貨櫃租賃契約是規定租箱人與租箱公司雙方權利、義務和費用的協定和契約文本。租箱人在簽署契約之前一般要與租箱公司(或其代理人)商定租箱方式,數量,租金,交、還箱期,地點,租、退箱費用,損害修理責任及保險等事宜。租箱契約的主要條款一般有4個方面內容。
交箱條款
交箱條款主要是制約租箱公司的條款,是指租箱公司應在契約規定的時間和地點將答合契約條件的貨櫃交給租箱人。其內容主要有:
(1)交箱期。是指租箱公司將箱子交給租箱人的時間。為了給雙方都提供一些方便,交箱期通常規定一個期限,一般為7—30天。
(2)交箱量。為了適應市場上箱,貨供求關係的變化,契約中對交箱量有兩種規定方法,一種是規定的交箱數量(或最低交箱量);另一種是實際交箱量(可高於或低於前者)。
(3)交箱時箱子狀況。租箱公司交給租箱人的箱子應符合有關國際公約與標準的規定,同時租和相人還箱時應保證箱子保持和接近原來的狀況。為了保證這一點,雙 方在提箱時箱子的狀況是通過雙方簽署的設備交接單來體現的。在具體操作中,規定租箱人雇用的司機和箱子所在堆場的箱管員,門衛可作為雙方代表簽署設備交接單。
還箱條款
租箱契約中的還箱條款主要是制約租箱人的條款,是指租箱人應在租用期滿後,按契約規定的時間,地點將狀況良好的箱子還給租箱公司。其主要內容為:
(1)還箱時間。指規定的還箱日期。如超期還箱,契約一般通過對超期天數加收租金方式解決;如果可能提前還箱,則要求事先訂立提前終止條款,定有該條款時,租箱人可提前還箱;如未訂立此條款,即使是提前還箱,租箱人仍需補交提前日數的追加租金。
(2)還箱地點。租箱人應按契約規定或租箱公司另用書面形式確認的具體地點還箱。在訂立契約時,租箱人應儘量使還箱地點與箱子最終使用地點一致或接近,這樣可以減少空箱運輸費用。
(3)還箱時箱子狀況。租箱人在還箱時應保證箱子外表狀態良好,即保證箱子保持提箱時雙方簽訂的設備交接單上說明的狀況。該條款一般規定如果還箱時外表有損壞,租箱人應承擔修理責任與費用。
租箱契約中一般還規定還箱期滿若干天(有的是30天)後,租箱人仍未還箱,租箱公司將作為箱子全損處理。租箱人應按契約規定的金額支付賠償金,在租箱公司未收到賠償金前,租箱人仍需按實際天數支付租金。
損害修理責任條款
租箱人還箱時,應按設備交接單上記載的狀況還箱,如有損壞,則應負責將箱子修理好後還箱,或承擔修一時費用。如租箱時在契約中訂立損害修理(damage protection plan,dpp)條款並按規定付費,則租箱人對租箱期內所造成的損壞在一定程度上不負修理責任,可將未修理的箱子退還租箱公司。不論箱子在租箱期內是否損壞,dpp費用一律不予退還。
鷇pp條款從某仲意義上講,相當於租箱人對租箱期內貨櫃的損害進行了保險(但不是向保險公司投保)。但租箱人必須了解,dpp費用一般只保箱子的部分損害,不承擔全損和共同海損等責任。習慣上只負責比箱子當時價值低一些的一個因定限額之內,由租箱公司承擔;如超過此限額則,則超過部分仍需要租箱人承擔。dpp費用一般按租箱天數收醛
租金及費用支付條款
租箱人應按時支付契約中規定承擔的各種費用及租金,這是自由使用貨櫃和具有某些權利和減少責任的前提,不按時支付費用和租金,則構成違約,租箱公司有權採取適當的行動直至收回貨櫃。租箱契約的租金與費用支付條款主要包括下列內容:
(1)租期。租期一般理解為從交箱之日起至還箱之日止的一段時間。
(2)租金計算方法。租金按第箱天計收。租用天數計算一般從交箱當日起算至租箱公司接受還箱的次日為止。在超期還箱情況下,超期天數按契約規定的租金另行支付(通常比正常租金高一倍)。如契約中定有提前終止的條款,租箱人支付提前終止費用(一般相當於5-7天租金)後,租期到貨櫃進入還箱堆場日終止。
(3)租金支付方式。一般租金支付方式有兩種,按月支付或按季支付。租箱人應在收到租金付通知單後,在規定時間內(一般為30天)支付。如延則需按契約規定的費率加付利息。
(4)交、還箱手續費。租箱人應按契約規定支付交、還箱手續費。該費用主要用來抵償因在堆場交、還箱所產生的費用(裝卸車費、單證費等),其數額或由契約規定,或按交、還箱所在堆場的費用確定。租箱契約中除上述條款外,一般還有設備標誌更改條款及其他有關租箱責任,義務,保險和轉租等條款。
學 員：（甲方）
培訓中心：（乙方） 中太貨櫃焊接工程服務有限公司 (以下簡稱中太)
一、培訓內容:
乙方在契約期內負責培訓甲方貨櫃生產所需的焊接,噴漆,風割,打磨等技術,每位學員在契約期內能夠熟練掌握一門技術,並能夠通過貨櫃生產企業組織的相關考試,達到為貨櫃生產企業服務的實踐水平.
