李強優秀員工心得體會範文 篇1
20xx年5月8日，是公司培訓日，公司劉副總為我們進行了一次特殊的培訓，讓我們觀看李強講師的《如何成為一名優秀員工》，看後我感受頗多，受益匪淺。
首先，我認為我們要珍惜每一份工作，要認真對待公司給我們提供的寶貴的職場平台。每天都有許多人穿梭在人才市場，忐忑不安、焦慮不堪的去尋找工作，而我很慶幸，擁有一個可以為之奮鬥的企業，擁有一間窗明几淨的辦公室，擁有一份屬於自己的工作。李強老師說得對：我們應該對我們公司感恩，對我們領導感恩。在這裡，我感謝公司給我一個展現自己的舞台，給了我一個發展自己的平台。
其次，我們應該快樂工作，用良好的心態對待工作。生命各有所長，技藝各有所短，積極的人善用所長，消極的人抱怨所短。當你擁有第一份工作的時候，你正在體現你生命的價值，當你做好一份工作的時候，你正在使你的生命升值，只有懂得工作是為自己的人，才真正能懂得工作是多么的快樂，生命是多么的有意義。如果我們單純以賺錢為工作的第一目標，而不去深入分析、了解我們的工作使命，那么我們將陷入危險境地，我們將無法保持團隊的戰鬥力和生命力。因此，作為一個員工，一定要了解公司的使命是什麼，自己的使命是什麼?這樣工作起來才有真正的動力。當我們為使命，而非為薪水工作的時候，我們除獲得更多的薪水，還能獲得更多的成就感。以前我也和一般人想的一樣，到公司就是為了好好的工作，努力的賺錢。是李強老師的“心在哪裡，收穫就在哪裡”這句話點醒了我。來到公司，把心落下，儘自己最大的努力為公司工作，自然自己也會成功。生活中，一些年輕人本來有著豐富的知識、不錯的能力，卻由於他們經常不斷地生活在抱怨中，而常常面臨如何找到下一份工作的難題，錦銹前途終被“我不過是在為企業打工”的繭而毀滅。這樣的工作觀念，讓無數年輕人錯失了人生中寶貴的機會。為此，《為你自己工作》告誡我們，“不要僅僅為薪水工作，你應該為夢想而工作，為自己的前途而工作，為你未來的人生和成長而工作。”
再次，努力做事，只能把事做對，用心做事，才能把事做好。就像李強老師講的那個三個石匠的案例，面對同樣工作的三個石匠，有著不同的看法，而這不同的看法導致了三種不同的“結果”。而我要學習這第三個人，在艱苦的工作中錘鍊自己的意志，與同事的緊密合作，服務好我們的公司，對任何事情都要有責任心。不能簡單的為工作而工作，也不能為薪水而工作，做任何事情都用心。同時，我們也應該看到工資背後蘊藏的巨大成長和鍛鍊機會。
李強老師講：什麼是優秀?優秀的人才，不就是比你多乾一點，比你多發現一點，比你多鑽研一點，比你多有心一點，比你不計較一點，這些看似平常的“一點”，組成了優秀人才必備的素質，所以不要埋怨沒有人發現你的才能，只要你在工作中踏踏實實的乾，心有責任感，無論小事大事都全力以赴的去工作，並且點燃自己工作的激情，和團隊協調一致，端正工作態度，你的才華，會在人生的舞台上得以淋漓盡致的發揮。
通過這次看李強《優秀員工》，讓我在對待工作的態度有了更高層次的認識，我在以後工作中一定會更好工作，達到自己與企業的雙贏。
李強優秀員工心得體會範文 篇2
經過一次次的企業文化培訓，我感覺我的心態越來越成熟。特別是通過這次學習李強老師的《優秀員工》光碟，從《寶貴的職場平台》到《在感恩中成長》，每次學習我都會認真做筆記，雖然只有16集，但是每集看完後，都會心潮澎湃，認真去思考。確實是讓我受益匪淺，學到了不少職場的經驗及為人處世的道理……
“真正受到尊重的人，都是能力高超的人。改變我們的思維和行為模式，用老闆的心態去工作，我們每一個人都是自己的老闆，我們都在經營我們自己的人生。”這段話是李強老師在《優秀員工》裡面講的。
是啊，一句多么簡單動聽的話，但是真正能夠做到的有幾人呢?學習了李強老師《優秀員工》的演講後，讓我了解了其中的含義，我的思路也清晰了許多。那就是在我們的職業發展過程中，我們的工作熱情和努力程度不能為工資待遇的不高，不能為別人評價的不公而減少。工作雖然很辛苦，但卻是我們一生不得不去做的事情。今天工作不努力，明天努力找工作。思考一下在自己的工作崗位上有多少認真呢?要明白只有敬業才會專業，只有專業才會成為專家，責任是天職，真正的責任是永遠不能推卸，也推卸不掉的。只有全身心投入工作，才有成功的可能。“吃虧是福，難得糊塗!”不管做什麼事情，都要有團隊精神，不去斤斤計較，你才會發現工作原本就是快樂的，工作是幸福的基礎。積極的人善用所長，消極的人抱怨所短，所以我要做一個積極地人。
一個人工作的過程同時也是提升自我的過程，如果我們不能在工作中完善自我，則如同逆水行舟不進則退，我們隨時就會掉隊，被時代所淘汰。更確切的說，我們就不能為公司創造價值。既然企業為我們提供了工作的平台，我們就應該全心全意做好本職工作。
怎樣才能在自己平凡的工作崗位上乾好呢?第一步，要明確的知道自己到底會幹什麼?能夠乾什麼?第二步，時刻提醒自己，我幹得怎么樣?對不對得起自己的薪水以及上級的信任?第三步，要了解自己這么乾能給企業帶來什麼?人貴在自知之明，要了解自己的特長，熱愛自己的職業，明白自身的價值，學會自我評估，充分發揮自己的潛能，在工作中要用學會用自己的強項去做事情。有人說有恆心的人“立長志”，沒恆心的人“常立志”，成功不成功，相信我們每個人心裡都有數。
“低頭做人，抬頭做事!遇人低頭學習，遇事當仁不讓!人生處處是考場，人生事事皆考題，不要在你的智慧中夾雜著傲慢!”李強老師這句話我也很欣賞。我們應該始終抱著謙虛謹慎地學習態度去對待我們的工作，積極和周圍的人溝通，努力把工作做到最好!
