收費站排堵保暢工作總結

收費站排堵保暢工作總結 篇1

近日,峪崛所組織我們收費員學習微笑服務,這次學習讓我感觸至深。一個收費管理所、一個收費站、一個收費班組都有著它的生命力,有著一樣的生存價值,為什麼我們會落後於人呢?我認為是細節,收費員不只是為了收費,我們屬於服務行業,是為廣大司乘人員服務的。

微笑不難,貴在堅持。一時一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每時每刻都保持微笑,卻是那么的難。在平涼東高速公路收費站,按照正常開啟1個入口車道來計算,每名發卡員每班次平均要發800張通行卡,也就是說每小時要分別完成100次轉體和點頭動作;出口收費員每個小時要收取30——50台車的通行費。如此大的勞動強度,收費員在8個小時內每分鐘都必須保持微笑,所以同事們經常感到臉上的肌肉都僵硬了,連吃飯都感到很困難。但是,我們沒有放棄,更沒有放鬆對白己的要求。為了能做好每一個動作,同事們認真對照禮儀培訓,一招一式地進行比劃,相互之間還開展模擬演練,相互點評;為了能讓每一次微笑都那么甜美,每個人都時刻進行白我監督;班長始終關注著每位收費員的狀態,及時提醒,讓大家立即調整好情緒,所有人都在持之以恆地進行著不懈的努力。因為我們深深知道,每一名收費人員都代表著平涼高速的形象,每一次微笑都能給進

出平涼的司乘人員帶來一份好心情;因為我們深深知道,微笑就是緩解收繳雙方矛盾最好的“潤滑劑”,微笑改變了我們,同時也改變了司乘人員。以前經常發生的收費爭議,也都在一次次燦爛、甜美的微笑中春風化雨般地化解了,收費道口更加通暢了,收費和繳費雙方都體驗到了快樂。

有人認為,微笑服務就是熱情地去笑,笑得越開心,服務就越好。

我要說,這不盡然,開心的笑雖然是微笑服務的`內容,但不是微笑服務的全部,微笑服務的內涵還應包括對司乘人員真心的幫助和溫馨的關懷。記得有一次我在入口發卡,一位外地駕駛員問我到峪炯山怎么走,因為我不是平涼人,也到平涼不久,所以這一下把我問住了,一時答不上來,只好笑著對他說“不好意思,我也不大清楚。”他聽後雖然沒說什麼,但我明顯地感覺到他臉上那種失望的表情,這深深刺痛了我。打那以後,我一下班就“啃”起了地圖,在心裡牢牢地記住省內和周邊省份大城市、旅遊景區的線路圖,並白己製作了許多份簡易地圖,放在收費旱內。老天不負有心人,在不久後的一次發卡中,真有一位外地駕駛員問我蘭州怎么走,我很快就回答了他。他非常高興,連聲稱讚我們的服務態度好。從這件小事可以看出,作為高速公路收費員,光有熱情的微笑是不夠的,還必須要對司乘人員付出真心和溫情,急他們之所急,想他們之所想,掌握服務技巧,時刻為他們提供溫馨關懷。

收費站排堵保暢工作總結 篇2

xx年第二季度,收費站在上級領導的關切和指導下,賡續增強內部治理,盡力做好收費業務工作,全站員工齊心協力,認真貫徹落實崇左運營公司及分公司的各項工作要求,積極開展文明優質辦事,未發生辦事質量投訴變亂和責任事故。現將收費站的各項工作環境具體總結如下:

一、工作總結

1、組織收費員工認真宣貫學習團體公司運營治理文化收費辦事標準,堅持使用文明用語,熱心為司乘人員排憂解難,使晉升辦事質量工作落實到收費第一線。切實做好重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作,嚴格依照團體公司提出的“使用者優先”工作要求,建立了xx公司優質辦事品牌形象。

2、切實做好“三月三”、清明、五一節等重大節沐日期間收費站平安保暢及文明辦事等工作,延續進步綜合治理程度及辦事程度,切實開展文明創建運動,建立優質辦事品牌形象。

3、進一步增強收費步隊扶植,規範收費工作法度模範,通過以收費班組開展收費業務技能培訓的方法,進一步規範收費操作法度模範,晉升收費辦事質量和程度,貫徹落實好xx公司開展文明辦事培訓工作要求,加強收費員工“比、學、趕、幫”的創先爭優的工作氣氛。

4、認真貫徹落實崇靖分公司等上級對平安生產月工作要求,進一步加強員工平安意識,增強收費站收費現場平安警備工作,開展平安消防及防搶防盜演練,晉昇平安治理程度,全面落實平安治理各項和步伐,積極打造加倍協調、平安、有序的“安全高速”收費站扶植。

5、切實開展“三園”收費站區扶植,組織收費員工著手打造圖書閱覽室、峽谷菜園及峽谷農場,富厚員工業餘文化生活,積極營造“溫馨之家”氣氛。

6、深入開展“標緻高速·潔淨站區”運動,改良職工生活、工作情況。以“暢舒之路、溫馨之家”為目標,開展綠化亮化運動,美化收費工作情況。

二、下季度

1、繼承增強收費業務知識、文明辦事和平安教導培訓,要求監控員加大對收費現場的監督指導,切實進步收費人員業務程度、文明辦事程度與綜合才能,為司乘人員創造優質、高效、平安的通行情況,塑造優越的交通行業視窗形象。

2、做好後勤保障工作,開展文體運動,富厚員工業餘生活。召開膳食委員會,徵集收費員工對收費站食堂的看法和建議,進步食堂治理程度,嚴抓食品治理,晉升職工的`滿意度。並組織職工們開展富厚多彩的文體運動,加強員工的凝聚力和戰鬥力。

3、進一步抓實平安生產工作,做好汛期雨季期間收費站平安保暢工作。加大對員工的平安教導培訓力度,開展平安應急演練運動,強化平安生產責任制,堅持用制度管人,按制度做事。

收費站排堵保暢工作總結 篇3

一、加強站管理人員業務技能的學習

計重收費開展以來,收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的,正是認識到了這一點,收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機員求學取經,通過第一輪的理論學習,對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強經練習,站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升,無論是文明用語、微笑服務,還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天,收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中,發揮正常,可望取得優異的成績。

二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後,我站仍舊毫不放鬆,對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查,通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法,對十餘輛重型貨車進行審查,結合上級下發的可疑車輛檔案,收費站12月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強化安全管理,力爭安全生產無事故

安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛人員開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。12月份,收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區安全管理,召集保全人員參加站安全例會,重申對外來進站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規定了收費站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間,以防非工作人員私自進入站區,引發為不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨著清明節的到來,我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考核》,效果良好

12月以來,收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育,將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性,在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後,最終組織實施。由於有了新制度的約束,以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失,對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

收費站排堵保暢工作總結 篇4

xx年的旅程已經過半,這半年來在上級各主管部門的正確領導下,在沿線相關部門的大力支持配合下,在全站職工的辛勤努力下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,通過強化文明優質服務, 收費秩序得以正常運轉,財務工作開展的也是井井有條,作為收費站的財務,我深感責任重大,我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策,依法依規征費,做到“應徵不漏,應免不征”,現將xx年半年度財務工作做以下幾點總結:

一、現金使用科學合理,日常報賬嚴謹有序。財務作為收費站的重要部門,時時刻刻要為領導決策提供科學的依據,嚴格執行現金管理制度,時時加強財務管理,強化收支預算管理意識,從嚴控制費用開支,降低管理費用。認真審查各種原始憑證,發票做到負責人、經手人和廉政監督員三方簽字,建立健全內部稽核和財產清查制度,使賬目清楚、易檢查核對,確保每一筆錢用到恰當,做到心中有數,賬目清晰明了,堅持日清月結,做到每日庫存數與現金日記賬餘額核對,確保賬實相符。

二、通行費及時、準確、足額上繳,遇未解款情況作好登記。車輛通行費作為專項資金,按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行,上解及時、準確、足額,並主動接受上級部門的監督檢查。半年來,無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規的現象發生。如特殊情況未解款的,做好詳細登記,上報值班站長、稽查科和財務科,確保資金安全,併入次日解款。半年來我站共收入通行費元,全年計畫收入元,已完成全年計畫的 ,全部足額上繳。

三、非稅票據開具規範無誤,賬本月報填制規範,上交及時。非稅收入作為專項資金,及時上繳專項賬戶,票款繳存、上解管理有序,票據領發、繳銷制度嚴格,對已開具票據及時上繳,二聯、六聯上交管理處,五聯站內保管。對空白票據謹慎保管,進出班與票證做好交接。半年來我站開具非稅票據7張,共收入245元,全部足額上繳。

四、固定資產清查仔細,定時盤存,做到賬實相符。作為收費站財務,定時與管理處下發的固定資產清查表與站內固定資產員進行一一核對,做到賬實相符,對於財務有賬單位無賬,財務無賬單位有賬、借入資產、封存資產等特殊情況進行詳細登記,每月做好固定資產檢查表和異動表,並向站負責人匯報。

五、做好管理處和站內溝通的橋樑,發揮上傳下達的作用。對管理處財務科下發的通知和規定,及時向值班站長匯報,反映情況,聽取意見,協助決策。對職工工資福利發放問題,也應及時上報財務科,問明原因,,井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。 對於下半年的工作,我們將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務,並作出以下規劃:

一、首先從自身提出要求,認清崗位職責,切實作好會計及出納工作。正確履行財務職責和行使許可權,熱愛本職工作,忠於職守,廉潔奉公,嚴守職業道德;嚴守法紀,堅持原則,執行有關的會計法規,提高自身的專業素質。

二、工作中嚴格審核一切開支憑證,具有節約意識,認真做好記賬、算賬,提高會計核算質量,做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整,符合財務會計管理制度,對經費的使用情況和存在問題,經常向站領導請示匯報,真正做到財務公開、民主監督。

三、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算,做到準確無誤,對於有關報賬及時找分管領導簽字,並報告站內領導。

四、所有財務資料,及時整理、有序裝訂和保存,按年按月整理歸檔,做好財務資料的保管工作。

五、在按規定完成上級要求的各項工作的基礎上,以創新的思維,構建高效科學的財務管理機制:理論創新,促使財務工作規範化;工作創新,做好服務保障工作;管理創新,建立高效財務管理機制等。

在這半年裡的財務工作中,我們謹慎細微,但我們深知自己的進步相對於收費站更快更好的發展需要來講還有很大的差距。在今後的工作中我們將進一步發揮自己的主動性,努力提高自己的業務工作能力,力爭出色完成自身工作和領導安排的任務,為高速的發展做出應有的貢獻。

收費站排堵保暢工作總結 篇5

回首過去的一年,首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確的方向,其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持,讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。

一、班組工作

我們收費D班,一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力,就是要把收費工作給做好,努力成為優秀的班集體。

這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業務、打擊逃費車輛、文員工思想動態、班組安全等方面展開工作的。

1、文明服務:收費站做為公司的視窗,我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素:揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。

2、勞動紀律

無規矩不成方圓,本班組通過學習各項規章制度、嚴格要求自己,從小事做起、從細節抓起、杜絕各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

3、收費業務

收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計畫、有步驟的學習和考核,熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發事件、特殊事件能力,保證收費現場的暢通。

5、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,用比收費員更高的標準要求自己,起到帶頭作用,督促他們不斷提升自己;另一方面,關心班組成員,為他們爭取合理的利益,創造一個積極和諧的班組。

6、班組安全

我在工作中時刻恪守“紅線意識”,嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作,按時按標準完成班組安全日誌、安全學習、安全檢查、安全會議,爭創“零事故班組”。在x年度獲得1次安全文明班組稱號。

二、個人方面

在努力學習、不斷更新收費業務知識之餘,本人也努力提高自身綜合素質,積極參與公司各項活動。x年獲得公司組織的徵文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發表宣傳公司的文章多篇。

三、存在的不足

在工作方面我班打擊逃費車輛,尤其是沖卡車方面收效甚微,還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協調能力還需要提高。

四、發展方向

針對班組和個人不足的地方,強化提高,與此同時也要注意做到揚長避短,發展特長。

收費站排堵保暢工作總結 篇6

**年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結**年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了**年度工作計畫,並按計畫有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計畫順利完成。

