公司車輛管理規章制度 篇1
為進一步規範公司車輛（含腳踏車、電動車、機動車）停放管理，維護區域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結合公司實際，特制定本規定。
一、員工車輛的管理
1、員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照後以書面形式交物業管理部備案，獲準後方可停放車輛。
2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區域發生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。
3、車輛進入公司後要遵守交通規則減速慢行，並遵照管理人員的指揮或遵循交通標誌線行進。
4、員工車輛必須按規範一車一位停放在指定的停車位及指定區域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規停放，經查獲或舉報核實，物業管理部將對違規停車車輛進行處罰。
5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。
6、車輛停妥後，在離開前，請再檢查停放是否適當，並確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。
7、進入停車區域內的車輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區域內抽菸，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環境整潔。菸蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。
8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區域，車內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發現可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。
9、停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地乾淨。
10、停車區域嚴禁喧譁、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。
11、停車場停放的車輛若發生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀後方能離開。
二、違規處罰
1、員工車輛停放管理部門為安保部。
2、安保部對不按規定停放在車位上或指定區域內，亂停亂放或有違反上述管理規定的行為，安保部按50元/次予以處罰。
3、安保部對處罰車輛採取貼條通知方式，並每天在公司區域網路上予以公布。
4、被處罰車輛車主須在5日內到安保部辦結處罰手續。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。
5、對違反上述規定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規定給予處罰。
三、其他
1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經理批准後執行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。
2、本制度自公示之日起執行，其他相關規定與本制度不符的，按本制度執行。
公司車輛管理規章制度 篇2
第一條總則
為使公司車輛管理統一合理化，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛實際情況，儘可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。
第二條本制度適用於公司所有駕駛公務車員工。
第三條車輛管理
（1）公司公用車輛的管理、調度、保養、維護、費用核算，以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統一由公司行政辦公室負責。所有公用車輛的鑰匙統一由公司行政辦公室負責保管或由辦公室指定的車輛管理負責人保管。
（2）車輛調度實行急事、特事優先使用、先申請先用、外出同路並用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務車，公務車的各類證照由車隊的直屬上級統一保管，各種稽核事務由車隊上報直屬上級後派人員辦理，車隊隊長負責監管維修、檢驗、清潔等。
（3）本公司人員因公用車須於事前上報總經辦，經總經理簽字後方可派車。如不按規定辦理申請，禁止派車。
（4）使用公務車須填寫《用車通知單》，使用前應核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養費、停車費、洗車費等。辦公室每
1月統計整理並不定時抽查，發現記載不實、不全或未記載者應呈報並給予批評，對不聽勸阻屢次犯錯者應給予處罰，並停止其使用權利。
第四條車輛使用
（1）公務車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調公司車輛，須由行政辦公室調度，經總經理同意後，方可借用。
（2）公務車由公司專職司機駕駛，如司機不在，駕車員必須持有合法駕照。
（3）使用人於駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告。否則最後使用人要對由此引發的一切後果負責。
（4）駕駛員須遵守交通規則，安全駕駛。
（5）駕駛員禁止將公務車開回家，或作私用，違者罰款（經公司特許者例外）。
（6）車輛應停放於指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛員賠償損失，並處以罰款。
（7）駕駛員離開車輛時，要鎖好車門，防止車輛被盜。
（8）駕駛員應文明駕車，嚴禁疲勞開車，嚴禁酒後駕車。
（9）使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，維護車輛的清潔乾淨。惡意破壞車輛機件、外觀者，給予重罰。
（10）為私人目的借用公務車也須填寫《用車通知單》，註明“私用”，並上報總經辦，經總經理簽字後才可使用。
（11）私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，全部由使用2人負擔。
（12）公司車輛修理，須經辦公室核准，並開具《車輛維修單》，明確維修項目，駕駛員憑《車輛維修單》，在公司指定的修理廠修理（除特約維修外）。因故未在指定點修理的，應說明正當理由（報銷前應經辦公室核准），否則，不予報銷修理費用。
（13）車輛修理後，駕駛員應對修理項目作詳細核對，確保無誤後簽證。修理費用由辦公室負責，經總經理和專管員審核後，並報財務室結算。車輛維修謹防小故障大修，無故障送修，以及弄虛作假等行為，一經發現，嚴格按照公司規章制度處理。
（14）駕駛員對車輛修理應作合理安排，儘量利用休息日、節假日修車，以確保平時工作用車需要。
第五條車輛保養事宜
（1）每輛車行駛滿5000公里須做一次保養，車隊負責對每輛車做詳細記錄，車輛需要保養時車隊隊長須向直屬上級領導申請，總經理簽字後方可對車輛進行保養。
（2）車輛的油費報銷和維修費、保養費及清洗費報銷須有相關憑證，總經理審核簽字後方可報銷。
（3）車輛於行駛途中發生故障或其他損耗急需修復或更換零件時，可視情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過元時，應與總經辦聯繫請示。
（4）如由於駕駛員於行駛途中使用不當或者車隊疏於保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的維護費，應依情節輕重，由單位與駕駛員或車隊負責人負擔。
第六條違規與事故處理
（1）無照駕駛引發的一切後果由駕駛員承擔，並給予罰款和免職處分。
（2）私自將車輛租借給他人使而造成的一系列後果（如交通事故），經查明後，由當事人自行承擔，並給予罰款和免職處分。
（3）違反交通規則，其罰款由駕駛員承擔。
（4）各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，並即與公司領導聯絡協商處理。
（5）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由駕駛人員於公司共同負擔。
（6）發生交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，其差額由駕駛人員與公司協商後共同負擔。
第七條如有員工違反以上禁止事件，參照《黔西南州嘉瑜工貿有限責任公司員工獎懲制度》進行處理。第八條
本制度自頒布之日起開始實施。
第九條附配車人員配車規定
配車人員配車規定為規範配車使用人正確使用其享有的配車權益，明確配車使用人配車使用過程與公司的權利義務，特制定本規定。
一、車輛所有權歸公司，配車使用人是屬於享有配置個人用車的公司管理層人員，配車使用人只享有車輛的使用權，在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調配。
配車使用人所配車輛車牌型號為：
二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定，離職或者不再擔任管理職務，所配用車歸還公司。
公司領導特別授意收回或者調配車輛，配車使用人必須服從。
三、配車使用人應嚴格按照下列使用規則享用配置車輛：
1、配車使用人車輛使用過程中，車輛費用劃分：
1.1屬於沒有業務提成（包括生產部後勤保障車輛）配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅，公路交通規費，保險費，油料費，過路費，車輛正常磨損、維修、保養費；配車使用人承擔其它用車產生的費用。
1.2屬於有業務提成配車使用人配車費用劃分：公司承擔使用過程中所產生的車船使用稅，公路交通規費，保險費，油料費，過路費；配車使用人承擔車輛維修、保養等其它用車產生的費用。
1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費，不得虛報。
2、每月的最後五日內，必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查，並對里程數和車況登記備案，根據里程數審計油料費和過路費報銷情況，如出現明顯超支或虛報現象，公司有權處罰配車使用人。
3、配車使用人必須愛護所配車輛，定時對車輛進行保養、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況，配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。如有兩次檢查不合格，公司有權強制將車輛送修理廠進行維修，一切費用由配車使用人承擔。
4、配車使用人車輛離開公司所在地區範圍之外必須通知公司辦公室，並在出發前檢查車況後方可出行，車輛外出期間如發生事故必須在第一時間、第一現場通知保險公司和公司辦公室，以便於及時處理，及時解決，凡在第一時間未通知保險公司而出現後果，所產生的費用一切由配車使用人自負。
5、配車使用人在使用過程中，不得擅自損壞車輛GPS功能內外設施，如有發生，公司有權處罰配車使用人。
6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用，由公司辦公室統一管理，配車使用人必須遵守公司相關車輛管理規定及要求。
7、配車使用人在接車前須認真檢查車況，並與公司相關人員共同填寫《車況交接表》。
四、違規與事故處理
1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法，嚴禁做損害公司形象或違法的行為，否則由配車使用人全權承擔責任及損失，並交相關部門處理。
2、配車使用人應自覺遵守交通法規，如有違法行為由配車使用人自負，罰款金額公司一律不報銷。
3、配車使用人要嚴守交通法規，不開英雄車，嚴禁酒後駕車，如有違反，產生的一切後果由配車使用人自行承擔。
4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業務關係、無隸屬關係的其他人員或交給無證人員駕駛，如有違反除收回車輛外，若發生事故、違規、損毀、失竊等一切責任由配車使用人承擔。
5、配車使用人執行公司任務中發生交通事故，經交警判決，公司根據裁定書鑑定事故責任輕重、主次與配車使用人劃分損失。
6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責任的，經保險公司所賠付的以外部份，其差額由駕駛人員與公司協商後共同負擔。
7、配車使用人本身只負次要責任或連帶責任的，除保險公司所賠付以外部份，其差額由駕駛人員與公司協商後共同負擔。
8、事故賠償資金可以先由公司全部支付，配車使用人承擔部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規則，造成違章罰款，罰款費自理。
9、未經批准，私自駕車外出，若發生交通事故，一切損失由當事人承擔。
10、配車使用人發生交通事故潛逃者，公司將與其解除勞動關係，並報公安機關輯辦。
11、由於駕駛不慎造成的交通責任事故，應追究當事人的責任，並根據交警裁決的我方損失承擔情況，由當事人全額支付修理費。
五、本規定在配車使用人簽字後，統一由公司辦公室存檔保管。
車輛調配發生改變後本規定自行失效。以上未盡事宜另行補充
公司車輛管理規章制度 篇3
一、總則
（一）目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務，結合公司實際情況，特制定本制度
（二）適用範圍：
1、本制度適用於公司所有車輛。
2、本制度適用於公司專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民與國正式駕駛執照的員工。
二、駕駛員管理
1、公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民與國正式駕駛執照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車輛不能正常營運者，視情節輕重給予相應的處罰。
2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，並應遵守本公司其她相關的規章制度。駕駛員必須具備高度的事業心、敬業精神、良好的職業道德與熱情為公司服務的精神。
3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯繫，第一時間回復公司的任何聯繫，並隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部人員，並說明原因。如果由於駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯繫者，所發生的一系列事件由駕駛員承擔。
4、駕駛員未經批准，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給她人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。
5、駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準藉故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的，必須提前向行政部作出說明。
公司車輛管理規章制度 篇4
一、適用範圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批：
（1）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首範圍內辦公室調配派車→用車完畢後確保車輛完好並歸還給辦公室。
（2）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區由公司總經理審批→實施用車→用車完畢後確保車輛完好並歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況，並登記備案。
5、司機職責：原則上司機由辦公室統一協調管理，公司無司機時，由用車部門自行協調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程式使用車輛，嚴格遵守道路交通法規，違章罰款自行承擔40%，發生事故按扣除保險後公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：
①負全責罰60%;
②負主責罰40%;
③負同等責任罰30%;
④負次責10%。
⑤無責免於處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛生，按照公司規定的地點停放。
三、保險保養維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養單位，按照擇優、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4S店進行。
2、按照以下程式進行車輛保養維修：
車輛保養維修填寫《車輛保養維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批後的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養維修→根據財務審批程式進行財務審核結算。四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現金加油，確實需要現金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程式進行核報。
4、油卡充值按以下程式進行：
由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實並登記提報總經理審批→交財務部門執行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程式申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的相關員。
2、補貼發放：由個人每月25號-30號用加油發票報辦公室備案總經理審批後，按財務核報程式領取當月用油補貼（未經辦公室備案的，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規，保證行駛安全，公司只發放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。
