機械專業實習報告1500字

機械專業實習報告1500字 篇1

實習目的

通過到工廠實習,了解和掌握了石材機械生產工藝和流程,鞏固和理解了已學過的理論和專業課程內容,培養我們理論聯繫實際的能力,提高實踐能力、動手能力、觀察問題、分析問題以及解決問題的能力,為後續畢業工作打下了堅實的基礎。

單位簡介

我所實習的單位機械廠位於沿海城市煙臺萊州,是一家生產石材機械的公司。

實習內容及進度

此次實習時間從20xx年4月14日開始,根據單位對我的情況進行了如下的安排:

第一階段:20xx年4月14日——4月27日,企業給我們安排了入職培訓,主要進行聽課、聽講座、到現場了解機械設備的運轉原理和常見的一些故障問題,通過幾天的學習和了解我對公司的實力和自己的能力有了一個大概的定位。為自己的`職業發展路線和踏入社會做了良好的鋪墊。

第二階段:20xx年4月28日開始領導為我安排了師傅,我先從設備工藝方面學起,到基層鍛鍊,在師傅的安排和指導下,結合自己的專業理論知識,進行實際動手操作。並且熟悉企業的結構、發展方向、主要事務。而且還熟悉了數控車床、鉗工、電焊的基本操作方法和原理。

按照公司的安排,對新員工入職培訓,也是對實習前的一個重要課程,總共分為了六講,為了確保培訓期間正常的紀律,規定了培訓紀律,儘可能調動我們學習的積極性。並且讓我們上台講解我們對於某些事的見解,鍛鍊了我們的膽量,也練習我們的口才。培訓的內容都有獨到之處,這一切的一切對我們入職做了充分的準備。

1、積極的心態。跟對人,做對事,個人就會成功;選對人,做對事,團隊就能成功。我們是即將畢業的學生,也許對工廠的環境不大適應,這時我們應積極融入環境——適度自我約束——積極主動做事——努力鑽研產品知識——認真細緻的職業精神。

2、企業制度。俗話說“無規矩不成方圓”,遠東建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規矩的上班,愛護公司財物,攜手共建身邊的環境。

3、職業生涯規劃。一個人有追求、目標,才有奔跑的方向。“明日復明日”,因此每個人應該有自己的職業生涯規劃,時時鞭笞自己。

數控車床

與普通車床相比,同是車床,數控車床的優勢是不言而喻的!數控車床是數字程式控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點於一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控車床。可能因為自己是學過計算機的緣故,所以我對數控車床通過編程來控制車床加工感到特別的親切,上手特別的快。之前擔心的耐性和準確性問題消失得無影無蹤:只要有嚴密準確的思維,輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作,完全不用擔心人為的差錯,而且數控車床還可以加工輪廓形狀特別複雜或難於控制尺寸的迴轉體零件--如果是通過普通車床來應付它們的話,普通車床將會顯得那么的無力。由此,我不禁聯想到,現代科技是第一生產力,我們大學生的肩上更有著不可推卸的重責!科技,將為我們帶來日新月異的變化!

鉗工

鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕鬆的活。

由於時間關係,老師也沒多說什麼,就是介紹了一下台虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鑽孔,最後還要倒六個30度的角。

機械專業實習報告1500字 篇2

經歷了第二次找實習的苦難經歷,找房子,搬家,現在正等著第一個半月的工資什麼時候入賬,呵呵!

