交通安全人人有責國旗下優秀講話稿

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇1

各位老師,各位同學:

大家好!

隨著經濟的發展,道路上的車輛越來越多,道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄,隨意違反交通規則。

我們學校的學生是否違反交通規則,造成安全隱患?根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋,經常會出現一些違反交通法規的情況:走路時,有的學生從不在人行道上或馬路上並排行走,很多人橫著成排行進,寬度與街道一樣,而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎腳踏車時,有些學生在有人駕駛後在路上騎得很慢,經常突然改變方向,很容易導致後面的車輛追尾,造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家,搶占機動車道,甚至快速過馬路。

電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由於電動車管理不規範,很多騎腳踏車的人對交通規則沒有概念,與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以從安全形度來說,學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎機車到處找學生玩。這些學生沒有駕照,一般不戴頭盔,車速很快,交通安全堪憂。中學生處於特殊的年齡階段,出於好奇,逞能,炫耀心理,自控能力差,喜歡尋找刺激,在路上超速行駛,交通安全意識差。開車時遇到意外情況時,往往會採取不適當的措施,很容易導致交通事故。

這些現象的發生,其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念,他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,增強安全意識,建立牢固的交通安全文明。道德和觀念;腳踏車自覺進出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時,請時刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛機車。我們在路上騎腳踏車的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走腳踏車道,不隨意過馬路,不倒退,不貪多搶機動車道。

“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開,讓所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞!

謝謝大家!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇2

各位老師,各位同學:

大家好!

說到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。經常有人說交通事故比老虎兇猛,但是老虎一次只能吃掉一個人,而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背後,有多少家庭失去了親人,有多少幸福消失了。

那么,是什麼原因導致我們的道路交通事故頻繁發生呢?據調查統計,在所有的交通事故中,除少數事故外,大多數事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的,根本原因是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。人生對於一個人來說只有一次,所以應該去愛,去珍惜。是大家都希望安全進出的結果。

為此,我們在騎行時,要靠右行駛,不要上高速公路,不要開得太快,不要留手,不要闖紅燈,不要並排,不要騎得太快,不要逆行,不要在路上飆車,不要帶人,不要互相追逐,不要吃東西,不要打傘騎行。過路口後減速,注意來往行人和車輛;轉彎時要提前減速,伸出手示意,注意觀察,不要突然轉彎。

秋冬季節,遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和凍的時候就用大車走。在父母的幫助下,經常檢查和修理腳踏車和電動車,保持它們的良好狀態,確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況,要馬上去找大人求助。發生交通事故,報警,並記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特徵,及時報警。

同學們,美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全,我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們時刻牢記交通安全並付諸行動。我相信我們可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們攜起手來,共同創造我們安全的校園!

最後,祝全體師生:“快樂上學,平安回家”每一天!

謝謝大家!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇3

各位老師,各位同學:

早上好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全,牽繫著每個人的生活。

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死於車禍,而不到半小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

一、行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

(3)上、下班高峰過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

二、所以我建議:

1、校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄;

2、行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧,不三五成群地玩耍和嬉戲。

3、未滿12周歲的小學生禁止騎腳踏車。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇4

各位老師,各位同學:

早上好!

今天我國旗下的主題是的交通安全銘記於心。交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關係到師生生命安全,也關係到千家萬戶的幸福平安和全社會的和諧穩定,責任十分重大。近年來,由於交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在各種事故的首位,在學生傷亡事故中也占了較大的比例。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利。作為學生,我們要做到三個“安全”:安全乘車、安全騎車、安全走路。

1、安全乘車。乘車上學的同學要遵守乘車紀律和交通規則,有序上下車;不在候車點追逐起鬧,四處玩耍,做到文明候車、文明乘車。

2、安全騎車。騎車上學的同學注意文明騎車,嚴禁並排騎車、嚴禁騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的學生不得騎腳踏車,中小學生不得騎電動腳踏車和機車上下學。

3、安全行路。徒步上下學的學生要嚴格遵守交通規則,要在斑馬線處穿越公路,養成“一停二看三通過”的習慣,謹防來往車輛。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇5

各位老師,各位同學:

大家好!

交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分,開展交通安全教育,對於幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對於加強道路交通管理,預防和減少道路交通事故;提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。

今天我們山口國小在這裡舉行安全法制專題講座,聆聽派出所領導為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校,我們百倍榮幸,讓我們以真摯熱烈的掌聲對派出所和教育局領導的到來表示衷心的感謝!

我們應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!多年來,我們山口國小一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務,我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。將創建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合,我們開展豐富多彩的活動,為學生築起生命的安全螢幕障。"不以規矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發展的堅強後盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

老師們,同學們,讓我們以這次法制安全教育為契機,在全校形成學法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中,用法律知識規範我們的言行,讓我們全體師生攜起手來,為營造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大民眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

最後,讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來參加此次活動的各級領導對我們山口國小的少年兒童的關愛。祝願我們的校園、我們每一個人永遠平安、快樂!

