電工工作總結

電工工作總結 篇1

20xx-20__學年第二學期建築電工教學工作反思總結 《建築套用電工》是建築工程專業的一門專業基礎課程,內容多,難度大,在很多大學裡面對於大學生學習起來都有很高的難度,那么要讓基礎非常薄弱的中職生掌握這門課程的知識,可見是很不容易的,本學期我擔任了13級(19)班、13級(20)班、13級(28)班這門課程的教學,結合自己的教學實踐有了一些體會。

一、關注學生,培養師生情感

興趣總是與人們對事物的情感態度緊密相聯,當人們接觸到事物,產生愉悅的情緒體驗時,就會對它產生嚮往的心理,進而對它發生興趣。沒有這種情感,就不可能形成興趣。因此,本學期我深入到學生中去,與他們建立良好的師生關係,利用一切手段激發學生對電學的熱愛之情。有了良好的師生關係,學生才能熱愛老師,聽從老師的安排。

二、分單元任務化教學

根據學期制定的專業階段目標制定學科教學進度。分單元任務化對教學內容進行教學,要求學生在理論知識掌握的基礎上,用實際操作來完成教學任務。本期共分為三大教學單元:單元一是電工基礎知識,單元二是變壓器與配電設備,單元三是電動機及控制。

在對總的教學內容進行單元分解之後,再對每一個單元進行任務化的小節內容教學,讓學生一個任務接著一個任務的學習來完成單元內容,層層推進,這樣學生更容易理解電工理論原理。

此外在教學實際中也存在不少問題,枯燥的電學理論導致學生學而不會,學生不動腦,不懂原理,就失去了信心,繼而思考,使得學習跟不上進度。

總而言之,這是一門理論性很強的課程,理論是操作的前提和基礎,最重要的是讓學生能夠運用,只有能夠掌握理論知識才能夠進行實操,進而才能夠在實踐中解決問題,因此,理論教學是教學的關鍵所在。我相信今後只要在心中時刻想著教好學生,我們就一定會不斷提高自己的專業水平,為學生創造出更廣闊的空間,從而實現老師和學生的共同發展、共同提高。

電工工作總結 篇2

轉眼間**年很快就要過去了,回首過去的一年,在領導的關懷和同事的幫助下。以“想幹事、會幹事、乾成事”為目標。認真履行職責,圓滿完成各項任務。為了今後更好的做好生產任務,總結經驗,提高工作方法和效率,克服不足。現將**年工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提升自身素質的基礎是學習。提升工作能力的源泉還是學習。在這一年裡,由於工作經驗的欠缺,我在工作中暴露出一些問題,有了這些欠缺的工作經驗,現在我工作起來明顯比剛開始更加順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能得累積進步,哪怕時幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力的工作財富。

我堅持把理論學習擺在重要的位置,不斷提高管理水平和理論知識,時刻做到自我反省,更好的適應工作任務需要。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量。

發揚乾一行,愛一行的工作作風。以高度的責任心、使命感和工作熱情,積極負責開展工作,努力提升自身素質,積極做好班組各項培訓,整體提高員工的技能,使之更好的完成各項生產任務,加強崗位巡檢,認真履行、監護各項規章制度。俗話說“火車跑得快,全靠車頭帶”、我堅持以身作責,工作沖在前,在生產中積極巡檢各個崗位,排除隱患積極清除各項故障,提高工作效率與質量。

三、加強管理和思想教育,不斷提高員工素質。

員工是一切工作的源泉,而員工的思想狀況直接影響到工作效率和工作完成情況。班組每周都會組織員工進行學習培訓,每天都會巡查各個崗位和員工談心,教育大家樹立主人公責任感,把個人的命運和公司緊密聯繫起來。把‘今天工作不努力,明天努力找工作’的意識牢記在員工心頭提高員工積極性和責任感。

四、抓安全工作。

1、做好任何工作,安全要放在前位。在安全工作中我要求班組成員要嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產·安全等情況交接清楚,做到不清楚不交接班,防止因交接不清楚而危及生產安全

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運行情況,對生產設備各個系統進行巡迴檢查,以及及時發現異常情況,採取措施清除隱患,排處故障,防止事故的發生

3、樹立員工安全生產意識,把安全放在心裡,把過去嘴上講安全變成心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

