學第一年結束了，感覺大一的生活還算挺精彩。這些精彩的內容很大部分來至在調研部的工作。記得當初入學選擇自己嚮往的部門的時候沒考慮過調研部，因為名聽起來不知道是乾什麼的，而且不太感興趣。但偏偏最後進了調研部，也許這算是緣分吧，在調研部裡面認識了大家。雖然調研部不是自己心中嚮往的部門，但是從知道自己被調進調研部開始起，就希望能為調研部的發展做出自己的貢獻。
記得第一次部門活動是去後勤那裡採訪調查，也是我第一次翹課。當時跟著一位大二的師兄去b2，他負責採訪，我負責記錄。回去之後我又把資料耐心地整理了下。就這樣把第一份任務完成了，也充分滿足了我的好奇心，雖然以翹課為代價，但還好那位老師很健忘。
就這樣在調研部的工作開始了。
要說感受最深的，那肯定是在宿舍派傳單了。一回生，兩回熟，剛開始派的時候，那些師兄開門看的我很無奈，其實我自己也很無奈。特別是遇到那些正在玩遊戲的師兄，不好打擾。有時侯進到宿舍感覺好像是自己在自言自語。有些宿舍可能會當你不存在，不過有些宿舍還是挺熱心的，雖然他們不感興趣，但起碼有耐心聽你講完。到後來傳單派多了(我沒記錯的話我們派過3次傳單)，自己也麻木了（也許是自己膽子變大了），在禮貌上做到位，完成任務就行。也算（自/，請保留此標記。）是老手了吧？呵呵。
沒記錯的話第一次大家一起合作是那次參加調研大賽，結果就不說了，大家實力懸殊，呵呵。當時大家都不太懂，在師兄的指導下就硬著頭皮上了。雖然沒有什麼創新的地方，但也算搞得有模有樣了吧。過程的確比結果重要，在這個過程中我們都把熱情投入進去了。記得在楊妙嫻在台上介紹我們的項目的時候，我們都在捧場。最佩服的是韓光，當妙嫻在上面的時候前面有兩個師兄在講話，韓光還叫他們停下來。我覺得這次這次活動充分體現我們的價值。
自己覺得唯一不太滿意的是我們最後一次活動，雖然前面進行得不錯，按計畫執行下來了，但最面沒有按預期的去做。有點虎頭蛇尾，失去了這次意義。也許是因為快考試的關係吧。但不管怎么說這次活動我們還是付出了努力的，而且是我們自主的活動，在這方面的確有突破。如果還有機會，相信我們一定能做得更好。
總得來說我們部門的活動還算挺精彩的，我們幾乎什麼都乾過，從中也得到了各種各樣的經驗。至少以後遇到類似的情況不會像個小白那樣。估計這也算是我們部門的優勢吧。就這樣，在調研部一年的工作算是圓滿結束了吧。給我大學生活留下美好回憶。雖然不打算繼續留下去，但也希望調研部能繼續發展，展現出它的特色。
市交通局學習實踐活動調研階段工作總結 自10月8日全市學習實踐科學發展觀活動動員大會召開以來，在市委的正確領導下，在市委指導檢查組的具體指導下，交通局黨委緊緊圍繞“推進科學發展、促進合淮同城、加速##崛起”主題，精心謀劃，科學安排，迅速啟動，認真抓好準備環節和第一階段各項工作的落實，著力在加強領導、統一思想、宣傳發動、營造氛圍、學習培訓、選準調研課題、深入調研、開展大討論、多出成效上下功夫，紮實推進學習實踐活動全面展開，現將第一階段活動開展情況總結匯報如下：
一、基本情況
交通局下屬14個企事業單位（8個企業、6個事業），8個黨委、12個黨總支、107個黨支部。黨員總數1882人，其中在崗黨員1194人，離退休黨員613人，出中心黨員75人。
二、主要做法
（一）黨委領導高度重視，迅速動員部署安排