一、積極部署 備戰春運

根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好後勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“視窗”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,並做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

二、加強學習 建設隊伍

為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式,積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

一至三月份,我所積極回響黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員幹部的先進模範作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新台階。

三、規範管理 完善制度

為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配製度,推動企業規範化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關檔案精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鈎,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,並將在全線範圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)後的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配製度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。

四、文明創建 不斷深入

繼**年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,**年繼續開展更深層次的文明創建活動,並作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示範視窗”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,並以此推動收費所全面發展步伐。

五、措施得力 保障費收

我所在**年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[]36號檔案《關於開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照檔案精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省範圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,總計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

1、加強文明創建,提高服務水準

我所緊緊圍繞高速公路“視窗服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服務創造經濟和社會效益;規範現場管理,展現一流崗位形象;規範儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、最佳化服務等活動,積極推動了文明示範視窗創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、諮詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

2、加強稽查力度,淨化收費環境

一是加強同路政、交警部門聯繫,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8餘次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,並對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,並利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

六、杜絕事故 安全生產

“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,並與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟後,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

收費站排堵保暢工作總結 篇7

一、加強學習,創學習型收費所

所內積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費所邁進。安排人同認真學習黨中央__屆三中全會公報,深刻領會會議精神,使全體員工在思想上,行動上保持高度統一;在質量體系檔案實施過程中,利用班務會進行學習和討論,提出修改意見,使其具有可操作性;同時針對今年以來兩次收費政策的調整,全所認真分析,提前安排業務培訓學習、互相交流心得和經驗,多次安排人員到鄰近單位跟班學習,提高員工業務水平。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,掀起向許振超學習的高潮,並聯繫自身工作,找出差距和不足。通過這些活動的開展,營造了良好的學習的氛圍,提高了職工素質和業務技能,為創建學習型收費所打下了堅實基礎。

二、嚴格考核

按照一崗一責,一人一崗的“OEC”量化考核管理原則,分別對職工進行政治、業務、服務、衛生、紀律等方面的考核,將“OEC”考核周(班)清表及時予以公布,把考核結果與員工收入、評先評優相掛鈎,召開專題會議制定效益工資分配方案,做到責罰分明,獎懲兌現,使考核真正落實到實處,禁止乾好乾壞一都一樣的局面,同時對考核嚴格要求,堅持實事求是的原則,秉公辦事,不循私情,真正實現以考核來促進工作的目的,並根據每月的考核成績,認真評選文明收費員、先進班組,使部分優秀員工脫穎而出,象胡志、董文娟、陳青等同志多次獲得文明收費員稱號。以此來增強竟爭意識,樹立危機感,從而提高廣大職工的工作積極性和主動性。

三、嚴格收費

征費工作是我處工作的重點,這直接影響到我處的經濟效益和長遠發展,所內首先從征費紀律著手,嚴格執行相關收費政策,堅持應徵不漏、應免不收的原則,不放人情。加強職工教育工作,使其充分認識到收費工作的嚴肅性,杜絕違紀行為的發生。其次,業務上下功夫,通過學習和交流,鑽研業務知識,勤查有效證件,對於特殊車輛及時登記造冊,以利於辨識,對班長的特殊性處理,按有關檔案要求執行,並嚴格審查調閱錄像資料,充分發揮監控作用。在分車型收費時,對於型號無法查找的車輛,認真按照同等型號根據政策進行征費,計重收費中,注重嚴厲打擊個別駕駛員利用設備的不足導致稱重失實的現象以及收費員的操作失誤等。對於闖卡,逃費車輛,我們及時上報,並將近相關信息予以登記,要求職工留心發現;同時,積極開展收費內部稽查工作,完善制度,積極採取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

四、深化文明創建

安慶北所是合安路的南大門,直接關係到合安路的整體形象,根據管理處“滿意在合安”的服務宗旨,我所從實際情況出發,制定了員工職業道德規範,使收費員工充分認識到收費工作中服務的意義,牢固樹立服務意識,大力提倡文明服務、委屈服務。使用文明用語,充行唱收唱付,及時解答司乘人員的問詢,努力解決他們的實際困難,全所員工以自已的言行體現出安慶北所人的服務水平。在收費中最佳化服務,以服務來促進收費,正是象這樣將近服務與收費緊密結合,才能逐步化解工作的矛盾和糾紛,道口上拾金不昧,救死扶傷等好人好事更是舉不勝舉,且仍在繼續:xx年6月7日4時許,正好是交接班時,左海燕同志在下班途中看見一個手機,當時她首先想到失主肯定很著急,她馬上交給值班長江婭飛同志。江婭飛同志在手機“電話薄”中找到一個號碼,並與之取得聯繫。讓其失主到安慶收費所認領,一小時後,斯老漢來所打聽手機的下落,經過號碼和身份的確認,手機終於完璧歸趙。xx年10月3日下午17:20分,正值國慶旅遊黃金周期間,安慶北所又是通往全省各大旅遊景點的重要交通要道,車流量相對較大。

突然,“砰”的一聲巨響,出口1車道兩輛車追尾。正在當班的值班長江婭飛同志和班長王婧同志立即趕往現場,當他們看受傷的駕駛員被卡在車裡不能動彈時,馬上召集駐所員工搶救。由於司機傷勢嚴重急需送醫院治療,江婭飛同志撥打了急救中心和事故報警電話,請求他們的幫助。在交警和醫護人員來到之前,有醫護經驗的同志對傷員進行簡單包紮。在搞好文明服務的同時,衛生創建對於視窗單位來說也非常重要,所辦對全部責任區進行劃分,責任到人,實行衛生周檢制度,實行每月衛生大檢查,通過檢查和比較,找差距,補不足,從而建立有效的衛生保潔制度。

另外在創建過程中,推行半軍事化管理,打造一流收費隊伍,對收費員進行規範軍事訓練,將團結協作,令行禁止,操作規範等優秀作風帶到我們的日常工作。做到列隊上下崗,內務整潔,精神飽滿,上崗前宣讀崗前誓詞,從而有效規範了職工行為,造就了一支過硬的收費隊伍,樹立了良好的視窗形象。

五、緊抓安全不放鬆

安全生產是各項工作正常開展的前提,所內在推動創建工作的同時,努力強化職工安全意識,組織職工學習相關法律法規和安全生產常識,重點加強票證和道口安全的滯留車輛和閒雜人員,確保道口安全暢通。定期對消防器材,發電機組等安全設施進行檢修和維護,每月組織安全生產大檢查,消除隱患,實際工作中,強化夜間和惡劣天氣的安全工作。另外,為確保通行費的安全、及時上繳,自今年3月份以來,我所開始實施,現金及時上繳制度,製作了《通行費解繳收訖兌現卡》,減少了道口現金的積壓,降低了突發事件的損失。同時,所內積極加強同當地公安部門的聯繫,實行聯防共治,創造了良好看的外部環境。

六、加強宣傳工作

我所的宣傳工作緊緊圍繞國家的大政方針和處中心工作,及時進行宣傳報導,成立了宣傳工作領導小組,確定專職宣傳員,健全所內宣傳通訊網路,對工作和生活中出現的好人好事、營運動態進行及時報導,對於業餘上存在的不足進行討論解決,積極向處《合安採風》投稿,同時,在管理處範圍內創造性開辦了按季出版內部所報《安慶北》,藉以《安慶北》所報和宣傳欄為載體,為職工提供了一個展示自己的平台,營造所內積極向上的企業文化氛圍。另外,在今年的兩次收費調整和所內搬遷期間,全體員工認真散發宣傳單和提醒卡,懸掛宣傳標語,耐心回答各種詢問解釋相關政策,有力地促進收費、搬遷工作的正常開展。

七、豐富職工業餘文化生活,改善職工生活

為勤儉持所,改善職工生活,我所利用業餘時間,因地制宜地開展“種菜養魚”活動,在所區內栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,也取得初步成效,蔬菜基本實現自已供應,利用這份節餘來改善職工的膳食。勞動之餘,所內利用有限條件,豐富職工業餘文化生活,通過捐贈和購買的途徑設立圖書室,使其成為閱報、看書的好去處。部分員工拿出自已電腦舉行電腦知識培訓學習班,受到了職工的廣泛歡迎,既學到了電腦知識,又開闊了視野,真是一舉兩得,而一些正常開展的學習,文體活動,樹立了同志們以所為家的概念,加強了內部團結。

收費站排堵保暢工作總結 篇8

xx年,是六宜路建成通車開局之年,是河池東收費站籌備組建之年。河池東收費站收費四班認真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規章制度,在河池東收費站的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴於律己、團結協作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行。

一、20xx年度主要工作

1.深化班組文明服務工作。河池東收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關大院附近,是河池公司重點打造的視窗形象站,目前,河池東收費站仍是六宜路通往河池市區的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現場的文明服務工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為河池東收費站樹立了良好的服務形象。

2.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應徵不漏,應免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現場的逃費車輛,遇到違規過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正後按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發生。

3.提升班組業務知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學習收費業務知識,閒暇之餘能相互交流學習收費現場遇到的特情,呈現出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業務水平。4.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中佇列整齊,上下班前能好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關的物品。

5.增強班組團隊協作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關心、相互幫助,能共同維護好收費現場的治安、衛生狀況,且做到不背後議論他人是非,不說不利於團結的話語,不做不利於團結的舉動。

二、存在的問題和不足

1.班組部分成員當月換班太過頻繁,有的甚至超出了站規定的當月換班天數,並且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設進度。

2.班組部分成員未能在規定時間到達結算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。

3.班組部分成員收費業務知識仍不紮實,現場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監控員或者收費班長解決。

4.班組部分成員當班時間經常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。

5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響後未能及時到達現場了解情況。三、20xx年度

20xx年,收費四班將繼續認真貫徹落實河池東站的各項決定,在服務、業務、形象和團隊建設方面加大力度,力爭打造出了一支收費業務和文明服務兼備的先進班組,做到“東站一流、公司知名”。

收費站排堵保暢工作總結 篇9

收費站位於保津高速公路的中心,是連線、三大城市的重要樞紐。收費站現有職工48人,平均年齡24歲,其中團員29名,是一支年輕有戰鬥力的收費隊伍。x年12月18日開通以來,全站職工一直以收費為中心,以“增強服務意識,爭創四個一流”為目標,高效的開展工作,現將x年工作如下:

一、收費工作為中心,續創佳績

x年共完成收費額1459萬元,x年結至12月5日共完成收費額15689290元,比去年同期增長了26%,有望提前完成全年的收費任務。

二、加強班子建設,嚴格管理

x年,面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注重班子建設,搞好團結。樹立“站興我榮,站衰我恥”的主人翁。堅持一切從大局出發,互相理解,互相幫助,互相支持,在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”,大興團結進取之風。

在強化內部管理方面,以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、後勤管理兩大部分,明確分工,保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速公路管理制度彙編》,結合實際情況,制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度,使職工時刻處於監督之下,杜絕違紀現象發生。

三、抓好行風建設,提高服務質量

行風建設工作是樹立行業新風,最佳化發展環境的一項重要工作,收費站作為視窗單位,反映交通形象。針對於此,收費站在管理處的正確下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設小組,並設行風建設辦公室,使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《收費站行風建設實施》,公布了《社會承諾》,並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即:三項教育、兩個信念、一個宗旨;“三優”即:優質的服務、優美的環境、優良的秩序,“四化”即:服務過程程式化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措,即:文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

四、突出特色工作,展保津風采

1、開展站地共建,樹立形象。

在形象創新工程活動中,站先後和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位,互相幫助,解決困難。並付諸於行動,與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭,架一座橋樑,愛一方人民,留一世情誼”的植樹活動,種植樹木1000株,在當地引起極大反響,及電視台均做了相關報導;在當地城關鎮桑園國小開展捐資助教活動,捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關係,而且提高了站的知名度。

2、以為媒介,增大宣傳力度。

隨著信息化時代的到來,絡人群的快速增長,越來越體現出絡宣傳的傳播範圍廣,社會影響大的優勢,我站正是抓住絡這一特點,建立了收費站站。並製作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精美頁400多頁,為司乘人員詳細講解了收費政策,說明了收費用途。在站上,我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信,有對收費工作提出的建議,也有同行之間的交流,對提高我站管理水平起到重要作用。我們在站上詳細公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話,提高了社會對我站的監督力度,從而推動我站服務水平再上新台階。同時,我站建立了局域,提高了工作效率,節約了辦公耗材,使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