謝謝大家!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇6

同學們、老師們:

大家早上好,今天我們的主題是“生命在你手中——道路交通安全教育”。據了解,每年因各種交通事故,數以萬計兒童少年死於非命,而因交通意識淡薄引發的交通傷亡事故,在交通傷亡事故中比重較大。為了增強交通安全意識,培養同學們自覺遵守交通規則的良好行為習慣,利用今天升旗的時間我們一起來進行交通安全方面的學習。

一、安全乘車

1、乘坐車輛的選擇。乘坐車輛首先要選擇車況良好,駕駛員技術好的校車或公車。如果你的父母會開車,你應該積極勸導父母,為了家庭安全、幸福,一定要遵守交通規則,絕對不可酒後駕車。同學們在乘坐校車的時候禁止互相打鬧,互相爭搶座位,乘車與下車要看好是否有其他的車輛通行,要養成文明乘車的習慣。

2、乘車途中的安全。乘坐汽車後不要將頭、手伸出窗外,以防車輛與車輛交會時發生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰,不要在車輛行駛途中與駕駛員閒談,不要在車上嬉笑打鬧。在大人後面乘坐二輪機車時要戴好安全頭盔,坐機車、電瓶車、腳踏車都要正向騎坐而不要側坐,以防跌落或軋傷。

二、安全騎車

現在我們很多同學在假期或雙休時間喜歡騎腳踏車出遊,據了解,很多同學在騎車的時候速度很快,而且彼此之間還會在路上展開競賽,造成很多的安全隱患。

1、騎腳踏車不能走機動車道。因為法律規定:“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。所以腳踏車不能在機動車道行駛,如果你硬要走機動車道,往往容易導致交通事故發生。

2、騎腳踏車不要逆向行駛。交通法中規定:“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話,就可能與對面行駛車輛發生碰撞。

3、騎腳踏車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口,應該根據道路標線,按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。過人行橫道線腳踏車要下車推行。

4、腳踏車轉彎時,儘可能伸出你的左、右手,示意你要轉彎的方向。現在道路上的機動車太多,加上部分駕駛員的超速行駛,我們已來不得半點疏忽和麻痹。有些同學騎車成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、還有雙手離把的危險動作,如果不加注意就有可能為自己的魯莽行為承擔後果。

三、安全走路

1、分道行走,自覺靠右。橫過道路一定要走在人行橫道線內,並按照紅燈停、綠燈行的規則通行。如有車輛要強行闖向人行橫道線時,你可伸出左、右手示意它減速慢行,不可猶豫不決。

2、不盲目橫穿。許多汽車與行人發生的碰撞事故,極大多數是在行人橫穿公路時發生的。採取“先望左、後望右”的辦法,即:到達公路邊先看看左面有沒有來車,要是沒有的話你先過前半條;再看看右面有沒有來車,要是沒有的話你就趕快過後半條,

3、不要邊走邊看書,不在馬路上相互追逐,不在馬路上玩耍和長時間停留。

生命只有一次,通過今天的學習,希望學生們要在思想上認識到交通安全的重要性,對交通安全知識要有進一步的認識和掌握,增強交通安全意識,不要靠僥倖來避免危險。今後為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學和生活秩序,學校將會進一步加強校園內交通安全教育和管理,同時我們將以班會和知識競賽的形式增強學生的安全意識,提高同學們的自防自護能力,遏制交通事故的發生。謝謝大家。

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇7

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!我是五(x)班的。

相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。 和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、機車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學後幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由於著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那後果可不堪構想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。

就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。 “紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記於心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩遊戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇8

尊敬的老師、同學們:

大家好!

生命是我們最為寶貴的財富,是我們最應該重視的事物!但在這個世界上,有太多危險的事情會企圖傷害我們。為此,安全就成了我們在生命中永恆不停的話題!今天,我給大家帶來的演講主題也同樣與我們的安全息息相關。它是我們生活中必不可少的一部分,更是我們需要遵守一生的規則——交通安全!

“紅燈停,綠燈行”對於這個口訣相信大家都不陌生,這是我們在交通上最基礎的安全規則,也是我們在危險的馬路上必須遵守的安全要求。但即使我們一直在強調,但每年在世界上仍然經常有人會去違反這個規則,不去遵守交通的安全規定。結果,這也引發了許多讓人傷心的事情。

就我在學校附近調查和觀察情況來說,在我們學校中,也有不少的同學們在上下學的途中,必須要穿過馬路。對我們小學生來說,本身是一件重要的事情。但卻有很多同學卻不去重視其中的危險!不僅不能遵守交通安全的規則,甚至還主動去靠近危險的馬路!這是非常不應該的!

在每次放學期間,看到有些同學因為放學的喜悅,和同學們在馬路旁又跑又跳,甚至在過馬路的時候還追逐奔跑!每次看到,我都忍不住提心弔膽!同學們,這樣的行為是非常危險,非常糟糕的行為!隨說斑馬線是行人通過的道路,但“馬路如虎口”,我們又怎能讓自己放鬆警惕!將自己的安全和生命放任不顧!?雖然馬路早已經是我們生活的一部分,但我們決不能忘記它的危險!放鬆,對危險的重視,就是危險到來的預兆!

