高速收費員實習總結_實習總結_ 篇1
結束後，我被分配到常州羅墅灣收費站學習，相比於最初的緊張不安，在師傅的悉心教導下，我現在已經可以熟練操作收費程式，在這段期間，雖然有苦有累，但是我也受益匪淺。
在這期間，我們要熟練掌握各種車型的繳費性質，在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外，收費員在小小的崗亭裡面面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時，我們要把好個人關，嚴格遵守管理規定，不準只收錢不給票或者少給票，不私吞車主扔下的現金及票據，不準濫用職權，損公肥私，謀取私利或接受車主宴請，在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明用語，實行微笑式服務，要有耐心、細心、熱心、誠心，對每一位車主做到“一張笑臉相迎，一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲，問有答聲，走有送聲”。
在很多外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能逾時。再者，收費站是服務視窗，是展示高速公路良好職業形象的視窗，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願! 然而在我看來，收費員其實都是日復一日地重複著文明用語、忙於收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
微笑服務是高速公路視窗形象的重點，是提高視窗服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現 。每天上班要和各種各樣的的司機打交道，有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我也會有埋怨，從來都沒被人這么罵過，但依然要保持平和的心態、甜美的.微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質高的司乘人員，哪怕只是一聲簡單的問候，也是對我工作的肯定和鼓勵。
在這一個月的實習中，我明白了要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優質的工作態度、高度的工作熱情外，還應該有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動奉獻社會，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇2
一. ：將所學知識運用到實際工作中，豐富工作經驗，提高實際操作技能，為日後工作奠定基矗
二. 實習時間:20xx年x月x日至20xx年x月x日
三. 實習地點：雲南省普洱市寧洱縣
四. 實習部門及崗位：普洱磨思高速公路開發有限公司同心站 收費員。
五、實習內容和過程
在實習期間，我主要側重於收費工作。隨著社會發展越來越快，高速公路也越來越重要。我市原來的磨思公路是二級公路，由於資金、地理位置、技術的不到位，從昆明到磨黑高速公路結束，磨黑到普洱都是二級公路。公路的不便利一直制約著普洱的經濟，二級公路也影響著行車安全及行車時速。自20xx年雲南路橋有限責任公司承建了磨思高速公路工程後，人們都在翹首以待通車。通過幾年不懈努力，今年的4月1日我們將迎來一個歡慶的聖典，那就是試通車。當然在歡慶典禮之前，公司也一直在籌備著，招聘工作人員也是一門必修課。我也是通過招聘廣告才得知這個信息，具體的工資待遇是試用期三個月，每月800元，試用期之後和公司簽訂後是1200元 獎金，上班期間包吃住，買五險。雖說這種待遇跟省城公司的待遇無法相比，但為了長遠打算，這種待遇在我們這種小縣城來說還不錯，而且離家很近，很方便。經過報名、面試、體檢三大程式後，我有幸被公司錄齲
(一)1月10日，我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓，公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識，形成一種集體意識，並且加強自身身體素質。十五天的軍訓說短不短，說長不長，但卻讓我學到太多的東西，比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的，部隊里的組織紀律是非常嚴格的。
雖然部隊里規定早上七點起床，七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課，教官對我們的要求很高，所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事，但自從軍訓後才發現真正要做到完美是件非常難的事，這必須注重細節、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它，這對於入世不深的我來說，已經是一個很好的教學了，我相信這對於我今後的工作會非常的實用化，同時提高我的'工作效率。我們每天都會進行八小時集訓，早上8:00-12:00，中午14：00-18:00，每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步，這是部隊的四大基本步伐，雖然我能很好的完成，但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難，為了訓練到整齊、標準，教官把一個完整的動作分成幾個小步驟，有時訓練一個小步驟都需要半小時，手酸、腿疼都只能忍著，那時的我覺得真的是度日如年。
站軍姿是每天的必修課，因為這跟以後上班的崗位十分有關係，收費行業是視窗服務行業，基本的站姿是非常重要的，這不僅體現一個人的氣質所在，更體現了一個公司的形象，所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了，教官叫我們唱歌、拉歌，這是放鬆心情的一刻，大家玩得很高興，一天的疲憊也消退在歌聲中，娛樂過後，我們不能放鬆警惕，因為教官或領導在晚上會吹緊急集合哨。
就這樣，緊張的訓練持續十天，接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業知識，我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程，作為從事高速公路行業的一名收費員，我認為首先要有責任心，這是履行好必須具備的工作態度，沒有積極正確的工作態度，沒有強烈的工作責任心是無法乾好本職工作的，無論處於什麼樣的工作職務，都只有安心工作，熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇3