3、規範檔案管理,檔案目標管理通過省二級驗收。

我站將檔案管理列入年度並建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理絡。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷,檔案分類、編目科學,期限劃分準確,排放合理,案卷質量達到規範要求。並有較好的“七防”設施。x年10月20號,我站在省三級的基礎上,再上新台階通過了省二級驗收。

4、抓學習,提高職工整體素質。

我站立足於本職需要,加大培訓力度,開設英語、計算機培訓班,把業餘培訓和個人自學有機結合起來;拓寬學習渠道,改善知識結構,重複抓三方面的工作:一是鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育,在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能,每季末舉辦一次“青工比武”競賽,進行專業知識、崗位技能、內務衛生、佇列演練四大項目的考核評比。三是採取靈活新穎的方式營造濃厚的學習氛圍,如每周以班組為單位進行交流,探討工作體會,每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美好生活”為主題的讀書演講比賽等。

五、搞好團支部建設,增強活力

團支部建立了運行機制,本著從實、從細、從嚴的原則,堅持不懈的抓好團支部建設,在團員青年中開展系統的教育和政治理論學習,增強了青年們的使命感和主人翁意識。團支部組織了一系列的文體活動,如卡拉ok比賽、籃球比賽、桌球比賽等,通過這些活動,不僅豐富了職工的業餘生活,還大大增強了單位的凝聚力。去年元旦,自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮,我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得第二名的好成績。

六、綠化、美化站區,攜手共建美麗家園

過去的站院內雜草叢生,建站時廢棄的建築垃圾堆成小山,宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪,滿目瘡痍。春季多風,塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季,各類寄生蚊蟲肆虐,嚴重影響全站職工的身體健康,同時也有損於霸州站的外部形象。

針對此情況,收費站決定全體職工自己動手,最佳化環境,我們清掃垃圾、剷除雜草,平整出土地20多畝,鋪設好灌溉管道,種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過護理,宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工一個休閒娛樂的場所,站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園,綠地、花壇、竹林、假山相映成趣,一副石桌、石墩擺放在草地之中,用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地,竹林之間,速生柳已是綠樹成蔭,美不勝收。

如今的站,綠樹立映著藍天,青草撫著大地,優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

七、加強後勤管理,保障

1、高度重視安全工作,把安全工作列入工作日程,作到每月有檢查,檢查有記錄,採取防治結合的有力措施,及時排除安全隱患,有效的防止事故的發生。

2、對食堂管理大膽改革,實行承包制,成立伙委會,對食堂衛生.飯菜質量以及服務質量進行監督,減輕了辦公室負擔,提高了飯菜質量,創造良好的就餐環境,為一線職工作好堅實的後盾。

一年來,我們根據上級的部署和安排,取得了一定的成績。但我們會不驕不躁,更加努力,在工作中找己的不足加以完善,進一步提高管理水平和服務質量,調動各個環節的積極因素,發揮最大潛能,為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力量。

光陰似箭,歲月如秋,不知不覺20xx年工作快要結束,回顧20xx年走過的點點滴滴,凝聚了我們全體一班人員的心血,每一個成員始終都積極進取,無論是服務上還是業務上,工作從不埋怨苦和累,站部有緊急情況,我們召之即來,共同奮戰在一起,所以又很多東西值得我們去,去回味。

首先在班組管理方面:

為了加強班組基礎管理,提高班組管理水平,首先從學透政策,增強責任,規範控制入手,嚴格執行“應徵不漏,應免不征”的原則,收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底,全班共徵收通行費30195925元,對於利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處,增收通行費4萬多元,出口誤判率為0.02‰,金額差錯率為0.03‰,較去年同期相比明顯下降,責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理,改變以往班長一人獨大,班員相互推諉責任的管理局面,充分發揮班委作用,從各類站部組織的勞動競賽,大家都信心高漲,爭奪第一。例如理論測試,大家認真複習,積極應考,成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中,班員高卓爾發揮不怕苦不怕累的率先突破一百萬,副班長王艷玲,對班員如同母愛般的關懷,有著一顆細膩真誠的心,為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識,嚴格落實“守站有責,帶班有責,在崗有責”的要求,督促班員遵章守紀,杜絕發生違法違紀事件,按照“6S”要求做好收費廣場責任區的的清掃清潔,樹立全局觀,培養信息敏感度,及時上報各類信息,班組上班各類信息不少於4,並且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識,班組長率先增強體能,每天堅持鍛鍊,班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛鍊體能,其他班員根據站部要求自行鍛鍊。

其次在標準化服務上:

全班圍繞“暢行高速路,溫馨在寧滬”服務品牌,努力提升班組整體服務水平,樹立優質文明的服務形象,班組制定學習計畫,夯實班員的業務知識,提升班員的業務水平,班組長率先做好標桿帶頭作用,利用每季度的投訴案例,理性審視案例服務過程中的不足和缺點,舉一反三,吸取教訓,確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中,認真督促和糾偏,班後認真聽取當班值機員的點評,並且認真學習值機室下發的每周標準化服務考評情況,利用班組民主生活會優點,查找不足,聯繫實際提升並形成規範服務新思路,新舉措。

再次就是在安全上:

安全責任重於泰山,班組在20xx年實現了安全零事故的目標,班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試,安全知識培訓等,大家安全防範意識明顯增強,在當班過程中,加強入口源頭管理,杜絕三超車輛上路,穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則,班後對不符合安全行為的現象及時點評,認真學習熟悉各類安全措施和應急預案,如遇惡劣天氣,按要求及時到站,努力實現“安全第一、預防為主”的工作方針,確保全年安全生產無事故。

雖然在20xx年取得了一定的成績,更應看到班組存在的不足,下面一下存在的不足部分與改進措施。

一、全組班員標準化服務水平參差不齊,主要體現在朱俊峰和虞歡身上,明年在兩個人身上花大力氣,爭取與其他班員同步,從學習標準,動作要領,班組全過程跟蹤,班後認真。

二、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起,認真核查證件,認真判斷車型,用心工作,學習好的方法和舉措,努力降低差錯。

三、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好,今後班組長要認真落實站部管理層的各項舉措,配合好站部開展好各類工作,認真聽取班員的各類意見和建議,共同進步成長,從身邊的小事做起,用愛自己的心去愛別人,用責備他人的心來責備自己,用自己的真誠去感召人,感化人。

總之,20xx年工作即將結束,在這一年裡,全體班員共同努力,積極完成各類工作與任務,但值得我們去努力,去改進的還有很多。但我們相信,在常州站年輕管理層的帶領下,我們會踏踏實實的工作,創造和諧團隊。在平凡工作中創出不平凡業績。

收費站排堵保暢工作總結 篇10

XX年上,我站在的正確下,認真貫徹落實公司、處和各級領導的指示精神,不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,切實加強站區生產和精神建設,半年來,經過全站幹部職工的共同努力,不僅較好地完成上半年度通行費徵收目標,而且超額完成*%。與此同時面對交通管理困難和大流量衝擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩紮穩打,職工綜合素質和收費技能平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。

上半年主要工作回顧

一、通行費指標完成:

我站內抓管理,外創條件,採取有效努力提高通行費,XX年上半年度通行費徵收指標為*萬元,上半年完成通行費收入*萬元,為計畫的*%,同比增長*%,再次刷新半年度收費業績的新高。

二、明確目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。

XX年是公司“二次”的奠基之年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬體管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、安全體系,各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要工作的開局,為年度各項任務的.全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨幹會議等形式進行和教育,要工認清形勢,進一步提高,並著力了我站XX年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,並以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由於工作目標明確、思清晰、落實到位,使得上半年各項工作均取得了良好的開局,為實現階段性工作目標創造了有利條件。

三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上台階。

隨著進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細緻的工作後,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、採取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造徵收環境;在內部強化制度建設和管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源流失,竭力打造一個平穩和諧的收費環境。

1、攻堅克難,用主動的姿態精心組織管制後的交通。

XX年4月1日起對城區段交通管制:梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局面。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保證國道擴建需要,又能最大限度減輕給徵收帶來影響的分流。經過多次磋商,交管部門終於對通安管制有所鬆動,該點對真正到蘇州的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。

與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99K長青轉盤處設定了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。

我站還協同交管部門在國道110K長江路口、長滸大橋橋堍等都設定了交通指示牌,清晰、方便地指引車輛行駛。

這樣,一個從外部打造相對和諧、平穩的徵收環境基本形成,精心組織的方案和採取的對應措施滿足了擴建施工和通行費徵收的共同需要。

2、埋頭苦幹,用積極的心態發揮敬業崗、優質服務精神。

加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大力度等來促進各項工作更加規範,為收費業績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場外地車輛沖關現象有所抬頭的不良趨勢,採用定人定車道的辦法,有效遏止了車輛沖關,最佳化了徵收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。

與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費,為糾正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機心服口服又做到了應徵不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻保持了良好的心理素質並具有較高的水平,為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

3、披荊斬棘,用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。

今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人,又有近10名女同志需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息,主動克服一切家庭的、的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業教育相得益彰,所以,儘管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切協作,還帶來了內部和諧的佳音,管理關係進一步理順。

四、持續改進管理體系運行,加強過程化管理,實現管理的標準化。

1、標準化運行。我站管理體系在檔案規定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行,基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習管理體系檔案,對修訂的進行反覆鑽研,力求領會檔案精神,為不斷提高工作水平提供理論依據。

2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程式辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建立的每月目標測評,實事求是地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,並提出存在問題和有針對性的改進意見,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。

3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把的管理方法工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核,以月度為時間,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,並在月度考評會上進行總結講評,以此督促和部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。

4、持續改進為目的。4月27日,公司內審組對我站管理體系運行進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系檔案的要求運行實施並適時進行監測;按記錄控制程式認真填寫記錄和適時監測;對質量、環境和職業健康安全目標進行了分解落!

收費站排堵保暢工作總結 篇11

一、工作和業務:

1、上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備。仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,並及時領用。上班時認真做好特情記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、了解、熟悉、掌握系統設備的功能,能熟練套用,做好各類器材的養護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練套用各類應急設備,包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患,上報監控中心。愛護公共財務,最大程度的減少的損失,保障收費設施正常工作。

3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累,發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

4、在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規定的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監控,對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施及過程記錄下來,加強自己的業務水平。

5、嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。一些不了解我們收費政策的司機,再加上自身的素質也不高,出現對收費政策產生異議的情況在所難免,甚至對收費人員惡語相加。而收費員多數都是年輕人,自控能力相對較弱,很容易衝動。為避免與司機的爭執,矛盾進一步的激化,這就需要收費員的文明服務,積極做好解釋和說服工作,克服易躁情緒。遇到此種情況,作為班長及時出面,一方面控制班組成員的情緒,另一方面,自己不亂,不受司機態度的影響,堅持文明服務,對司機講政策,說道理,爭取化解矛盾,保證通行費的正常收繳,讓司機明明白白的交費。如果自己解決不了,為避免矛盾升級,及時報告值班站長。

二、擺正自身位置,理清關係,加強團隊建設:

1、堅決服從領導指揮,聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,準確的向站領導反饋意見,進行溝通。工作在收費一線,了解收費工作的實際情況,並且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況,所以為了能夠更好的完成工作,及時向站領導匯報思想,反應情況。對於公司。運營部下達的檔案,自己讀懂、讀透後,嚴格執行,紮實的落實,並及時傳達給班組成員,遵照執行。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,充分發揮團隊精神精神。

2、樹立威信,以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求班組成員,對一切違規操作、不合理操作及時糾正。制止,嚴格控制;對於班組成員中存在的一些問題,要在崗前講評的時候提出注意事項,避免違紀;對於在崗期間出現的問題,除當時及時更正外,在崗後講評時,要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。另一方面,關心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,拿出一個做班長應有的風度。

3、班組成員人數雖不多,但組合在一起,就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之餘組織大家,聚一聚,談談心;聚會的形式採用了:會餐、唱歌、外出遊玩等。並且帶領本班人員積極參加站里組織的各項活動,在活動中培養團隊精神,合作能力;產生默契,達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去,將會更好的完成各項工作和任務。

