頂崗實習老師工作總結 篇1
時間匆匆，彈指間，四個月的實習生活馬上就要畫上句號了。這不短不長的四個月多的實習生活對我來說是進入職場前的培訓，我已經充分體驗到了當一名教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。作為一名實習教師，我深感自身責任重大。因此，腳踏實地，虛心學習，提高自身素質，不斷完善自我和超越自我便成為了我實習生活的主旋律。在這段時間，收穫了很多，下面，我將我在教學方面的收穫進行總結。 來到實習學校，發現這裡的教學模式跟自己上學時的教學模式完全不一樣，是現在所倡導的“高效課堂模式”。
於是，我認真學習這種模式，了解到“高效課堂模式”即“471”模式。4是指四個環節：自學—展示—生成—反饋；7是指七個流程：激情引入—明確目標—自學匯報—討論交流—展示提升—生成總結—達標反饋；1是指以自主學習為主線。
在課堂教學上，我也按照這種模式來進行教學，充分體會到這種模式相較於傳統課堂模式的優勢。課前，我認真備課，用心修改教案學案，確保教案、教學課件規範，內容準確。積極了解學生的學習情況，針對不同的特點進行教學，課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導老師的意見，彌補自己在教學工作上的不足。有錯必改，自我進步。
課後，我也不斷反思，經常進行換位思考，想：假若我是學生，老師這樣講，我會接受嗎？除此之外，再加上學生給我的及時反饋，在這種不斷的自我摸索與反思以及積極吸取他人經驗的基礎上，我的'教學水平取得了不小的進步。教學語言不再囉嗦而是簡練；講解習題時更具有針對性，更符合當地學生的理解水平；並且我也能逐漸的將知識點系統起來。
除此之外，為了使我的教學水平再上一個新台階，我還邀請了同行的實習老師來班上聽課並給我提出意見和建議。這四個月的實習生活，讓我在實戰演練中得到了鍛
頂崗實習老師工作總結 篇2
十光荏苒，歲月如梭，頂崗支教實習個人總結。轉眼間，西陵中學對面的山上，已經從一片冰冷荒蕪的枯黃變成了賞心悅目的脆綠。而我，也要和西陵中學，和我的頂崗生涯說再見了。在實習的這段日子裡有傷痛與疲憊，有彷徨與失落，更有沉甸甸的感動和值得收藏的點滴故事。實習中，通過切身實踐，我深深體會到“教育”的深刻內涵。這次實習，也確實是我在教育之路上，得到的一次全面的、系統的鍛鍊。總之，頂崗所給與我的，足以成為我大學生活、甚至整個人生畫冊上濃墨重彩的一筆。
思想政治表現：
在實習過程中，作為一個預備黨員，作為團隊的小組長，我深知自己的職責。所以我一直嚴格要求自己，積極投身實踐，總結經驗和教訓，並把自己的成功經驗毫無保留地與大家分享，努力在團隊中起到帶頭作用。爭取做好駐線老師、實習學校、實習學生的紐帶作用。及時準確地做好上情下達，下情上達的工作。
教學實習：
在這次實習中，我主要負責八年級兩個班的地理教學和一個班的英語教學工作，個人總結《頂崗支教實習個人總結》。每個循環的課時數至少為47節雖然任務繁重，但是沒有壓力就無存動力。我一直把這當作是對我的一次考驗與挑戰，並且認真、踏實地完成了實習。抱著感恩的心態，懷著對學校領導的感謝，我完成了我的頂崗生涯。
“只有課備得好，才能把課上好。”所以，即使我的確對地理不是很精通，但是既然已經像英語一樣，成為了我的工作，我就必須要把它完成好，甚至努力爭取更好。我將在學校中學到的理論與實踐相結合，從備好一份教案開始，積累我寶貴的實習經驗。我和學校老師一直保持著密切聯繫，經常探討交流，同時我也不斷請教教學方法、教學經驗。聽課、上課、反饋、反思、改進、記錄教學日誌幾乎串成我整個的生活。我不斷發現問題，解決問題，在實踐中不斷的改進我的教學，逐漸形成了自己獨特的風格。功夫不負有心人，我一直來的踏實勤懇，大膽創新，最終換來了學生們對我的愛戴，也得到了其他老師和領導的肯定。
班主任工作：
“教書育人”決定了教師不僅要對學生進行知識的傳授，能力的培養，還要對學生思想品德、道德、心理的教育，培養他們積極向上的樂觀人生態度和正確的人生價值觀。
在我的教學中，我一直在學習如何做一個優秀的班主任。而要真正落實到實踐，我不得不提到幾乎讓所有老師頭疼的32班。我在這個班級做了五天的班主任，這個班級情況發生的巨大改觀，讓更加深信我一直以來的堅持的觀念是正確的——我們必須發自內心地用愛，去感化，去教育。這就我們要有足夠的胸懷去包容、去理解他們；有足夠的能力去教育、引導他們；有十足的魅力，讓他們能夠信服我們，聽從我們。因“怕”而聽話只是解決問題的一種方法，因“敬”而信服，才是真正的智慧。雖然我到達這個境界仍有很長的路要走，但是我相信：當我用全部的精力和愛去了解他們，去理解他們，去體會他們，去感化他們的時候，即使路再遠，他們就會改變。能挽救一個少不更事的迷途學生，是給一個班主任辛苦操勞的最大慰藉。
學校管理：
我來到這個學校，很慶幸的一點是，學校的教學和管理看起來都充滿希望，欣欣向榮，並且快速發展。學校在新的校長開始工作之後，更是有了明顯的變化。校容校貌更加整潔、各種條例規則的指定使工作更加井井有條。
頂崗實習老師工作總結 篇3
一、序言
終於等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那裡打聽到了大三的上半學期有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法忍受當前這日以繼夜的填鴨式的教學，儘管從師兄們那裡了解到實習並非像想像中的那樣是一件快樂的事情。
綜合自己的總體計畫，去我決定選擇酒店實習，並且經過抽籤選到了一家五的酒店，那是我所希望了解和學習的一家比較理想的酒店。這是_市的一家五酒店——__大酒店，名字對於_市民甚至是整個_都是如雷貫耳的了，巧合的是該酒店的總經理_x先生經邀請在本校作了一次報告，才了解到原來__大酒店建於1995年，是一家“九”的飯店——由一座四的明園飯店和一座五的新都酒店組成的。x總的報告生動有力，這更加激發出我想好好了解一下這所飯店的欲望——他們所說的和他們所做的是一致的嗎?或者是還存在著什麼問題有待解決呢?我甚至開始盤算起我能在這個飯店學到什麼嗎?
那么這座酒店到底怎么樣呢?有什麼值得我們借鑑的呢?還有什麼需要改進的呢?給我的感受是怎么樣的呢?那么且聽我慢慢道來。
二、中餐部
__的餐飲部大致分成如下幾個部門：中餐部(包括_軒、多功能廳和6個包廂)、西餐部(包括花園餐廳和自助餐廳)和酒水部(包括大堂吧、_吧、中餐吧、西餐吧和自助吧)。我們10人被分成了3個組，分別在不同的部門，並且每20天換一次部門，這樣能讓我們比較全面的了解整個餐飲業的服務、銷售與管理。酒店的這一做法讓我們感到挺滿意的，這也正和我們的心意。
我們組的4個人首先被分到了中餐廳——“這是酒店餐飲部門中最辛苦的部門!”還沒有開始工作，就聽到旁邊有人在私下這么向我們告誡著。看來，我得真的要做好思想準備才是啊!
中餐廳的工作確實如前人所說——“辛苦!”酒店沒有給服務員們制定自己的崗位職責和工作描述，儘管這是現代企業人力資源管理中最關鍵的一環，在員工的印象中，自己的工作就是每天聽從領班的下達任務，隨時準備著聽從領導的指揮，沒有固定的活乾，或者說只要有需要，服務員什麼都能幹!擺台、折口布、傳菜、上菜、撤台這些所謂的必須做的本職工作外還得兼職勤雜工，什麼扛桌子椅子、鋪地毯等一些髒活、重活、累活都是我們男服務員們的事情。更讓人不可理解的是該酒店的上班時間是9小時工作制，而且每天還得加班1個小時左右(沒有加班費)，我不知道這樣的作息制度有沒有違反《勞動法》，可是作為一名有血有肉的人來說都有自己的一個最低的底線，因為人畢竟不是一台機器，可以用來隨心所欲地使用。剛開始工作的那三天確實令人叫苦不迭啊，每天除了幹活還是幹活，委屈得要算是腳了，每天9小時的站立使得雙腳產生了嚴重_，下班的第一件事就是想找個地方坐下了休息一下。令人嚮往的人性化管理和殘酷的實際之間的差距由此可見一斑。
另一件令我感到尷尬的事是_軒的服務員制服真是簡單得可以，由於酒店沒有空餘的服裝供我這樣“高大威猛”的男生穿，所以他們索性讓我穿西褲和白襯衫，連馬甲和領結也省了，這身打扮使得我這個服務員和客人幾乎沒有區別，以至於有一次我正準備為一個會議提供服務時，卻被對方認為是來參加會議的嘉賓向我致以親切的問候!員工代表著整個酒店的形象，這是酒店vi設計中的一個很重要的方面，好的員工制服不但能使得員工更加精神從而提高工作效率同時員工制服更體現出一個企業的一種內在的文化，沒有文化的企業如同一個人沒有了靈魂，那只不過是一具行屍走肉罷了，缺少了士氣的企業又何來效益呢?