正值春運、春節到來之際，保障高速公路安全暢通是關係到社會政治穩定和國家、人民生命財產安全的大事，與公路有關的各個部門都應積極行動起來，統一思想，提高認識，積極採取有力措施，確保春運期間高速公路交通安全暢通。
首先，也是重中之重，交警隊應具體做好以下八個方面的工作，力保春運高速公路安全暢通：
一是與高速公路管理部門協調，對轄區內施工、結冰、側滑、濃霧等危險路段進行排查，敦促現有施工點段儘快完工，除嚴重影響交通安全的，春運期間停止施工，改善道路通行環境。
二是加強與沿線交警、派出所、消防、客運企業、氣象等部門的協調，完善協作機制。
三是繼續加強與地方公安機關的聯勤聯動，有效利用治安耳目，及時掌握重點對象動態，深入開展嚴打整治行動，打現行、挖積案，嚴厲打擊高速公路盜搶犯罪。
四是嚴格執行等級勤務制度，確保24小時巡邏勤務。每日8時至24時，每箇中隊要有民警在路面執勤；0時至8時，由大隊統籌安排錯時巡邏，確保大隊轄區有一台以上巡邏車在路面巡查。
五是本著“嚴管嚴查，頂格重處”的原則，對重點對客車超載、違反車道限速規定、酒後駕駛、疲勞駕駛、不系安全帶、無證駕駛、不按規定停車、長期占用快速車道等8項嚴重交通違法行為進行嚴厲打擊。
六是認真應對突發情況。完善處置塌方、水毀等自然災害和涉路、涉車突發性事件及交通分流工作預案。
七是提前與高速公路收費部門溝通，根據春運期間的車流量情況及時增開收費通道，確保收費站不發生堵塞。
八是加強與氣象部門聯繫，及時了解天氣變化情況，提前做好雨、霧等惡劣天氣條件的應對工作，確保融雪、防滑、防凍物資，保證掃雪人員充足。
春運期間交警應分出一部分警力最大限度地將警力、裝備投放到路面。依法加大對客車超員、客貨混載、違法停車上下人、疲勞駕駛、機動車超速行駛、酒後駕駛、無證駕駛、載貨汽車違法運輸劇毒、危險化學品，低速載貨車、拖拉機違法載人，假牌假證等重點交通違法行為的查處力度。尤其是對客運車輛超員的，除依法上限處罰外，一律實行“卸客轉運”；疲勞駕駛的，一律強制停車休息15分鐘。對超速50%以上，客車超員20%以上的交通違法行為，除依法處罰駕駛人外，要及時通報相關管理部門；加強對容易發生擁堵的收費站口，危險路段，事故多發路段的教育安全管理。
另外，交警也可分出一部分警力加強春運安全宣傳，例如出版了春運特刊，免費發放給廣大的交通參與者。同時還需專門製作了轄區高速公路危險路段提示卡，讓駕乘人員掌握危險路段情況，做到平安出行。另外，交警可為每一位過往的駕駛員發放安全宣傳礦泉水等，為廣大交通參與者提供人性化的關懷，更具有親和力。
為確保路面監控有力，措施落實到位，交警隊還應結合實際情況，科學、合理安排勤務，對轄區實行24小時巡邏。同時，安排一組警力24小時駐守本市各個收費站，加強計重大貨車的交通疏導，確保收費站交通暢通，並安排領導和事故處理備勤民警在重點時段、路段投入路面巡邏，有效充實路面警力，切實提高見警率和管事率。
為了做本年度的春運工作，我市運管處也應該嚴格執行“三關一監督”。組織專班、安排專人對客運企業從業人員進行資格審查；深入各檢測站對擬投入春運的車輛進行技術狀況檢測把關，未經檢測或經檢測不符合安全技術條件的車輛一律不準投入春運；同時要求客運企業及汽車客運站開展全方位監督檢查，按照“誰簽字、誰負責”的原則，嚴格落實“證、牌、單”齊全的報班制度，堅決杜絕帶病車輛出站運行、站內超員和“三品”上車。 為了做好春運期間的應急處置工作，運管處還需認真組織做好應急運力的儲備工作，確保及時處置春運各類突發事件。
每年春運期間，全國各地一般都會普降大雪，這將給公路交通部門帶來嚴峻的考驗。為了保證人民民眾的安全出行和重要物資的運輸，我市高速公路公司也應該及時啟動多項應急預案，實行養護、路政、收費、服務區、信息部門多崗聯動，全力保證道路安全暢通。
公司養護部門可開展諸如“保暢通、保全全”等專項活動，對除雪機械進行集中調配，備足備齊融雪劑和打冰工具，讓養護人員及時處置路面病害，儘量保持24小時值班制度，時刻關注氣象信息，發現雪情及時上路清雪，保證雪天上午9時至下午5時道路暢通；路政隊也應該加強路況巡查，發現結冰地段和事故地段，要設定安全控制區，並做好車輛疏導、秩序維護等工作，在雪天實行交通管制時，對長途客運車和運輸鮮活農產品的車輛，實行路政巡邏車全路段護送，保證特殊車輛的通行；各收費站儘量開通所有車道，並增設了“綠色車輛專用通道”，建立健全了快速反應機制，強化文明服務和廣場秩序等工作，確保不發生堵車事件；各服務區可為滯留的司乘人員免費提供送熱飯、送熱水、送棉衣的“三送”服務，並全力做好應急處置、搶險救援一線人員的.後勤保障工作；公司信息部門應對全路段機電設備進行大排查，並利用可變情報板、簡訊服務平台加強路況、氣象信息的發布，及時準確地為司乘人員提供通行信息。通過多點面、多形式、多崗位的春運保障工作，高速公路公司一定能夠保障道路的暢通，為司乘人員營造安全的行車環境。
收費站在春運期間也起著舉足輕重的作用。收費站工作人員可配合交警對每一張車輛嚴格執行“四查”、“四不放過”。“四查”即一是查車輛的核載人數，看是否超員駕駛；二是查駕駛人的相關證件，看是否屬於無證駕駛；三是查車輛的始發站和終點站，看是否存在行程失控或駕駛人疲勞駕駛的行為；四是查車輛的消防器材和座位等內部設施，看是否存在擅自加裝座位等違法行為。一旦發現超員駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛等違法行為，交管部門將依法對駕駛人從嚴進行處罰。情節嚴重的，將對駕駛人的車輛進行暫扣。 “四不放過”即不檢查不放過；不登記不放過；安全隱患不消除不放過；違法行為不處理不放過。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇4
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要乾好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備。當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮鬥，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬於自己的一片天地。
二、思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比。人人都應該爭先恐後的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮鬥。
