捷運服務工作心得體會 篇1
相信大家都聽過這樣一個故事，臨近黃河岸畔有一片村莊，為了防止河患，農民們築起了巍峨的長堤。一天有個老農偶然發現螞蟻窩一下子猛增了許多。老農心想這些螞蟻窩究竟會不會影響長堤的安全呢？在回村報告的時候，遇見了他的兒子。老農的兒子聽了不以為然說：偌大長堤堅固，還害怕幾隻小小的螞蟻嗎？便拉老農一起下田了,當天晚上風雨交加，黃河裡的水猛漲起來，咆哮的河水從螞蟻窩滲透出來，繼而噴射，造成堤決人淹。
我們的捷運隧道就像黃河長堤一樣，要的是堅固和安全。捷運長龍日復一日的在下面穿梭，隧道就是捷運的保護傘，保護著捷運的安全運行。它是捷運的`第一道保護殼，它的安全不言而喻。
我們作為捷運安全的守護者，更應該排查安全隱患，做到防患於未然！提高自己的安全意識，樹立安全高於一切，事故出於麻痹大意的思想觀念，對於任何影響捷運安全運行的因素絕不放過！
作為一名捷運司機，工作在捷運安全第一線，更應該樹立牢固的安全意識！
20xx年8月3日8:22分，司機郭x在值乘11004次0146車運行到醫學院站至綠城廣場站上行區間百米標062處，發現隧道左側排水溝內有幾個碎石塊，立即上報行調。行調通知後續列車確認，確認存在後，立即發令通知司機加強對全線隧道結構的監控。我們在開車過程中，不但要保證列車安全，而且要注意隧道設備的安全，注意周圍隧道內的狀態，遇見危險因素，要立即上報。因為安全無小事，這樣才可以防患於未然。
不放過任何細微的安全隱患。還記得電影《捷運驚魂》里，捷運脫軌的發生是因為壓道車發現隧道漏水沒有上報和處理，導致故障的擴大化最後導致列車脫軌失控。這是典型的小問題造成大事故，忽略小的隱患，發現也不報，才導致後果的發生。
在工作中，有關安全的事都要重視起來，要防止“千里之堤，潰於蟻穴”！只有這樣我們才能保證安全生產每一天、每一年！
捷運服務工作心得體會 篇2
這周實習 生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(後文簡稱"行值")、客運值班員(後文簡稱"客值")、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗 體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程式能馬上做出應對。以及在沒有設定LOW監控時需要操作LOW的車站，兼任LOW監控人員的職責。學習崗位之後我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕鬆，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕鬆，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，並將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務後，我開始了第二個崗位的實習--客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排並監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之後我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，並要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之後我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭後要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之後我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是捷運運營面對乘客的一個服務視窗，所以必須時刻打起十二分精神，並時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢並幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名視窗服務人員，讓乘客感到滿意。
最後的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站並耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶"三品"進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區的一個情況，在職責範圍內按規章執行一些緊急事故的處理。並不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室，並站在緊急停車按鈕附近，以便於發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，並分散客流至各個車門候車，阻止關門時還衝向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活，我已經熟悉並學到了車站各個崗位的職責。但這並不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，並不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。
時間飛逝，經過一個月的理論學習，我終於踏上了實習的崗位，並在其認真學習。
對於我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。
