收費站的工作總結

收費站的工作總結 篇1

一年來我站以實施“分公司20__年安全保衛目標責任書”的要求為主線，堅持“安全第一，預防為主”的原則，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構築安全生產的長效機制，吸取年初安全事故的教訓，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的後續工作中未發生任何安全事故，安全生產保持了平穩的態勢，有力促進了通行費的徵收工作。

一、本年安全生產的主要工作

㈠完善安全制度，宣傳教育到位

在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則，適時調整了安全領導小組；根據實際情況對修改了各種防範預案、制定了清雪工作流程；年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》；在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關安全知識和技術；組織員工對安全制度（分公司下發安全類檔案及站內制定的各種安全預案）、技能進行學習；召開各類安全會議29次，並要求會議內容員工知曉率達到100％，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。

由於我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機動車這一特點，為保證員工的出行安全，站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育，教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育，使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。

㈡積極進行防範，注重落實到位

針對黃金周期間我站車輛較多需加大複式車道的特點，特制定出台了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊，配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品，確定了警衛人員的站位，確保了黃金周複式收費時段收費人員的人身安全。

在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間，站里及時做好了相關的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識；二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作；三是警衛人員加強對站區車輛的疏導，保證車輛快速通過；四是電工在施工現場進行巡查，保障供電安全。由於站內對這些工作準備充分、措施得當，保證了整個施工過程的順利進行。

在治理逃費車工作上，我站在要求員工嚴格治理的同時，時刻教育員工注意自身安全，並要求治理人員要嚴格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費車輛，要求採用停車指示牌攔截車輛的方法，由於站內採取的方法得當，使治逃工作得以安全順利地開展。

針對我站票亭門為側開這一特點，根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育，尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。

針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點，站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》，並定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒，檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況，發現問題責令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收，並視情況停止供電。

為了加強員工處理突發事件的能力，我站先後對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次，9月份還對新入職的收費員進行了消防演習，通過實地的安全操作演練，達到了預期的效果，保證了安全工作的萬無一失。

㈢檢查系統周密，落實整改到位

在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點，我站共進行各類安全自檢自查42次，檢查出問題2件，把檢查中發現的問題，立即反饋給站長，並要求限時整改，並在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。

㈣百日安全期間，工作全面提升

在活動之初便在全站內轉發了分公司《關於開展安全生產月活動的通知》檔案，並根據檔案要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計畫、有布置、有檢查、有落實。由於我們準備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計畫的正常軌道，並使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。

二、存在的問題和難點

㈠票亭門為側開門，員工上下崗存在安全隱患。

㈡從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象，存在對收費員造成人身傷害的隱患。

三、今後將採取的防護措施

㈠由於票亭門為側開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。

㈡繼續強化安全培訓，提高員工的安全素質和自我防範意識。

㈢繼續把機電安全作為安全生產工作的重點，注重隱患整改，強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的`巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。

安全工作只有起點沒有終點，安全是永恆的主題，我站在安全生產工作方面，雖然做了多方面的工作，並取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今後的安全管理工作中，我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標，虛心學習兄弟站好的經驗和做法，把安全生產工作抓實抓好。

收費站的工作總結 篇2

XX年上，我站在的正確下，認真貫徹落實公司、處和各級領導的指示精神，不畏困難，調動一切積極因素從抓管理著手，在進一步增強職工感和緊迫感的同時，緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標，不斷加強收費、管理工作，切實加強站區生產和精神建設，半年來，經過全站幹部職工的共同努力，不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標，而且超額完成*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾，站部基礎管理等工作穩紮穩打，職工綜合素質和收費技能平得到提升，為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成：

我站內抓管理，外創條件，採取有效努力提高通行費，XX年上半年度通行費徵收指標為*萬元，上半年完成通行費收入*萬元，為計畫的*%，同比增長*%，再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。

XX年是公司“二次”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬體管理，加強過程管理，加強動態管理”，從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上，結合實際，繼續貫徹落實質量、安全體系，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的.全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行和教育，要工認清形勢，進一步提高，並著力了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，並以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理，推動收費、管理等工作上台階。

隨著進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的工作後，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造徵收環境；在內部強化制度建設和管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難，用主動的姿態精心組織管制後的交通。

XX年4月1日起對城區段交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協商，從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流。經過多次磋商，交管部門終於對通安管制有所鬆動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時，根據我站提出的分流方案，交管部門又在國道99K長青轉盤處設定了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。

我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設定了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成，精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、埋頭苦幹，用積極的心態發揮敬業崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規範，為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢，採用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，最佳化了徵收秩序，為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質量和工作效率，使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人，又有近10名女同志需休產假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，10個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息，主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰，所以，儘管有著大流量，有著人員調配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協作，還帶來了內部和諧的佳音，管理關係進一步理順。

四、持續改進管理體系運行，加強過程化管理，實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在檔案規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時，為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習管理體系檔案，對修訂的進行反覆鑽研，力求領會檔案精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程式辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，並提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核，以月度為時間，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，並在月度考評會上進行總結講評，以此督促和部門班組的持續改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改進為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系檔案的要求運行實施並適時進行監測；按記錄控制程式認真填寫記錄和適時監測；對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落！

收費站的工作總結 篇3

一、加強站管理人員業務技能的學習

計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天，收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。

二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後，我站仍舊毫不放鬆，對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十餘輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站12月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強化安全管理，力爭安全生產無事故

安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。12月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區安全管理，召集保全人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了收費站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考核》，效果良好

12月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後，最終組織實施。由於有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

收費站的工作總結 篇4

為了切實做好安全生產工作，與時俱進，做到“安全責任，重在落實”，嚴格執行公司的《安全生產管理目標考核辦法》的相關規定，落實公司相關檔案精神，把好安全關，杜絕安全事故的發生。同時為落實年初簽訂的安全生產責任書，增強員工安全責任意識，我所做了大量的工作，現將我所上半年度安全工作總結如下：

一、組建更新安全生產領導小組，加強管理

成立以所負責人為第一責任人，所安全員，管理人員、收費班長等為主要成員的安全生產領導小組，並在收費現場配備現場安全員。堅持做到人員調換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產切實落實到個人，做到專人專項負責。

收費站的工作總結 篇5

一、圓滿完成審驗

換髮和變更《收費許可證》為主的本職工作，同時強化為民服務意識，提高為民服務水平審驗、換髮工作一開始，我視窗圍繞省局要求，確定了今年審驗工作的重點：

1、是否按照規定的收費項目、收費標準、收費範圍實施收費，收費單位有無擴大收費範圍、提高收費標準、自立項目等亂收費行為；

2、對國家和省明令取消和降低標準的收費項目及時落實；對已核發的《收費許可證》進行全面清理，及時變更。一方面我們指導他們填報《收費許可證申請表》，並逐項對各單位的收費項目與微機中該部門（單位）的收費檔案進行核實，查看該單位是否有超標準收費、亂收費行為，其收費是否符合當前的政策。

3、《收費許可證》中填列的收費單位、收費項目、收費標準、收費範圍、收費對象、計算單位等與實際執行是否一致；收費項目和收費標準的增減、調整，是否及時輸了收費許可證變更手續；《許可證》有無轉讓、借用、塗改、偽造和遺失、損壞等現象；

4、收費是否使用財政或稅務部門規定的票據和實行收支兩條線管理；

5、20xx年度收費單位的收費收入和支出情況。同時，我們為規範發放《收費許可證》範圍的管理要求，嚴格要求單位將必須提供的申請檔案、合法有效批准收費檔案、政府或業務主管部門批准執業的檔案和有關證照、法人資格證明或機構編制及經費來源的檔案等等到一系列材料準備齊全，保證了《收費許可證》檔案的齊全。為了確保每家單位的新證不出差錯，我們認真實行“三查看”制度：審驗前一個月，審查每家單位的收費項目、批准檔案是否合法、有效；審驗中，審查每家單位的每一項收費項目、批准檔案是否合法有效、收費範圍是否正確、是否一年以上未實施收費；打證前再由另一人審查一遍。

在審驗證工作中，我們時時刻刻、方方面面地為執收單位著想，為其提供方便，我們熱情地輔導各收費單位填寫審驗登記表，符合條件的當場辦理，手續不完備的，我們嚴格履行一次性告知義務，不讓辦件人員因為我們服務不周到而“問二遍、跑兩趟”，真正做到了讓客戶“高興而來，滿意而歸”。這樣不僅提高了工作效率，同時也得到了民眾的好評。

二、積極參加中心組織的爭先創優活動，提高為民服務思想意識。

上半年，我視窗認真參加了中心組織的爭先創優學習活動，在做筆記的同時不斷提高自身素質，增強以民為本、為民服務的意識，提高辦事效率，使今年的服務工作有了新的突破，樹立了中心、視窗的良好形象。這次活動是一次主題鮮明、組織有序的幹部學習活動。通過學習使我們的認識進一步得到提高，理解和明白了此次活動的重要性和必要性。認真進行了深刻的自我剖析和整改提高並認真撰寫了剖析材料，制定了整改方案。使我視窗工作人員的政治思想水平再上一個新台階。

三、密切配合中心的各項工作

爭創“優秀示範”視窗在工作中，我視窗嚴格遵守中心各項工作紀律，認真遵守作息時間，嚴格堅持請銷假制度。

認真執行“一個視窗對外、一門受理、一次告知、一站辦公、一地辦結”的“五個一”工作機制。努力做到準時上下班，不擅自離崗、不串崗聊天；秉公執法、清正廉明，不利用職務之便謀取私利；服務耐心細緻，態度熱情和藹，不與辦事對象發生爭吵；工作時間不吃零食、不乾私活，不玩電腦遊戲。

正確處理紀律與自由、權利與義務的關係。特別是中心提出創建“五型中心”以來，我視窗更是嚴格按照中心的規章制度認真做好審批服務工作，規範自己的言行，讓服務對象高興而來、滿意而歸，同時與中心各視窗工作工作人員和睦相處；工作中，強化節約意識；加強業務和政治理論學習，不斷提升業務能力和文化素養；嚴格遵守職業道德，自覺維護中心的良好形象，積極投入到“爭先創優”活動中來。

四、下半年工作構想：

1、進一步做好本職工作，完善收費許可證年審管理

按照方便申請單位簡化手續的原則，進一步規範收費許可證申請、受理、審核、簽批、發證等合法程式。認真做好收費許可證和年度審驗工作。繼續積極完善收費許可證檔案管理制度。

2、積極參加中心組織的活動、配合中心各項工作，爭做中心的“優秀示範崗”和“示範黨員”

作為成員單位，積極配合中心的工作不僅是我們的責任，也是我們的光榮。中心提出了爭創“優秀示範崗”和“示範黨員”的建議，我們一定全力支持，以實際行動貫穿於明年的工作之中，爭當楷模，爭當示範視窗，為全年的工作畫上圓滿的句號。

3、發揚自身優點，查找不足，努力提高工作水平

在今後工作中，我們視窗的行政服務水平要有一定的提高，審批工作取得了一定的成績，但與先進視窗、先進標兵相比，還存在著一定的差距。因為我視窗業務主要集中在第二季度，工作量比較集中，其它時間業務量很少，所以我們更應該注意遵守工作紀律。進一步提高自身素質，查找並改正自身存在的問題，克服自身缺點，認真學習、借鑑先進視窗的經驗和作法，把工作做實做細，實現行政服務工作的全面提高和創新爭取取得更加優異的成績。

收費站的工作總結 篇6

今年，我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產方針、政策、法律法規和安全知識的基礎上，本著進一步落實我公司安全生產工作部署，做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照部室里的各項制度來約束自己，認真組織，積極籌劃，把安全生產工作落到實處，進一步增強了安全意識，提高了責任心，完成了期間領導交辦的各類事項。

一、進一步加強安全生產管理工作

強化日常安全生產的監督、防控及應急處理體系，最大限度的消除各類安全隱患，杜絕發生安全生產事故，確保了安全生產形勢穩定。

二、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務

我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，乾中學、學中乾，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛鍊，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把把握住了工作重點和難點。

三、監控全面，整改徹底

對車輛進行監視，對發生在收費區域的治安案件，刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四，把監控的情況及時匯報給部門領導

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任，主任採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生。

五，愛護監控設施，掌握一般操作過程

在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生

在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地淨、牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班，不遲到不早退

嚴格執行站里的規定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

八、存在的不足：

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的問題，如對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠等。

今後將繼續發揮自身的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質的提高，在不斷推進各項工作全面開展的同時，也注重加大安全生產工作的宣傳力度，切實地做好安全生產的`宣傳、學習工作，增強司機的安全生產意識，進一步完善制度、執行規程，以安全生產長效管理為突破口，進一步把安全生產工作抓緊抓實，杜絕安全隱患，防止安全生產事故發生。為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。

收費站的工作總結 篇7

一、加強組織領導，狠抓責任落實。

柳城縣總工會根據檔案精神要求，結合實際，迅速成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責做好全縣春運日常綜合協調工作。

二、建立應急服務機制

關注一線職工的現實困難，有針對性地制定應對措施，建立應急服務機制，解除一線職工的後顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應急服務分隊”，負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題，並迅速反饋及時協調解決。

三、做好春節慰問工作

1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。

2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際，節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會；節日期間，積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節日氣氛，激勵職工積極投身於春運第一線。

四、安全宣傳志願服務活動。

開展安全運輸知識宣傳，對返鄉農民工進行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，儘量避免在春運尖峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。

