測量學實習總結

測量學實習總結 篇1

從 xx年11月23日至xx年12月4日將近兩個星期的測量學實習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性,實習前通過課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際操作聯繫起來。那些課堂上的理論在一次次的操作過程中變的清晰明朗。雖然實習前我們自認為課本上的知識已經完全掌握了,並且為學習時那幾次小練習沾沾自喜。但是這兩星期使我重新認識了測量學這門課程。

我們組分到的測區是以科報廳為主包括圖書館在內的一大片區,雖然開始的時候我認為測區範圍挺小的,還很遺憾沒有去校外實習。但隨著實習任務的推進,我不禁感嘆幸好沒去校外。整個實習期間天氣已經開始轉冷,但是在我們測量的大部分時間裡,天氣晴朗,並沒有我們擔心的雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能儘快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,中午也沒有午休過。雖然大家天天叫累,但還是一點點堅持了下來。

這次實習根據我們組的安排儘量做到了無論是哪個步驟每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做。這樣既避免了苦活沒人幹的情況,又鍛鍊了全面的能力。開始時,我對這個提議並不滿意。因為我尤其不喜歡畫圖跟觀測。因為這兩項都需要很大的耐心跟細心。我平常粗心大意習慣了,很怕一個失誤就給組員們增加工作量。但是經過幾次嘗試後,我慢慢也得心應手了。我發現很多事情本身並不困難,關鍵在於敢不敢正式困難。這是我在實習中獲得的一項額外的收穫。在來在實習測量的過程中,我們無可避免地犯了各種各樣的錯誤,有過煩躁,生氣。但是總體上每一次我們都沒有放棄,即使是發現測錯了點,畫錯了圖,我們還是繼續一次又一次的重測,重計算,重畫圖,一次次地練習。我們不斷在經驗中獲得教訓,也在不知不覺中測量水平得到提高。我們實習之初,遇到了各種各樣的疑惑,多虧的老師的從旁指導,才使我們解決了不少測量中的難題。

就實習方面所體會到得書上的實驗步驟,在兩周的實踐中,我也有了自己的一些心得體會

1.立標尺時,標尺除立直外,還應選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,既能使畫圖人員畫出圖形,又不至於太複雜。同時由於標尺那么長,立尺時也要注意安全。

2.在用經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,就要毫不猶豫的捨棄,重測。所以在步步檢合上,應該做到位。

3. 計算問題,計算與記數據最好同步進行。有利於及時發現錯誤,避免造成更大的錯誤。

4.最後的困難就是畫圖的部分了,雖然畫圖因為一次出錯,為了加快進度我們最後交給特定的兩個組員負責完,但是我們整個組也不敢掉以輕心,因為只要一個環節出了錯,圖就不可能畫出來。所以我們時時與畫圖人員進行溝通,保持步調一致。

通過這次實習,不僅使我學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;鍛鍊了自己很多實際操作儀器的能力。同時也學到了小組之間的團結、默契,讓我知道了團隊精神是如此的重要,無論是少了中間的哪一環都無法完成任務,任何一個步驟、環節,都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才注重“從整體到局部、先控制後碎部”的工作原則,並做到“步步有檢核”。

就整個實習測量來說,我從中學到了不少知識,雖然這其中也體現了我很多的不足,但是希望在以後的學習中記得時時記得這次的經驗教訓,做事學會細心謹慎。

測量學實習總結 篇2

實習時間:20xx年12月16日至20xx年12月19日

實習地點:

1.地形圖測繪實習地點:湖北省武漢市江夏區豹鎮龍泉山地區

2.地形圖識圖實習地點:湖北省武漢市江夏區豹鎮花山地區

實習小組信息:

組別:地球科學學院011081班測量6組

指導老師:賴祖龍

組長:江曉斌

組員:辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超

組員分工:

選點與跑尺:朱令、崔永國

觀測與讀數:屈超

記錄與計算:辛悅、孫軍

描點與繪圖:江曉斌、劉超

特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定於18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求:

測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖潛力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生透過本次實習應到達如下要求:

1.掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2.掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作潛力;

3.能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4.各小組分工明確、透過合作完成測量任務,增強獨立工作潛力與團隊協作意識。

二、實習任務及資料:

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:

1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務:透過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數據,並根據得到的數據完成一幅比例尺1:1000,等高距2m的20cm*20cm的地形圖。

3.資料:

(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上布設控制點;

(3)過程:

為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。那裡的山算不得山,站在這山測那山,高差但是幾米,地形圖居然能夠用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言,草是極具用心作用的,它們能夠為我們的休息帶給軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,那裡的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致於山間迴蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘,它不僅僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們務必要有搶占有利控制點的意識與衝動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。

第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域後,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對於我們是沒有好處的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”,短暫的興奮後,我繼續前行,I17並不是我們要找的點。走了大約80米,“地大I15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那裡或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,最後到了山頂。那裡果然有點,“地大I05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,決定了一下方向,下山。但是我找不到上山時的路了。沒路了怎樣辦,開路唄。戴好手套後,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路。“地大I40”也是這樣找到的,它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。

突然,下面的一片草叢裡的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭,我到了那個地方。那裡果然有控制點,“地大I13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們之後居上,當日測得50個點,為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由於我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後,我們6組成員聚在一齊交流了經驗,並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在後兩日的測繪工作中發揚這天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。

12月17日早,大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著用心的準備。40分鐘後,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量後,我們果斷地放下了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐,一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裡。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在那裡所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應推薦,決定接下來先繼續在I06-1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然後轉到“地大I16”控制點。變成了泥土的顏色,衣服也弄髒了,頭髮上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡著了。這一天是疲憊而幸福的。

三、實習總結及體會:

在測繪實習過程中,我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中,沒有一次採用在控制點上架設經緯儀,而是選取若干視野開闊,位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據,確保支點的數據誤差較小,進而測得其他位置點,根據支點數據計算未知點數據。採用這種方法節省了超多的時間,使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數後,要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定,水平度盤與豎直度盤的讀書固定,所以在讀角度之前就能夠讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做能夠加快測繪進度,讓跑尺人員得到足夠休息。

在識圖實地跑點的過程中,我們要明白一點,就是“盡信圖不如無圖”,要根據實地狀況,透過比例尺計算需要走的大概路程,相信自己的決定。另外一個很重要的就是要時刻明白北方向,這樣,地圖才是有用處的。否則,它會起負作用。

測量學實習總結 篇3

工程測量實習,作為工程側量專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學土木工程專業學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平台,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

此次實習由院裡統一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。李聚方教授這次擔任我們的指導老師,常為我們解決實習過程中遇到的問題,並授以工作中的經驗,激發我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。

各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這兩周艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這兩個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收穫以及更多的理論知識聯繫實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。

第兩周任務是高程測量。水準測量。及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們採用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些並不影響進度,用李小龍的名言佳句是“快,準。”,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們五人精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡麵等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收穫豐碩成果。我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪製,橋控網的測量等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

不過也有一些經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪製格網鉛筆的粗細要根據規定,反覆檢查以減小誤差,格線對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

總之,這次測量實習我深有感悟,實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮鬥的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。學會了cass,逐步精通office,autocad,以及基於cad的cass軟體。同時在進行計算時,對部分繁雜的計算我利用matlab軟體編程,求解迅速且準確。特在此感謝吳老師不辭辛苦指導工作,對提出的問題的耐心解答。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業,為成為工程測量專業的傑出人才奮鬥吧。

測量學實習總結 篇4

我在大學的專業是工程專業,在不斷的學習中,我感到了自身的不足,我需要更多的實習來補充我的知識,在實習中找到更多的學習的方法,這些都是我們要做好的事情,這些只有在不斷的實習中才能學到更多的東西,我希望自己的實習過程中能夠做到這樣:

(一) 實習目的

(1)通過完成控制測量實際任務的鍛鍊,提高獨立從事測繪工作的計畫、組織與管理能力,培養良好的咱也品質和職業道德。

(2)熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。

(3)鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際套用,使所學知識進一步鞏固、深化。

(4)通過實習,熟悉並掌握三、四等控制測量的作業程式及施測方法。

(5)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。

(二) 前言

在至xx學年第二學期末,自xx年12月1日起,我們進行了為期14天的工程測量實習。

這次實習的內容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內容更加廣泛、程式更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合套用,是培養我們理論聯繫實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

