2023的工廠實習心得體會 篇1
來到工廠的生產車間，看著忙碌的機器，我從開始的不太適應到現在也是喜歡上這份工作了，在實習中我學到很多關係機器操作，如何生產的知識，和學校相比，這兒是更注重實操的，跟學校注重理論是不一樣的，而且由於我的理論知識紮實，所以跟著師傅的時候，一些專業的名字，我一聽就懂，一些機器的操作，也是上手很快，這讓我明白，理論不是只停留在書本上的，而是可以在實際的工作當中去發揮它的功效的，可能很多理論目前還用不到，但是由於自己知道，所以也是遇到一些問題的時候，懂得如何從專業的角度去思考，去解決問題。
操作，必須是細緻嚴謹的，生產車間的機器雖然操作不是特別的難，但是如果你操作失誤的話，可能就會引發機器的故障，進而讓生產出現問題，同時耽擱的可能是整個車間的一個生產都是有可能的，所以在生產工作時候，必須謹慎，在實習中，師傅也是教了我很多需要注意的事項，同時告訴我，如果真的出現問題，又是該如何的去解決，畢竟每個人都是可能出現失誤的，即使再嚴謹，也擔心會出問題，那么知道如何的去解決問題，就更能好的把生產儘快的恢復了。
只有多學，才能在工作中熟練的去運用，更好的去把工作做好，除了平時師傅帶我，我也是積極的去看書，問車間一起工作的同事，了解機器該如何的維修保養之類的知識，雖然我只要會操作就行了，但是我知道，如果我懂得更多的關於機器的知識，那么我在今後的操作中也是能了解機器運行的情況是怎么樣，當出現小毛病的時候也是能儘早的去解決，甚至進行預防，避免機器出故障而影響到了生產。
實習，需要我工作，但同時也是學習為主，在這次的實習中，我也是明確了我以後想做的工作是怎么樣的，了解了工作和在校學習的一個區別，更懂得了要想把一份工作做好並不是那么的容易，也是需要我更加積極的多學，多積累工作的經驗，為以後的生產工作做好充分的準備。
2023的工廠實習心得體會 篇2
大學期間進工廠見習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西，從而我們走出社會後才能更快地適應社會，更好地為人民服務。因此20__年4月10號，我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠見習。
在這兩天的見習中我們學到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木複合材料來代替木材，不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源，而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前，塑木複合材料已廣泛用於建築、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。
2. 通信電纜護套料產品採用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經混煉、塑化、造粒而成。
3 . 編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料，經先進的設備和工藝精心加工而成
本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用於化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛套用於包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑膠，如GPPS 、 SAN 、 PP等的改性，製成各種用途的塑膠合金，極具發展潛力。本產品可採用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
見習體會：
雖說只有一周的時間，但還是覺得收穫滿大的。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力。因此，對於我們這些在校的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文列印時，雖基本能看懂大概的意思，但個別的專業單詞還是沒看懂，呵呵，終於意識到高分子專業英語的重要性了。
在見習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，接近企業。也發現了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實踐密不可分，在見習過程中，我又一次感受充實，感受成長。
2023的工廠實習心得體會 篇3
渾渾噩噩的大學生活已經過去兩年半了，今年寒假終於有機會了，我很高興能參加這次重慶市組織的假期大學生帶薪實習，更有幸來到重鋼五廠。這次實習，是我第一次真正的走進企業，看一個大型國有企業是怎么運行的，也了解了很多在書本上無法知道的知識。
我們在學校等了兩天后終於第一次來到了五廠，我們一行15人對這次實習都充滿了期待。
安全—永遠的主題!我們剛到就被安排到了會議室進行安全教育，結果五廠給了我們一個連重慶市領導都沒有過歡迎儀式—“全廠職工停工歡迎”，後來得知，當時正值用電高峰期，變電站給五廠來了個拉閘限電。當天下午，人事科何老師，廠團委胡書記，分別給我們介紹了重鋼中厚板廠在新時期發展情況以及對未來的展望，我們也是聽得很入味，甚至有畢業以後就來五廠工作的想法，只是我學的專業與冶金行業不對口，所以想進重鋼應該挺難的。
來中厚板廠實習是一個巧遇，卻不知來了之後收穫頗多，認識了一群新同學和職工，還有接人待物的技巧，以及一些專業方面的知識，了解了許多在學校不曾接觸的東西，總結出來有以下幾點：
第一，待人接物不能只靠嘴上功夫，要誠心誠意的對待身邊的人和物。在這次實習中我們到中厚板廠的來自一個學校來自不同年級和學院的共有15名同學，幾乎相互間都不認識，然而在短短的十來天中大家都非常熟悉了，都彼此照顧，早上大家從學校一起出發，中午大家不約而同的在食堂吃飯，晚上都一起坐車回學校，有空的時候大家都聚在一起閒聊，談一談今天都做了什麼，發現了什麼新奇的事，感覺很親切，就向我們大家都認識了很久一樣，就像一家人。
第二，對待工作必須有敬業愛業的精神。我在辦公室的宣傳欄上看到了很多先進個人的事跡，他們都把這份工作當做一份不可推卸的責任，都做到盡善盡美，有部分員工還做出了非常大的奉獻，把自己一生最美好的時光都奉獻在崗位上了，其中“黑師傅”的事跡最令我感動。
第三，學會感恩。記得他們自己有一個徵文活動，文章標題是“我在新區的這一年”，從他們筆下我看到很多人都有一顆感恩的心，而他們報恩的表現就是更努力更勤奮的做好自己的本職工作，提高生產效率和產量。
第四，堅持到底，永不放棄。現在正值隆冬，早上6：30齣發時氣溫幾乎低到了0度，有時還會下起小雪，但我們沒一個人退出，到最後，我們收穫了很多;重鋼是國有企業，條件設施自然都不錯，但由於生產所引起不能完全避免的高溫以及一些不合格產品，都沒有使他們退縮，我去過熱軋車間，冬天在10米之外都不能忍受的高溫，在夏天就更別說了;對於不合格產品，他們從來不放棄，最大程度的修整。
第五，我們現在所擁有的知識，遠遠不夠。到了車間發現有很多東西都不知道，就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹，可見，我們的知識是十分匱乏的，我們除了要把課堂知識學好之外，還得多了解課外的人和事。
原來真正的職場是這樣子的，與我們在校園的生活完全不一樣了，校園生活太舒服了，而這才是現實生活。
我是被安排到熱處理車間的。聽王哥說，經過熱處理的鋼材還算是好鋼，所以熱處理車間是一個很重要的地方，我能來這裡，也是我的一種榮幸。王哥是熱處理車間的技術員，只要有時間，他就會帶我去車間裡到處走走，看看，前提只是走走看看，不能碰任何東西，同時還介紹鋼板生產的整個工藝流程，特別是去看熱扎的時候，真是讓我大開眼界了，這種場之前只有在電視上看到過，這次親眼看到，真是感慨萬千啊，我想今後也很少有機會能看到這些了。後來，李劍霞(經管學院)也來到了我們熱處理車間，在王哥忙的時候也算有一個人說話了，我們之前也認識，在來了熱處理之後，我們漸漸也成為了朋友。
其實我們平日裡的任務也不是很多，只是對王哥的活兒儘量的幫下，平時只是打點東西什麼的，也不累，累的活兒咱也不會呀，有的時候真是想幫也幫不上啊，所以我們就能幫一點是一點吧。
兩周的實習時間表馬上就要到了，時間雖短，可我學到了在學校學不到的很多知識，就比如與同事們的相處，相信人際關係是現今大學生剛踏出校園遇到的一大難題，於是在實習中，我特意觀察了車間裡同事之間、下屬與上司之間的相處，從中也是受益匪淺。此處，令我感觸很深的就是高校與大型國企的差距，認識到資金與人才的重要性。在這半個月的時間所嘗到的經驗和知識大多來自團委與車間領導的教導，這是我一生中一筆寶貴的財富。
實習結束了，新年將至，我真心祝願對我們有過幫助的團委與車間領導新年快樂，祝福重鋼的明天越來越美好，同時也感謝給我這次實習機會的輔導員老師。
2023的工廠實習心得體會 篇4
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了，但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平台，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。
第一項，我們要進行最累一項工種―鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多台虎鉗，用來夾各種工件。工作檯面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由於我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程並沒花費很長時間。不過在後來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
2023的工廠實習心得體會 篇5
短短的六周畢業實習已經接近尾聲了，透過這段時間在工廠的學習和實習，讓我從無知到認知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的工廠，也讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法，想說的很多，主要由以下幾點：
一、堅持
我們不管到哪一家工廠，一開始工廠都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進行培訓，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間裡很多人會覺得無聊，沒事可做，也學不到什麼東西，便產生了離開的想法，但是這時你其實還沒有真正接觸到工廠的真正內涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己後悔。
二、勤動手
我們去工廠實習，工廠多數把我們當學生看，這段時期，工廠不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閒著，因此，我們就應主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣工廠的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。
三、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到工廠實習以後，要明白自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒有學過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四少一多就是我的態度。我們剛開始實習或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什麼，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應怎樣做，然後自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
四、少埋怨
