交通運輸復工復產方案 篇1
一、指導思想及工作目標
落實黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神，牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，以構建“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標，加強領導、精心組織、周密安排，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追究”的安全責任體系，進一步加強安全生產管理，科學調配運力，提前對旅客流量、流時、流向等情況進行全面細緻的調查摸底，落實春運工作方案、應急預案和突發事件應急措施，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效，春運期間力爭實現“八個不發生”的工作目標。
二、組織領導
為做好20xx年道路春運工作，縣所決定成立由段紀任為組長，張克林、鄭誠、滕明健、李瑞海任副組長，滕勇、田逸、艾何鄖、張應華、陳際輝、胡海珍為成員的春運領導小組。領導小組下設辦公室（以下簡稱春運辦）在安監股，鄭誠兼任辦公室主任，滕勇任春運專乾。各企業要成立相應的組織機構，嚴格執行24小時值班和領導帶班工作制，對外公布值班投訴電話，紮實開展春運安全監管和服務工作。
三、工作步驟
1、宣傳工作。各股室按要求組織開展春運安全生產大檢查，督促各道路運輸企業落實安全生產各項管理工作，全面開展安全隱患排查治理工作，堅決實現安全一票否決制，嚴格“隱患清零各項措施”，發現存在安全隱患的，必須要求及時整改到位，開展組織召開客運企業負責人及全體運政人員春運工作會議，對春運工作進行動員部署。加強營運車輛駕駛員的從業服務培訓，加強安全知識教育宣傳。各運輸企業應牢固樹立“以人為本，安全第一”的科學理念，以落實企業主體安全責任為核心，嚴格加強安全監督管理職責，全力做好道路春運安全各項工作。
2、實施階段。各客運企業要把春運工作擺在首要位置，針對春節前後的旅客高峰期，著力保證車輛到位、駕駛人員到位、工作措施到位，安全、快捷運送旅客；客運站應積極開展“情滿旅途”活動，完善服務功能，提供便捷的售票服務；客運企業要加強運輸服務能力，做好長途客運接駁換乘，為農民工返鄉運輸開展點對點，門到門的貼心服務，確保春運期間旅客走得安全、滿意。同時認真做好春運宣傳報導和春運情況數據統計工作，保證工作目標的實現。
3、總結階段：。各客運企業將春運相關情況及時進行匯總上報到所春運辦，所春運辦要將春運總體情況、主要特點、工作措施等形成書面總結上報市處、縣春運辦。
四、工作要求
1、各道路運輸企業要嚴格落實安全生產主體責任和各項安全生產管理制度，明確各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。企業應加強從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強冬季安全駕駛技能和應急能力水平的專項教育和培訓。參加春運的駕駛員必須符合相關規定和要求，持有有效的《道路運輸從業人員從業資格證》。道路客運企業車輛從事單程在400公里以上（高速公里600公里以上）運輸的必須配備兩名以上駕駛員，且每名駕駛員日間連續駕駛時間不得超過4小時、夜間連續駕駛時間不得超過2小時，24小時累計駕駛時間不得超過8小時，每次停車休息時間不少於20分鐘，還要嚴格執行長途客車凌晨2—5時停車休息制度，嚴防駕駛員疲勞駕駛。
2、各道路運輸企業要在春運前對參與春運的車輛及配套安全設施進行一次全面的安全技術性能檢查和維護，確保客、貨運車輛技術狀況良好。旅遊客運、包車客運車輛的維護、安全技術性能檢查、發車前例檢等工作，由從事旅遊客運、包車客運的企業負責。凡參加春運的客運車輛必須符合營運車輛的技術規定要求，配備好車輛防滑鏈條、三角木等防滑設施。從事高速公里客運或者營運線路長度在800公里以上的，車輛技術等級必須達到一級，類型等級達到中級以上；其他車輛的技術等級必須達到二級以上。
