車輛管理制度 篇1
一、本規定適用所有出入學校，並在校園內部通行的車輛。
二、機動車輛的管理
(一)車輛進出
1、所有進入校門的機動車輛(含機車、電動車)必須減速緩行，進出校門應主動接受門衛檢查，經同意後登記，方可進出。本校教職工私家車一律出示“車輛通行證”進出。
2、無牌無證車輛嚴禁進入校園。
3、凡在校內舉辦的各種會議或活動的外單位車輛，由主辦單位提前一天向學校申請，經同意辦理手續後由學校通知門衛放行。學工處事先通知校警、門衛人員具體時間、路線等，避開學生上學放學和自由活動時間。
4、沒有特殊情況，禁止來校的其它外來機動車輛駛入。
5、車輛載物出門，一律門衛工作人員檢查，放行。
6、特種車輛(公安、消防、救護、搶險)進出校門校警要主動疏導，確保暢通。
(二)車輛行駛
1、車輛進入校園後，禁止鳴笛，行駛時速不得超過5公里/小時;嚴禁超車;在遇學生上下課人流高峰時，機動車應主動避讓，嚴禁與學生爭道。
2、嚴禁在校園內無證駕車，練車和試剎車;駕駛證照必須年檢有效，並與所駕駛的機動車型相符;嚴禁酒後駕駛。
3、機車、電動車、助力車嚴禁在校園內行駛;上、下班使用者必須按指定位置停放。
4、基建、維修等各類工程用車必須到相關部門辦理審批手續發證後方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
(三)車輛停放
1、機動車輛須停放在指定地點，嚴禁在禁行區域和道路上亂停亂放。
2、因辦理公務或來校指導工作等需要進入校園的機動車輛由學校校警指揮車輛按指定路線慢速行駛，停放在指定的地點。
3、車輛停放時，須拉緊手剎、關閉電路、鎖好門窗以保全全。
4、距離校門、路口、消防水栓 15米內禁止停放各種車輛，確保消防通道的暢通。
5、外單位車輛不得在校內停放過夜，特殊情況須經學工處批准。
三、非機動車輛的管理
(一)進出校門的非機動車必須證照齊全、手續完備。
(二)進出校門時，須下車推行，載物出門時，憑物品出門證放行。
(三)校園內禁止騎車帶人，不準雙手脫把或手中持物;不準扶身並騎，互相追逐或曲折競駛。
(四)所有非機動車應停放在指定地點有序停放，嚴禁亂停亂放。
(五)嚴禁學生騎車上學。
四、管理辦法
(一)上學放學時，執勤教師在校門口維持秩序，管制車輛、路隊。
(二)進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違反本規定或造成交通事故的，按規定追究當事人的責任，違反交通法規造成後果的，由公安部門按交通法規有關條款處罰。
(三)在校園內行駛的車輛，造成對學生傷害的負主要責任，並按有關規定進行經濟賠償。
(四)對無牌無證，或擅自進入校園以及在禁止通行區域內行駛停放的各種車輛，除教育批評外，對其立即驅逐出校。
(五)校警負責檢查校園內的非機動車，對違規的車輛停放、行駛等，要做出相應的處理。無視校園規定的，加鎖暫扣，並按相關規定處理。
(六)對違反規定不服從管理者，必須學習校內車輛管理規定後方可領取車輛，嚴重違規者除學習規定外，還須其交納費用，並交公安機關處理。
車輛管理制度篇4
1 目的
為使醫院董事、總經理等高管人員使用的車輛(下簡稱“工作車輛”)以及公務車輛調配合理，使用安全、高效、節省，統一規範車輛管理流程，制定本制度。
2 範圍
本制度適用於集團下屬各醫院及籌備處的工作車輛與公務車輛的管理。
3 職責部門
3.1 醫院車輛管理機構為院辦(人事行政部)，負責車輛調度、日常監督、維修保養等;
3.2 部門(科室)公務用車需由本部門(科室)負責人向車輛管理機構提出申請;
3.3 以上所稱“車輛管理機構”下簡稱為“車管部門”。
4 要求
4.1 駕駛員任職要求
4.1.1 必須具有與所駕車型符合的駕駛證;
4.1.2 本地實際駕齡五年以上;
4.1.3 身體健康、40 周歲以下(已婚人員優先);
4.1.4 素質好，為人忠厚;
4.1.5 無煙、酒、賭嗜好;
4.1.6 入職時須簽勞動協定和擔保協定書。
4.2 工作車輛、公務車輛使用要求
4.2.1 醫院高管人員工作車輛及其它公務車輛均配置專職駕駛員;
4.2.2 禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為;
4.2.3 公務車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門(科室)負責人填寫《公務用車申請單》，並嚴格履行審批手續;
4.2.4 駕駛員憑《公務用車申請單》的有關項目內容履行職責。超路線、超項目、逾時間時，用車人必須及時報告並事後在審批手續上補充說明;
4.2.5 車輛在節假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點;
4.2.6 車輛鑰匙及行駛證件統一由車管部門授權專職駕駛員保管。非經車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。
5 原則及程式
5.1 用車原則
5.1.1工作車輛根據領導上下班時間、工作時間內的公務情況，安排使用。當工作時間內無公務外出，醫院因重要公務急需用車，而沒有其他車輛可調配時，由車管部門負責人向工作車輛專用人報告後調配使用;
5.1.2 公務車輛在工作時間內由車管部門統一安排、調配;