為此,我希望同學們能重新重視起交通安全規定,認真的看待馬路的危險!因為我們的生命只有一次,如果我們失去了它,不僅僅是我們失去了未來,我們的父母、老師以及朋友們,又該多么的傷心啊!

注重交通的安全,不僅僅是對我們自己的保護,更是對整個秩序的維護!如果人人都能遵守交通的規則,那么馬路會變的更安全,也不會再出現這么多讓人傷心和痛苦的事情。當然,要做到這點,要保護我們自己的安全,我們就不能緊靠別人。我們必須自己行動起來,堅持遵守交通安全,保護我們唯有一次的生命!

我的演講結束,謝謝大家!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇9

老師們、同學們:

大家下午好!今天我講話的主題是:安全關乎你我。

如今,安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。近年來,全國各地校園意外事故頻發,所以校園安全應引起我們全體師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個師生都密切相關。它關係到我們學生能否健康成長,能否順利完成學業;它關係到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人,為國家培養和造就各種人才。

目前,有專家認為,通過教育和預防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對安全教育要有足夠的認識,從自身做起,從今天做起,真正做到像老師、家長希望的那樣:高高興興上學來,安安全全回家去。

上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。同時,還要與行人和車輛保持較大的安全距離,堅決做到“紅

燈停;綠燈行;黃燈亮了等一等”。

另外,消防安全也十分重要。我們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了我們的生活,也會給人民財產和國家建設發展,造成巨大損失,造成社會、家庭的不和諧。在學校,我們不要把火柴、火機等物品帶入校園,更要愛護消防設施;在家中,我們不要將易燃品放在陽光下直射,不玩火。

如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。20__年1月12日凌晨4時許,廣州市白雲區三元里大道沙涌北涌南街一巷19號一棟6層民宅的1樓出租屋發生火災,造成來自梅州五華的一家6口人死亡,起火原因為住戶用火不慎引起。20__年1月11日一點左右香格里拉大火燒光月光古城,百年古鎮變成火海,幾百幢房子一無所有。以上案例,不少傷亡是死於慌亂和無知,可見安全教育對我們是多么重要。在今後的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛鍊自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

同學們,生命是美好的,生活是多姿多彩的,而要擁有這一切的前提是安全。安全,關乎我們每一個人的健康成長,關乎我們每一個家庭的幸福和睦,關乎我們中華民族的發展興衰,所以我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防範能力,做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命築起堅固的城牆!!

我的講話完了。謝謝大家!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇10

尊敬的老師,親愛的同學們:大家好!

今天我國旗下講話的題目是《安全常記心中》。

每年的4月30日,是“全國交通安全反思日”。“交通安全,人人有責”,可是有關交通安全的話題,提起總是很沉重,因為它往往牽涉到生命的損害或失去。今天,我們就來談談生命。

是的,人,最可寶貴的是生命。有了生命,才有競爭和拼搏;有了生命,才有快樂和悲傷;有了生命,才有希望和理想。葆有生命,是人類一切活動的前提。

有這么一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了。老者問:“你們會游泳嗎?”學者們異口同聲說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的道理卻耐人尋味。如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,掌握基本的安全技能,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,就會在瞬間發生。安全,對於每一個人都很重要,而對於尚未長大的小朋友尤其如此。可是,在我們身邊,總有那么一些小朋友不注意安全,不珍惜生命,把老師的教導和家長的叮嚀當作耳旁風,結果不僅受到了傷害,耽誤了學習,有的甚至造成了殘疾,乃至失去了生命。比如有的小朋友不遵守交通規則,不聽從交警的指揮,橫穿馬路闖紅燈;有的同學喜歡在樓梯旁追逐打鬧,上下樓梯故意擁擠;還有的小朋友放學不回家,喜歡在公共場所逗留這些都是不注意安全的行為,結果造成了不同程度的傷害。 人的生命是很脆弱的,那一件件一樁樁一幕幕令人痛心的報導就是最好的證明。他們因為忽視了安全,才導致了一個個生命如鮮花般在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。

同學們,血的教訓只能有一次,因為我們無法承受失去生命的痛苦,人沒有第二次生命。也許你有許多夢想,也許你有很大的志向,可是,沒有生命,就沒有了一切。要讓生命之花常開,要讓生命之樹常綠,需要每個人的悉心呵護,需要大家的共同努力,從我做起,從現在做起。我相信,只要我們每一個人都能做到安全第一,都能把握好安全的金鑰匙,我們就能遠離危險,就會健康成長。

同學們,讓我們一起手挽手、肩並肩,讓生命之花永遠美麗綻放,共同邁向美好的明天!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇11

尊敬的各位領導、老師、同學們:

大家好!今天我在國旗下講話的主題是珍惜生命,注意交通安全。隨著經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計,每年全世界約有120萬人死於道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受作5000多人,道路交通安全是10%的速度遞增,中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千講的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知道得少,自我防範意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