要不是老師的幫助,還真難有這種大公司的實習機會,雖然不是真正的進入生產流程,而是在研發中心,挑戰不減,甚至更大。整整一個月下來,才剛剛似乎摸到點門道。等離子切割可視化多種方法分析,當初剛拿到題目,聽著名字腿都軟了。國內大學時期,機械加工製造中對於切割的介紹還是基於傳統工藝。等離子切割只有一小自然段簡單的介紹。我對等離子切割的知識幾乎可以說是零,還好,研發中心不像生產部門,願意給我學習的機會。於是我就帶著“空蕩蕩”腦子進來了。接下來的工作主要就是補充專業知識,小導師(大導師顯然是部門大頭頭,小導師部門的一名女工程師)對我直接負責,她人非常好,本人急脾氣,但是對我很有耐心,這點很像我媽,哈哈。不過他看上去應該只有30歲出頭,孩子剛剛2歲,小寶寶的照片貼在她辦公桌旁邊,看上去特別可愛,她說寶寶非常乖,不吵也不惱,吃飯也吃得很有風度(很乾淨,不像很多其他孩子,弄得到處都是,不讓家長省心)。部門裡面就她一個女的,現在算上我,兩個,我也像她孩子一樣,天天跟她在後面,呵呵。現在已經有進步,可以獨立操作切割了,但是小導讓我必須周圍有人的情況下,才可以切割,完全一個人的話不可以,她怕出事請,畢竟是危險的切割,高電,高壓,高溫度,高能量(豆豆同學跟我說聽著好嚇人,嘿嘿,習慣就好了)。大導更是不讓我隨便到處碰,他說他進監獄是小,我的生命安全是大。這一點上在法國上學以及實習中體會很深,他們對“安全”的重視程度相當的高,可以說是任何生產的第一的第一保障因素。錢可以不賺,安全一定要到位。其實國內企業現行流行進行iso體系認證,也是基於這方面的重視。

插一句哈,現在全球都充斥著中國製造的商品,很讓人自豪,但是換句話說,很多外國人還是有誤解。

第一,中國產品質量不好。

第二,中國用童工(俺男友跟我說他小時候玩的玩具都是中國製造,那時他一看到這個,就覺得那是一個中國小朋友的辛苦勞動所得)。

第一確實存在這個問題,而且基本上都是技術含量不高的產品。

第二,我不是特別清楚,但是我想就算有,也不是主流,所以我都告訴他們沒有這回事。我跟男友說,嗯,沒錯,你玩的玩具都是我小時候做的。

哈哈!繼續實習,現在對理論方面的東西也看了不少,也跟著準備試驗,第一個實驗已經做完,過一周還要回布爾日處理數據。現在由於流量感測器出現比較嚴重的問題,還要聯繫廠商修理,搞不好,據說還要拿到德國去修理,俺神經了,已經耽誤了第二次試驗的時間。

好的方面涅,可能6月底7月初要去尼斯參加一個國際會議,哈哈哈。尼斯很漂亮,居然在法國4年一直沒有去過有名的南方,現在有居然有公費的機會喔,嘻嘻。尼斯可是和嘎納齊名,看看報名費就有1800歐。不過不要高興得太早,低調低調,去了再高調,呵呵。

對了,值得一提的是,看資料大部分還是英語,所以國內的小朋友們還是應該好好學習英語啊,就算在非英語國家,還是有要求的。現在每天聽一天法語(法國同事真能叨叨,嘴就沒聽的時候,我都想把他們嘴縫上,尤其是開會的時候),看英語材料(還好跟男友說英語,所以看材料還不至於太困難),在家沒網,就天天放櫻桃小丸子,至少不用看字幕,聽著舒服。

機械專業實習報告1500字 篇3

對實習既有期待又有一絲絲恐懼的我們,來到了三樓的多媒體課室,聽老師講解金工實習的具體要求以及一些安全主意事項。從書本上了解到金工實習是我們工科院校必不可少的教學環節,也是培養套用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。通過金工實習使學生了解機械製造基本知識,為學習專業課以及其他後續課奠定堅實的基礎通過鑄工、鍛工(包括衝壓工)、焊工、熱處理工、機械加工和鉗工等工種的生產實踐,使學生獲得基本操作技能,為以後工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛鍊,培養學生肯有踏實的工作作風,理論聯繫實際的求實的精神。和藹可親的老師讓我們之前的恐懼消失一空。她給我們簡要介紹完實習內容後,還點出一些我們常犯的毛病,如:產觀努力不夠,不主動請教師傅,一到車間,就這台工具機看一眼,那台工具機摸一下,走馬觀花,不聞不問,自以為一看就懂,到頭來,時間過去了,雖然下廠實習,但啥也沒學到手,一問三不知;對生產條件比較差的車間產生一種反差心理,覺得平時在學校乾乾淨淨,男女同學西裝革履,花花綠綠,可是一下到鑄造車間,滿地是沙了,灰塵到處飛揚,攪拌機、振動器、沖天爐噪音隆隆,第一感覺就是太髒。因此,有部分學生怕髒怕累,不願意跟師傅一起幹活,也懶得去接近工人,害怕弄儲自己的雙手和臉蛋,束手束腳的最且還是沒有真正學到東西;最後也是非常重要的一點就是安全問題。對於安全,大家都不敢馬虎,老師列出的件件事例,都告誡我們――大意不得。

