交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇1
各位老師、同學們：
今天是全國第XX箇中小學生安全教育日，主題是“強化安全意識，提高避險能力”。據青少年研究中心的全國性大型調查發現，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，平均每天就有40多人，涉及生活和學習方面的安全隱患有20多種：如食物中毒、體育運動、絡交友、交通事故、火災火險、溺水、毒品等，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是中小學生欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。所以，1996年，國家教委等七部委聯合發文，決定建立全國中小學生安全教育日制度，將每年3月份最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日。今天就是全國中小學生的第16個安全教育日。本周為我們學校的“安全教育周”，學校將舉行形式多樣，內容豐富的安全教育活動，希望同學們積極參與。並以此為契機，切實提高自己的安全意識和安全防範技能。
在這裡，學校再次向全體同學提出以下要求：
1、放學後按時回家，不在街上逗留，不與陌生人交往，不接受陌生人饋贈禮物，受到不法侵害時及時撥打急救電話尋求幫助，若在校園門口可以直接向學校保全和班主任尋求幫助。
2、入校後不得隨便出校門。上體育課及課外活動時要注意遊戲規則，保證安全。
3、嚴禁乘坐無牌無證的非客運車輛，不乘坐超載車輛。
4、自覺遵守交通法規，如不要騎腳踏車載人，不搶道爭先，不要在機動車道上騎腳踏車；橫穿馬路時注意來往車輛，防止交通事故發生，未滿16周歲的同學禁止騎電動機車。
5、嚴禁私自到江，河，湖，海等水域游泳，戲水，杜絕發生溺水事故。
6、注意飲食衛生，不買“三無”產品，不要隨便到小販，小攤點買零食吃，防止食物中毒和傳染病的發生。
7、嚴禁私自到歌舞廳，錄相廳，吧和遊戲機室等娛樂場所活動。
8、到公共場所，要熟悉疏散通道，注意安全，防止踩傷和擠傷等事故發生。
9、做好防火，防盜工作，禁止擅自使用明火，點蠟燭，燒東西，放鞭炮，使用電爐，私自亂拉，亂接電線，禁止擅自動用，破壞消防器材。
10，要懂得一些防火，防傳染病，防煤氣和食物中毒，防盜，防溺水，緊急情況疏散知識，遇到險情時，能避險，能進行自救自護。
同學們，大地甦醒，春風又綠。讓我們把“安全”常繫心中，讓我們的人生旅途一路順風！
我的到此結束，謝謝大家。
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇2
老師、同學們：
大家早上好!
人的生命只有一次。被車壓扁了還能站起來，那是卡通片里人物!現實生活中可沒有那樣的好事兒。所以我們要愛惜、珍惜我們唯一的一次生命。注意交通安全就是愛惜生命的表現。我們每天上學放學途中和校外活動等等，都離不開交通，歸結起來有這么幾種情況：步行、騎車、乘車等。那么同學們在上學放學途中應該怎么做呢?
1、不管採用哪種交通方式都應該嚴格遵守交通規則。如步行，行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線)，而且必須在左右機動車道亮紅燈，人行道亮綠燈時才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑;不準在車輛臨近時突然橫穿;不準翻越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎腳踏車。應該注意：(1)不平行騎車。(2)不打傘騎車。(3)不脫手騎車。(4)不騎車帶人。(5)不騎“病”車。(6)不騎快車。(7)不與機動車搶道。(8)不並排騎車。(9)不互相追逐或曲折行使。(10)不要闖紅燈。(11)不要在禁行道路、路段或機動車道內騎車。(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。(13)不要爭道搶行，急轉猛彎。
3、要注意乘車安全。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路，因為公共汽車停靠站，往往是幾路公共汽車同一個站台，慌忙上車，容易乘錯車。交通安全教育國旗下講話交通安全教育國旗下講話。
(2)待車停穩後再上車或下車，上車時將書包置於胸前獲雙背於後，以免書包被擠掉，或被車門軋住。
(3)上車後不要擠在車門邊，往裡邊走，見空處站穩，並抓住扶手，頭、手、身體不能伸向窗外，否則容易發生傷害事故。
(4)乘車要尊老愛幼講禮貌，見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
(5)乘車時不要看書，否則會損害眼睛。
4、要認識交通標誌：紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險等標誌。
同學們，在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多，我們要頭腦清醒，多加防範。我們要爭做模範遵守交通規則的小公民，確保自己和他人的安全。最後祝同學們高高興興上學，平平安安回家，一路平安，一生平安!
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇3
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好！
“也許，在某些人眼裡，“安全”這個詞只是一個抽象的詞。但是，當你享受生命的禮物時，你就會明白它的意義。”注意安全！“一句普通的話，就像一本護照，守衛在人生的十字路口。多少次它在你耳邊響起，為了不讓你迷失自我！安全讓生活豐富多彩，每個人都有自己的位置。安全讓你拓展人生道路，為社會創造更多價值。”
每當看到這首意味深長的詩，我總會想：隨著社會的發展進步，人們的生活變得豐富多彩，尤其是人們的交通工具更是五顏六色，人在天上飛，人在地上跑。
6000多年前，有滾木拖運；五千年前，有獨輪車和馬車；500年，有蒸汽機車和汽車；汽車、卡車和其他交通工具在十多年前就有了。但是，現在真的不一樣了，各種交通工具。根據目前的情況，交通越來越發達，人們不用那么辛苦地運輸東西。但是它有優點又沒有缺點嗎？不，它肯定有很多缺點。
比如堵車，有時候坐公交比走路慢，上下班很擠，部分員工和小學生遲到。
隨著交通的快速發展，交通事故已經成為一大公害。目前，道路交通事故死亡人數占全國事故死亡人數的80%以上。
記得之前有個新聞報導：一個男國中生騎著機車載著一個女國中生，從旁邊跳過去，身後留下飛揚的灰塵。然而，突然下起了傾盆大雨，他們想快點回家，所以機車的速度增加了一點。然而，出乎他們意料的是，一輛大卡車突然開過來，男國中生迅速調整了機車的方向。可惜最後還是出了問題。
多么年輕的生命，就像花未開先謝，所以我們說：“最好有一條好的路，最好走得慢一點，走得快一點。”最後，讓我們一起創造一個和平、安全、美好的健康社會。
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇4
尊敬的老師、同學們：
大家好！
隨著經濟發展速度的加快，人們生活水平的提高，車輛逐漸走進千家萬戶，但隨時而來的也有慘痛的交通事故。
每年因為交通意外死亡的人數有很多。這是用血的代價敲響了交通安全警鐘，使人們在為無辜生命惋惜的同時，不禁深切地感受到“車輛猛於虎”。究其原因，大都是人們忽視了交通安全，沒有足夠的交通安全意識，很多“交通陋習”習以為常，例如等車加塞，闖紅燈等等。這些都不得不讓人深思和重視。
為了提高全民交通法制意識，安全意識和公德意識，創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境。每年12月2日被設立為“全國交通安全日”。每年這天都會舉辦形式不一，豐富多彩的活動，集中宣傳這個具有特別意義的主題日，大力推動民眾交通安全意識，倡導全民安全文明出行。
在今年的全國交通安全日，我們也同樣應該在班級內開展活動，讓交通安全意識牢記心中。千萬不要只把這當小事，不去重視。俗話說：“一個不經意的動作就可能會改變人的一生！”或許就在你身邊，甚至是你自己身上。例如腳踏車在校園裡疾馳而過，而在拐角處貨這是在夜晚裡看不清的地方就有同學們的身影，也許是大意了，也許本就不可避免。最終，事故發生了。這樣的場景在現實生活中並不罕見。在我們的校園中，偶爾就能看到一些同學為了趕時間而直接騎車進出校園，為了方便而不把腳踏車停在專門停放的區域。
早上，有些家長用車接送同學們上學，為了方便我們進入校園，直接把車停在了學校門口，擋住了其它車輛。到了晚上，更是堵得水泄不通，同學們在穿行馬路時，車子不時地就會往前開，又或是一輛電動車突然從車隙中竄了出來，加上天黑看不清楚，極有可能出事。在這個月前不久，就有這樣一起事故發生在學校前門口。這些危險的隱患，其實都藏在我們的生活當中。一個不起眼的小細節，就可能把我們推下深淵。
我建議大家不要騎腳踏車進出校園。要將車輛停放在指定位置。騎腳踏車時速度不能太快。紅燈時，即使沒有車輛行駛也不要穿行馬路。走路時不要玩手機，聽歌。開車門前，一定要看看後面有沒有車輛行駛過來。
謝謝大家！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇5
各位老師，各位同學：
大家好！
說到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。經常有人說交通事故比老虎兇猛，但是老虎一次只能吃掉一個人，而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背後，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消失了。
那么，是什麼原因導致我們的道路交通事故頻繁發生呢？據調查統計，在所有的交通事故中，除少數事故外，大多數事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本原因是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。人生對於一個人來說只有一次，所以應該去愛，去珍惜。是大家都希望安全進出的結果。