3、各道路運輸企業要嚴格按要求落實運輸車輛衛星定位動態監控制度，安裝符合交通運輸部要求的營運車輛車載衛星定位裝置，出車發班前做好檢查工作，確保裝置性能良好、正常投入使用，對車輛行駛狀態進行實時監控，並按要求實時向省監管平台傳送動態數據，及時發現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。嚴格落實客運站源頭安全監管職責，客運站要嚴格執行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度、危險品查驗制度和道路安全安全告知制度，加強營運車輛技術管理，嚴格落實車輛日常安檢制度，確保車輛技術狀況良好，嚴格執行“三不進站、六不出站”安全管理規定，加強長途客運車輛安全防範工作，嚴格執行長途客運市際以上旅客實名制售票制度，嚴格開展人員物品查驗工作。運政稽查人員要增加巡查密度，重點巡查出站口、安檢台及“三品”檢查崗位，發現問題及時整改。
3、嚴格加班、包車牌證核發管理。所運政股要嚴把客運牌證審核關，認真審核企業、車輛資質，符合要求的才能通過“湖南省道路運輸管理信息系統” 發放加班、包車牌證。春運期間，合理控制運距在800公里以上省際包車、省際加班運輸，確有需要的，對安全生產管理體系和安全生產管理制度健全，且企業有800公里以上客運班線運營或者省際包車客運資質且車輛在50輛以上的企業優先予以安排，以滿足外出務工人員返鄉返崗需求。春運期間，嚴禁給外省籍車輛發放牌證，嚴禁給不符合資格的.車輛發放牌證。加班、包車牌證嚴格按照“誰核發、誰管理、誰負責”的原則進行核發和管理。
4、加強農村客運安全監管。農村客運企業要按照《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》和《道路旅客運輸企業安全生產規範（試行）》的要求，進一步加強農村客運的安全生產管理，落實農村客運企業安全生產主體責任和安全生產各項規章制度的貫徹執行，強化農村客運車輛駕駛員資質、車輛技術條件、載客人數、駕駛速度和危險品查堵的日常安全監管；強化農村客運車輛日常檢查工作。
5、科學預測，做好應急預案。20xx年春運時間較早，節前學生流、外出務工人員返鄉等多種客流疊加，客流高峰來的早且持續時間長，節後客流相對平緩，據預測，20xx年春運期間，我縣道路旅客傳送量將達到28萬餘人次，各客運企業和客運站場要做好春運需求的調查、分析，針對客流特點，制定科學的運輸方案，合理配置運力，最佳化運輸組織，成立應急工作領導小組，落實應急制度，避免出現旅客滯留現象。同時，要密切關注天氣變化和客流驟增等突發事件，認真做好應急預案的制定工作。按要求落實應急運力，一旦發生突發緊急事件，要按照《交通運輸突發事件信息報告和處理辦法》的規定，及時將重、特大突發事件信息同時報送至春運辦。道路運輸安全生產事故信息，按照規定報送。
6、加強市場監管與服務。所各股室、隊要嚴格按照股室職責，履職履責，加強春運工作的安全監管，做好道路運輸市場的保障工作：安監股要做好客運站源頭監管工作，督促客運站履行“三不進站、六不出站”制度，督促客運企業落實安全主體責任，同時要隨時監控站場動態，做好站場旅客的服務和解釋工作，對於突發事件要及時處理和上報；稽查隊要嚴格按照法律法規，深入開展路面稽查工作，依法打擊非法營運及無資質、證照不齊的長途客運車輛站外攬客、發班等違法違規行為，適時協同公安機關開展聯合執法專項行動，依法查處省際、市際客運班車站外攬客行為，進一步加強長途客運實名制工作，嚴防由於履職不認真、監管不到位等導致發生重大案事件；維修駕培辦要深入各維修、駕校等企業開展安全督促，落實企業安全主體責任，做好春運保障工作；運政法規股要做好加班牌證的發放，預備運力的調配工作，做好法律法規的宣傳解釋，做好糾紛調解等工作；城市客運要加強春運期間城區打非治違工作，嚴厲查處計程車輛甩客、拒載等違法違規行為，做好城區內公共運輸市場安全督查，落實公共客運企業安全主體責任，做好公共客運投訴處理；所內勤其他各股室要做好本職工作，以保障春運工作順利完成。道路運政執法人員在執法過程中，要堅持文明執法，嚴格執法，並做好政策宣傳工作，認真處理社會公眾的建議和投訴，提升道路運輸服務監督能力。
7、繼續開展道路運輸領域“掃黑除惡”專項行動。