5.1.3 醫院領導因公外出或辦理緊急重大事項用車優先。多位領導同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排;
5.1.4 任何部門、任何人員因公外出沒有公務車使用而必須搭乘計程車時，需經車管部門主管許可後方可報銷交通費用;
5.1.5 非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經理(或授權車管部門負責人)批准。
5.2 用車程式
5.2.1 各部門工作時間及其它時間因公務用車，應提前兩小時填寫《公務用車申請單》報車管部門後，統一由車管部門負責人調配出車;
5.2.2 駕駛員按照批准的《公務用車申請單》有關項目嚴格執行出車任務。
6 車輛管理
6.1 車管部門負責建立詳實的車輛管理檔案，按規定辦理交納有關費用，按規定審計車輛費用憑證;
6.2 堅持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養等事項;
6.3 堅持對定點停放車輛，定點加油、維修的檢查、監督、管理，發現異常予以糾正或處理;
6.4 堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛;
6.5 車輛檢修或維修費用在 5000 元/次以上，由總經理核准;車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的，由執行董事(或呈報董事長)核准;
6.6 車輛發生交通事故，應馬上報告車管部門負責人及上級主管，車管部門應積極辦理有關事故事宜。
7 罰責
7.1 不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發現(發生)一次，對當事人扣款 100元;若發生交通事故，按事故所有費用扣罰當事人;若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規定處罰;
7.2 未辦理出車手續而出車的，扣罰駕駛員 100 元/次;駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，
按責任條款 7.1 處理;
7.3 非公務和非工作時間的私事用車，非經有權批准人同意而出車的，扣罰當事人 100 元/ 次。給與車輛鑰匙者與當事人承擔連帶責任;
7.4 酒後駕車或違章違規駕車，一經發現，扣罰當事人(駕駛員)1000 元/次;發生交通事故由當事人(駕駛員)承擔全部責任;
7.5 未按規定停放車輛的，扣罰駕駛員 20 元/次;車輛保養不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔經濟補償責任;
7.6 對違反本規定第 7 條責任條款中的 7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據事件嚴重程度在醫院或集團範圍內給予處罰通報。發生交通事故時，同時解聘駕駛員。
7.7 以上責任扣款，在當月薪酬中兌現，舉報人按扣款 100%獎勵(對舉報人予以保密)。
醫院相關人員出現違反本規定未執行或難於執行處罰時，由總部人事行政部與財務部監督並強制執行。
7.8 駕駛員出車過程中因違反交通法規而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。
車輛管理制度 篇2
為創建平安校園，營造良好的教育教學環境，確保學校正常秩序，根據教育部和部的有關規定，結合學校實際情況，特對校園內各種車輛的管理作出以下規定(20xx年3月31日教職工代表會討論通過)。
一、總則
所有車輛進入校園內，嚴格遵守交通法規，聽從指揮、服從管理。
二、機動車的管理
校園道路以行人為主，機動車應主動避讓行人和非機動車。
(一)車輛出入
1、無牌無證的機動車嚴禁入校。
2、機動車(含機車)按指定的門進出。特殊情況須經學校批准，方可出入。
3、本校機動車輛進出校門，儘量避開上學、課間、放學尖峰時間。
4、凡來學校參加各種會議或活動的外單位車輛，由主管科室提前一天告知安全辦，安全辦通知門衛放行，並按指定地點停放。
5、警車、消防車、救護車、工程搶險車等特種車輛進出校門時，門衛應主動疏導通道，以確保通行。
6、其它各種機動車輛進出校門時，應主動接受門衛的查詢，經被問者同意後登記放行，按指定的停車場停放。
7、車輛載物出門時，必須接受檢查，得到確認後放行。
8、原則上不是校園施工車輛，一律不準進入校園。
(二)車輛行駛
1、各種機動車進入校園後，禁止鳴笛，減速慢行，時速不得超過5公里/小時，不得超車。
2、嚴禁在校園內無證駕車、練車和試剎車。
3、基建、擴建、改建、裝修、維修等工程用車須經校長同意後方可進出校園，且在工程區域內和指定路線上行駛。
4、各種機動車輛不得在禁行區域內行駛。
(三)車輛停放
1、車輛應按指定地點或區域停放。
(1)本校教職工車輛上下班時間嚴禁進入校園停放。
(2)外來車輛停放地點為：南操場。
2、車輛停放時，須停放整齊，並拉剎、關電路、鎖門窗以確保全全。
3、外來車輛停放過夜須經批准，一律停放在南操場。
三、非機動車的管理