為此，我們在騎行時，要靠右行駛，不要上高速公路，不要開得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要並排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車，不要帶人，不要互相追逐，不要吃東西，不要打傘騎行。過路口後減速，注意來往行人和車輛；轉彎時要提前減速，伸出手示意，注意觀察，不要突然轉彎。
秋冬季節，遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和凍的時候就用大車走。在父母的幫助下，經常檢查和修理腳踏車和電動車，保持它們的良好狀態，確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況，要馬上去找大人求助。發生交通事故，報警，並記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特徵，及時報警。
同學們，美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全，我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們時刻牢記交通安全並付諸行動。我相信我們可以遠離交通事故。老師們，同學們，讓我們攜起手來，共同創造我們安全的校園！
最後，祝全體師生：“快樂上學，平安回家”每一天！
謝謝大家！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇6
各位：
大家好！
今天我演講的題目是《關愛生命，文明出行》。
朋友們，在這人海如潮、車輪滾滾的現實社會中，我們最需要的是什麼？是漂亮的玩具，還是誘人的糕點？我認為我們最需要的是——平安！我們有了平安，爺爺、奶奶才能以休閒的心情漫步在夕陽下；我們有了平安，爸爸、媽媽才能在平凡的崗位上默默地奉獻；我們有了平安，才能在優美的學校環境下，孜孜不倦地學習。
”孩子，看著腳下的石頭。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。”當心路上的汽車啊！”這是父親在送我上學時身後的叮嚀。”高高興興上學，平平安安回家”，這是你、我、他交通安全的祝福。隨著我國經濟的飛速發展，道路寬了，車輛多了，我們在享受現代文明帶來便利時，也面臨著突如其來的災禍。這就要求我們在出行時增強安全意識，提高自我保護能力，文明出行，這既是做一個文明公民的要求，更是對自己生命的呵護。
每當我走在上學、放學的路上，看到”車水馬龍”，”人頭攢動”的熱鬧景象，看到身邊飛馳而過的車輛，眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。
生命是何等的美好，又有誰不渴望自己擁有一次充滿精彩、像花兒一樣怒放的生命呢？可是隨著道路的日益加寬、車輛的日益增多，美麗的生命也無奈地越發顯得脆弱。我們痛楚地看到”交通事故”這個殺手給個人、給家庭、給企業、給社會帶來的困擾和傷害。近百餘年來，全世界死於車禍的人數已經達到4000多萬人，而且每年仍在以超過40萬人的速度在遞增。中外城市交通事故分析表明，中國道路交通死亡人數居世界第一，每年死於交通事故的人數超過10萬人！10萬啊！這是一個多么冰冷無情的數字，平均每五分鐘就有一個人喪身車輪，平均每一分鐘就有一個人因交通事故而傷殘！珍貴的生命屬於我們每個人只有一次，而災難的發生卻是那樣的無情：不論貧富貴賤，不論性別年齡；不論幼小纖弱，不論力壯身強——滾滾的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想，多少幸福的家庭由此而支離破碎！
文明是安全的前提，安全是生命的保障。讓我們從現在做起，樹立自我防範的安全意識，自覺遵守交通規則。把交通法規銘記於心，把”關愛生命，文明出行”作為頭腦里最突出的八個字。別讓交通事故，成為馬路上一道”風景線”。記住：只有珍愛生命，才能擁抱幸福！
交通中有你、有我、有他，有我們共同參與；交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。同學們，讓我們積極行動起來，從我做起，從現在做起，告別交通陋習，弘揚文明新風，共同營造和維護安全、暢通、有序的文明交通環境，讓交通更文明、更有序，讓生活更和諧、更美好！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇7
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生髮出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧
同學們：
首先我先講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示，全世界每年約有60萬人死於車禍。相當於第二次世界大戰時期，美國在日本廣島投下核子彈造成死亡人數的3倍多。每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，儘管事故形態各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等於消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規矩，不成方圓。同學們的學習也要有規章制度。同學們每天上學、放學都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。 那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保全全，而人行橫道是在馬路中間劃著名白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優先通過的通道，人們也把它比作“白色橋樑”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮時，才準許行人通過，綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續通行，紅燈亮時，不準行人通行人行橫道。有的同學有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要儘量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的.前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。 同學們上親戚家或外出活動，經常要乘公共汽車或計程車。那么乘車要遵守哪些規定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關係到交通安全，也表現出一個人良好的面貌。
其次，在準備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內容是：
1、要在站台和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車，更不能隨處亂攔計程車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐後。
3、要在車停穩後讓下車人先下車，然後再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。 乘坐汽車時，同學們要遵守這樣的規定：
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發生事故。
2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。 下車後不要急於橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發現你，待發現你時，已經為時已晚，制動不及了。 今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公車後面駛來，由於駕駛員視線受公車的阻擋，未能及時發現龍美伶，待發現時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右後輪颳倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學們，一定要記住這血的教訓。
高年級的同學，有的可能已經學會騎腳踏車，有的可能正在學騎腳踏車，那么騎腳踏車要遵守那些規定呢?第一，同學們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規定：未滿十二歲的兒童，不準在道路騎腳踏車。第二，有的同學會說，那我不騎車，學騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學騎腳踏車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學在上學、放學的路上看見家裡人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規定，市區不準騎車載人。第四，年滿十二歲，又學會騎腳踏車的同學，在騎車時應注意在非機動車道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準扶身並行，互相追逐或曲線競駛，轉彎前要減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。 同學們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災難。同時，還希望你們在上學的路上要儘可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，儘可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，佇列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通後再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子遊戲機，路上要看前後左右的情況，注意安全。 總之，你們的交通安全一大半要靠你們去努力，交通安全的法規和規章要靠你們去自覺遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了，謝謝大家!
