班組工作計畫

班組工作計畫 篇1

小小班班級計畫

隨著新學期的來臨,我們小小班迎來了 名可愛的朋友,其中小男孩 名.小女孩 名。從第一天開學到現在,我作為老師明顯感覺到孩子們的進步。絕大多數孩子現在已經沒有哭鬧現象,已經能很好的融入到幼稚園這個新的環境中來,和老師一起學習、遊戲、成長。也有個別孩子不能適應,有哭鬧現象,我們也想了好多辦法,幫助孩子儘快融入到這個集體中來。新的學期是孕育希望,播撒陽光雨露的日子,我們心裡充滿了對這項工作的無限熱愛,我想起了一句話:“奉獻最美麗”。這也將是我對工作計畫的總旋律。

在開學20天左右的時間裡,我們班級進行了以下活動,幫助孩子們適應新環境,養成良好的行為習慣和優良品質。

1、給孩子創造一個溫暖的心理氛圍,讓孩子喜歡這個班集體。哭鬧時用懷抱溫暖孩子,用各種方法吸引孩子的注意力,讓孩子們感覺到班級是個有趣的充滿歡樂的小天地。

2、積極和家長交流,了解掌握孩子們的情況,用理論說服家長,配合我們的工作。

3、每天和孩子拉火車,練習好站隊。

4、教會孩子們正確的洗手方法,養成講衛生的好習慣。

5、教會孩子有秩序的接水,有秩序的分組入廁,養成排隊的良好習慣。

6、玩玩具時,提出明確的要求,(不搶、不亂扔玩具、不大聲吵鬧、學會和其他小朋友一起分享玩具)。

7、吃零食前,也提出明確的要求,告訴小朋友不亂扔果皮,吃東西前要洗手。

8、在一日生活中,隨時滲透禮貌教育。

這是20天來我們班進行的部分活動,其中也穿插進行了學習活動,學習了《雲寶寶》、《撈星星》、《降落傘》、《好娃娃》等兒歌,豐富幼兒的生活。

在接下來的日子裡,結合周三晚上的新學期會議要求,我們制定了以下班級工作計畫:

一.做好安全工作。

安全工作是幼稚園工作的首要工作,也是開展其他工作的前提,我將努力做到:

1. 把好入園關,做好檢查工作,嚴禁幼兒將有傷害性的物品帶進幼稚園。

2. 工作時間,和班內老師明確職責,做到視線不離幼兒,嚴防各類事故發生。

3. 做好對幼兒的安全教育,積極幫助幼兒學習掌握安全常識。

4. 和老師統一思想,讓其他老師認識安全工作在幼兒教育動作中的重要性,及時預防、提高警惕,保證班級每個孩子的安全。

二、保質保量的完成教學工作。(詳見教學計畫)

確保每節活動要心中有數,要有充分的準備,提前寫好教案,製作好玩教具,在活動中面向全體,關注每一名幼兒,力爭每名幼兒富有個性的發展。

在教學中,做到三位老師互相監督,取長補短。在明確分工的前提下,互相幫助,力爭出色的完成全年教學計畫。

三、常規教學工作。

常規不久是幼兒一日活動正常開展的保證,更是幼兒健康成長的保證。為此,每天要堅持、鞏固已經學習的良好行為習慣,並且在每天的學習、生活、遊戲中隨時滲透,及時鼓勵肯定幼兒的良好行為表現,幫助幼兒養成良好的行為習慣和優秀品質,為幼兒一生的發展打下堅實的基礎。(常規見後面)

四、區角工作。

我作了初步規劃,本學期的一個重點工作是擺出區角,豐富牆面布置,具體如下:

1. 娃娃家(蒐集衣帽、梳子、鏡子等各種物品)。

2. 科學角、植物角和數學角。(蒐集鑰匙、磁鐵、塑膠、放大鏡、製作數學玩教具等)。

3. 音樂繪畫角(製作樂器,繪出音樂節奏,布置家庭作業製作手工作品)。

4. 語言角(話筒、文字、圖畫、標記符號)爭取在環境布置上,有所改變,形成自己的班級特色。

五、成長檔案袋

準備統一定製專門的檔案袋,重點放入幼兒的作品,活動照片,家長記錄和教師記錄。幼兒的作品包括繪畫作品,手工作品,作業紙等,記錄包括幼兒在日常生活中的一些成長趣事和良好的常規習慣的養成。

六、大型活動

本學期在大型活動的設計上,早下功夫,提前準備,用心做好每一個環節。1、家長會。現在即開始蒐集相關材料,儘量準備的充分,用學前教育理論說服家長,使家長支持配合我們的工作。

2、體操展示

在一日活動中,抽出時間練習隊形,練習基本動作,不甘落後,力爭優秀。

3、六一節目

根據本班幼兒的特點,編排節目。

七、家園聯繫

1、樹立全心全意為家長服務的意識,、遇事要學會換位思考。要站在家長的立場上、角度上去看問題,要多用“要是我的孩子這樣做,我會怎樣”的觀點來處理問題,急家長之所急,想家長之所想;用真誠打動每一個家長,和每一個家長交朋友。

2、思想上做到積極與家長進行交流溝通,來反饋孩子在幼稚園的表現。有的家長經常會了解孩子在幼稚園的表現,並能與老師很好的交流聊天,我們像朋友一樣,這樣非常有利於我對孩子進行個別教育;有的家長可能是不好意思或者沒有時間來和我們交流,這樣我對於孩子在家中的一些行為和習慣就不了解,不利於工作的順利開展。這個學期我將把這些家長作為家長工作的重點來做。

