“是站長要求你們參加夜大的學歷再教育嗎？”
“不，是我們自己要學的。俗話說得好：“人無遠慮，必有近憂”。眼下競爭日益激烈，不能等著知識‘推’過來，而要主動去尋找、去‘拉’。”
“學著累嗎？”“累！有時夜班上下來還要趕著去上課。像我們上三班倒的課上不全，但幸虧和她岔著一個班，可以互相抄筆記，再自學。”“想過放棄嗎？”“不會，堅持到底。”
［畫外音］據統計，近年來**收費站有20人參加微機培訓，有25名幹部職工參加了電大、函大、自修大學等學歷再教育。到目前為止，全站**名幹部職工中，具有大專以上文化程度的15人，中專、高中文化程度的53人，取得中級職稱有1人、初級職稱有4人，為全站征管工作不斷提升注入了可持續發展的人力資源。職工隊伍的整體素質和文明服務水平進一步提高，收費站的文明“視窗”形象進一步鞏固，形象工程建設有了長足發展，基礎設施、文明服務、內務管理、安全管理、組織領導等工作邁上了新台階，員工真正融入了“學習型收費站”的氛圍中。
［鏡頭三］**收費站會議室
站長徐寶來正與員工們一起參加企業學習活動。在學習會上，講課人不是專業的教師或企業領導，而是公安交警。學習過程很熱烈，沒有空泛的大道理，講課的內容與員工的工作密切相關。比如說，如何隨著環境的變異做好文明服務；司乘人員的心理學等。員工們你一言我一語，說出自己的經驗與教訓。一個台上熱情地教，一個台下細心地學，渾然一片。
“個人的智慧和力量畢竟是有限的，我們站的這種活動，實際上是一種團隊學習方式。正是在這樣的學習過程中，員工們取長補短，在業務上得到了提高。”徐站長說，“我們搞學習型收費站，絕對沒有花架子，因為我們的員工很清楚一點：學習不是為了別人，是為了自己；搞學習型收費站不是為了應付上級領導，而是為了在嚴峻的形勢下保持良好的基礎管理，維護良好的社會服務形象。企業發展比人慢，就會被淘汰；個人素質比人低，也會被淘汰。為了過上美好生活，就必須學習，必須終身學習。這樣，就不是為學習而學習，而是把學習作為工作的一部分。”
［畫外音］ 在**路，像這樣的學習型基層隨處可見，包括收費站、包括服務區。徐站長一番樸素的話說出了一個看似淺顯實際上大有學問的道理：沒有目的、不落到實處的學習勢必不能持久。學習型收費站也好，學習型個人也好，學習必須與崗位、與工作緊密相連。學習是與工作不分離的學習，是解決問題的學習，是為了更好地參與競爭、從而獲得更美好生活的學習。有了這樣的動力，學習就有了內在的、持久的需求，就不會流於形式。這實際上是一種長效機制，學習成為每個人的切身需要，成為一種生活方式。