有點人會覺得工廠那裡不好那裡不好，同事也不好相處，工作也不如意，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應少埋怨，要看到工廠好的方面，對遇到的問題就應向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續工作的熱情。
五、虛心學習
在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領導請教，當比二年教我們只是的時候，我們也就應虛心的理解，不能認為自己懂得一些知識就飄然然。
六、錯不可怕，就怕一錯再錯
人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認識到自己為什麼做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
七、自主學習
工作後不再像在學校學習那樣，有老師，有作業，有考試，而是一切要字跡主動去學校去做，只要你想學習，學習的機會是有很多的。實習的時候，有比較多的休息時間，要利用好這些時間，少看一部小說，多了解一些感興趣的知識。
2023的工廠實習心得體會 篇6
1.機器人套用和發展前景綜述
研製機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重複勞動，以及替代人到有輻射等危險環境中進行作業，因此機器人最早在汽車製造業和核工業領域得以套用。隨著機器人技術的不斷發展，工業領域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造等場合，己經開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫療、農業、林業甚到服務娛樂行業，也都開始使用機器人。
2.國內外機器人的主要套用方面
從機器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機器人和民用機器人。
軍用機器人主要用於軍事上代替或輔助軍隊進行作戰、偵察、探險等工作。根據不同的作戰空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機器人中，各種生產製造領域中的工業機器人在數量上占絕對多數，成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領域得到研究開發和套用。工業機器人是機器人中數量和種類最多的一種機器人，廣泛用於工業領域的各行各業。工業機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置等構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。工業機器人並不是在簡單意義上代替人的勞動，而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置，既有人對環境狀態的快速反應和分析判斷能力，又有機器可長時間持續工作、精確度高、抗惡劣環境的能力，從某種意義上說它也是機器的進化過程產物，它是工業以及非產業界的重要生產和服務性設備，也是先進制造技術領域不可缺少的自動化設備。
機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，套用日益廣泛的領域。機器人套用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。工業機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅動系統和檢測感測裝置構成，是一種仿人操作、自動控制、可重複編程、能在三維空間完成各種作業的機電一體化自動化生產設備。特別適合於多品種、變批量的柔性生產。它對穩定、提高產品質量，提高生產效率，改善勞動條件和產品的快速更新換代起著十分重要的作用。機器人技術是綜合了計算機、控制論、機構學、信息和感測技術、人工智慧、仿生學等多學科而形成的高新技術，是當代研究十分活躍，套用日益廣泛的領域。機器人套用情況，是一個國家工業自動化水平的重要標誌。
工業機械手是近幾十年發展起來的一種高科技自動化生產設備。工業機械手是工業機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預期的作業任務，在構造和性能上兼有人和機器各自的優點，尤其體現了人的智慧型和適應性。機械手作業的準確性和各種環境中完成作業的能力，在國民經濟各領域有著廣闊的發展前景。隨著工業自動化的發展,出現了數控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時, 大大提高了勞動生產率。但數控加工中常見的上下料工序,通常仍採用人工操作或傳統繼電器控制的半自動化裝置。前者費時費工、效率低; 後者因設計複雜, 需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題。可程式序控制器plc控制的上下料機械手控制系統動作簡便、線路設計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統運行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機械手技術涉及到力學、
機械學、電氣液壓技術、自動控制技術、感測器技術和計算機技術等科學領域，是一門跨學科綜合技術。
機械手是一種能自動化定位控制並可重新編程式以變動的多功能機器，它有多個自由度，可用來搬運物體以完成在各個不同環境中工作。在工資水平較低的中國，塑膠製品行業儘管仍屬於勞動力密集型，機械手的使用已經越來越普及。那些電子和汽車業的歐美跨國公司很早就在它們設在中國的工廠中引進了自動化生產。但現在的變化是那些分布在工業密集的華南、華東沿海地區的中國本土塑膠加工廠也開始對機械手表現出越來越濃厚的興趣，因為他們要面對工人流失率高，以及交帶來的挑戰。
隨著我國工業生產的飛躍發展，自動化程度的迅速提高，實現工件的裝卸、轉向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進行加工、裝配等作業的自動化，已愈來愈引起人們的重視，同時也要求供料機構更加靈活、作為二十世紀最偉大的發明之一，自60年代初問世以來，機器人在伴隨著科技飛速躍進的幾十年的時間裡，從理論設計到實際套用領域也都有了長足的發展，並逐步走向成熟的階段。機器人套用發展現狀國際標準化組織對機器人進行了定義：“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能，能完成各種作業的可編.
--汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業，也是國內規模最大、品種最多的皮卡專業廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發展有限公司”、“長城內燃機有限公司”、“長城橋業有限公司”、“--汽車技術研究中心”等控股公司多家，。公司根據特殊行業的要求進行“點菜式”生產，每年近萬輛長城皮卡被各地的質量監督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統選為公務專用車。
老師為我們介紹了發動機的基本構造和原理，對它有了更深刻地認識。現在的汽車、機車等大都採用的是內燃機，內燃機是一種熱力發動機，它的特點是通過液體或氣體燃料在機器內部燃燒產生熱能，然後再轉變為機械能提供給汽車，成為汽車前進的動力。就拿我們常見的汽車發動機來說，它是一種四衝程往復活塞式發動機。
2023的工廠實習心得體會 篇7
實習時間：___
實習地點：___
實習內容：了解各工廠內部各車間的運作流程，及以後需配合的工作
總結：
通過二天的短期實習，基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄，請領導查閱!
8月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，cd包的製作流程，工藝及標準。
在包裝車間，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，並在過程中，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法，並得出一個系統的結論：cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加乾燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，並認真的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重複著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的製作流程。
第二天上午，實習的部門有：cd房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程式及以後需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內頁的，包括cd包內頁中各內頁型號都在這裡完成，通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中，可以看到一個cd包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模組，並通過組員塗膠水後，給其它組員完成在平車間的各個細節工作，唯一不同的是，在開發部，(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多，不過，電腦包比cd包在做工，更加的複雜。有的複雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，並按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作並檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料，滑鼠墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實習的部門有：pmc部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以後需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、並進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最後一個通道。這裡的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，並通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。
以上是我這兩二在__集團工廠內部的實習，請領導查閱。
2023的工廠實習心得體會 篇8
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那么所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，
__年以來，我從來沒有經歷過的。幾乎在責罵自己的自找苦吃，可工作還是要乾，該堅持的必須堅持。何況我這已經是所謂的技術工作，而那些做體力工作的工人們，又該是何等的辛苦，這些，我不敢想像。
在實踐的這段時間內，我感受著工作的氛圍，體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的，而且很多時候，我不時要做一些工作以外的事情，有時要做一些清潔的工作，在這裡，沒有人會告訴你要做什麼，你必須自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好，一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這裡是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力!