1、練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。
2、盡職盡責盡心紮實乾好工作，克服嚴寒，雖然說這裡的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職儘自己的責任，盡到自己的心，紮實乾好工作。
3、立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮鬥，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。
1、鬆散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，乾自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，幹勁不減的作風，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對"一切"。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、乾好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準，只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20___年為明天的夢想而努力。
20___年是考驗我們的一年，又是收穫的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計畫。
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
外勤的職責：
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇5
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮鬥吧！
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要乾好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化
1、鬆散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，乾自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、乾好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計畫
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站里的設施。
2、維護車道和收費亭的衛生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。
以上是我的工作心得，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇6
輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮鬥吧！總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要乾好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
一、防松防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。
1、鬆散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松，作風不散，乾自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，幹勁不減的作風，為收費生活增光彩。
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、乾好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。
以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇7
在xx高速公路的收費工作，不知不覺當中過去了，在這半年的工作以來，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。現對我個人半年來的工作做以下鑑定：
在服務態度方面：我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的`司機是理解和支持我的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我的工作，從而配合我的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。
收費工作方面：在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。為了有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。在下半年的工作上，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇8
時光飛快，轉眼我已經在收費口愉快的工作了快4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長、帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。
第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是x月x日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是x日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
一年的時間很快過去了，在一年裡，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計畫，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻!