3、始終以真誠、寬容、理解的原則和家長相處。無論遇到什麼事情,以孩子和家長的利益為重,取得家長的理解和支持。

4、為方便與家長進行聯繫,自己保存好班內家長的手機號碼,利用空閒時間有簡訊、電話交流,不用再跑到辦公室去打電話,節約了時間,保證了班內教師不缺勤,時刻將視線落到孩子身上。

常規習慣、優良品質習慣培養安排如下:

三月份:

1、幼兒能高興的入園,主動和父母老師打招呼說再見;

2、認識新老師、新夥伴、新朋友;

3、進班後,將帽子和脫下的衣物放在固定的櫥子內;

4、學習正確的洗手方法;

5、喝水,小便時要排隊,要有秩序,不插隊;

四月份:

1、隨機進行衛生常識教育,養成講衛生的好習慣。

具體做到:吃零食前要洗手;小便後要洗手;不吃手指甲,不咬玩具,不

挖鼻孔;保持牆面、地面、桌面清潔乾淨;

2、正確使用手帕;

3、學會分享,分享玩具,分享食物。

4、增強幼兒的自我保護意識。

五月份:

1、明確玩玩具的要求。(不搶玩具,不扔玩具,玩完以後,要把玩具放到相應的盒子內)

2、明確看圖書要求。(一頁頁翻,不撕書,愛惜書籍)

3、教育幼兒不吵鬧、不打架,要和身邊的孩子交朋友;

4、遵守各種遊戲規則。

5、培養幼兒專注傾聽的良好習慣,注意有禮貌的聽對方講話; 六月份:

1、學習正確的坐姿。(坐穩,雙腳自然放身體前面,不亂踢)

2、學會散步。(一個一個跟著走,散步時不奔跑,注意安全)

3、初步學習在老師幫助下,自己收拾遊戲材料和玩具;

4、正確使用玩具物品,不將異物放入口、鼻、耳等器官。

5、愛父母、愛老師、愛同伴、愛自己的班集體。

七月份:

各種常規活動評比活動。

以上是我對這學期工作的計畫,希望領導給與我指導和幫助!

班組工作計畫 篇2

本學期我們大班教研組繼續以“綱要”為工作指南,以園本培訓內容為依據,圍繞繪本閱讀開展幼兒早期閱讀的小組研究,認識繪本圖畫書的教育價值,探索繪本教學活動的教學新模式。提升自身教育新理念,在促進小組教師的專業成長的過程中,促使幼兒快樂成長。

本學期我們每間周活動兩次,使每位教師都能參加活動,並鼓勵老師互相聽課,不斷提高自己的教育水平。在小組活動中組織教師觀看名師的課例光碟,促使教師主動的學習、實踐、思考、研究,使教研更好的為教師和教育服務。

在上學期備課研討的基礎上繼續開展集體備課的研討,在小組活動中篩選合適的內容,從一日活動安排的合理性入手,科學統籌安排活動內容。進行集體備課。

具體的活動安排:

三月份:

1、聽取園教研計畫,制定小組的教研計畫。

2、觀看名師課例光碟,吸收名師經驗,提高自身的思考能力。(何潔執教的中班閱讀活動《誰藏起來了》)

四月份:

1、觀摩課例光碟。(王紅裕執教的大班繪本閱讀活動《艾瑪捉迷藏》)

2、開展實踐活動,準備兩節研究課,小組互聽互評。

六月份:

1、準備幼兒繪本故事表演活動,在小組中準備一個故事表演,讓每一位幼兒都有參與閱讀教育活動的機會。

2、開展實踐活動,準備兩節研究課,小組互聽互評。

七月份:

1、研討活動的交流,總結。

班組工作計畫 篇3

新年伊始,回顧過去上半年的工作,本班工作在安全部領導的指導下,同事們的共同努力下,圓滿完成了各項保障,監查及服務工作,並積極主動完成領導交給的各項臨時工作任務,及時協助領導做好安全部全面工作,發揮骨幹的帶頭作用,我對在xx年所做的工作作簡要工作計畫:

一、對當班工作,分工明確

讓當班保全各行其職,開展當班工作,首先以“防火,防盜”為重點,要求當班保全對小區重點防火區域進行嚴格檢查,發現安全隱患的立即整改,對消防整改有損壞的及時補充,並做好消防清單。同時加大小區巡查力度,及重點區域進行監控管理。認真檢查資料室,倉庫、設備房、電機房的門、窗、水、電、設備是否按要求關好,發現問題及時關好,讓不法份子無機可乘。

二、加強日常性工作管理

當班保全對小區施工紀律檢查工作,發現違規違紀現像及時指正,並做好違規紀錄,收集,整理好當班各類質量記錄,嚴格控制人員,車輛,物品進出小區。人員進入小區必須出示有效證件和說明來訪目的,車輛攜帶物品離開服務區必須出示有效證件和服務中心簽發的物資放行條,才給予放行。當班期間從未發生,人、車及物品失控現象從而有效保障公司財產安全,同時公司各類《規章制度》行到有效實施。