在實習的第一天,由常允燕老師給我們做了實習的動員。在動員會上,常老師強調了本次實習的重要性,並分析了水電校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。並鼓勵同學們努力克服困難,努力完成本次實習。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經緯儀。當天我們就正式開始了室外的測量工作。

(三) 實習建議

為期兩個星期的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯繫實際的重要性。測區是我們重慶市永川區水利電力職業技術學院校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能儘快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也並不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地麵點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。

在信息社會裡,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量資料庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。

測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建築工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

(四)實習總結

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。

一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數位化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

二、是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。

三、在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

測量學實習總結 篇5

通過一年的工程測量學習,讓我無論是從課堂還是實習都學到了很多寶貴的專業知識。我覺得自己對這門課程有了全面的認識,但其實我到底學會了多少、掌握了多少,只有自己心裡也有底。我對所學的這門工程測量專業課做一個全面的總結。

在大二的第一學期中,我們主要學習了施工放樣、建築工程測量、道路工程測量等這幾章內容,其中施工放樣這章包括施工放樣基本方法、點的平面位置的測設、用全站儀放樣點位、用GPS-RTK放樣點位。另外還有大比例地形圖的的測量、控制網的布設、以及網的形式等級等。我們也在工程的各個階段,也了解了各個階段的各項任務,其中工程階段就主要分為4個階段(勘測初設階段、施工圖設計階段、施工階段、管理運營階段)各個階段的任務都不相同;在勘測初設階段主要就是收集相關資料以及各中小比例尺地形圖,以方便做出初步規劃設計。而施工圖設計階段主要就是測繪出大比例尺地形圖,以方便做出總體規劃。到了施工階段就是要進行測量中任務最重要的一步,施工放樣、竣工圖測繪。

然而施工也是我們的重點,如在施工控制網的布設中,應注意布網的形式和精度,要依據工程的不同與性質而定。在放樣的方法中應注意平面位置的放樣。如在角度的放樣(在一般放樣中,當水平角放樣要求較低時,可置經緯儀於點A,以盤坐位置照準後視B,設水平度盤讀數為零或任意值a,再順時針旋轉照準部,使水平讀盤讀數為b,則視準軸方向即為所求。

作為重要的全站儀點的平面位置放樣,主要包括了4個步驟,第一步:將全站儀安置到控制點01上對其進行對中整平,有程式進入放樣模式輸入該點測站坐標(__、Y、H).第二步:旋轉望遠鏡進行後視定向,輸入後視定向坐標或方位角。第三步:輸入放樣的坐標和點號,然後旋轉水平度盤,此時度盤上的S就代表所放樣點距離。第四步:轉動照準部水平微動螺旋,使度盤水平角顯示為0°00′00″,指揮稜鏡在該視線上跑動,直至水平度盤S≤3㎜,最後標定。以上就是全站儀的放樣也是本章的重點。

在道路工程測量這章中,主要學習了道路施工圖的設計、中樁的放樣、圓曲線與緩和曲線的元素的掌握、緩和段里程樁施工坐標的計算、主曲線里程樁施工坐標的計算、以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。其中重點掌握的是:

一、縱斷面圖的測繪;

二、橫斷面圖的測繪。

在這兩大知識中,我們首先應該知道測繪縱橫斷面圖的目的,及測繪這些圖的依據,最後就是測繪這些圖的方法。

縱斷面圖測繪的目的:

1、反應縱向地形變化;

2、進行縱向坡度設計,進而計算中樁的設計高程,由設計高程和地面高計算中樁的欠挖量;

3、進行豎曲線設計。

縱斷面圖測繪的依據:

1、中樁的里程及其地面高程;

2、縱向是橫向比例尺的10倍。縱斷面測繪的方法:中樁抄平法(普通水準測量、全站儀、RTK)最後就是要掌握縱斷面圖的繪製。) 橫斷面測繪的目的:

1、反應中樁處橫斷方向地形變化情況;

2、進行標準斷面設計;

3、計算土石方量;

4、進行工程的概預算。

橫斷面圖測繪的依據:

1、相鄰兩變坡點的平距和高差;

2、比例尺(1:100或1:200)。

橫斷面圖測繪的方法:

1、抬桿法;

2、全站儀、RTK

最後就是橫斷面圖繪製。在這章中還應重點掌握工程量的解算以及重點掌握緩和曲線放樣的方法等。

此外,還掌握了以下幾個名詞概念,如中線測量:根據選線確定的定線條件,在實際標定出公路中線位置;縱斷面測量:測繪公路中線的地面高低起伏狀態;橫斷面測量:測繪公路中線兩側的地面高低起伏狀態;地形圖測量:測繪公路中線附近帶狀的地形圖和局部地區地形圖,如重要交叉口、中型橋址和隧道等處。道路初測:主要工作是沿小比例尺地形圖上選定的路線,進行道路控制測量,並實測沿線大比例尺帶狀地形圖。圓曲線的測設工作一般分兩步進行,先定出曲線上起控制作用的點,稱為曲線的主點測設;然後在主點的基礎上進行加密,定出曲線上的其他各點,完整地標定出圓曲線的位置,這項工作稱為曲線的詳細測設。

雖然說我們第一學期只學了這幾章內容,但我對所學這些都有了深刻的學習,並且都有掌握,讓我獲益匪淺。讓我知道如何學習,如何做人,怎樣去和同學相處,擁有團隊合作精神,知道了自己與別人之間存在的差距,並且知道了這些差距在哪裡。在這些方面,我覺得我要更加努力。也正是因為如此,我才在以後的生活和學習中,我也是盡力去學習,借鑑別人學習的經驗,補充自己的不足之處。一個學期時間的學習,我覺得收穫頗豐。

光陰似箭,日月如梭。轉眼間,就到了大二的第二學期。在這學期我們都學習了電力工程測量、建築工程測量、橋樑工程測量、管道工程測量、地下工程測量等這些章節。這些知識都是我們實際工程建設中要用到的,也是我們所學的這門專業必須掌握的。

在電力工程測量這章我們要重點掌握圖上選線與踏勘、定線測量、桿位的放樣、基坑放樣、拉線位置放樣、導線放樣等。在桿位的放樣中分為單桿和雙桿,以下就是雙桿放樣的步驟的加以總結:(1、在起點J-2上安置全站儀,對中整平,進入放樣模式後視定向;2、在視線上將重點放出;3、然後在Z-1上安置儀器後視定向J-1點,轉動照準部90°(左邊)同理向右;4、最後將放樣出的兩點,用尺子拉一下,看距離是不是之前設計好的距離);單桿放樣基本上和雙桿差不多。而基坑的放樣和導線的`放樣就需要我們在實際的實習中多加練習,並且熟練掌握放樣數據的解算。這就是測量在電力線工程方面的套用。雖然說這章也不是很難,但在工程套用中可是非常的廣泛,尤其是在電力線架設方面。

橋樑工程測量中我們首先重點掌握了直線橋台墩的中心放樣,其次就是了解了橋樑工程測量的任務(接收資料 複測控制網 施工放樣 竣工測量)以及橋樑勘測的目的(就是為選擇橋址和進行橋樑設計提供地形和水文資料)。橋樑控制測量分為:平面控制測量、高程控制測量、橋樑軸線的長度測量;在這些測量中我們應重點掌握的是橋樑的平面位置測量,它套用面非常廣的。以及橋樑墩台與基礎施工放樣等;橋樑墩台的定位是指在橋樑測量中,測設墩、台中心位置的工作稱為橋樑墩、台定位。橋樑中縱橫軸線的測設:在直線橋上,墩、台的橫軸線與橋軸線相重合,且各墩、台一致,因而就可以利用橋軸線兩端的控制樁來標示橫軸線的方向,一般不再另行測設。墩、台的縱軸線與橫軸線垂直,在測設縱軸線時,在墩、台中心點上安置全站儀,以橋軸線方向為準測設90°角,即為縱軸線方向。由於在施工過程中經常需要恢復橋墩、台的縱、橫軸線的位置,因此需要用標誌樁將其準確地標定在地面上,這些標誌樁稱為護樁。為了消除儀器軸系誤差的影響,還應該用盤左、盤右方式測設兩次而取其平均位置;護樁的位置應選在離施工場地一定距離,通視良好、地質穩定不易破壞的地方。

測量學實習總結 篇6

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。

首先,是熟悉了水準儀、經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。

其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;