4、認真促進好員工做好互保聯保及二次確認的工作制度。把各項工作責任到人。

五、不足之處。

1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

六、**年工作方向。

1、認真完成領導交給的各項工作任務,加強自身學習。

2、重點做好員工的培訓工作,提升員工的工作能力,自身素養。把丙班打造成一支技術過硬,思想過硬的高素質隊伍。

3、做好安全工作。認真執行各項規章制度。抓好節能降耗,節約生產。

4、加強與領導的溝通和匯報工作。

總之,在**年我會繼續加大學習和工作熱情,完成好領導交給我的各項工作任務,為公司的發展貢獻自己的力量。

電工工作總結 篇3

物管部消防安全工作在公司的領導下,本著“安全第一、預防為主、防消結合”的消防工作方針,樹立“隱患險於明火、防範勝於救災、責任重於泰山”的思想。近年各地都不時有電氣火災事故發生,物管部消防專業在公司領導的指揮下,對電氣消防安全嚴格把關,確保了物管部所管轄的各項目供電及線路的安全運行。按照20xx年度消防安全工作計畫有序地進行,並較好地完成了各項消防安全及安全培訓的工作。現將本年度消防安全工作總結如下:

一、新項目的問題查驗工作

為了保證新項目各系統的設備設施穩定運行,確保分公司按時順利開業,物管部組織成立了援助小組。根據所屬項目部的實際進度情況,明確各系統的問題查驗匯總工作,做到發現問題及時記錄存檔。該項目於20xx年1月20日順利開業。4月份及11月對項目的消防問題進行跟進及問題查驗匯總工作。

二、制定年度工作計畫及實施

1、確保天津、北京各項目達到安全、穩定運行,每月對天津、北京的項目實施月檢制度。

2、為督促所管項目認真做好消防安全檢查的習慣,每月對所管轄項目檢查的數據進行採集存檔的工作。

3、只有全體員懂得消防、安全知識,提高對消防、安全重要性的認識。使員工都牢牢樹立起安全意識,真正警覺起來,才能真正保障項目安全運行。實施了消防安全培訓計畫。

4、為了節約各項目開支成本,每月進行資金計畫審核工作。

5、為了提高各項目員工的識圖能力及回響公司領導的號召,開展了各項目專業員工進行識圖培訓工作。

6、針對事故,開展各項目消防、電氣安全自查及緊固專項工作。

7、為了端正員工的勞動態度,物管部組織了項目夜查工作。

8、為了提高員工基礎素質,調動員工學習的積極性。組織消防員工進行基礎知識考核工作。

9、為了提高項目管理能力、突出項目管理特色,物管部開展了各項目清掃機房、設備間的專項工作。

10、為了提高項目的管理層次協助項目機房標準化的開展工作及項目評優工作。

11、跟進天津項目及四川項目消防問題的後續跟進工作。

12、對本專業的檔案、表格進行完善工作。

13、為迎接新項目完善專業資料及檢查標準。

14、完善了項目安全電氣月檢工作內容。

15、結合消防工作日安排所管項目組織消防演習,並挑選較好的演習資料下發各項目共同學習提高。

16、年度內兩次對消防維保單位進行維保質量考核並對存在的不足之處積極協商提高的辦法。

三、制定下年的重點工作部署(展未來)。

1、加強物管部消防專業的月檢力度。

部分項目對物業管理部的月檢查出的問題未能引起足夠地重視未能積極的配合裝改及未能提高項目內自己檢查標準。我認為應加強檢查力度實施獎、處制定,全公司內進行通報表揚、處罰。

2、加強消防演練的力度端正學習的態度

部分人員對消防安全工作還沒有引起足夠地重視,培訓、演練時不能引起高度重視,抱著好玩的心態,也有個別員工在接到培訓、演練通知不參加,演練時不投入。

3、加大消防安全培訓及演練力度。

以“119”消防宣傳周活動為契機,大力開展消防安全工作。期間,宣傳標對各個項目部重點防火單位和重點部位的檢查,組織開展消防安全培訓和消防演練,通過“119”消防宣傳周活動的開展,全面、生動的宣傳了消防安全的重要性,形成了人人參與消防,人人支持消防,人人宣傳消防的良好局面,極大的促進了活動的開展。

4、對消防、弱電外委單位加強考核及抽查工作。

為規範消防系統的維修保養工作,及時高效地做好消防系統各項維修保養,延長消防設施的使用壽命,確保消防設施的正常穩定運行和使用,加強對維保單位的考評工作、提高消防外委單位的文字記錄能力,監督外委單位的工作量及質量並進行存檔管理。

5、集思廣益,群策群力。

物管部消防專業要有隨時隨地聽取別人意見的思想習慣,鼓勵員工積極參與公司決策,營造讓員工自由說話的民主氣氛,讓員工成為一個計畫或項目不可分割的一部分。以便進一步加強物管部與各項目、各部門和員工、業主之間溝通及交流,使公司的管理和服務更加人性化,使公司的管理方法、管理制度更具健全和完善。