不過令我感到高興的是，酒店的員工大都都是那樣的熱情友好，他們並沒有因為我們是實習生而對我們冷漠生硬，在勞累之餘，同事們的一個甜美的微笑，一句再普通不過的“辛苦了”都會讓人感動，看來還是員工自己最能夠了解大家的心情，因為他們能站在員工自己角度來看問題，因為他們講述的是“老百姓的心裡話。”這也是酒店上層領導所最缺乏的素質之一!
中餐廳的日子就這樣一天天結束了，在這些日子我的確學到了不少的東西：除了能學到中式餐飲的服務程式和技巧、粵菜的特點和種類等課堂上所能學到的東西外，更能學到一些課堂上很難學到的東西：如何處理好自己的利益和酒店的利益、如何處理好同事之間的人際關係、如何調整自己的心態，更讓我了解到的是作為一個服務員應該具有強烈的服務意識。在一次與某部門經理聊天時，該經理提到了服務意識，我非常贊同他的觀點：“服務意識不但是要求服務員有著向客人提供優質服務的觀念和願望，同時應該對自己的同事也具有同樣的意識。”是啊，這才是“服務意識”的真正的含義，這才是一個服務員真正的素質的體現。
三、西餐部
__的西餐廳名字叫做“花園餐廳”，我想可能是由於餐廳外面有一個小型的人工花園吧。餐廳的環境布置得挺舒適的，是一個典型的西式餐廳，餐廳分成吸菸區和非吸菸區。不過如果能在適當的位置放上一些具有西方藝術的工藝品或壁畫這樣可能能更加吸引客人，讓遙遠的異鄉客人有一種有回到故國的感覺。
西餐廳的管理相對於中餐廳來說可謂是截然不同，從服務程式到員工的管理都比中餐廳規範和嚴格多。剛來到西餐廳感覺好像是卸下了一個很重的包袱似的，因為西餐廳的工作實在是太輕鬆啦!你幾乎什麼都不用乾，即使乾也是最簡單的活：擦餐具、撤台、擺台等，這比起中餐廳簡直是相差太遠了。不過在西餐廳你即使什麼不做也得站著，這使人感覺時間過得特別慢，雙腳又開始_起來了。有些時候，餐廳的服務員比客人還多，大家一齊看著客人用餐，讓客人感到非常彆扭。因此，建議西餐廳的管理人員能夠靈活地安排一下，譬如讓員工輪流休息，在人少的時候只要有兩個服務員就足夠了，讓大家輪換休息不但能使得員工減輕雙腳的疲勞，還能創造一種和諧的環境，這樣做又何樂而不為呢?
西餐的服務與中餐的服務大相庭徑，這常使得我們這些實習生不知道該做些什麼好，該怎么做好。可是讓我們不解的是我們在實習的時候剛好酒店在為一些新員工進行培訓，但酒店就是不讓我們參加培訓。這使得我們大為不滿，為什麼不給我們進行培訓呢?我們雖然在酒店只是進行短期的實習，可是我們正是為了到酒店學習而來的啊。酒店是不是應該多為我們實習生考慮一下呢?
四、酒水部
最後我們來到了實習的最後一站：酒水部門，由於國慶長假以及提前一周結束實習的的緣故，使得我們的最後一站的時間格外地短暫，大概加起來才剛一個星期而已吧。
第一天來到酒水部門竟然不知道自己該乾什麼。一個大白天過去了，我們幾個人就像幾隻無頭蒼蠅不知如何是好。終於，過來一個同事吩咐我們去擦酒杯，這才算找到了一點事情做。可是擦完酒杯後又不知該去何處了。唉，看來被人遺棄的感覺果然不是那么好受的。
酒水部門最忙的時候我想大概就是晚上的時候。由於當時正是酒店的旺季，所以幾乎每天晚上都有客人包廂或者大桌大桌的婚宴，於是我們這些無頭蒼蠅總算有了去處了，那就是去為客人倒酒，時間一長我們漸漸地明白我們的工作主要就是幫忙擦擦酒杯、擺酒杯、看台為客人倒酒，不過對於如何調製雞尾酒、如何磨製一杯上好的咖啡，我們一無所知，這的確讓人感到遺憾。
在酒吧的時間的確是過於短暫，再此不對其進行過多的品頭論足，不過有一點我可以毫無保留的說，不僅僅是這個部門，其他部門也同樣讓我有這樣的感受：那就是酒店缺少一種能夠凝聚人心的企業文化，一個將自己卻別於其他酒店、其他餐廳的一種文化，這使得每一座酒店都給人一種似曾相識的感覺，一種克隆的感覺，而這種文化卻足以支撐起整個酒店!
頂崗實習老師工作總結 篇4
隨著社會經濟的快速發展以及社會對人才的需求，企業急需大量熟練的技術工人，在廣東、福建等沿海開放城市和發達地區，對技師開出的工資已遠遠高於研究生的工資標準，再加上近年來的農工荒，頂崗實習學生成了企業招收穩定的員工的一個重要途徑;同時中等職業校畢業學生的頂崗實習，是加強學生實踐動手能力的培養，提高學生綜合職業能力，促進學生就業、就業一體化的重大舉措。全面開展頂崗實習是我國中職教育發展的必由之路，是中職學校進一步提高辦學質量，增強人才培養針對性，提升學生就業競爭力，促進學生就業的客觀要求。
一、分析原因
導致學生在頂崗實習期間穩定性差的原因是多方面的。
首先，學生的就業心態和適應社會的能力不足。中職學生是為生產、建設、管理、服務培養的第一線的套用型技術人才，要求必須到第一線工作和鍛鍊，但很多學生自認為自己是中職學生，怎么能跟大字不只幾個的農民工混在一起，拿一樣的工資，應該有一個良好的工作環境和工薪待遇。
第二、對第一線的工作估計不足，理想和現實之間的差距較大，難以承受第一線的艱苦工作，有的學生甚至工作不到一天就要求辭工或逃離企業。在廣東、福建等沿海開放城市和發達地區基本上的上班時間都接近12小時，早上8點進入車間，中午11：30開始輪流吃午飯，一般情況下企業給了員工45分鐘的吃飯時間，然後繼續上班，下午5：30開始輪流吃下午飯，然後繼續加班到9點左右才能下班，有時趕產量甚至加到10點鐘左右，除去吃飯的1個半小時時間，有近10個半小時的上班時間，所以頂崗實習的前3個月大部分學生都反映工作時間太長，吃飯時間不夠，工作太苦、太累;大部分學生在學校養成了午睡的習慣，沒有午休時間，睡不夠;飲食習慣不適應，食堂的飯菜不合胃口;到了夏天，氣溫高達37度左右，有部分的宿舍還沒有空調，只能通過風扇解暑，晚上睡不著覺等等問題;
第三，由於學校在管理上難以到位，一些學生在工作、生活中的思想問題及種種困難無法得到及時、有效的解決，引發辭職。
二、把握細節，制定對策
1.對頂崗實習的制度要進行必要的改革和完善。特別是學校，首先要及時制定切實可行的管理制度和執行方案，操作性要強。
1)在出來頂崗實習前，學校要教育學生樹立正確的就業觀念和安全意識，從思想上清除離開學校就“自由”的錯誤意識，要有角色轉換的心理準備。
2)頂崗實習時，學生的身份即轉為企業臨時員工，主管、班組長替代了老師，陌生的同事關係替代了熟悉、親密的同學關係。頂崗實習前要做好角色轉換的心理準備，有足夠的心理承受能力，勇敢面對現實，對自己提出高標準、嚴要求，當面臨困難、問題時，不能總想依賴別人的幫助，要培養社會所要求的吃苦耐勞精神、敬業精神，克服獨生子女身上的弱點。
3)來到頂崗實習企業的前3個月，學生反映最多的問題是工作時間太長，工作太苦、太累，睡眠不足;飲食不習慣，不適應這裡的氣候，生病的時候請假難等問題。
針對這種情況，我們做為駐廠老師及時跟企業的人力資源部做了反映，人力資源部立即做了協調工作，跟各個車間部門的領導進行了溝通，放寬了吃飯的時間由原來的45分鐘改為50分鐘，針對我們雲南來的學生的品味，讓食堂每天給我們準備了一些著辣椒醬，儘量照顧好我們的學生。
我們老師也建議學生在上班當中帶點朱古力、糖果之類的東西，感覺實在是困了的時候吃一點下去或泡杯茶喝一下;開始的時候，由於天氣炎熱且工作時間較長，學生一時適應不了，生病的人數較多，有時一天有3∽5人之多，這時就需要及時幫助他們給企業請假(由於生產任務重，一般小毛病是請不準假的)，並及時送至醫院治療。生活上多加關心，通過以上措施，學生們的情緒普遍穩定多了。
2.針對中職學生實習期間缺乏明確的法律保障制度，頂崗實習前，學校與企業還要制定完善的“頂崗實習協定書”，明確企業與學校在學生實習期間，學校與企業責、權、利的分工及學生的衣食住行，細化對工作時間、工作量、正常加班、節假日加班以及工傷損害等規定。
現在有許多學生對以購買保險的意識淡漠，廠里在購買醫療保險的時候，廣泛徵求了頂崗實習學生的意見，採取了自願購買的方式，結果許多學生沒有購買。這是比較錯誤想法，學校今後要加大這方面的宣傳。
3.加大對頂崗實習的宣傳和對學生的教育力度，做好實施頂崗實習的宣傳、動員工作，讓企業、學校管理人員及教師、學生及家長都能理解，實施“頂崗實習”是職業教育改革和發展的有效環節，讓他們在思想上、行動上積極配合，讓學生明白要做什麼，應當怎么做，準確給自己定位，為有序地落實方案和各項措施奠定堅實的基矗
另外，頂崗實習期間，專職班主任要深入學生中間，及時了解學生思想動態，及時解決存在的問題，切實保障實習到就業的順利過渡。
三、結論
頂崗實習作為提高學生實踐技能和專業能力的重要教學方式，對頂崗實習進行科學設計、合理安排、精心組織、規範管理是提高頂崗實習教學質量的關鍵，也是提高人才培養質量的重要課題。新形勢下中職學校的學生頂崗實習有了新的特點，對中職學生頂崗實習的指導工作也需要因勢利導，加大宣傳和對學生的教育力度，把握指導過程的每個細節，落實每個學生具體實習計畫，完善頂崗實習機制。中職學校學生的頂崗實習工作關係到學生的就業工作，關係到國計民生，中職學校學生應該發揮優勢，在中職實習學生中深入開展思想政治教育，積極推動就業工作，更好地服務學生、服務經濟、服務社會
頂崗實習老師工作總結 篇5