交通事故就像一隻可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽釀成終身的遺憾,想後悔就已經來不及了。

同學們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家務必提高交能安全意識,自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見:

1、 各們同學要自覺學習和遵守交通法規,增強交通安全意識,提高自我保護能力。

2、對於自己騎車上學的同學,在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右走。主動避讓機動車輛。不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉彎要打手勢。進出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。

3、 對於乘坐校車的同學,在乘車站點應自覺排隊,不擁擠。乘坐過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。下車後應等校車離開再穿越馬路。

4、 由家長接送的同學,要告訴家長和司機儘量不要因停車而影響同學們的出行,應服從學校的安排,保證學校門前通順暢。

5、 每天下午放學後不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

同學們,交通安全是關係到我們每一個人的生命財產安全的大事,因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力,願我們每天高高興興上學,平平安安回家。

我的國旗下講話到此結束,謝謝大家!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇12

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

“也許,在某些人眼裡,“安全”這個詞只是一個抽象的詞。但是,當你享受生命的禮物時,你就會明白它的意義。”注意安全!“一句普通的話,就像一本護照,守衛在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起,為了不讓你迷失自我!安全讓生活豐富多彩,每個人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路,為社會創造更多價值。”

每當看到這首意味深長的詩,我總會想:隨著社會的發展進步,人們的生活變得豐富多彩,尤其是人們的交通工具更是五顏六色,人在天上飛,人在地上跑。

6000多年前,有滾木拖運;五千年前,有獨輪車和馬車;500年,有蒸汽機車和汽車;汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是,現在真的不一樣了,各種交通工具。根據目前的情況,交通越來越發達,人們不用那么辛苦地運輸東西。但是它有優點又沒有缺點嗎?不,它肯定有很多缺點。

比如堵車,有時候坐公交比走路慢,上下班很擠,部分員工和小學生遲到。

隨著交通的快速發展,交通事故已經成為一大公害。目前,道路交通事故死亡人數占全國事故死亡人數的80%以上。

記得之前有個新聞報導:一個男國中生騎著機車載著一個女國中生,從旁邊跳過去,身後留下飛揚的灰塵。然而,突然下起了傾盆大雨,他們想快點回家,所以機車的速度增加了一點。然而,出乎他們意料的是,一輛大卡車突然開過來,男國中生迅速調整了機車的方向。可惜最後還是出了問題。

多么年輕的生命,就像花未開先謝,所以我們說:“最好有一條好的路,最好走得慢一點,走得快一點。”最後,讓我們一起創造一個和平、安全、美好的健康社會。

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇13

各位老師,各位同學:

早上好!

每當我們打開電視機看新聞,常常會有一些車禍的訊息;每當上瀏覽,常常會有一些車禍的訊息;每當人們茶餘飯後雜談,常常會有一些車禍的訊息。那些慘不忍睹的場面,讓人觸目驚心。俗話說:“天有不測風雲,人有旦夕禍福”。尤其是當今車輛發展迅猛的時代,交通安全問題顯得日益嚴重。如果不遵守交通規則,隨時都有可能發生車禍,“碰”的一聲,人的生命馬上就可能會被死神的魔掌吞蝕。

瞧,我們身邊不就發生過一個個活生生的事例嗎?有一位司機載著兩位乘客,由於酒後駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,並且使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。還有位司機,由於在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉彎的汽車,最後與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!一輛大客車從赤水市開往遵義市途中,翻下五十多米深的河谷,造成20人死亡;這些車禍發生以後,有的家庭從此傾家蕩產;有的妻離子散;有的孩子從此成了孤兒,有的在車禍中雖然保住性命,但身體留下了殘疾。這是血的教訓!這是慘痛的教訓!

常言道:車禍猛於虎啊!難道車禍就不能避免嗎?不是。縱觀交警部門對所有車禍原因,不外乎就是兩種情況:一是行為人違反交通法規;二是車輛自身存在安全隱患。如果我們人人都遵守交通規則,駕駛員駕車前仔細檢查車況,很多交通事故是完全可以避免的。但就有人偏要逞能,總是那么自信地認為:“我的駕駛技術很好,怎么可能發生車禍?”、“車禍怎么可能就是在我的身上發生?”,殊不知,就是這些人的逞能,就是這些人的所謂自信,就是這些人的違法,讓車禍發生了,使自己或者他人的生命沒了,財產損失了,留下的只是痛苦,只是悲傷。

遵守交通法規,人人有責。我們不僅自己要注意“過馬路走斑馬線”,“不騎車帶人”等基本的交通法規外,還應時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規,讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

“交通安全,在我心中”,不僅僅是書面上的口號,更是要行動與實際。遵守交通規則,更是每一位交通參與者都應該做到的。紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等、過馬路要走人行道、不翻越護欄,別看這只是一個小小的動作,但你只要做到了,你的生命安全就多了些保障。生命只有一次,對於每一個人來說都是寶貴的。同學們,讓我們都來把交通安全銘記於心,高高興興上學,平平安安回家!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇14

