學校交通安全的管理制度 篇4 篇1
一、行人安全
1、步行走人行道,過馬路走人行橫道（斑馬線）。
2、不在馬路上追逐嬉鬧。
3、行走時不勾肩搭背。
4、三人及以上應成列行走。
5、進出教室不推擠。
二、騎車安全
1、紅燈停、綠燈行,遵守交通規則。
2、靠右騎車,且騎在非機動車道或靠路邊騎車。
3、不逆向騎車、不帶人騎車。
4、不騎飛車,不騎單放、雙放把手騎車。
5、騎車應集中注意力,不談天、不追逐,密切注意周圍車輛及行人。
6、雨天不打傘騎車,要用雨披。
7、腳踏車要經常保養、檢修,確保剎車靈驗。
三、乘車安全
1、不乘坐超載、無牌證和安全性能不良的'車輛。
2、乘車時,不把頭、手伸車窗外。
3、不與駕駛員談天,不做影響行車安全的事。
4、排隊上車、下車,先下後上。
四、其他安全
1、拐彎騎車要減速,穿行馬路請下車。
2、晚上騎車須小心,看清路面很重要。
3、騎車不帶重東西,扣動響鈴要及時。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇2
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，特制定交通安全管理制度如下：
一、要進一步強化學生交通安全知識教育。學校要通過多種形式，定期對學生進行交通安全知識教育，每周不少於1次，增強師生安全意識，讓學生詳細了解交通規則。
二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。學校要結合本校實際安排老師、學生會幹部值班，要明確職責，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生值勤，疏導交通，監督學生按交通規則行走。
三、學校要建立並落實學生上學、放學主要路段巡查制度。成立學校小路隊，由分管領導指導，在距學校門口50米路段內實行學校學校責任管理，安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
四、學校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學校全員管理，列入對學生、班級及教師的目標考核。
五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設定醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學生騎腳踏車要做到八不準：不準“飈車”、“飛車”；不準多車並行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。
七、學校要加大對教職工、學生用車的監督管理力度。督促車主對促學生用車定期保養，按時季檢，不準使用無照司機及車證不符司機。監督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、校外單位在學校舉行的所有集體活動，主辦單位要有專人維持秩序，學校負責監督檢查。在活動無安全保障的情況下，學校有權責令活動中止；校內工程施工人員，要求到學校辦理登記手續，並定期接受保衛處的安全教育。
九、嚴格實行交通安全目標責任制和責任追究制，校長是第一責任人，學校要根據實際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務分解到人，實現學生交通安全工作規範化、制度化，達到預防為主的管理目標。
十、學生發生交通安全事故的，應立即送醫院及時搶救，並責任落實到人。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇3
1、交通安全形勢分析會制度。學校每學期召開一次交通安全分析會，分析學生交通活動不安全隱患，及時採取相應措施，並進行記錄。
2、交通安全教育制度。學校每學期向學生教授交通安全法律知識不少於2課時，並按規定進行登記。
3、將交通安全教育內容作為每學期組織活動、少先隊活動的重要內容之一，並做好活動記錄。
4、充分利用校園廣播、網路電視、學習園地、黑板報等形式，廣泛開展徵文、漫畫、演講賽、文藝演出、安全小報等形式的交通安全宣傳活動，並按規定進行活動登記。
5、建立同學生家長交通安全信息溝通制度，將交通安全宣傳納入家長會內容。
6、建立學生交通安全宣傳骨幹及小警察培訓制度，每學期集中培訓不少於1次，並組織開展校園日常自我管理、自我約束、自我檢查活動，參加社會公益宣傳活動，並進行登記。
7、建立交通安全信息溝通及交通安全信息反饋制度，及時把本學校交通安全情況反饋到教育局、交警大隊，以便於有針對性的開展教育活動。
8、建立學生交通安全知識掌握情況調查制度，保證交通安全知識在學生中的普及率達到100%。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇4
為進一步加強學校交通安全工作，紮實進行交通安全教育，切實提高全體師生的交通安全意識和自我保護能力，確保全體師生交通安全，特訂如下制度。
一、成立學校交通安全工作小組，具體負責學校交通安全工作，全體成員各司其職，各負其責，落實責任追究制。
二、加強安全教育，每學期進行兩次全校性集體交通安全知識的教育，平時並做好相應的交通安全知識的宣傳工作。重點是交通法規和自我安全保護。不斷提高全體師生的交通安全意識。
三、加強對校車的管理，確保車輛機械性能良好，加強對駕駛員的教育與管理，提高駕駛員的'素質，保證交通安全。
四、嚴格管理校門，門外不得停機動車輛，學生在校期間任何機動車輛不得入內。
五、學校、學生的父母或監護人不得提供機動車輛給未成年人或無駕駛證的師生員工駕駛。
六、當學校發生交通事故時，交通安全管理負責人應立即趕赴事故現場指揮搶救，按照學校制訂的突發事件應急措施，迅速組織搶救工作，並嚴格執行事故報告制度。
七、組織交通安全檢查隊，在學生上學、放學時段，定期或不定期上路檢查學生執行交通法規情況，禁止學生在公路上打鬧、玩耍，禁止雙人騎腳踏車，禁止學生駕駛機動車輛。
八、搞好家訪，掌握學生使用交通工具情況，掌握學生步行的路線，有針對性地做好安全教育工作。
九、認真貫徹各級各類交通安全檔案精神，並及時反饋交通安全工作信息，不斷加強和改進學校安全工作。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇5
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，為此，特制定交通安全管理制度如下：
1、切實抓好防範交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續性，要動員學校的每一位師生都來參加防範交通事故的工作。