市委學習實踐活動動員大會召開後，局黨委非常重視，把這項活動作為當前的一項重大政治任務來抓，迅速啟動、周密安排。局黨委及時召開會議，專題研究部署交通系統學習實踐活動，成立了以黨委書記、局長###為組長，黨委副書記###為常務副組長、其它黨委成員為副組長、局直各單位黨政主要負責人為成員的深入學習實踐科學發展觀活動領導小組，並向局直各單位派出5個指導檢查組。成立了學習實踐活動領導小組辦公室，明確了責任人，負責抓好活動的日常具體工作。結合交通系統實際，制定了《市交通系統開展深入學習實踐科學發展觀活動實施方案》、下發了《市交通系統深入學習實踐科學發展觀活動領導小組的通知》，提出了第一階段活動計畫《市交通系統深入學習實踐科學發展觀活動學習調研階段工作安排》，印發局直各級黨組織，並於10月13日下午，召開了全市交通系統深入學習實踐科學發展觀活動動員大會，局黨委書記、局長李艾軍作動員部署。市委指導檢查組第五組組長吳秀忠、局黨委成員、局直各單位領導班子成員、公路局、運管處機關科室負責人及其二級機構班子成員和交通局機關全體黨員共93人到會參加。會議傳達了市委書記楊振超在全市開展深入學習實踐科學發展觀活動試點工作動員大會上的講話精神，宣布活動實施方案，布置了學習調研階段任務。
動員大會召開後，局直各級黨組織紛紛回響，快速啟動。各單位也按要求相應地制定了實施方案和成立了領導機構，明確了一把手負總責，形成一級抓一級、層層抓落實的工作機制，做到領導機構、辦事機構和辦公地點“三落實”，確保學習實踐活動深入開展。局直各級黨組織分別學習傳達貫徹市委、交通局黨委領導在學習實踐活動動員大會上的講話精神，本著認識求深、活動抓實的原則，把學習好、貫徹好、落實好科學發展觀作為當前的一項重大任務擺上重要日程。使全系統廣大黨員充分認識到學習實踐活動的重大意義、指導思想、基本原則、目標要求。明確了學習實踐活動3個階段、11個環節的主要任務、方法步驟，從思想上和行動上迅速投入到學習實踐活動的各項工作之中。
（二）牢牢抓住關鍵環節，落實學習調研任務
為認真抓好學習實踐活動，局黨委嚴格按照市委學習實踐活動領導小組安排和要求，緊密聯繫交通工作實際，牢牢抓住第一階段三個關鍵環節，科學安排部署，制定了《市交通系統深入學習實踐科學發展觀學習調研階段工作安排》、《關於派出市交通系統深入學習實踐科學發展觀活動指導檢查組的決定》、《交通系統深入學習實踐科學發展觀領導幹部聯繫點的通知》、《市交通系統參與實踐活動民眾代表名冊》。總的目標是：一是貫徹上級指示精神不走樣，在擬定活動方案、制定學習調研階段活動方案上，嚴格按照市委要求統一部署，在時間上有保證、內容上不缺項、步驟上要同步、形式上求創新，確保學習實踐活動有條不紊、科學嚴密地進行。二是按照“分層次、有重點、重實效”的原則，結合交通工作特點，紮實推進學習調研工作：
1、學習培訓
在學習培訓環節，做到“五堅持一帶頭”。
（1）堅持集中學習與個人自學相結合。局機關及局直各單位黨組織，採取集中學習和個人自學相結合，精讀重點篇章與通讀相結合的方式，組織廣大黨員學習了《毛澤東鄧小平
江澤民論科學發展觀》、《科學發展觀重要論述摘編》，縣級領導幹部還學習了《深入學習實踐科學發展觀活動領導幹部學習檔案選編》。除集中學習外，廣大黨員幹部還圍繞學習計畫、學習內容和學習提綱認真抓好自學。
鑒於交通系統離退休黨員及困難企業下崗職工黨員人數多、流動分散、住地較雜的特點，黨支部採取送書上門、並提出學習要求。市航運總公司針對船民流動性強的特點，利用大家返航歸來，送書上船，然後集中組織學習，並要求他們自學；市汽運總公司鳳台汽車站黨總支根據車站、車隊和保養廠工作特點，安排了不同形式的集中學習，如行車黨支部安排駕駛員黨員、隨車售票員黨員利用每周五安全例會集中學習2小時；保養廠黨支部利用班前會，每次學習半小時，從而保證了學習時間，收到了較好的學習效果。
（2）堅持創新學習。通過採取學習輔導材料，聽市專家智囊庫成員作專題講座、市委有關部門組織的巡迴演講、局主要領導作輔導報告，討論交流，“線上訪談”，舉辦心得體會交流，開辦專欄、簡報，知識測試等多種形式，落實學習計畫內容，增強學習效果。進一步加深對科學發展觀的內涵和精神實質的理解，切實增強貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性，為今後的學習實踐活動奠定了理論基礎。