三、做好“傳、幫、帶”工作

新隊員剛來,工作環境陌生,經驗不足,我及時向新隊員講解公司環境及安全員所做工作事項,儘快讓新隊員提高業務技能,從而開展安全的各項工作。

四、積極參加安全部各項活動

作為班長,任何時候,都要起到帶頭作用,積極參加各項活動,培訓,例會,訓練,並做好領導參謀,來提高保全良好形像。

當然,工作中還存在許多不足之處,例如,值班紀錄不夠完整等,在以後的工作中吸取經驗,改進工作思路,多與同事溝通,加強學習,提高管理水平和業務技能。

為xx年下半年工作更好有序開展,特制訂工作計畫。

(1)以“兩防”工作為重點,切實做好安全工作和預防工作,確保公司人員和財產的安全。

(2)改進工作作風,做好文明執勤工作,加大管理國度,讓公司的各項制度得到有效實施。

(3)積極參加保全部各項活動,做好“傳、幫、帶”工作,來提高保全員業務技能,增強保全隊伍整體管理水平。

(4)及時、主動向領導提出好的建議和好的工作思路,從而提高工作效率。

以上是我xx年工作計畫,最後祝願我們安全部在xx年中各項工作都取得更好的成績,願各位同事齊心協力,和諧相處,形成深馨、和諧、團結的集體。

班組工作計畫 篇4

班組安全管理是一項綜合性的工作,只有在保證安全的前提下,才能有效地實施生產管理。企業安全生產目標的保證,實施的落腳點最終要分解到班組,班組是企業安全生產最前沿陣地。為了加強班組安全生產管理,夯實班組安全生產基礎,特制定如下計畫:

一、安全生產方面:

1. 副班長應在各級領導的指揮下,組織全班職工在開展好安全生產工作的前提下,組織開展好班組的各項工作。

2.建立健全班組安全生產管理的各種制度和台帳。班組安全生產管理的結果要靠安全規章制度、安全生產記錄體現出來,必須做到有法可依、有據可查。健全執行各種安全生產管理制度是加強班組安全管理工作的重要保障:健全和完善安全生產管理台帳,是加強班組安全生產管理工作的有利依據。要在班組內形成有章可循,有規可依,違章必罰,執規必嚴的良好安全運行機制。

3. 認真學習安全生產管理制度、缺陷管理制度、會議管理制度、培訓管理制度、“兩票三制”及其相應的考核細則。

4. 認真開展執行電氣倒閘操作標準化作業及風險預控制度。

5.開好班前會和總結好班後會,要做到安全工作“五同時”。每天對安排的各項安全工作進行揭示,並交待詳盡的安全生產技術措施與安全措施,每天下班前要對一天的安全工作進行總結,積累經驗,提高安全管理水平。

二、技術培訓方面:

1.認真開展安全生產技術工作。開展好班組安全生產技術培訓工作,是抓好班組安全生產管理工作的基礎工作和重要環節,是預防事故發生,保證安全生產必不可少的重要措施,採取一系列行之有效的安全技術培訓方法,是提高班組安全生產管理工作水平的重要手段。

2. 每輪班對班組的安全情況進行小結,及時指出班組記憶體在的不安全現象,每月對安全生產情況進行考核。

3. 按計畫每輪班第一個早班下班全班進行安全活動學習,提高職工安全思想意識。

4. 班組除進行每輪班第一個早班一次全班人員參加的安全活動外,在每輪班第二個早

班進行技術培訓及仿真機培訓學習。

5. 利用設備檢修時的有利時機進行現場學習。

6. 必須嚴格執行“兩票三制”,所有作業實施標準化、規範化程式。

7. 每日要檢查主要設備運行參數及其變化情況,認真檢查報表系統。

8. 每天必須對影響機組或負荷跳閘的設備缺陷,對重要性的設備缺陷,對設備損害性

的設備缺陷等發生和處理情況進行落實,跟蹤檢查、分析。

9. 監督35歲以下青工按照職業規劃計畫進行培訓學習,並不定時現場考問。

10. 加強安規及運規的學習,每輪班對班組成員按照運規培訓計畫進行培訓學習並現場

考問,不及格者考核。

三、班組建設方面

1. 及時傳達上級指示、檔案、規定等,並組織學習落實,制定與本班有關的安全管理措施。

2. 強化現場文明生產管理,對當班、值班人員的勞動紀律、文明生產情況進行檢查,並嚴格考核。

3. 細節決定成敗,細節的管理要求全員的配合和參與,必須樹立從自身做起,從身邊做起等問題,通過每一個人的努力提高班組工作效率。

由於班組成員水平參差不齊,班員素質特別是安全素質需要加強和提高。在今後的工作中,我們要努力總結以前的工作不足,認清差距,克服困難,加強自身素質修養。20__年安全形勢嚴峻,安全任務重,除證設備安全外還應當加強個人安全培訓教育、加強安全監督力度,使每一位班員工繃緊安全這根弦。以上是在這一年裡我的一些工作上的想法和簡單的計畫,可能考慮的不夠成熟,希望領導給予批評和指正,我們一定堅決執行領導的各項方針,增強全局意識,增強責任感,配合好班長把我班建設成為一隻能打善拼的隊伍。

班組工作計畫 篇5

收費一班20xx年度的各項工作任務通過各級領導的指導和全體班員的不懈努力已經圓滿完成。下面主要就總結20xx年度取得成績的基礎上,查找工作中的不足,安排布臵20xx年度的工作任務,確保全面完成今年的各項工作任務做出計畫如下:

一、加強業務技能,力爭完成收費目標。

收費任務的完成,是收費站的中心工作之所在。為此,我班組要增強工作的主動性,細化目標責任,全力以赴做好費收工作,努力完成20xx全年征費任務。為完成站里布臵的收費任務,我班組所將在執行“應徵不漏、應免不征”的收費政策前提下做好以下幾點:

1、準確車型判別,我班組將在準確車型判別工作中加強班員業務技能培訓,做到判別車型減少誤差,對綠色通行車輛的檢查工作、免費車輛的核實放行上,加大了檢查力度避免通行費少收漏收減少的現象發生。

2、收費任務細化到個人,針對今年站里布臵的收費任務我班組將分配到個人,班組裡每位員工每月收費額不能少於14萬,班組月收費額不能少於150萬。年度不能少於1800萬。每月至少有兩名“業務能手”。收費任務細化到了個人,為全年收費任務的完成定下了堅實的責任基礎。