2、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防範交通事故的工作落到實處。
3、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。
4、學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要反覆宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要採用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮信號。
5、學校要對上學、放學的學生進行交通安全教育。對騎腳踏車學生的教育：要嚴格遵守交通規則；不要幾個人並排騎行；；未滿十二周歲的學生不得騎車。
6、對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊，設立路隊長，互相幫助、互相照應。學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生，及時和他們的家庭取得聯繫，確保一旦出現異常情況，能夠馬上了解原因，採取對策。
7、加強校園內的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌；要規範校內機動車的停放地點，規定車輛在校內的最大行駛速度；要規定校內的施工車輛不能在師生上學或放學的.人流高峰期在校園內行駛；要加強對學生校園內騎腳踏車的督導和管理；校外車輛不徵得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇6
為確保生命安全，人人必須遵守交通規則。學校有義務教育學生遵守交通規則，為此特制定學生交通安全管理制度。
一、堅持不懈地對學生進行道路交通安全知識的教育，讓每一個學生從小懂得遵守交通法規光榮、違反交通規則恥辱。
二、學生上學、放學必須遵守右側通行的原則。
三、車輛、行人必須各行其道。借道通行的車輛或行人，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行。車輛、行人必須在確保全全的原則下通行。
四、嚴格注意交通信號、交通標誌和交通標線，服從交通指揮。
五、行走時要專心，注意周邊情況，不要東張西望，不準勾肩搭背、三五成群並肩而行，不在公路上玩耍、追逐、打鬧、嬉戲，不邊走路邊看書報或做其他事情。
六、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
七、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，並且要靠安全一側。
八、在霧、雨、雪天等天氣行走，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。特別是雨天，要穿好雨衣，帽檐不可擋住視線，如果撐雨傘不能讓雨傘攔住視線，以免造成交通事故。
九、規範乘車、服從售票員、駕駛員的指揮。任何人不準搭乘“三無”車輛、非客運車輛、超載車輛、不安全的車輛和存在安全隱患的“黑校車”，更不得搭乘機車、農用車、卡車、拖拉機等車輛。學校門衛、值班教師負責學校校門口的交通秩序
十、建立健全“家校聯繫”制度，學生未按時到學校上課，班主任教師要在第一時間與家長取得聯繫，並及時報告學校；學生未按時返家，家長要及時報告學生的班主任教師，避免意外傷害。
十一、教職工必須依法駕駛和擁有機動車輛，按時到學校和公安部門登記，不得非法從事營運活動，規範停放車輛。
十二、學校集體一律不得經營車輛接送師生，因工作和學習確需集體使用客運車輛，必須經學校校長批准並報縣教育局備案後，方可組織教職工或學生搭乘安全可靠的校車。
十三、出現道路交通或其他意外事故，任何人都有立即報告和報警求助的義務，所有教職工都有緊急救援的義務和責任。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇7
學校交通安全管理制度為進一步落實學校交通安全工作職責,真正把學校交通安全工作落到實處,確保師生人身安全,杜絕交通事故發生,根據學校實際情況制定以下制度:
一、安全目標我校地理位置比較偏僻,交通主要靠拖拉機、農用車、三輪車等一些無載人資格的車輛,這存在著一定的安全隱患。
為此學校高度重視交通安全工作,認真搞好宣傳教育,組織學習貫徹有關交通安全工作的法規和政策,對師生員工實施經常性的安全教育,防止交通事故的發生,保障師生生命安全,切實把學校交通安全工作提到重要議事議程。
二、安全職責
(一)組織領導:學校交通安全管理由學校負責人為第一責任人、政教主任具體負責。
學校將經常研究交通安全工作中存在的問題,每學期組織全校師生開展交通安全知識講座、交通安全知識競賽、交通安全法律法規的學習等活動。
(二)安全管理與教育
1、教育學生自覺遵守交通規則,了解交通信號、交通標誌等交通常識,記住急救電話。
2、教育學生不準在道路上騎“英雄車”、不準坐三輪車和推拉人力車。
3、教育學生步行要走人行道,服從信號和交警指揮,不在道路上玩耍、遊戲,列隊步行要井然有序。
要特別重視學生回家、返校交通安全。
4、教育師生不乘坐“三無車輛”(無載人資格、無駕駛證、無牌照)。
5、學校組織校外集體活動時,必須制定周密計畫,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師,經學校領導集體落實研究,報教育局批准。
6、校外活動如需要交通工具,必須符合安全要求,車輛狀況良好,不得超員運載,嚴禁使用“三無車輛”(無載人資格、無駕駛證、無牌照)運送學生。
7、嚴禁組織學生外出參加商業性慶典、演出活動。
8、班主任作為學生安全工作的第一責任人,每逢放學、放假前要對學生進行交通安全教育。
9、政教處每周升旗儀式和周五早上集合時必須強調交通安全。
嚴禁學生乘坐“三無車輛”往返學校。
10、值周教師每周必須做好學生往返學校的接送工作,杜絕學生乘坐“三無車輛”而發生安全事故。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇8
1、交通安全工作要嚴格落實交通安全責任制，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，實行崗位安全責任制和目標管理。
2、建立健全交通安全領導組織機構，在單位主要領導的領導下，全面負責本單位交通安全工作。定期召開會議研究單位內部交通安全狀況，使交通安全工作做到有布置、有檢查、有落實，並把交通安全工作同企業管理和工作績效結合起來，進行評比、檢查和落實。