1、進出校門的非機動車必須證照齊全，手續完備。
2、進入校門時，須下車推行，校園內禁止騎車。
3、載物出門時經校警檢查後放行。
4、所有非機動車應在劃定的停車區域有序停放並上鎖，嚴禁亂停亂放。
四、管理辦法
1、進出校園的車輛，應自覺服從管理，凡違有關規定或在校園內造成交通事故的，將追究當事人的責任，按交通法規有關條款處罰。本校教職工在校園內駕駛機動車造成交通事故的，除按交通法規有關條款處罰外，學校將給予行政處分。
2、機動車有下列違規情況之一的，送交相關部門處理。
(1)無證、無照機動車擅自入校的;
(2)未經門衛人員同意擅自入校的;
(3)酒後駕駛機動車的;
(4)駕駛機動車造成交通事故的。
3、機動車有下列違規情況之一的，給予批評教育。
(1)不按規定位置停放的;
(2)在校園內練車、鳴笛、試剎車的;
(3)在校園內超速行駛及超車的;
(4)在禁行區域內行駛、停放的;
3、非機動車無證照的一律扣留，上交相關部門處理。
五、附則
1、本規定自20xx年3月1日起執行，如與相關規章制度相，按本規定執行;
2、本規定解釋權歸校會。
3、學校車輛管理管理制度
為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，特制定如下管理制度：
1、成立學校行車安全管理領導小組。
2、建立校車隨車制度。學校每一天有一名值日教師隨車，負責學生上下車、過馬路和行車過程中學生的秩序與安全。隨車教師務必認真填寫隨車記錄。
3、駕駛員的安全行車規定。
(1)駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。
(2)不疲勞駕車。
(3)遵守交通規則，不違章駕車。
(4)駕駛員工作期間不得飲酒。
(5)經常學習交通法規。
(6)持續車況良好，經常檢查車輛運載狀況，發現問題及時解決。
(7)駕駛員在校內行駛車速不能超於每小時5公里。
(8)載送學生的車輛，行駛車速不準超過每小時50公里。
4、違規與事故處理
(1)在下列情形之一的狀況下，違交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，並予以箭或免職處分。
①無照駕駛。
②未經許可將校車借予他人使用。
(2)違交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
(3)各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，儘快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案，並即與管理部門及園長聯絡協助處理。如屬小事故，可先行處理後向管理部門報告。
(4)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際狀況由駕駛員與學校共同負擔。
5、汽車例行保養修理規定
(1)車輛例行保養是各級保養的基礎，屬於預防性的日常維護作業，以清潔、檢查為中心資料，司機應單完成。要求：附屬檔案齊全、螺栓、螺母不松、不缺，持續輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活，潤滑良好、燈光喇叭正常等。
(2)車輛務必保證在不延誤解送學生的狀況下，進廠修理(特殊狀況例外)。
(3)車輛需維修或保養時，應提前報告園長人，由園長報告後勤主任，經主任同意並簽名即可。由園長記錄公里數，並會同司機一齊進廠，否則校方將不承認此款項。
(4)維修車輛出廠，司機務必仔細檢驗、確認修理妥當，才可簽字提車，否則立即告知廠方再次檢查或報告園長、另安排檢修。
6、接送學生規定
(1)家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者將學生送回學校，絕不能夠讓學生自回家。
(2)若有家長要求在沿途增添停車點或更改線路，可示意家長寫申請信，經學校同意後方可更改。
(3)司機應按校車表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。
7、司機日常工作規定
(1)除經常洗車輛，持續車廂內外清潔整齊外，也不準將車廂內的、垃圾拋棄在停車場上。
(2)除早、晚接送學生外，司機務必持有幼稚園簽署的《派車單》方可將校車駛出學校。否則後果自負。
(3)除學校同意的人士之外，司機不得私下允許其他人(包括教職員工)搭乘校車，否則將按學校有關規定懲處。
(4)若司機於工作期間違交通規則而遭交警處理，司機務必即時呈交案發報告，由後勤處按狀況評估相關費用並由個人分擔相應部分。
8、司機的職責
(1)學校司機務必遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章規則。
(2)司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。
(3)司機每一天抽適當時間擦洗車輛，以持續車輛的清潔。
(4)出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。