五、開展勞動維權服務。

六、開展法律諮詢宣傳。

聯合法務部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動契約法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規，增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。

雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗，梳理情況，針對薄弱環節完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。

收費站的工作總結 篇8

20年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現

將今年工作總結如下：

一、收費任務完成情況。

我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次，打擊大車偷逃費現象20餘輛次，共挽回收費額7000餘元。

二、完善黨、團建設，發揮黨員帶頭模範作用

20年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計畫按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創先爭優，處處體現黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來，我站深入推進幹部作風建設，以科學發展觀為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創先爭優”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規範文明服務，切實提高了收費工作規範化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。

為貫徹管理處關於“五型班組”的檔案精神，大力創建了“節約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、桌球、檯球、羽毛球等，既豐富了職工的業餘生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理，提升職工素質

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓，開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（發卡）業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒余時間進行自發學習，對業務知識進行牢固掌握，對行業動態進行及時的了解。

制定每月的站內考核制度，通過平時的考核和每月的業務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務，給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁，相互鼓勵,自加壓力，大幹、快乾、實幹。

2、加強業務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平，貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的檔案精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”

組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力，我站在管

理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閒余時間自發學習機電業務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

四、站內管理工作。

1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，並由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑几個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，並定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發了職工的工作熱情，實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極回響管理處關於內業資料管理檔案精神，建立站內內業資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查，確保站內內業資料完善，歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作，確保站內收費任務順利完成；辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作，確保站內後勤保障工作順利進行，為一線職工解決後顧之憂；監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況，確保突髮狀況得以及時上報並妥善解決；財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關係，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關檔案，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量尖峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關檔案，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，並對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。

從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階，文明規範用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規範，由班長示範，並進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費（發卡）員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20年度共做好人好事50餘件，並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理，增強防範意識。

（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。

（2）宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料，並利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救）。

（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環境較為複雜，夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，並填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。

（5）治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習檔案，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防範，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保全和巡查。

20年是充滿挑戰的一年，也是收穫的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的台階。

20年工作計畫：

1、加強內部管理，完善各項規章制度，提升職工整體素質。一是加強收費站建設，加強制度建設，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結果，鼓勵工作創新，激發職工積極性，對照公路考核標準尋找差距，克服不足。加強收費（發卡）員的業務水平，加快收費（發卡）速度，努力最佳化站區基礎設施建設，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調動職工積極性，加大對站內職工整體素質的要求，提高收費站整體業務水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質，特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設，繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等，並對反饋的意見及時匯總、整改。

2、規範工作程式，強化素質提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴格收費工作程式；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，並對監控員、錄像審查員實行連帶責任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發卡數量；積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係，營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優質服務上新的台階。三是加強業務培訓，組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識，使培訓與考核相結合，成績計入考核，提高整體素質。

3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。

4、注重安全生產，杜絕安全事故。落實領導責任制，對外創造良好的工作環境，與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產教育及培訓，提高職工的安全生產意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產無事故。

5、關心職工生活，美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境，搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治，為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰鬥力，豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等檔案精神，加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習，大力推進和諧建設，強化團隊精神，增強職工凝聚力。

收費站的工作總結 篇9

一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，

到現在能夠每天從容準確的收費。熟練的操作設備，這樣的的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這一年多工作的工作的經驗和感想總結一下。

第一在服務態度方面我知道收費的形象是代表

了整個環城高速收費的形象，所以每次都按照要求著裝整潔的上崗，工作時我隨時注意自己的服務態度，使用文明用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，當然有很多司機理解很支持我們的工作，有的司機一肚子怨氣滿嘴髒話，我都忍住不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，使它們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作順利交費。在工作的這段時間裡很少發生爭執的現象。

第二收費工作方面在開始的收費工作中我不懂

就問，很快就能熟練操作。現在隨著春節的到來入口出口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每輛車都核實車型，仔細打票，仔細驗鈔，小心的放桿抬桿一絲不苟的做好。同時為了更好工作我時刻注意與班長，數據員配合。遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時解決，有效的降低了錯誤率，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了，自覺履行崗位工作職責努力完成本職工作任務。在工作中總結工作經驗，注意提高工作質量和辦事效率，遵守各項規章制度，按時上下班，從沒有請假遲到早退現象，從不計較報酬有奉獻精神。在加強作風建設方面做出表率。

在工作中嚴格要求自己求真務實善於與人共事，團結合作，分工不分家，能主動配合有關部門負責人完成工作，服從領導和組織的安排，有大局意識和全局觀念。我知道，無論在哪方面我離領導要求都有很大差距。今後我將繼續聽從領導安排，積極配合領導同事的工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提供高自身素質。本人決心，在今後的工作中，更加刻苦的學習，加倍努里的工作，力爭取得更大的進步，取得更好的成績。做一名領導放心，愛崗敬業的優秀收費員。

收費站的工作總結 篇10

我深知收費工作是物業公司的視窗，收費員的形象代表整個物業公司的形象，在工作中為收費員創新工作思路、尋求工作捷徑，為收費員工作打開綠色通道。

一、心繫本職工作，認真履行職責

耐心細緻地做好台帳管理工作。自20xx年x月接手電力小區、超高壓局小區台帳管理工作的以來，認真核對每一筆收費，理清自收、付費關係，嚴格收費制度，記好每一筆賬，確保收費金額與台帳分文不差的實現。

一是做好每一筆進出賬。對於每一筆進出賬，我都根據分類規則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對發票、賬單，搞好票據管理。

二是搞好對賬。按照財務的制度，我細化收支情況，編制報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現漏報、錯報的情況。

三是及時收繳各種費用。結合香安小區的實際，收費員人手不足，每年我都會赴各產權單位收繳公企、職工包燒費及物業費。因現包燒費為機打發票，為減輕收費員工作量，每年包燒費、物業費的收繳工作以我為主，年收繳量多萬元，近千張票據逐一登記，無差錯。在思想上以高標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，較好地完成領導安排的各項任務。

二、加強業務學習，提高工作能力

在這一年裡，通過學習不斷充實物業服務與供暖的管理知識，首先，深入實際。通過了解物業服務和供暖過程中的每個細小環節，提高綜合分析能力。其次，注重溝通。注重與領導及各部門的溝通與交流，提高協調辦事能力。再次，熟悉業務。熟悉工作的具體環節，並掌握物業服務、供暖相關政策，做到心中有業務，乾中學業務。最後，加強學習。由於香安電力小區既是一個大盤又是一個老盤，無論在收費賬務上，還是業務處理是，都存在著不少的歷史遺留問題。業主的投訴問題陳出不窮，部分更是無據可查，而小區的檔案資料更是繁而亂。這樣對日常的工作造成壓力和障礙。針對此問題，我與同事正對小區的檔案資料進行整理編號，清理各類檔案，理順各人的職責。日常工作方面，包括發票的管理、日常開票收款、核對數據，編制各種報表，做好整理檔案資料及向各產權單位請款等工作。

三、和睦相處，共同進步

在同事溝通上，以“和睦相處、互相協調、互學互進、共同發展”為準則，平時多與同事溝通，共同商付問題，積極分擔工作，並提出合理化建議。此外，積極配合其他部門工作。從而形成“內有商討、外有聯繫、自上而下”的溝通網路。

四、圍繞以往工作，制定新計畫

1、繼續發揮過去和諧的工作氣氛與細心的工作作風，以“團隊求發展、服務創口碑”為目標，以“相互學習、共同進步”為中心，努力培養一個富有戰鬥力的隊伍，養成“問有所答、答有所依”的工作習慣。

2、繼續理順各人的職責，根據新的制度重新制定工作計畫，並定期編制總結向經理匯報。

3、督促收費員細心做好日常開票收款工作，提高小區的收費率。

4、建全各層次的核對制度，把好每一個關口，有效控制工作訴出錯率，凡事都要養成注重複核的習慣。

5、鞏固對發票、收據等的管理工作，做到零缺票。繼續熟悉軟體的操作，做好發票的申領和核銷工作。

6、繼續建全知識培訓制度，定期對新知識新法規進行學習、講解。而自已也注重專業知識的學習。

20xx年xx月加入新資物業公司至今已經一年時間，這期間通過最初的學習和實踐不斷充實物業服務知識，了解了許多物業服務的細小環節。

作為一名收費管理員，首先要熟練掌握本職業務以及國家相關法規、政策的各種管理規定，二要熟悉小區面積、棟數、戶數、收費情況、業主信息等。三要負責業主入住或裝修資料的更新，並將準確資料整理歸檔。四要對住戶提出的房屋修繕要求進行調查，協助維修部實施維修。五要解答業主的諮詢，發現問題及時調節，與業主建立和維持良好的人際關係。六要負責收費工作，完成收費指標，做到賬面清楚，不多收不少收。

在工作中嚴格遵守公司的各項規章制度與財務工作規範，按照公司要求來統籌各項工作。以虛心好學，積極上進的態度主動向同事請教，並不斷地接觸儘快熟悉各項工作內容，不斷嘗試尋求高效的工作方法改進工作方式，以主人翁的精神自覺地培養自己獨立處事的能力。

一年來，我主要從事2個方面的工作：一是小區水電、物業、垃圾處理費用、停車相關費用的收取和開票。水電、垃圾費收費率100%且有盈餘、物業費除部分因房屋維修問題拖欠外基本也達到100%。；

二是資料文檔錄入工作。對管理涉及的資料文檔和有關記錄，認真搞好錄入和編排列印，根據工作需要製作表格文檔。作為新人這段時間完成了一定工作，取得了一定成績，總結有以下幾個方面的經驗和收穫：

1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位。

2、只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態、

3、只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。

4、只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好。

但是由於之前未接觸物業工作，實踐比較少缺乏相關工作經驗，工作存在很多不足。

1、對物業管理服務費的協定內容了解不夠，特別是對以往的一些收費情況了解還不夠及時。

2、業務能力有待增強，部分工作會存在依賴性，對個別業主提出的問題處理欠缺膽量，收費的覆核工作並不完善等。

針對工作中存在的不足，在新的一年也做了新的工作計畫：

繼續發揮過去細心的工作態風，加強業務知識的學習，創新工作方法、提高工作效益，管好財、收好費；

端好態其次注重與同事以及業主、業主委員會的溝通與交流，積極配合其他部門工作，和睦相處，互相協調、互學互進、共同發展共同進步。

收費工作是物業公司的視窗，收費員的形象代表整個物業公司的形象，作為一個新人來說對公司還有很多不了解和不熟悉的地方，以上是我這段時間的工作總結和個人的觀點看法，許多不足之處還需要領導及同事的幫助和提點，藉此今天的會議也向各位拜個早年祝大家新年愉快、萬事如意。

收費站的工作總結 篇11

時光飛快，轉眼20xx年即將與我們告別，而新的一年也日益臨近。我已經在某某某高速收費口愉快的工作了塊14個月了，在這一年多的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，踏實工作，不斷增強自己的工作和業務能力，把自己的全部熱情投入到工作中，努力做好每項工作，得到了大家的認可和好評。

在過去的一年裡，本人以務實、開拓、進取、創新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業、廉潔奉公，努力工作，爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下：

一、思想方面：重視理論學習，堅定自己的政治理念，積極參加站上組織的各項活動，認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方，也經常與各種司機打交道，經常有司機會塞錢給我，如果稍微控制不了自己的貪慾，就會在這方面倒下，正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識，才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求，不做出有損高速形象、高速利益的事。

二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。

三、工作方面：在工作中我一直兢兢業業，對待工作一絲不苟。在當綠色通道驗貨員時，能按照綠色通道檔案要求，認真對待每一輛綠色通道車輛，認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作，不怕髒，不怕苦，不怕爬高上低，不吃拿卡要綠通車輛上的東西，嚴格按程式驗貨，不刁難每一輛綠色通道車輛，也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛，對於想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時，能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務，及時疏導車輛，保證車道暢通，快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋，用真誠去感動司機。對遇到困難的司機，力所能及的去幫他們，像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車裡去，我都能主動上前提供工具幫他們；像有的貨車在停在廣場時輪胎起火，我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火，司機感謝之下送給站上錦旗；像有的車停在車道上打不著火，我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不，經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我，希望拿點錢讓他上高速，這樣的情況很多，但我一直都謹記站領導的要求，對這類車輛堅決不放行，並認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什麼樣的潛在危害，做到讓司機心服口服。

四、生活方面：在日常生活中，與班上同事能真誠相待，做到和睦相處，能經常了解班上成員的動態，及時與班長溝通，使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難，能和其他人一起為他想辦法，使他能感到班組的溫暖，對一些不利於團結的因素及時消滅在萌芽中。

一年以來，在站領導及班長帶領下，雖然工作做的不錯，取得一些成績，但還有不足，在各種檔案、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足，在新的一年裡，我一定會加強理論學習，提高工作水平，保證在新的一年裡，在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短，與其他同事相互交流好的工作經驗，爭取新一年的工作更上一個新的台階。

時光飛快，轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

第一.在服務態度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的.這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。

第二.收費工作方面在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

收費站的工作總結 篇12

站按照管理處總體部署，加強組織領導，精心籌劃，把各項活動作為階段工作的中心任務來抓，確保了活動實效，讓員工進一步樹立了正確的人生觀、世界觀、價值觀。

一、認真開展保持共產黨員先進性教育活動

二月份保持共產黨員先進性教育活動開展以來，我們結合春運工作，圍繞提高黨員素質、服務人民民眾、促進收費工作三大目標，較好地完成了先進性教育活動的各項工作任務。 全站平均學習時間達到了42學時，每位黨員撰寫讀書筆記達到了2萬字以上。同時，通過觀看任常霞、牛玉儒等先模人物事跡宣傳片，強化了學習效果。