“不論在哪個崗位上，要想取得成功，一定要擺正自己的位置，端正自己的心態。”確實如此，對於一個身處職場的員工來說，要想得到公司領導的認同，要想在自己從事的工作崗位上做出一番成績，並能獲得很好的發展機遇和空間，首先就要端正對待工作的態度，樹立明確的目標，認識到自己現在所從事的工作的意義所在，感謝給予我們平台的企業，並且帶著一顆感恩的心用心去工作。人的一生當中一定要常懷一顆感恩的心，當李強老師聲情並茂地演講《常懷感恩心》時，他那飽含熱淚而又極富感染力的語言讓真實的“5.12”回憶畫面再現，那一幕幕感動著在場的每一位員工，讓大家用心體會著什麼叫“感恩”!我一直相信我們的企業是最好、最棒的，我也為在這樣的企業工作而感到驕傲和自豪!
李強老師說得好：“努力工作只能把事情做對，用心工作才能把事情做好!”我們所缺的就是“用心”二字。在同一個崗位上呆久了，有的人難免會有種麻木的感覺，總覺得每天都做相同、重複的工作，沒有激情、沒有新鮮感，就像機器人一樣，做一天和尚撞一天鐘，得過且過。可有的人卻兢兢業業，努力創新，克服困難，迎難而上，在自己平凡的崗位上做出了閃光的成績，得到了領導和社會的認可。這是為什麼呢?因為他們是用心在工作。正是因為他們認真、用心的工作，才會發現問題，而在解決問題的過程中，對自己的技能是一種鍛鍊、一種提高。俗話說熟能生巧，應該就是這個道理。這兩種人，後者是我學習的榜樣。只有自己辦事認真、用心，才能成長、才能提高，才能更好的得到領導認同，從而使自己的價值得以體現。
李強優秀員工心得體會範文 篇3
不同的崗位對員工素質的要求各有不同，對優秀員工的界定也包羅萬象，似乎沒有一個標準答案。但我想應該還是有章可循的。只要稍有留心，就不難發現，從普通到優秀的嬗變過程中，有著普遍的共性。
一、積極主動。不要以交給你的工作沒有做過，沒有經驗，沒有先例為由，去搪塞了事，去敷衍工作。一個優秀員工，每天絕對不會只限於做那些自然而然的事情，做那些習以為常的事情，他會積極主動去做一些超越界限自己能力所及的事。企業需要創新，就要求我們要創造性的開展工作，只有主動才能創新。
二、誠信。為人父母，為人子女，為人朋友，需要誠信;在工作中，為人下屬，為人上司，為人同事，也需要誠信。成事先成人，一個人無論成就多大的事業，人品永遠是第一位的。而人品的第一要素就是誠信。誠信表現在工作中就是對所從事職業的忠誠，對上司、對公司的忠誠。試想在一個公司，一個沒有信譽的人會受人愛戴嗎?一個不忠誠的人會得到提拔嗎?不會，所以如果你想被重視，想在芸芸眾生中脫穎而出，你就必須忠誠，必須講誠信。而不是站在優秀的背後指責、嘲笑，那么你永遠是一個失去誠信的小人。
三、敬業精神。敬業，就是全心全意地對待工作。有很多人覺得打工就是在別人的企業中出賣自己的勞動力，他們會為自己能偷懶而沾沾自喜，蔑視敬業，認為那是愚蠢的行徑，殊不知，投入才有回報，只有你自己把公司當成自己的家，把自己當成公司的主人翁時，公司才會給你一個溫暖的家，公司才會把你當作主人。對於得過且過，消極懶惰的人來說，成功只是睡夢中的曇花一現。
四、勤奮。勤：做事盡力，不偷懶;奮：振作，鼓勁。當你在嘲笑別人、埋怨公司時，請問問你自己，你認真學習了嗎?你勤奮工作了嗎?你積極付出了嗎?公司在快速發展，我們每個人都要用積極的態度去適應，要用創造性的思維去工作。勤奮不是三分鐘熱情，而是一種持之以恆的精神，需要堅忍不拔的性格和堅強的意志。
面對優秀，我想的應該是剖析自己。要想取得事業的成功，需要的不只是學習書本知識，也不只是聆聽他人的種種指導，更需要一種敬業精神，對上級的託付立即採取行動，百分之百的執行，全心全意的去完成，那么即便沒有事業上大的成功，也是職場之中的佼佼者。
李強優秀員工心得體會範文 篇4
報關員是連結進出口企業與海關之間的紐帶，是溝通國內企業與海外市場的橋樑。隨著中國加入WTO、三資企業的增多和進出口貿易的頻繁，社會上需要越來越多的報關員。在報刊上林林總總的招聘廣告中，報關員總是急需人才，而每年一次的資格考試，就成了學歷低、求職難的專科生們找高薪職業的捷徑。
企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業的興衰。為了真正了解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業數年的報關員。
我專科畢業後先後在幾家三資企業乾過業務工作，也許是運氣不好，一直幹得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司里的報關員雖然只是國中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職後，便打定主意今後乾報關員。仗著大學裡紮實的理底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅複習了一周便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯。
報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手裡有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人幹著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老闆見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由於工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的佣金。加上多年的感情投資，和方方面面的關係很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由於工作關係，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢，最後落得害人害己的下場。
最近國家嚴厲打擊走私，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA。現在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對於那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員並不合算，我準備再乾兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢
李強優秀員工心得體會範文 篇5
虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!
