建築工地會議紀要 篇1
開會地點: 房地產公司售樓部五樓會議室
開會日期: XX年12月22日 開始時間:15:00,結束時間:16:00 主持人 : 蔣平原 天氣 : 晴
參加會議人員: 見參會人員簽字表。
開會次數：第二十九次。
會議內容:
目前工作主要是土建施工隊對存在質量疵病的地方進行整改;安裝電梯;安裝消防管;安裝水電管道，穿強弱電線;內牆刮瓷;安裝空調;進行商場二次裝修。整個工程有將近30個班組在作業。
今天會議的重點是安全、進度、質量。
一、安全方面
1.目前整個工程安全重點在裙樓這一塊，裙樓外架拆除後，所有洞口都裸露出來，在不重新搭設外架的情況下，只有加強內部班組管理。要求各個班組特別是居住在二樓、三樓的班組，出入工地，靠近臨邊的時候必須注意安全問題。在高空、外架上作業，必須佩帶安全帽，保險帶。
2.工地上要加強消防意識，各班組做飯必須注意防火，柴堆放要遠離灶門;電焊工在電焊作業時必須注意防火安全;工人抽菸時要注意將菸頭熄滅;消除消防安全隱患，預防事故的發生。
3. 項目部外架作業組在拆除外架後，裙樓的外牆玻璃正在安裝，存在安全隱患，在不重新搭設外架的情況下，要求各班組加強管理自己班組所屬工人，特彆強調家屬成員等跟施工無關的人員不準進入樓上。現在外架已經拆除，大樓的外邊就是街道，杜絕一切施工班組使用的工具或者材料從高空墜落。
4.現在空調、二次裝修隊伍進場，施工班組多，臨時施工用電頻繁，施工現場臨時施工用電亂拉亂接，線路架空高度不夠，而且比較嚴重，存在安全隱患。要求各個班組有專門電工員進行管理，嚴格按照“三相五線制”接線，避免安全事故發生。
二、施工進度
現在是多工種交叉作業，必須合理安排作業工人，並協調各班組之間的關係，使施工順利進行。現在施工進度方面存在的問題，影響施工進度的因素有：
建築材料沒及時購進場的，請建設單位、施工單位及時進行採購;作業班組投入人力不夠的增加作業工人，加強管理，推快施工進度，保證總進度計畫的順利完成。
三、質量方面：
1.質量方面重點是寫字樓十五、十六、十七層門頭過梁處開裂和牆體開裂部位的整改。
2.寫字樓、住宅樓、商場公共衛生間地板磚、牆磚貼上不合格，空鼓的，沒有橫平豎直的要進行整改。大便坑高低不平的要調整到一個高度上。其他班組引以為戒。
3.二次裝修屬於吊頂部分，輕鋼龍骨間距在800～1100mm之間，在巡視的時候發現若干部位輕鋼龍骨間距在規範之外，要求施工隊就行調整。避免以後再出現此類情況。
四、在上一次工地例會時，我監理工程師就要求消防安全門分包單位進行分包資質報驗，並進行原材料報驗，至今未報驗，如再不報驗，將進行停工整改。
五、 主體工程實體檢測是影響工程進度最重要的因素，工程實體現在已經檢測一部分，生於酒店樑柱沒檢測，所有板沒檢測，不可能進行地基與基礎和主體工程驗收，即使裝修圖紙出來也不能進行裝修，因此要求有關班組儘快完成自己的工作，儘快檢測完畢。
六、財富中心建築物沉降觀測要儘快完成並完善建築物沉降觀測資料。
七、我說一下關於商場幾次打鑿梁板，留出扶梯孔洞的問題，這種情況請建設單位做深思熟慮後再做決定，不要隨便一個人提出一個什麼方案就什麼也不考慮就打鑿，重複施工不光經濟上損失，也給建築結構帶來了不安全隱患。另外就是決定要這樣做，也要先徵得施工方、監理方，更重要的是要徵得設計方的同意後再施工。
順便說一下，現在開孔的一個扶梯，在樓梯旁邊，意義大嗎?另外就是一層在地下室的車輛通道上，對車輛的進出有沒有影響?