過去的一年中,雖然我們消防安全工作取得了一定成績,但這些成績只是階段性的,與公司領導對消防安全工作的要求相差甚遠,在20xx年的工作中,我們要樹立高度的消防安全理念,做到居安思危,消防安全警鐘長鳴,常抓不懈,努力把消防安全工作做的更好。

電工工作總結 篇4

時間一晃而過,彈指之間,20xx上半年已接近尾聲,過去半年年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,順利地完成了全年的各項任務。現將各項工作完成情況匯報如下:

在公司的統一部署下,班組每位員工落實公司績效考核辦法。加強基礎管理,不定期的對各專業班組生產和安全情況進行檢查。強調主動維護,落實防範措施,努力提高工作效益和工作質量確保了全年各項工程和維護工作的順利進行。嚴格執行公司的材料管理辦法,加強材料使用管理,杜絕浪費。根據今年的實際情況,在遷改工程中儘量使材料能夠重複使用,將材料的報廢率降到最低點,在一定成度上彌補了維護資金的不足。進一步明確崗位職責,增強員工工作責任感,為滿足市場服務需求,完善維護部門職責,不斷提升後端對市場的回響能力和保障能力。高舉主動維護大旗,全面落實各項規章制度。在維護工作中認真貫徹“以市場為導向,以客戶為中心,以利益為目標,以創新為主旋律”的指導思想,積極推行“維護就是服務,維護就是經營,維護就是效益”的理念,努力提高資源的有效利用率。加強員工的五防”教育,督促各專業班員認真執行各項維護作業計畫,強調預檢預修,加強對設備運行狀況的監控和測試。全年的各項維護質量指標基本上達到了KPI的要求,確保了各專業網路和設備的穩定及正常運行。針對今年的市政道路建設的量大面廣,我們結合各種情況及時做好線路看護、遷移、升高、上改下工作,以儘量減少通信線路的受損狀況。加強了線路維護,檢修工作,及時處理突發搶修工作,及時妥善處理戶投訴。全年共修復電纜壞線多對,更換配線電纜線對公里,新增放配線電纜線對公里,遷移電纜xx處,遷移分線盒xx處,清理x個機房配線架等等,提高了資源的有效利用率,節約了維護成本。

20xx上半年充滿機遇與挑戰的半年,是加速發展,深化改革,大膽創新的半年。維護工作任務任重而道遠,在公司的領導和支持下,以公司的.總體戰略和發展方向為指導,認真貫徹落實上級的有關通知和指示精神,與時俱進,擺正位置、紮實工作,繼續做好對市場行銷的服務支撐工作,並在已取得成績的基礎上,再接再厲,同心同德,團結拼搏,為更好地完成下年度各項工作目標任務而努力奮鬥。

機電工程師上半年工作總結主要是談談自己上半年的工作收穫和感悟,回顧一下上半年的工作,對上半年的工作做一個簡單的分析,總結一下上半年所取的成就和存在的不足。

電工工作總結 篇5

一、培訓學習方面

進廠以來,我積極參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,供電系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的運行和維護,電動機維修和維護。每次學習,我都學到一些新的理論,並用於工作實踐,運用到工作中來。及時總結各種故障現象及解決方法,並做好記錄,用來提高自己的業務水平。

二、實踐總結

1、配電間是整個企業中心心臟,也是高配值班電工操作頻繁的重要部位,因此要求每一位高配電工嚴格遵守操作規程。

2、工作前必須穿戴好保護用品,應穿絕緣膠鞋和手套,嚴禁穿戴其它各類鞋、手套。

3、定時交接班、定時檢查和抄表,交接班工作必須嚴肅認真,全體交接班人員均需到場。

4、交接前須做好下列準備工作:

(1)系統設備狀態變更時,及時檢查模擬圖和標示牌是否正確合乎系統運行方式。

(2)整理和核對運行日報表,認真填寫“值班記錄”將運行方式、設備變更、缺陷、設備檢修及各種調度命令,操作運行等情況作詳細記錄。

(3)清點鑰匙、工具、安全用品,打掃室內及環境衛生,檢查門窗關閉情況。

(4)巡迴檢查設備運行情況,必須注意安全,觸及帶電導體只準在遮攔之外安全區內進行,禁止用手或其它非良好絕緣物,發現隱患、不安全因素立即作處理或向工作人員說明情況和主管部門匯報。

5、嚴格執行出入登記制,工作票制,停供電操作票制。

6、應在接到操作指揮的操作命令後,才能開始操作,不允許用預約定時的方法進行操作。

7、停電、供電操作必須由人工進行,操作中必須嚴格按操作票執行,不得擅自更改。

8、操作過程中嚴禁敲打緊湊的操作機器,嚴禁將工具交給與本崗位無關人員操作。

9、嚴禁飲酒、睡覺或乾與本職無關的事項。

三、安全生產方面

1、貫徹落實上級檔案精神,提高職工安全用電意識,增強職工責任心。

2、落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。

3、加強班組用電安全管理,鞏固安全基本設施。

4、一個確保,用電者要確保自身安全和他人安全。

當然作為一名電工,安全永遠是最重要的,安全生產工作時對個人的負責,也是對工廠的負責。在以後的工作里,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上,技術上,工作上都正確取得更大的進步,我堅信我會做的更好!