作為一名實習教師，我堅持以教師的身份嚴格要求自己，處處注意自己的言行和儀表，熱心愛護實習學校學生，本著對學生負責的態度盡力做好班主任及教學的每一項工作;同時作為一名實習生能夠遵守實習學校的規章制度。尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，積極地完成了當地學校交給的各項活動。在瓊海實習我有一種體驗是客服種種困難幸福的實習，在實習中思考，在實習中嘗試困難的阻撓。下面我對我的實習工作做一下總結。
(一)課堂教學
三年的大學理論學習，各種各樣的教育理論衝擊著我的腦袋，我曾經感到迷茫和無助，但通過這次的實習，很好的將在課堂上學到的理論運用在實踐中，在實踐中篩選、磨礪出適合自己的理論指導，給我以後的教學工作指明方向。
首先，認真在備課。
我在實習期間。熟讀教材、尊重教材，將教材中透漏出的信息傳遞給學生。備課的時結合學生的認知水平將教學重點和難點用教材語言用學生能讀懂的語言簡明扼要地呈現給學生。同時上可前熟悉教案，反覆試講，理順教學思路，從整體上把握教學設計的框架，提高教學的條件性和邏輯感染力，此外也確定教學細節。
其次，課堂上要“一心兩用”。
我每次上課，除了要用心將知識傳授給學生，還要細心觀察學生的課堂表現，注重調動學生的注意力，尤其是在講重難點的時候。由於經驗不足，課堂上的調控和應變能力還欠缺，餓喔應該朝著這個目標不斷努力。
再次，要做好教學反思與總結。
做好課後的反思總結，在實踐中發現自己的不足，糾正錯誤，完善自己，才會得到發展。
最後，認真對待批改作業。
批改作業，有利於我們了解學生的學習情況，和我的教學情況並及時給予糾正。發現學生作業完成情況不理想，我就會在課餘和課後找他們補習。身為實習老師，就要有這樣的耐心，才能把學生糾正過來。
頂崗實習老師工作總結 篇6
一、實習基本概況
作為一名_專業的大三畢業學生，我榮幸地參加了大三學年學校安排的實習。應聘到_酒店距今已經有了近半年的時間，轉眼畢業實習也即將宣告結束。回顧這段時日，這段彌足珍貴的經歷，點點滴滴都是我人生中難以磨滅的最不同尋常的回憶。這次在酒店的實習使我獲益匪淺，我學到了許多在課堂和書本上都無法學到的知識，更重要的是，我學到了作為一個成年人，走出校園該怎樣面對社會。在實習過程中，酒店給予了我足夠的寬容、支持和幫助，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，我的各方面均取得了一定的進步。
二、實習單位情況
_酒店坐落於一望無際的綠野之中，_級設施包括樓高十八層的豪華度假式酒店、樓高九層的酒店副樓、樓高三層的會所、購物廣場、宴會場地，以及設備完善的_中心。集旅遊度假、休閒娛樂、環球美食和溫泉水療於一身。
_酒店則定位為_島最奢華優雅的酒店之一，擁有_x間寬敞舒適的客房及套房。所有客房套房情調高雅、品位奢華，又不失_獨特的風土人情，為賓客帶來至臻完美的度假體驗。每間客房或套房均設有觀景陽台，盡覽高爾夫球場及度假區的天然景致。
三、實習內容及過程
我通過面試被分配到前廳部酒店前台工作，擁有了一份前台接待員的工作，拿著員工上任通知書到部門報到的時候，我的心裡十分忐忑，我不知道我能否勝任這份工作。酒店前台是一個酒店的門面，是客人對酒店形成第一印象的地方，是最先對客人產生影響並做出服務的部門。一家酒店的效率以及利潤的創造，基本上都是從酒店前台開始的。因而，酒店對前台員工的要求都會比較高，包括員工的形象、禮儀禮貌、基本素質、溝通理解能力等。酒店前台就像是酒店信息的集散中心，可以說，前台的服務基本涵蓋了酒店所能夠提供的所有的服務項目，所以為了給客人提供滿意周到的服務，酒店前台的服務人員需要對酒店的各個部門的運作都有足夠的了解。
在學習中，我對酒店客人如何登記入住和結賬退房等的一些基本的前台日常操作有了較為深入的了解並進行了實際操作。前台的工作主要包括接待來客、銷售客房及酒店設施、入住登記、退房及費用結算，當然，這當中也包括了為客人答疑，電話轉接及物品轉交，兌換外幣等工作。另外，前台作為客人最能夠直接接觸的部門，很多時候，客人的要求並不會針對對應的部門提出，而是選擇他們最容易接觸到的部門——前台。比方說，客人房間缺塊毛巾、吹風機壞了，比方說，客人想在中餐廳訂一個包廂，客人很可能想不到去直接跟客房部或者餐飲部溝通，而是選擇直接打電話到前台，因此前台還要作為整個酒店的協調中樞進行工作，顯而易見，前台的工作量是很大的。
_的旅遊旺季是在冬季，所以自我們實習以來酒店就進入了特別忙的階段，酒店的入住率也常常居高不下。很多時候，前台都處在非常忙碌的狀態，團隊接待或者退房時間比較集中的時候，難免要同時要面對四五位甚至更多位的客人，電話在不停地響，小孩子的尖叫哭鬧，脾氣不好的客人無端地發火、叫罵，即便在這種狀態之下，我們還是要微笑著接待每一位客人，盡的努力為客人提供優質的服務，不得不說，耐心和細心是酒店每個員工都必須具備的東西。常言道：“顧客就是上帝”、“客人永遠是對的”，這些是酒店行業周知的經營格言。
四、實結及體會
也許，在外人看來，酒店前台的工作很簡單，不可否認，曾經我也這么認為，事實上，這工作周而復始又瑣碎繁雜。在這近半年時間裡，我發現要想走出校園步入社會擁有一份工作，首先要做的就是端正自己的心態，擁有一個社會人該有的心態。
作為一個成年人，要有擔當，有責任心，並懂得自己為自己的行為買單。對於自己的工作，無論繁重抑或清閒，要積極主動地學習，認真努力地完成;對於失誤，要自己去面對，主動承擔，而不是逃避。作為一個初出茅廬的新人，我在前台的工作中不可避免地犯過很多錯誤，好在領導和同事也沒有很責怪，給我安慰、鼓勵和極大的包容，這讓我非常感動。
1.成績與收穫
這些日子我學到了很多東西，除了學習到一些酒店前台基本的服務技能和服務常識之外，更學習到了面對就業該如何轉換自己的角色，如何調整自己的心態，如何處理好自己的利益和工作單位的利益、如何處理好同事之間的關係和上下級之間的關係，也讓我了解到作為一個服務人員應該具有怎樣的服務意識。
實習是一個很好的平台，讓我們對社會有了更深層次的領悟和認知，只有親身經歷過，才會明白社會的複雜，競爭的激烈，以及自身的不足。
通過在酒店實習，我發現自己的人生觀、價值觀變得更加成熟，考慮事情也更加全面謹慎，可以說，酒店給了我又一次的成長。剛開始上班時，不適應長時間的站立和作息時間的來回變化，每每結束工作，都感到渾身酸痛，身體真的有些吃不消，難過的時候也想過放棄，不過最終還是堅持下來了，也更真切地體會到了父母掙錢養家的不易和他們對自己的恩情。以前在家的時候，父母疼愛、衣食無憂，在學校的時候，又有老師的關心照顧，根本就沒有認真思考過自己的責任，現在當自己有了一份工作的時侯才發現得一切其實都來之不易。
在大學校園裡，同學們互幫互助，努力學習;而在工作單位，每個人都會為了獲得更高的報酬和晉升而努力，到處都是激烈的競爭，停滯不前就已經等於落後。當然，不可否認，有競爭才有動力，有競爭才會有發展。前台這個崗位使我明白，社會競爭是激烈的，要想在社會上立足，就必須有勇往直前，紮實肯乾。通過這次實習，我有機會比較詳細地了解了酒店的組織架構和經營業務，接觸到了形形色色的客人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們拓寬了我的視野，使我更加成熟，也教會了我如何去適應社會融入社會。通過這次實習，我清楚地認識到了當今的就業形勢，也找到了自己與社會的契合點，為我未來的就業做了一個良好的指引。
2.問題與不足
整個實習歷程，使我看到了自己身上的優點，更為關鍵的是，實習也將我各方面的缺點與不足毫無保留的呈現出來，從而讓我關注到自己未曾注重的東西。在今後的學習與工作中，我將努力提高自身各方面素質，克服缺點和不足，朝著以下幾個方向努力：
首先，學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異，我將堅持不懈地努力學習各種知識，提高自己各方面的能力，順應時代的要求;
其次，“業精於勤荒於嬉”，在以後的工作中不斷豐富自身的業務知識、服務技能，通過多看、多學、多練來不斷地提高自己的實踐能力，避免大學生普遍的眼高手低的情況，做好自己的工作，成為一個優秀的社會人，實現自己的社會價值和個人價值;
最後，腳踏實地，堅持堅守，加強責任感，加強團隊協作意識，努力克服自己的不良情緒，端正自己的態度，積極、熱情、細緻地的對待任何一份工作。
實習到現在將近結束了，這是一段令人難忘的日子，有欣喜，有快樂，有苦澀，有難過，這樣那樣的感觸真的無法用一言兩語寥寥概括。這幾個月的時間是短暫的，但過程卻是漫長而又難忘的，我一定會將自己實習的經歷認真歸納總結，發揚自身優點，改進身不足，以嶄新的自己迎接新的開端。
以後的半年，我還將繼續在學校中學習，完成我的學業，這一段的珍貴的實習經歷無疑為我今後的學習、工作奠定了基礎。最後，衷心感謝酒店的各位同事和領導，謝謝你們給予我的關心、照顧和鼓勵，從你們的身上，我學到了很多很多。感謝_-x酒店給我的這次珍貴的實習機會，感謝酒店的栽培，讓我增長了見識，體驗了生活。我衷心希望_-x能夠越來越好。謝謝!
