道路交通安全日工作經典講話稿

道路交通安全日工作經典講話稿 篇1

老師們,同學們:

大家上午好!

今天是第二十二個全國中小學生安全教育日。主題是「加強疏散演練,確保學生平安」。

有位名人曾經說過,「沒有安全,就沒有教育」。安全是學校開展教育教學工作的前提,是基石。我們常常將這樣一句話掛在嘴邊「安全第一,預防為主」。每個老師和同學都知道安全最重要,可是我們經常看見少數老師和同學只是把安全掛在嘴上,沒有放在心裡。他們的做法通常是三部曲。一是說起來安全很重要,二是做起來安全就變得次要,三是忙起來把安全全部忘掉。

我想各位老師和同學都聽說了,近期城交通事故不斷,很多都與學生有關。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現,交通安全事故已成為中學生非正常死亡的第一死因。除交通事故外,涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,如食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷、校園欺凌與暴力、網路等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。

有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事,是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點:

1、要注意交通安全。

嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;過公路時必須直線行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結伴回家或要求家長接送;不乘坐無牌無證的車船,乘坐公車應自覺等車,靠邊停穩後,按秩序上下車。不準在公路上追逐打鬧,開展各類遊戲活動,要遠離公路。

2、要注意飲食安全。

同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買「三無」食品,不隨便在外就餐,不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

3、要注意教、寢室里的安全。

要安全用電,要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座,發現電器損壞後不要擅自修理,應向老師或學校報告,請專人修理;上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進校後不準外出,有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進校園,以免發生意外。

4、要注意活動安全。

上體育課前要做好準備活動,運動時注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷;活動時,要在體育老師的正確指導下,使用體育器材或參加運動,課餘時間活動要注意安全,嚴禁瘋趕打鬧或進入有危險的區域;勞動時不要用勞動工具玩打,注意勞動安全;同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良後果。

5、要注意外出安全、交友安全。

我們每個人都要外出,每天都要經歷很多事,一不小心,就會發生意外事故。因此,要學會保護自己,注意安全,學會自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網咖或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。

總之,安全重於泰山,重在自我保護,增強安全意識,從我做起,從小事做起。

同學們,生命是世上最寶貴的,它只有一次,它不光光是屬於你,也屬於每一個家庭,更屬於我們的國家。當你們還小的時候,你們的生命在父母的呵護下成長,那麼現在,當你們漸漸長大了,離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己,因此,你們要時時刻刻注意安全,一舉一動想到安全,不能讓你們的行為有任何閃失,不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,記住珍愛生命,安全第一;請為了你美好的家永遠保持完整,記住珍愛生命,安全第一;請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛,記住珍愛生命,安全第一。

保護自己,人人有責,最後,我倡議讓我們攜起手來,人人在家庭爭做「平安家庭」的維護者,在校園爭做「安全文明校園」的參與者,讓我們共同為創建永遠的安全文明校園而努力!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇2

親愛的同學們:

大家好!

說到道路交通安全,不能不提到道路交通事故。經常有人說交通事故比老虎兇猛,但是老虎一次只能吃掉一個人,而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背後,有多少家庭失去了親人,有多少幸福消失了。

那麼,是什麼原因導致我們的道路交通事故頻繁發生呢?據調查統計,在所有的交通事故中,除少數事故外,大多數事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的,根本原因是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。人生對於一個人來說只有一次,所以應該去愛,去珍惜。是大家都希望安全進出的結果。

為此,我們在騎行時,要靠右行駛,不要上高速公路,不要開得太快,不要留手,不要闖紅燈,不要並排,不要騎得太快,不要逆行,不要在路上飆車,不要帶人,不要互相追逐,不要吃東西,不要打傘騎行。過路口後減速,注意來往行人和車輛;轉彎時要提前減速,伸出手示意,注意觀察,不要突然轉彎。

秋冬季節,遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和凍的時候就用大車走。在父母的幫助下,經常檢查和修理腳踏車和電動車,保持它們的良好狀態,確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況,要馬上去找大人求助。發生交通事故,報警,並記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特徵,及時報警。

同學們,美好的生活從安全開始。只有確保健康和安全,我們才能創造更美好的未來。每個人都必須培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要我們時刻牢記交通安全並付諸行動。我相信我們可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們攜起手來,共同創造我們安全的校園!

最後,祝全體師生:「快樂上學,平安回家」每一天!

謝謝大家!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇3

老師們,同學們:

大家上午好!

今天是第xx個全國中小學生安全教育日。

我想各位老師和同學都聽說了,近期城交通事故不斷,很多都與學生有關。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現,交通安全事故已成為中學生非正常死亡的第一死因。除交通事故外,涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,如食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷、校園欺凌與暴力、網路等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。

有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事,是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點:

1、要注意交通安全。

嚴守交通規則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;過公路時必須直線行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結伴回家或要求家長接送;不乘坐無牌無證的車船,乘坐公車應自覺等車,靠邊停穩後,按秩序上下車。不準在公路上追逐打鬧,開展各類遊戲活動,要遠離公路。

2、要注意飲食安全。

同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買「三無」食品,不隨便在外就餐,不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛生食品,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

3、要注意教、寢室里的安全。

要安全用電,要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座,發現電器損壞後不要擅自修理,應向老師或學校報告,請專人修理;上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進校後不準外出,有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進校園,以免發生意外。

4、要注意活動安全。

上體育課前要做好準備活動,運動時注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷;活動時,要在體育老師的正確指導下,使用體育器材或參加運動,課餘時間活動要注意安全,嚴禁瘋趕打鬧或進入有危險的區域;勞動時不要用勞動工具玩打,注意勞動安全;同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良後果。

5、要注意外出安全、交友安全。

我們每個人都要外出,每天都要經歷很多事,一不小心,就會發生意外事故。因此,要學會保護自己,注意安全,學會自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網咖或營業性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。

總之,安全重於泰山,重在自我保護,增強安全意識,從我做起,從小事做起。

同學們,生命是世上最寶貴的,它只有一次,它不光光是屬於你,也屬於每一個家庭,更屬於我們的國家。當你們還小的時候,你們的生命在父母的呵護下成長,那麼現在,當你們漸漸長大了,離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己,因此,你們要時時刻刻注意安全,一舉一動想到安全,不能讓你們的行為有任何閃失,不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,記住珍愛生命,安全第一;請為了你美好的家永遠保持完整,記住珍愛生命,安全第一;請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛,記住珍愛生命,安全第一。

保護自己,人人有責,最後,我倡議讓我們攜起手來,人人在家庭爭做「平安家庭」的維護者,在校園爭做「安全文明校園」的參與者,讓我們共同為創建永遠的安全文明校園而努力!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇4

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家上午好!今天我國旗下的題目是《交通安全銘記在心》

同學們,我們每天要來往於學校、家庭和其他場所之間,當我們走在行人、車輛來回穿梭道路上,你認為最重要的是什麼呢?對,是交通安全。只有保證生命和身體的安全,我們的生活才有意義。交通安全,永遠伴隨我們生命中的每一天!

每天上學時,總能看到校門口的馬路上汽車排成了長隊,我們的同學、家長在其中穿梭,而且很多人和車都是急匆匆在趕時間,雖說有交警指揮,但看著還是很危險。我們有好多同學的家長都沒有遵守學校的規定把車停在距離校門三十米以外的路邊,直接開到了學校門口,這其中是否有你的家長,你們想想這會給我們同學帶來多大的安全隱患。在放學時,我們是否能自覺按東、西、中三路隊排好,東西路隊同學是否能靠路邊排好隊行走, 中路隊同學過馬路時,走斑馬線了嗎?掉隊了沒有?聽從老師、交警的指揮了嗎? 我們是否都自覺的遵守交通規則了呢?

曾發生過這樣一起交通事故,那是一個風和日麗的下午,一個四年級的學生放學後家長沒能按時來接,她在路邊邊踢毽子邊等家長,玩得很開心,一使勁毽子踢在了馬路中間,她跑過去撿,就在這時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就是這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她現在已經四年級了,父母把她養這麼大花費了多少的心血,最後卻是這樣的結果,她的親人該是怎樣的痛苦。

據公安部交通管理局通報,今年全國共發生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財產損失9.1億元。交通安全分析說,如果建一所希望國小需用20萬元,那麼全年因交通事故造成的經濟損失可建近5000所希望國小;如果救助一名失學兒童每年需500元,那麼全年因交通事故造成的經濟損失就可以讓近500萬名失學兒童重返校園。交通安全對我們來說太重要了。因此,凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須嚴格尊守交通法規,過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不隨意橫穿馬路,不得翻越交通護欄;不在馬路上騎腳踏車;走路時,要集中,靠右行,不一邊走一邊玩或一邊看書,不三五成群並排行走,更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個人心中都有交通法規,每個人都能自覺遵守交通法規,我相信一定可以避免很多交通事故的發生。我們小學生不僅自己要遵守交通法規,而且發現有人違反了交通法規,應及時地勸阻、指正。

讓交通規則在我們心中生根吧,讓我們牢牢記住:遵守交通規則就是珍愛生命!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每個人每天都能平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇5

各位同志:

大家早上好!

今天我演講的題目是《珍惜生命,關注交通安全》。

這幾年,全世界人民都飽受了災難帶來的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊,無不見證著一個事實——活著,是多麼幸福啊!在這些突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這裡說:珍惜生命,關注交通安全。

自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。

作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。「紅燈停,綠燈行」、「過馬路要走人行橫道」、「不要隨意穿越馬路」等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥倖或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那麼危險一旦降臨,你將會後悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事後萬分的後悔,都抵不過事前一分的清醒。

大地甦醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收穫祥和、幸福、安寧的果實。

道路交通安全日工作經典講話稿 篇6

老師和學生:

我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什麼要反覆強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以後,我沒有後悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完桌球回家。路過新歐尚後,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過。現在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以後,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事後我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規則,有交通安全相伴!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇7

為全面落實科學發展觀,堅持「安全第一,預防為主,教育為先」的原則,確實做好學校安全工作,保障師生的身心健康和生命安全,為我校營造安全穩定的學習環境。開展一系列活動,現對活動作如下總結:

1.學校成立安全工作領導小組,小組成員分工職責明確,既分工又合作。同時,以班級為單位,各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參與,齊抓共管的局面

2.一次動員:全體教師利用第一周教師例會時間,有校長組織學習有關校園安全知識條例並簽署安全責任狀。

3/9 月2日,利用升旗儀式,舉行「學生道路交通安全教育周」啟動儀式,並由校長進行以「交通安全教育」為主題的國旗下講話

4.一場視頻教育:組織學生觀看「交通安全警示實錄」宣傳片,增強了活動的針對性和實效性,讓學生將道路交通安全銘記於心。

5.召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發生車禍的危險地段、時段,發動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發生。

6.一期宣傳:各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識,以圖文並茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。

7.一張手抄報:舉行一次以「關注安全,關注生命」為主題的安全手抄報比賽。

8.發一封《告家長書》,並通過家校通簡訊平台形式,向每位學生家長(監護人)宣傳交通安全安全知識,提醒注意事項,增強家長安全意識和監護人的責任意識。

9.進行一次學校門口交通安全專項整治,做好校門口減速帶、標誌牌等交通安全設施的排查、設定與維護。

10.一次安全隱患排查。組織由教師、保全、村聯防隊參與的「學校及周邊危險路段安全隱患我發現」的調查活動。發現有安全隱患,應及時匯總上報學校領導。

通過開展一系列內容豐富、形式多樣的交通安全教育活動,使廣大師生及學生家長在參與活動的過程中,樹立交通安全防範意識,掌握交通安全知識,提高學生自護自救能力;通過有針對性地開展專項整治和隱患排查,進一步健全學校安全工作機制,營造良好的校園及其周邊環境。

教育是安全的前提,安全是教育的目的。我們要始終堅持把學生的安全教育工作貫穿於學校教育的全過程,落實人人參與的要求,警鐘長鳴,常抓不懈,確保學生在安全的環境中健康成長。

道路交通安全日工作經典講話稿 篇8

同學們:

一條條寬闊的馬路,一輛輛賓士的汽車。今日,四通八達的交通網路帶來的方便和快捷,促進了現代社會的飛速發展,但隨之而來的是一幕幕血淋淋的人間慘劇:

一輛大客車因嚴重超載,司機疲勞駕駛而衝下山崖,車毀人亡;一個騎機車的小伙子亂闖紅燈,喪命於車輪下;司機酒後駕駛,車禍無情奪走了全車人的生命,真是「杯中一滴酒,親人兩行淚」啊。

這一幕幕悲慘的畫面雖然是我在學校交通安全教育的宣傳片中看到的,但我明白這一幕幕卻是真實地發生著,並且杯具還繼續著。每一天,這個世界上有多少人喪命於那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自我寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?「交通安全」這是全世界真切呼籲的話題,這大多數的車禍卻都是由於肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是能夠避免的。想到那裡,我的心久久不能平靜。

這些血淋淋的交通事故,永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓,千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機成千古恨,親人們沉浸在杯具之中,呼喊毫無意義,最終剩下的僅有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

我的眼前又出現了教育片中的一個畫面:一個小女孩在穿越一條馬路時,被疾馳而來的卡車攔腰撞上,失去了下半身。從此,她就只能靠籃球裹著身體來行走……看到那裡,我的心裡僅有同情和憤恨。我同情那小女孩,有花季般的失去了精彩的人生;我痛恨那司機,因為他的「一時不細心」毀了女孩的一生幸福。與這名小女孩有一樣悲慘的人有無數個,這血的教訓為我們現代人敲響了交通安全的警鐘。

這教育片人人看了都會悲痛,而那些不遵守交通法規的人,看著都流淚了,還不聽勸告。難道他們沒想想以後的結果嗎?想了,就是一時圖方便,忘記了這麼多的教訓。

此刻,我想到了我自我:過馬路為貪方便而不走斑馬線;隨意跨越護欄;偶爾還和同學在馬路玩耍……這一時的衝動,一時的疏忽也許會讓我們永遠消失在這個世界上,想到那裡,不禁心寒戰慄,那一次次慘不人睹的車禍,不正是這一個個小小的疏忽。意外所引發的嗎?

生命像滿滿的一杯水,它決不能溢出來,而這樣卻很難,很難。如果你想把它放平,怎樣辦?只能細心翼翼,然而,這一場場車禍卻撞到了這滿滿一杯水。

這部交通安全教育片給了我很大的觸動,我會引以為戒,從我做起。學習交通法則,自覺遵守交通規則,更想向所有人呼籲:人的生命僅有一次,讓我們攜起手來重視交通法則,自覺遵守交通規則,珍愛自我的生命,讓杯具不再重演!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇9

為切實做好學校交通安全教育工作,保障師生人身安全,提高師生及學生家長的安全意識,徹底消除交通安全隱患,構建和諧社會,我校按照區教育局相關檔案精神及鎮中心學校按排要求組織開展了豐富有效的教育活動,現將工作情況總結如下:

一、加強組織領導,落實工作責任。

學校成立了以校長為組長的交通安全工作領導小組,進一步明確了每一位教師和學生家長在學生監管責任,從學生一日生活中有關交通安全的環節如手,查找漏洞排除隱患。

二、強化教育,從嚴要求。

學校教育全體師生進一步提高交通安全意識,自覺遵守交通秩序。要求師生上下班、上下學遵守交通法規,要求學生上下學排隊行走,到指定位置解散。所有學生嚴禁騎腳踏車上路,橫穿馬路走人行橫道,避讓車輛。經常對學生進行安全提示和護送監管,嚴禁師生搭乘三無車。嚴格落實門衛管理制度,強化門崗守護措施,加強車輛出入校園管理,嚴格限制非學校車輛進入校園。

三、開展各種活動,加大宣傳。學校開展了交通安全法規及交通安全知識專題講座,並充分利用集會、班隊會、板報、校園廣播等手段,組織開展安全出行、文明騎車、遵紀守法、珍惜生命等學習教育活動,向廣大師生廣泛宣傳有關道路交通安全的法律法規,消除交通安全隱患。

道路交通安全日工作經典講話稿 篇10

9月3日至7日為福建省學生道路交通安全宣傳教育周,為全面貫徹落實《福建省教育廳關於深入開展學生道路交通安全宣傳教育周活動的通知》檔案精神,我校在上級部門的指導下,立足自身,針對學校的實際,踏踏實實做好本次教育宣傳周活動,現將有關活動情況總結如下:

1、9月3日,利用國旗下講話,開展以「關注安全,關愛生命」為主題的宣傳教育活動周動員會;

2、9月4日,利用第三節班會課時間組織全體學生在教學樓前開展「關注安全,關愛生命」為主題的專題教育會;

3、通過校園LED屏上顯示交通安全標語;

4、各班級出一期交通安全宣傳黑板報;

5、向學生家長發出《道路交通安全責任書》,要求學生及家長學習其中內容簽字後交回學校;

6、向各班級印發了《學生道路交通安全規範》,張貼於教室醒目位置;

7、製作了一版「關愛生命,嚴守交規」宣傳專欄;

8、通過校訊通以學校名義給家長傳送交通安全簡訊。

總之,在宣傳周活動中,學校領導高度重視,並進一步加強管理,進一步明確職責,使我校交通安全宣傳教育活動紮實有效地進行。今後,我校將進一步採取措施,加強對學生交通等各方面的安全教育和管理,開展交通法規和法制教育,進一步強化安全教育和管理,杜絕交通安全事故,確保學生安全無事故,使我校的交通安全工作更上一層樓,從而維護穩定的教育教學秩序。

道路交通安全日工作經典講話稿 篇11

同學們:

隨著經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全認識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通人身安全和健康事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有學者指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對國小中學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一周的星期一定為全國國小中學生安全教育日,建立全國國小中學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全認識,教育部將今年3月28日國小中學生安全教育日主題定為「增強交通安全認識,提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全認識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:「你們會不會游泳啊?」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:「那你們就失去了全部的生命。」

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕。無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國國小中學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

道路交通安全日工作經典講話稿 篇12

親愛的同學們:

大家好!

交通安全教育是學校安全教育的重要組成部分,國小開展交通安全教育,對於幫助未成年人從小增強自護意識與能力,保護生命安全;對於加強道路交通管理,預防和減少道路交通事故;對於改善城市交通環境,提升城市形象和品味等等都有直接的、深遠的意義。有人曾說過:動盪年代最可怕的是戰爭,而和平年代最可怕的是車禍,因為不遵守交通法規,我們看到了血的事實,經受了血的教訓,我們在痛惜的同時,更應該清醒地認識到:遵守交通法規,就是珍愛生命!做為學校的管理者,多年來,我們一直將學生的生命安全做為學校工作的重中之重。保護學生的生命安全是我們辦學的第一要務,我們將為此殫精竭慮、全力以赴,我們將一如既往地做好包括交通安全在內的學生安全工作。

20xx年是教育局組織的「平安校園年」,我們要借開展這項活動的東風,緊密圍繞20xx年交通安全宣傳的主題「尊章守法,從每一步做起」,將創建「平安校園」和交通安全宣傳有機結合,開展豐富多彩的活動,為學生築起生命的安全螢幕障。"不以規矩無以成方圓"。凡是在馬路上進行與交通有關的活動的人都不能隨心所欲,都必須遵守交通法規。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發展的堅強後盾。因為我們遵守交通法規,我們的社會便向著文明的彼岸又邁進了一步,遵守交通法規是我們每個人的義務,更是我們的責任。讓我們和所有關愛學生生命安全的人都攜起手來呵護好這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

最後,請允許我代表鳳城市所有國小校長再一次感謝鳳城市交x警大隊對鳳城市少年兒童的關愛。

道路交通安全日工作經典講話稿 篇13

老師和學生:

大家好!

今天國旗下的主題是:強化安全意識,提高避險能力。

今天距3月11日日本東北部海域發生的9.0級強震及其引發的海嘯第17天,截至3月27日,15時,日本已確認造成x人死亡,x人失蹤。在3.11日本強震海嘯中,宮城縣戶倉國小,距離海岸僅僅100米,學校共有108個學生,有一個孩子那天沒來上課,在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接著,孩子們跑到學校操場,然後爬到學校後面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的,這是每一個人都會反覆演練的疏散方式。在日本連幼稚園的孩子都要進行安全逃生演練,並作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。但是,由於我們的學生安全意識不強,在前幾周,我縣城區的一所學校有一個一年級的學生,下課時,私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六個全國中小學生安全教育日,主題是「強化安全意識,提高避險能力」。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今後我們還將進行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有:

1、遵守交通規則;

2、不玩火;

3、放學及時離校回家;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

7、有安全自護意識;

8、不做危險動作、遊戲。

最近,經常發現一個比較嚴重的問題,低年級的同學喜歡做一個遊戲,兩個同學摔跤摔在地上,其他同學一夥圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學壓死,所以,同學們今後絕對不許做這種遊戲。還有,我們還常發現有同學到教學樓後的灌木叢里玩耍,把那兒當成是假山去那遊玩。同學們都知道,現在已經是春天了,萬物甦醒,許多冬眠的動物都會甦醒過來。你知道在那灌木叢中有什麼非常危險的東西會甦醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側是什麼地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學校規定,禁止同學們到教學樓後山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今後下去,天氣又將逐漸轉暖,也許又有許多同學想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣,進一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。

謝謝大家!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇14

各位老師、同學們:

大家好!

今天很高興來到這裡和大家一齊參加交通安全宣傳活動。同學們對道路和車輛並不陌生,因為每天上學放學的時候都要上路、乘車。隨著改革開放的深入,國民經濟的飛速發展,繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍,交通流量兇猛增長,人們的生活節奏也隨之加快,外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的`環境裡,同學們可否知道,馬路又是一個「無硝煙的戰場」,在這個戰場上我們國家每年死於交通事故的人數就有10萬人,平均每天死亡270多人死於交通事故。全國各地發生在中小學生身上的交通安全事故不斷,交通事故已成為學生意外傷亡的一大原因,學生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發生的原因當然很多,但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應急避險能力是主要原因,因此加強對中小學生的交通安全宣傳教育工作,十分必要。

《中華人民共和國道路交通安全法》實施是我們國家道路交通法制建設歷程中的一座里程碑,在道路交通案發中也明確規定教育部行政部門、學校將道路交通安全教育納入法制教育的內容。國家各個部門也特別重視交通安全問題,尤其是在校學生的交通安全問題。並且1996年教育部等七部門發文《關於建立全國中小學生安全教育日制度的通知》規定全國中小學生「安全教育日」定為每年的3月份最後一周的星期一。在去年6月份為維護學校和幼稚園及周邊良好的治安秩序,保障師生人身、財產安全,根據公安機關的職責,公安部制定了八項工作措施,其中有關交通安全的就有四條。現在各學校的領導對交通安全工作也都十分重視,為提高學生的交通安全意識,預防和避免交通事故的發生,想了不少的辦法,定了不少措施,如交警在校門口執勤,建立學生通道,在學校中開展交通安全宣傳活動,給同學們上交通宣傳課等。

舉辦這樣的交通安全專題學習教育,可以使同學們掌握一定的交通安全知識,加強自我保護意識,預防和減少因違反道路交通安全法而引發交通事故。同學們自身也要加強學習道路交通法律、法規,進一步增強自身的交通法制觀念,養成執法、懂法、守法的良好習慣,加強防範道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學習交通安全方面的一些知識。

一、交通基本通行原則

1、右側通行原則。我國實行的是右側通行原則。

2、各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、交通信號、交通標誌、標線

交通安全設施包括交通信號、交通標誌和交通標線等,它們是道路交通管理的重要組成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法規中最常與人們打交道的內容,是確立人們使用道路的權利的根本,是確保道路交通安全和暢通方面發揮著不可替代的作用,也是最常與人們打交道的內容。不論是走路、還是駕駛機車、汽車,都要和交通信號、交通標誌和交通標線打交道。

1、交通信號

交通信號分為:指揮燈信號、人行橫道燈信號和手勢信號。指揮燈交通信號

1、紅燈為代表禁止的顏色。紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

2、綠燈為準許通過的顏色。綠燈亮時,準許車輛、行人通行。

3、黃燈為代表警告的顏色。黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行;另外有些很多學校要求同學們戴「小黃帽」也是因為黃色色彩鮮明,司機叔叔好辨。

4、黃燈閃爍;黃燈閃爍的信號通常夜間單獨設在路口,用以提醒車輛駕駛員和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和讓行的作用。

人行橫道燈信號

人行橫道信號燈由紅、綠兩色組成。

1、綠燈亮時,準許行人通行;

2、綠燈閃爍時,不準行人通行,但已進人人行橫道的,可以繼續通行;

3、紅燈亮時,不準行人通行。

三、安全走路

說到走路,同學們可能會說誰不會走呢?其實不然。如果我們都知道該怎樣走路,就不會每年都發生那麼多的交通事故,也不會有那麼多的人因為交通事故而慘死了。我們出行參與交通活動的時候,是受到法律法規的約束的,不是想怎麼走就怎麼走,(看紅綠燈、看交通標線、交通標誌患有交通警察的指揮),不注意交通安全,走路的時候闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,一定要遵守交通法律法規,增強自我保護意識。(要記住,不遵守交通安全法的行為是一種違法行為)

走路的安全常識

我們來上學時都是走上來的,常說的就叫「行人」,我們在路上行走時,應當在人行道內行走。什麼是「人行道」?人行道是指在道路兩側專門供行人行走的區域。在城區一般在街道兩邊我們常走的緊靠商店的、用小方磚鋪設的路面,就是人行道。在道路上一般在機動車道外劃有一條白色實線,從白色實線到路邊是專供腳踏車行駛、行人行走的,行人應當在這一區域內靠路邊行走。有的同學會問,有的道路沒人行道,有的道路連劃線都沒有,那該怎麼走呀?在這樣的道路上,行人應當靠路邊行走[5]。道路一般都是這樣劃分的。汽車在路中間行駛,腳踏車、行人在路邊,而汽車的速度是腳踏車、行人的好多倍,因此,行人如果走入車輛行駛專用的車道,是相當危險的。

走路時,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群並排行走,不要亂馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做遊戲。一旦被來往車輛撞倒,後果非常嚴重。要玩滑「旱冰」或「滑板」最好到一些禁止機動車行駛、停泊的地方去玩,比如公園、校園操場等。在這裡另外還要說明的一點是不可以在停車場玩耍,停車場是停泊機動車的地方,有的同學在裡面踢球或橫穿猛跑,這樣做也很容易發生事故。一來踢球很容易砸壞車輛,第二就是有些

車輛需要停泊、或者要駛離停車場,尤其是駛離停車場的車輛看不見你在後面玩耍而倒車法發生的事故也時比較多的!

橫過道路的安全常識

作為行人,同學們在道路上最大的危險在於橫穿公路,因為當你橫穿公路時,一定要通過專供汽車行駛的車行道。在道路上的行走,要儘量避免與汽車發生衝突。但是,人在道路上行走,不可避免要橫穿公路呀,這就無可避免地要和汽車發生衝突。人與高速行駛的汽車相比,那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全,道路上專門劃有專供行人橫穿公路的人行橫道,俗稱斑馬線。法律規定,汽車在行駛過程中,遇到有斑馬線,應當減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿公路,汽車應當停下來讓行人先過,也就是說,在斑馬線上,行人享有橫穿公路的特權,因此,同學們上下學途中要過公路時,儘量從人行橫道線上通過,這樣才比較安全。

在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,應當注意觀察道路上來往車輛的情況,先看左,再看右,當看清沒有來車,確認安全後,直行通過,不要在車輛臨近時突然加速橫穿,也不要在橫穿公路時倒退或者折返回來。有的人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為「視線死角」。要是在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路,就會造成車禍。

橫穿公路時,不要從鐵柵欄上爬過去,也不能從道路中心的綠化花壇上跨過去,不要在這些隔離設施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩,去聊天。

汽車不是一剎就停的有的同學認為亂馬路沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。汽車作為高速行駛的交通工具。有一定的慣性,由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況有的駕駛員開車時,他也有可能不會注意到你要橫穿道路,等到發現你衝到了路中間,距離已經很近,想剎車也來不及了,所以同學在橫穿道路之前,即使是在人行橫道上,一定要看清來往車輛,如果沒有把握確保全全,你就讓汽車先過去,然後再過馬路,這樣做就是在保護自身的安全。不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的,血的教訓應該引以為戒。

希望通過今天的學習,大家能從中學到一點交通安全知識、受到一點教育、得到一點啟發、吸取一點教訓,改正平時在交通參與當中的一些錯誤行為,做個學法、知法、守法的好學生、好市民,為「珍惜生命,拒絕違章」做出好榜樣!小朋友們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通安全法規!今天我就講到這裡,謝謝大家!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇15

各位老師,各位同學:

大家上午好!

交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:

首先,行人須在人行通道內行走,沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道,通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定。通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑。有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道。不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那麼,有紅綠燈的情況下,該怎麼辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那麼它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

我的發言完了,謝謝大家!

道路交通安全日工作經典講話稿 篇16

同志們:

根據會議安排,我就分管的水上交通安全工作講三點意見。

一、正確估價水上交通安全工作

全縣水上交通安全工作按照「安全第一,預防為主,綜合治理」的方針,以「安全生產年」、「本質安全年」和「隱患排除年」為主線,狠抓隱患整改,加強源頭管控,強化應急救援保障措施,加大安全投入,增設管理機構,充實監管隊伍,全面落實安全責任。通過開展各種形式的安全檢查和安全宣傳活動,水上安全秩序、運輸秩序進一步好轉,船工、乘客安全意識得到了明顯增強,全縣水上交通安全形勢總體穩定,為構建平安、和諧做出了積極的貢獻。

由於水電站下閘蓄水,形成了大面積的新增水域,是水上交通安全工作困難和矛盾最多的一年,取得的成績實屬來之不易,但仍然存在一些不容忽視的問題。一是個別鄉鎮對水上交通安全工作重視不夠,責任意識不強,管理措施不得力。二是執法、監督力度不大,源頭管理措施不具體,現場監管時緊時松,日常安全管理措施落實不夠嚴,對轄區內船舶存在漏管漏控現象。三是少數鄉鎮分管不能堅持深入一線檢查指導工作,存在船舶管理員單兵作戰現象。四是部分鄉鎮對村級的責任分解措施沒有認真督促落實,使一些安全隱患長期未得到徹底整改。五是思林水電站庫區新增的各類船舶多,相關部門和鄉鎮在辦證和監管方面明顯滯後,導致「三無」船舶增加,庫區水上交通安全形勢仍然十分嚴峻。各鄉鎮、相關職能部門要立即行動起來,紮實開展水上交通安全隱患大排查活動,確保全縣水上交通安全形勢持續穩定,為「兩節」營造和諧的氛圍。

二、高度重視,充分認識水上交通安全工作的長期性和艱巨性,進一步增強緊迫感和責任感

水上交通安全工作涉及面廣,工作戰線長,水情十分複雜,全縣通航水域達172公里,渡口101道,管理難度大,任務十分艱巨。特別是思林水電站下閘蓄水後,庫區新增水域控制流域面積近50萬平方米,涉及思林、三道水、香壩、楓芸、塘頭、文家店、長壩、合朋溪等8個鄉鎮,在烏江幹流及六池河支流的基礎上新增黑灘河、堰溝、關莊河、大寨、袁家河溝、大土、斑鳩井、朱家溝、黑河峽等9條內河及峽谷,河面最大寬度達3000米,最小寬度30米。水域的增大面臨著新的運力結構調整,各類新增船舶大量增加。加之當前正值冬季,特別是元旦、春節期間,走親訪友和趕集的民眾多,民眾出行頻繁,給全縣水上交通安全監管帶來了極大的壓力。「7·6」、「11·11」等事故的發生更是給我們敲響了警鐘。各鄉鎮、交通、安監、農業、畜牧、海事、航務等相關職能部門務必引起高度重視,牢固樹立「以人為本」和「安全責任重於泰山」的,充分認識水上交通安全工作的`長期性、艱巨性和複雜性,切實增強緊迫感和責任感,堅決克服鬆勁厭戰情緒,時刻繃緊安全生產這根弦,警鐘長鳴,防微杜漸,常抓不懈,以對國家和人民生命財產安全高度負責的態度,扎紮實實地抓好水上交通安全工作。

三、協調聯動,全力以赴抓好水上交通安全工作

(一)加強,確保水上交通安全工作順利推進。各鄉鎮、相關職能部門主要要親自主持召開水上交通安全工作例會,認真研究部署當前水上交通安全工作形勢,及時協調解決水上交通安全存在的問題,要針對元旦、春節期間水上交通安全工作可能出現的情況,制定措施具體的水上交通安全工作。分管要切實履行職責,深入現場進行檢查,對排查出的事故隱患要採取有效措施立即進行整改,全力抓好當前水上交通安全工作。交通、安監、農業、漁政、海事、航務等部門和各鄉鎮要嚴格按照縣人民政府辦公室下發的《關於做好今冬明春及元旦春節期間安全生產工作的通知》要求,紮實搞好全縣水上交通安全大檢查、除隱患活動,對本轄區、本行業的水上交通安全分不同時段,不同水域進行認真檢查,對在檢查中發現的隱患要立即進行整改,對存在問題要及時解決。

(二)加強監管,從嚴打擊違章違法行為。各鄉鎮、相關職能部門要以客貨運輸船和渡口渡船管理為重點,以現場監督為核心,著力加大現場監督檢查力度,嚴厲打擊各種違法違章行為,保證船舶安全適航。注重源頭管理與沿途管理相結合,宣傳教育與強有力整頓措施相結合,進一步落實渡口「五定」措施,嚴把船舶經營資質關,船舶檢驗關,船員任職資格關,落實渡運安全管理制度,切實落實「人盯船」的管理措施。嚴厲打擊無登記經營、無證駕駛等違法行為,堅決打擊客運船舶超員超載,農用、漁業船舶載人等違章行為,保持持續的高壓態勢。認真落實現場監督管理「三環、三性、九程式」的工作步驟,不斷創新工作思路,提高工作水平,切實抓好全縣水上交通安全的現場監督工作。交通、氣象、海事、漁政、水文等部門要密切配合,互通情況,加強對通航河流、水域的風口地段和突變氣候的監控,制定針對性強的預防措施。凡是不適合航行的天氣,一律禁止船舶航行。

(三)突出重點,紮實抓好庫區水上交通安全。庫區新增水域面積廣、通航河流多,水情十分複雜,各類新增船舶多,安全隱患嚴重。庫區各鄉鎮、交通、農業、漁業、海事、航務等部門要高度重視,對庫區當前水上交通安全工作進行認真研究部署。交通、海事等部門要加強巡查監管,航務所的幹部要進駐庫區鄉鎮,深入水上交通工作一線開展監管工作。交通、安監、公安、農業、漁政、海事等部門和庫區各鄉鎮要加強協調配合,由安監部門牽頭,立即組成聯合執法組,加大對庫區客貨運船舶、農用船舶、漁業船舶的監督管理和綜合治理力度,立即對庫區內的船舶進行一次全面的清查整治,凡是沒有證件的船舶,由安監、交通、農業、漁政部門和所涉鄉鎮根據相關規定,集中現場聯合審核辦證,辦好一個,放行一個,徹底消除「三無」船舶。對達不到安全生產條件的船舶要堅決予以銷毀,切實消除安全隱患。

(四)加強宣傳,群防群治,確保全全。一是要充分發揮輿論宣傳的作用,利用廣播、電視、宣傳欄等宣傳工具和陣地,進一步加大《安全生產法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規的宣傳力度,使廣大水上運輸從業人員知法、守法,避免違章船舶的存在和違章航行現象的發生。二是各鄉鎮要深入到涉水的村、居委會進行廣泛的宣傳,做到逢會必講,遇事必說,以此來提高民眾的安全意識和自我保護意識。三是各鄉鎮要在客渡渡口的明顯位置設立警示牌、公示牌,隨時提醒渡工(船員)和過往旅客遵守水上交通安全法律、法規。四是各鄉鎮和縣交通、農業等部門要加強鄉鎮船舶管理員、渡口監督員和渡工的安全教育,增強他們的安全責任意識,營造「人人關心安全、人人保護安全」的濃厚安全生產氛圍,確保水上交通安全形勢持續穩定。

(五)強化水上交通安全工作的指導和監督,形成縱向到底,橫向到邊的水上交通安全管理格局。進一步理順水上安全管理體系,船舶管理要在以鄉鎮政府管理為核心,交通部門行業管理為重點,海事監督機制為保障的基礎上,進一步落實「條塊結合,以塊為主」的安全管理原則,建立健全水上交通安全管理各項制度,認真落實全縣水上交通安全工作責任。涉水鄉鎮人民政府要儘快建立健全村級水上安全管理絡,落實村級對渡口的日常監督管理責任,強化監管。各鄉鎮和交通、農業、畜牧、公安、安監、水利等成員單位要相互協調,加大對農用船舶、漁業船舶的監管力度,堅決取締竹木排筏、「三無船舶」,形成縱向到底,橫向到邊,齊抓共管的水上交通安全管理工作格局。

同志們,水上交通安全工作點多面廣,任務繁重,責任重大。我們一定要以對和人民高度負責的態度,以紮實的工作作風,迎難而上,全力以赴地做好水上交通安全工作,讓廣大人民民眾過上一個歡樂、祥和的節日,為全縣經濟社會發展營造和諧安定的環境。

道路交通安全日工作經典講話稿 篇17

老師和學生:

大家好!

今天國旗下的題目是《美好夢想,安全起步》。

今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關部門聯合組織開展的,以「美好夢想,安全起步」為主題的「中小學生交通安全教育宣傳月」。

交通安全關係到我們每個人的生命安全,關係到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,每年因交通事故死亡人數居世界第一,均超過10萬人,這是個什麼概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘,每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,保護能力差,因此通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

同學們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規,安全出行。為此,我們通過這次「交通安全教育宣傳月」活動提高我們的交通安全意識,增強交通安全法制意識。在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、嚴禁12周歲以下的學生騎腳踏車。

5、放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學,要告訴家長儘量不要把車停在校門附近而影響同學們進出,停車時離校門要遠一些。

同學們,交通安全是關係到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。