安全會議紀要模板

安全會議紀要模板 篇1

會議時間:x年xx月xx日

會議地點:xx項目部會議室

與會人員:、等

x經理根據安全生產開展情況,根據安全生產制度對項目部電工、焊工提出了具體要求。

1、工作前應認真檢查工具、設備是否完好,焊機的外殼是否可靠地接地。 焊機的修理應由電氣保養人員進行,其他人員不得拆修。

2、接拆電焊機電源線或電焊機發生故障,應會同電工一起進行修理,嚴 防觸電事故。

3、在靠近易燃地方焊接,要有嚴格的防火措施,必要時須經安全員同意 方可工作。焊接完畢應認真檢查確無火源,才能離開工作場地。

4、焊接密封容器、管子應先開好放氣孔。修補已裝過油的容器,應清洗乾淨, 打開人孔蓋或放氣孔,才能進行焊接。

5、工作完畢,必須斷掉龍頭線接頭,檢查現場,滅絕火種,切斷電源。 張經理最後做了總結,各單位從現在開始,要嚴格按照今天的會議內容執 行,從個人做起,把安全生產放到第一位。

xx項目部

x年xx月xx日

安全會議紀要模板 篇2

月28日上午,我院召開全院安全工作會議,會議由後勤服務中心主任范寶章同志主持,各部處負責人參加會議。

會上,後勤服務中心副主任兼保衛科科長張漢順同志就我院近期校園治安動態進行了通報,並對今後安全保衛工作做具體部署。

學院辦公室主任賀忠良同志傳達了交通運輸部關於國慶節安全保衛工作、信訪及安全維穩工作檔案,並對落實檔案精神,做出具體工作安排。

後勤服務中心主任范寶章同志分析了當前安全工作形式,並指出周邊院校安全事件案例,如學員飲酒致死、大學生失蹤,及頻發電腦等貴重物品被盜事件,要求我院各部門要採取有效安全防範措施,落實安全責任,做好學生安全思想教育工作,提高學生自我防範意識。

最後,黃克清副院長充分肯定今年以來我院安全保衛工作取得的成績,並就學院今後安全工作提出五點要求:一要高度重視安全防範工作,提高思想認識,加強工作力度。二要加強教育引導工作。做好防火、防盜、防騙、防破壞以及信訪維穩工作。三是各部門要開展安全自查工作,召開部門專題安全工作會議,加強學生教育,探討實施全院公共場所“禁菸”辦法,保衛科“十一”前要對全院開展一次拉網式安全大排查。四要加強值班報告制度。各部門要加強節日期間值班工作,部門領導和值班人員要24小時開機,確保信息暢通。五要落實安全責任。看好自己的人,鎖好自己的門。

保衛科

二〇XX年九月二十九日

安全會議紀要模板 篇3

時間:6月3日14:30

地點;市局七樓會議室

學校網站具有標誌性。

最重要,最危險。

加強網站、論壇管理,實行實名制。

加強內容審查、24小時值班。

成立網路安全小組、監看小組。

嚴禁連結與利用國外網站。

加強簡訊平台管理。

加強上網行為管理,日誌保留2個月。

制訂網路事故應急方案。

節假日、敏感時期加強值班。

建立安全信息上報制度,保留事故現場。

無人看守的網站要關閉。

防範黑客與病毒的攻擊。

不良信息要過濾。

伺服器作業系統補丁要修復。

安裝反病毒軟體、防火牆。

伺服器連線埠不要多開。

論壇、留言板要有IP位址,用處不大建議關閉。

安全會議紀要模板 篇4

20xx年9月5日,宜昌市運管處組織召開了“宜昌市20xx年度道路運輸安全第三季度(擴大)例會暨道路運輸安全管理工作會議.全市運(客)管所(局、處)負責人;縣際以上班線客運企業、旅遊客運企業、二級以上汽車客運站、宜昌城區危險化學品道路運輸企業負責人;市運管處相關科室負責人計93人參加會議。會議通報了包茂高速陝西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運輸行業安全生產情況,傳達了《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》(國發〔20xx〕30號,《關於在全市道路運輸行業開展安全管理督查工作的通知》(宜市運管〔20xx〕113號)、《關於進一步加強全市道路運輸行業安全生產工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕114號)、省運管局《關於迅速對長途班線客車開展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運管〔20xx〕117號)等有關安全工作的檔案。會議由市運管處道路運輸安全管理領導小組組長、處主任蔡永強主持,市交通運輸局副局長李中華出席會議並作重要講話,市運管處黨委書記李秀平及各位處領導、市交通運輸局安監科科長蘆曉明參會。

會議認為:20xx年1至8月,在上級主管部門領導下,在共同努力下,宜昌道路運輸行業安全生產態勢較為平穩。但是,包茂高速陝西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發生後,國家、部、省等上級機關先後通報了8·26事故,提出了關於嚴格落實凌晨2~5時禁止長途客車通行高速公路的要求,加強了路面管控。認真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運輸安全生產形勢並不樂觀。一是個別地方車輛動態監管缺實,通行高速公路的長途客班車停車換人、落地休息制度落實有差距;二是個別從業人員安全意識、服務態度有待提高;三是部分線路上客車車況較差,客運站“三不進站、五不岀站”制度執行不嚴;四是假牌、假培訓記錄等違法行為時有發生。

會議要求:認真就貫徹落實國家、部、省等上級機關近期關於安全監管工作的一些新精神作出要求。嚴格控制跨省長途客運班線和客車夜間運行時間;嚴格執行汽車客運站20∶00時以後不發班、長途客車22∶00時以後不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時長途客車實行落地休息或接駁運輸等規定;凡未取得省際班線客運業務資格的不能從事省際包車業務;確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續駕駛不超過4小時,夜間連續駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少於20分鐘;旅遊包車、三類以上班線客車、危險化學品運輸車輛、校車必須安裝GPS車載監控設備,臥鋪客車安裝視頻監控,新增客車的GPS監控設備接入省控平台;對交警部門抄告的,發生交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,要及時通報企業督促解除聘用;9月1日起,公路客車、旅遊客車和校車的所有車輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車座椅安裝安全帶等。