（3）堅持學習標準。進入學習培訓環節後，各級黨組織以“提高思想認識、明確指導思想、嚴格學習紀律、細化目標任務、落實領導責任、實施督查督辦”這六個方面為抓手，在規定的時間內，做到時間、人員、內容、效果“四落實”，達到集中學習有簽到、討論交流有記錄、精讀篇章有筆記、學後感想有心得的學習標準。使廣大黨員端正了學習態度，完成了學習內容和規定學時，認真做好讀書筆記，進行學習心得交流。
（4）堅持學習制度。各級黨組織堅持每周組織黨員幹部集中學習，嚴格考勤制度，每次集中學習必須由本人簽到。集中學習一般不準請假，遇有特殊情況，要經過單位主要領導同意，並在事後自覺補上學習內容。努力做到集中學習時每個黨員不漏，一次不缺。
（5）堅持督查指導。學習實踐活動迅速啟動後，局五個指導檢查組經常深入基層，採取查、看、問三種方式進行督查指導。即：查對上級的各項部署是否傳達、貫徹、安排、落實；看是否有學習筆記與心得體會，是否做到學習人員、時間、內容、效果“四落實”；問在開展學習實踐活動中存在什麼困難以及對活動的意見建議。通過不斷地深入基層檢查指導，及時了解掌握局直各單位學習實踐活動的進展情況，向局活動領導小組提出反饋意見，發揮了領導小組與開展活動單位之間的橋樑紐帶作用，促進了各單位學習實踐活動的紮實有序開展。局活動領導小組辦公室對各單位活動開展情況實行周報制，並於每周四下午召開全系統學習實踐活動辦公室主任調度會，對活動的進展、階段的要求、時間的把握以及基礎資料的歸檔整理等工作進行具體指導。局黨委成員結合各自分工，確立了聯繫點，並經常深入聯繫點召開座談會，進行調查研究，徵求意見建議，發揮了以點帶面向全系統輻射的作用。
（6）領導示範帶頭。在學習實踐活動中，局黨委成員從自身做起，除參加機關支部集中學習外，還利用周六上午召開黨委中心組（擴大）學習討論會集中學習。局黨委書記、局長李艾軍同志帶頭學習，做到“三親自六帶頭”，即親自做動員報告、親自作專題輔導和親自修改完善重點環節方案；帶頭遵守學習紀律、帶頭書寫讀書筆記和心得體會、帶頭討論發言、帶頭聽取黨員民眾意見、帶頭邊學邊查邊改、帶頭撰寫調研報告。由於黨委成員率先垂範，極大地激發了各級黨組織和廣大黨員的學習熱情，為學習實踐活動的穩步開展起到了很好的引領作用。
截至目前，局黨委中心組集中學習4次，黨員集中學習已達24學時，領導學習筆記平均達以上，學習心得達5篇以上。
2、深入調研
（1）進行調研準備。按照市委、市政府統一部署，局黨委結合交通工作實際，制定了《市交通局黨委深入學習實踐科學發展觀活動調研方案》，對深入調研環節工作作出要求：一是局黨委成員分別結合各自分工，確立重點調研課題，明確牽頭部門和參與單位（部門）。二是要求各參與調研活動單位做好相關準備工作，積極配合調研組的各項活動。三是局直各單位領導班子成員要結合單位和工作實際，在理論學習的基礎上開展調研活動，並形成調研報告。
（2）開展深入調研。針對影響和制約我市交通科學發展的突出問題，局黨委成員帶隊，深入基層、深入一線、走訪民眾，開展問卷調查、現場調查，召開座談會等多種形式的調研活動，蒐集掌握第一手資料，為撰寫調研報告提供科學依據。
（3）形成調研報告。局黨委成員在各自深入調研的基礎上，認真分析研判，梳理各種意見建議，找準在科學發展上存在的突出問題，提出工作思路，形成調研報告，呈報至市委學習實踐活動領導小組。同時，將《關於我市構建綜合交通運輸體系的思考》和《城區載客正三輪機動車、中巴車綜合整治調研報告》兩篇調研報告報送至市政府黨組。局直各單位領導班子成員也分別按照局黨委調研方案要求，形成調研報告報送至局學習實踐活動領導小組。