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇8
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好！我是四（2班）的，今天我講話的主題是《珍惜生命，注意交通安全》。隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死於道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是百分之十的速度在遞增，中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知道得很少，自我防範意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一隻可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言到：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽釀成終身的遺憾，後悔就已經來不及了。
同學們，為了你和家人的幸福，避免交通故事的發生，希望大家務必提高交通安全意識，自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見：
1、各位同學要自覺學習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力。
2、對於自己上學的同學，在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路，靠右行，主動避讓機動車輛。
3、對於乘坐公共汽車的同學，在乘車站點應自覺排隊，不擁擠。乘車過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車後應等汽車離開再穿越馬路。
4、由家長接送的同學，要告訴家長和司機儘量不要因停車而影響同學們的出行，應該服從學校的安排，保證學校門口順暢。
5、每天下午放學後不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
同學們，交通安全是關係到我們每一個人的生命財產安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，願我們每天高高興興上學，平平安安回家。
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇9
尊敬的各位同學、各位老師：
大家好！
上星期四，我們全校師生分成兩組進行了郊遊活動。全體同學保持了、發揚了高度的紀律性，一路上排著整整齊齊的隊伍，在道路的一側，安全到達、安全回來，在郊遊活動過程中，也沒有同學吵鬧，嘻笑，大家都嚴肅、安靜、認真。不知各位同學在路上有沒有發現你們在橫穿馬路的時候突然多了幾個交通警察，在馬路上指揮車輛慢行，甚至停下，讓我們同學安全通過。
同學們交通安全重於泰山，郊遊路上的交通警察是我們學校特地為了同學們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學們也都知道，上學期我校三年級的翁卓爾和她的爺爺就是因為交通事故而不幸離開我們。我們同學也許不知道，在我們區祭掃的革命烈士墓的旁邊，是甪直的公墓，那裡也有好幾個年輕人就是因為車禍，而喪失生命，留下年老的父母、留下年幼的孩子，每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中，懷念不幸的親人。
那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢？答案很簡單，就是我們從小要養成遵守交通規則的習慣。行人、車輛都要靠右側通行，行人走人行道，非機動車走非機動車道，機動車就走機動車道。我們同學有的乘坐爺爺奶奶的三輪車上學，有的乘坐爸爸媽媽的機車、汽車，有的自己騎腳踏車，有的步行上學。無論哪一種交通工具都要遵守交通規則。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒有紅綠交通信號燈的地方，要一看二等三通過，左右看看有沒有飛馳二來的機動車輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車輛過了我們在過馬路，車輛拐彎我們更要小心，到達拐彎的地方一定要慢行，十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進，那樣後面的司機叔叔很難判斷你的前進方向，如果措施不當就會出車禍。
同學們，生命對於我們只有一次，我們每一個人要珍惜生命，珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認真學習，將來好好地參加建設社會的工作，才能好好地報答父母的養育之恩，報答老師的教誨之恩，才能為我們的國家富強出更多的力。
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇10
尊敬的各位領導、老師、同學們：
大家好!今天我在國旗下講話的主題是珍惜生命，注意交通安全。隨著經濟的發展，我們周圍的車輛越來越多，我們即充分享受著現代交通帶來的便利和快捷，同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬人死於道路交通傷害，每天車禍死亡3000多人，受作5000多人，道路交通安全是10%的速度遞增，中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千講的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規知道得少，自我防範意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一隻可怕的老虎，它每天24小時窺視著我們的生命，只要有一點點的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的，常言道：“馬路如虎口”，這句話便是提醒我們行走要當心，不逞一時之快，如因一時疏忽釀成終身的遺憾，想後悔就已經來不及了。
同學們，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發生，希望大家務必提高交能安全意識，自覺遵守交通法規。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見：
1、 各們同學要自覺學習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力。
2、對於自己騎車上學的同學，在過馬路時，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過馬路，靠右走。主動避讓機動車輛。不騎車帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。
3、 對於乘坐校車的同學，在乘車站點應自覺排隊，不擁擠。乘坐過程中，不能把身體任何部位伸出窗外。下車後應等校車離開再穿越馬路。
4、 由家長接送的同學，要告訴家長和司機儘量不要因停車而影響同學們的出行，應服從學校的安排，保證學校門前通順暢。
5、 每天下午放學後不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞，過馬路要注意力集中，密切注視機動車的行駛情況，預防交通事故的發生。
同學們，交通安全是關係到我們每一個人的生命財產安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏乎大意。為了你，為了他，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力，願我們每天高高興興上學，平平安安回家。
我的國旗下講話到此結束，謝謝大家!
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇11
老師們，同學們：
早上好!大家期盼的“五一”勞動節也要來了，在快樂度假的同時，老師可要提醒大家注意節日裡的安全，因此，本次講話的主題是的“全國交通安全反思日”。首先，我先給大家介紹一下節日的由來。
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望，有更多的人來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利。
同學們，隨著經濟的發展，馬路上的各類車輛越來越多，道路交通安全事故則成為了各種安全事故中的“頭號殺手”，我國每年交通事故死亡人數有10來萬，每天的交通事故死亡數字在300多人。而導致悲劇屢屢發生的一個重要原因，就是由於部分人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。
那我校同學有沒有存在違反交通規則，造成安全隱患的行為呢?根據周邊居民、交通協管員及本校教師綜合反饋，以下幾種違反交通法規的現象是比較經常出現的：
1、行走時，某些同學們在馬路上行走從不走人行道或靠邊行，並且是多人排成橫排行進，街道有多寬就排多寬的橫隊，不顧身邊隨時可能有機動車突然穿過。
2、騎腳踏車時，載人現象屢見不鮮，有的同學載人後在路面上緩慢騎行，時常忽然改變方向，極易造成後面車輛追尾，造成事故，還有些同學因為上學太遲或趕著回家，搶占機動車道騎行，甚至飛快穿越馬路。
3、電動車由於其省力，速度快，價格便宜成為人們的代步工具，但是由於電動車管理不夠規範，加上許多騎車人沒有交通規則的概念，與電動車相關的交通事故發生率直線上升。所以學校從安全形度考慮，不提倡同學們。
4、有部分同學，放假回家騎機車到處找同學玩，這些同學無駕駛證，而且一般不戴頭盔，車速也很快，交通安全令人堪憂。中學生處在特殊的年齡階段，出於好奇、逞強、炫耀心理，自我控制能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速駕駛，交通安全意識很差，行駛中遇到突發情況時，往往措施不當，很容易釀成交通事故。
以上這些現象的發生實際上反映出部分同學對交通安全沒有概念，存在僥倖心理，把學校的三令五申當成耳邊風，在此，學校向全體同學發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立牢固的交通安全文明公德和概念;
2、腳踏車進出校門自覺下車推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。
3、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
4、禁止學生駕駛機車上路。當我們在馬路上騎腳踏車時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走腳踏車道，絕不能為貪一時之快，隨意橫穿馬路，逆行，搶機動車道。
同學們，再過幾天就是“五一”勞動節了，在快樂度假的同時提醒大家注意節日裡的安全。“實線虛線斑馬線，都是生命安全線”，為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間!
