春運工作總結實用模板 篇1
根據市春運辦的總體部署和集團公司度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全生產環境，確保全體員工安全、穩定，歡渡春節，同時為新一年安全工作打下良好的基礎，公司於1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作，現對春運安全工作總結如下：
一、達到了總體目標
1月8日至2月16日的活動期間，完成營運里程萬公里；
交通安全指標（百萬公里事故率宗、傷人率xx人、亡人率0、經損率xx萬元）達標；無發生有責綜治案件（消防、內保、工傷、中毒）；
無發生重大不良事件（治安、刑事、維穩）。
二、開展主要工作如下：
成立健全的組織保障
1、公司成立春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計畫、組織、指揮、協調、統籌，具體成員如下：
組長：
成員：
2、成立安全保障工作小組
組長：
成員：
主要負責組織安全生產管理，做好突發事件應對和處理；安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。
3、成立營運保障工作小組
組長：
成員：
主要負責公司運力統籌安排和調配、思想匯報專題解決突發事件以及出現乘客滯留時，啟動公司應急運力支援預案和執行。
4、成立技術油料保障工作小組組長：組員：主要負責春運期間車輛技術保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。協助油料供應保障工作，確保節假日期間油料的充足供應以及出現突發情況的應對措施。
5、成立後勤保障工作小組
組長：
組員：
主要負責節日期間屬的後勤保障工作，同時需根據應急運力安排做好啟動應急運力時後勤方面的準備工作，確保線路和應急工作人員能夠全力以赴投入生產。
6、成立維穩宣傳工作小組
組長：
組員：
主要負責與上級新聞辦隨時保持聯繫，做好對節假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報導。
（一）嚴格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：
1、在1月8日前的計畫、宣傳階段，於1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑑往年春運安全工作
經驗，結合自身特點，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、範文寫作各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動員全員強化春運安全工作
由於春運期間屬節日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產、優質服務、和諧穩定”作為中心工作和落實科學發展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人，於1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節的氣氛。
（兒）在1月8日至2月9日的實施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，採取有效措施抓好落實，階段性（按節前、節中、節後）開展回頭看、回頭查和小結補漏工作。
2、結合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進春運工作順利開展。
（三）在工作總結階段
春運過後公司對春運安全工作進行認真的分析總結，召開專項總結會議，把行之有效的春運工作經驗總結沉澱下來，為今後春運工作提供借鑑。
三、春運安全具體工作
開展春運安全隱患大排查，認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節前開展不穩定因素排查，對排查中發現的重點人員重點關注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點防範部位的防火設施、消防通道、標識標誌、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查，不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設施（物品）以及其他生產與生活場所的`防盜（搶）；做好春運期間現場安全管控，提高反恐意識。
1、加強節中安全巡查，公司管理人員在節日期間，對重點防範部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術狀況等進行現場抽查，發現有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。
2、加強區域聯防聯控、區間限速和準點考核。嚴格執行經過路口車速≤20公里/小時的規定，加強對早班與末班車輛的監管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環境複雜路段的監控；杜絕超速行駛、酒後駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產場地、停車場等燃放，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內明火燒香點燭，並且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結伴同行，駕駛員離開車輛應拔出車鑰匙帶在身上或交回調度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護設施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場站的保全員上崗看守情況。在節日期間要對重點部位採取下半夜巡查的方式進行檢查，確保看守場站的保全員切實履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內嚴禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸菸、喧譁吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴查進出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班後有一個安靜的環境休息。重視做好節後民工返深期間和防春困安全工作