本規定自20xx年8月1日正式實施，由公司辦公室負責解釋。
公司車輛管理規章制度 篇5
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統一化、制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，儘可能的發揮最大經濟效益並對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛；以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門，主要負責公司車輛的購置、調配、保養、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的，應事前向行政部申請派車並填寫《派車申請單》，註明派車事由、用車時間、乘車人數、出車地點等信息，經車隊負責人簽字批准後（部分車輛須由董事長簽字批准），依據業務的重要性順序派車，不按規定申請者，車隊負責人有權拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計畫或增加派車任務的，亦須電話報請車隊負責人同意，並在回公司交車時補簽《派車申請單》，交行政部存檔。
第六條
車隊負責人根據各部門工作的輕重緩急、請派先後順序，統籌安排，合理調配車輛使用，應遵循先遠後近，先外地後市內的原則。
第七條
車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單，按時出車並如實填寫出車時間、地點和行駛里程，做好車輛使用記錄。第八條
駕駛人員在出車前，應對車輛做基本檢查，如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的後果由當期駕駛人員負責。
第九條
每輛車須設定《車輛行駛記錄表》，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，每次出車信息由駕駛人員填寫，乘車人簽字確認；行政部不定期檢查，如發現里程表和行駛記錄不符的，按超出的公里數扣罰當事駕駛人耗油款。
第十條
車輛使用人在辦理公務事宜時，應嚴格按照派車單中所規定的時間及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的，應提前致電行政部說明原因，獲得批准後方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規定的要求，否則駕駛人員有權拒絕；
第十二條
原則上公司車輛是只能用於公司業務工作的，未經董事長批准不得擅自私用，經董事長特批後方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時，須由員工本人提出申請，並在《派車申請單》上註明“私用”，車隊負責人簽字並報董事長批准後方可予以安排出車，並在車輛使用完畢後根據實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時，如發生意外事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額後全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛，由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔，公司將不承擔任何責任，情節嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統一保存、管理，公務車輛在交車時，應將鑰匙和行駛證交至行政部；車輛駕駛人員接公司安排，次日執行出車任務並早於公司人員上班時間的，可提前一天領取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時，車輛應停放於指定停車場內，並將車門車窗鎖妥；任意放置車輛導致違反交通規則或車輛損毀、失竊的，由駕駛人員賠償損失，並予以處分。
第十八條
無論任何時間段，出車返回後，必須將車輛停放在公司指定停車場，未經董事長同意，公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監督、控制，財務部輔助配合監控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程式進行審批，所產生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔，並按相應車輛油耗比例及行駛公里數承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理：
（一）公司所有車輛統一辦理油卡加油，一車一卡，公司車輛油卡不得外借，加油回執按月交財務部，財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數及用油量進行核查。
（二）車輛辦理加油卡後，駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加油卡加油，如遇到特殊情況或長途行車需現金加油的，應上報車隊負責人及行政部批准，並開具正規發票回公司報銷。
（三）駕駛人員領取加油卡外出丟失的，應自行承擔再次辦卡的費用；卡內資金因丟失被盜用的，駕駛人員應按上一次加油完畢所列印單據的卡內所剩餘額進行全額賠償。
第二十一條
維修保養費用管理：
（一）各類車輛按照各車的技術保養程式例行保養，新購車輛按說明書規定的要求進行保養。
（二）公司車輛的一般性保養工作，由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統籌安排。
（三）車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》，經車隊負責人審核，報董事長批准後，方可送修。
（四）車輛須在指定廠家維修，維修時司機應在現場監督，以保證維修質量、縮短維修時間；如出現增修項目，應及時匯報，維修後按維修申請審核無誤後方可在價格單上籤字確認，若發現弄虛作假，嚴加處罰。
（五）車輛損壞的零部件可自行修復的，由車隊負責人統一採購並予以換修，以降低修車費用。
（六）車輛於行駛途中發生故障而急需修復和更換零件的，在不影響安全行車前提下，應將車輛駛回公司檢驗後送修；無法行駛時應先向董事長請示，根據實際情況送修，未經請示的修理費用，公司不予報銷。
（七）如因駕駛人員操作不當出現故障者，其維修費用視情節輕重，決定駕駛人負擔比例。
第二十二條
其他費用管理：
（一）車輛行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核後，按公司報銷制度執行報銷。
（二）車輛出省外出公幹所發生的一切費用（油費、路橋費、停車費等），必須先經車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核後，按公司報銷制度執行報銷；費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用，均由駕駛人員自行承擔，公司不予報銷。
（三）在出車中由於駕駛人員管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內物品丟失的，一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現意外事故時，駕駛人員應迅速做出應急處理，並向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒後駕車被公安機關處理的，一切費用由駕駛人員自行負擔，不準報銷；因路邊違章停放而造成車身損壞，有關修理等費用由駕駛人員自行負責。
第二十五條
車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，並須即刻與公司聯絡，行政部協助處理，並即刻通知保險公司辦理賠償手續。
第二十六條
因公務用車發生事故後由交通部門認定責任，扣除保險理賠後的其他費用，由駕駛人員和公司共同承擔，承擔比例如下：
（一）我方車輛負全責時，駕駛人員承擔60%的費用；
（二）我方車輛負主要責任時，駕駛人員承擔40%的費用；
（三）雙方車輛負同等責任時，駕駛人員承擔20%的費用；
（四）我方車輛負次要責任時，駕駛人員承擔10%的費用。
（五）我方車輛無責任時，駕駛人員無須承擔任何費用。
第二十七條
凡發生意外事故的，除經濟處罰外還要以公司的淨損失（扣除保險理賠外）金額進行行政處罰，具體如下：
（一）一次事故淨損失大於30000元時，視為重大事故，駕駛人員停職停薪或調離崗位；
（二）一次事故淨損失5000—30000元時，視為大事故，對駕駛人員罰款100元並在公司大會上作出檢討；
（三）一次事故淨損失在5000元以下時，為小事故，駕駛人員在公司大會上檢討。
（四）發生連續兩次及以上大事故，或連續三次及以上小事故，將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛人員守則
第二十八條
所有車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，熟悉各項交通法規，服從交通民警的指揮和檢查，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全。
第二十九條
駕駛人員必須具有駕照並隨身攜帶，出車時一定要保證證件齊全；嚴禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛人員要嚴格遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）；駕駛人員平日應注意休息，不準疲勞駕駛，嚴禁酒後駕車。
第三十一條
駕駛人員必須隨時掌握車輛完好狀況，對各部件的磨損程度要準確掌握並及時匯報，對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要及時檢查；如有異常應及時更換零部件、加注機油等，保證車輛的正常運行。
第三十二條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用後應將車輛清洗乾淨。
第三十三條車內嚴禁吸菸，如有乘客需吸菸的，駕駛員應予以勸阻；第三十四條
所有駕駛人員應嚴格執行考勤制度，按正常上下班時間待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室主任請假，不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》，按程式辦理；若駕駛人員不聽從安排、耽誤公事，情節嚴重者給予開除處理。
第三十五條駕駛人員及副駕駛位置上人員在高速上行車時應系好安全帶。
第三十六條
駕駛人員應愛崗敬業、端正駕駛作風、遵循職業道德：
（一）做到禮貌用語，不得私自散布謠言、打聽訊息、攻擊他人長短、宣洩私憤。
（二）不得打探領導行程安排或泄露行程，不得散布車上人員交談的內容。
（三）對所接待客戶提出的問題，涉及到公司業務核心機密或公司領導私人信息的，應予以迴避。
第三十七條
未經乘車人員同意，駕駛人員不得擅自打開音響和空調系統；空調使用應在當天氣溫值於28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的，駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況，發現問題及時處理，嚴禁在車況不佳的情況下出車；途中應嚴格控制車速，密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛人員執行外派任務時臨時發生身體不適的，應將車輛平穩停在安全區域內，並立即通知行政部，妥善安排後續工作後，立即就近診療。
第四十條
駕駛員執行出省外派任務時，單程距離超過100公里的，應在途中合理進行短暫休息，並檢查車況；單程距離超過200公里的，應每間隔1小時進行合理休息並檢查車況，嚴禁持續疲勞駕車。
第七章相關獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設立安全無事故獎：
（一）安全無事故需滿足三個條件：沒有出現保險理賠；公司沒有出資賠付；即便出險，但事故無責任。
（二）安全行車無事故連續累計滿一年的，獎勵1200元；第二年連續全年無事故的，獎金再加200元；以此類推，連續累計無事故則每年加200元。
（三）期間若專職司機駕車出現意外事故，則累計全部歸零，重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛人有以下情況者，一經核實，公司將給予處罰：
（一）未經批准出車者，處罰100元。
（二）未經批准將車交由他人駕駛者，處罰100元。
（三）酒後駕車但未發生事故者，處罰200元。
（四）未經批准將車停放規定點之外者，處罰50元。
第四十三條
駕駛人出車過程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的，公司將按以下比例對駕駛人進行處罰：
（一）因公務用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其餘部分由公司承擔；
2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其餘部分由公司承擔；
3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅燈以外的違章行為的，可以免於處罰；
（二）因私人事務或外單位人員用車的情況下：
1、闖紅燈違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的80%，其餘部分由用車人承擔；
2、違停、超速、違規變道、闖單行線等違章行為的，駕駛人承擔交警罰款的50%，其餘部分由用車人承擔；
3、駕駛人首次到外地城市發生除闖紅為以外的違章行為的，可以免於處罰，所有罰款費用由用車人承擔。
第八章附則
第四十四條本制度的解釋權歸公司所有，對於公司以外人員用車的，儘可能的將本制度提前告知對方。
第四十五條
本制度未盡事宜，可根據實際情況進行修改。
第四十六條本制度自20xx年7月1日起執行。
公司車輛管理規章制度 篇6
第一條公司小車由行政部公室負責調度,以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。
第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利於同地點合併用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:
1、一般人員出差辦事;
2、採購員外出採購;
3、各類人員因私外出。
第三條以下情況用車需經總經理批准,(總經理出差期間,由行政部經理代簽):
1、當本公司車輛調用不夠,需借車用時;
2、長途用車(杭州、杭州地區以外);
3、在不影響公用前提下,各類私人用車;
4、公司試用契約工以上員工結婚用車;(每人1輛,半天內)
5、公司員工喪事送花圈用車;
6、公司員工傷、病、孕去醫院用車(原則上優先考慮用車)。
第四條小車的簽發使用:
1、小車出門一律憑小車出車單;
2、小車單應為一式三聯,一聯為出門聯;二聯為結算聯(平時存司機處);三聯為行政部存檔務查聯。
3、用車時間、里程必須控制在出車單允許範圍內,無故超出用車時間和範圍必須說明經過,視情況處理;
4、公司嚴厲禁止公車私用,特殊情況需經總經理審批後，方可調用。
第五條小車駕駛員的考核:
1、駕駛員須在上班後在小車內待命,遲到一次扣10-50元;
2、在無出車任務的情況下,必須在車內或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;
3、駕駛員在車單開出5分鐘以內需出車,延誤一次扣10-50元;
4、嚴禁無單駕車出門,發現一次罰款50-200元;
5、出車回來後須馬上與調度員取得聯繫,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;
6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯,由使用者簽字,以便憑結算聯覆核費用,加強費用的控制;
7、駕駛員要做好小車保養工作,故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元;
第六條各類車輛進出管理規定:
正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出,但需填寫進出登記，方可進入，嚴禁一切人員進出。
第七條經警人員有權對所有進出車輛進行檢查,發現問題有權進行處理,並及時匯報公司領導和相關部門。
第八條本制度適用於x有限公司。
第九條本制度由公司行政部負責解釋。
公司車輛管理規章制度 篇7
(一)車輛的管理
1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記後方可使用。
2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，並經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和後視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車機車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員 先查明情況，確認安全後，方可倒車。必要時應有人在車後進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前後不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小於1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前後車的間距應不小於2m，橫向兩車欄板的間距不小於5m，車身後欄板與建築物的間距應不小於0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、腳踏車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格後發給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標誌行駛，並聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，並定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、塗改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸菸、飲食和閒談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒後駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。