二. 雙方義務:
甲方在簽訂本契約的同時繳清培訓費,並在受訓期間遵守相關法律法規,遵守培訓中心制定的相關制度,按照操作規程進行訓練,不得隨意動用培訓中心的設備. 人為造成的損壞要按價賠償.
乙方為甲方提供訓練場所和設備,在甲方培訓期滿後,推薦甲方到貨櫃生產企業工作,並保證甲方的月薪(按試用期滿工資計算)不低於培訓費的60%.
三. 契約履行:
在簽定本契約之前,學員需經過縣級以上醫院體檢,憑體檢表進行報名,在培訓期間,食宿自理,培訓合格後,在契約期滿前培訓中心負責推薦就業. 契約期為一年.
四. 違約責任:
1.在契約期內,由於學員違反國家相關法律法規而終止培訓的,契約終止,培訓費不退回;下一次培訓,培訓費減半;
2.在契約期內,由於學員自身原因而終止培訓的,契約終止,培訓費不退回; 下一次培訓,培訓費減半;
3.在契約期內,培訓中心不能履行契約,未能將學員培訓合格,全額退回培訓費.
4.在契約期內,未能推薦學員就業,退回培訓費的50%.
5.在契約期內,未能推薦學員就業,在學員自願的前提下,不退培訓費,但負責在契約期滿後半年內負責安排就業,如仍不能安排就業,則全額退回培訓費.
6.在契約期內,由於學員身體原因而造成的就業失敗,培訓中心不承擔責任,但免費在學員身體恢復後,推薦就業.
7.在契約期內,由於學員身體原因而造成的就業失敗並且經確認不能從事貨櫃生產的,退回培訓費的50%.
8.學員提供的所有證件必須真實有效,由於虛假證件原因造成的就業失敗,責任由學員負責.
9.如學員在就業後兩個月內因技術原因被用人單位辭退,中順免費在半年內推薦重新就業.
五. 責任免除:
1.學員在培訓過程中因違反相關法律法規而造成的自身傷害,培訓中心不承擔責任;
2.學員在培訓過程中因不遵守培訓中心的操作規程而造成的自身傷害,培訓中心不承擔責任;
3.戰爭或自然災害造成的契約終止,雙方不承擔相關責任.
六、其他
1.本契約中未提及的培訓顧問服務，雙方友好協商，重新制定簽署協定。
2.未盡事宜,雙方協商解決;
3.本契約最終解釋權歸乙方.
