快遞行業工作心得體會 篇1
秋去冬來，不知不覺中，20__年已畫上句號，我們迎來了嶄新的20__，回想這一年來，我們循化圓通速遞公司走過了“不尋常”的一年。我公司嚴格遵守快遞行業規程，貨品安全檢查落實到位，嚴格按規程辦事、層層嚴格把關，措施得力，管理到位，取得驕人成績。現將20__年上半年工作匯報如下：
這一年來，我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我”的經營理念，“客戶的滿意”就是我們追求目標。20__年，我們通過努力，經歷了公司從無到有，從小到大的時代變遷。20__年，我公司在各級領導的正確指導和關懷下，在總公司經理的堅強領導和有力支持下，竭盡全力，優質、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。20__年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環境極為複雜、職員新手多，技術底子相對低的情況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩快速發展，維護了企業利益和形象，為快遞行業發展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發事件、投訴事件中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足客戶投遞要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
一、貨品安全檢查方面：
安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等於零。我們全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防範，確保萬無一失。做到了：⑴貨品郵寄第一關，安全檢查關。⑵貨品投遞安全關，從不丟失貨品。
二、消防工作方面：
消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重於泰山。我公司高度重視，嚴加防範，時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通，公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，並進行了消防演習活動，由於嚴格消防管理，我公司1年來消防事故為零。
三、端正工作態度，提升優質服務水平搞好優質服務是我公司的天職，能否優質服務事關企業的素質形象。
我公司嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。20__年隨著企業做大做強，我公司所有從業的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。堅守崗位，20__年，我公司反饋不良意見為零，都得到了全體客戶的好評。
四、一如既往地認真貫徹和執行上級公司的指示和檔案精神。
上級公司所下發的檔案，我公司都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。
回首20__年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當前新形勢和新任務，全面做好20__年的工作，是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、紮實工作，一定要去掉滿足現狀，因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰略發展經驗，實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在經濟轉型、金融結構調整的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我公司20__年的各項任務，再創新輝煌，為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
快遞行業工作心得體會 篇2
我叫___，現擔任北京_物流公司統計一職，主要負責運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領導匯報我在20__年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結
一、工作情況：
(1)運費結算情況：
20__年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費__5.37萬元。
20__年與20__年相對比，20__年整體比20__年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由於__月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由於調整運價,造成運費降低,凍品原料是由於在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料裡面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由於運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠裡面開的是手工單子，在ERP系統裡面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單後才能補結這部分運費。
2、由於新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。
二、自身的不足及改進方法：
通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對ERP系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以後的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業務水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發現問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：工作思路
根據集團公司20__年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了儘快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的ERP系統在20__年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、工作計畫：
(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。
(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。
(3)、認真學習ERP系統，熟悉ERP系統的各種業務流程。
二、對企業文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的薰陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇於挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，並能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領導進行監督。
快遞行業工作心得體會 篇3
自20__年春節入職，先後在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，並逐步成為一名縣市封發人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵，以及同事們的關懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從
認認真真完成領導交給的每一項任務，這是一個企事業單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發人員向一個好的速遞業務員轉變，把每一天的工作任務當作自己進步的階石，領導的安排就是衝鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間裡不停的在變動工作環境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調動。
二：工作中的不足
1、個人修養、基本素質需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識處處留心皆學問的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三：團隊
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現任班組長的帶領下，全站員工營造了一份有活一起乾有困難一起解決有任務一起執行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛鍊，先後從轉運組派遣至進口自學習、實習使業務水平和專業知識短期內得到迅速提高，對業務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發展。
四：業務
要善於總結，要善於在成功提高業務水平的實踐中積累經驗;善於在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業務水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業務水平提高的效率，更快的了解基本業務。
五：時間觀念
在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解，企業管理的完善程度取決於制度，俗話說沒有規矩不成方圓，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞行業工作心得體會 篇4
助人為樂
是中華民族的傳統美德
“贈人玫瑰，手留余香”
在別人困難的時候伸出援助之手
既幫助別人也讓自己充滿了正能量
天色變暗，一場暴雨悄然而至，就在人們都駐足避雨的時候，指揮中心接到指令：六路氣象局路口有一踩三輪車的老人騎車摔倒!