（4）轉化調研成果。對調研中能夠解決的問題，立即給予解決；對調研中一時難以解決的問題，進一步歸納分析，儘快促進解決問題思路的形成；對於自身難以解決的問題，提出基本思路和建議。逐步將調研成果轉化為政策措施、管理制度與辦法，不斷推進政策制度的科學完善。
活動期間，共走訪民眾284人次，召開座談會81場次，局領導班子成員按照確定的調研課題，撰寫了6篇調研報告；局直各單位領導班子成員共完成43篇調研報告。
3、開展大討論
根據交通系統學習實踐活動實施方案，制定了《市交通系統學習實踐科學發展觀大討論活動實施方案》，結合先前開展的“繼續解放思想、促進科學發展”大討論活動，在交通系統掀起了新一輪大討論熱潮。
1、局黨委結合交通系統工作實際，以實現交通科學發展為主題，舉辦局黨委中心組學習實踐科學發展觀大討論（擴大）會議，局黨委成員和局直各單位黨政負責人分別從工作實際出發，圍繞交通基礎設施建設、外部環境、依法行政、信訪穩定、企業改制等專題，深入剖析目前所面臨的困難與機遇，暢談了各自的看法與見解。
2、局直各單位組織廣大黨員以“加速淮南崛起、實踐從我做起”為主題，結合
“繼續解放思想、促進科學發展”大討論活動，圍繞交通“發展理念、發展主題、發展路徑、發展動力、外部環境、內部管理、工作作風、工作效能、體制機制、服務民眾、信訪穩定”等方面存在的突出問題，開展不同形式的大討論活動。在活動中，利用中心組學習、支部組織生活等多種載體，通過採取會議交流與書面交流、指定發言與自由發言、中心發言與補充發言相結合的方式，組織黨員開展討論。引導廣大黨員幹部特別是領導幹部切實把思想認識從哪些不適應、不符合交通科學發展的觀念、做法和體制機制的束縛中解放出來，增強貫徹落實科學發展觀的自覺性和堅定性。通過組織大討論，全系統黨員幹部職工在事關交通科學發展全局的重大問題上形成了共識，思想觀念較好的統一到了科學發展觀的要求上來。截至目前，全系統共開展大討論活動57次，參加討論人數達1170人次，找準涉及交通基礎設施建設、道路運輸市場管理、企業改制等方面的突出問題15個。
3、召開改革開放30周年交通事業回顧與總結座談會。座談會上，與會人員暢談改革開放30年來淮南交通取得的成績，及在已取得成績的基礎上，如何破解制約交通發展難題，將科學發展觀落實到交通工作的各個方面，全面推進我市交通事業又好又快發展。
（三）創新學習實踐載體，推進活動深入開展。
1、營造學習實踐活動宣傳氛圍
為營造良好氛圍，各單位充分利用宣傳欄、板報、櫥窗、展板、簡報、網站等活動陣地，大力宣傳學習實踐活動的根本目的、重大意義、指導思想、方法步驟；開展“線上訪談”活動，與廣大網民朋友進行線上交流，共收到7個方面總計24個問題和相關意見建議，點擊率達1096次；召開民眾代表座談會，聽取意見建議。通過一系列活動，營造了學習實踐活動的濃厚氛圍，激發了黨員幹部參與學習實踐活動的熱情。
2、開展心得體會交流
為檢查學習情況，展示我局開展學習實踐活動的效果，局活動辦公室在學習實踐活動第一階段結束前，挑選機關黨員的24篇心得體會文章，在學習園地進行展覽，供大家學習借鑑參考和互動交流。
3、突出實踐特色
在深入學習實踐科學發展觀活動中，局黨委採取積極措施，主動把握拉動內需政策機遇，多次召開專題會議，及時傳達中央、省、市和交通運輸部有關拉動內需、促進經濟平穩較快增長政策精神，分析研究、提出對策。精選16個具有全局性和針對性的交通項目（涉及資金約85.7億元）報市發改委申請列入國債項目，報省交通廳，爭取項目支持，並安排專人負責，對每個項目責任到人，緊盯上級政策變化，定期上報進展情況。新規劃的5個項目也於11月13日正式委託有關設計單位分別承擔省道102、省道308和淮南大道、九龍大道和舜耕大道的諮詢設計工作。淮上淮河大橋預可行性研究報告於10月16日通過專家組審查，11月27日批淮立項。上窯至曹庵公路工程初步設計於11月21日通過審查。鳳台縣淮河公路二橋預可行性研究報告12月4日通過評估。此外，積極出台獎勵政策，鼓勵企業主動發展。對局屬企業爭取到外資的，將給予引資的0.5%獎勵，用於獎勵在引資方面有突出貢獻的個人和彌補行政事務經費不足。