頂崗實習老師工作總結 篇7
我們於X月X日在XX有限公司進行了頂崗實習，現將一天的收穫小結如下：
一、對企業的有更深入的了解
1、對電子產業的現狀和發展有了一個新的了解，新技術的發展重在以下幾個方面：
新能源的開發和節能。
產品生產的的智慧型化和機械化。
產品生產的易操作和簡單化。
注重產品的環保。
2、對企業的管理和發展有了新的認識
企業更加注重人性化，智慧型化，現代化的發展和管理，從科學技術上完善產品的功能和新產品的開發，在競爭中處於有利的位置，通過展開國內和國外市場，不管是市場還是技術與國際競爭，取到國際領先技術，於競爭中處於頂尖地位。
3、對企業多個崗位的認識
參與各個崗位的工作或者觀摩從設計到製作的整個流程：不管是檢測，調試，外掛程式還是焊接採用智慧型機器完成，既節約成本，加速工作的效率，更能提高產品的質量
4、各個崗位的頂崗實習，既是對產品的直接了解，也是對技術的領悟，體會到技術在更新和改革中的艱難和進步，以及流水線上從原件到半成品到漂亮的成品的一個蛻變，是一種喜悅和神奇的體會。同時感受到在一線崗位上的工人的辛苦和他們優良的品德，細心，認真，堅持，任勞任怨等。
5、新產品的銷售和開發
新的電子產品其實是一種知識的載體，是科技力量的載體，新產品的出生需要大量的人力和物力，同時它再作用到我們的生活中，從小家庭到大企業到國家級建設，是實實在在的取之於民用之於民，因此在頂崗和觀摩中也是我們學習新技術發展新技術的一個很好的見習機會。
二、個人感受與收穫
這次頂崗實習長沙航空職業學院的培訓老師和威勝的管理人員對我們要求非常嚴格，在這種嚴格的要求下，我們每個人都收穫了很多，現將我的收穫及感受列舉如下：
1、動手操作能力得到加強。雖然以前在大學裡面參加過一些比賽，動手能力得到了些鍛鍊，但是始終沒有在企業實習過，很多操作都沒有遵循一定的標準，不規範。通過這次在企業里的實習，也學到了些操作規範。例如在焊接不同的元器件的時候，溫度是有要求的，不能因為為了提高焊接速度而隨意調高溫度，那樣在這裡是絕對不允許的，在焊接之前會有專人來調試好溫度。
2、了解到了企業設定的的工作崗位、崗位的工作任務、技術要求及人員需求量。這讓我以後的教學工作更有針對性。也為我的市場調研提供了豐富的材料。
3、收集到了一些企業文檔資料，為我以後的教學工作提供了很多素材。通過親臨崗位，親自體驗了生產過程，這些是更直接、更形象的素材，可以直接引入教學，讓教學更加生動，更能吸引學生的注意力。
4、了解了企業員工的工作及生活，便於以後給自己的學生更好的目標定位。
5、了解了企業的用人機制，知道了企業是怎樣挑選、培養及提升員工，以後對學生的情感教育更有針對性。
三、對中職教育現狀的反思
“中職教育即就業教育”、中職教育就是要“做中學，學中做”、“中職教育要走校企合作的道路”————————這是中職教育改革的浪潮中喊得比較響的口號。但實際上，通過實習這段時間老師和老師之間、老師和工廠領導、老師和工廠員工之間的交流發現，這些僅僅是一句口號，並沒有真正得到實施，究其原因有很多，值得我們深思。
頂崗實習老師工作總結 篇8
一、實習單位及地址
名稱：捷運
地址：捷運寧天城際
公司簡介：捷運S8號線是捷運第一條全線位於長江以北的線路，於20xx年8月1日開通運營，標誌色為橙色。
捷運S8號線途徑浦口區和六合區，南起橋北地區，經過浦口、沿江、大廠，向北沿大橋北路、泰馮路、江北大道和金江公路至金牛湖，未來將延伸至天長市。
線路全長45.2千米，其中地下線約11千米，高架線約33千米；共設定17座車站，其中地下站6座、高架站11座；列車採用4節編組的B型鼓型列車。S8號線最高速度為120km/h，是中國一次建成里程最長，運行速度最快的城市捷運。
二、實習時間
20xx年8月1日——20xx年8月30日
三、實習目的
20xx年第二屆青奧會在舉行。“為確保平安青奧，根據政府同意、xx市公安局共同要求，從8月1日至8月30日，捷運公安分局在捷運實行全面安檢，採取‘站站安檢、全線巡查’的模式，在站廳和通道進行適當圍閉設定安檢點，安排多名安檢人員，配置通道式X光機及一大批手持式金屬探測儀等專業安檢設備，按照‘逢包必檢，逢疑必查’的原則，全面檢查進站乘客及其隨身物品，引導客流經過安檢點進站乘車。”
這次參加安檢工作，一則為青奧會貢獻一份自己的力量，二則通過這次安檢工作，了解學習了捷運管理運營的相關知識。同時，通過自己的觀察了解，分析其中的物流服務概況，更好地掌握了自己專業的知識。
四、實習內容
捷運作為公路運輸的一種工具，它不但節省土地、能源，減少污染、干擾，而且運輸快捷，對於大城市，特別是像北京、上海、等這些大城市來說，是交通運輸系統的重要一部分，是不可或缺的一部分。
這次我的實習單位捷運，實習地點是捷運S8號線的方洲廣場站。確保全檢工作正常之餘，學習了解了捷運車站的工作運營管理的相關知識，了解了捷運車站的運營服務牽涉到的物流部分。
我實習的內容可以分成了以下幾個階段：
1、了解熟悉安檢設備儀器的使用方法和注意事項，掌握安檢的具體流程，了解安檢工作的各種情況處理。
2、分析捷運車站客流量的高低峰，套用物流知識疏導乘客接受安檢。
3、了解捷運車站附近飯店訂餐模式，認識對於飯店來說，什麼樣的訂單處理合適以及成本較低。
4、認識生產物料搬運系統。
五、實習體會
光陰似箭，白駒過隙。大約四周的專業實習時間很快過去了，我獲益匪淺，除了對專業知識在實際運用中有了更好的掌握外，對物流服務以及企業運營管理也有了更多的體會。
1、在途運輸可以作為一種庫存，在一定程度上緩解倉庫壓力
相信作為一個物流企業，它的宗旨是“滿足客戶需要，降低服務成本”。一般情況下，我們的倉庫選址是選最靠近生產或者市場的，我們運輸工具是選最合適的——相對成本較低的而又不影響交貨的，我們運輸路線是選擇最短、最便捷和轉運次數選擇最少的。然而，這只是一般情況，“特殊情況，特殊處理”。
譬如，當我們的客戶突然缺貨，需要大批量進貨，但倉庫已是緊急使用狀態，並且一時半刻找不到臨時存儲倉庫，不妨可以考慮下適當延長運輸路線，增加在途庫存，延緩產品進倉時間。這樣，不但可以減輕對倉庫的使用壓力，而且，條件允許的話，還可以產品不進倉直接配送。
雖然說，在今天，各個企業都在苦思著如何降低控制庫存成本，又或者如何實現“零庫存”，但這對企業的管理是有高要求的。對於大部分的企業是難以實現的，但自建或者租賃倉庫的費用相對較高的情況下，適當調整在途庫存，也不是為一個方法。