八、財富中心工程屬於分包分項但在西雙版納鼎鑫建築裝飾工程有限責任公司旗下的班組，如鋼結構分項、外牆及內牆塗料分項、消防分項、防水分項、民族特色分項、門窗分項、二次裝修施工隊等儘快進行原材料檢驗、檢驗批、分項資料報驗等內業資料報驗。進行單獨分包的如消防防火安全門、電梯、空調分項的也同步上報內業資料。
九、地下商場在貼上地板磚前必須將地下排水系統解決後，再進行地板磚貼上。
十、離春節放假還有一個月的時間，請各個施工班組做好放假的事宜安排，商量出放假和收假統一的時間;請地產公司加大融資力道，準備好給工人過春節的人工工資。
十一、勞務施工隊井子架運輸材料於XX年12月22日移交給其他施工班組，臨時施工用電設備移交二次裝修及其他班組。需要整改的如公共衛生間蹲坑不平、牆磚空鼓在20xx年1月10日結束。
十二、屬於勞務施工隊範圍的垃圾已經基本上清理結束，二次裝修或者消防安全門施工產生的垃圾由其班組清理。
雲南監協監理諮詢有限公司
芒市財富中心項目監理部
簽發人：
建築工地會議紀要 篇2
會議時間：20xx年02月28日 14:30—15:15
會議地點：項目部辦公室
參會人員：
項 目 部：、
勞 務 隊：、
主 持 人：
記 錄 人：
會議議題：關於20xx年問題
會議內容：
一、項目部管理人員：
1、方面：
①、兩會期間勞務人員不得擅自外出，未經培訓的工人嚴禁進入施工現場。 ②、如需動用明火作業，必須持有項目部安全科開具的用火證，且勞保防護用具、消防用具齊全。
③、工人進入施工現場須佩戴合格的安全帽，出入須走安全通道。 ④、高空作業必須嚴格按照安全技術交底內容操作，嚴禁違規作業。 ⑤、施工中不得隨意拆除土建防護用具。
⑥、勞務隊的所有手持工具、大型機具進場必須經過項目部驗收，驗收合格後方可入場。
⑦、施工現場嚴禁抽菸。
⑧、非電工嚴禁接線。
2、方面：
①、進入裝修期間，各專業需配合施工，互相溝通，保證工作順利進行。 ②、嚴格執行樣板引路方針，確保施工質量。
③、二次結構配管封堵、加固工作需儘快完成。
④、勞務需加強自檢、互檢制度確保施工一次成活率。
⑤、樓內各專業施工時產生的垃圾應及時清理乾淨。
二、勞務公司：
1、
x項目部
建築工地會議紀要 篇3
xx高速公路第五監理處監理組於2026年2月22日下午在19B項目經理部
會議室召開了xx高速公路特大橋2026年第一次監理工地例會。會議由監理處處長主持，參加會議的有：xx公司監理部、安環部、工作站領導;第三方測量代表;特大橋監理組監理人員;中鐵大橋局、中交二航局兩施工項目部項目經理、項目總工、各部室、各工區負責人及各作業隊負責人、卓良模板廠家代表、砂場碎石場負責人等。現將會議內容紀要如下：
一、施工單位匯報工程情況
1、19A標項目經理徐匯報(見書面材料)今年施工計畫、當前存在的主要問題是資金跟不上、材料供應緊、設計代表難找到。
2、19B標項目經理王匯報(見書面材料)今年施工計畫、當前存在的主要問題是8#墩施工範圍內征拆未完成、材料供應緊、資金跟不上。
3、模板廠家拼裝負責人謝總介紹模板拼裝情況及人員到位情況
目前外模基本己到位，5#、7#塔的模板在年前就己用上了，現在主要在拼5#-7#塔承台，我們會儘量配合施工進度，在工期上保證不會出現什麼問題。支架的架體也均己進場，但5#、8#塔場地狹小，拼裝工作展開比較困難，倒運也是相當麻煩，幾乎不能倒運。倒運可能損壞面板質量。目前現場技術人員有3人，都是長期待工地，施工人員總數50多人，日後的支架拼裝還會適當增加人員。
二、第五監理處副處長兼特大橋監理組組長作工作部署：
豬年正月20日，春節過完了要迅速投入緊張的工作壯態，今天參加會議的人員比較齊，有xx公司和工作站的代表，有兩個施工單位主要負責人及科室技術管理人員，有監理處領導及特大橋監理組的全體人員，有卓良模板廠家現場支架模板安裝負責人，有各主塔和引橋工區負責人及其鋼筋班，砼作業班組負責人，有砂場、碎石場生產負責人參加。一年之計在於春，特大橋需要謀劃一下今年的工作，下面我就春節期間施工情況、當前工作重點及有關問題處理等從四個方面談點工作思路和意見：
(一)2026年1月份及春節期間工作小結
1月份及春節期間，我們特大橋制訂了四大施工戰役：5#墩擴大基礎第一平砼、第二平砼，7#墩承台第一平砼及8#墩澆樁30根，到今天己圓滿完成和超完成施工任務，6#墩承台第一平砼2月20日凌晨2：00完成。兩個施工單位在合作澆築超大體積砼過程中，精誠合作配合良好，保證承台和擴大基礎砼澆築質量;溫控方案和冬季施工方案及各項措施落實較好，己澆的大體積砼未發現溫度裂縫，外露砼表面未見凍壞現象。1月21日召開一次臨時工地會議，重點安排了春節期間的工作，要求春節期間“高調留守，低度施工”、正月初一至初七禁止澆築超大體積砼，這點執行較好。留守技術幹部己按要求將總施組和主塔施工技術方案進了完善。總之，春節期間還是進行了一些實質性施工和做了許多輔助性施工工作，為春節後大幹快上創造了條件。為此，我代表監理處向春節期間堅守工作的全體施工和監理同志們致敬!
