第一、班與班、機台與機台之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。***清楚，***明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動紀律、規範操作、安全檢查、生產流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產的重點、要點，安全就是穩定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機台"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰。通過三層嚴考細評，車間安全生產工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進措施
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時不按程式辦事處事，留下安全隱患。
3、《規則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
(二)改進措施：
1、管理不到位是因為"規則"沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程式辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今後工作中要加大對員工"規範化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實不切底，是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程式，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領導及主任的領導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短，又要主動創新;主要在以下三個方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節中去。
(二)、要在現場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恆，以切底改變車間的面貌。
(三)、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。