(5)司機發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應將車輛送修理廠維修。
(6)當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖。
(7)對車輛的各種證件的有效性經常檢查，整齊證件才出車。
(8)晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕車。
(9)司機駕車必須要遵守交通規則，禮貌開車，不準危險駕車。
(10)司機故意違章或證件不全被罰款的費用不予以報銷，違章造成後果由當事人負責。
(11)校內不準按喇叭，車內不準吸菸。
(12)司機對師生應熱情、禮貌，說話禮貌。
(13)司機接送學生，要準時出車，不要誤點。
(14)下班後，應將車輛停放地點保管，不準私自用車。
(15)司機未經領導批准，不得把車輛交給他人駕駛或練習駕駛，否則，一切後果自負。
(16)司機未經領導批准，非專職駕駛員不得駕駛學校任何車輛，否則，一切後果自負。
(17)如發生事故，應立即按應急預案處理。
9、駕駛員守則
(1)努力學習專業技術，熟悉掌握車輛的技術性能，精通本職業務，遵守交通法規。
(2)具備崇高的職業道德，良好的禮貌素質，高度的事業心、職責心，敬崗愛業。
(3)遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。
(4)負責隨車物資、工具等的.保管和使用。換車時應做好移交手續和車況檢查，交接不清的由雙方共同賠償。凡丟失損壞的由駕駛員負責賠償。
(5)車輛的牌照、手續等一切證件，務必認真保管，由於丟失所造成的一切經濟損失由當事人自己承擔。
(6)做到安全行車，優質服務。遇到事故，肇事者應及時向領導報告。特殊狀況可靈活處理。
(7)出車一律憑申請派車單，並認真如實填寫。校車歸隊後，派車回收單及時交回後勤處(正常接送學生例外)。
(8)駕駛員應做到誠實守信，表里如一，凡事應實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額給予相應的罰款，並接學校的有關規定進行處理。
(9)嚴禁酒後開車;嚴禁私自動車;嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛;嚴禁公車私用;嚴禁私自改變行車路線。違者按學校制定的目標職責指標考核辦法處理。
(10)嚴格執行學校、部的各項規章制度，違者按有關規定處理。除貫徹上述規定外，還要做到：駕駛車輛時務必攜帶駕駛證和行駛證;不準轉借、塗改或偽造駕駛證;不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛;未按規定審檢不合格的，不準繼續駕駛車輛;飲酒後不準駕駛車輛;在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛;車門、車廂沒有關好，不準行車;不準穿拖鞋駕駛車輛;不準駕駛車輛時吸菸、飲食、閒談或者有其他妨礙行車的行為等。
10、司機遇投訴事項處理
(1)家長態度有禮貌，對學生具愛心，若遇無理家長，亦需耐心聆聽，並儘量克制自己，避免與家長發生爭執，事後可將事件告知園長。
(2)司機若遭到家長投訴，務必及時報告園長。
(3)應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長之後學生，要提高警覺，並向學生證實之後者之身份，若在不肯定的狀況下，不能夠其接走學生。
車輛管理制度 篇3
一、車輛進崗
1、當發現有車輛需進入，駛近道口擋車器前時，應立即走近車輛，向司機立正行舉手禮。
2、當司機開啟車窗，遞上保管卡同時說：“先生（小姐），請收好保管卡！”
3、在發卡的'同時，應迅速填寫《車輛出入登記表》。
4、發卡完畢後，應迅速開啟道閘放行，並提示行駛路線。若後面有緊跟車輛排隊時，應示意其停下，並致歉“對不起，久等了”，進後放卡。
5、車輛安全進入道口後，方可放下道閘，確保道閘不損壞車輛。
6、當警察、政府部門執行公務的車輛進入時，查證後放行，應作好《交接班記錄》，登記車牌號。
二、車輛出崗
1、當有車輛駛出時，應立即上前立正並說：“先生（小姐）您好，請您交還保管卡”，並核對車牌號。
2、在收卡驗證和收費的同時，應在《車輛出入登記表》上準確填寫有關內容。
3、若後面有緊跟車輛，應立即示意其停下，放下道閘，按上述規定處理後放行，並說：“對不起，久等了。”
車輛管理制度 篇4
一、總體要求
1、凡公司所屬車輛，必須按照公司規定的項目和標準及時辦理各種投保手續。
2、車輛保險檔案、台帳，要專人保管，及時辦理保險登記、投保、定損、理賠工作。
3、按照保險分類情況，嚴格保險檔案管理，做到準確無誤、理賠及時。
二、保險分類：
1、消費貸款車輛保險。消費貸款車輛由汽車經銷商與銀行按照有關規定和公司規定的投保項目和數額辦理投保。
2、正常車輛保險。除消費貸款車輛以外的所有車輛（包括貸款期限已到或提前還清的車輛）由安全科按照公司有關規定，統一辦理各種投保手續（按照公司規定的項目投保和參加內部互助）。
三、有關規定
依據公司規定，所有投保車輛，必須嚴格遵守以下規定：
1、第三者責任險。責任險額不能低於100萬元。
2、車輛損失險。按照車輛重值價格辦理。