3、確定一名交通安全管理員，負責本單位交通安全工作的實施、宣傳、檢查、和機動車輛管理，與交通管理部門和地區交通安全委員會的日常工作保持聯繫；各部門確定一名兼職交通安全員負責本部門交通安全工作的檢查和實施。
4、各級管理人員及崗位交通安全員，在日常工作中要牢記交通安全工作的重要性，教育員工認真學習交通安全法規，自覺遵守各項安全生產規定，切實負責，加強檢查，把交通安全工作落到實處；車輛有關證件及保險資料由車管部門統一保管，並負責費用交納及車輛維修。
5、新員工上崗前要進行嚴格的交通安全培訓，經考試合格後方可上崗。
6、機動車駕駛員必須服從本單位交通安全工作領導小組的管理，嚴格遵守交通法規和交通安全制度，杜絕各種交通違章行為，服從交通民警指揮，保證行車安全。
7、保持車輛清潔，對零部件定期檢查、維修和保養，使車輛隨時保持良好狀態，確保行車安全，杜絕帶病車、故障車上路。
8、冬春季要加強對機動車輛的檢查、保養；特別是對油、水箱、車燈、剎車制動的.保養；遇有雨雪、大霧天氣要緩慢行駛，避免發生事故。
9、單位車輛實行專人駕駛，車管員監督檢查，嚴禁未經領導批准將車輛交給非專職司機駕駛，嚴禁交給無駕駛證人員駕駛。
10、單位車輛因特殊原因不能返回單位的，須經單位領導批准，並確保車輛在外停放安全。
11、行駛中發生交通事故，駕駛員應當首先作應急處理，然後迅速與交通管理部門和單位聯繫，依據交通事故處置預案及時妥善處理。
12、駕駛非機動車人員必須嚴格遵守交通法規，遵守交通行為規範；在劃有分道線或設有隔離設施的道路上，要走非機動車道，在其它道路上，要靠右側行駛；轉彎時要減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準低頭猛拐，不準曲線行駛，不與機動車爭道搶行；冬季要注意避免在結凍的路面上行駛。
13、單位員工使用的非機動車應證照齊全，車況應保持良好，應經常檢查剎車、車鈴、車鎖等，做到靈敏有效，如有損壞應及時修復。
14、非機動車出入單位門口時必須下車推行，在單位內行駛必須注意交通安全，禁止逆行、斜穿、騎飛車、騎車帶人、雙手撒把、扶肩並行、互相追逐、嘻鬧等；上班時必須將車輛停放在指定地點，擺放整齊。
15、單位內及停車場設立的各種交通標誌、防撞墩、隔離墩、車位鎖及行車線路，應當符合國家標準；未經有關部門批准，任何部門和個人不得移動或損壞。
16、所有機動車輛進入停車場後須服從執勤人員的指揮和管理，按照場區交通標誌、標線行駛和停放，嚴禁在行車道上亂停亂放，阻礙交通。
17、在停車場內停放或滯留過夜的外來車輛，車場管理人員應當提醒駕駛人員自行妥善保管好車內的財物。
18、如遇車輛發生故障需要修理時，應當由修理人員將車輛拖離停車場進行維修，禁止在停車場內修車。
19、機動車在單位、停車場內行駛時，須減速慢行，時速不得超過15公里/小時，主動避讓行人，禁止鳴長笛。
20、因工程建設需要，占用、挖掘停車場及道路時，須事先報告車場管理部門備案；施工部門要設定警示標誌牌；竣工後，及時修復路面及有關交通設施和清理施工垃圾。
21、出現事故時，應當迅速做出應急處理，並向車輛管理部門和主管領導報告。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇9
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，為此，特制定交通安全管理制度如下：
1、交通安全形勢分析會制度。學校每學期召開一次交通安全分析會，分析學生交通活動不安全隱患，及時採取相應措施，並進行記錄。
2、交通安全教育制度。學校每學期向學生教授交通安全法律知識不少於2課時，並按規定進行登記。
3、將交通安全教育內容作為每學期組織活動、少先隊活動的重要內容之一，並做好活動記錄。
4、充分利用校園廣播、網路電視、學習園地、黑板報等形式，廣泛開展徵文、漫畫、演講賽、文藝演出、安全小報等形式的交通安全宣傳活動，並按規定進行活動登記。
5、建立同學生家長交通安全信息溝通制度，將交通安全宣傳納入家長會內容。
6、建立學生交通安全宣傳骨幹及小警察培訓制度，每學期集中培訓不少於1次，並組織開展校園日常自我管理、自我約束、自我檢查活動，參加社會公益宣傳活動，並進行登記。
7、建立交通安全信息溝通及交通安全信息反饋制度，及時把本學校交通安全情況反饋到教育局、交警大隊，以便於有針對性的開展教育活動。
8、建立學生交通安全知識掌握情況調查制度，保證交通安全知識在學生中的普及率達到100%。
開展創建“交通安全學校”，就是在中國小中開展交通安全法制教育，普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，培養良好的交通安全意識，並充分發揮中小學生“小手拉大手”的教育作用，使交通安全教育輻射到千家萬戶。它是宣傳交通安全知識、保障全市中小學生的生命安全、預防和減少交通事故的一種有效形式和載體。為了更好的完成創建工作，特制定以下制度。
1、成立“交通安全學校”創建工作領導機構，成員包括學校、交警大隊、學生家長和社會人士等；
2、制定交通安全宣傳教育規劃，學校開學、放假前，各中隊民警至少要上一堂交通安全教育課，今年重點宣傳《道路交通安全法》；
3、設定交通安全宣傳教育活動室。制度、宣傳掛圖等上牆，並備有交通安全學習材料向師生開放。
4、制定領導機構、職責和交通安全公約。
5、設定交通安全宣傳欄，經常宣傳交通安全法律法規、安全常識、事故分析等；
6、與學生家長簽訂《道路交通安全責任書》，明確學校、家長、學生三方面職責和注意事項，並把學生遵守交通規則的情況與老師、學生年度評優掛鈎；
7、營造創建“交通安全學校”的良好氛圍，請交警大隊定時間、定地點、定人員切實加強學校周邊的交通安全管理工作，完善交通安全警示標誌。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇10
為加強消防安全工作，保護公共財產、師生的生命及財產安全，把消防安全工作納入學校的日常管理工作之中，避免發生交通事故，現特制定以下安全制度。
1、加強全校師生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有維護消防安全、保護消防設施，預防火災，報告火警的義務。要做到人人都知道火警報警電話119，人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能。
2、保障校內各種滅火設施的正常使用。做到定期檢查、維護、保證設備完好率達到100%，並做好檢查記錄。
3、教學樓、辦公樓、學生宿舍樓安全出口、疏散通道保持暢通，安全疏散指示標誌明顯、應急照明完好。
