安全培訓講話稿

安全培訓講話稿 篇1

同志們:國家為了解決食品安全監管體制的一些弊端,積極回應老百姓對食品安全的熱切期盼,進行了食品安全監管體制改革。這次改革,在食品安全監管歷具有里程碑意義,食品生產、流通、餐飲等環節的監管職能進行了調整,實現了對食品安全統一集中的監督管理。我們分局就是在這種大背景下成立的。

今天,召開這次食品安全知識培訓會,邀請各位與我局相關科室負責人面對面座談,主要目的是:一是講解有關法律法規和相關要求,二是聽取大家對做好食品安全工作的意見和建議,解答大家關心和困惑的問題。希望能通過這樣的活動,能增進我們之間溝通和了解,凝聚起大家共同保障食品安全的信心和力量。

下面,我講四點意見,供大家參考。

一、適應新模式,開創監管新局面

這次監管模式改革後,安全監管工作的模式將與以往會有很大的不同,大家可能會有感覺不適應、不習慣的地方。我希望大家拋棄過去以習慣當標準、拿傳統當標準的思維,儘快適應新的監管模式,配合我們的監管工作。

二、認清形勢,切實增強維護食品安全工作的責任感

食品安全,直接關係人民民眾身體健康和生命安全,直接關係人類的生存繁衍和社會的和諧穩定。食品安全問題社會關注度高,容忍點低。我想也在在座各位所普遍關心的問題,食品安全之所以受到空前廣泛的關注和重視,我認為主要有以下原因:

一是食品安全是人民民眾身體健康和生命安全最基本的保障。眾所周知,人類繁衍、社會進步時刻離不開食品,離不開安全、衛生、營養的食品。食品安全是人類生存的基本保障之一,是人民民眾最關心、最基本、最現實的利益問題,是人民民眾的第一訴求。如果連吃飯這個最基本的安全問題都得不到保障,一切都是空談。“飯”字的繁體字怎么寫?是一個“食”+“反”,古人說了,“食不好,就要反”。

二是食品安全既是企業的生命線,更是企業的高壓線。在座的各位應該都有切身體會,經營規模的發展壯大,消費者信心的建立,要經過多年的艱苦努力。但是,因食品安全問題毀掉一個企業,則是一朝一夕的事情。“三鹿奶粉”事件啟示我們:食品安全事故可以毀掉一個企業,也可以毀掉一個行業。食品企業一旦違反國家法律,觸碰到了食品安全這根“高壓線”,必將受到法律的嚴厲懲處,從而危及企業的“生命線”。

三、敢於擔當,切實負起食品安全的主體責任

作為食品生產、經營的主體,要承擔起食品安全的第一責任人重任。國務院汪洋副曾講到“企業看好自己的門,問題就能解決一大半”。維護食品安全,你們有著義不容辭、責無旁貸的責任。必須嚴格執行各項法律規定和制度規範,做良心食品、安全食品,切實擔負起良心道義和社會責任。

一要擔負首負責任。自己的“孩子”自己抱,你們必須對自己生產、經營的食品負責,這種責任是首負責任,在食品生產、銷售全過程中,哪個環節出了問題就由哪個環節的生產經營者負第一責任,出了問題要先行賠償,要形成嚴格的追責體系。

二要恪守自律準則。企業要嚴格自律,始終保持清醒頭腦,加強風險防範意識,嚴格規範管理,從內部、從自身做起,從小事、從點滴做出,對食品安全事故做到早防治、早發現、早處置。要自覺執行法規規定,嚴格作業規範,時刻保持對法律的敬畏心理,絕不生產、經營假冒偽劣等不符合食品安全標準的食品。

三要做良心企業。“食”字拆開來的意思就是“人要有點良心”。在《左傳》中有“易子相食”的典故,但在現實社會中,說的粗俗一點已經演變成了“易糞相食”。所謂“易糞相食”,就是有的食品的生產、經營者清楚自己製作、銷售的食品是垃圾、有問題,因此從來不吃。我做的雞翅有問題,我不吃雞翅,但是我會喝牛奶;我賣的牛奶有問題,我不喝牛奶,但是我吃雞翅。所以說,食品生產、經營者要以誠為本、以信為先,切實肩負起企業的良知和對社會的責任。