在這一年裡，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理順工作思路，總結工作方法。一方面，乾中學、學中乾，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為引導，依託工作崗位進行學習提高。通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，能夠準確快速地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的指導幫助下，我不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，成功地抓住了工作中的重點，同時也成長了自己。愛崗敬業、紮實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用。
主要經驗和收穫-------要善於溝通。
優雅的談吐能夠使自己廣受歡迎，雄辯的口才更有助於事業的成功。表達力對一個人的成功很重要。很多人之所以會成功，在相當大的程度上歸功於他善於言辭。無論做什麼事情，善於溝通能夠使你事半功倍，過程順利。
總結過去，展望未來。
自進入公司以來，身邊很多細節都深深的感動和吸引著我。20__年夏天，電機廠搬遷，當卡車一輛接著一輛駛入廠里的時候，我才知道原來有三大卡車物資需要安置啊!當一個個的大柜子擺滿了整個樓道，眼看就要堵住門口，急的我不知道怎么辦才好的時候，我看到的是各部門的同事們都放下了手中的工作，一起過來調度、安置物品，這時的我才真正的懂得了什麼是“眾人拾柴火焰高”。他們的舉動就像是這炎炎夏日中突然吹來的一陣陣涼爽的清風，讓我瞬間又充滿了力量。最讓我感動的是我們的領導王長也親力親為，和員工一起安置、搬抬物品。雖然在他看來這是微不足道的小事，但我覺得我很榮幸有這樣一位領導，一位願意同員工同甘共苦的好領導。
在電機廠這個大家庭里，我懂得了怎樣挖掘自己的潛力並實現自身的價值，懂得了在工作中只要努力付出就能獲得回報，更加懂得了公司越好我才能更好，只有這樣才能不辜負領導及同事對我的栽培和期望。接下來的日子裡，我願與電機廠一起，一步一個腳印，走向更加美好的明天。
李強優秀員工心得體會範文 篇6
我帶著自己的夢想與追求，來到了期盼已久的攜程，從公司四天緊鑼密鼓的入職培訓中，讓我更清晰的認識了自己，使我更加堅定了自己的選擇，能成為攜程的新進職員，深感榮幸!
新進職員的培訓結束了，留給我的不僅僅是感動，不僅僅是經驗，也不僅僅是培訓師對我殷殷的囑託，更重要的是一種奮發向上的力量和開拓進取的精神。企業文化的洗禮，自身心靈的洗鍊，讓我沒有了離開家鄉的孤獨與寂寞感，拋棄了迷惘和彷徨，讓我更深刻的了解了攜程。攜程的企業文化，經營理念與服務理念，一幕幕輝煌，一份份成績，讓我嘆服，讓我感動，讓我找到了一中久違的歸屬感，內心充滿了對這裡的無限眷念和渴望，我清楚的認識到這裡就是我新的開始了，面對這樣一個快樂的，積極的，向上的，勇敢的團隊，我希望自己能儘快地融入此團隊，敢於創新，追求務實，堅持學習，我也堅信，它值得我為之努力奮鬥!
在人的一生當中，實現自我價值是非常重要的，能夠提升自身的價值，為社會、為國家、為人民、為公司做出貢獻，是衡量自我價值的標準，所以我認為越有挑戰力的工作，就越有他所具備的特殊價值，我為成為攜程一員而倍感自豪。在今後的工作中，我會堅持不懈的努力，為攜程的明天而奮鬥，相信攜程的明天會更強大，更輝煌。
新的舞台，新的機遇，新的挑戰，以後是未知的，未來有無限可能性，我希望做一個負責任的人，一個值得信賴的人。面對機遇，面對挑戰，我會自信的接受，我相信我們可以一起創造輝煌。
在理論培訓中，我了解到了公司的歷史，公司的企業文化和公司的完整架構，以及公司每個員工必須具備的條件和責任心，攜程是一個區別於以往的新環境，所接觸的人和事物一切都是新的。攜程會給予每個員工相應的關心，會給每個員工足夠的空間展現自己，攜程的發展目標是宏偉而長遠的，公司的發展就是我們每個人的發展，我相信我有能力把握機遇，與攜程一起迎接挑戰!從這次的培訓中，我學會了一句話，只要有目標，路就不會消失，短暫而緊張的培訓過程中]，培訓師精彩的授課技巧，讓各位新進職員在快樂中接受了培訓，並沒有疲憊的感覺。
是的，積極的人像太陽，照到哪裡哪裡亮，消極的人像月亮，初一十五不一樣。所以我的心有多大，舞台就會有多大，心態決定一切。所以我會用最積極的心態去面對自己和每一位顧客和朋友，我堅信，沒有做不成的事，只有不願做的事。
作為團隊中的一名新員工，我會儘快讓自己成長起來，在團隊中有所擔當，承擔相應的責任，我會發揮新員工學習能力強，工作熱情高的優勢，多向有經驗的同事學習，使自己儘快的能融入團隊，融入公司，獨立高效地完成相關工作!
