關於公司車輛管理制度 篇1
一、概述
為規範公司車輛管理，嚴格車輛使用程式，確保交通安全，制度本制度。本制度適用於公司所有車輛的使用管理。綜合業務部是公司車輛使用的管理部門。
二、用車範圍
1公司中層管理人員因工作需要可以直接向綜合業務管理部申請用
車。
2其他人員使用公務用車時，由本部門負責人或公司領導批准後，由綜合業務管理部統籌安排。
三、調度許可權
辦公室負責人指定本部門專人負責調度公務車輛，其他人員未經授權不得擅自調用公務車輛。負責人不在時，可由辦公室負責人負責調度，辦公室為車輛管理指定部門。
四、派車程式
1、市區內用車，用車人應填寫《用車申請單》交辦公室統籌安排。公司員工用車必須有部門負責人簽字，並提前2小時提出申請，遇特殊情況可隨時提出用車申請。
2、外出（除市區以外）用車，除履行上述手續外，必須提前一天報主管副經理和董事長（總經理）批准。
3、為提高公務用車的使用效率，凡可合併用車的，應合併用車。
4、凡因公務緊急來不及填寫《用車申請單》的，必須於事後一天內補辦有關派車單據。（申請單見附表）
5、非工作時間用車（夜間、節假日等）須經公司主管副總經理和董事長（總經理）批准後方可使用。
6、駕駛員應掌握並及時向辦公室報告車況和車輛使用情況，以便辦公室對車輛進行有效調度。對不及時報告車輛情況影響車輛調度的駕駛員，公司將視情節嚴肅處理直至取消駕駛公司公務車輛資格。
7、外單位借用車輛，需經公司主管副經理和董事長（總經理）批准同意後方可使用。
8、未經公司領導同意私自使用公務車輛，一經發現處罰當事人100元罰款，如果造成車輛損壞的費用全部由當事人承擔。
五、下列情況，違反交通或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借予他人使用。
（3）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
六、節油管理：
1車輛用油台賬，每月核算一次，嚴格按行車裡程與百公里耗油標準核髮油料，並做到每月核對無誤。
2駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在制定標準以內，特殊情況下需要增補郵票的須報公司批准。
3車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷。
4駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處。
5辦公室應按時辦理好車輛保險，養路費繳納各項手續，車輛有關證件及資料有駕駛員妥善保管。
關於公司車輛管理制度 篇2
1、 為加強對集團車輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規定。
2、 車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發動，發現問題後應立即上報車輛主管，並進行自修。
3、 若司機無法自行修復車輛存在的問題，需要定期保養或者維修，需經得主管部門同意後，送到修理廠維修。
4、 司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，如果私自在其他地點維修，費用不予報銷。
5、 在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監督，發現修理項目與送修項目不符時，應及時上報集團辦並與修理廠進行協商。
6、 根據車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統一安排，確因實際情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經審批同意後方可送修理廠修理。
7、 司機與車輛主管應向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應將其與維修說明表、車輛管理表等相關內容存在一起，結算維修費用時一併出具查證。
8、 在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內時，給予報銷;否則，多餘部分不予報銷。
9、 車輛在中途發生故障急需維修時，須電話徵得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。
關於公司車輛管理制度 篇3
（一）使用前的準備：
1、操作人員認真閱讀使用說明書，確認水箱加足水，機油麵在油尺規定範圍內，空濾油加足，制動液在規定範圍內，電瓶要有電，風扇皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通並且沒有裸露的電線。
2、檢查拖拉機的外觀、輪胎、各種水管連線可靠，與攪拌車連線的PTO軸正常。
3、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因。
（二）設備的.啟動：
1、左腳踩離合器啟動拖拉機，副離合器（動力輸出）必須斷開，冬季時發動機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘，使發動機升溫。每次啟動時間不超過15秒，啟動間隔不少於2分鐘，連續啟動3次失敗檢查原因，故障排除再啟動。
2、一檔起步，稍給油門後逐次掛高速檔，避免突然加大油門，應緩慢增減油門。起步時不得開啟動力輸出，同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作，正常水溫75-90℃，如果冬季溫度不夠，可在水箱前放紙殼擋風。
4、注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、特別注意！拖拉機與TMR攪拌車配合工作時，車輛只要在行進中就關閉動力輸出（備註：有些TMR供應商說其設備在行進中可以進行攪拌，牧場操作者和管理者根據設備廠家要求進行）。
2、機油壓力過低、水溫過高、排煙不正常、異常響動，立即停機檢查。
3、在牛場內行駛時車速不得高於15km/h，牛舍內不高於5km/h；遇到道路不平或緊急情況要減速通過。
4、當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
5、使用過程中發現水管、油管龜裂、鬆動，立即停車、更換。經常觀察各種儀表是否正常
6、拖拉機以牽引、提供動力輸出為主要工作內容，所以根據工作對象不同選用不同型號及廠家的拖拉機（國產和進口拖拉機型號提供動力有差異，選用時一定問清TMR設備廠家推薦的型號及廠家）。
