調入xx半年多，不短不長。論成功在座的各位老闆都比我成功，論經驗也都比我有經驗。那我就簡單說兩點巨觀的東西吧：快遞行業背景和經營成果現狀。
1、克服困難，順勢而為，乘風破浪。XX年，有規模的快遞企業全國票件量93.5億件，營收達到1400億，XX年，140億件，營收2040億。告訴我們快遞行業的確是朝陽產業，仍在高速發展之中。今天在座的各位老闆你們選擇這個行業，恭喜你們抓住了這個機會，成功永遠是給抓住機會並去實施的人。在網商大會馬雲強調過淘寶創辦那年成交額只有一個億不到，到XX年近1.7萬億，增長了1.7萬倍。什麼概念？只能說富可敵國。XX年我國gdp2萬億不到，到XX年xx萬億，也才增長近40倍。網商的迅猛發展極大的推動物流快遞行業的發展，得快遞物流者得天下。空間雖大，但是誰也不是站著就把錢賺了，需要克服風吹雨打，日曬夜漏，起早貪黑，消費者的各種快遞業務需求等等問題。所以快遞行業前途是光明的，道路是曲折的，堅持就是勝利，XX，我相信在大家的堅持下，我們一定會更好，更高，更強。
2、運籌帷幄，精耕細作，決勝千里之外。xx公司目前來說處於虧損狀態，從根本上說是全網不給力，同行競爭拉價格戰造成的，根據前期測算的盈虧平衡點（數據分析略），早已達到量的平衡點，但是經營成果卻仍持續虧損，說明我們的增長模式比較粗放，雖然量增加了，不過了為了求量發展客戶，價格放下去後，變動成本增速比變動收入要快要大，陷入到一個增量增收不盈利的怪圈。如何由粗放經營增長到集約經營增長是需要在座各位老闆認真思考的。目前xx有大躍進的趨勢，從資金這塊就可以看出（不管月結壓力還是網路不給力這個問題自始存在），從以前各分部的不欠款，到現在各主要分部都面臨資金緊張的現狀，資金壓力逐漸轉移到蘇州公司，應收款增加了十幾倍。這側面反映xx公司的政策是給的比較寬鬆比較優惠的，因為寬鬆優惠有空間，各分部才放大了步子去大膽乾，所以各分部是否應該停下來，調整一下步子再好好走。在前幾天的達沃斯論壇上馬雲又談到了站在風口上，豬都能吹起來，但是風過去後，摔死的還是豬。當然不是指在座各位啊，為什麼沒有政策的分部還能做，反倒有政策的老分部還做不下去，到底說明什麼？前期一兩個月給予政策扶持我認為是必要的，一旦政策脫離也希望你們找到生存之道。XX年，我認為應該狠抓服務質量，狠抓延誤遺失，錯分漏掃，野蠻操作，違規操作，規範建包，偷逃重量等問題，責任到人。XX希望在座的各位一個都不能少，我們一起乾出一番事業來。
快遞苦，快遞累，快遞人最可貴。XX年，希望蘇州公司和各分部都能走上可持續發展且賺錢的大道。
最後在我這個平凡的崗位上，我想強調一下感謝，非常感謝我們財務部同事對我工作的支持和理解，xx公司各部門對財務部的支持和配合，承包區對財務部工作的包容和理解。謝謝大家！