作為一名進入一個全新工作環境的新員工來說，儘管在過去的工作中積累了一定的工作經驗，但剛進入公司，難免還是有點壓力，為了能讓自己儘早進入工作狀態和適應工作環境，我會有問題及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業知識，努力提高自己的業務水平，全情投入工作中。同時還要去主動了解，適應環境，將自己優越的方面展現給公司，在充分信任和合作的基礎上建立良好的人際關係，時刻保持高昂的學習激情，不斷的補充知識，提高技能，以適應公司發展。
在工作中我可能會有迷惑和壓力，但是我相信只要能端正心態，有十足的信心勇敢地走下去，就一定會取得成功。社會在發展，信息在增長，挑戰也在加劇。我不僅要發揮自身的優勢，更要通過學習他人的經驗，來提高自身的素質，我會靠我自己的努力贏得大家的認可，我會加油拼搏，相信我，不求，只求更好!我會成功的!
李強優秀員工心得體會範文 篇7
近期，公司組織各單位針對《員工守則》進行學習。該《員工守則》共分為八部分：總經理致辭;關於員工守則;道德規範;行為規範;工作禮儀要求;保密須知;附則。
細讀《員工守則》裡面的每一項內容，都是從實際出發，讓我們深切體會到《員工守則》雖然道理簡單但蘊含的實際意義卻並不簡單。小到員工的著裝舉止，大到國際通行的體系，都實實在在的體現了中國石化的企業文化。
通過此次學習，使我深刻地認識到：“沒有規矩不成方圓”，建立一套行之有效的約束機制是任何單位和部門長久不衰的根本。各企業《員工手冊》的制定與學習，是我們嚴肅紀律、強化監督制約體制的需要。企業隊伍的建設，需要提高全體員工的整體素質、規範全體員工的工作行為。好的約束，就是一種促進，企業的守則有助於發展，只有企業發展了，員工才能夠發展，兩者是相輔相成、互惠互利的。
當然，規章制度的學習不是一蹴而蹴，要力求在理解和用運上下功夫，只有思想上認識到它的重要性，才能真正在實踐中去學習，並自覺做一名遵紀守法、遵章守紀的合格員工。作為公司的一員，如果不熟悉企業各項規章制度對各環節的具體要求，就不可能做到很好地遵守。因此，學好內部的各項規章制度，對我們的工作和生活具有重要的指導意義和現實意義。尤其作為服務行業，能否規範自己的行為從而在為客戶服務的同時塑造良好的企業形象是一項非常值得學習的重要工作。現今社會，只有提高服務質量，為客戶提供高效、優質、充滿真情的服務，才能贏得客戶的信任。
因此，我決定從我做起，從現在做起，認真貫徹執行公司規章制度的逐項逐條，向領導和其他員工虛心學習，規範自身行為，糾正存在問題，嚴格按制度辦事，在做好本職工作的同時努力塑造良好的企業形象，為企業的進一步發展錦上添花繼續做貢獻。
《員工手冊》是保障我們企業整體協調運作的必要條件，也是維護我們員工自身權益的保障。我們每個人都應當把《員工手冊》作為今後工作的行動指南，認真遵守。
好的管理，成就好的企業，公司的目標越來越近，祝福公司明天會更好!