7、拖拉機在行駛中，駕駛員不得離開座位，腳不得放在剎車和離合器踏板上。有司機養成腳在離合器踏板上，使離合器片經常磨損需要頻繁更換。
8、不能用腳尖或腳心踩離合器，以避免無力或腳滑；踩離合器要迅速，一踩到底；松離合器要分為快、慢、停、快。
9、副離合器的使用：拉副離合器要迅速，一拉到底；松副離合器要分為快、慢、停、快，逐漸增加負荷。
（四）設備的停放
1、不準高溫、高速下停機，應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，環境一定要保證乾淨、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。有車庫條件的一定放置在車庫內。
3、在低於0℃的情況下停放時，未用防凍液的拖拉機必須放盡發動機內的冷卻水。冬季較冷時可以使用廢棄的黑白膜蓋著發動機部分。
4、拖拉機與TMR攪拌車保持直線位置，拖拉機車頭向外停放，或者前方2米範圍內無障礙物，如果冬季啟動不了可以用鏟車拉著火。
5、對操作人員的要求：專人專車，不能輪流開車，車內不準吸菸。
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第一章車輛使用
1.公司車輛不得借予非本公司人員使用。
2.使用人於駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最後使用人要對由此引發的後果負責。
3.駕駛人須嚴守交通規則，若有違規罰款由駕駛員承擔。
4.駕駛人不得擅自將公司車輛開回家，或作私用，違者處罰50~200元，經公司特許或返回時已逾晚上8時者例外。
5.車輛應停放於指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，則由駕駛人賠償損失，並予以處分。
6.為私人目的借用公車應先事先向主管申報，由主管核實車輛暫無公用方可批准。私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，於扣除理賠額後全部由使用人承擔。
7.駕駛員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，並定期將車輛清洗乾淨。
8.車輛的各類證件要保管完好，貴重物品及車匙不得放在車內，以防發生盜竊。
第二章車輛保養
1.車輛維修、保養、打蠟等，應先填“車輛保養申請單”，註明行駛里程，核准後方得送修。
2.車輛應由指定地點保養，特約修護廠維修。可自行修復者，可報銷購買材料零件費用。
3.車輛於行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過300元時，應與主管聯繫請求批示。
4.若由於駕駛人使用不當或車輛疏於保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依實際情況與情節輕重，由單位與駕駛人或主管負擔。
第三章駕駛員管理
1公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，並應遵守本公司其它相關的規章制度。
2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的應及時報告領導，經批准後送汽修廠維修。
3.駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等)，不準疲勞駕車、不準酒後駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的'，費用由當事人負責(因公務經特批的情況除外)。
4.上班時間未派出車的，應在公司配合工廠做好各方面工作，必要時協助其它部門工作。
5.未經批准不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。否則由此造成的一切負面效果由當事人全部承擔。
第四章違規與事故處理
1.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，並立即與公司領導聯絡協助處理。
2.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。
3.發生意外交通事故後，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額後，其差額由駕駛人與公司經協商後共同負擔。
第五章獎勵條例
1.駕駛員在一月內若沒有任何交通違章以及賠付，並且在安裝過程中沒有出現包括返工、客戶投訴、延時延期等在內的一切造成影響公司聲譽和形象以及損失的事件，則獎勵駕駛員100元的額外績效獎。
2.對全年無違章、無事故的駕駛員獎勵300元。
3.積極向公司提出合理化建議，為公司採納的獎勵100元。
4.舉發、設法防止危害公司利益之事情，使公司免受損失者，獎勵100元。
關於公司車輛管理制度 篇5
第一章總則
第1條
為了統一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費支出，特制訂本制度。
第2條
本制度所說公司車輛是指公司公務用車輛。所有車輛由行政部統一負責管理。
第二章車輛管理
第3條
行政部負責所有車輛管理工作，包括車輛調派，維修保養，費用預算、核准、車輛年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。
第4條
公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須按規定填寫《車輛使用申請單》（附屬檔案1），經批准後方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應每周定期對公司車輛進行檢查和保養，確保行車安全。
第5條
車輛行駛證，屬專車的日常由專車使用人負責保管，如專車使用人出差或休假，需將專車車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統一保管，按車建立資料、費用檔案。
第6條
每車設定《車輛行駛記錄表》（附屬檔案3），當班司機使用前應核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用後應記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發生的票據編號整理，以備報銷時核對。