電工工作總結 篇6

本學期我擔任10電子電工班電工基礎教學工作。這一學期來,本人熱愛本職工作,進一步加強轉型,認真學習新的職業教育理論,及時更新職業教育理念。積極參加校本培訓,並做了大量的政治筆記與理論筆記。嚴格要求學生,尊重學生,發揚教學民主,使學生學有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學水平和思想覺悟。嚴於律己,寬以待人,淡泊名利,誨人不倦,有一定奉獻精神。下面是本人本學期的教學經驗及教訓。

一、教育教學方面:

1、課前認真做好“三備”,即備教材,備學生,備教法。認真鑽研教材,了解教材的結構,重點與難點,掌握知識的邏輯,能運用自如。了解學生原有的知識技能的質量,他們的興趣、需要、方法、習慣,學習新知識可能會有哪些困難,採取相應的預防措施。考慮教法,解決如何把已掌握的教材傳授給學生,包括如何組織教材、如何安排每節課的活動。

2、組織好課堂教學,關注全體學生,注意信息反饋,同時,激發學生的情感,使他們產生愉悅的心境,創造良好的課堂氣氛,課堂語言簡潔明了,注意引發學生學習的興趣,作業少而精,減輕學生的負擔。

3、加強培優輔差工作,特別是對差生的輔導,努力使他們迎頭趕上。雖然同學們的底子較差,但是在積極的指導下,學生的學習興趣和方法也得到了轉變和提高。

二、教學研究和繼續教育方面

1、按時參加教研組的教研活動;平常多向前輩們學習,積極聽課並參與評課;繼續堅持到校外聽課,借鑑別人的經驗,結合自己的教學實際,參與校本課程的開發。

2、認真學習電子電工新課程內容,探究其精神,有計畫、有步驟地討論每個單元的教學內容、操作程式、教學方法,做到活動主題明確。為完成課改目標,我們電子電工備課組團結協作,發揚刻苦鑽研精神,在集體備課、分工合作的基礎上,充分發揮電子備課、電腦教學的優勢,群策群力,努力探索課改新路子,使學生真正想學、樂學和會學,真正提高電子電工專業教學質量。

以上就是我在本學期的教學工作總結。由於經驗頗淺,許多地方存在不足,在未來的日子裡,無論怎樣辛苦,我都會繼續努力,多問,多想,多向前輩學習,爭取進步。

電工工作總結 篇7

到中聯___工作已過倆月,從進廠的第一天起,我一直嚴格要求自己,以廠為家,努力做好自己每天的工作,完成一名電工應做的職責。來公司之前做的也是清洗機,有超音波清洗機、高壓噴淋清洗機、電鍍設備、金屬磷化氧化以及塗裝設備。與公司做的產品有很多相似之處,所以現在的工作對我來說是相當吻合的,工作能力完全沒有問題。從4月5月的工作來看,也是得心應手。我對4月5月的工作做以下總結:

首先是生產方面,項目有:

1、與同事一起完成801-078項目餘下的工作。其中具體工作有:補液槽線路,加熱器線路,電磁閥線路,循環泵線路,配電盤內空開更換及線路等。積極配合高工調試,設備在廠工作無異常,目前此設備已完工。