一片葉子屬於一個季節，年輕的莘莘學子擁有絢麗的青春年華。誰說我們意氣風發，年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心唯讀聖賢書?走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷……
通過社會實踐的磨練，我深深地認識到社會實踐是一筆財富。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識，它讓你開闊視野、了解社會、深入生活、回味無窮。
2023的工廠實習心得體會 篇9
20--年就這樣過去了，這一年對我而言並不簡單，因為它不僅見證了咱們祖國成立--周年，同時也見證了我實習生活的開始，如今幾個月的實習期已經過去了，我也馬上就要畢業了，每每到了畢業季我總是會有著諸多的感慨，雖然前方的道路我還不知道該如何去抉擇，但是我還是有能力把目前的事情給處理好的，所以這一切就先從這份實習報告開始吧。
一、實習目的
實習是為了儘快的接觸工作，然後在工作中吸取經驗教訓，雖然我們都是大學生，在學校裡面也學習了不少的專業知識和技能，但是我們的實操經驗的的確確是不夠的，所以在畢業之前進行一個實習，是我們必須要走的一個過程。
二、實習過程
我的專業是比較偏機械化的，所以在學校裡面的時候我就猜到了自己以後可能要與器械相伴了。當學校裡面的課程都已經結束後，我便和室友們一同尋覓起了實習工作，找一份合適的實習工作的確不容易，雖然我投遞了諸多的簡歷，可回復我的都只有寥寥幾條，我幾乎連選擇的餘地都沒有，後來經過一段時間的考慮後，我還是決定遠走其它城市，去一個工業比較發達的地區。
最後，我順利地找到自己目前的這份實習工作，那就是在--工廠工作，別看在廠裡面工作好像比較低級，但是這個工廠是一個名副其實的大廠，而且我的工作也不是普通的工人，而是車間裡面的技術工，待遇自然也和普工有著很大的差別。在這裡，我原本對於自己的工作還是有著諸多信心的，只不過工作了那么兩天后，我發現自己好像也沒多厲害，畢竟工作經驗少，見識不足，所以遇到一些問題的時候容易手足無措，只能問問車間裡面的師傅。隨著工作時間的推移，我也是漸漸地熟悉了工廠裡面的工作模式和生活節奏，這讓我體會到了工作的不容易，畢竟一天的工作時間還是蠻長的。
三、實習心得
在工廠裡面做事，讓我感受到了壓力，大家在這裡就仿佛失去了一部分情感，在工作的時候都把精力集中到了自己的工作上，從而與周圍人的交談也不多，我身為技術工人每天主要負責的就是維修檢查一些器械，說起來還算是比較輕鬆的工作，但是在工廠里的確會讓我感到一種沉悶感，這是在學校里沒有體會過的滋味。雖然我現在已經熟悉了工廠的生活，但是我依然還是會懷念在校園裡的日子。現在，既然過往已成為了雲煙，那么我就只能繼續地努力下去了!
2023的工廠實習心得體會 篇10
在素質教育正在日新月異的發展的這天，在高等教育改革不斷深化的大背景之下，生產實習作為教學與生產實際相結合的實踐性教學環節，其重要性變得更為突出。自從進入大學學習以來，個性是在進入大三後經過專業基礎知識的學習，對電氣技術教育專業有了必須了解，但是總對自己以後能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的專業生產實習有了強烈的渴望。
臨近畢業之際——大學最後一學期，20--年3月4日，在指導老師儲健老師的帶領下，我和同學們一齊到中天海河(天津)實訓科技發展有限職責公司開展了為期一周的工廠實習，這對於提高對未來環境的認識，為以後工作及早調整心態，更快地適應工作環境，打下了很好的基礎。於我而言，也是一次很好的成長機會，從朦朧到茫然，再從漸漸努力到享受收穫的喜悅感，這期間感觸頗深，現將我的實習經歷總結如下：
(一)實習目的與好處：專業生產實習是電氣技術教育專業的必修課程，安排在畢業前的最後一學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強我們所學專業大學本科生的實踐潛力，實踐的主要目的如下：
①專業生產實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐潛力的一種重要手段，是學生理論聯繫實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
②透過專業生產實習，使學生認識電力生產的整個過程，了解所學專業的主要資料和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，構成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、職責意識和開拓意識。
③透過有組織的開放性專業生產實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫忙、獨立完成任務等方面的綜合潛力。
④學生參加生產實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯繫，鞏固已學的理論知識，積累必須的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的潛力，注重知識創新和潛力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
(二)實習地點：中天海河(天津)實訓科技發展有限公司
中國(天津)職業技能公共實訓中心(以下簡稱“中天實訓中心”)是天津市人民政府批准設立、隸屬於天津市人力資源和社會保障局的高技能人才培養公共服務機構，位於天津中心城區和濱海新區連線的海河教育園區內。實訓中心按照“需求導向、高端定位、訓為企用、校企共享、公共服務、促進就業”的思路，突出職業技能培訓和職業技能鑑定等核心功能，面向院校學生和企業職工以及社會各界，開展高技能人才培訓和評價服務，以批量性、規模化高技能人才培養為目標，與職業院校及培訓機構，實行錯位發展、功能互補、資源共享。中天實訓中心占地120畝，建有現代製造、現代控制、現代物流、現代電子、信息五個技術實訓中心。取得了良好社會效應，贏得了國內外同行的廣泛讚譽。個性是國務院總理、中央紀委書記賀國強、國務委員劉延東分別蒞臨中心視察，對中心目標定位、發展成效均給予高度評價和充分肯定。
(三)實習安排
安全教育1、安全教育學習的目的及必要性
2、事故的發生及其預防：1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發生事故的認為因素1)、管理層因素;2)、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹3)、安全職責(素質)差。
3、入廠主要安全注意事項1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒
《安規》學習
我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關係民生的部門，具有必須的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬戶停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都務必學習《安規》的部分相關資料。不學不明白，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠務必帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，透過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
(三)、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。
(五)、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)、了解工廠的生產組織管理狀況，勞動定額和成本核算的方法。
(七)、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究狀況。
(八)、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
四、實習過程1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。
3、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計畫在指定的車間進行實習，透過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習資料。
4、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
5、實習日記在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解老師們的檢查與批改。
透過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，最佳化知識結構，提高思考分析潛力。在參觀過程中，透過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今後步入社會作必要的心理準備。
透過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向
嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所務必的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。透過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
透過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
2023的工廠實習心得體會 篇11
在客車車間，我們採取分成兩個小組，按照生產流程，一個班組一個班組地實習下來，這種方式使我們對客車生產有了一個整體的感性認識，在腦中構成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組構成了“趕、幫、超”的良好學習氛圍。以下是我在客車車間實習期間的一些總結以及心得體會。在以後開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，期望能給自我有所借鑑。
一、車間現狀
我們廠的總裝車間，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數最多的車間，車間廠房的面積將近占主廠區的二分之一，車間人數一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當的難度。
客車車間台位少，任務多並且工期緊，工人師傅們用塑膠薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來，採取交叉作業，這種方法加重了車間工作負擔，可是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動和鼓舞。
來到車間，我們看到了許多我們在台車學習認識的設備組件，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝檔案，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間經過實地學習，學到了很多有用的知識，相信對以後的工作有所幫忙。
二、相關知識
在外油組工長的帶領下，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，採用品質較好的原子灰膩子刮塗，主要由兩個廠家供給，每遍膩子要乾燥四個小時，用砂紙打磨後才能繼續刮塗，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0。1mm。我廠此刻採用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序，若車身出現損壞要先進行修補，然後採用工廠的自調大洞膩子刮塗。