大家好,我是四(1)班的,今天我演講的主題是交通安全伴我行。

在日常生活中大家也經常說要注意安全,可誰做到了呢?據12月7日《深圳晚報》報導,交通事故已成為“世界第一害”,而是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。從二十世紀八十年代末交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,(未包括港澳台地區)交通事故死亡人數已經連續十餘年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒,每6秒鐘死去一名好漢,70%是非正常死亡。

交通事故是非常可怕的,5月6日13時54分,遼寧營口弘程貨櫃公路運輸有限公司的遼h06836號半掛貨櫃車,在本桓線42公里路段附近與8台車輛相撞,造成1人當場死亡,送醫院途中認定死亡6人,搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷,其中8人重傷,但目前生命體徵平穩。

為了防止有更多的人死亡,我們的自我保護能力要做到以下幾點:

1自覺遵守交通規則的確很普遍,但能做到的人很少;

2過馬路要走斑馬線;

3過馬路不能擁撞。

提倡交通安全法規,增強自我保護意識,讓更加美好!

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇15

尊敬的老師們,親愛的同學們:

大家早上好!今天是XX年3月28日,第6周星期一。今天國旗下講話的主題是:強化安全意識,提高避險能力。

今天距3月11日日本東北部海域發生的9.0級強震及其引發的海嘯第17天,截至3月27日,15時,日本已確認造成x人死亡,x人失蹤。在3.11日本強震海嘯中,宮城縣戶倉國小,距離海岸僅僅100米,學校共有108個學生,有一個孩子那天沒來上課,在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接著,孩子們跑到學校操場,然後爬到學校後面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的,這是每一個人都會反覆演練的疏散方式。在日本連幼稚園的孩子都要進行安全逃生演練,並作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。但是,由於我們的學生安全意識不強,在前幾周,我縣城區的一所學校有一個一年級的學生,下課時,私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六個全國中小學生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今後我們還將進行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有:

1、遵守交通規則;

2、不玩火;

3、放學及時離校回家;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

7、有安全自護意識;

8、不做危險動作、遊戲。

最近,經常發現一個比較嚴重的問題,低年級的同學喜歡做一個遊戲,兩個同學摔跤摔在地上,其他同學一夥圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學壓死,所以,同學們今後絕對不許做這種遊戲。還有,我們還常發現有同學到教學樓後的灌木叢里玩耍,把那兒當成是假山去那遊玩。同學們都知道,現在已經是春天了,萬物甦醒,許多冬眠的動物都會甦醒過來。你知道在那灌木叢中有什麼非常危險的東西會甦醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側是什麼地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學校規定,禁止同學們到教學樓後山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今後下去,天氣又將逐漸轉暖,也許又有許多同學想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣,進一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇16

同志們:

今天,我們召開全省交通運輸系統安全生產工作會議,這是今年繼全系統廉政工作會議之後,廳組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產一直是廳組高度重視的兩項工作,在全省交通運輸事業發展大局中具有十分重要的地位。 剛才,黎明同志通報了去年全行業安全生產目標責任制完成情況,回顧了去年安全生產工作,並對今年工作作了部署,我都同意。下面,我講三個方面的內容。

一、肯定成績,不斷增強做好安全生產工作的決心和信心

近五年來,全省交通運輸系統認真貫徹落實科學發展觀,全面推進現代交通五大建設,努力打造“暢通浙江”,取得了顯著成效。交通基礎設施建設取得重大成就,全省完成固定資產投資超過3800億元,居全國前列。先後建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場二期改擴建等一批重大基礎設施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸,連續四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬人次,三大運輸指標全國綜合排名居前五位。

在建設任務如此繁重、行業管理工作日趨複雜的情況下,全省交通運輸系統認真貫徹落實省委政府、交通運輸部和廳組關於加強安全生產工作的一系列重要決策部署,做了大量紮實有效的工作,全行業連續5年實現安全生產三項指標“零增長”,連續4年無重大生產安全事故,工程建設領域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續5年獲政府安全生產目標考核優秀,連續4年獲省委“平安浙江”建設考核優秀等次等等。全省交通運輸安全生產工作主要呈現以下幾個特點:

一是安全意識不斷增強。

各級交通運輸部門高度重視安全生產工作,牢固樹立“發展是第一要務、安全穩定是第一責任”的理念,將安全發展觀內化於執政理念之中,把安全發展作為交通運輸發展的首要任務和重要指導原則,進一步增強責任感和緊迫感,正確處理安全生產和交通事業發展的關係,著力解決制約安全生產的突出問題和深層次矛盾。

二是安全責任逐步落實。

推動企業安全生產主體責任的落實,出台《貫徹落實國務院進一步加強企業安全生產工作的意見》,開展企業安全生產誠信考核,依法嚴厲查處發生安全生產責任事故的企業和人員;抓從業人員自律責任的落實,加強培訓教育,嚴格操作規程,提高從業人員應急安全操作技能水平和自我保護能力,減少人身傷害;抓行業監管責任的落實,實行安全生產目標責任制考核,把好源頭關,嚴格企業安全準入條件和執行從業資格證書制度,嚴厲打擊非法運輸生產經建設設行為,加強重點時段、重點場所、重點企業、重點部位的安全監管。