2、項目801-0101部分工作。其中有:s電偶補償線路,設備幾次挪位的線路拆裝,調試主線路等。

3、項目801-0117工作。其中有:配電盤,及配電盤間的線路,線槽的安裝,機械手線路,溫控儀線路,補液槽線路等。此設備已近尾聲,很快將進入調試。

其次,熱愛自己的本職工作,愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心。能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,工作態度端正,認真負責。特別是我們從事的電氣工種的電氣安裝,不嚴格要求自己,異常隨時都會出現,將會損毀設備和人員安全危及公司形象。責任相當重大。要嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎,要保證每一個電器元件正常工作而不損壞,要對設備負責,對使用設備的人的安全要有所保障。要吸取別人的經驗和教訓,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,要理論聯繫實際,避免產生財產損失,避免安全事故的發生。熱心為公司和大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,服從領導安排與指揮,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。勤奮敬業,勤勞是中華傳統美德。新員工更應該多幹活,多乾髒活,累活。正確處理同事間關係,增進友誼。要與老員工多交流,多學習。而沒有活的時候就找一些其他的活乾,如刮邊,整理車間,擦拭設備,協助機械組等。每天在開展工作之前做好個人工作計畫,有主次的先後及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高。工作中要細心和細緻,作為電工,我們應細心地分析故障原因和細緻地解決各種問題,努力地工作和改善自己的工作環境,在工作上儘量地做到循規蹈矩。把出現的問題控制在萌芽狀態。積極配合公司的5s管理,每天工作後,完成對設備的整理,整頓,清掃,清潔。對人要實在,不虛偽,對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,不可似是而非。

不足之處在今後的工作中加以改進。我相信以後的工作將做的更好。我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率進入一個新的水平,為公司的發展做出更多更大的貢獻。

電工工作總結 篇8

尊敬的公司領導:

電工班全體員工在公司各級領導的幫助和工程師的支持下,順利完成了各車間工序的設備維修 維護 安裝 改造工作。具體內容如下:

1維護維修了提取灌裝動力車間的各類電機9台。

2恢復車間電話線 12路。

3維護並更換照明光源135隻

4恢復安裝銀杏葉微波真空乾燥設備顯示器1台。;

5制水更換30噸純化水機觸控屏1台。

6查修並更換灌裝滅菌升降機繼電器1隻。

7維修工藝實驗室台式粉碎機1台。

8查修合成前處理低溫乾燥箱,更換相序保護器一個。

9進行了變電所2號變壓器維護除塵,並清掃了1-2號變壓器室。

10裝配了污水處理5.5KW潛水泵2台控制盤。

11灌裝車間物流門安裝6颱風幕機,並敷設電源線路。

12三七控制機房安裝2台排風扇,敷設線路。

13質檢中心安裝防盜報警器紅外線探頭4隻。

14敷設合成4KW離心機電源及控線90米,安裝防爆操作柱1台。

15改造了提取出膏間百級層流罩照明燈紫外線滅菌燈的安裝位。

16改造三七線罐體視孔燈供電電壓,由36V改成220V供電,並安裝了1台5KVA的隔離變壓器,更換燈泡52隻。

17安全評估中要求各配電室,變壓器室,配電櫃前應鋪絕緣板,並配置滅火器。共使用絕緣板170米,滅火器12隻。

未完成的工作有:

1動力和提取的潛水泵4台。(工藝有缺陷,達不到密封要求)

2部分酒精罐下方法蘭連線無防靜電銅箔。(無法拆螺絲裝配)

存在問題:

電工全員對設備的性能和操作方法掌握的不夠全面,應該查閱相關資料進行學習,不斷提高專業維修技能。

下月工作計畫:

1鍋爐現有的低水位燈指示改為聲光報警。恢復2號爐的超壓停爐和感測器線路。

2灌裝車間甲類物品存放室要改造的防爆照明燈和防爆插座。

3灌裝大空調照明燈安裝工作(照度低)。

4 廠外10KV高壓線路水泥電線桿編號 噴數字及拉線維護緊固。

20xx年X月X日

電工班 姜立傑

電工工作總結 篇9

維修電工技術工作總結 我在 82年入路工作後,一直在乾維修電工工作。在工作中發現了一些機械設備電器的缺陷及整改之處,注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化並缺乏經常性維護而產生的;我有很長時間是維護內燃機車的工藝試驗設備電器工作的,對內燃機的工藝試驗設備比較了解,也參與了一些試驗台的電線路設計及電器元件選型和製做。以下是通過本人在工作中的一些實例來總結一下自己維修電工技術工作。一、常用低壓電器故障和檢查修理1、接觸器的故障現象及維修①觸點斷相,由於某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘鬆動,使電動機缺相運行,此時電動機雖能轉動,但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修,打磨觸指或緊固接線端子;觸點熔焊,接“停止”按鈕,電動機不停轉,並且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由於過載電流大而引起熔焊現象,應立即斷電,檢查負載後更換接觸器。②通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲,則說明銜鐵運動部分沿有卡住,只是線圈斷路的故障。③銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈,檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整,在無油污。若不平整應銼平或磨平;如有油污要進行清洗;若動鐵心歪斜或鬆動,應加以校正或緊固;檢查短路環有無斷裂,如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止,或將粗銅絲敲打成方截面,按原尺寸做好裝上。④電磁線圈斷電後銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有:運動部分被卡住;鐵心氣隙大小,剩磁太大;彈簧疲勞變形,彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸後整修、清洗,或更換彈簧。2、熱繼電器故障現象及維修 ①熱功當量元件燒斷,若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲,可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高,或負載側發生過載。排除故障後,更換合適的熱繼電器、注意後重新調整整定值。②熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種:整定值偏小,以致未過載就動作;電動機啟動時間過長,使熱繼電器在啟動過程中動作;操作頻率過高,使熱元件經常受到衝擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。③熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大,以致過載很久仍不動作,應根據負載工作電流調整整定電流。3、繼電器故障現象及維修繼電器是一種根據外界輸入的信號,如電氣量電壓、電流 或非電氣量熱量、時間、轉速等的變化接通或斷開控制電路,以完成控制或保護任務的電器,它有三個基本部分,即感測機構、中間機構和執行機構。現分析一下故障的檢修方法。 1 感測機構的檢修對於電磁式電壓、電流、中間 繼電器,其感測機構即為電磁系統。電磁系統的故障主要集中線上圈及動、靜鐵芯部分。1 線圈故障檢修線圈故障通常有線圈絕緣損壞受機械傷形成匝間短路或接地由於電源電壓過低,動、靜鐵芯接觸不嚴密,使通過線圈電流過大,線圈發熱以致燒毀。其修理時,應更換或重繞線圈。如果線圈通電後銜鐵不吸合,可能是線圈引出線連線處脫落,使線圈斷路。檢查出脫落處後焊接上即可。2 鐵芯故障檢修 鐵芯故障主要有通電後銜鐵吸不上。這可能是由於線圈斷線,動、靜鐵芯之間有異物,電源電壓過低等造成的,應區別情況修理。通電後,銜鐵噪聲大。這可能是由於動、靜鐵芯接觸面不平整,或有油污染造成的。修理時,應取下線圈,銼平或磨平其接觸面如有油污應進行清洗。噪聲大可能是由於短路、環斷裂引起的,修理或更換新的短路環即可。斷電後,銜鐵不能立即釋放,這可能是由於動鐵芯被卡住、鐵芯氣隙太小、彈簧勞損和鐵芯接觸面有油污等造成的。檢修時應針對故障原因區別對待,或調整氣隙使其保護在0.020.05mm ,或更換彈簧,或用汽油清洗油污。 2 執行機構的檢修 , 大多數繼電器的執行機構都是觸點系統。通過它的“通”與“斷”來完成一定的控制功能。觸點系統的故障一般有觸點過熱、磨損、熔焊等。引起觸點過熱的主要原因是容量不夠,觸點壓力不夠,表面氧化或不清潔等引起磨損加劇的主要原因是觸點容量太小,電弧溫度過高使觸點金屬氧化等引起觸點熔焊的主要原因是電弧溫度過高,或觸點嚴重跳動等。觸點的檢修順序如下:1打開外蓋,檢查觸點表面情況。2 如果觸點表面氧化,對銀觸點可不作修理,對銅觸點可用油光銼銼平或用小刀輕輕颳去其表面的氧化層。3如果觸點表面不清潔,可用汽油或四氯化碳清洗。4如果觸點表面有灼傷燒毛痕跡,對銀觸點可不必整修,對銅觸點可用油光銼或小刀整修。不允許用砂布或砂紙來整修,以免殘留砂粒,造成接觸不良。5觸點如果熔焊,應更換觸點。如果是因觸點容量太小造成的,則應更換容量大一級的繼電器。6如果觸點壓力不夠,應調整彈簧或更換彈簧來增大壓力。若壓力仍不夠,則應更換觸點。3 中間機構的檢修1對空氣式時間繼電器,其中間機構主要是氣囊。其常見故障是延時不準。這可能是由於氣囊密封不嚴或漏氣,使動作延時縮短,甚至不延時也可能是氣囊空氣通道堵塞,使動作延時變長。修理時,對於前者應重新裝配或更換新氣囊,對於後者應拆開氣室,清除堵塞物。2對速度繼電器,其膠木擺桿屬於中間機構。