(二)下一步工作重點
1、總施組和主塔施工方案的報批問題，2026年1月16日在長沙召開了特大橋總體施工組織設計專家評審會，專家認可總體施組可行，但細節有待完善，工期需要調整。這一點春節期間兩項目部己作了方案完善和工期調整工作，現在可以按監理程式報批。至於是否還需專家複評，由業主確定，如有專家意見可附入總施組中。主塔分部工程施工方案也要抓緊報批，主塔分部工程可按塔座、下塔柱(B橫樑以下部分)、B橫樑及0#塊、上塔柱(B橫樑以上部分)四個分項工程打開工報告，以便為塔座、塔柱順利施工創造條件;
2、抓緊塔座、塔柱C50砼水泥、碎石、砂、粉煤灰、減水劑等原材料的選擇和配合比試驗和報批工作;工藝性試驗墩也可用3m高的圓台或稜台替代進行;
3、抓好8#墩剩餘4根樁基的掃尾工作，做好承台施工準備，合作澆築6#、7#墩承台第二平砼;及8#墩承台第一、二平砼;
4、抓好5#、6#墩塔吊的安裝，以及5#、6#、7#、8#墩塔吊的安全檢測和安全認證工作，確保全全使用。
(三)幾個問題的處理意見
一是規範化施工問題：樁基和承台施工期間，兩個單位總體做到了較規範的施工，但春節期間施工現場監管有疏漏，一些施工場面存在不規範現象，2月13日xx公司蔡總等公司一班領導及相關科室負責人對春節期間連續施工的特大橋進行巡視檢查，發現一些問題並發了個“施工備忘錄”，從內容上看，大部都涉及規範化施工問題，儘管沒有實質性質量問題，但我希望兩個施工單位根據這份備忘錄去認真落實整改並書面回復，希望春節後施工迅速走上正軌，創造良好的形象;
二是關於質量問題：用兩句話概括，一、對前面己施工的樁基、承台施工質量是有把握的，對今後的施工質量是有信心的;二、對基礎工程追求的質量目標是合格工程，對現澆主塔、主梁和斜拉索安裝追求的質量目標是優良工程。必須內實外美，內部質量要合格，外部質量要平整光潔、顏色一致、美觀，無蜂窩麻面。
怎么抓好今年的施工質量，我想還是從影響工程實體質量的工、料、機、法、環這幾方面著手：
工：就是人，就是我的施工、監理、設計、監控、業主等項目技術管理人員，就是現場的鋼筋、電焊、模板、砼及機械操作工人等作業班組，必須確保人員的穩定，才能確保技術管理工作的連續性，才能確保作業質量穩定和提高。不得隨意更換技術人員和技術工人，以免影響質量管控;
料：就是原材料、混合料。鋼筋、模板、支架材料沒什麼問題，粉煤灰用在主塔主樑上必須是Ⅰ級粉煤灰。細集料，施工方選擇的是漁溪機制河砂，經施工自檢、監理抽檢以及外委檢測，各項質量指標符合規範要求，是合格材料。同時要求砂場生產的機制河砂，質量要保持穩定和提高。漁溪機制河砂與優質河砂相比，“內在品質相當、外觀色澤稍遜”，因為含有少量硬質青石和紅岩破碎而形成的，不是風化顆粒，對質量沒有影響。監理組同意用於主塔C50砼，並上報總監辦中心試驗室覆核。目前最大的問題在碎石，碎石壓碎值偏大0.5至1個百分點，主要是石灰岩中岩性不一，含有少量炭質灰岩所致，需要從源頭處理，要選擇母材強度高的灰岩，避開炭質岩脈，開採粗料後要將夾帶的少量炭質灰岩剔除廢棄，只要認真和注意碎石生產過程的質量，這個問題是不難解決的，是完全可以找到並生產出合格碎石來的，希望碎石生產方必須竭盡全力生產出合格碎石原材料。試想如果不進行料場改造，不就地取材，捨近求遠，砂需要近20萬噸、碎石需26萬噸，這么大量的地材跨地區、跨省調運既不現實又不經濟，更不能及時滿足施工進度的需要。所以必須竭盡全力就地解決。同時，嚴禁使用不合格原材料，一經發現，嚴肅處理;
