點的精度按國家二等水準測量精度要求。
在離施工區域外200米處有一國家一等點，高程為56.000米。無誤差影響。
二）、實習的組織與準備
了解精密水準測量的規範，掌握規範要求和注意點，了解精密水準測量記錄紙的觀察記錄順序。
對班級人員分組，精密水準測量分組情況：
本組組員：
三）、實習的儀器和工具
精密水準測量：DZS2水準儀一台，銦鋼水準尺一對，皮尺一把，精密水準測量記錄紙。
四）、測量過程
1、儀器的檢驗：精密水準儀在使用前對其i角進行檢驗，其i角不大於15”。
2、水準路線的選擇：我組從象山餐廳上17號點出發，至壘球場附近再返回17號點，導線全長20xx多米，即採用與已知點聯測的導線方案。
3、測站觀測操作程式：
1)、首先將儀器整平；
α3）、用微傾螺旋使附合氣泡精確符合，用契形絲夾準基本分劃，並讀數記錄；
4）、旋轉望遠鏡照準前視水準尺，使氣泡精確符合，用用契形絲夾準基本分劃，並讀數記錄；
5）、仍前視，使氣泡精確符合，用契形絲夾準輔本分劃，並讀數記錄；
6）、旋轉望遠鏡照準後視水準尺，使氣泡精確符合，用契形絲夾準輔本分劃，並讀數記錄；
7）、所有測站均採用“後前前後”的觀測程式。
整個水準測量路線是繞學校外圍一周，形成一個閉合環。我組測量有其中的兩條邊長，從2號點到1號點，再從1號點到8號點（見後布局略圖）。根據水準測量的原理---利用水準儀提供一條水平視線並藉助水準尺，測定兩點間的高差，由已知高程推算未知點的高程；從2號點開始，架好儀器，整平儀器，按著後前前後的程式進行讀數，到了1號點，再以1號點為起點測回到2號點，進行往返觀測。由於這兩點距離較遠，為了確保一定的讀書精度，這時需要加設若干個臨時的立尺點，作為傳遞高程的過度點，
五）、1二等水準測量主要技術要求
（3）道路中線測量。
一側引橋兩側各有一引橋，引橋設計情況如下。
一側橋樑引橋的的1s=60m,R=1000m,α=22o10′。設ZH點的里程為K5+350.33m，為引橋的起點，引橋設計為圓曲線帶有緩和曲線的曲線線型。試求。
最新關於測量實習報告 篇14
秋風送爽，歲月流金，轉眼又到一年開學時，我們10屆的學生已經成為學長學姐了，在本學期第十周到第十二周學校安排了我們巡檢一班和二班測量實訓。為期三周的實訓，風吹雨打，風雨無阻。我所在的是第七組，組員有：王越、佟佩、孫存、沈如飛、周偉波、申聚陽、薛凱、葉偉。十幾天的實訓過程中，我們學到了很多的東西，我們小組成員的每一個人都收穫很大。以下就是我對本次測量實習的一些了解和心得。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯繫起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地麵點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會裡，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測繪工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。
實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識並且對以前的零碎的測量知識有了綜合套用的機會。使我們對控制測量和地形圖測繪過程的整體有了良好的了解及怎樣放樣也有了一定的掌握，對儀器的操作也更加嫻熟了。比如我通過實訓能更熟練的使用水準儀、全站儀等測量儀器與工具，並能快速的架好儀器進行測量工作，較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪、測量高程、計算高差、圓曲線的測設的基本方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也在實踐中得到套用，並發揮了重要的作用，從而相互對照，將我的測量知識和測量水平提高了不少，同時在這實訓中讓我再次認識到實訓的團隊精神的重要性。
一次測量實習要完整的做完，但靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成，這次測量實訓培養了我們小組的分工協作能力，增進了大家感情。雖然有的時候我們會因為一些實訓中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但是大家最終的想法還是一致的，都是想把這次實訓完成的更加完美。
實訓開始的第一天，我們先去了教室集中，聽了我們測量指導老師的講解，實訓的小組人員安排，實訓中的一些要注意的事項以及前兩周的實訓任務安排。學校還為我們巡檢班配發了對講機，老師給我們講解了使用方法和注意事項。隨後我們就去領取了儀器。前兩周我們用的是全站儀、稜鏡、對講機、畫板、記錄板、三腳架。我們小組勘定了我們小組要勘的點後，大家就一起商量了一下明天我們測量的一些細節。這天的上午，我們領來儀器後並沒有很快的開始測量，我們而是先對儀器進行了檢查以及熟悉了下儀器，對儀器各個部件及功能又進行進一步的認識，每個人都試著自己獨立完成架儀器的操作。第二天我們開始正式測量實訓。我們的實訓時間是早上7：00~11：40，在別的同學在吃飯或者剛睜開朦朧的睡眼時我們已經在外面實訓了。秋風瑟瑟，很是辛苦。連續4個小時，風雨無阻。前兩周的實訓內容是測量各個控制點的坐標，然後大致畫出我們學校各個建築物的平面圖。拿著紅油漆，滑石筆，我們在找點。找完點我們就搬著全站儀三腳架在各個點對中整平，然後瞄準十字絲，測量。接著就是畫圖，在老師的指導下我明白了繪製的方法及一些注意點，我按照指導老師教的方法進行繪製，這次繪製出來的比一開始要好了很多，我很快的就熟悉了繪製地形圖，他們測一組數據，我馬上就將這組數據繪製到圖上，有時們的數據我在圖上繪製時發現不對了，就對現場進行查看，分析是我繪圖出現了問題還是他們測量出現了問題。當發現我繪圖時並沒有出現什麼問題，我就把他們測出的數據出現的問題向他們指出，他們便很快的進行了對出現問題的點進行重新的測量！又有時我不能明白他們測的數據對應的點時，他們就對我細心的指點，我繪圖出現了問題，他們也能很好的指出了。