甲方：
乙方：昆明浩瀚物流有限公司
甲、乙雙方本著戰略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經雙方友好協商，就貨櫃貨物運輸配送達成以下協定：
一、 甲方委託乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的貨櫃的汽車短途運輸配送業務。
二、 甲方每次傳送貨物時，在鐵路運輸單據“收貨人”欄內填寫乙方及聯繫電話，在“託運人記載事項”欄內註明真正收貨客戶的名稱和聯繫電話，並及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方；乙方應根據甲方傳真的資料及時提貨、送貨，並按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續。
三、 執行費用標準：甲、乙雙方根據具體送貨地址、具體箱型等，協商確定短途運輸配送費用，並以甲、乙雙方簽蓋章的傳真件作為依據（見附屬檔案）；當市場發生較大變化時，雙方可根據實際情況另行商定。
四、 雙方責任：
1、 甲方傳送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產生的一切後果由甲方承擔全部責任。
2、 甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的後果，甲方應承擔全部責任。
3、 乙方收到甲方傳真的資料後，應在貨物到達後兩日內及時安排車輛，貨物到達後因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。
4、 乙方的運輸車輛應按規定參加保險，司機應具備從業資格，以確保貨物的運輸安全；因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔並負責賠償。
5、 乙方在到達站提箱時，應對貨櫃箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，並及時與鐵路有關部門聯繫，獲取相關證明材料，便於甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發現箱體及施封異常，在掏箱時發現的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。
五、 費用清算：月結；每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算後，5個工作日內付款。
六、 違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協定各項條款；任何一方不遵守本協定造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協定。
七、 免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任；但雙方必須積極提供相關單據給保險、鐵路等部門，以便做好善後處理工作。
八、 本協定在執行過程中發生爭議，由雙方協商解決，雙方協商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。
九、 本協定自雙方簽、蓋章後生效（簽、蓋章的傳真件具同等法律效力）。本協定有效期從XX年5月1日起至XX年4月30日止。協定期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充契約進行延續；若有異議，雙方應於協定期滿前一個月予以協商。
十、 本協定一式兩份，甲、乙雙方各執一份。有不盡完善之處，雙方可協商簽訂補充協定，補充協定與本協定具同等法律效力。
甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司
稅號： 稅號：
電話： 電話：
傳真： 傳真：
帳號： 賬號：
開戶銀行： 開戶銀行：
代表（簽）： 代表（簽）：
日期： 年 月 日 日期： 年 月 日
甲方:
法定代表人:
企業營業執照號碼:
住所地:
聯繫電話:
乙方:
身份證號碼:
聯繫電話:
住址:
根據《中華人民共和國契約法》等有關法律,法規的規定,甲,乙雙方經友好協商,就道路貨櫃貨物運輸車輛合作經營業務達成一致協定如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本契約為民事契約,而非勞動契約,如有勞動關係,另行簽訂勞動契約.
1.2甲,乙雙方依照國家有關法律的規定,一致同意按本契約的條款和條件,由乙方投資購買本契約項下的道路貨櫃貨物運輸車輛並與甲方合作經營道路貨櫃運輸業務.
第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路貨櫃貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
:
:
: 噸
:
:
發動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
:
:
:
:
第三條 契約期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.
第四條 經營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標準支付經營管理費用.
4.2乙方應於 前向甲方足額繳納經營管理費用.
4.3甲方應當在收到乙方繳納的經營管理費用時向乙方開出收款憑證.
第五條 車輛所有權
5.1 本契約項下車輛的所有權歸乙方所有.
5.2 非經對方同意,契約各方不得擅自將本契約項下車輛用於抵押或投資.
5.3 非經對方同意,契約各方不得擅自轉讓,出租,出借本契約項下車輛.
第六條 車輛經營權
6.1乙方自主經營本契約項下車輛,享有營運收益並承擔營運成本.
6.2未經甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本契約項下車輛轉移或變相轉移給他人經營,否則,甲方有權終止本契約並按本契約第十五條追究違約責任.
第七條 車輛營運管理
7.1甲方應當根據國家法律法規和行業主管部門的要求建立健全各項安全生產管理等規章制度,如有修改應及時通知乙方.
7.2契約期間,乙方必須遵守國家相關法律法規及甲方依法制定的各項規章制度.
7.3乙方不得利用本契約項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經濟損失及法律責任均由乙方承擔.
7.4契約期間甲方應當對本契約項下車輛進行管理,包括組織對本契約項下車輛的年審,技術檢測,安全檢查,維護和主管部門年度考核.
7.5契約期間甲方應當對本契約項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業人員進行從業資格審核,安全教育與運營管理培訓等內容.
7.6本契約項下車輛營運所需的各種手續,包括行駛證,道路運輸證,海關備案手續,港運通等,由甲方按規定在有關政府主管部門辦理.
第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應當與駕駛本契約約定車輛的駕駛員簽訂勞動契約,按深圳市社會保險的有關規定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔的保險費由乙方支付.
8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動契約,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔的保險費也由乙方支付.