3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制後碎部"、"由高級到低級"的工作原則,並做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數位化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也了解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實幹精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習過程中,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反覆測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終於按時完成了任務。

在測量實習的過程中,我們也經歷了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差範圍也減小到了可以允許的範圍里。

(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值,儘量讓誤差減少到了最少通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

測量學實習總結 篇7

由於某些同學某些原因及可能的各種因素···我所在的宿舍被完全肢解到不同的小組中去了,按學號順序,我被分到了第六小組。在這一組,我們要測量的就是我在宿舍陽台上每天都可以看到一片區域,也是我們活動最多的地方,足球場、籃球場、食堂,浴室等。不過足球場占了我們測區的二分之一,籃球場占了四分之一,這片就是傳說中老師所說的有些測量起來比較簡單的,光操場就占了一大片的地方···我們表示,可以接受,因為我們有兩片操場了···

前兩天雨水充沛,天氣降溫,倒是挺適合休息娛樂的,可惜對我們來說就比較悲劇了,看天測量,雨停而作,雨起而止,斷斷續續的忙了兩天,大概完成了預期應該完成的任務,導線與支線上控制點的布設,高差、角度、距離的測量。

不過不幸的是,在第四天我們剛要準備進行碎部測量時,發現計算出來的數據誤差很大,角度閉合差多了四度。經過再次計算確認後,四度的誤差還是無法消除,於是我們準備邊檢查邊重測,找出那四度的漏洞。這一回不幸還是再次發生了,重測的角度沒有過多偏差,一遍下來,閉合差又一次準確無比的多了四度。我們開始懷疑其他的可能的因素,儀器的誤差,已知點數據的錯誤···

經過我們對儀器的一番研究後,基本上排除了儀器誤差的這種可能,於是我們準備檢測已知點數據的準確性,考慮到地形與已知點位置的因素,我們選取了3點與15、14點分別去檢測18b、18d點與16、17點坐標數據,最終的結果是,發現18b與18d點的數據沒有太大錯誤,問題出在導線另一端的16與17點上,用15、14點的坐標去計算得到的結果就是我們想要的。

發現了這個錯誤後,懷著激動而無奈的.心情,發現一天也就這么折騰過去了。不過還好用方法找出了誤差所在,一天也不算白忙活,雖然是在最後一步才發現的···最後,我們只能將16、17點作為未知數據的控制點來進行測量,15點作為附和導線的端點。本應進行碎部測量的第一天白白增加了倆控制點,一個碎部點都沒測到···

四天的碎部測量任務被壓縮到了三天,接下來的測量我們都有了各自的分工,我的任務就是繪圖。在這三天的第一天開始之前,我先把控制點畫在了有坐標的圖紙上,其他人則進行第一控制點的碎部測量,由於測量經驗不足,在碎部點的選取與記錄上,發現了有些還可以改正的地方,我認為應該可以提高碎部測量的效率。

1、邊界的確定:

在確定繪圖區域後,應在實地找到邊界所在,即應先選取最遠、最外的控制點來測邊界與邊界特徵物體。

2、 草圖的繪製:

最好由最終圖紙的繪製者完成,在實地以最終圖所需要的標準畫出草圖,放大比例,使局部結構明顯清晰,標明所需測量數據的位置,做到簡潔、清晰、詳細,這樣做可以使繪圖者便於讀取、明確所需數據,然後再進行調整、補測。

3、 數據的記錄:

應事先做好表格,列明所測事項,明確先後順序。每當在導線布設方向上的換到下一控制點時,應重新從1開始為碎部點編號。這樣做易於整理,保證有序,可以使在此控制點的碎部繪製容易讀取數據,便於記憶大致方位,否則累計序號過大,若捨棄某點或若干點(如誤測、出界),不易發現,從而導致後面的錯亂。

測量學實習總結 篇8

X月X日,我和同學參加了X工地的實習活動。這次實習的主要內容與我的畢業論文內容有關,主要是關於施工測量工作。

在這次實習之前,我已經在學校圖書館和網際網路上查閱了不少關於施工測量工作的書籍和資料,明確了施工測量的意義和重要性。

建築工程施工測量是影響施工質量的重要一環。測量放線為工程施工開闢了道路,提供方向。準確、周密的測量工作不但關係到一個工程是否能順利按圖施工,而且還給施工質量提供重要的技術保證,為質量檢查等工作提供方法和手段。因此可以這樣說:如果沒有施工測量,工程施工將寸步難行,施工質量也將無從談起。

建築工程施工測量的重要性可以歸納為以下五個方面:1、建築工程施工測量在建築定位及基礎施工階段對工程質量的作用;2、建築工程施工測量在主體結構施工階段對工程質量的作用;3、建築工程施工測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用;4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義;5、建築工程施工測量對防治質量通病的積極意義。

建築工程施工測量對工程施工質量有重要影響,測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性,科學管理,使測量工作更好的為施工質量管理服務,以提高施工質量。

鑒於建築工程測量技術的重要性,對當前施工工地上的測量技術做一定的總結顯得十分重要和必要。從測量精度和操作簡便度入手,不斷改進更精確更簡便的方法。同時,應當運用新的科學技術,來尋找新的測量方法。為保證施工質量,還應該不斷總結施工測量中的注意事項,切實在測量中注意到這些容易出問題的環節,使測量工作真正做到位。

因此這次在工地的測量實習也是我畢業論文的實踐部分。結合宿舍的建造,研究房屋建築施工測量的內容、過程及需要注意的事項。

了解房屋建築施工測量的主要內容。房屋建築施工測量的內容包括在勘測設計的各個階段,要求有各種比例尺的地形圖,供總體規劃、選擇位置以及總平面圖設計和豎向設計之用。在施工階段,要將設計的建築物、構築物的平面位置和高程測設於實地,以便進行施工。施工結束後,還要進行竣工測量,繪製竣工圖,供日後擴建和維修之用。竣工之後還用進行變形測量,以保證建築物安全使用。

明確房屋建築施工測量的具體過程。施工測量貫穿於整個施工過程中。從場地平整、建築物定位、基礎施工,到建築物構件的安裝等,都需要進行施工測量,才能使建築物、構築物各部分的尺寸、位置符合設計要求。

從中總結出現場放樣,施工定位、水準測量等操作程式的注意事項。並在施工測量中得到落實。

實習之初,工地的項目負責人向我們介紹了工程項目概況,對我們提出了一些要求。他們又給提供給我們一些有用的工地施工測量資料。在辦公室我們還認真看了整個工程的建築圖和結構圖,了解了工程的具體情況,並且學習了一些施工規範,以便更好的理解施工圖紙內容。在了解工程圖紙之後,我們隨同施工人員進行現場施工放樣。既有很簡單但是又很有講究的立標桿,彈墨斗等很基礎的工作,也有使用經緯儀、水準儀等測量儀器,後來我們還學習了以前沒有在測量課中學習過的全站儀。發現這個儀器比起“古老”的經緯儀確實好用不少。

通過這次X工地的實習工作,我從中學習到了好多實實在在的東西,很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中,鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練,還有對施工圖紙的熟悉程度也大有提高,獲得了一些施工測量實際工作的寶貴經驗和重要技能。進一步熟練了測量儀器的操作技能,提高了快速計算和識圖能力,在一些細節小處培養了我們的工作能力。這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗,使我學到了很多實踐知識。實習既培養了我們的獨立工作能力,又發揮了我們的團隊合作精神。施工測量工作不可能靠一個人完成,只有與同學團結合作才能快速而高效的完成測量工作。

另外在實習過程中,我們和施工人員、監理人員、甲方代表以及現場工人等都有交流和學習。我認識到在工地從事施工工作不僅僅是一項非常辛苦的工作,更是一項非常需要責任心的工作。施工人員不僅僅要付出辛苦的勞動,更要有一絲不苟的工作態度來面對工作,因為他們的責任非常重大,一點細微的馬虎就可能造成非常嚴重的後果。這給我們平時只學習書本知識的學生們很大的啟示,工作不是完成題目,錯了還能訂正。我們應該儘早培養自己的責任心和職業道德,將來才能更好的從事施工工作。