在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優秀的態度去努力學習工作。
經過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。
實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習後的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到更多理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的了解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的了解與認識。
在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站台、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站台崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作，對戰台的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站台，站廳的`人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的了解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。
經過幾個星期的實習崗位培訓，對車站運作有一定的了解。也對整個捷運行業的發展有所認識，在整個實習中主要先對最淺層也是最重要的車站進行學習，車站是服務乘客的平台，能把現實學習放到理論相結合，更有助於學習知識和掌握技術，不斷學習，不斷進步。
總結，這幾個星期以來的實習成果，必須用心思考每一天的實習任務，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時向師傅請教，每天回顧自己所做的工作，還有哪些地方需要改進，才能不斷汗自己，做到每一天都能學到東西，因此要珍惜每一天的實習過程，把接下來的實習工作任務當作正式工作來完成。
感知每一天的體會，發現存在的問題，解決困難疑惑，收穫經驗與能力，相信在接下來的實習生活中無論是工作還是生活上都會以一個更加積極向上，認真學習的態度去學習，不斷進取，不斷超越，為今後的實習工作打下良好的基礎，以認知的態度去學習，以積極的態度去工作，以平衡的心態去收穫，懂得付出才有收穫，認真對待每一天的實習工作。
捷運服務工作心得體會 篇3
作為一個中國人，尤其是作為一名在不久的將來就要踏入社會的高校生，我們應當珍惜高校的時間，努力學好學問，將來為祖國的建設和進展作出自己的奉獻。使自己無愧為一名中國人。
感謝學校給我們供應的這一平台，在這裡，學到很多東西，也體會到了團隊精神的重要性，加深了我們同學之間的友情，更加熟悉到做什麼都是很辛苦的。在為捷運9號線做義工的同時，我感覺特殊的充實，上海捷運工為祖國的捷運事業作出了巨大的貢獻，國家捷運的進展離不開一代代上海捷運工的努力。
我們一行人到達了目的地。在工作人員的安排後，我們各自開展了勞動工作。我認為學校讓我們去參與義工活動，同時給了我們一個接觸社會的機會，我認為這是特別必要的和必需的。在以後的'高校生活里，我肯定還會更樂觀地去參與義工活動。世博熱忱還未消減，我們城軌學院又迎來了一場服務熱。此時，我們滿懷熱忱來到了捷運9號線，面對著眼前的求助的人讓我心潮澎湃，更覺得這些志願活動所富有的意義是多么的有價值在那裡，我更加熟悉到了服務人民、貢獻祖國的重要性。將愛傳遞到每一個角落，讓世界多一些服務所帶來的美妙。對於此次實踐活動，我看到了一個潔淨、乾淨的環境給人以多么大心情愉悅感，愛護環境是多么的重要，保潔人員是多么的辛苦。
因此，我們通過此次活動會更加珍惜當前的美妙環境、更加敬重悄悄辛勤工作的保潔人員。過這次義工活動，我除了因關心那些曾經為中國捷運而奉獻一生的人們而榮幸。最重要的是對中國捷運上海捷運的進展歷史有了更好的熟悉。看到了中國捷運前期困難進展的辛酸，看到了中國捷運如今的蓬勃進展。我認為通過這次義工活動，除了得到我們實踐所需要的學分，並且了解了有關中國捷運的文化、學問。大家幹活都幹得非常賣力，在勞動的同時我的感覺特殊充實，看著一張張熱忱洋溢的臉，深深感到暖和，感到和諧。作為一名義工，我是幸運的，我也是歡樂的。
此次活動問題大多是體現在我們當中的一些志願者身上。首先，是志願者的時間意識不夠。其次，是本次志願者在規定的集合時間內遲到，耽擱了活動的時間，對於活動的組織者提出一些建議。首先，可以在我信任，許多同學都和我們一樣：願意為大眾服務，因為我們肩負著宏大的歷史使命，我們是祖國的將來，努力學習，服務社會報效祖國，便是我們最高的使命，讓我們一起本著奉獻友愛互助進步的精神發揚我們志願者的風采迎接美妙將來。此次實踐活動給我留下很有意義的回憶。
對於參與此次義工活動，我覺得收穫挺大，也覺得做義工是我們成為一名優秀高校生必需經受的一件事，因為做義工能使我明白我們應當不單單享受社會給我們關愛，也應當盡我們自己所能去回報社會。通過這幾個小時的義工的活動，見證我自己心裡感覺挺幸福，因為究竟我體會了勞動的歡樂和關心別人收穫的讚許。作為一名義工，我是幸運的，我也是歡樂的。歡樂是乘客對我們的關愛和熱忱，幸運是我能與大一的新同學相互工作，相互了解。歡樂的是我自己的真心，換來了別人的真誠，我用自己力所能及行為來點綴別人內心的暖和。看著一張張熱忱洋溢的臉，深深感到暖和，感到和諧。讓我們一起擺正心態，服務別人成長自己。