我的.演講完畢，謝謝大家!
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇12
敬愛的各位老師，同學們：
大家好！
誰不想有一個完整的家？誰不想有優雅的舉止？誰不想能夠華蜜的度過自己的花季？這對於大部分人來說並不難，但對於一個被車禍毀掉的家庭來說有多難！她是一個活潑、開朗、天真可愛的小女孩。像其他孩子一樣，她有一個歡樂的童年和絢麗的笑容。但是，在她和同伴過公路的那一刻，在司機沒有用心開車的.那一刻，在這個令人震驚的瞬間，車子碾過了她的腿。鮮紅的血把路染紅了。猛烈的難受使她昏了過去，失去了知覺。醫生對她父母說：“這是致命的。”為了讓她活下來，她的家人不得不讓醫生給她截肢，車禍的肇事者也受到了法律的懲處。
劇痛使女孩從昏迷中醒來。她用勁睜開眼睛，女孩不自覺地摸了摸自己的腿。突然，她的眼睛黑了，眼淚流了出來，她大聲喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿在哪裡？”我的腿呢？我的腿呢？“爸爸媽媽哭著把女孩抱在一起，一家人似乎都無望了。我覺得天要塌了，一切都變暗了。該上學的時候，女孩哭著吵著要上學，父母看著這一切傷心不已。爸爸別無選擇，只能用籃球支撐著她嬌小的身體。她用兩個大木塊支撐著地面，艱難地向前移動。這一幕讓人潸然淚下，大家都在大力搞捐獻活動。各路愛心人士捐款20多萬元，重新點燃了小女孩心中的希望之火。4月，“籃球女孩”抵達北京，接受專家系統免費治療。醫生給她安裝了假肢。經過她不懈的努力，她最終能夠自己走路，和孩子們一起玩耍了。小女孩溫順的小臉上露出了華蜜的笑容。雖然小女孩的身體復原了，但她內心的嚴峻創傷卻無法治癒。
這些例子告知我們，要珍惜生命和健康，我們必需遵守交通規則。沒有健康的生活，我們就沒有華蜜，什麼都沒有。人生只屬於每個人一次。作為小學生，我們應當珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的華蜜。我們必需仔細學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增加安全意識，樹立文明的交通安全道德。當我們走在有人來開車的路上時，請時刻保持醒悟的頭腦，不要在路上玩耍；過公路要多給點耐性，文明禮貌的相互尊敬，不闖紅燈，不走人行橫道，千萬不要因為貪慾過公路；只有這樣，我們的生活才是美妙的，多彩的，遠離哀痛的。
同學們，讓我們一起行動吧！用大手牽手，可以用自己的交通行為去影響身邊的人，讓我們的社會形成文明交通的好風尚。同時也讓我們生活的花朵更加生動漂亮！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇13
各位老師，各位同學：
我今天演講的題目是：全國交通安全反思日——關注安全，一路平安！
說到死亡，人們往往會聯想到戰爭。兩千萬人在第一次世界大戰中喪生。第二次世界大戰中，又有3600萬人化為烏有。然而，一個更殘酷的現實卻被人們忽視了。也就是從第一輛車問世以來，已經有4000萬人慘死在超速行駛的車輪下。
據公安部交通管理局統計，近年來，我國交通事故死亡人數已經相當於一個縣的總人口。每年受傷人數等於一個中等縣。更可怕的是，中國每六分鐘就有一人死於車禍。刺耳的剎車聲響起，路上又是一片殷紅的血跡。然後，另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦，那么多痛苦的代價，讓我們深刻地認識到維護安全的不可或缺性。
這讓我們思考為什麼交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌。難道只有你會去哪裡的比較讓我們更珍惜生命？難道只有你會去哪裡，只有我們親人悲痛的淚水，才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視？為了更好地宣傳交通安全知識，珍愛生命，我們在此向全體師生髮出倡議：
1.要認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，樹立文明交通安全道德。
2.過馬路的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走人行橫道，千萬不要因為貪慾過馬路。
3.當我們走在人來人往的路上，請保持清醒的頭腦，不要在路上玩來玩去。
4.16歲以下不能在路上騎電動車或機車，不能不帶傘騎，不能不放手騎，不能和人一起騎。
5.乘坐公共汽車時，你應該站在指定的位置等公共汽車。公車停穩後，上下車。你應該注意公共汽車上的扶手。頭部和手等身體部位不能伸出窗外
人生的路很長，漫長的歲月需要和平。今天是“全國交通安全反思日”。讓我們行動起來，從我做起，從現在做起，注意交通安全，珍惜生命。
在這個特殊的日子裡，我真誠地對大家說：“注意安全，一路平安。”
我的發言到此結束，謝謝！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇14
各位老師，各位同學：
大家好！
隨著經濟的發展，道路上的車輛越來越多，道路交通事故已經成為各類安全事故中的“頭號殺手”。悲劇頻發的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規則。
我們學校的學生是否違反交通規則，造成安全隱患？根據周邊居民、交通協管員和我校老師的綜合反饋，經常會出現一些違反交通法規的情況：走路時，有的學生從不在人行道上或馬路上並排行走，很多人橫著成排行進，寬度與街道一樣，而不管周圍的機動車隨時突然經過。騎腳踏車時，有些學生在有人駕駛後在路上騎得很慢，經常突然改變方向，很容易導致後面的車輛追尾，造成事故。一些學生因為上學太晚或趕回家，搶占機動車道，甚至快速過馬路。
電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由於電動車管理不規範，很多騎腳踏車的人對交通規則沒有概念，與電動車相關的交通事故發生率急劇上升。所以從安全形度來說，學校是不鼓勵學生開車的。有的學生放假回家騎機車到處找學生玩。這些學生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學生處於特殊的年齡階段，出於好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會採取不適當的措施，很容易導致交通事故。
這些現象的發生，其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念，他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規，遵守交通規則，增強安全意識，建立牢固的交通安全文明。道德和觀念；腳踏車自覺進出校門、下車，不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛機車。我們在路上騎腳踏車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走腳踏車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機動車道。
“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開，讓所有的家庭幸福，讓我們永遠記住“交通安全”這個詞！
謝謝大家！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇15
各位領導、各位同學：
大家下午好！
我叫，是xx班的一名學生，今天能代表我們學校的同學們參加這次“文明相伴，幸福相隨”的主題演講比賽，能和在座的叔叔、阿姨們、小朋友們一起關注交通安全問題，一起為文明交通工程盡一份心，出一份力，我感到非常高興，也非常自豪。今天，我演講的題目是——《文明路上芬芳行》。我想以此來告訴所有認識或不認識的朋友們，請珍愛生命，為了他人，也為了自己，齊心合力，維護交通安全，創建文明之路，讓生命之旅在文明與友愛、遵紀與守序中芬芳而行，一路歡歌！
曾幾何時，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、機車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消雲，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最後一眼，說上最後一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭！淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌。爸爸媽媽就曾告訴過我這樣一個真實的故事：有一位母親，天天在晚上九點，在她家門前的公路旁等候她那在中學上晚自修歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她像往常一樣，正想高興地前去迎接，不料一輛汽車飛快地沖了過來，沖向了她的'孩子，驚恐的母親呆住了，眼睜睜地看著自己的孩子倒在了血泊之中……一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智。她天天地守候在那裡，固執地等候她那已永遠不能回來的孩子……
爺爺伯伯們，叔叔阿姨們，同學們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規，注意道路安全，並積極投身到文明交通的宣傳教育中來，為深化文明交通工程盡一份責任，獻一份愛心。現在，我們的黨中央、國務院、各級xx部門和交警隊的叔叔阿姨們都很重視交通安全問題，尤其關心我們小朋友的成長與安全，頒布了嶄新的《中華人民共和國道路交通安全法》，有力地規範了道路交通，整頓了交通秩序，消除了事故的隱患，特別是在中國小校中大力開展了文明交通的宣傳教育活動，讓我們懂得了道路交通的安全知識，增強了文明交通的法制意識。交警隊的叔叔、阿姨們給我們作講座、講故事，處處為我們小朋友著想，藉此機會，我也想代表所有的少先隊員向你們——交警隊的叔叔、阿姨們說一聲：“你們辛苦了，謝謝你們！”向你們敬一個崇高的隊禮！（敬禮）