二、提高文明服務,做好文明微笑。

作為服務行業的視窗單位,文明服務工作是收費站必須要做而且要長期做一直做的工作,為了20xx年我班組的文明服務質量能提高,我班組將以“好帶差”“一幫一”的形式來加強班員文明服務。全面提升員工綜合素質,樹立機場高速良好形象,在業餘時間學習禮儀服務等有關知識。保證每月每位班員稽查分至少達到95分,不低於90分。每月至少有兩位“文明服務之星”。做到全年無投訴事件的發生,做到零投訴。

三、加強班組管理,力創優秀班組。

一個優秀的班組必定有良好的管理和優秀的班員。我班組始終把班組建設、把團隊建設放在首位,定期進行班組會議,傳達上級會議精神。及時了解班員思想動態,以達到班員了解會議紀要,思想統一,步調一致。進一步增強了班組團結,凝聚了每位班員的力量。工作之餘積極主動參加收費站開展的文明創建活動,服從上級領導工作安排。在20xx年度爭取獲得3次以上的“優秀班組”。年度再次獲得“先進集體”的稱號。

四、增強安全意識,構建安全班組。

安全問題在我們日常工作中是一個不能忽略的問題,一切的工作的開展也要在安全的前提下進行,我班將安全工作貫穿於徵收工作的始終,堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針。

在20xx年度的工作中做到以下幾點:

1、在當班期間提高安全意識,做好防盜、防搶、防火、防電等安全工作,避免安全事故發生。

2、定期對站區消防器材進行檢查,以便事故發生時能正常使用。

3、定期開展“安全意識教育”和“安全防範教育”通過多方面重點學習,牢固樹立“安全第一”的思想。讓員工對各種突發情況都能應變和處理。

4、在上下班的路上提高安全意識,預防發生安全事故。如有返鄉離開南寧市的及時上報,以便讓站里了解人員動態。確保全年無安全事故發生。

以上是我班組對20xx年度的工作計畫,如有不足之處請領導指正。我班組會及時改正。在20xx這充滿機遇和挑戰的一年中我班組必將發奮圖強以無私奉獻的精神、改革創新的思路,在平凡崗位中通過不斷學習,不斷總結吸收各類先進經驗,為收費站貢獻出一份力量。

班組工作計畫 篇6

城市公共運輸是指在城市轄域範圍內為城市市民提供公共客運服務的交通運輸行業,它既具有交通運輸行業的一般特徵,又具有不同於一般交通運輸行業的特點。它包括公共汽車、電車,計程車,輪渡,捷運,輕軌,纜車等。我市城市公共運輸以公共汽車為主體。

城市公共運輸是城市化,社會化進步的產物。隨著城市骨架的拓展、經濟的發展,人口的增加,人們對城市公共運輸的需求越來越高,城市公共運輸的重要性越來越突出。由於公共運輸是城市社會生產的“第一道工序”,又具有“點多、面廣、流動、分散”等運營特點,因而每一個駕駛員就是一個獨立的作業單元,他們工作的好壞直接影響到市民出行,影響到人們學習、工作和生活的正常秩序,影響著企業和城市形象。由此可見,加強班組建設之自我管理顯得尤為重要。

一、選好兵頭將尾是加強路隊班組建設的基礎

著名管理大師彼得杜拉克曾說過,“管理的第一要素是人”,在人、財、物等生產要素中,人是最重要的。班組長作為連線中層管理者與職工的橋樑,不但要管物、管事更要管人,因而,推薦選拔優秀職工擔任“頭”是搞好班組建設的重要基礎。

200年月,我公司就加強班組建設下發了“關於做好路隊長、班組長選拔推薦、考核任用、教育培訓工作的通知”。 在規範劃分路隊班組的基礎上,從嚴格標準,按條件推薦; 嚴格程式,按步驟實施;嚴格教育,按要求培訓;嚴格考核,按許可權管理四個方面,通過竟職演說、現場答辯、民主評議、組織考核等步驟把政治素養好、專業技能優、文化素質高、年富力強的一線駕駛員推選到路隊班組長崗位上。並把路隊長、班組長作為企業經營管理人才的後備力量納入總公司幹部後備人才庫,以逐步形成梯次型幹部選拔任用機制。

由於大多數路隊班組長長期在一線從事駕駛工作,其理論知識、專業知識、管理知識、全局意識、組織能力、協調能力、工作方法和工作技巧還比較欠缺,為此我公司分5次對路隊長、班組長進行了企業生產管理、專業技術知識、工作組織原則、工作方法技巧等方面的專題培訓,較快的提高了他們的綜合能力。

二、明確職責許可權是加強路隊班組建設的前提

路隊,特別是班組長,他們既是生產者,也是管理者,如何開展班組工作,我公司結合實際,在給予班組長津貼的基礎上,從5個方面明確了路隊班組長的職責和許可權。

1、率先示範,帶頭完成本職工作。帶頭搞好安全生產、優質服務、車輛衛生、節能降耗等方面工作;制訂班組工作計畫,帶領班組成員努力完成各項生產(工作)任務。班長可根據生產經營活動需要調整班組成員。

2、配合協助,做好線路管理工作。協助路隊長利用業餘時間上線檢查,有發現隱患、制止違章的權利,並及時將檢查出的問題向路隊長或分公司匯報。班長有提出獎懲建議和對獎金進行再分配的權力。

3、積極參與,推行班組民主管理。組織職工學習規章制度、專業知識和業務技能,團結和關心班組成員共同進步。班長有推薦班組優秀職工學習深造、提職晉級的建議權。

4、認真觀察,掌握班員思想動態。分析班組成員工作中存在的問題,幫助其改正缺點,不斷提高工作質量和效率。班長有維護班組職工合法利益的權力;