三是體制機制逐步完善。

省廳出台交通運輸安全生產和應急體系建設“十二五”規劃,明確了今後一個時期安全生產及應急管理工作的指導、主要目標、重點任務和保障措施。各地在機構改革中,都相應成立了安全監督管理機構,落實了人員,特別是全省已有68個縣(市、區)成立交通質監機構。在全行業基本形成“組(委)統一、職能部門牽頭、行業管理機構分工負責、企業落實主體責任、全員參與監督”的安全生產工作格局。

四是工作載體不斷豐富。

積極開展“安全質量年”、“安全生產規範年”、“道路客運安全年”、“橋樑隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設等活動,深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運營安全、道路客運站(場)秩序、旅遊包車、危險品運輸、內河幹線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委託管理船舶、農村“小客運”、工程建設安全隱患等一系列專項整治行動,成效明顯。

五是經費投入不斷加大。

保障對安全生產的有效投入,落實安全生產教育培訓、先進技術推廣、安全設施配套、隱患排查治理、應急救援等各項經費。據不完全統計,全行業在公路安保設施、水上康莊工程、安全技術裝備、安全信息化建設等方面的投入,每年不少於10億元。

六是信息化水平不斷提高。

大力推進安全生產科技套用,在客運行業推行全承載式車身客車。加快安全生產信息化建設,研發浙江省交通運輸系統安全生產管理信息平台,建立省重點營運車輛GPS監控平台,大力推廣客運車輛動態視頻監控系統和客車出站智慧型門檢系統,研發推廣港航船舶綜合監管系統。五年間,全行業還圓滿完成抗雪救災、抗震救災、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯防聯控和重大節假日小車通行等急難險重任務,成功防抗颱風、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災害30餘次。湧現了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛崗敬業養護工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產先進典型,受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。

在此,我代表廳組,向交通運輸系統全體幹部職工、特別是工作在安全生產監管第一線的同志們,向一直以來支持交通運輸安全生產的相關單位和部門,表示衷心的感謝和崇高的敬意!

二、警鐘常鳴,清醒認識安全生產工作面臨的形勢和任務

剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績,也分析了不足,我認為講的很透徹。安全生產工作“只有起點沒有終點”,“沒有最好只有更好”,我們決不能沾沾自喜,有所鬆懈,必須充分認識交通運輸安全生產工作的長期性、艱巨性和複雜性,做到清醒有為。

一是現代交通運輸發展對行業安全生產工作提出了新要求。

今年的全省交通運輸工作會議上,廳組明確了今後五年以推進五大建設、構建五大體系為主要任務,著力構建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態文明的現代綜合交通運輸體系。因此,今後五年全省交通建設任務仍然十分艱巨,全省交通建設投資將突破4000億元,有不少大項目、大工程,而且多在山區、沿海,工程技術難度越來越大,建設環境更加複雜,這就給交通安全發展帶來更大的外部壓力。另一方面,運輸結構將加快調整,運輸組織方式也將發生變化,信息化手段套用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產工作必須適應新形勢,轉變管理理念,改革監管方法,進一步拓寬監管覆蓋面,由單一監管到綜合監管,建立全天候、全方位、全過程的交通運輸安全監管新模式。

二是體制機制改革對交通運輸安全生產工作提出了新課題。

隨著大部制改革的深入推進,對交通運輸安全的監管要求不斷提高。近年來,城市公交客運量迅猛增加,人流密集、流動性大,安全防範困難,安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領域,無論是運營管理的方式和手段,還是安全監管人員的數量和質量,目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學習研究、實踐摸索,縮短對新領域安全監管的熟悉時間,認真履行新的職能,不斷提高安全保障能力。加上重大節假日小客車通行政策的實施,對行業的應急能力和服務水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節假日及惡劣天氣等複雜狀況下的綜合交通安全暢通,政府成立了浙江省綜合交通應急指揮部,指揮部辦公室設在省交通運輸廳,由我擔任辦公室主任。春節期間,省廳會同省應急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門,對全省綜合交通工作進行指揮協調。春節7天,全省綜合交通運行安全、平穩、有序,呈現流量大、事故少、協調好的特點,得到了省委政府主要的充分肯定和社會各界的一致好評。

三是人民民眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。

安全便捷的交通出行是現代文明的具體體現,是和諧社會的具體要求。隨著經濟社會的快速發展和人民生活水平的不斷提高,人民民眾對交通運輸有了更高的品質期待,不但要求安全可靠、便捷舒適,還要求綠色環保、經濟高效,還能適應霧霾等極端性氣候變化。

