交通運政管理機構對規範運輸市場秩序也肩負著重要的使命，運政管理機構承擔的市場監管的任務也將更加繁重，今天小編給大家帶來了運政個人工作總結，希望對大家有所幫助。
20xx年運政個人工作總結篇一
今年以來，在縣委、縣政府、市交通局、市處的正確領導下，在各級、各有關部門和單位的共同努力下，全縣道路運輸安全形勢保持總體穩定，通過工作開展確保了田林縣道路運輸市場的安全、和諧、穩定、健康發展。現將今年以來的工作總結如下：
一、開展工作情況
20xx年以來，我所出動執法人員913人次，檢查道路旅客運輸企業4家，月平均檢查次數3次以上;檢查機動車駕駛員培訓機構3家，機動車維修企業47家，月平均檢查次數2次以上;檢查上路查處各類違法違規行為634起，其中無證從事貨物運輸經營12起，無證從事客運經營30起，暫扣無證從事客運經營旅遊大巴5台;不按線路經營19起;擅自改裝已取得營運證的車輛314起，不符合條件人員駕駛營運車輛127起，無證從事維修經營8起。通過開展各項安全稽查行動，源頭安全管理得到了加強，運輸企業的安全主體責任得到落實，無證經營、非法營運的勢頭也得到有力震懾，行車安全隱患得到了有效排除。
(一) 繼續加強源頭管理，開展各項安全生產工作。
1、督促各運輸、駕培、維修企業落實安全生產主體責任，簽訂安全責任狀，確保全全責任層層分解到人，落到實處;督促運輸企業制定行之有效的應急預案和措施，有
縣165個行政村，已完成128個行政村通班線，行政村通車率為77.6%，目前為止也初步完成20xx年12個便民亭建設工作。
2、抓住時機，因地制宜。完成潞城客運站三級站改造升級，通過借鑑利周城鄉客運一體化試點改造的成功經驗，也為進一步推進城鄉一體化發展，抓住機會完成潞城城鄉客運一體化班線改造工作。通過改造實現潞城城鄉一體化農村客運班線全部按公交模式運行，線路覆蓋轄14個村委會，78個自然屯。給3萬多民眾帶來了城鄉同城待遇，進一步方便了民眾的生產和生
3、為進一步規範農村客運經營行為，提高農村客運車輛辨識度，加強督促指導，完善我縣農村客運麵包車“四統一”工作，將車身顏色、公司標識、車輛類型、進站發班都進行了相應的規範，農村客運的品牌形象初見成效。
(三)進一步最佳化、整合公交線路、站點設定，使公交布局更加為城市發展服務
也為了進一步最佳化我縣公交資源，滿足廣大民眾出行需求，根據《田林縣政協關於規範公交會議》要求，今年來我所對整個縣城實地考察，經研究討論，最終完成我縣7條公交線路最佳化、整合，最佳化我縣公交線路配置，切實解決民眾反映比較強烈的出行難問題。
(四)加強安全稽查力度，打擊各項違法違章行為。
1、今年以來，我所組織稽查人員上路進行安全稽查，採取源頭檢查和路檢路查、片區聯合檢查的多種方式，以無證經營、超載、站外攬客、甩客和宰客、非法改裝等現象為稽查重點，在城區、鄉村道路及重要稽查點開展稽查工作，對路面實施監控，有效的遏制了違法違章的經營行為，保障了我縣道路運輸市場的穩定發展。
2、今年我所還特別針對高速公路、高速服務區的違法組客、拉客的經營活動，開展專項聯合打擊行動。經縣政府同意，聯合交警和高速路政部門在平雄、舊州、潞城高速服務區、324國道田林段開展聯合執法工作，查處了5輛違法經營的旅遊客運大巴，對在舊州服務區長期停擺、等客的大巴進行勸導疏離服務區工作，防止旅遊客運大巴非法組客。嚴厲打擊了高速公路上的非法組客行為。
3、針對春運期間舉報較多的小型客運麵包車非法載客等突出問題，我所開展了有針對性的打擊非法營運麵包車的活動，共查獲非法營運麵包車24輛，有效打擊了非法營運麵包車的勢頭，有利地維護了轄區內道路運輸市場的秩序。
二、存在的問題和改進措施。
今年以來雖然取得了一定的成績，但也還存在著不足方面。
(一)對今年春運客運市場預估不足，動車開通對道路旅客運輸已經實現，相對較往年客運量和周轉量大幅度下降。
(二)由於我縣地域廣闊，人口少農村道路基礎條件落後，目前我縣仍存在37個建制村因公路不符合安全通車條件，而未開通相應客運班線，導致人民民眾出行不方便。再者原有部分農村客運班線由於客源不足，補助經費不足，導致部分班線處在停運狀態，使得行政村通車率不低於88.%工作要求難於完成。
(三)外籍非法營運客車、旅遊大巴在高速服務區、舊州隆林沙梨交界處長期滯留非法組客，已經具備了一定的反偵查能力，與執法部門打時間差、打游擊躲避檢查。即便面對我執法人員檢查部分車主拒絕出示相關證件、威脅辱罵執法人員、抗拒執法。甚至外籍非法旅遊客車採取僱傭當地人，為其從事非法營運充當眼線，充當“98”老參與非法營運行列，給執法工作帶來困難。
(四)非法營運麵包車擅自拉客屢禁不止。一些車主看中了重大節假日期間短時間內運力不足的情況，未經許可擅自從事客運經營活動，嚴重影響了正常班線的經營活動，並且採取沖卡的手段對抗執法人員的依法檢查，針對“打非治違”工作，部門間缺少聯動，單靠運管難於適應當前執法環境。