5、服從指揮,積極完成交辦工作。班組長在做好以上工作的同時,還要盡力完成路隊長及分公司領導交辦的其它任務。

三、完善考核標準是加強路隊班組建設的保障

根據營運生產任務,各營運分公司制定了10個方面的評分標準,按百分制量化考核路隊班組長和每名駕駛員,一月一評,公布上牆,與工資收入掛鈎。並引入“首位競爭、末位淘汰”機制。對連續3個月或全年累計4次排在末位路隊班組長進行淘汰。

1、增收創收。百公里收入是考核生產經營的一項重要指標。根據下達的生產計畫,分解到各條線路和個人。班組長要對任務指標做到心中有數,幫助完不成任務的班員分析原因,提出解決問題的辦法。但不鼓勵個人大額超收,提倡全線路整體均衡發展。

2、節能降耗:油(氣)耗是城市公交營運生產過程中最直接的成本,駕駛技術和車輛技術狀況,決定該成本的高低。因此,提高班員車輛油、電路的保養水平和操作技能是降低油(氣)耗的有效手段。班組長要從班員的操作上抓起,從減少加油(氣)幾率,減少剎車次數,中速均衡運行做起,因為一個良好的駕駛習慣可降低油(氣)耗25%。

3、安全生產。安全事故的經濟損失直接影響到企業利潤,更是關係到人民生命財產安全。加強安全管理就要從安全行車“十八不準”抓起,嚴格執行安全行車規範和安全流程。班組長要隨時掌握班員工作情況,對多次違規違法的班員要多提醒、多關心,幫助他們提高安全意識,以預防事故發生。

4、營運秩序。正點正趟是考核營運秩序的一項重要指標。車輛運營秩序好壞不僅影響到營運收入和行車安全,而且影響到市民出行,更影響到企業的信譽和形象。班組長要協助生產調度合理分配營運時間,根據客流分時間段和路段調整好運速。同時還要將不同時段的乘客流向及特徵反饋到路隊和分公司,及時調整營運作業計畫,做到運量與客流有機統一。

5、優質服務。這要求每一個駕駛員必須規範服務,在行車中做到“五心”,即對待工作要盡心、安全行車要專心、文明服務要細心、幫助乘客要耐心、對待乘客要熱心;“五必”,即有問必答、有難必助、有跑來的必等、報站器必響、六類乘客必招呼;“五個一點”, 即起步慢一點、剎車穩一點、進站緩一點、停車順一點、斑馬線上讓一點。做到了以上“三個五”,用真心服好務乘客,才能贏得市場,贏得社會的理解和支持。

6、車輛衛生。車輛衛生不僅僅是洗車員、保潔員的工作,更是駕駛員的工作,除了負責駕駛室和發動機的衛生外,還必須配合洗車員和保潔員做好車輛衛生,車舊一些但更要乾淨一些。班組設立車輛衛生流動紅旗,細化衛生考核標準,把該做的事做好做到位。

7、車輛保養。出車前的檢查工作必須到位,如檢查水、機油、後視鏡、油壓、氣壓等,有故障要及時報修,不開帶“病”車運營。另外,班組長要掌握排除車輛油、電路故障的“應知應會”,特別是要掌握緊急情況下採取的措施和方法,幫助班員配合修理師傅“盤車”,提高車輛的技術性能,延長汽車各部件的使用壽命。

8、教育培訓。班組的教育培訓,就是在總公司、分公司各項培訓的基礎上,進一步完善、補充和細化,可以針對本班存在的問題進行專項培訓,提高班員的思想品質和操作水平,達到共同進步。

9、勞動競賽。充分發揮勞動競賽促進各項生產任務完成,提高班組成員整體素質 、先進幫後進 、增強班組凝聚力 、提高班組效能管理的作用,以實現“互相學習、互相幫助、取長補短,共同提高”的目的。

10、基礎管理。班組台帳可以有效反映班組工作。因此,各項原始記錄,即生產指標完成記錄、駕駛員個人情況記錄、考試考核記錄、上線檢查記錄、班組活動記錄等要做到類別齊全、數據準確、記錄詳實,以備檢查。

四、推廣交流經驗是加強路隊班組建設的助力器

為有效推進路隊班組建設速度,總公司於200年月日召開路隊班組建設現場會。一分公司就搭建組織結構、制定工作標準、開展勞動競賽、“星級”掛鈎考核等基本做法及初步效果作了詳盡介紹。各分公司經理、書記、營運安全副經理、路隊長通過現場觀摩、交流座談,開拓了工作思路;通過對照典型,自找差距,明確了工作方向。四分公司在交流學習後,結合自身實際以班組長競爭上崗為切入點,理順勞動生產關係,建立考核目標,並針對職工意見較大的營運班次和班組成員結構進行了調整。黨委書記、總經理柳兵同志就此給予高度評價。四分公司班組建設效果明顯,現處於全面啟動、正在提速發展階段。二分公司用班組建設激活了駕駛員內在潛能。他們在班組長的帶領下對高耗油車進行“攻關”,使月虧油15000多公升變為節油500多公升,實際減虧近7萬元。五分公司則把班組建設從“牆上”落實到了每個駕駛員的身上,他們凝心聚力,使4路線在激烈客運市場競爭中穩步發展。

事實證明,路隊班組建設非常適合公交發展的實際需要,班組建設也是符合人的社會需求的。三三兩兩、零零碎碎的交往只是鬆散型的聚會,不可能擰成一股繩,但編成一個班、一個組後就集合成了一個單元,使班組成員在工作上相互幫助,感情上相互交往,精神上相互慰藉,紀律上相互約束,形成一起交流、一起學習,共同進步、共同提高的良好氛圍。事實還證明,班組建設抓好了,生產成本、安全事故、服務投訴就會逐步下降;管理水平、職工待遇、企業效益就會穩步上升。