李強優秀員工心得體會範文 篇8
這是一份特殊的職業，現實和夢想還是有差距的。我作為一名有5年工作經驗的空乘，有很多的業務知識和生活常識需要我們鞏固和學習：一旦出現緊急情況會套用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫療方面的常識;不論飛國內還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對於我們乘務員來說最重要的就是飛機處於緊急情況時的用語，而且要說得相當的熟練。
做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區乃至於一個國家。比如有乘客想了解一些當地的歷史名勝、旅遊景點、風土人情等，就需要我們對他們進行概括或詳盡的介紹。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務員的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日裡的工作得心應手。
我想，如果一位旅客登機時,卻看見空中乘務員正在滔滔不絕的談論著一些不相干的事情,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什麼樣的印象呢 他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很鬆散等等一些對我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,最新的報刊雜誌時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，心裡就會非常認同我的努力，也會感到非常高興。
在服務方面我認為乘務員為旅客提供服務,實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關係。做好服務工作的基礎在於了解旅客心理,關心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,儘量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們在今後的工作中以最好的服務給旅客留下最深刻的印象。
總之，現在的階段是我提高自身服務水平的最佳時期。在實際工作中我一定會不斷學習，把所學運用到工作中，做一名合格的空乘人員。通過這幾年的飛行我認為對不同旅客提供不同需求的服務，拉近距離，把服務想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務衝突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結別人和自己的經驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。
李強優秀員工心得體會範文 篇9
時光的車輪匆忙碾過，伴隨著初夏的陣陣蟬鳴，不知不覺中，三個的時間轉瞬即逝，三個月前，我是一名剛踏入社會的大學畢業生，懷著無比複雜的心情來到了國家電投。作為新員工，首先參加了公司的培訓工作，了解公司的基本情況，學習公司的企業文化，學習公司的規章制度，了解各崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。通過公司組織的培訓，讓我迅速從學生身份轉變到企業員工的身份。
起初，剛到公司入職那段時光，感到一切都很茫然，感覺到自己的學識很膚淺，在學校學到的知識跟工作崗位沒多大關係，要學習的東西很多，一切都要重新來過。面對工作的挑戰，必須在心理上做好充分的準備。立足於崗位工作，從基本做起，不怕不會，就怕不學、不問。我想我是幸運的，我遇到了一個好的領導，一群友好的前輩同事。從他們身上，我學到了許多東西。
工作中態度非常重要，我們要積極主動的尋找工作來做，不要等著領導安排工作。初入職的我工作經驗不多，只能是按時完成領導交辦的任務，但必須注重工作質量，必須按時完成，認真細緻，注重細節，不出或少出差錯。同時注意與同事多交流，虛心請教，借鑑好的工作方法和經驗。完成好每件領導交辦的任務後，圍繞崗位主動地找事做，找活乾，主動工作，主動學習。在發展工程部，加班是種常態，我們要保持良好的心態，把加班看作是一種學習的過程，多做一些工作能多學一些知識，在工作中不斷提升自己的工作能力，積累工作經驗，為自己今後能夠勝任工作崗位打下堅實的基礎。
提升自己的技能，注重細節，努力做的完美。細節是一名員工最基本的工作狀態。細節決定成敗，認真做好工作中每件小事，工作之中無小事。在發展工程部，做檔案資料性的工作很多，有時會疏忽細節，在部門領導同事身上，學會了嚴謹的態度，認真對待每一份檔案，每一個措辭，每句話的標點都要合適合理。"精益求精"是做好的工作態度和前提。工作中無小事的態度，認真處理好每一件小事，才能成就事業上的大事。正所謂，事情無大小，要乾就!做到"每一天，都要盡心盡力地工作，每一件小事情，都要力爭高效完成，嘗試著超越自己，不是為了看到領導的笑臉，而是為了自身的不斷進步。"
要學會做人，與人為善。尊重並適應組織環境，比如領導風格、公司文化、管理理念等。與領導同事保持良好的人際關係，見到同事主動打招呼，面帶微笑，勤問候。保持謙遜的態度，友好對待每位同事。工作中遇到問題，虛心向前輩請教，不要不懂裝懂，有困難，及時提出，大家共同解決，不要因為自己的原因而拖延整體部門的工作效率。相互之間團結合作，積極主動地配合齊心協力完成本部門的各項工作。
三個月來的工作，收穫頗多。在領導和同事的關懷下，我從一名職場小白慢慢適應這份工作。度過了最初的迷茫期，現在的我有目標，有理想。在平凡的崗位中努力做好自己本職工作，認真對待每一個工作任務，精益求精。感謝公司的領導和同事，正是因為你們的幫助與體諒，才讓我們這些新員工在公司里快速成長。我們會在今後的工作中懷著一顆感恩之心繼續前行，在工作中學習，在學習中進步。
李強優秀員工心得體會範文 篇10
