高層建築冬季施工方案 篇1
一、冬季安全生產的檢查和防範重點
1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題,嚴禁採用電熱毯、電爐取暖。在採用燃煤取暖時,必須做好煤煙排放措施,防止煤氣中毒事件的發生。
2、冬季施工現場的暖棚搭設,要做到防止倒塌事故的發生。
3、有毒、有害、危險化學用品的管理,要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生,尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。
4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案,防止坍塌事故發生。
5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況,防止機械傷害事故的發生。
6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況,防止滑倒墜落事故。
7、冬季停工工程,閒雜人員禁止進入工地。
二、冬季施工
室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工,為防止氣溫變化影響工程質量,各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施,報工程部審批。
三、安全保衛和綜合治理工作
做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作,防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。
各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作,採取正確的施工方法,對有關人員組織技術業務培訓,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊,提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場,搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道,並檢查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。
在冬季施工中,要抓好安全防護工作,加強管理,嚴防煤氣中毒,防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑,嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責,防止漏電、觸電及火災事件的發生。
對跨年施工的在建工程,以及停建、緩建工程,進入冬季要及時做好越冬防護工作,制定措施,嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋鏽蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實,確保工程質量和施工安全。
第四季度是全年施工生產的關鍵階段,同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節,為使第四季度生產能順利進行,按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點.結合施工生產實際情況,制訂相應的技術措施.並將冬期施工方案及措施儘早報公司工程部審批
高層建築冬季施工方案 篇2
編制人:
審核人:
審批人:
編制單位:泰森建設工程有限公司
編制日期:xx年x月x日
1、編制依據:
《建築工程冬季施工規程》(JGJ/T104—)。
2、工程概況:
工程名稱:豹澥還建設區二期二區C12(A27#、28#樓、南區地下室)
建設單位:武漢光谷建設投資有限公司
設計單位:中冶南方工程技術有限公司
勘察單位:中機三勘岩土工程有限公司
監理單位:北京鐵研建設監理有限責任公司
地理位置:本工程位於東湖高新區豹澥鎮
3、冬期施工措施
當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃,即進入冬期施工。凡進行冬期施工的工程項目,應覆核施工圖紙,對不能適應冬期施工要求的問題應及時與設計單位研究解決。根據本工程特點及所處環境等實際情況,特制定冬季施工措施如下:
3.1冬期施工領導體系
3.1.1施工現場成立冬期施工領導小組,項目經理任組長,項目部其它管理人員及各施工隊伍主要負責人為小組成員。
3.2冬期施工準備工作措施
3.2.1做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,並經常與氣象部門取得聯繫,收集天氣預報資料,並及時向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的氣溫變化,以便採取必要的防護措施。防止寒流突然襲擊造成損失。
3.2.2落實責任制。各級施工技術管理人員、試驗人員及施工人員應明確責任,並認真貫徹落實冬期施工措施。
3.2.3做好技術交底。在每個分項施工前,由項目技術負責人向施工班組作出書面交底,內容應包括冬期施工技術措施及外加劑的使用知識,並監督實施。
3.2.4加強質量檢查。各級質檢人員要認真檢查冬期施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要作好自檢、互檢、交接檢,認真作好原始記錄。
3.2.5建立冬季施工測溫制度,測溫派專人負責,發現異常現象及時反映並採取措施。項目技術負責人應繪製測溫孔平面圖,並向測溫人員做詳細交底。
3.2.6做好試塊管理,混凝土試塊除按正常規定組數製做外,增設同條件養護的試塊,用以檢驗混凝土解凍後的強度。冬期施工混凝土試塊養護室的溫、濕度應符合規範要求,標養試塊與構件在相同條件下養護及轉至常溫養護28d混凝土試塊均應按時送中心試驗室做抗壓試驗。
3.2.7施工現場倉庫等暫設工程在冬季前進行全面檢查及維修保證不塌陷、不漏雨、不積水。
3.3主要分項施工方法
3.3.1鋼筋工程
在負溫條件下使用的鋼筋,施工時應加強檢驗,鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
雪天或施焊現場風速超過3級,焊接時,應採取遮蔽措施,焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
3.3.2混凝土工程
冬期澆築的混凝土,其受凍臨界強度應符合下列規定:普通混凝土宜優先採用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥配製的混凝土,應為設計的混凝土強度標準值的40%,但混凝土強度等級為C10及以下時,不得小於5.0MPa。
冬期施工,應對混凝土攪拌、運輸、澆築溫度和蓄熱養護過程中的溫度進行熱工計算,並應據此施工。
混凝土冬期施工應優先選用矽酸鹽水泥和普通矽酸鹽水泥,水泥標號不應低於32.5,最小水泥用量不應少於300kg/m3,水灰比不應大於0.6。摻用防凍劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。
拌制混凝土所採用的骨料應清潔,不得含有冰雪、凍塊及其易凍裂物質。在摻用含用鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中,不得混有活性骨料。
在冬期澆築的混凝土,宜使用無氯鹽類防凍劑,對抗凍性要求高的混凝土,宜使用引氣劑或引氣減水劑。並應符合《混凝土外加劑套用技術規範》的規定。
在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時,氯鹽摻量不得大於水泥重量的1%。在素混凝土中,氯鹽摻量不得大於水泥重量的3%。
鋼筋混凝土工程可採用蓄熱綜合法施工(採用加熱材料和摻外劑拌制混凝土)。水、砂、石的加熱溫度,保溫材料的覆蓋應按熱工計算確定。
混凝土原材料加熱應優先選用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱。水泥使用前宜運入暖棚記憶體放。
混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運輸和澆築混凝土用的容器應有保溫措施。混凝土的出機溫度不宜低於10℃,入模溫度不得低於5℃。
嚴禁私自往罐車內加水。如果送到時混凝土的.坍落度過小,不符合設計要求,可在混凝土公司技術人員的指導下,適量添加隨車帶的高效減水劑,攪拌均勻後仍可繼續使用。如果送到時混凝土的坍落度過大導致不能使用,施工單位可做退貨處理。
冬施時初期泵送的清水套用水溫不低於40℃熱水,以防在管內結冰,泵車潤管用水不得放入模板內,初期泵送潤管用過的砂漿也不得直接放入模板內,可先放到其他容器內或均勻散開。
冬期混凝土初凝時間一般為8小時~10小時,終凝為12小時~14小時。因此應適當把握好抹面時機,並在初凝前(用手輕按表面可留下指痕)進行二次抹面,可以減少表面裂縫。混凝土牆、柱等邊模的拆模時間應適當延長,以避免表面發生脫皮等影響外觀質量問題。
混凝土澆築現場,攪拌站和運輸車之間保持通訊暢通,以便由澆築現場統一指揮。泵送施工時加強運輸車運輸速度,減少運輸時間,保證生產運輸的連續性,減少混凝土在車泵管道內的停留時間,防止溫降過大堵管,確保混凝土入模溫度不低於5℃。
採用負溫養護法施工的混凝土澆築後,須及時覆蓋塑膠薄膜並加蓋草簾養護,以保證混凝土初凝前不受凍。
混凝土質量控制應符合下列要求:
檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場後進行抽樣檢驗,合格後方準使用。
檢查水、骨料、外加劑和混凝土出罐及澆築溫度。
檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
測溫孔應編號,並繪製布置圖。
混凝土質量檢查:
混凝土試塊除按規定留置外,尚應增加兩組與結構同條件養護的試塊、分別用於檢驗受凍前的混凝土強度和轉入常溫養護28天的混凝土強度。與結構構件同條件養護的混凝土試塊,解凍後方可試壓。
3.4注意事項
生產時,質檢員、程控員時刻觀察坍落度及和易性,隨時調整用水量,並根據標準要求,質檢員及時取樣測試坍落度,按國家規範製作混凝土試塊。
澆築時,工地質檢員檢測坍落度和製作試塊,取樣應在每車混凝土卸出料的1/4~3/4之間採取,應根據混凝土骨料粒徑合理選擇試模尺寸,注意養護水的溫度,必要時採取加溫加熱措施以保證足夠水溫。
澆築時,工地質檢員應經常測量混凝土入模溫度,確保澆築質量。
高層建築冬季施工方案 篇3
路基壓實是保證路基質量的重要環節,路堤、路塹和路堤基底均應進行壓實。
一、土質路基的壓實
填土路堤壓實施工工序流程如下圖所示。
不合格
振動式壓路機碾壓(分層)
承包人質量自檢(壓實度)
填報《填方質量驗收通知單》
填方路基質量認可
路堤基底碾壓
填方材料物理指標試驗復檢
填方,推土機推平
含水量檢測
平地機分層整平
挖方路基利用方或料場借方
不合格
翻鬆晾曬或其它措施
合格
不合格
合格
合格
合格
合格
1、鋪築試驗路段確定路基壓實的最佳方案
影響路基壓實的主要因素有土的力學性質和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級配以及底層的強度和壓實度。路基碾壓時,並不是這些因素獨立起作用,而是這些因素共同起作用。因此高速公路進行路基施工時,套用不同的施工方案做試驗路段,從中選出路基壓實的最佳方案。
鋪築試驗段需制訂試驗方案,其目的是在給定壓路機的情況下,找出達到壓實標準的最經濟的鋪層厚度和碾壓次數。確切地說,就是尋求鋪層厚度與碾壓次數之比的極大值。試驗路段位置應選擇在地質條件、斷面形式均具有代表性的地段,路段長度不宜小於100cm。具體實施可以按以下步驟進行。
(1)取代表性土樣做重型擊實試驗,確定土的最佳含水量ω和最大幹密度ρdmax,並繪製乾密度與含水量的關係曲線。
(2)根據土的乾密度與含水量關係曲線控制土的含水量ω。
(3)確定鋪層厚度和碾壓遍數。一般可根據壓路機械的功能及土質情況確定鋪層厚度,高速公路一般應按松鋪厚度30cm進行試驗,以確保壓實層的勻質性。
砂性土需碾壓次數少,粘性土需碾壓次數多。光輪壓路機碾壓次數較高,輪胎式壓路機次之,振動式壓路機和夯擊機次數最少。
通過試驗段的鋪築及有關數據的檢測,寫出試驗報告,最後確定土的適宜鋪築厚度、所需壓實遍數及填土的實際含水量,以利施工中掌握控制。
2、根據土壤性質,選擇確定壓實機械
土壤的性質不同,有效的壓實機械也不同。正常情況下,碾壓砂性土採用振動壓路機效果最好,夯擊式壓路機次之,光輪壓路機最差;碾壓粘性土採用搗實式和夯擊式最好,振動式稍差。各種壓路機都有其特點,可以根據土質情況合理選用。對於高速公路路基填土壓實宜採用振動壓路機或35~50t輪胎壓路機進行。
3、含水量的檢測與控制
強度與穩定性主要是通過壓實得以提高,壓實度受含水量的制約,保證壓實最佳的含水量才能取得最大幹密度,也就是有效地控制含水量後,才能可靠地壓實到壓實度標準。土的含水量控制在高於壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件,但不能超過最佳含水量1%,這時所得效果最好,施工中當需要對土採用人工加水達到最佳含水量時,所需要加水量可按下式估算:
Qm=(ω-ω0)1+ω0式中:
m———所需加水量(kg)
ω0——土原來的含水量(以小數計);
ω———土的壓實最佳含水量(以小數計);
Q———需要加水的土的質量(kg)
需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內的表面,使其均勻滲入土中,也可將土運至路堤上後,用水車均勻適量地澆灑在土中,並用拌和設備拌和均勻。
4、壓實施工
通過上述的準備工作,在確定了所採用的壓實機械、需要的壓實遍數、最佳含水最後,即可對路基進行壓實施工。
碾壓前,檢查土的含水量是否合適,如果不合適,不要急於碾壓,而是要採取處理措施,過濕就攤鋪晾曬,過乾則撒水潤濕。開始時宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內側向外側,縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m,對三輪壓路機一般重疊後輪寬的1/2,前後相鄰兩區段(碾壓區段之前的平整預壓區段與其後的檢驗區段)宜縱向重疊1.0~1.5m。應達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。採用振動壓路機碾壓時,第一遍應不振動靜壓,然後先慢後快,由弱振至強振。
有大型運載車輛的標段,應合理安排行車路線,充分利用大型車輛對路基的壓實作用。大型車輛軸載大,對路基具有壓實作用,但是長時間在同一路線上行駛,會導致過度碾壓,形成車撤,反而對路基有害。因此,施工時應儘量讓車輛在路基全幅寬度內分開行駛。
高層建築冬季施工方案 篇4
(一)施工要點:
(1)材料要求:
水泥,細集料,粗集料,水和附加劑,砼拌和,輸送,養護符合《結構砼工程規範》的規定。
(2)導管灌注水下砼還應符合下列要求:
①水泥標號不低於425,初凝時間不低於2.5h。
②粗骨料宜選優質級配良好的碎石
③骨料粒徑不得大於導管1/8和鋼筋最小淨距的1/4,同時不得大於40mm。
④砂子選用級配良好的中砂。
⑤坍落度宜為180~220mm。
⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少於350kg/m3。
⑦鋼筋應符合《技術規範要求》。
(3)測量定位:
首先要平整場地,清除雜物,換除地表層軟土,夯壓密實。然後採用全站儀,根據樁位坐標放出鑽孔樁的中心位置,並設立護樁,對護樁採取水泥砂漿加固,設立明顯標誌。
(4)埋設鋼護筒:
鋼護筒壁厚≥3mm,高度為3m,在護筒上,下端和中部的外側各焊一道加勁助,護筒內徑比樁徑大30cm,護筒頂設出漿口,人工挖掘埋設法設定鋼護筒,鋼護筒的位置準確,不傾斜。埋設時,護筒中心軸線對正測量標定的樁中心,偏差不大於5.0厘米,傾斜度的偏差不大於1%。護筒頂面高出地面0.5米,護筒埋深2.5米,護筒周圍1.0m範圍內採用粘土回填,夯實至護筒底0.5m以下,在護筒頂部焊吊耳。鑽進過程中經常檢查護筒是否發生偏移和下沉,並及時處理。
(5)鑽機就位
鑽機下部鋪墊枕木,鑽錐中心軸線對正樁位中心,對操作人員進行開鑽前教育。機械移位由汽車吊配合。
(6)泥漿製備
拌制泥漿粘土嚴格選取,控制好含砂率,試驗測試確定泥漿性能,相對密度1.06—1.10,失水率15—20毫升/30分鐘,泥皮厚度小於3毫米/30min。粘度18—28S。如不能滿足要求,加膨潤土重新試驗確定。
(7)鑽孔
樁的鑽進分班連續作業,護筒內的泥漿頂面,始終保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中經常測定泥漿性能,保證護壁效果。並做好詳細的鑽孔記錄,經常注意土層的變化,查看地質資料。每進尺3米測鑽桿的傾斜度,以便及時進行調整。鑽孔樁時詳細記錄鑽孔時間進度,地質狀況等情況,按隱蔽檢查記錄表詳細記錄入冊,列入竣工檔案和監理工程師驗證的依據,並隨時核對地質情況。
(8)終孔
鑽孔達到設計標高,對孔位,孔深,孔徑,孔形傾斜度等情況,進行檢查,滿足要求後通知監理工程師進行成孔檢驗。
(9)清孔
採用換漿法清孔,採用比重儀控制,使泥漿比重達到規範要求。清孔後沉澱層厚度控制在300mm,如果清孔後4小時尚未開始澆築混凝土則對孔底進行重新清理。清孔過程中始終保持孔內原有水頭高度,以防塌孔。
(10)鋼筋籠製作及安裝:
鋼筋及鋼筋搭接,對接焊試件經力學檢驗合格後使用。鋼筋除銹後,按圖紙尺寸兼顧彎曲伸長量下料製作。製作鋼筋籠時,確保其順直,焊接牢固。為了使其在運輸及吊運時,不散架,不彎形,在起吊位置設加強箍筋和吊環。鋼筋籠分節製作,採用汽車吊安裝就位,接頭採用搭接焊或鋼筋對頭加幫條焊,接頭按規範要求交錯布置,為防止鋼筋籠在砼澆築過程中發生浮籠現象,設定地面框架固定鋼筋籠。並在箍筋上每2m設不少於4對穿心圓式混凝土墊塊。
(11)安設導管
導管使用無縫鋼筋,板厚8mm,直徑250mm,中間節長2m,底節長4m,接頭用法蘭盤連線,底節導管下端沒有法蘭盤。導管使用前進行試拼,試壓,不得漏水,並編號及自下而上標示尺度。
(12)灌注水下混凝土
砼灌注就前應先試拌,選定配合比各種參數,嚴格控制砼的坍落度和和易性,連續性,防止卡管。採用直升導管法灌注水下混凝土。導管上設漏斗,漏斗下設隔水栓。開始時漏斗中儲備足量的混凝土拌合物,其數量保證在切斷隔水栓首批混凝土灌注下去後,導管下口埋入混凝土中1—3m。以後連續快速灌注,混凝土拌合物通過導管進入已灌好的混凝土中,並始終保證導管口埋在混凝土中,(控制在2m—6m範圍內)。讓灌好的混凝土頂托著上面的泥漿和水逐步上升。為使灌注工作順利進行,儘量縮短灌注時間,使整個灌注工作在首批混凝土初凝以前完成。
混凝土的坍落度採用18cm—22cm,骨料採用河砂,碎石,粗骨料粒徑採用2cm—4cm。
水下混凝土灌注過程中,專人測量混凝土高度及導管埋入深度,並做好水下混凝土灌註記錄。
砼灌築樁應高於設計標高0.8m,待砼強度達到75%,鑿除樁頭後在再與系梁一起重新澆注完成。
截樁頭及無損檢測:
灌注混凝土基樁完成後3小時,超灌的'混凝土用人工鑿除,注意防止對樁基非清除部分損壞和擾動。對監理工程師指定要進行檢測的樁,按規定進行無損檢測或鑽芯取樣。
(二)墩柱,系梁,蓋梁台身施工
1、施工方法
該橋墩設計樁頂系梁相接,柱頂設計蓋梁,系梁及橋台施工採用挖掘機配合人工挖基,系梁,台基礎採用砼型組合鋼模,墩柱,台身採用砼型鋼型一次性澆築達到標高。
2、施工工藝
系梁,墩柱,蓋梁台身施工採取分部進行,流水作業施工,即:挖基礎→破樁頭→立模→系梁鋼筋→灌注砼→墩柱鋼筋定位→墩柱放樣定位→綁紮立柱鋼筋→立墩柱模板→腳手架→蓋梁模板→蓋梁鋼筋→墩柱,蓋梁砼灌注→養生。
3、施工要點
承台基坑開挖採用挖掘機配合人工開挖,根據地下水位情況進行基坑排水,檢測基坑底標高,進行基底處理,測量放樣。
破樁頭按設計圖紙多餘的鑽孔樁頭破掉,將鋼筋頭彎成喇叭口,並綁紮好,測量放樣立系梁模板,綁系梁鋼筋,經監理工程師檢查後再進砼的灌注。
立墩柱模板之前套用全站儀進行精確的定位並彈出十字線,對系梁的標高認真的測量。
墩柱的鋼筋綁紮搭接應按設計要求進行,模板和鋼筋籠之間要墊好墊塊,保證鋼筋的保護層厚度。
立模板採用吊車和人力配合將整體鋼模安裝就位,外搭腳手架固定模板和蓋梁模板的支撐,經監理工程師檢查合格後開始灌注砼至蓋梁頂部。
當砼強度達到75%拆除底模,砼灌注完後12小時以內及時進行濕潤法養護,養護時間不少於7天。
(三)空心板梁預製
1、預製場施工概述
預製場布置4條張拉台座,並配備一組40T龍門吊和一組10T龍門吊,進行模板的拼裝,砼的澆築和移梁等工作,並設相應的存梁區。同時設小型預製構件區預製涵洞蓋板,涵管及其它小型預製構件。
預製場平面布置詳見《預製場平面布置示意圖》。
施工前將現場整平夯實,並澆築15cm厚c20級混凝土,以方便地材的運輸和儲存。張拉台座為槽式台座,採用半埋入式。縱梁為c35級鋼筋砼,縱梁兩端各鑲嵌一塊2cm厚鋼板,防止縱梁端部被破壞;固定橫樑和移動橫樑均由工字鋼和加固肋板焊接而成;梁片底模全部採用固定式底模,即在兩縱梁之間用c25砼作為底模基礎,兩側面鑲嵌角鋼,並貼以橡膠條用以止漿,砼表面鋪蓋鋼板,用以減小梁底磨擦。與制梁台座相對應的位置設存梁場,存梁場亦需整平夯實且需排水順暢,根據梁板長度和梁板支撐點的位置布設存梁台座,存梁台座採用c15砼,斷面為25×25cm,且需注意存梁台座不得產生不均勻沉降。
為滿足本工程砼施工質量,本契約段所需砼均由預製場內的砼攪拌站集中供應,攪拌站規模為50m3/h。
2、勞動力安排
預製施工安排120人負責預製場施工,分成三個工班。第一工班負責鋼筋加工及綁紮;第二工班負責模板加工及安裝,第三工班負責砼澆注及養生。
3、先張法預應力砼空心板梁的預製
先張法預應力砼空心板的外模採用定型鋼模,內模用充氣芯模。張拉方法採取一端固定,一端整體張拉的方法,砼由拌和站集中供應,插入式振搗器振搗。
(1)施工準備工作
平整壓實場地,修築張拉台座,張拉設備檢查標定,作鋼絞線檢測,製作鋼模板,定購芯模,為監理工程師提供實施性張拉等。
(2)模板的製作,安裝與拆除:
①模板的製作,安裝與拆除:
a、梁片外模採用定型組合鋼模,內模採用充氣芯模。模板各部位尺寸準確,表面光滑,無凸凹不平現象。為防止充氣芯模在澆注砼時整體上浮,採用頂部壓重法予以固定,嚴格控制芯模及鋼筋骨架的位置,使其偏差符合設計要求。鋼筋保護層採用墊塊來保證。
b、模板的安裝與鋼筋的綁紮結合進行,鋼筋骨架在底模上綁紮完畢後,支邊模和端模。模板要支承牢固,誤差在允許範圍內。立模完畢經監理工程師檢查合格並簽字同意後進行下道工序施工。芯模安放要在底板砼澆注完成之後進行,在對芯模充氣的同時進行頂板鋼筋的綁紮。
c、模板的拆除對砼工程的外觀及質量有很大的影響,在砼灌注前,模板上必須塗脫模劑輔助拆模,當砼強度大於2。5mpa時,拆除不承重側模,當砼強度大於10mpa時,將芯模內的氣體放出,並將芯模抽出。
②先張法預應力砼空心板梁施工,模板的製作除滿足上述一般要求外,還有如下要求:
預製場平面布置示意圖
a、先張台座的鋼蓋板作為預製構件的底模,要求地基不產生非均勻沉陷,底板製作必須平整光滑,排水暢通,為防止預應力筋放鬆梁體中段拱起,兩端壓力增大,梁位端部的底模增設10mm厚鋼板,以滿足強度要求和重複使用的要求。
b、端模預應力筋孔的位置要準確,安裝後與定位板上對應的力筋孔要在一條直線上。由於施工中實際上存在此偏差,故製作端模時力筋孔徑應比力筋實際直徑增大2mm。
c、先張法預應力砼板梁,預應力鋼筋放鬆後板梁壓縮量為1‰左右,為保證梁體外形尺寸,側模製作要增長1‰。
(3)鋼筋及預應力筋的製作
①鋼筋骨架的加工製作
鋼筋的規格,型號必須符合設計要求,並且有出廠合格證和質量驗收單,同時須經現場復檢合格後方可使用。
鋼筋加工前進行調查,除銹,鋼筋的長度,彎折角準確,主筋接頭用閃光對焊,焊接接頭在構件中的位置符合設計要求及規範規定。
鋼筋先將主筋點焊形成骨架,然後再細部綁紮。
鋼筋骨架有足夠的剛度,不易變形,且在澆砼時不得鬆散移位。同時,在鋼筋與模板之間布置墊塊以確保保護層厚度。
②預應力筋的製作
預應力筋採用鋼絞線,其下料長度根據計算長度,工作長度和原材料試驗數據確定,在台座張拉端和錨固端儘量用拉桿和連線器代替預應力筋,以減少預應力筋工作長度。
穿鋼絞線。將下好料的鋼絞線運到台座的固定端,採用向前推的方法穿束。鋼絞線穿過橫樑及塑膠套管後在其前端安引導工具,以利於鋼絞線沿直線前進。引導工具為一個鋼管,前頭做成固錐形狀。穿束前各孔眼統一編號,對號入座,防止穿錯孔眼。
③預應力筋張拉程式與操作
a、預拉前的準備工作
先張法梁的預應力筋在底模上整理好後,利用兩端的縱梁對已加工好的預應力筋進行張拉。本工程中先張法梁採用一端固定,另一端整體張拉的方法進行施工。為了確保張拉預應力值滿足設計要求,採用油表讀數和伸長值雙控制法。
張拉前,先安裝定位板,檢查定位板的力筋孔位置和孔徑大小是否符合設計要求,然後將定位板固定在橫樑上。再檢查預應力筋數量,位置,張拉設備和錨具無誤後,進行張拉。
b、張拉工藝
張拉程式:
先張法預應力筋張拉程式如下:
鋼絞線0初應力σcom(持荷2min錨固)
σcom——張拉控制應務
調整預應力筋長度:安裝好定位板後,將固定端與張拉端的工具錨環安裝好,在張拉端用穿心式千斤頂對各根鋼絞線進行預拉,在預拉時使每根預應力筋均勻受力,且使其保持拉直但不伸長的狀態。
初始張拉:
一般施加10%的張拉應力,將預應力筋拉直,錨固端和連線器處拉緊,在預應力筋上選定適當的位置刻畫標記,作為測量延伸的基點。
正式張拉:
張拉時分級載入,每級荷載值為20%控制應力。
持荷:
按預應力筋的類型選定持荷時間為2min,使預應力筋完成部分徐舒,完成量約為全部量的20%~25%,以減少鋼絲錨固後的應力損失。
錨固:
補足或放鬆預應力筋的拉力至控制應力。測量,記錄預應力筋的實際延伸量,並與理論計算值進行核對,其誤差要求在±6%範圍內,符合規定要求後,立即錨固,隨後即可進行砼的澆注。
④張拉注意事項:
a、千斤頂必須同步頂進,使橫樑保持平行移動,預應力筋均勻受力。當千斤頂的行程不能滿足力筋伸長量要求時,可利用頂鐵和頂塊對力筋進行二次載入,即當預應力筋的伸長量達到千斤頂行程的2/3左右時,將頂鐵放入移動橫樑與固定橫樑之間,打開回油閥,使千斤頂回油,然後在千斤頂前端加入一定厚度的鋼板做為頂塊,繼續分級載入拉至控制應力,頂塊的厚度以終張拉時千斤頂行程達2/3時為最佳。
b、持荷2min,使預應力筋完成部分徐舒,以減少錨固後的應力損失。
c、補足力筋的拉力至控制力,測量,記錄預應力筋的延伸量,並核對實測伸長值與理論計算伸長值,其誤差在±6%範圍內,若不符合規定,找出原因及時處理。
d、為減少預應力松馳,可對預應力筋進行超張拉,但超張拉應力不得大於105%σcom。
e、及時填寫預應力張拉原始記錄。
(4)預應力混凝土配料與澆築
①預應力混凝土配料
預應力混凝土配料除符合普通混凝土有關規定外,還必須符合如下要求:
a、配製高強度等級的混凝土必須選擇級配優良的配合比,本工程採用低塑性混凝土,坍落度5~7cm,以減少因徐變和收縮所引起的預應力損失。
b、預應力混凝土所用的一切材料,必須全面檢查,各項指標均要合格。
②預應力混凝土澆築
a、混凝土澆筑前除按操作規程檢查外,對先張構件還要檢查台座受力,夾具,預應力筋數量,位置及張拉噸位是否符合要求等。砼採用拌和站集中拌和,砼的灌注採用10T龍門吊和2個容積為1m3的料斗,由梁中部開始向兩端分層連續一次性灌注。採用插入式振搗器振搗,作業時注意振搗的時間和順序,避免過振,漏振和離析,特別是振搗側面砼時,要避免因過振而引起的芯模上浮,同時振搗時避免振搗器與預應力鋼絞線直接接觸,防止斷絲。
b、混凝土澆築除按正常操作規程施工外,還要注意以下事項:
先張構件使用振搗捧振搗時避免觸及力筋,防止發生受振滑移和斷筋傷人事故;
澆築混凝時防止內模上浮和偏位,隨時檢查定位箍筋和壓塊固定情況;
(5)砼的養生
為縮短砼的養護時間,加快模板的周轉,本工程中所有先張構件均採用蒸汽養生。採用蒸汽養生要注意以下幾點:
①開始加熱時升溫速度不能過快,每小時不得超過15℃。
②恆溫溫度與外界溫度之差不得大於40℃,且恆溫溫度最高不得超過60℃。
③當砼強度達到設計強度後,即可結束恆溫開始降溫。降溫速度也以每小時15℃為宜,當砼表面溫度與外界溫度之差不超過20℃時,即可結束降溫,進行預應力筋的放鬆。
④在對砼進行加熱時需注意,蒸汽不能直接噴在砼表面,以免砼局部受熱,造成砼局部強度降低。
(6)預應力筋放鬆
當混凝土強度達到100%後即可在台座上放鬆預應力筋。預應力筋放鬆採用千斤頂慢速回油法,放鬆時將回油閥打開,緩慢回油,逐漸放鬆預應力筋,放鬆過程與張拉過程相反進行。
預應力筋全部放鬆後,用砂輪機切去多餘部分後進行封端砼施工。預應力筋的切割順序,由放張端開始,逐次切向另一端。切割時由有效長度短的力筋開始對稱進行。
(7)移梁與存梁
按設計的橋樑起吊位置用龍門吊將梁片移出預製區放入存梁區內,吊梁採用吊鉤法,存放時注意下列事項:
①存梁場地要整平,壓實且不可積水。
②梁片按起吊及安裝次序堆放,並有適當通道,防止越堆吊運。
③所有梁片標以不易擦掉的記號,並準確記錄砼澆築,張拉的時間及日期,同時標註好梁片所用位置。
④梁片放置在墊木,吊環向上,標誌向外,層與層之間以墊木隔開,各層墊木的位置在吊點處,上,下層墊木必須在同一條豎直線上。
⑤梁片存入存梁區後,繼續灑水養生。
⑥預製梁片與橋面鋪裝砼齡期之差不大於3個月。
(8)施工技術要點:
①預製梁片時,中,邊板交叉進行,並逐孔進行編號,做好記錄。
②模板的安裝和拆除均採用龍門吊,裝拆時要注意:
a、在整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態,認真進行維修保養工作。
模板在吊運過程中,避免碰撞,嚴禁從吊機上將模板懸空拋落。
b、模板在首次使用時,對模板面認真進行除銹工作。除銹採用鋼絲刷清除銹垢,然後塗刷脫模劑,脫模劑的塗刷要注意均勻,不遺漏。
c、拆裝時,注意接縫處止漿墊的完好情況,若發現損壞及時更換,以保證接縫緊密,不漏漿。
③砼澆注施工要注意下列事項:
a、砼澆筑前對所有的操作人員進行詳細的技術交底,並對模板和鋼筋的穩固性及砼的拌和,運輸,澆築系統所需的機具設備是否齊全完好進行一次全面檢查,符合要求後開始施工。
b、澆築時,下料要均勻,連續,不要集中猛投而產生砼的阻塞。分段長度為4m~6m,分層下料厚度不超過30cm,上層砼必須在下層砼初凝之前覆蓋,以保證接縫處砼的良好接合。
c、施工中隨時注意檢查模板,鋼筋及各種預埋件的位置和穩固情況,發現問題及時解決。
d、澆築過程中要隨時檢查砼的坍落度和乾硬性,嚴格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前後台密切配合,以保證砼的質量。
e、每片梁除留足標準養護試件外,製作隨梁同條件養護的試件3組,作為拆模,移梁等工序的強度控制依據。
f、梁片頂面進行拉毛,以利與橋面鋪裝良好結合。
g、認真填寫砼澆築施工原始記錄。
(四)梁片架設
本橋空心板梁,由預製場生產,當下部結構達到設計強度後,開始架梁,架梁之前先將梁中心線彈好,並量測板長,編號。然後在墩,台頂彈出中心線及梁端線,再按設計位置安放支座,最後用兩台75T汽車吊完成吊裝作業。
詳見《橋樑安裝施工工藝框圖》。
(五)橋面鋪裝
1、施工注意事項
(1)空心板梁與橋鋪裝砼的砼齡期施工間隔儘量縮短,以避免兩者之間產生過大的收縮差。
(2)橋面鋪裝在全橋寬上同時進行,為保證其與下面的砼構件緊密結合,對橋面鋪裝下面的砼進行,並用高壓水沖洗乾淨。
(3)砼鋪裝層預留好伸縮縫工作槽,瀝青鋪裝層可不預留伸縮縫工作槽,但在安裝伸縮縫前必須先行切割瀝青砼鋪裝所占的伸縮縫的位置。
2、砼鋪裝層
(1)橋面鋪裝鋼筋綁紮前,應進行清掃或用水沖洗,保證砼面無雜物及泥土。鋼筋要調直,按規定間隔尺寸綁紮。
(2)在澆注前對鋼筋的焊接,模板等要認真檢查合格後經監理工程師簽證後,方能進行下道工序的施工。
(3)砼在拌合站集中拌合,砼車運輸,砼鋪設要根據當時的氣候,濕度等情況進行。砼鋪設要均勻,其高度略高於完成的橋面標高,並用振動器壓實以及整平板整平。
(4)在修整之前清除表面的自由水,然後進行鏝平,收漿,覆蓋,養護工作。
(5)在瀝青砼鋪裝層施工前,視溫度情況掌握刷毛時間,刷毛要均勻,厚度約2~3mm,並將其刷毛面清掃乾淨,覆蓋繼續養護,在養護期砼未達到設計強度前嚴禁通行。
3、防水層
鋪設時,橋面板的表面要平整,乾燥,乾淨,沿緣石或中間分隔帶的邊緣要封閉,以免橋面水滲入主體結構內。
4、泄水管
鋪設時要避免堵塞泄水管,泄水管頂面與橋面鋪裝層底面齊平,下端按圖紙施工。
5、瀝青砼鋪裝層
(1)攤鋪見路面熱拌瀝青砼面層的攤鋪施工。
(2)在砼鋪裝層的強度達到設計等級的70%以上時方能進行瀝青砼層的鋪裝。
(3)瀝青砼鋪裝層與路面瀝青砼施工同時進行。
1、鑽孔樁基礎施工方法
1.1鑽孔場地平整
鑽孔前平整場地,清除雜物,換除軟土,夯打密實。鑽機底座應置於堅實的填土上,以免產生不均勻沉降。場地的大小要能滿足鑽機的放置及混凝土運輸設備等協調工作的要求。
1.2護筒埋設
護筒用5~8mm的鋼板製作,護筒內徑較樁徑稍大30~40cm。護筒的埋設深度不小於1.5m,護筒頂端高出地下水位1.0~2.0m,同時高出施工地面0.3m。護筒埋設應準確,穩定,護筒中心與樁位中心的偏差不得大於50mm,傾斜度偏差不大於1%,保證鑽機沿著樁位垂直方向順利工作,存儲泥漿使其高出地下水位和保護樁孔頂部土層不致因鑽桿反覆上下升降,機身振動而導致坍孔。
1.3鑽機就位
立好鑽架並調整和安設好起吊系統,將鑽頭吊起,徐徐放進護筒內。啟動卷揚機把鑽盤吊起,墊方木於鑽盤底座下面,將鑽機調平並對準鑽孔,安裝鑽盤,鑽桿位置偏差不大於2cm。
1.4泥漿製備
鑽孔泥漿選用優質粘土,有條件時可優先採用膨潤土製漿。為提高泥漿的粘度和膠體率可投入適量的燒鹼或碳酸鈉,漿液的比重,粘度,靜切刀,酸鹼度,膠體率,失水等指標要符合該地層護壁要求,泥漿性能指標見下表《泥漿性能指標表》。
項目
相對密度
粘度(S)
失水量β(m1/30分)
膠體率
孔壁泥皮厚(mm)
靜切力
酸鹼度(PH)
指標
1.2~1.4
22~30
≤20
≥95
≤3
3—5
8~11
1.5成孔
開鑽時,要及時掌握地質變化情況,隨時檢查孔位中心,孔徑,垂直度,發現問題及時處理,當鑽孔深度達到設計深度後,要對鑽孔的孔徑,深度及垂直度做全面的檢查,並填寫檢查表,對不合格的要通過修孔使其符合規範要求。
衝擊中,如遇堅硬漂卵石,宜採用中,大衝程,操作時防止打空錘和大松繩。遇有表面不平整的漂石,硬岩時,應先投入粘土夾小片石,將表面墊平後鑽進。衝擊鑽錐起吊和進出孔口時,嚴禁孔口附近站人,防止鑽錐撞擊發生傷人事故。
鑽進過程中應及時排除鑽渣,並添加粘土造漿,使鑽錐經常衝擊新鮮岩層。
1.6清孔
清孔處理的目的是抽,換原鑽孔內泥漿,降低泥漿的相對密度,粘度,含砂率等指標,清除鑽渣,減少孔底沉澱厚度,防止樁底存留沉澱土過厚而降低樁的承載力,為在泥漿中灌注混凝土創造良好的條件。清孔時,孔內水位要保持在地下水位以上1.0~1.5m。
1.7吊放鋼筋籠
吊放鋼筋籠用吊車進行。注意不撞孔壁,防止坍孔,並防止將泥土雜物帶入孔內,採用分段吊放,焊接鋼筋籠時,先將下段掛在孔口,再吊上第二段進行搭接或幫條焊接,逐段焊接逐段下放。吊入後應校正軸線位置垂直度,勿使扭轉變形。鋼筋籠定位後,在4h內澆注完混凝土,防止坍孔。
6、混凝土澆築及養護
採用斜層法全斷面一次完成。使用插入式振動棒振搗,先振搗牆體腰線以下部位,振搗密實後再振搗腰線以上部位,如此反覆向前推進。當防撞牆頂部砼接近終凝時進行牆體頂面壓光。混凝土澆築3天后拆模,拆模後覆蓋灑水養護7天。
7、附屬工程施工方法
7.1台背回填採用砂礫分層填築,每層厚度15cm,採用光輪壓路機和電動打夯機夯實,密實度逐層檢測,確保台背回填實度不小於95%,並建立施工台帳,詳細記錄,台背回填與路基搭接處挖寬度不小於2m的台階,以保證搭接處的密實度,錐坡填土與台背回填同時進行。
7.2待台背回填沉降穩定後,即可進行搭板施工,搭板採用現澆,每側搭板分三次澆完,縱向施工兩側設定Ф20鋼筋拉桿,搭板與橋台接觸面鋪設油氈瀝青墊層。
7.3橋頭錐體填土夯實後,刷坡,最後砌築錐體護坡。錐體護坡,漿砌片石鋪砌宜在填方基本穩定後施工,坡面須掛線,砌面要平順,砌石時不允許邊砌邊補上,碎石墊層應按規定分層做好,並需邊做碎石墊層邊砌石。
砌築所有石料,砂漿要符合設計要求,施工方法要嚴格按照施工規範進行。
高層建築冬季施工方案 篇5
一、冬季施工準備工作
1、當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時,砼工程按冬季施工辦理。
2、為保證工程施工質量,在冬季的12月20至次年的3月10日嚴格按冬季施工要求進行施工。
3、開工前與當地氣象部門簽訂服務契約,及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利於安排施工,做好預防準備工作。