第7條
車輛每日使用完畢和節假日應停放在公司指定場所，並將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。
每車設定《車輛加油記錄表》（附屬檔案5），經手駕駛員在發現車輛油量不夠需加油時，憑公司統一發放的針對每輛車配置的加油卡加油，同時在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。
第8條
行政部人員每月不定期抽查一次，如發現記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機並對相關責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應給與處分，並停止其使用資格。
第三章車輛使用
第9條
車輛使用範圍
（1）公司員工在本地因公外出辦事、聯繫業務、接送。
（2）接送公司賓客。
（3）專車專用。
第10條
車輛使用程式
（1）車輛使用實行派車制度。
1.公務用車，使用人向行政部提出申請並填寫《車輛使用申請單》，說明用車事由、地點、時間等，部門經理簽字後交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車，各部門用車不得直接與司機聯繫，不按規定辦理申請者，不得派車。車輛使用申請儘量作到當班用車1小時前申請，下午用車上午申請，次日用車當日申請，夜間用車下班前申請，集體活動用車2天前申請，以便統一安排。
2.由行政部將《車輛調派單》（見附屬檔案2）交與司機，司機根據《車輛調派單》予以出車。
3.遇緊急情況或突發事件可隨時派車。事後一天內由使用人補辦手續。
4.任何人均依上述程式申請派車，否則不予派車，司機不可擅自出車，擅自出車一次罰款200元。
（2）司機按用車人員的目的地行車。行車前需選擇好最佳路線。對同一方向、同一時間段的派車要求儘量合用，減少派車次數和車輛使用成本。
（3）用車完畢，司機填寫用車實際情況記錄。使用人用車完畢在《車輛行駛記錄本》上籤字確認。
第11條
車輛駕駛人員必須持有駕照，熟悉並嚴格遵守交通法規。
第12條
駕駛人員於駕駛車輛前，應對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的後果由駕駛人員負責。
第13條
駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經公司特別批准的除外。
第14條
車輛應停放於指定位置、停車場或者適當的合法位置。任意放置車輛造成違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，並予以處分。
第15條
駕駛人員應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用後應將車輛清洗乾淨。
第四章維修保養
第16條
本公司的車輛的維修保養，原則上按照車輛技術手冊執行各種維修保養，並須按照預算執行。
第17條
車輛維修、保養、加油程式
（1）司機發現車輛故障或者需要保養時，應先填寫《車輛維修保養申請單》（附屬檔案4）向行政部提交車輛保養維修申請、申報維修保養的項目及費用預算，行政部會同相關人員進行確認核實後，由總經理批准後予以送指定維修廠檢修。
（2）維修結束，提車時，送修人應對維修車輛進行技術鑑定，檢驗合格，收回更換的舊部件，並核定維修費用的合理、準確性後，方可在維修廠家的單據上籤字。送修人對費用的`真實性負責。
（3）車輛的維修保養應在指定廠家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。
（4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。
（5）車輛於行駛過程中發生故障急需修理時，可根據實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過1000元時，應與公司聯繫請求批示。
（6）由於司機使用不當或者疏於保養造成車輛損壞或機件故障，所需費由公司和司機按照比例負擔。（公司30%司機70%）
（7）行政部每月負責統一購買汽油，並分配到各車輛油卡上。一律採用油卡加油，非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點網路中斷等）下需現金加油者，向行政部說明原因，得到允許後方可加油。每次加油時，司機需填寫《車輛加油記錄本》（見附屬檔案5），以備報銷時核對。
7、行政部對車輛進行不定期的檢查，內容包括：本制度執行情況、車內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者，對司機或相關責任人處50～200元不同程度的罰款，情節嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章車輛保險
第18條
公司通過商定，確定承險保險公司。
第19條
公司所有車輛的保險，統一由公司支付分擔。
第20條
公司車輛投保險種以及標準按照相關規定執行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。
第21條
一旦出現車輛保險索賠事件，行政部應在第一時間與保險公司取得聯繫，並保存好索賠資料。事故處理完畢後，辦理索賠手續。
第六章違規與事故處理
第22條
在下列情形之一的情況下，違犯交通規則或發生事故後果，由駕駛人全部承擔，並予以處罰或除名分。
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借給他人使用。
（3）酒後駕車。
第23條
違反交通規則，其罰款由司機個人（含非專職司機）承擔70%/公司承擔30%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網上查詢維章記錄一次，並做好處理。
第24條
各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素髮生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，並主動與公司取得聯繫協助處理。如屬小事故，可自行處理後向公司報告。
第25條
意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第26條