四、做好服務,共同促進食品產業健康發展

在座的各位,既是我們監管的對象,也是我們服務的主體。作為食品藥品監管部門領導,我強調兩句話,就是既要講“不行”,也要講“怎么行”。對那些達不到安全標準的食品生產、經營行為,我們理直氣壯講“不行”,絕不能拿人民民眾生命安全和身體健康作兒戲。同時,我們也要講“怎么行”,我將在工作中指導大家查找原因,改進措施,達到安全標準。

一是最佳化服務流程,積極提供優質便民服務。這次機構改革,按照“精簡高效”的原則,一些審批許可權下放到了分局,監管職責進行了最佳化,其目的也是為了方便企業,進一步提高服務水平。今後,我們將進一步最佳化辦事流程,提高工作效率,努力為大家提供優質方便的服務。一會,有關科長還將會做詳細的講解。

二是強化監管力度,實施嚴格的安全監管。可以明確告訴大家,食品安全監管,只有加強,沒有削弱,抓好食品安全工作要堅持重典治亂,嚴字當頭。今後,我們將進一步改進執法手段,完善制度機制,提高執法效率,加大執法監管和打擊力度,保持嚴打高壓態勢,從嚴從快查處食品安全違法違規案件。嚴厲打擊各類食品安全違法犯罪行為,讓膽敢以身試法者付出“付不起”的代價。

同志們,保障人民民眾飲食安全,為企業發展提供更好的服務,是我們食品藥品監管部門應盡的職責,歡迎企業對我們的工作進行監督,共同做好食品安全工作。

謝謝大家!

安全培訓講話稿 篇2

同志們:

這次全市冬季防火暨重點系統、行業消防安全檢查工作動員大會是經市委市政府同意召開的一次重要會議。

剛才,市消防大隊大隊長對今年全市消防安全形勢作了全面分析,傳達了國務院辦公廳的《關於進一步做好消防工作,堅決遏制重特大火災事故的通知》精神和省委主要領導的重要指示,市公安局黨委副書記宣讀了全市重點系統、行業消防安全工作檢查方案。請各鄉(鎮)政府、街道辦事處、各有關係統、行業,認真抓好貫徹落實。下面,我就加強全市消防安全工作再講三點意見。

一、統一思想,認清形勢,切實增強消防工作責任感和緊迫感。

今年以來,在全市上下的共同努力下,特別是消防部隊官兵辛勤付出下,各類火災隱患得到有效遏制,受到了各級領導和廣大人民民眾的充分肯定。

但我們也要看到我市火災形勢依舊不容樂觀,特別是吉林11.5、上海11.15兩起特大火災給我們敲響了警鐘。進入冬季以來,隨著天氣轉冷,城鄉居民生產生活用火、用電、用油急劇增加,引發火災的不安全因素明顯增多;加之歲末年關,元旦、春節、兩會將至,各類慶祝集會活動頻繁,極易發生造成重大人員傷亡和財產損失火災事故。因此,各鄉鎮、各部門以及各重點防火單位要認清形勢,提高認識,把民眾的安危作為最大最要緊的工作來抓,要認真貫徹落實省委主要領導就加強消防安全檢查工作重要批示精神,嚴格按照下發的兩個《方案》要求,緊急動員起來,迅速開展本系統、本行業火災隱患大排查大整治活動,嚴防各類火災事故的發生。

二、明確目標,落實責任,紮實做好火災隱患排查整治工作。

(一)廣泛動員,落實責任。各鄉(鎮)、各部門、各系統、各行業要把冬季防火、消防安全大檢查工作擺上重要位置,層層召開動員會議,明確這次檢查的任務、內容、重點,落實責任,排查整治過程中,嚴格按照誰監管、誰負責、誰檢查、誰負責和誰簽字、誰負責的原則,落實各項責任。對本行業、本系統監管的單位逐一進行火災隱患排查,做到底數清、情況明,認真填寫《行業系統監管單位火災隱患整治登記表》,建立排查整治台帳,並上報公安消防部門進行備案。在這裡我在重申一條硬性紀律,即:各鄉(鎮)、部門、系統、行業主要負責人是此次消防安全第一責任人,凡因失職、瀆職造成的火災事故的,要嚴肅追究直接責任人和有關領導責任。

(二)周密部署,嚴格實施。各鄉(鎮)、各部門、系統、行業要結合實際,制定具體實施方案,要按照兩個工作《方案》要求,集中開展消防安全大檢查,及時發現和排查安全隱患。各鄉(鎮)、街道辦分管領導對檢查要親自部署,親自協調,親自帶隊;各部門、系統、行業領導要主動參與,重點檢查人員密集場所、高層、地下建築、合用場所、施工現場、居民樓及棚戶區等消防安全情況,對發現的火災隱患要採取切實有效的措施堅決予以整改到位。

(三)部門聯動,嚴格執法。各單位要實行聯動機制、形成工作合力,嚴格執行消防法律法規和技術規範、標準,對在規定期限內未整改火災隱患的,要堅決依法責令停業整改。嚴格檢查關停後重新申報開業的場所,合格一家,開業一家;不合格的,一律不準開業。在整治過程中要嚴格落實公安部消防局一條高壓線、三個鐵規。要用足用好關停、查封、取締、強制執行的執法手段,形成對消防安全違法行為的強大震懾,保持嚴查嚴治隱患的高壓態勢。公安消防部門必須嚴格執行省政府提出的消防執法三個必要條件、四個禁止的規定,嚴格執法,對各行業或系統行政主管部門報送的存在火災隱患的單位進行逐一核查,依法責令改正。

三、把握規律,嚴密防範,全面提高火災防禦能力。

冬季歷來是火災易發季節,也是防火工作的重點時期。各鄉(鎮)、各部門、系統、行業要正確把握冬季火災的特點和規律,注重防範,針對薄弱環節,加大工作力度,全力以赴做好火災預防工作,確保不發生重特大火災事故。

(一)強化防範措施。各鄉(鎮)、各部門、各系統、各行業近期要督促本系統、本行業內重點場所開展消防安全自查,做出消防安全承諾。公安消防部門要嚴格依法依規辦事,依法實施消防行政許可,嚴厲查處消防違法違章行為。各職能部門要加強協調溝通,對存在火災隱患逾期不整改的,公安消防部門要依法依規吊銷或暫扣許可手續,對無證經營的,要立即予以取締。公安消防部隊、企業專職消防隊等各類消防隊伍要針對重要場所、重點區域制定、完善滅火作戰預案,開展實地演練,確保指揮機構、救援隊伍、社會公眾全方位參與,真正達到落實預案、鍛鍊隊伍、降低火災損失的目的。

(二)完善公共消防基礎設施。在新建、擴建、改建城鎮時,要同步規劃和建設消防車通道、消防水源、消防通信和消防站,堅持做到一步到位,不欠新賬。對城鎮公共消防設施嚴重不足的,要加大工作力度,儘快補足舊帳。在新建的企業、住宅區要保證消防通道暢通、消防水源充足、配備必要的消防設施。在農村消防工作中,要結合社會主義新農村建設,採取規劃建設消防水源、配備必需的滅火器材,積極改善農村防火安全條件,降低火災危險等級。

(三)加強宣傳,營造氛圍。各鄉(鎮)、各部門、各系統、各行業要結合社會單位四個能力建設和消防宣傳六進活動,廣泛開展防火宣傳教育培訓,全面提高社會公民防火安全意識,築牢冬防工作的社會基礎和民眾基礎。教育部門要對學生開展必要的消防知識教育。公安消防部門要組織官兵深入單位、社區、學校、村鎮等,開展面對面的宣傳培訓和逃生自救演練。廣播、電視、報刊、網際網路站等媒體要定期刊播消防公益廣告,義務宣傳消防知識。

同志們,做好消防工作責任重大,任務艱巨,意義深遠。消防安全工作重於泰山,希望大家全力做好冬季防火、消防安全檢查工作,堅決遏制重特大火災事故,推動我市消防事業邁上新台階,為建設和諧樂平做出更大貢獻!

安全培訓講話稿 篇3

各位同志,大家好!

根據公司安排,今天我們在這裡舉辦20xx年度施工安全培訓班,剛才我看了一下參培人員名單,今年參加擴能改造及大中修的主要施工單位監理單位都來了,主要負責安全的相關人員基本都到齊了!表明在座的各施工單位對施工安全的重視,對我們工作的支持,給我們今天這個培訓班開了個好頭。下面我結合朔黃鐵路今年實際情況,講三點意見:

一、舉辦這次施工安全培訓班,是20xx年朔黃鐵路運輸安全形勢的需要

一是從整個神華大環境看,20xx年是神華集團以國務院領導的重要批示精神為指導,全面推進以"三個一"為主線,深入開展"全國學神華、神華怎么辦,找差距、抓整改、促提升"活動的開局年,是實施開展"本質安全提升年"工作的關鍵年。這標誌著抓安全已成為今年神華集團和朔黃公司的重中之重,今天這個培訓就是抓施工安全的第一步。

二是從已接近飽和的運輸任務看,20xx年朔黃鐵路運輸任務是1.87億噸,比去年增長4.5%。公司運輸收入計畫124.39億元,實現利潤57億元,平均每分鐘運輸收入

2.2萬元。換句話說,每耽誤1分鐘,就要減少2.2萬元的收入。這么大的運量基本達到朔黃現有裝備水平的飽和量。高增長運量也給安全提出了高要求,這是我們舉辦這次培訓的現實需要。

三是從施工的任務來看,20xx年是施工任務最艱巨的一年,安全生產難度進一步加大。站改"六站一場"的開通,全面完成朔黃鐵路擴能改造工程,運輸能力要達到3.5億噸。大機清篩、搗固,更換鋼軌,更換軌枕,加上日常設備維修,運輸與施工的矛盾、運輸與安全的矛盾、施工與安全的矛盾將會非常突出,提高施工現場控制能力,確保平穩度過施工安全高風險時期。這是舉辦這次培訓的主要目的。

二、落實賈總"六不"要求,抓好施工安全工作

去年,9月21日施工安全電話會議上的賈總針對施工安全工作重點提出了"六不" (不出事、不傷亡、不延時、不違章、不蠻幹、不扯皮)要求,今年我們繼續將這"六不"作為我們全年施工安全的要求,下面我就結合去年的工作情況就20xx年如何實現"六不",我提三點要求。

一是汲取經驗狠抓安全,確保施工行車兩不誤

在20xx年的各項施工中,施工單位施工組織及方案不完善,安全預想不全面,應急搶險機制不細緻,落實不到位。自身對線路上施工的人員安全監管不力,安全措施落實不力。施工單位無計畫超範圍施工,作業人員避車不規範,下道晚等問題仍然比較突出,施工安全問題時有發生,特別是去年九月中旬連續發生3起因違章施工造成的安全事故

(1)接觸網塌網,9月15日6:20分,中鐵17局在小覺站K201+500下行線一側無計畫違章爆破施工,將小覺—古月站間下行側07#接觸網支柱砸斷,部分鋼軌軌枕砸傷,致使接觸網塌網150m,經搶修12:37分恢復,(6—11點天窗點)影響列車多列。

(2) 挖斷電纜,9月15日23:32分,中鐵三局朔黃項目部違規施工挖斷信號電纜,造成南坡底—神池南站間上行線2138#信號機滅燈,2158#信號機紅燈,2178#信號機閃燈,1:22分電務檢查發現K217+240處信號斷纜,2:12分處理完畢,延時160分。

(3)挖斷光纜,9月20日12:17分,中鐵十四局違規使用挖掘機清理施工便道,將迴風—東冶間24芯幹線光纜挖斷,造成神池南—迴風間調監終端黑屏,調度指揮中心與神池南至迴風間各站電話、紅外線通信、遠動通道中斷,16:17分接續完畢,延時240分。

三起施工事故原因,一是部分施工單位安全意識淡薄,不能正確處理安全與工期關係,無計畫施工,不登記、不防護,違章蠻幹;二是施工管理混亂,個別施工單位以包代管或包而不管,監理單位工作失職,致使現場安全失控,事故發生後,遲報、謊報,貽誤搶修時機,造成延時增長;三是設備管理單位,監控不到位,搶修組織不力,暴露出應急搶險方面諸多薄弱。大家必須對此有足夠的認識。在安全上,施工單位與建設單位是一損俱損,一榮俱榮,不但你們出不起事,朔黃公司也出不起事。說到底安全發生的問題,實質是管理問題。

二是加強領導落實責任,確保全全管理到位

工程建設中要認真落實領導負責,逐級負責,分工負責,崗位負責的基本要求,做到領導帶頭、靠前指揮、認真解決工程建設中遇到的各種問題。這裡我要提一下,個別施工單位的現場指揮長期不在位,只忙於經營,不在位管理,今年朔黃公司要強化施工負責人職責的落實,嚴肅施工安全責任追究制度,做到從嚴考核、從嚴定責、從嚴追究,對疏於管理或管理不到位,發現一起查處一起。

三、轉變作風,確保監管有力、協調順暢

去年各部門、各分公司在各項施工配合及監管中都付出了很大的辛苦,專業人員的現場盯控,施工計畫審批,現場作業控制和施工完畢列車放行,可以都有效減少了施工安全事故。但也不可迴避地說,我們有一部分施工監管人員在與施工單位打交道過程中,存在"等、看、站"現象,總認為那是施工單位的事,非要分個誰是施工主體、誰是配合單位。要不就是總想刁難人家一下,耍耍威風,不能很好地與施工單位搞好配合,不僅損壞公司形象甚至造成工期延誤,影響整個全年任務的完成。今年的施工任務更加艱巨,為此,各項工程建設主管部門及配合單位要切實轉變作風,深入現場,靠前指揮,加大配合力度,及時反饋或解決施工中出現的各類問題;各級安監部門要做好工程施工過程中的危險源識別和風險評估工作,為施工與運輸安全提供保障;三個分公司要對施工全過程的各個環節,計畫的審查、施工命令的發布、施工防護的設定與聯繫、施工前的準備、施工中的監控、開通前的質量回檢(例如,去年東冶站開通,馬上就要到開通時間了,結果東冶站西岔還有連續扣件缺失,最重要的是這個問題還是志斌經理他們走線路的時候發現的,所以開通前的質量回檢一定要細緻)、放行列車的聯合確認、開通後的運行監視和質量驗收環節(神池南-義井 213供電線跨新一場G25#-G31#支柱,在跨場施工放線時保護線偏緊,存在馳度小的問題。當氣溫急劇下降時,造成線索拉斷現象。搭接新上下行場,影響行車102分鐘。類似的問題,施工單位必須高度重視,加強施工組織,增強施工力量,我們的專業人員,設備所屬工隊人員也要跟細緻,更全面的去檢查)加強監控力度。

賈總的"六不"要求,確定了施工安全目標,明確了具體要求,提出了殷切期望,我們這次安全培訓也正是落實賈總講話精神的具體體現,希望大家在培訓過程中,靜下心來,放下架子,俯下身子,認真聽老師們講課,認真學習施工安全有關規定,認真交流溝通施工安全的經驗體會,在今後的施工中嚴格要求、認真踐行,以實際行動在朔黃鐵路各項施工中,確保施工安全,確保任務完成,實現建設和施工單位共贏,實現運輸和施工雙豐收!

謝謝大家!