這個測量實習,也是對我的施工測量論文實踐部分的有力補充,相信對畢業論文工作有非常大的幫助。

雖然三個星期的實習非常短暫,我們也僅僅經歷了基礎工程階段,但是收穫是顯而易見的,對我們將來工作也是一種經驗上的積累。另外也讓我們提前感受了工地現場的工作環境,以後也能更快的適應施工環境。今後,我們還應該像這次實習一樣,多多學習,多多積累,向工地施工人員多多學習,既要學習知識技能,也要學習工作精神,早日成為一個優秀的施工工作者。

測量學實習總結 篇9

一、實習目的

1、鞏固和加深課堂所學理論知識,培養學生理論聯繫實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神;

2、進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、高程測量、角度測量的方法。

3、培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

二、實習要求

掌握測量儀器的使用,了解其檢驗和校正的方法;掌握高程測量角度測量的基本方法,提高實際作業能力。

三、實習任務

1、個人上交成果及資料:

2.實習時間:

四、實習地點

富平城建職中校園內

第一章水準測量

一、儀器:水準儀

二、方法:變更儀器高法

三、水準儀的使用

①安置水準儀

打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置於三角架頭上,將其用連線螺旋固定。將儀器置於兩點之間。

②粗略整平

先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋,這時氣泡未居中而位於腳螺旋之間,再轉動另一隻腳螺旋使其居中。

③瞄準水準尺

a.在瞄準水準尺之前,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰。

b.鬆開制動螺旋,轉動望遠鏡,用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺,擰緊制動螺旋。

c.轉動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的影像清晰,並轉動微動螺旋,使豎絲對準水準尺。

d.消除視差為了檢驗對光質量,可用眼睛在目鏡後上下微微晃動,若發現十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。

④精確整平、讀數

眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡,右手轉動微傾螺旋,使氣泡兩端的像吻合,即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時,即可用十字絲的中絲在尺上讀數。

四、水準測量檢核

本次測量採用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前後視讀數,求出兩點高差後,變更(升高或降低)儀器的高度再重複測量一次高差(儀器的變更高度應大於10cm),兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則,需要檢查原因,重新觀測。

第二章水平角測量

一、儀器工具

dj6經緯儀一台,腳架1個,測釺1副。

二、水平角測量

1經緯儀的安置

經緯儀的安置,包括對中和整平兩個內容

安置方法:

①用三角架架腿對中

使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標誌,先在適當位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。

②用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時使基座圓水準泡居中,使照準部大致平。

③腳螺旋精平,平移基座精確對中。

④照準部大體水平後,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,使照準部精確水平,檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調腳螺旋進行照準部精平,如此反覆直到精確對中和照準部精確水平為止。

2.測回法測水平角

①經緯儀安置好後,先將經緯儀豎盤放在盤左位置,鬆開水平制動扳扭,轉動照準部,使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿,然後,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1,記入水平角觀測記錄手簿內

②鬆開水平制動扳扭,按順時針方向轉動照準部,用上述方法精確瞄準b點,讀取水平度盤讀數b1,記錄,即完成半個測回。

③倒轉望遠鏡,使豎盤位於盤右位置,這次用望遠鏡先精確瞄準b點,讀取水平度盤讀數b2,記錄

④鬆開水平制動扳扭,逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點,讀取水平度盤讀數a2,記錄。完成一個測回。

⑤進行第二個測回,盤左,用望遠鏡瞄準a點後,轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度,再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由於水平度盤不平整所造成的誤差。

3.水平角作業要求

測回數兩個,半側回歸零差18′,同一方向值各測回較差24′,盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40(n為測站數),導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40′,若不能滿足精度要求則需重測.

4.注意:在進行水平角測量時,每個測站保證每個測站的精度,做到步步有檢核,這是我們順利一次測完達到要求的法寶。

第三章實習感想

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

測量實習,讓我們對過去課堂上的測量理論有了更深刻的理解,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合套用的機會,對控制測量和地形圖測繪過程有了更好的了解;學會了地形圖的繪製等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀,經緯儀等測量儀器與工具;很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖後,老師一個個地檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些進行測量的我們也算是一道不錯的風景。具體說來有以下幾個方面:

⑴磨練品格:

這次實習,不僅讓我們學到了測量的實際能力,更鍛鍊了我們面對困難的忍耐力。在實習測量的過程中,不可能完全沒有錯誤,我們不曾氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,在一次次的改進中提高測量水平,磨練自己迎難而上的堅強品格。

實習磨礪實幹精神,每個組員都必須親自實踐。選點、搬儀器、對中、整平、照準、讀數、記錄、計算每個人都要能熟練掌握,誰也不能只做指揮工作,誰都要參與到實際的工作中來,不怕累,不怕髒,敢吃苦,能出力!

我們每個組員都分別獨立的觀察,記錄每一站,並準確進行計算,做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。通過實習,我們漸漸養成了凡事都細心、謹慎的態度。

⑵團隊協作:

測量實習的過程就是運用理論知識解決實際問題的過程,在實習之初,我們每個人都擔心自己理論知識不夠紮實,不會測,測不好,擔心只有十天的測量時間,自己不能按時完成任務,但是,經過我們小組的反覆測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終於提前完成了任務。有了團結的力量我們才能幹得起勁。同時我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

測量學實習總結 篇10

為期兩周的測量實習快結束了,實地測量工作今天早上結束,前一段的工作感慨頗多,有愉快的也有令人沮喪的。

讓人最愉快的是組員們的積極和熱情,在測量過程中大家都能主動實踐操作,不明白的操作過程會主動詢問其他組員或者討論。最有意思的是第一天做中線測量的時候我竟然要讓大家用經緯儀測量交點間的距離,結果被大家一致否定掉了,後來想起來很慚愧也很欣慰,慚愧自己前一晚上準備的不夠細緻,簡單的小事兒都沒整明白,欣慰大家還是在之前看過相關的課本內容了,簡訊提醒還是有效果的。

在進行圓曲線測設時發現,比起以前用過的直角坐標法和偏角法,極坐標法更加好用,利用直角三角形邊角關係將直角坐標法算得的坐標轉換成弦長和偏角,之後,在測設時將經緯儀設在直圓(直緩)點上,以切線方向為極坐標方向,以切線為極軸,逐個測設各點,在圓直(緩直)點在此測設主點以資校核。這樣既沒有偏角法測設一個點多次測量距離造成的誤差累積也避免了直角坐標法中x距離方向垂直切線問題引起的誤差,並且這樣操作更加簡潔,更適用於野外作業。此外,就是時間安排的問題了,測量第一天下午剩最後兩條導線的距離和三個夾角沒有測就收工了,晚上複合導線計算就沒法兒完成,結果第二天起個大早,測完了前一天的剩活,坐標計算、檢核、圓曲線計算,里程樁計算得花好一段時間,無奈大家只得歇工回寢室計算。之後由於隊員急於計算出結果導致計算出現差錯,DJ2處圓曲線的里程數出錯,直到定樁到DJ3之後才發現,前面的內容只能重新做(最終用人工計算加CAD作圖檢核完成),由此,又浪費掉一段時間,時間安排一再向後順延。之後想想,我安排的太不周詳了,直接導致我們組浪費不少的時間,還影響大家的士氣,對團隊工作極其不利。

另外,更加深切的理解了測量學課上說的那句話“上一步測量的結果沒有檢核,一定不能做之後的工作”,要是做了就很可能得返工,另外檢核修正後的數據和原有測量數據稍有差異,下一步工作用修正後的數據,這樣看來檢核真是測量中極其重要的部分啊。

測量學實習總結 篇11

十天的測量實訓轉眼就過去了, 通過實際的測量實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,如對測量儀器操作的熟練程度、地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,這個在很大程度上提高了我們的動手和動腦的能力,培養了我們與同學的交際、合作的能力,同時這也為我們以後工作的團隊合作打下了堅實的基礎。

在這次實訓中,我深刻的體會到,把一次測量實訓要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實訓快速而高效的完成。特別是碎部測量的時候。繪圖、計算、記錄、讀數、立尺,大家各司其職,沒有一個是閒著的。“能看得到尺子嗎?”,“再往右偏一點”,“別晃啊!”,“水平角、距離多少?”,這些都是我們在測碎部的時候經常出現的詞語。初時我們測得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會一個點就被我們標在畫板上了,讀數員讀出上中下絲後,立尺的馬上換到下一個立尺點,然後讀數員讀出水平角和豎直角,記錄員記完數據後,計算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員,然後計算員馬上算出上下絲之差,水平距離再報給畫圖員,接著計算員算出高差和高程。有時讀數員讀得太快,記數員和計算員忙不過來,大家就歇一會兒,等點畫到圖上才又開始讀數。在建築物的特徵點被我們一個一個標出後,我們會停下來,等建築物被畫出來後,我們才又繼續。第一天測時我們完成了兩個主控制點,畫出了一些建築物,公路,這些都還好完成。一天下來雖然非常的累,但我們感到非常的充實!