發生重大交通事故後，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額後，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章費用報銷
第27條
車輛維修保養及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機於每月10日、25日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字後，總經理簽字後，方可報銷。
第28條
私車公用。
（1）公司原則上不支持私車公用，在外出辦公時，儘量乘坐公司車輛。在公司車輛調配不開時，可乘坐計程車至目的地，並索要車票，公司將全額報銷乘車費用。
（2）如公司公車調配不開，且在去往遠郊區縣等不方便乘坐計程車返回公司的情況下，可根據部門的實際情況駕駛私家車出行辦事，但需申請經行政部審核，總經理批准。
（3）私車公用產生的費用按照車輛的排量、百公里油耗、行駛里程、行駛路線等因素全額報銷燃油費用，其間產生的過路費、過橋費、停車費用憑實證報銷。其間，相關人員須繳納此行的加油發票，發票的額度須和實際行程產生的費用大致一致，否則將不予認可。
（4）私車經常性公用的，可按照一定標準按月予以補貼。
(5)對於一年內沒有一次違規行為的駕駛員公司將給與500元的績效獎勵。
關於公司車輛管理制度 篇6
1、車輛由行政部統一管理。員工根據情況確需用車，可到辦公室填寫《用車申請單》，報請部門經理審核，再交行政部審核。駕駛員憑《用車申請單》出車。
2、主管副總批准後，駕駛員憑派用單出車，出車前要進行出車登記，登記時間，出車路線，嚴格按照行車路線和目的地行車。
3、駕駛員在使用途中，必須保持通訊24小時暢通。
4、用車部門填寫用車單，經部門長審核後交行政部。
5、出車前進行例行檢查：1、檢查證照是否齊全；2、車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常；3、核對公里數；4、替車時，加油量計入被替車輛油耗。
6、嚴禁無照駕車、酒後駕車、帶病駕車。
7、駕駛員對所駕車輛負保管的職責，經證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等後果，應負相應責任。
8、嚴禁私人用車。不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴肅處理，逐漸達到車輛管理到人，責任一對一。
9、保持車內清潔，禁止吸菸。
10、依車輛的限載為準，乘員、載物均不得超載。
11、駕駛員因自身原因違反交通法規，罰款由駕駛員自行負擔。
12、因違規被扣駕照或交納罰款外出的'，按事假處理。
13、公司所有車輛一般不得用於辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批准。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
14、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
15、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保全全。
16、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
17、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
18、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。
19、任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，並在回單位後寫出書面情況報告。
20、交通事故的處理。
21、事故發生後，應先保護現場並急救傷員，及時撥打122報案，立即與行政部聯絡，通知保險公司，以利於車險索賠。
22、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產損失等，除保險公司賠償的部分外，差額部分根據交警部門處理結果，由使用者與公司共同負擔，使用者負擔視責任性質而定。
23、車輛被盜賠償。發生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其餘部分由當事人依據下列情況承擔相應的賠償責任。
24、因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導致交警部門及保險公司拒絕受理，其經濟損失由駕駛員承擔。
25、駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。
26、經批准的私事用車。
27、車輛發生損壞時，除向保險公司索要部分賠償外，其餘部分當事人分別承擔賠償責任。
28、班後不按規定地點停放車輛，由當事人全部承擔。
29、擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔。
30、車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內停車場地，發生相互碰撞損壞，由當事人或肇事者賠償。
31、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實後提出車輛維修計畫，報總經理批准，按規定辦理維修報批手續。
32、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
33、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。行政部直管車輛，油卡充值由財務人員購買，主卡由行政部管理。
34、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核後方可辦理報銷。
35、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
36、對模範執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
37、對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。
38凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
39、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
40、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。
41、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，並追究責任人相關責任。
42、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
43、酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
44、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，並在公司通報批評。
關於公司車輛管理制度 篇7
一.總則
（一）目的
為妥善使用車輛，確保車輛安全運行，提升公司形象，結合公司實際情況，特制定本制度。
二.車輛管理
1.所有車輛及材料（包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等）由行政部統一負責管理，包括車輛調派，維修保養，費用預算、核准、車輛年檢及證照管理，投保、續保。
2.所有公車需由公司內部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請，由行政部進行統籌安排後，決定是否可使用。
3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間（起始時間）、開車人、乘車人、預計里程數，方可領取車輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時歸還，內含車輛油卡，謹防丟失）。需要私車公用時，需填寫《私車公用申請單》由部門領導、行政部領導及總經理簽字確認，私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數必須手機拍照作為原始憑證並由行政專員簽字確認。
駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數進行拍照記錄，歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一併歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車上），同時對《用車申請單》的用車時間（歸還時間）、里程數、油表進行補充完全。（油表刻度低於x/x時，需及時加油）。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》，如發現記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人並對相關責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績效x—x分，屢教不改者將予以經濟處罰。
4.所有人員在乘車期間務必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經發現將處以公開通報批評處罰。如因未按規定系好安全帶而產生不良後果，公司將不承擔責任。
5.車輛每日使用完畢、或節假日應停放在公司指定場所，任何時候離開，車上都不得放置貴重物品！
關於公司車輛管理制度 篇8
（一）使用前的準備：
1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水，機油麵在油尺規定範圍內，電瓶要有電，風扇、發電機皮帶10—15mm間隙，特別是電路連通並且沒有裸露的電線。
2、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因；同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。
（二）設備的`啟動
1、打開電源總開關啟動車輛，變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。
2、冬季時發動機轉速在800—1000轉/分鐘情況下空轉3—10分鐘，使發動機、液壓油升溫；每天早上啟動時，活動所有油缸：大臂上下升降3次；鏟斗收放3次；左右轉向各3次，保證液壓油路暢通。
3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。
4、鏟車為無極變速，變速操縱手柄選擇低速前進檔，緩慢起步；同時注意周圍人員及障礙物。
（三）設備的使用
1、在路況較差路面、急轉彎、緊急情況下減小油門減速通過；牛場限速15km/h，牛舍限速5km/h。
2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄，操作人員要緩慢操作，寧慢勿快！
3、換檔時不準踩油門，當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。
4、鏟車不準用二檔鏟料，套用一檔，因為二檔是行走檔；用鏟車鏟起緊貼地面重物（精料、石塊、沙子）時，前輪不得離地；如鏟不起來，出現輪胎打滑現象，不得用鏟斗撞擊貨物，立即收斗車輛倒出。
5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料，邊提升邊使鏟斗向前翻轉，卸料時要柔和；不能利用操縱桿控制大臂長期處於最高位置，否則損壞液壓油缸。
6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的數字所代表的不同牛群日糧，同時觀察各種儀表是否正常。
7、操作人員必須明確知道正確的投料順序；必須嚴格按照TMR配方添加原料，合理控制加料數量。
8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，3秒鐘內加料不得超過250kg。
（四）設備的停放
1、按照要求停放在指定位置，兩車之間距離不能小於1米，關閉設備總電源。
2、停放的位置因地制宜，但環境一定保證乾淨、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。
3、鏟斗必須平放在地面上。
4、對操作人員的要求：專人專車，車內不準吸菸。