三、班組人員管

1、思想方面:和班組人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查考核辦法,以身作則,以軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

儘管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平。以後我要更加努力工作,在站領導帶領下使班組的工作達到一個更高的層次。但是,我也認識到工作中還存在很多問題,個人能力還需進一步加強,加強“思想品德意識”,加強“職業道德”和“文明服務意識”。以“樹立高速形象”,“做文明交通人”為思路,來尋找著力點。這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多作一些貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。為漯平的明天作出應有的貢獻。

以上是我任職以來所做的工作和今後工作方向的思考打算,懇請各位領導和同事多提寶貴意見。

收費站排堵保暢工作總結 篇12

一、首先要加強員工的政治思想培養

要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培養員工的向心力,讓員工認清當前的社會形勢,產生緊迫感,從而達到自身激勵。並讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓勵員工不斷地努力,相互學習,研究什麼才是正確的價值判斷,提高員工的政治思想素質,人人能克服困難,承擔壓力。站長要經常找收費員談心,了解他們的思想動態,轉變他們的就業觀念,要求他們樹立為人民服務的思想,在實際工作中,努力鑽研業務技能,乾好本職工作。

二、用人要知人、容人、用人

作為一名收費站站長,我們要做到,知人:了解人、理解人、尊重人,不但知人之表,更要知人之潛力;容人:創造寬鬆環境,使人心情舒暢,不求全責備,允許改進自律;用人:為每個員工提供施展才能的舞台,創造學習、發展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待,與人為善,寬容人、體諒人,不搞內耗。對待要用之人,首先就要信任,並且要抱著寧願讓對方辜負我,也不願懷疑他的誠意,如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷,因此導致許多意識上的樹立,甚至行為上的爭執,造成秩序的混亂,如果能培養起信任別人的度量和採用有一定能力的人,不但可以提高辦事效率,還可以為社會增添許多光明與和諧。

三、注重人才的開發與培養

在收費站管理中積極營造尊重人才、開發人才的氛圍與環境,根據每位員工的技術特長,有針對性的開展工作。同時,不斷的開發員工原有的興趣,鼓勵他們不斷的`學習,提高他們這方面的素質,然後再運用於工作中,這樣可以達到事半功倍的效果,使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制,增強收費站的綜合素質。

四、實施工作多樣化和豐富性

打破員工崗位固定化和單一專長化模式,適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制,使職工做到一專多能或全能發展,保持員工工作熱情、新鮮感和挑戰性。同時大力開發制度化的合理化建議活動,從中發現、挖掘人才。

五、加強收費站內部信息交流,促進資訊共享,鼓勵員工參與管理

在收費站設立信息小組,充分調動黨員、團員的積極性,發揮黨、團員的積極性,發揮每一個人的主觀能動性,使他們積極參與收費站管理、參與班組的管理,相互促進,相互配合,相互信任,相互監督,同時採取多種形式如聊天、談心、座談會,及時了解和掌握員工的思想動態,在工作和生活上給予儘可能的關心和幫助,使大家心往一處想,勁住一處使,增加工作、思想上的交流,達到共同進步。

收費站管理不是一蹴而就的事,也不是一名話、一段文字或文章可以表述的,它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我們不斷的學習、學習再學習,不斷提高科學文化水平,並結合工作實際制定適宜的管理方案,這樣才能在收費站管理中創造出自己的事業。

收費站排堵保暢工作總結 篇13

充實的20xx年馬上就要結束,回望過去,自己來到XX高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶領下學到了紮實的業務技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態度等等許多東西。我目睹了XX處在20X取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白並堅定了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:

一是努力工作,熱心服務。作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定製,做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業正確、快捷、暢通。並加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優秀地完成好自己本職的收費任務。積極回響領導的工作方針,努力配合站領導及班長的工作,協助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

二是認真學習,奮勇爭先。做有計畫的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養。擁護黨的領導,遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,乾淨做事。多乾實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,並努力提升自身技能,唯優是爭,唯旗是奪,爭當先進人。

三是延伸服務,溫暖司乘。服務至上是永恆的追求,細緻周到的提高自身服務質量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

四是細心觀察,用於創新。自己牢記勤儉於心,節約於行理念,堅持把創新發明,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以最優秀的工作狀態,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接XX高速的輝煌未來。

收費站排堵保暢工作總結 篇14

一、加強組織領導,狠抓責任落實。

柳城縣總工會根據檔案精神要求,結合實際,迅速成立春運工作領導小組,領導小組下設辦公室,負責做好全縣春運日常綜合協調工作。

二、建立應急服務機制

關注一線職工的現實困難,有針對性地制定應對措施,建立應急服務機制,解除一線職工的後顧之憂。春運期間,縣總工會成立“職工應急服務分隊”,負責收集、整理反映職工在確保春運安全中的應急困難問題,並迅速反饋及時協調解決。

三、做好春節慰問工作

1、重點幫扶結對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題,做到“人到、錢到、物到、情到”。

2、廣泛開展各類慰問活動。結合實際,節前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯歡會;節日期間,積極配合行政妥善安排好職工節日期間的生活,使職工安心工作;春運期間,各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動,為職工營造安定祥和的節日氣氛,激勵職工積極投身於春運第一線。

四、安全宣傳志願服務活動。

開展安全運輸知識宣傳,對返鄉農民工進行安全知識教育,引導農民工不乘坐非法營運的交通工具,不搭乘超載車輛,不攜帶危險品出行,儘量避免在春運尖峰時間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關規定,提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。

五、開展勞動維權服務。

六、開展法律諮詢宣傳。

聯合法務部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關愛農民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動契約法、職業病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務工人員權益保護條例等法律法規,增強農民工的法律意識、維權意識和依法維權的能力。

雖然我們在春運工作上做了一些工作,收到了一定的效果,但也存在一定不足。我們將進一步總結經驗,梳理情況,針對薄弱環節完善措施,完善制度,完善條件,把我縣的春運工作做得更好。

收費站排堵保暢工作總結 篇15

一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。

1、以收費為中心,確保多收費、收好費。

首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益;

再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優質的服務增效益。

第三,加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計畫,編制相應的教材,組織職工利用業餘時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質,降低工作失誤率,從人員素質要效益。

第四,落實ISO質量認證目標,以體系檔案為依據,嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正,從而規範了作業行為,減少了收費環節的漏洞。

通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費徵收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由於受疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費徵收達1630萬元,其中保津通行費徵收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。

2、以防非為重點,嚴防疫情。 考慮到收費工作環境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防疫情。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供乾淨安全的工作和通行環境;其三,加強宣傳工作,站內衛生小組蒐集了有關防治疫情的相關知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊疫情戰役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。

二、抓管理創特色,擦亮文明視窗。

1、落實質量認證目標,促進運營管理規範化;

我站從貫徹、落實質量體系檔案入手,嚴抓質量認證工作。質量體系檔案從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解,對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有,以體系檔案為依據,嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,並每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發現工作中的缺陷並改正。通過兩次內審,發現問題及時整改,提高了運營管理水平。

2、落實檔案升級目標,促進內業管理正規化;

我站將檔案管理列入年度工作計畫並建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現文書、會計和業務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網路。從而使我站各類檔案材料歸檔齊全完整,現已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

3、落實網站更新目標,促進宣傳工作特色化;

網路技術的飛速發展,信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標誌。霸州站為了儘快掌握、利用好這一先進工具,著重做了三方面工作:架設站內區域網路,構築各部門間相互聯繫的橋樑,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建並上傳了霸州站網站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時藉助網際網路的優勢廣泛徵集意見、接受監督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

三、開展創建工作,展示良好形象。

為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”和創建市級文明單位有機結合,同步進行,切實轉變職工服務態度,提高服務水平。

1、嚴抓行風建設,提高服務質量。

行風建設工作是樹立行業新風,最佳化發展環境的一項重要工作,收費站作為視窗單位,反映交通形象。針對於此,霸州收費站在上級的正確領導下,始終站在“三個代表”重要思想高度,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,並設行風建設辦公室,使行風建設工作有計畫、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中,我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當地共建單位12家,徵集合理化建議4條,並在網站上設立了行風建設專欄,發布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

2、開展兩創工作,創省級先進集體。

以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計畫”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背後凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛鍊了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

四、加強文化建設,塑造高素質隊伍。

文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構築青年職工的精神支柱,提高政治素質。 再有,抓好交通法律、法規及業務知識的學習,提高業務素質:

1、開闢閱覽室為職工提供學習園地,繼續深入開展“六個一”讀書育人計畫,要求職工“每天記一個英語單詞,每周寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便於職工自我教育和學習,我站購置圖書500餘冊,訂閱報刊10餘份,營造了良好的學習氛圍。

2、開展引導教育計畫。收費站遠離市區,工作性質單調,而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節,在每個月初都制定一份階段性學習計畫,收集相應的教材,組織職工利用工余時間學習,並在下月的留營日統一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

3、積極回響管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責佇列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,並將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力,而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態、收費擂台、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕鬆驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性於一體,及時反映交通幹線工作動態和業績,展現和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋樑,提供一方展示自我聰明才智的舞台。《霸州站快訊》的創辦標誌著我站文化建設又上新台階。

收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年裡,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。

收費站排堵保暢工作總結 篇16

20xx年,xx高速x收費站,大膽更新服務理念,創新服務思維模式,將過去人們普遍認為的對外服務即服務於大眾,同如今的對內服務即服務於員工,這兩者有機相結合,使得服務不再是過去的單一服務,而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時,還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力,不僅提高了企業的美譽度,也加強了員工們的向心力,凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出,被評為溫馨路標準化服務先進集體。

那么是什麼構築了愛之長堤,在增收保暢的同時將關愛灑滿路途?又是怎樣的故事在述說著感動?是什麼樣的人群在一路堅守?下面讓我們穿越時光去看看在東站到底發生了什麼?

20xx年末,標準化禮儀服務率先在站打響了第一槍。伴隨著汗水,淚水,在我們形象轉變的同時,我們的服務也隨之上了一個新的台階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時,一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們,以一種嶄新的'姿態很快超越了我們。壓力,挫敗,困惑,迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期,疲勞期。遇到困難怎么辦?是迎難而上還是止步不前?不,這點苦算什麼,這么痛算什麼?站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結,找出服務落後的各種原因各類主客觀因素,一一解決。他們還上下齊心,合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度,從員工自身利益出發,以人人爭當五星級收費員為動力,通過現場的一對一亭內指導,有需要的錄像對比等方法,幫助員工們找出工作中自身存在的不足,幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今東站的收費員中,符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先後自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部,業餘文學社定期開展一系列豐富多彩的活動,其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問,帶著情緒上崗的員工怎么能給大眾優質的服務?

記得20xx年雙節保暢,一幕幕艱辛,一串串感動。父親進了重症監護室,家中催她快回家的電話一路打到站長室,可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻,x腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上,x作為機動人員一人幹了平時四天的工作量,直到商報的記者來參訪時,她仍淡淡地說,大家都一樣,都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時,大家勸他下去休息,可他卻說,大家都累,我是男的,年輕力壯,這個時候我們不堅挺還等何時啊?什麼樣的集體能培養出這么多愛崗敬業的員工,為什麼大家都願意去為企業無私奉獻?是因為愛,因為員工自身感受到了集體的關懷,作為回報他們必須要更用心的去服務於社會,服務於廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。

20xx年x月x日,注定為收費一班,為xx人所銘記。同往常一樣,收費一班的員工們在班長帶領下,正準備接班上崗。突然,站門口駛進一輛蘇e牌照的麵包車,從車上跳下來兩名大漢和一名女子,外加一名x歲左右大的小姑娘,他們一見到就一個箭步抓住了他的手,一個勁的連聲道謝。原來數天前,恰逢一班員工早班,可才上班不到一小時,收費員就發現一名女子神情可疑,表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的台階上,旁邊一名小女孩在哭喊著:媽媽,媽媽。“不好,有危險。”還沒等母女倆發出求救信息,我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊,班長一邊通知聯繫醫院,一邊設法攙扶他們至安全地帶並聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害,機動人員x還果斷地給她實行了急救,為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事後我們才知道,該名女子是帶著女兒去探親的,可是半路上車因超載,於是司機就早早將母女兩人趕下了車,他們是徒步從高速上走下來的。或許是過於勞累,導致女子心臟病復發,才有了開始的那一幕。獲救後的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事,每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車,指路,倒水,發放道路交通示意圖等等,大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶,親情是文化的精髓。

x站始終堅持“以人為本,用心服務”這一服務理念,以顧客為中心,以“家”文化為思想底蘊,堅持從“心”開始,真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制,具體表現為:巾幗班開展的資助貧困學生活動,定期看望敬老院老人等;分工會開展的看望殘障兒童,積極參加各類社會捐助,收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員,詮釋著以人為本,服務社會,服務人民的崇高理念。

其實,x收費站從來都不缺乏榮譽,國家級巾幗示範崗,省級青年文明號,公司優秀黨支部等各類稱號,還湧現出了孫寒秋,蘇莉,王瑾,孫春偉等一大批崗位能手,公司先進,雙十佳模範人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業,有的是微笑天使,每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方,還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷,有的是優秀黨員總是吃苦受累敢於人前。

如今,他們更是憑藉著自己的努力獲得了溫馨路標準化服務先進集體的稱號,面對著榮譽xx人沒有驕傲,他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章!