就這樣持續了兩周。我們的進度比別的組慢了些，然後我們加班繼續，終於在規定時間結束了測設工作。第二周的周四我們的“根據地”挪到了鐵道練功場。一千米長的鐵路話說是學下斥資上億為我們學生準備的。鐵軌，接觸網，建設中的浦口新站，一排嶄新的信號燈，還真是那么回事呢！在鐵軌上我們進行布點、測設，並感嘆鋪軌工的細心和工作的敬業。然後測好了坐標和先前測好的樓坐標放在一張圖上，學校的大致平面圖就出來了。
轉眼到了第三周。第三周的第二天，我們進行了圓曲線的測設，打樁，定點，前後左右移移動，交換位置，在我們的不懈努力下終於結束了上午的工作。中間有個小插曲，學校購進了幾台鋼軌探傷儀，有個老師在鐵軌上進行測試。我們圍成一圈來看這個新鮮玩意兒，一台超音波探傷儀一台就好幾萬元，當我們得知以後有的同學很有可能就幹這個時，我們更加仔細地觀看。真是靈敏，鐵軌有點內傷或不可見的外傷時，探傷儀就會響，聲音尖銳。第三周的第三天，我們進行了高程測量，在500米的鐵軌上布下25個點，因為是一組8人，我們就在一個點安排了8條線，也就是200個點。這200個點在一天之內測完。所以不停地換人，找點，測設，記錄。我們組本著精益求精的精神，堅持每個點都是實測，絕不謅一個數據。所以從早上八點一直到下午4：30才結束。回來後我們組每個同學筋疲力盡，但是我們對我們的結果很滿意，因為這是真相所在，我們再苦再累也值得。每個同學分一條線，回來班長發了坐標紙，然後就畫了縱斷面圖。最充實的一天就這樣結束了。第四天進行的是高差測量。用的是水準儀。這也許是最簡單的測設工作了，很快結束，用了兩個多小時，然後很多同學就去體育考試了。最後一天，秋風瑟瑟，天氣陰。同學們進行經緯儀的簡單整平，然後宣布實訓結束。同學們有點傷感，因為這半個多月的時光在一起吹風淋雨，太陽曬射，一起吃飯。最後老師提議讓我們每個組出一個歌手來一個歌唱比賽，同學們都很開心，我唱了一首《紅日》，贏得了同學的掌聲。魏老師唱了首《風往北吹》，真是寶刀未老，那么高的調輕鬆唱上去面不改色。馮偉也被抬上“舞台”，勉強唱了首《兩隻老虎》，下面同學想砍他的心都有啊！
魏老師說我們實訓的`目的是為了熟悉儀器，為了緊接的測量證考試。講白了就是飯碗考試，因為我們專業南京捷運競崗條件之一就是測量證。整個實訓在魏連峰老師和同學們一起營造的輕鬆愉快的氛圍下圓滿結束。
通過這次測量我充分了解到測量也是一項務實求真的工作，來不得半點馬虎，我們在測量實習中必須保持數據的原始性，這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性，我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤，比如讀數時估讀不夠準確，水準尺或花桿放得不垂直就讀數，讀數時間間隔過長，等等，都會引起一些誤差，因此，我們在測量中內業計算要和測量同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正錯誤，也避免了很多不必要的麻煩，節省時間，提高工作效率。由於這是一項歷史性工作，很多數據在以後都可能用到，我們就要力種樹各個數據的有效性，保留原始數據也利於以後的查證，這也體現了務實求真的精神，不僅在這次實驗中，在以後的工作和生活中，我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會，在測量過程中，我們都要去想一想如何地去設點，怎樣去測量，要測哪一些數據，如何才能夠確保所測的數據有效性，然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗，也沒有測繪的天才，這就是要啟發我們個人的主觀能動性，發揮個人的聰明才智，自己給自己一次發揮的機會。
在這次測量實習中，由於個人的因素，對這次測量進度帶來了不少麻煩，例如不認真，不專心把數據抄寫錯誤，從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便，這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成，在以後的工作中要端正工作態度，認真做好每一項工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態，這樣才能少一點犯錯，以提高工作效率，這也是培養個人獨立思考的條件，只要保持這種狀態，相信很多問題都能解決。
三周的測量實習不長也不短，要順利地完成任務也得下一定的功夫，畢竟我們是“初生牛犢”，總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中，我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神，得以完成老師給我們的任務，雖然還有很多不足的地方，我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角，但我們不會驕傲，在以後的工作和學習中還得繼續努力。