今年春節前夕,兄弟省份連續發生幾起重特大交通事故,再次把交通安全生產問題推向風口浪尖。當前,交通環境已成為衡量社會進步和人民生活品質重要指標,著力解決人民民眾最關心、最直接、最現實的安全便捷出行問題,既是經濟社會發展的必然要求,也是人民民眾的共同期盼,更是交通運輸部門的職責所在,全系統幹部職工要進一步採取有效措施,加大工作力度,滿足廣大人民民眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此,我們必須時刻保持清醒認識,高度警惕,切實增強做好安全生產工作的使命感、責任感和緊迫感,以更加堅定的信心、更加有力的措施,堅持不懈地抓好安全生產工作,推動安全生產形勢進一步穩定好轉。

三、再接再厲,進一步提高做好安全生產工作的能力和水平

關於20xx年工作,剛才黎明同志已經作了部署,我再強調四點。

一是牢固樹立安全發展理念不動搖。

人民民眾最重要、最基本的權益是生命權益。對於交通運輸來說,離開安全這個前提,各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產是交通改革發展的首要任務,是推進交通大發展的保障,是衡量人民滿意交通的標尺,抓好安全生產就是對和人民民眾負責。要科學認識、正確處理安全與生產、安全與效益、安全與發展、安全與速度之間的關係,牢牢守住安全生產這根紅線,採取有力措施,預防和減少一般事故,有效控制較大事故,堅決杜絕重特大事故,確保交通運輸事業科學發展安全發展。

二是緊抓責任落實不放鬆。

講安全就是講政治、講大局,業務工作做得再好,安全工作不到位,發生了重大生產安全事故,也要一票否決。各單位主要要認真履行第一責任人的職責,其他班子成員要根據分工抓好職責範圍內的安全生產工作。行業管理機構要結合業務工作實際,各司其職、各負其責,形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關檔案,全面落實企業主體責任、部門監管責任和從業人員的自律責任。各級交通管理部門和行業管理機構要加大檢查指導和督促監管工作力度,消除安全監管盲區。要進一步完善安全生產層級責任制,省、市、縣各級的監管責任,生產、建設、運輸、經營企業的責任都要分清楚,落實到位到崗。建立安全生產責任履行承諾制,強化安全生產目標考核。

三是最佳化工作機制不守舊。

機制創新是安全生產工作的生命線。要不斷探索創新與交通運輸經濟運行、社會管理相適應的安全監管模式,建立健全與企業信譽、項目核准、市場準入和退出等方面相掛鈎的安全生產激勵約束機制。完善企業和從業人員安全信用體系,健全失信懲戒制度。要研究制訂企業分類管理辦法,按企業規模、經營性質進行分類評估考核、監督管理,全面推進交通運輸企業安全生產標準化建設,嚴格按照交通運輸部的要求完成企業安全生產標準化考評。進一步貫徹落實交通運輸部安全生產約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業安全費用投入等規定,按照安全生產事故“四不放過”的要求,抓好事故隱患的整改和責任追究。

四是完善工作規範不懈怠。

加快交通運輸安全生產立法進程,以法規、規章規範行業安全生產工作和個人行為。加強技術性規範建設,重點加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋樑隧道管理、港口經營、工程建設等方面的安全監管、風險評估、安全維護和檢測技術規程以及安全應急信息系統建設、共享等方面的技術標準、規範,提高行業安全管理的技術水平。

建立科學合理的工作規程,明確行業安全監管部門工作檢查、評估、考核的內容、方法和程式,明確不同安全類別企業的監管責任人、監管頻次、監管內容等。企業要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質量定期報告制度等。特別要重視安全生產崗前培訓,使從業人員提高自律意識,服從管理,尊重科學,嚴格遵守操作規程。只有這樣,才能夯實安全生產工作的基礎。

同志們,交通運輸安全生產責任重於泰山。我們要以對、對人民高度負責的態度,以十倍用心,用百倍努力,紮實工作,持續推進交通運輸安全形勢穩定好轉,為全省交通運輸事業又好又快發展可靠的安全保障。

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇17

尊敬的各位同學、各位老師:

大家好!

上星期四,我們全校師生分成兩組進行了郊遊活動。全體同學保持了、發揚了高度的紀律性,一路上排著整整齊齊的隊伍,在道路的一側,安全到達、安全回來,在郊遊活動過程中,也沒有同學吵鬧,嘻笑,大家都嚴肅、安靜、認真。不知各位同學在路上有沒有發現你們在橫穿馬路的時候突然多了幾個交通警察,在馬路上指揮車輛慢行,甚至停下,讓我們同學安全通過。

同學們交通安全重於泰山,郊遊路上的交通警察是我們學校特地為了同學們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學們也都知道,上學期我校三年級的翁卓爾和她的爺爺就是因為交通事故而不幸離開我們。我們同學也許不知道,在我們區祭掃的革命烈士墓的旁邊,是甪直的公墓,那裡也有好幾個年輕人就是因為車禍,而喪失生命,留下年老的父母、留下年幼的孩子,每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中,懷念不幸的親人。

那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢?答案很簡單,就是我們從小要養成遵守交通規則的習慣。行人、車輛都要靠右側通行,行人走人行道,非機動車走非機動車道,機動車就走機動車道。我們同學有的乘坐爺爺奶奶的三輪車上學,有的乘坐爸爸媽媽的機車、汽車,有的自己騎腳踏車,有的步行上學。無論哪一種交通工具都要遵守交通規則。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳二來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們在過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進,那樣後面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。

