電子科技公司實習報告 篇1
實習目的：
①親身體驗一名普通作業員的生活
②了解電子元器件的生產加工流程
實習時間：
20xx年1月27日~3月4日
實習內容：
【崗位培訓】
包括職位（作業員）工作的大致情況、對應的相關知識（ESD/ROHS等）、亞旭的介紹、生產加工材料區分、安全注意事項等？為期三天
【入職上線】
每天刷上下班卡、進行靜電點檢、確認靜電標籤、靜電扣、各類點檢表是否合格、落實單套件法、核對物料標籤號，檢查上一站操作是否規範、嚴格按照sop規範獨立作業？為期三十天實習。
⑴每個人在社會中扮演的角色是不同的，所處的地位也不盡相同，每個職位都會有人去做。
就如同這個廠子裡，角色特別容易區分。穿戴白色衣帽的是作業員，最基層勞動者，每日每夜要不停的去完成外掛程式、粘扣、鑄接、拉貨等流水作業；藍色衣帽的是小組長，時而腳步匆匆，聲音高亢，時而聊天嬉笑，打盹嬉笑負責分管人員調動安排，上料，核對貨物料單等；綠色衣帽的是技術工，負責電氣化操作及維修機器；粉紅色衣帽是品保，負責督察各流水線操作、抽查產品質量；
⑵年輕人要充滿激情，有些事習慣了就好
這是我們剛進廠第一天被排到夜班（晚8點―第二天早7點）時，組長對我們7個新人說的那句話，你們是新人，可能還不習慣上夜班，沒事慢慢來，一星期以後你就會適應的，有些事習慣了就好。廠子沒有三班倒，只分有白班夜班，這在來之前我已打過預防針，也很清楚兩者的利弊，夜班能夠較為輕鬆，看管不嚴。正應了組長的那句話，不到一周我就已經習慣了這種白日休息，夜晚上班，一天兩餐的日子。
⑶現實的無奈 不爭的事實
我們一條產線的27個夥伴，年均齡為22歲，最小16歲，最大40歲。窺一斑而知全豹，這個廠子員工也大抵如此。二十多歲正是風華正茂，青春激昂的時刻，卻如此這般壓抑在這封閉的境地，我不問，你不說，彼此心照不宣。這裡有剛畢業的大學生，有在外闖蕩多年的大叔，有供兩個孩子念書的大姐，還有正在念高二被學校強制要求在此實習三個月方可回鄉的雲南少年。都是萬般無奈之下，才選擇屈居於此，為了有份正式的工作，為了找一個地方安頓下來，為了供孩子們讀書算了，為了不被學校開除，為了體驗生活……
⑷最難的是那段時間
上天是公平的，每天都會給你24個小時。
時間過得很快是因為你有事可做，並且全身心的投入其中；而有時卻又被拉長了身影，在那凌晨四時中，要抵抗本能的生物作息鍾，以及咕咕作響的空腹，僵硬的脊椎，只得去回想過去的光陰，憧憬美好的明天來打發。"板子流了，想什麼呢"
⑸作為一名在讀大學生，我們應該去做些什麼，才能避免這樣的故事重複上演。
認真對待所學專業知識，涉獵相關知識，儲備知識庫（知識改變命運 這句話一點也不假）。
學以致用 將具備的知識運用到日常生活中，參加競賽挑戰也好，解決身邊問題也罷，進而轉化為技巧能力。
全面提高個人綜合素質，包括社交禮儀，演講主持，計算機辦公等等，這些都是我們今後所需要用到的。
不斷去嘗試，去挑戰自我，開發自己的潛能，認識更多的人，眼界，心態，思想。
關注社會熱點，民生動向等等，參加社會實踐，我們要做的還有很多……
⑹⑺⑻要枚舉的還有很多，本次外出體驗真的收穫不少，以前只是聽別人說說或表面的感知，卻不如真正體驗過來的快，實踐還在繼續，故事仍在上演……
電子科技公司實習報告 篇2
一、工程簡介：
南水北調中線一期工程總乾渠跨線橋樑邯鄲市第8標段。南水北調中線幹線一期工程總乾渠邯鄲市區外跨渠橋樑工程項目，由交通部門負責的橋樑76座，其中國省幹線4座，縣鄉公路74座，該工程分別在磁縣、邯鄲縣、永年縣境，分別為：磁縣交通橋樑24座，生產橋樑16座；邯鄲縣交通橋樑6座，生產橋樑8座；永年縣交通橋樑9座，生產橋樑9座。
二、收穫與體會
