加班管理制度規定

加班管理制度規定 篇1

為規範加班管理,提高工作效率,現對公司加班管理制度做如下補充說明:

一、適用範圍

上海采埃孚轉向系統(煙臺)有限公司管理技術人員。

二、原則

1、效率至上原則。各部門須有計畫的組織生產經營、開展各項工作,提高勞動生產率和工時利用率,對加班加點從嚴控制。

2、健康第一原則。各部門在安排加班時,必須結合加班人員身體狀況,對加班頻次、時間長短及與正常上班時間的間隔做出合理安排,保證員工的身體健康。

3、調休優先原則。員工加班後,應優先安排調休,確因工作需要無法調休的,方可計算加班工資。

三、加班認定

各部門只有在具備下列條件之一時,才可組織員工加班:

1、在正常休息時間和節假日內工作不能間斷,須連續生產、運輸或作業的。

2、須利用休息時間和節假日停產時間進行設備檢修保養、工程施工的。

3、發生自然災害、事故或者其他原因,威脅生命財產安全或有可能造成較大負面影響,需要緊急處理的。

4、為完成公司下達的緊急任務的。

5、一般情況下工作做不完,延長工作時間的不算加班,只有在自己不能控制的情況如審計、盤點、月末結賬、配合外單位設備安裝等特殊情況下增加工作時間的,作為加班計算,

四、加班規定

1、技術管理人員崗位工資已經考慮了一般性加班因素,確因工作需要加班的,必須事先申請,事後不補(特殊情況除外)。當月加班時間小於等於16小時的,由所屬科室經理審批;當月加班時間大於16小時的,須經所屬部門總監審批;原則上當月加班時間必須控制在36小時之內,如當月加班時間大於36小時的須經人力資源管理部門和工會審批同意後有效。

2、為有效控制加班和簡化操作,對於因工作需要經常早出晚歸的中高級管理人員,經人力資源部審批後可採用加班協定制。

3、法定節假日加班必須事先申請,事後不補(特殊情況除外),經人力資源管理部門和工會審批同意後有效。

4、技術管理人員因工作需要加班的,原則上應由各部門/職能科室根據工作情況及時換休,原則上必須在隨後2個月內換休完畢。

換休需填寫請假單,並註明加班和換休原因,由所屬科室經理或總監審批後,報人力資源管理部門備案。

(對於未設部門總監級別的子公司,由所屬職能科室經理審批。) 對於確因工作需要無法安排換休的,按規定進行加班工資的結算。

5、法定節假日的加班全部以加班工資結算。

五、下列行為不享受加班補貼:

1、無論是工作日、公休日或是節假日加班,員工均需如實打卡(上、下班),記錄加班時間。人力資源部核算加班工資時,需將員工的加班打卡記錄與實際加班情況統計核對。核對發現沒有加班打卡記錄或與加班打卡記錄不一致的行為;

2、不辦加班審批手續和未經批准擅自加班的行為;

加班管理制度規定 篇2

為保障公司工作的有序進行,使全體員工養成守時習慣準時出勤,樹立良好的工作作風,根據國家勞動法及相關規定,結合公司實際情況特制定本制度。

1、所有員工上下班均以打卡的形式考勤。員工上下班必須打卡,打卡次數為一天2次,員工應嚴格按工作時間的規定準時打卡上下班。

2、員工上班時間內應公事到盱眙以外出差,不需要打卡但必須有經批准的《出差審批單》,提前1天交辦公室,由辦公室根據該員工外出事由確定是否需要添加出勤記錄。

3、員工上、下班漏打卡者,2日內必須填寫《考勤補卡申請單》,經部門主管審核確認後,交辦公室作補卡依據。當月累計補卡超過4次,從第4次起每次按50元處罰。(特殊情況除外)

4、員工休息日需加班的,必須事前填報《加班審批單》,經部門負責人審核,總經理審批後方為有效。沒有《加班審批單》的,考勤記錄不作為加班依據。

5、所有員工上班均應於規定的上班時間前打卡,如發現打上班卡後不上班,或未到下班時間擅自離開工作崗位,而下班時間再回公司打卡,除按曠工處理外每次加罰款50元,以示警告,累計3次以上者扣除年終獎,情節嚴重者調離工作崗位。

6、員工考勤記錄作為員工核算工資的依據之一,每月辦公室編制《考勤統計表》,並予公示,如有疑問應在3日內提出更正申請,否則不予更正。

7、員工請假必須填報《請假條》,1天以內經部門主管審批;1天以上經部門主管審批總經理批准後,送交辦公室備存。無請假條按曠工處理。

8、一個月內連續請假10天以上,且無故不按時返回工作崗位者,視為自動離職。公司可以單方面與其解除勞動關係,特殊情況報請董事長批准。

7、本規定與公司原《考勤管理制度》不一致的,以本規定為準。

8、本規定從20xx年10月15日執行,望各位員工自覺遵守。

加班管理制度規定 篇3

一、 管理總則

1、目的:為了節約公司公務用車費用開支,提高公務用車效率,加強對公務用車的管理,做到公司車輛統一安排、統一管理,並充分合理有效使用,特制定本制度。

2、範圍:凡本公司駕駛員管理、車輛使用、油料管控、因私用車等均按本制度執行。

3、可使用車輛:

1)公司車輛,豐田凱美瑞;

2)有油補的私家車。在公司車輛不夠用且公司有較緊急的事情要辦理時,可派用私家車。

4、權責:車輛由行政中心主管、用車部門或用車人監管。

二、 駕駛員管理辦法

1、必須遵守公司的一切規章制度

2、必須嚴格遵守交通規則。

3、必須服從行政中心統一調配並做到及時出車。如有出車任務應立即執行。 4、無出車任務時應做到如下幾點:

1)做好指定車輛的清潔、維護、檢修、保養及安全檢查等工作,以確保出車行駛安全;

2)做好油料準備工作;

3)準備工作做好後、一律在指定位置里待崗;不得到處遊走、串崗,以影響公司形象或影響他人工作;不得在車內、休息室及其它地方打牌、高聲聊天、吸菸、飲酒等;

4)不得藉故隨意外出或無《派車單》時將車輛開出公司; 5)手機要保持24小時暢通。

6)以上條款如有違反則每次處罰20元;一月累計違反3次或一次造成影響嚴重的予以辭退,並扣除當月工資。

5、車輛完成任務後不得將車輛停放家中或它處,必須停放公司或指定位置。否則,每次處罰50元或車輛發生任何毀壞,均由司機負全部責任。

6、不準公車私用、不準擅自借車給他人使用、不準將車輛給他人駕駛、不準中途帶人帶貨搞收入。否則,予以辭退。

7、車輛所有手續、證件、工具、鑰匙和附屬檔案等應妥善保管,不得遺失。

8、注意職業禮儀,要時時處處維護公司的利益和聲譽,要嚴守公司秘密。

9、上下班均應打卡。如公務在外或接送領導確不能按時回公司打卡者,回司後應填寫《未打卡說明》,並由用車人簽證。

三、車輛使用辦法

1、下列情況下可申請用車:

1)員工因公務外出時;

2)財務部門外出取款、存款、轉賬、結賬或報稅時;

3)其它特殊情況時。

2、車輛申請和使用程式:

1)凡用車應由行政中心統一調度,任何人不得直接指定司機和車輛出車。用車部門或個人到行政中心填寫《派車單》並派車;如確有緊急情況可以先電話報批行政中心出車,回司後填報《派車單》;

2)車輛鑰匙由董事熊克琪管理。用車人將《派車單》交指定的司機;司機見有效《派車單》領取鑰匙發車,否則有權拒絕。用車人回公司後,應及時將鑰匙交還鑰匙管理人;

3)用車人要做好用車期間的監督管理,要如實填寫《車輛使用登記表》,與司機一道不得在用車期間辦理私事。如用車期間沒管好車子,要追究用車人為第一責任人,並視情節輕重處20—100元罰款;

4)司機每月匯總一次《車輛使用情況月報表》交行政中心。行政中心將不定時對車輛使用情況進行檢查,如發現問題,按規定處罰。

四、油耗管理辦法

1、車輛用油由部門按預算管控。加油均用加油卡。加油卡由財務負責保管、充值和費用報銷。

2、不得無卡加油,特殊情況應通知財務後方可加油,且無卡加油的次數不得連續超過兩次。如發現行政人員、司機或用油人有作弊行為,除賠償相應損失外,視情節輕重處20—100元罰款;

3、車輛出差用油為差旅用油,不計入部門預算用油之列。原則上先加滿油再出差,回公司時加滿油交還相應的車輛管理人員。出差加油必須由用車人在發票上籤證,回公司報銷。

4、車輛耗油量應與行駛里程基本相符。每次油耗量的計算方法為:實際行駛里程×車輛耗油率=油耗量。

5、油耗量由財務部核實計算。財務部要建立各車的油耗及各部門的油耗台帳,對每次行駛公里和油耗量進行登記。如耗油量與行駛里程不符,則要查明原因。如為車輛原因,則要檢修;如為司機自身原因,則要追究相應責任。

6、各車、各部門的油耗台賬每月由財務統計一次,報與董事會。

五、因私用車管理辦法

1、高層管理人員因特殊情況可以申請因私用車;

2、因私事用車不能影響和妨礙公務用車;

3、私人用車應適當收費,收費標準為 1 元/公里,公里數核算為自出公司至回公司的實際距離,所收取費用交財務部。

4、高管在因私用車過程中所發生的其他一切費用由個人自負。

5、高管因私用車其用油不在部門用油預算中。

六、其它