會議強調:一是對貫徹落實上級安全檔案精神、安全專項督查行動認識要到位,態度要堅決。要對人民生命財產安全高度負責,要與上級檔案精神保持高度一致,決不能因管理失職引發交通事故。二是務必增強安全工作的敏感性、提高安全意識。要有安全工作的責任感和使命感,要時刻保持安全工作的警惕性。三是務必抓好安全工作的重點和關鍵環節。抓住企業主體和監督檢查兩個抓手,抓好長途客運、旅遊車、客運站、農村客運四個重點對象和車輛技術、從業人員安全意識等關鍵。四是務必研究堅決措施,確保全全工作落到實處。對在落實中有困難的要有充分的、堅決的硬性措施來保證,對有明令要求的要堅決落實到位、客運站應班客車岀站逢車必查要到位。

會議決定:對超長客運班線(1000KM)進行清理,對不符合規定要求的堅決停運;客、貨車駕駛員培訓增加複雜路段、惡劣天氣等培訓考試內容;各單位務必分層次將包茂高速陝西延安8·26特大交通事故、上級安全檔案精神通報傳達貫徹到位;逐企、逐站、逐車、逐駕全面督排安全隱患,迅速調整臨晨2~5∶00時長途客車落地休息或接駁運輸車輛的發班時間;逐條落實客運企業和汽車客運站安全生產標準、規範;市運管處市場監管科與高速公路交警部門在城區各岀城口聯合開展安全大檢查,市處組建六個督查專班在全市開展安全大督查等。

會務:市運管處安全科、辦公室

會議記錄:

二○XX年九月六日

安全會議紀要模板 篇5

時間:20xx年6月13日

地點:綜合樓會議室

主持:X處長

一、X處長

針對近期,國內連續發生4起重大影響的火災事故。4月14日湖北省襄陽市一酒店著火,造成14人死亡、47人受傷。5月31日,中儲糧黑龍江省林甸直屬庫發生火災事故,78個儲糧囤表面過火,經濟損失巨大。6月2日,中石油大連石化分公司發生了油渣罐爆炸事故,造成2人失蹤,2人重傷。6月3日,吉林省德惠市寶源豐禽業有限公司生產車間發生火災,已造成120人遇難,70人受傷。結合我院實際,各處室、職能部門要立即組織開展一次全面“拉網式”的消防安全大檢查,重點對醫院的門診樓、急診樓、老舊樓層、特種設備進行一次檢查。

二、分管領導講話。

(一)傳達學習市政府安全生產檔案。

(二)提出消防安全大檢查的要求:

1、消防安全:器材是否配置到位,是否在有效期內;建築通道;消防標誌和應急照明;電器設備是否有老化。

2、重點崗位:鍋爐房、液氧室等是否有專人管理,配電室人員的手套、靴子是否在安全有效期內。

3、醫療安全:化學危險品、麻醉品的採購、使用。

4、應急預案:分為針對全院性的和針對特殊場所的,醫院在一年內是否進行過應急演練。

5、各部門立即開展安全大檢查。

6、落實責任化,堅持誰排查,誰治理,誰負責。

7、落實安全生產責任制,一層抓一層。

8、提高處置安全生產事故的能力。

9、對管道、供養、老舊線路等重點部位進行專項檢查。

10、明確6月份安全生產月計畫。

三、院長提要求。

(一)高度重視、加強領導、增強責任:領導是第一責任人、分管領導是主要責任人,以高度負責的精神把消防安全、生產安全、醫療安全落到實處。

(二)狠抓落實、查找隱患、嚴格整改:吸取教訓,發生事故的時間節點很短,因此應急預案要簡潔,重點檢查空氣淨化器、電路是否有老化等,各醫院立即開展自查,排查隱患,舉一反三。

(三)醫療安全要落到實處,尤其是對電工班、食堂、新大樓地下室、供應室和煤氣管道修理人員的檢查,加強對放射源、實驗室安全、精麻藥品的管理。信息報送要實事求是、速查速報,一旦發生事故,一方面要有清晰的書面匯報、逐級上報,一方面要做好安撫工作和媒體應對。

安全會議紀要模板 篇6

為鞏固危險化學品道路運輸專項整治成果,強化危險化學品道路運輸日常監管工作,20xx年以來,上海市、江蘇省、浙江省有關部門積極推動建立區域聯動監管機制。為及早形成區域聯動監管機制,進一步加大聯合執法力度,保障蘇浙滬區域危險化學品道路運輸安全,國務院安全生產委員會辦公室於20xx年9月28日,在上海市召開了蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制協調會。參加會議的有上海市、江蘇省、浙江省安全監管、公安、交通部門負責危險化學品道路運輸安全監管工作的分管負責人和業務處處長,交通部公路司及天泰雷茲科技(北京)有限公司派員參加了會議。國務院安委會辦公室副主任、國家安全監管總局副局長孫華山同志出席了會議並作重要講話。

孫華山副局長在講話中指出,這次會議標誌著蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制的正式建立和啟動,這是貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”方針的新舉措,對於促進企業發展、政府監管、社會和諧必將起到重要作用。建立跨區域的聯控機制,從危險化學品道路運輸的特點和實際出發,適應了地區經濟快速發展的需要,把防範事故風險的關口前移,解決各部門監管、協調方面存在的條塊分割、相互銜接不夠緊密的問題。聯控機制建立、創新了危險化學品道路運輸安全監控方式、監管手段,各部門分工明確,落實責任,協作配合,沿途省市做到“基本信息共享、動態監控通報、聯合執法同步、查處意見反饋”,以確保省際之間危險化學品運輸的安全。

會上,江蘇、浙江、上海兩省一市的安委會辦公室通報了20xx年以來落實《蘇浙滬建立區域聯動強化危險化學品道路運輸安全監管專題研討會會議紀要》的工作情況及存在的問題;對進一步做好危險化學品道路運輸安全監管和建立省際聯控機制,進行了認真的分析和研究;商議、簽訂了《蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制協定》,並討論了《推進建立蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制工作時間表》。天泰雷茲科技(北京)有限公司介紹了“危險化學品汽車運輸安全監控系統”套用情況。通過建立蘇浙滬危險化學品道路運輸安全監管聯控機制,從管理和技術兩個層面來實現信息共享和相互通報、協查制度,設立危險化學品道路運輸車輛省際間通行的專用通道口,依法查處違法違規危險化學品運輸行為,及時處置和消除事故隱患,提高危險化學品道路運輸安全監管水平,實現蘇浙滬危險化學品道路運輸安全狀況的根本好轉。同時,為構建全國統一多級監控平台網路創造條件。