4易燃、易爆的危險實驗用品、做到專門存放、由化學實驗員兩人同時加鎖開、關負責保管，在室內必須有沙池、滅火器等。在利用易燃、易爆化學藥品做實驗時，教師必須在做實驗前向學生講清楚注意事項，並指導學生正確使用，防止火災事故發生。
6、圖書館、化學實驗室、物理實驗室、機房等場所嚴禁吸菸及私自便用明火，下班後工作人員要及時關好門窗，確保全全。
7、消防栓、防火器材等消防設施，要人人愛護。任何人不得隨意移動和損壞，違者要嚴肅處理。
8、加強用電安全檢查，電工必須經常對校內的用電線路、器材等進行檢查，如發現安全隱患，要及時進行整改、維護、確保全全。
9、學生宿舍內嚴禁使用明火，禁止燒電爐、熱得快、電熱毯等電器，點燃蠟燭、蚊香，嚴禁吸菸，嚴禁私拉亂接電線。不準私自接用任何家用電器。
10、校內食堂使用天然氣，要掌握正確使用萬法，注意防漏氣、防爆、防火，使用後要關好氣閥，切忌將煤氣罐倒置，確保全全。
11、食堂必須使用合格的壓力容器、鍋爐，每年要檢測，要定時檢查，鍋爐工要持證上崗，嚴格按操作規程操作，液化氣罐與灶頭應有1.5米的安全距離，嚴防事故發生。
12、學校教職工宿舍、學生宿舍不準帶入、存放易燃易爆等危險物品，一旦發現上述物品，公寓管理人員會同保衛部門予以代管、沒收或上繳公安部門。
13、對因無視防火安全規定而造成不良後果者，要從重處罰，直至追究法律責任。
14、教育學生遵守交通規則，利用主題班會等形式，進行宣傳交通法律法規。
15、結合綜治辦，對校園周邊進行清理小攤小販，維護交通秩序。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇11
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，為此，特制定交通安全管理制度如下：
一、加強交通安全學習教育。充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期當上一堂交通安全課；
2、每天老師要提醒學生注意道路交通安全；
3、每個月要以班為單位舉行一次交通安全主題班會；
4、學校應當將交通安全知識作為地方課程的重要內容，並開闢交通安全宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識；
5、每學期組織一次交通安全知識考試，把考試情況列入評比“三好學生”的內容之一。
二、開闢交通安全綠色通道。爭取當地政府和相關部門的重視和配合，開闢小學生上下學的交通安全通道，學校指派教師、行管人員以及門衛疏通交通。
三、推行路隊制。學校要在交警部門的指導下，推行學生放學路隊制。要製作一批“小紅帽”和路隊起旗，學生在上、下學以及進行其它校外活動時，佩戴示意車輛讓行的“小紅帽”，舉路隊旗。
四、加強管理，最佳化交通環境。爭取交警部門完善必要的道路交通安全設施，確保家長接送學生途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步最佳化校園周圍交通環境。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇12
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，為此，特制定交通安全管理制度如下：
1、建立學校交通安全工作立體化網路
班主任負責具體內容的教育與指導；值周教師負責檢查和評比強化；學校領導負責監督。
2、加強學生的交通安全教育
重點加強教育的內容有：
一是進行交通常識教育。如右側通行、走路和過馬路走人行道和人行橫道、識別交通信號和遵守交通規則等。
二是進行日常的交通行為強化，重點加強上學、中午和放學的交通遵守狀況的監控。加大學生交通安全行為監督力度，學生通勤車必須有教師押車，確保學生乘車、上車、下車、過馬路安全。放學時，學生排隊下校，班主任必須送學生過馬路；早晨和中午有值周教師看護學生過馬路。
3、學校繼續常規性的交通安全教育。利用學生周會、班會等進行專門的教育。
4、交通事故應急工作。
學生在校內或學校附近發生交通事故，立即啟動兩個應急程式：救護程式——在發現事故的第一時間，任何人有責任進行救護，等待和協助120人員工作。校醫進行教師的救護工作培訓。
報警程式——在發現事故的第一時間，任何人有責任撥打報警電話（110）和急救電話（120），明確告知事故的具體地點。學校提前對教師、學生及值班人員進行有關報警、急救、保護現場、留住肇事人等常識的教育。並及時報告學校領導或老師。
5、安全事故責任追究。
發生安全事故，學校將根據事故的具體情況追究相關責任人的責任。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇13
為了維護學校道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護全校教職工的人身安全,特制定本管理制度。
(一)校內、校門口交通安全的管理
1、學校各科室召開的會議、組織的各項活動,必須由組織人負責通知參會人員儘量採用公共運輸方式與會,所有與會人員車輛一律不得進入校內,所乘車輛安全由自己負責。
2、杜絕在校內騎腳踏車、電動車,進校後必須推行。
3、校門口設專人疏導交通。
4、機動車禁止在校園內洗車、試車、練車。
5、機動車在校園內不得碾壓人造草坪和塑膠跑道。
(二)本校教職工機動車的管理
1、本校教職員工的私家車由辦公室統一發放證件,門衛、執勤人員憑證允許進出。
2、學校私家車一律由西門進出,駕乘人員須自覺遵守道路交通法律,按照操作規範安全駕駛、文明駕駛。
3、私家車進出校園必須嚴格遵守以下規定:
(1)教職工乘駕車輛進出校園時要主動接受門衛查驗,服從引導;
(2)車輛進入校園後須減速慢行(時速不超過5km∕h),不得鳴笛,不得與學生搶道;
(3)遇會議入場、散場或上學、放學尖峰時段,與會行人、學生優先通行,車輛必須等候或避讓;
(4)晚上10:30後,任何車輛禁止出入校門,如有特殊情況,需提前向門衛值班室登記。
4、私家車應當在規定停車區域內按車位有序停放,不得隨意停放在停車區域以外的教學區、活動區等;安裝報警裝置的私家車,停車後須將報警信號置於靜音狀態;對不按規定停放者,一經發現,將禁止車輛入校。
5、教職工駕駛私家車造成學校公物損失或師生傷害,由駕車教職工負全責。
6、學校為教職工私家車提供工作期間停放位置,不保障車輛安全。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇14
一、學校積極推行交通安全責任制，把交通安全教育納入日常行政工作中。形成從學校到年段到班級一級抓一級，層層負責，責任到人的領導體系。
二、把交通安全常識、交通法則法規教育納入相關學科的教學中。並要求各班主任老師經常對學生進行交通安全教育，以確保學生認識到位，思想到位。