結合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節後民工潮；春運後期，是每一年安全防控工作的關鍵，由於民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環境不了解，不關注路面情況，是“與違章行人事故多發季節和多發群體”。車隊於節後專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速，保持中速行駛，發現違章行人不能心存僥倖，禁止與行人搶行或繞行，讓行應果斷採取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車指引培訓和警示提示工作。
春運工作總結實用模板 篇2
的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實職責，狠抓防範，突出重點，強化檢查，認真紮實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司春運安全工作開展狀況總結如下：
一、成立組織機構、加強組織領導
為儘快進入春運工作狀態，切實加強春運工作組織領導，做到早計畫、早安排、早部署、早落實，我公司於12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負責人為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室設於公司安全部，謝成德任辦公室主任，領導小組負責公司度春運安全工作，分工明確，職責到人，設立了值班電話及車輛gps監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，並規定手機務必24小時開機，隨時待命、持續聯繫。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作檔案。我公司於12月27日召開關於春運安全工作會議，並於會上的第一個議程研究學習上級有關《北海市交通運輸行業春運安全生產工作方案》檔案精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的雙節創造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文並茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防範意識，提高了處置突發事件的.潛力，把安全隱患消滅在萌芽狀態。
三、春運安全工作採取的主要措施
1、對所有營運車輛進行檢修、保養，保證車輛性能完好，對發電機，油泵進行檢查試用，以備應急搶險使用。
2、春節期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進行一次安全大檢查，並對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態。
3、春節期間，對公務小車按規定進庫統一管理，所有車輛出車時，均務必交派車單後方可出行。杜絕公車私用現象，避免春節期間發生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領導小組的高度重視、用心準備、科學安排下，順利完成各項任務。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產值168萬元，春運期間沒有發生一齊交通事故，沒有一齊嚴重違規行為，安全工作到達了預期的目標，取得了良好效果。我公司認真總結春運安全工作的經驗，進一步貫穿到今後的工作中去，使安全工作繼續持續良好勢頭。
春運工作總結實用模板 篇3
為期40天的春運馬上就要結束了，回首今年的春節我們首先在春節前科長帶領我們召開了春運動員會，給我們大家上緊了弦，並在班前會、班後會給我們反覆的強調著要注意的事項，像如要仔細查驗五張兩卡而不是流於事項、要做好三看一唱四不檢、要嚴格進行清車清倉，為了給自己的工作引起不必要的麻煩。在春運期間每天及時召開班後會是很有必要，因為大家把當天發生的事情講出，可以積極的將經驗分享給大家，記得初來總站大家都會講述春運是多么火爆，可以說來到總站三年經歷了由人多變人少，雖然今年春運的人變得很少，但是還是發生了一些從未發生的事情或者經驗。
（1）今年的免票兒童的問題成為了整個春運的重點問題，像如沂水、濟寧、平邑等班車，都出現了免費兒童超多的想像，這就要我們將排隊工作一定要做到前面，如果出現超過規定了，可按照買票時間進行處理。
（2）春運期間是不允許缺班，但是由於種種原因還是由各別班車出現缺班，像如臨時缺班的班車，要及時安排其轉乘，今年通過召開班前班後會，給我灌輸的思想就是不管什麼原因，不留人，要第一時間安排旅客轉乘，也省的給自己的後續工作帶來麻煩。
（3）在春運期間我們還經歷了雪霧天氣，面對惡劣的'天氣我們一定要叮囑駕乘人員路上一定要減速慢行，像如在濱州，萊蕪等檢票口班車發一輪的時候要學會排點，並要及時給旅客做好解釋工作，不要解釋一遍就完事了，也要給後面隨時來的旅客做好解釋工作，像如雪霧較大的那幾天萊蕪班車中午十二點就早早收尾，但是客流需求還是比較大的，要根據自己學到的業務知識及時安排旅客轉乘等，像如新泰可以從萊蕪東、泰安可以從萊蕪西。及時給旅客做好解釋工作後，及時給班車配客。
（4）在學生返程的高峰時，會出現行李較小，旅客行李較多的情況，像如流水線可以最後留幾個座位，如果行李較多和旅客做好解釋，檢幾個不帶行李的旅客，如果是定點的班車可以及時安排旅客換乘，但是今年並沒有出現由於行李問題給旅客換乘的問題。
（5）由於網路的方便，越來越多的旅客喜歡從網上購票，好多網路售票的旅客都到點來或者不坐車了，所以要提前詢問電話，給旅客打電話詢問其具體原因。