4、根據本工程施工的具體情況,確定冬季施工需要採取防護的具體工程項目或工作內容,制定相應的冬季施工防護措施,並在物資和機械做好儲備和保養工作。
5、施工機械加強冬季保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止凍裂設備。
6、檢查職工住房及倉庫是否達到過冬條件,及時按照冬季施工保護措施施作過冬篷,準備好加溫及烤火器件。當採用煤爐和暖棚施工時,作好防火、防煤氣中毒措施,棚內必須有通風口,保證通風良好,並準備好各種搶救設備。
7、在進入冬季前施工現場提前作好防寒保暖工作,對人行道路、腳手架上跳板和作業場所採取防滑措施。
二、橋涵工程冬季施工保證措施
1、橋樑工程我部5座橋均已施工完畢,橋上竣工測量工作已完成。現還未進行鋪架工作。在冬季來臨前將錨栓孔內碎石雜務、積水清理乾淨,用采膠布沙袋將孔進行覆蓋,避免雨雪進入孔內凍壞混凝土。對橋樑人行道步板及托架預製工作採用在暖棚內進行施工。當架橋機對橋樑鋪架完畢後根據天氣及工期進度按排是否進行托架安裝。當需要進行安裝施工時,橋上必須使用防滑腳手架,上橋施工所有人員必須穿防滑靴系安全繩後方可上橋操作施工。
2、混凝土工程冬季施工保證措施
2.1、冬季條件下灌注的砼,在遭受凍結之前,採用普通矽酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低於設計標號的30%,C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa前,不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼,開始受凍時的強度不低於設計標號的70%。
2.2、冬季施工的砼配製、拌合、運輸:
2.2.1、為減少、防止混凝土凍害,選用較小的水灰比和較低的坍落度,以減少拌合用水量,此時可適當提高水泥標號,水泥標號不底於P.O 32.5。當混凝土摻用防凍劑(外加劑)時,其試配強度較設計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑,以防止氯鹽鏽蝕鋼筋。
2.2.2、拌合設備進行防寒處理,設定在溫度不低於10℃暖棚內。拌制砼前及停止拌制後用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時,砂石骨料的溫度保持在0℃以上,拌合用水溫度不低於5℃。必要時,先將拌合用水加熱。當加熱水不能滿足拌合溫度時,可再將骨料均勻加熱。
2.2.3、水及骨料按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。
2.2.4、水的加熱溫度不宜高於80℃。當骨料不加熱時,水可加熱至80℃。以上,此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻,再加水泥,以免水泥與熱水直接接觸。
2.2.5、當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高於60℃。片石混凝土摻用的片石可預熱。
2.2.6、水泥不得直接加熱,可以在使用前轉運入暖棚內預熱。
2.2.7、砼的運輸過程快裝快卸,不得中途轉運或受阻,運送中覆蓋保溫防寒。當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時,應進行重新調整拌和料堤的加熱溫度。
2.2.8、混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右,對於摻有外加劑的混凝土拌制時間應取常溫拌制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40℃,低溫早強砼的拌合溫度不高於30℃。
2.2.9、骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質,嚴格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
2.2.10、拌制摻用外加劑的混凝土時,當外加劑為粉劑時,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當外加劑為液體,使用前按要求配置成規定溶液,然後根據使用要求,用規定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置於有明顯標誌的容器內,不得混淆。
2.2.11、冬季施工運輸混凝土拌和物時,儘量減少混凝土拌和物熱量損失措施:
1)正確選擇拌和機擺放位置,儘量縮短運輸距離,選擇最佳運輸路線,縮短運輸時間。
2)正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸,採用混凝土輸送車,容量根據混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可採用敞開式運輸車,但必須進行加蓋隔熱材料。
3)儘量減少裝卸次數併合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。
2.3、冬季施工的砼澆註:
2.3.1、混凝土澆注前,清除乾淨模板和鋼筋上的冰雪和污垢,當環境氣溫低於-10℃時,採用暖棚法將直徑大於25mm的鋼筋加熱至正溫。
2.3.2、砼的灌注溫度,在任何情況下均不低於5℃,細薄截面砼結構的灌注溫度不宜低於10℃,砼分層連續灌注,中途不間斷,每層灌注厚度不大於20Cm,並採用機械搗固。
2.3.3、新、舊混凝土施工縫的清理:
1)前層混凝土的強度不得小於1.2Mpa。
2)施工縫處的水泥砂漿、鬆動石子或松弱混凝土必須鑿除乾淨,並用水沖洗乾淨,但不得有積水。
3)新混凝土在澆注前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm並與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然後再繼續澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。
4)冬期施工接縫混凝土時,在新混凝土澆注前對結合面進行加熱使結合面有5℃以上的溫度,澆注完成後,及時加熱養護使混凝土結合面保持正溫,直至進澆注混凝土獲得規定的抗凍強度。
5)當舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時,對新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
6)混凝土採用機械搗固並分層連續澆注,分層厚度不小於20cm。
2.4、冬季施工的砼養護:混凝土養護採用暖棚法和摻加防凍劑法養護。
2.4.1、暖棚法養護:此方法適用於框架施工
1)在構築物周圍用鋼管搭設大棚,用采膠布包裹密封,大棚搭設必須牢固、不透風,上覆蓋草帶。
2)採用燃煤取暖爐加熱,必須將爐的排氣管引出棚外,將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。
3)暖棚內底部溫度不低於5℃,當低於5℃時應採取增加煤爐的辦法。混凝土養護期間,安排專人對煤爐進行檢查,填加燃煤,保持棚內溫度。
4)暖棚內應有一定的濕度(由實驗室測定),當濕度不夠時,要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。
2.4.2混凝土摻加防凍劑的養護:
1)混凝土外露表面採用采膠布加草袋進行覆蓋,在負溫情況下不得澆水養護。
2)混凝土養護初期的溫度,不得低於防凍劑規定的溫度,當達不到規定的溫度時,且混凝土強度小於3.5Mpa時要採取保溫措施,使混凝土溫度不低於防凍劑規定的溫度。
2.5、混凝土拆模
2.5.1、冬季混凝土拆模強度應滿足以下要求:滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求,並同時滿足抗凍要求的規定正常溫度下混凝土拆模強度:側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及稜角不因拆模而受損時,方可拆模。底模應在混凝土強度符合以下要求時方可拆模。結構類型結構跨度(m)達到混凝土設計強度的百分率(%)板、拱≤懸臂樑(板)≤275>2100
2.5.2、混凝土與環境的溫差不得大於15℃,當溫度差在10℃以上,但低於15℃,拆除模板後立即在混凝土表面採取覆蓋措施,如覆蓋草袋及彩膠布。
2.5.3、採用暖棚法養護的混凝土,當養護完畢後得環境氣溫仍在0℃以下時,應待混凝土冷卻至5℃以下後,方可拆除模板。
2.6、冬季施工混凝土質量檢查
2.6.1、冬季混凝土質量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。
2.6.2、在砼拌制和灌注期間,測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養護砼時,在灌注後3天內隨時進行檢測。
2.6.3、冬季施工砼除按規定製作標準養護的試件外,還根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要,製作施工檢查試件,藉以查明強度的發展情況。施工檢查試件的養護應與建築物相同。
3、砌體工程冬季施工保證措施本管段的砌體工程主要是路基加固及附屬工程及部分框架頂進到位後擋牆工程。對於分散、量少、不影響工期的工點冬季儘量不安排施工,對砌體集中且工期緊迫要求的工點可以安排在冬期施工。
3.1、砌體工程防凍要求:砂漿強度未達到設計強度的70%前,不得使其受凍。冬期施工的氣溫、冬期施工前的準備符合前述要求。
3.2、砂漿配置及砌築採取以下措施保證砂漿正溫砌築:砂漿原材料加熱、暖棚內拌制砂漿、摻鹽法、就近工點拌制、減少積存、避免倒運。
3.2.1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,通過熱工計算,採用暖棚法時保證砂漿砌築溫度不低於5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制,環境溫度不低於5℃,攪拌時間不少於2min。當砂漿用量較少時,可在暖棚內人工拌制,必須嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿儘量在30min內用完,當在運輸或儲存過程中發生離析、泌水現象時,砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點,兼作砌體養生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),可以避免積存,無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,並且根據工程進展,提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高於20度。
3.3、砌體養護
所施工砌體隨砌築隨覆蓋養護,一般情況下採用覆蓋草袋及采膠布養護砼和砌體。對有條件的框架擋牆可採用暖棚法養護,即砌體在暖棚內進行砌築施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌體除按規定製作標準養護的試件外,再根據建築物養護、拆模和承受荷載的需要,製作施工檢查試件,藉以查明強度的發展情況。檢測試件的養護應與建築物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗衝擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊採用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低於0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢後的鋼筋待完全冷卻後才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環境氣溫可適當降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,並選擇韌性較好的焊條。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間採用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小於0.3d,並不大於4mm,焊縫寬度不得小於0.7d,並不得小於8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填築三個環節。
1、路堤填築施工
1.1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續15d,均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤必須在凍結前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規定外,還要清理乾淨冰雪、疏乾積水、坑窪處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填築
1.3.1、填料要求:低溫填築路堤用料,一般採用A類填料,本段路堤填築均選用卵石土(滲水土)。
1.3.2、填築壓實填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填築厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,並不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;路堤填築每側超寬填10—50cm並壓實,待冬期過後修整邊坡時削去多餘部分並夯拍密實。施工地段的積雪,施工前進行清除乾淨。施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡並加覆蓋;繼續施工前,清除乾淨邊面冰雪。填築路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時間小於土的凍結時間。對取土場宜一次連續挖至設計標高,挖土前清除乾淨表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層採用草袋進行覆蓋。低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍後進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石儘量搶在冬期以前完成,部分剩餘量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時間施工,雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻,結凍的集料不使用,對石粉進行遮蓋,防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現場灑水,裝運中及時加蓋防寒棚布,並儘快運至現場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場後,立即攤鋪碾壓,避免長時間裸露,已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格後立即使用彩膠布覆蓋,並加蓋草袋保溫養護,此時不得灑水養護。
2.6、施工中級配碎石攪拌,必須根據運輸、攤鋪能力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要採取相應的防凍措施(採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內)
2、各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程後再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。
4、冰雪天行車,汽車要設定防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,並作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。
高層建築冬季施工方案 篇6
3)焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊,不能進行雙面焊也可採用單面焊。
4)焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜採用多層控溫施焊工藝,既要防止焊後冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時,採取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小於0.7鋼筋直徑。
⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,採用“回火焊道施焊法”,即:最後回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。
5)質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對於裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭,可按生產條件製作模擬試件。在現場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強後,可提交二次驗收。
6)接頭注意事項
鋼筋採用焊接接頭時,設定在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內(不小於500mm),一根鋼筋不得有兩個接頭(構件全長鋼筋應儘量少設焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列規定:
①拉區――不宜超過50%;
②受壓區――和裝配式結構節點——不限制。
4.3混凝土工程
混凝土採用商品混凝土。
4.3.1混凝土的材料要求
1)水泥:選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥。
2)骨料:要求沒有冰塊、雪團,應清潔、級配良好、質地堅硬,不應含有易被凍壞的礦物。
3)拌合水:經化驗合格的水。
4)外加劑:選用通過技術鑑定、符合質量標準的外加劑。
4.3.2混凝土配合比
根據試驗室提供的混凝土配合比配製。
4.3.3混凝土攪拌控制
冬期混凝土的攪拌時間應比常溫時延長50%。
4.3.4混凝土的運輸
混凝土拌和物出機後,應及時運到澆築地點。在運行會過程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。
4.3.5混凝土的澆築
1)一般要求
混凝土澆築時要保證砼的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確,鋼筋、預埋件位置,拆模後砼表面平整、光潔。
在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆築時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結,故在澆筑前應採取防風、凍結保護措施,一旦發現砼遭凍應進行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應的施工和易性再澆築。
施工縫的位置宜留在結構剪力較小,且便於施工的部位。柱應留水平縫;梁、板、牆應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面,高的梁應留在板底面以下20-30mm處,平板樓板應留在平行於板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度範圍內。
在施工縫處接著澆築砼時,應先除掉水泥薄膜和鬆動石子,濕潤沖洗乾淨,並使接縫處原混凝土的溫度高於2℃,然後鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待以澆築的砼強度高於1.2mpa時,允許繼續澆築。
2)砼澆築
砼拌和物入模澆築,必須經過振搗,使其內部密實,並能充分填滿模板各個角落,製成符合設計要求的構件。冬期振搗砼採用機械振搗,振搗要快速,澆筑前應做好必要的準能被工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆築使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆築柱子使,一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的順序澆築,不要由一端向另一端推進,以防住宅模板逐漸受推傾斜,造成誤差積累而難以糾正。
梁和板一般同時澆築,從一端開始向前推進。只有當梁高大於1m時才允許單獨澆築梁,此時的施工縫應留在樓板面下2-3cm處,梁底與梁側面要注意搗實,振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大於班後,振搗後用長底木抹子抹平,然後鋪塑膠膜,其上及時鋪蓋保護層。
4.3.6混凝土的養護
宜選用蓄熱法養護:一層塑膠薄膜和二層草袋保溫。
4.3.7混凝土拆模
1)砼模板拆除的時間,應按結構特點、自然氣溫和砼所達到的強度來確定,一般以緩拆為宜。
2)拆除模板,砼強度亦必須滿足要求。
3)冬期拆除模板時,砼表面溫度和自然氣溫之不應超過20℃。
4)在拆除模板過程中,如發現砼有凍害現象,應暫停拆卸,經處理後方可繼續拆卸。
5)對已拆除模板的砼,應採取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度後才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴禁在其上堆放過量的建築材料或機具、
4.3.8混凝土溫度的測定
氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行:
1)氣溫的測量,每晝夜8、12、14、20點共測4次。
2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量,每工作班不少於3次。
3)對出攪拌機的時砼拌和物的溫度,至少每2h測量一次。
4)對灌筑前和振搗完畢的溫度,至少每2h測量一次。
5)對養護期間砼溫度的測量:在終凝前,前三天每2h測一次,以後每晝夜指數應進行2次。
6)在超過養護期後,砼溫度可以在氣溫發生大變化時抽測。
7)為了測量砼內部的溫度,應在澆灌砼時預埋一些一端封閉溫管中,並立即加以覆蓋,以免受外界氣溫影響,溫度計在管中指數停留5分鐘,然後取出,迅速記下溫度。
8)測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。
9)所有測溫孔應編號,應繪製測溫孔布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,並了解結構的灌築日期、養護期限,以及砼的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時採取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。
4.3.9混凝土試件和強度檢驗
試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應《鋼筋砼工程施工及驗收規範》第4.6.4條規定:
1)每一工作班不少於一組。
2)每澆築100m3砼不少於一組。
3)現澆樓層,每層不少於一組。
此外,冬期施工尚應考:梁、框架,每灌築50m3砼應留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌築結構的砼拌和物製作,並與結構或構件在同條件下養護。
5、冬季施工人員培訓
施工人員的培訓:組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規範、規定和施工技術。
6、冬期施工安全管理
冬期施工應遵守安全法規和規程,並結合如下內容進行安全管理。
6.1冬期施工安全教育
1)須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
2)對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
3)特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證後方可操作。每年進行一次複審。
4)採用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。
5)所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案(亦稱安全設計),並詳細交底,否則不許施工。
6.2現場安全管理
1)現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,並加強管理、
2)冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍後要檢查邊坡穩定,出現裂縫、土質疏鬆或護坡樁變形等情況要及時採取措施。
3)加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。
6.3冬期電氣安全管理
1)在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
2)施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
3)採取電加熱設備提高施工環境溫度,應編制“強電進樓防案”。用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。
6.4解除冬期施工後的安全管理
隨著氣溫的回升,連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:
1)深坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。
2)冬期施工搭設的高車架、外用電梯,高度超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3)用凍融法砌築的砌體,在化凍時按砌體工程施
4)工驗收規範的規定採取必要的措施。
材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。
高層建築冬季施工方案 篇7
一.冬期施工措施:
1.冬季與溫度
根據相關規定,冬季施工的起止日期為:當冬天到來,如連續五天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日;當氣溫轉暖時,最後一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以上,則此5天的最後一天為冬季施工的終日(日平均氣溫是指在地面以上1.5m處,並遠離熱源的地方測得1天內2、8、14和20時4次室外氣溫觀測結果的平均值)。園林工程在進入冬季施工前和解除冬期施工後,均必須有一定的防護措施,以防氣溫突然降至0℃以下的寒流及霜凍等侵襲造成工程質量下降。
2.冬期施工的部署原則:
施工部署上要根據晴、冷、內、外相結合的原則,晴天多搞室外,冷天多搞室內,儘量縮短低溫露天作業時間,縮小雨天露天作業面以及採取集中兵力打殲滅戰的方針,採取分棟、分段、分部位突擊施工的方法。例如將基礎工程加快進度,突擊搶出地面,避免倒灌和塌方;對已完成結構的工程要停到一定部位等。在安排冬期施工是要考慮氣溫及降雪的影響,要考慮冬期施工的作業面積、施工進度,加快勞動調配,強調合理的工序穿插,善於利用各有利條件,加快施工進度,並適當考慮一些機動的施工項目,加強生產調度工作。
要將冬期施工準備工作納入生產計畫,考慮一定的勞動力,安排一定的作業時間,搞好冬季施工期間工程材料和冬期設備的儲備。
3.冬期施工的準備工作:
(1)掌握施工所在地區氣象資料。
(2)技術準備工作
(3)施工現場準備工作。
(4)生活上的準備工作
(5)物資準備工作
(6)施工管理方面工作。
實例:某工程冬期施工措施指導書
1.冬期施工準備工作
(1)掌握施工所在地區氣象資料:冬期施工前,要與施工所在地區氣象部門涼蓆,掌握當地冬季氣溫情況,蒐集有關資料。如該地區缺少氣溫資料,可參照附近地區氣溫資料,進行冬期施工準備。
(2)技術準備工作:
1)研究和編制冬季施工方案,對開工棟號、停工棟號以及進入冬期施工的基礎、結構、裝修工程,提出冬期施工項目一覽表,對停工部位應有相應的越冬措施。做好準備工作計畫並將其納入生產計畫中。
2)落實熱源和冬期施工材料,編制冬期施工設備材料、勞動需用量計畫,主要包括下列內容:
①設備:鍋爐和各種相應的配件,排管爐、熱鹽水箱。
②燃料:煤、煤球
③保溫及擋風材料:草簾、席、油氈、草繩、鋸末等。
④化學附加劑:抗冬劑、早強劑、阻銹劑、減少劑及複合劑等。
⑤化鹽、測溫用量:化鹽桶、溫度計(-20-100℃)、高低溫度計、測溫箱、6號比重計、電棒等。
⑥勞動力、司爐、化鹽、測溫、看火人員、冬季施工各項準備工作勞動力等。
⑦勞動保溫用品:棉大衣、手套的燈
3)編制單位工程冬季施工方案。
4)組織有關人員學習冬季施工有關要求、措施和規定,並向隊、組景象技術交底工作,對司爐工、測溫、化鹽等主業人員進行培訓。
(3)施工現場準備工作:
1)做好現場清理,易燃物品放在遠離鍋爐的上風處,並集中堆放妥善管理。
2)現場道路在冬期施工前進行必要平整,積水的坑窪處要填好。
3)攪拌機棚、工作棚等歷史設施要做好保溫,攪拌機棚附近要挖好足夠容量的蓄水池井
4)做好水龍頭、消防栓、管道的保溫防凍,上水管道的埋設深度不應小於80㎝。
5)供熱鍋爐檢修、試泵、安裝和鹽水加熱設備的安裝,沒有鍋爐的現場應準備火爐灶。
6)提前淋好白灰,做好淋灰池的保溫。
7)個施工現場都應準備好為混凝土、砂漿、試塊養護用的標準養護室。
(4)生活上的準備工作
1)宿舍、辦公室等生活用房應在冬期施工前進行檢修,裝好冬季取暖設備,採用火爐取暖應安裝風鬥風擋。沒有污水下水的現場應做好污水蓄水井。
2)食堂、廚房應提前做好飯菜的保溫設備,冬季讓職工吃到熱飯熱菜。
3)採暖房屋應提前把火爐、煙筒和用煤的計畫上報,煤球的製作、儲存也要早安排。
4)物資準備:根據冬期施工所用的各種材料,編制計畫,組織材料進場存放和保管。
2.施工管理方面工作
(1)生產計畫安排方面:凡不利於冬期施工的工程項目應盡安排在初冬或冬末施工,例如基礎、土方工程、屋面等。冬期施工停工的工程就應進行到一定部位方可停工,避免結構受影響,如磚牆應打完圈樑及安裝樓板、屋面應做好防水,基礎要回填的等。已竣工的工程未交工使用前派專人負責,經常檢查維護,防止門窗損壞、抹灰受凍。
(2)技術管理方面:
1)項目部的技術人員應學習、審查圖樣,對不適宜冬期施工的分項工程,提早與設計院和甲方商量,提出合理的個性建議。
2)要認真貫徹冬季施工方案,冬季施工規程及施工驗收規範中有關冬期施工的規定。
3)在晝夜的室外平均氣溫連續五晝夜低於+5℃和最低氣溫低於-3℃是,應按冬期施工各項要求進行施工。
4)各項目部應於11月1日開始進行大氣測量工作,並注意當天的天氣預報。
(3)安全管理方面:
1)冬期施工前對現場的施工設備,如腳手架、小型機械、電氣設備等進行檢查維修。安全部門要對施工人員加強冬期施工期間的安全教育工作,做到遵章守紀,杜絕違章、違制指揮和冒險作業。安排生產時要做到五個同時,安全防護不完備決不進行生產。
2)制定各項防火、防煤氣毒、防凍、防滑等措施,對於職工加強宣傳教育。
3)對於冬期施工所用鍋爐和其他受壓容器要嚴格按照勞動局頒布的受壓容器監察規程進行詳細的檢查、交底、防止爆炸傷人。
4)冬季風度雨少,做好防塵防毒工作,加強設備改裝和現場的防護設施,按規定發給操作者操作工具。
5)對高層建築,高空作業和使用明火的施工項目,必須有詳細的安全交底工作。
6)要堅持定期現場安全檢查的制度,並強調現場施工必須戴安全帽和高空作業系安全帶。
7)及時清理積雪,注意採取防滑措施,對上下人梯道要有防滑設施,對於外腳手架要經常檢查加固,如遇5級大風要停止高空作業。
8)防止煤氣中毒,工棚必須設定風斗,並派人定期檢查爐子和煙囪有無積灰、漏煙現象。特別注意預防天氣驟冷時容易發生煤氣中毒的事故。
9)嚴寒下鋼絲易脆斷,應經常維修擦油。
10)醫務室應向廣大職工講解防凍傷、防煤氣中毒的常識,並準備有關藥品。
(4)消防方面:應認真貫徹“以防為主,以消為輔”的消防工作方針,認真學習當地有關部門近期頒布的《基建工地冬季施工的消防工作要求》,並嚴格遵照執行。施工隊伍應組織有關人員認真學習有關消防方面的檔案,一切冬期施工方案和準備工作和冬期施工措施的制定應有消防人員參加,並結合消防方面的要求進行考慮和安排,避免冬期施工準備工作完成後才發現不合消防要求而返工的現象,冬期施工消防準備工作中注意以下各項工作:
1)加強冬期施工消防安全的宣傳教育工作,加強對專業人員和義務消防人員的培訓及定期的消防演習,熟練掌握各種消防器材的使用。
2)必須保證消防用水的水源供應,消火栓要做好保溫,並將四周清理乾淨,設定明顯標誌,校方道路要保持暢通。
3)各種消防器材、用具要經常檢修,滿足消防要求設定,消防水缸保證水清、缸滿、滅火器保持乾淨整潔,過期及時更換。
4)建立健全崗位責任制,並要有專人負責,嚴格執行用火申請制度,現場用火和電焊必須經過消防人員檢查,經消防員同意後,方可施工。施工應設專人看或防火種蔓延,杜絕火災事故。
5)易燃材料必須經常注意清理,並選擇距新建工程及木材場50㎝以外下風方向集中堆放。
6)夜間看火人員及司爐人員,在冬季施工前應組織培訓,進行政治思想和業務教育。
7)高壓蒸氣管不得用易燃材料保溫,當高壓蒸汽管穿過易燃物是要加套管。
8)施工現場支搭擋風牆和風擋事先與消防員聯繫,統一安排,統一做法,統一整齊,避免零亂。
3.冬季施工主要技術措施
(1)土方工程:土方在冬季表面遭受凍結,挖掘困難,施工費用比常溫施工要高,所以冬季開工的項目,應力爭在土凍結以前把土方挖掘完覆蓋好。或者採取表面鬆土、覆蓋保溫材料的措施,防止土凍以利挖掘。當土凍層較深市,必須在經濟及技術條件認為合理時,方可進行。
1)土的防凍:土的防凍儘量利用自然條件,因地制宜。土防凍的方法,一般採用地面耕松耙平、覆雪、隔熱材料防凍、冰殼或暖棚防凍四種。
2)凍土的破碎與挖掘:在沒有保溫防凍的條件,或土已凍結時,表較經濟的土方施工方法是破碎凍土,然後挖掘。一般有爆破法、機械法和人工法三種。
3)凍土的融凍:凍土的融凍是依靠外加的熱能來完成,所以費用較高,只有在面積不大的工程上採用。通常有循環針法、電熱法、荷烘烤法三種。
4)凍土的鑽孔:在建築工程中,經常需要在凍土中穿鑿孔洞,特別在採用爆破法及循環針時,更需要先在凍土中鑽孔,鑽孔可用機械或手工方法進行。機械法鑽孔常採用電鑽或氣動鑽,鑽頭是彈簧鋼條般的,鑽頭厚度6-8㎜,寬度50-60㎜。
5)由於土凍結後即成為堅硬的土地,在回填的過程中不能壓實火夯實,土解凍後就會造成大量的下降,所以施工及驗收規範中對凍土作回填土石有詳細的規定,對基坑可用含有凍塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%。回填管溝是,在離官道頂上0.5米以內部的用凍土。在回填管溝上部時,凍土體積不得超過該部分填土體積的15%。房屋內部不得用凍土。為此,冬期施工的回填土工程中,可以採用如下措施:
①把回填土在入冬前預先保溫,堆積一處進行嚴格的保溫,等冬季需要回填時將內部含有一定熱量的土回填。
②在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,留作回填之用。
③在編制施工方案時,應考慮挖方與填方的平衡,即用從甲坑挖出的未凍土,填到乙坑中作回填土,並迅速夯實。
④回填處的凍雪一定要掃乾淨,方可進行回填。
⑤適當養活回填土方量:在冬季進行回填土是,可在保證基底上不遭受漿結條件下,儘量少填一些,留待春暖在繼續回填。
⑥為確保冬季回填的質量,對一些重大工程項目,必要時可用砂回填。
⑦在有凍脹土的`地梁,樁基的承台等處,其下面有可能初凍土降起的地方,要墊以爐潮渣等鬆散材料。
(2)磚石工程:
1)關於設計方面的問題:
①施工單位對需在冬季建造的磚石房屋或構築物,在施工前會同設計單位進行一次圖樣會審,要求設計部門根據施工單位確定的施工方案,對原設計圖紙進行補充驗算和給預必要的補充,待修改後再進行施工。修改後的設計圖,應包括以下內容:
A在砂漿解凍期內砌築的極限高度。
