車輛保養制度 篇1
為加強車輛的維修保養管理,確保車輛車況良好,做到有計畫地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規定。
1、 車輛維修與保養按照“先申請批准後維修”的原則進行。未批准同意的,駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。
2、 車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實,確定維修與保養項目,並簽署意見;
3、 車輛維修或保養完畢,駕駛員驗收合格後,對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認,更換的零配件交倉庫查驗並登記保管。
4、為保障維修質量,節約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養須在指定的內部修理廠實施,定點修理廠應該是具備專業資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有一定規模的正規修理廠。汽車維修定點企業的確認工作由安全維修科長確認。
5、駕駛員必須精心維護保養車輛,刻苦鑽研業務技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執行任務途中和回場後的檢查,隨時保持車輛有良好的技術性能,並按規定里程及時例保,確保車況良好。
6、車輛需維修時應由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認,更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
7、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應加強監督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應到修理廠核實,車輛修復後駕駛員應認真檢驗車輛,確認維修質量後在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經發現嚴肅處理。
8、車輛運輸途中在外發生故障,駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養工作小組匯報,經領導同意後根據其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。
9、平時車輛日常保養,所需的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修廠更換,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
10、車輛送廠維修保養費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修廠確認後統一結算。
11、車輛原則上每5000公里保養一次,每30000公里更換輪胎一次(特殊情況除外)。
12、本規定由運輸服務中心負責修訂、解釋,自頒布之日起執行.
車輛保養制度 篇2
為了減輕汽車各部件的磨損,防止在運行中發生故障,延長汽車的使用壽命,降低燃料、配件及輪胎的消耗使汽車經常保持完好狀態,特定出如下保養制度。
一.例行保養:指駕駛員在每天出車前,行駛中,收車後進行的保養,作業內容有
1.打掃、清洗汽車內外衛生。
2.檢查安全機構,各部機件緊固和輪胎氣壓。
3.檢查添加燃料、潤滑油。
二.一級保養:車輛每行駛500-300公里進行一次一級保養,以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,內容是:
1. 清洗化油器、空氣、汽油濾清器,更換機油。
2. 按規定部位潤滑脂,檢查變速器、轉向器,後橋的潤滑油麵高度,不足時添加。
3. 檢查轉向緊固情況,離合器自由行程,制動器磨擦片間隙和各部件連線部位的緊固情況。
4. 檢查燈光、分電器觸點的工作情況,以及電池液液面高度。
5. 放出貯氣筒的積水。
三.二級保養:車輛每行駛8000-120xx公里進行一次二級保養,二級保養是除執行一級保養作業內容外,調整、檢查發動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術狀況。內容是:
1. 清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器,換機油。
2. 檢查調整氣門間隙,緊固發動機螺栓,並檢查發動機有無漏水、漏油情況。
3. 拆檢發電機、起動機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。
4. 檢查分電器技術狀況,調整間隙。
5. 檢查電路、燈光、喇叭、雨刮工作情況。
6. 檢查調整離合器與壓板的間隙及踏板的自由行程。
7. 檢查轉向器橫直拉桿,轉向節主肖套、轉向臂各接頭的磨損情況,並調整前束。
8. 拆檢轉動軸萬向節和軸承磨損情況,緊固變速器二軸和主減速器螺帽有無鬆動。
9.查制器,拆制動鼓,緊固制動底板螺帽,制動蹄和制動鼓的磨損情況,調整間隙,油制動檢查分原皮蜿有無咬死漏油,氣制動換分原膜片,氣管,調整制動踏板自由行程。
10. 查變速器,減速器各部件的軸向間隙磨損程度和工作情況。
11. 按規定潤滑各潤滑點,檢查輪胎氣壓和磨損情況,進行輪胎換位。
12.更換安全配件時,一定要購買正品配件,要注意配件的使用條件,如輪胎的負荷、速度等級及尺寸等。
車輛保養制度 篇3
一、 目的:
規範公司車輛管理,提升工作效率和工作品質,確保車輛使用及時、合理及安全化。
二、 範圍:
本公司所有公務用車。
三、 工作規定:
1、公司實行一個司機負責一輛車輛。司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的責任。
2、由生產部負責統一車輛的管理、派遣及管理司機相關工作的安排。
3、由採購部負責管油卡的登記,由財務部負責審核。
4、由生產部負責監督車輛維修、保養、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關工作。
5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》,經使用者確認實際使用時間、里程、加油等情況,由生產經理審核,於每周一上午11:30前交綜合部相關負責人。《行車記錄表》將作為油費、路橋費報銷的依據之一,否則費用不予報銷。
6、司機必須服從生產部門的調度服從上級的統一指揮,不得以任何理由拒絕行車。
7、在未經過公司批准的情況下,嚴禁私自用車。
8、司機身上必須攜帶通訊工具,保持電話暢通。
9、司機出車,應保證行車安全。若出現事故,必須第一時間反饋至綜合部協調處置。
10、 車輛出現故障、損壞等異常情況,必須及時反饋至分管領導和綜合部,一經發現未及時反饋私自處理的,駕駛員記小過。
11、 生產部與綜合部每月負責對司機進行考核,將考核結果作為每月發放浮動工資的重要依據。
12、 司機離職前,應處理完車輛違章等相關事宜後方可結算工資。
四、 相關細則:
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則,安全駕車。不得酒後駕車,不得疲勞駕車,不得非正常操作行駛車輛。
2、司機應經常對車輛各種證件的有效性進行檢查,出車時一定保證證件齊全。
3、出車時必須選擇方便,快捷路徑,不得無故繞道,應以提高工作效率,節省機油為原則。
4、無需出車時,車輛應停放在指定的位置待命。外出停放時,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。
5、司機離開車輛時,要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門,如車內丟失物品或下雨淋濕駕駛室,由該司機賠償損失並通報批評。
6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記,認真填寫《行車記錄表》;初次不填的,予以口頭警告,兩次及以上予以記過處分並通告批評。並將行車日誌作為對“優秀駕駛員”評選的重要項目之一。
7、司機長途出車過程中,遇到特殊情況需向上級匯報,不報或者隱瞞者自行負責車輛問題;相關陪同者,也有連帶責任。
8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規的情況時司機應事先現向公司說明。在徵得公司同意後出行,造成因限高、限寬的違章情形,司機免責。此外,司機在出車時發生的一切違章違規責任、均由其司機承擔。
9、報銷時,必須有《行車記錄表》和加油時開具發票或小票作為憑證,且發票上填寫公里數、車牌號,才予以報銷。
10、 車輛維護及保養
10.1本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養規範的執行,車
輛附車輛保養手冊,應熟讀詳記,維護車輛最佳狀況。
10.2車輛維修及保養的地點應在公司指定的地點進行,司機不得私
自更換。有特殊原因需要換點維修的,應事先徵得公司的同意。 10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常,
發現不正常時,要立即加補或調整。
10.4對於車輛操控若發覺異常應立即進廠檢查,申報車輛維修。 10.5至少每周洗車一次,隨時保持車身外觀清潔乾淨。
10.6隨時注意里程數,於規定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養。 10.7車內應保持清潔,不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。 10.8所有維修記錄應詳盡填寫,吸取經驗,防範類似事件的發生。
五、 獎懲
公司將不定期對司機進行抽查,實行打分考核。對考核不達標的司機進行記過處理。每季度評選一次“優秀駕駛員”。被評為優秀駕駛員的司機,公司對其給予精神獎勵及物質獎勵。
六、 本規定由綜合部起草,自總經理簽發之日起實行。