其次我懂得了做任何事情都要認真細緻,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大,更會導致以後其它量的測量出錯,最終導致數據計算的錯誤,比如我們剛開始測量導線邊長時,一個基準點沒有瞄準,導致輔助點與主控制點不在一條直線上,然後導線的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。失敗乃成功之母,在經歷了兩次的導線測量失敗之後,我們終於迎來了誤差很小的數據。這次的閉合差僅僅是規定的三分之一,也讓我們徹底弄清了自己之前失敗的原因。

我還學會了吃苦耐勞,學會了艱苦奮鬥的作風。實習期間恰好下雨,對於露

天作業的我們是一個不小的挑戰。我們早上8點30左右就開始測量,我們下午2點半開始工作,一直到晚上天黑無法看清為止。我們每個組員都學到知識而且會實際操作,而不是搶時間,趕進度,草草了事收工。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心,做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。(1)標尺要立直,儘量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,最好使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實訓,更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關係,真是沒有藍圖什麼也幹不成。總之,雖然覺得累,還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實訓,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

這不僅僅只是一次簡單的實習,更是全面,深化上半個學期以來所學工程測量知識的機會。前面在課堂上所學的許多理論知識是重要的基石,而作為以後要走向實習及工作崗位的我們來說,實踐技能才是更重要的。把課本上的要點,付諸於此次實訓測量中,使理論和實踐結合起來,是我們要努力的方向。

測量學實習總結 篇12

一、目的與任務

目的:該項實習是本專業教學中的重要環節,通過實習,達到理論聯繫實際,進一步理解和掌握基礎知識,全面培養學生的綜合運用本專業理論知識和實踐動手能力,以及獨立判斷的處理問題和工程設計能力,為將來從事道路工程設計奠定基礎。

任務:完成一條實際道路工程的勘測任務及部分設計工作。

二、內容、要求與進度安排

1、內容:

(1)蒐集資料、現場踏勘;

(2)路線方案的擬定及比選;

(3)確定路線方案;

(4)具體方案的定測:水準測量、控制導線測量、現場定線、中線及平縱橫測量、水文、占地、拆遷調查、橋涵的擬定與測量;

(5)部分現場設計工作。

2、要求:

(1)實習人員必須以認真、嚴謹的科學態度和高度負責的精神,完成全部實習環節。所有測量記錄、計算數據、和設計圖表都必須達到工程設計的規定要求;

(2)每位同學都必須接觸、掌握道路工程野外測設的全部過程;

(3)實習中要求學生隨時筆記,同時要注意鍛鍊獨立思考和處理問題的能力。

(4)實習中要服從安排,嚴守紀律和作息時間,團結互助,尊重民眾,愛護民眾財物。注意自身和儀器設備的安全。

3、進度安排及方式

(1)第1周:實習進場,蒐集資料、現場踏勘,路線方案的擬訂和比選,確定路線方案;

(2)第23周:實習分組,引水準點,布控制導線,放坡、選線,現場定線,中線、縱斷、橫斷、平面測量;

(3)第4周:水文、占地、拆遷調查、橋涵的擬定與測量,勘測資料整理,成績評定。

三、場地與設備

1、實踐場地:勘測道路所在地。

2、所用設備:全站儀、攜帶型計算機、經緯儀、水準儀、花桿、塔尺、皮尺、鋼尺、步話機、望遠鏡、食堂用具、桌椅、計算器、繪圖用具等

3、消耗性器材:圖紙、筆記本、稿紙、電池、雨鞋、棉衣、手套、手電筒、糧食、蔬菜等

四、考核與成績評定

1、考核的內容:工作表現、測設成果、實習作業、實習小結等

2、成績評定的方法:根據考核內容,由實習教師組綜合評定

測量學實習總結 篇13

時光荏苒,一年的實習期很快就過去了,在項目領導的正確領導和關懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。

在實習期內我系統地了解項目的情況,明確了自己的工作內容,認識到了哪些是應該糾正和避免的,並從中吸取經驗,記住教訓。在工程施工中,測量是一項非常重要的工作,它是工程進度和質量的保證,在這一年的測量工作中,我做了如下幾方面總結:

初到測量部,由於沒有經驗,很多理論知識都不知道如何套用到工作中去,在項目領導、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,覆核了橋樑的樁基坐標,並對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。對現場施工測量的方法和數據處理有了全新的認識,對自己的工作內容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了後續施工的準確程度,作為一名測量新手,在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己,將誤差控制在規範要求的最小範圍內。

期間對GPS的認識更進一步,在學校期間由於設備原因,對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識,在實際套用中的操作可以說基本是空白。在路基平台的放樣中,逐步學會了GPS的基本操作,回來後經過查找資料翻閱書籍,對動態GPS的測量原理有個更清晰的認識,這對今後GPS的套用打下了良好的基礎。

中後期主要是結構物的放樣測量工作,包括橋樑的樁基放樣,涵洞的基礎及牆身放樣,隧道的洞身複測等。在涵洞的放樣過程中,我認識到測量在根據實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨後的樁基坐標複測中,必須依據坐標方位角才能準確的算出坐標數據,這對我今後的工作是一個很好的經驗。

實習期的最後階段,運用電子表格編程,我已經可以對測量坐標進行系統的計算和覆核。可以從事路基,橋樑,涵洞,隧道的測量放樣的工作。

對於測量員,準確性是硬性指標,在施工放樣中必須做到準確無誤,因此,在今後的工作中我會繼續保持認真仔細的工作作風,更加嚴謹的對待本職工作,爭取零錯誤。

過去的一年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業技能也得到了加強。在此,我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在此,我申請成為公司的正式員工,在今後的工作中,我將努力找準自己的定位,為公司的發展做出應有的貢獻。

測量學實習總結 篇14

一.實習目的:

1、鞏固和加深課堂所學理論知識,培養學生理論聯繫實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神;

2、熟練掌握常用測量儀器(水準儀、全站儀)和工具的操作和使用方法;

3、掌握導線測量和三、四等水準測量的觀測與計算方法,掌握地形測量的測、算、繪技能;

4、培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

二.實習要求

要求掌握測量儀器的使用,了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本技術和基本方法,提高學生的實際作業能力;學習和掌握大比例尺數字測圖的基本概念和技術。

三.實習任務

1.小組上交成果及資料:

1)導線點及水準路線示意圖及野外記錄;

2)水準測量及導線測量的外業觀測原始記錄本;

3)內業計算及精度評定說明書;

4)指定實習範圍的一幅標準圖幅的1:500地形圖。

2.個人上交成果:實習報告一份

四.實習時間

水準測量

一.儀器:Ds3水準儀

二.方法:兩次儀高法

三.水準測量原理

利用水準儀提供的一條水平視線,藉助水準尺來測定地面兩點之間的高差,從而由已知點的高程和測得的高差,求出待測點的高程。

五.水準儀的使用

步驟

1.安置水準儀

在定點1和定點2之間安放水準儀,使儀器至電1和點2之間的距離之差不超過5米

2.粗略整平

先用雙手同時內(外)轉動一對腳螺旋,使氣泡未居中而位於腳螺旋之間,再轉動另一隻腳螺旋使氣泡居中。

3.瞄準水準尺

①在瞄準水準尺之前,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰

②鬆開制動螺旋,轉動望遠鏡,利用望遠鏡筒上的缺口和準星,瞄準水準尺,然後再擰緊制動螺旋

③轉動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的影像看的十分清晰,並轉動微動螺旋,使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側,以便於讀數

④消除視差為了檢驗對光質量,可用眼睛在目鏡後上下微微晃動,若發現十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止4.精確整平 5.讀數 讀數按照後黑――前黑――前紅――

④消除視差為了檢驗對光質量,可用眼睛在目鏡後上下微微晃動,若發現十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止

4.精確整平

5.讀數

水準測量的檢核

如果兩次測量高差相差5mm以內,可取高差平均值記於平均高差欄內,否則,須重新測量。

水準測量的計算

1.水準路線閉合差的計算

2.高差閉合差的允許值

3.水準路線閉合差的分配

4.水準高程點的計算

第一章選點

一.選點要求

安全性。便於安置儀器,考慮地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。

實用性。點位間通視良好、便於測角量距。

便利性。導線點選好後須做好標記,便於尋找。

二.導線布設

以已知點I116點為1號點,導線邊在80~150米範圍內,均勻分布各區,便於控制整個測區。並使相鄰邊長之比小於3:1

導線點的標誌是畫紅油漆於固定點處,在點旁邊明點號.