收費站排堵保暢工作總結 篇17

20年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績。現

將今年工作總結如下:

一、收費任務完成情況。

我站截至20年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次,打擊大車偷逃費現象20餘輛次,共挽回收費額7000餘元。

二、完善黨、團建設,發揮黨員帶頭模範作用

20年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計畫按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來,我站深入推進幹部作風建設,以科學發展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規範文明服務,切實提高了收費工作規範化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。

為貫徹管理處關於“五型班組”的檔案精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、桌球、檯球、羽毛球等,既豐富了職工的業餘生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理,提升職工素質

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒余時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的了解。

制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁,相互鼓勵,自加壓力,大幹、快乾、實幹。

2、加強業務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平,貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的檔案精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”

組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”,提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力,我站在管

理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閒余時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

四、站內管理工作。

1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,並由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑几個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,並定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極回響管理處關於內業資料管理檔案精神,建立站內內業資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作,確保站內後勤保障工作順利進行,為一線職工解決後顧之憂;監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況,確保突髮狀況得以及時上報並妥善解決;財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關係,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關檔案,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量尖峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關檔案,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,並對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。

從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階,文明規範用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規範,由班長示範,並進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發卡)員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20年度共做好人好事50餘件,並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理,增強防範意識。

(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。

(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,並利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。

(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較為複雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,並填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。

(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習檔案,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防範,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保全和巡查。

20年是充滿挑戰的一年,也是收穫的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的台階。

20年工作計畫:

1、加強內部管理,完善各項規章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創新,激發職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發卡)員的業務水平,加快收費(發卡)速度,努力最佳化站區基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設,繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,並對反饋的意見及時匯總、整改。

2、規範工作程式,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程式;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,並對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係,營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優質服務上新的台階。三是加強業務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。

3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。

4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創造良好的工作環境,與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。

5、關心職工生活,美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境,搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治,為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰鬥力,豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等檔案精神,加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。

收費站排堵保暢工作總結 篇18

20xx年第一季度我所在上級主管部門的正確領導下,堅持以收費工作為中心,嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的十六字方針來開展收費工作,以創建文明活動為載體,以“服務人民,奉獻社會”為宗旨,以“暢、潔、綠、美”、優質文明服務為目標,在認真總結20xx年工作情況的基礎上,針對過去一年的所取得的成績和不足,結合實際,制定了20xx年度工作計畫,並按計畫有步驟實施,1至3月份的各項工作任務均能按計畫順利完成。

一、積極部署,備戰春運

根據上級有關精神指示,我所在春運到來臨之際,及時召開所務會議,針對春運期間車輛聚增等情況,認真布置落實各項工作,要求各科室積極配合收費班組做好後勤保障,保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時,積極開展優質文明服務,為司機排憂解難,樹立良好的“視窗”形象。為了保證各項工作的順利開展,我所落實春運值班制度,要求值班人員24小時堅守崗位,做好日常工作,並做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查,勸阻嚴重超載車上高速,確保了春運期間高速公路的安全暢通。

二、加強學習,建設隊伍

為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識,提高全所員工綜合素質,我積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識,增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習,不斷提高自身素質。

一至三月份,我所積極回響黨中央的號召,組織進行黨員保持先進性專項教育,全體黨員積極參與,認真學習,進一步深化思想,充分發揮黨員幹部的先進模範作用,以實際行動,促進黨風、黨紀建設更上新台階。

三、規範管理,完善制度

為進一步深化企業內部制度改革,完善用人制度和分配製度,推動企業規範化管理,充分調動員工的積極性和主動性,不斷提高綜合管理水平及服務水平,收費管理所根據高速公路麗水管理處有關檔案精神,結合效能建設的有關規定,率先制定實施職工“績效考核辦法”,實行績效掛鈎,把管理人員和收費人員同時列入量化考核,年終按照不同的考核等級,對獎金實行合理分配,並將在全線範圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(競聘上崗)後的又一新的改革舉措,“績效考核辦法”的實施,將有效改變過去獎金分配的平均主義,進一步完善了獎金分配製度,為企業向更高層次發展注進了新的動力。

四、文明創建,不斷深入

繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上,20xx年繼續開展更深層次的文明創建活動,並作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“星級收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示範視窗”等活動,專人負責,分階段實施。通過以文明創建活動為載體,認真抓好文明建設,並以此推動收費所全面發展步伐。

五、措施得力,保障費收

我所在20xx年一季度共收取通行費12498975元,入口總車流量為99380輛,出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號檔案《關於開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》,嚴格按照檔案精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定,免收在全省範圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日,在我所出口的車輛共有512輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策,總計免費金額30235元,其中一類車為417輛,免收金額19680元,占總免費金額的65%;二類車為86輛,免收金額9370元,占總免費金額的31%;三類車為8輛,免收金額905元,占總免費金額的3%;四類車為1輛,免收金額80元,占總免費金額的1%。

1、加強文明創建,提高服務水準

我所緊緊圍繞高速公路“視窗服務”這一原則,緊抓形象建設,不斷提高服務水平,樹立服務品牌,用服務留住司乘人員,用服.務創造經濟和社會效益;規範現場管理,展現一流崗位形象;規範儀容儀表,展現一流員工形象。開展技能比武、最佳化服務等活動,積極推動了文明示範視窗創建活動;堅持文明用語,微笑服務,推行承諾服務,向社會公開發放“服務卡”一千多張,廣泛接受社會監督;完善便民服務措施,免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、諮詢等服務,主動提示司機謹慎駕駛,樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考,積極向司乘宣傳收費政策,引導司乘主動按章繳納通行費,減少各種誤解與紛爭,全面提高了收費服務水準。

2、加強稽查力度,淨化收費環境

一是加強同路政、交警部門聯繫,處理各種違章逃費車輛100多輛次,成功攔截沖崗車輛8餘次,維護了良好的收費管理秩序,為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查,開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓,對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查,並對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比,降低差錯率,提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報,保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會,針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究,有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作,並利用考核獎勵的方法,充分調動了收費員的主動性和積極性,大大減少了費源的流失,維護了高速公路的利益。

六、杜絕事故安全生產

“安全生產、責任重於泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作,我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上,進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署,特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書,並與各科室班組簽定了安全生產責任書,同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書,杜絕了僥倖心理、麻痹思想的滋生,有效的消除了安全事故的發生。

目前正面臨著“轉型”過渡時期,收費管理所將更新思想、承前啟後,團結全所人員以更大的熱忱投入到高速收費事業中去。

收費站排堵保暢工作總結 篇19

收費站xx年,在上級各主管部門的正確領導下,在沿線相關部門的大力支持配合下,在全站職工的辛勤努力下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念,軍事化日常管理,使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優質服務,才能得到各項工作的正常開展,收費秩序正常運轉,作為法雨收費站的財務,我深感責任重大,我注重加強自身的政治思想修養,遵守財經紀律,努力學習財務的相關業務知識.認真學習“三個代表”的思想和鄧小平理論及貫徹落實xx大精神。

我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策,依法依規征費。做到“應徵不漏,應免不征”,按規定辦理包交,現將xx年度工作做以下幾點總結:

一、財務部作為單位一個重要的職能部門,時時刻刻要為領導決策提供科學的依據,賬目管理是整個財務工作的核心,賬目的好壞整個收費站工作是否成功的標誌。賬目管理分為兩種,即票據使用賬目的管理和現金使用賬目的管理。票據使用賬目管理包括票據的明細賬、總賬。現金使用賬目管理是整個站資金的使用情況的管理,確保每一筆錢用到恰當,做到心中有數,賬目清晰明了。

二、注重提高業務技能。

1、正確履行會計職責和行使許可權,認真學習國家財經政策、法令,熟悉財經制度;積極鑽研會計業務,掌握會計技術基本方法;熱愛本職工作,忠於職守,廉潔奉公,嚴守職業道德;嚴守法紀,堅持原則,執行有關的會計法規。

2、工作中嚴格審核一切開支憑證,認真做好記賬、算賬。報賬工作,做好財務資料的整理和保管工作,提高會計核算質量,做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整,符合財務會計管理制度,對經費的使用情況和存在問題,經常向有關領導請示匯報。

3、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算,做到準確無誤,並及時報告分管領導。

4、所有財務資料,及時整理、有序裝訂和保存。

三、加強財務知識的學習

1、認清崗位職責,切實作好會計及出納工作。作為企業經濟活動的起點,貨幣資金的管理責任重大。自在收費站從事財務工作以來,我嚴格按照中國人民銀行規定的現金管理辦法和財政部關於各單位貨幣資金管理和控制的規定,辦理收費站的日常費用報銷業務。堅持日清月結,做到每日庫存數與現金日記賬餘額核對,確保賬實相符;月末現金日記賬餘額與現金總賬餘額相符。

2、認真學習《企業會計制度》,積極參加會計人員後續教育。伴隨我國會計制度、法規的不斷完善,新的制度、新的準則對會計人員提供更高質量的會計信息提出了要求,提高自身的專業素質成為必然。只有在工作中不斷積累經驗,在學習中豐富知識,認真把握會計制度相關政策,才能為行業財務管理水平提高打下基礎。

四、我站在稽查方面,實行管理制度,加大稽查力度,每天六次或六次以上稽查,我站對稽查工作從不含糊,使我站職工踏踏實實做人,認認真真做事,對收費員差錯都要進行詳細的分析,並進一步擴大稽查範圍,除嚴查工作紀律、票、款是否相符外,還增加了內務衛生、物品擺放、交接班列隊等內容。

五、在這一年裡的征費工作中,我們取得了一定的成績,但我們深知自己的進步相對於行業改革和發展的需要來講還有很大的差距。在今後的工作中我們將進一步發揮自己的主動性,

注重自身思想修養的提高,努力提高自己的業務工作能力,力爭出色完成自身工作和領導安排的任務,為行業的發展做出應有的貢獻。

六、下一年度工作計畫:我將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。

1、貫徹落實xx大精神,立足於本職工作。

2、 以創新的思維,構建高效科學的財務管理機制 (1)、理論創新,促使財務工作規範化 (2)、工作創新,做好服務保障工作 (3)、管理創新,建立高效財務管理機制

3、 要有節約意識,以財務規範來要求、約束自己,多做工作交流。

4、真正做到財務公開、民主監督,把有限的資金用到刀刃上。

5、財務管理人員熟練掌握財務操作技術,提高了業務操作技能。

收費站排堵保暢工作總結 篇20

一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。

對闖口、逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,並提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示後對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。

二、疏導員的文明收費,規範疏導進行監控。

對收費員的正確使用字元疊加器進行監督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。

對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視,並積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四、把監控的情況及時匯報給站領導。

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長採取措施予以解決;儘量杜絕放人情車在本班發生。

五、愛護監控設施,掌握一般操作過程。

在交接班時交代監控設備的運行情況,確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教,能初步掌握電視監控設備的使用。操作和簡易維護,保證設備正常運轉,充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衛生

在上下班之際打掃室內衛生,做到無雜務,窗明。地淨。牆潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班,不遲到不早退。