3、車上人員責任險。
①駕駛員、乘務員保額不低於50萬元/每人；
②按照公司規定，乘客意外傷害險由車站安全科統一辦理。
4、按照規定辦理玻璃單獨破碎險和不計免賠特約險。
四、投保程式
1、安全科將保險到期的車輛和測算保險數額提前三個月報表通知財務科，由財務科自保險到期前三個月開始，在兌現中分月扣除，無兌現車輛，分月單獨收取。
2、每月二十五日前由安全科將次月保險到期車輛及投保具體項目填寫《車輛保險報表》上報公司，同時核對本月實際入保車輛和應交保費、保費返還等問題。投保車輛情況、收交保費、保費返還等應與公司進行書面交接。
3、安全科、財務科，要對車輛的投保、理賠、保費返還、事故借款及公司內部互助、乘客互助等事項的交費、結算問題做好信息溝通，避免造成經濟損失。
4、對全年未發生事故的車輛按照公司有關制度和我公司《安全質量指標考核獎懲辦法》的有關規定，對“保費”進行優惠和返還。
5、安全科要將車輛投保情況、應收保費、保費返還等問題，按月進行匯總，分別報送有關領導。
車輛管理制度 篇5
1目的
規範車輛管理系統操作工作流程。
2適用範圍
適用於分行大廈車輛管理系統操作。
3職責
3.1運行班負責監控車輛管理系統主機的操作。
4工作流程
4.1車輛管理系統應由經過專門訓練的人員負責使用、管理和維護，無關人員不得隨意觸動。
4.2操作人員每天檢查工作環境是否符合系統工作條件要求：氣候環境條件：溫度-10 ℃一40℃，大氣壓為：1atm +20%，相對濕度：40%-90%；電源條件：內置自帶ups，交流處電源：220 + 10%v，50hz。
4.3進入系統：接通電源，電腦啟動數秒的處理時間後，即自動進入停車場收費管理系統。
4.4發卡、更改密碼及取消、恢復卡的有效性：
4.4.1ic卡管理：幾卡分二類六種：一類為工作卡，分為高級授權卡和操作卡，分別由管理處事務助理和值班人員持有，另一類為車卡，分月卡、儲值卡、監時卡、免費卡，由帶車住戶及入場車輛司機持有；
4.4.2新卡必須嚴格按照級別進行操作發行，由管理處事務助理持高級授權卡在同一台主機電腦上執行發行操作，過程如下：
4.4.2.1登記：退出普通操作，用高級授權卡刷卡進入發卡操作；
4.4.2.2清空要發行的ic；
4.4.2.3在發行欄中找到相對應的.一項，回車，根據顯示屏上的提示輸入要發行的數據，包括：根據ic上的固定編號，給予每人一個工號和操作密碼，同時錄入持卡人的姓名、發行日期及密碼。
4.4.3操作人員的密碼可由高級授權卡在系統維護模組中的操作人員'中查出，然後對卡清空，重新發行或更改密碼；
4.4.4ic卡如有遺失和損壞，可在取消與恢復欄中進行取消操作，該卡即不能進行操作；如ic卡找到，即進行恢復操作，卡可恢復繼續使用。
4.5值班操作登記：根據選單功能及提示就進行上班操作登記：讀寫操作卡，正確輸入密碼，即可通過操作登記，進行該班的收費管理工作；中間離場，不得隨意關掉或重新重新啟動電腦，應退出整個系統後才能關機或啟動，否則會損壞數據。
4.6操作員下班換員登記：按回車鍵退出操作螢幕，在選單中選擇換班登記欄後，按enter同時讀該班卡，則電腦確認並顯示本班次的記錄。
4.7車輛進場，司機直接在人口處讀卡或臨時車取卡並讀卡登記，電腦自動檢測判斷是否有效，攝像系統自動控制錄入該車車牌號及顏色、車型和圖像等資料，並和車主卡的情況一併儲存，如卡為有效卡，閘桿自動升起，車輛進場。
4.8車輛出場，司機讀卡，系統對ic卡進行有效性控測，計算費用並自動扣除，本次停車費用顯示剩餘金額，月卡則顯示剩餘天數，閘桿自動升起，臨時卡則屏上顯示'請到管理處交費交卡'及交費金額，操作人員收費後，按回車鍵，閘桿自動升起，車輛可以出場。
4.9操作期間，不得強行關閉電腦電源，以免丟失數據，最好使ups自備電源，如要退出系統，必須進行交班登記，然後按退出系統才可關閉電腦。
4.10查詢項目：在登記認可後，游標鍵選擇該項目，回車，根據顯示屏上的提示，在游標閃爍處敲入你所要查詢的卡號，即可得到顯示和記錄，再回車，即消失。
4.11系統的設定和維護操作必須由持有高級授權卡人員進行。出口電腦上進行停車收費標準的設定，每套設備在使用前都要進行'崗位設定'。人口、出口都要同時進行臨時車輛'散卡設定'，以便登記及顯示車牌號碼，如設定不一致，則會不顯示。
4.12系統的初始化會清掉以前的資料庫，必須謹慎使用。
4.13臨時取卡，須停好車後，按鍵取卡，每車只能取卡一張，多按無效，人口系統無人管理，車輛要遵守秩序，排隊等候入場，如有問題，及時通過對講系統與管理處聯繫。
車輛管理制度 篇6
第一條 本公司為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。?
第二條 公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。?
第三條 公務用甲種車輛各使用人或司機人員應於規定日期，自行前往指定監理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。?
第四條 公務用各種車輛的附帶資料，除行車執照、保險卡由各使用人攜帶外，其餘均由總務部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，並將該車各種資料隨車轉移。