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，但這次卻因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的不到一個月的實習生活結束了，在這一個多月里我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了橋樑施工中鑽孔灌樁的過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如說鑽孔樁的施工，那我就說說我的所學吧：
1、工藝原理
鑽孔樁系鑽機鑽孔成樁。根據不同土質選擇鑽機種類，為保證鑽孔質量，在過程當中，一定要常常檢測泥漿的性能指標，以防塌孔。成孔經檢合格後，安裝已製作好的鋼筋籠，在孔口固定牢固，再安裝導管灌注水下混凝土，承裝後檢測。
2、作業特點及施工條件
施工機具較複雜。占用場地較大，要選擇泥漿池。施工過程要嚴格的控制，以防塌孔和斷樁。施工條件要在附近合適的地方選擇泥漿池，要求通水，通電，通路，場地平整且密實。
3、施工工藝及注意事項
（一）施工工藝
1、準備工作
（1）場地布置及平整：施工現場較平整，少許平整即可。
（2）樁位測量：場地整好後，即可測量定位，用長木樁加鐵釘準確標出各樁位中心。
（3）埋設護筒：護筒採用鋼護筒，用3mm厚鋼板卷制，用衝擊鑽時護筒內徑比設計直徑大40cm，在護筒上、中、下各焊一道加筋，護筒頂高出地面30cm，四周夯填粘土，埋設偏差≤5.0cm
2、鑽孔
（1）鑽機就位先組立好鑽機和安裝好起吊系統，撥移就位,偏差不大於5.0cm，然後將鑽頭吊起，徐徐放進護筒內。鑽機就位前，對主要機具進在檢查、維修和安裝、配套設施的就位及水電供應的接通等。
（2）鑽孔前，根據施工圖設計所提供的地質、水文資料繪製孔位地質剖面圖，掛在鑽台上，以供隨不同土層選擇適當的鑽頭，鑽進壓力和速度及適合的泥漿等參考數據。鑽進中，經常注意土層變化，在土層變化處均撈取碴樣，判斷土層，記入記錄表中，並與地質剖面圖核對，是否滿足設計承載力。
（3）鑽機安裝就位後，底座和頂端應平穩，不得產生位移和傾斜。
（4）鑽孔作業必須連續進行，不得間斷。因客觀原因必須停鑽時孔口應加護蓋，並嚴禁鑽錐留在孔內，以防埋鑽。
（5）鑽孔中應注意及時排除鑽碴，並保持泥漿稠度和粘度，避免糊鑽和坍孔造成埋鑽。
（6）鑽進操作要求；開始鑽進時，進尺適當控制，採用小衝程開孔，使初成孔豎直、圓順，能起導向作用，並防止孔位偏心、孔口坍塌。如遇岩層，可以採用4～5m中大衝程，但最大衝程不超過6.0m。鑽進過程中及時排除鑽碴。
3、清孔清孔的目的是抽換孔內泥漿，清除鑽碴沉澱層，儘量減少孔底沉澱厚度，防止孔底存留過厚沉澱土而降低樁的承載力。其次，清孔還為澆注水下混凝土創造良好條件，澆注順利，清孔方法採用循環換漿清孔法。
4、鋼筋籠的製作和吊裝就位
（1）鋼筋籠為現場安裝，其骨架須具有足夠的剛度和穩定性，吊裝和澆築混凝土時不致鬆散、移位、變形。
（2）為使鋼筋籠放人孔內時不靠孔壁而有足夠的保護層，在鋼筋籠主筋上每隔2m左右對稱設定四個“鋼筋耳環”。
（3）鋼筋籠一次性起吊就位。入孔前注意檢查終孔後有無坍孔，以便及時採取措施，使鋼筋籠能順利就位。
（4）吊入鋼筋籠時應對準孔位中心輕放，就位後牢固定位，待混凝土澆注完畢初凝後，方可解除固定設施。
5、設立導管導管吊裝前應先試拼試壓，連線牢固，封閉嚴密，上下成直線，吊裝時，應位於井孔中央，並應在混凝土澆注前進行升降試驗。
6、灌注水下混凝土
（1）灌注混凝土是鑽孔樁施工的重要工序，在澆注前，應探測孔底泥漿沉澱厚度，如大於設計厚度（≤5cm），再次清孔，直到滿足要求為止。
（2）混凝土拌合物運至澆注地點時，應檢查和易性、坍落度等情況，如不符合要求，混凝土進行二次拌合，直至達到使用要求。