按照“雙促進、兩不誤”的要求，活動中我們堅持邊學、邊查、邊改，取得了明顯成效。同志們表示，今後要進一步解放思想，創新思路，樹立超常規、高速度、跨越式發展的新觀念，促進收費工作的大發展。

二、加強隊伍建設，積極開展“收費秩序整頓月”活動

“收費秩序整頓月”活動開展以來，站加強收費隊伍建設，提高收費隊伍素質，打擊逃漏費行為，樹立了我們管理處良好的收費服務形象。

活動中，站開展收費規章制度學習和紀律教育，加深對收費規章制度的理解，並且結合正反兩方面的經驗教訓對員工進行紀律教育，認真分析以往出現的各類違紀事件的根源和危害性，使每一位員工都能深刻理解遵章守紀的重要性和必要性，提高對各項規章制度的認識，培養了收費員嚴格遵守各項規章制度的習慣和自覺性。

三、做好“五一”黃金周的服務工作

收費站在“五一”黃金周期間，加強領導，強化措施，確保了節日期間的安全暢通。

節日期間圍繞先進性教育活動這條主線，推動各項工作再上新台階，確保了道路的安全暢通，充分展現了先進性教育活動的階段性成果，樹立了高速員工的良好形象。活動中站堅持一是嚴格24小時值班制度，隨時處理突發事件；二是加強文明服務，全面提升服務質量和服務水平；三是堅持把“服務大眾，奉獻社會”當作工作的出發點和落腳點。

收費站的工作總結 篇13

*年，我市各級紀檢監察機關以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，深入學習貫徹黨的xx屆四中、五中全會、中央紀委五次全會精神，圍繞加強黨的執政能力建設，按照“抓落實、重提高、促發展”的工作要求，堅持標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防的方針，積極推進建立健全教育、制度、監督並重的懲治和預防體系工作，努力提高紀檢監察工作五種能力，較好地完成了反腐倡廉各項工作任務，把黨風廉政建設和反工作進一步引向深入，為我市實現跨越式發展，構建和諧社會提供了有力保證。具體情況總結

一、主要做法和成效

(一)嚴肅紀律，加強監督，促進黨員幹部廉潔從政。

採取有效措施督促各級領導幹部嚴格遵守“四大紀律八項要求”，執行廉潔從政各項規定，認真貫徹執行黨的路線方針政策和決議。堅決狠剎“五股歪風”。

1、制訂並印發了《*年落實領導幹部廉潔自律、加強監督和黨風廉政建設責任制等項工作的目標和措施》，對領導幹部廉潔自律、國有企業領導人員廉潔自律、加強對領導幹部的監督和落實黨風廉政建設責任制工作提出了具體的工作目標和工作措施。

2、轉發陽江市財政局、陽江市監察局《轉發關於進一步做好黨政領導幹部拖欠公款清繳工作的通知》，要求各單位認真做好領導幹部拖欠公款自查工作，並將自查情況上報市財政局和市監察局。9月份，市監察局和市財政局抽調有關人員組成檢查組對全市17個行政事業單位和6個鎮進行了重點核查，除1人因病故拖欠公款外，未發現有拖欠公款現象。

3、發出《關於進一步加強幹部出國(境)管理工作的補充通知》(春紀發[]7號)。強調黨員幹部尤其科級以上幹部因公因私出國(境)的紀律，以及證件管理規定等。6月上旬，市紀委和市委組織部對市直有關單位和鎮(街道)進行了重點抽查，各單位基本上執行了科級幹部出國(境)證照交由組織部門管理的規定。至目前未發現科級幹部違規出國(境)情況。

4、認真抓好狠剎“五股歪風”工作。*月份，印發了《關於深入學習貫徹〈黨政領導幹部選拔任用工作條例〉的通知》，要求各單位對貫徹執行《黨政領導幹部選拔任用工作條例》的情況進行自查。*月中旬，對各單位執行情況進行檢查，未發現違規選拔任用幹部。中秋節前，轉發了《陽江市黨廉辦關於在中秋、春節等節日前開展領導幹部廉政訪談活動的通知》，並組織《陽春》部的對春城街道工委等6個單位的“一把手”進行廉政訪談，我市各大媒體均對訪談活動作了報導。*月份，轉發了《陽江市領導幹部操辦婚喪嫁娶等事宜報告制度》，並結合我市實際，提出貫徹意見。至目前止，有6名領導幹部因進宅或為子女舉辦婚慶向組織報告，未發現有違反規定的情況。*月*日，我市在體育中心燈光球場召開全市禁賭動員大會。共有16名黨員幹部參與賭博被查處，受到紀律處分。

(二)務實為民，多措並舉，糾正損害民眾利益的不正之風。

通過糾風工作會議和具體的日常工作，促進糾風工作紮實進行。

1、繼續完善公辦中國小全面實行“一費制”收費辦法，嚴格執行公辦高中招收擇校生限人數、限錢數、限分數的政策。*月*日，市教育局與全市各中學、中心國小簽訂治理中國小亂收費工作責任書56份。先後出台了規範教育收費“五項規定”和《禁止中國小教職工有償家教的規定》，加強治理教育亂收費行為。*月份，市物價局、市糾風辦等6個單位組成2個檢查組，對全市教育收費進行了一次專項檢查。從檢查情況看，我市中國小收費總體上能按有關規定執行，但也有個別學校存在違規情況，如軍訓食宿費未列入學校財務帳統一核算、擅自提高課外學習活動費等。對存在問題，檢查組一一責令有關學校切實整改。全市清退教育違規收費5.7萬元，查處責任人3名，給予黨紀政紀處分1人。其中漠陽中學校長、黨支部書記朱昌蘭擅自委託一浙江人印製1500冊《漠陽中學安全管理手冊》發給學生，收取學生工本費5405元；授意校警訂購500個腳踏車識別牌賣給學生，得款2400元；授意教導處開設課餘電腦培訓班，得款26740元。在其支持下，該校違規收取學生證費、借書證費、上網費及要求學生捐款等。朱受到行政撤職和撤消黨內職務的處分。

2、進一步糾正醫藥購銷和醫療服務中的不正之風。開展爭創“醫德醫風示範醫院”活動，構建和諧醫患關係，較好地解決了醫療服務中“開單提成”、收受“紅包”等問題。全市衛生系統醫務人員拒收紅包63人次，可知金額5300元，收到感謝信、表揚信52件，錦旗6面；積極開展送醫送藥活動，為農民民眾免費診病病12035人次，免費派發藥品3.5萬多元，減免特困民眾及下崗職工醫療費用16.7萬元。全市3家應參加藥品集中招標採購的醫療機構全部實行集中採購招標，招標採購品種達到450個，採購總金額為4012萬元，集中採購招標讓利給患者420.6萬元。

3、以“村村減負，戶戶受益”為目標，切實開展減負工作。嚴格執行《廣東省村級範圍內籌資籌勞管理實施辦法》，防止將“一事一議”變成固定收費項目；制發《陽春市20xx年農民負擔“一事一議”籌資監督管理情況表》，結合政務、村務公開完善涉農收費公示制；貫徹落實中央1號檔案精神，對一些收費項目進行了免收和提高起征點；切實開展各種專項治理，全市未發生涉農收費的惡性案件和群體上訪事件。全市農民共減輕負擔943.94萬元。其中減免農業稅760.94萬元；取消農用拖拉機駕駛證費、農用拖拉機駕駛員年審費和農用拖拉機駕駛員考試費共70萬元；落實有關中國小收費減免優惠政策，減輕農村困難家庭負擔43萬元；執行省的種糧補貼政策，減輕農民對水稻的投入近70萬元。

4、治理整頓黨政機關及其所屬單位亂辦班、亂收費、亂髮證等問題。*月份，對全市黨政機關及其所屬單位辦班的情況開展了專項調研，從調研情況看，全市各類辦班、收費都能嚴格按照省、陽江市和我市的有關規定嚴格把好審批關和收費關。*月*日，市委組織部、市人事局、市糾風辦等八單位聯合下發《關於轉發我省開展治理整頓黨政機關及其所屬單位辦班亂收費亂髮證等問題的通知的意見》(春發[20xx]12號)，要求各單位開展自查自糾，規定今後辦班須於每年年初報市委組織部初審。

5、鞏固和擴大治理公路“三亂”工作成果。一是進一步做好治理向機動車輛亂收費和清理整頓路橋收費站工作。查處了市交通局多收春運車輛營運管理費113542元案。二是加大監督檢查力度。市糾風辦和市治理公路“三亂”辦公室等有關職能部門除春運期間加強檢查外，平時還多次組織明查暗訪，對重點地區、重點路段進行監督檢查。

6、加強民主監督，開通《行風熱線》特別節目。下半年，我們卓有成效地開辦了《行風熱線》廣播節目，該節目每周五播出一期，每期均邀請一個政府職能部門的主要負責人為嘉賓，廣大民眾通過打熱線電話、發手機簡訊、登錄專欄網頁等方式投訴和諮詢，該負責人能當場作答的要當場答覆，不能當場答覆的，有關部門要在3至10個工作日內處理並答覆投訴(諮詢)人。至*月，《行風熱線》節目已播出17期，共收到民眾各類投訴249件，其中電話投訴167件，手機簡訊投訴56件，書信投訴2件，直接上門投訴3件，網上投訴21件。已辦結209件，辦結率83.9%。

7、組織開展行風評議工作。今年我市確定市廣播電視局和市食品藥品監督管理局為行風評議對象。*月份，市行風評議工作領導小組和行風評議團通過聽取匯報、查閱資料、發放調查問卷、召開座談會、走訪幹部民眾和被評議單位服務對象等形式，對該2個被評議單位進行評議，結果市廣播電視局和市食品藥品監督管理局均被評為民眾滿意單位。同時，對去年6個被評單位進行“回頭查”，市財政局等4個單位被評為整改落實單位，市人口和計畫生育局等2個單位被評整改基本落實。此外，全市各鎮(街道)共對72個基層站所進行了行風評議，其中被評為滿意單位68個，基本滿意單位4個。

結束語：出納是每個企業單位都是十分重要的一個崗位，她們對於企業的財政有著很大的影響。

收費站的工作總結 篇14

20xx年已經過去，在處領導班子的正確領導下，在各科室的大力支持下，在收費站全體職工的積極努力下，回顧一年總結如下：

一、收費工作方面

沒有完成局制定的通行費收繳任務原因是鮮活農產品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461台次，共免費金額1，055，590元。如果加上這部份的金額，我們站的通行費收繳任務就基本完成了。

積極有效的配合好超限整治工作，由按車型收費改為計重收費，使站內收費，超限工作秩序井然。為了避免尖峰時間段和節假日的堵車狀況，確保收費站暢通，收費站制定了突發事件應急預案，堅決杜絕堵口現象的發生。由於丹東市是海濱旅遊城市收費站自己制定了各景點示意路線圖，好為下道的遊客做好解釋指路工作。

二、在收費站的安全保衛工作方面

協勤員護送收費員上崗、下崗，保證了收費人員的人生安全和財產安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下，帶領值班站長、協勤員配合電工對收費站的內外環境進行安全大檢查，如發現安全隱患立即解決，如我們自己解決不了的，便形成書面形式上報相關部門幫助解決。現在已經形成制度，每次檢查做好記錄。另外，要求協勤員必須做到每半小時巡視一次，禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留，廣場秩序井然。現在司機已養成習慣，主動將車停到黑色路面，保證了收費站廣場的安全和暢通。

三、在監控工作方面

監控室使收費站的心臟，站內的監控員都能夠具有高度的責任心和一絲不苟的工作態度，做好每一台車的特殊情況審查和批註工作。一年來，監控員對監控設備進行妥善的管理和及時的上報維修工作，保證了監控設備正常運轉，各種記錄完整細緻，成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

四、在出納、票證工作方面

雖然我站的出納票證工作由一人承擔，但工作仍做的細緻、明確，權責分明。特別在改為計重收費以後，我站的通行為和車流量有了明顯的增加，出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金（零錢）的使用情況，我站從未出現措手不及的情況。並且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。

五、站容站貌方面

收費站採取了內外環境齊抓，內要質量，外要標準的工作方法，要求必須為用路人提供好的衛生環境，做到車道廣場無雜物，收費亭窗明几淨。並把“軍事化管理，規範化服務”體現到實處，做到列隊有軍姿，內務有軍范。

六、在團支部工作方面

團支部是收費站工作的骨幹，在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先後組織了疊內務比賽、拔河比賽，慶祝建站三周年小型運動會等文體活動，豐富了收費站職工的業餘文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力，更推動了收費站的各項工作更好的前進。

七、在加強職工隊伍建設方面

收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會，制定本周工作重點，值班站長匯報各班的工作情況，找差距，找不足。每半月召開一次全站職工大會，全站前段工作，表揚先進，指出不足。明確今後一段時間的工作任務和要求，傳達和貫徹局處兩級組織和領導的指示和要求，和討論出現的問題，布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業知識考試，考試不合格者不能夠上崗。