第二章平面控制測量

第一節儀器工具

DJ6經緯儀一台,腳架1個,花桿1根,測釺1副,鋼尺1把,皮尺1把

第二節水平角測量

1全站儀的安置

全站儀的安置,包括對中和整平兩個內容

安置方法:

①用三角架架腿對中

使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標誌,先在適當位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。

②用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時,使基座圓水準泡居中,使照準部大致水平。

③腳螺旋精平,平移基座精確對中

④照準部大體水平後,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,使照準部精確水平,,檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調腳螺旋進行照準部精平,如此反覆直到精確對中和照準部精確水平為止。

一,導線點坐標計算

注意事項:在內業計算前,先進行角度閉合差檢驗,根據各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過40″

1.閉合導線角度閉合差:

2.計算角度改正數:

3.計算改正後的角度:

4.推算方位角:

5.計算坐標增量:

6.計算坐標增量閉合差:

7.計算全長閉合差及其相對誤差:

8.精度滿足後,計算坐標增量改正數:

9.計算改正後的坐標增量

10.計算導線點的坐標

二.評價

在進行內業計算時,角度的改正數往往不能整除,所以改正數就不能平均分配,我們遵守的原則是大角度配大改正數,小角度配小改正數。

內業計算一定要認真,我們在計算時就由於抄錯一個數導致後面描圖出現大的誤差,檢查了很久才檢查出來,是前面一個數據錯了,並導致後面全錯了,浪費了很多時間,所以內業計算一定要認真,仔細。

第三章地形圖測繪

一.儀器

全站儀 標桿

二.方法

極坐標定點法施測碎部點

三.步驟

(1)全站儀的認識

全站儀由照準部、基座、水平度盤等部分組成,採用編碼度盤或光柵度盤,讀數方式為電子顯示。有功能操作鍵及電源,還配有數據通信接口。

(2)全站儀的使用(以拓普康全站儀為例進行介紹)

1)測量前的準備工作

①電池的安裝,注意測量前電池需充足電,把電池盒底部的導塊插入裝電池的導孔,按電池盒的頂部直至聽到“咔嚓”響聲。向下按解鎖鈕,取出電池。

②儀器的安置。在實驗場地上選擇一點,作為測站,另外兩點作為觀測點,將全站儀安置於點,對中、整平,在兩點分別安置稜鏡。

③豎直度盤和水平度盤指標的設定。豎直度盤指標設定,鬆開豎直度盤制動鈕,將望遠鏡縱轉一周(望遠鏡處於盤左,當物鏡穿過水平面時),豎直度盤指標即已設定,隨即聽見一聲鳴響,並顯示出豎直角。水平度盤指標設定,鬆開水平制動螺旋,旋轉照準部360°,水平度盤指標即自動設定。隨即一聲鳴響,同時顯示水平角。至此,豎直度盤和水平度盤指標已設定完畢。注意:每當打開儀器電源時,必須重新設定儀器的指標。

④調焦與照準目標。操作步驟與一般經緯儀相同,注意消除視差。

2)角度測量

①首先從顯示屏上確定是否處於角度測量模式,如果不是,則按操作轉換為角度測量模式。

②盤左瞄準左目標A,按置零鍵,使水平度盤讀數顯示為0°00′00〃,順時針旋轉照準部,瞄準右目標B,讀取顯示讀數。

③同樣方法可以進行盤右觀測。

④如果測豎直角,可在讀取水平度盤的同時讀取豎盤的顯示讀數。

3)距離測量

①首先從顯示屏上確定是否處於距離測量模式,如果不是,則按操作鍵轉換為距離測量模式。

②照準稜鏡中心,這時顯示屏上能顯示箭頭前進的動畫,前進結束則完成距離測量,得出距離,HD為水平距離,VD為傾斜距離。

4)坐標測量

①首先從顯示屏上確定是否處於坐標測量模式,如果不是,則按操作鍵轉換為坐標模式。②輸入本站點O點及後視點坐標,以及儀器高、稜鏡高。

③瞄準稜鏡中心,這時顯示屏上能顯示箭頭前進的動畫,前進結束則完成坐標測量,得出點的坐標。

第四章實習感想

為期5天的測量學實習已經結束。回顧這幾天的實習生活,雖然不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收穫一種技能的同時,也收穫了一段值得回味的經歷。

由於測量學是一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用。雖然我們在學校有過類似的測量,但是難度根本無法與野外相比,我們的目的在於在測量實習中鞏固課本中所學的知識,解決遺留的問題,發現學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。

每天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,踩著朝露,扛著儀器,大刀闊斧的走向我們的實習基地;晚上,我們整理內業,相互交流。我們的不怕苦、不怕累,團結協作的精神,來自與我們對知識的渴望,來自與我們對建設祖國的強烈願望。

通過這次實習我充分理解理論聯繫實際的重要性,理解理論並不代表能充分使用,在實際操作過程中我們遇到了很多問題,但經過我們的摸索,很多都克服了,不能獨自克服的,我們也通過尋求其他同學和老師的幫助克服了。可以說這次實習不僅鍛鍊了實際的動手能力鞏固了所學的理論知識,還充分加強了同學與同學、同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶!

測量學實習總結 篇15

本人來自武昌魚的故鄉鄂州梁子湖畔,畢業於武漢鐵路橋樑學校,xx年7月5日參加了中鐵五局成綿樂高速鐵路的建設,名字介紹,錦繡前程劉錦程。

愛因斯坦的相對論適用於任何領域,比如時間,當一個人孤獨存世時,一日如三秋,而當一個人專注於某事時,三秋如一日,時間過得很快,一年的時間裡我一直就事於沉降變形觀測的工作,讓自己比較自豪的是貫通測量期間,肩扛電子水準儀器,對我管段已知水準工作基點進行二等水準測量,10個小時裡往返測量8公里,從事的水準測量工作還沒有因為操作錯誤導致誤差超限的案例。

因為高鐵在我國起步比較晚,很多工作都是借鑑外國,精度要求如此之高的沉降變形觀測工作對於我們來說也是一次非常大挑戰,其間先後多次參加了業主、局指揮部的培訓,同時也花費了非常多的時間對其進行了摸索研究,因為背負著中鐵五局永爭第一的信念和責任,我管段的沉降觀測工作贏得了業主及監理方的高度肯定,20xx年五月份我們管段內的沉降觀測工作在業主月評比里被評為甲級單位;雖然沉降觀測這門工作沒有其他測量工作那么需要技術含量,但其需要的細心含量和重要性不比任何工作少,當時業主要求“沉降觀測如果出了問題,施工單位及監理單位的信譽評價將一票否決”,任重而道遠,工作不到位最終會拖累工期,所以我們不當罪人,選擇了持之以恆,用信心用信念去共同完成成綿樂鐵路建設的最終勝利。

業餘時間裡我較專注於測量放線及現場施工的流程,經常隨我們測量組的負責人出去放線,目前已經能掌握各類測量儀器的使用及平面坐標的計算,對現場施工的各類工作流程及資料填寫都有非常深刻的了解,同時也能根據設計圖紙提供的信息,結合現場實際操作,編寫下發一些技術交底。

一年裡對於工作的'認識也有了更為深程層次的了解,有時候自己要是被分配到做很簡單的事情,但能把簡單的事情做好,對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科,調整儀器、瞄準、讀數、計算、評估,每個過程都需要大家的全心投入,才能保證最後結果的精確。看到最後的成果,心中經常會有一份欣喜和滿足感,甚至有點自豪,用一句網上的流行語就是“哥只是一個傳說”,呵呵。

一年裡主要的感受流程——被曬過、被淋過、被吹過、被凍過之後總結出其實我也不怕苦,不怕累;失敗過、迷茫過之後總結出工作是團體的;勝利了、沸騰了之後總結出林子大了,競爭也愈來愈包不住火。呵呵···這段生活平淡里有傳奇的故事,這段生活寂寞里有高暢,這段生活迷茫里有理想;這段生活風雨兼程里因為我們在努力奮鬥,你一腳我一步,用汗水,用激情贏得了成綿樂第一敦、第一座橋的輝煌業績!今天終於宣告了,我也是一名建設者!中華大地上有我的汗水、有我的智慧、有我的微笑!說,我沒有錯過沿途的風景!說,是的!我可以為五局創造更多的財富!