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇9
前一段時間我在網上看到了介紹了xx省廣花高速公路慶豐收費站收費員先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，苦練內功，經過長時間的磨練，她創出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車，她每天收費的車輛超過輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“xx班”，她也榮獲xx省“五一勞動獎章”。
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重複著同樣的、單調的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們讚嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領導發現、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的.成功都來源於自己的努力和對追求的執著。記得我剛參加工作時，第一次學習的內容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執著的追求，乾一行，愛一行。也一樣，她執著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也乾一行，愛一行，專一行，精一行。甘當一顆永不生鏽的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮鬥目標前進，就一定能夠實現自己心中的夢想。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇10
光陰似箭，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費視窗，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮鬥目標 —— 高速公路事業的發展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這裡沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能逾時;再者,收費站是服務視窗，是展示高速公路人良好職業形象的視窗。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願!
收費員日復一日地重複著文明用語、忙於收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，裡面所發生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢後，便排著整齊的`佇列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉。一直以來，我們就在這種經常反覆、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重複著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以民眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇於獻身高速公路事業，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業的蓬勃發展，北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇11
一年來，在局和站領導的帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務，促進收費工作持續，快速，健康發展做出了我應有的貢獻。一年來，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，務真求實，較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：
一、思想工作方面
俗話說“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢，通過閱讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進行了學習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。
二、工作情況
本人嚴格遵守站的規章制度，堅守征費條例。認真做到“應徵不漏，應免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領導，團結同事，在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難，遵守服務規範，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務緊密結合，在社會上樹立良好的收費形象。平時，勤儉節約，任勞任怨，對人真誠，人際關係和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，處處以一名收費員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈的培養自己的綜合素質和能力。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以後的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平，以後我會更加努力工作，在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。
20xx年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們的配合，協助的結果。但是在工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務，百萬元誤差上，個人能力還需進一步加強，這些還需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新並加以理解。
在今後的工作中，我將加倍學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多做一點貢獻，堅決服從領導指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇12
在我們為過往司乘文明服務的同時，隨著開展打擊偷逃費行為，堵漏增收工作的深入實施，在通行費徵收過程中，司機與收費人員偶爾會因收費標準、服務質量、業務技能、車型劃分等發生爭議。如何處理好糾紛，大事化小，小事化了，按章收費，應收不漏，顆粒歸倉，確保正常的收費秩序。下面本人結合工作實際，談談收費爭議產生的原因及如何避免或發生爭議後的解決辦法與大家分享，希望大家將平時解決糾紛的好例子也列出來，不妥之處，請批評指正。