在翻新車中還有一種清洗車，這種車由於採用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現脫落則直接進入刮塗膩子工序，能夠減少成本。膩子刮塗完畢後進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家，否則可能出現化學反應影響外皮油漆的品質，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴塗嚴格按照“先線後面，先淺後深”的原則，先進行線條的噴塗在進行分色處理，底漆的乾燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑，無橘皮，最終噴塗車號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。
防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由於防寒效果差，此刻已經基本不採用。發泡防寒材的防寒效果最好，主要用於北方的高寒車。
玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，並用鐵絲加以固定。隨後安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢後要找平，進行防火和防腐處理。
最終鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風道的安裝與整理，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分採用模組化設計。
下線主要負責為車上供電鋪設線路，安裝動力連線器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連線器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網關，三十芯網關中10.11芯用於播音。電流經過連線器到達車下動力分線箱，而轉向架的軸報與排風也連線到動力分線箱，並經過它通往車上綜合控制櫃。動力分線箱有一路通往逆變器能夠交流變直流經過充電機對蓄電池充電，並且需要時進行反向逆變。
牆板組負責車內牆板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁後側牆板最終側頂板，側牆板分為走道牆板和客室側牆板，客室側牆板又分為窗下、窗中、窗邊牆板。側牆板與鋼結構的距離為110mm，牆板接處有縫隙但要均縫，窗下側牆板與地板要留有必須的距離以方便安裝電熱器。客室側牆板上部有二層牆板，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將牆板帶下。
設端組主要負責如洗臉櫃、洗手器的安裝;廚房不鏽鋼地板的安裝;餐車吧檯設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具櫃垃圾箱的安裝;臥室行李台的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用於過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環系統。暖氣管南方車採用一般光管，北方車採用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。
上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝於一位側的第五、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連線器從經過台引過來。
制動組負責制動系統的安裝，如列車管、供風管、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由於工作風缸與副風缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風，副風缸經過中間管路為制動缸供風，在轉向架上產生制動作用。
車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座、燈具、空調機組、冰櫃、配電盤、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬於車電組負責。電器安裝完畢以後要進行一系列的調試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。
2023的工廠實習心得體會 篇12
這次實習我總結了以下幾條經驗，在以後的生活中如果能夠更好的總結和套用這些實踐經驗，將會使我在以後的人生道路中受益匪淺。
第一：
在與別人打交道時一定要積極主動。我自己本身是個相對比較內向的人，不擅長主動和別人交流打交道，在此次實習中我也發現了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內，我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼後就沒在說什麼了，下班後也是一個人玩手機，沒有主動和大家進行溝通。由於和他們年齡有較大差距，怕跟他們交流不來，也因為不了解工作環境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足，面對沉默不語的尷尬，自己有責任和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的，老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道，這時候你就應該主動去和別人交流，介紹介紹自己啊，拉拉家常，關心一下工作啊，都會讓大家認識你，了解你，對你留下良好的印象。在後來的實習中慢慢的在一起時間久了，大家也就對彼此多少有些熟悉了，漸漸地能和大家一起愉快的交流，就是出於自己的積極主動。
在工作的時候同樣也要積極主動地和別人交流。在今後的社會工作中，工作不再是一個人所能完成的，那是幾個人或是一個團隊的工作，而且你還必須去幫助別人或是接受別人的幫助已完成工作，就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務，或是看到別人有困難也不去幫助。雖然此次我是來實習的，由於開始對生產的不了解以及專業知識的不熟悉，只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作，但是我也很積極地去幫助別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中，在我提前完成領導分配的任務後，我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的，有時候別人也不好意思麻煩我，我就主動承擔他們的工作。這樣子不僅鍛鍊了自己，幫助了他人，還融洽了你與別人之間的關係，在今後的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二：
工作時一定要一絲不苟，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人的工作，化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作，嚴重點就會造成很大的經濟損失。老闆也會批評責備甚至處罰，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結束後一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己所做的萬無一失，時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解並熟練後，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認真對待，以免造成失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務，我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入，導致白乳膠濃度不足。領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反，還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大，都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
第三：
在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣，而且幾天下來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改進自己的工作方法，尋找或是設計簡捷的流程，提高工作效率，減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠學到更多的知識，掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作，你將留下更多的時間去放鬆，去學習，去和別人打交道，這對你來說是百利而無一害的。我個人是一個比較喜歡創新的人，在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務，因為本來這類任務的處理是有規律的，完全不需要重複地做，如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟，從而減少工作時間，提高工作效率。就比如我在實習的時候，第二個反應釜升溫時，以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰，再利用蒸汽加熱反應釜。改進方法是在第一個反應釜加熱完畢後，加熱鍋爐內分多次加入冷水，保持總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了最佳化，提高了工作效率，減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率，使工作進程提高很多，減少近一個小時的工作時間。
2023的工廠實習心得體會 篇13
實習的時間過去的真快，不過轉眼，三個月的時間就這么過去了。但是在這次的實習中，我通過領導的培養和幫助，在努力的工作後，也有了很多的收穫。三個月的時間，我從一個沒什麼實際經驗的學生，慢慢的了解了這份工作，了解了我們的工廠。當然，短短的三個月，我能了解的也不過是些簡單的皮毛而已。但是最重要的，是我通過這次的實習認識到了自己的不足!我會用這次收穫的經驗，努力的改正自己，提升自己，讓自己能成為一名更好，更出色的員工。以下是我對這次實習的心得體會：
一、個人體會
這次的實習中，我體會最深刻的，只有一個字“累”!工廠的工作時間比較長，客戶比較急的時候，我們還要加班加點的去完成任務。這對我們剛踏上社會的實習生來說，真的非常的辛苦。但是，也正是這樣的勞累，讓我充分的鍛鍊了自己。我們堅持了下來，不僅僅提升了自己的工作能力，更讓我的心裡能力以及耐心都有了極大的提升。
同時，我們的工作也是個細心的活，從事生產，看似是由機器生產，但是很多的問題，光靠機器是處理不來的，還要自己去一一的排查，對產品盡行簡單的加工。儘管很簡單，但是因為數量大、要求嚴格，我們不僅僅要有耐心，更要細心。
