在機場實習報告錦集 篇1
前言：經過兩年的旅遊管理專業基礎知識的學習，我逐步由一個門外漢成為了一個準專業人士。在這兩年的學習過程中，我對旅遊管理專業的知識進行了批判性的學習，取得了較多的理性收穫。在有幸參與了本次實習工作後，我更是增加了對專業、對自己的了解。通過以下實習工作總結，我希望能把自己的一些想法如實表達，請老師指正。
在學習了隨行的書本知識後，我對洗衣房的管理增進了了解。不過，令我無奈的是書本上的酒店洗衣房是一個發展完善的高星級酒店的重要部門。反而，我所在的洗衣房卻是酒店中的邊緣人，組織管理上一直得不到酒店高層的重視，所以洗衣房的運作一直很不暢順。一個很明顯的例子是洗衣房在酒店組織中的設定及其不合理，從理論上來講，洗衣房至少是部級單位，工作人員人數也應該為酒店客房數的百分之十左右（酒店138間客房），，但包括我在內只有5個人。雖然酒店航展期間平均開房率只有百分之六十，但是工作的量依然不會少。為此，酒店管理層為了把洗衣房的工作效率儘量提高，把洗衣房的三大職能之一的洗員工制服暫停（只洗中西餐的廚衣）。實際情況是，這樣對提高洗衣房的工作是沒有任何幫助的，大量的酒店布草經送來後，洗衣房經常要加班加點地去工作。
出現這樣的問題的原因有三
正重視酒店的布草管理，在我工作中發現，洗衣房的設備嚴重落後，布草的管理也屬於應付式，沒有專門的責任人來負責，沒有明確職責，布草隨意堆放，隨意使用。這種情況在酒店的其他部門也可以隨處見到，例如中餐每次都是把積累幾天的布草送來，我發現每次都會因發霉而造成檯布報廢的情況，西餐廳的檯布則出現因客人吸菸把檯布燙壞的現象，這都沒有責任人跟進。我想這都需要酒店管理層重視，進而改進。
在我工作的客房部中，下轄客房部、洗衣房以及PA部，客觀來講客房部從業人員的綜合能力遠遠低於前廳以及辦公室的從業人員。但是，我想經過了實習後，我認為這些部門的重要性不亞於後者，因為你不能讓一個能力以及素質不高的人去從事背客服務，直到出現了問題後，由你的“酒店精英”去解決，這樣的話只會加大酒店的運營成本，更重要的是酒店無形資本的流失。
因此，我想不在乎爭論酒店中各部門的重要性，更重要的是把一碗水端平，真正做到共同促進。把各部門人員的培訓工作長久進行下去，建立學習型的團隊。這樣下去，酒店的各項工作中出現的問題才會減少，才會從根本上解決酒店運營中的難題，使得酒店這艘航母平穩前進。
建議完善學生代表的組織建設。要從根本上重視學生代表的作用，既要培養學生的獨立能力，也要加強學生的集體觀建設，維護集體的利益。
後記：由於偶然的機會我參加了本次的實習工作，雖然我沒有充分的思想準備，但是我在最短的時間裡調整了自己的心態，在工作中把各項準備工作落實。在本次實習中，我帶著問題去工作，帶著學習的心態去工作，帶著積極的態度去工作，圓滿地完成實習，也達到了鍛鍊、學習、積累的目的。
感謝實習過程中對我伸出過溫暖的'雙手的人！
在機場實習報告錦集 篇2
國際機場實習報告內容
1.實習目的
本次實習的目的主要是熟悉吳圩國際機場地勤服務公司旅客服務部工作崗位的工作情況，通過實習將個人在學校所學的知識聯繫實踐，在實際的工作觀摩中進一步擴張專業知識面，進一步加強專業知識的鞏固。了解吳圩國際機場的本場規則，觀摩服務員的服務工作，建立對吳圩國際機場管制工作的整體概念和初步了解地勤服務公司的業務情況。在實習結束後，總結出個人的實習感想心得。
2.實習內容和體會