八、不足之處

一年的工作，還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方沒有規範化、制度化、程式化，距瀋陽站的標準更是有很大的差距，特別是在工作中還存在太多細節上的薄弱環節。在收費工作方面，我們的服務還應該向親情服務靠攏，是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面，應該加強軍事化、規範化用於崗位服務形象的體現，應讓用路人來到我們收費站口，無論是外部設施環境還是人員都有一種整齊劃一，訓練有素的感覺。在內練素質方面，應該多進行愛崗敬業教育，增強收費員的集體主人翁精神，能把收費站當做自己的家，樹立較高的服務理念，來滿足形形色色的用路人。

收費站的工作總結 篇15

20xx年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現

將今年工作總結如下：

一、收費任務完成情況。

我站截至20xx年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次;有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次，打擊大車偷逃費現象20餘輛次，共挽回收費額7000餘元。

二、完善黨、團建設，發揮黨員帶頭模範作用

20年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計畫按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學發展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創先爭優，處處體現黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來，我站深入推進幹部作風建設，以科學發展為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創先爭優”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規範文明服務，切實提高了收費工作規範化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。

為貫徹管理處關於“五型班組”的檔案精神，大力創建了“節約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、桌球、檯球、羽毛球等，既豐富了職工的業餘生活，又提高了職工整體素質。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理，提升職工素質

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓，開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒余時間進行自發學習，對業務知識進行牢固掌握，對行業動態進行及時的了解。

制定每月的站內考核制度，通過平時的考核和每月的業務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務，給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁，相互鼓勵,自加壓力，大幹、快乾、實幹。

2、加強業務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平，貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的檔案精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”

組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力，我站在管

理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閒余時間自發學習機電業務知識，不斷自我提高，以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

四、站內管理工作。

1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，並由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑几個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，並定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發了職工的工作熱情，實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極回響管理處關於內業資料管理檔案精神，建立站內內業資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查，確保站內內業資料完善，歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作，確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作，確保站內後勤保障工作順利進行，為一線職工解決後顧之憂;監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況，確保突髮狀況得以及時上報並妥善解決;財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關係，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關檔案，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量尖峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關檔案，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，並對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。

從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階，文明規範用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規範，由班長示範，並進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費(發卡)員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20年度共做好人好事50餘件，並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理，增強防範意識。

(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。

(2)宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料，並利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。

(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環境較為複雜，夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，並填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。

(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習檔案，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防範，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保全和巡查。

20xx年是充滿挑戰的一年，也是收穫的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的台階。

20xx年工作計畫：

1、加強內部管理，完善各項規章制度，提升職工整體素質。一是加強收費站建設，加強制度建設，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結果，鼓勵工作創新，激發職工積極性，對照公路考核標準尋找差距，克服不足。加強收費(發卡)員的業務水平，加快收費(發卡)速度，努力最佳化站區基礎設施建設，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調動職工積極性，加大對站內職工整體素質的要求，提高收費站整體業務水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質，特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設，繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發放社會監督服務承諾卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等，並對反饋的意見及時匯總、整改。

2、規範工作程式，強化素質提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴格收費工作程式;加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度;加強監督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，並對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度，及時核對收、發卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係，營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優質服務上新的台階。三是加強業務培訓，組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識，使培訓與考核相結合，成績計入考核，提高整體素質。

3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。

4、注重安全生產，杜絕安全事故。落實領導責任制，對外創造良好的工作環境，與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產教育及培訓，提高職工的安全生產意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產無事故。

5、關心職工生活，美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境，搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治，為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰鬥力，豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等檔案精神，加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習，大力推進和諧建設，強化團隊精神，增強職工凝聚力。

收費站的工作總結 篇16

橫山收費站20xx年上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務，緊緊圍繞“四保”及“七無一優於”安全生產目標，通過完善制度建設，深入推進精細化管理，全面開展節能降耗活動，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作，全面建設和諧站區。

一、上半年主要目標完成情況（1x6月份，下同）

1、上半年全站進口流量為755163輛；出口流量為輛，同比分別上升%、上升%。通行費收入x元，其中寧滬（拆賬比例%），占年度計畫xx萬元的%，與去年同期x元相比增長%。

2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求，環境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產實現“七無一控制”。

3、預算費用支出元，占年度計畫的%，總體控制在預算範圍內。

二、完成的主要工作

(一)完善規範各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平

1、加強規範了收費、值機及後勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”，促進了業務技能和服務水平提高。

為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業務技能和文明服務水平，樹立良好的收費視窗形象。根據公司、管理處相關規定，結合我站實際情況，將進一步規範加強我站崗位考核管理，主要完善現行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求，將站原來實行的按月考核周期，修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制，值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督，及時發現問題，及時提醒並納入考核；當班班長加強對收費現場的管理，對當班期間特殊情況及時處理，避免發生糾紛，對班組成員違紀違規行為及時制止並納入考核；站部採取不定期檢查，發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容後的各崗位百分考核標準為依據，同時根據實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報導、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低於最低標準（92分）的將給予站內部待崗處理，並扣除當月綜合部分獎金。對於黨員、副班長及以上骨幹人員提高考核要求（低於93分內部待崗）。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對於當班考核情況下班後實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況並公布，次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究，並將結果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內容有疑問的，可在規定的時間內（一般為公示3天內），及時向考核小組反映。

2、加強和完善了幹部值班制度，規定了值班“七必做”：值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；值班幹部必須巡查全站一次確保重點部位的安全；值班幹部在夜間必須對當班情況做一次稽查；必須查看前一日1小時錄像；通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態，對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理；必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗；值班期間，值班幹部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內電話指令時，原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規範記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映並應與接班人口頭說明。經過進一步規範的值班工作，明確了值班幹部職責，發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了站部生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。

3、制定了我站警衛任務內部運作程式。上級單位相關要求，為加強對警衛車隊通過我站時的管理，保證警衛車隊安全、快速、順利通過，避免因延誤警衛車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序，對外樹立良好的視窗形象，特制定我站警衛任務內部運作程式。該程式明確了職責分工、具體操作流程，指定道口和收費人員。並提出一些具體的注意事項。

4、今年4月份，我站專門召開信息工作會議，通過廣泛徵求員工的意見和建議，修訂完善了我站信息管理辦法，最佳化信息員隊伍，調整獎勵機制，調動了員工參與信息工作的積極性，提高了信息工作質量。

（二）深入開展節能降耗工作

節能降耗工作作為今年一項重點工作，我站在認真組織學習上級相關檔案精神的基礎上，結合本站實際，首先確定了我站節能降耗的工作思路：在全面、認真組織學習上級檔案的基礎上，根據檔案精神，結合本站實際，制定站節能降耗工作方案，確定站節能降耗的工作目標，制定具體控制措施，通過開展形式多樣的宣傳，在全站範圍內開展此項工作，確保全員參與，通過活動達到我們確定的目標，最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進等幾個方面全面推進該項工作：

1、制定了我站節能降耗具體的工作措施：

（1、加強對員工的思想教育，宣傳能源形式、節能政策和法規，逐步樹立全員的節約意識。

（2、對現狀進行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點設備和主要方面，分析節能降耗潛力，在保證生產運轉、保證服務質量和工作效率、保障員工必要的生活品質和安全的基礎上，確定節能降耗重點。

（3、對確定的節能降耗重點，開展合理化建議活動，集思廣益，根據實際情況制定管理制度或具體控制措施，重點形成對水電的科學規範管理。

（4、對已採取的措施加強落實情況的監督和考核，並對其有效性作進一步的觀測和評估，對效果顯著的措施進行推廣，效果不理想的要分析原因進一步改進。

（5、檢查考核，兌現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。

2、開展了幾個方面的活動：

（1、採取多種形式加強宣傳發動。根據公司下發的“節能降耗工作方案”，結合本站工作實際，制定並下發站開展“節能降耗工作方案”，利用站務會對此項工作進行宣傳動員，各班組利用班務會進行集中學習，同時懸掛橫幅和製作展板進行宣傳，在全站範圍內形成良好的宣傳氛圍。

（2、每天對站內的用水、用電設施進行巡檢，及時更換損壞設備。

（3、開展節能降耗合理化建議活動，集思廣益，發揮員工主人翁精神，廣泛徵求全站員工的意見，活動共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進行了整理、匯總，並落實了部分建議，如在車道油污重點部位塗刷一層防污塗料，以節約道口油污清洗成本。

（4、進行“收費廣場地下通道積水的循環利用”qc課題的研究。

（5、明確公車使用要求，堅持合併用車，優先使用小車減少油耗。

（6、採用移動公司飛信功能，建立通訊群，免費發簡訊，進行會議通知，減少費用開支。

（7、利用網路辦公，無紙化傳輸檔案。

（8、以全國節能宣傳周為契機進一步推進節能降耗工作。

3、通過節能降耗活動的開展，我站在此項工作中取得的階段性成效，主要有以下幾個方面：

（1、員工節約意識明顯提高。站區開無人燈、無人水、無人空調現象基本杜絕（相關考核制度出台後沒有員工在這幾個方面被考核過）。

（2、上半年水電費支出元，占年度計畫的%，較去年同期相比減少%。

(3、值機室採用s6和f1兩份報表在同一張列印紙上下列印的方式，每天可節約3張紙，並逐步將日常台帳轉化為電子台帳，以節約更多的紙張。

（4、我站到3月底，已將辦公區域、宿舍、車庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈，此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下，6月初我站添置了一台清洗泵及配件，利用原有的一口地表水井取水，用於站區綠化的日常灌溉、公務車輛的清洗，下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口，估算下來，全年可節約水費約3000元。

（三）加強現場6s管理，保持良好環境

1、加強收費現場的環境衛生。一是明確現場衛生標準，堅持以自己滿意、領導滿意、社會滿意為要求，堅持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度，在平時保潔的基礎上，每周日中夜班集中對車道、收費亭內外、外側邊溝等部位保潔，周一檢查。

收費站的工作總結 篇17

今年8月以來,在收費站黨委的正確領導及站領導的關心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心，在管理事務、協調內務、保障方面盡心盡責、紮實工作，圓滿完成了各項工作及領導交辦的其他重要事務，為站收費工作作出了應有的貢獻。回顧這幾個月來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、收費站開怔之前。

1、後勤準備。收費站於今年9月17日開徵，在這之前由於時間比較緊，站內各種辦公、生活用品及廚房設備都沒有到位，辦公室在站分管領導的帶領下，每天早出晚歸，出沒於各大商場、購物城，對每件物品看了又看，比了又比，在儘可能短的時間時間內買回了物美價廉的商品，為收費站的順利開徵打下了良好的物質基礎，也為站里節約了不少經費。

2、由於灣頭橋收費站是新建單位，人員大都來自公路系統各個部門，且沒有現成的規章管理制度可用，沒有規矩不成方圓，收費站即將開徵，規章管理制度的制定迫在眉睫，辦公室日夜加班，在借鑑外單位資料並結合本單位實際情況下，協同站領導制定了進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：

一、以收費為中心，多措並舉保證完成全年收費任務

1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，並與考核掛鈎，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。

2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意後，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規範收費秩序。

3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應徵不漏。

4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。

5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。

二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采

1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。

2、開展“五查——五看——五糾”活動，使全體職工在行為規範上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。

一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和幹事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。

4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務工作，推向一個更高水平

作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為視窗單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。

1、積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。

2、 深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，藉口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。

3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“ 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。

4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務於廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等於零”的意識

根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站

今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。

一、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。

二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規範。

三、 美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。

四、提高硬體設施設備性能，保證工作順利開展。

五、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。

收費站的工作總結 篇18

20xx年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執行質量體系檔案，按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、乾出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石，以爭創“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就200年具體工作總結如下：

一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費員隊伍

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

（一）我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，並聯繫自身工作，找出差距和不足。

（二）加強收費員的思想教育，做好穩定工作。今年由於我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要，我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態，發現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動後的穩定工作。

（三）積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。

（四）加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。

二、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失

（一）、繼續加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系檔案要求有組織有計畫地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。

（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。

（三）、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處於良好的技術狀態，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監督管理，嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。

三、認真組織，積極做好質量管理體系認證工作，推動收費工作的開展

為學習貫徹體系檔案精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系檔案精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。

（一）明確目標，精心組織，積極開展體系檔案的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系檔案學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系檔案，人人懂體系檔案，認真貫徹體系檔案”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系檔案精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。

（二）學以致用，把體系檔案精神套用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系檔案，我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利於辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關檔案要求執行，並嚴格審查調閱錄像資料，充分發揮監控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極採取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。

通過體系檔案的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責許可權，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程式，確保了所有與收費有關程式得到控制和有效運作，實現收費管理工作規範化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。

四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創建活動

一年以來，我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機，充分發揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。

（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂於助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續，同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫，失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。

（二）建立健全行為規範和崗位操作規範，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規範化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態度熱情和藹；收發卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。

在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。

五、積極開展各種活動，豐富職工業餘文化生活，陶冶職工情操

（一）為改善職工生活，鍛鍊隊伍，我站利用業餘時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。

（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業餘文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動，寓教於樂，既豐富了職工的業餘文化生活，又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育，並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業務學習的廣度和深度不夠，缺少業務尖子能手，職工的整體素質還有待於進一步提高；二是員工的大局意識、創新意識不強，工作主動性和創造性還有待於進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待於進一步多樣化。

20xx年的工作安排

20xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：

一、以文明創建驗收為契機，進一步深化文明創建工作，加強業務學習，爭創學習型收費站。

二、以質量和職業健康體系檔案為指導，規範站務管理，提高管理水平。

三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續確保全年無安全責任事故的發生。

四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。

收費站的工作總結 篇19

二o年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執行質量體系檔案，按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、乾出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就xx年具體工作總結如下：

