污染管理制度 篇1
一、碼頭裝卸危險貨物時應防止各種事故的發生，杜絕跑、冒滴、漏的現象。
二、 杜絕跑冒。使用合格的金屬軟管接卸（經過試壓達到規定要求），墊片要耐腐蝕；螺絲鬆緊均勻；閥門經常注意保養；一旦發生墊片衝破、皮龍爆裂，必須立即通知船上停泵、關閥，用吸油氈吸取貨物，用接油盤收集溢出貨物，採取有效措施，防止污染事故的`擴大。如果污染事故嚴重，應立即打電話向公安消防部門、港口管理局、海事局等有關上級部門報告，以消除危害。
三、 在收發貨物過程中，發現有滴漏現象應立即採取措施。首先是停止作業，用接油盤，盛接泄漏物，防止流入江中，污染水源，並向上級有關部門匯報，待設備維修以達到完好程度後再進行作業。
四、 碼頭在接卸過程中，發現船員將危險的污染物隨意排放應立即制止，儘可能利用碼頭盛放污油的設備進行處理，洗艙水、污水應流入污油池。對船上污染物隨意排放性質嚴重的要立即匯報港口管理局、海事局等部門進行處理。
五、 碼頭不在收發作業時、應對管線、閥門經常進行檢查，記錄完好程度。軟管口套用盲板封口，防止泄漏。
六、 碼頭應始終保持一定數量的空油桶、積油桶、吸油氈、清污設備設施。每次收發作業下來的污染物、污液等要儘快處理完，以保障碼頭隨時隨地有處理泄漏的充分條件。
污染管理制度 篇2
1、嚴格按上海市的關環境保護的要求，自覺形成環保意識，創造良好的`施工環境，最大限度地減少施工產生的噪聲與環境污染。
2、明確各方權利和義務，嚴格執環境保護措施。
3、貼出“安民告示”，設立民眾來訪接待組，主動邀請居民代表開會，介紹開、竣工日期和各項環保措施。建立互相理解信任、相互支持配合的良好關係。
4、保持施工現場道路的暢通及清潔，不得隨意堆放物品，運輸散裝材料時做好防塵、防灰、防散落措施，避免散落飛揚，確保周邊環境。
5、噪聲超過55db的工程一律安排在早上6：00至晚上22：00進行，各種木材、金屬的切割工作 一律在現場的作業棚進行，作業棚搭成封閉式，車輛進出及裝卸材料做到輕起放，車輛嚴禁鳴喇叭。
6、控制夜間施工時間，一般晚上22：00至第二天早上6：00禁止施工，如遇到特殊情況須在該段時間施工，預先向有環保部門審批同意後方可施工，如施工過程中遇到業主，社會投訴立方刻停止施工。
7、清運施工垃圾採用封閉式灰斗，現場道路指定專人適量灑水，減少揚塵。出場的車輛派專人用水清洗輪胎，建築垃圾出場需要用布覆蓋。
8、攪拌機前台設定沉澱地儲水池，刷罐水及清洗車輛用水必須流入沉澱地經沉澱後才可以排入儲水池。此廢水用作沖洗石子和道路灑水，沉澱池必須每天清掏。現場污水嚴禁流出施工區域。
9、夜間照明燈具儘量把光線調整到現場以內，嚴禁把強光源輻射到附近住宅。
10、為減小噪聲，施工外牆設全封閉密閉網。
11、採用外置式筒體專用垃圾通道措施處理高空廢棄物。
污染管理制度 篇3
為加強公司的環保工作，及時有效地做好監測記錄工作，不斷促進公司的污染物治理工作，保障職工身體健康，特制定本制度。
1、環境監測的任務，是對環境各項要素進行經常監測，掌握和評價環境質量狀況及發展趨勢，對各有關生產車間和科室排放污染物的`情況進行監視性監測，為企業執行各項環保法規、制度、全面開展環境保護管理工作提供準確、可靠的監測數據和資料。
2、對公司污染物排放點進行不定期採樣抽查、監測，落實巡檢，不具備檢測條件的應由有資質單位進行檢測，公司建立相應台帳。
3、生產車間空氣中有害物質的允許濃度按《工業設計衛生制度》執行，由區職業健康監護所每年對全廠塵、毒、噪音進行監測，每年不少於一次，並在監測牌上登記公布，並建立台帳。