公司車輛管理規章制度 篇8
1、目的
為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節約公司車輛使用的費用，使之規範化、秩序化，特制定此作業辦法。
2、適用範圍
公司車輛使用與管理
3、權責
管理部負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度;財務負責對相關發生費用審核控制。
4、內容
4.1 列入公司管制車輛為：(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。
4.2 出車作業流程
用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。
4.3 出車審批
4.3.1 市區公務出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核後，由管理部核准後派車;
4.3.2 本地區出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，由管理部核准後派車;
4.3.3 本地區以外出車由用車部門/用車人提出，經各事業部經理、廠長審核，經分管副總經理核准，由管理部派車。
4.4 用車管理
4.4.1 為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”並須提前半天交管理部安排車輛，否則不作安排(緊急、特殊情況除外)。
4.4.2 用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發的“出車單”出車(特殊情況除外)，嚴禁出私車。
4.4.3 嚴格按規定時間出車，按時返回，返回後及時通報管理部，駕駛員不得無故離崗。
4.4.4 管理部在安排出車時儘量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。
4.4.5 有駕駛執照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續：登記領取車鑰匙用車返回完後應及時還。
4.4.6 原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由管理部作適當及時調整。
4.5 車輛保養
4.5.1 駕駛員應及時保養、維護好車輛，並確保車輛處於良好的技術狀態，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告上級主管，妥善解決，以備用車之需。
4.5.2 公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任並賠償經濟損失。
4.5.3 每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
4.6 車輛相關費用報銷、行車線路及違章
4.6.1 車輛的保險費、養路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除由規定由相關部門主管外(如保險費)，駕駛員憑發票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷作業辦法》規定進行作業。
4.6.2 車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“請購單”經總務審核，並報管理部核准後，必要時須經協理、副總經理或總經理批准後修車或添置各類用品，並錄入“維修保養記錄表”(附屬檔案六)，事後開票附請購單經管理部初審，財務部審核，報總經理批准後報銷。如在行車途中，發生非人為的故障(如爆胎等現象)，司機必須立即打電話報告主管後，再進行維修。回廠後必須迅速補上相關手續。
4.6.3 駕駛員在行駛過程中發生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車輛維修，並承擔維修費用。
4.6.4 公司駕駛員如有違反交通規章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的，公司不予報銷(特殊情況除外)，由違規駕駛員個人承擔責任，並準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發現除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發生超過3次違章事故，駕駛員給予記過處分。
4.6.5 出車途中如發生交通事故，如屬於公司方駕駛人員責任，除責任人必 須承擔肇事責任並賠償公司損失外，公司對於駕駛人員將給予記過處分。
4.7 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理規定
4.7.1 已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規定
4.7.1.1 下列人員如單獨駕車必須經總經理批准：已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。
4.7.1.2 下列人員自行駕車必須由總經理批准，用時必須在駕車時由公司駕駛員陪同：新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20__公里的人員。
4.7.1.3 已領取駕駛駕駛證且可以無需批准自行駕車的人員名單，由總經理核准後，由管理部掌控並通知本人。
4.7.1.4 本條(4.7.1)規定的人員的用車按4.2，4.3，4.4：用車管理規定執行。
4.7.2 已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。
4.7.2.1 經批准自行駕車的人員的違章(即違反交通規章，如闖紅燈，違停車等)按本辦法
4.6.5條規定處理。
4.7.2.2 經批准自行駕車的人員在行駛過程中發生擦、碰、撞等意外小事故的，按本辦法
4.6.4條規定處理。
4.7.2.3 經批准自行駕車的人員在行駛過程中如發生意外事故，按本辦法4.6.6條規定處理。
4.7.3 已取得駕駛證的公司人員未經批准自行駕車，含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車後，如發生違章、小事故及交通事故的，由自行駕車人員承擔一切責任，經駕駛員同意的，駕駛員承擔部分責任。
公司車輛管理規章制度 篇9
第一章 總則
第1條 為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。
第2條 本規定適用於對公司所有車輛維修管理的相關事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規定
第4條 公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。
第5條 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題後應立即上報車隊主管，並進行維修。
第6條 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需向車隊主管詳細說明維修的項目和損壞原因，經車隊主管審核預算費用後，屬於100元以下修理項目的，經車隊主管同意後方可進行維修；1000元以下修理項目的須經部門經理審核批准後方可進行修理；1000元以上維修項的報請公司領導批准修理。
第7條 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。
第8條 公司的公務用車及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出維修項目申請，並對修理費用做出認真評估後，報部門經理批准，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報車隊主管並與修理廠進行協商。
第10條 根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須上報公司領導，經審批同意後方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修後，司機或車隊主管需要對車輛的維修結果進行驗收。
第12條 車隊主管應建立完善的車輛維修檔案並要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅持厲行節約，修舊利廢，以修復為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息後，根據車輛狀況、維修項目，統籌安排車輛修理。對進修的車輛，根據維修規範和維修項目對車輛進行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對於比較大部件的.維修或零件更換，應嚴格按照維修規範，先上報後更換的原則進行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費用及報銷
第16條 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷；多餘部分不予報銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由指定修理廠點每季度或每半年統一結算。
第18條 車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢後司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車隊主管審查，車隊主管報公司領導審核。
第19條 車輛在中途發生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話徵得車隊主管同意；200元以上由車隊主管報請部門經理同意後方可維修。
第20條 車輛在路途中需進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，經車隊主管進行核查後，方可進行報銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔費用總價的20%。
第四章 附則
第22條 本規定經公司領導辦公會議審批後，自頒布之日起執行。
第23條 公司原有制度與本規定發生衝突時，自本規定頒布實施之日起，自動廢止。
第24條 本規定由機場運行保障部 機務特車室制定並解釋。
公司車輛管理規章制度 篇10
一、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批准不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用於辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批准。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
二、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保全全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，並在回單位後寫出書面情況報告。
三、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實後提出車輛維修計畫，報總經理批准，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
四、油料管理
1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核後方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
五、獎懲辦法
（一）對模範執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。
（二）對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。
1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，並追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，並在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
公司車輛管理規章制度 篇11
一、員工車輛的管理
1、員工需停放車輛應報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照後以書面形式交物業管理部備案，獲準後方可停放車輛。
2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區域發生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。
3、車輛進入公司後要遵守交通規則減速慢行，並遵照管理人員的指揮或遵循交通標誌線行進。
4、員工車輛必須按規範一車一位停放在指定的停車位及指定區域內。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉站以上路面車輛，須沿道路右側順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規停放，經查獲或舉報核實，物業管理部將對違規停車車輛進行處罰。
5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。
6、車輛停妥後，在離開前，請再檢查停放是否適當，並確認車窗已關好，以防物品失竊。車輛內請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。
7、進入停車區域內的車輛，如對公司設施設備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區域內抽菸，車內垃圾應丟棄到垃圾桶內，不得隨地拋棄，以保證環境整潔。菸蒂、火柴等應確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。
8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區域，車內不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發現可疑車輛時，車主應主動開啟車門及行李箱接受檢查。
9、停車場內禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地乾淨。
10、停車區域嚴禁喧譁、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。
11、停車場停放的車輛若發生故障，如需檢修，車主應先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應全程陪同至完成修復，場地恢復原狀後方能離開。
二、違規處罰
1、員工車輛停放管理部門為安保部。
2、安保部對不按規定停放在車位上或指定區域內，亂停亂放或有違反上述管理規定的行為，安保部按50元/次予以處罰。
3、安保部對處罰車輛採取貼條通知方式，並每天在公司區域網路上予以公布。
4、被處罰車輛車主須在5日內到安保部辦結處罰手續。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。
5、對違反上述規定的有關人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態度。對無理取鬧不服從管理的有關人員，按照公司有關規定給予處罰。
三、其他
1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經理批准後執行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領導責任。
2、本制度自公示之日起執行，其他相關規定與本制度不符的，按本制度執行。
公司車輛管理規章制度 篇12
第一章總則
第一條為加強我所工作園區管理，維護正常工作秩序，特制訂本規定。
第二條凡進入我所工作園區的各類機動車、非機動車，均須遵照本規定接受管理。
第二章機動車管理
第三條所管公務車停放管理。
所屬公務車輛應停放在園區車庫內或指定位置，不得占用其它車位。
第四條研究所職工私人車輛停放管理。
職工上、下班私人機動車，一律憑中科院成都生物研究所《車輛出入證》進出、停放在指定區域，無出入證車輛不得進入工作園區。出入證根據各部門職工人數比例和部門工作實際需要確定數量予以核發，由各部門負責人在本部門內部機動分配使用。
第五條外來車輛停放管理。
外來公務車、送貨車臨時進入園區，須由相關部門提前與收發室值班人員聯繫（聯繫電話：4101），通報聯繫事項及車號，做好登記後方可駛入園區，並在指定停車區停放，即停即走。外來車輛停放區域已滿時不得進入工作園區。
第六條機動車進入工作園區後，必須按停車位標識有序停放。車輛停放須保持整齊劃一，保持車頭順行停放。嚴禁在非停車區域停放，不得堵塞消防通道。
第七條工作園區內嚴禁試車、練車；園區內行駛限速5公里/小時，不得鳴笛。
第八條車輛停放後，關好車窗，鎖好車門，勿將貴重物品存放車內。若車輛丟失、損壞或車記憶體放的物品丟失，研究所不承擔任何責任。
第三章非機動車管理
第九條職工、學生等上班用非機動車一律在地下車庫停放。嚴禁在樓幢內實驗室、辦公室及各類通道停放非機動車。
第十條除加班、出差等情況外，非機動車不得在車庫過夜。地下車庫無專人管理，請自覺維護秩序。鎖好非機動車，保管好自己物品，若有遺失，後果自負。
第十一條嚴禁電瓶車在工作園區內充電。
第四章處罰
第十二條機動車無證進入（或以送貨等藉口，拒不聽從門衛人員管理者）、偽造證件進入我所工作園區者，每次扣除當事車主100元崗位津貼或補貼（下稱津貼）。造成無證進入的當班門衛值班人員扣除10元/次崗位津貼。