（一）收費爭議主要分為以下四個情況
1、由於司機不理解收費政策。
如對免徵車輛（軍警車、防汛車）的認定不清楚、對收費類別標準不明白、對“綠色通道”鮮活農品種優惠範圍及行駛路線等方面有疑義的司機，此類糾紛目前存在比較普遍，只要我們誠心向司機做好解釋工作，一般司機還是容易接受、理解的。對於明顯不在免費範圍的車輛，如各地方的防汛車輛、救護車等。需主動勸說司機繳費，不能對方一提出免費要求，當班收費員就立即上報監控員請示收改免，這樣司機會認為可免可不免，容易給他們造成扯皮、打嘴巴官司的機會。牢記各類收費政策和免費車範圍，準確把握車型劃分標準，避免出現索要相關證件才能判斷車型的現象。
2、因計重設備缺陷，同一車輛不同車速過磅秤重結果不一致，或是因私自加軸、加胎、安裝懸浮軸等車輛，各管理所操作不統一造成的糾紛。
對於因秤重有異議的，耐心做好解釋工作，告知車輛只有以勻速直線5公里/時過磅，才能保證車輛稱重的準備性。對於蠻不講理的司機，要保持心態平和，做到不卑不亢。對於軸型糾紛（私自加軸加胎、安裝為懸浮軸），由於不同收費站（甚至同一站點不同班組）將軸型更改不一致，有些不作更改，造成司機不滿，意見較大，對於此類糾紛，建議各路段（站點）對特殊軸型要統一操作，形成一個統一的處理意見，以免造成不必要的麻煩。
3、對於司機有偷逃費嫌疑且證據確鑿的。
如：違規過磅（沖磅、跳磅、走S形）、沖崗車、收費廣場上惡意堵道以及違規調頭U轉車等，對於此類車輛需要向司機做好善意引導，講明我們的收費政策。同時需要兩人配合，“一人唱紅臉，另一人唱黑臉”，讓司機做個選擇不失為一個好辦法，只要掌握了足夠理由和證據，做到有理、有據，更要做到有節，做到得理且饒人，要給司機台階下，讓司機快速按規定繳費，確保車道正常收費秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的積極、靈活配合必不可少。
對於不聽勸告，惡意堵道的頑固份子，要誠心拿出有關檔案作好政策宣傳、解釋，並及時報告監控指揮中心，爭取得到高速交警或地方派出所的協助處理。對惡意堵道的車主，善意引導，講明事理，如果交地方公安處理可以按擾亂收費秩序對其進行治安條例方面的處罰；
高速交警可以查處惡意堵道車輛的車輛性能狀況、是否超載超限運輸等進行罰款並扣分；
路政部門可以對其實施強制牽引並且收取相關費用。明白事理的司機，均能夠儘快繳費駛離車道。總之讓他們儘快按章繳費，保證正常收費秩序，是我們多方共同的心愿。
（二）有效避免收費爭議、激化矛盾的三個前提條件
1、牢固樹立服務意識
“服務”現已成為高速公路收費視窗的本質屬性，服務質量好壞顯得格外重要，要通過熱情、文明的態度，快捷、熟練的技能，為司乘人員提供最大通行便利的過程。用快捷的收費、文明的服務，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，用發自內心的真誠做好各項工作。
2、保持良好工作心態
緊張的生活、忙碌的工作都會給我們帶來許多心理壓力，因此，收費工作中與司乘人員打交道，什麼樣脾氣秉性的人都可能遇到，要調整和控制好心態，如果我們能夠保持開朗、不急不燥的心態，那么遇到突發情況時就會不被對方情緒所感染，用客氣的語言，消除司乘人員即將發作的不滿意。
3、不斷提高業務技能
平時工作中，注意自身業務素質的提高，學習好的工作方法和特點，不斷分析和總結收費工作的技巧，同事之間多溝通，取長補短。準確把握政策規定，對於已經發生且自身無法解決的問題，及時上報，請值班領導協助處理，不能一味孤行，擅自做主，做到因人而宜，有的放矢。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇13
xx年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：
1、工作業務方面。
從我來到站的近2個月裡，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水一般又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己收費工作的能力。
為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程式、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。
2、工作態度與服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由於我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都儘量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，並有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。
3、工作質量成績、效益方面。
x年，我站以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好個人工作計畫，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水一般有了長足的進步。
4、新一年的個人工作計畫方面。
收費站是成南高速與xx市的視窗，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強“視窗”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應徵不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明視窗。
收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：
一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。
二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的`不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據的現金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應徵不漏，應免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。
三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。是視窗，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們收費站這個視窗形象更加明亮起來。
總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在新的一年裡，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水一般，做出更大更多的貢獻!