第五條 本辦法中司機人員的雇用解僱獎懲各項，均依本公司人事管理規則處理，不再另訂。?
第六條 本公司職員因職務上的需要，經常出外執行業務者，得依本辦法及下列規定購置業務用車輛。(一)各單位業務用需購車輛時，應依國內採購辦法處理。?
二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時，得以150c.c機車或以下為限(以下稱原價標準)。?
三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車，但以100c.c或以下為限(以下稱原價標準)。
上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使用人自己負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。?
第七條 非企業個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還並須事先簽報核定。唯經特準者，不在此限。?
第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權概屬本公司所有，其應行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執照費由公司負擔，但應依下列標準為限。?
一)汽車以150c.c為標準為標準(副理級以上人員適用)。?
二)機車最高以100c.c為標準。?
第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，並依(附表)親定按月核發。?
第十條 各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)應送請調整修理。?
第十一條 購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清後，使用人得向公司申請所有權變更為己有，可由使用人自行處理，並仍視其業務需要，得依本辦法的規定再行申請購置新車使用。?
第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換新車，但公司原負擔尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔尚未分期扣還部分應於換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：?
原車購價(原價標準)〖sx(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖sx)〗=須一次繳還公司的金額?
第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規定辦理。?
一)使用人員如遇調職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時：?
1.使用人的分期扣還權利取消，應將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下： 殘價=原車購價(原價標準)〖sx(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖sx)〗?
2.倘使用人未依前項規定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應由使用人賠償。?
3.原使用人如因高價購置較優車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。?
二)分期扣還期間內車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：?
1.倘系因執行業務時發生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續扣還到24個月屆滿為止。並可依本辦法的規定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。?
2.倘系私用時發生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，並使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。?
第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。?
第十五條 機車違反交通規則罰款概由使用人負擔，但業務用貨車因公務行駛而違反交通規則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬於公司時其罰款由公司負擔。?
第十六條 各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，並須即刻與公司總務部門聯絡，總務主管除即刻前往處理外，並即通知保險公司辦理賠償手續。?