嚴格執行站里的規定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業,有較強的事業心和責任感。

展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結友愛,同心同德,一定會做到最好。

收費站排堵保暢工作總結 篇21

XX年,我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下,深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神,以深化內部改革為動力,以制度化、規範化管理為目標,按照“保暢通、保全全、保服務”的總體要求,練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動,較好地完成了各項工作任務,現將工作情況總結

一、全年工作情況

(一)以徵收工作為主線,強化管理,確保徵收工作順利開展

我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作,以規範服務為基準,以開展各項活動為載體,經過全站員工的共同努力,超額完成了通行費的徵收任務,截止11底,我站共徵收通行費萬元,比去年同期上漲萬元,日平均收費額為萬元,超額完成了全年徵收任務的%。

1、以突出稽查制度為抓手,規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理,嚴肅徵收紀律的有效手段,我們在工作中著重加大內部稽查力度,狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督,健全約束機制。實行了三級稽查制,採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式,嚴格按百分制考核規定,全年共稽查400餘次,查處違規違紀人員人次,全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程式化。二是強化內部稽查的管理,形成有計畫、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查,同時,我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查,及時反饋,提出整改措施,實現有效的外部監督。

2、以嚴格收費政策為核心,確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使教育學習活動深入人心,取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》,觀看了教育光碟和有關職業道德,行風行紀檔案等,要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習,同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初,在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後,我站在施工方相關技術人員指導下,組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議,制定應急處置預案,積極應對可能出現的各種情況,全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今,尚未發生一起技術故障和由此引發的征繳矛盾。

3、以提升業務技能為支撐,增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍,不斷強化徵收人員的服務意識,全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務,促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動,一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度,營造活動氛圍,充分調動員工的積極性,人人行動起來,使活動深入人心,取得成效;二是簽訂了活動承諾書,開展自查自糾活動,加大專項檢查的力度,加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪,針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題,及時得到了的整改。三是從細節著手,全方位做好文明服務工作,規範崗上徵收行為,規範使用文明用語,按章辦事,嚴格遵守《收費工作程式》。通過活動的開展,增強了員工文明服務意識、提高了業務素質,提升了服務質量,本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次,未發生一起有責投訴事件,20餘名職工被評為收費崗位明星。

(二)、以人才培養為站策,學有所用,提高隊伍建設水平。

1、以雙心活動為引線,促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會,傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見,溝通思想了解動態,提高管理水平,不定期組織了職工座談會,聽取職工意見和建議,尋找了管理上的差距,取長補短,促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次,聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神,真正體現為基層服務,為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心,誠懇聽取意見、溝通思想了解動態,及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題,並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動,職工共提出10餘條意見,已解決的有5條,答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取民眾的意見和建議。五是聘請行風監督員,公布黨支部書記、辦公室等相關監督電話,設立專人負責整理各類民眾來電、來函,並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時,黨支部歡迎民眾面談,並安排支委、黨員進行溝通。

2、以加強組織建設為突破口,強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“xx屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動,制定教育計畫,落實教育內容,建立幹部職工讀書筆記考查制度,要求職工做到日讀一文,周寫千字,季看一書,保證教育時間、人員、內容落到實處。其次,開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質,我站採用請進來,走出去的辦法,派出職工到滬寧公司南京站參觀活動,積極向兄弟單位取經,借鑑高速公路的先進管理知識。

3、以黨章學教活動為引導,提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標,嚴格按照“把握一條主線,用了三個載體,抓好四個關鍵,實現六個明顯”的總體要求,持續開展各種政治理論學習活動,認真領會上級檔案精神,做到理論學習制度化,學習內容系統化,學習形式多樣化,學習程式規範化,做好學習筆記,撰寫心得體會,將學習的成功經驗套用實際工作中去。今年,以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線,共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次,組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。

(三)以創建工作為載體,開展爭先創優活動,展示文明新風

1、以加強團組織建設為基礎,凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心,進一步健全團內制度,理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年,立足本職崗位建功立業為主旋律,加強青年職業道德建設,充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用,激勵青年,感召青年,活躍基層,強化共青團陣地建設,在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力,順利通過了省級“青年文明號”的復檢。

2、以加強精神文明建設為重點,弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理,按照實施細則嚴格執行,做到統一著裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等,嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線,舒適在旅途,滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責,讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜,寧高的笑容最美,寧高的笑臉最親。

3、以開展文體公益活動為契機,拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活,發掘員工的潛能,正確引導年輕人旺盛的精力,結合創建活動,我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富,生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動,一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求,按照站創建節約型集體活動方案,進一步規範了創建細節,加強了物品使用、領用規定,縮短了鍋爐開放周期,嚴格了空調使用制度,張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下,今年辦公經費元,比去年同期相比減少了元,下降了%;生活用油元,比去年同期相比減少了元,下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕,積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務,我站一方面合理安排人員,確保參加腰鼓隊人員到位,同時克服一線人員少的困難,由管理員到一線代班,保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現,收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈,樹立“八榮八恥”觀念,組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績,凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動,提供了職工相互交流、相互溝通的機會,增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、一伙食省一點、三產增一點“三個一”活動,節餘部分資金,設立幫困助學基金,資助了石湫鎮中心學校5名特困學生,向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康,由站領導帶隊,組織職工多次到醫院及職工家裡慰問長期病假職工,並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動,極大地增強了青年員工之間的凝聚力,豐富了員工的業餘文化生活,增強了團組織的凝聚力和戰鬥力,促進了創建工作的進一步開展。

(四)、以安全生產為保障,健全安全監督保障機制,強化安全管理

1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻,道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛沖崗,造成徵收人員傷害的事件頻發的報導,及時組織徵收人員進行案例分析的學習,並為道口配備了手持對講機,下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼,確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語,進一步強化了職工安全意識,進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練,提高征管人員對突發事件的處置能力,確保了徵收工作的安全。

2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位,安全要求高,管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衛及值班工作,堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度,加強安全消防工作檢查,發現問題及時解決,將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中,確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件,充分發揮監控督查作用,對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查,及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞,杜絕違反徵收規定的行為,確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理,堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》,組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》,嚴禁公車私用,帶病出車,做到出車有檢查,用後有保養;在行車過程中,要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內,並按指定的地點停靠,嚴禁中途停靠或停車帶客,安全行車27萬公里。

3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度,並做好記錄,密切注視站區有無閒雜人員,做到警鐘長鳴,確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度,要求上下崗人員一律走地下通道,疏導人員著反光背心,收費員不能擅自出亭等,增強了管理水平,確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員,按照特種崗位的要求,及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓,提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能,並進行安全技術理論和實際技能考核。

4、完善安全制度,杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因,吸取事故教訓舉一反三,查找不足, 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題,完善了《惡劣天氣下處置預案》,制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程式化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充,力求台帳管理更科學,內容更詳實和填寫更規範。同時,為進一步夯實安全生產基礎,最大限度排查並消除各類安全問題和隱患,為積極協助開展好安全現狀評估,有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。

5、以活動促安全 確保全全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,同心同德紮實工作,不斷提高安全管理水平,使安全生產保持良好的發展勢頭。今年,以“安全生產1000天”活動為主線,以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點,開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報,安排2次徵收安全應急預案演練,開展1次駕駛員業務技能比武競賽,舉辦1期安全知識考試,組織1次消防演練,組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。

二、XX年工作措施

XX年,我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下,圍繞控股公司十六字方針,進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念,為構建“和諧交通”,服務“兩個率先”,作出新的更大的貢獻。

(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質,堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工,標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,充分調動職工的積極性和創造性,促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針,加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識,全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育,認清形勢,正確對待,做到制度不松、思想不亂、隊伍不散,確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動,掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作,我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作,根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計,為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動,拓展文明服務的外延,提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理,稽查從嚴,考核從嚴,獎懲從嚴,以規範促徵收,以規範促文明,不斷完善征管方式,規範徵收行為。

(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來,獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽,但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離,為此,我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想,努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程式化、服務規範化,管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓,兩手都要硬”的創建方針不動搖,創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光,讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已,管就管成精品;不乾則罷,乾就乾出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量,提升服務水平,全力打造“您好”工程,開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動,做到給車主多一分溫馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心,換取車主、社會的理解和支持,征足征好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點,激勵廣大職工事業家庭雙創優,發揮先進典型的示範作用,開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動,通過事跡報告和宣傳報導活動,激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活,增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。

(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點,以保全全、促徵收為主要內容,鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績,一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作,加強安全思想管理,強化安全生產責任制,堅持用制度管人,按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度,組織專題安全知識講座,做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度,落實“三查”制度,加大自查自糾力度,嚴格檢查,嚴格考核,嚴格獎懲,確保責任事故率為零。

收費站排堵保暢工作總結 篇22

實踐證明,班組工作的好與壞、優與劣、成與敗與班組長的素質和能力有著密切的關係。班組長的責任意識、安全意識、管理水平高低,對於生產經營、安全質量、和諧穩定起著非常重要的作用。班組長具備思想強、作風硬、能吃苦、善管理的能力、有責任心,能夠發揮帶頭作用,那么,他在職工中就會有威信,有號召力,職工就願意跟著他乾,圍著他轉,這樣的班組就能形成一種合力;反之,班組長的素質低、管理無道、工作無方,簡單粗暴,就無法形成合力,職工雖然表面上怕他,但心裡不服,還會因此產生反感和牴觸情緒。這種反感和牴觸情緒反映在工作中,或消極怠工,或偷懶耍滑,久而久之,整個班組的戰鬥力就會下降,甚至變成一盤散沙。一個性格開朗、業務過硬的班組長,在他的周圍一定有一群快樂活潑而又善於克難闖關的職工;與之相反,如果班組長一遇到麻煩就習慣於抱怨牢騷、唉聲嘆氣,肯定難以帶出一個樂觀向上、銳意進取的班組。總之,班組長的言談舉止、儀表形象、業務技能、方式方法等素質、能力、水平直接體現在生產上,反映在管理中,影響著本班組的每一個人。

那么,當好班組長,發揮“兵頭將尾”作用,以自己的模範行動影響、激勵、團結、帶動組員,齊心協力,紮實工作,開拓創新,加強管理,提升質量,確保全全,完成任務,維護穩定,共建和諧,為企業可持續發展奠定良好的基礎呢?認為應從下幾個方面著手:

一、以身作則,率先垂範

牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、道德觀,進一步增強責任感、使命感、緊迫感、危機感,立足本職,愛崗敬業,履行職責,以身作則,要求別人做到的,自己首先做到;要求別人不做的,自己帶頭不做,遇事不慌,處變不驚,關鍵時候能沖得上去,緊要關頭能豁得出去,遇到技術難題則能手到病除,遇到難活、重活、累活身先士卒帶頭乾,隨時正確處理生產過程中出現的各種問題,塑造自己的形象,樹立自己的威性,贏得組員的佩服和尊敬。

二、加強學習提升能力

一是刻苦鑽研業務技能,注重總結工作經驗,不斷提高自身的業務能力、組織協調能力、開拓創新能力、解決實際問題的能力。

二是自覺養成良好的工作、生活、學習習慣,,嚴格按本崗位的安全操作規程去做,認真處理好每一件事情,做到今天的任務不拖到明天,保質保量地完成當班的安全、生產任務。

三是以良好的心態、積極的態度、迎難而上的決心和勇氣,分析、研究、解決日常工作、生活、學習中遇到的新情況、新問題、新矛盾,正確處理好國家、企業、個人三者之間的關係,珍惜崗位,發揮才能,乾好工作,用自己的工作精神狀態和工作熱情點燃組員的心,用自己的良好職業品德給組員做榜樣,用自己的嫻熟業務技能贏得組員的佩服,用自己的關心愛護照顧取得組員的支持。

三、講究方法,增強效果

一是站在置業、理家的角度去看待和思考“管家”問題,從大處著眼,從小處著手,將職工個人問題和班組管理實際統

籌兼顧起來,將困擾職工身心的問題巧妙解決好,將職工內部、職工與班組之間的問題用心解決好,創造出和諧共處的良好內部環境,為創建自控型班組創造條件。

二是在平時和工作生活中要細心觀察,找出問題的癥結,當組員違章違紀時,既要與職工交朋友,及時發現和幫助職工解決生產、工作、學習和生活中的各種實際問題,協調關係,解決矛盾,以誠心換信任,讓職工感到你在真心幫助他。又要對組員心平氣和地加以正確的引導,循循善誘,使其心服口服,知錯就改,使他們切實感受到班組長的愛心,從而增強班組的凝聚力。還要積極尋找、發現和捕捉他們身上的“閃光點”,及時予以鼓勵,因勢利導,幫助其重新認識自己、塑造自己,促使其奮發向上,營造“團結友愛、互幫互助、和諧共事、積極向上”的班組工作氛圍,增強班組的凝聚力、向心力和戰鬥力。