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇14
一年來，在站長帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
一、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。
二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某月某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇15
一、認真做好公路執法專項整改工作。
貫徹落實管理處關於交通運輸公路執法專項整改工作會議視頻的相關精神，全力做好專項整治工作：一是抓好十個主要問題的整改，落實“五個嚴禁”；二是堅持將思想教育工作與專項整改工作相結合；三是堅持將自查整改與社會監督相結合；四是做好相關資料的收集報送工作。1月4日至6日，路政xx大隊開展了為期三天的公路執法專項整改工作問卷調查活動，目的為摸清當前路政隊伍在文明執法、執法方式、執法作風、執法理念等方面存在的突出問題，不斷採取有效措施加強路政隊伍建設，提升路政執法公信力和社會形象。此次調查活動的主要對象過往司乘客人員及部分民眾代表，問卷內容涉及受訪人的基本情況、對路政隊伍文明執法、工作作風和辦事效率的印象和評價、對路政部門及路政人員執法行為的意見和建議等共8個問題。重點調查路政人員是否存執法不規範、不嚴格、不文明、不廉潔等問題。
問卷調查採取現場訪問和電話訪問二種方式進行，共發放和收回調查問卷50餘份。
二、嚴格部署、周密安排，確保春運工作紮實開展。
1、加強領導，落實責任。為切實做好xx年春運工作，加強領導，實現“安暢”的工作目標，大隊成立了春運工作小組，制定了春運工作方案，明確分工職責，這些都為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
2、全面動員。認真貫徹管理處下達的《關於認真做好xx年春運工作方案的通知》的檔案精神，大隊分別於元月15日召開春運動員部署會，於16日上午舉行春運啟動儀式，要求全體路政人員充分認識春運工作的艱巨性和重要性，思想上形成統一，切實做好今年的春運工作。
三、加強防控，突出重點，安全駐守平安路。
大隊根據管段實際情況，採取有力措施，迅速動員，積極部署，竭力做好安全工作，確保春運期間人身財產安全。
1、切實加強領導，重視安全工作。大隊召集全員參加春運安全保衛工作會議，對安全生產工作專門進行部署，要求大家高度重視安全工作，確保春運安全保衛工作萬無一失。會議要求全員嚴格做好五點要求：一是積極部署，確保全全。各中隊要按要求，結合實際，提早採取措施，加強自身安全和道路安全的檢查，確保春運安全；二是落實措施，做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣，加大路面的巡查力度，積極做好重特大事故應急工作，確保管段安全暢通；三是加強隊伍管理，嚴格執行“十條禁令”，確保內部安全；四是加強值班，認真落實值班制度，及時上報各類信息，做到隨叫隨到，提高快速反應能力；五是加強信息收集和反饋工作，及時請示和匯報，保證信息渠道暢通。
2、突出重點，做好安全隱患排查工作。按照xx省消防安全委員會《xx省深化今冬明春火災防控工作開展第二次“清剿火患”戰役工作方案》（消防委20xx年33號）檔案精神，重點開展橋涵下堆積物清理工作，防範火災事故；制定預案，加大了應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣，及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息，結合實際制定應急工作預案，在危險路段設立醒目危險標誌，遇突發事件及時上報，快速處理。
3、狠抓車輛安全管理備戰冬季道路保暢。為了備戰冬季大風、大雨、冰雪等惡劣天氣，保障冬季道路安全保通，路政xx大隊堅持預防為主，狠抓車輛安全管理。一是對大隊現有所有執法車輛進行了一次全面性排查，更換輪胎，對所有車輛全面更換補充了防凍液，做好防凍防滑的準備工作。二是開展駕駛員安全知識培訓，組織全體駕駛員鞏固學習道路交通方面的法律、法規，強化交通安全意識，學習冬季行車的注意事項和一些緊急情況的處理方法，提高駕駛員安全駕駛和突發事件應急處置能力。三是加強車輛管理，所有巡查車輛嚴格按規定的路線、路段巡查，嚴禁擅自脫離巡查路線，認真填寫行車日誌。四是督促駕駛員認真落實出車前後的檢查制度，發現問題，及時報修。
四、以“情滿旅途”活動為載體，不斷提高春運服務質量。