（3）澆注首批混凝土時應注意：
a、導管下口至孔底的距離一般宜為25～40cm；
b、澆注導管理入混凝土的深度不小於1.0m；
c、混凝土澆入孔底後，立即探測孔內混凝土面高度，計算出導管的埋置深度，如符合要求，進行正常澆注。
（4）澆注開始後，連續有節奏地進行，儘可能縮短拆除導管的間隔時間；當出現導管內混凝土不滿時，徐徐地澆注，防止在導管內造成高壓空氣囊壓漏導管。
（5）在澆注過程中，應經常保持井孔水頭，防止坍孔，及保持導管出口經常插入混凝土中的深度不小於1.0m。
（6）當井孔混凝土面接近鋼筋骨架時，使導管保持稍大的理深，並放慢澆注速度；當井孔混凝土面進入鋼筋骨架一定深度後，適當提升導管，使鋼筋骨架在導管下口有一定的埋深。(此處鋼筋籠全伸入孔底)
（7）為確保樁頂質量，在樁項設計標高以上預加澆注1.0～1.5m。
（8）在澆注將近結束時，導管內混凝土柱高度相對減小，超壓力降低，而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，在混凝土頂升困難時，可在孔內加水稀釋泥漿，並掏出部分沉澱土，使澆注工作順利進行。
（9）在澆注混凝土時，每根樁應製作不少於6組（3塊）的混凝土試件。
（10）護筒的拔出和提升，應注意：處於地面及樁頂以下的井口整體式剛性護筒，在澆注混凝土後立即撥出。
（二）注意事項
1、為防止衝擊振動使鄰孔壁坍塌和影響鄰孔剛灌注的混凝土的凝固，應待鄰孔混凝土灌注完畢，一般經24h後，方可開鑽。
2、如發現有失水現象，護筒內水位緩慢下降，應補水投粘土。開孔時為了使鑽碴泥漿儘量擠入孔壁，一般不抽碴。4～5m後，方可抽碴。鑽進中要隨時注意，保持孔位正確。
4、鑽孔時要察看鋼絲繩回彈和迴轉情況，耳聽衝擊聲音，藉以判斷孔底情況。要掌握少松繩的原則，松多了會降低衝程，過於松少了猶如落空錘，損壞機具。鬆軟地層夾有較多石塊時，一般每次松繩3～5cm，均勻密實地層5～8cm。
5、衝擊過程中，要勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鑽頭磨損損壞情況，預防發生安全質量事故。
6、鑽頭直徑磨耗不應超過1.5cm，應經常檢查及時用耐磨條補焊。並常備兩個鑽頭輪換使用、修補。為防止卡鑽，一次補焊不宜過多，且補焊後在原孔使用時，宜先用低衝程衝擊一段時間，方可用較高衝程鑽進。
7、當孔內泥漿含碴量增大，鑽進速度減慢，每小時進尺卵石層小於5～10cm，鬆軟土層小於15～30cm時，應進行抽碴。一般每進尺0.5～1.0m抽碴一次，每次抽至泥漿內鑽碴明顯減少，無粗顆粒，比重降至正常為止。
抽碴時應注意：
（1）及時向孔內補漿或補水。如系投粘土自行造漿，不宜一次倒進以防粘鑽。
（2）採取沉澱池方法，將沉澱後的泥漿流至泥漿池內，再用泥漿泵抽回孔內。
8、為保證孔形正直，鑽進中應常用檢孔器檢孔，檢孔器是用鋼筋製成，其高度為鑽孔直徑的4～6倍，直徑與鑽頭直徑相同。更回換鑽頭前，必須經過檢孔，將檢孔器檢到孔底可放入新鑽頭。如檢孔器不能沉到原來已鑽到的深度，或鋼絲繩的位置（拉緊時）偏移護筒中心時，則考慮可能發生了彎孔、斜孔或縮孔等情況，應及時採取補救措施。
9、為控制泥漿比重和抽碴次數，需及時用取樣罐放到需測深度取泥漿進行檢查，及時向孔內灌注泥漿或投碎粘土。衝擊鑽進，孔底泥漿比重以1.4～1.6為宜。
（三）灌注水下砼（導管法）
1、水下砼粗骨料應優先選用礫石，其最大粒徑不應大於導管內徑的1/6～1/8和鋼筋的最小淨距的1/4，碎石不應大於30mm。
2、砼坍落度採用180mm～220mm。
3、砼初存量應滿足首批砼入孔後，導管埋入砼的深度不小於1m。灌注中導管理入砼的深度應保持在2～4m之間，在任何情況下不得小於1.0m，以免造成斷樁事故。水下砼應連續灌築，不得中途停頓。