“文明交通，從我做起”，我們小學生也向所有關心我們成長的大人們鄭重：一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規，並用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手，文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈，決不在公路上追逐玩耍並排走，決不逞能騎“英雄車”，時時處處做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創平安大道，共築文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿，讓我們攜起手來，共同勉勵，共同呵護，讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下一路歡歌，一路芬芳！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇16
各位老師，各位同學：
早上好！
今天國旗下的題目是“文明交通始於足下，文明學生由我做起”。我們生活在一個交通便利的社會，每天來往於學校、家庭和其他場所之間，在那行人車輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線上的危險呢？因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實，經受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫面，那一個個因搶救無效而離我們遠去的人們，最後留給我們的都是心靈上的創傷和對離去者無盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛生命！
有人曾說，動盪年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車禍。這決不是危言聳聽，因為全球每年死於交通事故的人相當於一次中型戰爭的陣亡人數。
下面這組數字讓人確信，"車禍猛於虎"，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局通報，20xx年，全國共接報導路交通事故3906164 起，同比上升35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受傷，直接財產損失9.3億。65225人是一個什麼樣的概念？相當於50多個我們二小的人數。9.3億元的經濟損失又如何形容？交通安全分析說，如果建一所希望國小需用20萬元，那么全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望國小；如果救助一名失學兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。
俗話說得好："沒有規矩不成方圓"。因此，凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。它是保證我們社會井然有序，健康迅速發展的堅強後盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步，遵守交通法規是我們每個人的義務，更是我們的責任。讓我們所有同學都攜起手來呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧！
為此，我們倡議全校同學從我做起應做到以下幾點，樹立校園文明新風。
1、過馬路時，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
2、12周歲以下的同學請不要騎腳踏車到校。
3、不在車行道或人行道上追逐、玩耍。
4、同學們應克服麻痹和僥倖心理，時刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
5、同學們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時刻遵守交通規則，做一個良好的市民。
6、遇到交通事故，保護現場，撥打122報警。
老師同學們，讓我們攜起手來，共同努力，營造一個安全、文明、暢通的社會環境吧！
謝謝大家！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇17
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
今天我要演講的題目是《校園安全》。安全是什麼？安全是我們學習的保障，是尋求知識的基礎，是我們每個人奮鬥在此的一切。沒有安全，我們的生命就無從保障；沒有安全，我們的學習就無從著手；沒有安全，我們的和諧校園又從何談起？
對於一個人來說，安全是一種幸福，而對於一個校園來說，則是我們學習生活中最重要、最基本的要求。安全既是人們生命健康的保障，也是一個和諧校園生存與發展的基石，更是社會穩定和經濟發展的前提。
校園安全，涉及到學生生活和學習方面的安全隱患有許多，其中包括交通安全、食物安全、火災火險、溺水、損傷甚至包括同學們的玩鬧嬉戲中的意外事件等等。我們不但要有安全意識，更要有防範意識和防範。我們老師時刻都把學生的安全放在心中，希望大家尊重生命，遠離意外傷害。同學們，請注意學習自我保護的，在日常的學習生活中要有安全意識，提高面對危險的逃生技能，在公共場所注意遵守秩序。在上學、放學的路上，請遵守交通規則，注意交通安全；課間要注意文明休息，不允許追打吵鬧，要開展文明遊戲，確保我們能夠度過一個又一個輕鬆而又安全的課間。不要亂動教室電源插座和電器設備，上體育課和課外活動前要作好準備活動，要注意與他人合作，在各項運動中要注意運動安全，不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。注意飲食安全，不購買街邊小攤上的不潔食物，防止食物中毒。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜、理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的後果。
同學們，生命只有一次。一次碰撞、一次都可能給脆弱的生命造成難以想像的危害，所以要保護自己的生命安全，要遵守最起碼、最簡單的規則和秩序。請記住：生命是美好的，生活是多姿多彩的，生命無價，要珍愛生命。我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防範能力，做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來，與文明同行，共同營造安全環境，建設平安和諧的校園，為彼此撐起一片安全的天空。讓學校成為我們安全的港灣。
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇18
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，馬路上，不遵守交通規則的行人、腳踏車、車輛比比皆是。如，非機動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動車道等。有的時候我過馬路，經常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車利用交叉路口時間差不顧過馬路的行人加速衝過去等情景。沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規明確規定:“車輛行經人行橫道，遇有交通信號放行行人經過時，必須停車或減速讓行;經過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人。”在現實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。
當然對於對於交通禮貌習慣和素質的培養，應當從每個人做起，異常是作為一名處於弱勢地位的行人，更應當引起注意。所以，僅有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現和諧的交通環境。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個不容小窺的數字。今日，人們醉心於繁忙的生活當中，無法顧及什麼規則。日久之後，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險去牴觸法律。你想衝破法律事小，可是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，可是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢身體髮膚受之父母，你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脫離了你依靠十月的母親，可是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然期望你能成為人中之龍，可是他們更期望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患於未然，你只需要做好自我應做的事，遵守交通規則，那么交通事故就會遠離你。人的生命僅有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴!