工廠的工作有很多，給我的收穫也有很多。但是我知道，作為一名員工，我必須去努力的完成自己的工作，從工作的各方面去鍛鍊自己!這樣才能成為一名出色的員工!
二、實習的收穫
這次的實習給我最大的收穫，就是我現在自己的成長!因為工廠的不同，自己學的這些工作技能也不知道能不能運用的上。但是這次實習給我帶來的提升，確是實實在在的給了我進步!我會努力的記下自己在這次工作中的收穫，並在今後的工作中更好的提升自己!
三、自我評價
回憶這些日子的工作，其實自己的工作能力算不得優良。因為是實習生，很多的事情還會是要通過班長或領導的評判自己才能放手做。當然，自己的能力和經驗問題也造成了很多的限制。總之，自己的情況並不算好。但是，我知道自己還會繼續努力，我會在今後的工作中繼續提升自己，改善自己，讓自己能更好的完成工作!
2023的工廠實習心得體會 篇14
為了了解企業生產流程、工藝流程、企業管理和機械套用操作與機械的調試、機械設備保養維護等相關知識，並了解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使機械設計製造及其自動化專業的學生初步具有科學研究與解決工程實際問題的潛力、較強的實踐動手潛力和創新意識的高級套用型人才。我來到了_公司進行實習。
一、實習要求
1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備;
2、認真完成實習資料，按規定記實習筆記，收集相關資料，撰寫實習報告;
3、虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人。及時整理實習筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的潛力;
4、自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導教師的領導，培養良好的風氣;。
二、實習資料和感想
轉眼間，近六個月的實習就結束了。經過這幾個月的實習，讓我真正體會到了工作和在學校生活的區別：在學校裡面個性是在大學裡面，我們是很自由的，而且有很多是假期。我們能夠自由的安排自己的時間，但是工作了就不一樣了，我們務必按照公司的規定做事，而且每年也只有很短假期了。所以說從學校到社會是一個大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，老師變成老闆、同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨、迷茫、無法立刻適應新的環境。
我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，亦無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所乾的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很簡單。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關於做人，做事，做學問。“在大學裡教給你的不是具體的知識，而是教會你使用正確的思維方式和發現、分析並解決問題的潛力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。
三、實習過程
由於我選取了自主擇企的所以在沒有校方引存的狀況下就只能獨自找企業方應娉面試。實戰應聘，在實踐中學習面試的經驗技巧，這也是我所以選取自主擇企的目的之一。負責接待我的工作人員面帶微笑的問我學歷，我回答她說本科生。然後她引領我到一個培訓室去。主考官微笑著示意我坐下後問了同樣的問題，並且要求出示相關學歷證件。我如實回答了我的狀況以及我實習意願。結果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞，但更多的聲音則是“我不怕輸，更不服輸!”就這樣汲取了前日之教，第二天我隨著大批次的應聘者透過了普工的面試。期間當然也向主考官證明了我的入職崗位意願。最後我被安排在脾形三部實習。
脾形三部主要是負責膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學習這些機械操控方面的知識和相關的工作經驗。剛來的時候，我畢竟沒有什麼經驗，只能跟著師傅學習，在對公司機器調試及維護過程中，自己認真觀察各種機器，最直接的就是工藝。對我們即將畢業的人來說，這方面還是很好辦的。後面，由於對機器有了了解，我能對產品加工中特定的工藝動作怎樣實現的進行思考。
這樣能加速學習理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械，所以多車間的生產狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間，這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間，主要是因為這個車間的設備最容易出現故障，可能是因為它裡面的設備比較陳舊吧。
當然其他車間有些機械設備也是要時常要更換、調試的，比如像打脾車間的頂針，它是用來打脾時推送金針的，當停機一段時間不工作它就可能走位，亦或是換做下一個生產單的不同型號的脾料時，對頂針推入的高度、深度等數據要求也就隨之而變了，這時就得技術人員去根據圖紙、生產單的數據要求對頂針加以調試了。有時候一天都需要更換、調試幾個頂針，那樣我們的工作就會很辛苦。此刻來說說為什麼花式車間讓我印象最深刻吧。花式車間主要是進行脾料成形加工過程的一個車間，在這個過程中要用到車床、鑽床等等。正因為如此，所以車床和鑽床經常出現問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，並且還要思考不同質地的物料對刀具材質的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說，換圓刀和平底刀更為容易，因為它的調刀過程很簡單，而調錐形刀的要求就很高，既要求很好的車掉剩餘的物料，又要求在車過的車削麵很平整、光滑，沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。
這幾個月里，我跟著師傅在車間調刀，每次用時都在20min以上，其中有兩次在老師的幫忙下還是分別用了2.5h和接近4h，所以感覺這個調刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經驗。不能因為久久不能調好它而放下，這是不負職責的表現，而且調好它也是我應做的工作，所以我要堅持，要慢慢積累經驗，才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。凡事得謹慎留意，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
工作中我發現做任何事不能單蠻幹，應合理套用各種常識來解決問題，同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格緊密的生產體系，在體系中每個環節都是緊緊相扣，每個環節的工作人員都就應嚴格遵守規章制度。"天將降大任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，增益其所不能"年輕不是用來揮霍的，而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生，所以我會一向朝著我的目標堅持不懈的一步步邁進。持續一顆樂觀豁達，用心進取的心，對生活充滿期望，相信“科學有險阻，苦戰能成功!”。
四、實習總結
我是學機械設計的，在書本上學過很多理論知識，似乎通俗易懂，然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過，到工作中真正需要用時，才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那裡借來的書本上看到過很多精彩的東西，似乎輕而易舉，也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經驗的匱乏。在實習期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是期望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次社會實踐中，這次的實踐的確給予了我很多。
今後，我將繼續持續認真負責的工作態度，高尚的思想覺悟，進一步完善和充實自己，爭取在以後的學習中更好的完善自己，在以後的實踐中更好的運用自己的理論知識，做一名合格的大學生，將來做一名對社會有用的人。
2023的工廠實習心得體會 篇15
一、目的
透過安排到__車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設定及其職能，了解企業的內部控制。
二、流程
在這一個多月的時間裡，下到生產車間後，先了解整個___生產的流程，從採購入庫，到領料生產，到最後的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對__的生產幾乎一無所知，但下到車間之後，我們不僅僅了解了生產流程，還進一步了解了__的生產工藝流程和用途，由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的__石化生產，所以每個月的生產有必須的額度。而且由於季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何透過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，於是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程後，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程式方法有了必須上的認識。
由於化工生產是不間斷的，所以車間生產務必時刻有人，車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。我們車間有四個人(主任，工藝員，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都用心發問，以免造成安全事故。在車間裡務必首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，並了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境。然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產中，但是，在日復一日的工作中，是否還能夠透過一些技術手段，進一步提高工作效率。
三、生產工藝流程
脂肪酸是套用相當廣泛的工業原料，能夠榨油下腳料油泥為生產原料，廣泛套用於橡膠硫化劑、塑膠熱穩定劑、潤滑劑，紡織用柔軟劑、化纖油劑等，在醫藥方面，用於製取各種製劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查，國內脂肪酸年需求量30萬噸，年產量20萬噸，缺口10萬噸。市場需求量很大。
脂肪酸的生產製造方法，由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝構成成品，其特徵是：所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣，再經過蒸餾，冷凝後即得成品。
四、心得體會