但必須認識到的是，對企業而言，在途庫存是實現補給訂貨所必需的。從企業物流管理的角度來看，在途庫存給供應鏈增添了兩種複雜性：第一，雖然在途庫存不能使用，但它代表了真正的資產；第二，在途庫存存在高度的不確定因素，因為企業不知道運輸工具在何處，或何時有可能到達。
2、關於控制的經濟性原則
捷運的自動售檢票系統，簡稱AFC系統，是實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。該系統通常包括自動控制、計算機網路通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型資料庫管理等高新技術運用。是一個計程計時封閉式全自動收費系統。
該系統的收費原理是通過對乘客的一卡通進出站記錄，計程計時封閉式全自動收費。一張一卡通卡不能多人同時使用，僅限本人當次進、出站使用。因為一個完整的交易過程必須有進、出站記錄，只有形成一個完整的交易記錄，才能進行下一次交易。
但如果某乘客在某個站點進去，20分鐘後在同一站點出站，這時候如何去衡量這位乘客是否搭乘了捷運，是否通過乘坐捷運到另一站去不出站但和另一個與他通過同樣手段進出站的人交換物品呢？
捷運規定從同一個站進出，收費2元。進站後120分鐘內必須出站。也即是說，在這段時間內，在同一個站點進出站只收費2元。但這是無法避免的，考慮到去區分乘客是否乘坐捷運免費旅遊的成本更高，控制系統只好如此去控制成本。
3、商品銷售必須考慮客戶採購的物流成本
物料和服務的採購成本是商品銷售成本的主要組成部分，各行業的平均採購成本占商品銷售成本的60%以上。企業的採購戰略對公司的競爭力有著顯著的影響。通過提升供應鏈管理水平，在物料和服務方面，可使採購成本降低6％～12％，運輸成本降低5％～10％，各環節總體庫存降低10％～30％，供應鏈運作費用降低5％～15％。
如今市場競爭激烈，產品生產周期逐漸縮短，消費者的產品需求日益多樣化，產品技術層次不斷提升，如果企業無法節約能源、有效開源，降低採購製造成本，提高顧客服務水平，將步履維艱、如履薄冰，在市場上難有立足之地。
是故，降低採購成本會是企業戰略規劃不可劃少的一部分。企業在商品採購是必須考慮到商品採購的物流成本。
採購一般可以分為集中採購與分散採購、聯合採購、詢價採購和即時即制採購。如何去採購，採用什麼的採購方式以及採購貨源的選擇將會極大地影響到客戶的採購成本。
4、認識生產物料搬運系統
現代物料作為降低能耗、提高生產率以外的第三利潤源已經越來越被社會和企業所重視，隨著我國第三方物料的快速發展，越來越多的製造企業為了降低成本、集中精力提高核心競爭力，將自身非核心業務外包，轉而將注意力專注於提高生產物流的效率，在生產物流中物料搬運是重要環節之一。雖然物料的裝卸搬運是製造企業生產過程中的鋪助環節，但它是工序之間、車間之間、工廠之間相互銜接不可缺少的，可以說只要生產線在運作，物料搬運就存在。
生產企業內部的物料搬運涉及到路徑選擇，各搬運區域搬運工具類型選擇、數量和速度確定、兩銜接點之間物流量的控制等方面。從系統工程的觀點考慮，一個系統包含有多個子系統模組，一個子系統的最佳最佳化，並不表示是整個系統最優，只有通過從整個系統全局考慮的最優，才是最優。
六、實習總結
通過這次實習，我不但鞏固了專業知識，對物流服務有了更深刻的了解，並且學習了其他課外知識，增長了見識，對人生有了新的領悟。
頂崗實習老師工作總結 篇9
很榮幸，我們被分配到__學院體育學院參加實習。實習對於未來從事體育教育工作的我們來說，是門必修課，也是我們將來踏上社會的一個轉折點，是必須要經歷的。
在這段期間我們經歷了很多，第一次真正站上講台，第一次在這么多學生面前講授知識，第一次體會到為人師表的滋味，那么多的第一次讓我們也學會很多東西。這段充滿酸甜苦辣的實習生活將成為我們人生中一次刻苦銘心的經歷，也將是我們今後走上工作崗位的一筆財富。轉眼間實習工作已經結束，這時間裡從學生一下變成老師，大家感覺有些不適應，可是這一段時間的實習鍛鍊，使我們完成了由學生到老師的華麗轉身。
回想這段實習工作歷歷在目。從第一天到實習學校報到，受到領導和指導老師的熱情接待，讓我們無比感動。這一路走來頗多留戀，諸多感慨。在實習期間，我們既是學生，又是老師。作為學生，我們虛心求教，不恥下問;作為人師，我們兢兢業業，付出了很多，同時也收穫了很多。
1.實習目的
“十年樹木，百年樹人。”實習期間，我們以做一名高素質的優秀體育教師為目標，全面嚴格要求自己。不斷追求進步，不斷完善自己，不斷超越自己。
2.實習內容
近一個月的實習，使我們真正體會到做以為老師的樂趣，同時，使我們的教學理論變為教學實踐報告，使虛擬教學變為真正的面對面教學，短短的實習生活，讓我們深深懷念。當漫步在校園裡，那出自學生的一聲聲“老師好、老師好”，讓我們意識到，我們肩負重任，無論如何都要全心全意為教育事業獻身。
下面我說說個人的實習感受，雖說是個人感受，但也是大部分實習老師們的感受。作為一名體育教師，首先上好課識最基本的要求。在實習前我做了比較充分的準備。但真正的大學體育教學對我說還是第一次。從學生轉變為老師，就需要慢慢的摸索與積累。實習的第二天，我本準備聽聽指導老師的課，出乎意料的是，指導老師讓我直接就開始上課了。當時我在想，這是指導老師在考驗我嗎?最後我勉勉強強把這節羽毛球課完成了，課後指導老師還給我糾正各種錯誤，還提醒我以後上課需要注意的事項，包括師生禮儀、上課口令、專業術語等。對於聽課，我事先認真做好筆記，聽課的重點是注意指導老師講解思路與組織學生的方法跟自己的想法的差別，以吸收老師的優點。過了兩天，我已經能夠把課上好了，學生們也喜歡我的課，我們彼此配合的很好，指導老師也滿意。
3.實習總結
在教學實習過程中，我深深感覺到作為一名老師的辛苦，更感覺到作為一名老師的能力我還差很多。經過我的充足準備與不斷改進，以及指導老師的悉心指導，我的教學技能水平得到了很大的提高，上課也能得心應手了。
雖然現在的我與指導老師還不能相比較，但是我從知道老師身上學到了許多的教學經驗，也學到了許多運動隊訓練的經驗，我真的很感謝我的指導老師。指導老師還給我送了禮物作為紀念，一個羽毛球模型，讓我記住這段一起度過的美好時光。
在實習過程中，我認真工作，任勞任怨，老師吩咐的任務有效率有質量的完成。總之，在這實習期間，使我深深體會到，要當一名體育教師並不難，但要出色上好每一堂課，完成每一項體育訓練，培養更多的體育優生就很艱難了。總而言之，教育實習讓我更加堅定了獻身教育事業的決心，我將繼續以認真和高度負責的態度虛心學習，不斷完善自己，不斷提高自身素質和能力水平，為成為一名光榮的人民教師而努力奮鬥!