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇19
老師們，同學們，今天我國旗下講話的內容為安全培訓，小學生的安全涉及面非常廣，主要包括交通安全、消防安全、食物安全、防溺水事故、預防踩踏事故、防地震、防雷擊、防校園傷害、珍愛生命 拒絕毒品、預防傳染病、用電安全等。由於時間關係，針對我們學校的實際情況，今天主要講交通安全。
中小學生思維簡單，思想單純，應變能力較差，並且是參與交通活動比較頻繁的群體。 中小學生活潑好動，貪玩好奇，具有以下特點：一是青少年心理素質不成熟;二是沒有強烈的安全責任意識;三是對道路交通安全常識學習遵守不夠;四是容易感情衝動，義氣用事。
其主要表現為：騎腳踏車不走非機動車道，轉彎不伸手示意，突然猛拐，雙手離把或腳踏車騎車;在道路上行走時，表現為：三五成群，並排行走，嬉笑打鬧，相互追逐，過馬路不走人行橫道，車輛臨近時突然橫穿或者中途倒退折返等違法行為。因此，中小學生也是交通活動中非常危險的一個群體，加強交通安全教育，樹立交通安全意識，有利於中小學生平安健康地成長，有利於學校、家長的正常學習、工作和教學活動，有利於社會的和諧和穩定。
(一)、行走時怎樣注意交通安全?
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3.在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4.在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機儘早發現目標，提前採取安全措施。
(二)、橫穿馬路應該注意什麼?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1.穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2.穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3.穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行;在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4.不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經到來，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
(三)、加強教育
(1)加強教育，提高學生預防和應對交通事故的能力。用多種方式開展交通安全教育。請當地交管部門的人員結合本地區的交通事故實例，對學生開展交通法規和交通安全知識教育，使學生知法、懂法和守法。學校可通過舉辦交通安全展覽、“安全出行”主題班會或團隊活動，讓學生了解交通法規和可能存在的交通安全隱患，知道發生交通安全事故的規律，提高防範意識，科學預防，減少事故的發生。
(2)學校要通過家長會，向家長宣傳交通法規和交通安全知識，提高家長做好學生安全工作的緊迫感。請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上放學路上注意交通安全，不在馬路上追逐打鬧，不橫穿馬路，不在高速公路上行走，要有意避讓車輛等。
(3)要教育學生不坐不符合安全規定的車輛，主要包括：
不乘坐司機酒後駕駛的車輛。
不乘坐非法運營或沒有牌照的車輛。
不乘坐嚴重超載或超員的車輛。
不乘坐沒有駕駛執照者駕駛的車輛。
不乘坐兩輪機車、農用車、小貨車等。
(4)農村學校周邊是交通事故的多發區，農村學校學生安全出行是減少交通事故的重要環節，要讓他們了解在上放學路上的注意事項，確保學生上放學路上的安全，具體包括：
應具有安全意識，隨時觀察所通過的道路是否存在安全隱患。
冬季下雪時要注意行走安全防止摔傷。
雨季要關注天氣預報，儘量避開在惡劣天氣出行。
行走的路上遇暴雨時，要選擇地勢較高處躲避，同時注意防止雷擊。
在偏僻的道路上行走時最好結伴而行，以防發生意外。
在行走的過程中不要到小河中戲水或游泳，以防溺水。
其實交通安全的內容還有很多，這裡只是針對我們學校的實際情況作了一些簡單的講解，希望同學們隨時隨地注意安全，珍愛生命!謝謝大家!
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇20
各位老師，各位同學：
早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽繫著每個人的生活。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨！
然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎？我想一定不會！作為一名學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
一、行走時，哪些情況最危險呢？
（1）橫穿馬路很容易出危險。
（2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發生交通事故。
（3）上、下班高峰過後，馬路上車輛稀少，因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等於危險。
（4）行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險。
二、所以我建議：
1、校外注意交通安全，走路走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護欄；
2、行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。
3、未滿12周歲的小學生禁止騎腳踏車。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧！
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇21
各位老師，同學們：
上午好!
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。安全，牽繫著每個人的生活。每當我們走在公路上，看到“車水馬龍”、“人頭攢動”的熱鬧景象，看到我們的同學違反交通規則的危險行為，看到身邊飛馳而過的車輛，心裡就會產生恐懼感。眼前浮現的一幕幕車毀人亡的畫面，讓我感到害怕。大家可能聽過這樣一則報導：20~~年11月14日，山西沁源縣第二中學的幾百名師生在馬路邊晨跑，突然間，一輛大貨車像一個發瘋的惡魔碾向晨跑的隊伍，隨著一陣陣驚呼和慘叫，21個鮮花般的生命永遠離開了這個美好的世界。許多家長聽到噩耗傳來，一路上呼喚著孩子的名字，奔向現場。可是，任憑家長們怎樣撕心裂肺地呼喊，他們永遠也不能回應。同學們，你們是祖國的未來，家長的希望，大家能高高興興上學，平平安安回家，是所有人的期望。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有一人死於車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名的中學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。一定要注意交通安全。學校門口人多車多，過馬路時要特別小心，眼觀六路，耳聽八方，防止意外事故的發生。
另外學校高度重視校園安全工作，多次進行交通安全以及運動安全、食品安全等教育，以提高我們的安全意識，提高我們自我保護的能力。但是，還有一些同學視安全隱患而不顧，如課間在走廊里打鬧;上下樓梯時互相擁擠;同學之間互不謙讓惡語傷人;不注意飲食衛生等。這些現象無不給我們身心健康帶來了嚴重的安全隱患。如果我們不注意安全意識，視安全隱患而不顧，防範不嚴，那么一旦發生安全事故，其後果不堪構想。因此，對於我們學生而言，提高安全意識還應做到以下幾方面：
1、校園內不追跑打鬧。樓道及教室不進行各種體育活動，右行禮讓。要求所有學生上下樓必須依次靠右行走，不跑不跳;不勾肩搭臂、推搡打鬧，不亂叫亂說、製造混亂;集中上下樓時做到不爭不搶，下樓讓上樓，情況不明時停止上下樓，不誤傳情況，及時向老師報告。學校同時要求我們各年級部主任和班主任在學生下課、放學下樓以及集中上樓時在班級或樓梯口值班護導，維持上下樓秩序;下課尤其是放學前任課教師要提醒學生下樓注意安全。
2、注意體育課及課間的運動安全。體育課聽從老師管理，按照老師要求，認真做好準備活動。按照要求完成教學任務，不做危險的體育項目。如果身體不適合體育活動，要和老師說，保證身體安全。
3、注意飲食安全。不吃四無食品(無生產廠家、無生產日期、無保質期、無QS標識)，不買無照商販食品，預防食物中毒。養成良好的衛生習慣，儘量不到人員密集的地方，如果生病發燒一定要及時告知家長，到醫院就診看病。
4、遵守校規校紀，正確處理同學之間的矛盾，遇事冷靜，多做自我批評，學會溝通與理解。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，請大家將“安全”牢記在心，祝你們在燦爛的陽光下健康成長，愉快生活。謝謝!