20xx年12月15日，我們開始了持續六個月的實習生活，這六個月的學習和生活是我們對工作單位的初步認識和了解和對我們未來的嘗試性接觸。地勤服務公司給我們的第一感覺就是家一般的感覺，領導們對我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對我們也相當熱情，通過在這裡六個月的實習生活，從觀摩和學習中我們充分體驗到了一位服務員的責任和使命。按照分配，我們首先開始了實習。第一次走進工作崗位的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因為一直對這個神聖地方的嚮往，小心翼翼是因為怕干擾了前輩們的工作。在前面的這一個星期里首先進行了崗前培訓，初步的了解公司的基本業務和所要實習的內容。
2.1旅客服務部
微笑服務會是旅客心情愉悅，周到的服務則帶給旅客更多的方便。面的老，弱，病，殘，孕等特殊的旅客則更給予特殊周到溫暖的服務，幫旅客提行李，帶旅客過安檢，提供輪椅給旅客，還可以享受優先登機，使旅客得到了全程的陪護，讓旅客在點點滴滴中感受客運人的一片愛心。多一份微笑，多一份愛心，多一份滿意，真正做到了迎來一位旅客，交上一個朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服務能給旅客帶來便利，延伸服務則能盡顯真情。隨著經濟的發展，生活條件的改善出行乘機的人也越來越多，首次乘坐飛機的人，一進入偌大的候機廳往往分不清東西南北，不僅亂了手腳也容易誤機，對此，服務員也熱心的幫助他們，耐心的向他們介紹乘機流程引導乘機。
主要工作
1.掌握航班動態信息，準確了解所送航班的要客信息及登機要求，並按規定的時間到達工作崗位。
2.負責進出港航班旅客的接送引導工作。
3.負責出港航班旅客的登機牌查驗和旅客人數的統計。
4.負責過站旅客備降航班的旅客候機，引導服務以及過站備降飛機旅客過站牌的查驗.並清點統計過站人數，若不符.及時報告值機和服務調度室並迅速排查。
5.負責老.弱.病.殘.孕.無人陪伴兒童的接送.引導服務。遇進出港的特殊旅客。負責將其送至出口處與親屬交接。
6.規範的操作登機橋，及時準確地對接和撤離航空器。
7.在工作中要小心謹慎，遇有機械故障及緊急情況，必須懂得緊急處理並懂得及時向現場指揮中心.服務調度匯報。
8.負責檢查客梯車司機傳送對接和撤離航空器時的安全指令。
9.負責檢查客梯車.飛機玄梯是否要安全放好，控制客梯車上的人數。維持好在場的的秩序。
10.航班延誤或取消時，負責旅客的解釋.引導工作。
11.認真做好值班記錄，並嚴格來接程式.手續。
12.完成上級組織交辦的其他工作。
“九層之台起於壘土，合抱之木生於毫末”，對於航空地面服務企業來說，班組是確保航空安全和服務質量工作最前沿的基本單位;是提升運營效益、減低運行成本的根本執行者;是推動企業整體全面持續發展的基礎力量。建設高水平的航空地面服務班組，無疑會對地服公司的生存與發展產生深遠的意義。近日，南寧機場地勤服務部與深航機場旅客服務部聯合推出後排旅客優先登機的服務方式，即停靠廊橋且旅客人數超過90人的航班，由服務員以廣播的形式組織後排的旅客先登機。
該服務方式在夏秋季航班開始實行的第一天，以深航航班為主又分別在上航、國航、南航的一些航班上試點推行。此項服務體現人性化的特點，大大改善了旅客廊橋登機秩序及客艙內過道擁擠的現象，縮短了旅客登機的時間，得到了旅客和航空公司的好評。待條件成熟後，此服務將在南寧始發的所有航班上全面開展。
在機場實習報告錦集 篇3
中興公司科研基金資助項目研究對青年學生而言，暑假本是一個調適期、休整期和過渡期。但是在新的歷史條件下，我們不僅要承擔一定的社會責任，還必須面對來自國際和國內日益加劇的競爭壓力。對於作為青年學生一部分的研究生而言，更應該有種憂患意思，在休息之餘，暑期可以更多的關注本專業相關領域的最新動態，致力於自身研究方向理論與實踐的結合。