三、嚴格落實學校路口安全值勤制度。明確職責，安排好人員，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，必須有師生佩戴袖章值勤，疏導交通。公路沿途的學校實行“小黃帽路隊制”。
四、學校要建立並落實學生上學、放學主要路段巡查制度。安排專人在學生上學、放學高峰期，對學生在路上的交通規則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
五、在學校門口和學生比較集中的交通路口設定醒目的`警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、每學期邀請交警或校外交通安全教育輔導員來校講課。學校內部也結合“安全月”、“安全周”，通過各種形式對學生進行交通安全常識教育。
七、學校要禁止小學生騎腳踏車、機車。要教育學生不乘坐不合格車輛和無合格手續車輛。
八、加強管理，最佳化交通環境。聯合交警中隊完善必要的道路交通安全設施，確保家長接送學生途中的交通安全。同時，對學校周圍的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步最佳化校園周圍交通環境。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇15
第一章總則
第一條：為加強中國小、幼稚園學生的道路交通安全管理工作，保障廣大學生、幼兒的生命安全，根據《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中國小幼稚園安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規和政策，制定本制度。
第二條：學校、幼稚園應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規和規章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。
第三條：校長、幼稚園園長為學校、幼稚園學生道路交通安全工作第一責任人，負責校(園)內的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。
班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防範道路交通安全事故的工作落到實處。
第二章安全教育
第四條：學校、幼稚園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。
第五條：學校、幼稚園要對使用不同交通工具上、下學的學生，根據年齡特點，分別進行道路交通安全教育。對乘車學生的教育：不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機及其他沒有接送資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車;乘車時不搶上、不搶下，等車停穩以後才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包;乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎腳踏車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人並排騎行;腳踏車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
第六條：學校、幼稚園應通過家長會等形式，對學生家長進行道路交通安全教育，增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發生的聯動機制。
第三章安全管理
第七條：嚴禁學校、幼稚園組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內進行相關活動的，學校、幼稚園應積極爭取有關部門的支持，按規定建設體育場地。
第八條：對於乘坐校車上、下學的，學校、幼稚園應嚴格按照《山東省中國小、幼稚園學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理;對於自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，學校、幼稚園必須與學生家長簽訂安全協定書，明確職責，落實責任。
第九條：公路沿線的學生，要建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生上、下學佩戴小黃帽或有明顯黃色標誌的帽子，確保學生在公路上行走安全。
第十條：學校、幼稚園應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“機車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便機車不得載人”、“駕駛腳踏車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐機車或騎腳踏車上、下學。發現學生有上述行為後，學校、幼稚園應當及時採取有效措施制止該行為，並告知家長。
第十一條：堅決杜絕將校園、操場等出租用於停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
第十二條：學校、幼稚園開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經過主要街道和交通要道的，應事先與公安交警部門共同研究安全措施並加以落實。
第十三條：學校、幼稚園應當按國家、省、市、縣有關規定，積極主動與交通、公安部門聯繫，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創造秩序良好、有安全保障的交通環境。
第十四條：學校、幼稚園集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準後方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點(含行駛路線)、人數、組織方式、安全措施、安全預案和受委託旅行社名稱及相關手續。
第十五條：學校、幼稚園要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。
第四章安全責任
第十六條：嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰;對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規定》追究相關人員的責任。