第九條 費用承擔
9.1 本契約項下車輛在營運過程中產生的固定費用,包括保險費,養路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔.乙方應在甲方通知之日起十日內繳納上述費用,以便甲方統一到有關部門辦理.
9.2 本契約項下車輛在營運過程中產生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養費,非甲方原因產生的行政罰款等,由乙方承擔.
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經濟損失,由乙方承擔.
9.4契約期間,甲方按本契約7.5條約定為乙方提供的服務所產生的合理費用,由乙方承擔.
9.5契約期間,甲方按本契約7.6條約定為乙方辦理各種手續所產生的合理費用由乙方承擔.
第十條 車輛保險
10.1甲方為本契約項下車輛統一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責任險: 萬元;
(4)司機乘客責任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責任險: 萬元;
(7)其它: .
10.2 乙方應於本契約簽訂時或保險契約期滿前 日向甲方交付保險費用.
第十一條 人身保險
11.1甲方為本契約項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低於 萬元.
11.2乙方應於本契約簽訂時或保險契約期滿前 日向甲方交付保險費用.
11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應執行本契約第13.1(5)的約定.
第十二條 責任分擔
12.1非因甲方原因在運營過程中產生的法律責任,均由乙方自行承擔.
12.2如因甲方原因造成本契約項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務,由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔,並免去相應的經營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本契約7.6項下各種手續,由此給乙方造成的損失由甲方承擔.
12.4契約期間,若本契約項下車輛發生交通事故,因此產生的相應經濟損失與法律責任(包括賠償責任)均由乙方承擔.發生交通事故後,乙方應根據具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關費用的,乙方應及時支付.若乙方拒絕或無力承擔有關賠償責任而使甲方承擔連帶責任的,甲方在承擔賠償責任後有權向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應相互配合,妥善處理.
12.5因本契約項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本契約仍未終止,乙方仍應繳納經營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔賠償責任.
第十三條 契約變更
非經對方同意,契約任何一方無權修改契約.如遇政策變化或有關未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應遵從《中華人民共和國契約法》及其他法律,法規和政策的有關規定,在平等互利的原則下友好協商並簽訂書面修改或補充協定.
第十四條 契約的解除和終止
14.1契約期內,乙方若發生以下任一情形,甲方有權解除契約:
(1)連續 個月或累計 個月未能按期繳納經營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本契約第八條所列的各項費用的;
(3)發生交通事故後肇事逃逸或拒不支付有關賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規的強制性規定或嚴重違反甲方依法制定的各項規章制度的;
(5)在本契約生效後 日內未履行本契約第九,十條約定義務的.
14.2契約解除後,甲方將乙方已支付經營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據本契約產生的乙方應向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.
14.3 甲方不履行本契約義務,致使乙方無法正常運營的,乙方有權解除契約並向甲方請求超出部分的經營管理費用及損害賠償.
14.4契約期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續需事先經甲方同意,甲方應在10天內向乙方作出同意或不同意的書面答覆.甲方同意的,應當提供必要協助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續之日前,本契約的約定一直有效,相關費用按實際營運天數結算.經營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條 履約保證金
15.1為保證契約切實履行,乙方應在本契約簽訂之日起 日內向甲方交付履約保證金 萬元.
15.2履約保證金應於契約解除或終止後 日內無息退還乙方,但應扣除乙方各項應付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條 違約責任
16.1 本契約生效後,雙方應當積極履行本契約規定的各項義務;如發生違約,違約方須賠償對方違約金 元;若違約金不足以彌補對方經濟損失,則違約方還須承擔不足部分的賠償責任.
16.2 若乙方拖欠甲方經營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的 ‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條 爭議解決
本契約在履行過程中若發生任何爭議,雙方應通過友好協商方式解決.若協商不成,任何一方均可依法向 (只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;
向乙方所在地人民法院提起訴訟;
向深圳仲裁委員會申請仲裁;
向中國國際經濟貿易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條 其他約定
__________ _________________________ _ .
第十九條 附則
19.1日後雙方可能達成的補充協定是本契約的有效組成部分.
19.2本契約自雙方簽署之日起生效.
19.3本契約一式三份,契約雙方及深圳市貨櫃拖車運輸協會各執一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章): 乙方(簽):
法定代表人(簽): 簽署日期: 年 月 日
簽署日期: 年 月 日
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