好!準備工夫全數做妥,開工~~~~~~~~

體力大挑戰

――鉗工

我們小組是班裡最"幸運"的一組,why? 因為我們第一天就分到了公認最累的工種――鉗工(benchwork)。

鉗工工廠設備較為簡單,因為多數都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛鍊我們的動手能力與意志,我們要做一枚m12的螺母。從劇斷鐵柱到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕鬆的活。單看老師演示時,我們都已經目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現代版?

實習是沒有絲毫人情可講的,驚訝的同時我們開工了。

進入到之前感覺神秘的工廠裡面,光亮的燈光照射著大夥幹勁十足的臉。操起鋼鋸和銼刀,我們站在各自工作檯前與鐵柱開展了"拉鋸戰"。

我沒多經思考,拿起一根鐵柱就開始鋸。老師走過,面帶笑容地對我說:"同學,你仔細看看你的原料,一天下來恐怕要白費功夫喔。"我不解,細瞧一下,原來鐵柱離我在磨的平面不遠就有幾道痕,痕深可能要影響到待會兒要磨出來的六邊形。

幸虧有老師的提醒,我及早換了一根鐵柱,再接著鋸,銼磨……

時間一分一秒過去,大家幹得熱火朝天,手臂麻了就停下來一小會兒,跑到旁邊同學那看人家的進度,既吸收磨得快的同學的"先進銼磨技術",又吸取動作比較慢的失敗原因……整個工廠里,鋸磨,銼磨,還有大家偶爾之間的玩笑聲,為我們金工實習譜下了開幕曲!

很快,時間到了下午快下班的時候了,可是體力問題,女生們都磨得較慢,我尤其磨蹭……牆上的大鐘指向了5字,隔壁工作檯的同學都完工了,興奮地拿著自己一天磨出來螺母,在對比誰的漂亮,誰的孔打得準,誰的外形更完美。這時的我手臂快舉不起來了,但是還沒打孔,沒擰螺紋,鬱悶之餘也沒時間停下來休息。大家都離開了,可是老師還是很體諒我們幾個動作較慢的,還留下來指導我們怎么打孔和弄螺紋。

五點半,我手裡終於能夠握住一顆基本完工的螺母,雖然六邊形明顯走位,雖然孔是歪到了一邊,雖然……即使再多毛疵,我都覺得那是最完美的。理由再簡單不過,那是我第一次拿起鋼鋸,銼刀,一刀刀鋸,一下下銼出來的螺母(雖然嚴格來說那個小傢伙也不能算是螺母――肯定擰不上螺絲的……)。

一天下來,晚上手臂是不能動的,睡覺前酸痛得不能入睡,不過得益仍然不淺,一個好作品,一項好工作的完成除了蠻力之外,首先挑選好的源材料,選取最優的工具,吸取最有效率的方式,是最快達致目標的前提。當然,這挑戰體力的一天也令我對接下來的工種覺得倍感輕鬆。

機械專業實習報告1500字 篇4

我在學校學的是機械專業,我將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。20xx年1月,我來到家鄉的江西理工大學工程實訓中心進行專業實習,做一個在生產第一線的生產工人。

實習過程

一、安全第一

對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育包括在實習過程中的安全事項和需注意的地方。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關等。

二、毛坯選擇

首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

三、加工車間

車間共分為五部分,車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接。幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工。雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對工具機也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的工具機都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工工具機;二是在速度上,我們的加工速度太慢,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨麵;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

四、裝配車間

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裡大約一百多人在進行零件的收集、裝配、包裝,再傳送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的'零件進行歸類,以便進行組裝、確定裝配方法、裝配順序、所需工具;再進行清洗零件,去除油污、鏽蝕、塗油、確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。