會議議定如下事項:

一、通過建立信息互動、聯合執法、動態跟蹤等工作機制,依法查處危險化學品運輸違法違規行為,努力提升區域內危險化學品道路運輸的安全可控度。在總結經驗、逐步完善的基礎上,將危險化學品道路運輸安全監管聯控機制向周邊地區擴展。

二、依託信息網路技術,實施信息資源共享和相互通報制度;經省(市)人民政府批准設立並公布危險化學品道路運輸車輛省際間公路檢查站和通行的進出專用道口;重點對運輸液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑的罐車依法實施監督檢查。

三、落實危險化學品道路運輸安全監管聯控機制,要抓好以下幾項工作:

(一)消除源頭隱患,遏制事故苗頭。蘇浙滬安全生產監管部門應當責成危險化學品生產、儲存企業把住源頭,建立危險化學品發貨登記制度。禁止向無《危險品道路運輸證》,駕駛員、押運員無從業資格證的車輛發貨;禁止超載、超限發貨;禁止向無《劇毒化學品公路運輸通行證》車輛傳送劇毒品。

蘇浙滬交通主管部門應當責成相關運輸單位採取措施,對承運液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車安裝GPS車載終端,並建立監控平台。

(二)實施資源共享,開展信息通報。實施信息資源共享。蘇浙滬交通部門會同公安部門依託各自已有的網站,及時更新具備危險化學品運輸資質的單位名單、車輛牌照號碼等信息,確保可供對方實時查詢和驗證的信息有效性。

凡被查實非法運輸、超載、超限及在禁運時段內運輸危險化學品的行為,事發地有關部門在依法查處的同時,應及時向運輸車輛所屬省市和啟運地的相關職能部門通報。各職能部門按照法律賦予的職責依法追究供貨單位、託運人的連帶責任。

(三)設定檢查道口,把好進出關口。為了減少和預防危險化學品道路運輸事故,規範運輸行為,依法查處違法違規車輛,蘇浙滬公安部門對危險化學品道路運輸車輛進出江蘇、浙江、上海的地面、高速公路道口實行監督檢查,及時消除事故隱患,並向山東、安徽、江西、福建等周邊省通報。

蘇浙滬公安部門應會同交通部門在準許或禁止危險化學品道路運輸車輛進出的主要道路和道口設定相關標誌、標識。

蘇浙滬公安、交通部門依法對道路運輸液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車的交通違法行為進行查處。必要時,二省一市公安部門可以在重要時段和重點路段組織有關部門,開展聯合的集中檢查。

(四)嚴格安全檢查、依法監督查處。堅持首查責任制和先處置、後處罰的原則。各職能部門按照各自職責,對被扣留車輛,視車輛實際狀況、所載物品危險程度,採取押送或駁運等方式,到指定地點或目的地處理。

對被扣留的液氯、液氨、液化石油氣和劇毒溶劑罐車車輛,應依法予以處罰。如果存在無法減載或駁運的情況,應採取監督承運企業進行護送或押送的方法,到事發地最近的發貨地(目的地)或指定地點處置。

建立協查制度。對二省一市涉及兩地或兩地以上的、且本地又難以處理的違法違規運輸行為,應由事發地的公安、交通、安全監管部門根據各自的職責,協助相關省市的對應的職能部門進行處置;必要時,由事發地的安委會辦公室協調處置。

四、蘇浙滬二省一市安全監管、公安、交通部門要加大聯合執法力度,提高防範、應對化學品道路運輸事故的能力。要建立地區間聯席會議制度,定期通報和研究危險化學品道路運輸安全監管的新情況和新問題,採取切實有效的措施,及時加以解決。要認真總結經驗,不斷完善危險化學品道路運輸安全監管聯控機制,把聯控機制建立好、維護好、發展好。

安全會議紀要模板 篇7

會議地點:

主持人:

參加會議人員:公司主管領導、各科室及各項目部負責人

會議主要內容:年度安全生產工作及安排部署

一、會議目的:

為加強公司施工安全管理,有效防範各種安全事故的發生,確保公司20xx年各項安全工作目標任務的圓滿完成,特召開此次安全生產工作會議,對20xx年安全生產工作進行安排部署。

二、會議內容:

1、公司安全工作目標要達到全年無安全事故發生、零事故。

2、全面落實安全生產責任制,層層簽定安全生產目標責任書,公司要嚴格按管理辦法的要求與開復工項目部簽訂安全生產責任書,明確雙方的職責和工作。堅持“管生產必須管安全”的原則,定期召開安全會議,組織安全檢查。各科室、班組、重要崗位及特殊崗位個人也要簽訂安全生產目標責任書。

3、要完善各項安全規章制度,做到企業安全工作有法可依,根據公司實際情況調整安全管理的重點,迎接各項上級安全檢查工作,總結安全工作中的不足,積極改進。要堅決執行事故隱患整改領導責任制,實行逐級管理,施工現場中存在的事故隱患必須由公司分管安全領導負責,限期整改落實,做到責任明確到人、考核落實到人,日常管理要做到“五到位”,即:組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。

4、為使安全生產意識深入人心,人人樹立“安全第一,預防為主”的思想,公司定期召開安全生產工作會議,每月不少於一次安全例會、安全檢查;重視安全培訓教育,每季度不少於一次的安全教育活動,組織各科室、各項目部、施工人員、專職安全人員全部參加;加強特殊工種作業人員的培訓、取證、複審的檢查及管理,嚴禁無證上崗。對施工現場新進場人員進行安全“三級”教育,並做好教育記錄,經考試合格後方可上崗作業,教育率應達100%,並建立三級教育卡。

5、嚴格執行“安全檢查”制度,公司採取定期檢查與隨機抽查的辦法,實行安全生產工作動態管理。如季節性安全檢查、雨季施工安全檢查、特殊敏感時期安全檢查、防雷電、防火、防中暑等,對查出的隱患要進行整改,復檢不合格的將執行處罰,追究有關人員的責任,並強制停工整改直至合格。