一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費員隊伍

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

(一)我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，並聯繫自身工作，找出差距和不足。

（二）加強收費員的思想教育，做好穩定工作。今年由於我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要，我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每周例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的了解他們的思想動態，發現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動後的穩定工作。

(三)積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。

(四)加強廉政建設。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。

二、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失

（一）、繼續加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系檔案要求有組織有計畫地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。

（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。

（三）、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處於良好的技術狀態，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監督管理，嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。

三、認真組織，積極做好質量管理體系認證工作，推動收費工作的開展

為學習貫徹體系檔案精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系檔案精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。

（一）明確目標，精心組織，積極開展體系檔案的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系檔案學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系檔案，人人懂體系檔案，認真貫徹體系檔案”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系檔案精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。

（二）學以致用，把體系檔案精神套用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系檔案，我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利於辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關檔案要求執行，並嚴格審查調閱錄像資料，充分發揮監控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極採取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。

通過體系檔案的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責許可權，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程式，確保了所有與收費有關程式得到控制和有效運作，實現收費管理工作規範化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。

四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創建活動

一年以來，我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機，充分發揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。

（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂於助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續，同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫，失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。

（二）建立健全行為規範和崗位操作規範，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規範化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態度熱情和藹；收發卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。

在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。

五、積極開展各種活動，豐富職工業餘文化生活，陶冶職工情操

（一）為改善職工生活，鍛鍊隊伍，我站利用業餘時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。

（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業餘文化。xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動，寓教於樂，既豐富了職工的業餘文化生活，又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育，並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業務學習的廣度和深度不夠，缺少業務尖子能手，職工的整體素質還有待於進一步提高；二是員工的大局意識、創新意識不強，工作主動性和創造性還有待於進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待於進一步多樣化。

xx年的工作安排

xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：

一、以文明創建驗收為契機，進一步深化文明創建工作，加強業務學習，爭創學習型收費站。

二、以質量和職業健康體系檔案為指導，規範站務管理，提高管理水平。

三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續確保全年無安全責任事故的發生。

四、加大征費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。

收費站的工作總結 篇20

安全生產作為一個嚴肅和長久的主題,在各個行業中都居於最基本最重要的位置。安全生產的好壞直接關係人身安全，在現今強調以人為本的社會意識形態下，更要抓好安全生產管理，確保全全生產順利實施。科學完善的安全生產管理制度是員工的生命安全的重要保障，是高速公路事業健康發展的基礎。因此要一手抓員工素質、管理制度，一手抓好硬體的管理，從思想上和行動上全方位消除安全隱患，使高速公路事業安全、穩定、快速發展。

收費站的安全可以說主要包括人、財、物三方面的安全。

人即人身安全。做為收費站的工作人員，應當嚴格遵守工作紀律，做好自身防護工作。在橫穿收費現場時，我們的工作人員應當按照安全管理有關規定：一看二停三通過，寧等一分不搶一秒，防止意外的發生，這是對工作負責的表現，也是對自己、對家庭負責的表現。

財即是錢票卡安全。我們應當切合實際，按照有關規定做好通行費收入、票據、通行卡“二專”“七防”，即專人、專櫃、防火、防盜、防搶、防雷、防丟失、防自然災害、防人為破壞。上崗期間更應做好防搶等安全措施，例如經常檢查消防器材、安防器材是否能正常使用，做好突發事件預案，應急演習，時刻緊繃安全弦，這樣才能做到遇事不慌，妥善處理。

物即是物品的安全。主要表現在物品的防火、防盜，食用品的衛生上。夏天由於天氣炎熱容易發生不安全事故，這就特別要求我們用心做好安全生產的各項檢查工作，防患於未然。同時夏天也是疾病較多的季節，俗話說病從口入，關注食品衛生應當做好食品衛生的監督檢查工作，清除衛生死角，防止食物中毒現象的發生。

做為一個收費站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規章制度，立足崗位，愛崗敬業，在安全生產工作中切實際做到“嚴、細、實”，提高安全意識。

所以我們要時時講安全，日日講安全，一點小小疏忽或許會對我們生命帶來致命的危害，不要等事情發生了才去補救。同樣一點小小的故障或許會對我們的單位帶來巨大的損失。安全生產人人有責，不少事故的發生，究其原因就是安全意識淺薄，沒有把安全做到“密”，要是某一個環節嚴格一些，嚴格執行相關規定，一場災難是可以避免的.。

隨意亂穿車道，有些車輛或是因為沒有注意車道有人或是因為剎車失靈，進入車道並不會減速，令人猝不及防，甚至造成不堪構想的後果。同時，在處理問題過程中不要站在車道裡面，司機不會料見你會躲，就在這沒料到當中，事故發生了，所以我們更應該謹慎，應該關注安全，珍惜生命，做到“不傷害自己，不傷害別人，不被人傷害”。“冰凍三尺非一日之寒”，我們要從身邊的小事做起，從點滴做起，再小的細節不能放過，因為忽視了細節就有了泰埋尼克號的沉沒。

態度決定一切，我想我們的安全管理也是一樣的，必須做到用認真的態度對待安全問題，抓好了安全意識這個源頭，安全事故就會少發生或不發生。如何在思想上引起足夠的重視，在行動上注意安全呢？我覺得可以從以下幾方面著手：

一、通過思想政治工作，提高職工的思想覺悟，增強職工安全生產意識。

安全是常抓不懈的主題，個別人總是認為這是老生常談，耳朵都磨出繭子。“我知道該怎么去做！”。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視，出事的往往也是這些人，等到真出了安全事故，悔之晚矣！安全不是一朝一夕的事情，也不是一個人兩個人的事，它需要我們全員參與認真對待，所以說安全必須是常抓不懈的，安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

二、提高自身的業務技能，杜絕安全事故出現。

乾一行、愛一行、鑽一行，我認為這不僅僅是一個愛崗敬業的問題，它更象是一個安全問題。例如由於長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留，這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急，這樣的結果必然造成收費站秩序混亂，形成車輛阻塞車道，誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢，就會有事故發生，如果你思想上安全不重視，自身業務技能差，收費廣場秩序就會大亂，交通事故就會頻發。所以只有提高自身的業務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現。

三、加大安全管理力度與安全管理創新。

加大安全管理力度就必須建立一套完善的規章制度，明確分工，做到工作安全有章可詢，責任到人，杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責，並加大安全監管力度，定期檢查與不定期抽查相結合，發現安全隱患及時排除，防止更大安全事故的發生。對於一些不符合安全規定的條款及時修改，真正做到安全管理創新，以此增加工作人員的責任心與危機感。

收費站的工作總結 篇21

實踐證明，班組工作的好與壞、優與劣、成與敗與班組長的素質和能力有著密切的關係。班組長的責任意識、安全意識、管理水平高低，對於生產經營、安全質量、和諧穩定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風硬、能吃苦、善管理的能力、有責任心，能夠發揮帶頭作用，那么，他在職工中就會有威信，有號召力，職工就願意跟著他乾，圍著他轉，這樣的班組就能形成一種合力;反之，班組長的素質低、管理無道、工作無方，簡單粗暴，就無法形成合力，職工雖然表面上怕他，但心裡不服，還會因此產生反感和牴觸情緒。這種反感和牴觸情緒反映在工作中，或消極怠工，或偷懶耍滑，久而久之，整個班組的戰鬥力就會下降，甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業務過硬的班組長，在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善於克難闖關的職工;與之相反，如果班組長一遇到麻煩就習慣於抱怨牢騷、唉聲嘆氣，肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組。總之，班組長的言談舉止、儀表形象、業務技能、方式方法等素質、能力、水平直接體現在生產上，反映在管理中，影響著本班組的每一個人。

那么，當好班組長，發揮“兵頭將尾”作用，以自己的模範行動影響、激勵、團結、帶動組員，齊心協力，紮實工作，開拓創新，加強管理，提升質量，確保全全，完成任務，維護穩定，共建和諧，為企業可持續發展奠定良好的基礎呢?認為應從下幾個方面著手：

一、以身作則，率先垂範

牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀，進一步增強責任感、使命感、緊迫感、危機感，立足本職，愛崗敬業，履行職責，以身作則，要求別人做到的，自己首先做到;要求別人不做的，自己帶頭不做，遇事不慌，處變不驚，關鍵時候能沖得上去，緊要關頭能豁得出去，遇到技術難題則能手到病除，遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭乾，隨時正確處理生產過程中出現的各種問題，塑造自己的形象，樹立自己的威性，贏得組員的佩服和尊敬。

二、加強學習提升能力

一是刻苦鑽研業務技能，注重總結工作經驗，不斷提高自身的業務能力、組織協調能力、開拓創新能力、解決實際問題的能力。

二是自覺養成良好的工作、生活、學習習慣，，嚴格按本崗位的安全操作規程去做，認真處理好每一件事情，做到今天的任務不拖到明天，保質保量地完成當班的安全、生產任務。

三是以良好的心態、積極的態度、迎難而上的決心和勇氣，分析、研究、解決日常工作、生活、學習中遇到的新情況、新問題、新矛盾，正確處理好國家、企業、個人三者之間的關係，珍惜崗位，發揮才能，乾好工作，用自己的工作精神狀態和工作熱情點燃組員的心，用自己的良好職業品德給組員做榜樣，用自己的嫻熟業務技能贏得組員的佩服，用自己的關心愛護照顧取得組員的支持。

三、講究方法，增強效果

一是站在置業、理家的角度去看待和思考“管家”問題，從大處著眼，從小處著手，將職工個人問題和班組管理實際統

籌兼顧起來，將困擾職工身心的問題巧妙解決好，將職工內部、職工與班組之間的問題用心解決好，創造出和諧共處的良好內部環境，為創建自控型班組創造條件。

二是在平時和工作生活中要細心觀察，找出問題的癥結，當組員違章違紀時，既要與職工交朋友，及時發現和幫助職工解決生產、工作、學習和生活中的各種實際問題，協調關係，解決矛盾，以誠心換信任，讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導，循循善誘，使其心服口服，知錯就改，使他們切實感受到班組長的愛心，從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發現和捕捉他們身上的“閃光點”，及時予以鼓勵，因勢利導，幫助其重新認識自己、塑造自己，促使其奮發向上，營造“團結友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍，增強班組的凝聚力、向心力和戰鬥力。

三是善於發揮班組團隊作戰優勢，全力凝聚集體智慧，有問題要擺到桌面上來解決，不要背後議論，在班組中形成“諒解、支持和友誼比什麼都重要”的氛圍，擰成一股繩，形成超強的戰鬥力，取得“眾人拾柴火焰高”的效果，避免班組長單打獨鬥出現。

四是在安排班組工作時，尊重員工的意見，同時還適當考慮員工的年齡大小、個性特徵、生活經歷、生活方式、學識能力、興趣愛好，給員工提供良好的學習條件和環境，形成“互通情況、互相交流、互相學習”的良好氛圍。

五是開展班組之間手拉手活動。把學習、相互交流，推廣新技術、新工藝的做法以及技術創新成果用於相互學習，切磋

技藝，取長補短，相互借鑑，相得益彰，彼此激勵，共同進步。

六是善於察言觀色，善於掌握職工的心思，找準有效切入點，通過推心置腹地溝通，化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。並儘自己和班組所能，解決職工生活、工作中的實際問題，把關懷和溫暖送到職工的心坎上，進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰鬥力。

七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發現人才的氛圍，根據班組成員的技術特長，有針對性地開展工作。同時，不斷的開發職工原有的興趣，鼓勵他們不斷的學習，提高他們多方面的素質，然後再運用於工作中，形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍，增強班組的綜合素質。

八是認真組織班組學習、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息，全面掌握班組職工各種動態信息，有針對性地做好班組管理工作。

九是樹立正氣，用一雙慧眼，發現和推舉那些業務素質高、工作能力強的職工，把他們樹為典型，鼓勵其他職工向先進學習，讓技術能手現身說法，使其他班組成員找到差距，從而迎頭趕上。在此基礎上，經常組織開展綜合評比活動，建議車間給安全有功人員給予一定的獎勵，在班組中逐步形成良好重視安全氛圍。

收費站的工作總結 篇22

20xx年度站部認真貫徹落實局、處的指示，積極回響管理處實行的目標管理考核，以征費工作為中心，同時狠抓現場管理與文明服務。迎國檢準備時期，我站完善了收費管理、行政管理、半軍事化管理、文明創建工作等方面的一系列工作規章制度，嚴格督促落實，嚴格規範操作。具體如下：

一、迎國家檢查、促文明服務、搞建設、抓軍事化管理

1、抓文明優質服務，促良好學習風氣

我站借管理處開展崗位練兵和業務技能培訓的契機，站部制定了自學計畫、刻制了學習光碟並組織員工進行學習。並加強勞動紀律的管理和業務操作的培訓，嚴格貫徹依法征費、文明服務、應徵不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業務技能、服務質量，確保收費工作的順利開展。

2、創特色形象，迎國家檢查

為確保國檢工作的順利進行，打造我站特色收費站的服務視窗，我站對站房設施進行了重新布局，提出了符合我站實際情況的整改項目。並為了更確切符合國檢的要求，我站對食堂、菜園、宿舍樓等地方都作出了相應的調整。制定了詳細介紹站部情況的解說詞，對內業資料進行大幅度的整改，豐富了資料內容。站部高度重視國檢工作的進度情況，採取一周一報制度，積極主動將我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將製作迎國檢的宣傳欄，製作反映我站面貌的相冊，全面反映我站的文明建設風貌。