局黨委成員圍繞“機關效能和作風建設”，到基層單位開展調研，對全年工作目標進行督查，加強指導，加快推進，確保各項工作有序開展。運管部門為加強交通運政系統行業作風和效能建設，預防行業不正之風和違法違紀行為，出台並實施《工作人員上崗承諾制度》和《聘用人員上崗承諾制度》，擬定《為民服務業務全程代理工作方案》，為改進作風，提升服務水平奠定了良好基礎。
（四）回頭查看第一階段，總結工作查找不足
目前，學習實踐活動第一階段已近尾聲，回頭查看這一階段活動的開展情況，我們進行了全面總結：
通過組織開展學習培訓、深入調研及大討論活動，交通系統黨員幹部普遍感覺收穫很多，受益匪淺。通過宣傳發動，形成了和諧互動的學習氛圍，對轉變學風、工作作風起到了一定的促進作用；通過學習培訓，提高了思想認識，明確了學習實踐活動的重大意義，激發了參加學習、接受教育、主動實踐的積極性；通過開展深入調研，找準了突出問題，理清了交通發展思路；通過大討論，把思想認識切實轉變到科學發展觀的要求上來。
截至學習實踐活動第一階段基本結束，共設立學習實踐活動專題網頁1個、宣傳專欄5個，活動簡報10期；邀請專家輔導5場次，局黨委及局直各單位主要領導做專題輔導報告13場次；在“科學發展在身邊、我為崛起獻良策”活動中，共收到局直各單位及民眾代表提出合理化建議52條；共有1238名黨員參加理論知識測試。全市交通系統學習實踐活動第一階段取得了預期效果。
在學習調研階段雖然取得了一定成效，但同時也存在著一些困難與不足，主要表現在以下方面：一是交通運輸部門人員流動性強，組織起來集中學習較為困難；二是困難企業下崗黨員學習積極性不高；三是少數黨員對學習實踐活動重視不夠，不能正確處理工學矛盾，過於強調客觀原因；四是一些黨員理論學習觀念不強，往往淺嘗輒止。對於以上存在的問題，我們將加大宣傳和督促力度，在接下來的分析檢查階段，繼續邊學邊改，以學習實踐促進問題解決，以解決問題推動工作落實，把解決問題貫穿於整個學習實踐活動。
三、下一階段活動安排
學習調研階段工作完成後，及時做好轉段申報工作。下一個階段，總體工作思路是：召開第二階段學習實踐活動動員會，與上級保持同步，及時制定印發分析檢查階段實施方案，抓住3個關鍵環節，做深做細，抓牢抓實，確保交通系統分析檢查階段各項工作紮實有序進行
上半年，在李主任的全面領導下，在張主任的具體指導下，在辦公室各位副主任和同志們的關心和支持下，調研信息科堅持圍繞市委中心工作，健全機制，完善網路，積極挖掘深層次信息，不斷提高信息輔政水平，為市委決策提供了及時、準確的信息服務。
一、科室建設方面
完善制度抓學習。一是加強時事的學習。每天由專人負責對當天的報紙、雜誌等刊物進行整理，科室內相互傳閱，認真研究當天主要新聞及熱點問題、上級部門的工作動向，並進行討論，進一步提升科室同志把握大局的能力。二是準確把握市委工作重點。安排專人跟蹤兩辦文電科工作動態，市委、市政府下發的每一號檔案確保第一時間獲悉內容；認真研究每周領導活動預排，了解領導工作重點。三是積極參加辦公室統一學習。按照辦公室統一安排，按時參加每周一集中學習，並認真記錄學習筆記，及時整理學習心得，科室同志之間相互交流學習成果，取長補短，共同提高。四是積極開展業務學習。一方面，積極參加上級培訓。認真按照上級要求，積極參加上級組織的各類信息培訓，加強與上級部門的溝通。上半年，共組織參加省、鄭州市培訓2次。另一方面，加強自學。科室同志每周拿出時間開展自學，重點學習了先進理論，時政熱點，業務知識，市委主要領導講話、市委檔案，黨委信息工作的有關材料和檔案等重要材料，進一步強化信息意識，增強敏感性，在政治理論素養、信息業務能力等方面均有所提高。