8、嚴格落實值班值守和信息報送制度。各道路客運企業、站場要切實加強春運期間值班值守工作，嚴格執行24小時值班和領導帶班工作制，全面掌握春運期間道路運輸情況，及時發現並協調解決道路突發事件和重要問題。各道路客運企業、站場應於20xx年1月21日前將春運期間值班安排表、分管領導、信息聯絡員名單報縣運管所安監股。
交通運輸復工復產方案 篇2
一、建立疫情防控工作責任體系。落實企業主要負責人“第一責任”，建立全環節、全流程疫情防控台賬，形成從企業管理層到車間班組、一線職工“橫到邊、縱到底”的疫情防控全員責任體系。
二、實行廠區封閉式管理。企業要最大限度減少廠區進出通道，在出入口設定檢測卡口，配備體溫檢測儀器，落實24小時人員值守，對進出人員、車輛嚴格檢查檢測，做好信息登記，嚴禁無關人員進入廠區。
三、做好職工培訓和自我防護工作。企業對職工進行一次疫情防控知識培訓，提高科學防控意識。企業對職工每天至少檢測兩次體溫，對體溫異常的立即採取處置措施。職工工作期間要自覺接受企業的管理，如實向企業報告活動軌跡，並做出承諾。下班後進出居住區要配合社區、村莊的疫情防控檢查。企業通勤車輛要做好防疫消毒和通風，乘坐人員必須佩戴口罩並測量體溫。
四、全面開展廠區消毒。要對廠區內生產、生活、辦公區域進行全面環境衛生清理和徹底消毒，確保不留死角、不留盲區。每天對所有場所至少消毒一次，重點區域增加消毒頻次。加強工作和作業區域通風換氣，保持空氣流通。
五、嚴格控制人員聚集。落實崗位防控措施，規範崗位工作秩序，調整最佳化企業生產運行流程。加強就餐衛生管理，採取分時段供餐、分散就餐的方式；儘量壓減會議數量，推行“網上辦公”和“視頻會議”，積極利用微信、QQ等現代信息手段開展商務交流，最大限度減少人員聚集。
六、強化物流車輛管理。外來貨運車輛進入廠區前，要進行消毒處理，駕乘人員必須佩戴口罩並檢測體溫，避免與廠區人員直接接觸，貨物送達後儘快駛離廠區。對運輸物資視情進行消毒處理。加強企業內部車輛管理，保持車輛內外清潔，及時對駕駛室、門把手等接觸部位進行消殺。
七、做好防控物資保障。企業要根據疫情防控需要，及時為職工配備口罩、手套、測溫儀等防護物品和洗手液、消毒水、酒精等消殺用品。要設定臨時隔離室，購置必備的應急裝備，有條件的企業可配備必要的醫護人員，做好突發情況應對準備。
八、確保企業安全生產。針對本企業安全生產特點和疫情防控形勢，認真組織開展全員安全生產教育培訓；制定應急處置預案，抓好應急處置工作；對安全設施和設備進行檢查檢修，做到安全管理。
交通運輸復工復產方案 篇3
為深入貫徹落實《百色市復工復產復學工作方案》（百新冠防指〔20__〕19號）檔案要求，充分發揮市場監管部門職能作用，安全、有序、科學服務百色市復工復產復學，特制定此方案。
一、總體要求
堅決貫徹國務院聯防聯控機制綜合組赴廣西工作組指導意見和自治區百色市疫情處置聯合指揮部決策部署，按照自治區黨委關於“確保取得疫情防控和經濟發展雙勝利”和百色市委市政府關於突出“快準實全”確保復工復產取得最大實效的要求，在抓細抓實各項防控措施前提下，充分發揮市場監管部門職能作用，深入了解企業和個體工商戶生產經營情況及遇到的困難問題，做好指導和幫扶工作，全力服務復工復產復學，切實做到疫情防控和經濟建設兩手抓兩不誤。
二、組織機構
為做好復工復產復學服務工作，現成立百色市市場監管局服務復工復產復學工作專班：
組長：周永智市市場監督管理局黨組書記、局長
副組長：許慶春市市場監督管理局黨組成員、副局長
廖鋒安市市場監督管理局黨組成員、副局長
蘇本強市市場監督管理局黨組成員、副局長
羅煒市市場監督管理局黨組成員、副局長
黃文鋒市市場監督管理局黨組成員、總工程師
黃忠亮市食品藥品安全監測監控所所長
吳妮市檢驗檢測中心主任
劉劍市食品藥品檢驗所所長
成員：各級巡視員、調研員，各科室、直屬單位負責人。
工作專班下設辦公室，辦公室主任由羅煒、黃文鋒兼任，副主任由冉春秀、羅俊仕擔任，成員為黃茵、羅瓊、左櫟、廖株、吳胤霈。
工作職責：負責綜合協調復工復產復學工作日常事務；負責復工復產復學工作專班會議的組織和重要工作的督辦；重要檔案起草；收集、整理、上報復工復產復學工作信息及工作動態；承擔局領導交辦的其他工作。
三、工作措施
（一）最佳化餐飲企業服務。
1.指導餐飲企業落實食品安全主體責任，嚴格按照“三消毒、兩測溫、一佩戴”要求做好疫情防控。