第十三條機動車不按規定停放，扣除津貼100元/次，堵塞消防通道者，扣除津貼200元/次。機動車車主不聽勸導強行進入園區，或故意堵塞研究所大門的，扣除津貼500-1000元/次。
第十四條腳踏車不按規定亂停亂放者，扣除津貼10元/次；電瓶車、機車20元/次。電瓶車在園區內充電者處以200元/次的罰款並通報批評。
第十五條造成園區公共設施損壞者照價賠償。故意損壞者還將追究當事人責任。
第五章附則
第十六條本管理規定自發布之日起施行。
第十七條本管理規定由綜合辦公室負責解釋和修訂。
公司車輛管理規章制度 篇13
一、目的
為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車;業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批准不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用於辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批准。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保全全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規定配備有效的'消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，並在回單位後寫出書面情況報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實後提出車輛維修計畫，報總經理批准，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核後方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
六、獎懲辦法
(一)對模範執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。
(二)對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。
1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，並追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，並在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋，自下發之日起執行。
公司車輛管理規章制度 篇14
一、總則
1、為加強公司車輛維修與保養管理，確保車輛維修保養的及時、經濟、可靠，制定本制度。
2、本制度適用於公司所有車輛，包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養實行統一管理，定點維修與保養。定點廠家擇優選定兩家。
4、行政人事部負責全部車輛維修與保養管理。成立車隊，車隊長由兼任。
二、駕駛員職責
1、日常檢查、保養、維護，確保車輛安全駕駛；
2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內外清潔；
3、定期對車輛進行保養；
4、車輛需要維修保養的，提出維修與保養申請，填寫《車輛維修審批單》；
5、負責車輛年檢。
三、車隊長職責
1、協助行政主管對公司全部車輛實施統一管理；
2、對需要維修與保養的車輛，從技術上對維修與保養項目把關，確定維修與保養項目。
3、負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養費用在5000元以上的維修與保養）。
四、行政主管職責
1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養廠家；
2、負責車輛使用費用的初審與登記；
3、會同車隊長對車輛維修與保養項目詢價，提出建議，按程式報部門審批。
五、維修與保養
車輛維修與保養按照“先申請批准後維修”的原則進行。未批准同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養。
六、車輛維修保養程式
1、駕駛員提出維修或保養報告，填寫《車輛維修審批單》；
2、車隊長對車輛維修保養項目進行現場核實，確定維修與保養項目，並簽署意見；
3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養項目詢價，按照質優價廉的原則，提出維修保養廠家與維修保養金額的初步建議；
4、詢價金額超過5000元的，報總經理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養；
6、車輛維修或保養完畢，駕駛員驗收合格後，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗並登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。
7、車輛在維修或保養過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修範圍的，駕駛員應及時按車輛維修保養程式的規定辦理報修審批手續。
8、車輛在外出途中或異地發生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應及時通知行政人事部，車隊長同意後方可進行維修。返回單位後，駕駛員應按程式補辦手續。
9、車輛原則上每5000公里保養一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費用報銷
1、發生下列情形之一的，費用不予報銷：
1)未申請或申請但未獲批准同意，對車輛維修與保養的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修範圍的；
4)未在定點廠家維修與保養的；
2、在車輛維修與保養費用報銷時，行政主管要認真核對經車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養項目。核對無誤後，按照財務管理規定進行報銷。
3、駕駛員違反駕駛規定或其它有關規定產生的費用，由駕駛員負責。
八、其它
1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發放；
2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發文之日起執行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。
公司車輛管理規章制度 篇15
為進一步加強我院機關作風建設，規範我院內部秩序管理工作，努力打造職業化法官隊伍，展現現代化法院形象，結合我院已制定實施的各項規章制度和啟用新辦公審判大樓的實際情況，特制定本工作規定。
一、作息制度
第一條法院每日工作時間為上午9:00－12:00，下午2:00－5:30。法院幹警及工作人員要嚴格遵守工作紀律，在工作時間不得從事與工作無關的事項。
第二條嚴格上下班制度，杜絕上下班遲到、早退現象。上班必須在9:00前進院辦公大樓（除因班車故障等非人為因素遲到外），下班必須在17:30後離開辦公室。
第三條凡上級和本院安排的全院性會議（包括政治學習與重要活動），除已安排開庭不能更改等原因外，原則上不能請假。必須請假的由庭室負責人說明請假理由，報分管領導簽批後，於會前送院辦公室備案。
第四條餐廳就餐時間為每周一至周五中午12:00－13:00，未到規定時間不得提前就餐。
第五條本院幹警及工作人員應在規定的時間內在餐廳就餐，不得在工作時間在辦公場所用餐。
第六條周一至周五午餐及其他工作期間，法院幹警及工作人員一律禁止在法院餐廳飲酒。
第七條法院餐廳屬職工內部食堂，只負責解決本院幹警的就餐問題，不對外營業。需在食堂進行業務接待的庭室，必須提前到院辦公室辦理接待登記手續，由院辦公室統一安排。
二、著裝制度
第八條上班時間法院幹警及工作人員必須統一穿著制服，佩戴徽章和工作卡；穿著制服要整齊、清潔；不得披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿；不得與其他服裝混穿；不得穿涼鞋、拖鞋。
第九條法院幹警執行公務時必須按規定著裝、佩戴徽章和領帶，不得戴耳環、戒指、項鍊等飾品，不得披頭散髮。
第十條開庭審理案件的審判人員需嚴格按照最高人民法院《人民法院法官袍穿著規定》的要求，統一穿著法袍出庭。
第十一條司法警察應同時執行《人民警察警容風紀管理辦法》。
三、設備使用制度
第十二條法院幹警及工作人員要做好各項設備用電安全防範工作，嚴禁帶電拆卸、搬動設備，帶電插拔信號線，工作完畢或下班後必須關閉電源及其輔助設備電源開關。
第十三條院大法庭、科技法庭、多功能會議室、新聞發布廳等設備使用由院辦公室統一管理。各庭室會議室、中小法庭、調解室、辦公室的使用由各庭室自行安排和管理。
第十四條院計算機、傳真機、電話機、印表機、複印機、電視機、投影儀、照相機、攝像機、音像設備的配給、使用、管理、維護由院辦公室統一負責，各庭室對抗訴設備的使用應提前通知院辦公室，由辦公室安排專門人員負責開啟、關閉。
第十五條各庭室計算機、傳真機、印表機、電話機、照相機、攝像機的使用、管理、維護由各庭室負責。
四、計算機使用制度
第十六條法院計算機使用實行內外網分離，未經院領導批准，不得擅自更改辦公室計算機的網路連線狀態和屬性，嚴禁私接數據機或光碟機。
第十七條法院幹警嚴格遵守保密制度，按規定做好各類數據備份，保證數據資料的安全可靠。
第十八條對新購置和配發的設備，經專業人員檢測後方可安裝運行，防止因質量引起問題和原始病毒的`侵害。使用軟碟要先用防病毒軟體檢測後方可使用。
第十九條對上級下發的軟體和數據應進行檢測，防止病毒感染，未經專業技術人員檢測的軟碟和數據，嚴禁上機入網。
第二十條嚴禁私自修改計算機重要信息和有關文檔資料，嚴禁有干擾計算機系統和網路正常運行的行為。
五、閱覽室管理制度
第二十一條本院所有圖書資料向全院幹警開放，法院幹警可根據審判業務和學習需要，到院圖書資料閱覽室進行查閱和學習。
第二十二條法院幹警到閱覽室查閱書籍要有遵守秩序，要遵守閱覽室開放的時間和服從閱覽室管理人員的管理。
第二十三條幹警在查閱資料的過程中，必須妥善愛護書籍，原處取放，不亂擺亂放；嚴禁對圖書資料折頁、撕頁，嚴禁勾畫和塗抹書籍。
第二十四條禁止將圖書資料帶出閱覽室。如需複印，須經閱覽室管理人員同意，複印結束後立即將書籍歸還；如確需借閱，須經閱覽室管理人員同意並簽字登記，每次借閱期限不得超過7日。
第二十五條各部門所需的政工類、審判業務類、圖書資料藏書等用書統一上報院辦公室購買，由閱覽室編號管理。
六、車輛管理制度
第二十六條全院所有機動車輛由院辦公室統一集中管理，統一調度。
第二十七條院辦公室對車輛實行定員管理，每輛車確定一至二人為專職駕駛員，負責對車輛進行日常維護、保養、清潔，並負責年度檢審，以確保車況良好，性能穩定，使用安全。
第二十八條如因全院工作需要，配到各部門的車輛和駕駛員必須無條件服從院辦公室的統一安排和調動。沒有配發車輛的部門，如因工作需要，由辦公室調整安排車輛使用。
第二十九條各部門因工作需要出車必須先報各庭室負責人同意，並根據出車的目的、路線和地點統一填寫派車單經院辦公室審批後方可出車。行車途中應按照審批的路線行駛，無特殊原因，不準隨意繞道辦理與工作無關的其他事情。
第三十條所有車輛必須嚴格按照指定的位置進行停放管理，不得占用其他車位。全院機動車輛的維修、保養及燃油按政府採購中心規定實行定點維修，定點加油，由辦公室具體負責，集中管理。
第三十一條車輛市內正常使用中出現故障，應到院辦公室報修，經同意後，持派單到指定的修理廠進行維修；長途用車途中發生故障，應向院辦公室報告，經同意後可就近修理。
七、警衛值班制度
第三十二條對來院聯繫工作的人員和來訪民眾，由警衛人員通知被來訪人進行接待，接待工作原則上在辦公大樓大廳或接待室進行。對參加庭審的公訴人、律師，出示證件後可免予安檢直接進入審判區；對親友來訪，須有接見人到場陪同，進行登記後放行；對於案件當事人來訪、進行調解、詢問案情等審判工作相關事宜，由警衛通知案件主審法官，統一安排在審判庭進行。
第三十三條警衛人員必須保持高度的警惕性和責任感，認真負責搞好機關警衛和傳達工作，確保機關安全，對來訪人員要熱情接待，態度和氣，主動詢問來院事由，分別情況妥善處理和給予指引。
第三十四條警衛人員值班時間為夜間班17:30－翌日9:00；晝間班9:00－17:30。值班人員要準時到達值班室，不得遲到、早退、無故脫崗、未交接離崗。
第三十五條警衛上崗後不得擅離職守，擅自調班；下崗時做好值班記錄，做好交接班手續；必要時可在審判法庭區域增設流動值勤崗，負責維持該區域的秩序。
第三十六條嚴格遵守保密制度，不得對外泄漏院、庭領導及審判人員的家庭地址、電話號碼和其他應予保密的情況
第三十七條對當事人及其他人員來院吵鬧的，應及時加以勸阻和制止，發現矛盾激化或發生其他異常和緊急情況、突發事件的，應儘可能做好疏導工作，並及時與有關部門取得聯繫。
第三十八條維護機關門口秩序和車輛進出安全，制止外來車輛入內。
第三十九條對攜帶大件物品或貴重物品出院的，檢查核對出門證件後放行，無出門證的，不予放行。
第四十條遇到重大情況，應立即請示有關領導，不得擅自處理。
第四十一條對夜間來電、來訪做好記錄，並注意保密；對簽收的函件，做好登記和移交工作。
八、衛生清潔制度
第四十二條法院幹警及工作人員都有義務保持環境衛生的整潔。不得隨地吐痰、亂扔瓜皮果殼和廢紙；不得從視窗拋扔廢棄物；不得在牆壁、走廊等公共部位塗貼、故意污損；不得破壞綠化。
第四十三條法院幹警要嚴格遵守機關保密工作制度，嚴格按照垃圾分類投放。不得將廢棄的帶密級的檔案、檔案隨意丟棄，要集中放置專門的垃圾箱，交由院辦公室集中銷毀。
第四十四條法院幹警應負責各自辦公室內的環境衛生，牆面無亂張貼、無灰塵和蛛網，地面清潔無明顯污跡，辦公家具表面無明顯積灰。
第四十五條法院幹警每天下班前將各自垃圾整理好放在各樓層指定區域，由清潔人員集中收集，運送。清潔人員不得自行進入辦公室清潔衛生。
第四十六條法院辦公大樓及審判大樓樓道、走廊、電梯等公共區域禁止吸菸。
公司車輛管理規章制度 篇16
一、公司車輛由辦公室統一管理
二、車輛使用按先上級、後下級
先急事、後一般事;先滿足工作任務、接待任務，後其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經總經理批准後方可安排
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管
麵包車由投資發展部使用，由該部統一領油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班後或節假日必須停放公司院內，並採取必要的防盜措施
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單後，由辦公室報總經理批准
七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，麵包車每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油台帳，每月核算一次，嚴格按行車裡程與百公里耗油標準核髮油料，並做到每月核對無誤
九、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批准。
十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處
十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養路費繳納等各項手續，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規與事故處理
1、下列情況，違反交通規則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：
(1)無照駕駛;
(2)未經許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規則引起的交通肇事;
(4)違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
公司車輛管理規章制度 篇17
一、目的'
為確保公司的人身、財產安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用範圍
適用於所有進出廠人員、車輛及物品。
三、職責
1、所有人員及車輛按本制度執行。
2、門衛值班人員按本制度監督檢查和管理。
四、工作內容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回後在門衛處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內，需要時過磅稱量，然後聽從門衛或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進廠時在門衛處登記以便離開時方便清點，確認。
2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大於車輛行駛證規定的運輸重量。
3、外來人員或車輛出廠，經檢查無攜帶物資，即可放行，但應進行登記。如有物資攜帶出廠，應辦理物資出門證，否則門衛不予放行。
4、上班前與下班後，非加班工作人員不得在廠內逗留。
5、倒班生產工人可按倒班規定時間提前30分鐘入廠，交班後30分鐘內離廠。
6、非工作時間入廠要經車間主任同意，否則門衛不予放行。
8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛的檢查與指揮，否則公司將對當事人予以嚴肅處理。
公司車輛管理規章制度 篇18
（一）使用前的準備：
1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水，機油麵在油尺規定範圍內，電瓶要有電，風扇、發電機皮帶10—15mm間隙，特別是電路連通並且沒有裸露的電線。
2、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因；同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
（二）設備的`啟動
1、打開電源總開關啟動車輛，變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。
2、冬季時發動機轉速在800—1000轉/分鐘情況下空轉3—10分鐘，使發動機、液壓油升溫；每天早上啟動時，活動所有油缸：大臂上下升降3次；鏟斗收放3次；左右轉向各3次，保證液壓油路暢通。
3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。