由於我們承擔了中興公司科研基金資助項目“ip網路qos的研究”，暑假開始之前，我們就對暑假時間做了全面的安排，主要做好兩件事，一是關注國內外關於qos研究的最新緊張，再就是將ip網路qos理論研究的成果仿真實現，為下一步部署到實際網路打下一定的基礎。
隨著internet的飛速發展，特別是www業務的廣泛套用，ip已無可爭議地成為信息網路的主流技術。基於ip技術的internet因其靈活的接入和良好的可擴展性占領了廣泛的市場，並已開始由數據領域進入寬頻多媒體通信領域。全球信息網路以ip為主導技術的演進方向已成為業界的共識，ip網路技術已成為包括計算機界、電信界和廣播電視界在內的整個信息行業的研究熱點。
包括音/視頻套用在內的寬頻多媒體通信要求網路提供二種能力。一是高速傳送能力，二是多業務qos支持能力。近年來由於大容量光纖傳輸系統和高速路由器的成功開發，特別是dwdm技術的突破性進展，ip網路的頻寬有了前所未有的增長，一度有人提出用過量資源配置(overprovisioning)的方法來解決服務質量問題，即用充分的頻寬來換取所需的qos。
儘管網路容量以極快的速度增長，但是今天及可以預見的將來，我們仍然不得不面對網路擁塞的問題。雖然網路服務提供商敷設了跨洋光纜，並使用了cable modem和xdsl將網路接入到家庭，但事實是：大部分的家庭用戶仍然通過modem以56kb/s或更低的速度接入到internet ；大多數企業仍然依靠相對較慢的專用線路通信。雖然我們建立了gbit lan，但是仍不足以支持大量的企業伺服器及滿足大量的新套用的需要，即頻寬的增長不可能很快就能消除擁塞問題，原因有兩個：
（1）會出現需要大量頻寬的套用——增長的頻寬使得使用速度增加，這刺激了對頻寬的需求；
（2）高容量的光纖——當兩根光纖的負載進入到第三根時，擁塞將不可避免。事實表明這種但單純依靠增加網路頻寬的思路是不可行的，必須深入研究網路資源的最佳化分配技術以避免無節制的網路擴容。
傳統ip網路的設計思想是為所有人、所有套用提供平等的服務，因此它只能提供單一的best-effort服務，無法保電子商務資料庫!
(3)證時延、時延抖動、分組丟失率等對於電信級業務來說至關重要的服務質量。九十年代前期占主導地位的atm雖然有一整套完整的qos機制，但是它基於的是面向連線的控制技術，儘管可以借鑑，卻無法簡單地移植到無連線的ip網路中。因此， 如何在ip網路中提供多業務qos的問題已成為整個信息業界的熱點研究課題。
ip qos是一個非常活躍的網路研究分支，已有不少研究進展和技術標準，儘管尚未實用，但確實已為進一步研究打下了良好的技術基礎。國際上研究ip網路qos技術的主要組織有ietf、itu-t、eu ist、etsi和ieee。
在這樣的背景下，國內眾多研究機構和科研院所也相繼展開了相關的研究。此研究不但具有重要的理論意義，而且在我國已是一個迫切需要解決的實際問題。
中興公司是一個具有從終端套用、接入、本地到核心網系列產品的電信設備製造廠商，一方面具有研究端到端ip網路 qos技術的良好網路環境和試驗平台，另一方面，其自身也面臨著如何從傳統網路技術向ip分組技術過渡的問題，深入進行本課題的研究將對公司的技術發展，尤其是當前對下一代網路（ngn）的研究開發具有重要的意義。我們的項目在1年前就已全面展開，暑期的任務主要就是，將前期工作中所提出的結構模型，控制算法和相關協定在網路仿真軟體ns（network simulator）中實現，以發現不足，解決問題。