“三個強化”推進“情滿旅途”活動紮實開展。為進一步改進和提升春運服務水平，保障人民民眾安全便捷出行，路政xx大隊以“三個強化”促進春運“情滿旅途”活動紮實有效開展。一是強化路域整治，創造良好通行環境。
大隊結合人員調整，要求全體路政人員對轄區內隔離設施、安全防護設施、橋下空間、邊坡等進行拉網式排查，及時排查各類安全隱患，並通報相關部門消除隱患。另外大隊積極與轄區內高警大隊召開春運工作部署會，共同商討春運期間可能出現的惡劣天氣、客流激增等突發事件的處置措施，確保道路安全暢通。二是強化文明服務，樹立良好執法形象。
大隊在巡查車上配備醫藥箱、車輛維修工具、行車指南、飲用水等便民服務設施，及時為過往司乘提供力所能及的幫助。自春運啟動以來，大隊路政人員協助司機維修拋錨車輛1次，答覆過往司機詢問30餘次。另外大隊將加強清障施救監管，合理布局清障設備停放場所，確保施救車輛在最短時間內趕到現場實施施救，保障高速公路暢通。三是強化法制宣傳，營造和諧執法氛圍。大隊結合“春運”期間車流量大、人員來往頻繁的特點，組織路政人員在服務區內設定春運服務台，向過往司乘發放年畫、便民服務卡等宣傳資料，提醒司機安全駕駛。另外大隊結合外出務工人員返鄉過年的有利時機，積極開展法制宣傳進農戶活動，向高速公路沿線村民發放宣傳年畫，講解高速公路管理法律法規內容，提升沿線村民的法律意識。
五、進一步加強聯勤聯動，形成整體合力。
春運期間，大隊密切聯繫高速交警、養護部門、施救單位，進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制，實時了解路面情況，確保反映迅捷，救援及時。進一步強化路面巡查，強化重點路段控制管理，確保車流順暢。與高速交警、清障施救單位一起進行交叉夜間巡查。同時，將施救車輛重點布置在特大橋等路段，並與所轄路段社會弔車保持聯繫，以便突發事件發生後，能第一時間趕赴現場施救。我大隊提前啟動應急預案，提前部署，與各部門加強聯繫形成聯動機制。大隊實行24時值班制度和聯合高速巡警不間斷對管段進行巡查，整合資源，信息共享，第一時間掌握路況信息，確保司乘能及時回家過年。
六、堅持24小時值班制度，保障春運信息及時暢通。
為切實應對春運期間突發時間，值班人員高度重視，明確責任，嚴格按照上級要求做好值班工作。同時，堅持領導帶班制度，加強學習，熟悉值班程式，全體人員手機24小時開機，確保聯絡暢通。值班人員定期分時段匯總值班期間情況。春運期間值班工作責任嚴格落實到個人，對瞞報、錯報、漏報事故或者對發生事故處置不力的，嚴格追究有關人員責任。
春運期間，大隊共出動巡邏車230台次，上路人員520人次，聯合高速巡警開道10餘次，服務司乘客55人次，護送車輛420台次，擺放安全標牌102塊，反游標志桶500餘個，清除火患20餘處，積極配合收費站所維持站所秩序10餘次，K209+969M處及時制止1起惡意塗蓋警示宣傳標語的侵權行為，受到司乘廣泛好評。
春運40天，共發生路產案件34起。其中立案案件27起，未立案案件7起，共結案33起，破案率100%，結案率97%。造成路產損產206221元，收迴路產賠償款203681元，索xx98%。重大事故7起。一般事故20起。未發生有理投訴，有理投訴率為“零”。
xx年春運工作已經圓滿收官，工作取得了一定成績，通過全隊紮實，刻苦有效的工作為廣大人民民眾歡度新春佳節創造了輕鬆和諧、安全有序的環境，為實現今年管理處關於“安暢”整體工作目標奉獻了自己的一份力量。在下一階段的工作中路政xx大隊將再接再厲，紮實工作，進一步增強隊伍的凝聚力和戰鬥力，為創建標準化路政示範大隊，建設“六個”做出更大努力。
高速收費員實習總結_實習總結_ 篇16
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡單、一般淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內容和收費員一樣的枯燥，但是在單調一段時間以後，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人交流、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能逾時;再者,收費站是服務視窗，是展示高速公路人良好職業形象的視窗。
收費員日復一日地重複著文明用語、忙於收費和發卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日，要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。