(一)一流人找方法，末流的人找藉口。找藉口的員工，是單位里最不受歡迎的員工。找方法的員工，是單位里最受歡迎的員工。一流的人哪怕碰到再棘手的題目，首先想到的盡對不是退縮。而是想辦法解決，與之相反，末流的人，儘管面臨的題目很簡單，但仍然找藉口不做，找理由為自己辯護，找藉口的人，是不會主動想辦法解決題目的，哪怕有現成的辦法擺在他眼前，他也難以接受。這就是一流員工與末流員工的根本區別。
(二)最優秀的人，是最重視找方法的人。找方法的人，他們相信凡事都會有方法解決，而且是總有更好的方法。人人都成為創造者，處處都是創造的良機。外界的困難、不如意的條件，一個挨一個的壓力與挑戰。怎么也無法嚇到一個優秀人士的雄心和創意。讀書也是這樣，我們經常聽到一句話，天才出自勤奮，不錯，天才自勤奮，但不等同於勤奮，勤奮只是一個優秀學生的基本功，要真正學好,還得把握方法，學得多不如學的巧。
多年前，美國興起石油開採熱，有一個雄心勃勃的小伙子，也來到了石油開採區，但開始時，他只找到一份簡單而枯燥的工作，他覺得不公平，我那么有創造性，怎么能只做這樣的工作?於是便往找主管要求換工作。沒有想到，主管聽完他的話，只冷冷地回答了一句話，你要么好好乾，要么另謀出路。那一刻，他漲紅了臉，真想立即辭職不幹了，但一時半會也找不到更好的工作，於是只好忍氣吞聲，又來到了原來的工作崗位，回來以後，他忽然有了一個感覺，我不是有創造性嗎?那么為何不能就在這平凡的崗位上做起來的呢?於是，他對自己的那份工作進行了細緻的研究，發現其中的一道工序，每次都要花39滴油，而實際上只需要38滴油就可以了，經過反覆的試驗，他發明了一種只需要38滴油就可使用的機器，並將這一發現推薦給了公司，可別小看這個1滴油。它給公司節省了近千萬的本錢，這個人就是就是洛克菲勒，美國最有名的石油大王。
這個故事給我們的啟示是：人人都能成為創造者，處處都是創造的良機，外界的困難，不如意的條件，一個接一個的壓力與挑戰，怎么也無法嚇到一個優秀人士的雄心和創意。我們之所以不成功，就在於對題目屈服，無故地將題目放大，把自己看輕，實在只要你努力往找方法，你怎么會找不到呢?越往找方法，越會找方法，越能創造大的價值，這不僅進步了找方法的自信，而且越來越有找方法的竅門，只要精神不滑坡，方法總比題目多。人的思維神經就像人的肌肉，只有不斷錘鍊，才會越來越強大，不練，好的肌肉也會萎縮，練習得好，即使原來基礎不好，也能夠通過逐步努力而進步。越是找方法，便越會找方法，越會找方法，就能創造越來越大的價值，這不僅進步了找方法的自信，而且越來越明白找方法的竅門，找出更好的方法來。
只有不斷完善自己，提升自己，往挖掘自己潛伏的價值才能不斷為公司創造出更多的財富，體現自己真正的價值所在，所以我們要努力打出自己的“幌”，並想方想法的往經營好自己的“幌’。
公司人才不活動，如死水一潭。公司只有在選用人才，才會實現人才在這個社會的價值。
李強優秀員工心得體會範文 篇11
報關是一項要求認真仔細的工作，在很多的環節上面都容易出錯。今年實行報關工作出錯扣分制，更能夠體現仔細對這項工作的重要性。
如果你是一個報關行的新手，在日常的工作中，怎么樣去避免犯錯呢。
一：接收單證
客戶提供單證，首先要檢查基本單證是否齊全，出口的單證契約，發票，箱單，核銷單，手冊(加工貿易)。進口的單證是契約，發票，箱單，提運單，轉關的還要有轉關的艙單等等。還有重要的一樣，加蓋公章的委託書。
二：檢查單證
確定單證上面貨物的HS編碼是否正確，是否是法檢貨物，有沒有其他什麼監管條件，檢查單證上面的重量金額是否一致。確認進出口口岸(同事犯過錯誤，單證上看不出進口的口岸，客戶提供的只是一個進口位置，而不是口岸，如，成都機場就有成關機辦和成關郵辦兩個口岸代碼)。運輸方式(國際段的運輸方式，如國際段是江海運輸，而國內段是鐵路運輸，報關的時候要填江海運輸)，工具名稱，提運單號(這個地方最要注意的是0和O的區別，很容易出錯)，貿易方式，成交方式(很多客戶沒有明確的註明是FOB，還是CIF，或者C
三：填制草單
認真的填寫草單，如果是一個熟練的報關員，可以用代碼代替，但是作為新手要提高工作效率，準確的填制輸機草單，避免輸機錯誤重複改單影響速度，建議初期用中文標準完整的填寫報關單。
四：輸機，核對
輸機後列印核對單，這個時候要仔細核對單證，有什麼地方輸機錯誤一定要改正過來，不要太相信預錄入，如果有錯誤申報改單扣分的是報關員。如果是新手上路，可以請老報關員幫你審一下，(當然要是熟識的並且願意幫助你的才行。)
五：申報列印
申報前出口的要查核銷單是否備案，及備案的狀態，進口的要查對提單號是否正確，特別是提單上O與0區分不開時。無誤後申報。進入海關的系統後提示是接單現場交單時，列印紙質報關單，進料加工的和來料加工的要用進料，來料專用的報關單列印，一般情況下，進口的列印一式四張，出口的列印一式三張，需要轉關的要列印一式六張，因為有兩張要封關封，一張附在轉關單留底聯上，加工貿易的還要多一張核銷退稅用。
六：接單交單
申報成功後，列印紙質報關單，附在報關單證前面，報關員簽字蓋報關專用章，注意，如果是法檢貨或是有其他監管條件的，一定也要把這些單證放到報關單證的後頭喔(即隨附單證)。報關委託書也要填寫規範完整放在報關單證的前面，報關單的後面。(我最開始做報關的時候，沒有人帶。單證是亂放的。反正一疊就交進去，當時報關的人很多，海關關員就把單證丟出來了，我去跟蹤單證，海關關員說自己在籃籃頭找，我很乖的問了一句，好多籃籃喔，在哪個籃籃頭找呢?逗笑了海關關員，知道我是第一次進這個大廳，忙過了還教我。)
七：審單放行
審單的過程中，如果海關懷疑有問題或者隨機布控抽查的貨物，報關人員要做好充分的準備，保存貨物的相關人員聯繫，做好開箱查驗和抽樣的準備。如果海關查驗後沒有問題，放行後開具海關，商檢的放行憑證，就可以安排客戶提貨，或出口走貨。之後，報關人員還要做一些相關的清關工作，如，列印進口付匯聯，出口退稅聯。
注:如果是出口的貨，要用貨櫃的，加封關鎖前一定要注意和裝箱人員確認貨物是否完全裝齊，如果沒有，千萬不要上鎖。
出口的貨在申報前也一定要和相關人員核對箱號，貨出去了，沒有報對就很難修改，還會耽誤買家收貨的時間。
李強優秀員工心得體會範文 篇12
其實，每個人都可能成為一名優秀員工。
那么，怎么做才能成為優秀員工呢?