三是善於發揮班組團隊作戰優勢,全力凝聚集體智慧,有問題要擺到桌面上來解決,不要背後議論,在班組中形成“諒解、支持和友誼比什麼都重要”的氛圍,擰成一股繩,形成超強的戰鬥力,取得“眾人拾柴火焰高”的效果,避免班組長單打獨鬥出現。

四是在安排班組工作時,尊重員工的意見,同時還適當考慮員工的年齡大小、個性特徵、生活經歷、生活方式、學識能力、興趣愛好,給員工提供良好的學習條件和環境,形成“互通情況、互相交流、互相學習”的良好氛圍。

五是開展班組之間手拉手活動。把學習、相互交流,推廣新技術、新工藝的做法以及技術創新成果用於相互學習,切磋

技藝,取長補短,相互借鑑,相得益彰,彼此激勵,共同進步。

六是善於察言觀色,善於掌握職工的心思,找準有效切入點,通過推心置腹地溝通,化除職工心頭的疑慮和思想疙瘩。並儘自己和班組所能,解決職工生活、工作中的實際問題,把關懷和溫暖送到職工的心坎上,進而凝聚人心、強化班組合力、提升整體戰鬥力。

七是在班組管理中要積極營造尊重人才、發現人才的氛圍,根據班組成員的技術特長,有針對性地開展工作。同時,不斷的開發職工原有的興趣,鼓勵他們不斷的學習,提高他們多方面的素質,然後再運用於工作中,形成人才脫穎而出、人盡其才的良好氛圍,增強班組的綜合素質。

八是認真組織班組學習、安全檢查分析、傳達上級安全會議精神等信息,全面掌握班組職工各種動態信息,有針對性地做好班組管理工作。

九是樹立正氣,用一雙慧眼,發現和推舉那些業務素質高、工作能力強的職工,把他們樹為典型,鼓勵其他職工向先進學習,讓技術能手現身說法,使其他班組成員找到差距,從而迎頭趕上。在此基礎上,經常組織開展綜合評比活動,建議車間給安全有功人員給予一定的獎勵,在班組中逐步形成良好重視安全氛圍。

收費站排堵保暢工作總結 篇23

一年來,在站長的帶領下,我從最初的不安和緊張,

到現在能夠每天從容準確的收費。熟練的操作設備,這樣的的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這一年多工作的工作的經驗和感想總結一下。

第一在服務態度方面我知道收費的形象是代表

了整個環城高速收費的形象,所以每次都按照要求著裝整潔的上崗,工作時我隨時注意自己的服務態度,使用文明用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,當然有很多司機理解很支持我們的工作,有的司機一肚子怨氣滿嘴髒話,我都忍住不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,使它們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作順利交費。在工作的這段時間裡很少發生爭執的現象。

第二收費工作方面在開始的收費工作中我不懂

就問,很快就能熟練操作。現在隨著春節的到來入口出口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每輛車都核實車型,仔細打票,仔細驗鈔,小心的放桿抬桿一絲不苟的做好。同時為了更好工作我時刻注意與班長,數據員配合。遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時解決,有效的降低了錯誤率,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了,自覺履行崗位工作職責努力完成本職工作任務。在工作中總結工作經驗,注意提高工作質量和辦事效率,遵守各項規章制度,按時上下班,從沒有請假遲到早退現象,從不計較報酬有奉獻精神。在加強作風建設方面做出表率。

在工作中嚴格要求自己求真務實善於與人共事,團結合作,分工不分家,能主動配合有關部門負責人完成工作,服從領導和組織的安排,有大局意識和全局觀念。我知道,無論在哪方面我離領導要求都有很大差距。今後我將繼續聽從領導安排,積極配合領導同事的工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提供高自身素質。本人決心,在今後的工作中,更加刻苦的學習,加倍努里的工作,力爭取得更大的進步,取得更好的成績。做一名領導放心,愛崗敬業的優秀收費員。

收費站排堵保暢工作總結 篇24

時光匆匆,2x年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。在過去的20x年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。

現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:

一、以人為本,以工作為中心

1、認真仔細,虛心好學:

上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班後仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑑他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2、吃苦耐勞,先人後己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人後己。

3、機智冷靜,反應迅速:

在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。

4、尊守規章,堅持原則:

嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機x、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作鬥爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。

二擺正自身位置,理清關係

1、與站領導,各班的關係:

堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關係。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮團隊精神精神。

2、與本班收費員的關係:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人後己,同舟共濟,共度難關。

3、與本站其他班的關係;

x時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況.及時告知x班長減少x是的壓力。x時加快速度,縮短x時間。團結互助,通力合作,合力提高交x的質量。

三班組人員管理

1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。

2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。

3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。

四工作中的不足

1、管理力度不足,在工作中過餘人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以後的工作中不斷積累經驗。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作能力,為南新的明天作出應有的貢獻。

收費站排堵保暢工作總結 篇25

時光飛快,轉眼我已經在收費口愉快的工作了一年了,在這一年的工作中,我們在站長x、x的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

一、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的'上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是視窗行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間裡,從來沒有發生爭吵的現象。

二、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不苟的做好。同時為了乾好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是x月x日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是x日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創全線路各站個人收費記錄。

三、日常生活方面

在班組裡大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多幹活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞睏倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。

收費站排堵保暢工作總結 篇26

一、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質

重視加強理論和業務知識學習,在管理處11月份組織的業務技能考試中,成績還算理想,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識,重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,並結合自己在公文寫作及公文處理,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統,我堅持學習和操作,並將學習的結果一步一步指導票管進行操作,現在我們大家已經熟練作業系統。

二、努力工作,按時完成工作任務

一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記管理處制度,全心全意為管理處創造利益的宗旨,努力實踐公司各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為所長當好參謀助手:

(1)認真分析各種數據,全面、準確地了解和掌握車流量情況,分析工作存在的主要問題,總結工作經驗,及時向領導匯報,讓領導儘量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。

(2)領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下,各項服務工作圓滿的完成任務的好成績,得到領導和同事的肯定。

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現代辦公技能還不強。今後,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置於所內同事的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的管理人員!

收費站排堵保暢工作總結 篇27

一年來我站以實施“分公司20__年安全保衛目標責任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預防為主”的原則,加強領導,落實責任,夯實基礎,深化整改,著力構築安全生產的長效機制,吸取年初安全事故的教訓,以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的後續工作中未發生任何安全事故,安全生產保持了平穩的態勢,有力促進了通行費的徵收工作。

一、本年安全生產的主要工作

㈠完善安全制度,宣傳教育到位

在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調整了安全領導小組;根據實際情況對修改了各種防範預案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關安全知識和技術;組織員工對安全制度(分公司下發安全類檔案及站內制定的各種安全預案)、技能進行學習;召開各類安全會議29次,並要求會議內容員工知曉率達到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。

由於我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機動車這一特點,為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育,教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育,使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。

㈡積極進行防範,注重落實到位

針對黃金周期間我站車輛較多需加大複式車道的特點,特制定出台了適合本站實際情況的安全措施、工作手冊,配置了對講機、安全桶、反光背心、停車指示牌等安全防護用品,確定了警衛人員的站位,確保了黃金周複式收費時段收費人員的人身安全。

在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間,站里及時做好了相關的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作;三是警衛人員加強對站區車輛的疏導,保證車輛快速通過;四是電工在施工現場進行巡查,保障供電安全。由於站內對這些工作準備充分、措施得當,保證了整個施工過程的順利進行。

在治理逃費車工作上,我站在要求員工嚴格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,並要求治理人員要嚴格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費車輛,要求採用停車指示牌攔截車輛的方法,由於站內採取的方法得當,使治逃工作得以安全順利地開展。

針對我站票亭門為側開這一特點,根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。

針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點,站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》,並定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒,檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況,發現問題責令立即整改,該修的修、該換的換,對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收,並視情況停止供電。

為了加強員工處理突發事件的能力,我站先後對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次,9月份還對新入職的收費員進行了消防演習,通過實地的安全操作演練,達到了預期的效果,保證了安全工作的萬無一失。

㈢檢查系統周密,落實整改到位

在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點,我站共進行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發現的問題,立即反饋給站長,並要求限時整改,並在檢查記錄中進行登記,待下次檢查時進行著重檢查。

㈣百日安全期間,工作全面提升

在活動之初便在全站內轉發了分公司《關於開展安全生產月活動的通知》檔案,並根據檔案要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計畫、有布置、有檢查、有落實。由於我們準備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計畫的正常軌道,並使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。

二、存在的問題和難點

㈠票亭門為側開門,員工上下崗存在安全隱患。

㈡從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象,存在對收費員造成人身傷害的隱患。

三、今後將採取的防護措施

㈠由於票亭門為側開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。

㈡繼續強化安全培訓,提高員工的安全素質和自我防範意識。

㈢繼續把機電安全作為安全生產工作的重點,注重隱患整改,強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的`巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。

安全工作只有起點沒有終點,安全是永恆的主題,我站在安全生產工作方面,雖然做了多方面的工作,並取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今後的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標,虛心學習兄弟站好的經驗和做法,把安全生產工作抓實抓好。

收費站排堵保暢工作總結 篇28

時光飛逝,轉眼間已是XX年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,不斷進取,為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,現將這一年度的工作總結

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習,並在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業務精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發好每一張卡,儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號,但是在發卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎上再努把力,爭取在發卡發麵也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內的各項規章制度,乾好自己的本職工作,並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十x準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統一著裝,標誌齊全,出入崗亭戴帽子,進入收費崗亭能夠保持桌面整齊,門及時反鎖,並能夠對發現的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務方面,有這么一句話,放行收費管理比,看視窗建設。這句話什麼意思,是說要微笑服務嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,並能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的貨g型車通過稱台時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復磅,結果遭到司機的拒絕,並指手畫腳的說:“你是什麼玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閒事”我當時心裡特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,後來我考慮到一直提倡的委屈服務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什麼也沒說就讓他下了。乾我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作乾好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務,是失職,不應寫在裡面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,並建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業餘生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經過我們努力的排練,最終終於拿到了優異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

收費站排堵保暢工作總結 篇29

為了切實做好安全生產工作,與時俱進,做到“安全責任,重在落實”,嚴格執行公司的《安全生產管理目標考核辦法》的相關規定,落實公司相關檔案精神,把好安全關,杜絕安全事故的發生。同時為落實年初簽訂的安全生產責任書,增強員工安全責任意識,我所做了大量的工作,現將我所上半年度安全工作總結如下:

一、組建更新安全生產領導小組,加強管理

成立以所負責人為第一責任人,所安全員,管理人員、收費班長等為主要成員的安全生產領導小組,並在收費現場配備現場安全員。堅持做到人員調換立即更新小組成員,從而明確具體職責,將安全生產切實落實到個人,做到專人專項負責。

收費站排堵保暢工作總結 篇30

緊張、充實的200*年即將結束。在這一年的日子裡,我和大家一起學習和工作。彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務水平又有了較大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領導的正確帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,牢固樹立和落實科學發展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年徵收任務,促進收費工作持續、快速、健康發展作出了我應有的貢獻。一年來,在思想上以高標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和班組安排的各項任務。為收費事業盡心盡力,努力工作,主要情況匯報如下:

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。首先在思想上,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己對政治的敏銳性和鑑別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐,又高於實踐。在過去的一年中,在工作中,針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度,堅守征費條例,認真做到“應徵不漏,應免不征”的工作原則,在工作上,不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務活動緊密結合,在社會上樹立起了良好的收費形象。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平。以後我會更加努力工作,在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

200*年,我在收費工作中取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們配合、協助的結果,是全體人員團結一致、努力奮鬥的結果。但是,我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元無差上,個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新並加以理解。在今後的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。

收費站排堵保暢工作總結 篇31

20xx年度站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執行ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態度和實事求是的.工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作,總體特徵如下:車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷後,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由於思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規範性,提高員工文明服務水平成為站今後工作的重點。sO100