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務潛力是基礎潛力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那么的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環重複的工作中，不僅僅應持續工作的質量及效率，還應具備創新精神。__農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的主角轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，理解殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，__農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展用心獻計獻策。
2023的工廠實習心得體會 篇16
一、實習目的
1、鍛鍊自己的動手能力，將學習的理論知識運用於實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合，進一步鞏固、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，並且培養自己發現問題、解決問題的能力。
2、更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離。為以後進一步走向社會打下堅實的基礎;
3、了解公司部門的構成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規划起到關鍵的指導作用。
二、實習時間
20__年_月_號——20__年_月__號
三、實習地點
___電機維修廠
四、實習單位和部門
___電機維修廠裝配部
五、實習內容
在這裡我第一次親身感受了所學知識與實際的套用，電子技術在機械製造工業的套用了，精密機械製造在機器製造的套用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足，為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。也更加堅定了我對未來的學習與工作的決心與信心。該廠是以維修電動機為主要營業項目的。電動機是一種用來將電能與機械能相互轉換的電磁裝置，其運行原理基於電磁感應定律，電動機的種類與規格很多，按其電流類型很分為直流電機和交流電機兩大類。交流電機的基本結構由兩個主要部分組成，固定不動的部分叫做定子，旋轉部分叫轉子，轉子裝在定子腔內，彼此之間有一個很小的均勻的氣隙，此外還有蓋端、軸承蓋、風扇和風罩等。直流電機的特點是可以無機變速，調速範圍廣，啟動轉距大，直流電機的構造好似一台裝有換向器的交流電機，依靠換向器作用，把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉子。
三相定子繞組星形與三角形連線：將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連線在一起，而另外三個線端與三相電源相接，即成星形連線;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連線，如d1-d6，d2-d4，d3-d5，組成閉合三角形，三個端點與電源相接，即成三角形接法。電機故障有多種原因，而我所見到的大多是繞組故障。繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的衝擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。
繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。出現故障大多是按以下三步檢修的：
(1)找出故障現象，根據故障現象依據原理圖找到故障發生的部位或故障發生的迴路，並儘可能地縮小故障範圍。
(2)根據故障部位或迴路找出故障點，根據故障點的不同情況，採用正確的檢修方法排除故障。
(3)通電空載校驗或局部空載校驗。更具不同的故障原因也有許多不同的檢測方法和不同的故障排除方法，具體使用何種方法是具體的故障原因而定。為了減少電機的損耗，使之能更好的工作，電機的維護也是相當重要的。
電機的維護方法有如下幾種：
(1)使用環境經常保持乾燥，電機繞組和外部保持清潔，進風口不應該受灰塵，纖維等障礙。
(2)當電動機的熱保護及短路保護連續發生動作時，應判斷故障來源，消除故障後，才能投入運行。
(3)應該經常電刷火花大小，檢查電刷集電錶面的磨損情況，當運轉中電刷發生火花時，必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住，電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑，刷盒是否被扭轉等。
(4)集電環表面被磨損或被火花煙傷發黑，時輕微的可用細紗布打磨光，並將磨屑清理乾淨，嚴重的則需要將記賬換表面精加工或更換。
(5)當電刷磨損到一定限度時一定要更換電刷。
(6)電動機在正常運行情況下，軸承滑油脂的補充時間對二級電動機1000小時左右;四級3000小時;六級4000小時;8，10級7000小時。潤滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。
(7)大部分軸承的壽命終結時，電動機運行是振動及噪聲將明顯增入，檢查軸承磨損徑向游隙達到一定數值時，立即更換軸承。
(8)拆卸電動機時，視情況從集中環端或非集中環端去處轉子，在抽出或裝入轉子時，應小心操作，防止損傷定子和轉子的繞組。
電機檢查與試驗：
1、一般檢查項目包括出線端聯接是否正確裝配是否緊固良好，轉子能動度是否靈活，軸伸偏擺是否在允許範圍內。
2、絕緣電阻的測定，低壓電機用500伏兆歐表檢測，小修一般應不低於0、5兆歐，大修更換繞組後的絕緣電阻一般不低於5兆歐。
3、耐壓試驗，全部更換繞組線圈後，應進行繞組對機殼及繞組間的耐壓試驗，電壓為2倍額定電壓加100伏，一分鐘不發生擊穿為合格。
六、實習總結
實習期間，我對實習工廠各個車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。最主要的是在參加實習工作的期間，在師傅的幫助下，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上下班回到宿舍，已深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
電機設備是重要的動力系統。是現代工業生產的重要物質和技術基礎，各種機電設備的質量和技術水平是衡量一個國家工業化水平的重要標誌，是判斷一個企業技術能力，開發能力和創新能力的重要標準。也是影響企業和國民經濟各項經濟技術指標的重要因素。據我國及世界上一些已開發國家的統計表明，在整個電能消耗中，電動機的耗能約占總耗能的60%~70%，而在整個電能消耗中，三相異步電動機又占首位。社會越發達機電設備的作用越大，機電設備是社會發展的物資基礎。作為機電設備維修與管理者，我們應該重視機電業對國家經濟發展的重要性，我們要努力提高自己的技術水平，完善服務質量，加大自身發展力量。國家的發展戰略和有關政策是牽動全局影響長遠的，所以我們要學會作預測工作。跟著信息走，理清發展方向。成為機電行業領跑者。在實習操作中結合課堂所學知識大大提高了工作效率。將理論運用於實踐之中能提高工作效率，在實踐中體現理論知識的作用更能鞏固對所學的理解度。我將全身心的投如機電行業，努力提高技術水平，以自己的熱情去實現自己的理想。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
2023的工廠實習心得體會 篇17
在這一次的暑期專業實習當中，覺得自我的表現還算稱職，雖然一開始剛到一個陌生的工廠感覺不像在學校來的自在，對每一件事情都必須相當的仔細觀察和學習，很多教師傅的經驗都不是課本上的理論所能夠學到的，讓我不禁有種讀萬卷書不如行萬里路的感覺，雖然師傅們並沒有學過他們自我任內工作的一些原理理論，對於車床銑床研磨的破壞方式他們並不能說個所以然，但卻能憑著他們滿腦的經驗和滿手的技術來做出一個個大小相同而相當完美的成品。然而我雖然了解這些機器的工作原理，但對於每台機器親手下去操作起來，卻沒有他們來的精確和果斷，要是每個閥體讓我來車床研磨的話，公司可能不旦出貨延遲事小，被買方退單事大，到時可不是像學校一樣錯了再來就能夠解決問題。
經過兩個月工廠的洗禮，雖然每一天都做一樣的重複動作，對於組裝這樣的工作似乎有點割雞用牛刀的感覺，在組裝的過程中一開始覺得很好玩趣味，跟小時候在組裝樂高一樣也沒什麼危險性，一步一步照著做就能夠完成一項項任務。但過了一個禮拜，對於整個組裝的過程和困難點已慢慢駕輕就熟時，一向重複相同的工作使的整個過程變的相當無趣，可是在這一向重複同樣的過程當中，也讓我感受到在社會賺錢的辛苦，雖然父母並非從事相關這樣的事業，但可想而知等到走出學校進入社會時，一切都要靠自我，賺錢也並非如想像中來的容易。然而每一個工作也是一樣，從生疏到熟悉，從新鮮充滿挑戰到進行相同的程式而感到無聊，但也因如此慢慢培養對自我內心的一種恆心與毅力，在工廠實習了一個禮拜左右之後，內心的成就感已不是因為裝了一個我完全自我組裝的成品，而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。
在這兩個月的實習過程也體會到如何一步一腳印去學習任何東西，在學習的過程中絕對不能剛學會如何走就想著如何去飛。學校的學習科目也是如此，基礎觀念是每個教師剛開始教學每個資料時第一個講的地方;也是最最最重要的地方，雖然基礎觀念相當簡單，而以前我卻常常忽略了這個部份而往往只去計算後面的套用問題，這樣反而得到了反效果，就算問題最後解決了也未必發現問題的來源，生產一個水閥門更是如此，很多生產的製程都必須按照步驟來做，不能旁門左道想要偷懶走捷徑，不然到了試壓沖氣的那一環便無法安全過關。也不能因為每個閥體的大小差不多相同就不去測尺寸是否過關，一旦為先量測而直接製造，等到了出貨而與買家的尺寸誤差過大，那麼就必須理解退貨和重做，那時不只是有種賠了夫人又折兵的感覺，更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺，基礎的重要，重視每一個環節，儘管容易也不容忽視，產生問題往往不是在最困難的地方，這是我學習到最深的地方。
去了暑期專業實習之後，生活不像在大學時一樣不規律;每一天都很晚睡又很晚起床，每一天一大早就要出門趕著去工廠，下了工又很狼狽的回到家裡，到家裡時已經累的沒有力氣再去上網，生理時鐘回到了正常，整個身體都好了起來，也讓我更加珍惜放假的日子，因為這是唯一能夠讓自我心境放鬆的時間，而不像以前一放假就是睡大頭覺。
2023的工廠實習心得體會 篇18
作為一名當代大學生，我們所面臨的社會壓力是很大的!我們有別於中學生就在於他更重視培養學生的實踐潛力，尤其在注重素質教育的這天，社會實踐活動一向被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是校園教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助於當代大學生接觸社會，了解社會;同時實踐也是我們大學生學習知識，鍛鍊才幹的有效途徑，更是我們大學生服務社區，回報社會的一種良好形式。所以為了同一個目標，同一種信念，我加入了暑假社會實踐活動。
對於暑假要做什麼社會實踐活動的問題我思考了很久，最後在姐姐的帶領下我來到她們的公司進行此次的實踐活動——_服飾有限公司。在進去之前就聽姐姐給我講過，在星宇製衣廠區參觀學習地兩天時間裡，讓我對製衣行業有了更細緻地了解，製衣業作為製造業地其中一員，濃縮了製造業地普遍特點：以產品為中心來組織運作，而且更兼具了勞動密集型工業地生產運作方式：工人地勞動是價值地來源。也由於星宇製衣有限公司是以製作軍用制服為主的，我也學會了做事須謹慎嚴謹。
一進他們的生產車間環境就個性的舒適，每道工序都分工有序，共分為裁斷車間、縫紉車間、整理打包車間三個大車間。每個車間都有一個主任，便於管理和分配，當然製衣產業少不了縫紉機，電動縫紉機早已經替代了老式腳踩的縫紉機，縫紉車間每一天都是最忙碌的!