測量學實習總結 篇16

時間過得飛快,一轉眼,為期3個星期的工程測量學實習就結束了。這是我們從大學生活踏入社會的最後一次在校實習,也是對專業知識的一個整體綜合。在實習的過程中,我學到了很多,並且提高了自己的動手能力。這次的實習,我感悟蠻深的。

這次的實習主要分為三大塊:

(1)線路工程測量;

(2)建築物沉降變形觀測;

(3)建築物的測設。

在三大塊中,最有挑戰性的是線路工程測量,也是重中之重。大部分人不知道從何下手,所以我們在這塊遇到的困難是最多的,出現的問題也是最多的。但對於測帶狀圖來說,同學們還是得心應手,很快就搞掂了,但是在拼圖當中就出現了些問題。我們在測圖的過程中沒有已知控制點,時間又急,我們每個組都是自由設站,回去之後,再統一坐標系,把圖形接起來,但是由於同學的粗心,在有個地方的帶狀圖接不好,導致在設計線路的時候出現了一點問題,但後來,經過大家的努力,終於解決了這一問題。

另外就是自己粗心,把X,Y的坐標搞反了,所以怎么定向都是錯的,後來經過仔細檢查,終於把這一問題搞掂。還有就是儀器對中有點問題,當我們精平對好中後,轉過一個角度,又不對中了,我們採取的辦法是稍微對偏一點,使他在每個角度轉動後都偏出一點點,不至於一方偏太大。在設計路線的時候,剛開始的時候,不知道怎么下手,因為之前沒有接觸過。後來在同學的幫助和經過自己看視頻教學下,慢慢弄懂了一些。在組員的共同努力下,我們設計出了屬於自己組的線路。根據指導書的指引,我們一步步地做下去,最後順利完成了這一項任務。

接下來就是建築物沉降變形觀測。在這部分我們也遇到了些問題:最主要就是我們是第一次用電子水準儀,所以我們不懂怎么設定,配給的副品又沒有說明書,後來在馬吉德同學的幫助下,我們搞清楚了過程,在他的指導下,我們挺順利的做下去。因為之前我們使用過水準儀,所以工作流程是難不倒我們,很快我們就可以做得蠻快了的。

我們元旦輕鬆了一天,之後我們就開始為接下來的工作做準備了。最後一部分就是建築物放樣。今天下著雨夾雪,所以大部分的同學起床都比較平時晚了點,在老師的督促下,同學們繼續完成未完成的工作。因為之前我們線上路工程測量當中也做過點的放樣,所以這建築物放樣當中我們做得還是蠻順利的,也做得比較快。比之前快了蠻多的,並且滿足的老師說的誤差不超過1公分的要求。這讓我們更加自信。

眼看我們就要畢業了,所以大家都格外珍惜這次實習,並且在這次實習當中,我們確實學到了很多很多東西,線路工程測量,建築物沉降觀測,建築物放樣等,又重新複習使用全站儀和水準儀,使我們更加熟練於這些儀器的使用,我相信這對我以後是大有用處的。而通過這次實習,我應該說在保證點的精度下很熟練的放出來。通過這次實習,我更多的看到了我們測繪專業學生的精神-團結。我們測繪人的精髓。

大學的實習就告一段落了,我相信同學們出到社會的時候,一定懷念在校的實習時光,這這裡我要感謝所有在大學裡幫助我,教育我的,關心我的老師們,同學們,謝謝!

測量學實習總結 篇17

透過一個學期的測量學學習,我們對工程測量有了相當的認識和理解。測量是一門精細,開放的實踐性學科,個性強調科學的嚴謹和經驗的積累。為進一步提高測量操作潛力,我們於12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。

和以往的實驗不同,這次實習我們是七人一個組,綜合多種儀器對一個對象進行系統多方位測量。包括鋼尺量距,水準儀高程測量,經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業生活,充分感受到測量的巨大樂趣,並總結了許多經驗。

第一天,我們先聽老師講解分析,可我們很快就耐不住興奮,迫不及待地配合老師勘點選線。根據地形要求,我們以基準點A—14和A—13為基準點,勘踩了6個控制測量點,依次編號為2—1、2—2、2—3、2—4、2—5整個控制呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量,其中有兩段為斜距。根據數據分析,我們第一天測量十分成功,漂亮的開始讓大家信心更加堅定。

我們是一個團隊,就應當個性強調合作。次日測量過程中大家分工合作,組成兩個小分隊,同時進行角度距離和高程測量,大大提高了工作效率。而後的碎部測量更加深了我們小組之間的合作潛力。碎部點測量的過程中,我們輪流的進行舉竿,儀器的對中整平,讀數,畫圖,確保每個人對每個過程都有清晰的認識,並能熟練的掌握。

在對經緯儀對中整平的過程中,我們總結出是以下幾點經驗,能確保儀器迅速、準確地進行對中整平:

1、先將三角架在展開前調到適宜高度,並確保三條腿長度相等;

2、將儀器固定在三角架上後,先將腳螺旋調到大概水平齊,然後在大概對中位置確保三角架處於水平狀態;

3、最後進行微調,邊透過對中器目鏡觀察,邊進行對中,然後調平,反覆1—2次即可。

透過這次實習,我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確,更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置,瞄準與讀數的方法,牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經緯儀的基本構造,並能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導線點的布設及內業計算;初步掌握了小範圍工程放樣的方法,體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。同組七個人通力合作,在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的狀況下(星期4、5)盡心盡力,分工明確,輪流使用儀器和豎立水準尺,鍛鍊了小組的合作潛力,也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力,複雜的測量比但是我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今後的學習和生活有很大幫忙,十分高興能出色地完成了任務。

這是一次收穫豐裕的實習,期間的許多細節都成為我們難得的記憶,十分感謝學校營造的機會,更是十分感謝老師給予的不吝指導。

一、目的與要求

本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀)的使用,熟悉全站儀的使用,掌握導線控制的布設、碎部測量和水準測量的觀測和計算方法。分發儀器後,我們以小組為單位進行實習。先進行平面控制測量,在校內劃定測區小組自行布設平面控制,然後進行碎部測量和水準測量。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間,以免發生交通事故),點位確定後做好標記並編號。水準測量採用中絲讀數法,並且觀測的測站數為偶數。

二、水準儀的使用

1:安置儀器

2:粗略整平

3:瞄準水準尺

4:精確整平

5:讀數

在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作,這次所使用的水準儀是自動安平水準儀,又比之前所試用的較之先進,每次讀數都省去了精平的操作,使我們的每次觀測都能順利的快速完成,大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們採用閉合水準路線的測量,在這第一次的實習中我們就遇到了許多問題。比如:在學校我們部分點位為了能夠通視設定到了人流量比較多的過主幹道上,過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;此刻正值嚴冬,寒冷的天氣,不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們持續平靜的心態來尋找適宜的機會,用堅強的意志理解寒風的考驗。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工,同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這隻說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,務必重測,直到合格為止。

三、經緯儀的使用

在導線測量中的水平角角度測量對於我們來說要求十分高,我們用了J2和J6型和電子經緯儀。由於我們在平時的日常學習中接觸過經緯儀較少,周新力老師又給我們進行了詳細的講解。由於經緯儀的精確度很高,這就要求我們一向都秉著做事嚴謹的作風,對於每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要進行盤左盤右讀數、一測回的數據是否超限進行檢驗,如果超限立即重測,直到貼合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要個性注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠,且都在馬路旁邊,過往的車輛行人都是很大幹擾,想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的潛力。為了避免行人和車輛的干擾,所以我門每一天都很早出門,務必在人少的時候抓緊時間乾。角度測量過程中,讓我們都看到了同學們在實習過程嚴謹的作風:在寒風中我們的立尺員能做到有毅力不動搖,光線不好且風大的天氣條件下我們的觀測員能能過耐著寒風用鉛錘做到嚴格對中,記錄員核算員能做到數據部出錯。

