碼頭員工工作總結 篇1
對於現有港口的技術改造項目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備，提高裝備的整體技術水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業效率。原有柴油發電機為動力源的輪胎式貨櫃門式起重機已經廢棄，改為由港區電網供電的固定門式起重機。
為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關於開展省20xx年度交通運輸行業節能減排檢查的工作通知》的檔案精神，x公司於20xx年10月28日——1日期間，開展節能減排自查自糾專項行動。活動期間，我公司領導小組對自身節能減排工作進行了全面細緻的自查自糾，監督落實節能減排各項工作，並要求全所上下要以高度的政治責任感，充分認識節能減排工作的重要性。
一、對於裝卸工藝和設備選型設計，我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設備，優先選用以電能作為動力源的裝卸設備，如堆場新建的龍門吊。機務部也對碼頭裝卸工藝系統進行了改進，使系統各環節能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。
二、對於現有港口的技術改造項目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備，提高裝備的整體技術水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業效率。原有柴油發電機為動力源的輪胎式貨櫃門式起重機已經廢棄，改為由港區電網供電的固定門式起重機。
三、商務調度部一直對港區布局和碼頭設計進行最佳化改良，利用信息技術和電子監控，加強港口的科學生產調度，最佳化運輸組織結構。通過改良，極大地減少了腳踏車單放空駛現象，降低了設備的空駛率，提高了運輸效率，降低了裝卸的單耗。
四、機務部經過調查研究後，對裝卸機械和工具進行了合理化科學化配備，使工藝流程先進、合理、科學、節能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調整功率、定時開關等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。
六、商務調度股通過分時段作業和改良作業方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產運營期間的噪聲，營造了綠色和諧的生產作業環境。
碼頭員工工作總結 篇2
為貫徹落實廣東省交通運輸廳《關於開展省20xx年度交通運輸行業節能減排檢查的工作通知》的檔案精神，x公司於20xx年10月28日1日期間，開展節能減排自查自糾專項行動。活動期間，我公司領導小組對自身節能減排工作進行了全面細緻的自查自糾，監督落實節能減排各項工作，並要求全所上下要以高度的政治責任感，充分認識節能減排工作的重要性。
一、對於裝卸工藝和設備選型設計，我公司近年來開始選用低能耗、高效率的裝卸設備，優先選用以電能作為動力源的裝卸設備，如堆場新建的龍門吊。機務部也對碼頭裝卸工藝系統進行了改進，使系統各環節能力匹配，提高裝卸效率、降低能耗。
二、對於現有港口的技術改造項目，我公司逐步更新改造耗能高、效率低的老舊設備，提高裝備的整體技術水平，減少能耗及廢氣排放，提高作業效率。原有柴油發電機為動力源的輪胎式貨櫃門式起重機已經廢棄，改為由港區電網供電的固定門式起重機。
三、商務調度部一直對港區布局和碼頭設計進行最佳化改良，利用信息技術和電子監控，加強港口的科學生產調度，最佳化運輸組織結構。通過改良，極大地減少了腳踏車單放空駛現象，降低了設備的空駛率，提高了運輸效率，降低了裝卸的單耗。四、機務部經過調查研究後，對裝卸機械和工具進行了合理化科學化配備，使工藝流程先進、合理、科學、節能。
五、辦公室積極推廣綠色照明工程，科學、合理控制照明照度。碼頭、堆場、辦公樓用分段、分時控制照明亮度、調整功率、定時開關等方式降低電能消耗、延長燈具使用壽命。
六、商務調度股通過分時段作業和改良作業方法等有效減噪措施，減少工程施工期間和碼頭生產運營期間的噪聲，營造了綠色和諧的生產作業環境。
碼頭員工工作總結 篇3
一、思想方面
作為一名入港十多年的老員工，始終堅持公司的事再小也是大事，無論加班靠船還是公司組織培訓、運動會以及其他臨時工作，都準時參加毫無怨言，平時積極利用閒暇時間學習各項規章制度和操作規程，不對提高自己充實自己，作為一名老員工要樹立標桿作用，始終牢記逆水行舟不進則退。以及通過日常班組例會學習，討論發言，總結進步和不足，大膽提出意見和好的工作方法。
二、安全生產方面
安全生產責任重於泰山，工作中以‘三標建設’為指引，杜絕出現‘安全說來重要，忙起來不要’。嚴禁三違現象，認真執行安全第一預防為主的工作方針，工作中嚴格執行操作規程，在日常工作中做到‘摸聞聽看’。掌握船舶動態以及油品性質和工藝流程，做到‘手中有糧，心中不慌’。遇到問題和不安全因素要及時上報處理，把隱患消除在萌芽狀態。平時積極利用生產間隙開關一次以確保好用，脫纜鉤勤檢查維護保養，定期注油及時更換拉簧等，只有保證設備在良好的工作狀態下，才能保證安全生產，否則一切都是空說。
三、成績與不足
今年有幸被評為公司優秀員工和勞動模範這是對我極大地鼓舞與激勵，感恩公司和同事對我的信任，我會繼續努力不斷提高，不辜負公司的厚愛與栽培，身體素質提高了才能有更飽滿的精力投入到繁忙的工作中去，在班組各項工作中服從命令，聽從指揮，有什麼細活，難活都優先安排我去做，雖然多乾一些，但毫無怨言，我知道這是對我工作的信任與認可，受到了班組同事的一致好評，希望一班各新老員工團結一心，在班長安全員的帶領下，做一名讓公司放心的好員工。
一年來的工作雖然取得了一些成績，但也存在許多不足，主要思想解放程度不夠，還不夠‘膽大心細’，業務技能有待進一步提高，安全意識有些淡薄，在今後的工作中，努力把工作做的更好，精益求精，杜絕出現責任事故和人生傷害事故，發揚吃苦耐勞精神，面對船多，人少，任務重的局面，以一當二，積極適應各種環境，在繁忙的工作中磨練意志，增長才幹。
總結一年來的工作，有苦也有累，但更多的是歡聲和笑語，班組成員和諧，互幫互助，共同成長，。二期即將投產，面對新的挑戰，新的機遇，新的目標，唯有努力才能適應新的工作環境。通過去年的工資改革，薪資有了較大幅度的提升，相信今年也會漲工資，面對這樣好的局面，沒有不好好工作的理由，在新的起點，我會繼續努力，為海業的長遠目標貢獻自己的力量。