6、公司積極投入到“創安全文明工地”的活動中,,並結合公司及項目實際情況,制定達標計畫。公司要按照文明工地標準爭創文明工地,加強文明工地的檢查工作。

7、加強安全防護用品及設施的監督管理,安全防護用品(安全網、安全帽、安全帶、絕緣鞋等)必須符合國家有關規範、標準的合格產品。進入施工現場的機械實行進場驗收,禁止使用不合格機械。

8、結合公司實際情況,制定安全生產應急預案,建立應急救援組織,成立了重大安全事故應急處理工作領導小組,組織相關應急演練,應急救援器材,設備準備充足,最大限度的減少人員和財產的損失。

9、根據公司安全生產會議制度,每月定期召開安全生產例會總結、解決、布置安全生產工作。

10、合理使用安全生產管理費用,嚴格資金落實,不得挪用,設立專門的賬戶或專項資金,資金的提取可根據工程項目或產值的2%,做到切實改善施工人員的作業環境,避免安全事故的發生,切實做到專款專用。

11、安監部做好公司全年的安全管理工作,定期或不定期到施工現場進行安全檢查,及公司安全制度的落實。組織做好“安全月”活動,安監部長負責監督落實情況,以形成濃厚的安全生產氛圍,將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作,提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。

12、項目經理要嚴格按照施工組織設計、專項施工方案的要求組織施工。在施工前做好安全教育、安全技術交底,施工中加強檢查,施工完畢後做好驗收工作。項目部的專職安全員負責對工程施工過程的安全生產進行檢查,及時糾正違章,督促安全隱患整改。

13、項目部加強對施工現場安全工作的檢查(著重對腳手架、基坑、模板、“三寶”、“四口”防護、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝、施工機具),開展定期、不定期、專項檢查,及時督促項目部對存在的隱患進行整改。

14、公司級施工現場建立消防制度,加強用火管理,定期對施工現場的防火工作進行檢查。

15、公司開車的所有司機一定要開慢點、禁止酒後駕車,在開車過程中一定要注意安全。

16、“五一”、“十一”、“春節”等重大節日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節日安全。

安全會議紀要模板 篇8

20xx年3月26日上午,中心召開20xx年安全生產工作會議。中心副主任、安全生產領導小組副組長姚華舟主持會議,中心主任、安全生產領導小組組長李金髮出席會議並講話。會議聽取了中心20xx年度安全生產工作總結,研究部署了20xx年安全生產工作。現將會議紀要如下:

一、會議聽取了中心20xx年度安全生產工作情況匯報。20xx年度中心安全形式良好,安全生產工作成效顯著,有力地保障了中心各項工作任務的完成。會上,通報了20xx年度安全生產工作考核結果,全部考核合格,其中8個部門(單位)獲得“安全生產先進集體”稱號。

二、會議再次強調了安全生產工作的重要性,對20xx年安全生產工作進行了部署,提出了明確要求:

1.要高度重視安全生產工作,始終把安全生產作為頭等大事來抓,確保全全。全體幹部職工要進一步提高安全生產意識,牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,把安全生產工作落到實處。

2.進一步加強安全生產管理體系建設

(1)健全安全生產管理網路,完善安全生產組織機構。從安全生產領導小組、分管領導、部門負責人、安全員、具體責任人(班組)層層落實,職責明確。安全責任書層層簽訂到位。

(2)完善制度建設。進一步修訂完善安全管理制度,針對特殊崗位制定相關管理制度;建立健全安全生產考核機制。做到不留盲區,不存死角。

(3)繼續加強安全生產宣傳教育、培訓工作。

3.加強安全生產監管體系建設。加強安全生產檢查和隱患整改工作,對重點部位要進行經常性核查和抽查,車輛保養要制度化和規範化,加強對野外作業工地、實驗測試設備的巡查,發現隱患及時整改,並進行跟蹤檢查。

4.抓住重點方向,抓實關鍵環節

(1)重點抓好野外地質調查的安全,落實野外安全保障措施。一是野外施工作業前,安全員要到現場檢查施工是否規範,施工現場安全警示標誌是否明確,確保人員、設備安全。二是野外作業場所的營地選擇、作業線路、地理環境要符合有關規定。三是做好汛期安全生產工作。四是暑期野外作業必須攜帶好防護藥品。

(2)加強境外地質調查安全生產工作,嚴格遵守外事工作紀律及相關規定。

(3)強化車輛和交通安全管理。定期或不定期召開駕駛員安全會議,嚴格執行每季度進行一次車輛會檢制度,出車前、收隊後,都要對車輛進行保養和維修。加強駕駛員安全學習培訓,駕駛員必須做好車輛的“三勤”工作,不開故障車,嚴禁酒後開車和疲勞駕駛。堅決執行局、中心有關野外交通安全的規定,野外租用車輛必須與有法人資格的單位簽訂租用契約,禁止租用無法人代表單位及無檢修報告的車輛,特別是載人車輛,杜絕交通事故的發生。

(4)加強防火、防盜、防毒和易燃、易爆物品的安全管理工作。

(5)做好中心第二批搬遷工作。針對實驗測試室大量儀器設備的搬遷,要周密部署,合理安排,制定詳細的搬遷方案,確保全全。

(6)繼續加強武漢、宜昌基地建設安全工作。加強與地方安全管理部門的聯繫。

參加會議的人員:中心安全生產領導小組成員、各部門負責人與安全員、全體駕駛員

安全會議紀要模板 篇9

20xx年7月22日,貴陽供電局主網建設管理辦公室主持召開了趙斯新建220kV變電站調整光纖通信備用通道的技術方案討論及建設協調會,貴州電力調度通信局、貴州電力設計研究院、貴陽供電局各相關部門參加了會議。會議結合工程建設情況及生產運行要求,就趙斯220kV變電站另行調整光纖通信備用通道的技術方案進行了討論和明確,並對相關問題進行了協調與安排。紀要如下:

1、為進一步提高貴陽電網的供電可靠性,實現趙斯220kV輸變電整體工程的儘早投運,通過比較趙斯220kV輸變電工程各110kV線路送出工程的建設進度,原設計方案中作為趙斯變光纖通信備用通道建設的趙斯變至長嶺變110kV線路光纜工程,經會議各方討論,調整為優先實施趙斯變至瑞金變110kV線路光纜工程。