B在結構解凍期內結構需要採取的臨時加固措施。
C如果下層牆壁需要加強市,應明確其加強方法。
D對摻有化學附加劑的砂漿,應指出在房屋不同完成程度是在其各層砌體中砂漿必須達到的強度值。
②採用凍結法砌築的磚石結構的承載能力計算,除有對已完工房屋的主要計算外,還必須包括結構解凍初期的補充驗算。
③用抗漿砂漿法砌築的砌體承載能力,應按試驗室提出的砂漿塊的實際強度進行解凍初期的補充驗算,砂漿試塊應為與結構相同的條件下養護的試塊。
④用其他方法冬期施工的砌體的承載能力,也應考慮結構的全部或部分在載面範圍內砂漿已達到的實際來核算。
⑤當覆核解凍階段和解凍後應劃出其以及人工加熱的冬期施工砌體的抗壓強度時,允許將安全係數降低20%。
⑥用凍結法及抗凍砂漿法砌築的砌體,不可採用石灰砂漿、粘土砂漿。
⑦用凍結法施工,在房檐挑出長度大於牆厚的一半或18㎝時,應當砌築鋼筋混凝土懸臂樑,懸樑應錨固在砌體內,並用拉條加強,拉結條的末端應焊接在特設的鐵件上或其他固定構件上。如未採用上述措施,則在解凍前應採取臨時加固措施,並在施工圖上註明。
⑧為增加重要的砌體在融化階段的強度,可用鋼筋網加強。
⑨用磚石砌築,冬季的砌築砂漿中摻一定數量的抗凍外加劑,稱為“抗凍砂漿法”,實踐效果很好,但在下列情況下按規定要求不可使用抗凍砂漿:
A發電站、變電所等工程。
B裝飾要求較高的工程。
C房屋使用時濕度大於60%的工程。
D經常受高溫(40℃以上)影響工程。
E處於水位變化的基礎和經常受侵蝕的結構。
2)以冬期施工砌築砂漿的要求:
①水泥採用變通水泥或礦渣水泥,但不可使用無熟料水泥。不得使用白灰砂漿或黏土砂漿。
②石灰膏應防止凍結,凍結石灰膏,應經融化並重新拌和後方可使用,受凍而脫水風化的石灰膏不可使用。
③拌制砂漿的砂中,不得含有冰塊和直徑大於1㎝的凍結塊。
④冬季施工砌築用砂漿的流動性宜比常溫施工適當增大,應按有關規定調配砂漿稠度。
3)對砂漿使用的溫度要求。冬期施工砌築用砂漿應使用熱砂漿,可將水加熱,當不能滿足砂漿要求的溫度時可採取砂加熱。水的溫度不得超過80℃,砂的溫度不得超過40℃。當水溫超過要求溫度時,應將水、砂攪拌後再加水泥,以防出現水泥假凝現象。
為了保證砂漿使用時的溫度,砂漿在攪拌、運輸和儲放過程中,應採取措施減少熱量損失:
①砂漿的攪拌應在採暖房間或暖棚內進行,環境溫度不可低於+5℃;冬期施工砂漿要隨拌隨運,不可存儲和二次倒運。
②在安排冬期施工方案時,應把縮短運距作為攪拌站設定的重要因素之一考慮。
③冬季砂漿應存儲在保溫灰槽中,砂漿應隨拌隨用。
④保溫槽和運輸車應及時清理,每月下班應清洗乾淨,以免凍結。
⑤嚴禁使用已凍結砂漿,不準單以熱水摻入凍砂漿內重新攪拌使用,也不宜在砌築時向砂漿中隨便摻入熱水。
4)抗凍砂漿的配製:抗凍砂漿的材料配合比與常溫施工一樣,砂漿的組成按照規定的材料配合比(重量計)進行配製。水泥、水、和化學附加劑的誤差不宜超過自身重量是1%,石灰膏的誤差不宜超過2%。
5)抗凍砂漿的氯鹽摻量與摻鹽的方法:摻鹽量是根據拌和水的全部重量來計算的,攪拌時除了加入的水之外,在砂子及白灰膏中都有水分,所以要測定砂子的含水率,根據砂子和白灰膏的含水率計算出他們的含水量。拌和水的用量實際上等於砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際上等於砂攪拌時所加入水的質量加上砂子、白灰膏的含水量。所以攪拌時實際加入水時,會使砂子的含水率大幅度增高,因此應測定砂子的含水率,然後根據砂子和白灰膏的.含水量按下式調整攪拌加入水的摻鹽量。
攪拌加入水的摻鹽量(%)={(砂子含水量+白灰膏含水量)/攪拌加入水重量}×P+P式中P----按早七時半氣溫確定的拌和水摻鹽量%
每個砂漿攪拌機最少要設定一個濃鹽桶和一個稀鹽水桶,兩種水桶的規格均宜採用水平截面為1米×1米,深為1.2米,測量桶內水深即可得知桶記憶體水體積。濃鹽水濃度可用被梅氏重計檢查來控制,稀鹽水的濃度可用注入桶內的濃鹽水與清水的比例來控制。濃鹽水的位置應高於稀鹽水桶,以便濃鹽水可以用管直接放入稀鹽水桶,另外稀鹽桶可同時作為水加熱的容器。
6)砌築要求:
①冬季施工時如磚不澆水,用於磚砌築造成砌體的抗剪強度降低,根據試驗表明用含水率的磚與乾磚築的砌體,抗剪強度相差近一倍。因此冬季施工砌磚是,如澆水有困難,應根據結構需要採取其他有效措施給與補救。
②砌磚應採用“三一”砌磚法(即一鏟,一塊磚,以揉擠)進行操作。砌築磚砌體時,砂漿應輔助砌均勻,水平和垂直灰縫的平均厚度不可大於10MM,個別灰縫的厚度不可小於8MM,施工時要經常檢查灰縫的厚度和均勻。磚和其他塊材在砌筑前應清除掉其表面冰雪和浮塵。砌築磚塊灌漿時,可採用先澆熱水隨後灌以熱砂漿。
③用抗凍漿砌磚,外牆拐角處和內外牆交接處應同時砌築,否則應留踏步。必須留直接的部位,每隔十皮磚應設定拉潔筋(按牆厚度120MM設一根6的拉結筋)
(3)鋼筋的冷拉赫焊接
(4)混凝土工程
(5)抹灰工程。
(6)油漆、刷漿和玻璃安裝
(7)屋面防水工程
二.雨季施工措施
1.降水和降水強度
(1)降水與降水量:
(2)雨季降水強度的劃分:一般情況下的降水強度的劃分是根據1天的雨量多少來計算的。當一天的降雨量小於10MM時為小雨;10-25MM時為中雨;25-50MM時為大雨;雨量大於50MM時為暴雨。
2.雨季施工的部署原則
根據雨季施工的特點分輕重緩急,對不適於雨期施工的工程可以拖後或移前。一定要在有針對性保證措施的條件下採取集中突擊的方法完成。同時對於雨季施工工程還要考慮到既不影響工程順利進行,又不過多增加雨季費用,增大工程成本。
在施工部署上要根據、雨、晴、內、外相結合的原則,晴天多搞室外,雨天多搞室內,儘量縮短雨天露天作業時間,縮小雨天露天作業面突擊施工的方法。考慮穿插作業,善於利用各有利條件,堅強防雨措施,加快施工進度,並適當考慮一些機動的施工項目,加強生產調度工作。
要將雨季施工準備工作納入生產計畫,考慮一定的勞動力,安排一定的作業時間,搞好雨季施工期間工程材料和雨季施工材料的儲備。
3.雨季施工的準備工作:
1)掌握施工所在地區氣象資料。
2)技術準備工作。
3)施工現場準備工作。
4)生活上的準備工作。
5)物資準備工作。
6)施工管理方面工作。
實例:某園林綠化工程雨季和夏季施工措施
該工程的施工全過程要經過雨季和夏季,因此季節不同,採取有效的季節施工措施是確保工期和質量的一個重要環節。
1.雨季施工措施:
1)雨季到來,要建立防汛、防颱風領導小組,指定專人收集天氣預報資料,及時組織汛期前檢查,建立雨季汛期值班制度。
2)道路兩旁應設定排水溝,做到有組織的排水,保證排水暢通、雨後場地不陷、不滑、不積水。
3)所有機械作業棚要搭設嚴密,防止漏雨,機電設備採取防雨防淹措施,並有安全接地和防雷裝置,移動電閘應有防雨措施,漏電保護裝置。
4)工具、材料妥善保管,五金電氣、袋裝水泥、玻璃、木構件等應在倉庫存放,木材應放在高處,防止水沖流失,鋼筋模板等應架設高整齊堆放,並應限制高度
5)準備防水、防雨器材,對雨具、蓬布、塑膠布、水泵等器材要做充分準備,以供隨時使用。
6)澆注混凝土前要收聽天氣預報,掌握氣候變化情況,儘可能避開大雨,澆築混凝土式又有防雨措施,準備好混凝土運輸工具及現澆層的覆蓋材料,以備澆築混凝土時遇雨覆蓋。
7)雨季施工應及時測定砂石含水率,掌握其變化幅度,並及時調整混凝土、砂石施工配合比。
2.夏季施工措施
1)配合市里“夏季百日安全競賽活動”,成立百日安全競賽領導小組,由項目經理主抓。
2)高溫季節施工應認真做好防暑降溫工作,調節作息時間,儘量避開中午高溫階段。
3)混凝土、砂漿要隨伴隨用,澆混凝土前應對模板澆水濕潤,以免混凝土失水過快,產生裂紋。
4)混凝土澆築後應及時覆蓋,覆蓋物應使用保水性較好的草包或麻袋包等,要有專人進行養護,以保證混凝土強度不受影響。
5)吸水性較大的材料,在使用前應澆水濕潤,施工中應及時澆水,以防吸水過快影響砂漿粘結力。
6)暑期施工更應注意安全,由於天氣炎熱,勞動強度大,人易疲勞,高空作業更應注意,如果感覺不適應立即診治,以防止意外事故的發生。
高層建築冬季施工方案 篇8
為保證冬期施工的順利進行,自冬期施工開始前夕起,成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組,作必要的前期準備工作,編制冬期施工方案。
一、編制原則
確保工程質量;經濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,並儘量減少能源消耗;確實能縮短工期。
二、施工準備
當氣溫低於0℃時,應即採取冬期施工措施,以防止建築工程遭受凍害。
採取冬施措施的大致時間,根據多年氣溫資料,按照室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃的範圍確定。
(一)組織措施
1、成立冬季施工領導小組組長:
副組長:
組員:
2、進入冬期施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員,專門組織技術業務培訓,學習本工作範圍內的有關知識,明確職責,經考試合格後,方準上崗工作。
3、派專人及時收聽天氣預報,防止寒流突然襲擊。
4、試驗人員測量施工期間的室外氣溫,暖棚內氣溫,砂漿、砼的溫度並做好記錄。
(二)圖紙準備凡進行冬期施工的工程項目,將覆核施工圖紙,查對其是否能適應冬期施工要求。如牆體的高厚比、橫牆間距等有關的結構穩定性,以及工程結構能否在冷狀態下安全過冬等問題。
(三)現場準備
1、根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
2、搭建加熱用的爐灶、攪拌站,敷設管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
3、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。
4、做好冬期施工砼、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
(四)安全與防火
1、冬期施工時,要採取防滑措施。
2、大雪後必須將架子上的積雪清掃乾淨,並檢查馬道平台,如有鬆動下沉現象,務必及時處理。
3、施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷。
4、外加劑要嚴加保管,防止發生誤食中毒。
5、現場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦碳爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
6、電源開關、控制箱等設施要加鎖,並設專人管理,防止漏電觸電。
三、冬期施工測溫
(一)冬期施工測溫的有關規定
1、冬期施工的測溫範圍冬期施工的測溫範圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,砼或砂漿棚室內溫度,砼或砂漿出罐溫度、入模或上牆溫度,砼入模後初始溫度和養護溫度等。
2、測溫人員的職責
(1)每天記錄大氣溫度,並報告工地負責人;
(2)砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度;
(3)砼養護溫度的測量:按要求布置測量溫孔,繪製測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
(二)冬期施工測溫的準備工作
1、人員準備設專人負責測溫工作,並於開始測溫前組織培訓和交底。
2、準備好必須的工具測溫百葉箱:規格不小於300mm×300mm×400mm,宜安裝於建築物10m以外,距地高度約1.5m,通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計:測量大氣溫度和環境溫度,採用自動溫度計錄儀,測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
3.測溫孔的設定
(1)測溫孔布置及深度要繪製平面和立面圖,各孔按順序編號,經技術部門批准後實行。
(2)各類建築測溫孔設定要求:
1)測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設定。
2)現澆砼梁、板、圈樑的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設定1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。圈樑每4m長設定1個,孔深10cm.樓板每15m2設定1個,每間至少設定1個,孔深1/2板厚。
3)現澆砼柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。
4)現澆鋼筋砼構造,每根柱上、下端接各設1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。
5)現澆框架結構的板牆每15m2設測孔1個,每道牆至少設1個,孔深10cm.
6)砼牆結構的板牆(大模板工藝),橫牆每條軸線測一塊模板,縱牆軸線之間採取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個,對角線布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm.
7)現澆陽台挑檐、雨罩及室外樓梯休息平台等零星構件每個測溫孔2個。
8)鋼筋獨立柱基,每個設測孔2個,孔深10cm;條形基礎,每5m長設測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點,以掌握砼的內部溫度。
(三)測溫方法和要求根據測溫點布置圖,測溫孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔後,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然後迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數,並記入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表:(略)
(四)測溫管理
1、施工現場工長在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發現異常及時採取措施並匯報有關領導及技術負責人。
2、項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題,及時向主管領導匯報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
3、施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報,以便立即採取措施。
4、測溫人員每天24h都應有人上崗,並實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫並妥善保管。
5、測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
四、砼的冬期施工
(一)砼的拌制
1)外加劑
a.外加劑的選擇冬期施工中,從本工程的結構類型、性質、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應考慮:改善砼或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高砼的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少乾縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,提高模板的周轉速度,縮短工期,縮短或取消加熱養護,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對砼後期強度的影響、對鋼筋的鏽蝕作用及對環境的影響,如含氨的砼外加劑;冬期施工儘量不使用水化熱較小的礦渣水泥等。
b.外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格後方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。
c.外加劑的管理冬期施工攪拌砼和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置於標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。
外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。
2)砼的拌制砼攪拌站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min,攪拌時間為47.5±2.5s(為常溫攪拌時間的1.5倍)。攪拌時投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大於0.6,從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯繫,對預報氣溫仔細分析取保險值,分別按-5℃、-10℃和-15℃對防凍劑試驗,嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10℃,砂子溫度控制在20~40℃,保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證砼的坍落度不超過200mm.
(二)砼的運輸泵送砼的管道採取保溫材料包裹,保證砼在運輸中,不得有表層凍結、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中砼降溫度速度不得超過5℃/h,保證砼的入模溫度不得低於5℃。嚴禁使用有凍結現象的砼。
(三)砼的澆築
1)入模溫度驗算在砼澆注前要對入模溫度進行演算。
2)砼的現場澆築遇下雪天氣綁紮鋼筋,綁好鋼筋的部分加蓋塑膠布,減少集雪清理難度。澆築砼前及時將模板上的冰、雪清理乾淨。做好準備工作,提高砼的澆築速度。在砼泵體料斗、泵管上包裹阻燃草簾被。
3)砼的養護養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。在冬施條件下必須採取冬施測溫,監測砼表面和內部溫差不超過25℃。
砼養護可以採取多種措施,如蓄熱法養護和綜合蓄熱法養護等方法。可採用塑膠薄膜加蓋保溫草簾養護,防止受凍並控制砼表面和內部溫差。
綜合蓄熱法即採用少量防凍劑與蓄熱保溫相結合,以下為供參考的綜合蓄熱法具體實施的辦法。
a.柱砼養護:
鋼柱模板在模板背楞間用50mm厚聚苯板填塞,模板支設完成後用鐵絲將阻燃氈簾固定在外側,轉角地方必須保證有塔接。
b.頂板、梁砼養護:
頂板、梁砼上下部保溫為在下層緊貼建築物周圍(整層高度)通過在腳手架上附加橫桿滿掛彩條布,樓梯口滿鋪跳板上綁草簾被。在新澆築的砼表面先覆蓋塑膠布,再覆蓋二層氈簾被。對於邊角等薄弱部位或迎風面,應加蓋氈簾被並做好塔接。
c.養護時注意事項:
測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆築砼表面先鋪一層塑膠薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對牆、柱上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑膠布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。拆模後砼採用刷養護液養護。砼初期養護溫度,不得低於-15℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模後砼表面溫度與外界溫差大於15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被並密封嚴實。
(四)拆模將試塊及時送交西飛試驗室,進行試塊強度檢驗。當砼未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設備。砼冷卻到5℃,且超過臨界強度並滿足常溫砼拆模要求時方可拆模。砼溫度通過溫度計來測定;可通過3d同條件試驗與4MPa時,柱模板輕輕脫離砼,繼續養護到拆模。工長根據試驗結果填寫砼拆模申請,報項目總工程師和相關人員批准,重點部位或有特殊要求的結構拆模要特加批准。
(五)試塊留制在砼施工過程中,要在澆築地點隨機取樣製作試件,每次取樣應同時製作3組試件。1組在標準條件下養護至28d試壓,得強度f28;1組與構件在同條件下養護,在砼溫度降至0℃時(負溫砼為溫度降至防凍劑的規定溫度以下時)試壓,用以檢查砼是否達到抗凍臨界溫度;1組與構件在同條件下養護至14d,然後轉入20℃標準條件下繼續養護21d,在總齡期為35d時試壓,得強度f14‘+21.如果f14’+21≥f28,則可證明砼未遭凍害,可以將f28作為強度評定的依據。
(六)冬期施工記錄
1)冬期施工資料分類
a.冬期施工日報表;
b.冬期施工砼入模溫度統計表;
c.冬施砼養護測溫記錄表。
2)冬期施工資料分析、收集、編目
a.冬期施工期間每日平均溫度、每日各時間段溫度對砼測溫、拆模、制定並採取緊急措施等都有很大的決定作用,為了更好的保證冬期施工的工程質量,對冬期施工期間每日的3:00、9:00、15:00、21:00,利用室外百葉箱測定室外溫度,計算其平均值,製作冬施日報表,建立冬期施工日報制度,以便隨時把握冬期施工日氣溫情況,採取必要措施,冬期施工日報表同時註明當天天氣預報情況,便於技術人員查對、比較。
b.冬期施工期間砼入模溫度是預控砼質量的一個很重要的內在因素,建立冬期施工砼入模溫度統計表,隨時統計掌握砼入模溫度。
c.砼養護測溫記錄表按部位和日期編目,並附測溫點平面布置圖,測溫人員必須在當天9:00前將砼養護測溫記錄反饋到項目技術質量部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目技術質量部或項目值班人員,以便及時採取有效措施。測溫記錄完成後測溫人員、審核人、技術負責人必須簽字齊全,歸檔至施工記錄中。
五、鋼筋冬期施工
1)環境溫度達到-5℃時,即為鋼筋“低溫焊接”,嚴格執行鋼筋低溫焊接工藝,嚴禁焊接過程直接接觸到冰雪。風雪天氣時,焊接操作部位需採取封閉圍擋保溫措施,使焊接部位緩慢冷卻,防止焊接完畢後接頭溫度下降過快,造成冷脆,影響焊接質量。
2)負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但焊接參數需做適當調整。其中焊接電流的大小,應根據鋼筋直徑和焊接時的環境溫度而定。它影響渣池溫度、粘度、電渣過程的穩定性和鋼筋熔化速度。焊接通電時間也應根據鋼筋直徑和環境溫度調整。焊接通電時間過短,會使鋼筋端面熔化不均勻,不能緊密接觸,不易保證接頭的融合,故應適當加大通電時間。
3)負溫閃光對焊:宜採用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時,宜採用預熱閃光焊;端面不平整時,宜採用閃光—預熱—閃光焊。
負溫閃光對焊與常溫焊接相比,應採取以下措施:
調伸長度增加10%~20%,以利於增大加熱範圍,增加預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力,降低冷卻速度,改善接頭性能。
控制熱影響區長度。熱影響區長度隨鋼筋級別、直徑的增加而適當增加。
變壓器級數應降低1~2級,以能保證閃光順利為準。
在閃光過程開始以前,可將鋼筋接觸幾次,使鋼筋溫度上升,以利於閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。
4)如遇雨雪天氣,需將模板內(上)的冰雪打掃乾淨,模板內(上)難於清理的雨雪及其它雜物,可採用暖風機、吸塵器及汽油噴燈清理。最好在雨雪天氣來臨之前,採用塑膠薄膜覆蓋模板、鋼筋工程施工操作面,儘量減少大量的清理工作。
六、土方回填冬期施工
1)土方工程的冬期施工,施工前做好準備工作,並保證連續施工。
2)冬期施工時,運輸道路和施工現場將採取防滑和防火措施。
3)冬期土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%—25%,預留沉陷應比常溫施工時增加。
4)針對本工程的重要性,投標方將在進行室內外土方回填時,採用機械篩土。回填土中不得含有凍土塊,並應及時逐層夯(壓)實。
5)冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方完成後至地面施工前,應採取防凍措施,用保溫材料將面層覆蓋。
高層建築冬季施工方案 篇9
根據總體施工進度計畫及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配製、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規範規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯繫並向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便採取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,並認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,並在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規範及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,並認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,並加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規範、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低於5℃時採取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢後必須把水排放乾淨,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹淨;在特殊條件下,採取氣壓試驗,達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均採取預熱措施,保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水後,封堵好管口。
6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低於5℃時,應在採暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,並充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用電
(1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。
(2)、生活區內嚴禁採用電爐子取暖,室內人走後,應切斷用電設施的電源。
(3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。
7、消防措施
(1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。
(2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設定明顯標誌,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,並安排專人進行定期檢查。
(3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批准按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建築物內隨意用火。
(4)、電焊作業地點應設定防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現常
(5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。
(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
(二)、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度,並將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。
高層建築冬季施工方案 篇10
1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃乾淨,方可開始回填。
2、用於回填的土堆,應採取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時保溫,應將表層的凍土去掉,採用內部未受凍的土料回填。
3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大於15厘米,其含量(體積比)不超過15%,並將其分散回填,分層夯實,每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。
4、鋪填土時土塊要分散開,連續施工,並逐層夯實。考慮到北京冬季的氣溫的特點,回填土的攤鋪、碾壓應儘量安排在上午10:00以後、下午5:00以前之間氣溫較高的時間段,土層應儘量當天攤鋪,當天碾壓完成。
5、為加快施工進度,回填土的攤鋪、碾壓應採用機械施工。
6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實度應符合設計和規範要求。
7、每天碾壓成型的回填土應採取一定的保溫措施。根據現場的實際情況擬採用在碾壓後的土層上虛鋪60cm的虛土不夯實以進行保溫,第二天回填時再將表層的20cm虛土鏟掉後,及時碾壓下層未凍的土層至設計壓實度。
8、冬季回填施工應儘量避免採用灑水的方法來調節含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時,灑完水立即進行夯實。
9、對含水量較大的土料,應採用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求。考慮的冬季施工的特點,現場應儘量採用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。
10、為確保冬季回填的質量,對一些重要部位,可採用在土料中摻加白灰的方法來保證其含水率,增加抗凍性,必要時可用砂土進行回填。
11、有工業廢料的地方,也可充分利用工業廢料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具體要求:
1、室內外回填土不允許用凍土回填。
2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過20cm,用蛙式打夯機分層夯實。
3、回填土工作應連續進行,防止基土或已填土層受凍。
4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202—20xx的相關內容。
二、《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202—20xx對回填土的要求:
根據《建築地基基礎工程施工質量驗收規範》GB50202—20xx:
6.3.1土方回填前應清除基底的垃圾、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或鬆土上填方,應在基底壓實後再進行。
6.3.2對填方土料應按設計要求驗收後方可填入。
6.3.3填方施工過程中應檢查排水措施,每層填築厚度、含水量控制、壓實程度。填築厚度及壓實遍數應根據土質,壓實係數及所用機具確定。如無試驗依據,應符合表6.3.3的規定。
高層建築冬季施工方案 篇11
裝飾施工前,必須由質監部門對鋼筋混凝土,磚牆等結構的質量進行驗收合格後才能進入裝飾施工。裝飾工程施工將遵循“先濕後乾,先粗後細,先上後下,先室內後室外”的原則。裝飾工程全面開展前,先做一間樣板房(全部飾面)或樣板(部分飾面),經業主、監理、設計檢查滿意後才能全面展開施工。為保證工期,應不失時機地採取室內、室外立體交叉施工,外牆罩面塗料在門框安裝完畢,玻璃安裝前施工。裝飾工程施工完畢將採取切實可行的辦法對成品、半成品進行保護。在整個施工過程中,要加強各施工班組的管理,積極配合解決施工中的各種問題,使整個施工過程嚴格按設計圖紙及質量規範要求進行。
1、天棚抹灰施工
1.1工藝程式
基層處理→彈天棚水平線→噴水潤濕→刷801膠水泥漿→抹底層糙灰→抹罩面灰
1.2施工要點
1.2.1基層處理:
樓板底面凡是有突出的砂漿或混凝土,均應剔平,表面光滑的用剁斧砍毛,表面的凹坑,應清洗後用1:2水泥砂漿分層補平,在不同基層交界處,應按照設計要求掛設鋼絲網,用射釘固定,以免抹灰開裂。
1.2.2天棚抹灰:
a.在靠近天棚的牆面上彈出水平線,作為抹灰厚度和陰角平直的的控制線,同時拉線檢查樓板底面平整度情況,對凹面較大的地方應劃上記號作為刮糙灰重點加厚的部位,加厚層應分層找平,每層厚度不宜超過7mm。
b.抹灰前一天將板面澆水濕透。
c.抹灰前,先用噴霧器噴水濕潤板面,待板面無明水時,刷801膠水泥漿一遍,緊接著1:1水泥砂漿底糙灰,在底糙灰內加水泥重量5-10%的801膠水,抹底糙要用力抹壓,養護2-3小時後抹找平層糙灰。
2、內牆面抹灰施工
2.1施工準備
2.1.1結構及基體已以檢驗合格,並按規定對基本表面進行了清理或處理。
2.1.2腳手架已經搭設並經檢查符合安全規程要求。
2.1.3門窗框、嵌在牆內的管線、設備、預埋件、陽台欄板、扶手等均已安裝完畢,並經檢查位置正確,連線牢固。門窗框與牆體之間的縫隙以及牆體上的孔洞均已按要求填實堵嚴。
2.1.4所需材料、機具、工具、護具、架料已經備足,能滿足連續施工要求。
2.1.5已經向抹灰班組進行了技術交底。
2.2工藝程式
基層處理→打灰餅,柱抹護角→濕潤牆面→抹底糙灰→抹牆裙或踢腳線底糙灰→抹牆裙或踢腳線中層糙灰→插入天棚、地面施工→濕潤牆面→抹罩面灰
2.3施工要點
2.3.1基層處理:將基層表面的灰塵、污垢和油漬等清除乾淨,用瀝青麻絲將窗框與牆的間縫填塞嚴密,並用水泥嵌補平整密實,同時將腳手眼及水電暗管線安裝後的孔槽分層填實補平,將混凝土基體表面洗刷或鑿毛。
對於磚牆與混凝土牆的交接處,先在接縫處鋪設一道30cm寬鋼笆網,鋼笆網採用射釘槍打釘進行固定,再進行下道工序。
2.3.2檢查牆平整度和垂直度,從房間的四角起吊垂直線進行打巴,每隔1.2~1.5m打一個巴子,巴子砂漿配合比和糙灰相同,巴子砂漿凝固後進行出柱,柱兩側應割整齊,巴、柱的上表面和找平層相平,隨後用水泥砂漿做門口陰角和牆、柱轉角的護角。護角高度在2m以上,每側寬度取50mm。護角為三遍成活,即兩遍糙灰,一遍罩面灰。
2.3.3抹底糙灰:抹灰前灑水潤濕牆面,特別是加氣砼牆,吸水量大,吸水慢,應提前2d多次灑水濕透,事先用混合砂漿勾縫和修補缺棱掉角。砼及加氣砼牆均應先刷一遍801膠水泥漿,刷後緊接著抹灰,不能讓801膠水泥漿乾燥,抹灰時要用力抹壓,將砂漿擠入牆縫中,達到糙灰和基層緊密結合的目的。
2.3.4抹中層糙灰:待底層糙灰凝固後抹中層糙灰,採用分層填抹,用長刮尺趕平,陰陽角處用陰陽角尺通直,然後用木抹子搓平表面,做到表面毛、牆面平、稜角直。做完牆面糙灰以後,再做牆裙或踢腳的糙灰,牆面和牆裙或踢腳糙灰做完後,進行局部修整,經檢驗合格後再做罩面灰及罩面寶珠塗料。
3、外牆塗料工程
3.1材料要求:
根據設計要求、基層情況、施工環境和季節,選擇、購買建築塗料及其他配套材料。
3.2主要機具:
主要機具有:噴塗機具:空氣壓縮機(最高氣壓10MPa,排氣室0.6m3)、高壓無氣噴塗機(含配套設備);噴斗、噴槍、高壓膠管等;
3.3作業條件:
3.3.1混凝土和牆面抹混合砂漿以上的灰已完成,且經過乾燥,其含水率應符合下列要求:表面施塗溶劑型塗料時,含水率不得大於8%;
3.3.2水電及設備、頂牆上預留、預埋件已完成。
3.3.3門窗安裝已完成並已施塗一遍底子油(幹性油、防鏽塗料),如採用機械噴塗塗料時,應將不噴塗的部位遮蓋,以防污染。
3.3.4乳液塗料施塗時的環境溫度,應按產品說明書的溫度控制。冬期室內施塗塗料時,應在採暖條件下進行,室溫應保持均衡,不得突然變化。
3.3.5施塗前應將基體或基層的缺棱掉角處,用1∶3水泥砂漿(或聚合物水泥砂漿)修補;表面麻面及縫隙套用膩子填補齊平(外牆需要使用塗料的部位,應使用具有耐水性能的膩子)。