第五章附則
第十七條：發生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發公共事件應急預案》規定的原則和程式等，及時實施救助，並進行妥善處理。
國小交通安全知識守則
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎腳踏車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做遊戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群並肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，並且要靠安全一側。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇16
一、校園交通安全管理制度
1、學校教職員工應自覺維護校園交通秩序，保障交通安全和道路暢通。
2、車輛、行人必須各行其道，車輛和行人必須在確保全全的原則下通行。
3、機動車在校園內慢速行駛，時速不準超過十公里，與前車保持必要的安全距離。機動車駕駛員必須遵守校園的交通標誌，校內不準超車。飲酒後不準駕駛車輛。
4、因參加校內舉辦的各種活動，需要進入校園的機動車輛，須經校辦批准，併到門衛處備案。按指定的時間、時速行駛，停放在指定的場地。
5、腳踏車、電瓶車的駕駛員必須遵守下列規定：
（1）轉彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐；
（2）超越前車時，不準妨礙被超車的行駛；
（3）不準二人以上共乘腳踏車、電瓶車，不準扶身並行、互相追逐或曲折競駛；
（4）不準將車輛停放在樓內或辦公室內。要依次、整齊地擺放在停車場內。不準在車行道、人行道和其它妨礙交通的地點任意停放；
6、學生放假乘車的車輛必須符合有關法律法規的規定，確保機動車的證件、號牌齊全、車況和機件良好。
7、學生乘車時在值周老師的管理下，有秩序的排隊上車。
二、校園腳踏車、機動車安全管理制度
1、進入校園內的腳踏車，實行分散定位停放管理。腳踏車持有者必須按學校規定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴禁亂停亂放。
2、車輛進棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內不要存放任何個人用品。
3、在校園內一般提倡推車行走，騎車者應放慢速度，防止撞人。
4、不準任何人偷騎他人車輛，未經本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
5、發現腳踏車被盜，失主應及時報告校保衛處協同查處。
6、機動車進入校園一律不準鳴號，並減速慢行，載重車輛一律不準進入校園小路、草地，防止損壞環境、綠化。
7、機動車進校園應服從校門衛人員的指揮，按指定位置停放，嚴禁亂停亂放。
8、機動車的車門，駕駛員應及時將其關鎖好，錢包、貴重物品不要放在車內。除重大活動外，平時車輛均由車輛持有者自行看管。
9、校園內人員較多，行車時駕駛員應特別注意安全，防止撞人、撞物。
10、本校大小汽車每天應進庫停放，不要露天停放。
11、車庫應配齊消防器材，駕駛員應及時關鎖好門窗，嚴禁火種進入，防止發生火災事故。
12、來校辦公務的外來車輛，經門衛人員與相關領導聯繫並獲得同意後，可以入校。按指定地點停放車輛。
13、非行使公務的車輛，應事先由有關人員與門衛聯繫，做好登記，方可入校。無特殊情況，非經允許，計程車嚴禁進入校園。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇17
1、廠前區進出廠門，公路交叉口、危險品倉庫、儲罐區、生產區及其他危險地段，必須設定交通信號和明顯標誌，車輛和行人要嚴格遵守。
2、因生產和基建臨時施工障礙交通應經厂部批准，還必須採取有效的安全措施，保證車輛、行人安全（如設紅色信號燈、安全警告牌等）。
3、廠區道路必須平坦、暢通，夜間要有足夠的照明。
4、如生產需要所設的壇、池等應加圍欄或蓋板。
5、任何人不得隨意損壞，移動一切交通安全設施和信號標誌。
6、各種進出廠的機動車輛必須良好，經年審後持所核發合格證方可行駛。
7、進出廠的各種機動車輛，必須遵守廠內設定的.“交通標誌”所規定的行車路線和行駛要求。
8、各種車輛進出必須減速，接受門衛檢查。
9、各種出入廠的貨車禁止違章搭人，裝卸人員搭車要符合安全要求規定。
10、裝運危險品應當派責任心強，技術熟悉的駕駛負擔，危險品要包裝牢固、嚴密、輕拿、輕放、不得與性質不相同的物品混裝，並指定專人押運，負責安全。
11、車輛進入有爆炸危險的生產區和儲存區，必須戴防火罩，裝卸時車輛應熄火。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇18
達央中心學校20xx年關於加強學校道路交通安全教育工作規章制度為學校全體師生創造良好的交通環境，徹底消除影響學校和學生的交通安全隱患，確保學生的人身安全，制定製度如下:
1、學校務必把交通安全教育工作納入日常的教育工作中，並有計畫、有目標地開展交通安全教育，校長為第一負責人，親自主管學校工作，領導小組成員要認真履行自己的職責，使學校交通安全守法工作常抓不懈。
2、對學生教育要注重長期性和實效性。班主任要加強自身責任心，充分利用一切時機向學生進行交通安全教育，並與學生家長取得溝通，增強學生與家長的交通安全意識。學校要定期向學生進行交通安全常識檢查。少先隊要在隊中開展多種形式的宣傳或實踐活動內容。
3、學校要聘請民警擔任交通安全宣傳員，用事故案例向學生講解遵守道路交通安全的'重要性和必要性，提高自覺遵守交通法的自覺性。
4、寒暑假及五一和十一長假來臨之際，學校都要召開遵章守法、增強道路交通安全意識為主題的全體大會，學校要制定交通安全保證書，並務必有家長簽字。
5、每學期，每位學生與學校簽訂遵守道路交通安全責任狀。
6、學校要經常檢查校園周圍的交通安全隱患，發現問題務必採取有效措施預以解決。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇19
開展創建“交通安全學校”，就是在中國小中開展交通安全法制教育，普及交通安全常識，教育學生自覺遵守交通法規，培養良好的交通安全意識，並充分發揮中小學生“小手拉大手”的教育作用，使交通安全教育輻射到千家萬戶。它是宣傳交通安全知識、保障全市中小學生的生命安全、預防和減少交通事故的一種有效形式和載體。為了更好的完成創建工作，特制定以下制度。