如反接制動時電動機不能制動停轉,就可能是膠木擺桿斷裂。檢修時應予以更換。常用低壓電器種類很多,以上是幾種有代表性的又是最常用的電氣故障的一些方法及其要領,觸類旁通,對其它電器的檢修具有一定的共性。二、常用感測器故障的幾個故障判斷1、壓力變送器/壓力感測器常見故障分析①壓力上去,變送器輸無輸出:此種情況,先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認不是,檢查接線方式,如接線無誤再檢查電源,如電源正常再察看感測器零位是否有輸出,或者進行簡單加壓看輸出是否變化,有變化證明感測器沒有損壞,如果無變化感測器即已經損壞。出現這種情況的其他原因還可能是儀表損壞。②加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去。產生此現象的原因極有可能是壓力感測器密封圈引起的,在我的工作中碰到過幾次。一般是因為密封圈規格原因太軟或太厚,感測器擰緊時,密封圈被壓縮到感測器引壓口裡面堵塞感測器,加壓時壓力介質進不去,但是壓力是很大時突然沖開密封圈,壓力感測器受到壓力而變化,而壓力再次降低時,密封圈又回位堵住引壓口,殘存的壓力釋放不出,因此感測器零位又下不來。排除此原因的最佳方法是將感測器卸下,直接查看零位是否正常,如果正常更換密封圈再試。③變送器輸出信號不穩,信號不穩的原因有以下幾種1、壓力源本身是一個不穩定的壓力或感測器接線不牢; 2、儀表或壓力感測器抗干擾能力不強或感測器本身振動很厲害;3、感測器故障。④變送器接電無輸出,可能的原因有: 1、接錯線儀表和感測器都檢查 2、導線本身的斷路或短路 3、電源無輸出或電源不匹配 4、儀表損壞或儀表不匹配5、感測器損壞 2、接近開關/轉速感測器工作原理常見故障分析 電感式接近開關屬於一種有開關量輸出的位置感測器,它由 lc高頻振盪器和放大處理電路組成,利用金屬物體在接近這個能產生電磁場的振盪感應頭時,使物體內部產生渦流。這個渦流反作用於接近開關,使接近開關振盪能力衰減,內部電路的參數發生變化,由此識別出有無金屬物體接近,進而控制開關的通或斷。這種接近開關所能檢測的物體必須是金屬物體。接近開關/轉速感測器常見故障分析1、接錯線儀表和感測器都檢查,電源輸入線與信號輸出線接反極易燒損感測器,接線要非常注意。2、導線本身的斷路或短路,工作中經常發生信號線斷線和短路現象。要引起注意。 3、電源無輸出或電源不匹配,常發生在儀表損壞和儀表不匹配時。4、感測器損壞,正常損壞不多主要是接線錯誤造成和超長時間工作老化造成。三、常用內燃機車試驗台的故障及原因分析 1、常用試驗台的故障及原因:㈠、內燃機車噴油器試驗台常見故障和原因:①、壓力打不上來主要原因有,壓力管系及儲能缸漏油、 ②、單向液控閥的出油閥漏油和換向電磁閥不動作;機械式壓力表不回零主要原因有,手動泄壓閥不泄壓、壓力表緩衝閥安裝過緊、壓力表接頭安裝抗勁;③、液晶屏數顯壓力沒有主要原因有,單板機本身故障無信號輸出或無壓力感測器電源輸出、壓力感測器損壞、壓力感測器信號線斷路或短路。㈡、內燃機車 zj-7制動機試驗台常見故障和原因:①、作用風缸不保壓主要原因有,風管系漏風、作用風缸排水堵漏風、電磁閥關閉不嚴漏風;②、作用、均衡等壓力不降反升主要原因有,排風分配的兩位三通電磁閥有反卡現象;③、數顯壓力表計時數顯表顯示異常和不計時主要原因有:①、由於壓力感測器到數顯表距離長數據信號線中間有接頭,長時間使用接頭氧化接觸不良;②、數顯表本身損壞無輸出電源;③、不計時的原因有平板按鈕接觸不良;數據線斷路或短路;儀表本身損壞。㈢、內燃機車綜合電器(沙爾特寶)試驗台常見故障和原因:①、直流電壓輸出調壓不來主要原因有自藕調壓器碳刷磨損接觸不良;三相鎮流元件擊穿致使保險絲燒損;②、電壓、電流檔輸出分不開來主要原因是分檔組合開關觸頭磨損或燒損。③、接觸電阻測量不準主要原因有,測量用鱷魚夾及接線損壞;毫歐表測量過線圈致使表內電子電路燒損。四、本人製作的試驗台實例:內燃機車空氣乾燥器電子控制盒及電磁閥聯合試驗台內燃機車空氣乾燥器是為東風 4-7系列機車制動機用風乾燥除水的一套設施,它有兩個乾燥塔輪換一個工作一個再生,它們輪換工作是靠空氣乾燥器電子控制盒及電磁閥控制完成的,如果控制盒故障會造成兩個工作塔不會輪換工作,其後果是一個工作塔永遠工作另一個永遠不工作,致使工作塔的乾燥劑失效壞死給機車制動機帶來安全隱患,頻繁更換乾燥劑也是一筆不小的經濟損失。所以為保證上車的空氣乾燥器電子控制盒及電磁閥可靠我們製作了內燃機車空氣乾燥器電子控制盒及電磁閥聯合試驗台其工作原理框圖如下:ⅰ 塔 計時 控 制檢測 故 障 交 被 被測ⅰ塔 計 時 直 測 電磁閥 檢 測 電 電 及 控 源 子 被測ⅱ塔 制 盒 電磁閥 ⅱ 塔 計時 控 制檢測本台通過模擬內燃機車電源環境,來測試內燃機車乾燥器電子控制盒是否按設計規定時間,正常轉換控制兩個電磁閥的通斷。以判斷那一個塔(電磁閥)不能正常轉換和是否能按規定時間轉換。為檢修內燃機