頂崗實習老師工作總結 篇10
作為畢業生，新學期開始我們又進行了為期--周的金工實習生活。因為上個學期已經實習過一次了，所以這次都做好了準備，不再像上次開始那樣那么彷徨。這次金工的內容主要是數控加工技術方面的，有電火花加工、線切割加工、數控車削加工、數控銑削加工、加工中心加工、熱處理、快速成型還有plc。每一個工種的學習，都讓我受益匪淺，使我更加深刻地了解到了機械工程及自動這個專業所包含的最實質的東西，也為自己以後選擇專業方向埋下了種子。
加工中心是計算機控制下的自動化工具機，比數控工具機多了一個自動換刀的裝置。我們在學習這個工種的時候，首先是用soildworks軟體繪製出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟體，感覺挺難的。但是用了一個上午之後，發現挺好用的，毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪製出來了。然後就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構成，老師又演示了自動換刀的過程，很方便。
接著回到編程室用powermill軟體把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數和輔助操作等信息，按一定的文字和格式記錄在程式載體上，然後仿真，看下自己的設定對不對，最後把自己編好的程式輸入到與加工中心相連線的電腦上，接下來就是加工中心的操作了，由於只有一台設備，所以我們都沒有能夠自己動手操作，大家都認真的看了老師示範了一次。
線切割主要是利用移動的細金屬絲作為工具電極，然後再金屬絲與工件間通以脈衝電流，利用脈衝放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮，因為是用細金屬絲作為工具電極，所以浪費極少，加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點，就是加工的速度太慢了。如果設計的圖形過於複雜的話，那就需要較長的時間來加工。
車削加工主要用到的是數控車床，全稱是數字程式控制車床，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點於一身。我們主要任務是熟悉車床的各個部位，正確的使用lcd/mdi面板來進行對刀等操作。數控車床和其他的數控機器一樣，都是把你所要的加工的零件的程式輸入到裝置中，然後進行自動加工。比機械加工裡面的車削加工簡單得多，而且方便、精準，加工出來的零件更加漂亮。
plc是指可程式邏輯控制器，是一種數字運算操作的電子系統，專為在工業環境套用而設計的。學習了這一工種之後，對於紅綠燈又有了新的認識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達的東西用燈光表達出來，很神奇的一個工種，對我來說。
電火花加工的原理是基於工具盒工件之間脈衝性火花放電時的電腐蝕現象來蝕除多餘的金屬，以達到對工件的尺寸、形狀及表面質量預定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導電材料，還可以加工形狀複雜的表面，對於對薄壁、彈性、低剛度、微細小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。
熱處理是指將鋼在固態下加熱、保溫、冷卻，以改變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候，根據你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求，採用不同的熱處理方法，如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同，它們的內部結構也不同，需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。
快速成型技術又稱快速原型製造技術，它可以自動、直接、快速、精確地將設計思想轉變為具有一定功能的原型或直接製造零件，從而為零件原型製造、新設計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點，就是加工的時間太長了。如果工件再大一點，需要幾天的時間甚至更多。
數控銑削加工主要用到的是數控銑床。相對於加工中心來說，數控銑床少了一個自動換刀裝置，必須要人工換刀。數控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鑽削、攻螺紋及自動工作循環等工作，可加工各種形狀複雜的凸輪、樣板及模具零件等。總的操作過程和加工中心一樣，先畫出所需要加工的圖形，然後用powermill編程，形成ug檔案，最後放到銑床的系統中，完成自動加工。
經過了為期三周的實習生活後，對於機械工程我又有了進一步的認識。總的來說，數控主要是先畫圖，然後編程，再把程式接入到機器上，然後簡單地操作一下工具機，完成準備工作，最後工具機自動加工。說是簡單，但是要學好這一門專業，不僅僅需要過硬的理論知識，也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數控軟體的操作，實踐才是真理。這也為我在下個學期選專業方向上有了比以往都清晰的選擇。在最後，感謝一路教導我們的老師們，你們辛苦了。
頂崗實習老師工作總結 篇11
雖然在法院實習時間很短，但確實給了我很多經驗。很多同學經常抱怨，大部分人都要送上法庭，只能跑腿，但我想，我們來到社會，誰能一開始就不送呢?即使你是自己的老闆，也需要付出更多的硬代價。至於跑腿，如上所述，每個人都要從基層做起，只要在基層努力，積極主動，還是能學到很多意想不到的東西，包括一些理論的貫徹，包括感受工作氛圍，以及和小團體的人打交道。
專科生的實習經歷對於每一個法學專業的學生來說可能都是一件很重要很有趣的事情，就像和很多同學聊天時說的：通過實習，我們似乎對未來的研究方向或者職業方向有了清晰的認識。這並不是因為實習真的幫助我們學生選擇未來的職業。從理論上講，畢業實習作為培養法律人才從學習階段走向職業階段的重要教育方式和手段，實際上只是看到司法官僚運作乃至“普法”的一個環節。
隨著法學專業的擴大，學生越來越多，實習需求自然也在上升。但是沒有“相應增加”的實習單位，以後從事法律職業的可能性不大，尤其是司法業務的學生，自然沒有以前那么熱情了，所以實習工作越來越簡單，要求也在不斷降低。很多學生只能來法院等單位“實習”。反而嘲諷大學這三年的理論學習只是學習法律制度和法律文本的框架(法律思維。
或者是被動部署的機會，可以多了解一下實踐中套用的某個部門法的法律文本，會覺得除了對這個部門法有更好的理解之外，其他法律文本真的很奇怪，從而產生類似初戀情結的對這個部門法方向的好感。
通過這次實習，我對法院的工作和那裡的工作人員有了一定的認同感，這種認同感可能是司法改革中各類法律工作者應該有的共同語言，是一種職業認同感。我覺得實習的價值可能就在這裡;第一，這次實習之後，覺得需要注意上面說的好態度，也感受到了法律職業素養之一——的重要性。畢竟法律工作的性質不同於其他工作，保密意識是基本的工作要求。作為一名實習生，我也有和別人分享新鮮事物的衝動，但我能慢慢適應“沉默是金”的感覺;
那么在和領導打交道的時候，一定要注意分寸感和認同感：這次實習，我因為一些原因，不得不跟著幾個文員和評審。其實，當你名義上“屬於”一個合議庭的時候，千萬不要幫其他合議庭做太多的事情，至少不要影響你該做的事情。對於這一點，我很無奈，畢竟我也很被動;
最後，謙虛謹慎：不要對法官、書記員甚至其他實習生過於鋒芒畢露。保持沉默，好好學習，抓住關鍵機會就好。做人一定要讓人覺得淡定踏實。太輕浮的人是不會有什麼朋友的。
法院實習讓我知道了自己的不足。深入了解後，我意識到了自己的盲目自大和無知，但其實我什麼都不懂，我也深刻地認識到了“黑髮不知道早點好好學習，白頭後悔讀書晚”的道理。不出去冒險，你永遠不知道自己有多少斤。如果你在法院實習期間做錯了什麼，法官和書記員都可以說你還是學生，可以原諒你。然而，如果你在就職後再次犯錯，你必須承擔責任。如果你是法官，當你在判決書上籤名時，意味著神聖的責任。實習讓我在學生和步入社會之間有了一個很好的過渡，這是我人生中重要的經歷和重要的一步。
實習期間，我從其他案例中學到了很多。在兩周的實習中，基本掌握了檔案整理、清卷、定卷、封卷的具體操作細節;在實踐中，合併了執行通知書、結案登記表、變更指控證明、抗訴狀、開庭公告、指控書、傳票等司法文書的寫作。進一步鞏固了司法程式的一些具體知識，如：刑事和行政審判中的簡易程式和普通程式。這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，收穫和意義可見一斑。
通過實踐，我把知識運用到實際工作中。理論和實踐密不可分。在實踐中，我的知識得到了鞏固，解決問題的能力得到了鍛鍊。這次實習開闊了我的視野，讓我了解了法律在現實中的運作，對專業術語有了進一步的把握;此外，我還和法官、律師交了很多朋友。我們互相交流，互相促進。從他們身上，我學會了很多待人接物的方法，這些都是我在書本上學不到的。實習讓我把漫長而充實的公開課帶到了人生的另一個階段，讓我終生難忘。
頂崗實習老師工作總結 篇12
時間過的真快，中專的日子就快要結束了。十二年的學習生涯，正在遠離我的身旁，變成了我身後的影子，而它留給我的只有年少的懵懂。到底該是喜悅，還是悲傷，似乎都已經不那么重要了，眼前的未來才是最重要的。
轉眼間，我已經在這裡工作了一個月，也許是自己太年輕了，完全不知道自己該怎樣確定自己的位置，不知道以後會怎樣。我想參加了實習的同學都會有這樣的體會吧!一個月的時間說長不長，說短也不短，但我知道這些日子對我很重要。我必須堅持做好自己的工作，為我將來的發展打下堅實的基礎。
我參加實習的單位是_材料有限公司，主要是做檢測方面的工作。其實，我很慶幸自己就能擁有這份工作，但就是不知道為何總也提不起精神。剛剛來到公司的那幾天感覺一切都是那么的美好，但幾天下來才發現事情不是那么簡單。
現在來說說我的檢測工作吧。公司主要是生產膠料、塗料之類的合成產品，我需要檢測的就是這一系列的粘粘的東西了。不要以為檢測的東西就那么幾樣，其實有很多，而且都很複雜，但分配給我的也就幾種過程。說說檢測表乾吧，這個是很容易的，所以我記得很清楚，就是看著一些膠料表明的風乾時間，至於什麼製片、測黏度、強度之類的方法，都很專業了，我就不一一例舉了。
反正不管怎樣說，堅持、堅持、再堅持!萬事開頭難嘛，我相信在經過這段時間後，一切都會變好的。
頂崗實習老師工作總結 篇13
為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，按照學校的計畫要求，本人進行了為期個月的會計頂崗實習。這個月裡的時間裡，經過我個人的實踐和努力學習，在同事們的指導和幫助下，對公司的概況和財務機構有了一定的了解，對公司的財務管理及內部制度有了初步的認識，對公司財務成本核算業務達到了熟練的程度，同時，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了了解，也為我今後的順利工作打下了良好的基礎。
一、實習工作情況
到實習單位後，本人先了解了公司的發展史以及各個機構的設定情況，公司的規模、經濟類型、人員數量等，做一些力所能及的工作，幫忙清理衛生，做一些後勤工作;再了解公司的文化歷史，認識了一些同事，公司給安排了一個特定的指導人;然後在財政部看財務人員工作，看會計人員如何做，看了一下公司的總帳以及各明細帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計報表，之後安排我跟著公司的出納學習;最後是跟著會計實習，看會計如何處理業務。實習期間，我主要是了解公司正在使用的財務軟體的使用和會計處理的流程，並做一些簡單的會計憑證。公司採用的是“管家婆”財務軟體，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟體完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了“管家婆”財務軟體的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。