有一個小冊子風靡整個世界，那就是《把信送給加西亞》，美西戰爭之時，美國總統對羅文說：把信帶給加西亞!很簡單的一句話，卻蘊意無窮，因為當時加西亞正在叢林深處，羅文如果要找到他，其間又要克服多少難以想像的困難?而羅文呢，他沒問加西亞在什麼地方，怎么去找?他什麼都沒問，而是立即去執行任務，百折不撓，勇往直前。
在羅文身上，隱藏著優秀員工的所有素質，我們或許不再有羅文的傳奇人生，但體現在羅文身上的某些閃光點，我們則完全可以做到，因為這就是一個普通員工成為優秀員工的最基本的素質。
這些素質究竟是什麼呢?
那就是要熱愛工作。
常言道：乾一行愛一行。我們只有熱愛自己的工作，積極主動地學習，才可在平凡的崗位上做出不俗的成績來。
在廣電局工作，熱愛工作其實非常容易做到，我們根本無須像羅文那樣在槍林彈雨中出生入死，無須在叢林深處提防毒蛇猛獸，我們只須認真對待自己的工作，把工作做好即可，而實現這一目標更簡單，那就是用心去做。只有用心去做好每一件事，我們工作和生活才會很愉快，而工作愉快了，就會更有工作動力，從而進入良性循環。
一位熱愛工作、積極主動、具有進取心的員工，無論在何種場合，都不會被埋沒，他們就像藏在布袋中的錐子，終有脫穎而出的機會。有一句話說得很好：是金子總是會發光的，做優秀員工，可以得到精神上的愉悅，如果每位員工都有當優秀員工的志向的話，對我們的單位有益，對我們自身素質的提高，更有不可估量的作用。
比較起優秀員工，有些人並不敬業，對工作更無主觀能動性。他們僅是把工作當成謀生的手段，當成自己不得不承擔的責任，大家可否知曉，擁有這種心態的人是何等的疲憊?它非但對企業毫無益處，對本人的身心更是一種殘害。試想，一位不喜歡自己工作，無法從工作中得到樂趣，一天到晚混日子的員工，怎么可能會有進取心和工作的動力呢?有些人不喜歡自己的工作，僅體現在心理上，而有些人卻表現在行動上，他們厭惡工作，只要有機會偷懶，有機會取巧，就絕不會
放過，這種人連最起碼的本職工作都做不好，更何況做別的事情?所以，我們要學會敬業，要對工作產生感情。其實我們年紀都很輕，正是風華正茂，求知慾最強的年代，在這種情況下，只要對自己人生有益的，什麼都可以去嘗試，什麼都可以學習，哪怕是無償加班，哪怕是義務勞動，只要能夠學到本領，對我們一生都是一筆巨大的財富。它將使我們在任何地方工作，都從容鎮定，遊刃有餘，而且大家應該相信，民眾的目光是雪亮的，一個人努力，大家都會看在眼裡，只要我們能夠擔當起某種責任，如果以後真的有機會的話，企業優先考慮的人選很可能就是平時任勞任怨、積極向上的你，因為一個真正的企業，是不會埋沒真正的優秀人才的。
正如《把信送給加西亞》所言：年輕人所需要的不只是學習書本知識，也不只是聆聽他人的種種指導，而是更需要一種敬業精神，對上級的托囑立即採取行動，全心全意去完成任務。
李強優秀員工心得體會範文 篇13
成為公司的售後服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何。現在對一年來的工作總結如下：
1、學好本專業的技術
無論從事什麼樣的工作，專業技術永遠是立足之本。作為售後技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出並幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那裡，你拿什麼來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之後就發現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發展，可持續發展。打紮實基建，才能建得起高樓大夏。
不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售後技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所套用在什麼方面，是什麼機械，帶動它的是什麼系統等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域裡的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。
2、學會與人溝通
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說請你放心，我會儘快幫你解決問題的。還有出門在外，說話也要小心，儘量的從客戶的心理出發，態度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題。
李強優秀員工心得體會範文 篇14
光陰似箭、歲月如梭20xx年在我們的腳步聲中慢慢的逝去。來浙金也三年半了，在各位領導和全體同事的關懷、幫助、支持下，本人緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同事、認真學習、紮實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。
現將今年工作情況總結如下：當發貨員已經兩年了，特別是今年開了兩班，在出庫量大大提高人員並沒有增加的情況下，要如何保證貨物流通這還是有一定的壓力，但為此我總結了一套工作方法，如下：
1、對於外加工的貨物，提貨一般都是整卷出庫，在裝車前嚴格按照提貨單的要求核對貨物的產號，張數，重量，確保準確無誤，再進行裝車。其特點是即開即出，整卷出庫，很少留下庫存，對場地的占用率較低。出庫簡單方便快捷。
2、終端產品的出庫特點，我們廠主要做的就是終端產品配送，根椐不同客戶的要求，終端板材的規格也各不一樣，終端板材的重量計算一般按理計出庫，頭尾不打進，按張數計算重量，對於張數的要求較嚴，為了滿足終端客戶的不時之需，減緩生產壓力，時常會備一些板材庫存。其分為成品庫存與半成品庫存。成品出庫較為簡單，半成品庫存將在下次生產時併入同一規格的板材中湊成成品出庫，當半成品出現一到二張板材損壞時，不好的板材當做頭尾板處理，開平時彌補上去以此保證庫存量的不變。
3、板材的擺放：將根據車間平面圖放置，我分為外加工區，終端產品區，半成品區，架子放置和廢板區。不同產品放置的區域不同，如此以來便於查找庫存和發貨。保持整個車間的整潔，整齊，規範。
4、確保庫存與庫存量的統一方法：外加工的特點是其庫存量很少，庫存帳清晰明了，便於清查，終端產品的特點是其庫存量大規格多樣，半成品較多難於查找。我主要分為大查和小查兩種方式，當某一終端產品規格清空時我會拉一張庫存帳的清單出來核對該規格的庫存，此種方法稱為小查，小查適合小範圍查找方便快捷。每兩個月拉出所有板材的庫存信息逐一核對庫存此為大查，大查主要是彌補小查的漏洞使其成為整體，相互套用保證了庫存帳的清晰明了。