同學們,生命對於我們只有一次,我們每一個人要珍惜生命,珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認真學習,將來好好地參加建設社會的工作,才能好好地報答父母的養育之恩,報答老師的教誨之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇18

尊敬的各位領導、老師、同學們:

大家好!我是四(2班)的,今天我講話的主題是《珍惜生命,注意交通安全》。隨著經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計,每年全世界約有120萬人死於道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是百分之十的速度在遞增,中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知道得很少,自我防範意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

交通事故就像一隻可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言到:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽釀成終身的遺憾,後悔就已經來不及了。

同學們,為了你和家人的幸福,避免交通故事的發生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見:

1、各位同學要自覺學習和遵守交通法規,增強交通安全意識,提高自我保護能力。

2、對於自己上學的同學,在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右行,主動避讓機動車輛。

3、對於乘坐公共汽車的同學,在乘車站點應自覺排隊,不擁擠。乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。下車後應等汽車離開再穿越馬路。

4、由家長接送的同學,要告訴家長和司機儘量不要因停車而影響同學們的出行,應該服從學校的安排,保證學校門口順暢。

5、每天下午放學後不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

同學們,交通安全是關係到我們每一個人的生命財產安全的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力,願我們每天高高興興上學,平平安安回家。

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇19

各位老師、敬愛的同學們:

大家好!

一個個血肉模糊,慘不忍睹的鏡頭在我腦子裡打轉,想起今日早上,交通巡警叔叔給我們播放的那個鏡頭,我不禁捏一把冷汗,為那些把自己送進死神手裡的人感到生氣和惋惜啊!

在我們觀看影片的時候,有一個令人震憤的鏡頭,一輛車像脫韁的馬一樣沖向前去,另一兩車也奔了過來,在這不知不覺的`一瞬間,接下來是“轟”的一聲,一個人飛了出來馬上,全場“嘩”的一聲爆笑起來,我吸了一口氣想放聲笑的時候,突然,我想了想,全世界每分鐘就有一樁這樣的事故也就是每分鐘就有一個妻離子散的家庭,假如發生在我身上,那將是一件多么可悲的事情啊!

我的心立即像被石頭拴住,沉重極了。我心神不定的那一刻,腦海里出現出了那件被遺忘的往事:我和媽媽從醫院出來,大門和斑馬線還有一段距離,媽媽為了不讓生病的我遲到,牽著我冰冷的小手橫跨了公路,一輛車飛奔過來,嚇得正打蔫兒的我跳了起來,幸虧沒撞著,但我嚇的久久不能把懸在嗓子上的心放下來。

斑馬線是死亡之海上的救生橋,遵守交通法規是生命上的愛護罩,請大家記住一句話:生命才是最重要的,俗話說得好:“生命高於一切”,假如沒有生命,什麼都會變得毫無意義。

不受交通法規就等於殺害自己的生命,當你想違反交通法規的時候,請你自己問自己一聲:“交通法規你做到了嗎”?

交通安全人人有責國旗下優秀講話稿 篇20

尊敬的各位老師,各位同學:

我今天演講的題目是:全國交通安全反思日——關注安全,一路平安!

說到死亡,人們往往會聯想到戰爭。兩千萬人在第一次世界大戰中喪生。第二次世界大戰中,又有3600萬人化為烏有。然而,一個更殘酷的現實卻被人們忽視了。也就是從第一輛車問世以來,已經有4000萬人慘死在超速行駛的車輪下。

據公安部交通管理局統計,近年來,我國交通事故死亡人數已經相當於一個縣的總人口。每年受傷人數等於一個中等縣。更可怕的是,中國每六分鐘就有一人死於車禍。刺耳的'剎車聲響起,路上又是一片殷紅的血跡。然後,另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦,那么多痛苦的代價,讓我們深刻地認識到維護安全的不可或缺性。

這讓我們思考為什麼交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌。難道只有你會去哪裡的比較讓我們更珍惜生命?難道只有你會去哪裡,只有我們親人悲痛的淚水,才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視?為了更好地宣傳交通安全知識,珍愛生命,我們在此向全體師生髮出倡議:

1、要認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,增強安全意識,樹立文明交通安全道德。

2、過馬路的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走人行橫道,千萬不要因為貪慾過馬路。

3、當我們走在人來人往的路上,請保持清醒的頭腦,不要在路上玩來玩去。

4、16歲以下不能在路上騎電動車或機車,不能不帶傘騎,不能不放手騎,不能和人一起騎。

5、乘坐公共汽車時,你應該站在指定的位置等公共汽車。公車停穩後,上下車。你應該注意公共汽車上的扶手。頭部和手等身體部位不能伸出窗外

人生的路很長,漫長的歲月需要和平。今天是“全國交通安全反思日”。讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,注意交通安全,珍惜生命。

在這個特殊的日子裡,我真誠地對大家說:“注意安全,一路平安。”

我的發言到此結束,謝謝!