關於公司車輛管理制度 篇9
一、總則
第一條為加強本公司車輛的管理及有效使用,特制定本辦法。
第二條本辦法所指車輛系指公司的小車及中巴車輛。
二、車輛管理
第三條本公司的車輛由行政人事部統一管理,並指派專人負責調度;公司勞務輸出項目車輛由輸出項目的管理處統一管理,具體參照本辦法執行。
第四條車輛的.附帶資料,除行車執照、保險卡由司機(或自駕者)攜帶外,其餘均由專人保管,不得遺失,如車輛交接或移轉時應辦理車輛移交手續,並將該車各種資料隨車移交。
第五條本公司人員因公外出需要用車者,應將經部門核准的《公務外出單》交專人簽字,專人依公務的重要性派車。不按規定辦理申請,專人不予派車。接送公司領導及員工上下班、定時接送業主或看樓客人,不填外出單。其它符合規定的用車需求(如:接送公司客人、公司或業主舉辦各種活動等),由專人填寫外出單。
第六條每輛車內均設定《出車日誌》,供司機每次出車時填寫(用車人配合簽字)。司機必須認真填寫表中各項內容,每周呈專人核對,如專人發現記載不實、不全或未記載者應呈報行政人事部負責人提出批評。行政人事部也將不定時予以抽查,對不聽勸誡屢教不改者將給予嚴肅處理。
第七條行政人事部負責核准一切車輛費用的繳納(包括:停車費、過路費、油費、維修保養費及違規費等)。
三、車輛使用
第八條車輛應由專職司機駕駛(經公司許可自駕者,應善盡駕駛人責任)。出車前應特別注意安全檢查(如水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等),如發現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告,否則,駕車人應對可能出現的後果負責。
第九條車輛行車途中應注意安全行駛及遵守交通規則,若有違規罰款,由駕駛人承擔。
第十條司機不得將公務車開回家,不得公車私用或將車擅自交給他人駕駛或學車,違者受罰。
第十一條出車時,車輛應停放在指定位置、停車場或適當合法位置。晚上車輛駛回後應停放在公司指定場所,並將車門鎖好,然後要求執勤保全簽字確認。特殊情況(如返回時已逾晚上十二點,或早上6:00以前須外出公務)經專人特許可以停放在司機居住的公司物業小區。任意放置車輛導致違犯交通規則、損毀、失竊,將追究司機的責任。
第十二條沒有正常的調車手續,任何時候不準擅自將自己保管的車輛借予他人駕駛或練習駕駛,更不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;不準私自動車。
四、車輛維修保養
第十三條司機負責每周對車輛進行定期檢查及保養,以維持機件壽命,確保行車安全。
第十四條車輛的維修、保養應由特約修護廠維修,填寫《車輛請修表》報行政人事部審批,否則修護費用一律不予報銷。自行修復者,可報銷購買材料零件費用。公司安排司機人員每月將車輛開至修護廠對車輛進行一次檢查、維護、清洗、打蠟等保養工作。
第十五條車輛於行駛途中發生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應與專人聯繫請求批示。
第十六條由於駕駛人使用不當或疏於保養,而致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應視情節輕重,由公司與駕駛人負擔。
五、違規與事故處理
第十七條未經許可將車借予他人駕駛以致違反交通規則或發生事故,公司將追究責任司機的責任。駕駛人違反交通規則,其罰款由駕駛人負擔。
第十八條各種車輛如在公務中遇不可抗拒之車禍發生,除向附近警察機關報案外,並須即刻與公司專人聯絡,專人除即刻前往處理外,並即通知保險公司辦理賠償手續。
第十九條意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額後再視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。發生交通事故後,如需向受害人賠償損失,經扣除保險金額後,其差額由駕駛人與公司各負擔一半。
六、費用報銷
第二十條公務用車停車費、過路費、油料及維修費憑票證經審核後實報實銷。
七、附則
第二十一條本辦法自發布之日起執行。
關於公司車輛管理制度 篇10
為進一步方便公司車輛加油和加強油料管理，公司從即日起實行一車一卡加油管理制度。現將相關要求通知如下:
一、油卡與車牌號碼綁定，油卡密碼為油卡卡號的後四位。
二、車輛加油時間為周一至周五，加油地點為市內任一中石化網點。
三、車輛加油需提前一天向行政部申請調撥資金，調撥的資金數量視車輛型號、車輛剩餘油量及卡內餘額而定。
四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網點的.櫃檯辦理油卡“圈存”（“圈存”是指將網路上已分配好的資金調整至油卡上）。
五、司機加油時需由中石化的員工協助輸入員工密碼，中石化員工核對車牌號無誤後輸入員工密碼即可加油。
六、行政部將通過中石化網路和加油卡主卡許可權，核查每張油卡的加油次數、每次加油金額及卡上餘額，並通過卡上餘額隨時調整每次調撥資金的數額。
七、行政部將通過中石化網路隨時核查整理每輛車的各項加油數據並存檔備查。
八、各位司機要加強自律意識，絕對杜絕為他車加油或其它違規用油現象。公司核查發現後將嚴肅處理。
關於公司車輛管理制度 篇11
一、公司車輛由辦公室統一管理
二、車輛使用按先上級、後下級
先急事、後一般事；先滿足工作任務、接待任務，後其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經總經理批准後方可安排
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管
麵包車由投資發展部使用，由該部統一領油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班後或節假日必須停放公司院內，並採取必要的防盜措施
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單後，由辦公室報總經理批准
七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，麵包車每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油台帳，每月核算一次，嚴格按行車裡程與百公里耗油標準核髮油料，並做到每月核對無誤
九、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批准