4、鏟車為無極變速，變速操縱手柄選擇低速前進檔，緩慢起步；同時注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、在路況較差路面、急轉彎、緊急情況下減小油門減速通過；牛場限速15km/h，牛舍限速5km/h。
2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄，操作人員要緩慢操作，寧慢勿快！
3、換檔時不準踩油門，當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
4、鏟車不準用二檔鏟料，套用一檔，因為二檔是行走檔；用鏟車鏟起緊貼地面重物（精料、石塊、沙子）時，前輪不得離地；如鏟不起來，出現輪胎打滑現象，不得用鏟斗撞擊貨物，立即收斗車輛倒出。
5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料，邊提升邊使鏟斗向前翻轉，卸料時要柔和；不能利用操縱桿控制大臂長期處於最高位置，否則損壞液壓油缸。
6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的數字所代表的不同牛群日糧，同時觀察各種儀表是否正常。
7、操作人員必須明確知道正確的投料順序；必須嚴格按照TMR配方添加原料，合理控制加料數量。
8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，3秒鐘內加料不得超過250kg。
（四）設備的停放
1、按照要求停放在指定位置，兩車之間距離不能小於1米，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，但環境一定保證乾淨、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。
3、鏟斗必須平放在地面上。
4、對操作人員的要求：專人專車，車內不準吸菸。
公司車輛管理規章制度 篇19
一、適用範圍
本制度適用公司所有車輛。公司車輛用於公司業務、財務、行政部門人員外出辦事時使用。
二、車輛使用管理
1、職責
（1）公司行政部門經理負責公司所有車輛派遣及使用，並對各部門用車進行審批、協調、安排，保證公司車輛的有效使用。
（2）公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件，並且要熟知交通相關法規和貴陽市及安順地區路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的不必要損失由駕駛員自行承擔。
（3）公司所有車輛的鑰匙原則上應由行政部門統一保管，出車時，駕駛員應在《車輛使用登記表》上籤字，表示鑰匙已收到。回到公司後，駕駛員應及時將鑰匙交回行政部門負責人，並在《車輛使用登記表》上籤字，表明車輛已返回。如違反規定私自出車，或未簽字的，一經發現罰款50元/次。
（4）駕駛員在離開車時，需確認車門窗戶全部關閉上鎖後，方可離開。如發現有未關者，一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經行政部門經理批准。
（5）公司車輛需出車，由行政部主管統一調度，公司任何人不得私自調度車輛，更不能因私使用車輛。一經發現，罰款100元/次。
（6）未經公司總經理批准，公司車輛不得對外出借。一經發現，罰款200元/次。情節嚴重者予以開除。
2、公務用車使用管理
（1）公司人員因公用車，需提前到行政部門做出車輛使用申請，填寫《車輛使用登記表》由行政部門負責人簽字同意後，根據情況具體安排車輛。
（2）行政部對審批通過的《車輛使用登記表》，將每次外出的時間、用途、來往目的地，公里數等記入並由申請外出人簽字認可後，通知車輛駕駛員準備出車。如發現未做記錄的，罰款20元/次。
（3）車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記，並填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的，罰款20元/次。
（4）車輛駕駛人員在收到出車通知時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣的時間安排出車。
（5）車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的`時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批准後方可延時返回公司。如未獲得批准遲到者，罰款50元/次。
（6）公司駕駛員在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下，出現違反交通規則，發生違章罰款，交通事故或造成車輛損壞等，由駕駛員承擔一切後果。
（7）公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家，辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。如未停放在規定的地點，一經發現，罰款50元/次。
3、車輛管理:
（1）駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，定期清洗車輛，保持車輛內、外清潔，及時發現並處理簡單的車輛故障。如發現問題，一條罰款20元/次。
（2）駕駛員如需要車輛維修保養應事先填寫《車輛維修保養申請表》，註明行駛里程等具體內容，經行政部批准後方可送修，保養打臘等應事先向行政部申請，經審批後方可進行。
（3）公務車外出加油需到行政部門登記《加油卡使用登記》領取加油卡後到加油站加油，使用完畢後，油卡需及時歸還行政部。行政部門負責加油卡加油情況的查詢，每月打出加油明細。如發現異常情況，不如實加油者，罰款100元/次，情節嚴重者開除。
（4）在駕駛過程中發生故障，駕駛員無法排除故障，須估算費用並徵得公司行政部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。發生修理後必須將更換的部件交回公司驗審。
（5）駕駛員負責車輛的年檢工作，車輛的一切資料由行政部門存檔保管，並在車輛保險，年檢到期前通知車輛駕駛員，協助辦理保險，年檢等手續。如未按時年檢及保險，由行政部門車輛檔案負責人及司機共同承擔損失。
公司車輛管理規章制度 篇20
一，為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二，公司各部門，各井隊要求用車單位向調度室申請登記並申報用車事由，車隊據此填寫《內部車輛使用登記表》，車輛只限於因公使用。使用部門和個人先到調度室真寫《小車申請使用單》然後到車隊登記，車隊填寫《內部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上籤字認可。
三，內部車輛管理：
1.要求車隊值班人員嚴格按照《內部車輛使用管理表》所設內容認真填寫，嚴密監控內部車輛運營狀況。
2.車輛費用結算，由車隊依據《內部車輛行駛單》《內部車輛使用登記表》所記載內容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤後並交財務一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3.日常維修保養：車輛維修保養，司機要通知車隊，確認維修項目，價格，維修時間，車隊審核後，才能實施。
4.額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標，按百公里油耗指標執行，月底依據所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四.1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關安全管理的規章規則，同時應遵守本公司其它規章制度。
2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養，經常檢查車輛，應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發現不正常時要立即加補或調整，不會檢修時，應立即報告管理人員，並提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經批准，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經車隊同意的修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒後駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬於個人原因，費用不予報銷，違章造成後果由當事人負責。
五.1.車輛開支：車隊司機所有不能預算的開支，都要向車隊領導匯報，確認其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔全部費用。
2.司機對車隊和調度室的工作安排，應無條件服從，不準藉故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事後可以向經理反映。出車執行任務時遇特殊情況不能按時返回的.，應及時設法通知車隊或調度室，並說明原因。
六.司機末經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學習駕駛。
本規定自公布之日實施，由車隊解釋各部門
七.值班車管理規定：
1.駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調派使用由井隊長負責，車隊協助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現任何問題，公司不負責任。
2.貨物轉運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車後，開據入庫單或，所裝一切貨物的責任都由司機本人承擔，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤後，責任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機應承擔全部責任。
3.如遇道路翻槳，老鄉擋路，天陰下雨等各方面原因，導致遇阻司機應積極配合主動為公司排憂解難。
4.密切注意車輛性能變差，下降當燃油與潤滑油的消耗增多，勁力性下降時向車隊匯報，以免造成車輛使用成本增大。
5.對於值班車加油，應按規定程式，上報井隊長，隊長安排人員確認無誤時才可加油，井隊出具出庫單，寫明數量，使用人，負責人簽字，在將出庫單交回車隊車隊交回財務掛賬。
6.值班車應認真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》，井隊領導考評後，上交車隊，車隊將此表交回掛賬，每月月底必須將兩表交於車隊。
7.駐井值班車私自使用井隊燃油，發現一次扣除當月工資，夥同井隊人員共同作弊的，井隊人員交行政辦處理，予以除名處理。
8.車隊依據各部門的申請，合理調派所需車輛，做到優質高效服務，積極配合主動為公司排憂解難。
八.工作原則及標準：
1.原則性：堅持執行公司《車輛使用管理辦法》，按車輛使用範圍和對象配車，不派人情車，關係車，秉公辦事，不徇私情。
2.科學性：要求熟練掌握公司車輛特點和規律，加強預見性，計畫性，統籌安排，靈活調度。
3.合理性：選擇最佳行車路線，不跑彎路和繞道行駛，不一條線路重複派車（特殊情況除外）以免增加不必要的成本。
4.靈活性：從公司的實際復興出發對於緊急要用車的，要靈活機動，恰當處理，不能誤時誤事，耽誤生產。
公司車輛管理規章制度 篇21
一、公司車輛違章怎么處理
1、公司車輛違章需根據行政辦註明的每台車的駕駛員和使用起止時間，在該時間段的交通違章由該駕駛員承擔；如果有違章但此時間段沒有對應的派車記錄的，原則上由該車專職司機和派車人員承擔交通違章責任。
2、派車人員和駕駛員將公車私用，不按派車單執行擅自將車交給他人駕駛，在此時間段的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔。
3、行政辦每月月底前對公司所有公務車輛交通違章情況進行網上查詢，有違章記錄的，書面通報給車輛專職司機或指定使用人。
4、公司車輛交通違章處理的原則是：誰違章、誰處理，處理違章所涉及的扣分處罰由違章責任人承擔；處理違章所涉及的費用按以下兩種情況酌情處理。無意違章：專職司機承擔50%公司50%,兼職駕駛員承擔30%公司承擔70%,有意違章：專職司機承擔100%,兼職駕駛員承擔50%公司承擔50%.
二、公司車輛使用管理制度是什麼
第一章制度總則
第1條為了統一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。
第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統一負責管理。
第二章車輛管理
第3條行政部與車輛責任人左炳祥負責車輛管理工作，包括車輛維修保養，費用預算、核准、車輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。
第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須經批准後方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養，確保行車安全。
第5條車輛行駛證、車輛鑰匙，日常由使用人需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統一保管，按車建立資料、費用檔案。
第6條每車設定《車輛行駛記錄表》（附屬檔案1），當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發生的票據編號整理，以備報銷時核對。
第7條車輛每日使用完畢和節假日應停放在公司指定場所，並將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設定《車輛加油記錄表》（附屬檔案2），駕駛員在發現車輛油量不夠需加油時，在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第8條公司每月不定期抽查一次，如發現記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機並對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，並停止其使用資格。
第三章車輛使用
第9條車輛使用範圍
（1）公司員工在本地或短途外出送貨、辦事、聯繫業務、接送。（2）接送公司賓客。（3）專車專用。
第10條車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉並嚴格遵守交通法規。
第11條駕駛人員於駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的後果由駕駛人員負責。第12條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批准的除外。
第13條車輛應停放於指定位置、停車場或者適當的合法位置。任意放置車輛造成違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，並予以處分。
第14條駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，並定期清洗車輛。
第四章車輛維護、維修保養
第15條本公司的車輛的維修保養，原則上按照車輛技術手冊執行各種維修保養，並須按照預算執行。車輛維護應該最少每二周進行一次，同時填寫附屬檔案4:《車輛維護一覽表》。第16條車輛維修、保養、加油程式
（1）司機發現車輛故障或者需要保養時，應先填寫《車輛維修保養申請單》（附屬檔案4）向行政部提交車
輛保養維修申請、申報維修保養的項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實後，由總經理批准後予以送指定維修廠檢修。
（2）維修結束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑑定，檢驗合格，收回更換的舊部件，並核定維
修費用的合理、準確性後，方可在維修廠家的單據上籤字。送修人對費用的真實性負責。
（3）車輛的維修保養應在指定廠家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。
（4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
（5）車輛於行駛過程中發生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應與公司聯繫請求批示。
（6）由於司機使用不當或者疏於保養造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
（7）行政部對車輛進行不定期的檢查，內容包括：本制度執行情況、車內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人不同程度的處罰，情節嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第17條公司通過商定，確定承險保險公司。
第18條公司所有車輛的保險，統一由公司支付。
第19條公司車輛投保險種以及標準按照相關規定執行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
第20條一旦出現車輛保險索賠事件，車輛負責人應在第一時間與保險公司取得聯繫，並保存好索賠資料。事故處理完畢後，辦理索賠手續。
第六章違規與事故處理
第21條在下列情形之一的情況下，違犯交通規則或發生事故後果，由駕駛人全部承擔，並予以記過或免職處分。
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借給他人使用。
（3）酒後駕車。
第22條違反交通規則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維章記錄一次，並做好處理。