3、促文明建設，宣溫情人性管理

我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確和指導下，充分發揮團員青年生力軍作用，狠抓文明優質服務，立足高速，奉獻社會，樹立了良好的行業文明形象。有計畫有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業務技能的同時，促進員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業餘生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風景區旅遊等活動，增進了員工的感情，起到凝心聚力的作用。

4、加強半軍事化管理，開展軍事化訓練

為積極回響管理處的崗位練兵培訓要求，進一步加強我站的半軍事化管理，加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性，我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓，站部制定了詳細的軍訓活動安排和軍訓紀律規定。軍訓從各項佇列訓練入手，增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設，通過嚴格的軍事化訓練，全站員工的整體素質與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規範統一的內務標準，組織內務檢查，開展優秀寢室評比，在站部進行通報表揚。

5、加強後勤管理、開展三產工作

我站一直強調抓好後勤管理工作，為員工創造一個優良的工作生活氛圍。每次採購必須經過採購、驗收等把關，確保了菜食質量可靠、價格合理，確保了採購的公開、透明與嚴格監督。同時站部對一伙食帳目採取每月公開制，接受全站員工的監督。我站充分利用站部資源，結合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產業的發展。同時，我們注重加強對第三產業的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產業的所有收入都用於改善員工福利，提高員工的生活質量。

二、20xx年上半年工作中存在的不足：

1、內業資料還有待繼續完善，管理制度有待建立健全，收費人員的專業素質有待進一步培養、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。

2、應國檢的準備工作還要繼續加大執行力度，特色收費站的建設有待進一步的跟進和加強。

3、在上級的與正確指引下，我站在各個方面的工作上取得了一些突破，但我們仍清醒地認識到自己的不足，認識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹慎，戒驕戒躁的優良作風，繼續以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設，加大迎接國家檢查的準備和整改工作，務必將迎檢工作詳細完善到位。

收費站的工作總結 篇23

一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發卡62422張、在回響管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創高、在全年工作中，認真履行崗位職責、對工作嚴格要求，堅決執行領導的各項指示，使班組各項工作穩步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個總結、

1、遵章守紀，細化工作目標、保道口暢通、

在20xx年工作中，我班人員嚴格執行處各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不征，對於各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務、我所雖然車流量不大，但常常有突發事件發生，例如因稱重發生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規定執行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化、及時為司機解決一些困難、在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確保現場暢通無阻、在這一年裡，我們無一起有理投訴，無一起違規違紀事件、

2、抓稽查，著力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上，繼續加大對逃費車輛的打擊力度，回響管理處的號召，加大對特權車、人情車，超限超載車，特情車，特別是對於一些逃費車輛的打擊力度，重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛、例於沖磅，跳磅，走s形，等已確認的逃費形式，著重加大打擊力度，嚴格把關，並取得了良好的成績，全年我們共查處逃費車輛60起，另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程，始終堅持

“一上報，二驗貨、三操作”操作流程；對於特情車”的核查突出”嚴、實、細”，不斷最佳化通行費徵收秩序和環境、在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法、在工作中實踐，並取得良好的效果、

3、抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務

去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平台，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對於個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾、堅持實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”、評選”微笑明星”等活動，不斷提升視窗服務質量、

4、抓業務，強素質，著力提升業務水平

在平時空閒時間，開展各項活動，學習業務知識，積極參加各類業務競賽，業餘時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺、建了班組活動室和班組部落格，打造了平等互助的交流平台、在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以後的'工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的工作中，我們將本著務實的態度，圍繞以下幾點做好來年工作：

1、以工作為中心，搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計畫，並結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計畫，更好的完成工作任務。

2、抓業務技能，協調現場工作

面對日益複雜的收費環境，我們只有更加努力的學習業務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，印表機卡紙，色帶更換，車道機當機等及時排除外，並將處理措施過程記錄下來，積累自己專業知識。

3、深化“微笑京珠”服務理念

我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的視窗形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質的角度做起，發自內心的為司乘服務，不斷提升視窗服務質理，創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。

新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續努力，以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的台階。

收費站的工作總結 篇24

收費站xx年，在上級各主管部門的正確領導下，在沿線相關部門的大力支持配合下，在全站職工的辛勤努力下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，軍事化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,才能得到各項工作的正常開展，收費秩序正常運轉，作為法雨收費站的財務，我深感責任重大，我注重加強自身的政治思想修養，遵守財經紀律，努力學習財務的相關業務知識.認真學習“三個代表”的思想和鄧小平理論及貫徹落實xx大精神。

我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策，依法依規征費。做到“應徵不漏，應免不征”，按規定辦理包交，現將xx年度工作做以下幾點總結：

一、財務部作為單位一個重要的職能部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，賬目管理是整個財務工作的核心，賬目的好壞整個收費站工作是否成功的標誌。賬目管理分為兩種，即票據使用賬目的管理和現金使用賬目的管理。票據使用賬目管理包括票據的明細賬、總賬。現金使用賬目管理是整個站資金的使用情況的管理，確保每一筆錢用到恰當，做到心中有數，賬目清晰明了。

二、注重提高業務技能。

1、正確履行會計職責和行使許可權,認真學習國家財經政策、法令，熟悉財經制度;積極鑽研會計業務，掌握會計技術基本方法;熱愛本職工作，忠於職守，廉潔奉公，嚴守職業道德;嚴守法紀，堅持原則，執行有關的會計法規。

2、工作中嚴格審核一切開支憑證，認真做好記賬、算賬。報賬工作，做好財務資料的整理和保管工作，提高會計核算質量，做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整，符合財務會計管理制度，對經費的使用情況和存在問題，經常向有關領導請示匯報。

3、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算，做到準確無誤，並及時報告分管領導。

4、所有財務資料，及時整理、有序裝訂和保存。

三、加強財務知識的學習

1、認清崗位職責，切實作好會計及出納工作。作為企業經濟活動的起點，貨幣資金的管理責任重大。自在收費站從事財務工作以來，我嚴格按照中國人民銀行規定的現金管理辦法和財政部關於各單位貨幣資金管理和控制的規定，辦理收費站的日常費用報銷業務。堅持日清月結，做到每日庫存數與現金日記賬餘額核對，確保賬實相符;月末現金日記賬餘額與現金總賬餘額相符。

2、認真學習《企業會計制度》，積極參加會計人員後續教育。伴隨我國會計制度、法規的不斷完善，新的制度、新的準則對會計人員提供更高質量的會計信息提出了要求，提高自身的專業素質成為必然。只有在工作中不斷積累經驗，在學習中豐富知識，認真把握會計制度相關政策，才能為行業財務管理水平提高打下基礎。

四、我站在稽查方面，實行管理制度，加大稽查力度，每天六次或六次以上稽查，我站對稽查工作從不含糊，使我站職工踏踏實實做人，認認真真做事，對收費員差錯都要進行詳細的分析，並進一步擴大稽查範圍，除嚴查工作紀律、票、款是否相符外，還增加了內務衛生、物品擺放、交接班列隊等內容。

五、在這一年裡的征費工作中，我們取得了一定的成績，但我們深知自己的進步相對於行業改革和發展的需要來講還有很大的差距。在今後的工作中我們將進一步發揮自己的主動性，

注重自身思想修養的提高，努力提高自己的業務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，為行業的發展做出應有的貢獻。

六、下一年度工作計畫：我將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。

1、貫徹落實xx大精神，立足於本職工作。

2、 以創新的思維，構建高效科學的財務管理機制 （1）、理論創新，促使財務工作規範化 （2）、工作創新，做好服務保障工作 （3）、管理創新，建立高效財務管理機制

3、 要有節約意識，以財務規範來要求、約束自己，多做工作交流。

4、真正做到財務公開、民主監督，把有限的資金用到刀刃上。

5、財務管理人員熟練掌握財務操作技術，提高了業務操作技能。

收費站的工作總結 篇25

一、20xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入為1.64億元，同比20xx年增長3900萬元，增幅為31.2%。

2、1至10月份出口車流量為645萬輛，同比20xx年增長38萬輛，增幅為27.4%。

3、1至10月份免費率為0.98%，同比20xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%，同比20xx年增幅為0.16%。

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務，達到工作目標。

二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

1.安全管理工作。

站所處的地理位置重要及周邊環境複雜，上半年的廣場改造和搬遷，廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重，防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻，再加上站車流量大，路費收入多，上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注，安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作為安全責任人，親自抓安全管理工作過程中的各個環節，包括開展員工安全意識教育，制定安全保衛工作措施，制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力，定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查，及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決，第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭，消除監控樓下的治安隱患；第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法，關愛生命”的安全工作方針，出版安全生產宣傳欄，組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召，制訂了“站安全生產工作計畫”，組織員工進行消防滅火演習，層層分解安全保衛工作職責，做到“安全保衛，人人有責”。

2.稽查管理工作。

年初廣場搬遷，設備剛安裝，設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制，加上車流量大幅度增大，廣場車道設備不足，我站北行出口人工收費運作，人工收費技術監督成為空白，再加上新收費員增加，稽查管理任務極其繁重，成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力，全年站未發現有嚴重違紀行為。

①、站長親自抓稽查工作，以查“三個重點”（重點人員、重點時段、重點事件）為主要方式，以《營運部稽查管理規程》為依據，把稽查工作落到實處，認真落實稽查條例的有關規定，制定具體稽查運作辦法，務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

②、選派原則性較強，工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作，把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目，督促各管理人員發揮主觀能動性，對設備技術薄弱之處進行人力補充，彌補設備的缺陷。

③、建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。

3.突發事件應急處理。

車流量的快速增長和107國道修路導致今年站北出的突發事件較多塞車現象嚴重，站領導處亂不驚，制定了《收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

①、加強技能培訓，提高員工的業務素質和快速反應能力，對突發事件的處理遵循處理及時，救人第一，抑制事擴、受損最低的原則。

②、完善事後報告責任追究機制;對於廣場發生的突發事件，站里實施誰當班，誰報告，不拖延的原則，設專欄文檔總結經驗教訓。

③、果斷設定機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況，新站長接手站後經過深入調查，果斷設定了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費，疏導車流，協助收費員兌換零鈔，處理廣場各項突發事件，既提高了工作效率，又保證了收費運作有效開展；自設機動班以來，3-9月北出經常塞車到主線的情況下，很多突發事件都在發生之初被消失於無形，真正做到讓司機滿意，讓領導放心。

4、收費業務管理工作。

①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理，發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規範管理，設立專櫃，專人負責。對報表填寫和審核制定了規範格式和明確責任，嚴格按ISO質量管理體系規範格式操作。加強對每份報表審查，做到責任到人，減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定，對紙卡回收加強審查力度，有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助，使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷後，車流量急劇上升，新收費員較多，6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊，居高不下。為提高收費員的業務水平，我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因，寫出整改措施。並結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓，嚴格落實《站收費差錯管理實施辦法》，強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假的錢”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務，編寫成業務操作手冊對員工進行培訓，收到了較好的成效。10月份，我站收費差錯次數降至了21次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來，我站已申報了17人次。

③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加，沖卡車現象嚴重的現實，在營運部和管理處稽查組的領導下，站領導親自多次與地方執法部門聯繫，印發免費車宣傳單，解釋我司免費車放行規定，特別是聯網收費開通後，更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案，對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意，加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛，追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一台套牌車用公務卡補交路費7900元，當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。

④、做好廣場搬遷工作，保證收費工作正常運作。廣場搬遷時，站領導親自坐鎮指揮，有條不紊地做好搬遷的準備工作，全程了解搬遷情況，派專人跟蹤協助搬遷工作，強調員工注意安全，妥善處理廣場搬遷後的各項安置工作，保證廣場財產和人員的安全，使收費工作保持正常運作。

⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來，我站南、北出入口廣場都有ETC車道，粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視，加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習，做好粵通卡車輛的統計、分析等工作，妥善處理粵通卡各類糾紛和異常，保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通，雖然我站南行出口日均車流減少1699輛，但作為公司聯網收費重點站，我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程，落實聯網收費檔案精神，在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風，優秀的精神面貌做好“視窗”服務，把良好的企業形象展示給每一位司乘；其二，規範各類報表的填寫，先後出台了收費差錯分析表，免費車圖片審核、提交，衛生保潔制度，異常情況記錄表填寫等操作規定，要求全站員工嚴格執行，加強工作的規範性、準確性。

5、文明服務管理工作。

文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一，也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質，依據管理處文明服務評定要求，年初結合我站灰塵大，環境惡劣的實際情況，要求各員工戴口罩，加強肢體語言服務，開始了“揚手迎客，展手送客”新的服務形象。廣場搬遷後，在後來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識，端正服務態度，促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念，更好地向司乘人員提供優質服務，把文明服務推上一個新台階。

①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求，站長每天進行不定期抽查，發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工，站長對其親自進行談話、指導，幫助改正思想態度，樹立文明服務意識。

②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查，進行評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，各班組管理人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。