4、環境檢測數據要及時公司有關部門，作為年底污染物排放統計的重要依據。
5、生產部門要積極開展工藝改造和技術革新，使“三廢”少產生，對生產過程中必須排放的“三廢”，做好台帳，儘量開展綜合利用，做到化害為利，變廢為寶。
6、各部門要合理用水，一水多用，不斷地降低新鮮水的消耗，減少污染物（cod）排放量，嚴禁採用或變相採用滲井坑等方法排放廢水，以防止污染地下水源
7、公司所排廢渣要儘量綜合利用，暫時無利用辦法的要委託有資質單位進行無害化處理。
8、加強水排放系統網的管理，做好雨污分流，確保不滲、不漏、不冒及暢通無阻。
9、加強各種有害氣體的無組織排放管理，原料、產品的裝卸要採用自動密閉裝卸設施，對有組織排放的化工氣體要全部收集並採用回收、吸收、吸附等措施加強進行處理，嚴禁未經處理直接排放。
10、生產車間和作業場所的設備設施要採用低噪的，確保廠界噪聲符合有關規定限值。
11、環保管理及統計人員，要努力學習《環境保護法》和《大氣污染防治法》，增強法制觀念和環境保護意識，努力堤高職業道德和業務水平，不得弄虛作假。
污染管理制度 篇4
1.400總噸及以上的船舶必須按規定編制《船上油污應急計畫》、《垃圾管理計畫》；配備《油類記錄簿》和《垃圾記錄簿》等防污文書；
2.船長負責船上防污管理工作，負責落實船上各項日常防污措施；
3.經常組織船員學習防污知識和上級防污檔案精神，增強防污意識和責任心；
4.船上加注燃油、機油、排放廢舊機油、污油水等到油類作業，必須記錄於《油類記錄簿》，總噸小於400噸的`記於《輪機日誌》；
5.船上應配備專用的垃圾桶，分類收集各種垃圾，到港口後集中送到岸上垃圾設施處理，並記錄於《垃圾記錄簿》中；
6.禁止向河中排放廢舊機油、污油水、垃圾等污染物質；
7.船上的廢舊機油設專用容器收集，廢舊機油、污油水應定期(一般一季度一次)，往清污公司排放，排放後向清污公司索取接收污油水證明文書備查；
8.經常檢查船上的排水口、尾軸等，防止漏油污染水域；
9.定期進行溢油應急演習，提高溢油應急反應能力；
污染管理制度 篇5
為進一步落實國家、省、市有關大氣污染、揚塵、治污的相關法律法規政策規定和要求。根據我公司的現有實際狀況，制定以下防塵抑塵管理辦法。
一、公司主要負責人為防塵抑塵的第一責任人。全面負責並系統制定、掌握、抑止揚塵污染措施、內容及方法。
二、工地負責人要嚴格按照相關規定和要求，堅決執行公司領導的決定，充分利用一切可利用的防塵抑塵工具和設施，制定出切實可行的`防塵抑塵措施，把防塵抑塵工作落實到實處。
三、制定防塵抑塵管理制度，簽訂責任書，層層負責，管理到位，把揚塵現象降到最低程度，達到規定的標準要求。
四、施工工地出入口必須硬化處理，設定沖洗槽，配置有效的沖洗設備和保潔人員，所有車車身必須保潔，放大字樣清洗，密閉車身及車輛不準帶土上路並按規定線路行駛。
五、工地防塵抑塵、污染防治實行定期或不定期檢查，按相關規定逐項檢查落實，不符合的及時糾正。
六、做好定期或不定期檢查記錄表，作為公司年終考評，獎懲依據。
污染管理制度 篇6
1、散裝原料、輔料在要用無毒、無味與原料不發生化學反應的食品級材料製成的'器具，並在使用前清洗和消毒。運輸過程中容器要密封，不得漏撒、滴漏。要有防雨、防塵等措施。
2、主要原料、包裝材料、輔助材料、半成品、成品要分類運輸，不得混裝。
3、運輸過程中要輕拿、輕搬、輕放，存放時要注意防潮，離地、離牆存放。
4、產品運輸工具要安全，車箱整潔，不得與有毒、有害、有味的物品或化學品混裝，要有防雨、防灰塵措施。
5、禁止使用非食品級材料包裝、運輸，文明裝卸，預防損壞包裝物。