第23條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素髮生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，並主動與公司取得聯繫協助處理。如屬小事故，可自行處理後向公司報告。第24條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第25條發生重大交通事故後，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額後，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第26條車輛維修保養及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機於每月3日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字後，交財務負責人審核簽字，最後報總經理/副總經理簽字後，方可報銷。
第八章附則
第27條本制度經呈總經理核准後公布實施，修改時亦同。
公司車輛管理規章制度 篇22
一、適用範圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批：
（1）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首範圍內辦公室調配派車→用車完畢後確保車輛完好並歸還給辦公室。
（2）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區由公司總經理審批→實施用車→用車完畢後確保車輛完好並歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況，並登記備案。
5、司機職責：原則上司機由辦公室統一協調管理，公司無司機時，由用車部門自行協調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程式使用車輛，嚴格遵守道路交通法規，違章罰款自行承擔40%，發生事故按扣除保險後公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免於處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛生，按照公司規定的地點停放。
三、保險保養維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養單位，按照擇優、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4S店進行。
2、按照以下程式進行車輛保養維修：
車輛保養維修填寫《車輛保養維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批後的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養維修→根據財務審批程式進行財務審核結算。四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現金加油，確實需要現金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程式進行核報。
4、油卡充值按以下程式進行：
由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實並登記提報總經理審批→交財務部門執行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程式申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的.相關員。
2、補貼發放：由個人每月25號-30號用加油發票報辦公室備案總經理審批後，按財務核報程式領取當月用油補貼（未經辦公室備案的，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規，保證行駛安全，公司只發放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。
公司車輛管理規章制度 篇23
第一章總則
第一條為促進企業公車公營持續、穩步發展，充分調動駕駛員的工作積極性，加強對駕駛員的管理，特制訂本規定。
第二條本規定所稱駕駛員，是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核准，各單位具體負責駕駛員的業務管理工作。
第二章駕駛員招聘
第三條年齡在45周歲以下，思想道德品質好，身體狀況符合就業要求。
第四條有三年以上相應工作經歷，在公司有一年以上駕駛經歷，持有相應執業證件。
第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄，無拖欠公款，承包款行為。
第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規章制度，可扣罰違反規定者的信譽質量保證金，並應及時補足。
第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格後，發放內部準駕證。
第八條聘用駕駛員實行試用期半個月，試用期滿，無不良記錄者，簽訂聘用契約。繼續工作的，一年續簽一次；續簽的不再實行試用期。
第三章行車安全管理違規處罰規定
第九條駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除自行承擔依法處罰外，公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次：
1、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部準駕證。不準轉借、塗改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。
3、嚴禁穿拖鞋、酒後駕車、吃東西、閒談，行駛中嚴禁撥打接聽行動電話和觀看電視。
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在高速公路上上下旅客，嚴禁疲勞駕車。
5、車未停穩不準開車門上下旅客，門未關好不得運行。
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業道德。
7、車輛進庫加油時，駕駛員應向旅客宣傳不準吸菸和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發生。
8、發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標誌，搶救傷員，保護現場，並及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場。
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從公司的安排和處理。
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動，如：出車會、安全活動及會議等，不得無故缺席。
第四章駕駛員工作規範與要求
第十條駕駛員工作規範及要求：
一、車輛發車前
1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規範要求（著裝整潔，不留鬍鬚，佩戴證章），檢查各項運行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好、有效，符合應班條件。
3、按規定提前30分鐘到調度室應班，聽取道路運行條件介紹。
4、按時進入發車位，上車前5分鐘開啟空調，迎候旅客上車。
二、旅客上車時
1、協助旅客、行包員裝好行包，協查“三品”。
2、協助站務員維持旅客上車秩序及驗票，扶老攜幼。
3、協助乘務員清點旅客人數，行包件數。
三、發車時
1、關好行李倉和車門，檢查車內小件行李是否放好。
2、觀察旅客是否坐好，發動車輛，觀察車輛周邊環境，聽候發車命令和車場管理人員的指揮，鳴號起步。
四、車輛運行中：
1、嚴格執行安全行車規定，按規定速度和營運路線行駛，不得超速、超載，疲勞駕車，不得酒後開車，不開鬥氣車、“英雄車。
2、不得與人閒談，不得吸菸，喝飲料、吃零食，不準與乘客爭吵。
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友無票乘車，違者，視同違約，按規定扣繳信譽質量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發生故障、路阻或出險時，應協助乘務員做好耐心、細緻的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，並及時與車站聯繫接駁，配合有關部門做好現場調查和處理。
5、如遇旅客急病，應協助乘務員或採取急救措施送病人就近就醫。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，應會同乘務員發動旅客，巧妙周旋，就近報警，不得莽撞蠻幹。
五、車輛到站後：
1、協助旅客領取行李並與乘務員核對品名票號，辦好託運物品交接手續，檢查車內有無遺失物品。
2、完成行車任務後，應將車輛進行回場後的清洗例檢工作，完畢後將車停放在指定位置，保證第二天該車輛的完好運行。
3、向運調部門匯報車輛運行情況，交迴路單、班線牌，做好其他交接工作，填寫班車運行日誌，參加班後會，接受次日工作任務。
4、如當天已完成行車任務，儘快對車輛各系統、部件進行檢查，如發現有影響行車安全的故障，儘快排除，儘早通知調度室另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
第五章駕駛員的工作與紀律
第十一條必須遵守國家的`各項法律、法規，嚴格執行公司各項規章制度，接受社會監督，熟悉道路客運規章制度和班線里程、車況路況，班次時序、停靠站點，以及駕駛員職業道德要求和標準。
第十二條服從車站現場調度，認真做好出車前的各項準備工作，確保正點安全運行，不得脫班誤點。
第十三條不得利用工作之便謀私，不得敲詐勒索旅客，不得私帶旅客和貨物。
第十四條主動為旅客排擾解難，不得講粗話、髒話和旅客爭執。
第十五條嚴格執行市公司稽查管
理若干規定，無條件接受公司稽查管理。
第十六條注重個人儀表，愛護車輛，具有良好的職業道德，敢於與車匪路霸等不良現象作鬥爭。
第六章駕駛員考核與獎懲
第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。
1、底薪標準：社會最低工資標準。
2、計件工資：按出車班次計算，具體標準各單位制定後報公司批准執行。
3、駕駛員實行強制輪休制度。
4、工作中違反安全、運輸有關管理規定，按市公司有關規定處罰。
5、受到報紙、電台、電視台表揚的，每次獎50元。
第十八條人為原因，造成機損事故的，扣罰信譽保證金20__元，情節嚴重的，其保證金作違約金予以全額扣繳：
第十九條發生行車事故的，除按公司有關規定處罰外，其經濟損失在保險公司理賠後剩餘部分的50由駕駛員承擔。
第二十條月度內安全違規處罰達到3次，年度內發生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。
第七章附則
第二十一條本辦法由公司負責解釋。
第二十二條本規定自發文之日起執行。
客運公營駕駛員選聘條件
一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1.65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業資格證書，有內部準駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。
二、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。
三、具有良好的思想和職業道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經審查合格者。
四、所聘駕駛員按組織人事部規定的人數，經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批准，簽訂聘用契約經培訓後方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。
五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元（不計息）。
六、所選聘的駕駛員必須同意並嚴格執行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規定。
公司車輛管理規章制度 篇24
為全面落實文明城市創建任務，提升市民文明素質和城市文明水平，實現階段性創建目標。規範小區機動車的停放與行駛，切實維護交通秩序，規範車輛停放管理，維護相關業主權益，解決本小區車輛日益增多、車難管和停車矛盾日趨加劇的問題，確保小區安全、有序、整潔，營造更加宜人的居住環境，結合小區實際情況，特制定本辦法，作為本小區車輛秩序管理的依據。小區全體住戶、外來訪客及物業工作人員等必須共同遵守。
1.所有小區進入車輛，一律遵守相關交通法規。
2.進入小區的所有車輛一律按社區規劃的車位停放，嚴禁在小區的車庫門口、大門口、消防通道、單元門口、人行便道、綠化地帶等地方停放，有車庫的住戶要將車輛停放在自家車庫內。
3.小區內車輛禁止鳴喇叭，禁止開遠光燈，小區限制速度5公里/小時；
4.嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區；
5.嚴禁在小區內學車、試駕、超速行駛；
6.計程車、教練車原則上不準駛入本小區，個別接送老弱病殘人員和業主隨車運貨品的計程車，登記後可以駛入，但下客後或卸貨後必須馬上離開，不得長時間停留
7.除業主家庭用車外，其他車輛一律不準在小區內停放，包括三輪車，廂貨車及各種大型車輛。
特此提醒消防通道以內禁止停車。火患猛於虎，安全重如山。保證消防通道的暢通，就是保證生命通道的暢通。莫讓消防通道成為“死亡通道”，是小區居民共同的責任，只要大家共同“發力”，讓消防通道成為真正意識上的“生命通道”。
公司車輛管理規章制度 篇25
1.車輛管理
1.1基本原則
公司車輛由公司行政部統一管理。
公司有關車輛的購置費、保險費、租賃費、汽油費、維修保養費等費用均由行政部向總經理辦公室報批後統一辦理。
公司的車輛由公司的專職司機駕駛，其他有駕駛執照的員工駕駛公司車輛須經過總經理辦公室同意，否則將按違規處理，並由相關責任人承擔因此造成的一切經濟責任和法律責任。
嚴禁無駕駛執照的員工駕駛公司車輛。
總經理出國期間或非工作時間，車輛必須停放在公司指定的停車地點。
1.2用車原則
公司車輛用於保障總經理日常接送，業務活動中接著公司領導、政府部門領導、重要客戶和重要合作夥伴。
本公司人員在業務中下列情況可以申請用車：陪同重經領導或貴賓、攜帶大件貴重物品、提取大額現金、公共運輸無法到達、氣候條件很差、事情緊急。
員工和家庭成員出現生病或緊急情況可以向公司申請用車。
員工非緊急事項的私事用車請勿申請公司車輛。
2.車輛調度流程
2.1申請和調度
公司員工使用車輛請提前向行政部申請，填寫《派車單》，明確用車事由、用車人、出車時間、返回時間、到達地點、行駛路線、過橋過路費數額;經總經理批准後，交行政部辦理車輛調度。
公司員工因特殊原因無法到公司填寫《派車單》的.，可以通過電話向行政部申請，由行政部報總經理辦公室批准後方可出車(回公司當天即補辦手續)。
行政部接到派車申請後，根據事情的輕重緩急合理調度。
行政部做出調度後，確認《派車單》中所填信息，並通知司機。
司機出車前在《派車單》上填寫車輛初始公里數，用車結束後填寫截止公里數，並交由用車人簽字確認。
2.2車輛使用
用車人憑經確認的《派車單》使用車輛。無《派車單》或行政部(或總經理)的口頭通知，司機不能出車。
司機須提前作好出車準備工作，保證能夠按時出車;用車人上車後，司機問清到達地點及行車路線。
司機在行車過程中要謹慎駕駛，避免違章或發生事故。對於用車人應熱情服務，盡最大可能滿足用車人的工作需要。
如果用車人因工作需要改變車輛使用時間、行車路線時，請提前通知行政部，便於行政部合理安排後續用車。用車人請勿利用工作用車的機會，在未得到批准的情況下，用於非工作需要。
用車人應遵循交通規則合理用車，請勿要求司機違反交通規則，否則一切責任由用車人承擔。
車輛使用過程中發生違章或事故等意外事件，司機或用車人應及時通知行政部，並採取必要的補救措施。
車輛使用結束後，司機應及時向行政部報到，並報告車輛截止公里數，便於行政部掌握車輛狀況或作進一步安排。
3.車輛維護
3. 1車輛維護工作
公司的車輛應落實司機負責維護。車輛維護的優劣作為司機績效考核的一個項目。
司機應負責公司車輛的車況車貌，保證隨到隨用。車輛內使用的裝飾用品、清潔工具和簡單維修工具由司機向行政部申請，並報總經理批准。
司機應充分了解車輛使用的狀況，及時對車輛作保養和維修處理。
司機負責完善車輛年檢資料、維修資料、配件更換資料、保險資料等，並交由行政部統一歸檔。
3.2車輛維護費用
車輛需要裝飾、保養、維修時，司機應提出申請，由行政部選擇價格合理、質量優良的修理廠家，詢價後報總經理辦公室核批，獲準後及時執行。
公司車輛管理規章制度 篇26
一、車輛任務
接送公司業務客戶。
經理級以上人員外出公幹。
經批准的一般職員辦理重要或緊急公務用車。
二、因公用車
2.1如需使用公司汽車需向管理部申請，申請人應詳細填寫《用車工作申請單》。
2.2除緊急公務外，當日的《用車工作申請單》應於上班後半小時內送至管理部，以便能在適合各申請人之使用情況下儘量合理安排，以充分保證各部門的用車。
2.3財務部用車運送現金優先。
2.4車輛使用人應按申請用車時間準時出發.任何出發前等候二十分鐘以上的用車或需要在目的地長時間等候的用車均應及時向管理部通報，以儘量避免影響其它工作.
2.5每次出車，用車人憑《用車工作申請單》乘車，司機按《用車工作申請單》的內容出車，任務完成後司機應及時將《用車工作申請單》交給管理部，並準備下次出車.
2.6為了確保全全、合理調配車輛，長途出乘必須經部門經理和行政部經理批准，並提前一天申請.如無特殊理由當天的'長途將不予批准.
三、緊急用車使用程式
3.1緊急用車系指發生下列情況時的用車:
3.1.1需緊急救治的公司受傷、發病人員;
3.1.2緊急工作任務;
3.1.3重要客戶臨時需要
3.2緊急用車可以不經申請，但須及時通知管理部，且事後補辦《用車工作申請單》
3.3若公司車輛已全部外出，則用車人可按公司有關規定搭乘計程車輛，但原則上以四公里以內乘公共汽車為準.
四、其他用車
4.1公司的客戶在特殊情況下可以借用公司車輛，但須經公司總經理室批准，並填寫《用車工作申請單》。
4.2未經公司總經理室批准，公司車輛不得借予任何人私用。
五、管理許可權
5.1管理部負責車輛及司機的管理
5.2非經公司副總以上領導決定或指定，本公司其他員工不論是否持有有效駕駛執照，均嚴禁駕駛公司車輛
六、安全規定
6.1員工加班需用車輛請儘早提前通知管理部.