班組工作計畫 篇7

回顧XX年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發展。以 中國名牌產品 稱號的獲得為契機,努力奮鬥,強化管理、深化改革、增創效益應做好以下幾點方面工作:

一、繼續提高員工素質:我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》

教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。

二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了徵求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。

三、不斷完善管理制度:由於以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先後制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中後勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了 其層具體落實、中層監督指導、高層巨觀控制 的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。

五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先後採取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的 佳通 系列輪胎,並且簽約定點守信契約,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。

班組工作計畫 篇8

為了有效的開展安全工作,研究決定將班組的安全活動應形成制度,定期或不定期的進行班組安全生產活動。由安全員擬制、經理審核批准特制定本計畫,望員工認真貫徹落實。

一、 班組安全活動計畫形式:

開展班組安全活動的形式採用學習、討論、參觀、觀摩、競賽等。

二、 班組安全活動的內容包括

1、 學習國家和政府的有關安全生產法律法規。

2、 學習有關安全生產檔案、安全通報、安全生產規章制度、 安全操作規程及安全技術知識。

3、 討論分析典型事故案例,總結和汲取事故教訓。

4、 開展防火、防爆、防中毒及自我保護能力的訓練,以及異 常情況緊急處理和應急預案演練。

5、 開展崗位安全技術競賽、比武活動。

6、 開展查隱患、反習慣性違章活動。

7、 開展安全技術座談,觀看安全教育電影和錄像。

8、 熟悉作業場所和工作崗位存在的風險及防範措施。

9、 其它安全活動。

三、 班組安全活動的要求:

1、班組安全活動每月兩次,具體活動時間根據生產實際情況進行安排。

2、 班組安全活動與安全會議同時記錄。

3、 現場作業人員都要按時參加班組的安全活動。 企業的管理人員要參加班組的安全活動。 管理人員和安全生產員要定期檢查班組安全活動情況,並在活動記錄上籤字。

4、根據有關安全生產法律、法規、標準及其他要求的適應性, 隨時修改培訓計畫和班組安全活動計畫。

班組工作計畫 篇9

一、 班組概況:

採油_隊_#,位於_,共有 人,黨員 名,管理著兩個計量站,一個配水間,油井 口,開井 口,液量 m3/t,油量 m3/t,水井 口,注水口,配注 m3,注水 m3。

二、 工作任務環境:

20__年是採油廠和採油礦管理上水平、增效益的一年,同時也是在大環境下極其困難的一年。_隊從20__年由於高含水注聚,目前已進入見效後期,液量、含水變化大,另外由於大孔道串聚影響造成管理難度增大,因此在穩產和管理上都有極大的困難。針對此問題,同時在採油礦的活動環境下,本班組開始組織查找問題、整改隱患、強管理、提建議、上產量,使班組工作更上一個台階。

三、 目標及目的:

1、 零安全隱患,零安全事故。

2、 本組管理水平在本隊進入前兩名。

3、 促進本隊管理水平在全礦進入前三名。

4、 按計畫完成產量。

四、 活動內容:

(一)

二)

1、調站更換管線井號:____

清理減速箱漏油污井號:_ 建議更換管線井號:_ 34#標準化形象整改 2、 3、 4、 5、 6、 7、 (三)

合理化建議實施:1、_____ 2、_____ (四)

1、按照規定進行巡井巡線,保持設備、井口的標準化衛生。

2、對所有抽油機設備進行春季保養,保證按照“十字”作業法嚴格施工。

3、認真執行群扶挖潛工作,減少躺井,提高措施井的效果,來保證產量的完成。

值班室屋頂漏雨 外輸鋼管幹線更換20m 刷抽油機井號:_ 站上廁所的修建 安裝油套連通井號:_

10、需要拉土修復井場井號: _及所有水井

五、

階段自查和活動總結

第一階段(三月):對存在問題進行整改,不能整改的應做好預防措施。 第二階段(四、五月):對所列的工作檢查進度,並嚴格按照施工質量執行。第三階段(六月):全面對比各站工作質量,進行整改總結,並對下部工作做好部署。

班組工作計畫 篇10

時間 20xx年4月17日

地點 小壩(這是長江邊一個絕妙的地方。長江中間有一個狹長的壩叫河中壩,三面環水,與陸地相連的地方叫小壩,小壩上是小城的蔬菜基地。)

人員 小班組幼兒、家長、全體教師。

準備 園領導總指揮;小班組每班派一名教師和保育員負責野餐準備工作,邀請全體老師包抄手;另一名教師負責組織本班幼兒和家長。各家庭自備風箏。

過程

一、參加人員早晨8時30分準時到園,分班講

(一)安全第一

(二)活動內容、時間安排

(三)注重活動的過程

1、家長在整個活動中要培養孩子的獨立能力。

2、積極參與各項遊戲,培養幼兒的主動性、積極性。

3、培養幼兒的交往能力。家長要作好表率,主動與別的家庭聯繫,共同組織家庭間的遊戲,自由活動以前儘量不要單個家庭活動。

二、整隊出發 沿途應引導幼兒觀察看到的景物,如街道兩邊特徵明顯的建築、田野里的蔬菜等。

三、到達目的地後自由活動20分鐘。家長應引導幼兒觀察自然景物。

四、集中活動

(一)全體幼兒、家長圍成兩個大圈,家長在外圈,幼兒在內圈。

(二)幼兒表演、親子遊戲

(三)集體舞

五、照全家福、分組活動

(一)照全家福 給每個家庭照一張全家福。

(二)自願組合, 以三至五個家庭為單位做遊戲,建議:揪尾巴、頂紙跑、開飛機,或者家長和孩子喜歡的其它遊戲。

六、洗手

七、中餐、休息 鼓

勵幼兒自己吃;休息時談談自己的感受。

八、清理場地 帶領幼兒撿垃圾,培養幼兒愛護環境。

九、風箏比賽 以家庭為單位放風箏,凡風箏上天有獎。

十、自由活動

建議:可與孩子做以下遊戲

名稱:樹和葉找對子

目的: 通過本遊戲,認知各種樹和各種樹葉的區別。

做法:

1.帶寶寶認一些樹(如樹的外形特徵和葉形),收集各種樹的葉片,回家貼上成美術作品,或者夾在書里做成書籤,也可製作成標本,以待做遊戲時使用。

2.讓寶寶說明“哪種樹葉是在哪種樹上。”

也可以由家長說出樹名,由寶寶找出相應的樹葉。

一、擊鼓傳球

玩法:一人擊鼓,家長與幼兒一起傳球,鼓聲停,球在誰的手裡,誰就與家人一起表演一個節目。

二、小袋熊

目標:訓練孩子對身體的控制能力。

玩法:讓孩子雙手抱緊爸爸的脖子,雙腿夾緊爸爸的腰,像小袋熊一樣緊緊掛在爸爸的腰,像小袋熊一樣緊緊掛在爸爸的胸前。爸爸彎下腰,雙手雙腳著地爬行。

三、幼兒爬行比賽:可手膝著地爬,儘量手足著地爬。

四、頂紙跑:將紙攤開,用身體頂著紙跑,利用風的阻力讓紙不掉下來。

五、頭頂紙平衡:將紙放在頭上,保持平衡,年齡稍大的孩子可以嘗試用單腳站立。

六、開飛機:孩子用雙腿夾緊爸爸的腰部,身體前傾,同時兩臂側平舉,作成機翼狀。爸爸雙手夾住孩子的胳肢窩,把孩子舉起向前跑。

七、袋鼠和狗熊(適合2~6歲)

目標:訓練孩子動作的控制能力,培養親子情感,營造和諧的家庭氣氛。

玩法:孩子扮演小袋鼠站在前面,媽媽扮演袋鼠媽媽站在後面,以手搭在孩子的肩上,然後兩人節奏一致地向前跳躍。扮演大狗熊的爸爸從另一房內走出,袋鼠媽媽和小袋鼠趕緊站住不動。大狗熊繞著他們轉一圈,並做一些怪相。袋鼠媽媽和小袋鼠必須不笑不動,直到大狗熊走回房內才可能繼續向前跳。

幾個家庭共同玩時可改為輪流扮袋鼠,其餘的家庭扮大狗熊。

班組工作計畫 篇11

一、背景分析

機場定位於向全中國乃至全世界展示中國西部經濟文化的第一視窗,力求達成“亞洲領先、世界一流”的商業門戶樞紐和國際性空港之戰略性目標。客運部中轉室應運而生,並建立超級中轉品牌。在這樣的形勢下,迫切需要站在更高的角度上思考問題,發揮各自的能動性,以更高的標準嚴格要求自己、建設自己的團隊。基層團隊作為公司管理的重要執行力量更應該抓住這一機遇,實現團隊又好又快的發展。

二、客運部中轉室基本情況及優勢

(一)基本情況

客運部中轉室是負責國內航班中轉旅客和行李的中轉運輸和保障工作,包括為旅客引導、值機、行李轉運。該隊室現有員工16人,除去領班,每組員工7人,達到了國際標準團隊設計。人均年齡?青年到達了全隊室的100%,全體員工學歷均在大專以上。

(二)客運部中轉室的優勢

1、隊室成員有融洽的關係

中轉室因全是年輕人這一特點,關係非常融洽。團隊內部沒有矛盾,即使有小小的隔閡,也會通過溝通很快解決,團隊成員之間的良好關係促進了團隊的健康、和諧發展。在今後的團隊建設中需要繼續發揮內部溝通的作用,建立溝通機制,促進團隊內部的和諧和共處,將溝通作為一種機制長期存在。

2、客運部中轉室是一支年輕的團隊

中轉室是一支由年輕人組成的團隊,年齡最大的有歲,最小的只有歲,平均年齡歲,是公司平均年齡最小的團隊,但是他們已經是超級中轉的主力軍,在工作中磨鍊自己的意志,提升自己的工作能力,並在工作中成長。該隊室對工作負責,有積極上進的團隊精神,具有很強的可塑性和爆發性。

3、客運部中轉室是一支要求進步的團隊

中轉室是一支從各個隊室抽出的精英組成,每位員工都有著超強的業務能力,但隨著中轉旅客人數的增長,以及不可控的原因造成中轉銜接時間少於50分鐘的情況越來越多,對我們的工作難度越來越大,面對挑戰的同時,機遇也同時存在。來自團隊內部的力量是我們團隊成功的保障。

4、客運部中轉室團隊幸福指數高、思想素質強

客運部中轉室團隊強調以人為本,讓每一位員工充分享受企業發展的成果,做到工作和生活的協調並進,從更廣泛的角度關心員工成長,從而提高企業的核心競爭力。團隊堅持“求實創新,穩步推進”原則、堅持“科學規劃,統籌協調”原則、堅持“以人為本,和諧共贏”原則、堅持“圍繞企業戰略,促進公司發展”原則,充分造就了一支思想素質強的團隊。客運部中轉室最佳化幸福理念,凝練幸福文化;完善管理機制,支持保障幸福;搭建良好平台,充分讓員工充分認識“員工幸福工程”建設的要義,營造了一支文明健康、積極進取的“幸福團隊”。

三、“先進班組”的建設思路

創建先進班組活動必須結合隊室實際,把握原則,立足本隊室本職工作和青年人自身的特點,與時俱進,開拓創新。我們將從以下幾方面入手,突出重點,全員參與,使其能早日達到創建目標。