該廠的生產運作流程，成一個環形狀，首先從裁斷車間開始，然後縫紉車間進行生產，最後到整理打包車間進行整理打包。當然，這只是正常狀況下，大致而言地。
具體地介紹一下生產流程：首先是接訂單。然後技術科的師傅會根據客戶帶來地衣服樣版，用電腦排版(思考該如何製衣樣，用料才最少)，試製一件，根據試製過程中得出地方法結論，制出工藝技術圖，以該圖與客人商量、協商修改，當客人滿意後，這份工藝技術圖就定下來，不許再變動。之後就根據要求採購材料，材料五花八門，大至布匹，小至小配飾(如釘狀地紐扣).布匹運來後就要驗布，然後合格布匹送到裁斷車間用機械進行牽布，一般都是幾百層，然後再把從技術科送來的樣板讓畫皮的師傅畫出來鋪在弄好的幾百層布上，之後用電動剪刀根據衣樣剪裁成衣服不同部分，再對這些“細塊“打號進行對色，每件衣服到時候誒小片上的號一樣。這樣就能夠送到縫紉車間進行縫製了，縫製車間還有一個班的人是專門進行剪線、整燙。最後送到整理打包車間進行包裝工，合格地就進倉庫，等待客戶派人到廠進行最後驗貨。驗貨合格地，就能夠簽放行條，運輸，交貨。
所有的工序當中技術科那邊的繪圖個性重要，就在我在那裡的那段時間，技術科的由於疏忽把衣服的正反兩面都弄成了正面，幸好是有質檢人員發覺的早，不然那損失就不可估量了。當然縫紉車間的工序也很重要，他們將縫紉的工序按不同衣服分成了很多道工序，出了問題都能夠找到人，而且由於是軍裝質量要求個性高，所以哪裡就應縫幾針就要求得清清楚楚。
該公司主要出現的問題有:人手不足，常常就有人辭職，導致公司流失一些人才;管理有漏洞，經常會出現一批衣服做完總會有丟失的，公司會有必須的資金損失。想解決這些問題也不難，加強員工間的互相學習，管理制度更加嚴謹，那樣我想會更好，公司收入也會更上一層樓。
短短半個月的整理和打包工作，累而充實，但更多的是欣慰，因為我感覺到自己的成長。用實際行動贏得了廠里各個員工以及領導的好評，這次親身體驗讓我有了更深刻感觸，這不僅僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。
總的來說，暑假社會實踐讓我受益匪淺，讓我小小的接觸了社會，明白了自己在校園以後的努力方向。
2023的工廠實習心得體會 篇19
二十天的實習很快結束，我們對於液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識，通過實地了解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務，總體感覺受益匪淺。
卸下學生的身份，我們以一個社會工作人員應有的態度積極融入這個新的環境中，除了些許好奇，更多的是學習的壓力。
在液洗主管的帶領下，我們先後在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產車間，因為之前對洗潔精的生產一無所知，沒有一個系統的概念，所以我們就通過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步了解，通過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問，漸漸地對整個車間的生產有了基本的認識，對於依然模糊的一些問題我們下到生產區對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細緻的觀察，依照實際觀察和各種參考繪製生產區的生產流程圖，以期在這個過程中不斷發現問題，解決問題，在最大程度上減少認識盲區，取得實習的良好效果。在這之後還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特徵和性能的初步了解。
後來通過翻閱生產班每天的生產計畫表和生產記錄表等資料，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，最後通過統計各種數據，對生產車間的生產能力有了一定上的了解。
由於生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取三班兩倒制度. 而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力，他們的敬業精神也為我們起了榜樣作用。
液洗廠的包裝車間的面積很大，總共分成三個區，每個區相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備，所以我們每天進入之前都要進行自我安全檢查，帶好帽子經過安全通道方能進入，這裡加上洗衣液總共有六條生產線，雖然不多，但是每天的生產量卻是驚人的，主管告訴我們雖然這些生產線相對於廣東番禺的雖然更多的依靠人工，但是卻能創造很高的生產價值。
夏日炎炎，一般來說由於季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有範圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員通過風扇和冰塊對機器進行降溫，一切為了保證生產。
這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位，了解了各條流水線的人員配置情況，也引發了我對各條流水線最佳人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產能力。
雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味，但作為一名合格的生產計畫科人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
在此次實習中，無論是車間生產還是我們自身都存在很多問題，發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固，認識到理論與實際的差距，同時也找到自身情況和社會實際需要的差距，我會在以後的工作和學習中，加強鍛鍊。
2023的工廠實習心得體會 篇20
時間真的不等人啊，我覺得自己在學校裡面還沒有學習太多的知識，就聽到了學校老師要求我們去開始實習工作了，這讓我反思了一下自己的這幾年的學業情況，我雖然在學校裡面沒有出現掛科的情況，可是我的專業成績也不算拔尖啊，所以我在找實習工作的時候也是吃了不少閉門羹的。
既然找合適自己的工作這么難，那么我也不過於強求太多了，於是我來到了工廠開始了我的實習生活，好歹先工作一段時間，或許這會讓我找到以後的工作方向。
能來到工廠裡面還是經過我一番尋覓的，現在雖然我們在網上找工作挺方便的，可大多數的工作和自己的預期是有差異的，所以我們在面試的時候可得機警一些才行，是多多實地考察了解一番後再決定去不去工作。
我在剛來到工廠里的時候，我其實是挺緊張且忐忑的，畢竟在我的認知里我認為工廠都是一些沒什麼學歷的人才會來的，但是當我真正的進入到工廠裡面之後，我發現自己的想法是十分錯誤的，因為這裡面不僅有工作了十數年的高學歷老師傅，還有不少全國各地的實習大學生，這讓我意識到了一個工廠的運轉可沒有想像中的那么簡單啊，所以我也收起了自己的一些小心思，開始跟著自己的組長認真的學習和工作有關的知識。
經過較長一段時間的學習，我發現自己的專業雖然和自己的工作不是很匹配，可經過前輩們的耐心指導後，我能夠獨立且良好的完成自己的工作了，雖然我的工作效率並不是很高，但是在這一批實習生裡面還是比較快的了。
我是一個比較爭強好鬥的人，所以我幹活的時候一直都追求著高效，有時候為了趕任務進度，我飯都沒什麼心情吃，只想著儘快把任務乾好，這也讓我的組長對我誇讚有加，雖然在工廠里一天的工作是比較勞累的，但是我的身體已經適應了這種工作強度了，現在的我已經不覺得酸疼是一件不正常的事情了，當然了，我也不是什麼工作機器，下了班之後我還是會盡情的放鬆自己的。
我已經在工廠里工作了幾個月的時間了，按照要求我也達到了獲得實習證明的條件，現在的我面臨著的問題就是如何選擇接下來的生活，這個問題，其實我早已在心裡做好了決斷。
2023的工廠實習心得體會 篇21
我說的受用一生不是說我學到了多少技術，而是我在實習中的感受，在實習中學到的精神和工作的認真態度，還有我對廣大勞動民眾的尊重，我感覺自己已經不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現我的抱負。
大學生實習對我來說已經不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經到工廠實習過了，總算是彌補了這么多年想實習的心愿了。在經過了兩周的實習後，我感受到了不同的生活，實習中雖然學習到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
一年的實習期即將結束，我也嘗試著走出校園邁入社會的角色轉換。現在就把這一年的工作實習情況做如下總結：
1、蒸發車間。
到蒸發車間伊始，就在主席的帶領下，負責開啟水平過濾機的任務。這個流程和設備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家諮詢設備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術攻關會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經驗的大學生而言，是極大的挑戰，卻也蘊含著機遇。
2、崗前培訓。
從事一個陌生的行業，新的開始離不開崗前培訓。短短的一個月培訓時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產工藝，崗前培訓為我勾勒出一個大致的輪廓。儘管這些學習都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。
3、管道化車間。
管道化車間是我實習的第一個車間，車間領導和藹可親，他們的關愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設備時候，我腦子在一段時間裡是比較混亂和朦朧的。好在憑藉以前學習的知識和師傅們的悉心指導，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閒時間，我也經常跟著師傅學習熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業的制約，我在學習中很少提出一些專業性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導致自信不足。
4、沉降車間。
沉降車間的自控系統不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，並基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學習。而且，在車間實習期間，我覺得我沒有把核心內容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習的，這個輪班是省級創新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
2023的工廠實習心得體會 篇22
經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過於陌生，過於恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的了解，不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解，大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相逕庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裡，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這裡我們也克服了自己的心裡。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
在這裡感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。
我以後會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，不了解的專業知識。
2023的工廠實習心得體會 篇23
時間一晃幾個月的實習生活已經過去，在最近的幾個月的實習過程中，我有著許多的收穫和歡樂，但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈，如何完成從大學生到職業人的跨越，就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在塗膠研磨班主要見習了研磨整個車體的崗位，其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、後背門等，另外還見習了倒車、貼加強板等崗位。我通過這些的崗位見習了解並掌握了車體的研磨工藝要求，並在休息期間了解了整個塗裝車間的運行流程。這些成功的經驗將激勵我在以後的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以後的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
一、主要工作內容
1、研磨車體
在我剛進塗膠研磨的時候，班組長給我安排第一個崗位是研磨車門，並有師傅帶領指導我如何去研磨好車門。在帶領師傅告訴我關於車門的研磨標準和要求之後，我就開始認真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題，就是速度有點跟不上線體，但是經過幾天的練習之後就能夠做到保質保量。
後來經過崗位調整，我又開始研磨車頂、車引擎蓋、後背門等。在研磨車頂的時候我發現車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時候費事費力並且影響到電泳鍍膜的效果。後來經過思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結果車頂得到很大的改善，這樣一來節約了很大的生產成本。在研磨車體的過程中，我要及時發現凹坑、凸起等其他質量問題，以免有問題的車進入線體給後面的工位帶來更多的麻煩，並增加成本。
2、貼加強板
福仕達的後背門在過塗膠研磨工位時要在上面貼加強板，這主要是為了增加其抗碰強度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單，覺得自己也能勝任。我後來在經過班組長的同意後就自己試了試，結果是一次把膠塗反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經過自己的努力，現在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發現做事不能眼高手低，以前總覺的自己在謙虛的學習，現在發現自己不是的。這在我進入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。
3、倒車
在車從電泳烘乾爐出來之後，並且線上體壓滿的時候要先把車放在緩衝區的輔道上，這就要倒車。倒車其實看著是個很簡單的崗位，但是由於有的軌道設計的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌，並且有的車體很重一個人不好弄出來。後來我就經過思考發現容易出軌的地方是由於擋板長度不夠、接口處焊接不嚴等。倒車也要有一定的計畫安排，一是要根據電泳上線的車型和速度、二是要根據塗膠線體上車走的速度，來安排車的存放位置以保證緩衝區車放的下並且節省員工的勞動量。
4、規劃職業生涯
沒有遠大的志向和目標，現在做的一切對於自己來說都沒有任何意義。而缺少實際的量化的短、中期目標，談長遠目標又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當的將目標細化，以階段性完成，在思想認識上對其進行有機結合併不斷深化，把短期任務當作為長遠目標打基礎，那么當前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作儘管辛苦，但在長期的艱苦生活中，我們學會了忍耐、學會了服從、學會了如何與上級進行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實的想法，並可以站在企業的高度為自己設定該如何去解決這些問題，漸漸形成一種對企業發展的使命感和榮辱觀，以便在今後的工作中更好地指導我們的工作和實踐。
5、靠業績生存
工作不等於業績，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實于樂趣。用心工作，在工作中努力尋找和發現問題，多思考，多總結，多問幾個為什麼，還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應該持有的工作作風。靠業績生存，是一種對自己能力和工作價值的肯定，是對自己行為的約束和校正，更是對自己負責，對企業負責。在見習中，除了要對自己崗位的工藝流程進行掌握外，儘量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進行綜合了解和認識，以期提出合理化的改善意見和方法，將個人工作的業績最大化，將組織資源最最佳化。