6.2為保證行車安全和次日的工作，司機加班一般不得超過24:00，各位員工應從嚴掌握，因特殊情況申請24:00以後加班的，須經部門經理和管理部批准。
公司車輛管理規章制度 篇27
公司車輛日常檢查、維修及保養管理規定
（一）車輛保養由小車班負責人按月出計畫、有步驟的組織實施。實行車輛保養定人、定位、定項目、定工具，並根據維修保養項目的大小、費用等情況向財務部報預算，待財務部審批通過後方可執行。
（二）各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養。車輛的`保養和維修由駕駛員申請，經小車班負責人協調同意後方可執行。當班駕駛員駕駛機動車輛正常工作，未當班駕駛員跟蹤修理廠所維修保養的項目。（註：跟蹤的目的在於確認修理的項目、換件、修理時間無拖延，確保按時取車，保證正常工作的調度運行。）
（三）各駕駛員要做好車輛的保養和清潔工作。
（四）小車班負責人每周不定期檢查車輛的保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
（五）小車班負責人需每月向行政部負責人匯報一次月工作總結，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
（六）駕駛員在行駛中，如發現車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應即設法向小車班負責人講明情況，由小車班負責人派專人處理。
（七）檢查細則：
1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。
2、檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。
3、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連線管道是否漏油。
4、檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連線是否緊固，有效。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連線線、搭鐵線是否牢固清潔。
6、檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否正常，檢查傳動皮帶繞度和完好情況。
7、檢查票證、隨車工具是否齊全。
8、按照操作規程起動車輛，察聽發動機聲音是否正常。
9、車輛發動後，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發現故障，馬上熄車並向小車班負責人報告。
（八）排除行駛中發現的故障。
（九）放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。
（十）收車後按車容標準清潔車輛，然後把車開回停車場停放好。
（十一）收車後關好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。
公司車輛管理規章制度 篇28
一、概述
為規範公司車輛管理，嚴格車輛使用程式，確保交通安全，制度本制度。本制度適用於公司所有車輛的使用管理。綜合業務部是公司車輛使用的管理部門。
二、用車範圍
1公司中層管理人員因工作需要可以直接向綜合業務管理部申請用
車。
2其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批准後，由綜合業務管理部統籌安排。
三、調度許可權
辦公室負責人指定本部門專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由辦公室負責人負責調度，辦公室為車輛管理指定部門。
四、派車程式
1、市區內用車，用車人應填寫《用車申請單》交辦公室統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人簽字，並提前2小時提出申請，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出（除市區以外）用車，除履行上述手續外，必須提前一天報主管副經理和董事長（總經理）批准。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合併用車的，應合併用車。
4、凡因公務緊急來不及填寫《用車申請單》的，必須於事後一天內補辦有關派車單據。（申請單見附表）
5、非工作時間用車（夜間、節假日等）須經公司主管副總經理和董事長（總經理）批准後方可使用。
6、駕駛員應掌握並及時向辦公室報告車況和車輛使用情況，以便辦公室對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、外單位借用車輛，需經公司主管副經理和董事長（總經理）批准同意後方可使用。
8、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
五、下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借予他人使用。
（3）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
六、節油管理：
1車輛用油台賬，每月核算一次，嚴格按行車裡程與百公里耗油標準核髮油料，並做到每月核對無誤。
2駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補郵票的須報公司批准。
3車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
4駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。
5辦公室應按時辦理好車輛保險，養路費繳納各項手續，車輛有關證件及資料有駕駛員妥善保管。
公司車輛管理規章制度 篇29
一、適用範圍
本制度適用於公司所有車輛。
二、車輛管理
1、公司車輛由綜合管理部統一負責管理，綜合管理部經理對各部門用車進行審批、協調和安排，保證公司合理有效用車。
2、公司車輛由專職司機駕駛，未經批准不得擅自出車。司機不得擅自將車輛開回家或者私用，違者將給予辭退。
3、車輛未經公司領導批准，任何人不得外租和外借。
4、車輛使用完畢後，專職司機應把車輛停回指定存放點，並鎖好車把鎖，關好車門車窗。
三、車輛使用流程和注意事項
1、用車流程
1.1內部人員（專職司機駕駛）
1.1.1用車部門經理向綜合管理部申請用車，經綜合管理部經理同意後填寫《用車登記表》，信息要填寫完整、準確，包括用車人、出車日期、目的地、事由、出車起止時間、出車司機、車牌號碼、起止公里數。
1.1.2綜合管理部批准後，方可出車。
1.1.3出車結束後，專職司機要把車輛停放在指定位置，並把車鑰匙交由綜合管理部經理保管。
1.2內部人員（非專職司機駕駛）
1.2.1用車人員向綜合管理部申請用車，經綜合管理部經理同意後填寫《公司用車登記表》，信息填寫完整，包括出車日期、出車起止時間、事由、用車人、司機、車牌號碼、公里起止數。
1.2.2綜合管理部經理批准後，方可用車。
1.2.3用車結束後，用車人員要把車輛停放在指定位置，並把車鑰匙交由綜合管理部經理保管。
1.3外部人員
1.3.1外部人員用車須報公司領導同意，綜合管理部備案後，方可用車。
1.3.2用車結束後，綜合部工作人員填寫《公司用車登記表》，詳細記錄出車情況。
2、注意事項
2.1車輛使用過程中，嚴禁非公使用車輛，一經發現追究用車人和駕駛員的責任；在需要停車時車輛應停放在停車場或者適當、合法的位置。
2.2車輛駕駛者必須遵守交通規則，安全駕駛，嚴禁司機酒後駕駛。由於違反交通規則（包括不按要求停車）導致的交通事故、違章處罰、損毀、失竊等，應由駕駛者負全部責任。
四、車輛用油管理
1、職責
1.1綜合管理部負責對公司車輛用油進行規劃、監督和控制；財務部輔助監督管理。
1.2綜合管理部加強車輛用油管理，保證車輛在經濟耗油的情況下正常運行。
2、車輛用油管理
2.1公司車輛統一使用油卡加油，實行一車一卡制。
2.2公司車輛禁止使用現金加油，駕駛人員應隨車攜帶油卡；若遇到特殊情況需用現金進行加油，需報綜合管理部經理和公司領導同意後方可進行。
2.3禁止車輛油卡之間交叉使用，若遇到特殊情況需經綜合管理部經理同意後可以使用。
2.4車輛油卡實行定時定點充值。每月月末由綜合管理部在中國石化充值點統一對公司車輛進行油卡充值，並索要發票，作為報銷憑證。
2.5車輛油卡充值前，財務部向中國石化轉帳匯款，綜合管理部攜帶相應轉帳手續去中國石化統一辦理油卡充值。
五、車輛保險管理
1、公司車輛保險由綜合管理部統一管理，包括信息存檔、查閱以及保險購置。
2、綜合管理部建立《公司車輛保險一覽表》，實時監控車輛保險情況。
3、綜合管理部在車輛保險到期前兩周，做好車輛保險市場調研，並把調研結果向公司領導匯報，根據領導安排統一購置。
4、車輛檔案由專人管理，包括車輛登記證書、完稅憑證、保險單、行車證複印件等，對於車輛信息的變更要及時存檔，保證車輛檔案完整性。
六、車輛保養、維修和年審
1、職責
1.1車輛保養、維修由綜合管理部指派專人進行負責管理。
1.2管理人員對車輛保養、維修質量進行驗證，建立車輛保養、維修檔案。
1.3駕駛員負責及時檢查、發現故障，簡單的故障做到隨時排除；駕駛員自己不能排除的故障，及時上報公司。
2、日常檢查、保養和維修
2.1駕駛員做好出、收車檢查，保持車況完好和車輛內、外衛生整潔。
2.2駕駛員每周檢查車輛發動機、油路管線等重要部件以及機油、汽油和潤滑油使用情況。
2.3行駛過程中駕駛員要注意車輛的異常情況，發現異常，安全停車。
2.4每月駕駛員檢查車輛的消防設備，每台車配備乾粉滅火器一台。
3、定期保養、維修。
3.1駕駛員按照保養規定定期對車輛進行保養。
3.2車輛需要保養前一個星期，駕駛員要告知綜合部管理人員，得到公司領導批准後對車輛進行保養。
3.3車輛保養和維修要到指定的維修站進行，駕駛員不得自行選擇維修站。
3.4行駛過程中發現故障，駕駛員要及時檢查，判斷故障的嚴重程度以及對安全行駛的影響，積極主動排除。
3.5如果無法處理的故障，駕駛員及時向領導請示，徵得領導同意後按照就近原則到附近修理廠維修，並對故障產生的原因和防範措施進行匯報。
3.6發生修理後必須將更換部件交由公司驗審，不得私自處理。
4、年檢
4.1綜合管理部派專人對公司車輛進行年檢。
七、車輛罰款管理
1、車輛違章罰款
1.1駕駛員應熟知交通法規和交通標示，不能違章行車，若違章，罰款由駕駛員自行承擔。
1.2駕駛員熟知車輛停車相關規定，不得把車輛停放在不允許停放車輛的位置，否則後果自己承擔。
1.3以上違章罰款若找不到具體責任人，則由綜合管理部主管和相關責任人處理。
八、駕駛員管理（安全、方便快捷和保密）
1、儀容儀表
1.1駕駛員著裝整潔大方，語言文明，舉止得體。
1.2駕駛員出車過程中不吸菸、不喝酒，不開情緒車；行駛中嚴禁撥打接聽行動電話和瀏覽手機內容。
2、安全管理
2.1駕駛車輛時必須遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車。
2.2駕駛員要熟知路況，方便快捷到達目的地。
2.3駕駛員安全行車，愛護公司財產，保障人車安全。
2.4駕駛員本著“節約”的原則駕駛車輛，長期停車等人過程中，車輛要熄火。
2.5駕駛員陪同財務人員出車時有保護財務人員的義務，特別是攜帶現金時，駕駛員不離其左右，起到安全保障作用。
3、保密管理
3.1嚴格遵守保密制度，不該說的不說，不該問的不問，不傳播乘車人之間談話內容。
3.2不準在私人交往和通信中泄露公司秘密，不準在公共場所談論公司秘密，公司領導專職司機還須保守知悉的領導私人信息。
4、其他事項
4.1綜合管理部定期組織司機學習，學習車輛性能、安全駕駛以及車輛保養方面的知識。
4.2駕駛員要保持車內外衛生，保證每周洗車2-3次；大雨過後要對車輛及時清洗。
4.3駕駛員在車輛使用方面有監督的義務，嚴禁公車私用。
公司車輛管理規章制度 篇30
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理，合理調配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產經營服務，結合公司實際情況，特制定本制度。
2.適用範圍
本制度適用於廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責
4.1人事行政中心
4.1.1負責本制度的解釋與修訂；
4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關安全管理措施並負責監督實施；
4.1.3負責公司車輛的配置規劃、具體購置與統一管理，並根據實際需要進行調配使用；
4.1.4負責公司車輛的保養與維修，辦理車輛年審、保險等相關手續；
4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料；
4.1.6負責公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領導
根據不同許可權負責公司車輛交通安全管理有關事項及費用的審批。
5.管理內容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經審批，其他人員不得公車私用。
5.1.3未經審批，公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》（詳見附屬檔案一），註明各次用車的理由、時間、地點等信息，並由用車部門負責人簽名確認後交至人事行政中心；如出現異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》後發至用車部門經理，用車部門經理在網上確認後轉發至人事行政中心總監處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計畫有變，應及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當天來回，經人事行政中心行政主管確認後即可出車；如需過夜，應報人事行政中心分管領導確認後方可出車。確認後，人事行政中心根據當天用車情況安排司機、車輛。未經批准擅自動用車輛的，追究當事人責任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的，當天來回/過夜分別須經人事行政中心經理/人事行政中心分管領導電話確認同意後才能使用車輛，並於用車後三天內補辦相關審批手續。
5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、後視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發現故障或安全隱患要做好記錄，並及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調派車輛時，要根據公司當天使用車輛的型號、乘車人數、次數、行車路線和急緩程度，有計畫地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續，並檢查車上各種證件和隨車設備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養，保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、颱風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內容與月度檢查內容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養廠家進行維修/保養。如發生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應及時報告人事行政中心行政主管，經批准後，方可在外維修/保養，否則不予結算。
5.2.4車輛維修前，專職司機應進行現場檢查，鑑定故障原因、維修項目及維修價格，並填寫《車輛保養維修申請表》（詳見附屬檔案二），按流程報領導審批後方可進行維修。單次維修/保養金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領導審批，1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修後，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復；確認維修達標後，由專職司機簽名後方可作為報賬依據。
公司車輛管理規章制度 篇31
第一條公務車僅限用於公司公務接待，各車輛由辦公室統一管理，車輛費用納入用車人（部門）核定的車輛費用，所有人員需嚴格遵守公務用車管理制度。
第二條派車單制。公務車輛派出執行派車單制，用車人用車前需嚴格填寫統一印製的《某某公司派車單》（見附表一，以下簡稱派車單），司機見派車單出車，若無派車單嚴禁出車，否則由司機個人承擔一切費用及後果；車輛返回後由用車人簽字並由司機在一個工作日內持派車單由車輛管理人簽字確認。
第三條派車流程。用車人到辦公室填寫派車單完畢後交由本部門經理或分管領導批簽，後交由車輛管理人審核，由行政主管簽批，最後由董事長確認後方可派車。事情緊急時經董事長同意後，可由行政主管電話通知司機出車，回來後由用車人於半個工作日內補齊派車單及相關程式，否則由用車人個人負責本次出車的一切費用。
第四條公司公務車必須配備專職司機，嚴禁非公司專職司機駕駛公務車，否則由該車輛專職司機和駕駛者共同承擔一切費用及後果，並對該車輛專職司機和駕駛者各處以1萬元/次經濟處罰。
第五條用車費用。公務車按其排量核定燃油費（見附表二），行車裡程按實際發生數計算；司機報銷時需附派車單，一次一報，財務部門按派車單進行審核報支，並計入用車人部門車輛費用，沒有派車單或派車單沒有嚴格履行簽批程式的一律不予審核報支，否則由財務部門負擔費用。
第六條其他費用。公務車發生的過路費、過橋費、停車費等憑票實銷。