三、其他各項工作有效開展。

1、“以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中，提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧，由站領導帶頭落實，以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制，開展你想站長為你做什麼，你要為站做什麼活動，有效地激發了員工的創造力，調動了員工積極性。其一，抓好班組管理，調動管理人員的工作積極性和主動性，使管理工作協調性更強，班務工作開展更具成效，不斷加強員工職業道德教育，大大促進了站內團隊精神建設；其二，站領導對員工思想教育外，還關心員工日常生活，建立員工信息檔案，了解員工家庭情況，使員工感受到家庭般的溫度，更加愛站如家，愛崗敬業。

2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才，物盡其用”，儘可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養後備管理人員方面，把思想性、紀律性和業務相結合起來。並把原則性放在第一位，靈活性有機結合作為選拔條件，實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗，力爭上遊的機會。

3、對計畫生育、共青團及後勤管理等工作採取必要有效的措施進行管理。首先對計畫生育的管理工作實行關口轉移，把管理責任分解到班組，要求班組監督員工的計生動態，特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督；堅決完成了上級下達的計生任務。其次，把團支部委員吸收到管理人員會議中，從業務管理的角度來開展共青團的建設工作，發揮共青團的作用，充實了共青團的建設內容；第三，對宿舍管理分解到班組，由班組分擔一部分宿舍管理責任，協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力，我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

四、工作中存在著不足之處。

1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化，個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的，對日常工作檢查和各種問題出現的防範措施做得不夠，對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

3、廣場周邊環境複雜，北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業，外來人員較多，同時個別保全員安全意識和工作責任心不夠強，致使站場安全管理存在隱患。

4、北出廣場外紅燈時間過長，車輛經常塞至車道，交費後的車輛無法通行，導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

採取的改善措施：

1、統一思想。首選解決思想認識上的問題，站管理層統一思想認識，正確看待和理解目前存在的薄弱環節，團結協作，克服缺點，建立“率先垂範、以身作則”的管理層形象。

2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度，對管理層職責進行明確分工，主管以站場運作的協調管理，突發事件的快速處理，班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規範運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規範性和紀律性為工作重點，突出主管的協調管理和監控員的監督規範功能。加強管理人員隊伍建設，發揮工作積極性，提高管理層的管理效率和有效性。

3、建立完善暢通的工作溝通制度，站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言，匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理，相互協助，共同提高。

4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客，對外來人員進行身份確認，將閒雜人員清出廣場，當班管理人員加強監督管理，調動保全員工作積極性，及時發現廣場安全問題，消除安全隱患。

五、明年的工作構想。

縱觀外在形勢和內在環境，真是“任重而道遠”，我們將在公司及管理處的指導下，繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風，嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作，增強信心，激活鬥志，開展20xx年的工作。

1、在區域聯網的新形勢下，繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

2、加強管理層自身建設，必須做到“率先模範”作用，建立完善的監督管理機制，杜絕安生隱患發生。

3、加強員工思想，素質教育，提高員工積極性、主動性，引入形式多樣，內容活躍的員工政治思想教育活動，加強人文關懷，做員工的知心人，貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德，進一步加強站團隊精神建設，塑造良好形象。

4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號，並籍此全面提升站的企業形象。

5、繼續發揮機動人員的積極性，保暢通，保全全，保一方平安。

6、加大精神文明建設力度，以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

收費站的工作總結 篇26

時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發我以新的姿態，去迎接新生活!

回顧這一路走來，我7月份加入x任設備庫管一職，面臨極大的挑戰。

首先是我從未接觸過制罐行業，面對一個陌生的環境，陌生的工作流程，陌生的備品備件，我的心一下子就變得沉重起來。怎么辦?如何快速了解各方面信息，方面後續工作展開?如何快速融入這個團隊，跟同事很好配合，做好每一件事?我表示很迷茫，但是沒有灰心，在趙部長的指點下，首先找王強了解了我們公司的制罐製程，對各機械設備有初步認識和了解;然後在阿康的幫助下，快速學習了庫房出入庫管理相關事項，對物料採購等有所了解;同時，趙部長給了很好的建議，就是平常多整理貨架，在將貨物擺放整齊的同時，加深印象，清楚的知道每層貨架放有那些備品備件，在後續生產領料時可以快速找到他們所需求的備品備件。

7月底，庫房面臨搬遷，新庫房空間有限，為了能夠合理化布局，我和阿康實地測量新庫房面積，然後根據實際狀況做出了很詳細的新庫房規劃草圖，在趙部長的指導以及其他同事的建議和幫助下，我們順利完成了庫房搬遷，並做到擺放合理、整齊，方便了後續的工作更好更有效的展開。在這裡，感謝趙部長的指導，感謝每一位同事的傾力相助。

由於庫房前期工作做的不是很好，遺留下來的問題很多，例如手工賬本沒有及時做，貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當我和阿康面臨這些時，腦袋裡總是很多問號，怎么辦?但是，遇到問題始終要解決，想做，總有辦法，不想做，總有藉口。我們決定將工作一一列出，分輕重緩急，有序進行。首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，做到物以類聚，做好標示，達到目視化管理要求，最後，我們將所有出入庫單據進行了整理分類，很好的保存了單據，通過這些努力後，設備庫房進入良性循環。

採購計畫和物料消耗，始終是的難題。生產消耗物料毫無規律可循，不管是備件還是消耗品，時多時少，很難掌控。這只是一方面，另一方面，我對備件和其他消耗品不熟悉，導致採購不合理，偶爾會採購一些東西回來沒有消耗導致庫存積壓，或者有些物料採購未滿足生產需求，導致庫存緊張，臨時採購。成本控制，開源節流是每家公司都有在做的，也是每一位員工該做到的，可是，我做得有太多的欠缺了，每個月統計報表，整理生產退回的備品備件，都讓我覺得汗顏，因為我沒有很嚴格卡生產領料的，導致一些不必要出庫，最終結果就是浪費。

另外，因為我的不熟悉，不熟悉工具，不熟悉備品備件，不熟悉各種模具，不熟悉設備……導致生產找東西的時候，總是沒能快速準確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用，我只能下決心去改。加油!

20x年沒有做好的工作，20x年，必須做好。開源節流，控制成本，這是一項艱巨的使命。沒有很詳盡的計畫，沒有很多的想法，只能用最簡單的方法去做，控制生產不必要的支出，了解每一樣物料出庫後的去向，及時收回更換下來的備品備件，請車間主任、工程師、機修人員等協助判斷是否存在使用價值，避免不必要的浪費。

收費站的工作總結 篇27

時光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費發卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛;共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在發卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在發卡發麵也作出無差錯。

第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，乾好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十x準規定的內容，在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務方面，有這么一句話，放行收費管理比，看視窗建設。這句話什麼意思，是說要微笑服務嗎?;沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務!在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨g型車通過稱台時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。乾我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作乾好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裡面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

收費站的工作總結 篇28

XX年，我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下，深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神，以深化內部改革為動力，以制度化、規範化管理為目標，按照“保暢通、保全全、保服務”的總體要求，練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務，現將工作情況總結

一、全年工作情況

(一)以徵收工作為主線，強化管理，確保徵收工作順利開展

我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作，以規範服務為基準，以開展各項活動為載體，經過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的徵收任務，截止11底，我站共徵收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年徵收任務的%。

1、以突出稽查制度為抓手，規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理，嚴肅徵收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督，健全約束機制。實行了三級稽查制，採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式，嚴格按百分制考核規定，全年共稽查400餘次，查處違規違紀人員人次，全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程式化。二是強化內部稽查的管理，形成有計畫、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現有效的外部監督。

2、以嚴格收費政策為核心，確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》，觀看了教育光碟和有關職業道德，行風行紀檔案等，要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習，同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初，在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後，我站在施工方相關技術人員指導下，組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。

3、以提升業務技能為支撐，增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍，不斷強化徵收人員的服務意識，全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務，促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題，及時得到了的整改。三是從細節著手，全方位做好文明服務工作，規範崗上徵收行為，規範使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程式》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次，未發生一起有責投訴事件，20餘名職工被評為收費崗位明星。

(二)、以人才培養為站策，學有所用，提高隊伍建設水平。

1、以雙心活動為引線，促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神，真正體現為基層服務，為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10餘條意見，已解決的有5條，答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取民眾的意見和建議。五是聘請行風監督員，公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話，設立專人負責整理各類民眾來電、來函，並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時，黨支部歡迎民眾面談，並安排支委、黨員進行溝通。

2、以加強組織建設為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動，制定教育計畫，落實教育內容，建立幹部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內容落到實處。其次，開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質，我站採用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經，借鑑高速公路的先進管理知識。

3、以黨章學教活動為引導，提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標，嚴格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關鍵，實現六個明顯”的總體要求，持續開展各種政治理論學習活動，認真領會上級檔案精神，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程式規範化，做好學習筆記，撰寫心得體會，將學習的成功經驗套用實際工作中去。今年，以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次，組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。

(三)以創建工作為載體，開展爭先創優活動，展示文明新風

1、以加強團組織建設為基礎，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心，進一步健全團內制度，理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業為主旋律，加強青年職業道德建設，充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設，在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復檢。

2、以加強精神文明建設為重點，弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細則嚴格執行，做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等，嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。

3、以開展文體公益活動為契機，拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活，發掘員工的潛能，正確引導年輕人旺盛的精力，結合創建活動，我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動，一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求，按照站創建節約型集體活動方案，進一步規範了創建細節，加強了物品使用、領用規定，縮短了鍋爐開放周期，嚴格了空調使用制度，張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經費元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現，收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績，凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、一伙食省一點、三產增一點“三個一”活動，節餘部分資金，設立幫困助學基金，資助了石湫鎮中心學校5名特困學生，向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康，由站領導帶隊，組織職工多次到醫院及職工家裡慰問長期病假職工，並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業餘文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰鬥力，促進了創建工作的進一步開展。

(四)、以安全生產為保障，健全安全監督保障機制，強化安全管理

1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗，造成徵收人員傷害的事件頻發的報導，及時組織徵收人員進行案例分析的學習，並為道口配備了手持對講機，下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練，提高征管人員對突發事件的處置能力，確保了徵收工作的安全。

2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作，堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發現問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件，充分發揮監控督查作用，對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查，及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反徵收規定的行為，確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》，嚴禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用後有保養;在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內，並按指定的地點停靠，嚴禁中途停靠或停車帶客，安全行車27萬公里。

3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度，並做好記錄，密切注視站區有無閒雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導人員著反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓，提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能，並進行安全技術理論和實際技能考核。

4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因，吸取事故教訓舉一反三，查找不足， 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預案》，制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程式化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充，力求台帳管理更科學，內容更詳實和填寫更規範。同時，為進一步夯實安全生產基礎，最大限度排查並消除各類安全問題和隱患，為積極協助開展好安全現狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。

5、以活動促安全 確保全全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德紮實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發展勢頭。今年，以“安全生產1000天”活動為主線，以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報，安排2次徵收安全應急預案演練，開展1次駕駛員業務技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。

二、XX年工作措施

XX年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。

(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創造性，促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作，我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作，根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計，為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規範促徵收，以規範促文明，不斷完善征管方式，規範徵收行為。

(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想，努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程式化、服務規範化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創建方針不動搖，創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不乾則罷，乾就乾出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業家庭雙創優，發揮先進典型的示範作用，開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動，通過事跡報告和宣傳報導活動，激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活，增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。

(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點，以保全全、促徵收為主要內容，鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。

收費站的工作總結 篇29

一、文明服務

收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是視窗單位，我們每天服務於廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關於優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面稱讚。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予先進班組的光榮稱號。對於這些我們並沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱讚我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。

二、崗上紀律

班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

三、收費業務

收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各類收費徵收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關於收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業務技能。

四、打擊逃費的車輛

班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增加綠色通道，綠色通道的意義是什麼，總的一句話為了就是穩定物價，穩定消費價格總水平，保障人民民眾最基本的生活。但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒綠色通道偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，矇混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充綠色通道。這對我們正常通行費的徵收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關係，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今後的工作中我也會帶領大家努力鑽研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的'現象發生，為高速公路通行費正常徵收做出貢獻。

五、文明創建

班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從xx年一開站到現在就把文明創建工作放在重要的位置，我們先後開展了，虎鳳蝶行動、義買報紙活動、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了明心幼稚園患有自閉症的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報導。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

六、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人後己，同舟共濟，共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。

xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需要我們去總結、去探討、去改正。xx年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計畫、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。

收費站的工作總結 篇30

一、收費工作為中心，續創佳績

X年共完成收費額1459萬元，X年結至12月5日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務。

二、加強班子建設，嚴格管理

X年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設，搞好團結。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想。堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進取之風。

在強化內部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分,明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》，結合站內實際情況，制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時刻處於監督之下，杜絕違紀現象發生。

三、抓好行風建設，提高服務質量

行風建設工作是樹立行業新風，最佳化發展環境的一項重要工作，收費站作為視窗單位，反映交通形象。針對於此，收費站在管理處的正確領導下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，並設行風建設辦公室，使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即：三項教育、兩個信念、一個宗旨；“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序，“四化”即：服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。

四、突出特色工作，展保津風采

1、開展站地共建，樹立形象。

在形象創新工程活動中，站先後和XX市政府、XX市交警大隊、XX市桑園村、XX市王五房村、高速交警XX大隊結為共建單位，互相幫助，解決困難。並付諸於行動，與XX市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋樑，愛一方人民，留一世情誼”的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，及電視台均做了相關報導；在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係，而且提高了站的知名度。