2、趙斯變至瑞金變110kV線路光纜工程採用現運行的雞場變至三橋變24芯ADSS光纜開斷π接趙斯變110kV側新出48芯ADSS光纜的方案,由此趙斯變光纖通信備用通道的路徑由原設計的趙斯~長嶺~雲潭~金陽變調整為趙斯~雞場~金陽的路徑。鑒於雞場~金陽光纜被盜現象較為嚴重,待趙斯~長嶺線路光纜工程建成後,原路徑光纖容量具備條件時再恢復為原方案。

3、經參會各方討論,趙斯變光纖通信備用通道路徑調整為趙斯~雞場~金陽的過渡方案,根據目前趙斯變、雞場變光纖通信設備的配置情況以及雞場至金陽光纜纖芯的使用情況,技術上可滿足趙斯220kV線路光差保護雙通道和省網、地區網通信的要求,但趙斯變和雞場變的地區網通信設備需增加一對光接口板以實現該光通信迂迴通道。

4、趙斯變光纖通信備用通道調整涉及的變更內容由貴州電力設計院出具相關說明,由貴陽供電局電網建設管理中心按照工期要求和相關流程立即組織工程實施,施工、調試單位涉及運行的通信通道和通信設備的工作由貴陽供電局信息通訊中心負責管理和配合。

安全會議紀要模板 篇10

3月28日下午,局長助理楊光洪主持召開第一季度特種設備安全形勢分析會議,會議認真分析了第一季度特種設備安全監管情況,提出了第二季度特種設備安全監管工作的重點和要求,現紀要如下:

會議認為,在局黨組的領導下,特安視窗把保平安、維穩定作為重中之重來抓,先後出動安全監察人員監察了特種設備製造、安裝、充裝、使用單位(不含氣瓶使用單位)92家次,檢查各類特種設備105餘台(只),查出存在隱患的特種設備30台(只),製作現安全檢查筆錄21份,發出安全監察指令書5份,指出存在隱患和整改意見63條。第一季度沒有發生特種設備安全事故,無人員傷亡,達到了預期的目標。

會議認真總結了前一段的工作:

一、完善監察網路,構築安全防線。我縣的特種設備點多面廣,為了使特種設備安全監察工作得到更好地開展,我局與特種設備使用單位簽訂了《安全生產承諾書》,並要求特種設備單位配備相對穩定的兼職安全管理員,加強對鄉鎮協管員的培訓,充分發揮他們的觸角作用,初步構築了一個橫到邊、縱到底的安全監察網路體系,在一定程度上彌補了全縣特種設備安全監察工作點多、面廣、人少的不足。到目前為止,我局已對我縣所有的生產、充裝、檢驗及18家重點特種設備監控單位簽訂了《安全生產承諾書》。

二、加強特種設備安全監察、檢查工作,防止隱患事故發生。

一是召開20xx年“元旦、春節”特種設備安全協管員和特種設備生產、使用、氣瓶充裝重點單位負責人工作會議及工業園區特種設備安全工作會議,就20xx年兩節期間特種設備安全工作進行了部署。

二是查危險源,確定重點。檢查特種設備使用、氣瓶充裝單位的安全管理責任制落實情況,包括日常維護保養、設備檢驗、警示標識、持證上崗、應急預案等諸多細節,確保全全萬無一失。

三是開展安全檢查活動。春節前和兩會期間進行安全排查,消除隱患,確保人民民眾生命財產安全、兩會順利召開營造良好的社會環境;針對動態資料庫對超期未檢企業進行及時走訪督促及時整改。

四是多部門聯合檢查,與縣安監局、國土資源局一起對全縣非煤礦山和製冷行業的特種設備進行督促檢查。對檢查中發現的問題和隱患進行了登記,並要求企

業對發現的問題要及時進行整改,確保設備安全運行。

三、進一步完善特種設備安全工作責任體系,對特種設備安全監督管理工作目標實行控制和考核。以特種設備指揮部的名義對仙遊縣各鄉鎮下發了20xx年特種設備安全監察計畫和仙遊縣20xx年度特種設備安全監察管理責任制考核檢查表。

四、加大對《特種設備安全監察條例》的宣傳力度,讓安全深入人心。我局積極採取多種形式,廣泛深入地開展條例的宣傳活動,普及特種設備安全監察知識。一是利用3月15日消費者日進行宣傳。讓全縣的企事業單位和民眾了解和知曉條例的基本內容;二是利用電視、廣播、網路、報紙、雜誌等媒體向企業宣傳;三是在專項檢查和日常監察中,向使用單位發放《特種設備安全監察條例》單行本,並進行條例的宣傳和講解,明確企業的安全主體責任,要求企業要增強責任感,提高使用者的法制意識,確保全全使用特種設備。通過宣傳,讓全社會了解特種設備安全知識,支持特種設備安全監察工作。一季度縣局共向發放相關資料600餘份,製作宣傳信息5條。

會議指出,目前還存在少數企業的特種設備超期未檢的現象;部分企業使用簡易升降機尚未進行技術改造、未及時辦理使用登記證;我縣特種設備安全監察仍存有盲區,監管能力亟需增強。

會議強調特種設備安全監察是關係人民民眾生命財產安全的重要工作,一定要增強風險和責任意識,多到企業了解特種設備的運轉情況,把監管檔案、工作記錄、法規宣傳等工作做細做實,必須常抓不懈,切實確保全縣特種設備安全運行,保一方平安。安全監察人員要強化監管責任,要繃緊安全的弦,切實做好第二季度特種設備安全監察工作:

一是要繼續大力宣貫特種設備法律法規。

二是要做好“五一”期間特種設備安全監察工作,主要是對重點特種設備使用單位進行現場安全監督檢查,加強對重點監控特種設備的監察力度,並督促使用單位開展事故應急救援預案的演練工作,防止和減少事故的發生。

三是要加大特種設備隱患排查治理力度,加大現場檢查和執法力度,加強特種設備使用單位的安全監察,排查出的設備隱患限期完成整改,確保特種設備安全運行。

四是要積極開展安全生產月活動。

五是各質監站要開展特種設備企業巡查和建檔工作,按市局規定時限內做好特種設備企業建檔工作。

六是各質監站要深入開展製冷行業和中央空調系統特種設備專項整治活動,縣局整治方案中的時限按時上報相關報表。

參加會議人員:蔡振鋒、吳敏、楊光洪丁高照、李煒、蔡建寧、陳建明、林志群。

安全會議紀要模板 篇11

一、加強宣傳教育,提高安全意識。

認真組織開展以“構建和諧校園,健康安全成長”為主題的安全教育主題班會,提高我們的安全、文明意識,要時時想安全,事事講安全,樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活。

