6、規範、習慣：
設計規範是我們設計人員的法律，是我們設計工作的依據。我國土地遼闊，地域廣，地形、氣候差異巨大。部頒規範如何能和任一省份省情結合起來，使我們研究的一個課題。一個省份，她的地域特點、設計理念、施工水平、管理水平會形成一個省份的特點和習慣。我們初到貴州，就有很多不習慣的地方，使得我們走了很多彎路，做了很多重複工作。如：業主要求中心填高20米以下採用路基方案，中心填高20～30米，若地形、地質條件較好，採用路基方案；30米以上的路段根據研究結果，合理選擇。這些思路、理念在我省是不合理的，我們會採用橋樑方案。差異和不習慣是巨大的。因此，在部頒規範的框架下，結合我省地形、地質、氣候特點，總結幾十年高速公路的實踐經驗，完善我省地方規範，對於指導我們的設計、公路建設具有重要意義。
7、成本大、控制難度大：
本項目為外省工程，成本高，成本控制難度極大。比如：本項目施工圖外業驗收，業主就分為測設預驗收、地勘預驗收和施工圖外業驗收三次進行，會議費用、諮詢費用、住宿費、交通費極高，無形中大大增加了設計成本，同時嚴重影響了設計進度。僅就XX年2月至XX年4月底，受業主要求，去貴州開會、完成其他工作達18次（項），極大地干擾我院的設計工作，極大地影響了我們的設計進度。
在院領導的領導下、全體設計人員的共同努力下，在本項目花費了很大的心血，並順利完成了本項目的設計工作。