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇22
尊敬的老師們，親愛的同學們：
大家早上好！今天是XX年3月28日，第6周星期一。今天國旗下講話的主題是：強化安全意識，提高避險能力。
今天距3月11日日本東北部海域發生的9.0級強震及其引發的海嘯第17天，截至3月27日，15時，日本已確認造成x人死亡，x人失蹤。在3.11日本強震海嘯中，宮城縣戶倉國小，距離海岸僅僅100米，學校共有108個學生，有一個孩子那天沒來上課，在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學校操場，然後爬到學校後面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的，這是每一個人都會反覆演練的疏散方式。在日本連幼稚園的孩子都要進行安全逃生演練，並作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。但是，由於我們的學生安全意識不強，在前幾周，我縣城區的一所學校有一個一年級的學生，下課時，私自跑到校處一條水渠邊玩耍，不慎掉入水渠溺水死亡。
今天是第十六個全國中小學生安全教育日，主題是“強化安全意識，提高避險能力”。在安全日來臨之際，我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳，今後我們還將進行安全疏散演練等活動，同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有：
1、遵守交通規則；
2、不玩火；
3、放學及時離校回家；
4、遵守公共秩序；
5、不急追猛跑；
6、上下樓梯不擁擠，不推搡，右行禮讓；
7、有安全自護意識；
8、不做危險動作、遊戲。
最近，經常發現一個比較嚴重的問題，低年級的同學喜歡做一個遊戲，兩個同學摔跤摔在地上，其他同學一夥圍上去，壓在他們上面，要知道這是非常危險的，很容易就把底下的同學壓死，所以，同學們今後絕對不許做這種遊戲。還有，我們還常發現有同學到教學樓後的灌木叢里玩耍，把那兒當成是假山去那遊玩。同學們都知道，現在已經是春天了，萬物甦醒，許多冬眠的動物都會甦醒過來。你知道在那灌木叢中有什麼非常危險的東西會甦醒嗎？對，老蛇。在那種地方老蛇是非常多的，如果到那兒玩耍，很有可能會被蛇咬。不僅如此，那灌木叢的外側是什麼地方？是河，很深的河，如果不小心滑下去，誰也救不了你。所以，學校規定，禁止同學們到教學樓後山坡玩耍，包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。
今後下去，天氣又將逐漸轉暖，也許又有許多同學想下河游泳了，還記得我校去年9月19日的事情嗎，記得住嗎？好，把它牢記在心，千萬不要私自下河游泳。
同學們，良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣，進一步強化安全意識，不斷提高安全避險能力，做到安全警鐘長鳴，保證同學們健康成長，長大做一個對家庭、對社會有用的人。
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇23
同志們：
今天，我們召開全省交通運輸系統安全生產工作會議，這是今年繼全系統廉政工作會議之後，廳組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產一直是廳組高度重視的兩項工作，在全省交通運輸事業發展大局中具有十分重要的地位。 剛才，黎明同志通報了去年全行業安全生產目標責任制完成情況，回顧了去年安全生產工作，並對今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個方面的內容。
一、肯定成績，不斷增強做好安全生產工作的決心和信心
近五年來，全省交通運輸系統認真貫徹落實科學發展觀，全面推進現代交通五大建設，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎設施建設取得重大成就，全省完成固定資產投資超過3800億元，居全國前列。先後建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場二期改擴建等一批重大基礎設施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬人次，三大運輸指標全國綜合排名居前五位。
在建設任務如此繁重、行業管理工作日趨複雜的情況下，全省交通運輸系統認真貫徹落實省委政府、交通運輸部和廳組關於加強安全生產工作的一系列重要決策部署，做了大量紮實有效的工作，全行業連續5年實現安全生產三項指標“零增長”，連續4年無重大生產安全事故，工程建設領域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續5年獲政府安全生產目標考核優秀，連續4年獲省委“平安浙江”建設考核優秀等次等等。全省交通運輸安全生產工作主要呈現以下幾個特點：
一是安全意識不斷增強。
各級交通運輸部門高度重視安全生產工作，牢固樹立“發展是第一要務、安全穩定是第一責任”的理念，將安全發展觀內化於執政理念之中，把安全發展作為交通運輸發展的首要任務和重要指導原則,進一步增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產和交通事業發展的關係，著力解決制約安全生產的突出問題和深層次矛盾。
二是安全責任逐步落實。
推動企業安全生產主體責任的落實，出台《貫徹落實國務院進一步加強企業安全生產工作的意見》，開展企業安全生產誠信考核，依法嚴厲查處發生安全生產責任事故的企業和人員;抓從業人員自律責任的落實，加強培訓教育，嚴格操作規程，提高從業人員應急安全操作技能水平和自我保護能力，減少人身傷害;抓行業監管責任的落實，實行安全生產目標責任制考核，把好源頭關，嚴格企業安全準入條件和執行從業資格證書制度，嚴厲打擊非法運輸生產經建設設行為，加強重點時段、重點場所、重點企業、重點部位的安全監管。
三是體制機制逐步完善。
省廳出台交通運輸安全生產和應急體系建設“十二五”規劃，明確了今後一個時期安全生產及應急管理工作的指導、主要目標、重點任務和保障措施。各地在機構改革中，都相應成立了安全監督管理機構，落實了人員，特別是全省已有68個縣(市、區)成立交通質監機構。在全行業基本形成“組(委)統一、職能部門牽頭、行業管理機構分工負責、企業落實主體責任、全員參與監督”的安全生產工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開展“安全質量年”、“安全生產規範年”、“道路客運安全年”、“橋樑隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設等活動，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運營安全、道路客運站(場)秩序、旅遊包車、危險品運輸、內河幹線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委託管理船舶、農村“小客運”、工程建設安全隱患等一系列專項整治行動，成效明顯。
五是經費投入不斷加大。
保障對安全生產的有效投入，落實安全生產教育培訓、先進技術推廣、安全設施配套、隱患排查治理、應急救援等各項經費。據不完全統計，全行業在公路安保設施、水上康莊工程、安全技術裝備、安全信息化建設等方面的投入，每年不少於10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進安全生產科技套用，在客運行業推行全承載式車身客車。加快安全生產信息化建設，研發浙江省交通運輸系統安全生產管理信息平台，建立省重點營運車輛GPS監控平台，大力推廣客運車輛動態視頻監控系統和客車出站智慧型門檢系統，研發推廣港航船舶綜合監管系統。五年間，全行業還圓滿完成抗雪救災、抗震救災、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯防聯控和重大節假日小車通行等急難險重任務，成功防抗颱風、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災害30餘次。湧現了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛崗敬業養護工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產先進典型，受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。
在此，我代表廳組，向交通運輸系統全體幹部職工、特別是工作在安全生產監管第一線的同志們，向一直以來支持交通運輸安全生產的相關單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
二、警鐘常鳴，清醒認識安全生產工作面臨的形勢和任務
剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績，也分析了不足，我認為講的很透徹。安全生產工作“只有起點沒有終點”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所鬆懈，必須充分認識交通運輸安全生產工作的長期性、艱巨性和複雜性，做到清醒有為。
一是現代交通運輸發展對行業安全生產工作提出了新要求。
今年的全省交通運輸工作會議上，廳組明確了今後五年以推進五大建設、構建五大體系為主要任務，著力構建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態文明的現代綜合交通運輸體系。因此，今後五年全省交通建設任務仍然十分艱巨，全省交通建設投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區、沿海，工程技術難度越來越大，建設環境更加複雜，這就給交通安全發展帶來更大的外部壓力。另一方面，運輸結構將加快調整，運輸組織方式也將發生變化，信息化手段套用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產工作必須適應新形勢，轉變管理理念，改革監管方法，進一步拓寬監管覆蓋面，由單一監管到綜合監管，建立全天候、全方位、全過程的交通運輸安全監管新模式。
二是體制機制改革對交通運輸安全生產工作提出了新課題。