二、提高個人思想素質。

結同學,和同學和睦相處,善於化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的,而有些同學罵人已成中頭蟬,極不文明,我認為,罵人和打架一樣,是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵,不打架鬥毆,不在在校園內外發生暴力行為,爭做文明的中學生。注意中學生形象,禁止穿著打扮成人化,已發現有同學塗口紅、指甲油,還有同學染髮帶首飾、掛件,男同學留長髮等。教學區不穿背心、短裙,不穿拖鞋。

三、關注課間安全。

請同學們在課間不做劇烈的活動,避免發生各種傷害事故;上下樓梯*右走,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

四、嚴格規範操作。

體育活動、實驗課、社會實踐及其他戶外活動要嚴格服從老師指揮,嚴守操作規程,不擅自行動,防止各種妨害安全的問題發生。

五、遵守交通規則和交通秩序。

來校、回家做到文明行路,不騎機車,不騎腳踏車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;兩人成排,三人成行,靠公路右行。

六、講究飲食衛生,養成良好習慣。

拒絕三無食品,不吃腐爛變質食品,不吃零食,不喝生水,不得校外的攤點上吃飯,不偏食,不暴食暴飲;不隨地吐痰,不亂扔果皮紙屑。

七、強化“防火災、防觸電、防侵害”意識。

不吸菸、不玩火,不焚燒廢棄物;不隨意觸摸各種電器,不私拉電線,不在宿舍內使用充電器、熱得快、電熱毯等電器;上下床輔注意安全。不接受陌生人接送與來訪,遇到形跡可疑的人要及時報告保衛科或教師。

八、學會自護自救,提高防禦能力。

學會簡易的防護自救方法,遇到偶發事件要冷靜對待;敢於批評、指正一切違反安全要求的行為和現象,做維護校園安全的主人。

九、加強自我防範意識。

注意公共場所的人身和財產安全,不把珍貴物品、現金放在教室和宿舍,上學放學不要獨行,要走大路,最好由家長接送,或者和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智,要敢於見義勇為又要量力而行,要及時敢於撥打110報案。

十、認真學習,珍惜時光。

遠離網咖,遠離檯球室,遠離遊戲廳,不吸菸,不喝酒,不賭博,不看不健康的書籍,不結夥、不談戀愛,不同社會閒雜人員交往。

老師們、同學們,法國思想家盧梭說過:"上帝是用模型來造人的,他在塑造了我們之後,就把那個模型搗碎了。"在這個世界上,每個人的生命都是唯一的。哪一個人不願笑語常在,哪一個家庭不願幸福美滿?安全如同一根七彩的絲線把我們這一個個美好的願望連線起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

百善文明為先,萬思安全最重。文明在於細節的處理,安全在於未然的防患。讓我們積極行動起來,在全校形成一個“人人關心校園安全”的濃厚氛圍。我們一定要時刻加強安全意識,努力增強自我防範能力,做到警鐘常鳴,永記心間。

安全會議紀要模板 篇12

時間: 6月3日14:30

地點;市局七樓會議室

學校網站具有標誌性。

最重要,最危險。

加強網站、論壇管理,實行實名制。

加強內容審查、24小時值班。

成立網路安全小組、監看小組。

嚴禁連結與利用國外網站。

加強簡訊平台管理。

加強上網行為管理,日誌保留2個月。

制訂網路事故應急方案。

節假日、敏感時期加強值班。

建立安全信息上報制度,保留事故現場。

無人看守的網站要關閉。

防範黑客與病毒的攻擊。

不良信息要過濾。

伺服器作業系統補丁要修復。

安裝反病毒軟體、防火牆。

伺服器連線埠不要多開。

論壇、留言板要有IP位址,用處不大建議關閉。

安全會議紀要模板 篇13

為認真貫徹市第三季度防範重特大安全事故會議精神,水北街道高度重視,於六月十四日上午召開了街道第三季度安全生產專題工作會議,參會人員有各居委會書記、主任、安辦工作人員共22人。街道辦事處分管安全生產的曾副書記傳達了市第三季度防範重特大安全事故工作以及市道路交通整治工作推進會會議精神,結合街道實際,部署了第三季度全街安全生產工作。

一、傳達市第三季度防範重特大安全事故工作會議精神

會議通報了今年全街安全生產形勢,強調一要清醒認識安全生產形勢,二要立即開展全市安全生產大檢查和“安全生產重點整治百日行動”。三要進一步紮實推進企業安全生產標準化創建和“回頭看”工作。

二、安排街道下一階段安全生產工作

在全街範圍內立即開展全面安全生產大檢查和危險化學品、建築施工、燃氣、道路交通等四個行業“安全生產重點整治百日行動”。以及各有關部門和單位明確的有關重點行業和領域,採取更加嚴厲、有效的措施,進行打擊和整治。按照街道下發的《水北街道立即開展全街安全生產大檢查和“安全生產重點整治百日行動”工作方案》檔案要求,切實做好安全生產隱患排查,此項工作是近期安全生產工作的重點。

對檢查中發現的安全隱患認真排查,限期整改,並將整改情況上報,對以前發現的隱患整改情況進行再督查,徹底消除安全隱患。同時全面推動“安全社區”創建工作,加大安全生產宣傳教育,強化事故應急救援演練,進一步加強特殊時期的安全生產工作。

參加會議人員:

記錄:熊旻

安全會議紀要模板 篇14

時間20xx年12月12日

地點會議室

參會人員所有使用電腦人員

會議主持人

會議主題公司信息安全會議討論及決議

會議記錄人

會議紀要

1、檢查發現近期個別員工上不良網站,為杜絕這種情況,針對有人的違規行為進行處罰;

2、重申反恐對電腦、網路管理的要求,電腦密碼每個月更換一次,禁止上不良網站,各部門重要資料要定期備份。

安全會議紀要模板 篇15

一、特監處總結20xx年工作

(一)落實企業主體責任措施得力

按《20xx年濟南市特種設備生產使用單位落實安全主體責任工作方案》,分別在章丘、濟陽、長清召開了塔機、舉升機和壓力容器製造企業法人履責報告會;