五、對機械製造的體會

歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,了解了我國目前製造業的發展狀況也粗步了解了機械製造業的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧型化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧型於機器只能高度結合的智慧型化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧型化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智慧型化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

六、對本次實習的體會

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地認識到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是太少,才真正領悟到“學無止境”的含義。

我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的聯繫,暑期實踐與平時實踐的聯繫,社會實踐廣度與深度聯繫,分別通過課堂,暑期和實踐把我們所學的知識和運用相結合,才能更完全的掌握。

“千里之行,始於足下”,這近一周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習到很多知識、道理。

致謝

謝謝實訓中心給我這個機會,讓我在此實習,同時也給實訓中心帶來不便。我深感歉意,謝謝同事對我的照顧,讓感覺到家的溫暖。在這裡我學會了堅持,信心。雖然很累,我想也有所值,我會記得這裡的一切。突然想說句,只要努力過,就不會怕失敗。

機械專業實習報告1500字 篇5

本學期來我們學習了園林機械,並在南寧市的多個地方進行了實習,並寫下了自己的實習報告,總的來說針對以下幾個方面來說。

一 、溫室大柵結構。

二 、溫室大柵的噴灌系統。

三、溫室大柵的的天窗開啟系統。

四、耕種及收割機械設備。

一個完整的溫室系統通常包括下列各個部分或其中的部分內容:1。 建築結構;2。 覆蓋材料;3。 通風系統;4。 降溫系統;5。 加熱系統;6。 保溫節能系統;7。 遮光系統;8。 室內空氣循環系統;9。 CO2施肥系統;10。 人工光照;11。 栽培床(架)與基質;12。 計算機控制的灌溉與施肥系統;13。 環境控制系統;14。 材料處理設備。

一個溫室中是否需要包括上述各項內容,通常要看所種植的作物的種類、當地的氣候條件和經濟制約的影響而取捨。

一、在實習中我們所見到的溫室的主要類型與屋頂形狀有:(一) 圓拱型屋頂(二) 尖拱型屋頂(三) 雙坡或單坡屋頂。

上述三種屋頂形狀的溫室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。

1。 屋頂上設有永久性通風窗的溫室,鋸齒型是能給整棟溫室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型溫室是最新發展起來的,它具有良好的通風性能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑膠薄膜覆蓋性能。

2。 在屋脊處設永久通風窗的溫室,與鋸齒型溫室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種溫室型式最適於長期需要良好通風的溫暖地區,但覆蓋這種溫室較為複雜。溫室的主要構件組成有: 柱,用於溫室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、C型鋼或工字鋼等開口斷面。 天溝,天溝是溫室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,並且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑膠溫室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板製成,有的小跨屋面溫室採用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結構溫室則主要用塑膠天溝。

二、溫室常用的覆蓋材料溫室結構的主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟溫室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅固耐用、儘可能便於安裝且價格便宜。由於不同的作物對環境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。

1 玻璃。在大多數氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產供給使得結構的遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。

2增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(P。V。C),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優良特性。

3硬質塑膠覆蓋。玻璃纖維增強塑膠(FRP)板已經使用多年了。

4聚乙烯(P。E。)薄漠。聚乙烯是最常見的溫室覆蓋材料。其普遍套用的原因,首先是價格低;其次,它可用於大量的簡易結構溫室。

機械專業實習報告1500字 篇6

一、車工

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以後我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習,

要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精緻的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕鬆,操作自如,我自己加工的時候才知道什麼叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最後在師傅的指導下終於完成了自己的錘柄,雖然稱不上傑作,但看著自己的成果,心裡還是美滋滋的。

車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什麼痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對於車床的加工範圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什麼樣的結構在車車床上是可以輕鬆而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構儘可能合理,易於加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數控工具機

數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數位化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程式,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓工具機自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程式,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:並且,只要完成程式的編輯就可以用來重複加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控工具機編程軟體的套用,對常用的功能能夠熟練操作,並且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨後我們開始按照圖紙進行程式編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反覆的研究和修改,第一個程式終於順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。