3.3.6對施工人員進行技術交底時,應強調技術措施和質量要求。大面積施工前應先做樣板,經質檢部門鑑定合格後,方可組織班組施工。
3.4工藝流程:
原則是先上後下、先頂棚後牆面。
3.4.1基層處理→分分格縫→施塗封底塗料→噴、滾、彈主塗層→噴、滾、彈面層塗料→塗料修整
3.4.2基層處理:將混凝土或水泥混合砂漿抹灰面表面上的.灰塵、污垢、濺沫和砂漿流痕等清除乾淨。同時將基層缺棱掉角處,用1∶3水泥砂漿修補好;表面麻面及縫隙套用聚醋酸乙烯乳液l:水泥5:水1調合成的膩子填補齊平,並用同樣配合比的膩子進行局部刮膩子,待膩子乾後,用砂紙磨平。
3.4.3分分格縫:首先根據設計要求進行吊垂直、套方、找規矩、彈分格縫。此項工作必須嚴格按標高控制好,必須保證建築物四周要交圈,還要考慮外牆塗料工程分段進行時,應以分格縫。牆的陰角處或水落管等為分界線和施工縫,垂直分格縫則必須進行吊直,千萬不能用尺量,否則差3mm亦會很明顯,縫格必須是平直、光滑、粗細一致等。
3.4.4噴塗:噴塗施工應根據所用塗料的品種、粘度、稠度、最大粒徑等,確定噴塗機具的種類、噴嘴口經、噴塗壓力、與基層之間的距離等。一般要求噴槍運行時,噴嘴中心線必須與牆面垂直,噴槍與牆面有規則地平行移動,運行速度應保持一致。塗層的接槎應留在分格縫處。門窗以及不噴塗料的部位,應認真遮擋。噴塗操作一般應連續進行,一次成活。
3.4.5修整:塗料修整工作很重要,其修整的主要形式有兩種,一種是隨施工隨修整,它貫穿於班前班後和每完成一分格決或一步架子;另一種是整個分部、分項工程完成後,應組織進行全面檢查,如發現有“漏塗”、“透底”、“流墜”等弊病,應立即修整和處理。
4、花崗石地面施工
4.1施工工藝流程
清理、濕潤基層→找平拉線→挑色選板→試拼→鋪貼→調直調平壓實→打蠟。
4.2施工方法
花崗石安裝前應將樓層清理乾淨,完全清除落地灰。均勻撒水泥漿,找好標高。從房間四周取中拉十字線,確定好分段標準塊。當板材有裂縫、掉角、翹曲和表面有缺陷時應予以剔除。
花崗石鋪貼採用灑水乾拌砂漿鋪貼,其結合層為20-30mm厚,鋪貼砂漿為乾硬性水泥砂漿,稠度為25-35mm,相應的水泥砂漿強度等到級≥M15。
鋪砌時應先用水浸濕,待擦乾或表面晾乾後方可鋪設,鋪砌的板材應平整,線路順直,鑲嵌正確,板材間的縫隙寬度當無設計規定時不應大於1mm。鋪設時板塊四角應同時下落,對齊縫格鋪平,用木錘敲擊平實,如發現空隙,板凹凸不平或接縫不直,應將板塊掀起加漿或減漿,並找平理縫。鋪完後,其表面應加保護,待結合層的水泥砂漿強度達到70%後,方可打蠟磨光。
5、牆面、天棚面塗料施工
5.1塗料施工工藝流程
清理基層→填補縫隙→局部刮膩子→滿刮膩子兩遍→磨光→刷第一遍塗料→復補膩子→磨光→刷第二遍塗料→磨光→刷第三遍塗料
5.2施工要點
基層處理:基層表面的塵土、髒物事先清掃或剷除,基層含水率不得大於10%。
刮膩子:膩子隨用隨調一次調配的數量最多不得超過2天的用量。在找補膩子時,對孔縫隙較深的應分二次或三次補平,待膩子乾透後,用砂紙打磨光滑即可塗刷塗料。
刷塗料:塗刷塗料的施工溫度應按產品說明的要求控制,防止凍結。塗刷前,先將塗料攪拌均勻,如感太稠,可以加水稀釋,但加水量不應超過20%,塗刷塗料用排筆或滾刷塗刷,從一頭開始,順著逐漸刷向另一頭,每個刷面應一次完成,以避出現接頭。第一遍塗料刷過後,遇有局部透底,厚薄不均,不得用補點的方法處理,必須滿刷一遍才能保證色澤一致。最後一遍塗料要一筆一筆挨著刷直,不得成弧形,做到刷紋順直、厚薄均勻,不顯接砂、無流墜、濺沫、透底等質量問題。塗刷遍數應根據顏色深淺和塗料遮蓋力情況確定,至少三遍。
6、水泥砂漿地面
6.1施工準備
6.1.1技術準備:
認真熟悉圖紙,明確各個部位的設計要求。如地面標高、排水坡度、預埋管線、地漏位置等;
抄平彈線、統一地面標高,彈出標高基準線,作為門窗框安裝、地漏和預埋管線的依據;
應對抹灰班組進行技術交底。
6.1.2作業條件:
已辦好基層結構交驗手續;
室內牆面已經彈好水平基準線;
門框已經安好,並已固定牢固;
已安排好水暖立管,並已補嚴管洞;
施工環境溫度應符合要求,或已採取防凍、升溫措施。
6.1.3基層處理:
樓、地面抹灰前,應將基層(或墊層)上的塵土、砂漿、雜物清楚乾淨,並應使用清水刷洗。如基層為光滑的混凝土表面、宜予鑿毛。使基層(或墊層)具有粗糙、潔淨的表面。
樓、地面的孔洞、板縫和地漏管道周圍的孔隙,應先沖洗乾淨後用細石混凝土或水泥砂漿填補嚴實,並應進行適當養護。
在抹灰前的一天,應對地面噴水濕潤,做到抹灰時表面濕潤而無明水。
6、2施工順序:
清理、潤濕基層→做找平層→打巴、出柱→抹踢腳線底中層砂漿→刷水泥砂漿結合層→鋪水泥砂漿→第一遍抹壓→第二遍抹壓→抹踢腳線面層→養護。
6.3施工要點:
6.3.1抹找平層:樓、地面的找平層宜用細石混凝土,也可用水泥砂漿。抹好後趕平拍實,並應妥善養護。在找平層砂漿抗壓強度達到1.2MPa後才能做水泥砂漿面層。
6.3.2打巴出樁:應根據房間四周水平基準線、地面設計標高和抹灰厚度,以間距1.5~3m打巴出樁。有排液要求的房間,應按設計放出坡度,並應在地漏四周找出不小於5%的流水坡度。
6.3.3鋪水泥砂漿:應在巴子砂漿終凝後,在找平層(或基墊層)上刷水灰比為0.4~0.5水泥砂漿一遍,並應隨刷隨鋪水泥砂漿。
6.3.4壓抹第一遍:水泥砂漿鋪設後,應使用木抹子拍實。拍實後應使用木枋根據巴子高度找平,對低凹處填補砂漿後,再用木抹子搓壓。砂漿找平後,將標註挖除,用砂漿補平後,再用鐵抹子壓頭遍。壓完後尚應使用木枋檢查平整度進行修整。抹壓時宜稍輕。使抹紋線一些,操作時應隨推將腳印壓平。第一遍抹壓應在水泥砂漿初凝前完成
6.3.5壓抹第二遍:待水泥砂漿開始凝結,人踩上去有腳印但不下陷時,用抹子壓抹第二遍,應使砂漿壓實,砂眼封閉,抹紋壓平,並不得漏壓。
6.3.6壓抹第三遍:在水泥砂漿終凝前(人踩上去有腳印,但抹子上去不再現抹紋)進行第三遍抹壓。這一遍用力宜稍大。以達到封閉表面孔隙,消除抹紋,光潔表面為度。
6.3.7養護:在壓抹完畢後,夏季宜在24小時、冬季在48小時後,用澆水養護,養護時間不宜少於7天,在養護期內不得上人或使用。
6.3.8控制水灰比:鋪設水泥砂漿時,不得往砂漿內加水。抹壓時如泌水多,宜散乾拌的水泥砂,並應通過用水搓抹。
將找平層清掃乾淨、並灑水潤濕,刷純水泥漿一道,隨刷隨鋪1:2水泥砂漿,鋪漿時先用鐵鏟和平板鋪開,用硬木托按標高巴子趕勻,再用鐵滾筒縱橫來回碾壓,直到表面浮漿為止。在初凝前,用鐵板抹平,在水泥砂漿初抹後用2m靠尺檢查平整度,並修整至符合規範要求為止。在水泥砂漿接近終凝時,用鐵板作第二遍壓實收光,做到表面平整、密實、不露子、砂眼和抹紋。抹壓後用2m靠尺檢查平整度,並修整至符合規範要求為止。完成1~2d澆水或用濕鋸沫履蓋進行養護,養護期間不準上人走動。
高層建築冬季施工方案 篇12
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計畫
3、現行各項施工規範及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業主、監理單位的相關要求;
二、編制原則
1、確保工程質量;
2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;
3、所需的熱源和材料有可靠的來源;
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋樑樁基、擴大基礎、承台、墩台身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,總計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定後,要組織有關人員學習,並向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格後,方可工作。
③與當地氣象台站保持聯繫,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度並作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②採用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑膠布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長:
副組長:
組 員:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填築路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應儘量縮短填築與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小於土的凍結時間。
c、路堤填築應按橫斷面全寬分層填築,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大於15cm,且應均勻分布,當氣溫低於-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低於正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤,應按規範放坡,並保持邊坡平直,防止反覆凍融,分層剝落。
e、路堤填築距至路床1m時輾壓密實後停止填築,待冬季施工期結束後繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
(2)挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土後,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋鬆土保溫,避免重複凍融。
b、對於不能及時防護的土方邊坡,開挖後時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖並在表面覆蓋一層鬆土,待到冬季施工解除後再挖除其餘部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小於3m,棄土坡腳距坡頂距離不小於3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,並預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成後,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承台工程
擴大基礎、承台模板安裝完成後,模板四周採用棉被包裹,待混凝土澆築完成後,立即用塑膠布覆蓋後用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件後,立即脫模,並同時回填基坑同時利用塑膠布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當採用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設定4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%後方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安裝後,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土澆築完成模板拆除後,先採用塑膠布(保濕)緊密包裹墩台身全部部位,然後利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大於15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可採用電熱毯結合土工布包裹墩台身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑膠布+土工布+電熱毯+土工布+塑膠布,確保電熱毯處於乾燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,裡面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低於-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格後方可施焊:焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢,並剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低於-20℃時,不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可採用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間,焊畢後的鋼筋應待完全冷卻後才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜採用多層控溫施焊工藝,既要防止焊後冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時,採取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑,並不得小於4mm;焊縫寬度b不小於0.7鋼筋直徑,並不得小於8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強後,可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋採用焊接接頭時,設定在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內(不小於500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大於同截面鋼筋數量的50%,焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻後方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低於0℃。由於冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由於拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及稜角不因拆模而受損時,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料倉採取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可採用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用矽酸鹽水泥、普通矽酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低於425 號,砼的水泥最小用量不應少於300kg/m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,採用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低於0℃。其餘減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。
(2)砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。
③在適宜範圍內選擇較小塌落度。
(3)砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低於10℃,入模溫度不應低於5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,並適當增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的運輸及澆築
①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低於10℃;
②砼澆築應選擇當天氣溫較高時段進行澆築,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低於-10℃時,應將直徑大於或等於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應採用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆築完畢初凝後應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的舊混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。
(5)砼養護
養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模後砼表面溫度與外界溫差不得大於15℃時。
養護時注意事項:
a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆築砼表面先鋪一層塑膠薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承台、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑膠布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低於5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模後砼表面溫度與外界溫差大於15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被並密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大於15℃。當溫差在10℃以上,但低於15℃時,拆除模板後的混凝土表面宜採取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量,鐵道部頒發檔案《關於進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關規範中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:
1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低於10℃,入模溫度不應低於5℃;
2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高於80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻後再投入水泥;
3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高於60℃;
4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低於10℃的廠房。
高層建築冬季施工方案 篇13
一、氣象及水文
本標段屬亞熱帶季風氣候區,氣候溫暖、濕潤,雨水充沛。本區降雨量隨時間、地區分配不均。多年平均降雨量為1510.8毫米,年最高降雨量2595.5毫米,年最低降雨量938.5毫米。每年3-6月份為雨季,占全年降雨量的56.4%左右,無霜期286天,全年日照時數1782.8小時。
隧道區水文地質條件比較簡單。鑽孔內大都未揭露到地下水,或主要為鑽孔輸灌滯留水,說明隧道所處的深度範圍內,地下水不豐富或者沒有一個連續的地下水體,只可能存在小範圍的封閉裂隙水,地下水應該不太豐富。但是由於岩體裂隙發育,地表入滲條件好,所以在雨季容易發育季節性的逕流水,對隧道建設有一定的影響。
現結合本工程受冬、雨季影響的施工項目,特制定相應的冬、雨季施工方案,以確保工程質量和施工安全。
二、工程概況
大慶至廣州國家高速公路龍南里仁至楊村(贛粵界)段是大慶至廣州國家高速公路在江西省境內的末段,也是江西三縱四橫主骨架的第三縱,沿線經過江西省贛州市的龍南縣和全南縣,路線全長約60.845km。
本標段為B7標段,全段為分離式路基,路線走向由北向南,均處於龍南縣楊村鎮。標段起點樁號為K57+408.457,接B6標段終點;終點樁號左線為K59+909.125,右線為K59+902.849,為江西與廣東兩省交界處;路線全長2.494km(以右線計)。
本標段主要設定贛粵特長隧道,設計為分離式隧道,左線全長3270m,右線全長3290m。本標段施工隧道進口端江西境內左線(ZK58+200~ZK59+909.125)1709.1m、右線(YK58+200~YK59+902.849)1702.8m,該隧道屬於公路特長隧道。
本項目主要技術標準為:主線採用雙向六車道高速公路標準,設計速度100km/h,整體式路基寬33.5m,分離式路基寬16.75m,主線採用瀝青混凝土路面,設計標準軸載BZZ-100KN,橋涵設計荷載為:公路-Ⅰ級。
三、雨季施工措施
1、雨季施工的管理目標
根據本標段工程的特點,雨季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點:
⑴雨季施工主要以預防為主,採用防雨措施及加強截、排水手段,確保雨季正常的施工生產,不受季節性氣候的影響。
⑵雨季的重點放在路基填挖、隧道進口明挖深基坑和砼的灌注施工,對基坑施工中易出現的土方塌陷,護坡塌方等要採取有效措施,做到大雨後能立即復工。
⑶加強信息反饋,確保施工安全,尤其是明挖法施工圍護結構受力體系在雨季的重要性要有充分的認識。
2、雨季施工的準備工作
⑴技術準備:在雨季的施工組織安排要進行充分的最佳化組合,對於施工中可能發生的問題或災害要有充分的對策,雨期前針對工程特點和工期要求,編制《防汛應急預案》,加強對民工、職工的教育管理,充分收集及掌握龍南地區的氣象及水文資料,並與氣象部門聯繫,及時獲得有關的天氣預報資料。準備充足的應急物資,防汛領導小組成員及防汛值班人員要保持警惕,當達到汛情預警值時,立即向有關方面匯報並啟動應急預案,讓預案組織工作在防汛過程中得到實施,不至於對工程造成較大的損失。
⑵組織的準備:項目部成立抗洪領導小組,同時成立抗洪突擊隊。抗洪領導小組的組長由項目經理擔任,副組長由主管生產的副經理擔任,組員要有各業務部門、施工隊伍的主管參加。抗洪突擊隊的隊員要挑選年輕力壯、責任心強、勇於吃苦的同志參加。平時要定期或不定期組織演練,要做到“來之能戰,戰之能勝”。
⑶施工場地的布置:施工現場應根據地形對場地內排水系統進行疏通,以保證水流暢通,不積水,並要防止四鄰地區地面水倒流進入場內。場地內的施工便道要進行硬化,並做好路拱。道路兩旁要做好排水溝,保證雨後通行不陷。
另外防止水流入基坑內,在基坑四周防護欄外側砌築30~40cm高的牆體,來加高基坑四周頂部排水溝的內側牆高,防止大雨時地面水流進基坑,截水溝與場地外排水系統相連,
同時還要加強對場地外排水系統的維護,清理等工作,確保流水順暢。
⑷物資準備:雨季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,尤其是外加劑、水泥等庫房要做好保管與防潮工作,確保雨季的物資供應。同時嚴格按防汛應急預案的內容儲備一些必要的抗洪搶險物資,例如編織袋、防雨棚、彩條布、鐵鍬及必要的雨具等,一旦哪裡有危險,立即組織搶險。另外,還要與市防汛指揮部、消防支隊、防汛物資供應商、就近醫院等單位取得聯繫與溝通,確保汛情時可以互相協調與幫助,將汛期帶給工程施工的危害及損失降至最低。
⑸機械、機具的準備:在雨季來臨之前,對機電設備的配電箱要採取防雨、防潮等措施,並嚴格按規範要求安裝接地保護裝置。同時要備足抗洪用的抽水機、泥漿泵,並加強對抗洪設備的檢查。
⑹大小型臨時設施的檢修及停工維護
①、臨時設施檢修:對現場臨時設施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進行全面檢查,對危險建築物應進行全面翻修加固或拆除。
②、對停工工程要進行檢查並做好維護,在雨季施工期間加以遮蓋,防止雨水灌入。
③、對一般不列入雨季施工的工程,力爭雨季到來前完成到一定部位,同時也考慮防雨措施。
3、主要施工措施
⑴深基坑工程
採取明挖法施工的隧道進口端明洞深基坑工程容易在雨季出現因雨水浸泡而造成基坑局部土方坍塌。因此在施工過程中主要採取以下措施:
①深基坑邊要設擋水埂,坑內增設集水井並配足水泵,基底四周要挖排水溝。
②加大監控量測力度,通過反饋信息及時採取措施以保證基坑安全。
③基坑四周嚴禁堆放重物。
⑵混凝土工程
混凝土工程在雨季施工時易造成坍落度偏大,以及雨後模板及鋼筋接茬處淤泥太多,影響混凝土質量,另外,夏天雨季施工時,天氣炎熱,混凝土施工應加強養護,防止收縮開裂。
預防措施如下:
①混凝土開盤前根據砂、石料含水率調整施工配合比,適當減少加水量。
②雨後澆築混凝土應將模板及鋼筋上淤泥積水清除乾淨後方能施工。
③當日平均氣溫達到25℃時,混凝土及砂漿運輸容器應設防曬設施,儘量縮短運輸時間,混凝土施工應連續進行,停歇時間不能超過2小時。混凝土澆築速度應加快,入模溫度控制在30℃以下。
④通過多種信息了解天氣情況,避免在暴雨期間進行大體積混凝土澆築。
⑤雨季施工期間,做好混凝土澆築的預案工作,如採取搭設防雨棚等,防止突然降雨造成質量事故,並在混凝土運輸車及輸送泵的混凝土出口加蓋防雨設施,不致因雨水淋落到混凝土裡,影響混凝土的質量性能。
⑶暗進隧道工程
隧道工程在雨季施工時,主要考慮地層被雨水滲透,含水率增大,承載力降低,掌子面自穩時間減小,洞內滲水量增大等。要嚴格遵照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的十八字方針進行施工。
⑷加強監控量測
在雨季施工期間,要加大隧道現場監控量測的監測頻率(周邊位移、拱頂及地表下沉),及時反映雨季對施工的影響,採取措施確保雨季施工安全。
⑸加強安全教育
在雨季施工期間,要加大安全教育力度,嚴格按各工序作業規程進行作業,確保雨季施工安全。
四、冬季施工措施
當施工場地室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下,則此5天的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最後一個5天的日平均氣溫穩定在5℃以下,則此5天的最後一天為冬季施工的終日。龍南地區冬季施工一般從12月中旬至下一年度2月中旬。冬季施工對隧道外工作有嚴重影響,為確保工程質量和施工安全,施工保證措施如下:
1、冬季施工的管理目標
根據本標段工程的特點,冬季施工期間的工程管理目標主要為以下幾點:
⑴冬季施工主要以預防為主,採取各種措施,確保冬季施工生產的正常進行和工程質量的穩定。
⑵冬季施工的重點放在進口端明洞工程的施工尤其是砼工程的施工。
⑶採取措施確保施工安全,尤其是因冬季氣候寒冷而造成的各種意外傷害。
2、冬季施工的準備工作
⑴技術準備:在冬季的施工組織安排要進行充分的最佳化組合,對於在冬季施工的工程要做到技術上可行,工藝上先進,安全有保障,工期不延誤。要明確冬季施工的技術、質量、安全監控點。編制冬期施工方案及技術措施,對有關人員進行教育培訓、技術交底及冬季施工教育。
⑵組織的準備:項目部成立冬施領導小組,冬施領導小組的組長由項目經理擔任,副組長由主管生產的副經理、項目總工擔任,組員要有各業務部門、施工隊伍的主管參加。冬施領導小組就冬施期間的施工組織作出詳細的計畫和安排,就各相關部門的工作進行詳細的部署,以確保冬施順利完成。混凝土測溫工作由實驗員專職安排,組織參加冬季施工的班組長、班組成員學習冬季施工方案及有關規範、規定,並對全體施工人員進行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育,提高施工人員的冬季施工意識,建立有效的冬季施工各項規章、責任和值班制度。
⑶物資準備:冬季施工所需要的各種物資、材料都要有一定的庫存量,同時外加劑和水泥庫要做好保管與防護工作,確保冬季的物資供應。所有物資在夜晚必須採用彩條布等進行覆蓋;在冬季施工前,工地的臨時供水管必須全部做好保溫防凍工作。
⑷機械、機具的準備:汽車、裝載機、挖機、吊機要加好防凍液,不用或停滯的工程機械水箱內的水必須放掉。攪拌機抽水泵必須抽空,橡皮管內有水也應全部放掉,並將其存放好。
⑸大小型臨時設施的檢修等
臨時設施檢修:對現場臨時設施,如職工宿舍、值班室、食堂、倉庫等應進行全面檢查,對危險建築物應進行全面翻修加固或拆除,對屋面積雪及時進行清理。
⑹安全與防火
①冬季施工期間,要採取防滑措施,如清理積雪、灑粗砂或鋸末。
②施工時如接觸電氣焊、熱水,要防止燙傷。
③現場火源,要加強管理,使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。
3、主要施工措施
a、土方工程
⑴土方開挖
①在冬季進行土方開挖時,為防止下層需開挖的土方在夜晚凍住,影響第二天開挖,在當天收工時,在土方表層採用保溫材料(如鋸末)進行覆蓋,覆蓋層的厚度一般在20~30cm左右。
②開挖完的土方,必須防止基坑底部受凍,如不能及時進行下道工序施工,應在基底標高上預留適當厚度土層,並覆蓋保溫材料保溫。
③對已凍結的土方開挖時,宜先採用機械破碎。
⑵土方回填
在冬季回填土,應採取以下措施:
①在冬季挖土中,將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結,留作回填之用。
②平衡土方,在編制施工方案時,應考慮挖方和填方的平衡,即從甲坑挖出來的未凍土,填到乙坑作回填土,並迅速夯實。
③回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃乾淨,方可開始回填。
④壓實時,每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實厚度為10~15cm。
⑤適當減少回填土方量。在冬季進行回填土時,可在保證基底土不遭受凍結的條件,儘量少填一些,留待春暖時再繼續回填。
b、鋼筋工程
⑴冬施期間鋼筋不允許露天堆放;
⑵冬季在負溫條件下焊接鋼筋,應儘量安排在室內進行,如必須在室外焊接,其環境不宜低於-20℃,風力超過3級時應有擋風措施。
⑶採用電弧焊時,根據試驗,選擇好合適的焊接參數,焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
⑷為防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大,進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時,第一層焊縫,先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,先從中間向上方運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果,在以後各層焊縫的焊接時,採取分層控溫施焊,以起到緩冷的作用。
c、混凝土澆築
⑴混凝土澆筑前,必須清除模板內的冰雪、污垢、凍塊。當環境氣溫低於-10℃時,應將直徑大於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土分段澆築時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的前段混凝土和長度在1m範圍內的外露鋼筋進行防寒保溫。
⑵注意收聽天氣預報,應儘量選擇氣溫較高的時間澆築混凝土。氣溫低於-15℃時不得施工。此外,氣溫在0-15℃範圍內,當有寒流(大風、大雪)襲擊時,也不得澆築混凝土。
⑶為防止混凝土早期受凍,明洞工程混凝土最低入模溫度不得低於10℃,暗進工程混凝土最低入模溫度不得低於5℃。
d、混凝土養護
摻加防凍劑的混凝土強度未達到5Mpa前,不摻加防凍劑的混凝土未達到結構設計強度等級的30%之前,不得受凍。
應採用綜合蓄熱法對混凝土進行養護,即混凝土中摻加相應溫度的防凍劑,現場混凝土採用保溫材料覆蓋保溫的形式進行混凝土的養護。
⑴明洞工程
明洞工程基坑上部的四周必須設定防風措施,明洞工程混凝土拆模時間不得早於5天,拆模後,立即覆蓋一層塑膠布,然後覆蓋一層或多層保溫材料進行養護,保溫材料的厚度根據現場測溫情況確定,所有易受凍的稜角、隅角部位加強覆蓋。
⑵暗進工程
洞口應設定防風措施,防止洞內冷空氣對流;拆模時間不得早於3天。洞內可採用加熱空氣的方法對混凝土進行養護,但不得對混凝土直接加熱,為保持與混凝土接觸的熱空氣的濕潤,應在火爐上安放水盆使水份蒸發,並經常往混凝土上噴灑溫水,並注意通風,防止混凝土早期炭化和注意人員安全、防火安全。
高層建築冬季施工方案 篇14
1、編制依據
1.1、梁場施工組織設計。
1.2、國家、鐵道部現行的鐵路客運專線驗收標準及有關質量和安全規程。
1.3、x市歷史氣溫氣象資料。
2、冬期施工要求及冬期施工期確定
根據《客運專線預應力混凝土預製梁暫行技術條件》,當晝夜平均氣溫低於5℃或最低氣溫低於-3℃時,應採取保溫措施,並按冬季施工處理。
3、工程概況
3.1工程概述
梁場位於x市xx鎮x村,起訖里程為DK~DK,位於正線右側,占地面積x畝,負責7片箱梁的預置和架設,其中32m箱梁孔,24m箱梁孔,詳細工程量見下表。
3.2、氣象資料
本地區屬亞熱帶季風氣候,溫暖濕潤,四季分明,雨量充沛,無霜期長。沿線年平均氣溫在15.0℃~18.0℃之間,全年無霜期230天左右,每年7~8月氣溫較高,1~2月氣溫較低,極端最高氣溫38.8℃~43.0℃,最低氣溫-5℃~6℃。年平均降雨量為1027mm~1600mm,年最大降雨量2356mm,年最小降雨量570mm,年蒸發量1130mm~1380mm,年平均相對濕度81%。
3.3、工期要求及分析
由於受征地拆遷影響,截至x年xx月x日,梁場僅生產箱梁20孔。根據本制梁場施工組織設計安排,xx年x月x日全部完成孔箱梁預製,尚差xx8孔,距今不到x個月,每月生產需達孔,故必須進行冬季施工
3.4、冬期施工的重點及難點:
3.4.1、混凝土拌合及入模:混凝土的拌和溫度需保證在15℃以上,則要求粗、細骨料和水保持一定的溫度,以保證混凝土入模溫度不低於5℃;同時需保證混凝土輸送過程中的熱量不流失。混凝土拌合及入模溫度的控制是冬期施工的重點和難點。
3.4.2、預應力管道壓漿:由於箱梁幾何尺寸大、體積大,較難覆蓋,保溫較為困難,保證梁體混凝土溫度在5℃以上,保證預應力管道壓漿漿體溫度在5℃以上,保證壓漿漿體質量是冬期施工的重點和難點。
3.4.3、配套設施:冬期施工需要相應的配套設施進行加熱及保溫。制梁場加熱設備採用兩套xkw電蒸汽鍋爐負責制梁區的養護保溫(見附圖1),將蒸氣管道布置於制梁台座條形上,梁部採用蒸氣養護罩覆蓋,兩套電蒸氣鍋爐移動使用;砂石料棚採取保溫棚和火爐升溫相結合的方式;存梁台座採用覆蓋保溫篷布,電蒸汽鍋爐通蒸汽養護。溫度升降不易控制,保證水管的保溫、不受凍較難控制。
3.4.4、冬期施工安全、質量風險較大。天氣寒冷、場地結冰、現場升溫保暖等方面容易引發安全質量事故;防寒保溫稍有疏漏會產生混凝土凍漲、開裂、結構疏散等質量問題,機械設備和施工生產易發生安全事故,需要對員工進行冬期施工安全質量培訓。
3.4.5、由於冬期氣候寒冷,機械設備也需要防凍防脆等,需要加大對機械設備的檢查、養護和維修。
3.4.6、天寒地凍,氣溫低,需要對電器、電路、電爐等加強檢查,需要防觸電,對所有人員進行冬期施工的培訓和教育,增加責任心。
4、冬季施工方案
4.1、冬季施工總體說明
根據x市往年氣溫統計,冬季最低氣溫主要在-5~6℃間,梁場冬期施工採取遮蓋、封閉、電鍋爐蒸氣養護等方法改變箱梁生產的小環境溫度,使原材料、混凝土拌制、輸送,鋼筋對焊加工、箱梁混凝土灌注、養護、壓漿、封錨均在5~15℃的小環境下進行施工,以保證箱梁生產質量。為此梁場採取積極有效措施對上述主要工序的實施進行全過程的加熱和保溫,確保得到較好的施工環境溫度,使攪拌混凝土溫度高於10℃、入模溫度高於5℃,壓漿漿體溫度大於5℃。
總體冬施方案:制梁場制梁區共設定2套電蒸汽鍋爐。拌和站砂石料棚採取保溫棚和在棚內升火爐、攪拌用水加熱等進行攪拌站區域的保溫和升溫;
箱梁預製區域採取蒸汽電鍋爐提供蒸汽養護、採用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼棉板,上蓋蒸養棚架篷布,四周包裹保溫篷布,通蒸汽養護;存梁區箱梁養護及終張拉、壓漿、封端區域均採取覆蓋保溫棚布、電蒸汽鍋爐通蒸汽進行養護、終張拉、壓漿、封端、塗刷防水塗層等工序。
4.2、高性能混凝土原材料4.2.1、拌合用水
在拌合站下加工一儲水箱作為攪拌用水加熱儲水池,採用電鍋爐加熱儲水箱內水,滿足一孔箱梁的攪拌用水需要,儲水箱及管道用棉棚布、石棉包裹保溫,保證攪拌用水處於50~80℃之間,以提高混凝土的拌合溫度,攪拌用水需在箱梁混凝土澆筑前完成溫度的提升,過程做溫度記錄。