2、以網為媒介，增大宣傳力度。

隨著信息化時代的到來，網路人群的快速增長，越來越體現出網路宣傳的傳播範圍廣，社會影響大的優勢，我站正是抓住網路這一特點，建立了收費站網站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美網頁400多頁，為司乘人員詳細講解了收費政策，說明了收費用途。在網站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的交流，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新台階。同時，我站建立了區域網路，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

3、規範檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。

我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限劃分準確，排放合理，案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。X年10月20號，我站在省三級的基礎上，再上新台階通過了省二級驗收。

4、抓學習，提高職工整體素質。

我站立足於本職需要，加大培訓力度，開設英語、計算機培訓班，把業餘培訓和個人自學有機結合起來；拓寬學習渠道，改善知識結構，重複抓三方面的工作：一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍，如每周以班組為單位進行思想交流，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

五、搞好團支部建設，增強活力

團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習，增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉OK比賽、籃球比賽、桌球比賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業餘生活，還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

六、綠化、美化站區，攜手共建美麗家園

過去的站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。

針對此情況，收費站決定全體職工自己動手，最佳化環境，我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所，站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。

如今的站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

七、加強後勤管理，提供保障

1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，採取防治結合的有力措施，及時排除安全隱患，有效的防止事故的發生。

2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立伙委會，對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質量，創造良好的就餐環境，為一線職工作好堅實的後盾。

一年來，我們根據上級的部署和安排，取得了一定的成績。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的積極因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

收費站的工作總結 篇31

1、工作業務方面。

收費三班重新組建一年來，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!近半年來，在站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，認真落實站里的各項安排部署，積極思考，主動謀劃，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己作為收費班長的綜合能力。

為了提高車輛放行速度，加快通行能力，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，總結出一套行之有效的操作方法；為了配合站里路與環境大整治的活動，我帶領全班人員對收費站廣場及周邊環境，收費站去環境進行了清掃，驗證了收費三班全體人員不怕苦不怕累，召之即來，來之能戰團結精神；為了回響紀律作風大整頓活動，我們更是嚴格遵守收費工作紀律，認真做好文明服務，堅決杜絕不良風氣的滋生蔓延。無論乾什麼工作都要緊跟收費站的步伐，明確了工作的程式、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，高標準嚴要求地完成本職工作。半年來，我始終堅持工作沒有最好只有更好的宗旨，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作，下半年的工作中我會再接再厲把工作做的更好。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個武宿收費站的形象，要求全員嚴格按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由於我站車流量較大，站點分散，緊鄰省會和大型倉儲物流中心，不可避免會有延長正常收費時間或者倒車情況發生，尤其是抓到逃費車時，為了有效控制現場可能會對收費秩序造成一定的影響，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都儘量克制，禮貌地向他解釋整件事的原因。積極配合站領導，快速、正確地處理好事件，並有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

20xx年上半年，我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極配合收費站開展紀律作風大整頓，路域環境衛生大整治和通行能力提升活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前科學規劃，合理安排，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

4、下半年的個人工作計畫方面

武宿收費站是太舊高速的視窗，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到太舊高速和武宿收費站的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強視窗意識，做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應徵不漏，應免不征，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明視窗。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費班長，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質和收費過程中可能出現的各種特殊情況的處置方法，確保特殊情況處置得體，保障車輛快速通行。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裡面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。我們要按照“三個必須”、“八個做到”、“十五個不準”來嚴格要求自己，以身作則，起到模範帶頭作用。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應徵不漏，應免不征，按章收費，不私放一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口踐行委屈服務，用我們親切的話語，優質的服務感化車主。

要做一名出色的收費班長，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的.服務人民奉獻社會。是視窗，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們武宿收費站這個視窗形象更加明亮起來。

總結半年來的.工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在下半年的時間裡，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為武宿收費站做出更大更多的貢獻!

收費站的工作總結 篇32

XX年，我們徵收班本著為服務的思想，一如既往地完成各項工作，現將一年來的經驗與不足總結如下：

一、無“三亂”，塑形象。

“三亂”現象不僅嚴重製約著經濟建設的快速發展，而且很容易滋生消極腐敗的現象，嚴重影響了黨和政府在人民民眾中的形象，這樣人民民眾對收費站的工作將會很不滿意。這一年來，我班未出現一例“三亂”現象。在工作中，我們還存在一些需要改進的地方。如：收費員經驗不足，業務理論不精深，尤其是計重收費對工作人員的高要求等，這些我們今後將逐步改進，爭取做得更好。

二、保暢通，重安全。

確保道口暢通，我班較以往有所起色，基本保證了道口的正常暢通。在這一年中，道口的秩序不說井然有序，但也可以說秩序正常。往年常發生塞車，故意堵車現象，這一年來，類似現象少有發生，不足之處是：個別收費員在核查噸位的過程中，經常與駕駛員朋友發生爭吵，大大損壞了收費站在民眾心目中的形象，更導致了不必要的道口堵塞，影響了正常的收費秩序。在今後工作中，要加強這方面的管理，真正做到“用文明用語溫暖人，用良好形象影響人，用優質服務感染人”，從而減少矛盾及道口的堵塞。另外，我們還重點抓好安全工作，確保無安全事故的發生。雖說未發生一起安全事故，但大家絲毫不放鬆思想，不麻痹大意。但在實際工作中，有時還存在這樣或那樣的安全隱患，例如遇到沖卡車輛，稽查員有下道口強行阻攔沖卡車輛的現象，在收費員上下道口時，還未能做到一停、二看、三通過，甚至還存在車前穿過道口的現象。等等、等等。在今後工作中，我們始終要把安全意識提升到第一位。

三、抓細處，看管理。

從細微處可見一個單位的日常管理是否到位。在收費站，職工上崗列隊不整齊，會影響到收費站管理的聲譽；文明用語不使用，就會使司機感到你沒禮貌，使收費站的形象大打折扣；業務不熟悉，會給司機帶來不必要的麻煩；衛生差，設施狀況不良，別人就會看到你單位的管理水平低。這些問題看起來都是小事情，但分析起來，都是大事。衛生工作要常抓不懈。目前，在上班期間，各位收費員和稽查員都能自覺做好衛生工作，比如說，打掃收費亭，清掃道口，清理垃圾等。今後，我們應更主動地去打掃收費站的每一個角落。所以，每個人都要樹立起做好小事、抓好小事的意識，為收費站的管理上新台階作好本職工作。

四、不足之處

談到不足之處，首先我應作檢討，也是我管理不到位，對他們的管理過於人情化，過於鬆懈，其主要不足之處表現為：

1、班內少數成員工作態度不夠認真，工作熱情不夠飽滿，缺乏主動性，責任心不強。

2、收費員過於馬虎，導致了長短款現象時有發生。

3、稽查員的執法不夠規範，有時在執法過程中不出示有效證件。

4、個別收費員責任心不夠強，業務技能差，對駕駛員不夠熱情。

5、個別人員主觀能動性不夠，對工作抱無所謂的態度，奮鬥目標不明確。

五、努力方向

1、加強對班內的管理，班組的建設。我們面對新的要求，新的任務，將加強對班內成員的管理，加強對班內的建設，搞好班內團結，樹立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思想，堅持一切從大局出發，互相理解，互相幫助，互相支持，在工作和生活中“講正氣，講團結，講奉獻，講作為，講競爭”大興團結進取之風。班組長是兵頭將尾，是班組的核心和靈魂，是承上啟下的關鍵環節。如何發揮班組長的作用，我認為應具備以下三個要求：a.業務上要過硬。班組長在業務上要領先於班組其他成員，工作中，班組其它成員遇到他們難以解決的問題時，班組長應提出指導性意見，充分發揮一個班組長在具體工作中的主導作用。但在全年中，還有不少地方需要我們加強學習，例如在全班中收費員的經驗還不足，業務理論還不夠熟練，徵收過程中對車型的識別，噸位的核定還不夠迅速，不夠準確，有時會出現車型識別錯誤的現象。特別是現在的計重收費，更需要我們加強對業務知識的學習。b.工作中要帶頭。班組長要在工作中以身作則，要成為攻堅克難的模範，遵章守紀的模範，只有這樣才能提高整個班組的工作積極性，提高班組長在管理中的說服力。c.思想工作要到位。班組長作為基層班組的管理者，要積極做好思想工作，解決班組成員的思想問題，使其心情舒暢，積極主動的投入工作，把工作乾好。

2、著重加強對業務知識的學習，我們現在所掌握的業務知識不充分，業務技能不過硬，缺乏經驗，要想使司機朋友得到更好、更快、更高層次的服務，我們一定要在原有基礎上繼續努力。在今後的工作中，我們將改正錯誤，改掉缺點，發揚優點，以嶄新的姿態迎接明年的工作。我相信只要有較強的責任心，有較好的服務態度，有較高的自身素質，有得法到位的管理，有批評和自我批評的精神，我們的各項工作將會有條不紊地展開，會贏得眾人的認可與好評。我們力爭在明年的工作中，上新台階，有新進展，創新突破。

收費站的工作總結 篇33

尊敬的各位領導、同志們：

大家好！

年底將至，來到九大街收費站工作已經有一年半了。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支持下，我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛鍊和提高。在全班組的共同努力下，今年也取得了不錯的成績共獲得7次優秀，班組全年無投訴和零安全事故的成績。作為收費班長，我對工作認真負責，兢兢業業，帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明徵費”這條主線，堅持“應徵不漏、應免不征”的收征費原則，團結拼搏，努力完成各項工作。並嚴格要求自己和班組成員，不斷強化班組管理，帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力，提高了班組的整體素質，逐步完善了班組的各項日常工作。現從以下幾個方面對我的工作進行述職:

一、工作方面

1、以身作則、做好班務管理工作，嚴格執行“4S”服務管理規定

收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模範帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規範著裝，上崗證、工號牌佩帶齊全，儀容儀表規範，堅持微笑服務等。並檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

日常工作中，堅持做好班務管理。如開好班前班後會，班前會主要提醒班內成員

上崗前應該注意的事項;班後會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會，傳達上級檔案和會議精神，使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的了解，並支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸;不規範的`有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規違紀行為。

2、營造氛圍、做好微笑服務

做好文明服務工作，堅決使用規範標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。

3、內外兼顧、加強收費現場的管理

內部管理:班組內發現錯誤及時糾正，班後會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流後都能夠做到業務熟練，操作流程規範。熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法，要求員工熟練掌握並靈活套用，全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理，符合公司及站部要求，注意用電、用水的節約，不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衛生包乾區的衛生保潔工作，確保收費道口及廣場的乾淨整潔。

4、做好安全生產工作

積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓，提高員工的安全意識，著重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作，同時做好相關的各項安全檢查台帳，記錄詳細、及時、準確。接班後立即檢查各類設備、設施，對損壞的設備進行簡單維修，維修不好的做好記錄並及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖，檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反覆演練各種應急預案，提高班組人員的防搶、防盜等安全防範意識，保證了各項工作的順利開展。

二、存在不足:

1、對員工的思想動態了解不夠深入。

2、工作中的一些細節問題管理沒有到位。

3、業務整體水平有待提高。

三、下一步的工作打算:

1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習，不斷提高和充實自己，進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性，把學習貫穿於工作的始終，準確把握公司新政策，認真鑽研新業務。在抓好自身學習的同時，與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性，提高班組的整體水平。

收費站的工作總結 篇34

時光飛快，轉眼我已經在收費口愉快的工作了快4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長、帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

1、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是視窗行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裡，從來沒有發生爭吵的現象。

2、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練，qq超拽分組不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好。同時為了乾好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是x日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。

3、日常生活方面

在班組裡大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好，辭職信範文還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

收費站的工作總結 篇35

根據檔案，認真貫徹落實上級防汛工作指示精神，不斷改進和完善工作方法，提高安全防範能力，最大可能的提供安全保障，確保發展不受影響。

一、高度重視，積極做好消防和防汛安全的宣傳工作

我們主要從以下方面落實這項工作。

1、成立防汛安全領導小組，統一領導、協調和組織開展防汛安全教育工作。通過會議進行防汛安全宣傳。召開防汛安全會議，對包括防汛安全在內的安全問題作了詳盡的分析，並提出了許多需要注意的問題。

2、組織防汛安全知識教育活動。組織專門的防汛知識講座，開辦專欄，加深印象。掌握了基本的防汛安全知識，增強了防汛安全意識。利用班會對進行防防汛自救的培訓，全面提高了廣大防汛安全意識和防溺、防雷雨實際能力，從而進一步推動了防汛教育工作。

3、各個科室責任人進行了一次系統全面的安全檢查。特別是對各重要部位防汛設施進行了全面的檢查。

二、推進防汛安全責任制，充分落實管理責任與具體措施

1、確定重點部位，明確重點部位負責人。

2、加大汛期安全檢查力度，和巡查力度，並做好相應安全記錄.

3、加強對防汛物品的管理和保養。

4、假期要求遠離溝渠湖泊等深水水源，游泳必須有陪伴。

三、制定防汛安全緊急預案

安全責任重於泰山，防汛安全無小事，為了使有效避雷避汛，舉行避雷和溺水自救救助演練，為了保證能夠處危不亂，科學避險，減少安全事故的發生，曾多次組織安全疏散演練。

四、警鐘常鳴，把工作做細做實。

由於認識明確、措施到位，一年來，從未發生過安全方面的.意外事故。安全高於一切，防汛工作任重道遠，防汛安全工作是一個艱巨的長期的任務，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，樹立了防患於未然的安全意識。每名都能關心防汛安全，在員工的共同努力下，防汛安全工作會做得更好。