隨著大部制改革的深入推進，對交通運輸安全的監管要求不斷提高。近年來，城市公交客運量迅猛增加，人流密集、流動性大，安全防範困難，安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領域，無論是運營管理的方式和手段，還是安全監管人員的數量和質量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學習研究、實踐摸索，縮短對新領域安全監管的熟悉時間，認真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節假日小客車通行政策的實施，對行業的應急能力和服務水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節假日及惡劣天氣等複雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應急指揮部，指揮部辦公室設在省交通運輸廳，由我擔任辦公室主任。春節期間，省廳會同省應急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對全省綜合交通工作進行指揮協調。春節7天，全省綜合交通運行安全、平穩、有序，呈現流量大、事故少、協調好的特點，得到了省委政府主要的充分肯定和社會各界的一致好評。
三是人民民眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現代文明的具體體現，是和諧社會的具體要求。隨著經濟社會的快速發展和人民生活水平的不斷提高，人民民眾對交通運輸有了更高的品質期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環保、經濟高效，還能適應霧霾等極端性氣候變化。
今年春節前夕，兄弟省份連續發生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產問題推向風口浪尖。當前，交通環境已成為衡量社會進步和人民生活品質重要指標，著力解決人民民眾最關心、最直接、最現實的安全便捷出行問題，既是經濟社會發展的必然要求，也是人民民眾的共同期盼，更是交通運輸部門的職責所在，全系統幹部職工要進一步採取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民民眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此，我們必須時刻保持清醒認識，高度警惕，切實增強做好安全生產工作的使命感、責任感和緊迫感，以更加堅定的信心、更加有力的措施，堅持不懈地抓好安全生產工作，推動安全生產形勢進一步穩定好轉。
三、再接再厲，進一步提高做好安全生產工作的能力和水平
關於20xx年工作，剛才黎明同志已經作了部署，我再強調四點。
一是牢固樹立安全發展理念不動搖。
人民民眾最重要、最基本的權益是生命權益。對於交通運輸來說，離開安全這個前提，各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產是交通改革發展的首要任務，是推進交通大發展的保障，是衡量人民滿意交通的標尺，抓好安全生產就是對和人民民眾負責。要科學認識、正確處理安全與生產、安全與效益、安全與發展、安全與速度之間的關係，牢牢守住安全生產這根紅線，採取有力措施，預防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業科學發展安全發展。
二是緊抓責任落實不放鬆。
講安全就是講政治、講大局，業務工作做得再好，安全工作不到位，發生了重大生產安全事故，也要一票否決。各單位主要要認真履行第一責任人的職責，其他班子成員要根據分工抓好職責範圍內的安全生產工作。行業管理機構要結合業務工作實際，各司其職、各負其責，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關檔案，全面落實企業主體責任、部門監管責任和從業人員的自律責任。各級交通管理部門和行業管理機構要加大檢查指導和督促監管工作力度，消除安全監管盲區。要進一步完善安全生產層級責任制，省、市、縣各級的監管責任，生產、建設、運輸、經營企業的責任都要分清楚，落實到位到崗。建立安全生產責任履行承諾制，強化安全生產目標考核。
三是最佳化工作機制不守舊。
機制創新是安全生產工作的生命線。要不斷探索創新與交通運輸經濟運行、社會管理相適應的安全監管模式，建立健全與企業信譽、項目核准、市場準入和退出等方面相掛鈎的安全生產激勵約束機制。完善企業和從業人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業分類管理辦法，按企業規模、經營性質進行分類評估考核、監督管理，全面推進交通運輸企業安全生產標準化建設，嚴格按照交通運輸部的要求完成企業安全生產標準化考評。進一步貫徹落實交通運輸部安全生產約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業安全費用投入等規定，按照安全生產事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責任追究。
四是完善工作規範不懈怠。
加快交通運輸安全生產立法進程，以法規、規章規範行業安全生產工作和個人行為。加強技術性規範建設，重點加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋樑隧道管理、港口經營、工程建設等方面的安全監管、風險評估、安全維護和檢測技術規程以及安全應急信息系統建設、共享等方面的技術標準、規範，提高行業安全管理的技術水平。
建立科學合理的工作規程，明確行業安全監管部門工作檢查、評估、考核的內容、方法和程式，明確不同安全類別企業的監管責任人、監管頻次、監管內容等。企業要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質量定期報告制度等。特別要重視安全生產崗前培訓，使從業人員提高自律意識，服從管理，尊重科學，嚴格遵守操作規程。只有這樣，才能夯實安全生產工作的基礎。
同志們，交通運輸安全生產責任重於泰山。我們要以對、對人民高度負責的態度，以十倍用心，用百倍努力，紮實工作，持續推進交通運輸安全形勢穩定好轉，為全省交通運輸事業又好又快發展可靠的安全保障。
交通安全我知道國旗下優秀講話稿 篇24
各位，評審：
大家好!
隨著經濟的日益發展，生活節奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上腳踏車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破，無疑，機動車已經成了公路上絕對的主角。
生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閒的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“採菊東籬下，悠然見南山”;有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海”;有了安全，我們的企業才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯繫著我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問題也擺在我們每個人面前，並不會因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規，沒有足夠的交通安全意識，在行車時存在僥倖心理，都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。
珍愛生命，共創平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但願交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的聖火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
各位老師、同學們：
大家早上好！今天我的題目是：交通安全，伴隨你我。說到交通安全，是一個沉重而又永恆的話題，它滲透在我們的生活中，關係到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過10萬人，這是個什麼概念呢？打個比方，平均每5分鐘就有一人喪生車輪，每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘，每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。有指出：通過安全教育，提高自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
安全，在任何時候都應當被放在首位，沒有安全，任何事情都將是泡影，都只是空談而已。而交通，恰是危脅我們安全的重要因素，細細深究一下，不難發現，大多數交通事故發生的原因往往只有一個：未遵守交通規則。遵守交通規則，這是保障我們人身安全最起碼的要求。同學們，捫心自問，對於交通規則，我們做到了多少？
你是否還在為了幾秒鐘的時間而無視亮起的紅燈？你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時無視幾步之遙的斑馬線？你是否還在騎“英雄車”、單手撐把、大撒把、並肩騎車亦或是騎車追逐？你是否還在逆向行車，是否仍在機動車道內飛奔？你是否還會乘坐不安全的機車、三輪車、超載車亦或是無牌照的非客運車輛。這些，也許我們在做的時候並不覺得有什麼關係，但如果等到悲劇發生才開始後悔，就真的太晚了。
紅燈短暫而生命長久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學們要把道路交通安全時時記在腦中，貫穿於現實生活的每一天。在此，我向全體師生髮出倡議：
1、要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車輛行駛情況，預防交通事故的發生。
3、過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快橫穿馬路。
4、騎腳踏車時不追逐打鬧，不撒把、不並肩行駛，碰到彎道時注意控制車速，小心避讓對面來車。
5、坐車時，不在車內大聲喧譁，不把身體的任何部位伸出窗外。遵章守紀就是尊重生命、尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每位同學的責任。為了你，為了大家，我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。最後希望同學們都能成為一名文明的交通參與者。