這次測量實習培養了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量，而是大家的測量，光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的，以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了，大家面對著這寒冷的天氣，依然帶著雨傘工作，形成了一隊隊友好的夥伴。你打傘我來測量，慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之後才進行的，昨天測水平角的，今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。從畫圖，對數據的分析及圖形的完成，有很多的知識在腦中浮現，那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發現很多的問題，誤差的計算，數據的處理，還有培養了我們的繪圖能力，什麼叫做地形圖，是怎么繪出來的。問題總是有的，但經過思考及同學的指點，就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗，對測量有了很大的了解並收穫了很多。
最新關於測量實習報告 篇15
實習對於我來說是很陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習，這是第一次實習，他將全面檢驗我各方面的潛力：學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。
由於時光短暫，在那幾個禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實踐很多問題都思考不到，實踐後才明白什麼狀況都可能遇到，這就要求我們務必有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時光的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的資料：
一開始到這工地了解施工圖紙，自我慢慢一邊走一邊看。還是看不出什麼問題出來。只看見框架柱和基礎面。木工棚。鋼筋棚等&。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一齊去放線，放線是建築的基礎，對於我們初學者是必要的。在此期間，我對水準儀?經緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實踐了儀器的觀測，使我適應了在不一樣條件下操作儀器。
這個工地我主要負責放線和打標高。有時候還幫別人在搞土方測量，測標高，是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自我，讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事，每一天帶著水準儀跑上跑下的。還要完成測量任務，這是一個對於我剛實習的大學生是一種挑戰，也是一個體現我適應潛力的考驗。
伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚是鍛鍊我的意志。雖然我對於這些鍛鍊效果不佳，但在此同時也磨練了我，讓我明白工作的辛苦的，我要慢慢適應工地生活。
二個月的時光過去了，二個月的生活總算是充實的，該做的也做過了，該經歷的也在慢慢經歷，相信今後還有更精彩的生活，我會更努力去奮鬥。
實習的經驗及收穫：
本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不必須去工地工作，但有了這段時光的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不一樣的問題，就是在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。
透過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。就應說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖潛力都有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題，在放線時哪些地方該思考實際施工中的問題。到達能施工又貼合規範要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識，不會思考太多的問題，更不可能想到自我看到的圖紙是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐潛力。
實習二個月後有必要好好總結一下，首先，透過這個月的實習，透過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，透過親身經歷，使我近距離的觀察了整個建築的構造過程，學到了很多很適用的具體施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自我的路。然而當我最後能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中，讓我學會了不少東西，會對我以後工作有很大幫忙的，這是我人生的第一次走入社會，第一次走向工作，感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。