4、灌注砼的數量應作記錄，並隨時測量，記錄導管埋置深度和砼的表面高度。
5、水下砼灌注頂面應高出設計樁頂0.5～0.8m，以便清除浮漿，但清除作業應防止損毀樁身。
以上就是我在實習過程中了解和接觸到的知識的總結。
由於實習時間有限，只能看到橋樑建造過程中的下部分鑽孔與灌樁施工，不能看到整個橋樑的建設。但是，感覺到自己真正的從實踐中學到了東西，尤其是對橋樑的施工有了更直觀，更深刻的認識，書本上的也許是簡簡單單的一點內容，但在實際當中卻需要有複雜的工序去實現。這次實習讓我深刻的知道，多一些實踐，暢佯於實事當中，接觸社會，才能使自身素質和能力得到提高。
電子科技公司實習報告 篇3
按照學校的教學計畫的安排，**年4月20號至09年10月20號我被分配到聚龍灣天然溫泉度假村實習酒店管理專業課程，6個月的實習，讓我感受很深，認識很多，收穫很大，切身體會到工作的辛苦，社會的複雜，實踐的重要和讀書的必要，實習期間，我認真結合書本知識，嚴格按照學校的安排和計畫一步一步進行，並按照酒店領導的指導慢慢的開展工作，努力的學，積極的做，掌握了酒店的基本營業程式，學會了酒點的日常操作規範，了解了部分粵菜的烹飪方法及飲食習俗，懂得了廣東人的日常餐桌禮儀規範，切身感受到標準化服務和個性化服務的必要，同時也對廣東餐飲的行業有個初步的認識……
使我受益匪淺，感觸頗深，深刻的認識到學習和實習的緊密結合，不可分割，學習和實習的同等重要，特別是實習的舉足輕重;在當今這個知識競爭日趨激烈，常識競爭日趨明顯，經驗競爭愈顯珍貴的酒店服務行業，物慾橫流，經濟發達，使得人們的人生觀，金錢觀，價值觀，利益觀發生了很大轉變，使得人們的精神追求和物質享受發生了翻天覆地的變化，因此對於剛剛起步及初上檔次並前景美好的酒店行業顯得更加明顯，人們也正是看到了這一美好的前景，許多的商人紛紛將眼光投向酒店，因此使得現在的酒店可以說是百花齊放，百家爭鳴，星羅棋布。同時對於我們自身學習這個專業且今後打算從事這個行業的人還說也產生了無窮的動力，壓力，對於我們今後從事這個行業的發展前途更是清醒了一步，明白了許多!
1、起初的適應階段
由於南北方這種客觀的氣候，經濟，生活，人口素質等一系列外界因素的干擾，對那裡的吃飯特別的不習慣，氣候的炎熱，飲食的不適，再加上工作的起步和對酒店環境及同事的陌生，出現了近半個月的適應和調整過程，這也是向我們發起挑戰，考驗我們毅力的時候，但同學之間的互相鼓勵，酒店領導對我們的關心使我鼓足了幹勁，化磨難為動力一步步的走來，戰勝困難和挑戰的信心和力量，領導的耐心教導，同事的熱情幫助無不在激勵著我，鼓舞著我，尤其是發自內心的那種想及早進入社會的心情是我適應酒店，習慣生活，努力學習的動力源泉。
2、之後的積極工作，努力學習
根據工作的需要，初次將我分到前台接待，當時心無雜念，盡頭十足，酒店採取一帶一的方式從慢慢的認識，前台的工作主要分成接待、客房銷售、入住登記、退房及費用結算，當然，這當中也包括了為客人答疑，幫客人處理服務要求，電話轉接，TAXI外叫服務及飛機票訂票業務等工作。另外，前台作為客人直接接觸的部門，所以客人的很多要求並不會直接向樓層服務員提出，而是選擇他們最先接觸的部門――前台，因此前台還要作為整個酒店的協調中央進行工作。
客人的要求基本都差不多，少個吹風機、缺塊毛巾、要個衣架什麼的，通常都是瑣碎的小事，但也有些客人會無理取鬧，比如說訂飛機票，客人自己說要訂三張去北京的機票，並且客人自己簽名確認的，但當我們前台人員幫忙訂好機票給客人的時候，這位客人卻不承認自己訂了三張，要求我們退還多訂的機票費用。雖然這件事錯不在我們，因為有他自己的簽名確認單，但是，大廳經理還是讓我們認錯，並退還機票錢。當時很生氣，但是，常言道：“顧客就是上帝”，“客人永遠是對的”這是酒店行業周知的經營格言，而我已經深深的體會到了。