第十七條 本辦法呈準後實施，修改時亦同。
車輛管理制度 篇7
為保證魯泰一廠原礦車輛運輸平安、高效，規範在此範圍內全部運輸車輛的運行，結合礦山現行相關管理制度，針對礦區運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區相關運輸車輛相關說明。
一、駕駛員要求：
1、車輛駕駛員必需經過專業的技能培訓並取得相關車輛駕駛證和此從業資格證。
2、對全部新加入運輸車輛的駕駛員要進行現場路線的駕駛培訓（原則上不少於3到5天），經過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業。
3、全部運輸車輛使用前，駕駛員都必需進行啟動前的`檢查，以確保車輛處於平安狀態。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。
4、駕駛員必需熟識各路段路況，對特別路段要有專人指揮。
5、對上下坡路段必需堅持有效的平安距離，礦區路段遇車、戳車兩車堅持平安間距，駕駛員並熟識各路段警示標誌、標牌。
6、遇交叉路口留意鳴笛、減速和突發情景的預備。
7、嚴禁駕駛員開疲憊車、帶病車和酗酒開車，問題車、平安隱患車。
8、定期做好平安教育和培訓。
二、車輛管理要求：
1、車輛必需相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。
2、車輛必需經公安、交通部門審查合格，到達車況良好，設備齊全。
3、車輛必需配備車載滅火器材，需要的情景下配備無線通訊系統。
4、車輛運行時嚴格掌握好車速，嚴禁在礦區路段內超車。
5、車輛停放、修理必需集中統一管理。
6、車輛要做好定期檢查、修理、保養和維護，確保平安高效完成廠區原礦運輸任務。
三、車輛運輸考核資料：
車輛運輸考核由西鄉縣魯泰實業有限職責公司一分廠，定時和隨機抽查考核。
1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否到達出勤標準。
2、是否按規要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否到達規定、禮貌和平安駕駛。
3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。
4、是否有違規現象。礦區路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規定駕駛的。
車輛管理制度 篇8
第一章總則
第1條為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應我辦公務用車的需要，特制定本制度。
第2條本制度所指車輛均指我辦的行政辦公用車。
第3條我辦的辦公用車統一由綜合科管理。
第二章行政用車管理
第4條我辦各科室用車均應按要求填寫《用車申請單》，經綜合科指派負責人簽名同意後方可出車。
第5條各科室用車超過一天以上（包括一天），應提前一天申請。
第6條若多個科室同時申請用車，綜合科有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，綜合科會在《用車申請單》上註明，員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條我辦公務車輛的相關證件及稽核等事務統一由綜合科管理。
第8條每部車輛應設定《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛後，應記載行使里程、時間、地點、用途等。綜合科每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
（1）司機必須遵守《道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。
（2）為體現企業形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。
（3）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
（4）未經綜合科上級領導或綜合科同意，不得改變行車路線和行車計畫，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸單位和與之相關發生的費用自理外，綜合科可根據具體情節按規定給予處罰，並記入當年績效考核。
（5）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完後由本科科長簽字。
（6）司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊後應將車輛擦洗乾淨、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗乾淨後再維修，否則按績效考核扣分。
（7）不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關規定予以處理。
（8）嚴禁酒後開車，酒後開車損壞車輛者，由司機負責維修費；如發生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
（9）司機對行政管理部的工作安排應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
（10）司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知綜合科負責人，並說明原因。下班後，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。
（11）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
（12）司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告綜合科負責人，並提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
（13）司機應嚴格執行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續，填寫《行車記錄》。
（14）原則上由司機負責本單位的出車任務，任何人未經同意不得駕駛單位車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車後，司機有責任及時檢查車況，發生問題應立刻向有關各方匯報。
（15）為保證車輛安全，除領導同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應停放在指定的車位。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
（1）上、下班前不搞好車內外衛生。