1、成立“交通安全學校”創建工作領導機構，成員包括學校、交警大隊、學生家長和社會人士等；
2、制定交通安全宣傳教育規劃，學校開學、放假前，各中隊民警至少要上一堂交通安全教育課，今年重點宣傳《道路交通安全法》；
3、設定交通安全宣傳教育活動室。制度、宣傳掛圖等上牆，並備有交通安全學習材料向師生開放。
4、制定領導機構、職責和交通安全公約。
5、設定交通安全宣傳欄，經常宣傳交通安全法律法規、安全常識、事故分析等；
6、與學生家長簽訂《道路交通安全責任書》，明確學校、家長、學生三方面職責和注意事項，並把學生遵守交通規則的情況與老師、學生年度評優掛鈎；
7、營造創建“交通安全學校”的良好氛圍，請交警大隊定時間、定地點、定人員切實加強學校周邊的交通安全管理工作，完善交通安全警示標誌。
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為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，為此，特制定交通安全管理制度如下：
一、教育學生遵守交通信號及交通標誌,記住急救電話,遵守交通規則。
二、落實騎腳踏車的安全要求:
1、未滿12歲的兒童不準在道路上騎腳踏車、三輪車和推拉人力車。
2、要教育學生遵守騎車規則。
三、步行安全。
教育學生步行要走人行道。橫過車行道,須走人行橫道。不準穿越人行道、車行道。服從信號燈和交警指揮。不爬車、追車、攔車;列隊步行時要井然有序。不準在公路上玩耍。
四、乘坐車船安全,教育學生做到:
1、不坐機動三輪車和無證車輛。
2、不乘超載車船。
3、乘車時不將身體任何部位伸出車外,不準跳車,不帶易燃易爆危險品乘車。
五、校外集體活動安全
1、全校性集體外出活動和社會上要求學生參加的活動,必須報上級部門批准。經批准後要切實作好師生安全工作。
(1)活動前要經學校領導集體研究,制定周密計畫,嚴密組織,明確帶隊負責人和帶隊教師。要對學生進行安全教育,向學生指出注意事項,教育學生遵守紀律,服從指揮。堅持安全、就近、徒步的原則。
(2)要事先勘查活動地點的基本情況。
(3)活動中如需使用交通工具時,應由具有運輸資質的部門承擔,並簽訂有關安全協定,車況良好,不得超員運載。
(4)不得組織學生到超容量的場所活動。
(5)不得組織學生參加商業性慶典、演出等活動。
2、班級組織外出活動,必須履行報批制度。
六、按時放學,排隊有序離校,按時回家。
七、離校路較遠的和惡劣天氣班主任同家長聯繫,要求家長接送學生。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇21
小學生的交通安全是學校、家庭乃至整個社會安全工作體系的重要組成部分。為了確保我校全體師生的交通安全，保障我校教育教學工作的順利進行，特制定我校師生交通安全管理制度。
一、成立學校交通安全組織領導機構：
由校長擔任學校交通安全領導小組組長，學校後勤服務部、德研部等安全主管部門負責日常安全管理，各年級組、各組室為學校的安全管理基層機構。各負責人為學校安全管理領導小組成員，全校教職員工人人為學校安全責任人。
二、學生交通安全管理措施：
1.加大力度，防範交通事故
（1）積極貫徹“安全第一，預防為主”的思想，切實加強領導，把防範交通安全事故的工作放在重要位置。學校安全領導小組切實抓好防範交通安全事故工作，並保持安全工作的一貫性、長效性；全員參與，防範交通安全事故的發生。
（2）層層落實，進一步提升防範事故的責任意識。校長為第一責任人，校級領導幹部為主要負責人；班主任老師，任課老師為具體的責任人，全體教職員工都是責任人。將責任落實到人，齊抓共管，把防範交通安全事故的工作落到實處。
（3）深入開展宣傳教育，提高全員安全意識。交通安全要堅持預防為主，預防要以教育為主。學校以多途徑、多形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。
（4）加強學生的常規訓練，學習如何應對突發事件的知識技能，努力提高他們應付突發事件的生存能力，這對防範安全事故是非常必要的。
2.學生上學放學的交通安全
（1）學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要經常反覆宣傳交通安全知識，宣傳交通安全規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要採取多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通信號。
（2）學校要對使用不同交通工具上學、回家的學生，分別進行交通安全教育。
對乘車的學生，進行乘車安全教育；不搶上、不搶下，等車停穩以後才能上、下車，上、下車時不能使用跳躍動作，要小心不被車門掛住衣服或書包。乘車時，頭、手或身體的任何部位不能伸出車窗外，不能往車窗外扔東西。如上車已沒有座位，站立時要穩住身體重心。
3.加強校園內的交通安全管理
（1）在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌。
（2）規範校園內機動車輛的停放地點，規定車輛在校園內的最大行駛速度。
（3）規定校內再建工程的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛。
（4）嚴禁校外無關車輛在校園內行駛，校外車輛必須徵得學校管理部門同意，方能在校園內行駛。
三、交通安全應急處理預案
由於我校交通狀況比較複雜，加之路上機動車輛與日俱增，且不排除駕駛機動車輛的人員的違章操作，交通事故頻頻發生，嚴重威脅了我校師生的生命安全。為確保我校教育秩序的穩定和師生的生命安全，特制定我校交通安全應急處理預案。
1.在上學期間，一旦發生學生交通安全事故（無論在校內還是校外），安全工作領導小組必須迅速趕赴現場，及時撥打120或110，組織臨時搶救和保護現場，並立即通知其家長。
2.如果交通事故較為嚴重的，應立即向交警大隊電話報告。配合交警大隊作好案件調查處理工作，並書面向教育局報告事故的發生的時間、地點和原因等。
3.及時穩定全校學生的情緒，以免引起不必要的恐慌和教學秩序的混亂，同時要即時作好交通安全的再教育工作。
4.學校領導及時安排有關人員看望病人，了解病情並作好病人家長的安慰工作，積極支持交警大隊的處理工作而後協調好病人與保險公司的賠付事宜。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇22
1、加強全校師生的防火安全教育。按《消防法》的要求，做到人人都有維護消防安全、保護消防設施，預防火災，報告火警的義務。要做到人人都知道火警報警電話119，人人熟知消防自防自救常識和安全逃生技能。