4.2.2砂石料
箱梁預製使用的砂石料必須提前儲備充足,使用的碎石需要提前清洗乾淨,河砂在結冰前開採和清洗,達到規範要求後再運至制梁場,並由監理檢查合格後使用。
生產用砂、碎石採用封閉式料棚儲存,料棚採用鋼結構屋架,周圍採用彩鋼房板封閉,加設火爐升溫,保證料棚內溫度在5℃以上,砂、碎石先在料棚內儲存預熱後方能投入使用,以保證攪拌混凝土的溫度。
4.2.3、膠凝材料
水泥、粉煤灰的儲存罐採用保溫棚布包裹外殼,減少材料與外界的熱交換,減少冬期冷風帶走熱量,保證生產用水泥、粉煤灰溫度的相對穩定,使水泥投入使用溫度儘可能的提高,保證混凝土的溫度。
4.3、模板工程
4.3.1、模板保溫
箱梁側、端模板外圍用彩鋼棉板圍擋,底模下部條形基礎外側布設蒸氣管道。外模自頂板鋼筋吊裝綁紮時開始加溫,保證模板溫度5℃以上。
4.3.2、脫模劑
脫模劑使用前進行加熱,並用熱水按比例稀釋調勻後噴塗在模板上,保證噴塗均勻,無自流現象。
4.4、鋼筋工程
4.4.1鋼筋下料加工
1#鋼筋加工棚和2#鋼筋加工棚內,採用安設10個火爐來提升整體溫度,鋼筋棚四周圍上彩鋼瓦,降溫時用篷布對鋼筋棚進行密封,保證施工溫度。
4.4.2鋼筋焊接
①鋼筋可以在氣溫正常時多進行對焊,提前儲備。
②鋼筋閃光對焊區設在1#鋼筋棚和2#鋼筋加工棚內,鋼筋對焊作業時採用火爐升溫,確保對焊作業區溫度在5℃以上,保證鋼筋閃光對焊接頭的質量,並能夠使閃光對焊操作順利進行。
4.5、混凝土的攪拌和運輸
4.5.1混凝土的攪拌
①攪拌站一層(包括水箱、減水劑箱等)、砂石料斗、稱量斗和皮帶區域採用鋼結構框架,彩鋼房板搭棚全封閉保溫,保證拌合站環境溫度和混凝土溫度在10℃以上。
②攪拌過程中,必須經常測量水溫,以保證混凝土出罐溫度及工作性能,同時適量減小水膠比,攪拌時間由原來的120s增加到180s。根據冬期施工的需要,為防止溫度過高的水影響拌合物性能,混凝土攪拌時,拌合站調整混凝土攪拌的投料順序,先投入骨料、水,充分攪拌後再投入水泥、粉煤灰、外加劑等。攪拌時間以最後一種材料投入攪拌機內開始計算。混凝土的攪拌必須經過熱工計算,熱工計算詳見附表“冬季施工混凝土熱工計算書”。
③混凝土出罐溫度應大於10℃。上料過程中,隨時觀察砂、石料,看有無冰團雪塊,及時發現,及時處理。
4.5.2、混凝土運輸
梁場冬施混凝土運輸為混凝土罐車運輸混凝土到制梁台位旁、再用布料機或混凝土泵車泵送,運輸過程應儘可能減少運輸和停留時間。混凝土運輸車罐體包裹保溫套,混凝土輸送泵泵管用氈布圍繞保溫。減少混凝土的熱量散失,混凝土輸送泵管分節用石棉包裹保溫;
4.6、混凝土灌注
4.6.1、梁體混凝土澆筑前應檢查模型內及鋼筋上有無冰雪,如有應提前加蓋篷布送蒸汽融化,將融化水放掉,不得積留在模型內。
4.6.2、梁體混凝土澆築時間宜安排在上午9:00~下午16:00進行,其它工序應作相應調整。混凝土澆築時須加蓋特製的防凍蓬布以防止混凝土在澆築過程中表層受凍。混凝土入模前,採用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能,混凝土澆築採取邊澆築邊覆蓋的方法,以減少熱量損失,先採用塑膠薄膜覆蓋,接著用保溫篷布覆蓋。混凝土入模溫度不得低於5℃,含氣量控制在2~4%,模板溫度達5℃以上。
4.7、混凝土養護
混凝土養護分兩部分,一是制梁區域養護,另外是存梁區域養護
4.7.1、制梁區域養護:在梁體混凝土澆注完畢後立即用養護棚將其封閉,澆築混凝土後採用在箱梁側、端模板外圍擋彩鋼板,上蓋蒸養棚架篷布,並四周包裹保溫篷布,用電蒸汽鍋爐通蒸氣養護。梁體在制梁台座上蒸養到預張拉強度時進行預張拉,減少溫差裂紋產生的可能性,預張拉後養護到拆模強度進行拆模,並進行初張拉後移梁。
蒸汽養護分為靜停、升溫、恆溫、降溫4個階段,當混凝土澆築完成後,及時覆蓋保溫篷布通入少量的蒸汽,保證棚罩內的溫度不低於5℃。恆溫養護時間應根據梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。升溫速度不得大於10℃/h,恆溫期間梁體芯部混凝土溫度不宜超過60℃,個別最大不得超過65℃,降溫速度不得大於10℃/h,直到混凝土芯部與表層、表層與環境溫差小於15℃後才能拆模。測量出梁體各部位的溫度,具體為:箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點,安排專人連續觀測記錄,升溫階段每0.5h觀測一次、恆溫階段每1小時觀測一次並填寫記錄表,繪製溫度曲線圖,當發現混凝土澆築溫度、內外溫差或升降溫速度出現異常時,立即分析原因,採取相應措施。同時記錄養護環境的濕度。
4.7.3、在冬施中,梁面鋪設塑膠布保溫保水,以防止混凝土表面失水而產生裂紋,要求鋪設密實,四周須用鋼筋壓住,拆模前應將塑膠布小心卷好,以備再用。
4.7.4存梁區域養護:存梁台座採用覆蓋保溫篷布,配以電蒸汽鍋爐通蒸汽養護(見附圖2),保證梁體養護、終張拉、壓漿及封錨時梁體及環境溫度達到要求。
4.8、預應力張拉
4.8.1、預製箱梁預應力工程施工時,錨具、鋼絞線的使用應隨用隨領取,保證其使用時自身的溫度不宜過低,避免由於溫度過低其受力受到影響。
4.8.2、張拉作業在白天8時至17時之間進行,氣溫低於-10℃時停止張拉作業,張拉作業儘量在每天氣溫最高時進行。預應力張拉操作按照施工工藝和規範要求施工,在冬期施工中要注意經常檢查張拉設備,防止冬季溫度過低導致設備不能正常運轉,尤其要保證油泵上的安全閥應調整到最大工作油壓下也能自動打開。檢查張拉油泵的油路系統,保證其工作中的流動性滿足張拉的需要,以及張拉油管不能有凍裂現象,施工中如有異常響聲,應及時關閉油泵待查明原因後再進行張拉。
4.8.3、終張拉前必須對整個梁體進行預熱保溫2-3天(養護強度,彈模達到設計要求)具體作法是:在存梁區將準備終張拉的梁四周用篷布蓋嚴,並應考慮棚內溫度流通(考慮篷布開啟方便),然後在棚內用熱風機和保濕機升溫保溫,當篷溫達到5℃以上時方可終張拉,終張拉完畢後,將端部篷布蓋好繼續養護。
4.9真空輔助壓漿
壓漿前,應清除梁體孔道內的雜物和積水,壓漿必須採取保溫措施,壓漿配合比中要適量加入引氣劑。
預應力孔道壓漿注意事項:
1)孔道壓漿必須在保溫棚內進行,保證棚內溫度在5℃以上,確保孔道壓漿施工在正常溫度下進行。
2)預應力孔道壓漿漿體要求不泌水,適當早強。漿體攪拌時,適當控制水溫,水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能,水泥應放置棚內保溫,不得露天存放。
3)壓漿前,孔道兩端必須密封,管道內不得存水。
4)壓漿及壓漿後3d內,梁體及環境溫度不應低於5℃,預應力孔道內的漿液,強度在達到25Mpa前不得受凍。
4.9.2、梁體溫度控制:採用在存梁台座上覆蓋保溫棚布,電蒸汽鍋爐通蒸汽養護保溫,監控溫度保證棚溫長期處於5℃以上;壓漿作業在保溫棚內進行;壓漿後箱梁繼續在棚內保溫養護。
4.9.3、水泥壓漿作業控制:冬期壓漿作業均在保溫棚內進行。壓漿用水泥、灌漿劑於壓漿前10小時轉入保溫棚內,進行升溫;棚內設儲水箱,壓漿用水直接用火爐進行加熱,溫度保證50~70℃之間;壓漿完成後三天內,箱梁繼續在保溫棚內保溫養護,棚內持續用蒸汽養護保溫;同時增加製作兩組強度控制試件,於壓漿後至少三天試壓,強度達30MPa後才可停止棚內保溫養護。
4.10、封錨施工
冬期封端混凝土的施工均在存梁區箱梁保溫棚內進行,拌制混凝土時要摻加防凍劑,澆築完成混凝土後及時覆蓋保溫。
養護時的溫度保持在5℃以上,直到封端混凝土達到設計要求。施工環境控制方法及措施:
a.封錨作業於壓漿24小時後在保溫棚內進行;b.封錨混凝土配合比中摻無氯型防凍劑;混凝土使用溫度控制:
a.水泥及骨料於封錨前10小時轉入保溫棚內;b.攪拌用水用火爐進行升溫;
c.封錨作業均在保溫棚內進行。混凝土保溫及養護:
a.封錨完成後,混凝土立即採用養護劑噴塗後薄膜覆蓋養護;b.增加製作兩組強度控制試件,於吊離保溫棚前試壓,強度達30MPa以上方可吊離保溫棚;
c.吊離保溫棚後,封錨處用棉蓬布覆蓋,試壓強度達設計強度方可拆除。
5、成品、半成品梁保證措施、安全防護、環境保護及節能降耗措施
5.1、成品、半成品梁保護措施
5.1.1、在冬施前15天,應對存梁(半成品梁)管道內的積水吹淨,冬施中,準備初張拉的梁應在拆模時把管道內殘餘水吹淨,以防管道凍裂,並對管道孔口堵塞防護。
5.1.2、對成品梁及半成品梁橋面裸露預埋鋼筋及預埋件進行覆蓋,未進行終張拉的箱梁兩端出露鋼絞線、錨具夾片以塑膠布包裹,防止鏽蝕。
5.2、安全防護措施
5.2.1、進入冬期前,對員工進行冬施安全技術培訓,提前做出防寒保暖工作方案,將責任分解到崗、落實到人。根據方案備足材料、設備、工具及防寒、防凍、防滑防護、勞保用品。
5.2.2、冬季施工作好構築物、人員、設備的防凍防滑的工作。作業前,場地清除積雪凍冰,模板人行道板及道路加設圍攔、防滑條等防滑措施。
5.2.3、戶外機械設備及時放水、更換燃油、添防凍液,加強零部件的檢查和調換。班前仔細檢查勞動工具的完好狀態,發現問題及時更換。
5.2.4、定期進行防火、防凍、防電安全檢查,及時消除隱患。 5.2.5、雪後派專人對施工場地、電鍋爐、水電路、道路進行排查,對積雪及時進行清理。嚴防機械凍壞,運輸車輛安設防滑鏈,雪後在坡道上進行防滑處理,防止車輛發生事故。
5.3、環境保護措施
進場所有冬施材料必須符合環保及消防(阻燃)要求。
現場所有的細顆粒、易飛揚材料應入庫存放保管,不能入庫存放的應覆蓋嚴密,以防止飛揚造成污染。
積雪及時清理,防止結冰,造成危險。
殘餘外加劑等有毒有害材料使用完後及時隔離處理,不直接丟棄、倒撒,防止造成土質污染。
加熱保溫措施應符合環保規定,不採用污染較大的燃料進行加熱保溫處理。
5.4、節能降耗措施
辦公區及生產區做到人走燈滅;
對焊機、電焊機等設備,非生產時及時關閉電源;電鍋爐使用節電系統;
現場養護棚儘量覆蓋嚴密,防止熱量散失。 5.5、突然斷電預防措施
梁場配置了KW的發電機兩台,在施工過程中出現突然斷電情況立即啟用發電機,以確保施工過程的正常進行。
6、冬施過程的監控措施
通過廣播、電視及網際網路及時了解天氣變化情況,設專人進行氣溫測量及溫度通報,氣溫急劇變化時及時採取相應措施;
混凝土、張拉、壓漿等對溫度要求嚴格的工序,設專人進行氣溫、棚溫及混凝土溫度等的測量工作,將各工序工作溫度控制在規定範圍內;
組織各部門各工班定期進行檢查,落實冬施措施的執行情況。
7、附圖、附表
附圖1:制梁區蒸汽養護布置圖附圖2:存梁區保溫棚搭設布置圖
附圖3測溫點埋設布置圖及制梁台座保溫示意圖附表:冬季施工混凝土熱工計算書
高層建築冬季施工方案 篇15
佛坪保障性住宅小區11#、12#樓工程總建築面積:11#樓5236.48㎡,12#樓3500.6㎡,建築高度均為18.15m。建築層數均為:地下一層,地上六層。基礎結構為條形基礎,主體結構為磚混結構,結構設計使用年限為50年,抗震設防烈度為六度。
本工程因為工期緊,未完工程量大,即使進入冬季施工,我施工單位同樣要抓進度,並通過各種有效的冬施工措施來克服困難,但是所有措施都圍繞一點:保證工程質量。根據佛坪縣天氣預報以及歷年氣象資料顯示佛坪縣冬季施工時間一般為12月中旬到第二年的3月中旬左右,時間比較長,但是最低溫度並不會很低,一般處於8~-5攝氏度左右水平。但這段時間是本工程的重要的抹灰時間段,主體完成,砌體完成,所有的裝修工作全面展開,所以本工程冬季施工所涉及的內容只有室內外抹灰。根據工程現狀及冬季施工特點,我施工單位將冬季施工的重點放在做好室內外抹灰的防凍、施工防裂,臨時工棚積雪防塌,現場道路和高空作業防滑,取暖設施防火,外加劑防毒工作上。
在5天內的平均氣溫低於5℃,即進入冬季施工階段。抹灰工程:當環境最低氣溫低於5℃時即按冬季施工的有關規定執行。當環境溫度低於-5攝氏度停止室外所有外抹灰施工作業。
適用範圍;根據佛坪縣天氣預報當日最低氣溫低於0攝氏度時按照本主案落實冬季施工措施。抹灰砂漿使用熱水攪拌並摻入防凍劑,其摻量為水泥重量的2~3%,使砂漿內部水溶液的冰點降低在負溫下仍保留自由水,繼續水化。外飾面儘量按排在正溫和有日照時進行。
室外抹灰在環境溫度低於-5攝氏度進停止作業。在負溫下及時對外飾面完成部分進行毛氈覆蓋,起到保溫防凍作用。對外飾面每天進行檢查,發現受凍空鼓的抹灰層及受凍的外牆面磚進行剷除重做。室內抹灰的冬施資料如實記錄,及時回收整理,妥善保管。做好室內抹灰的冬季施工的技術交底。
外牆做法:(同10#樓)
1、刷外牆塗料(一至二層貼外牆瓷磚)
2、柔性耐水膩子
3、20厚混合砂漿
4、240厚承重多孔磚
1.施工工藝流程
基層處理刷界面劑找方貼餅、充筋基層抹灰找平面層抹灰
1、基層處理:基層表面要保持平整潔淨,牆體架眼洞口用c20細石砼補齊,表面凹凸太大的部位要先剔平或用1:3水泥砂漿補齊,門窗洞口與窗框交接處用水泥砂漿嵌填密實。
2、刷界面劑:用界面劑:水泥:過篩細砂=1:1:1.5的水泥砂漿做甩漿液,要使牆壁面布點均勻,不應有漏塗。待水泥漿液達到一定強度後再抹底灰。
基層為混凝土時,抹灰前應先刮素水泥漿一道。
3、找方:先以跨度較大的原牆面找出一條控制線,然後以這條控制線確定其它兩條較短的控制線,相鄰控制線間要互相垂直。
4、貼餅、充筋:根據所放垂線和水平線,確定抹灰厚度,在每一面牆上抹灰餅(遇有門視窗垛角處要補做灰餅),灰餅厚度即底層抹灰厚度,然後拉通線做充筋,充筋的寬度和厚度與灰餅相同,抹灰餅和沖筋的砂漿材料配合比同基層抹灰的砂漿材料配合比。
5、基層抹灰:基層抹灰要在界面劑達到一定強度後開始抹底灰。底灰應分層塗抹,每層厚度不應大於10mm,必須在前一層砂漿凝固後再抹下一層。當抹灰總厚度大於35mm時,要採取加強措施,一般採用鋼絲網。
6、在混凝土基層上抹底灰的強度宜與混凝土接近,中層灰的配合比宜與底灰基本相同。底灰宜用粗砂,中層灰和面灰宜用中砂。
7、面層抹灰:採用水泥砂漿面層時,須將底子灰表面掃毛或劃出紋道,面層應注意接茬,表面壓光不得少於兩遍。
(一)主控項目
1、抹灰前基層表面的塵土、污垢等應清除乾淨。
2、一般抹灰所用材料的品種和性能應符合設計要求。水泥的凝結時間和安定性復驗應合格。砂漿的配合比應符合設計要求。
3、抹灰工程應分層進行。當抹灰總厚度大於或等於35mm時,應採取加強措施。不同材料基體交接處表面的抹灰,應採取防止開裂的加強措施。當採用加強網時,加強網與各基體的搭接寬度不應小於100mm。
4、抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘結牢固,抹灰層應無脫層、空鼓、面層應無爆灰和裂縫。
(二)一般項目
1、一般抹灰工程的表面質量應符合下列規定;
1)普通抹灰表面應光滑、潔淨、接槎平整,分格縫應清晰。 2)高級抹灰表面應光滑、潔淨、顏色均勻、無抹紋,分格縫和灰線應清晰美觀。
2、護角、孔洞、槽、盒周圍的抹灰表面應整齊、光滑,管道後面的抹灰表面應平整。
3、抹灰層的總厚度應符合設計要求,寬度和深度均勻,表面應光滑,稜角應整齊。
4、抹灰分格縫的設定應符合設計要求,寬度和深度應均勻,表面應光滑,稜角應整齊。
5、有排水要求的部位應做滴水線(槽)。滴水線(槽)應整齊順直,滴水線應內高外低,滴水槽的寬度和深度均不應小於10mm。
1、門窗框上殘留的膠漿應及時清理乾淨。
2、外架作業時要小心仔細,防止損壞已抹好的牆面,並應及時採取措施加以保護,防止因工序穿插造成的污染及損壞,對易碰撞的部位應加以保護。
3、膠漿終凝前應防止快乾、水沖、撞擊和振動,以保證其有足夠的強度。
4、塗飾面層時容器不要從腳手架碰下去,防止污染牆面,且不可蹬踩窗台,損壞稜角。
1、施工現場配備專職安全員,對施工區域進行認真管理,定期組織全面排查,發現問題及時處理,貫徹安全施工,預防為主的原則。
2、安全員要協助項目部安全管理人員對施工人員進行安全教育,並定時有針對性的召開安全工作會。
3、施工人員必須正確佩帶安全帽、安全帶。進入現場後首先檢查作業環境,對所存在的安全隱患及時處理或上報項目部。 4、本工程屬高空作業;全部在外腳手架上施工,施工人員必須在腳手架上設定牢固的立足點、防護網、欄桿或其他安全設施並掛好安全帶後才能進入現場施工。
5、施工人員嚴禁因障礙施工而拆除外腳手架上的小橫桿、拉結桿等安全措施。
6、外腳手架與牆面拉結點處的修補工作要在腳手架拆除時與架子工配合施工,施工時要在安全員對現場認真檢查確定沒有安全隱患後監督施工,如發現問題立即停工解決。
7、凡進入現場人員必須走指定的安全通道,以防止發生各種安全事故。
8、現場用電要有專業電工管理,施工人員不得酒後作業,嚴禁在施工現場吸菸,使用材料的存放需注意防火要求,並明確現場消防器材位置,做到有備無患。
9、作業後工完料清,做好現場文明施工。
1、入冬前組織項目部職工和施工班組進行冬施安全教育。
2、雨雪過後施工現場的操作點和人行通道的冰雪必須清除乾淨,方可進行作業,避免人員滑倒摔傷。
3、雨雪天氣必須暫停在腳手架上作業。雨雪後進行作業必須採取防滑措施,且復工前必須檢查腳手架的立桿是否沉陷、節點是否有鬆動、乾件是否有變形及腳手板結冰等現象,經檢查合格後,方可繼續作業。
4、施工現場的木料和冬季施工的保溫材料要遠離火源堆放,施工時嚴禁在施工現場吸菸,施工現場要配備必要的防火砂、防火桶和滅火器。
5、工人宿舍內應嚴禁使用電爐取暖或亂拉亂接電線,如採用電熱毯時必須由項目經理部安排,電工統一按標準接線。
6、工人宿舍如採用煤爐取暖必須保持室內通風,以防止煤氣中毒。
7、施工現場作業人員必須做好冬季施工的勞動防護,項目經理部必須配備必要的防寒勞動防護用品,保證工人的身體健康。
8、不得以棉帽代替安全帽。
高層建築冬季施工方案 篇16
一、工程概況
崑山市中環東線快速化改造工程是對現有的黃浦江路進行改造,黃浦江路現狀為城市主幹路,老路寬度15.5~52m,雙向六車道,部分路段為雙向四車道,交通量較大,本項目的建設對推動崑山的城市發展、完善城市快速路網、緩解目前的交通壓力,有著十分重要的意義。中環東線快速化改造工程建成後將成為東部工業開發區南北向主要快速貨運集散通道,也是中心城區至花橋的快速聯繫通道的重要組成部分。
中環東線快速化的路線走向與現狀黃浦江路吻合,路線起點位於富士康路南側,由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次幹道相交,並與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路,G312相交,跨越蘇瀏線規劃V級航道。中環東線改造段總長11.12km,主要經過周市鎮、崑山經濟技術開發區和陸家鎮。
本施工段施工範圍為設計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100,全長約6.709m,走向與現狀黃浦江路以及G312國道吻合,黃浦江路路線起點位於高浦路黃浦江中路,由北向南依次與金陽路――G312國道――友誼路三條城市主、次幹道相交,全程總計24聯箱梁;G312國道路線起點位於玫瑰路G312國道,由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次幹道相交,全程總計23聯箱梁。
二、編制依據
《建築工程冬期施工規程》(JGJ/T104-20xx);
《中華人民共和國消防法》;
《蘇州市消防管理條例》;
《施工現場臨時用電安全技術規範》(JGJ49―20xx);
崑山中環二工區(南段)安保計畫。
三、編制目的
進入冬季施工階段,寒冷的氣候給施工帶來諸多不便,安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現場安全管理工作,最大限度地控制和減少建築施工事故的發生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行,保障職工的身體健康和生命安全,特編制本冬季施工安全專項方案。
四、方案適用範圍
根據《建築工程冬期施工規程》(JGJ/T104-20xx)的相關規定:當室外日平均氣溫連續5天穩定低於5℃,則5天的`第一天進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天高於5℃,則此5天的最後一天為冬季施工的終日。根據蘇州市多年來的冬季氣溫情況,平均氣溫為4℃~5℃,極端最低氣溫為-4℃~-6℃。現場將於12月初開始對現場氣溫進行測量,按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。
本方案為冬季施工安全專項方案,適用於崑山市中環線快速化改造工程E-3、4標段施工範圍。
五、冬季施工安全管理小組
項目部成立冬季施工安全管理小組,由項目經理任組長,副經理、安全部門負責人任副組長,建立一個冬季施工安全領導小組,為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應急指揮及協調工作。
領導小組組長:蔡
副組長:姚榮
組員:湯生。
5.1冬季施工安全領導責任網路圖
領導小組(組長)
質量負責副組長
安全負責副組長
技術負責隊員
質量負責隊員
機械設備隊員
安全小組隊員
試驗負責隊員
安全小組隊員
安全小組隊員
5.2領導小組管理目標
項目部領導小組要充分認識冬季施工安全生產工作的重要性,克服麻痹思想,加強領導、認真貫徹各項安全法規,強化責任,狠抓落實,確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率,排查各類安全事故隱患及危險源,制定積極、有效、安全、細緻的整改計畫和措施,落實整改責任和整改措施,限定整改時間,做到整改內容、整改標準、整改措施、整改進度和整改責任人“五落實”,確保事故隱患得到及時整改,有效地防止事故發生。
強化事故應急預案管理。要完善現場事故應急預案制度,建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資,一旦發生重大安全事故時,確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作,最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
六、安全物資準備
在冬季施工前,落實了冬季所需的物資,及時提出冬季施工用料計畫。物資部根據勞保制度備足職工過冬所需衣物,貯存防寒用品,並及時發放給職工。我工區準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。
料場儲備充足的砂、麻袋、工業用鹽等防滑和融雪材料,以備雪、冰凍等惡劣天氣使用,保證臨時設施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保全全施工。
混凝土施工現場儲備充足的冬季施工保溫材料,包括氈布、薄膜、塑膠布、棉被等,達到相應的冬季施工標準。
七、冬季施工注意事項
7.1冬季施工時禁止在道路上灑水,防止路面結冰,雨雪天氣後,路面有冰凍現象時,在路面上撒鋪煤渣,以防路滑。
7.2拌和機使用後,及時清理拌和倉及料斗內的余料,以防凍結成團,堵塞料斗。
7.3機械設備使用後及時把水管內的積水放淨,以防凍裂或堵塞管道。
7.4混凝土面因水分較多,容易結冰,施工人員應注意防滑。
7.5冬季施工時應特別注意防火,在施工現場備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時,應派專人輪管看管,並注意防電。
7.6拆模後混凝土的表面溫度與環境溫度差大於15℃時,混凝土表面應覆蓋棉被、篷布等保溫材料養護。
7.7當氣溫低於5℃時,應對混凝土進行覆蓋保溫,不得向混凝土面上灑水。
八、各項冬季施工安全措施
冬期施工應遵守各項安全法規和規程,並結合如下內容進行安全管理。
8.1冬期施工安全教育
①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
②對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括:電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證後方可操作。定期進行一次複審。
④採用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。
⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施,並詳細交底。
⑥對作業人員加強教育,正確使用防護和防凍用品,合理安排施工時間,對施工區域加大檢查力度,有冰凍現象的及時清掃,注意機械設備和人員的防凍。
8.2現場安全管理
①現場內的各種材料要分類擺放整齊,對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應存在在專用危險品倉庫內,並加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查各個施工區域以免事故發生。
8.3冬期電氣安全管理
①在冬季施工期間,應定期對現場所有動力照明線路,供配電電器設施進行檢查,對存線上路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。
②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬季施工期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,用電要確保“一機、一閘、一箱、一漏”,配電盤、閘箱要防水防潮,由現場電工每天檢查保管。
③大風、降雪、降雨天氣,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保全全用電。
④加強冬季施工的用電管理,現場電工每天進行檢查,清掃積雪和積冰,並每天檢查電箱內的方漏電開關的性能,有異常時及時更換,並做好記錄。
⑤現場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內,局部架空電纜的電桿,按照要求進行設定,用瓷瓶固定掛設,確保用電規範。
⑥工地必須遵照《施工現場臨時用電安全技術規範》(JGJ49―20xx)的規定執行。施工現場必須做到採用TN-S供電系統供電,夜間施工應有良好的照明,施工現場嚴禁使用小太陽燈。
⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備,必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時,必須將開關箱內的開關分閘斷電,並將開關箱鎖好。
⑨現場電工應認真做好日巡視並記錄在冊。
8.4冬季機械設備管理
①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查,機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查,如有缺陷,及時維修、調整。
②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,並經常檢查和測試可靠性。
③現場機械操作棚(如鑽孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等),必須搭設牢固,防止雨雪影響。
④施工現場中小型機械設備要及時檢修,加強覆蓋。
8.5消防安全
貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制,落實責任,確保施工安全。
①工地建立防火責任制,職責明確。按規定設防火領導小組和專職消防管理員。落實施工現場防火安全管理。
②按規定建立義務消防隊,有專人負責,制定相關制度、要求。具體見《崑山中環E-3、4標消防安全專項方案》。
③嚴格執行施工現場動火審批制度,做到“一點、兩證、一監護、一器“(一個動火點、動火人員持有操作證、動火證、一名監護人員監護、動火周邊配備消防器材)
④嚴格執行焊工作業“十不燒”規定。做好易燃物品清理,有效地杜絕火災事故
⑤氧氣乙炔瓶等危險品使用按照規範要求使用,嚴禁違章使用。
⑥滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養,定期檢查,如發現壓力不足或損壞時,及時維護更換,確保滅火器效能正常。
⑥施工場地布置時明確留出消防通道,配齊現場消防器材,並有專人監督檢查。
⑦宿舍和辦公室內已配備空調不得使用大功率電器設備及堆放易燃、易爆及危險品。
8.6其它安全措施
①冬季施工時,走道、坡道、各洞口周邊要採用防滑措施,防止人員滑倒和物體坍塌。
②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。
③加強生活區用電、用氣管理,使用時應注意通風換氣,防止中毒。電源開關,控制箱等設施要加鎖,並設專人負責管理,防止漏電、觸電。
④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴格執行安全施工規範,消滅隱患。
⑤現場沖洗車輛等用水完成後,及時清掃周圍地面的積水,防止地面凍結;雪天后,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍。
九、解除冬期施工後的安全管理
隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下幾點:
1、深基坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。
2、冬期施工搭設的高支架、電線桿等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3、材料堆放場、模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、構件在土層凍融中倒塌。
十、文明施工、環境保護措施
①結合本工程實際情況,成立以項目經理蔡龍為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。
②臨時給水給水管道供水,同時工地排水嚴格按照環保要求經處理後排至城市污水管道。
③落實“門前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。
④現場內的各種材料按材質分類堆放到指定地點,堆放高度不得高於1.5m,並有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。
⑤施工現場材料放放不得占用施工用地道路,不得占壓消防安全設施,並遠離變壓器、高壓線桿等。
⑥施工場地及道路適時清掃,減輕揚塵污染。
⑦工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。
十一、應急救援
按應急救援方案實施。
應急救援電話:
崑山市第一人民醫院醫院:
崑山市交發公司:
交警:122110
消防:119
高層建築冬季施工方案 篇17
一、工程概況
二、冬季施工措施
根據工程進度表,冬季施工主要針對商品混凝土製定冬季施工措施,具體措施如下:
全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱採用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌的生產供熱。
1、冬季施工商品混凝土對原材料的要求
(1)水泥優先選用低鹼普通矽酸鹽水泥,應注意其中摻合材料對商品混凝土抗凍、抗滲等性能的影響,水泥採用P.O42.5散裝及袋裝水泥,摻入I級粉煤灰,其摻入量根據樁基商品混凝土配合比確定。
(2)商品混凝土所用骨料必須清潔,不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的商品混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免發生鹼--骨料反應。
(3)在冬季澆築的商品混凝土工程,根據施工方法,合理選用外加劑,注意含氯鹽外加劑對鋼筋的鏽蝕作用,宜使用無氯鹽防凍劑。
(4)拌合水為打井取水。為了減少凍害,將配合比中的用水量降低至最低限度。辦法是:控制塌落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
(5)拌和站設一個4T蒸氣鍋爐,用於加熱拌合用水和砂石料,加熱溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,保證商品混凝土拌和物的出機溫度不宜低於15℃。水的加熱溫度不高於80℃,商品混凝土拌和料的投料順序為砂、粗骨料、水攪拌均勻,然後加入水泥、礦物摻合料和外加劑進行攪拌。加熱水採用商品混凝土拌和站儲水桶內的水,儲水桶內的水不要加滿,留約1m高的空間,開始拌制商品混凝土前開始通蒸汽加熱,水溫達到要求後再開始拌制商品混凝土。鍋爐的容量和加熱能力滿足最大用水量要求。
(6)粗細骨料存放於加熱倉內,我工區拌和站料倉為全封閉砂石料存放區,骨料加熱為地暖供熱,保證骨料使用時的溫度高於0℃,骨料級配良好,質地堅硬,保持清潔,骨料中不得含有冰雪和凍塊,也不宜含有較多的水份。
(7)拌和站冬施工供暖設定
1蒸汽供應計畫
拌和站安裝4T高壓蒸汽鍋爐,布設蒸汽管道,冬季施工中可以為拌和站、全封閉砂石料存放區、辦公生活區同時供暖。確保冬季能夠正常施工。
2全封閉砂石料存放區蒸汽管道布設方法
底部做好15cm調平層,調平層上部鋪設隔熱板,隔熱板上部鋪設加熱設施。加熱採用鍋爐供熱,鍋爐為4噸高壓鍋爐,冬季該鍋爐供拌和站拌和生產同時供暖。
3當工地晝夜平均氣溫(每天6、14、21時所測室外溫度的平均值)連續3天低於+5℃或最低氣溫低於-3℃時(室外放置溫度計,並有記錄指導施工),砼工程按冬季施工處理。
4施工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,並安排專人記錄,以利於安排施工,做好預防準備工作。
2、商品混凝土的拌制
(1)外加劑
1外加劑的選擇
冬季施工中,外加劑選擇中已考慮:改善商品混凝土或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質,提高商品混凝土的早期強度;降低拌合物的凍結冰點,促使水泥在低溫或負溫下加速水化;促進早中期強度的增長,減少乾縮性,提高抗凍融性;在保證質量的情況下,縮短工期,降低成本;外加劑的選擇時要注意其對商品混凝土後期強度的影響、對鋼筋的鏽蝕作用及對環境的影響等。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑,嚴禁在現場將減水劑與防凍劑混合使用。
2外加劑的試驗
冬季施工所有的外加劑,其技術指標必須符合相應的質量標準,應有產品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時,須補做試驗,確認合格後方可使用。外加劑成分的檢驗內容包括:成分、含量、純度、濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下,可按有關規定使用。遇特殊情況時要根據結構類型、使用要求、氣候情況、養護方法通過試驗,確定外加劑摻加量。
3外加劑的管理
冬季施工攪拌商品混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應設專人負責,認真做好記錄。外加劑溶液應事先配成標準濃度,再根據使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置於標識明顯的容器內,不得混淆。每配置一批溶液,最少滿足一天的使用量。
外加劑使用時要經常測定濃度,注意加強攪拌,保持濃度均勻。
外加劑的保溫採用兩種方法保溫:
方法1:外加劑的存儲設備保溫採用雙層保暖,首先採用棉被包裹,其次採用電熱毯包裹,最後再用棉被包裹電熱毯,達到雙層保溫作用,確保外加劑正常使用。
方法2:外加劑的存儲設備放置在全封閉倉內,在封閉倉內布設暖氣供熱,保證溫度在15°以上,確保外加劑正常使用。
(2)商品混凝土的拌制
A、商品混凝土拌和站
(1)將商品混凝土攪拌主樓全部採用彩鋼瓦房封閉,房內通過預埋地暖管道升溫,保證溫度不低於15℃,防止拌合機受凍。攪拌商品混凝土前及停止攪拌後,套用熱水沖洗拌合機滾筒。
(2)向拌合機投料時,砂、石、熱水先攪拌,後加膠凝材料進行攪拌,避免膠凝材料直接與熱水接觸發生假凝現象。冬季施工時商品混凝土攪拌時間一般較常溫施工時延長50%左右。
B、拌合設備
(1)拌合站輸送帶等設備應全部採用暖棚保溫,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;
(2)定期檢查電力設施,防止電線硬化破損後因雨雪導致漏電現像。
(3)室外設備做好覆蓋及防凍工作,使用冬季用柴油採用-30#,
C、商品混凝土生產
(1)商品混凝土商砼站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產,不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗拌合機10min。攪拌時投料順序為砂→石→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間,派專職負責骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。保證水灰比不大於0.55,從拌和水中扣除由骨料帶入的水分,嚴格控制粉煤灰最大取代值。隨時測量拌和水的溫度,水溫控制在50±10℃,砂子溫度控制在10~20℃,保證水泥不與溫度≥80℃的水直接接觸。保證商品混凝土的坍落度不超過20xxm。