酒店的前台，工作半次分為早班、中班和通宵班三個班，輪換工作，並一周一休。除通宵班為兩人外，早班和中班都各有三人擔當。其中一人為專職收銀，另外兩人按照實際工作量情況分配剩餘工作。這樣的安排比較寬鬆，既可以在工作量大的情況下分配為一人收銀，一人登記推銷，另一人負責其他服務和聯繫工作。而且還可以緩解收銀的壓力，讓收銀可以做到頭腦清明，不出錯。最重要的是，這樣的工作方式，可以很快讓新人獲得經驗，在工作量小的時候由帶班同事指導，工作量大的時候又可以的吸收經驗，迅速成長。
我們一點點，一滴滴，一天天的反覆學習，不恥下問，到了最後就是整個接待的基本要領，運作流程我也都了如指掌，但是由於時間的推移，理論和實踐的掌握慢慢的結合，使得我們也發現酒店的某些不足，也深受酒店人對我們大學生歧視的痛苦和無奈，因此和酒店的部分領導也有過理論上的辯論。尤其是工作安排上的不公平和心理上對我們的偏見，我們是非常的不能接受，兩個月過去了，出於學習的考慮，開始積極主動的申請換部門學習，但因酒店的立場和我們的立場不同，利益點不同，因此進行過正式的協商。但最後還是給了我們一個部門交流學習的機會。我隨之申調到房部務做一個基層服務員，這與我之前的工作大不一樣，前台是腦力工作，而客房主要付出的是體力勞動，我開始學會多做事少說話，這樣的工作也很好，很單一，很純淨，沒有競爭與煩惱。我學會了如何做好一間客房，如何使客房變的整齊乾淨。
時間推移，在客房學習了25天，上級領導卻要調我到另一個酒店的分店。本來這是自願報名的，可是在不知情的情況下酒店直接通知調派我過去，我真的不願意去。但是酒店方強制我去，我們曾經和領導解釋過，我們即將結束實習，希望能留在這裡，穩定的環境學習,不想在最後的一個月里還要去適應另一個酒店的環境與企業文化,那樣只會讓我們更加混亂，學不到什麼東西的，但是酒店不能接受我們的建議，最後與學校聯繫，但是在結果不太明朗情況下，酒店做出了辭退我的決定。沒辦法我只能選擇離開。我結束了為期5個月的實習，學習了前台接待的工作流程與客房整理的基本要領。起碼我還是學到了，在學校學不到的東西。
實習雖然只是我學生生涯中的一小段時間，但在工作過程中，我不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬，而是時刻以一個學生，尤其是以一個社會工的標準去服務別人，僅有一顆愛心是不夠的，我所學習的是一種意識，服務別人的意識。也許自己以後不一定在服務員就業，但這種關心他人，奉獻社會的意識將永存。
實習是一個很好的平台，讓我們對社會有了新的領悟和熟悉，只有在現實中經歷過，才會明白這個社會是如此的複雜，遠沒有我們想像的美好。在酒店實習期間，曾有一段時間，我發現自己的想法和觀點是如此的幼稚，不過後來我就慢慢放開了。在大學裡，我們只是一張白紙，只有通過實習才能體味社會和人生，在前台這個不起眼的崗位，我能夠感受到社會上的人情事理，我在一點點的積累社會經驗和學習處世之道，了解人際關係的複雜，這是整個實習過程中最寶貴的一部分。整個實習歷程，我不僅看到自己好的一面，也將我在各方面的缺點與不足毫無保留的放大出來，從而讓我關注到自己從不曾注重的東西。
實習是一個接觸社會的過程,通過這次實習，我比較全面地了解了飯店的組織架構和經營業務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。讓我提前接觸了社會，認識到了當今的就業形勢，並為自己不久後的就業計畫做了一次提前策劃。通過這次實習，我發現了自己與社會的契合點，為我的就業方向做了一個指引。