6、應常懷空杯心態
敢於否定自己，才能超越自己。適時的選擇揚棄自我，努力使自己時常具備一顆學習的心。作為剛畢業涉世未深的大學生，空懷理論對我們來說至為有益，沉下心來做事，踏踏實實的做人是工作的需要，更是自我不斷積澱的需要。謙虛地向基層學習，向周圍的領導和同事學習。車間見習初期我確實不理解公司這樣安排的初衷，在這段時間裡，自己經歷了太多，閒暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務實的處世，或許比終日誇誇奇談、言過其實更實際得多。
2023的工廠實習心得體會 篇24
我們去的是XX公司，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的瀋陽工具機，走近工具機，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之後老師安排我們跟著各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較松，我並未跟隨員工進行觀察生產，我做的第一件事就是仔細研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號。車間裡有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，後來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這么放。
車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之後就是觀看工藝流程卡片，並記錄下來。
我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業生產業務製造大、中、小型各類零部件的工具機的工作過程工作原理以及生產加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習認真聽取各工廠師傅和老師的講解了解各車間的安全細則和規章學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程並與所學理論知識進行對比獲益匪淺。
加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之後我們班就分成了三組，每組一台工具機，老師又詳細給我們介紹了工具機的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之後，老師在每台工具機上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀 具，給我們示範了一遍，然後我們就一個一個的接著練習車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經過每個人多次操練後，熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。
通過實習發現作為生產管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助，消除其思想負擔，解決其後顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。
牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的家園，為工廠的順利生產和未來的發展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
①、了解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程式及產品供求情況。
②、了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。
③、了解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
④、在企業員工的指導下，通過見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊了自己觀察能力及知識運用能力。
⑤、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裡，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
⑥、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的套用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天裡沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收穫了其他方面的東西，收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!
2023的工廠實習心得體會 篇25
工作時一定要一絲不苟，認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎，一絲不苟，不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅使你自己的工作進程受阻，還會影響他人的工作，化工生產的任何一個環節出錯就會影響下面的工作，嚴重點就會造成很大的經濟損失。老闆也會批評責備甚至處罰，因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄，我們在剛開始工作的時候一定要慎之又慎，對自己的工作要十分重視，工作結束後一定要檢驗自己的工作結果，以確保自己所做的萬無一失，時常應該反省自己最近一段時間的工作情況。在你對工作開始了解並熟練後，你會發現自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此，也不能驕傲，不能對自己有所懈怠，還是要對自己的工作認真對待，以免造成失誤。
就像我在工作的時候，也犯下了不少錯誤，雖然多數不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務，我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入，導致白乳膠濃度不足。領導批評了我，我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反，還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大，都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘，要是經常不注意自己的工作，可能會造成更嚴重的損失。
2023的工廠實習心得體會 篇26
回顧20__全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產任務
在生產工作中根據生產管理部的生產計畫安排，為了確保生產計畫的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計畫需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商，我們深知自己肩上擔負的責任的重大，對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合，並實時的進行督促和思想教育，使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關係有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
2、穩步提升的人員競爭力
我公司現處於操作員工新老交替的關鍵時期，明後兩年將陸續有老員工退休，車間將新員工的培養作為重點項目來抓，以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對於人員素質的基本要求，人員是企業存在的根本，專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力，對於新一代90後青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導並幫助他們度過人生迷茫的擇業階段，調整積極心態，培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位SOP、相設備SOP、清潔SOP、維修維護保養，並以考試的形式對學習效果進行考核。
3、新設備、新技術提升生產能力
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技，今年較去年又新增了QG—37氣流網帶乾燥機一台、最新型的自控溫燃油炒藥機二台、TDP—600大型破碎機一台、剁刀機二台，加工小包裝的多功能切片機一台、加工川芎飲片的旋料式切片機一台、磨刀機一台，使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸，因此公司在10—11月份對人參烘乾房進行改造擴建、並建設了人參淨制房、購買了大量的晾曬乾燥工具、新增了人參蒸箱一台、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低乾燥的勞動強度、節約生產時間。
突破設備的瓶頸後預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮製品種產量需求，公司於11月份新購入了5T蒸製箱一台、多功能提取罐一台，使炮製工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加，在增加了產能的同時對於設備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如：轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來，車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4、物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的生產計畫和需方信息，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、責任到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生
車間整體環境衛生有了很大的升，隨著生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次，面對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，並爭取做得更加好。
三、安全生產
1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直採取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3、通過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著，組裝的注意操作流程及有關注意事項等，畢業實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為：早上8：30至下午16：30;下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間裡的環境有所了解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務後，則要做一下工作前的準備工作，於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具,在工作期間有些產品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的，效率不高，做出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，於是我便向小組裡的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產品，從中體會組裝產品的效果。也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產.
(3)實際操作
經過一段時間生產、組裝產品的學習，我對車間產品的生產、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃乾淨，垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿!這工作任務也較艱巨的啊!
四、實習收穫及總結
實習期間，我對實習工廠的生產部(組裝科)生產、組裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關係，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛鍊了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以後工作也打下了一點基礎。
2023的工廠實習心得體會 篇27
時間過的真快,轉眼之間，我十幾年的學生生活即將劃上一個句號。回想自己這兩個月所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定、從容的心態。在電子廠的這段時間，做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師傅的幫助下，我很快融入了那個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。更重要的是我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習，現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。
剛開始我在電子廠里實習時第一個體會到的就是一個字――“累”，但後來慢慢的習慣下來，因為我們同學大部分是獨生兒子，沒有經歷過很大風吹雨打，可以說大部分同學一直以來在保護傘下走過，這次系裡組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高興地看到，我們這些同學在實習中遇到困難時，並沒有後退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。實習磨鍊了同我們的意志，使同我們現在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
這次實習給我們帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛鍊的大舞台，同時也給我們提供了一個管理系統的大舞台，廠方主管直接定日產量給我們學生，而且整條生產拉完生由我們自己去管理、按排，我們的肩上每日扛著非常重的責任，一方面要完成每日產能任務，而且要保質量;另一方面要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同我們的心態，合理保證同學們的休息時間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海里又各有所想法，這就要靠我們學生代表如何來處理好這樣的問題，可以說這是我們學生代表遇到前所未有的難題。在同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛鍊機會，為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。
總的來說，通過此次實習，讓我學到了，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只有勇敢的去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任。看清了自己的人生方向，也讓我認識到了這個工作需要仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和不恥下問的精神，不管遇到什麼事都要仔細地思考，多聽別人的建議，不要太過急燥，要對自己所做事去負責，不要輕易的去承諾，承諾了就要努力去兌現。我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裡，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能，並且在次期間，我注意觀察了同事們是怎樣與上級交往，怎樣處理同事之間的關係。利用這次難得的機會，也打開了我的視野，增長了見識為以後打下基礎。