十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處
十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養路費繳納等各項手續，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規與事故處理
1、下列情況，違反交通規則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：
（1）無照駕駛；
（2）未經許可將車借予他人使用；
（3）違反交通規則引起的交通肇事；
（4）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用於公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用於本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批准不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用於辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批准。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒後駕駛，做到謹慎駕駛，確保全全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，並在回單位後寫出書面情況報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批准後方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實後提出車輛維修計畫，報總經理批准，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意後，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核後方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
六、獎懲辦法
（一）對模範執行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認後，實施獎勵。
（二）對違反紀律及有關規定，造成不良後果者視情節輕重予以處理。
1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，並給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，並追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒後駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，並給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，並在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋，自下發之日起執行。
關於公司車輛管理制度 篇12
一、適用範圍
本制度適用公司所屬公用車輛。
二、使用管理
1、管理部門：由公司辦公室負責公司所屬公用車輛的日常管理。
2、管理職責：負責日常公用車輛的使用審批、安排調配、油卡管理、保養維修等。
3、申請用車須知：員工因公外出，可申請用車，各部門負責人須嚴格審批。
4、用車審批：
（1）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員→界首範圍內辦公室調配派車→用車完畢後確保車輛完好並歸還給辦公室。
（2）使用部門負責人根據工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區由公司總經理審批→實施用車→用車完畢後確保車輛完好並歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數和用油情況，並登記備案。
5、司機職責：原則上司機由辦公室統一協調管理，公司無司機時，由用車部門自行協調解決駕車司機，嚴格按照用車管理程式使用車輛，嚴格遵守道路交通法規，違章罰款自行承擔40%，發生事故按扣除保險後公司損失金額和駕駛員所負責任比例進行處罰：①負全責罰60%，②負主責罰40%，③負同等責任罰30%，④負次責10%。⑤無責免於處罰，不得擅自外借和私自使用車輛，保證車輛性能良好，整潔衛生，按照公司規定的地點停放。
三、保險保養維修
1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養單位，按照擇優、可靠、經濟的要求選擇保險單位，定點維修保養原則上在規定的4S店進行。
2、按照以下程式進行車輛保養維修：
車輛保養維修填寫《車輛保養維修申請單》→總經理查驗審批→憑審批後的《車輛維修申請單》（項目、金額）借款→進行定點保養維修→根據財務審批程式進行財務審核結算。四、油料管理
1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數做好車輛用油的摸底調研工作，實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。
2、由財務部根據辦公室提供的基數負責油卡充值，由辦公室負責油卡使用管理，詳細統計每車每卡每月用油情況，分別登記造冊，每月與財務部門進行油量和油費核對工作。
3、油卡由指定的駕駛人員隨身保管，防止丟失和損壞，原則上不得使用現金加油，確實需要現金加油的，需報辦公室審批，按照財務審批程式進行核報。
4、油卡充值按以下程式進行：
由駕駛人員提出充值申請→辦公室查驗核實並登記提報總經理審批→交財務部門執行充值→財務部每月匯總與辦公室核對→按財務審批程式申請核報。
五、用油補貼
1、補貼對象：經公司辦公室確認總經理同意，自帶車輛辦理公事的.相關員。
2、補貼發放：由個人每月25號-30號用加油發票報辦公室備案總經理審批後，按財務核報程式領取當月用油補貼（未經辦公室備案的，不予報銷）。
3、享受補貼的自帶車輛人員應嚴格遵守道路交通法規，保證行駛安全，公司只發放用油補助，其他一切與車輛有關的責任和產生的費用由本人自行負責。