2、保障校內各種滅火設施的正常使用。做到定期檢查、維護、保證設備完好率達到100%，並做好檢查記錄。
3、教學樓、辦公樓、學生宿舍樓安全出口、疏散通道保持暢通，安全疏散指示標誌明顯、應急照明完好。
4易燃、易爆的危險實驗用品、做到專門存放、由化學實驗員兩人同時加鎖開、關負責保管，在室內必須有沙池、滅火器等。在利用易燃、易爆化學藥品做實驗時，教師必須在做實驗前向學生講清楚注意事項，並指導學生正確使用，防止火災事故發生。
6、圖書館、化學實驗室、物理實驗室、機房等場所嚴禁吸菸及私自便用明火，下班後工作人員要及時關好門窗，確保全全。
7、消防栓、防火器材等消防設施，要人人愛護。任何人不得隨意移動和損壞，違者要嚴肅處理。
8、加強用電安全檢查，電工必須經常對校內的用電線路、器材等進行檢查，如發現安全隱患，要及時進行整改、維護、確保全全。
9、學生宿舍內嚴禁使用明火，禁止燒電爐、熱得快、電熱毯等電器，點燃蠟燭、蚊香，嚴禁吸菸，嚴禁私拉亂接電線。不準私自接用任何家用電器。
10、校內食堂使用天然氣，要掌握正確使用萬法，注意防漏氣、防爆、防火，使用後要關好氣閥，切忌將煤氣罐倒置，確保全全。
11、食堂必須使用合格的壓力容器、鍋爐，每年要檢測，要定時檢查，鍋爐工要持證上崗，嚴格按操作規程操作，液化氣罐與灶頭應有1.5米的安全距離，嚴防事故發生。
12、學校教職工宿舍、學生宿舍不準帶入、存放易燃易爆等危險物品，一旦發現上述物品，公寓管理人員會同保衛部門予以代管、沒收或上繳公安部門。
13、對因無視防火安全規定而造成不良後果者，要從重處罰，直至追究法律責任。
14、教育學生遵守交通規則，利用主題班會等形式，進行宣傳交通法律法規。
15、結合綜治辦，對校園周邊進行清理小攤小販，維護交通秩序。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇23
1、禁止學生駕駛機動車上學。
2、禁止機動車進入學校。特殊情況要在我校兼職保全的`指揮下停在指定位置。
3、禁止學生擅自橫穿馬路。
4、班主任必須掌握全班過馬路學生的基本情況，決不能漏掉一個學生（下午放學後不能留過馬路學生打掃衛生或做其它事情，如必須留下來，則由老師必須帶學生過馬路）。
5、班主任在中午和下午放學時，放學鈴聲一響，班主任必須動作迅速地組織學生排隊有秩序走出教室。班主任讓指定路隊長負責帶到校門。
6、各班每天必須加強學生交通安全教育，教育學生平時過馬路時一定要慢行，不能跑，要左右看，沒車的時候再過去。
7、值日教師、兼職保全要按要求負責校門及周邊秩序管理，嚴格禁止學生自己擅自過馬路。
8、班主任在下午放學後才可家訪。
9、班主任在下午下班前必須到班級教室清場，督促打掃衛生等所有學生按時回家，待學生全部安全離校後方可下班。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇24
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發生，為此，特制定交通安全管理制度如下：
一、切實加強對學生進行交通安全教育，培養學生良好的交通安全意識，做到教育“常規化、細實化”。
二、校外行走嚴格遵循道路交通規則；做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧；按時上、下學；發生意外及時求助，同學間要互相幫助。
三、校內不準追逐，上下樓梯靠右行走；做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。
四、年齡不滿十二周歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。
五、定期檢修保養車輛，確保騎車安全。
六、校內不準騎腳踏車，進入校門後一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。
七、進出學校的汽車必須減速慢行，車速不得超過5公里/每小時；上下學時禁止車輛通行；校內禁止按喇叭；車輛到指定車位停放。
八、定期進行學生上下學出行情況調查，杜絕乘坐“黑車”現象。
九、每位教師要做好管理工作，發現問題及時對學生進行教育，幫助學生改正錯誤。
學校交通安全的管理制度 篇4 篇25
根據《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，並處理有關交通安全管理工作的日常事務。
第二條協助交警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯繫辦理一切交通安全管理方面的手續。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管。誰負責，誰分管。誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條師生行走規定
一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上並行，妨礙交通。
二)不準在校內外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
四)不準在校內外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
五)不準在校內道路上學習騎車。
六)不準在校內道路上扶身並行，騎車帶人。
七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條校區內道路規定：
一)不許在校內道路上堆放雜物，妨礙交通。
二)在校內道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批准後方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標誌，確保行人與車輛的安全，施工後要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條學校人員或機動車輛在校外發生交通事故後，除向出事地交警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，並寫出事故情況報告。
第八條對因違章造成交通事故者，根據交通法規予以處罰。觸犯刑法者將由法務部門追究其刑事責任。
第九條學校每年對師生員工執行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現突出的教職工和學生，並將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。