四、全站儀的使用

在現代工程測量中,全站儀的使用越來越多。因此作為高校的土木工程類學生是很有必要學會使用全站儀的。全站儀相對來說操作更簡單功能更加強大,距離、角度,而且能夠直接算出坐標。我們此次實習過程中主要使用了全站的基本測量(距離,角度,坐標)、放樣和野外採集點的功能。全站儀的使用和電子經緯儀類似,它的'主要是透過鍵盤來進行人機對話的,全站儀和稜鏡配套使用。全站儀採集的數據能直接導入電腦,我們有個小組就採用這個方法進行了小面積範圍內的成圖。 五、實習認識

透過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的潛力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,應對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都務必在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以後的學習中,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以後實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成、這次測量實習培養了我們小組的分工協作的潛力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一齊解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以後的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業潛力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。地形測量實習就這樣

圓滿的結束了,此刻回想起來,收穫不小。同時,讓我們體會到了測會工作外業的艱辛,內業的耐心,也讓我明白了要做好一件事就必須要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會,讓我們體會現實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫忙,並且為今後我們完成後續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。 五、經驗教訓

當然在成功的背後有很多的辛酸和困難,我總結了一下實習中的一些經驗教訓。比如儀器是否精平對實驗數據的誤差有必須的影響;如果是閉合的水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過限差必須要重新測量;還有很重要的一點小組成員的合作十分重要,有一個良好的實習氛圍,工作環境,是實習順利完工的重要保證。

今後的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以後,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。

測量學實習總結 篇18

一、實習目的

1、聯繫水準儀的安置、整平、瞄準,能夠測量出任意兩點的高差,掌握水準儀的操作使用及保養方法,熟悉水準路線的布設形式;

2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準,掌握水平角與豎直角的測量,掌握經緯儀的操作使用及保養方法;

3、通過實習,熟練地掌握課堂理論知識和實踐操作技能;

4、掌握鋼尺量距的方法;

5、使用經緯儀和水準儀測繪地形圖

6、熟練地掌握小區域平面控制和高程控制的布設及測算方法,掌握大比例尺地形圖的測繪方法;

7、提高動手能力和分析問題、解決問題的綜合能力,為今後參加工作打下堅實的基礎;

8、培養熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮鬥的精神,逐步形成嚴謹務實、團結合作的工作作風和吃苦耐勞的勞動態度。

二、實習設備

DS3型微傾式水準儀、DJ6型光學經緯儀、水準尺、30m鋼尺、標桿、繪圖紙、鉛筆、橡皮等。

三、實習任務

1.控制點高程測量

2.豎直角度測量

3.水平角度測量

4.導線長度測量

5.閉合導線業內測量

6.數據的整理、計算

7.地形圖的測繪

四、實習的內容與要求

1.平面控制測量

圖根平面控制測量一般採用閉合導線。

(1)踏勘選點:根據測圖的目的目的和測區的地形情況,擬定導線的布置形式,實地選定導線點並設立標誌。踏勘選點時注意:

l相鄰點間要通視,方便測角和量邊;

l點位要土質堅實的地方,以便於保存點的標誌和安置儀器;

l導線邊長要大致相等,以使測角的精度均勻;

l導線點應選擇周圍地勢開闊的地點,以便於測圖時充分發揮控制點的作用;

l導線點的數量要足夠,密度要均勻,以便於控制整個測區。

(2)水平角觀測:導線轉角用經緯儀測2個測回。

(3)邊長測量:導線邊長可用經緯儀視距法測量,要求進行往返測量。

(4)導線成果計算:首先件檢核外業測量數據,在觀測成果合格的情況下,進行閉合差調整,然後由起算數據推算個控制點的坐標。

(5)注意事項:照準目標要消除視差,觀測水平角用縱絲照準目標,觀測豎直角用橫絲照準目標。

讀取豎盤讀數時,豎盤指標水準管氣泡必須居中。

2、高程控制測量

(1)外業測量

外業測量用DS3級水準儀按四等水準測量的要求進行。

(2)內業計算

在外業觀測成果檢核符合要求後,根據一個已知點的高程和觀測高程進行閉合水準路線的成果平差計算,推算出各個水準點的高程。

(3)注意事項

讀取中絲讀數之前,必須使水準管氣泡居中;水準尺要豎立。

3、地形圖的測繪

(1)圖紙的準備

首先用對角線法繪製方格網,然後展會控制點。展點後要做檢查,用比例尺在圖紙上量取相鄰控制點之間的距離和實測距離相比較。

(2)碎步測量

碎步測量採用經緯儀配合量角器法,根據視距測量的原理,通過測量並計算出立尺點與測站點間的水平距離和高差,按極坐標法將個立尺點展繪在圖紙上並註明高程。

a)碎步點的選取原則:地物取其外形輪廓希線轉

點,地貌取其地形線上的坡度變化點。碎步點間隔要求圖上2-3cm間隔一個點,即間距為15m。

b)測圖時的間距:地物點應小於60m,地貌點應小於100m.

c)地形測圖時,應遵守《1:500、1:1000、1:20__比例尺地形圖圖示》中的有關規定。

d)注意事項:

l測圖時,儀器對中誤差不應大於圖上的0.05Mmm(M為測圖比例尺);

l安置儀器時,以較遠控制點定向,較近控制點進行檢查;

l每測十幾個碎部點後,應做歸零檢查,用經緯儀重新瞄準定向點,檢查水平讀盤的讀數是否為0。00'00",其歸零差不超過4';

l在平坦地區,條件允許時可採用經緯儀“平讀法”。“平讀法”的步驟為:瞄準標尺à讀水平度盤讀數à讀平距à讀中絲讀數và計算H。

五、測量的精度要求

1.距離往返測量相對誤差不超過1/3000;

2.水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12nmm或±40Lmm範圍內;

3.測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。

六、實習中引起的誤差原因及解決方法

1.各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:

(1).儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)。

(2)觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)。

(3)外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

2.減少測量誤差的方法::

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

七、計算成果及示意圖(見附表)

八、實習心得

工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程,雖然在上工程測量課的時候做過一些測量,但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的,我們總感覺缺乏一定的動手的能力,把理論知識與實際操作相結合的能力,因而我個人認為很有必要把這次實習做好,不僅僅是因為一門課,更重要的是它為我們以後工作提供了某些測量的經驗。本次測量天氣比較炎熱,天氣情況比較複雜。其中,中間穿插著考試,因而為期一周的測量我們可以利用的時間就很少了,所以本次測量我們總共測了四次,這次測量的主要任務是利用1:500的比例尺繪製地形圖,地點我們選在2號教學實驗樓。

通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了經緯儀的基本操作,並達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識。

測量實習是一個團隊的工作。我們組有15名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效力。我的主要任務是使用儀器測量水平距離。測量主要是完成控制點的選取,由於2號教學實驗樓各處地形不一樣,考慮到控制點應選在相互__良好,地勢平坦,分布均勻,便已保存和測角和量距,經過我們相互討論最終確定了下來,我個人認為除個別控制點選的不夠好外都很不錯,畢竟2號教學實驗樓樹很多,而且有台階,高差大,考慮到所有是不可能的,所以在測量過程中有些點不可避免的會有一些偏差。由於控制測量要求精度很高再加上對操作不了解,對儀器的不熟悉,還有彼此討論某些方法等,控制點的測量花費了很長時間才完成,最後,終於完成了對控制點的測量。

由於平時我們鍛鍊的機會少之又少,所以我們很珍惜這一次的實習們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。例如:進行測圖時就要注意以下幾點:

(1)標桿要立直,儘量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時,如果目標較小,使單線與目標重合,如果目標有一定寬度,可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心,因為稍微碰了一下儀器,就要重新調整對中水平,否則就會導致數據錯誤,也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(5)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(6)要先將道路和主要建築物確定下來,然後在添加其餘次要方面,這樣不但條理清楚,有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有數,避免漏測、重測。

(7)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,當我們完成了測圖的工作,並且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關係到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位後更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

想想大家每天背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論和修改,有必要的就不厭其煩的進行重新測量,有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人那裡學到了以前不是太清楚的東西,比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

總之,通過這次測量實習,我個人的實踐能力有了很大的提高,對課本的知識有了更進一步的理解,學到了很多實實在在的東西,另外團隊合作也很重要,我相信這對我以後的的團隊合作打下了一定的基礎。