關於交通安全講話稿範文

關於交通安全講話稿範文 篇1

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家早上好!

今天我演講的題目是《珍惜生命,關注交通安全》。

這幾年,全世界人民都飽受了災難帶來的痛苦。那些撕心裂肺的哭喊,無不見證著一個事實——活著,是多么幸福啊!在這些突發的災難面前,人們開始再一次審視生命的意義和價值。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,就是對自己的家人負責,對愛自己、關心自己的人負責。當居高不下的交通事故,成為生命的一大殺手時,我要在這裡說:珍惜生命,關注交通安全。

自從世界上有了第一輛機動車,100多年以來,全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數已達60多萬人,受傷的人數已達1000多萬人,而作為發展中的中國,因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發。

作為中學生,我們往往以行人的角色出現在馬路上,所以我們更要明白行人應遵守的交通規則。“紅燈停,綠燈行”、“過馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等,這些想必大家已聽過無數次了,可是能做到嚴格遵守的,又有幾人呢?正是這些或僥倖或疏忽的心理使無數個鮮活的生命消逝在了車輪之下。如果你缺少應有的警惕,如果你忽視起碼的安全常識,那么危險一旦降臨,你將會後悔莫及。本可逃離的厄運,卻總在意料之外,客觀之中發生了,事後萬分的後悔,都抵不過事前一分的清醒。

大地甦醒,春風又綠,我們每個人把平安的種子播種在自己的心田,當它發芽、開花、長成參天大樹,我們必將收穫祥和、幸福、安寧的果實。

親愛的老師和同學們:

大家好!

生命,一個鮮活的詞,安全,一個古老的話題。目前,交通安全已經成為全世界人民共同關心的重要話題,因為世界上每分鐘都有人死於交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長期居高不下,交通事故頻繁發生。

同學們,讓大家攜起手來,打一場珍惜生命,拒絕違規的人民戰爭。小時候交通安全是父母善意的提醒。孩子們邊走邊看著地面,小心翼翼地摔跤。這是我蹣跚學步時媽媽嘮叨的關心。慢慢騎,記得靠邊。這是我騎車上學時父親慈愛的忠告。長大了,交通安全就是改變紅綠燈的顏色,紅燈停,綠燈行。

等你長大了,交通安全就是交警大叔的嚴肅手勢,伸出右手平推,紅燈禁止!雖然有時候我只覺得不耐煩,但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神,我還是忍不住感到溫暖。當聽父母嘮叨過馬路的孩子成長為學會看交警手勢的少年時,車輛日新月異,路上的車輛速度越來越快,隨之而來的交通安全問題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動。

當刺耳的剎車聲響起,路上有一點殷紅的血跡,然後另一個家庭將籠罩在悲傷和淚水中,他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經歷了那么多痛苦,那么多沉重的教訓,血本無歸,讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒有想過,也許是一時衝動,酒後駕車;也許就在你為了趕時間跨過馬路柵欄之後;也許在你絕望的那一瞬間,有人會有一場歡快激昂的人生樂章,於是戛然而止!為了你和他人的幸福,請三思。

我不禁在想,為什麼交通安全意識的成長一定要用血和淚來澆灌?為什麼只有通過死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會去哪裡,親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重,對交通安全的重視嗎?每一個生命都是天地之魂,萬物之本。生與死是有距離的,這叫生。如何走過人生就是人生,如何快樂的活著就是和大家安全快樂的走在一起。

生命之歌因安全而振奮,生命之樹因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發言,同樣的話題,只是為了同樣的目的,也就是喚起人們對交通安全的關注。人生的路很長,漫長的歲月需要和平。我的朋友們,為了我們瀟灑地結束我們的生命,為了我們家庭的幸福,為了我們國家的繁榮,為了我們的生活更加精彩,為了這個世界少一些悲傷,多一些歡笑,行動起來!

讓我們從身邊的小事做起,注意交通安全,遵守交通規則,用行動詮釋生命的意義。讓我們的青春,讓我們的生命發光!

謝謝大家!

關於交通安全講話稿範文 篇2

敬愛的老師,親愛的同學們:

據相關可靠數據顯示,中國每一分鐘有一人因車禍傷殘,每五分鐘有一人因車禍死亡,每天因車禍死亡的有三百人左右,每年因車禍死亡的有十萬人左右,汽車數據占世界的1.9%,車禍死亡人數占世界1.5%,寫每年增加4.5%。自1899年發生第一起有記錄的車禍以來,全球車禍累計死亡人數三千多萬人,超過第二次世界大戰的死亡人數,如此可怕的數據,可見交通安全之重。

大家可否記得,去年12月8日,山西太長高速王村高架橋路段的車禍。在這場車禍中,六人死亡四人受傷,而死亡的六人之中就有山西省皇城相府董事長張家勝。張家勝三次創業,使皇城村完成了一個由落後山村向一個極具有文化特色的“小型城市”的飛躍,而如此傑出的人物卻在這么一場可怕的車禍中喪生。

作為一名公民,我們應該認真學習並嚴格遵守各類交通安全法律法規,學會用知識武裝自己學會不傷害、不被傷害,在生活中認真做到:

1、要自覺遵守交通安全法律法規,認真履行交通安全義務,做到紅燈停綠燈行,過馬路時要在人行橫道。

2、過十字路口或橫穿馬路時,要觀摩對面是否有來車,不一邊走路一邊打電話或低頭玩手機,並按指示燈快速有效通過。

3、不乘坐三無車輛,不乘坐摩的,要到正規場所乘車。

4、乘車乘船時要等停穩後下車,做到先下後上,在車船行駛過程中,不要把身體任何部分伸出窗外,也不要亂扔東西,不在車廂內大聲喧譁,做到文明乘車。

5、不酒後駕駛摩托、汽車等,車速不能過快,尤其騎摩托時,不能雙手離把,不另行,不要騎英雄車,不與軌道車輛爭道等。

同學們,再過幾天我們將參加集體徒步活動,請大家嚴格按照學校的安排服從老師的管理,安全有序的進行,請不要在路途中亂扔垃圾,不要隨意折取樹枝破壞環境。

關於交通安全講話稿範文 篇3

尊敬的各位老師,親愛的各位同學:

大家早上好!

我是來自高20xx級10班的向玉,今天我國旗下演講的題目是《遵守交通法規安全文明出行》。

1994年開通並投入使用了道路交通事故報警電話122,每年的12月2日確定為全國交通安全日,為此公安部把今年“交通安全日”的主題確定為“遵守交通信號,安全文明出行”。希望提醒所有人關注交通安全營造“人人遵守交通法規,個個踐行文明”交通的濃厚氛圍。進一步從源頭上預防和減少交通事故的發生。

藉此機會,我在此呼籲告誡同學們珍愛生命安全出行。

當今交通發達,交通工具日益先進,但不遵守交通規則的行為釀成了為數驚人的交通事故,我國的道路交通事故儘管實現了穩中有降但總量任然駭人聽聞,僅今年8月份一個月,全國公安交通管理部門共受理道路交通事故達43151起,僅此一月的交通事故就造成了9601人死亡,25860人受傷,其中發生死亡的交通事故8205起,與去年同期相比死亡人數增加424人,上升百分之4.6,道路交通事故已經取代疾病、自殺,成為中國人死亡第一大原因。同學們,銘記交通事故猛於虎。

儘管違反交通法規的後果如此嚴重,但我們仍然看到每天都有人闖信號燈,超速行駛,不按交通安全指示出行等違規違法行為,仍然聽到一起起汽車剮蹭,人員被撞等交通安全事故,我們透過事故不難看出駕駛人員安全意識薄弱。

我請各位同學仔細的想一想,在我們上學和放學的途中,是否常常處在隨時會發生交通事故的危險中呢,行走在道路中央,不走人行道,翻越欄桿,在道路上追逐打鬧,不按交通標誌行駛,至學校多次告誡於不顧,乘坐非法營運車輛等等,此類現象不一而足。

一個陋習可能為一場車禍埋下隱患,危機自己和他人的生命財產安全,要實現安全文明出行,必須從遵守交通規則做起,起好步走好路倡導機動車禮讓斑馬線,行人機動車各行其道,行人機動車過街遵守信號等六大文明交通行為,擯棄機動車隨意變更車道,占用應急車道等六大陋習,抵制超速行駛,闖紅燈等六大危險行為。

我希望在座的每一位老師,同學,告別自己可能會對自身及其他人帶來生命危害的交通陋習,勸止別人不文明行車行為,為自己為他人進化出一條文明安全的出行道路。

我的演講完畢謝謝大家!

關於交通安全講話稿範文 篇4

親愛的老師、同學們:

大家好!今天我國旗下演講的題目是《交通安全警鐘長鳴》。

隨著經濟的發展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現代交通帶來的快捷便利,同時,交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統計,每年全世界約有120萬人死於道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死於交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們對道路交通法規知之甚少,自我防範意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

交通事故就像一隻可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言道:“馬路如虎口,不怕一萬,只怕萬一”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想後悔都來不及了。老師同學們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規,做到以下幾點:

1.各年級、各班要加強對學生的交通安全教育;全體師生要自覺學習和遵守交通法規,增強交通安全意識,提高自我保護能力,做遵守交通法規的模範。

2.過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。

3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

4.腳踏車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規範騎車,主動避讓機動車,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉彎要打手勢。

5.腳踏車進出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

6.遇到交通事故,保護現場,撥打122報警。

親愛的老師、同學們,讓我們把“交通安全”這四個字在心裡永遠紮下根,讓“交通安全”警鐘長鳴,願全體同學都自覺遵守交通規則,願交通事故遠離我們的青春年華,願我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。

關於交通安全講話稿範文 篇5

親愛的老師們、同學們:早上好!

我是高二4班的李玉,今天我講話的主題是道路交通安全。

近期,縣教育局聯合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛於虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,而其中中小學生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背後,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。

那么,是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。生命對於一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結果。

為此,我們代表學校要求同學們做到如下幾點:

1、騎車時要做到靠右行駛,不在機動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不並排,不騎快,不逆行,不在路上飈車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

2、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,伸手示意,並注意觀察,不要突然猛拐。

3、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

4、在家長協助下經常檢修腳踏車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

5、在道路上遇到突發事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,並要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵等,並及時打電話報警。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們一起攜起手來,共同努力創建我們的平安校園!

最後祝所有的老師和同學:每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!

關於交通安全講話稿範文 篇6

親愛的老師、同學們:

大家好!

從小,幼稚園的阿姨就教我們遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行”的兒歌深深印在我的腦海里,現實中我早已養成了這樣的習慣。然而,我發現就在我們身邊的`許多成年人,卻把交通安全不當回事。尤其是我上學的那條路,要經過兩個十字路口,都有交通信號指示燈,可是來來往往的人流車流之中,總有大多數不按照紅綠燈的規則通行,反而給一小部分遵守交通規則的人,帶來了極不安全的威脅,常常會發生慘不忍睹的悲劇。

每當我看到那些不分紅綠燈的行人車輛橫行霸道時,心中除了恐懼還有無比的憤恨。因為三年前,我親身經歷的一場車禍,給我幼小的心靈留下了永不磨滅的創傷。

那是一個星期六的上午,我和媽媽在超市買了一些生活用品後,媽媽用腳踏車帶著我在回家的路上,我們按照綠燈指示剛穿過十字路口,右側一兩機車闖過紅燈,一邊用手機發簡訊,一邊快速向我們駛來,他似乎根本沒有在乎我們的存在,媽媽躲閃不及,一剎那就撞上我們的腳踏車。頓時,我和媽媽被這突如其來的衝擊力,甩出三米以外的路邊,失控的腳踏車調轉方向,橫在路中央,後輪胎已經扭曲成麻花狀。由於媽媽是面部著地,眼鏡摔碎了,左臉、下巴、左側肩部、手掌、膝蓋部的皮膚擦在水泥地上,衣服撕亂了,血肉模糊,她強忍著痛苦堅強的爬起來,四處尋找我。我從迅速圍觀的人縫中爬起來,也在尋找媽媽,雖然腿和手臂都擦破了皮流著血,但是我沒有哭,只是被這樣恐怖的場面嚇呆了,傻呼呼的看著媽媽的樣子,一句話也說不出來。

可是那個罪惡的機車駕駛人,卻在一邊袖手旁觀。在圍觀人的幫助下,給110打了報警電話。我們被110送往醫院治療,經檢查媽媽大面積皮膚損傷,左手掌骨折,治療兩個多月才基本恢復。幸好我只是部分皮外傷,一個多星期就恢復了健康。

這件事雖然過去很久很久了,可是我一直想不明白,肇事人闖紅燈、打手機違章撞人,製造了交通事故,卻在交警趕到現場以後“溜之大吉”,至今沒有下落,他可以不負任何責任逃之夭夭,他的良心何在?警察的辦案能力又在何處?他們都可以不了了之,可是給我們造成的經濟損失,帶來的痛苦,尤其是精神上的傷害是無法彌補的。

我們每天上學、放學,都是路上最擁擠的時候,一不小心,就可能發生意外。我每次路過十字路口時都會提心弔膽,看到那么多的人流和車流,都不管紅燈怎樣的警告,總是勇往直前。而我們小學生面對紅燈不能行,等到綠燈也行不通,這樣的交通狀況和社會環境哪有安全可言。請給我們學生一點交通安全感。

關於交通安全講話稿範文 篇7

各位老師、各位同學:

大家好!

同學們!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。此前我們講過,僅xx年1——8月份,我市就發生道路交通事故4933起,死亡498人,受傷5501人,其中涉及中小學生交通事故(包括學齡前兒童)就有400多起,死亡19人,傷281人。是啊!交通事故是很慘痛的,教訓也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時時在吞噬著人間的生靈:

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢?

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎?

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎腳踏車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、為什麼選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色?

綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色,是根據光學原理;經過長期的研究和實踐而定下來的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長,穿透周圍介質的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠。此外,紅色能使人聯想到“火”和“血”等危險信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次於紅色,在七色中居第二位,也會使人感到危險,但沒有紅色那么強烈,因此被用作“緩衝信號”,而且我們知道黃色光穿透介質霧的能力最強(如研製的鈉燈)。綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光,由於它與紅色區別很大,易於辨認,也因它使人聯想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號”。

三、行人必須遵守哪些規定?

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識:示範…橫穿馬路,先向左看,再向右看,並做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!!!(實例,白樓下斑馬線行走的兩個行人,被寶馬車碰撞,瞬間喪命)

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

四、行人橫過道路時應該注意哪些事項?

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

關於交通安全講話稿範文 篇8

老師們,同學們,你們好!

今天,我和大家共同探討一下學生的交通安全問題。也許有的同學會覺得:經常講,耳朵都起繭了,哪裡那么多事故了,與我們學生沒有什麼關係。乘車、行路仍然是很不注意。在這裡我也要告訴同學們,如果不注意遵守交通法規,交通事故傷害就離你不遠了。血的教訓和慘痛事實不斷警示我們,加強中小學生交通安全教育、增強安全意識是絕不容許放鬆的。放鬆了交通安全意識危險就隨時有可能降臨你的身邊。學校非常重視交通安全特別是走讀生的交通安全問題,武校長每個學期都親自參加安全處組織的校車駕駛員會議,並且對駕駛員提出殷切囑託,要求一定要確保校車安全運行。今天學生處、安全處和各個年級組又特意組織我們全體走讀學生召開會議,把武校長對大家的關心和要求傳達到每一位同學耳中、心中。在這裡我就三個方面和大家交流。

首先,我要簡單介紹一下我們學校走讀生的交通車基本情況。我校的校車運行有兩大特點。

一、難度大。

表現為線路遠學校地處城市遠郊,離主城區有25公里、接送學生人數多每天多達20xx多人次、每周16000多人次需接送到校、返城。而且對校車運行時間要求很高。以我校和幾個兄弟學校的校車對比為例。而麓山國際的校車的發車時間為6:15-6:40,也就是他們要坐校車最早或者說大部分在五點多就要起床,往學校趕。據市教育局安全保衛處介紹南雅中學有走讀生但他們不設立走讀生校車,走讀生全部坐公車或私家車。我們學校的校車從一中出發最早是6:50,最晚為7:20,其他站點一般為7:10左右,到校最遲為7:55左右,這樣絕大部分同學可以在家裡吃完早餐後來校。為了做到這點學校和車隊做了大量的工作,克服了很多困難,盡最大可能為學生著想。

二、安全工作做得好。

我這裡有一組數據:20xx-20xx學年我校完成校車接送11210台次,往返351200多公里,運送學生達528000人次;20xx-09學年度完成校車接送任務13000多台次,往返390000多公里,運送學生580000人次。據易主任的統計,整個車隊近六年來已經安全運行了400多萬公里。地球赤道的周長是4萬公里,大家可以算算我們的校車安全運行可以繞地球多少圈。正因為紮實的安全工作,我校先後獲得了開福區交通安全示範單位、長沙市文明單位、湖南省安全文明校園等榮譽,長沙晚報、湖南日報等也進行過專題採訪,這也是社會和各級領導機構對我校安全工作的一種肯定。這當然也是與同學們的配合分不開的,在這裡我要表揚那些遵守學校紀律、支持學校安全工作的同學,謝謝你們!

我們常說,在成績面前一定要保持謙虛謹慎的態度,在安全工作方面尤其如此。居安思危、常備無患。為了提醒大家繼續保持高度的安全意識。下面我要對走讀生校車運行和交通安全管理中發現的一些問題簡要總結:

1、個別同學不按時乘車、強占座位。近來我們也陸續接到家長投訴,反映有高年級學生占座位的情況,尤其是科大佳園線路,我希望今天之後這種現象不會再出現。

2、有同學乘車時有說髒痞話、大聲喧譁、走動、把手和頭探出窗外以及向窗外扔雜物等不文明行為。甚至在車上打架、以大欺孝威脅或恐嚇年齡小的學生。這樣的行為是與我校對學生的培養目標極為不符的,也是極為容易出事故的。

3、有的時候校車來的稍晚一點,車還未停穩,就有同學強行追逐校車爬門上車,或者校車停靠後不從車門而是從車窗跳下的。

4、破壞車輛設施。現在我們有的同學抱怨,校車陳舊破爛,座椅座套很多都不好了。車隊也很惱火,反映學生破壞大,部分學生坐在車上沒事就拿出美術課用的小刀劃座凳,摳座凳海綿,換的座椅座套總保持不了很久,弄得他們都換了。

5、在路上不走人行道、亂穿馬路。每天放學候車的時候總有一些同學很隨意的在馬路上穿行、打鬧,有的時候提醒了都不聽,讓人非常擔心。

6、太陽山學區有個別學生違章騎電動車、機車上路。

7、違規出校的情況屢禁不止。

為了加強我校安全特別是校車安全的管理,嚴格乘車紀律,在這裡我再次強調學校紀律,請各位同學記住並在今後的每一天按照這幾點自覺地要求自己。

一、學生乘坐校車時要依次上車,按座位就坐,不搶占座位,不允許站立車廂中,不能擅自要求司機中途停車或下車。

二、學生乘車時不許說髒話、不許大聲喧譁、走動、把手和頭探出窗外以及向窗外扔雜物,以免發生意外。更不允許在車上打架、以大欺孝威脅或恐嚇年齡小的學生。

三、校車未停穩,學生不能上下車,更不能追逐校車。一定要等校車停穩之後,依次上下校車。上車前、下車後,橫過馬路時必須“一停二看三通過”,時刻注意交通安全。

四、嚴禁在校車上亂吐痰或亂扔垃圾,要保持車內環境的清潔衛生。嚴禁在校車上抽菸、喝酒、嚼檳榔,不得有男女生出格行為。

五、愛護車內的座位等公共設施,一經發現有意損壞,必須按規定加倍賠償。

六、尊重校車司機,行車途中不得有任何干擾司機的行為,不得有任何危害或試圖危害校車上其他學生安全的行為。

七、學生在乘坐校車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧,發揚助人為樂的精神。學生在下車後要及時回家,不在路途中逗留。

八、所有走讀生,必須按照規定將校徽佩戴於左胸前。校徽更換或者補辦期間需憑班主任的證明條到安全處辦理臨時出入卡。當天忘記攜帶校卡校徽來校,請提前到班主任處開統一印製的出校條,出校條上必須註明時間、出校人數和原因,憑條出校。不得糾纏、衝撞門崗,要求出校,因無出校卡、出校條而耽誤乘車的由學生自己聯繫家長解決。

以上規定,請同學們自覺遵守,若發現違反,學校第一次進行批評教育,第二次則通知家長停止乘坐校車的資格。每天早上學校都有領導在校門口值班,放學時安全處也有人站在校門口,如果有違反乘車紀律、敗壞我們學校聲譽甚至影響我們安全的人和事,請大家絕對不要姑息放縱他,我們歡迎大家舉報。請大家放心學校在處理乘車違紀的同時也肯定會保護舉報者。

最後再次提醒大家,同學們,請記住,人生最寶貴的東西是生命,一旦失去將永遠無法挽回,生命沒有彩排。你們是祖國的未來、家庭的希望、社會的建設者,希望大家能夠自覺遵守交通法規,文明乘車走路,珍愛生命,安全出行,快快樂樂地學習、安全健康地成長。

關於交通安全講話稿範文 篇9

大家好!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的.痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎腳踏車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、行人必須遵守哪些規定

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識:示範…橫穿馬路,先向左看,再向右看,並做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

三、行人橫過道路時應該注意哪些事項

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

四、乘車時要遵守哪些規定

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站台或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例:發生追尾碰撞連鎖反應,四車碰撞,乘車人受傷)

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐機車時,一輛二輪機車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在機車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

五、騎腳踏車、三輪車必須遵守哪些規定

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎腳踏車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎腳踏車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎腳踏車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、腳踏車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

六、騎腳踏車轉彎應注意哪些事項

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿著道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有腳踏車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③腳踏車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對腳踏車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大民眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康,學習進步!謝謝大家。

關於交通安全講話稿範文 篇10

各位老師們、同學們:

大家早上好!我是揚州市公安局江都分局交警大隊的民警,今天很榮幸能夠來到江都中學,和你們一起來探討交通安全這個話題。

同學們,交通,是我們生活密不可分的一部分,當你走在城市的街道上,當你乘坐在公車上,這個時候你不光是一名學生,你還是一名交通參與者。那么,作為一名交通參與者,你關注過交通安全嗎?你知道怎么做才能遠離交通事故么?

我想,對於我們涉世未深的同學們來說,交通事故和交通安全肯定還是兩個模糊的概念。據公安部門統計,我國每年因交通事故死亡的人數在10萬人以上,每年因道路交通事故死亡的中小學生達4000餘人,造成傷殘的有幾萬人,數字十分驚人。

生命只有一次,生命沒有彩排。交通事故發生了就是發生了,我們不可能讓倒在車輪底下的人重新再過一次馬路。在這個汽車時代,交通安全意識,就是我們人生的必修課,如果誰放棄了這門課,很可能就放棄了人生,那就永遠無法彌補的。

剛才講到交通事故每時每刻都在發生,而且後果嚴重,那么是不是就不可避免了呢?只要我們掌握道路交通安全常識,行車騎車自覺遵守交通法規,交通事故是可以預防的。

如何保護自己呢?我希望同學們要牢固樹立八個意識:

第一是法制意識。《道路交通安全法》已於x年5月1日正式實施了,雖然法律內容有很多條,但有一條同學們要牢記,行車走路都要以安全為前提,再急再忙,不能把安全拋在腦後。因為每一條法律的背後都有無數生命的代價,誰違法就有可能付出生命的代價!

第二是防範意識。“安全第一,預防為主”雖然是一句口號,但這是經過幾十年的實踐總結出來的銘言。防範,包含多方面,既要自己不傷害別人,又要防止被人傷害,還要防止自己傷害自己;最主要的是抵制僥倖心理,有許多人就是因僥倖而喪身,自認為機動車輛駕駛人不敢撞人,這只能是愚昧無知的心理,每年全國有幾十萬起交通事故,沒有一個駕駛人願意去撞人的。

第三是靠右意識。同學們都是步行或騎腳踏車、電動車來上學的,要記住,在劃分交通標線的公路上,非機動車應該在非機動車道路上通行,不能竄至充滿危險的機動車道上,走路騎車時都要靠道路右側,切忌逆向行駛。

第四是觀察意識。同學們在路上行走騎車時,要留心觀察路面情況,做到“一看、二慢、三通過”,不能掉頭猛拐。上學途中,要留有充分的時間,不能匆匆忙忙趕路,更不能與機動車搶道爭先。

第五是紅綠燈意識。紅燈停、綠燈行,是為了保障交通安全的重要措施,當紅燈亮起時,你千萬不能強行通過,寧等三分、不搶一秒。

第六是人行橫道線意識。人行橫道線就是我們大家常說的“斑馬線”,過馬路要走斑馬線,但是,有的同學橫過馬路時就是不遵守這個規定。人行橫道線就是生命線,我們要牢記這一意識,學會保護自己。

第七是頭盔意識。現在許多同學都騎電動腳踏車上下車,雖然出行方便了。但我發現還有不少的同學在騎電動腳踏車時,未按規定佩戴安全頭盔,乘坐的人也不戴頭盔,萬一發生交通事故,由於未戴頭盔,失去了頭部的保護措施,將會帶來危險的後果。頭盔,不是為交警戴的,是為了保護自己戴的,同學們回去後也要對家長進行這方面的宣傳。

第八是報警意識。道路上一旦發生了交通事故,同學們要儘快協助撥打報警和急救電話,為挽救傷員生命贏得寶貴時間,同時也避免道路發生堵塞現象。我還要請同學們記住,千萬不能滯留在事故現場圍觀,要知道圍觀是很危險的,極容易發生二次事故。

同學們,請大家樹立起“文明交通,從我做起,從現在做起”的意識。發揮好交通安全宣傳教育主力軍作用,做遵守道路交通安全法的模範,不斷豐富自己的交通安全知識,為你的親人和朋友送一份交通安全的厚禮。在這個青春飛揚、意氣風發的年紀,希望你們多創造美好的事情,讓平安與你相伴,讓幸福與你相隨!

關於交通安全講話稿範文 篇11

尊敬的各位老師、親愛的同學們:

大家好!

在現代化的社會,我們的生活已經離不開交通了,而交通安全,也是不可忽視的問題,而且務必言出即行,從我做起。但是有些人卻不重視交通安全,你是否想過,也許就是一點小疏忽,就有可能造成你一生的遺憾。

記得有一次,我正走在放學回家的路上,忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去,原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了,小轎車的車頭撞到了校車的尾部,校車的油漆被撞掉了一塊,還有一部分畸形了,而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震,想:校車上那么多的學生多危險啊!

要是司機的反應慢了一點點,那一車含苞待放的小花朵,或許還沒來得及綻放,就被這場車禍葬送了性命。想到這,嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來,我靠近了一點兒,聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣,顯然是喝了許多的酒。這時,交警也趕到了現場來處理這場交通事故。

那些醉酒駕駛的人們,不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們,請遵守交通規則吧!作為一名小學生,我要以身作則,必須要嚴格遵守交通規則。

交通安全,從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命,注意交通安全吧。

關於交通安全講話稿範文 篇12

老師們、同學們:

人們常說:交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,一起起慘烈的事故背後,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇。那么,是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因,強行超車、行人不守交通規則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為?事實上,有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎腳踏車時喜歡兩三人並排騎行或單手騎車?為了全家的幸福,在此我提幾點建議:

1、要認真學習交通安全知識,遵守交通規則,加強安全意識;

2、在馬路上行走或騎車時,請不要打手機。

3、在馬路行走時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈;橫過馬路請走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

4、在馬路上行走時,一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險。

只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們可以遠離交通事故。

關於交通安全講話稿範文 篇13

尊敬的各位老師、親愛的同學們:

早上好!

今天是“全國交通安全日”,我想號召大家“遵守交通信號,安全文明出行”!

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界首位,也就是說,平均5分鐘就有一人死於車禍,而不到半個小時就有一個孩子葬身車輪,這是多么驚人的數字!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。作為一名合格的學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

我建議同學們要認真遵守交通法規:

1、候車時要自覺排隊,不在公路上追逐打鬧。乘車時不把頭、手伸出窗外。

2、過馬路時要注意觀察來往車輛,遵守交通信號指示燈,過馬路走斑馬線、人行天橋或地下通道,不翻越護欄。

3、騎車的同學要靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不並排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”。為了我們的生命之花永遠放,為了讓所有的。家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

關於交通安全講話稿範文 篇14

現在早已過了立秋,有進入了那個“早秋驚落葉”的時節,微涼的秋意帶給我們輕鬆舒暢的心情,但最近發生的幾起交通事故卻時時刻刻警醒著我們:交通安全,不容小覷。

20xx年8月26日下午,在滬蓉高速廣安段發生一起特大交通事故。當天下午13:30分左右,一輛大型貨車在滬蓉高速廣安段應急車道換輪胎,這是一輛疾馳的麵包車追尾而來······慘烈的撞擊造成了麵包車上的12人中10人當場死亡,2人在搶救過程中死亡,而在12名死者中,有7名是未成年人,這些人里最大的16歲,最小的年僅8歲,他們均系暑假結束後乘車回家的學生。可花一般的生命,就在車禍中黯然凋零。

同樣是在8月26日,凌晨2點40分許,在延安發生一場特大交通事故。在包茂高速公路安塞段發生了一起客車與甲醇貨運車追尾碰撞發生交通事故,引發甲醇泄露並導致兩車起火,造成36人遇難,3人受傷,車上的乘客就這樣在睡夢中葬身火海。

雖然交通安全已是老生常談,但交通事故卻頻頻發生:20xx年1月3日湖南境內滬昆高速湖南懷新段發生一掛車與大客車相撞事故,造成13人死亡9人重傷;1月4日貴州省貴定縣境內蘭海高速公路發生大型客車翻車事故,造成18人死亡,2人重傷,36人輕傷;2月16日,湖南省衡陽市耒陽縣發生一起重大交通事故,導致15人死亡,3人重傷······

這一條條鮮活生命的逝去不僅叫人扼腕嘆息,但在我們傷心之餘,更應該對交通安全問題引起重視。

反觀我們校園這個小世界,在這之中同樣存在許多交通安全隱患。我校門前的喻家湖路每到上下班時間,車流量很大,而此時又正逢上學放學的時間,這對未成年人來說安全隱患還是很大的,可在我們之中,在公路上並排騎車時有出現,聽著音樂騎車更是屢見不鮮,更有甚者在並列汽車的同時與同學瘋鬧。這些行為,無疑威脅了我們的人身安全,所以我們應該杜絕這些危險行為,在上學、放學途中多加注意,努力做到不闖紅燈,不並排騎車,不在騎車時聽音樂等。同時,在校內不疾速騎車,不從高坡向下滑行,不騎車帶人等。總而言之,我們要遵守校紀校規,遵守交通法規,安全出行,維護我們的人身安全。

俗話說:“車禍猛於虎。”交通事故的危害可見一斑,那么就讓我們提高防範意識,杜絕安全隱患,遵守交通法規,讓平安與你我同在。

關於交通安全講話稿範文 篇15

大手拉小手,我們一起走

從我懂事起,爸爸媽媽就告訴我:“什麼是最寶貴的?那就是生命。”是呀!生命誠可貴,對每個人來說,生命只有一次,所以人們都百倍愛惜生命。“衣”“食”“住“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通,隨著社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也存在很大的安全隱患。

小時候,我們不懂得保護自己,爸爸、媽媽,給我們無微不至的照顧,每次出門,總是寸步不離。過馬路時,媽媽帶著我認識了紅綠燈、斑馬線,告訴我“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”爸爸指著呼嘯而過的大汽車,諄諄教導我一定要避開它們,只要是有天橋的地方,我們呀,就從大汽車的“頭上”走。

終於,我們上國小了,小鷹要離開父母的呵護,展翅飛翔了。爸爸媽媽領著我們踏進學校的大門,還不忘叮囑我們聽從老師的教導,放學時一定要跟著路隊走,“安全第一”呀!媽媽,還記得嗎?第一次放學的時候,遠遠地,我就看到您在指定接送地點翹首以盼,我多么希望早一點撲進您的懷抱,可您一直站在那裡,直到我跟著路隊走到您的身邊,您才急忙牽過我的小手。我說:“媽媽,您幹嘛不到學校門口接我呀?好幾個同學的家長都在那裡等。”您微笑著對我說:“孩子,學校不是規定家長到指定地點接送嗎?要是所有的家長都不守規則,那學校的大門都該被堵上了。學校這樣要求,是為了所有小朋友的安全著想啊!我們一定要遵守規定呀!”您,就是這樣,用自己的一言一行教會我遵守規則。爸爸媽媽,你們就是我們學習的榜樣!

時間流逝,我們一天天長大,親愛的爸爸媽媽,我們已經懂得,“文明交通,從我做起”。我們向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。以前,是你們,用大手拉著我們的小手,現在,我們要用小手去拉著你們的大手,文明交通一起走,絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、並排走;絕不逞能騎“英雄車”,時時處處,做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。珍愛生命,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下,一路歡歌,一路芬芳!

關於交通安全講話稿範文 篇16

尊敬的老師、親愛的同學們:

早上好!

今天我演講的主題是《關愛生命,關注交通安全》。

人們都說,交通事故猛於虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據《星島網訊》統計指出,中國汽車數量占全世界的1。9%,但汽車交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人數就多達十萬人!

小學生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的`人身安全呢?現在,我教大家學習三大本領:一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時,要走人行道,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,應等車停穩,先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車、無牌無證車,更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、12周歲以下不能騎腳踏車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。腳踏車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,一生平安!

關於交通安全講話稿範文 篇17

尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如摩托、拐的等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:

走路要走人行道,不在路上打和鬧。

不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

關於交通安全講話稿範文 篇18

各位領導、同志們:大家好!

根據會議安排,我代表宣化客戶服務分中心發言。

20xx年,在公司車管處的指導和大力支持下,分中心認真貫徹公司交通安全工作會議精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,以“三個百分之百”為主線,以創建“平安出行”為目標,落實交通安全責任制,增強安全意識,嚴格各項措施,健全責任體系,加大檢查力度,強化監督考核,消除了事故隱患,安全形勢持續穩定。全年各種車輛共出車18769輛次、安全行駛52.6萬餘公里,圓滿完成國慶60周年保電任務,高效地保證了各項運輸保障工作,並為宣化區的文明交通做出了積極的貢獻。現匯報如下:

一、健全責任體系,嚴格落實交通安全責任制

分中心把交通安全列為重要議事日程,加強日常管理和治理整頓工作,做到早計畫、早安排、早落實。成立領導小組和辦公機構,由主任任組長、汽車班主管、安全員為成員,形成格線化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負責人簽訂交通安全責任書,強化安全措施;與每名持有內部準駕證的駕駛員簽訂“交通安全責任狀”,每輛機動車均確定和落實責任人。在重大節假日和重要活動期間簽訂專項交通安全責任書,提出安全文明行車要求,落實違章責任。

根據實際工作情況,分中心量化考核,制定經濟責任制度,為每個駕駛員明確經濟職責,班長負責日常檢查,車管成員定期抽查,出

現問題逐級解決,有效促進了交通安全基礎工作。

在國慶60周年保電工作中,分中心制定了《“平安行動”車輛保障及交通安全工作方案》,組織學習了相關檔案,所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責任狀,全體司機寫出“保電交通安全保證書”,專兼職駕駛員加強自我約束,及時補充車輛油料,遵守車輛管理規定,確保車輛狀況完好;主管領導和車管人員深入班組、站、所檢查督導,圓滿完成了國慶保電任務。

二、強化學習教育,健全完善安全教育培訓體系

分中心注重加強專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育,每月召開交通安全專題會議,傳達上級交通安全和車管檔案要求,認真學習公司交通安全簡報,掌握應知應會常識,總結上月完成工作,部署下階段工作。全年召開安全例會12次,4次安全工作現場會。

分中心採取多種形式加強教育培訓,定期出宣傳板報,每月一次技術問答,要求駕駛員筆答默寫;為每個駕駛員準備了學習筆記本,做好學習記錄;組織參加公司和網公司舉辦的技能簽定和普考活動,提高駕駛員專業技能水平;針對檔案或者報刊上登載的交通事故或日常工作中出現的新問題,召開臨時會議,車管員分析講解,集體討論研究,總結經驗教訓,提高安全防範意識。在每周的學習培訓時間,組織學習《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀看交通安全警示光碟,提問解答《技術問答》中的有關內容等。09年,觀看《珍愛生命,平安出行》教育光碟4次,張貼懸掛標語圖片14張,利用廠刊宣傳交通知識6期。

定期開展安全知識培訓講座,請專業技術人員面授講課,生動細緻講解專業知識、交通知識、規章制度等,結合實際案例,互動交流,提高駕駛員的安全防範技能。5月,結合司機年度審驗,分中心邀請宣化區交警隊宣傳人員進行安全大講堂活動,分析交通安全形勢,開展《道路交通安全法》等法律法規教育,講述酒後駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機等違法違章行為造成血的教訓,及交通事故通報、安全行車常識及車輛機械知識等內容,注重針對性和滲透性,進一步增強了全體駕駛員的責任心,提高了遵章守法、愛車懂禮的職業道德意識,強化了法制和安全意識。

在成都公車發生燃燒事件後,分中心對所有駕乘人員進行消防知識和應急技能培訓,落實隨車兼職消防監督員,並開展消防應急演練,取得了良好的效果。

三、落實各項措施,有力提高交通安全管理力度

分中心車輛管理的特點是,點多、面廣、線長。外出車輛較多,車輛負責著人員乘坐、貨物運送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車的性能特點制定車輛的維護保養計畫,做好出車前、行駛中、回廠後車輛保養、維修、檢查制度,使車況、車容車貌保持良好狀況,隨時待命準備投入到安全生產、行銷服務等中心工作中。

根據宣化地區四季的氣候特點,建立應急管理體系,完善應急管理機制,提高應對突發事件的能力。分中心修訂符合實際的防抗寒潮、大風大霧、暴風雪搶修出車等惡劣天氣應急預案,並加強實地演練,使駕駛員明晰牢記危險源,熟練掌握其控制措施;加強專項技能培訓,進一步提高安全行車駕駛技能和應急處置能力;健全應急組織

與應急網路,與氣象部門建立互聯互通制度,及時掌握各類極端天氣的變化動態、強度和影響範圍及早部署和落實防範措施,不斷提高駕駛員應急隊伍的能力。

分中心加大反違章和隱患排查力度,對於超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現象嚴格考核;始終堅持派車票制度,合理調整使用車輛,控制行車裡程,減少事故機率;結合標準化汽車班創建活動,加強基礎建設,做好各種資料整理和記錄工作,以規範化、精細化管理確保交通安全穩定局面。

分中心積極開展駕駛員“爭做優秀駕駛員”、“安全性評價”、“百日安全”、“安全生產日”、“交通安全整頓月”等特色活動,要求駕駛們寫出書面心得和體會,在班組會議上展開熱烈討論和交流,互相學習,共同提高,營造濃厚安全文化氛圍,有效提高了知識水平和業務素質。每年召開駕駛員家屬座談會,做好家庭和諧穩定工作,保證駕駛員精力集中,行車安全。

09年,分中心還與交警部門積極配合,出動車輛9台次,人員26名,開展宣傳活動4次;組織駕駛員12人,車輛3台,參加了宣化區交通安全委員會和警察大隊《開展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動》啟動儀式。8月15日—10月15日,全國開展集中整治酒後駕車專項行動,分中心及時制定了實施方案,採取有效措施無一例酒後駕車事件發生。

四、加大監督檢查力度,確保交通安全穩定局面

分中心切實加強專兼職、勞務派遣駕駛員、外僱車輛及駕駛員、私家車員工、乘車負責人的安全管理和教育,組建檢查組對車輛定期進行檢查,堅持日檢和特檢,確保完好率,堅決杜絕酒後駕車、私自出車等行為;開展對車輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估,切實做到交通安全工作有針對性和實效性,確保交通安全和車輛管理工作“可控、在控、能控”。

隨著社會生活水平的提高,擁有私家車的職工越來越多,分中心將私家車納入單位公車管理,要求汽車、機車等上路手續齊全,組織私家車司機參加交通安全例會,進行安全行車、文明行車的培訓和教育;對於坐班車上下班的職工,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任,良好的交通環境需要每個人的努力。提高乘車負責人的安全意識,在行車過程中及時提醒司機控制車速,注意安全,嚴禁酒後駕車、疲勞駕駛、互換車輛及夜間車輛亂停亂放等,以標準化作業駕駛機動車,不超速、不搶道、不違章違法。

一分付出一分收穫,在河北省交通廳、張家口市及宣化區的開展的交通安全聯合檢查中,獲得了省市領導的高度評價;被宣化區委區政府授予“交通安全先進單位”稱號。

20xx年,分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績,但距離公司的要求有一定差距,存在薄弱環節。20xx 年,分中心將一如既往地把好車輛源頭關,把好車輛安全技術關,把好從業人員素質關,認真貫徹落實交通安全責任制度及公司的各項工作要求,總結經驗,從嚴從細,確保圓滿完成各項出車任務,為分中心全面工作保駕護航。

20xx年2月

關於交通安全講話稿範文 篇19

各位同學:

今天是20xx年x月x日,是國務院設立的第x個“交通安全日”,專門設立這個節日,說明目前交通安全形勢不容樂觀,說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化,交通安全常識需要推廣和學習,今年交通安全教育日的活動主題是。

生命是美好的,世界是美好的,我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的,你家的轎車、機車是新買的,你父母的駕照是新考的,一切都是美好的,但都會因一次危險駕駛,不文明的出行,釀成大禍,造成車毀人亡,交通事故猛於虎,老虎再厲害,一口只能吃一個,交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

事故可以規避,災難可以預知,只有我們擁有豐富的安全防護知識,較強的安全保衛意識,許多不安全事故都可以繞開我們,遠離我們,紅燈短暫而生命長久,為了大家好的安全,更好地珍惜自己的生命,我在此向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全法律法規,遵守交通規則,加強安全文明意識,樹立交通安全文明公德,做交通安全文明使者。

2、堅決不乘坐三無車輛,酒駕車輛,超員車輛,決不在路上嬉戲玩耍。

3、過馬路時,要多一份謙讓和耐心,不闖紅燈,不橫穿馬路。

4、作為未成年人,堅決不駕駛機動車輛。

許多血的事實告誡我們,遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。

重視交通安全,遵守交通規則,是我們每一個人的義務,也是我們每一個人的責任,大家騎車、走路一定要記牢,走路要走人行道,不在路上打和鬧,不騎快車不搶道,靠右行車要記牢,轉彎慢行仔細看,不急不躁不猛拐,遵守交規習慣好,健康平安幸福長,美好人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才有美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣,記在心上落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故,收穫更多的幸福和安寧。

關於交通安全講話稿範文 篇20

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《增強交通安全意識 提高自我保護能力》。今天是第xx個全國中小學生交通安全教育日。主題是:增強交通安全意識 提高自我保護能力。

交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,所以我們要再提“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統一指揮等。

在此,我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發出倡議:

1、我們要認真遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿馬路時,堅決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、12周歲以下的學生千萬不要騎腳踏車上街。

5、放學後,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學,要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行,車要停在家長接送區之外。

6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會,總結過去,查找不足。

遵守交通規則是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。同學們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

關於交通安全講話稿範文 篇21

親愛的老師、同學們:

大家好!

在生活中處處有它的身影,沒錯,它就是——紅綠燈。它維持著不可缺失的交通安全,可是,現在的人們越來越沒有交通意識,因此還“發明”了“中國人式過馬路”,讓人目瞪口呆。於是,我來到一個繁華的路口,看看行人們的過馬路方式。

第一幕;一個年輕力壯的小伙子想要過馬路,現在是紅燈,那位小伙子看看左邊,看看右邊,一無車輛,於是輕鬆的吹著口哨,哼著小歌,慢悠悠地走過去,突然一輛車橫衝直撞地衝過來,司機按著喇叭,刺耳的滴滴聲吵得人耳鳴暈眩,幸好那位小伙子反應敏捷,一閃身躲在了旁邊,實在讓人心驚膽顫。

第二幕;下課鈴“叮鈴鈴”地響起,孩子們一窩蜂地衝出校門口,比趕集還熱鬧。這時,紅燈亮了起來,可孩子卻好像視而不見,成群結隊地邊笑邊說地走過去,卻沒有發現危險悄悄地來到了他們的身邊。三個小男孩嬉戲玩耍,追逐打鬧,四處的奔跑,跑著跑著,跑到了車來車往的大馬路上,一輛轎車飛駛而來,所有的人不約而同地喊出一聲“小心!”正當男孩們命懸一線時,幸好轎車司機及時踩了剎車,才沒釀成一場生離死別的悲劇。

第三幕;一對父母牽著一個可愛的小男孩,想過馬路,可正好是紅燈,於是他們停下了腳步,大約等了一分鐘,那位爸爸就顯出了不耐煩的神情,似乎在埋怨怎么還是紅燈,他抬起手看了看手錶,又看看左右有沒有車輛,便想闖紅燈,牽著小男孩的手快步走過,兒小男孩卻不肯跟隨爸爸走過去,爸爸有點生氣地說道;“怎么了?”“爸爸,現在是紅燈,不能過去!”小男孩稚嫩的童音中卻充滿了不可動搖的決心。爸爸有點驚訝,也停下了腳步。於是小孩子牽著爸爸媽媽的手回到了馬路旁。而那位爸爸也好像在思考著什麼。

在日常生活中,這一幕又一幕只是一個小小的縮影。許多人都不注意交通安全。僅僅是一個過馬路就可以看出當前人們的素質和涵養。難道你僅僅是闖了一次紅燈嗎?喝了一點酒開車嗎?當你做出一次“明智”的選擇時,你就在用自己寶貴的生命做賭注。現在城市交通變得繁忙了,因為一時的僥倖心理而出事的交通事故多如繁星,讓人於心不忍。所以無論在交警災禍不在的時候,不要存在僥倖心理,要自覺地遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,酒後不駕車,開車不比速。我們應該像個小交警,自己當好榜樣,也要給那些天真的小孩子進行教育和勸阻。

讓我們把“交通安全”永記心間,紮根心中,讓交通事故遠離我們,不再有生離死別、撕心裂肺的情景。讓安全伴你行。

關於交通安全講話稿範文 篇22

尊敬的老師,親愛的同學們:

早上好!

今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》

說到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,它滲透在我們的生活中,關係到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網路、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼稚園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!

有人把現在的交通事故比作一隻可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。每天死於交通事故的人數約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數字!可以說,交通事故已經成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。

“馬路如虎口”,這句話提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想後悔就已經來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。

學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這裡我要再強調兩點。

1、養成遵守交通規則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣後面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。

2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車後按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。希望同學們牢記在心,並付諸於行動。

通過觀察發現,我們很多同學都十分遵守交通規則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重於一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長儘量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。

同學們,生命對於我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!

最後祝願同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝願老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一向在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?可見交通安全保障並沒有到達真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自我的方便,只顧自我的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進著,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機明白嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢能夠買到的?看!那場杯具終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是一場杯具!人行道上,一輛機車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,機車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有職責和義務。生命可貴卻脆弱,期望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更完美。

關於交通安全講話稿範文 篇23

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《增強交通安全意識,提高自我保護能力》。

今天是第xx個全國中小學生交通安全教育日。主題是:增強交通安全意識,提高自我保護能力。

交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,所以我們要再提“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統一指揮等。

在此,我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發出倡議:

1、我們要認真遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

3、當我們穿馬路時,堅決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、12周歲以下的學生千萬不要騎腳踏車上街。

5、放學後,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學,要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行,車要停在家長接送區之外。

6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會,總結過去,查找不足。

遵守交通規則是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。

同學們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規,掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

最後,請同學們跟我一起宣誓!我一定會遵守交通規則,從今天做起!

關於交通安全講話稿範文 篇24

老師們、同學們:

為努力倡導文明交通行為風尚,積極預防和減少交通事故的發生。今天由政教處進行交通安全宣傳教育,講話的主題是“增強安全意識,建設平安校園”。

同學們,從你來到這個世界的那一天起,就標誌著你給了人間增添一筆寶貴的財富,同時,也給家庭帶來了無比歡樂。從這一刻起,多少人關注著你,期望著你成長,成材成器。所以,當你們每一次回校時,父母叮囑你們最多的一句話就是什麼?“騎車慢一點兒”“過公路時要小心”“注意交通安全”。就是這些充滿善意與愛心的提醒,告訴你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追尋你最真的夢想,實現你美好的理想。所以“珍愛生命,安全第一”是生命活中永恆的話題。

目前,城市道路交通迅猛發展,各種車輛日益增多,由於一部分人對交通知識的缺乏和對交通法規的淡漠,使得髦紙煌ㄊ鹿勢燈搗⑸=煌ㄊ鹿食晌賈亂饌饉勞齙淖畲笤頡N倚5卮⑶叢吹胤植脊惴海丶衣吠境盜玖髁拷洗螅V鼙囈煌ㄗ純霰冉細叢櫻虼搜K惺ι癖馗叨戎厥詠煌ò踩逃斡氳槳踩逃男卸欣礎

(一)提高認識,把安全教育作為學校教育工作的重心。學校將通過學期初抓常規,促穩定,組織學習校規校紀,嚴格落實各項規章制度,嚴抓常規管理,以維護校園穩定和諧,共建平安校園。

(二)各班級精心設計活動載體,注重活動實效,開展形式多樣的交通安全教育宣傳活動。政教處通知,各班級按照今天講話主題,結合本班學生實際,開展以“知榮明恥,從我做起,從遵守公德法紀做起”的系列活動,安排專門時間進行交通安全知識教育,增加對交通知識和法規的了解,增強學生安全意識和自我保護意識,共建平安班集體。

(三)作為中學生,自覺遵守交通規則既是對自身安全的有力保障,同時也是做一個文明公民的基本要求。要防止交通事故發生在自己身上,就要杜絕違章行為,所有同學要注意做到以下幾點:

1、認真學習、了解和掌握《中華人民共和國道路交通安全法》和相關的交通安全知識,提高交通安全意識。

2、走路要走人行道或靠路右邊行走,不亂穿馬路,過馬路要做到一停、二看、三通過。

3、不在馬路上玩耍、嬉戲、追逐、打鬧、拋物或進行其它妨礙交通的活動。

4、乘公車要有序上車,車內要拉住扶手,不將頭手伸出窗外;不在車行道上攔乘計程車;不乘無牌無證的“黃牛車”;不乘超載的接送車。

5、我們不但自己要嚴格遵守交通法規,還要把所學到的交通安全知識告訴家人和親友,規範參與交通,共同營造良好的交通氛圍。

同學們,生命屬於我們每一個人只有一次,你的自身對於你的父母、你的親人、你的朋友來說都是獨一無二、不可替代的,“珍愛生命”,對自己的安全負責,其實也就是對父母、對親友、對社會的一種回報。時刻牢記“安全”兩個字,時刻加強安全防範,長鳴安全的警鐘,讓家長放心,讓社會滿意,真正做到“珍愛生命,安全第一,平安是福”。

大家好!

我們不管是上學,還是放學時,馬路上的車輛總是川流不息。這時都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。一個個鮮活的生命就消失在車輪之下,一陣陣歡聲笑語埋沒在刺耳的喇叭聲中,一幅幅慘不忍睹的畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,唯獨剩下的是人類的痛惜!導致這悲劇發生的重要原因就是人們缺乏自我保護意識和交通安全知識,一起交通事故都在間接的拆散一個幸福的家庭,如果是我們再多加強交通防範意識,很多事故就可以避免發生,甚至不再發生。俗話說:安全在於提高警惕,事故出於麻痹大意。

在人們的眼中,造成悲劇的發生,就是開車不謹慎,不然就是不遵守交通規則,的確如此。如果人們不在酒後駕車,不再技術上逞能,不在駕駛時橫穿馬路,每一個行人都遵守交通規則,那么社會不就沒有令人因失去親人而傷心欲絕的交通事故了嗎?每個人的生命都是父母給與我們的,一個人不會有第二次生命,所以我們應該倍加珍惜,有了生命的存在才能成就我們一個個五彩的夢。我們是祖國的花朵,是未來的建設者和主宰者。作為一名小學生更加應該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規則的小學生。

可愛的校園我們的家,交通安全靠大家,人人身處自律手,校園開遍和諧花。小朋友們讓我們把平安的種子播撒向大地,讓它發芽生長、開花結果之時,你收穫的將是更多的幸福與安寧。

早上好!

今天我國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》

說到交通安全,是一個沉重而又永恆的話題,它滲透在我們的生活中,關係到我們的生命,涉及到我們家庭的幸福和社會的安定。近期,我們在電視、網路、報紙等媒體上看到了兩起校車交通事故,甘肅正寧一所幼稚園的校車與一輛大卡車相撞,湖南湘潭校車墜河,兩起交通事故造成了幾十名孩子死亡,多人受傷,很多家庭處在悲痛中,這是多么悲慘啊!

有人把現在的交通事故比作一隻可怕的老虎,24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,居世界之首。每天死於交通事故的人數約在300人左右。其中每小時有一個孩子葬身車輪或造成終生殘疾,這是多么驚人的數字!可以說,交通事故已經成為我們中小學生人身安全的頭號殺手。

“馬路如虎口”,這句話,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想後悔就已經來不及了。為了你和家人的幸福,大家務必提高交通安全意識,避免這樣的悲劇重演。

學校也通過各種各樣的方式對大家進行了交通安全教育,班主任也對大家提出了許多交通安全的要求:在這裡我要再強調兩點。

1、養成遵守交通規則的習慣。在十字路口要紅燈停、綠燈行,在沒有紅綠交通信號燈的地方,要一看二等三通過,左右看看有沒有飛馳而來的機動車輛,如果有,我們就要等,寧等三分不搶一秒,等車輛過了我們再過馬路,車輛拐彎我們更要小心,到達拐彎的地方一定要慢行,十次車禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s形前進,那樣後面的司機叔叔很難判斷你的前進方向,如果措施不當就會出車禍。

2、坐校車的同學,不管是上學還是放學,一定要在上車點安靜地等待,有序上車,上車後按座位安靜地坐著,不打吵,以免干擾到司機叔叔開車。還要做到上下車不擁擠。

希望同學們牢記在心,並付諸於行動。

通過觀察發現,我們很多同學都十分遵守交通規則,但有的家長卻做得不夠好,同學們一定要跟家長好好宣傳,告訴他們,寧可遲到,也不要搶這幾十秒,生命重於一切。還要告訴家長,不坐無牌無證的黑車、病車和超載的車輛,還要經常檢查車子的情況,保證一家人的平安。有車接送的同學,要告訴家長儘量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。

同學們,生命對於我們來說只有一次,我們要珍惜。只有有了健康的身體我們才能認真學習,將來才能好好地工作與生活,才能報答父母的養育之恩,才能為我們的國家富強出更多的力。所以讓我們牢記:交通安全伴我行!

最後祝願同學們每天快快樂樂上學,平平安安回家!祝願老師們開開心心上班,平平安安回家!我的講話完畢,謝謝大家!

大家好!

今天很高興來到這裡和大家一起參加交通安全宣傳活動。大家對道路和車輛並不陌生,因為天天要上路、騎車、乘車。隨著改革開放的深入,國民經濟的飛速發展,繁忙的馬路生機勃勃。路上車水馬龍,交通流量兇猛增長,人們的生活節奏也隨之加快,外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂的環境裡,同學們可否知道,馬路又是一個“無硝煙的戰場”,與在校學生有關的道路交通事故更加嚴重,交通事故已成為學生意外傷亡的一大原因,學生交通傷亡事故給社會、家庭帶來無法彌合的傷痛。這些事故發生的原因當然很多,但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應急避險能力是主要原因,因此加強對中小學生的交通安全宣傳教育工作,十分必要。

同學們自身也要加強學習道路交通法律、法規,進一步增強自身的交通法制觀念,養成執法、懂法、守法的良好習慣,同時也要學會自包自救的知識,加強防範道路交通事故的能力。下面就和大家一齊來共同學習交通安全方面的一些知識。

一、交通基本通行原則

1.右側通行原則。我國實行的是右側通行原則。

2.各行其道原則。簡單說就是各走各的路。

二、橫過道路的安全常識

在道路上的行人,應當儘量避免與汽車發生衝突。但是,人在道路上行走,不可避免要橫穿公路呀。行人在道路上最大的危險就在於橫穿公路,因為你橫穿公路時,一是要通過專供汽車行駛的車行道。這就無可避免地要和汽車發生衝突。人與高速行駛的汽車相比,那簡直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全,在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時,應當注意觀察道路上來往車輛的情況,先看左,走到中間在看右,確認安全後,直行通過,不準在車輛臨近時突然加速橫穿,也不準在橫穿公路時倒退或者折返回來,更不要與汽車相爭。

有的同學認為在馬路上亂跑沒啥關係,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由於慣性作用,剎車後車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前衝出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。不少交通事故就是因為行人在馬路上亂跑造成的,血的教訓應該引以為戒。

過馬路時應該先看左邊,走到路中央時再看右邊,當看清沒有來車時才可橫過馬路。

當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時,可千萬要注意騎車安全啊!

在道路上騎腳踏車,必須集中思想,雙手把住籠頭。轉彎前,需看清楚來往車輛,伸手示意再轉彎,不能突然猛拐。騎腳踏車在混合路上行駛的過程中,不能超出路邊的1.5米;騎腳踏車在非混合路上行駛,一定要走非機動車道;腳踏車載物高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪,後端不得超出車身0.3米;

希望通過今天的學習,大家能從中學到一點交通安全知識。受到一點教育、得到一點啟發、吸取一點教訓,改正平時在生活中的一些錯誤行為,做個學法、知法、守法的好學生,為“珍惜生命,拒絕違章”做出好榜樣!小朋友們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通安全法規!今天我就講到這裡,在此預祝大家學習愉快,謝謝大家!

大家好!

我是三年級(3)班的,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。

隨著經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

我就親眼目睹過肇事現場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭髮花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著腳踏車,兩輛公車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公車把老人和腳踏車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

有一則新聞,一輛客車發生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查,原來在意外發生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續的生命。但是,當這個生命長大後難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

導致這些悲劇發生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!

我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬於我們的,願我們每個人的生命更精彩。

領導:

大家上午好!

今天,各位領導給我們上了一堂交通安全教育課,在此,我代表全校師生、家長、司機朋友,向各位領導表示衷心的感謝。

由於土窯國小的學生來自四面八方,學生上學放學路途遙遠。為了學生的安全和家庭的幸福,學校舉行了學生交通安全知識教育會,建立了家校、警校聯防工作制度,下發告家長書,與家長簽訂了安全接送孩子協定書。建立了學生放學路隊及管理制度。

1、學校要求家長親自接送孩子上下學。

2、接送學生請不要選擇拼裝車、報廢車、農用車、三輪車、手扶拖拉機、小面的等不合法或不具備接送學生的車輛。

3、接送學生的車輛要證件齊全;駕駛員要安全駕駛,不許酒後駕駛、不野蠻駕駛、不超速駕駛。

4、接送車接送學生要做到一人一座,嚴禁超員,確保學生安全。

5、接送車不準攜帶易燃易爆危險品,不準乘客與學生混載。

6、接孩子時,接送車請按順序停靠在校門外道路右側,家長不要圍堵在學校門口,以確保校門口的交通暢通。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,假如缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那是非常危險的。

會後我們將全面部署下階段的學生交通安全工作。

一、統一思想,正確認識當前的學生交通安全工作。

(一)堅持以人為本,充分認識加強學生交通安全工作的現實意義。

(二)把握全局,充分認識加強學生交通安全工作的必要性。

(三)掌握我校形勢,充分認識學生交通安全工作的長期性與緊迫性。隨著大量學生向我校集聚,導致了學生上下學的交通安全隱患也日益突出。家長接送學生的數量之多、路線之長、路況之複雜、時間之集中都給我們的交通安全帶來了極大的壓力。

二是職責到位。目前已成立了以校長為組長的交通安全工作小組,加強管理,進一步完善了交通安全宣傳教育的計畫、內容和形式,並將交通安全宣傳教育納入到對學生的法制教育工作中。有針對性的開展了多種形式的活動。協調車主、家長、學校等幾方面的關係,進一步明確責任,做好學校交通安全工作。

二、明確思路,強化措施,全力抓好學生交通安全工作。

一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥倖,在安全的問題上,我們必須要防範在先、警惕在前,必須要警于思,合於規、慎於行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全。通過今天的安全會,我們真正意識到安全的重要性、人的生命的重要性。讓每一個孩子每天都能“高高興興上學來,平平安全回家去”,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

早上好!

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全,牽繫著每個人的生活。

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據統計,我國每年因車禍死亡人數超過10萬人,其中,兒童死亡人數近2萬,居世界之首。

多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字後面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠凋零。

想到這些,我抑制不住內心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生,絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄,不遵守交通法規造成的。

同學們當你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時,你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生,我們理應積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

因此,我建議:校外注意交通安全,走路走人行道;過馬路,看清楚紅綠燈,走斑馬線,不翻越護欄;

行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。

上學、放學要遵守交通規則,防止交通事故的發生。

校內課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。

為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝願,祝願我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝願我們的生活處處開滿安全之花!

大家早上好!今天是XX年3月28日,第6周星期一。

今天國旗下講話的主題是:強化安全意識,提高避險能力。

今天距3月11日日本東北部海域發生的9.0級強震及其引發的海嘯第17天,截至3月27日,15時,日本已確認造成人死亡,人失蹤。在3.11日本強震海嘯中,宮城縣戶倉國小,距離海岸僅僅100米,學校共有108個學生,有一個孩子那天沒來上課,在校孩子們全部生還。當天海嘯前首先發生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接著,孩子們跑到學校操場,然後爬到學校後面的山上。他們是按照日本應對海嘯的標準流程操作的,這是每一個人都會反覆演練的疏散方式。在日本連幼稚園的孩子都要進行安全逃生演練,並作為法律規定。強烈的安全意識和熟練標準的安全演練在關鍵時刻能挽救人的生命。但是,由於我們的學生安全意識不強,在前幾周,我縣城區的一所學校有一個一年級的學生,下課時,私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六個全國中小學生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今後我們還將進行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養成。我們需要養成的安全好習慣有:

1、遵守交通規則;

2、不玩火;

3、放學及時離校回家;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

7、有安全自護意識;

8、不做危險動作、遊戲。

最近,經常發現一個比較嚴重的問題,低年級的同學喜歡做一個遊戲,兩個同學摔跤摔在地上,其他同學一夥圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學壓死,所以,同學們今後絕對不許做這種遊戲。還有,我們還常發現有同學到教學樓後的灌木叢里玩耍,把那兒當成是假山去那遊玩。同學們都知道,現在已經是春天了,萬物甦醒,許多冬眠的動物都會甦醒過來。你知道在那灌木叢中有什麼非常危險的東西會甦醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側是什麼地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學校規定,禁止同學們到教學樓後山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今後下去,天氣又將逐漸轉暖,也許又有許多同學想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養成良好的安全自我保護習慣,進一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。

謝謝大家!

大家好!當你走出家門踏上道路時,你是否注意到你已經與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,並隨時可能給我們製造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪製造的悲劇,感到十分可怕吧!“車禍猛於虎”,已越來越成為現實。

那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預防和避免交通事故的發生呢

下面我就交通信號燈,以及乘車、行走、騎車時應注意的問題跟同學們談談。如果有時間的話,我想和同學們一起認識一下幾個常用的交通標誌。

一、違反交通管理行為是違法嗎

在一些人眼裡,《中華人民共和國刑法》非常神聖,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為“違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時有發生。

“騎腳踏車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發生,後悔晚矣。

法律意識,是在日常點滴處耳濡目染中形成的,要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的。

二、行人必須遵守哪些規定

①行人須走人行道:沒有人行道,須靠路邊行走。

②行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時,須迅速通過,通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準在車輛臨近時,突然橫穿。

橫穿道路“左右左”意識:示範…橫穿馬路,先向左看,再向右看,並做說明。而且個人認為“左右左”意識比斑馬線意識更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識!

③行人不準穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護欄。

④行人不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

⑤學齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領。

⑥不能邊走路邊看書。

⑦不準在馬路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線或突然猛跑,突然往後退。行路中會出現各種複雜和意想不到的情況,同學們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把衝過馬路當作一種勇敢的行為,發現別人有這種行為,同學們要及時勸阻。

是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發生在我們中小學生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學們談一談有關過馬路的安全常識。

三、行人橫過道路時應該注意哪些事項

①行人橫過道路時,應站在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。

②行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防駕駛員措施不及發生危險。

③橫過同方向有兩條以上機動車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來,沒有看清時,不要冒然行走,以免發生危險。

④橫過車行道時,要先看左後看右,不要在車輛臨近時通行。

⑤行人橫過人行橫道燈信號控制的人行橫道時,即使信號已經變成綠色,也應看清左右的車輛,然後再穿越道路,在信號燈將要變更時,絕對不要搶行,應等待下一個綠燈信號。

四、乘車時要遵守哪些規定

為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規定:

①乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站台或指定地點候車,待車停穩後,先下後上。

②不準在車行道上招呼出租汽車。(示例:發生追尾碰撞連鎖反應,四車碰撞,乘車人受傷)

③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長途汽車等。

④機動車行駛中,不準將身體任何部分伸出車外,不準跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會時,手被折斷!)

⑤乘坐貨運機動車時,不準站立,不準坐車廂攔板上。

⑥集體旅遊時要由老師帶隊,不準超員乘車。

⑦乘坐機車時,一輛二輪機車只準搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在機車上。

⑧乘坐人力三輪車時,不得超過三人。

另外,下車後不要從車道車後突然走出或猛跑過道路。在乘車時,不要催駕駛員開快車,不準與駕駛員閒談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動。

五、騎腳踏車、三輪車必須遵守哪些規定

1、沒有滿12歲的兒童,或年齡過大、行動不便的人不準騎腳踏車外出。

2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動車道騎腳踏車、三輪車。

3、轉彎前須減速慢行、向後瞭望,伸手示意,不準突然猛拐。

4、超越前車時,不準妨礙被超車輛行駛。

5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意,不準妨礙後面車輛行駛。

6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。

7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。

8、不準並行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎腳踏車不準帶人。

9、駕駛三輪車不準並行。

10、下雨天騎車,應穿專用的車用雨披。

11、腳踏車應停放在指定停車地點或不影響交通的地點。

六、騎腳踏車轉彎應注意哪些事項

①右轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出右轉彎手勢,儘量沿著道路右側前進。

②左轉彎時,必須看清車後是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有腳踏車禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒有禁駛區時,要大轉彎。

③腳踏車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對腳踏車突然猛拐事先無思想準備,最容易發生事故。

同學們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大民眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

祝同學們身體健康,學習進步!謝謝大家。

大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說,交通事故猛於虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們小學生是道路交通安全中的弱勢群體,那么大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天都要往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

1、走路時,要走人行道或在路邊行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規矩、保生命。

2、乘車時,等車停穩先下後上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

3、不要搭乘超載車,如機車等。更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發事件,要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

(一)必須遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈亮了等一等”的原則;必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學過馬路時,要走人行橫道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍,也不能三五成群並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。

(四)文明乘車,確保全全。等乘公共汽車,應在站台上有秩序地等候。車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶。上車後要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和

手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車。

(五)行人上街要走人行道,不要走車行道,更不要斜穿或猛跑。

過馬路時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。不要突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

一、交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

二、在放學和集體外出時應怎樣做?

我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成群並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的.地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

三、腳踏車使用常識

我國《道路交通安全法實施條例》明文規定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎腳踏車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學一學交通規則和掌握安全騎車要領。腳踏車首先應該保持機件完好,安全設備、牌證齊全有效。騎車前,應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學騎腳踏車時,應選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學騎腳踏車。

當你已經掌握騎車技術,可單獨騎車時,你還應該掌握以下幾條安全騎車規則:

1、在非機動車道內按順序行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就儘量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內),不要在公路中間行駛,不要扶身並行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。

2、騎車至路口,應主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應下車推行。

3、騎車轉彎前,要減速慢行向後瞭望,伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎,切不可在前後有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉彎時要轉大彎行駛。

4、腳踏車在道路上停放,應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設定交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5、在大、中城市市區道路上,不準騎腳踏車帶人。

四、文明乘車應當遵守哪些秩序?

文明乘車,確保全全。等乘公共汽車,應在站台上有秩序地等候。車停穩後,讓車上的人先下,然後依次上車,不要爭搶。上車後要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩,抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續的車。

五、行人上街和橫過道路應該怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。

還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、設有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。

5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,佇列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的恍┕娑āV灰頤茄細癜湊展娑ㄗ觶塗梢約跎俳煌ㄊ鹿實姆⑸

總之,我們的交通安全,不光要靠全社會的方方面面來關心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規,也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!

今天我就講到這裡,最後祝大家平安幸福,謝謝大家。

大家上午好!

今天,我宣講的主題是:文明交通從我做起。

一、交通安全面臨的形勢

20xx年,全區共發生道路交通事故11582起,造成43人死亡,4100餘人受傷,物損2151萬餘元。事故的四項指標中,死亡人數和物損比20xx年略有下降,而事故發生數和受傷人數這兩項指標仍有較大幅度上升。所以說,交通安全的形勢仍然不能樂觀。目前我們面臨的交通安全形勢還是十分嚴峻,希望老師和同學們在日常出行的時候仍然要十分注意交通安全,文明交通,每時每刻都不能掉以輕心,自覺遵守交通法規,一有疏忽,就可能帶來終身的遺憾。

二、典型交通事故案例

1、騎腳踏車橫過馬路未下車推行,付出生命的代價

20xx年1月7日11時30分許,楊某某騎腳踏車沿秦彎路由東向西行駛到橫召村機耕路實施左轉彎橫過機動車道,正在這時,一輛由東向西的輕型廂式貨車行駛至此,途中雙方發生相撞,造成楊某某受傷,經醫院搶救無效於第二天死亡的重大道路交通事故。楊某某因橫過機動車道未下車推行而負事故的同等責任。

2、路口搶道闖信號,發生事故自遭殃

20xx年1月12日16時50分許,朱某某騎電動三輪車沿松衛南路東側機動車道由南向北行駛至龍山路口實施左轉彎時,一輛由南向北行駛的轎車急速駛來(此時南北向為紅燈),電動三輪車與轎車視紅燈於不顧,在路口搶行時發生碰撞,造成朱某某當場死亡的重大道路交通事故。雙方因違反信號規定和其他違法行為而承擔事故的同等責任。

3、酒後路口亂騎行,一死一傷釀悲劇

20xx年12月7日13時許,熊某某駕駛輕便機車(車上搭乘俞某某)沿金山大道由東向西至學府路邊紅燈向右轉,又駕車掉頭在學府路左側機動車道向南並右轉彎,這時,一輛大客車由北向南駛過來,大客車與輕便機車發生相撞,造成機車上的熊某某與俞某某二人受傷,俞某某三天后死亡。熊某某因酒後駕駛、不按規定車道行駛以及騎車載人等違法行為而負事故的主要責任。

三、規範走路乘車騎車行為

(一)要行走斑馬線

人們最初的出行方式主要是步行,就是在現代化交通迅猛發展的今天,步行仍然是大多數人的主要交通方式。同學們平時上學放學,仍有不少同學是走路的,因此,我們首先要重視走路的安全,要自覺做到以下幾點:

1、走路要走人行道,在沒有人行道的地方靠右邊行走。

2、橫穿馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;過馬路三部曲:一停二看三通過;

3、沒有紅綠燈的地方橫過馬路一定要在視線開闊的路段,按照“向左看,向右看,再向左看,邊走邊看”的要領進行,在確認安全的情況下快速通過。

4、不在馬路上追逐打鬧、滑旱冰、滑滑板;

5、不在車前車後猛跑過馬路;

(二)規範乘車行為

有不少老師和同學家裡已經有了現代化交通工具一一家庭轎車,乘坐小汽車來校的同學要自覺做到:

1、乘坐小汽車要坐在後排座位並自覺佩帶安全帶;

2、要從右側車門上下車;

下車後讓車離開後再過馬路;

3、開車門對要看清後側是否有來車(不要冒失開門);

還有不少同學是乘坐機車、電動腳踏車來校的,按規定輕便機車和電動腳踏車是不允許騎車帶人的,經常乘坐的同學要記住:乘坐機車、電動腳踏車不得橫坐在座位上;

還有的同學是乘坐公車來校的,我們在乘坐汽車時,不要把頭和手臂伸出車外;不準向車外拋灑物品。

還有個別同學仍然是乘坐“黑車”來校的,希望這些同學要改變自己的出行方式,乘坐公車、計程車更安全一些。

(三)規範騎車行為

中學生應該以騎腳踏車出行為主,那么,怎么樣才能使自己更文明更安全呢?希望大家自覺做到以下幾點:

1、騎腳踏車要在非機動車道內行駛,不要亂闖機動車道;不得逆向行駛;

2、騎腳踏車不要亂穿馬路,不要亂闖機動車道,路口遇紅燈要遵守信號停在停車線以內,千萬不要左轉或右轉在路口游弋,更不能在斑馬線上騎行;

3、騎腳踏車左轉彎時要減速慢行、要伸手示意、要向後瞭望,不要突然猛拐;記住:橫過機動車道要下車推行。

4、騎腳踏車必須年滿12周歲;騎電動腳踏車必須年滿16周歲;騎輕便機車必須年滿18周歲並取得駕駛證。不到法定年齡不要騎車上路,不要拿自己的生命和健康開玩笑。

5、騎快車是危險行為。

騎腳踏車要中速行駛,不要相互拼速度。

四、珍愛生命,自我保護,出入平安

同學們,上學期,在其他省市發生了一起乘坐學生的車輛因剎車處置不當翻入河中的重大交通事故,事故造成14名學生死亡,5人受傷;奉勸同學們在任何時候都不要乘坐“黑車”,要懂得自我珍惜,自我保護。近二年,在石化城區冒出來許多電動三輪車,這些“黑車”的危險性更大,這些三輪車原本都是腳踏三輪車,都是經過私自改裝成電動的,它們不具備載客上路行駛的機械性能,更是無牌無證,乘坐這樣的三輪車,無疑是對自己的安全不負責任。我們每一位同學都要懂得珍愛生命、學會自我保護和安全防範的知識,自己的一言一行,要對自己負責、對家長負責、對學校和老師負責、對社會負責。平時在學校里、在往返學校的路上、在家庭社區,要時刻注意和牢記安全兩字,確保自己出入平安。

同學們:讓我們以良好的文明素質、有序的交通秩序、安全的交通環境確保自己一輩子平平安安。

關於交通安全講話稿範文 篇25

敬愛的xx老師、親愛的同學們:

大家早上好!

今天我在國旗下講話的題目是《交通安全伴我行》。

我校校門外雖然沒有繁華的馬路,但是時常會有車輛經過,遵守交通法規,增強安全意識,十分必要,但現狀讓人擔憂,例如:清晨上學,為了趕時間,你在路上一路奔跑;放學回家你在路上與同學互相追逐、打鬧;在車輛川流不息的馬路上你無視這些來往的車輛固執地橫穿到對面……這些都會構成對生命的威脅。

同學們,生命是寶貴的,對每個人來說,生命只有一次,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發生,希望大家一定要提高交通安全意識。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自己。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。

同學們,交通安全對我們來說是至關重要的,有了安全,我們可以享受夏日的陽光,有了安全,我們可以品嘗秋天的果實,有了安全,我們可以體驗冬天的快樂,遵守交通安全吧!因為生命只有一次!

我的講話完畢,謝謝大家!