機：機械設備必須滿足施工需要，主塔的塔吊、砼泵送設備、養生水泵、振搗設備、施工電梯等機械設備必須齊全，現有砼拌和站設備能夠滿足要求;
法：就是施工組織、技術方案、工法工藝要符合要求。工序質量必須做到位和檢查到位。為確保主塔的施工質量，鋼筋半成品加工與製作，與鋼筋安裝分開檢查驗收，加工與製作精度是關鍵，是確保鋼筋安裝精度的前提。φ40的主筋剛度大，難調整，所以必須確保製作和安裝精度，確保鋼筋間距和保護層厚度。施工自檢和監理抽檢，分別增加一張鋼筋製作與加工質檢表，以確保鋼筋安裝質量;
環：就是環境影響因素，冬季期間監理下發了冬季施工指令，兩個單位制定了冬季施工方案和措施，並落實和執行較好，近段監理又下發了雨季施工指令，兩個單位又制定了雨季施工方案和措施，希望認真執行和落實好。雨季超大體積砼澆築一定要選擇好的視窗天氣進行，並準備防雨篷布，以防止砼澆築面受雨水淋涮，並從嚴掌大體積砼內外溫差，注意砼養生，確保承台、塔座以及塔柱的施工質量。
總之要認真去抓影響質量的幾個關鍵方面和環節，質量管理和控制要出實招，避免做秀。今年是湖南交通質量年，也是我們特大橋質量年，施工方和監理方都要做到質量標準不降低、檢查程式不減少、施工規範不違反。只有這樣，工程質量才有保證。
三是現場文明施工和安全生產問題：
樁基和承台施工驗收完畢後，施工現場都要重新整理，重新布置規劃圍擋，徹底改變基礎施工時的髒、亂、差的現象，保持施工現場整潔、文明、有序。四個主塔和東西兩引橋都要樹立質量、安全崗位責任標示牌，同時各種安全標誌標牌要齊全。9#、10#、11#墩人工挖孔樁爆破作業與8#墩存在立體交叉的施工問題，一定要嚴格按照批覆的安全專項方案施工，絕對保證安全。主塔施工方案都要做安全專項方案，5#、8#墩邊坡要先執行打錨桿、掛網、噴漿防護方案，後辦變更手續，確保邊坡穩定;
四是計量問題：
兩個單位進行了一年的施工，僅靠預付款維持了這么久，肯定資金相當緊張。沒有及時計量與施工圖出來太遲有關，現在基本具備了計量條件，需要抓緊搞好計量申報審批工作，以便能保障正常施工生產資金需要，走向良性循環。
(四)最後提出三個建議：
1、建議業主代表和設計代表都要長住工地，最好增設業主工地辦公室，工地上有很多問題都需要及時解決，像設計圖紙問題、征遷問題。希望業主主導、參建各方都能傾注全力、努力配合工作、順利建設特大橋;
2、施工單位要對監理單位發的工作指令、會議紀要等重要檔案要及時的發給各相關科室及工區，這是要落到實處的，需要及時處理問題的;
3、業主方要對施工方、監理方上報的匯報材料及時傳遞和處理，以便領導和相關部門及時了解工地需求和工地動態。
今年總體要達到“主塔超100米、質量上台階、平安無事故、上下都滿意!”的要求，我相信在參建各方的共同努力下，是能夠完成和超額完成目標任務的!
五監處鄭羅雲處長做會議總結：2026年特大橋取得了好成績，2026年工作繁重，工作要求也比去年重一些，關鍵是對施工要精細化，只有把握現場工作精細化才能把工作做好，更上一個台階。
xx高速公路第五監理處
特大橋監理組
20xx年2月22日