第七條差旅費。司機差旅費按普通員工出差標準憑票報銷，若一天多次往返濟南等就近地區且當天返回的，補助40元一伙食補助，報支時必須由車輛管理人審核簽批，實際發生費用超出此標準者須由分管領導簽批、經車輛管理人、行政主管和財務部核查後報支。
第八條車輛維護與維修。司機要對車輛及時進行維護與維修，以確保車輛的正常運行；車輛付費維護、維修前由司機填寫《某某公司車輛維護和維修申請單》（簡稱：《車輛維護和維修申請單》見附表三）經車輛管理人簽字同意並經行政主管審批，董事長審批後方可到公司指定的汽車修理公司進行維護、維修，並憑《車輛維護和維修申請單》報銷維護、維修費用。
維修、維護費用低於1000元（包括1000元）時由行政主管簽批；超過1000元時由董事長簽批。無《車輛維護和維修申請單》或未到指定汽車修理公司進行維護、維修的不予報銷；如因司機未能對車輛及時進行維護、維修而致車輛不能正常運行者，對司機給予1000元/次經濟處罰，情節嚴重者給予5萬元以下經濟處罰，並同時給予停職或解除勞動契約的處罰。
第九條外租車輛。當公司公務車輛不在或不足時，須報經行政主管及部門經理同意後，方可由用車部門自行向外租用車輛，返回後由用車人持單由行政主管簽字確認，否則不予報支；外租車輛按1.35元/公里報支費用，過路過橋費用實報實銷。租車所有費用全部在用車部門費用內列支。
第十條嚴禁將公司公務車輛非派出時間開離單位，特殊情況時需經行政主管批准，否則一經發現給予司機1000元/次經濟處罰，所發生的後果由司機承擔全部責任。
第十一條車輛管理人。
（一）辦公室指派專人負責車輛管理。
（二）車輛管理人須嚴格審批派車單，保證派車單所填項目真實。
（三）嚴格審查用車費用。
（四）定期檢查車況，監督司機對車輛的修護和保養。
（五）負責對司機的安排與管理。
第十二條用車人管理。
（一）用車人須公務需要才可申請派車，嚴禁公車私用。
（二）如實填寫派車單，寫明目的地等項目。
（三）外出途中，無正當理由不得要求司機繞行或中途停留等。
（四）外出途中，如因工作需要或情況緊急，確需繞行或中途停留，須電話向行政主管請示並獲得批准後方可實施。否則一經發現給予用車人1000元/次經濟處罰，所發生的後果由用車人承擔全部責任。
第十二條司機管理（對所有司機適用）。
（一）因工作需要時，司機必須無條件執行派出任務。
（二）司機務必保證全天手機暢通，否則依據公司手機管理制度執行。
（三）司機非出車時間必須按指定時間到指定地點坐班，因事外出需履行請假外出手續，否則按公司考勤管理規定執行。
（四）司機出車返回後務必按第二條規定到辦公室報到，否則依據公司考勤管理制度按遲到、曠工執行。
（五）因工作原因占用司機休息時間可由司機向行政主管申請於非出車時間補足。
（六）司機必須熟練掌握公司企業簡介、發展戰略、企業文化、公共禮儀、青島市簡介，此項內容作為司機上崗資格的基本考核內容。
（七）司機須嚴格按照派車單所載目的地出車。出車後，及時返回，不得隨意繞行或無故拖延時間。
（八）外出途中，如因工作需要或情況緊急，用車人確需繞行或中途停留，司機經核實後須無條件配合。
第十二條本制度從發布之日起開始執行。
公司車輛管理規章制度 篇32
（一）車輛保養由小車班負責人按月出計畫、有步驟的組織實施。實行車輛保養定人、定位、定項目、定工具，並根據維修保養項目的大小、費用等情況向財務部報預算，待財務部審批通過後方可執行。
（二）各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養。車輛的保養和維修由駕駛員申請，經小車班負責人協調同意後方可執行。當班駕駛員駕駛機動車輛正常工作，未當班駕駛員跟蹤修理廠所維修保養的項目。（註：跟蹤的目的在於確認修理的項目、換件、修理時間無拖延，確保按時取車，保證正常工作的調度運行。）
（三）各駕駛員要做好車輛的保養和清潔工作。
（四）小車班負責人每周不定期檢查車輛的`保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位者提出口頭警告，對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
（五）小車班負責人需每月向行政部負責人匯報一次月工作總結，包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
（六）駕駛員在行駛中，如發現車輛有異常，應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決，應即設法向小車班負責人講明情況，由小車班負責人派專人處理。
（七）檢查細則：
1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠，制動器、離合器、總泵油是否符合要求。
2、檢查輪胎氣壓是否符合標準，輪胎螺絲是否緊固，清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。
3、檢查手、腳制動器性能是否良好，各連線管道是否漏油。
4、檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連線是否緊固，有效。
5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電瓶連線線、搭鐵線是否牢固清潔。
6、檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否正常，檢查傳動皮帶繞度和完好情況。
7、檢查票證、隨車工具是否齊全。
8、按照操作規程起動車輛，察聽發動機聲音是否正常。
9、車輛發動後，檢查各儀表、指示燈工作是否正常，若發現故障，馬上熄車並向小車班負責人報告。
（八）排除行駛中發現的故障。
（九）放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。
（十）收車後按車容標準清潔車輛，然後把車開回停車場停放好。
（十一）收車後關好車窗，鎖好車門、尾蓋，鎖好防盜鎖。
公司車輛管理規章制度 篇33
1.目的
對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制訂本規定。
2.適用範圍
本程式適用於公司所有運輸車輛和行政用車。
3.職責
3.1行政辦主任負責對維修服務提供方進行評定和選擇，對維修項目進行審核。
3.2車隊負責人對維修質量進行驗證，並保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責定期檢查車輛狀況，並處理簡單的`車輛故障。
3.3駕駛員負責及時發現、檢查故障;並填寫《車輛維修申請單》;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質量進行及時反饋。
4.工作流程
4.1日常檢查、保養、維護
4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養。
4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍乾燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。
4.1.7車隊負責人對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
4.1.8定期保養內容
4.1.8.1行駛5000公里，檢查調整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連線螺栓，檢查、保養電路系統。
4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實施
4.2.1保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實後，由車隊負責人安排車輛保養時間。
4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批後的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認維修---憑審批後的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質量進行反饋和記錄。當實際維修與申報內容存在較大差異時，必須重新填寫報批。
4.2.4在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因並判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用並徵得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案;發生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進行維修申請(陳述例外性)---獲批准後進行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質量進行反饋和記錄。
4.2.5保養、維修後的車輛須經車車隊負責人及駕駛員驗收，合格後方可出廠。
4.2.6行駛途中發生的修理，修理工時費、材料費必須有正式發票方可報賬。
4.2.7維修費用預估超過3000元須經公司總經理批准。
4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應的保養維修必須進行記錄並進行存檔。
4.4易損件和易耗品的採購和領用
4.4.1公司負責統一購買車輛維修的易損件。
4.4.2易損件和易耗品的領取需填寫領料單，經上級批准後方可領用。未經批准不允許在外自行補購。
4.4.3隨車工具由駕駛員領用，定期清點;如報廢必須經主管同意後，以舊換新，遺失全額賠償;
4.5 油料的補充
4.5.1 燃油的補給應在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。
4.5.2 每天行車回來後應將油箱加滿，並記錄加油量和加油時的公里數。
公司車輛管理規章制度 篇34
（一）使用前的準備：
1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油麵在油尺規定範圍內，空濾油加足，制動液在規定範圍內，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通並且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連線可靠，與攪拌車連線的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因。
（二）設備的.啟動：
1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發動機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘，使發動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少於2分鐘，連續啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。
2、一檔起步，稍給油門後逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。
4、注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關閉動力輸出（備註：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據設備廠家要求進行）。
2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。
3、在牛場內行駛時車速不得高於15km/h，牛舍內不高於5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發現水管、油管龜裂、鬆動，立即停車、更換。經常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內容，所以根據工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。
7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養成腳在離合器踏板上，使離合器片經常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。
（四）設備的停放
1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，環境一定要保證乾淨、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內。
3、在低於0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發動機內的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發動機部分。
4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米範圍內無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。
5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內不準吸菸。
公司車輛管理規章制度 篇35
1、 負責車輛管理以及對駕駛員的教育、管理工作。駕駛員要努力學習車輛駕駛技術、保養維修常識和交通規則，不斷提高業務水平。
2、公司公務車的證照及其驗證等事務統一由辦公室負責管理，辦公室有權定期檢查車輛管理情況，由車隊長負責組織駕駛員學習交通安全管理條例，強化安全意識。
3、 駕駛員因公用車時，須事先向辦公室主任申請調派，主任可依事情重要性合理安排派車，不按規定申請者，不得派車。
4、 每車設車輛使用記錄表格，並在使用前核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，努力降低腳踏車運行成本。
5、 每車設定車輛養護記錄表，由車隊隊長於每次加油及修理或保養時記錄，以了解車輛受控狀況，每月初連同行駛記錄一併轉辦公室審查並存檔。
6、車輛保養
6.1車輛維修、清洗、打蠟等應先填寫車輛請修報告，註明行駛的里程，核准後方得送修。
6.2車輛應有指定廠商保養，特約維護廠維修，否則維護費一律不準報銷。自行修復者，可報銷買材料零件費用。
6.3車輛行駛途中發生故障或其他損耗急需修理更換配件時可視實際情況需要與領導溝通後進行修理，但修理費不得超過500元。
6.4由於駕駛員使用不當或疏於保養致使車輛損壞或機身故障所需修護費用應依情節輕重由公司與指定車輛駕駛人或車輛負責人分擔。
6.5使用人應愛護車輛，保證機件，外觀良好，使用後應將車輛清洗乾淨。
7、違規與事故處理
7.1酒後駕駛、無照駕駛及違反交通規則被罰者責任及罰金自負。
7.2未經許可將車擅自借予他人使用者重罰。，如非公派出車各種事故維修費用由駕駛員自負，並追究責任。如非公派出車遇到交通肇事一切自負，如被拘留按曠工處理。
7.3各種車輛如在公務途中遇到交通肇事，應立即通知l22事故科和保險公司理賠科，勘察現場，分清事故責任並立即通知辦公室，並與相關人員聯合，協調處理，如屬輕微事故，可進行初步處理後再向辦公室報告。
7.4意外事故造成車輛損壞，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險額後再視實際情況由駕駛人與公司分擔。
8、費用報銷。
8.1公務車用油，由公司車輛行駛里程，用油量等以現金或油票等方式在指定加油站為車輛加油。
8.2公務車維修費用以相關憑證實報實銷。
9、 駕駛員管理制度
9.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章、規則，遵守公司員工管理手冊，安全駕車。同時遵守本公司其它相關的規章制度。
9.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
9.3司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。
(包括車內、車外和引擎的清潔)。
9.4出車前要檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發現不正常時要立即加補。如高速出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。
9.5司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不能自行檢修的，應立即報告車隊長並提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批准，不許私自將車輛送廠修，違者費用不予報銷。
9.6出車在外時停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。鑰匙及行駛證件交給管理人員。不準私自用車。
9.7司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車一定保證證件齊全。
9.8晚間司機要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒後駕車。違者罰款50元/次。
9.9司機酒後駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故後果均由司機本人承擔。
9.10司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。行車途中如發生交通事故，適用快速處理方式解決;如必須現場處理，應立即報警待處，不得逃離現場。如因違反交通規則、違章駕駛而發生事故的，司機應承擔全部後果和責任。
9.11車內不準吸菸，要保證車內乾淨整潔。
9.12提倡敬業精神，自覺加強職業道德修養，端正駕駛作風。憑用車申請出車，與用車部門搞好協作，要準時出車。未經領導批准不得公車私用。