(二)加強安全監察基礎工作,規範工作行為

1、每月定期通報特種設備定期檢驗率,截止20xx年1月8日,全市特種設備平均定檢率為98.66%,重點監控特種設備定期檢驗率達到100%;

2、對各分局特種設備安全監察進行了培訓,特種設備安全監察人員持證上崗率達到了100%;

(三)專項整治成效顯著

1、開展全市危險化學品生產企業特種設備專項整治工作;

2、部署開展起重機械專項整治活動;

3、集中開展特種設備“打非治違”專項行動;

4、在全市開展液化石油氣充裝單位專項治理及年度檢查工作,重點每月抽樣各液化石油氣充裝站二甲醚含量,對摻混行為進行重點查處。

(四)特種設備現場監督檢查有序開展

1、按照年度現場監察工作計畫,對全市5%的特種設備使用單位、所有重點監控設備使用單位和氣瓶充裝單位進行不少於一次的監督檢查;

2、開展特種設備生產單位監督抽查。

(五)節能監管工作有序開展

鍋爐製造單位83套設計檔案經鑑定評審機構進行了節能審查,測試機構對67台定型產品鍋爐進行了能效測試,14台在用鍋爐進行了能效測試。

(六)特種設備日常安全監察工作

發特種設備定檢率情況通報12期,在各類媒體上發稿件及報送信息6條;對12365受理的和12345轉辦的338次投訴,均按處理時限要求進行了查處回復,消除了大量特種設備安全隱患;辦理開工告知書2700餘份。

二、邢兆輝副局長布置當前及熱點工作

(一)切實抓好20xx年春節兩會期間及冬春季度特種設備安全檢查工作;

(二)抓好重點監控人員密集場所特種設備安全監察工作,督促使用單位將“三落實、兩有證、一檢驗、一預案”落到實處;

(三)繼續開展液化石油氣充裝站專項整治,各分局稽查隊每月繼續對各液化石油氣充裝站二甲醚含量進行抽樣,對摻混行為進行查處;

(四)對電梯氣瓶等社會熱點投訴及時有效處置;

(五)對特種設備事故和相關特種設備事故要快速反應,及時到達現場,了解掌握情況,及時上報。

三、邢兆輝副局長提出20xx年工作基本思路

(一)抓基層夯實基礎。建全各項制度、完善各項設施、配備得力人員,市局特監處加強考核;

(二)加強業務學習,提升工作能力和實效;

(三)明確責任抓好落實。特種設備監察檢驗人員工作要到位,避免工作被追責。

安全會議紀要模板 篇16

時間:20xx年8月31日

參會人員:

主講人:

會議主題:開學後勤工作安排及紀律要求

內容紀要:

一、學習學校後勤相關制度

1、學習《食堂衛生管理制度》

2、學習《操作間管理制度》及《原料採購索證登記制度》

3、學習《庫房管理制度》及《食品留樣管理制度》

二、強調相關工作紀律

1、後勤食堂從業人員一定要有高度的負責感和事業心,時刻想著為全校師生服好務;

2、按照規定操作,不要圖簡省,違規操作;

3、嚴抓食品安全,杜絕食品中毒;

4、注意個人人身安全,嚴防個人安全事故的發生;

三、工作安排

1、做好開學前的準備工作,籌備好開學所需各種生活物資;

2、做好各種餐具、炊具的清洗和消毒,做好廚房操作間、蔬菜儲藏室、大米儲藏室的衛生打掃。

安全會議紀要模板 篇17

7月12日下午,市委、常務副市長劉小濤在市政府辦公樓五樓會議室召開會議,研究我市危險化學品道路運輸安全監管問題。副市長陳克、楊潤貴出席了會議。紀要如下:

會議聽取了市公安、交通運輸等部門對加強我市危險化學品道路運輸安全監管的意見和建議,並就此進行了研究。會議指出,我市是廣東省重要的石化基地,危險化學品運輸量大,危運車輛眾多,安全監管責任重大,但目前我市危險化學品道路運輸安全形勢比較嚴峻,存在運輸車輛非法改裝、超載現象較普遍;掛靠外省籍車輛眾多,管理困難;司乘人員偷竊危險化學品;充裝單位源頭把關不嚴;職能部門各自為政,沒有形成監管合力等突出問題。各級政府和有關部門要高度重視,加強對危險化學品運輸安全監管。會議決定:

一、建立健全機構

㈠成立由潘吼副秘書長任組長,市公安局、安監局、環保局、交通局、法制局、質監局、工商局、公安交警支隊等有關部門為成員的危險化學品道路運輸安全管理協調小組,建立聯動機制,制定有關管理制度,推動有關工作深入開展。

㈡儘快調整危險化學品運輸專項整治領導小組,並細化領導小組各成員單位工作職責。

㈢儘快成立危險化學品運輸企業協會,實現行業自律和管理。

㈣由市交通運輸管理局牽頭,成立危險化學品道路運輸服務中心,並儘快投入運作。

二、加強監督管理

㈠儘快制定頒發《茂名市危險化學品道路運輸安全管理規定》。市公安交警支隊要廣泛徵求各相關部門包括企業在內的意見,各有關部門要根據各自職能進一步細化管理細則。

㈡各有關部門要通過強化危運車輛IC卡管理制度,儘快將外籍車輛納入IC卡管理,堵塞管理漏洞並實現信息共享。市經信局提供信息保障支持。

㈢狠抓危運車輛“車、罐、運”三個環節,強化危運車輛入戶、年檢和報廢的管理。市公安交警支隊、市質監局、市交通運輸局要成立聯合機制,信息共享,杜絕非法、不符合條件的危運車輛進入運輸市場。質監部門不能為非法生產的槽罐檢驗檢測,杜絕非法槽罐進入運輸市場。公安車管部門要加強對到達報廢期的危運車輛管理。工商部門要加大對汽車維修企業超經營範圍生產車用槽罐的查處力度,必要時可與公安部門開展聯合執法。

㈣各職能部門要按照危險化學品安全整治行動方案立即開展整治,全面排查事故隱患,加大對事故隱患的監督執法力度,並做好調查摸底登記工作。檢查前可以先組織企業開展自查,並組織危運車輛押運員、駕駛員、充裝人員分批次進行安全知識培訓教育。市交通運輸、質監、公安交警等部門要開展聯合執法,嚴厲查處危運車超載等違法違規行為,加強危運車輛運輸安全管理。