（2）上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
（3）車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。
（4）不服從調度，上班不按規定時間出車。
（5）擅離工作崗位。
（6）填《路單》不認真，弄虛作假，塗改、撕毀《路單》。
（7）下班不簽退，不交車鑰匙。
（8）事前不辦理請假手續，缺勤影響工作，補休、調休、輪休未經領導批准，借車給他人駕駛或學車。
（9）服務態度不好，影響本單位聲譽。
（10）遺失車上設備、證件等。
第11條違規與事故處理
（1）因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由駕駛人負擔，並予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經許可將車借予他人使用。
③違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由司機與單位共同負擔。
第五章車輛維修保養管理
第12條車輛的年審、保養維修統一由綜合科安排辦理。
第13條司機應加強對車輛的保養，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車後要進行檢查，如有異常，應及時向綜合科報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，綜合科審查後制訂修理計畫，車輛方可進廠修理。
第15條單位車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規模的廠家。
車輛管理制度 篇9
車輛行駛、停放、收費管理制度(樣本)
為維護業主合法權益，保持小區正常秩序，根據有關法律法規和小區的管理規約相關規定，特制定本管理制度。
一、行駛規定
1.噸(含)以上貨車(搬家等特殊情況除外)、座(含)以上客車以及載有易爆、劇毒、放射性等危險品的.車輛禁止進入小區;
2.車輛在小區內行使時速不得超過公里;
3.禁止鳴笛、練車等影響或危害業主生活秩序的行為;
二、停放規定
1.小區臨時停車位採取(方式)停放;
2.外來車輛(可以或不得)進入小區;
3.擁有車庫或車位的車輛(可以或不得)占用臨時停車位;
4.凡進入小區的車輛要停放到車庫、車位或臨時停車位內，禁止停放在消防通道、消防登高面和草坪上。
5.防盜報警器應儘量使用靜音，以免影響他人生活和休息;
三、收費規定
1.臨時停車卡收費標準：;
2.停車收費標準：;
3.允許外來車輛進入的，外來車輛收費標準：;
4.執行公務或任務的警車、消防車、救災搶險車、救護車、市政工程搶修車等特殊車輛免費。
四、其他規定：
物業經理人：
車輛管理制度 篇10
一、編制目的
為規範公司電動車輛的使用及管理特制定本制度。
二、車輛管理總則
1、各項目負責人為電動車輛管理的直接責任人，電動車使用過程中出現任何問題都有直接責任人負責。直接責任人可將電動車輛交給車輛監管人進行日常管理及使用。
2、公司電動車輛為辦公所用，原則上不可公車私用，竣工後使用完畢必須立即交還公司或移交其他部門。
3、在駕車前應該仔細檢查車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配件失竊、電量是否充足、輪胎充氣是否合適等有關情況，如發現問題應及時上報或處理。未及時上報或處理者由駕駛人對使用後產生的後果負一切責任。
4、做好車輛的維護和保養工作，保持車況良好。
5、在行車過程中必須遵守交通規則，做到安全駕駛，避免發生違法事故，嚴禁疲勞駕駛和酒後駕車。
6、實行定人定責制度，每位監管人必須保管好自己的車輛，如因自身原因保管不善導致損壞或丟失，由保管人自行解決。若非人為損壞，報部門經理及公司領導審核後按規定統一進行修理。
7、每天給車輛充電，時刻保持電量滿格，不能因個人原因導致工作受阻。
8、車輛在使用過程中因個人原因配件損壞或丟失，由使用人自行承擔維修費用，監管人有連帶責任。
三、車輛的使用
1、車輛實行定人定責制度。
2、需求車輛者必須經過監管人同意才可以借用，簽寫《電動車使用登記表》，借用後對車量造成的損失應由監管人和借用人自己解決。
3、節假日、休息日鑰匙交由部門領導代為保管，需要借用同樣簽寫《電動車使用登記表》
4、如因緊急情況未能簽寫《電動車使用登記表》，在使用後24小時內補齊手續。
四、車輛的停放
1、車輛停放在指定位置，做到整齊有序。
2、車輛使用後仔細檢查車輪、車胎、電量、車閘等是否完好，做到不影響第二天的工作需求。
3、充電器由個人保管。
五、車輛的維護保養
1、每月15日各使用人必須對所有車輛進行整體維護保養，並對車輛進行清洗。
2、電動車在使用前應注意檢查車況是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前後剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否鬆動，電池是否充足電。
3、在車輛剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷元器件。為了延長電池、電機的壽命，在車輛啟動、爬坡時應合理控制速把。
4、充電時應注意，不要使用其它品牌的充電器，每個品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器才能達到最佳充電效果。
5、長期不用時，要每過一個月充一次電，要將電池裡的電充滿後存放，切忌不能在虧電的狀態下存放。
9、為保護電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴重虧電。
六、車輛的維修
1、車輛在使用第一年中原則上是由廠家免費修理，其首先在維修範圍內，若由自己保管、使用不當造成的損壞由保管者自己與售車方協商，費用自行承擔。
2、節約開支儘量減少不必要的費用，零星部件的更換應由監管人自己動手。
3、正常維修保養需要更換零部件的應先報公司領導同意後方可更換，過後拿增值稅發票由計畫統計員代為報銷。未經過領導同意私自更換零部件費用個人承擔。
4、新車在購買一年內如因人為原因造成的損壞由監管人及使用人自行解決。
5、由於自身原因造成車輛損壞無法正常工作，在兩個工作日內必須解決，否則收回使用權並追究其責任。
七、違規處罰及事故處罰
1、對所使用車輛各系統疏於觀察及檢查造成零件損失的一次處罰元
2、車輛造成損失或失竊，由保管人自行負責，
4、在車量停放區域騎坐於之上休息，一次扣除5分。
5、未辦理手續私自使用造成的一切後果由保管人自己解決，一次扣除10分。
6、用於非工作用途（比如：擅自騎回家）一次扣除10分。
7、違反交通規則造成罰款的，使用人承擔一切責任，一次扣除20分。
8、在公務途中非自身原因造成的各類事故及損失可以免除當事人責任。
9、當遇到交通事故及車輛損壞時及時上報公司領導，可根據事件輕重酌情處理。
10、未戴安全帽行駛，一次扣除5分。
11、酒後駕車者作除名處理。