一、xx年度管理目標完成情況。

1、1至10月份路費收入為1.64億元,同比xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

2、1至10月份出口車流量為645萬輛,同比xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

3、1至10月份免費率為0.98%,同比xx年下降了35%。

4、1至10月份收費設備完好率98.37%,同比xx年增幅為0.16%,

5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

二、xx年重點開展的五大工作和措施。

1.安全管理工作。

站所處的地理位置重要及周邊環境複雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閒雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上站車流量大,路費收入多,上級部門對站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢鬆懈。

①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閒雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極回響全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“站安全生產工作計畫”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

2.稽查管理工作。

年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年站未發現有嚴重違紀行為。

①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規範運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

收費站排堵保暢工作總結 篇32

20xx年,站本著“衡而必正,大德廣行”的價值品牌和“人和路暢,心悅途安”的核心價值理念,以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引,按照管理處的要求全面開展工作,順利完成了管理處下達的各項工作任務,取得了較好的成績。現將今年工作總結如下:

一、收費任務完成情況。

我站截至20xx年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。

全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次,打擊大車偷逃費現象20餘輛次,共挽回收費額7000餘元。

二、完善黨、團建設,發揮黨員帶頭模範作用

20xx年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計畫按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。

1、加強政治教育。一年來,我站深入推進幹部作風建設,以科學發展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。

2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規範文明服務,切實提高了收費工作規範化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。

為貫徹管理處關於“五型班組”的檔案精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。

3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、桌球、檯球、羽毛球等,既豐富了職工的業餘生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20xx年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

三、加強收費管理,提升職工素質

1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒余時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的了解。

制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平台,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁,相互鼓勵,自加壓力,大幹、快乾、實幹。

2、加強業務培訓,堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平,貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的檔案精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”

組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習,並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班,利用上班間隙,進行技能大練兵,提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練,練習手勢、微笑,提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”,提高了整體收費業務水平。通過站內職工的努力,我站在管

理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。

同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閒余時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。

四、站內管理工作。

1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,並由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑几個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,並定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。

2、加強內業管理工作。我站積極回響管理處關於內業資料管理檔案精神,建立站內內業資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。

3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作,確保站內後勤保障工作順利進行,為一線職工解決後顧之憂;監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況,確保突髮狀況得以及時上報並妥善解決;財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關係,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關檔案,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量尖峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。

我站通過組織全體職工學習稽查相關檔案,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,並對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。

從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。

4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的台階,文明規範用語、服務司乘。確保20xx年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20xx年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規範,由班長示範,並進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發卡)員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。

我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20xx年度共做好人好事50餘件,並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。

五、加強安全管理,增強防範意識。

(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20xx年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。

(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。並且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。

(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,並利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。

(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較為複雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,並填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。

(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習檔案,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防範,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保全和巡查。

20xx年是充滿挑戰的一年,也是收穫的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的台階。

20xx年工作計畫:

1、加強內部管理,完善各項規章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創新,激發職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發卡)員的業務水平,加快收費(發卡)速度,努力最佳化站區基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設,繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,並對反饋的意見及時匯總、整改。

2、規範工作程式,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程式;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,並對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係,營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優質服務上新的台階。三是加強業務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。

3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。

4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創造良好的工作環境,與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。

5、關心職工生活,美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境,搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治,為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰鬥力,豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等檔案精神,加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。

收費站排堵保暢工作總結 篇33

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!

年底將至,來到九大街收費站工作已經有一年半了。在公司和站部各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業務水平與工作業績也在實踐中不斷得到鍛鍊和提高。在全班組的共同努力下,今年也取得了不錯的成績共獲得7次優秀,班組全年無投訴和零安全事故的成績。作為收費班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明徵費”這條主線,堅持“應徵不漏、應免不征”的收征費原則,團結拼搏,努力完成各項工作。並嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。現從以下幾個方面對我的工作進行述職:

一、工作方面

1、以身作則、做好班務管理工作,嚴格執行“4S”服務管理規定

收費班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模範帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規範著裝,上崗證、工號牌佩帶齊全,儀容儀表規範,堅持微笑服務等。並檢查和督促班組成員的微笑服務工作。

日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班後會,班前會主要提醒班內成員

上崗前應該注意的事項;班後會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會,傳達上級檔案和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的規章制度有一定的了解,並支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規範的`有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態,及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規違紀行為。

2、營造氛圍、做好微笑服務

做好文明服務工作,堅決使用規範標準的文明用語,積極主動為司乘人員指路,排憂解難,做到有問必答、有難必幫。

3、內外兼顧、加強收費現場的管理

內部管理:班組內發現錯誤及時糾正,班後會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流後都能夠做到業務熟練,操作流程規範。熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法,要求員工熟練掌握並靈活套用,全面提高了員工的業務技能。強化宿舍內務管理,符合公司及站部要求,注意用電、用水的節約,不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區域和衛生包乾區的衛生保潔工作,確保收費道口及廣場的乾淨整潔。

4、做好安全生產工作

積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓,提高員工的安全意識,著重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作,同時做好相關的各項安全檢查台帳,記錄詳細、及時、準確。接班後立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄並及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反覆演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防範意識,保證了各項工作的順利開展。

二、存在不足:

1、對員工的思想動態了解不夠深入。

2、工作中的一些細節問題管理沒有到位。

3、業務整體水平有待提高。

三、下一步的工作打算:

1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿於工作的始終,準確把握公司新政策,認真鑽研新業務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。

收費站排堵保暢工作總結 篇34

一、201*年主要工作

(一)加強思想建設,踐行社會主義核心價值體系。

站精神文明工作領導小組成員,按照精神文明建設年度工作安排,依託“三會一課”、“行業核心價值體系教育月”、“廉政警示教育月”開展,通過踐行黨群教育實踐活動講解、觀看廉政警示教育片、安全生產宣傳教育片的形式,加大廉政思想、安全生產教育、樹立文明服務核心價值理念,構築學習型單位,讓廣大職工凝心聚力投入到站精神文明建設工作中。

(二)評選先進典型,營造“學、樹、比”團隊氛圍。

繼續開展“黨員星級評比”、“黨員五帶頭”、“優秀服務標兵”評選活動,結合崗位工作實際細化各項考核制度,以崗位執行監督人來執行評分為準則,實行考評百分比制度,確保評選結果做到名至實歸,評選結果大家心服口服,共評選優秀黨員、身邊的好人各1名,每月度評選出班組優秀服務標兵5名,做到公平、公正評先樹優,學習先進有依可尋,充分營造出“學、樹、比”的良好團隊氛圍,打造一支積極向上的優秀團隊。

(三)以“五個一”為抓手,做好精神文明創建工作。

1、做好職工“道德講堂”活動,嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育,做到每月一堂一檔一心得,截止11月總計宣講11期,其中分局至我站宣講1期,同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期,大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德,為站職工思想道德教育打下堅實基礎。

2、開展“學雷鋒”志願服務活動。收費站志願服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品,陪老人們聊天,得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時,站志願小隊成在安全生產月、大型節假日期間,通過向司機發放溫馨提示卡的形式,做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫,結合收費工作實際踐行志願者精神。

3、利用收費車道、站區、宣傳欄,共樹立宣傳牌8塊。

4、做好網路文明傳播工作。依託中國文明網部落格、新浪部落格、騰訊微博、新浪微博等平台。

5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案,在全體職工中繼續推行“光碟政策”,設立文明用餐提示桌簽3塊,定期召開伙管會議,徵集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準,增加餐廳綠色植物擺放,為職工提供一個乾淨、整潔、舒適的用餐環境,並通過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽,讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。

(四)做好“兩路”精神宣講,做好公路文化年建設。

以文化建設“十百千”工程為抓手,做好“兩路”精神宣講,舉辦手抄報競賽共徵集到作品4幅,評選出優秀作品1幅;並積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽、棋牌競技等活動中,做好行業三首歌傳唱,充分展示公路職工精神風貌。

(五)提升文明服務水平,做好政風行風建設。

以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標,做好政風行風管理工作,認真召開季度自查自糾會議,對各項工作中存在的問題及時整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作,提升收費業務技能和文明服務水平;做好“民眾評議機關和幹部作風”活動,不斷改進行業工作作風,強化紀律整塑形象。

二、存在的問題

因為班組制度等因素的制約,一些休閒活動不是特別豐富,有待改進,還有對於一些班組內投稿的積極性不是特別高,下一步工作中,需要對於職工的思想工作做好督促。

三、下一步工作思路

1、踐行“兩路”精神,構築學習型單位,繼續做好精神文明“五項工作”開展。

2、加大黨、工、團聯合力度,結合站實際開展豐富多彩的文體娛樂活動。

3、利用網路、報紙等宣傳媒介,鼓勵職工積極踴躍投稿,做好站內各項精神文明工作開展情況宣傳報導工作。

收費站排堵保暢工作總結 篇35

一、財務部作為單位一個重要的職能部門,時時刻刻要為領導決策提供科學的依據,賬目管理是整個財務工作的核心,賬目的好壞整個收費站工作是否成功的標誌。賬目管理分為兩種,即票據使用賬目的管理和現金使用賬目的管理。票據使用賬目管理包括票據的明細賬、總賬。現金使用賬目管理是整個站資金的使用情況的管理,確保每一筆錢用到恰當,做到心中有數,賬目清晰明了。

二、注重提高業務技能。

1、正確履行會計職責和行使許可權,認真學習國家財經政策、法令,熟悉財經制度;積極鑽研會計業務,掌握會計技術基本方法;熱愛本職工作,忠於職守,廉潔奉公,嚴守職業道德;嚴守法紀,堅持原則,執行有關的會計法規。

2、工作中嚴格審核一切開支憑證,認真做好記賬、算賬。報賬工作,做好財務資料的整理和保管工作,提高會計核算質量,做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整,符合財務會計管理制度,對經費的使用情況和存在問題,經常向有關領導請示匯報。

3、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算,做到準確無誤,並及時報告分管領導。

4、所有財務資料,及時整理、有序裝訂和保存。

三、加強財務知識的學習

1、認清崗位職責,切實作好會計及出納工作。作為企業經濟活動的起點,貨幣資金的管理責任重大。自在收費站從事財務工作以來,我嚴格按照中國人民銀行規定的現金管理辦法和財政部關於各單位貨幣資金管理和控制的規定,辦理收費站的日常費用報銷業務。堅持日清月結,做到每日庫存數與現金日記賬餘額核對,確保賬實相符;月末現金日記賬餘額與現金總賬餘額相符。

2、認真學習《企業會計制度》,積極參加會計人員後續教育。伴隨我國會計制度、法規的不斷完善,新的制度、新的準則對會計人員提供更高質量的會計信息提出了要求,提高自身的專業素質成為必然。只有在工作中不斷積累經驗,在學習中豐富知識,認真把握會計制度相關政策,才能為行業財務管理水平提高打下基礎。

四、我站在稽查方面,實行管理制度,加大稽查力度,每天六次或六次以上稽查,我站對稽查工作從不含糊,使我站職工踏踏實實做人,認認真真做事,對收費員差錯都要進行詳細的分析,並進一步擴大稽查範圍,除嚴查工作紀律、票、款是否相符外,還增加了內務衛生、物品擺放、交接班列隊等內容。

五、在這一年裡的征費工作中,我們取得了一定的成績,但我們深知自己的進步相對於行業改革和發展的需要來講還有很大的差距。在今後的工作中我們將進一步發揮自己的主動性,

注重自身思想修養的提高,努力提高自己的業務工作能力,力爭出色完成自身工作和領導安排的任務,為行業的發展做出應有的貢獻。

六、下一年度工作計畫:我將繼續踏實工作,努力完成上級組織交給的工作任務。

1、貫徹落實十八大精神,立足於本職工作。

2、 以創新的思維,構建高效科學的財務管理機制

(1)創新促使財務工作規範化

(2)工作創新,做好服務保障工作

(3)管理創新,建立高效財務管理機制

3、 要有節約意識,以財務規範來要求、約束自己,多做工作交流。

4、真正做到財務公開、民主監督,把有限的資金用到刀刃上。

5、財務管理人員熟練掌握財務操作技術,提高了業務操作技能。