(一)明確創建先進班組的意義

創建“先進班組”活動,使班組建設逐步規範和程式化,班組活動得到激發,成員的潛能得到挖掘。創建“先進班組”活動旨在進一步夯實各項管理工作,組織和引導員工立足本職崗位,誠實勞動、文明從業,進而達到塑造貨運優質服務品牌,創建貨運部先進班組的目的,並以此實現提高貨運整體服務質量的最終目標。使企業職工的認識得到錘鍊和提高,有效的提高中轉效率,實現企業自我發展壯大。

(二)確立建設目標,梳理工作思路

創建“先進班組”的目標是發揮、挖掘隊室潛能,提高效率、展現快速、便捷的“超級中轉”魅力,以安全、高效、優質的服務保障贏得各大航空公司的品牌信賴,以舒適、愉悅、超值的服務體驗贏得廣大旅客的品牌忠誠。創建“先進班組”的思路主要分為3個階段,如下:

1、制定“先進班組”服務標準和規章制度

“先進班組”的服務標準是高效保障獲得航空公司支持,貼心服務體驗贏得旅客認同,高素質團隊成為全行典範;航班信息及時監控,中轉旅客及時引導,中轉行李及時轉運;杜絕旅客投訴,杜絕錯乘、漏乘,杜絕行李差錯。

加強隊室規章、制度建設,最佳化工作流程,規範現場工作操作和台帳記錄,加強崗位技能培訓,選出崗位能手,各崗位以此為標桿,互相學習;持續推行“崗位負責制及首問制”,發揚主人翁精神,堅持按流程交接、交接記錄清楚、複查核對制度,同時推進精神和操作的基礎教育建設,從而使“先進班組”的服務品牌在全行取得較好的口碑。

2、宣傳、動員隊室成員創建“先進班組”團隊

先進班組創建活動的總體目標是努力提升服務品質和管理水平,我們充分利用公司內部刊物,網路,宣傳畫等,擴大先進班組創建活動宣傳的覆蓋面,並主動與上級領導匯報聯繫,虛心接受指導和監督,並且為“先進班組”建言獻策。我們將通過開展“先進班組”的活動,發動每位員工為創建工作獻計獻策,並成立籌備小組,認真研究,結合實際制定詳細的創建方案,分工明確,逐項分解創建任務,明確任務目標、工作思路、完成時限和完成情況分析。

(三)提升服務內涵和服務要求,打造一流服務品牌

1、組織和規劃中轉信息:

①中轉客運室的成立填補信息傳遞流程中的缺失環節。

②信息中心中轉客運員負責收集、核對離港系統中全國各地機場通過重慶機場中轉的旅客、行李信息。

③及時將“急轉”信息傳遞至航空公司、調控中心、分揀、進出港服務,再由調控中心通知裝卸部、站坪部、等部門相關信息。

④及時傳遞中轉信息至現場指揮中心,協助其機位調整,確保中轉航班全部停靠候機樓南區以節約過站時間。

⑤向集團提供中轉數據,協助相關部門做好旅客流向和淡旺季節的市場分析。

2、提升中轉服務的內涵和要求:

①中轉客運員根據信息中心提供的中轉名單,專人引導、專車接送,確保“急轉”旅客實現“艙門轉艙門”服務。

②準確查驗旅客信息,辦理乘機手續,實行稱謂服務,為旅客帶來舒適、愉悅、超值的服務體驗。

③提供中轉廳候機服務,彌補出發候機大廳服務設施不足的短板,儘可能最佳化中轉候機環境。

④協助航空公司、空港公司等相關部門為錯失銜接航班的旅客提供簽轉、“四免”等服務項目,確保旅客儘快順利成行。

3、及時、正確處理中轉過程中的危機事件:

①中轉行李專人保障。

②急轉行李專人、專車保障。

③及時傳遞不正常行李信息,協助相關部門妥善處理行李少收、破損等不正常情況,確保行李儘快送遞旅客。

4、合理組合,分工協作、創建時間表四、“先進班組”的建設的總要求和總目標

(1)“先進班組”客運服務總要求:

“先進班組”客運服務總要求是“3高3及3杜絕”。即“高效率保障獲得航空公司支持,高質量服務體驗贏得旅客認同,高素質團隊成為全行典範”;“航班信息及時監控,中轉旅客及時引導,中轉行李及時轉運”;“杜絕旅客投訴,杜絕錯乘、漏乘,杜絕行李差錯”。

(2)“先進班組”客運服務總目標

“先進班組”將持續最佳化轉機流程,縮短MCT時間;不斷提升、創新服務承諾指標,提高“超級中轉”關鍵點的服務效率。通過先進班組成員的共同努力,讓所有航空公司和廣大旅客在中轉服務上,都能感受到重慶機場的魅力和高端服務。

創建“先進班組”的目標就是要打造服務品牌,通過統一的文化展示和體驗來提升旅客滿意度,將品牌的整體設定以團隊為單位進行各種形式展示、傳播。儘快將可視化流程展板上牆,形成全行學習之典範,通過文化的展示、傳播、體驗來推進品牌建設。使品牌建設與團隊文化相互匹配、相得益彰。始終在展示地服形象的基礎上,關注不同的旅客需求,在充分展示團隊文化的基礎上,為旅客營造多元化的文化體驗;始終保持創新的力度和速度,使傳播文化的理念滲透到各個服務環節。因此,在“先進班組”創建過程中,我們將服務作為重點,加強與航空公司、代理人及相關聯檢單位的溝通,了解其需求,不斷改進自身的服務水平,使得“先進班組”成為口碑相傳的品牌服務。