(五)我縣城區分布制約公交線路最佳化發展、公交站點、站台設定滯後，基礎設施薄弱及私家車擠占公交停車位、停車站台嚴重，客易造成城區交通擁堵，也影響公車的整體形象。
三、改進措施。
(一)加強對春運客運市場預估。認真做好客運市場分析，合理調配運力資源。
(二)加強建制村通班線工作力度。一旦道路條件達到通班線要求，根據實際需要，合理最佳化調配當前運力資源，適當新增班線，以保障農村班線持續運營。
(三)加大對外籍非法營運客車、旅遊大巴在高速服務區、舊州隆林沙梨交界處長期滯留非法組客經營活動打擊力度。聯合交警、高速路政等部門在平雄、舊州、潞城高速服務區、324國道田林段開展聯合執法工作，防止旅遊客運大巴在服務區非法組客，嚴厲打擊高速公路上的非法營運行為。
20xx年運政個人工作總結篇二
半年來，我所認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議和縣委、縣政府20xx年工作會議精神，圍繞跨越發展、xx爭先和3+2發展戰略，深入開展項目建設年、效能建設年、創新攻堅年活動，繼續打好五大戰役、大幹xx開局之年，突出民生工程優先，積極構建魅力xx、和諧xx、幸福xx，努力推動交通運輸科學發展、跨越發展20xx年最新運管所工作總結範文工作總結。
一、今年來道路運輸管理工作情況
一認真抓好春運、清明、五一端午節等假日旅客運輸工作
切實貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關做好假日運輸工作的指示精神，在為期40天的春運工作中，共抽調23名運管人員分成4個組，秉承以客為主、優質服務的春運服務管理工作理念;全縣共投入客車62輛、計程車35輛，道路客運總發班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運送旅客4.36萬人，周轉量378.3萬人/公里，運量、周轉量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實現了安全暢通、文明和諧的目標。在清明節、五一端午節等假日旅客運輸中，科學合理調配運力，均未造成假日期間旅客滯留現象。
二認真抓好運輸行業市場管理
紮實推進運輸服務最佳化工程建設，全力服務運輸行業做大做強企業，結合開展運輸企業安全生產月檢查、季分析制度，定期組織運政、維修、駕培等股室負責人聯合深入全縣各運輸企業進行服務和指導，向運輸企業徵求對行業主管部門的服務意見，及時宣傳近期國家有關運輸行業發展新政策，力所能及幫助運輸企業解決在發展中遇到的困難和問題，引導運輸企業最佳化運力結構，積極向標準化、專業化、清潔化方向的營運車輛發展。截止5月31日，全縣新增經營業戶198戶，新增營運車輛351輛，其中，貨運車輛348輛，客運車輛3輛;更新客運車輛1輛，審驗營運車輛2092輛。
三認真開展運輸安全生產專項整治行動
根據國家安監局、交通運輸部、公安部《關於集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》(安監總管二[20xx]36號)精神，結合年初我縣轄區內運輸企業營運車輛道路交通安全事故頻發的實際情況，把抓好運輸安全生產作為一項突出的工作來抓，強化對轄區內運輸企業安全監督檢查，加強指導，落實整改，確保各項安全工作措施到位，內業檔案完整。強化企業安全主體責任的落實，在4月13日召開交通行業進一步加強企業安全生產工作培訓會，參加對象為全縣客貨運企業、維修企業、駕校經營者和安全員，對國務院、省、市政府的有關通知進行了宣貫和培訓。注重企業安全員的培訓和持證上崗，於6月14-16日聯合縣安監局開展了安全員培訓，客貨運企業、維修企業、駕校的安全員共68人參加了培訓並經過考試獲得了結業證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運輸企業累計279家次，排查出一般隱患289項，已落實整改289項，整改率達100%，保持上半年我縣道路運輸行業安全形勢持續平穩。
四認真開展打擊非法營運車輛專項整治行動
根據全國開展打擊非法營運工作的統一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區和車站為重點的打擊非法營運專項治理行動，通過制定出台打擊非法營運專項治理行動方案，加大宣傳力度，印發打擊非法營運專項治理行動通告及宣傳標語，並在縣有線電視台連續播放，在土樓景區、車站等重點區域懸掛宣傳標語，發放專項治理《通告》1000多份;出動宣傳車到土樓景區及全縣各鎮巡迴廣播，做到專項整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運車輛6部，已處理5部，處罰4XX元，另一部尚未處理，取得專項治理工作的階段性成效。