2.幫助解決餐飲企業在復工復產經營方面的實際困難。
3.鼓勵餐飲企業入網訂餐平台，推行“無接觸”式配送和“無接觸點取餐”服務。
4.指導各學校做好開學食堂及周邊食品安全檢查工作。
（牽頭單位：食品餐飲科，配合單位：食品經營科、網監科，責任單位：各縣〔市、區〕市場監管局）
（二）最佳化行政審批流程。
1.對申請新設農貿市場、批發市場、商超和新產業新業態市場主體，以及生產防疫用品或涉及生產許可證、強制性認證的復產轉產企業，在登記註冊時實行優先辦理、快捷辦理。
2.對防疫物資生產經營企業或保供民生生產經營企業，具備生產條件但材料暫時不齊的實行“承諾制”審批，企業承諾後先行審批換髮。
3.對食品生產、經營許可推廣電子證書發放。
4.對申請辦理藥品零售經營、醫療器械經營和低風險食品生產許可時，需現場核查的，實施“先證後審”。
5.對在疫情防控期間營業執照登記事項變更和食品生產、食品經營、工業產品生產、特種設備生產企業許可證到期換證的，延期至疫情解除之後1個月內辦理。
（牽頭單位：行政審批科、登記註冊科，配合單位：食品生產科、食品經營科、質量監管科、藥品科、醫械科、認證審評中心、百東分局，責任單位：各縣〔市、區〕市場監管局）
（三）最佳化特種設備檢驗服務。
1.對百色市封控區、管控區恢復生產企業的到期檢驗特種設備予以優先快速檢驗。
2.針對臨開工、開學的企業和學校，實行即報即檢工作程式，組織安全監管及檢驗力量上門服務。
3.疫情期間對個體工商戶的特種設備檢驗檢測費用，減免50%。
4.廣西支柱產業、重大建設大型企業等大型檢驗項目的檢驗費用，按價格的80%-90%收取。
（牽頭單位：特設科，廣西特種設備檢驗研究院百色分院，責任單位：各縣〔市、區〕市場監管局）
（四）最佳化“眾包一站式”質量服務。
1.對涉及防治新冠肺炎的專利申請、商標註冊和智慧財產權質押登記，依請求予以優先受理。
2.對申請香港優質正印認證、深圳圳品認定免收認證費用。
3.優先支持創建綠色有機標準化生產基地。
4.對紅外體溫計進行免費檢定，對醫療機構及企業報（送）檢的計量器具安排加急檢定校準。
（牽頭單位：質量發展科、智慧財產權科、商標科、認證認可科、標準化科、檢驗檢測中心，責任單位：各縣〔市、區〕市場監管局）
（五）最佳化異常名錄管理。
1.對生產、經營疫情防控相關物資的企業，已被列入經營異常名錄的，經企業申請，可以簡化流程、儘快移出。
2.對因受疫情影響暫時失聯的企業，可以暫不列入經營異常名錄。
(牽頭單位:信用監管科，責任單位:各縣〔市、區〕市場監管局）
（六）最佳化監管模式。
1.推行“柔性執法”，對不涉及四大安全底線的違法行為優先適用審慎包容制度，綜合裁量時優先考慮減輕、從輕情節，對不具備免予、減輕、從重情節的，予以底線處罰，最大限度降低行政執法在疫情期間對市場主體生產經營活動的影響。
2.嚴厲查處生產銷售不符合保障人體健康和人身、財產安全標準的防疫產品，以及假冒偽劣商品等產品質量違法行為。
3.依法查處價格違法行為，特別是轉供電主體亂加價行為。
（牽頭單位：綜合執法局，價檢科，法規科，責任單位：各縣〔市、區〕市場監管局）
四、工作要求
（一）加強組織領導。各縣（市、區）市場監管局要落實屬地監管責任，按照當地疫情防控措施要求，結合本地實際，制定有針對性、可操作性的服務復工復產復學工作細案，積極幫助監管對象解決具體困難，分批、分類、分區域有序推進復工復產復學。市局各科室（單位）按照職責分工，主動對接服務對象，收集分析存在問題，研究細化工作措施，紮實推進疫情防控工作和復工復產復學工作平穩有序推進。
（二）加強檢查指導。市局領導實行包片負責制，帶領工作組下沉一線對聯系縣（市、區）企業的復工復產進行檢查指導，進一步掌握各縣（市、區）企業復工復產復學存在的困難和問題並協調解決。
（三）加強宣傳報導。通過報紙、廣播電視、微信公眾號等宣傳媒介，大力宣傳服務企業復工復產復學，重點宣傳普及復工復產政策措施，幫助從業人員科學理性認識疫情，增強防護意識，積極主動投入復工復產復學。
（四）加強信息報送。嚴格落實每日報告制度。各縣（市、區）市場監管局、市局各牽頭科室負責匯總本縣（市、區）和本科室牽頭工作開展情況於每日下午15:30前報送市局統計組信箱：。聯繫人：羅瓊，廖株。統計組匯總信息後報專班辦公室主任審核後按要求上報。