5、作為一名行車工與司工的職責：小行車一直由發貨員開，開行車已經兩年了，對於協調生產與發貨順序有一定心德，當生產與發貨同時需要行車時一般情況下發生產為重，發貨次之。不至於擔誤生產影響產量，定期查找行車設備是否完好，吊裝繩索大約45天更換一次，吊裝鐵鏈每一年更換一次，確保全全開車，板材的放置一般有鐵架和木架兩種方式。板材每包不超過5噸，這樣便於不同客戶的叉車作業，鐵架不易斷裂不用穿鏈條，木架視情況而定，當板材長度不超過2米2時無論板材厚度如何木架都不會斷裂，當板材找度超過2米2時並且厚度低於1.5毫米時，要通過穿鏈條來保證板材的吊裝，開車時要堅持《十不吊》原則，牢固樹立“安全第一”的觀念，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針。
6、冷板生產流程分收卷-折包-上卷開平-打包-發貨。除了開平外，其他的都能獨立操作，所以設備維護和開平是以後學習工作的重點。雖然這兩年做了一些工作，取得了一些成績，也得到了領導和同事們的認可，但距領導的要求還有不少的差距。在今後的工作中，我將努力發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡。責地做好各項工作，不辜負領導和同事們對我的期望。
李強優秀員工心得體會範文 篇15
光陰似箭，一晃一年多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，
思想上，自覺遵守我司的規章制度，堅持參加公司的每次的培訓。以嚴謹的態度和積極的熱情投身於學習和工作中，曾為自己的平凡而失落過，也曾為日子的日復一日而迷惘過，然而日益激烈的社會竟爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發展的優秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，於20xx年的7月1日像黨遞交了申請書，並時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國共產黨。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業知識和技能的強烈追求，端正工作態度，作到了理論聯繫實際;除了專業知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質，包括生活中也學到了養成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂於助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由於我所學專業離物流行業不相關，從沒有放棄學習理論知識和業務知識學習理論的同時，把工作中的實戰聯繫到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
工作上，本人自20xx年7月14日至20xx年11月4日，一直負責報關申報工作並協助各崗位同事工作。一直在操作中心工作，主要負責資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪裡，都嚴格要求自己，刻苦鑽研業務，爭當行家裡手。就是憑著這樣一種堅定的信念，我已熟練掌握報關申報、倉單統計等業務，成為資料組的全能的資料員。
記得，剛進物流行，為了儘快掌握物流行業務，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極回響，經常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
在此，對所從事過的和現正從事的崗位工作作一小結。操作中心資料員主要負責報關資料的登記、整理、派發。具體內容主要包括四個方面：1、報關單的申報、列印。2、報關資料的派發，入倉單的修改、列印，入倉單的資料補充(商品編碼及副計量)，工作量的統計錄入，經海關審核後的黃單和經補充資料後的綠單的派發。3、報關單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態轉為申報狀態)，應客戶後期辦理退稅、核銷所須列印出報關單、入倉單和出倉單。4、轉關司機本的登記、派發，手冊的簽收、派發。我主要負責第1方面的工作，期間因工作需要也從事過第3和第4方面的工作。總的來說，第2方面的工作較易出現差錯，尤其是入倉單的資料補充方面。由於剛開始經驗不足，我在工作過程中就曾經出現過這些差錯。比如：報關單眼復重報，開始工作時速度較慢等，總體來看，在為期一年多的資料員崗位工作中，我經過不懈努力取得了一些成績和進步：熟悉掌握了相關崗位工作的操作程式並積累了一定的經驗;對公司的流程有了更為全面更為具體的認識和了解;在工作中鍛鍊了發現單證問題的警覺性並及時加以解決的能力;認真細緻地完成工作任務，協助單證加速流通，儘快通關。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關資料並完成報關資料的初審或填制工作，審核報關資料符合報關單的基本填制要求後，參照業務系統數據，對比無誤後進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對於報關中出現的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務，這就要求著我不僅要有全面的專業知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯繫。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應手。於此同時加強與同事間的密切配合、團結協作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由於剛到客服工作還有許多業務不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優秀客服員的職責。
最後，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收穫多奉獻的理念。今後工作的努力方向：發揚吃苦耐勞精神。面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事乾，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹;發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇於實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有紮實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結，不全面和不準確的地方，請領導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業。