(2)各種原材料的加熱溫度優先考慮水的加熱,拌和用水加溫至40℃~60℃,保證商品混凝土出機溫度不低於10℃。
(3)制定合理的投料順序,使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻,有利於強度發展。其投料順序:先投入砂和碎石,乾拌均勻再投入加熱的水,等攪拌一定時間後,水溫降至40℃以下時投入水泥和外加劑,拌合均勻。攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。砼的攪拌時間應比常溫延長50%並符合有關規定。
(4)骨料中的凍塊難於在拌合機內短時融化將影響商品混凝土的質量。因此,當骨料中含有凍塊時不得投入拌合機。
(5)商品混凝土出盤前用熱水將運輸車沖刷,以提高溫度。
(6)砼攪拌好後,應及時運到澆灌地點,在運輸過程中,加強運輸工具的保溫覆蓋。保證砼入模溫度10℃左右,最少不低於5℃。
(7)由於冬季路況較差,須做好施工便道的維護工作,保證運輸線路暢通。
3、商品混凝土的運輸
泵送商品混凝土的管道採取保溫材料包裹,保證商品混凝土在運輸中,不得有表層凍結、商品混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現象。保證運輸中商品混凝土降溫度速度不得超過5℃/h,保證商品混凝土的入模溫度不得低於10℃。嚴禁使用有凍結現象的商品混凝土。
商品混凝土拌合物出機溫度宜按下列公式計算:
T1=T0-0.16(T0-Ti)(B.1.2)
式中T1——商品混凝土拌合物出機溫度(°C);
Ti——拌合機棚內溫度(°C)。
T1=15.94-0.16x(15.94-10)=15oC
商品混凝土拌合物經運輸到澆築時溫度宜按下列公式計算:
T2=T1-(αt1+0.032n)(T1-Ta)式中T2——商品混凝土拌合物運輸到澆築時溫度(°C);
t1——商品混凝土拌合物自運輸到澆築時的時間(h);
n——商品混凝土拌合物動轉次數;
Ta——商品混凝土拌合物運輸時環境溫度(°C);
α——溫度損失係數(h-1):
當用商品混凝土水泥攪拌運輸車輸送時,α=0.25;
當用開敞式大型自卸汽車時,α=0.20;
當用開敞式小型自卸汽車時,α=0.30;
當用封閉式自卸汽車時,α=0.1;
當用手推車時,α=0.50。
三、商品混凝土熱工計算
1、商品混凝土拌合物的溫度按下式計算:<<商品混凝土結構工程施工及驗收規範>>(GB50204—92)
To=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(Ps×Ws+PgWs)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]
式中:
To——商品混凝土拌和物的溫度(℃);
Ww、Wc、Ws、Wg——水、膠凝材料、砂、石的用量(kg);
Tw、Tc、Ts、Tg——水、膠凝材料、砂、石的溫度(℃);
Ps、Pg——砂、石的含水率(%);
c1、c2——水的比熱容(kJ/kg.K)及溶解熱(kJ/kg)。
當骨料溫度>0℃時,c1=4.2,c2=0
當骨料溫度≤0℃時,c1=2.1,c2=335
b、商品混凝土拌和物的出機溫度
按下式計算:
T1=To-0.16(To-Tb)
式中:
T1一商品混凝土拌和物的出機溫度(℃);
Tb一拌合機棚內溫度(℃)。
c、商品混凝土拌合物經運輸至澆築成型完成時的溫度按下式計算:
T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)
式中:
T2——商品混凝土拌合物經運輸至成型完成時的溫度(℃);
t——商品混凝土自動運輸至澆築成型完成的時間(h);
n——商品混凝土運轉次數;
Ta——運輸時的環境氣溫(℃);
a——溫度損失係數(hm—1)。
當用商品混凝土攪拌輸送車時,a=0.25;
計算示例1:(環境溫度為零下30℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-30℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——70℃C2——0
Ws——693kgTs——6℃PS——3%
Wg——1040kgTg——6℃Pg——0.2%
Tb——-10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T=[0.9×(500×(-30)+693×6+1040×6)+4.2×70×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×6+0.002×1040×6)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=16.1℃
出機溫度:
T1=16.1-0.16×(16.1+10)=11.9℃
入模溫度:
T2=11.9-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.9+30)=5.3℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在採取了上述措施後是可以達到冬季施工要求的。
計算示例2:(環境溫度為零下20℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-20℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——60℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——0℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T=[0.9×(500×(-20)+693×5+1040×5)+4.2×60×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.7℃
出機溫度:
T1=12.7-0.16×(12.7+0)=10.7℃
入模溫度:
T2=10.7-(0.25×0.5+0.032×1)×(10.7+20)=5.9℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在採取了上述措施後是可以達到冬季施工要求的。
計算示例3:(環境溫度為零下10℃時各種數據取值)
Wc——500kgTc——-10℃C1——取4.2
Ww——161.5kgTw——50℃C2——0
Ws——693kgTs——5℃PS——3%
Wg——1040kgTg——5℃Pg——0.2%
Tb——10℃t——0.5
商品混凝土拌和物溫度:
T=[0.9×(500×(-10)+693×5+1040×5)+4.2×50×(161.5-693×0.03-1040×0.002)+4.2×(0.03×693×5+0.002×1040×5)-0×(0.03×693+0.002×1040)]÷[4.2×161.5+0.9×[500+693+1040]]=12.2℃
出機溫度:
T1=12.2-0.16×(12.2-10)=11.8℃
入模溫度:
T2=11.8-(0.25×0.5+0.032×1)×(11.8+10)=8.4℃
從上面的驗證可看出商品混凝土的入模溫度在採取了上述措施後是可以達到冬季施工要求的。
隨著環境溫度變化,膠凝材料,拌合機棚溫度會改變(膠凝材料溫度與環境溫度相同,拌合機棚溫度比環境溫度高20℃),砂、石、水的溫度是可控的(砂、石溫度始終為5℃),外加劑量很小,計算時忽略不計。隨著環境溫度變化,商品混凝土拌合溫度保持在10℃以上,可以計算水的溫度。
四、質量控制
1、嚴格按審批後的冬季施工方案進行交底和施工操作,專職質檢員進行檢查。
2、對原材料質量要求必須有該批產品質量證明檔案和進場檢驗試驗報告,合格後,方可使用。
3、設專人測量溫度,控制配合比,外加劑計量嚴格控制,砂、石含水率及時測量。
4、坍落度的控制作為重點監控內容,坍落度測量每台班不少於兩次。
5、根據測量結果調整保溫層的厚度,防止溫度過低凍壞商品混凝土、溫度過高使商品混凝土產生裂紋等情況出現。
6、試塊留置數量有代表性,符合現行規範、規程等規定。
7、加強養護保溫工作。
五、安全注意事項
商品混凝土工程冬季施工時,除技術措施得力外,拌和站安全措施必須全面完善。
1、對電氣的絕緣要有保護措施,防止電線破損與金屬相碰,設專人檢查線路並及時維修。
2、施工人員應穿絕緣鞋,應戴絕緣手套,防止滑倒、摔傷。
3、對操作人員進行冬季施工安全教育,提高安全意識,增加必要的勞動防護用品。
4、因冬季氣候乾燥,對工人進行防火意識教育,對易燃物品嚴加防護,專人看管。
5、在進入冬季施工時,制定機械冬季施工安全技術措施,並對操作人員進行冬季使用機械設備的安全教育,同時做好防寒物資的供應工作。
高層建築冬季施工方案 篇18
一、工程概況
該辦公樓總建築面積7446m2,為六層框架結構,地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面,坡道為C35鋼筋混凝土擋土牆,基礎混凝土為C25,地下柱C35,一~三結構層梁板混凝土為C30、柱為C35,結構四層以上樑板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15,地下室地面面層為C25。
該辦公樓實際開工日期為20xx年8月1日,契約要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季,實際施工時間為六個半月,比定額工期縮短30%以上,要按期完工今年必須施工完五層結構平面和17.85米處的獨立柱,以及地下室地面面層。就必須採取冬季施工,方能為按期完工創造條件,冬期施工起止日期,按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃,早晚溫差大,起止日期可經實測定,也可由甲、乙雙方協商統一划定。
二、冬季混凝土特點及採取的方法
1、冬季混凝土特點:凝結時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結後,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發生凍壞。要保證不發生凍寒,我施工方決定採取的措施如下:
2、負溫混凝土:除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護,養護過程採用蓄墊保溫措施儘量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點:
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不同的氣候,按下列方法進行加熱,
(1)、氣溫低於-5℃,不低於-8℃時,用加熱水拌和砼,水溫高於65℃時,應先將水和骨料拌合,再加入水泥。
(2)、氣溫低於-10℃時,骨料可搭建暖棚或採取加熱措施,水溫不高於60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機並適當延長攪拌時間50%。
拌合物出攪拌機溫度大於10℃,入模溫度大於5℃。
澆灌砼注意事項:
(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫情況下,不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋,保溫材料,養護初期,溫度不得低於防凍劑的規定溫度。
(4)、當氣溫低於-15℃時,受凍臨界強度不得小於4N/mm2,及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件:5℃~-15℃大模板牆柱架結構梁、柱、板混合結構。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料,費用底。
三、施工生產任務安排及施工布置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設備、設施進場:
①、架空砼攪拌用鋼製熱水水箱,2m3左右,搭設距地2.0m左右,下部用ф50鋼管搭設生火架,下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌台上用鋼板搭設加熱台,上鋪砂子,下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個,提高整體四周溫度。
(2)、聯繫鋼筋砼工程適用的外加劑,外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例,並應進行復檢工作。按水泥用量的3%計,其使用說明書、合格證必須齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前後台的入口應做好封閉棚,設定熱水罐,外加劑標準計量設備,用完畢後清洗的污水應做好排水,防止四處飛賤,造成結冰,影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑膠薄膜,保溫性好的稻草草簾,購買加厚塑膠布、稻草蓮備用各2500m2……
②施工用水管道採用鋼管外進行岩棉保溫。
③施工地點門視窗用布棉帘子和加厚塑膠布圍護。
④室內氣溫使用乾濕溫度計,備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內,並每2小時測量一次,用表格填寫清楚,作為原好記錄。
⑤、根據氣候情況,砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時,應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的`強度均勻穩定的增強。
2、施工進度布置
當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工:從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑膠布,架空2cm,以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱,溫度35~60度時,每班第一盤砼攪拌前,先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆築現場準備及振搗時間要求。
攪拌前,澆築工具人員到位,模板內不得有雜物,不澆水,砼運到現場後15分鐘內振搗完畢,砼入模溫度不低於5度。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量為3%,由定量容器加入,不得多加或少加。
(4)、砼保溫養護
砼表面收抹完後,立即用塑膠面覆蓋,上鋪稻草蓮,上部再覆蓋加厚塑膠布一層,砼不得灑水養護,保持草蓮乾燥。
(5)、在砼施工區,分點放置溫度計,派專人察看溫度,以便於隨時加大生火範圍,提高溫度,保證質量。
(6)、當室外最低平均氣溫低於-10度時,砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度,並且防止息火和火災事故的發生。
四、施工項目的實際工作量,
具體工程量為:C25鋼筋混凝土地面為200m3,五層結構平面為260m3,五層獨立柱21m3。
五、材料計畫
材料計畫後附
六、施工技術措施
施工規範規定,冬季臨近時,當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度,則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環境溫度低於-5℃情況下,對鋼筋的對焊時,焊工必須有合格上崗證件,應嚴格執行安全技術措施,加強焊工的安全意識,防止發生燒傷、觸電和火災等事故,在大面積焊接前,應先進行試焊,經檢驗合格後,方可進入實際現場具體施工點施焊,並應根據施工條件進行焊接工藝參數調整,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施,未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後,應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由於直徑大於ф20,故均採用電渣壓力焊,現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸,3個彎曲試驗)按200個同類型接頭按為一批,合格後方可繼續施焊。
並在接頭外不得有橫向裂縫,不得有表面燒傷,按頭處的彎折,編移不得大於0.1感覺直徑,同時不得大於2cm,外觀不合格的地方要重新切除,重焊後,可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項:
①、在對焊機使用時應裝設電壓表,如電壓降大於5%,應適當提高變壓器級數,電壓的電壓降到8%以下,則應停止焊接,以確保質符合要求。
②、每天在焊試件前均要先進行試焊,調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前,應清除鋼筋焊接部位處的鐵鏽,污物等端部扭曲,彎折應予以矯直,對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件,使砼得到硬化並增強。現場採用強制攪拌機,微電腦控制計量。
⑴材料要求:
①、水泥選用神華集團的天橋P42.5普通矽酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗,合格後方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料,並應極配良好、堅硬,拉到現場後此料應無冰塊、雪團等。進入現場後進行壓碎和級配試驗,合格後方可投入使用。
③、拌合水為甲方提供的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比,按試驗室提供的配合比比設計圖紙高一個標號進行,柱由C30變為C35,梁板由C25變為C30。
⑵、砼的澆築要點:
混凝土攪拌控制時間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應儘可能縮短時間。
①、澆築時要、保證砼的均勻性和密實性,保證的整體性,尺寸應準確,鋼筋預埋件位置應誤差小於2cm,拆模後砼表面應平整、光滑,無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象,為防止凍結,在澆筑前應對現場已綁紮支模的柱、梁、板進行防風砂、防凍結雪保護,並對由於氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌,使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆築。
②、施工縫的位置:獨立柱留在梁底20―30mm水平縫處,梁、板、牆應留垂直縫,板留在結構剪力較小的板的部位並應//板短邊方向,且便於二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3範圍內。
③、在施工縫和後澆帶澆工中,應先剔掉水泥薄膜和鬆動石子,濕潤沖洗乾淨,在接縫處的砼溫度高於原砼2℃以下,然後先鋪水泥素漿一層,應比原砼的強度高於1.2MPa,再進行澆灌,梁、板後澆帶處應去掉直搓以外的鬆動部位,形成垂直接縫,再按設計比例摻入,WG―HEA型膨脹劑,採用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質量控制:
配合比比原施工配合比提高一個標號,坍落度控制在5―7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%來控制質量。
①、在澆灌前還應對機械和使用的手中工具(鐵鏟、撬桿)等做一遍檢查。
②、在後澆帶中的梁、板鋼筋不斷開,砼拌和物入模澆灌,必須振動密實,並能充分填滿模板的各個角落,振動到混凝土不下沉為止,由於是冬季施工,振搗要快速,不得任意拖延振搗時間。
③、柱施工要點
在澆築中,每個施工內柱子應按外向內對稱左右順序澆築,不得從一方向推進,以防止模板受推逐漸傾斜,造成積累誤差,避免底部少振漏振,和四角過振,造成稜角處混凝土產生離析,拆模後影響柱砼的外觀質量。
④、梁、板施工要點
由於本辦公樓設有後澆帶,因此在施工中可以採用向一方向推進的辦法,施工中由於梁的高於均小於750,故可以同時進行梁、板澆灌,為了修補,冬季施工期,採用24小時不間斷,連續作業方法,不留施工縫,一次澆築到後澆帶部為⑩~④,後澆帶1.2mm寬處空開,再從①~④進澆灌,在澆灌中,梁和側面要實,避免孔洞,在柱樑交錯處,由於鋼筋應過大,採用20mm細振動棒,提高一標號用C35砼10―30骨料澆灌。
⑷、砼表面處理、養護、保養:
①、振搗後用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面墊層於面層的粘結性,並套用滿鋪架空塑膠布二層,草蓬一層保溫,負溫情況下不進行灑水養護。
②、梁及五層柱整體模板不拆除
③、冬季停工後將露出柱頂的鋼筋用塑膠布纏裹,以防冬季鋼筋受雪水浸蝕生鏽,造成二次除銹,增大費用。
④、五層獨立柱除採取自身保溫措施外,當平均氣溫下降到0℃以下時,將四周全部圍護,防止西北風,並且在每兩根柱之間加設一處火爐,來確保柱周邊整體溫度,連續14天生火不間斷,從而保證其強度穩定增強。
⑸、冬期混凝土施工流程:
①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位內的雜物並對鋼筋進行整形、支模完畢後,經驗收符合要求並保溫措施得到要求後再進行澆灌。
採用素漿一道――C30砼澆灌(攪拌水必須加溫到50℃以上並加入水泥重3%的防凍劑和2%的膨脹劑)――澆灌完畢抹面成型後,採取保護措施防止凍裂(用加厚塑膠布和稻草簾覆蓋),室溫保證措施後附。
②、五層結構平面施工方法:首先進行整體鋼筋綁紮和模板支設完畢,驗收後用塑膠布將整體大面積進行覆蓋保護,待氣溫回升穩定後一次進行澆灌。在四層結構平面以上空間設定封閉取暖,以保證五層結構平面均勻溫度,其餘施工方法同後澆帶施工方法。
③、五層獨立柱施工方法:首先將鋼筋和模板工序完畢,驗收合格後,用塑膠布和草簾進行圍護,再進行砼澆灌,施工方法同五層結構平面,此處模板和圍護材料均不得拆除,以保證獨立柱的強度。
⑹、拆模要求:
①、為了保證混凝土不因拆模引起凍壞,降低其強度。因現場支模材料充足,故不進行拆模,第二年氣溫回升,後一次拆除,如拆模後,砼表面溫度與環境的溫差大於15℃,還要進行保溫措施。
②、養護時間分別為:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。
對少量需拆除後再進行二次澆灌的樓梯構造柱部位,應採取岩棉毯柱表面保溫,待強度達到要求後再拆除其岩棉毯保護。
③、結構層梁板澆灌完畢後,其表面上部不得堆放過量的鋼管,模板等支模和腳手架材料。
⑺、砼溫度測定:
①、採用每24小時測量6次為標準,進行施工現場氣溫測量。
②、對拌和材料和防凍劑等溫度每工作班不小於3次。
③、對出攪拌機的砼拌和物,每2小時測量一次。
④、對澆灌現場用的砼,至少2小時測量一次。
⑤、對養護過程的砼,在初疑前,每2小時一次,最凝後每24小時2次。
⑥、為了確保砼內部溫度的穩定,在砼梁的溫度較低的上部和獨立柱的中部設測溫度孔,即在澆築時預埋一些一端封閉的溫管,並加以覆蓋,該孔應有詳細的編號,溫度計每天至少三次測量,每次至少5分鐘以上,並記下溫度。
⑦、上述所有測量,均應按順序、時間、編號記錄成冊,
⑻、試件的留置標準及試驗:
除按混凝土規範4.6.4條規定,留置試塊外。
①、在梁、柱澆灌時,每50m3砼應留一批,每批至少4組,分別在-28d,拆模、+28d時和使用時實際試壓其強度,該摻防凍劑砼試件應在澆築點製作完成,應在工地用同期澆灌的砼拌和物製作並與結構同一條件下養護,並放置在最易受凍的地方。並進行強度試驗。
②、除按規定試壓外,在得到抗凍臨界強度時,拆模時,及拆除支撐前,應進行試壓,試件不能再受凍時候試驗。
③、當得到試驗時間時,應放在15~20℃時,室內解凍5~6小時,或浸入10℃中,解凍6小時,擦乾後試壓。
七、冬期施工安全教育及培訓
冬期施工應遵守安全法規和規程
①、對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。
②、由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人中,也要進行安全教育和安全交底。
③、特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,持有上崗證後方可操作。
④、所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底,否則不許施工。
八、現場安全管理措施
1、施工現場管理
①、現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求,並加強管理。
②、加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生,並應保證消防道路暢通。
③、將現場的積水或積雪應及時清理乾淨,不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰,造成安全隱患。
④、在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查,清理梁、板內積雪,冰塊,使用的腳手架、馬道應保證使用安全,搭設人行走處均應鋪設為竹架板或木版,並不應有積冰雪,防止滑動傷人,在重要部位鋪設乾草草簾防滑。
2、冬期電氣安全管理
①、在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及施工位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備,嚴禁非電工人員隨意拆改。
②、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。
③、用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。
3、解除冬期施工後的安全管理
隨著氣溫的回升,連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點:
①、冬期施工搭設的超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線桿等,應進行一次普查,防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。
②、材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。
附詳細的冬施材料及費用計畫
詳細材料計畫如下:(元)
1、42.5水泥:201.00T*375=75375.00。
32.5水泥:40T*355=14200。
2、鋼筋:126T*3300=415800.00
石子:410m3*90=36900.00
3、防凍劑:6.5T*1000=6500.00。
4、早強劑:5.5T*1200=6600.00。
5、保溫塑膠布:1500m2*1.0=1500。
6、覆蓋草蓮:180塊*20=3600。
7、生火用油桶:20*80=1600。
8、生火用炭:260T*125=21250。
9、取暖用火爐:2*700=1400。
10、實施取暖、保溫增加人工費用:
25天*2班*8人*35/人=14000。
11、其它費用:20xx元。
綜上所述,總計投入冬季施工費用為(3~10之和):58450.00元
沉井施工方案泵站施工方案管道溝內安全施工方案
高層建築冬季施工方案 篇19
當前,我縣即將進入冬季施工階段,趕工期、搶進度情況增多,寒冷天氣也給施工造成極大安全風險。為認真貫徹落實市住建局和縣安委會有關工作要求,深刻汲取近期省內外安全事故教訓,深入開展全縣安全生產專項整治三年行動和建築施工安全生產“百日攻堅”行動,進一步加強全縣建築工程冬季施工安全生產工作,有效防範和遏制各類事故發生,特制定以下方案:
一、工作目標
通過實施冬季安全生產集中整治工作,進一步健全安全生產責任體系,促進工程建設各方責任主體嚴格落實安全生產責任制,推進安全生產風險管控和隱患排查治理工作機制建設,強化監管和防範措施。通過深入推進建築施工安全隱患大排查大整治,切實堵塞安全漏洞和死角,確保人民民眾生命和財產安全。
二、時間安排
20xx年12月10日至20xx年3底。
三、工作內容
工程建設各方責任主體要深刻吸取近期省內外安全事故教訓,進一步細化工作措施,加強施工現場管理;各建設、施工、監理單位要按照“風險自查、隱患自改、責任自負”工作模式,嚴格落實主體責任,全面開展冬季施工安全隱患排查整治,加強對起重機械、深基坑、高支模等危大工程的檢查,強化施工現場安全隱患排查治理和高風險點的防控。
(一)加強安全教育培訓,強化主體責任。各方責任主體要結合冬季施工作業特點,切實做好班前安全教育活動,明確冬季施工安全注意事項,嚴格執行安全技術交底制度,提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。各項目單位要把安全生產的主體責任落實到各班組負責人頭上,各班組要將安全生產責任落實到各風險崗位責任人頭上,實現一級抓一級、層層傳壓力的整體工作格局。
(二)加強安全隱患排查,完善“雙控機制”建設。繼續推動風險管控和隱患排查治理“雙控”機制建設,建立健全“一台賬、三清單”。工程各方責任主體要認真履職盡責,根據施工的進度,實施一線管理,強化施工現場安全隱患排查治理和高風險點的防控,對所有工序全面自查自糾,掛牌督辦,問題不解決不放過,隱患不整改不銷號,確保各項安全責任和措施落到實處。
(三)加強問題整改,消除安全漏洞。結合市住建局第三、四季度建築施工安全生產督導考核和市安委辦巡查發現反饋的問題,各工程項目要舉一反三,對施工現場進行全面排查:一要加強對起重機械設備、深基坑、腳手架、高大模板等危險性較大工程的治理和防控,強化現場臨邊、洞口、配電箱、消防設施及臨時設施、設備的管理,確保施工現場各類安全設施和設備牢固、靈敏、無缺損,能夠起到相應的安全防護作用。二要加強對室內防水工程、裝飾裝修工程中臨時用電以及油漆、稀料、木材、外牆保溫材料等各類易燃、易爆物品的`保管、儲存和使用的管理,合理有效配置消防滅火器材,防止發生中毒窒息、火災事故。三要做好設備的檢測、維修、保養、自檢,確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠,確保冬季施工機械安全運行;對停用的機械設備,要拉閘斷電,鎖好開關箱、配電箱,安全裝置要制動到位,齊全有效。
(四)加強應急管理,完善應急預案。及時清除施工現場的積水、積雪;制定有效的防護措施,嚴禁雨雪和大風天氣施工作業;對施工現場腳手架、卸料平台、模板支撐、安全網等防護設施拆除,實行嚴格的內部審批制度,不得隨意拆除。特別要認真落實寒流、大風、雨雪冰凍等惡劣天氣下的安全防範措施;要明確搶險救災人員,落實搶險救災機械和物資,一旦發生生產安全事故,確保能夠高效、有序地開展緊急搶險救災工作;要建立健全冬季施工安全生產值班制度,確保信息聯絡暢通,對各種突發事故、重大異常情況要及時、妥善處置,第一時間向有關部門報告。
四、有關要求
(一)提高認識,加強組織領導。各建設、施工、監理單位要充分認識當前安全生產工作的艱巨性和重要性,高度重視冬季安全生產工作,工程建設各方責任主體切實加強冬季安全生產工作的組織和領導;各工程項目要切實做好冬季施工安全生產工作,要進一步深化雙控機制建設,強化安全生產責任目標管理,切實採取有效措施,及時消除各類隱患,確保冬季建築施工安全防範各項措施落到實處。
(二)突出重點,強化現場管控。各建設、施工、監理單位要結合本工程建設情況,制定詳細的檢查計畫,特別是要加強對施工現場深基坑、模板支撐體系、起重機械等危大工程及管理人員到崗履職情況的檢查,建立健全各方責任主體安全管控體系。重點檢查施工單位開展危大工程專項方案編制、審核、專家論證及現場實施情況,監理單位開展危大工程專項方案審核、施工現場監理和工程驗收情況,建設單位在安全報監時提供危大工程清單及其安全管理措施情況等。
(三)嚴格執法,強化責任追究。縣住建局將採取暗查暗訪、突擊檢查、隨機抽查等形式,認真組織開展督導檢查,堅決杜絕因搶工期、趕進度造成安全事故和火災事故,確保施工現場安全穩定。按照《住房和城鄉建設部、應急管理部關於加強建築施工安全事故責任企業人員處罰的意見》要求,縣住建局將進一步加大行政處罰力度,對事故責任單位,依法給予限制投標、停業整頓、降低資質等級,直至吊銷資質證書的行政處罰。對於註冊執業人員,依法給予責令停止執業、吊銷資格證書,直至終身不得進入行業的處罰,形成對事故責任企業人員嚴懲嚴治的高壓態勢,營造“法莫違,違法必被究”的法治環境,促進安全生產法律法規和規章制度嚴格執行。
高層建築冬季施工方案 篇20
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計畫
3、現行各項施工規範及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業主、監理單位的相關要求;
二、編制原則
1、確保工程質量;
2、經濟合理,冬施增加的費用為最少;
3、所需的熱源和材料有可靠的來源;
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣溫(最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3天低於5℃或最低氣溫低於-3℃時,則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高於5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋樑樁基、擴大基礎、承台、墩台身;路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日~2月20日,總計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定後,要組織有關人員學習,並向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前,對現場工作人員技術培訓,合格後,方可工作。
③與當地氣象台站保持聯繫,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣溫,砂漿、砼的溫度並作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
②採用土工布包裹輸送水管道,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量,接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑膠布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長:
副組長:
組 員:
六、冬季施工方法
1、路基工程
(1)填築路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除;
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應儘量縮短填築與碾壓的間隔時間,已鋪土層末壓實前,不得中斷施工,應保證開挖、運填周轉時間小於土的凍結時間。
c、路堤填築應按橫斷面全寬分層填築,鋪土厚度應較常溫減薄20%,最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大於15cm,且應均勻分布,當氣溫低於-10℃時,不宜進行回填作業。壓實度不得低於正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤,應按規範放坡,並保持邊坡平直,防止反覆凍融,分層剝落。
e、路堤填築距至路床1m時輾壓密實後停止填築,待冬季施工期結束後繼續施工,施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