車乾燥器電子控制盒提供依據,方便機車檢修工作。 本台自 20_ 年設計製作成功使用至今已有 7年多了,產生了很大的直接的和間接的經濟。還有由於內燃機車乾燥器優良率的提高,對內燃機車制動機保護所產生的無法估算的社會和經濟效益。本人為此深感自豪。 本人 82年參加工作一直乾維修電工,93 年段內燃轉型 95年開始乾內燃非標工作(電器)以來,先後參加了近百台內燃機車工裝試驗台電器驗收、技術標準的制定和操作規程的編制工作及參與多台試驗台的電路設計製作工作。隨著鐵路改革發展的深化,這幾年段電力機車新機型的不斷運用更換,新增了許多新設備,運用了許多新技術,深感我們的知識已不能滿足設備維修工作的需要,變頻技術的運用、試驗台計算機套用、機電一體化知識運用等,都迫使我們要轉變觀念,不斷更新知識,加強學習,以適應發展的、 、需要。要 “用眼”“用腦、用心”“動手”勤奮去學、去鑽,進一步提高自己的綜合技術素質,為段的安全生產發揮更大作用。以上為本人的工作總結。

電工工作總結 篇10

時間飛逝,20xx年即將結束。在這一年裡,工程部全體員工在公司的質量方針指引下、在公司和項目領導正確指導下,以及同各部門的密切配合、團結一致下,圓滿完成公司領導交付的各項工作任務,保證了小區所有設備的安全運行。取得了必須的好成績,為完成公司質量目標做出貢獻。現將工作總結如下:

一、日常工作中,工程部全體員工嚴格遵守公司的各項規章制度,嚴格按照“五常法”的要求去做。

能夠認真傳達、貫徹公司的各項指示精神,完成各項工作任務。認真對待公司、項目檢查中提出的問題和整改意見,結合實際,認真整改和執行。在各級領導的幫忙下,我們規範了各種表格、記錄的填寫,為日常安排工作和用電數據分析供給了有效、準確的依據。並將各種制度張貼上牆,以便每位員工及時學習、檢查和要求自我。

二、配電值班工作。

看似簡便,但實際上,要求配電值班人員具有較高的職責心和配電值班經驗,才能保證發現隱患後,及時有效的做來源理,保證系統正常運行,為設備運轉、業主辦公供給電力保障。

所以,工程部每位配電工都能遵守配電制度,認真巡視設備,按時抄錄各種表計,認真核算每日用電情景,為小區用電分析和管理供給了可靠依據。同時,配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續為業主服務及對外聯繫協調的主要部門,負責這些時間內的設備巡視工作、業主報修處理、業主和外

單位的各種施工跟進服務以及緊急情景處理協調等工作。如:每班2次的中水站巡視;每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養跟進監督工作等,使業主得到全天的、不間斷的維修服務,保證了電氣設備的安全運行,為業主創造一個良好的辦公環境。

三、工作中,我們負責小區內所有電氣設備設施的維修工作,保證它們能夠正常運轉。

我們克服了人員少,工作量大的困難,合理安排人員,本著“應修的必修,修必修好;定期保養”的原則,認真對待每項工作。為及時處理業主報修,每一天安排專人負責業主報修處理和巡查工作。當報修工作較多時,及時調配其他員工支持。

工程部在沒有進行交接和資料不全的情景下,接管園區中水站後,為保證中水站的正常使用,設備正常運轉,全體電工包括配電工都進取參與中水站的維修、調試和巡查工作。由於缺乏中水站設備資料,我們只能在現場逐一查設備、查線路,了解設備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機、連線線路,全體員工都不怕髒、不怕累,克服種種困難,進取協助水工完成中水站設備的更換、維修工作。在電氣調試問題上,為不影響業主使用中水,我們儘量將時間安排在晚上或周六日進行,摸索回用水泵的自控管理、查找故障原因,經過多日的努力最終將系統調整到狀態,保證了中水設備的正常使用。