想到雨天地面濕滑
還伴隨著雷聲
城區警務支隊的民警迅速趕到現場
與報警人和過路熱心民眾合力
將老人家扶到安全地方
並詢問老人家身體情況
聯繫其家屬
據了解
報警人是一名快遞小哥
他送快遞的過程中
見到一位80多歲左右的老人家
摔倒在路邊
便馬上將車子停靠在路邊
冒雨將老人扶起後報警
期間為了防止老人再次摔倒，他一直沒有離開，連衣服濕透了也不在意，反而一直在關心老人淋雨後冷不冷，在民警到達後，快遞小哥返回車上拿外套給老人穿上。
當老人的家屬趕到現場時，快遞小哥已經悄悄地離開了，到了晚上，快遞小哥通過警方聯繫上了老人的家屬，詢問老人情況是否安全。
今天下午老人的家屬將衣服歸還給快遞小哥向他道謝的同時還買來了解暑的飲料以此答謝這位助人為樂卻不圖回報的快遞小哥
快遞小哥表示每個人都有需要幫助的時候幫助有困難的人是我們應該做的事自己只是“舉手之勞”罷了
老人家屬歸還衣服並表示感謝
小編在此要提醒大家暴雨天出行一定要注意安全同時也為這位快遞小哥點讚總有一些人以行動告訴你這個世界真美好
快遞行業工作心得體會 篇5
昨天，一段標題為“快遞小哥冒雨送快遞竟被偷暴哭20分鐘令人心疼”的視頻在微博熱傳。據視頻上傳者介紹，11月15日，視頻中的快遞員因快遞被偷在雨中暴哭20多分鐘。該視頻引發眾多網友熱議，並對偷快遞行為予以譴責。
今天上午，普陀警方又聯繫上了視頻中為快遞員遞傘的老大爺。老大爺說，當時他看見快遞小哥在哭，便上前詢問是否需要幫助，但對方沒有理會他。
今天中午，經過一番苦苦尋覓，普陀警方最終聯繫上了事件的主角——那位在雨中哭泣的“快遞小哥”。
這位李姓“小哥”非常不好意思地表示，這是一場誤會，他當時在雨中哭泣，並不是因快遞被盜，而是因為和初戀女友吵架才哭的。
剛剛，記者聯繫到了這名被全網心疼的“快遞小哥”，經核實，原來這是一場誤會：這位在雨中哭泣的快遞小哥，並不是因快遞被盜而哭泣，而是因為和初戀女友吵架後才哭的。
據這位李姓“小哥”透露，今年他剛剛18歲，第一次談戀愛，當時他正跟初戀女友吵架，情急之下在雨中哭了起來，沒想到被好心市民拍到了，釀成了誤會，讓大家擔心了……
11月19日，上海普陀公安分局長風新村派出所，記者見到了15日在雨中哭泣的快遞員小李和遞傘的季先生。
小李回憶，當日在送快遞的途中，女朋友打電話過來，自己和她吵了幾句就哭了起來，快遞並沒有丟失，離開後自己又繼續送快遞了。離開現場後，並沒有想到事情會持續發酵。自己也是昨天下午才知道這件事，看到網上的評論後覺得世界充滿正能量，目前和女朋友已經和好。他特意提到，當老先生上前詢問時，自己特別感動，“心裡特別暖，真的很感謝這位老先生。”
為小李遞傘的季先生是一位退休的高中老師，家住一樓。“可能是因為小李和我的學生年齡相仿，當時他一個人蹲在雨里哭，”季先生表示，見此情景後他就打傘上前，“問了三個問題，有什麼需要幫助的?你是不是丟了東西?外面下著雨，還蠻冷的，我說你雨具都沒帶，你是不是把我的傘和雨具拿去。”
因牽扯到快遞被盜的警情，這件事驚動了普陀警方。視頻拍攝者後來特地表示，其只看到快遞員雨中哭泣，而所謂快遞被盜是其個人推斷，並及時發布了澄清。