(2)挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土後,應連續作業,分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆蓋鬆土保溫,避免重複凍融。
b、對於不能及時防護的土方邊坡,開挖後時要預留30cm厚,待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時,挖好臨時排水溝,停止開挖並在表面覆蓋一層鬆土,待到冬季施工解除後再挖除其餘部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放,棄土高度小於3m,棄土坡腳距坡頂距離不小於3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下,並預留有1m左右的樁頭,樁基混凝土灌注完成後,樁身混凝土不需要做保溫處理,既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承台工程
擴大基礎、承台模板安裝完成後,模板四周採用棉被包裹,待混凝土澆築完成後,立即用塑膠布覆蓋後用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件後,立即脫模,並同時回填基坑同時利用塑膠布(保濕)、棉被(保溫)雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當採用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時,在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架,棚架內設定4個電暖氣或火爐,當使用火爐時應及時將煤煙排除,防止施工人員煤氣中毒,確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%後方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安裝後,利用模板保溫套(棉被)包裹模板,確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上,待墩台身混凝土澆築完成模板拆除後,先採用塑膠布(保濕)緊密包裹墩台身全部部位,然後利用棉被(保溫)層層包裹形成密封保溫層,確保混凝土表層與環境溫差不大於15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時,可採用電熱毯結合土工布包裹墩台身,確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為:塑膠布+土工布+電熱毯+土工布+塑膠布,確保電熱毯處於乾燥狀態。或用彩條布圍護腳手架,裡面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中,當環境溫度低於-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格後方可施焊:焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢,並剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境溫度低於-20℃時,不得進行施焊。
(1) 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊,若現場條件無法進行雙面焊時可採用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間,焊畢後的鋼筋應待完全冷卻後才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜採用多層控溫施焊工藝,既要防止焊後冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:
①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時,採取分層控溫施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑,並不得小於4mm;焊縫寬度b不小於0.7鋼筋直徑,並不得小於8mm。
(3) 質量驗收
①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強後,可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋採用焊接接頭時,設定在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內(不小於500mm),在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大於同截面鋼筋數量的50%,焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪,接頭正常冷卻後方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊,施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低於0℃。由於冬季氣溫較低,砼強度提升較慢,施工時嚴格控制拆模時間,避免由於拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上,且其表面及稜角不因拆模而受損時,方可拆模。
7、混凝土工程
(1)材料要求:
①砂、石料倉採取四周封閉,以防雨雪進入料倉,導致砂、石料等材料結冰,當封閉滿足不了溫度要求時,可採用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用矽酸鹽水泥、普通矽酸水泥,應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響,水泥標號不應低於425 號,砼的水泥最小用量不應少於300kg/m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的`彩鋼房內,如彩鋼房溫度滿足不了要求時,採用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低於0℃。其餘減水劑存放在庫房內,防止減水劑上凍失效。
(2)砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量,提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑(摻量經試驗確定)。
③在適宜範圍內選擇較小塌落度。
(3)砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需溫度進行加熱升溫處理,但熱水溫度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉,對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫,出機溫度不應低於10℃,入模溫度不應低於5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和,再加水泥,並適當增加攪拌時間,一般控制在2.5min~3.5min。
(4)砼的運輸及澆築
①用混凝土運輸車運輸砼,縮短運輸時間,砼罐車上加防寒棉罩,確保入模時溫度不低於10℃;
②砼澆築應選擇當天氣溫較高時段進行澆築,混凝土澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣溫低於-10℃時,應將直徑大於或等於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。混凝土澆筑前應採用帆布或簡易棉被對模板進行保溫處理,確保混凝土入模時,模板表面溫度在0℃之上,防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆築完畢初凝後應立即進行覆蓋保溫。
③當舊混凝土面和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的舊混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋(預埋件)覆蓋棉被保溫防寒處理。
(5)砼養護
養護措施十分關鍵,正確的養護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前,混凝土不得受凍。拆模後砼表面溫度與外界溫差不得大於15℃時。
養護時注意事項:
a、測量放線必須掀開保溫材料(5℃以上)時,放完線要立即覆蓋;在新澆築砼表面先鋪一層塑膠薄膜,再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承台、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑膠布,再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護溫度,不得低於5℃,不能滿足該溫度條件時,必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模後砼表面溫度與外界溫差大於15℃時,在砼表面,必須繼續覆蓋氈簾被;在邊角等薄弱部位,必須加蓋氈簾被並密封嚴實。
b、混凝土與環境的溫差不得大於15℃。當溫差在10℃以上,但低於15℃時,拆除模板後的混凝土表面宜採取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量,鐵道部頒發檔案《關於進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》(鐵建設函[20xx]1005號)及相關規範中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定:
1)混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定,混凝土的出機溫度不宜低於10℃,入模溫度不應低於5℃;
2)當需要對水進行加熱處理時,水的加熱溫度不宜高於80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水,拌勻後再投入水泥;
3)當加熱水不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高於60℃;
4)攪拌設備宜安裝在氣溫不低於10℃的廠房。
現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-92)將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下:
高層建築冬季施工方案 篇21
本工程工期有限,整個工程要歷經秋季、冬季,為確保工程的施工質量,特編制以下冬季季節性施工方案。
(一)、雨季施工方案
1、管理措施
(1)雨期施工前認真組織有關人員分析雨期施工生產計畫,根據雨期施工項目編制
雨期施工措施,編制施工措施時,要根據雨期施工的特點,不宜在雨期施工的分項工程提前或拖後安排。對必須在雨期施工的工程制定有效的措施。所需材料要在雨期施工前準備好。
(2)夜間設專職的值班人員,保證晝夜有人值班並做好值班記錄,同時要設定天氣預報員,負責收聽和發布天氣情況。
(3)組織相關人員進行一次全面檢查施工現場的準備工作,包括臨時設施、臨電、機械設備防雨、防護等各項工作。
(4)原材料、成品、半成品的防雨。水泥應放在室內按“先收先發”“後收後發”的原則,避免久存受潮而影響水泥的活性。
(5)備足排水需用的水泵及有關器材,準備適量的塑膠布,油氈等防雨材料。
2、分部(分項)措施
(1)混凝土施工
a、砼施工應儘量避免在雨天進行。大雨和暴雨天不得澆築砼,新澆砼應覆蓋,以防雨水沖刷。防水砼嚴禁雨天施工。
b、雨期施工,在澆築板、柱砼時,可根據實際情況調整坍落度。
c、澆築板、柱砼時,可適當減少坍落度。梁板同時澆築時應沿次梁方向澆築,此時如遇雨停止施工,可將施工縫留在次梁和板上,從而保證主梁的整體性。
(2)鋼筋工程
a、現場鋼筋堆放應墊高,以防鋼筋泡水鏽蝕。有條件的應將鋼筋堆放在鋼筋骨架上。
b、雨後鋼筋視情況進行除銹處理,不得把鏽蝕嚴重的鋼筋用於結構上。
c、下雨天避免鋼筋焊接的施工,以免影響施工質量。
(二)、冬季施工
冬季施工一般是指連續五天日平均氣溫低於五度時進入冬期施工,特別是混凝土基礎應採取冬季施工措施,並應及時採取氣溫突然下降的防凍措施。
一、冬季氣候條件對工程施工所造成的主要影響
1、冬季對工程施工安全所造成的主要影響
1。1、施工隊駐地、基礎澆制現場架設火爐,易引發火災和煤氣中毒;
1。2、寒冷的工作環境將對施工人員健康造成損害;
1。3、施工人員因受冷易造成肢體麻木,從而引起機械操作事故;
1。4、霜凍下雪天道路及塔材濕滑,易引發交通安全及高空作業事故;
1。5、機械設備受凍不能正常運轉而影響正常施工;
1。6、施工人員使用電熱器取暖,電熱器漏電及電源線漏電引發觸電事故;
1。7、野外生火取暖引起的火災事故;
1。8、事故人員受寒或飲食不衛生引發身體疾病問題。
2、冬季對工程施工質量所造成的主要影響:
2。1、砼澆制和養護沒有採取正確的防凍措施,對基礎混凝土強度及鐵塔保護帽強度造成影響,引發質量隱患,造成質量缺陷;
2。2、霧雪、大風天氣弧垂觀測不便造成質量缺陷;
2。3、施工人員施工時因寒冷而手腳不便造成的安裝質量缺陷問題。
3、其他方面的影響:
3。1、管理人員在惡劣氣候條件下的檢查、監督不到位;
3。2、後勤保障和服務問題;
3。3、針對冬季特點,全線以及各個作業點任務安排問題。
二、針對冬季氣候對工程施工所造成的主要影回響採取的措施
1、冬季施工準備
1。1技術準備
1、施工技術方案(措施)的制定必須以確保施工質量及生產安全為前提,具有一定的技術可靠性和經濟合理性。
2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排)、施工程式、施工方法、機具與材料調配計畫、施工人員技術培訓(測溫人員、摻外加劑人員)與勞動計畫、保溫材料與外加劑材料計畫、操作要點,質量控制要點、檢測項目等方面。
1。2生產準備
根據制定的進度計畫安排好施工任務及現場準備工作。如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設定。
1。3、資源準備
根據制定的計畫組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動保護用品等的準備工作。
2、冬季施工主要的技術措施
2。1、土方工程
1、基礎土方工程應儘量避開在冬季施工,如需在冬季施工,則應制定詳細的施工計畫,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工。
2、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施。
3、在相鄰建築側邊開挖土方時,要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施。施工時,儘量做到快挖快填,以防止地基受凍。
4、基坑槽內應做好排水措施,防止生產積水,造成由於土壁下部受多次凍融循環而形成塌方。
5、開挖好的基坑底部應採取必要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包。
6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理乾淨。
7、基坑或電纜溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%。
8、回填採用人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm。
9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍。
2。2、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
(1)鋼筋負溫冷拉時、可採用控制應力或控制冷拉率方法。對於不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜採用控制冷拉率的方法。
(2)在負溫條件下採用控制應力方法冷拉鋼筋時,由於伸長率隨溫度降低而減少,如控制應力不變,則伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。
2、鋼筋負溫焊接
(1)從事鋼筋焊接施工人員必須持有焊工上崗證,才可上崗操作。
(2)負溫下鋼筋焊接施工,可採用閃光對焊,電弧焊(幫條、搭接、坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法。
(3)焊接鋼筋應儘量安排在室內進行,如必須在室外焊接,則環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有一定的遮蔽措施。焊接未冷卻的接頭,嚴禁碰到冰雪。
(4)焊接時必須防止產生過熱,燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
(5)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條、搭接電弧焊,應採用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定。搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
(6)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應融合良好。
2。3、混凝土工程
1、基礎要求
(1)冬季施工的混凝土宜選用矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥,水泥標號不宜低於32。5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少於300kg,水灰比不應大於0。6,並加入早強劑。有必要時應加入防凍劑(根據氣溫情況確定)。
(2)為減少凍害,應將配合比中的用水量降至最低限度,辦法是:控制坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
(3)模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃後方可拆除。當混凝土與外界溫差大於20℃時,拆模後的混凝土表面,應臨時覆蓋,使其緩慢冷卻。
(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得遭受衝擊荷載或動力荷載的作用。
2、混凝土的攪拌
(1)攪拌混凝土用的骨料必須清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質,在摻有含鉀、納離子的外加劑時,不得使用活性骨料。在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,並用塑膠紙,油布蓋好。
(2)拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。如外加劑為液態,使用時應先配製成規定濃度溶液,然後根據使用要求,用規定濃度溶液配製成施工溶液。各溶液要分別置於有明顯標誌的容器中,不得混淆。每班使用的外加劑溶液應一次配成。
(3)當施工期處於0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合使用要求及規範規定,且應注意在添加前應做好模擬實驗,以核實有關技術措施;對於有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。
(4)混凝土中添加防凍劑時,嚴禁使用高鋁水泥。
(5)嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1。5倍。
(7)混凝土拌合物的出機溫度不低於10℃,入模溫度不得低於5℃。
(8)冬季拌制混凝土時應採用加熱水的方法,水及骨料的加熱溫度不得超過,水≦80℃,骨料≦60℃。
(9)水泥不應直接加熱,宜在使用前運入暖棚放置。
3、混凝土的運輸和澆築
(1)混凝土攪拌場地應儘量靠近施工地點,以減少材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。
(2)混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土交接處得冰雪及垃圾。
(3)分層澆築的混凝土時,以澆築層在未被上一層的混凝土覆蓋前,不應低於計算規定的溫度也不得低於2℃。
(4)現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據。
(5)冬季不得在已凍結的坑底面澆築混凝土。
4、混凝土的養護
(1)冬季澆築的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低於設計強度的40%,對於C10以下的混凝土不得小於5Mpa。
(2)採用的保溫材料(草袋、麻袋),應保持乾燥。
(3)在模板外部保溫時,除基礎可隨澆築隨保溫外,其他結構必須在設定保溫材料後方可澆築混凝土。鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料並扎牢,然後再澆築混凝土。
(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上,可先覆蓋塑膠薄膜上部再覆蓋草袋,麻袋等保溫材料。保溫材料的鋪設厚度為:大體積混凝土澆築及二次抹面壓實後應立即覆蓋保溫,其保溫層厚度、材料應根據計算確定。
(5)拆模後的混凝土也應及時覆蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。
(6)冬季混凝土養護宜採用覆蓋法、暖棚法等。當採用暖棚法養護混凝土時,暖棚內的溫度不宜低於5℃,並應保護混凝土表面濕潤。
(7)基礎澆築完後採用暖棚進行保溫,用帆布或塑膠布時應把基坑棚頂四周用土掩埋,防止冷空氣進入,使坑內保持在一定溫度,坑內溫度不得低於15℃,並設專人檢查混凝土及棚內的溫度。混凝土不得有失水現象。如發現失水現象,應及時採取措施。暖棚的出入口設專人管理,在混凝土養護期間將煤氣或燃燒氣體良好的排至棚外,設立防止煤氣中毒和防火措施。
(8)冬期施工混凝土基礎拆模檢查合格後應立即回填土。
(9)基礎澆制完後,應在坑口上蓋一層塑膠以增強保溫性。
(10)當室外氣溫突然下降,坑內溫度保持不了5℃以上時,立即採取措施以防混凝土早期受凍。
(11)冬季施工,每日要聽取天氣預報,每日要測量四次保溫層內溫度,做好測溫記錄。
(12)混凝土養護宜採取暖棚法等。採取暖棚法養護混凝土時,搭建暖棚的保溫材料應選用阻燃產品並有防火措施,保證養護溫度不得低於5℃,並保持混凝土的濕潤,養護時,應採取措施防止作業人員窒息、中毒。
(13)對澆完的基礎,必須晝夜派專人看護,並定時檢查坑內溫度及坑外的遮蓋情況。
(14)0℃以下低溫養護,嚴禁澆水,外露表面必須覆蓋。
(15)混凝土的初期養護溫度,不得低於防凍劑的規定溫度。
(16)在加溫養護時,模板和保溫層應在混凝土強度達到要求並冷卻到5℃方可拆除,拆模後混凝土表面溫度與環境溫度之差大於15℃,應對混凝土採用保溫材料覆蓋繼續養護。
三、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
(一)鋼筋的鏽蝕與混凝土裂縫
由於鋼筋的氧化鏽蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施:
1、嚴格控制氯鹽的摻量。按照“鋼筋混凝土工程施工及驗收規範”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量的1%,基本鋼筋就不鏽蝕。
2、限定量得氯鹽摻如時應充分溶解或攪拌均勻,以防止偏折引起局部鋼筋鏽蝕。
3、控制水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
(二)結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特徵。同時由於混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑—減水劑—早強劑—引氣劑組成的複合外加劑,減少水灰比,採取重複震動,加壓振動,提高結構緻密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均勻為有效。
(三)表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料裸露為特徵。主要是由於混凝土混合物水灰比太大,離析,沁水嚴重,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨於停止,混凝土水分迅速外離,導致表面起灰。
預防措施:嚴格控制水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面覆蓋塑膠薄膜保水。
(四)結晶腐蝕—混凝土表面返霜
混凝土硬化後,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分則逐漸蒸乾,此種情況還將影響混凝土與飾面層得結合。
預防措施:
1、適當控制外加劑的用量(最好不要超過水泥重量5~7%)
2、外加劑充分溶解後適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌後,立即在其表面覆蓋1—2層薄膜塑膠。嚴防混凝土水分外移。
四、施工安全保證措施
1、冬季施工及運輸的安全和防火
(1)冬季施工時,要採取防滑措施。
(2)施工現場及臨時工棚內嚴禁取用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,並將責任落實到人。
(3)電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。
(4)腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除乾淨,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,並隨時檢查架體有無鬆動及下沉現象,以便及時處理。
(5)震動機械,以及經常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。
(6)工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包紮,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
(7)草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果。
(8)現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥善按置。明火作業應實行動火證審批制度,並配置必要的安全防火用品。
(9)施工車輛必須由有駕駛證的專職駕駛人員駕駛,其他人員不得駕駛車輛,車輛在通過危險地段時,嚴禁載人。
(10)車輛應使用冬季防凍液。施工用柴油機械,應在當天使用完畢後放掉水箱內的水。
(11)冰雪路上施工車輛上不可載人。
(12)進行高空作業時,必須採取防滑措施,且在施工時地面應設安全監護人。
2、冬季施工人員的安全和防火
(1)冬季宿舍取暖用火必須專人專管,易燃物品必須遠離火源,且必須採取預留通風口及以下可靠措施,防止煤氣中毒等意外事故的發生。
(2)取暖用火爐必須質量合格;
(3)通外煙道必須暢通,且接縫嚴密;
(4)長時間無人時應將火爐熄滅;
(5)夜間應設值班人員;
(6)施工人員應配備冬季防寒防護用品。高處作業人員必須穿軟底鞋,並正確使用個人防護用品,並在使用前進行仔細檢查,確保其安全可靠。在霜凍、雨雪後,地面積雪或浮冰時,應首先剷除上班道路上的積雪,需要加固及整修的道路應及時處理,駕駛車輛必須採取加裝防滑鏈等可靠的防滑措施。
結合冬季施工特點,大家應認真分析冬季施工易發事故類型、原因,辨識查找各類重大事故隱患及安全生產管理中的薄弱環節,加強對安全責任落實情況的檢查。突出重點,強化施工現場的安全管理。
一是認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開展冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓,提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。
二是根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風、雪、積冰等惡劣天氣時應立即停止高空作業,及時清除施工現場的積冰、積雪,在採取有效地防凍、防滑措施後方可進行正常施工,消除發生高處墜落事故的隱患。
三是加強作業人員生活區的管理,工人宿舍取暖設施應設專人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。
四是加強對焊接等明火作業的管理,對各類易燃、易爆物品要求嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發生火災、爆炸事故。
高層建築冬季施工方案 篇22
一、綜合說明
1.1工程概況
奧體中心鋼網架防火塗料工程,位於江蘇省xx市,該工程體育場耐火等級為壹級,鋼網架耐火時間為1.5小時,鋼檁條耐火時間為1.0小時,根據防火設計規範及甲方要求,(耐火時間依據見圖紙《體育場屋蓋 鋼結構設計總說明》圖號GS-T5,本工程鋼網架、鋼檁條採用江蘇欣安新材料技術有限公司生產的室內超薄型防火塗料進行防火保護。
1.2編制依據
1、《建築設計防火規範》 (GB50016—20__)
2、《鋼結構防火塗料套用技術規範》 (CECS24:90)
3、《鋼結構防火塗料》 (GB14907—20__)
4、《鋼結構工程施工質量驗收規範》 (GB50205—20__)
5、產品檢驗報告及其他相關檔案
6、圖紙要求
二、施工方案
2.1施工前的準備
2.1.1設立工程指揮部,由項目經理負責技術管理、安全生產、材料管理等全面工作,項目經理部。
2.1.2由主管技術人員進行施工技術交底,包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質量保證條件等。
2.1.3進行安全教育,制定安全規章制度,嚴格做到安全生產、文明施工等。
2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作檯,搭建符合規定要求。
2.1.5組織好塗料,塗刷工具(滾刷或噴槍),設備器材等的現場布置,以及水平、垂直運輸是否符合要求等。
2.1.6落實生產、食宿、用電等工作,並設立材料保管室。
2.1.7工程工期:自接到開工命令後。工期按現有工作量擬為62個有效工作日完成。或滿足工程現場進度要求。
為確保工程如期完工,工程的組織和協調是工程施工管理的重點。我們的原則:一切以大局為重,確保工程按質按期完成。
2.1.8工程質量:完美是我們共同追求的目標,也是我們作為本工程的重中之重,我們的目標是:確保塗裝工程質量等級優良。
2.1.9工程施工的難點
工程涉及的施工單位多、鋼件塗裝施工面積大、工期緊,確保鋼件基面的質量是本工程的難點。
我們的目標是:採取一切措施確保鋼架塗裝質量合格。 2.2勞動力安排
2.2.1由於本工程工期緊、要求高,所以對施工人員的及時到位到崗和培訓提出了更高的要求,對所有參與施工的人員都應進行針對性的培訓。勞動力安排由工程部門培訓,確保本工程施工期間各方面人員能及時到位。
2.2.2管理和協調人員,主要各部門及主要負責人,應按總體部署及職 責要求落實,具體由現場項目小組控制。 2.2.3勞動力安排和合理組織
現場總體計畫勞動力安排,人員可根據現場符合施工條件的情況進行靈活安排,由於各施工時段工序的不同,根據現場實際施工人數會有適當的增減。
三、技術組織、質量保證措施
3.1技術組織措施
3.1.1鋼結構防火塗料施工工藝
1)施工前準備及規定
1.1)鋼結構防火塗料施工採用滾塗(滾刷)或噴塗(噴槍),要求專業施工隊伍,按有關規定施工。
1.2)施工前鋼結構或鋼網架及其他附屬檔案需安裝完畢,並經檢驗合格後方可開始施工。
1.3)施工前鋼結構表面應除銹,其中除銹、防鏽應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規範》中有關規定。
1.4)施工過程中應對連線處的縫隙填補堵平後,方可施工。
1.5)施工時塗層應防止髒液污染和機械接擊。
1.6)施工環境適宜溫度5—35℃,相對濕度80%以下,被塗鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上,並注意施工場地的通風。
1.7)推薦使用滾塗(滾刷)或噴塗(噴槍)。
鋼網架耐火時間為1.5小時,採用超薄型鋼結構防火塗料塗刷,厚度為1.44mm,每道塗厚控制在0.25—0.4mm,塗刷4道,每遍時間間隔至少2小時,直至達到厚度要求;
鋼檁條耐火時間為1.0小時,採用超薄型鋼結構防火塗料塗刷,厚度為0.96mm,每道塗厚控制在0.25—0.4mm,塗刷3道,直至達到厚度要求。
1.8)雨天、霧天、環境濕度大於80%時,不宜施工。
1.9)施工前須充分攪拌均勻後再使用,施工時若塗料過稠,可加入總量不超過5%的配套稀釋劑調節稠度。
2)質量要求
2.1)防火塗料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。
2.2)鋼結構防火塗料出廠時,產品符合國有關標準規定。
2.3)在同一工程中,每使用100t鋼結構防火塗料應抽樣檢測一次粘結強度。
3.1.2施工工藝流程
1)施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網架——掛安全網——除塵——滾塗或噴塗第一層塗料——滾塗或噴塗第二層塗料——滾塗或噴塗第三層塗料——滾塗或噴塗第四層塗料——清理及局部處理。
2)清潔鋼網架:具備施工條件後,對鋼件基面進行處理,需對塵土、油污清除乾淨後才開始施工。
3)塗料施工:施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜,表乾後2h以上進行第二遍施工,以後各遍施工,塗層厚度應控制在0.25-0.4mm左右,直至達到規定厚度。
4)刷塗過程中,操作人員隨身攜帶儀器對厚度進行檢測,滿足防火要求。
5)保護未乾透的防火塗料塗層,未乾透層區域設定禁止閒人進入障礙和警示牌,有效防止未乾塗層人為破壞。
6)檢查整個塗裝系統是否合格,發現問題及時補救,對整個塗裝區域及周圍環境衛生進行清潔;清洗工具;清理施工途中產生的垃圾和包裝物,保持現場潔淨。
3.2具體施工部位施工措施
3.2.1 體育場
網架主要採用螺栓球節點,部分支座節點採用焊接球節點。網架採用雙層四角錐網架結構。
體育場網架為飄帶狀網架結構。面積16430m2,分為A。B。C。D。E。F。G。H。J總計9個區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A,B,C,D,H,J為周邊點支撐網架結構,E區,F區,G區為大懸挑屋蓋結構,懸挑最大為25.7m.網架高度內圈1500mm,外圈1800mm,柱頂網架高度3200mm. 網架部分點支撐於鋼筋混凝土柱頂,部分採用斜撐桿支撐,網架支撐點均設定在下弦. 體育館網架工程為四面周邊支撐網架,寬70.5m,長98m,高4m,格線4.2mx4m, 屋面面積為6910 m2,採用下部混凝土柱周邊點支撐方式,柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架採用H型鋼框架結構,主框梁跨度16.4m,次梁跨度8~10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐於下部混凝土柱頂部(局部剛接),並與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連線。
根據以上特點,在網架防火塗料施工時,在網架下弦鋪掛安全網,施工人員採用雙背肩安全帶掛靠在網架上進行滾塗或噴塗,以確保施工安全;塗刷下弦時若高度允許,則採用搭建移動腳手架方式進行塗刷,每處由兩組移動腳手架組成一個施工平台。