經過義工工作，使我熟悉了許多東西，許多哲理，令我明白了出來社會工作是不同於在學校學習、考試的，兩者是有大的不同。而且，在學校中學到的學問不肯定在工作中用到，工作中的道理是靠自己漸漸地體會的，不是一下子就能學會。做義工不僅充實了我的生活，更讓我感到社會的暖和，大家因愛走到一起，心心相連，想關心更多需要關心的人。每當我想到這樣可以幫到別人，我就提起勁來，努力地做下去。
現在做義工就快結束了，慢慢地，我覺得有些傷感，想到快結束了，心裡又有喜又有悲，感覺不是味道。我有些不捨得那些同我一起工作的義工們，但願有下次的實踐活動，假如有，我會重新投入工作中，與夥伴們一起體驗關心別人的歡樂。我覺得，做好事，不能想著回報，自己能多做些什麼，就儘自己的力，不言苦，不言累，不言謝。我們通過一次次的活動，也是一次次的學習，一次次的成長，一次次的奉獻，將義工的精神發揚光大。盼望有下一次做義工的機會。
如有的話，我會重返義工的道路。
捷運服務工作心得體會 篇4
通過這次志願者服務平台，我們的眼界更加開闊，心靈更加清純透徹，對奉獻過程中得到的快樂感受也更加深刻。正如志願者服務口號“助人助己，樂人樂己”，服務別人快樂自己，即使累也是值得的。
參加志願者短短的10天時間裡，讓我學習到很多，感受到很多，領悟到很多，也成長很多。如果要我逐一去描述的話，恐怕真是幾個小時也未必能夠說完！作為志願者我們不過是在盡一份自己的真心，如果你有著水一般玲瓏剔透又充滿靈性的靈魂，就讓周圍的一切都因你的光彩而變得美麗；如果你有一顆猶似水晶的心肝，常常在笑著，你的氣質會不經意間感染身旁的.人。有時候一些小小的動作也會有巨大的感染力，並不是一定要做一些轟轟烈烈的事才有意義。這十天裡我們同微笑、同服務，共吃苦、共幸福，互相幫助、團結協作，這是多么珍貴友誼。
從志願者的服務工作中，我學到許多人生的經驗。通過這次志願者活動不僅讓我自身得到鍛鍊，也得到很多的快樂與心靈的滿足，這一切都是寶貴的財富，是書本上學習不到的。在志願者服務活動中，我體會到工作的成效很大程度上都取決於個人的積極性。只要積極地投入、熱情地參與、耐心地引導、不厭其煩地解釋說明，即使再棘手的問題也可以迎刃而解。我們互學習，互努力，共付出，共奉獻，原本沒有的經驗，現在都已裝得滿滿的。所以我覺得志願者不止是奉獻者，也是受益者，工作鍛鍊我們的思維，更磨練我們的意志。使我們更有能力，去實現人生的價值，從而回報於社會。
捷運服務工作心得體會 篇5
通過學院簡潔的篩選，我很榮幸被選到可以參與這次捷運志願者的社會實踐活動。究竟我是第一次參與社會實踐活動，就更感動了，特別期盼可以與外面的社會進行多點接觸，與社會中各型各色的人多點溝通，增長見識，提高社交力量，更重要的是，可以儘自己小小的努力關心到更多的人。於是，帶著滿懷期盼感動的我們，開頭了這次捷運實踐活動、 我們的工作地點是捷運5號線的珠江新城站，一個處於廣州經濟最繁華、人員來往最密集的黃金地帶的站點，這就使得我們要更加努力專心地做好本職工作了，不過我們也有信念可以做得最好的。第一天，我們在車站掌握室里接受了捷運工作人員的簡潔培訓，從而就更明確自己的職責了。我的工作是負責往文聰方向的接車，就是列車要進站時，維護好候車乘客的秩序及現場的客流引導，其中接車有重要五步曲：
一、請乘客按箭頭方向排隊候車，先下後上，多謝合作;
二、請乘客先下後上，不要擁擠，多謝合作;
三、請乘客先下後上，留意平安，多謝合作;
四、請乘客上車，多謝合作;
五、請乘客急躁等候下一趟車，多謝合作。
當你穿上代表廣州捷運的鮮紅的捷運志願服，堅決地站在來回涌動的人群中，拿著揚聲器大聲喊話引導乘客時，一種不行名狀的驕傲感和使命感便自心底油然而生，可以關心到別人、為他人服務是多麽光榮的事情啊!勞累的一天過後，我們可以發覺很多原先沒想到的問題，有外部的也有自身的，由於往文聰方向站台是兩邊為出口，中間是換乘3號線比較狹窄的上下樓梯，客流較小時大家都還可以順暢地換乘3號線或找到出口，但一到下午六點到七點的下班高峰期時，在這狹小的站台里涌動的人潮如同排山倒海奔騰而至的浪潮，一批比一批更強勁難以抗拒，涌動不絕，因此導致許多沒有乘過捷運的回家過年農夫工找不到方向，實在是太擁擠了。其主要緣由是該站台轉換3號線的樓梯太小了，兩個手扶梯遠遠不夠客流需要，這是個不足之處。其次，我們做的預備功夫也不夠充分，如：不夠熟識除了5號線外其他線路的站點，該站點不同出口外面的`主要地方、景點，這給捷運工作人員增加了麻煩以及延誤了部分乘客出流時間。發覺問題，就得解決，所以下班回去後，大家都有用心銘記！
在捷運服務過程中，還發生了一個小插曲，那天我一如既往站在列車旁接車，突然一個黑人老外拍拍我肩膀，用英語連續問了幾次哪裡怎么去似的，呆呆愣住了的我就是聽不明白他想去哪裡，一時尷尬極了，搞得自己立刻臉紅耳赤，緊急不止，後來還好他牽強用中文問了一次，我才可指引路線給他。哎，感覺自己真是糗大了、原來自己的英語水平就這么而與，深深體會到學好外語也是一個合格志願者的必要要求，真是要好好在英語下功夫才行呀，這是個提示!然後，我們很幸運碰上了1月27這天廣州捷運的文明乘車日'活動，快樂之餘又特別感動，我們不僅是志願者，而且也是代表著廣州捷運的形象的。我們手捧暗香玫瑰花，豎起著活力有勁的大拇指模具，走向匆忙且略顯疲乏人群中，送上我們真誠小小的祝願："文明出行，你我先行!'這種感覺很好，我們很快樂，活動很有意義、假如大家都可以做到文明出行，我們的交通確定就會很順暢，生活也就會更幸福、美妙的!
在這短短的八天裡，感覺自己真的學到了許多，感受頗深，讓我明白了不管是多麽微小的事情，只要專心了，就是好樣的，不管多麽微不足道的細節，只要參加了，就是一種奉獻。這或許是我從捷運里始終悄悄辛勤付出的工作人員學到的一種奉獻精神吧!其實，始終被我們忽視的他們更是最棒的，他們不怕辛苦悄悄地為我們這個城市熱忱付出，微笑服務，帶給我們美妙的生活。感謝他們，我們的傲慢榜樣，生活因你們而更漂亮