在財務部跟隨出納實習時，先了解公司的財務制度，國家對庫存現金的規定，以及收、付現金需要遵循的程式。出納收到收款單據時審核手續是否齊全，然後收款，點兩遍現金，然後向交款人說明金額，並分幣种放好。若需要找零錢也需點兩遍，然後在原始單據上蓋現金收訖章，留下記賬聯，將其他的交給對方。然後編制現金收款憑證，登記現金日記賬。這一程式和我們在學校學的理論一樣，要分清責任，按規定處理業務。其實很簡單，只是沒有實際操作過，但是我們一樣可以做好。
對於如何簽發支票，作廢的收據、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下，有些細節上的東西以前學時沒太注意，等到實際操作上就要犯錯誤了，簽發支票、收據等都要特別信心，要有耐心，不能浮躁，會計其實是一項比較煩瑣的工作，看我們如何對待了，我本人比較喜歡計算，喜歡數字，喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條，所以我對會計越來越有興趣，越來越喜歡做會計。
跟隨會計實習時，會計告訴我公司遵循企業會計準則、礦產資源法、安全生產法等法規，該公司以冶金設計等為主，需要遵守好多國家的政策法規，該公司比較正規。會計讓我看她處理業務，還給我看了公司的憑證，原始單據，以及明細帳和總帳等，讓我總結了出納的理論與實際的不同處以及會計的理論與實際的不同處。理論知識不是很牢固，有好多地方都很模糊，不知具體該如何做，還需要翻看以前所學的，要把它深入紮根不是很容易，還得靠以後工作了在實際操作上去把它扎在心裡。會計教給我如何和人們溝通，好多時候都要自己去判斷，去決定該如何做。我還學習了網上報稅，了解了公司的主要納稅稅種。實習單位是定額小規模納納稅人，地稅主要繳納稅種有半年繳納一次的，也有一個季度繳納一次的。超額部分按規定繳納。國稅也一樣,如沒有超額,國稅局按定額從公司帳戶銀行直接劃轉,超額部分應填寫增值稅納稅申報表並上門申報。
二、發現的問題和建議
在此次會計理論與實際相結合的實習工作中，確實讓我們學到了不少書本以外的知識，讓我們對這次會計學習有個總結，當然也發現了不少問題。出納看似簡單的工作若不細心還是不能勝任的。出納的工作不難，但有些步驟是必須要遵守的，有時出納為了省事就省略幾步，在工作中這也是很常見的，看是否會影響責任分擔以及業務處理是否順利，若無影響的話，那樣做還能提高效率的，若有影響，則需按部就班的一步步操作。跟隨會計實習，需要提出一點，公司員工也代表公司的形象，以人為本，在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關係，營造一個緊張而溫馨的工作環境，工作起來才會比較愉快，效率才會有所提高。還要給實習生以及外界人員留一個好印象，對公司的順利發展應該會很有利的。
三、實習的心得體會
剛開始去公司實習的時候，我的心情充滿了激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但後來很多東西看似簡單，其實要做好它很不容易。通過實踐我深有感觸，實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道乾什麼，怎么乾，按照規定的程式來完成工作任務。同時對會計這門專業也有了實際操作和了解，為我以後更好的發展奠定了基礎。具體的實踐體會如下：
一是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裡很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。
二要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。
三要學會與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關係。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。
四要學會嚴肅認真地工作。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。要學會像這裡的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
五要多聽、多看、多想、多做、少說。到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了。
總的來說，在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發。此次的頂崗實習為我深入社會，體驗生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會活動中感受生活，了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會，我將努力工作，嚴格要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，學習會計法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握一些基本的會計技能，為真正走上工作崗位打下基礎，也為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
頂崗實習老師工作總結 篇14
頂崗實習要結束了，有些不捨，但我也是知道，要離開了，邁出進入社會的第一步，我走的並不是那么的順利，但是也是在這份實習裡面體會到，工作上很多的事情和學習也是相通的，很多的方面要去改變，並且我也是對於接下來進入職場更加的有信心了。
主動是我在實習裡面意識到非常重要的一點，在學校裡面，雖然有些自由，但是其實並不是那么的主動，專業課有老師的安排，而且老師也是會在課上講一些我們可以去參考看的書籍，其實只要按照老師的要求去做了，那么自己就是有收穫的，但是工作裡頭卻並不是如此，除了開始培訓，工作之中，只有最後要完成的目標，至於自己如何的去做，又是要學什麼，全要靠自己來主動，沒有像學校那么的細緻，並且在工作裡頭其實大家都是比較的忙，遇到問題，自己主動的去問同事，去找方法，才能學到東西，並且去把事情給做好了，這次實習也是更加的讓我意識到，工作是自己的，學習也是自己的事情，別人能幫的，但是也是需要靠自己爭取才能有的。
認真做事情是非常的重要，工作之中不能鬆懈，特別是我們這個行業更是如此，如果錯了，那么要去改，不是那么的容易，而且出現的一些結果甚至是自己無法去承受的，在實習裡面，我也是體會到，做好一件事情，需要的細心和耐心，以前在學校，一節課沒有認真的去聽，或者偶爾的鬆懈了，還可以彌補，但是工作卻不是如此，如果你這次沒做好，那么被領導說，還是比較輕鬆的，嚴重的甚至直接是被辭退，比在學校是殘酷更多的，而且只有認真的做好了工作，自己才能會有收穫，如果敷衍的去對待，其實實習還好，但是真的工作裡頭，就會讓自己丟了工作，並且這種情況，甚至會被同行知道，那么以後要再去找也是不那么的容易，並且認真的工作其實也是我們每個人必備的一個職業素養，既然公司請你來做事情，付了薪水，其實我們也是必須要認真的，而不是在崗位上懶散，工作做得糟糕，這樣對誰都沒有好處。
經過了實習，我也是對於以後的發展，更加的清晰了解了，自己也是喜歡這個行業，對於自己專業所學，我相信經過了這次的時候之後，往後的工作也是能做得更出彩，對於自己今後的路，我也是更有信心去走好它。
頂崗實習老師工作總結 篇15
一、實習目的：
通過在四川省川鐵隆(昌)瀘(州)機務段隆瀘運用車間的認識實習工作，對鐵路機務行車工作以及日常的機車運用的基本理論和實踐進行初步認識。通過實習，能夠對機車的各種技術設備的類型和運用、車間的運用生產過程以及生產機構有一個基本的了解;熟悉並掌握行車有關的日常工作，注意把書本上學到的關於行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用實際工作對理論知識加深認識，用實踐驗證所學的理論，探求日常工作的本質與規律。同時，為理論聯繫實際打下夯實的基礎，也為更好的機務運用車間組織工作提供一個良好的平台。
二、實習單位綜述：
1、實習單位簡介
川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司前身為1988年成立的四川省地方鐵路局分局，20__年改制組建四川瀘州鐵路有限公司，20__年更名為瀘州川鐵鐵路有限責任公司，20__年1月更名為川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司。公司註冊資本13.82億元。公司現有員工680人。管轄福集站、瀘州站、方山站、納溪站、護國站、江門站、興隆站、徐永戰及隆昌交接站等9個車站。隆敘鐵路沿線設福集、瀘州、方山、納溪、江門鎮、徐永等6個貨運辦理站，分別辦理鐵路整車貨物(普通貨物、危險品、超限超重)和貨櫃到發業務，具備超限超重貨物運輸資質。公司管內有國家直屬糧庫專用線、中石油專用線、瀘州川南發電專用線、瀘州港中心港區鐵路專用線等辦理貨運業務。
川鐵(瀘州)鐵路有限責任公司是一家以鐵路運輸、鐵路延伸服務為主的國有制企業。公司管轄的隆(昌)敘(永)鐵路全長160公里，接軌於成渝鐵路隆昌站，途徑內江市隆昌縣和瀘州市瀘縣、江陽區、龍馬潭區、納溪區、敘永縣，輻射周邊十多個縣區。其建設標準為地方鐵路I 級(國家鐵路II 級)，單線(預留電氣化條件)，分為三段滾動建成。隆(昌)瀘(州)段於1988年12月動工，1992年12月貫通;正線全長54.20公里，總投資2.2億元，20__年投資6680萬元進行技術改造，提高了技術標準。瀘(州)納(溪)段於1999年11月開工建成，全長27.628公里，總投資6.0019億元，20__年10月投入運營。納溪至徐永段正線全長78公里，於20__年11月開工，20__年12月通過竣工，20__年12月通過竣工初驗。20__年7月20日，隆敘鐵路與全路各貨運運營站間開通辦理一票直通貨物運輸。隆敘鐵路建設符合國家西部大開發和四川省建設西部交通樞紐的戰略決策，對促進古敘地區礦產資源開發，緩解四川煤炭供應緊張狀況，實施"西部化工城"、"開發古敘礦區"規劃，建設川南火電能源基地，發揮瀘州川、滇、黔、渝物資集散中心作用具有十分重要的戰略意義。
目前隆敘鐵路辦理種類齊全，涵蓋煤炭、化工、工業機械、食品、化肥等22個大類，具備超限超重貨物運輸資質，瀘州站可辦理危化品、貨櫃運輸業務。隆敘鐵路牽引機車以實現內燃化，信號設備向較為先進的計算機聯鎖過渡，線路養護推行小機搗作業，逐步向機械化護養方式轉型，各營業站貨運設施、裝卸設備齊全。傳送的貨物包括煤炭、食品、化肥、礦建、化工、非金礦、鋼鐵、工機等多種品種，能辦理20英尺和40英尺貨櫃、危險品、超限集重貨物等運輸業務，是四川境內傳送貨物品名最多、辦理運輸業務最齊全，也是四川省地方鐵路系統內運營里程最長的一條鐵路。
2、崗位介紹 內燃機車乘務員(火車司機)：是從始發站主要運輸貨物安全的到達目的地。主要在四川省川鐵隆瀘機務段隆瀘運用車間現職稱是內燃機車學習司機，所擔當的區段是隆昌至瀘州的乘務工作，該區段內線路狀況複雜，所值乘區段車種廣泛，但主要以東風4B貨運機車駕駛為主。
東風4B型內燃機車1984年由大連、資陽、大同機車廠生產的幹線客貨運內燃機車。機車標稱功率增加到1985KW，裝用16V240ZJB型柴油機，裝車功率2430kW(3300馬力)，柴油機轉速由500~llOOr/min調整到430~lOOOr/min，柴油機機體、曲軸、缸蓋、連桿、活塞、缸套、高壓油泵、主軸瓦等零部件的結構進行了較大改進;裝用了步進電機驅動的無級調速器和九節式排氣總管;調整主發電機輸出功率，由原來的2059kW提高到2125kW;改善了牽引電動機吸、排風方式;裝用56組強化銅散器;採用74-82度的溫度控制閥感溫元件，控制高溫冷卻水出口溫度。其主要技術參數：
貨運：100km/h 軌距：1435mm持續速度客運：28.5km/h 貨運：21.6km/h 軸式Co-Co起動牽引力客運：327.5KN 貨運：435kN 軸徑：1050mm持續牽引力客運：243kN 貨運：324kN 軸重：23±3t 外形尺寸：(長x寬x高)21100x3309x4755mm 整備重量：138±3t通過最小曲線半徑145m
機車全軸距：15.6m沙儲量800kg
轉向架軸距：3.6m柴油機型號16V240ZJB
燃油儲備量：9000L牽引發電機型號TQFR-3000
機油儲量：1200kg矽整流裝置型號GTF4800/770
水儲量：1200kg牽引電動機型號ZQDR-410
3、實習內容介紹
(1)上車前的學習培訓工作
學習了鐵路技術管理規程上和機車乘務員有關的規定以及各種理論知識、跟車學習時的注意事項等。下面主要介紹幾點跟車注意事項及操規：
1)列車進入長大下坡道前，必須按規定進行制動機的全部試驗和持續一定時間的保壓試驗。
2)運行中應隨時注意各風表壓力的顯示及空氣壓縮機的工作情況。
3)緩解列車制動時，應將自閥手把推至解位(須防過量)，加速充風后，不得用保持位充風。
4)使用"長波浪"制動法易造成閘瓦和輪箍過熱，造成閘瓦熔化，輪箍松馳，為此，在有電阻或液力制動的機車要儘量利用動力制動創造涼閘條件。
5)在使用"短波浪"制動法時，因制動頻繁，空氣壓縮機工作量大，應嚴格掌握緩解時機，防止緩解過早使列車增速過快，充風不足時再制動時無力，造成違章超速，甚至"放瘍"事故。
操規第二十四條施行常用制動時，應考慮列車速度、線路情況、牽引輛數和噸數、車輛種類以及閘瓦壓力等條件，準確掌握制動時機和減壓量，保持列車均勻減速。進入停車線停車時，應做到一次停妥。
操規第二十五條施行緊急制動時，迅速將自閥手柄推向緊急制動位，並解除機車牽引力。車未停穩，嚴禁移動單、自閥手柄。無自動撒砂裝置或自動撒砂裝置失效時，停車前應適當撒砂。
操規第二十六條列車運行中，發現列車管壓力表錶針急劇下降、擺動，以及空氣壓縮機長時間泵風不止，或列尾裝置發出列車管壓力不正常報警時，應迅速停止向列車管充風，解除機車牽引力，及時採取停車措施;若確認列車折角塞門被關閉後，應按壓列尾裝置司機控制盒紅色按鍵，採用列尾裝置主機排風制動措施，停車前適當撒砂。停車後，查明原因並妥善處理;開車前，司機確認列車管通風狀態良好後，方可重新起動。
操規第二十七條裝有動力制動裝置的機車運行中調速時，應首先使用動力制動，當動力制動不能控制列車速度時，及時配合使用空氣制動。並應做到：內燃機車在提、回動力制動手柄時，要逐位進行，至"1"位時應稍作停留。 電力機車給定製動勵磁電流時，電流的升、降要做到平穩。
頂崗實習老師工作總結 篇16
時間如白駒過隙。轉眼間，半年的頂崗生活將成為珍貴的記憶，頂崗實習生活在忙碌中悄然而去，回首那些與學生相處的日子真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落，但當我要離開他們的時候我的心頭湧起一種說不清的情愫：期待中有一份惆悵，快樂中夾雜著淡淡的離愁。
從上第一節課開始我就兢兢業業，努力備課總想達到理想完善的地步，但是他們的第一次月考使我大吃一驚，我看到了他們的成績確實太差了，出的題幾乎全是我上課的時候講過的，但是他們竟然靠這樣少的成績來回報我，我怒了，本想對他們這些孩子發一頓火，但是我馬上又冷靜了下來，我仔細的分析了一下，也不全是學生的原因，我努力的找問題的答案，是我太理想化了，什麼總是要求完善的，卻忽略了現實，學生的基礎太差了或者根本就不好好學習，我雖然感覺講的很好，但是我卻沒有考慮到這些學生太調皮了，是我上課的時候心太軟了，從不願意打罵這些可愛的孩子，但是他們卻有恃無恐竟然越來越放肆在我的課上打鬧，說話，睡覺。我認真分析了試卷他們大多都對問題答非所問，不是很了解。即使最簡單的也有學生不會，還有一個比較現實的問題，有老師說過這裡的孩子大多都是其他學校不願要的，什麼都不會，真是大傷腦筋。
我堅持以平等、尊重、公平的態度對待每一位學生。師生關係不應只是簡單的教育與被教育，教授與接受的關係，這種關係會阻礙師生間的平等交流，不利於教育工作的開展。我覺得，只有當學生接受了你這個人才會以主動的態度接受你的教育。因此，無論在教學工作中還是在日常生活中，我一直以平等的態度對待學生，多關心他們，多了解他們的要求與意見，爭取成為他們的良師益友。
雖然工作有不順心的時候，但是看見孩子們天真的笑臉，我還是會把一切不順心全都拋在腦後，讓自己快樂的成長著!
我們在一起實習的七個人團結互助，共同為同一個目標而拼搏，在即將結束的時候每個人都有了一些沖向勝利的砝碼，帶著這份自信與能力相信我們會走得更遠，為一個美好的未來而奮鬥!它也將成為我一生中最美好的回憶!
以上是我在頂崗實習中的一些收穫。當然令我難忘的更有這裡可愛的學生們，雖然我曾被他們氣哭好多次，但他們帶給我的同樣也有快樂。
實習將要結束，回想這段生活有苦，有甜，有哭，有笑，總之一句話“痛並快樂著”。
頂崗實習老師工作總結 篇17
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習後，我覺得實習生活和以前想像的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。
時光匆匆，歲月流梭!
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的.零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
一、車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。最後，便是將工件進行切斷了。
二、切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸台，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，
3)儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
三、一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1. 了解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的套用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 金工實習培養和鍛鍊了我們，
提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
四、勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會：
1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈，仔細耐心。
3、 認真負責，注意安全。
4、 只要付出就會有收穫。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛套用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。
頂崗實習老師工作總結 篇18
轉眼間，我實習期的工作就結束了。作為一名即將畢業的大學生，在過去的這三個月來，我積極發揮自身應屆大學生的優勢，在x工廠找到了一份學徒的工作工作。並在這幾個月來積極努力的完成了自己的學習和工作，並在這次的實習中，加深了自己對專業和社會的了解，並進一步的提升了自己。
回顧這幾個月來，儘管期間發生了很多事情，出現了很多錯誤。但在工作中，經歷的越多，我學會的也越多，如今，三個月來，更是已經能熟練的掌握基礎的工作能力，成為一名較為合格的x工廠員工。現對我這次實習的工作情況心得做如下記錄：
一、工作的情況
作為一名工作的新人，我在工廠的這么多天來，其實大部分都是在師傅的指點下學習並完成自己的工作。當然，因為個人能力的不足，我一開始只不過是做一些最簡單的學習，其中通過不斷的鍛鍊和學習才慢慢提升了上來。
但是，作為一名大學生，因為剛走出校門，也許是不知道怎么去定位自己吧，看著師傅年輕，我就在學習上鬆懈了不少，以為師傅這么輕鬆就能搞定，自己在學校中認真學習了三年多的時間，又怎么會搞不定呢?但後來，在事實的證明下，我才發現自己犯下了多么嚴重的錯誤!而且因為自己的懈怠，反而還惹得師傅生氣，對此，我也是花費了很久的努力才得到了師傅的原諒。
經過這件事，我再不敢小看任何的工作，也徹底的明白了，大學是沒法學到所有的東西的，很多的事情，只有真正的去鍛鍊，才能掌握，才能學習!
二、人際交流的情況
來到這個新的環境，我不僅認識了自己的師傅，還有親切的x領導，以及身邊眾多的同事們。他們有些人很年長，是經驗豐富的老員工，有些人卻很年輕，是早就出來工作的前輩，或是一起實習的同輩。
總之，在這個工廠的x車間中，集合了很多不一樣的人，但我們卻都在為工廠的發展和進步一起努力進步著!
而且，通過在工作空閒中和大家的交流，更學到了很多社會和工作中的經驗技巧，這大大的改進了我的工作能力，讓我在實習的期間取得了更多的成績。
如今，實習雖然已經結束了，但在工作上我還有許多需要完善的地方，在今後，我一定能有更大的成長，取得更多的收穫!
頂崗實習老師工作總結 篇19
從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。
一、實習目的：
畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到聖鹿源生物科技股份有限公司在這裡進行我的畢業實習。
二、實習內容及過程
為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高
1、工作能力。在實習過程中，積極肯乾，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，並提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。
2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。
3.實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
三、實習總結及體會：
在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。
在短短的一個月里，我學到了很多東西。這比在學校這么長的時間裡學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。
我希望我們學院以後能多與相關行業聯繫並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。總之，要給我們實踐的機會，我會在接下來的時間裡認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!
我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識仿佛就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我說廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太願意承認這么多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿著初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。
幾近三年會計專業的學習，給我們卻是增添了不少的知識累積，但現實告訴我們，這是遠遠不夠的。一紙會計從業資格證書加上一紙會計電算化證書並不代表多少的學業成績，僅僅是在茫茫會計學海里的一粒粟而已。