3.2.2 施工人員注意事項:
3.2.2.1 嚴格遵守安全生產紀律。
3.2.2.2 嚴禁恐高症者、禁忌病症者進入高空現場。 3.2.2.3 各特殊工種作業人員必須持證上崗。
3.2.2.4 高空作業者必須戴緊安全帽,掛好安全帶,穿防滑鞋,紮緊帶好勞動工具。
3.2.2.5 嚴禁酒後和帶病作業。
3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。
3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩定牢固,以防掉落。
3.2.2.8 在必要時空架構造物施工應設定防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業不得隨手拋落物品,以防傷人。
3.2.2.10 配合安全檢查,對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。
3.2.2.11 設定安全警告標誌。
3.2.2.12、腳手架搭設符合規程要求並經常檢查維修,作業前先檢查穩定性。
3.2.2.13 高空作業人員應衣著輕便,穿軟底鞋。
3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒後、精神不振者嚴禁從事高空作業。
3.2.2.15 高空作業地點必須有安全通道,通道不得堆放過多物件,垃圾和廢料及時清理運走。
3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業必須系好安全帶,將安全帶掛在上方牢固可靠處,高度不低於腰部。
3.2.2.17 遇有六級以上大風及惡劣天氣時應停止高空作業。
3.2.2.18 輕型或簡易結構屋面上作業,應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。
3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落,吊物未放穩時不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。
3.2.2.21 及時清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析
1)、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。
2)、各種起重機具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。
3)、用於承重的平台承載力不夠而使物件墜落。
4)、起吊過程吊物上零星物件沒有綁紮或清理而墜落。
5)、高空作業時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走時將物件碰落。
6)、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。
7)、在高處切割物件材料時無防墜落措施。
8)、向下拋擲物件。
3.2.4防止高空落物傷人安全措施
1)、對於重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術措施與安全措施,並有專人負責,統一指揮,配置專職安監人員。
2)、從事高空作業時必須佩工具袋,大件工具要綁上保險繩。
3)、加強高空作業場所及腳手架上小件物品清理、存放管理,做好物件防墜措施。
4)、上下傳遞物件時要用繩傳遞,不得上下拋擲,傳遞小型工件、工具時使用工具袋。
5)、儘量避免交叉作業,拆架或起重作業時,作業區域設警戒區,嚴禁無關人員進入。
6)、起吊零散物品時要用專用吊具進行起吊。
3.3質量保證措施
3.3.1堅持全過程的質量控制
1)認真作好施工前的施工培訓工作,特別是針對施工中將套用的新技術、新材料、新工藝、新設備的培訓。
2)制定施工方案。各施工班組必須制定關鍵工序的施工方案,向項目部報批。
3)技術支持。技術服務部和公司技術研發中心對各施工班組的施工方案及現場施工提供技術支持。公司的技術代表長駐工地,對施工質量提供技術支持和監督,並提供質量擔保。
4)合理配備施工工具,並做好施工工具的保護工作,確保其處於良好的工作狀態。
5)在施工過程中做好各工序及半成品的保護,上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進行成品保護交底,下道工序的操作者是上道工序的保護者,不得以任何藉口損壞前一道工序的產品。
3.3.2質量技術交底
1)執行質量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質量自檢工作,施工員和質量員負責檢查覆核。對於屬於隱蔽工程部分,施工員及質量員必須跟班作業,及時處理、解決問題、及時做好隱蔽工程、中間驗收等工作,嚴格保證隱蔽工程質量。
2)定期和不定期監督檢查。
3)服從甲方監理監督檢查。全部工程均接受甲方及監理的監督檢查;如發現在施工過程中出現質量隱患,立即採取糾正措施,限期整改。
4)最佳化施工方案和合理安排施工程式,認真作好每道工序的質量標準和施工技術交底工作。
四、雨季、冬季施工措施
4.1雨季安全施工措施
4.1.1雨季施工主要以預防為主,採取防雨措施及加強排水手段,做好雨季施工的信息反饋工作,容易發生的問題要採取防範措施設法排除,確保雨季時生產的正常進行,不受季節性氣候的影響。
4.1.2對施工現場及構件生產基地應根據地形對場地內集水進行引流,以保證現場內沒有積水,流水暢通,並要防止場地四周地面水流入場地。
4.1.3對現場內主要運輸道路兩旁做好排水溝,保證雨後通行不陷。
4.1.4機電設備的閘箱採取防雨、防潮等措施,機電設備搭設專門的防雨棚,並做木箱架空設定,安裝接地安全裝置,機電閘處的漏電保護接地可靠。
4.1.5雨期施工時,對有防雨、防潮要求的材料儘量堆放在較高的地方,並做好四周圍檔、屋蓋防雨、防潮及排水工作。
4.1.6雨天運輸運原材料時應加以遮蓋,斜坡、道路應採取防滑措施。
4.1.7雨量較大時不得施工。
4.1.8雨期注意事項
1)雨後仔細檢查底模支撐並加固。
2)露天使用電氣設備,要有可靠防漏措施。
3)做好材料的防潮工作。
4)消防器材要有防雨防曬措施。
5)對化學品、油漆類等易燃品應專人妥善保管,防止受潮變質起火。
6)各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施,保持通風良好。
4.2冬雨(雪)季節安全施工措施
4.2.1 冬季施工安全施工措施
當室外平均氣溫連續 5d 穩定低於 5℃即進入冬期施工。
4.2.1.1如施工部位溫度低於5℃,鋼防火塗料的施工應暫停,等到溫度達到5℃以上時再進行施工。避免早晚施工,在上午9:00~下午4:00間施工,以達到施工溫度要求。
4.2.2 雨(雪)季施工安全施工措施
4.2.2.1 雨(雪)季施工主要以預防為主,採取防雨(雪)措施及加強排水手段,做好雨(雪)季施工的信息反饋工作,容易發生的問題要採取防範措施設
法排除,確保雨(雪)季時生產的正常進行,不受季節性氣候的影響。
4.2.2.2 機電設備的閘箱採取防雨、防潮等措施,工人上腳手架操作時,提前進行安全技術交底,並及時做好防滑措施。
4.2.2.3 雨(雪)期施工時,對有防雨(雪)、防潮要求的材料儘量堆放在較高的地方,並做好四周圍檔、屋蓋防雨(雪)、防潮及排水工作。
4.2.2.4 雨(雪)天運輸運原材料時應加以遮蓋,斜坡、道路應採取防滑措施。
4.2.2.5雨(雪)期注意事項
1)雨(雪)後仔細檢查底模支撐並加固。
2)露天使用電氣設備,要有可靠防漏措施。 3)做好材料的防潮工作。
4)消防防器材要有防雨(雪)防曬措施。
5)對化學品、油性材質類等易燃品應專人妥善保管,防止受潮變質起火。
6)各使用袋的存放處要有防雨(雪)、防潮措施,保持通風良好。
五、安全保證措施
5.1將對施工人員進行嚴格的安全教育,考核合格方可進入現場。
5.2所有塗裝施工人員進入現場均統一佩帶安全帽、防滑鞋。
5.3將委派具有建築工地安全管理經驗的人中擔任專職安全員進行現場安全監督。
5.4保證全體施工人員在進入工地後嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度,符合貴方對建築工地安全生產提出的全面要求。
5.5腳手架的拆除,應由工程負責人召集有關人員訂出措施後方可進行,拆除時設專人警戒,應自上而下,拆一步清一步。在傳遞腳手桿時,上下人員要配合好,確保做到安全拆除。
6、文明、環保施工措施
6.1文明施工管理措施
文明施工是工程實施階段中的有序、規範、標準、整潔、科學的建設施工活動,是改善人的勞動條件,適應新的環境,提高施工效益,消除城市環境污染,提高自身的文明程度和自身素質,確保全全生產和工程質量的有效途徑。
6.1.1做好安全生產、文明施工的宣傳工作,提高職工的思想意識,促進現場的施工管理。
6.1.2實施持之有效的管理,監督措施,使工程項目的文明施工、安全管理、質量管理三者相互結合,全員參與,全面開展。
1)落實崗位責任制。貫徹各項管理制度,落實具體的管理辦法和制度;
2)項目經理圍繞安全管理方面、工程質量方面、文明施工方面,每星期進行一次自檢和總結。項目經理部對工地檢查、監督,對違章行為進行處罰。
6.2文明施工現場管理措施
6.2.1 施工現場必須按施工組織設計總平面圖進行規劃布置,現場臨時設施的搭設,材料、構件半成品等施工所用材料,均堆放在現場指定的位置。
6.2.2遵守施工現場的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標誌。
6.2.3加強施工現場的安全保衛工作。採用必要的防盜措施,完善施工現場的出入管理制度,施工人員在施工現場佩戴相關的證件,嚴禁非施工人員擅自進入施工現場。
6.3保護環境措施
6.3.1在沒有採取有效措施時,不得在施工現場熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會產生有害煙塵和有毒氣體的物質。
6.3.2施工中的生活污水應排放於指定的排水管道中,不得任意排放。
6.3.3保持經常性的對工地相關範圍內的交通通道的清掃和灑水降塵,控制粉塵污染。
6.3.4工地的原材料不得堆放於圍蔽以外,材料及半成品嚴格按要求堆放,並用標識牌標識清楚。
6.3.5工程完成後,按要求及時拆除所有工地圍蔽,安全防護設施和其它臨時設施,並將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場地淨。
七、主要材料用量計畫
符合工程進度要求。
八、工程進度目標及計畫
九、施工進度保證措施
9.1我公司供貨及時迅速,在確定塗料顏色之後,經過報單、生產、運輸等程式,產品可在十日內到達工地。
9.2將組織一支技術熟練的塗裝施工隊伍,在有長期塗裝施工管理經驗的人員帶領下進行施工。
9.3對不同場館的塗裝進行交叉式施工作業。
9.4藉助租賃建築施工單位的腳手架用於塗裝施工,以加快工程進度。
十、工期保證措施
工程的如期完成是工程施工的最基本要求,項目工期的實現涉及多方面的因素,在施工全過程重視影響工期的因素並做出合理對策是工程順利完成的關鍵,為了工程能在規定的時間完成,我公司將採取如下措施:
10.1做好施工協調配合
10.1.1施工協調配合是決定工程是否順利進行和確保工期的關鍵因素之一,它涉及各方面的工作。
10.1.2統一組織部署,搞好施工協調工作。工程項目經理部將作為指揮機構,通過統一指揮、精心策劃、及時調整施工計畫,使整個工程施工計畫、施工重點突出,施工開展有序,進度平衡、合理,確保施工總體計畫實現。
10.1.3對施工中可能出現的情況,除按駐場工程師、監理的要求及時處理外,還應積極會同設計部門修正可能出現的設計問題。
10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作,落實報驗程式,及時與各有關單位溝通協調,通報工作進展及需要解決的問題,及時解決施工中出現的各種技術等施工問題。
10.2、強化計畫管理
工程計畫管理是工程順利完成的前提條件,在現場施工管理中應注意以下事項:
10.2.1根據進度計畫,做出周、日施工計畫,依據已編制的總體施工計畫,並根據現場的實際情況及時對施工計畫進行科學調整,做到工序流程科學合理,對現場施工起到指導作用。
10.2.2在實際施工中將每日、每周計畫實際完成情況進行記錄,並與原進度計畫進行對照分析,及時發現薄弱環節與矛盾,提出補救措施,預測尚未完成工程所需的時間,提出加快進度的具體方案。
10.2.3每周定期舉行計畫協調會,根據本周現場施工和計畫落實情況,研究解決存在的問題,下達下周的施工任務。
10.2.4層層落實工期責任,建立獎罰制度。項目經理部對施工的工期、相關承擔的經濟責任、許可權和利益明確落實到班組,班組必須保證按作業計畫完成規定任務。
10.2.5強化督促檢查,及時調整進展計畫,實施動態控制管理。包括檢查施工準備、施工計畫和契約的執行情況,檢查和綜合平衡勞動力、材料的配備,檢查和調節現場各個層面的管理。
10.2.6掌握協商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況,對施工中出現的計畫偏差,積極進行調整;保證施工計畫在實際施工中的有效性。
十一、成品保護措施計畫
11.1 對已經施工完的部位,應豎立禁示牌。
11.2 如確實要進行其他項目的作業施工,應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。
11.3 施工人員應經常巡視已施工完畢的場所。
11.4 發現有被撞擊或踩踏損壞的部位,應及時進行修補,以保持已完工部位的完好,達到良好的防火效果。
十二、工程驗收
12.1塗裝工程完全乾燥後方可進行驗收。驗收時,應檢查所用材料型號,材料質保書。顏色應符合設計或用戶選定,同一鋼網架色澤均勻,不得漏塗,不得玷污。
12.2在同一鋼網架的塗刷接茬處,不能出現明顯接痕。
12.3鋼網架塗裝工程應符合下列各項指標的規定值(檢查數量按塗裝面積抽查10%):
12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏塗、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許
12.3.4顏色、刷紋 顏色一致,刷紋通順均勻
12.3.5毛刺狀 花紋大小一致,分布均勻、不是明顯接茬
12.4 驗收方法
鋼網架防火塗料厚度達1.44mm,主檁條厚度達0.96mm。驗收時,採用專業測厚儀對施工區域進行隨機檢測。最終驗收標準以通過消防驗收為準。
高層建築冬季施工方案 篇23
冬季施工即將來臨,依據國家現行規範、規程、標準,並結合我項目具體情況,制定本措施。
根據總體施工進度計畫及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配製、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規範規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。
一、冬季施工準備工作措施
1、做好天氣預報工作
本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯繫並向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便採取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。
2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,並認真貫徹落實冬季施工措施。
3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,並在施工中監督實施。
4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規範及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,並認真作好各項檢查的原始記錄。
5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,並加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。
二、安裝工程冬季施工技術措施
1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規範、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低於5℃時採取相應防凍措施。
2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢後必須把水排放乾淨,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹淨;在特殊條件下,採取氣壓試驗,達到有關規定要求。
3、做好冬季施工成品保護工作。
4、在-5℃以下管道焊接時均採取預熱措施,保證管道焊接質量。
5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水後,封堵好管口。
6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低於5℃時,應在採暖條件下施工。
三、冬季施工安全管理
(一)、冬季施工安全文明施工措施
1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。
2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,並充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。
3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。
4、施工用電
(1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。
(2)、生活區內嚴禁採用電爐子取暖,室內人走後,應切斷用電設施的電源。
(3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。
5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。
6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。
7、消防措施
(1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。
(2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設定明顯標誌,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,並安排專人進行定期檢查。
(3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批准按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建築物內隨意用火。
(4)、電焊作業地點應設定防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現場
(5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。
(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。
8、搞好現場安全生產。
(二)、冬季施工安全檢查措施
1、建立完善的現場安全檢查制度,並將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。
2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。
3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。
當室外日平均氣溫連續5d穩定低於5℃時,就應採取冬期施工的技術措施進行混凝土施工。混凝土所以能凝結、硬化並取得強度,是水泥和水進行水化作用的結果。水化作用的.速度在一定濕度條件下主要取決於溫度,溫度愈高,強度增長也愈快,反之則慢。當溫度降至0℃以下時,水化作用基本停止,溫度再繼續降至-2~-4℃,混凝土內的水開始結冰,水結冰後體積增大8%~9%,在混凝土內部產生冰晶應力,使強度很低的水泥石結構內部產生微裂紋,同時減弱了水泥與砂石和鋼筋之間的粘結力,從而使混凝土後期強度降低。受凍的混凝土在解凍後,其強度雖然能繼續增長,但已不能再達到原設計的強度等級。
試驗證明,混凝土遭受凍結帶來的危害,與遭凍的時間早晚、水灰比等有關,遭凍時間愈早,水灰比愈大,則強度損失愈多,反之則損失少。
經過試驗得知,混凝土經過預先養護達到一定強度後再遭凍結,其後期抗壓強度損失就會減少。一般把遭凍結其後期抗壓強度損失在5%以內的預養強度值定為“混凝土受凍臨界強度”。對用普通矽酸鹽水泥的矽酸鹽水泥配製的混凝土,受凍臨界強度為設計的混凝土強度標準值的30%;對用礦渣矽酸鹽水泥配製的混凝土,受凍臨界強度定為設計的混凝土強度標準值的40%。
一、混凝土冬期施工方法的選擇
混凝土冬期施工方法為:混凝土養護期間不加熱的方法。其方法包括:摻化學外加劑法,外加劑為早強劑和防凍劑。
二、混凝土冬期施工的一般要求
(1)冬期拌制混凝土時應優先採用加熱水的方法,當加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進行加熱,水及骨料的加熱溫度應根據熱功計算確定。
(2)配製冬期施工的混凝土,應優先選擇矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥,其強度等級不得低於42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少於300kg,水灰比不得大於0.6;
(3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結物。
(4)攪拌前套用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然後再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低於15℃,入模溫度不低於5℃。
(5)混凝土的運輸應儘量縮短運距,運輸及澆築混凝土的容器應有保溫措施。
(6)混凝土在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆築混凝土用的容器應具有保溫措施。混凝土在運輸、澆築過程中的溫度應與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應採取措施進行調整。
(7)嚴格控制商品混凝土的質量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現場等侯的時間,做到隨到隨澆築。
三、混凝土冬期施工的養護
混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當摻加外加劑後仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養護工藝;當摻加外加劑後不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負溫養護工藝。
1、防凍劑和早強劑
防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,並使水泥的水化能繼續進行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,並對後期強度無顯著影響的外加劑。
常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。
早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、Ca SO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、矽酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸鈉(CH3COONA)等。
氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的後期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由於氯鹽對鋼筋有鏽蝕作用,故規範對氯鹽的使用及摻量有嚴格規定。
在鋼筋混凝土結構中,氯鹽摻量按無水狀態計算不得超過水泥用量的1%。
2、減水劑
減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、複合減水劑等。
3、引氣劑
引氣劑是指在混凝土中,經攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。
四、混凝土的保溫
澆築好的混凝土立即用塑膠薄膜覆蓋保溫,上面再鋪一層棉氈保溫;延緩混凝土側模拆除時間,拆除後立即用塑膠薄膜和棉氈包裹。
高層建築冬季施工方案 篇24
一、工程概況
工程名稱:
建設單位:
監理單位:
設計單位:
勘察單位:
施工單位:
二、冬季施工組織領導小組
為確保冬季施工中的工程安全,項目部成立了以項目經理為組長,工長為副組長,各部室成員為組員的冬季施工領導小組。
三、現場安全物資準備
項目部倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、電暖氣等安全物資。
四、冬期施工安全管理
冬期施工應遵守安全法規和規程,並結合如下內容進行安全管理。
1、冬期施工安全教育
①須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
②對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種(包括:電氣、焊接、機械、高空作業、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證後方可操作。
④採用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。
⑤所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施,並詳細交底。
⑥對作業人員加強教育,正確使用防護和防凍用品,合理安排施工時間,對施工區域加大檢查力度,有冰凍現象的及時清掃,注意機械設備和人員的防凍。
2、現場安全管理
①現場加強安全防護工作,做好防滑措施,對設備覆蓋要及時,施工區域及時清掃,以免人員滑倒。
①現場內的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,對需要覆蓋的材料進行覆蓋,並加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查各個施工區域以免事故發生。
3、冬期電氣安全管理
①在冬季施工期間,應定期對現場所有動力照明線路,供配電電器設施進行檢查,對存線上路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題,必須及時更換處理。
②配電箱、電閘箱等,外殼要做接地保護。冬施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養,電氣器材要有漏電保護裝置,不合格嚴禁使用,配電盤、閘箱要防水防潮,指定專人每天檢查保管。
③大風降雪降雨天氣,認真檢查現場臨時用電設施,檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠,如有變形漏電等不安全隱患時,做到及時修理、加固,有嚴重隱患時應立即停止生產,馬上安排解決,確保全全用電。
④加強冬季施工的用電管理,設專人每天進行檢查,清掃積雪和積冰,並每天檢查電箱內的方漏電開關的性能,有異常時及時更換,並做好記錄。
⑤工地必須遵照《施工現場臨時用電安全技術規範》的規定執行。施工現場必須做到採用TN-S供電系統供電,夜間施工應有良好的照明。
⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備,必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的設備停止工作時,必須將開關箱內的開關分閘斷電,並將開關箱鎖好。
⑧因大風降雪降雨天氣停止施工的,應由專職電工負責對現場用電進行檢查,切斷電源。
⑨電工應認真做好日巡視並記錄在冊。
4、冬季機械設備管理
①進入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查,機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查,如有缺陷,及時維修、調整。
②用電動機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,並經常檢查和測試可靠性。
③現場手持電動設備要及時檢修,加強覆蓋。
5、消防安全
貫徹“以防為主,防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制,落實責任,確保施工安全。
①工地建立防火責任制,職責明確。按規定設專職防火領導小組和專職消防員。嚴格動火審批制度,制定防火措施,配備消防器材。
②按規定建立義務消防隊,有專人負責,訂出管理辦法。
③建立動用明火審批制度,按規定分級別,明確審批手續,並有監護措施。
④倉庫及宿舍應有防火監護措施。
⑤滅火器由項目部安保部指定專人維修、保養,定期檢查,如發現壓力不足或損壞時要及時維護更換,確保滅火器效能正常。
⑥施工場地布置時明確留出消防通道,配齊現場消防器材,並有專人監督檢查。
⑦辦公室內已配備空調及電器採暖設備。
6、其它安全措施
①冬季施工時,走道、坡道要採用防滑措施,防止人員滑倒。
②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。
③現場火源要加強管理,使用時應注意通風換氣,防止中毒。電源開關,控制箱等設施要加鎖,並設專人負責管理,防止漏電、觸電。
④項目部及施工隊的安全員要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查,嚴格執行安全施工規範,消滅隱患。
⑤現場沖洗車輛等用水完成後,及時清掃周圍地面的積水,防止地面凍結;雪天后,立即組織人員掃雪,防止雪水受凍。
7、解除冬期施工後的`安全管理
隨著氣溫的回升,可解除冬季施工。但注意以下2點:
1)防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
2)材料堆放場應進行檢查和整理。
8、文明施工、環境保護措施
①結合本工程實際情況,成立以項目經理郭建為組長的冬季文明施工領導小組,對項目經理部及各作業隊伍負責人進行明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相關規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。
②臨時給水給水管道供水,同時工地排水嚴格按照環保要求經處理後排至城市污水管道。
③落實“門前三包”責任制,保持施工區和生活區的環境衛生及時清理垃圾。
④施工場地及道路適時清掃,減輕揚塵污染。
⑤工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求,禁止超載、超高、超速行駛,車輛出工地前必須對車輛進行清洗,保證不帶泥上路,對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環境的整潔。
五、安全、消防專項措施
1、建立義務消防隊:
工程確定為首的義務消防組織,項目部建立夜間值班制度,以更好的配合義務消防隊的消防防火工作。
2、施工安全管理措施:
①對施工隊進行冬季施工安全教育。加強人員冬季施工的安全意識,增強安全技能,提高作業人員的自我防範意識,更好的從事施工作業。未經佳藝公司教育人員嚴禁上崗作業。
②注意掌握天氣情況,根據氣候變化,按要求做好冬施各項準備工作。杜絕惡劣天氣(大風、大雪等)的施工。
③加強勞動紀律,嚴禁酒後作業;施工人員嚴禁以棉帽代替安全帽。
④項目部為勞務人員設定了熱水器,保證24小時有熱水供應。
⑤辦公區取暖採用由公司統一購買的電暖氣取暖,供電線路單獨敷設,自成系統,過牆處採用鐵套管加以保護,確認安全後指派專人負責,以確保取暖用電的安全。生活區採用公司統一購買的電暖氣取暖,供電線路單獨敷設,自成系統,過牆處採用鐵套管加以保護,確認安全後指派專人負責,以確保取暖用電的安全。並由分包隊指派專人24小時對其進行負責管理,由項目部監督檢查小組進行跟蹤巡查,電工24小時值班,發現問題及時解決。
⑥保溫材料必須符合環保要求及防火要求,設專人負責,妥善保管。
⑦項目部根據冬季施工的季節性,配備相應的傷風感冒藥品,為施工人員提供了方便。嚴禁身體不適者從事生產作業,杜絕施工人員因季節的交換,給施工人員帶來的安全隱患。
注意掌握天氣情況,按照施工方案做好各項準備工作。
3、防火安全措施的落實:
①宿舍內制定了保護採暖設施的規定,以更好的保障冬季宿舍人員的取暖問題;宿舍內嚴禁使用電褥子及電爐子和明火取暖。對宿舍損壞的門窗、玻璃及時的進行修復。
②施工現場及宿舍區配備足夠的安全消防器材,對砂漿攪拌區水箱的加溫採用明火加熱,為防止火災的發生,配備相應的滅火器材及相應的管理人員。
③施工現場用電系統採用TN-S接零保護系統,嚴格執行安全檢查標準的要求,以防止用電系統給施工帶來電器火災隱患。電源開關、控制箱等設施統一布置,加鎖保護,嚴禁私拉亂接電器,拆接電必須找電工,臨時接線不得使用裸線。現場臨時220V用電均採用公司統一供應的標準線盤。
④電焊施工必須由專業的持證人員進行操作,設定必要的防火隔離措施及滅火器材。
⑤草簾等易燃物的存放及使用由專人進行管理,採取防火措施,集中管理。周圍禁止明火作業。
⑥施工現場嚴禁吸菸。重點防火部位配備足夠的滅火器材,及時對易燃物進行清理及碼放。
⑦施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度,施工現場以配備足夠的滅火器,並設專人定期檢查、維護。由項目經理及安全員負責對施工人員進行冬施安全培訓、教育。
⑧消防用水和自來水管子應加強保溫,露在地面上及樓層中的管子採用鹽棉管保溫,在地表的管子採用240磚牆砌築暖溝,滿填滿包鋸末,上蓋竹膠板加重物壓住,消防水箱採用50厚聚苯板保溫,用膠帶纏好,將消防水箱和閥們全部砌在房子內,專人負責。
⑨保溫材料必須符合環保及消防(阻燃)要求,妥善保管,設專人負責。
4、防滑安全措施的落實
①對施工現場的積雪進行及時的清理,以防人員滑倒;凡從事高處懸空作業的人員,必須正確使用安全帶,穿防滑鞋,嚴禁酒後作業。
②對移動式腳手架鋼管嚴格進行清掃,防止結霜;大霧,大風天氣嚴禁高處作業,高處作業操作平台使用5㎝木板進行搭設,雪後進行清掃。
③對辦公室門前的結冰處及時進行清理,以防止人員滑倒。對施工人員進行必要的冬季安全教育,使施工人員增強冬季安全的防護知識,安全的完成每一道施工工序。
④各洞口、樓層周邊及施工電梯上料層進出口等臨邊加設防護欄桿及封閉遮蓋措施,做好“四口”“五臨邊”的安全防護,對支模、綁筋的架體及時清除積雪,對操作腳手板(使用5㎝厚木板鋪設)進行清掃,作業人員必須使用安全帶。對樓層周邊進行防護欄桿的搭設,樓層周邊與腳手架之間做安全平網支掛。使用梯子必須有監護人進行作業監護,對梯子採取防滑措施。
5、現場用電及機械設備:
①在冬季來臨前電工班組應對施工現場所有機械設備電纜進行一次全面性檢測、保養,發現機械電氣故障立即排除。由電工進行每日的安全巡查工作,防止電氣火災及觸電事故的發生。
②用電系統採用TN-S接零保護系統,嚴格執行安全檢查標準的要求,嚴格執行“三級控制,兩級保護”的制度,以防止用電系統給施工帶來電器安全隱患。
③電源開關、開關箱等設施要隨時加鎖,並設專人負責管理防止漏電、觸電。宿舍用電均使用36V安全電壓進行照明,嚴禁任何人員隨意私接亂拉電氣線路。
④冬季電焊場所設專人管理,制定電氣防火制度,嚴禁易燃、易爆物在施工焊場所,避免火災、爆炸事故的發生。配備相應的滅火器,電焊施工必須由專業的持證人員進行操作,使用標準專用電焊機閘箱,設定必要的防火隔離措施。對於老化的電纜線路及時更換,嚴禁線路被車輛碾壓。對於不合格的機具設備嚴禁進場使用。
⑤大風天氣後全面檢查塔吊,合格後方可使用。