嚴格要求抓紀律。嚴格上下班制度。要求科室同志每天早上8：00之前、下午3：00之前必須到崗，到崗後迅速做好準備工作，無特殊情況不得遲到、早退。嚴肅在崗紀律。上班不準私自外出，事須及時請假，獲得批准後方能外出，上班時間不允許進行與工作無關的活動。
建全機制抓工作。一是建立激勵機制。建設“全攻全守”的工作氛圍，每天由專人將各級報送信息彙編整理傳閱，科室每人每天必須采寫2條以上上報信息，每周編髮一期以上本級信息，一月寫出一篇調研或者參閱文章，並建立個人台帳，署名存檔，年終以編髮信息質量為根據推薦評優評先，進一步調動科室同志工作的積極性。二是落實責任機制。將調研信息全年責任目標進一步細化，落實到每一位科室同志，確保同志們工作有抓手，努力有方向。同時，實行上報信息實名制，確保信息真實性。三是健全緊急信息上報制度。創新工作思路，建立快速反應機制，健全信息網路，遇到突發事件及時了解情況，報告領導批准後迅速上匯報。
二、信息工作方面
一是本級信息。上半年，調研信息科堅持圍繞黨的路線、方針、政策和市委中心工作，每期信息都明確一個主題，圍繞熱點，重點工作，收集、選取材料，確保信息及時性與針對性，避免泛泛整理各單位報送信息的“轉發”式工作，不斷提高信息輔政水平，共編髮《滎陽信息》44期。二是上報信息。轉變信息上報工作方式，改變以收集下級單位報送信息為主的做法，以圍繞市委市政府中心工作，熱點、重點工作，以科室人員主動采寫為主，提高信息質量與針對性。上半年，向省委辦公廳、鄭州市委辦公廳上報信息近210餘條；被鄭州市委辦公廳《鄭州信息》採用單條30餘條，專期類信息2篇，《信息調研》採用專項反饋調研類專期3篇。三是信息網路建設。上半年，累計培訓基層信息員30餘人，使全市信息工作隊伍的整體水平不斷提高、健全了信息工作網路。
三、調研工作方面
上半年，調研信息科圍繞市委中心，根據不同時期的工作需求，科學設定調研的主題和內容，提出具體的實施要求和保證措施，為實施正確決策提供及時、高效的服務。及時為領導決策提供有價值的調研報告。同時，圍繞重點、熱點注意收集、關注網上先進地區做法、成效，上級政策，其它地方先進做法，及時為領導決策提供參考。上半年，主要以工業地產（滎陽中國中國生物科技園建設的啟示與思考）、土地流轉（王村鎮西大村發展設施農業的做法與啟示）、招商引資（當前我市招商引資工作的成效、問題及思考）、休閒農業為課題深入基層調研，撰寫調研報告3篇，其中《滎陽中國中國生物科技園建設的啟示與思考》在鄭州市領導參閱上刊發；以網路為主要依據摘編整理領導參閱4篇。
四、存在的問題與不足
一是上報信息採用率有待提高。與上級單位溝通不夠，對上級黨委關注點認識不透徹；在寫作方法、內容組織、文體格式等方面沒有實質性突破，缺乏創新性，編輯信息仍然靠舊有思路、老的手法；鄉鎮、部門信息工作以動態性、新聞性居多，高質量的綜合性信息偏少。
二是本級信息編髮質量不高。對市委決策認識不深，沒有能夠準確把握市委決策重點，對市委領導同志關注點不明確，編髮信息刊物內容陳舊，一般事務性信息居多，決策參考類信息編髮較少。
三是調研工作需要進一步加強。對我市當前主要工作不明確，在調研選題方面沒有能夠抓住市委領導關注點。沒有能夠經常深入一線，深入基層了解情況，對市委決策的落實情況僅僅依靠基層上報，沒有能夠真正沉下去了解、發掘問題.
五、下一步工作打算
一是加強學習。堅持每周抽出半天以上的時間，開展科室人員的業務集中學習或討論交流，學習信息工作業務理論知識、交流信息刊物收集編髮經驗和上報信息寫作技巧，提高全科室同志對市委的方針政策等方面的理解能力，對市委中心工作、市委市政府階段性重點工作等方面的了解及掌握程度，培養敏銳的政治嗅覺和信息工作意識，以便及時、準確地捕捉信息；努力開展自學，培養科室人員讀書讀報的習慣，對發現的情況及時反饋市委領導，做到耳聰目明。
二是提高編髮信息質量。在加大上報量的基礎上，實現質的提高，不斷提高信息的收集反饋水平，努力提高寫作技巧，力爭把每條上報的信息都做成“精品”信息；加強與上級單位聯繫，每周爭取與鄭州市委信息處交流兩次，及時了解鄭州市委工作重點、熱點。下半年，計畫上報省委辦公廳、鄭州市委辦公廳信息200條以上。同時在本級信息刊物，減少一般性信息的採用，每期本及信息要圍繞當前工作重點，熱點明確一個主題；定期向辦公室領導、秘書科，政府秘書科等相關科室了解工作動態，提高把握市工作重點的敏銳性，提高為領導決策服務的水平，下半年，編髮《滎陽信息》40期以上。
三是加大調研力度。發揮辦公室協調各方的作用，組織相關單位圍繞市委、市政府中心工作及領導關注的重點工作，深入基層一線開展調研，廣泛收集上級及我市各項政策在落實中存在的問題、社會各個層面的動態反映、民眾關心的熱點難點問題等。同時及時總結宣傳全市各項工作的好經驗、好做法及取得的成效，深挖工作中存在的問題，解析難點，為領導科學決策提供服務，下半年至少兩個月拿出一篇調研報告。
四是深化決策參考職能。多方收集上級部門工作動態、外地先進經驗做法，媒體對我市工作評論等內容，進一步增強為市委決策服務能力。每個月刊發2期《領導參閱》。
在學生處老師的大力支持下，主席團成員的鼓勵下，其他各部門成員的熱心幫助下，調研部本學期的工作終於畫上了一個圓滿的句號。
調研部自始以來是院系對外展現自我的視窗。為了讓更多的同學認識我院、了解我院，及時掌握我院的最新動態，我部與信息部配合，對我院的活動多方面、多渠道、多層次的進行了宣傳。下面是本學期調研部的工作簡介。
調研部具體工作時間表
工作內容
工作時間
入學教育大會簡報
9月9號
軍訓感言整編
9月23號
黨團知識宣講簡報
10月10號
健美操採訪
10月30號
迎新晚會簡報
11月02號
公管足球四強爭霸記錄
11月4號
健美操大賽簡報
11月5號
東大足球賽程回顧
11月6號
足球賽採訪
11月8號
“一二九”演講初賽記錄
11月13號
公管女排進八強
11月14號
英語短劇採訪
11月19號
一二九演講比賽科報決賽
11月20號
英文短劇奪冠
11月28號
我們調研部在這一學期中轉換角色，組建了記者團，順利的度過了角色的轉型期，並且得到了導員和主席團的一致好評。同時我也在採訪這項工作中收穫了許多。在對健美操隊員和足球運動員的採訪中，我們收穫了感動，堅持，更讓我們明白公管正是憑藉著這樣的精神一路走來，創造了一個又一個的輝煌。這半學期以來，我們一直密切關注各項活動，並及時寫稿上傳，希望能讓同學第一時間了解我院的活動。除此之外，我們還協助其他部門開展了一些活動，配合他們完成工作。
回想一年來在學生會的工作，工作的點點滴滴時時在眼前浮現，我們部門取得了優秀的成績，這些成果離不開調研部每個成員的辛勤付出；同時我們也遇到過很多的困難，面對困難，我們並沒有放棄，而是同心協力解決困難。我們一步步成長的腳步依然清晰，在路上，我們學會了團結合作，學會了堅強勇敢。在其中的酸甜苦辣都已經化成成功的喜悅飛上我們的眉梢，因為我們堅信：“只要我們團結一心，調研部必然憑著自己青春的汗水再造輝煌。”在調研部，我們感受到每一個成員都是一本使我受益匪淺的大書，在一次次的交流中，大家從彼此的身上學到了許多東西，特別是部長親切果斷的工作作風。正是因為有了這樣一個團隊才使我在大學中能夠不斷提升自我。我們將以滿腔的熱情投入到下學期工作中去，彌補部門工作的不足，發揮部門工作的優勢。在以後的工作中，我們也會不斷地對自己部門的工作進行反思與總結。我想在我們大家的共同努力下，量的積累定會造就質的飛躍，而那飛躍則是光芒萬丈，則是耀目年華。
總結人
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