雖說春運即將結束，但是我們還因總結春運的各種問題及其經驗，來應對之後的客流高峰期，雖說現在我們的客流不大但是也不能降低我們的服務，不管是來站坐車還是來站發貨的旅客都要熱情，時時為客戶著想，對於發貨的客戶和坐車到旅客都要做到多說一句話，防止貨物寄錯地方，旅客坐錯地方。我們要遵循張站提出的指導思想“把握機遇，精準施策，蹄疾步穩，科學發展”。
春運工作總結實用模板 篇4
1月26日至3月6日，為期40天的春運工作，在縣委、縣政府的領導下，按照省、市主管部門對春運工作的安排部署和要求，遵照"以客為主、科學組織、協調配合、安全有序"的原則，以"杜絕重特大事故，控制和減少一般事故，力爭做到無責任死亡事故發生"為目標；以"滿足廣大遊客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"為工作要求，交通運輸系統廣大幹部職工共同努力，圓滿地完成了春運工作任務。現將春運工作總結如下：
一、領導重視
周密部署為了確保人民民眾的生命、財產安全，促進我縣交通運輸安全管理再上新台階，根據縣委、縣政府和省、市交通運輸廳、局春運工作會議精神，我局把春運工作當作重大的政治任務來抓：一是及時召開了全縣春運工作會議，傳達貫徹了各級春運工作會議精神，對春運期間安全工作進行了全面部署。二是加強組織領導、實行"一崗雙責"負責制。我局成立了由局黨組書記、局長任組長、黨組成員為副組長，局屬各單位主要領導為成員的春運工作領導小組，辦公室設在局安運股，全面負責綜合、協調、處理春運日常工作。交通運輸系統各單位均相應成立了領導小組及辦公室，進一步明確職責、強化監管，使安全工作一級抓一級、層層抓落實。三是縣局擬發了《關於認真做好春運工作的通知》（開交安運〔〕5號）和《開江縣交通運輸局春運交通運輸安全應急預案》（開交安運〔〕6號）檔案傳送到交通各單位，明確了目標、落實了責任。
二、措施具體
成效明顯
（一）交通運輸井然有序。一是合理調配運力，縣運管所、縣地方海事處在春運前對全縣的水、陸運力進行了全面清理，春運期間共投入客運車輛311輛、客運船舶40艘保障春運水路、道路運輸；春運期間準備應急客運車輛20台、貨運車輛6台、客運船舶13隻；運送遊客32.56萬人次（其中：道路運送30.26萬人才、水上運送2.3萬人次），有效保障了廣大遊客的出行。二是突出春運重點。堅持把農民工平安返鄉作為春運運輸工作重點，針對外出務工人員聚集性返鄉和外出，為保證春運工作正常運行，我局制定了周密的應急運輸方案，確保了無遊客滯留車站、碼頭。三是縣運管所、海事處、車站組織專門人員，深入到企業、建築工地等農民工集中點，了解農民工的流量、流向、流時，採取增設售票點、團體票預訂業務，主動上門售票等措施，確保了今年春運交通運輸安全，運輸秩序有條不紊、井然有序。
（二）秩序整治成效明顯。一是糾正與查處並重，及時糾正和查處車輛、船舶運行中的各類違章行為。重點打擊了無證經營、超範圍經營和"甩、賣、倒、宰"客和倒賣車船票等違法違章行為。春運期間，共查處非法經營的機車及"黑車"75輛（其中：小汽車26輛），行政拘留1人；查處超載客運船舶5艘。有力地打擊了非法營運，消除了安全隱患。二是服務與監督結合。建立服務質量投訴舉報箱，公布了監督投訴電話，實行24小時值班，及時調查處理民眾的舉報投訴。三是嚴把車輛技術關。春運期間，開江汽車站對客運車輛進行了拉網式檢查，共安全例檢客運車輛8145車次，查出故障車223台次，現場修復9台次，停發214台次，共檢查旅行包44879餘件次，查出違禁品32件。四是管理與監控同步。縣地方海事處、運輸企業充分發揮GPS監控平台作用，發現超速超載行為的及時制止，有效地保證了客運船舶的安全運行。春運期間查處超速等違規駕駛員31人次。
（三）安全隱患整治及時。春運前，縣養護管理段對全縣的省、縣、鄉道進行了養護保潔，縣路政管理大隊清理路障370平方米，有效保證了春運期間的道路的暢通，確保客運車輛的安全運行。
三、強化宣傳
注重培訓為抓好今年的春運工作，營造良好的運輸環境，進一步加強了春運培訓和宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業在車站、管船站（所）對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業務技能培訓，同時將安全、交通相關法律法規及春運惠民政策印發到每個車頭、船頭和人頭。二是採取廣播、電視、街頭等形式進行安全、交通法律法規及惠民政策的宣傳，發放宣傳資料15000份，出動宣傳車150餘台次，宣傳人員2500人次，宣傳標語350張，布幅70幅，安全宣傳欄32期，安全警示欄12期，安全囑託駕乘人員10000餘人次，提高了從業人員和廣大人民民眾的安全意識，並在車站、碼頭等醒目位置公示了春運舉報電話，使春運工作"家喻戶曉、人人皆知"，也確保了春運客運票價不上漲的惠民政策真正落到了實處，受到了乘客的稱讚。
四、上下一致
齊抓共管為圓滿完成今年春運工作任務，交通運輸各單位按照縣委、縣政府、市交通運輸局的要求，一是縣養路段加強了道路安全檢查，重點整治了危橋險路，對道路損毀的路面進行了修復，加大了日常道路養護和保潔工作，確保了道路和橋樑的完好；二是縣路政大隊對重點線路、場鎮的`占道堆碼物進行了清理，確保了道路暢通；三是縣運管所合理組織調配運力，對投入春運的客運車輛逐一進行綜合性能技術狀況檢測和從業人員的資質審查，滿足了春運的需求；四是縣地方海事處會同各有船鄉鎮管船站（所）對所有營運船隻和駕長進行了全面審查，嚴格執行"六不發航"，共發放春運證40個，嚴厲打擊了生產自用船非法載客；五是縣汽車站嚴格執行"三不進站"、"五不出站"的管理規程，並加大"三品"的查堵力度，增設了售票視窗，認真組織遊客的疏導工作，保障了農民工享有安全、便捷、優質的出行服務。六是達運集團166隊、黎明集團開江分公司為春運工作組織了充分的運力，確保了春運期間無大小事故發生，無服務質量投訴。
年春運工作已全面完成，水上交通運輸、道路運輸未發生安全責任事故和服務質量投訴，確保了廣大遊客安全、便利、快捷、有序出行，各種生產、生活物資正常運輸；確保了全縣人民過一個安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永遠沒有終點，我們將一如既往地紮實做好交通運輸安全管理工作，為開江超常發展、追趕跨越和構建和諧社會作出積極的貢獻。