三、加強規劃調研

㈠濱海新區要考慮預留危運車輛停車場地,由市公安局交警支隊牽頭會同規劃等有關部門研究制定危運車輛臨時停車場的規劃建設方案。

㈡由潘吼副秘書長組織相關部門到外地學習調研危險化學品道路運輸安全管理的先進經驗,所需經費另文申請。

㈢由市公安交警支隊會同市交通運輸局開展調研,儘快對危運車輛安裝防撞和防漏裝置工作提出實施方案。

參加會議人員:

發:與會各人員單位,市公安局,市國土資源局,市城鄉規劃局。

安全會議紀要模板 篇18

20xx年.6月17日下午3點,我院召開安全生產會議(藥事)會議,現將會議議定的主要事項紀要如下:

地點:

參加人:

副組長:

成員:

主持人:

一、會議在院長、王主任監督下審核了我院中成藥品種製劑和基藥擬進情況,黨書記強調:必須按照安全、有效、經濟、合理的遴選原則來滿足患者的要要,品種可以補充增加,檔次可分為高、中檔和抵擋兩類,但藥劑科必須嚴格把關,控制濫購、濫用藥物,保證患者的用藥權益,不得突破非基藥的比例30%,院長強調藥劑科嚴格按照新藥採購程式及購藥制度購進品種,防止藥品積壓。

二、會議對前十名藥品分別作出分析、討論、評價,一致認為舒血寧(國產)屬醫保甲類藥品市招標,價格低。銀杏-達莫屬複方銀杏葉製劑可以使用,但適當控制使用量。胺基酸的使用,通過決定重新編制本院用藥目錄並附處方管理規定,以規範醫師處方、藥事調劑行為,發揮醫務人員在合理用藥方面的積極性,提高處方質量與藥物治療水平。

三、會議通報了喹諾酮類藥物(諾氟沙星)的新的不良反應內容,並再次強調加強不良反應監測及收集、整理。

四、會議要求大夫開藥、護士配藥必須認真閱讀說明書,如阿莫西林克拉維酸鉀必須用葡萄糖配製,禁止18歲以下兒童使用喹諾酮類藥物,同時要求大夫使用頭孢菌素類藥物、護士配製頭孢菌素類藥物藥物時,詢問患者前五天是否喝酒及五天之內不準喝酒和服用含乙醇類藥品,以保證患用藥安全。

五、會議要求對中藥西製劑的針劑藥品(雙黃連)慎重使用,並通報我院藥品在使用方面存在的問題,要求臨床科室科主任把關,嚴格杜絕套餐式處方,嚴把抗菌素使用關,儘量控制使用非招標藥品,並由醫務科為老專家在藥品使用方面把關,會議通過了對排名前三位藥品的控制方案即:限量→控制→取消。

六、討論通過了新藥的購進品種。

安全會議紀要模板 篇19

會議說明:

時間:20xx年12月1日

地點:甲方會議室

主持人:

參加單位及人員:

建設單位:

監理單位:

施工單位:

會議內容:

一、 本周安全隱患大排查查出的具體問題:

1。 車庫臨邊圍擋無明顯醒目標示。

2。 車庫內施工人員有個別人未佩戴安全帽。

二、 上周安全檢查問題落實情況:

1、 上周項目部針對各樓號上料口處安全門使用後的關閉問題對責任班組進行了處罰,並制定了相應規章制度切實落實到沒個班組。

2、 項目部針對施工現場情況,對施工現場消防器材進行統一排查,將不能使用的滅火器進行更換,並加強施工人員消防安全意識。

3、 項目部針對鋼筋加工場地機械設備,用電情況進行排查,按要求接零接地,採取‘一機一閘一保護’,並責令施工人員保持閘箱內乾淨整潔。

三、 監理單位對施工現場安全工作提出的具體要求:

1。 車庫主體施工已經開始進行,要求項目部在基槽周邊圍擋醒目位置上懸掛安全標示。

2。 車庫施工人員已經進場,要求項目部對新進場的施工人員進行安全三級教育,增加施工人員的安全意識。

3。 冬季天氣乾燥,施工現場不得使用明火,電氣焊、切割作業必須辦理動火證,並嚴格遵守操作規範和注意清理現場可燃物品,在焊接前場地應提前清理乾淨,不得有冰雪,還要派專人進行防火監護,預防火災發生,保證施工的安全進行。

4。 項目部要經常性的對施工現場消防器材進行排查,不能使用的要及時更換。

5。 加強施工人員、電梯司機的安全意識,發現問題及時處理,決不允許帶病工作,並對司機進行周期性的安全常識培訓。

6。 上周下雪,天氣突然轉涼,要求項目部針對現階段施工人員宿舍用電情況進行排查,宿舍區也應做好防火措施,宿舍內嚴禁私拉亂接電線、禁止使用電熱毯、電爐子等取暖設施,防止發生火災。管理人員應不定期檢查工人宿舍,並制定相應的安全措施。

7。 遇到雨雪等惡劣天氣時,項目部要及時安排人員清掃積雪,清除現場積水。

8。 現階段進入冬季施工,加強勞動保護,施工人員佩戴手套、穿膠底鞋,增加防滑措施。

9。 現階段門窗,防火門等安裝單位以開始施工,要求項目部制定成品保護措施,加強施工人員的成品保護意識。

10。 春節前是盜竊高發期,要求項目部加強安全保衛工作,做好防盜措施,加強夜間巡視力度。

11。 加強新進場施工人員的自我安全意識,發放安全帽,任何人員進入施工現場必須正確佩戴安全帽。

12。 項目部要及時落實會議上提出的問題。

四、 建設單位要求:

1、 雨雪天后及時清除施工場地、運輸道路上的積水和結冰,消除安全隱患;並對腳手架,腳手板上的冰雪,施工前必須清除乾淨後在進行施工。

2、 項目部要在大風雪後及時對用電氣線路進行檢查,防止線路斷線和破損造成觸電事故。

3、 項目部根據現階段施工情況,制定成品保護制度,增加施工人員的成品保護意識。

4、 加強施工現場安全保衛工作,禁止無關人員進入施工現場,任何人員進入施工現場必須正確佩戴個人勞保用品。

建設單位:

監理單位:

施工單位: