乘火車教學反思 篇1
《乘火車》這節課是根據學生的年齡特點，聯繫學生的生活實際設計的一種數學教學活動。我從學生已有的生活經驗和知識背景出發，讓學生感受到生活中到處都有數學，激發學生自主探究新知的欲望，在探究過程中學會數學。
本節課的設計主要分成“檢查，複習鋪墊——創設情境，引入新知——主動探究，學習新知——拓寬延伸，發展新知”四個層次。在檢查複習層次既了解學生對前一節課知識的掌握情況，又為新課的學習做好鋪墊;創設情境，引入新知層次中根據小學生好動，喜歡做 遊戲的特點，以學生熟悉的“乘火車”遊戲為引入，既激發了學生的學習興趣，又拉近了學生與數學的距離，讓學生感受到生活中處處有數學。
現代數學教育非常重視學生學習的主體性及學習能力的培養。在數學教學活動中，學生是活動的主體，教師要面向全體，給學生探索發現的機會，引導學生自主探索、合作交流，主動參與學習，體驗成功。在主動探究，學習新知層次的教學中我通過小組練、獨立練、分層練、小組討論等形式讓學生動腦、動口，引導學生經歷數學知識形成的過程。我充分相信學生，放手讓學生自主探究，自己去提出問題，解決問題。
《標準》中強調：數學教學中要體現數學源於生活又套用於生活的特點，使學生感受數學與現實生活的聯繫，感受數學的趣味和作用，增強對數學的理解，增強學習和套用數學的信心。在拓寬延伸，發展新知環節中我讓學生列舉生活中的數學問題，使學生體驗到生活中處處有數學，增強學生數學的套用意識，逐步培養學生運用數學眼光觀察生活的良好習
乘火車教學反思 篇2
在教學北師大版三年級上冊的《乘火車》一課上，對於72×5是如何計算的，同學們在獨立思考後，都有自己的計算方法了。我請他們在小組內先進行交流之後，全班同學共享多種算法。大家都搶著發言，有的算法是：70×5=350， 2×5=10，350+10=360;有的算法是：80×5=400，8×5=140，400-40=360;有的算法是：5×2=10，再算出72的一半是36，36×10=360;還有的是列豎式…… 算法已經不少了，看來，是達到“算法多樣化”的預期效果了。我很得意，但還是習慣性地問了問：“還有不同的算法嗎?”這時，一名學生站起來說：“我是這樣算的：把72分成8×9，先算8×5得40，再乘9，結果是360。” 我真是笑在臉上，喜在心裡呀!因為，這節課不僅讓學生在解決問題中學會了計算，體會了算法多樣化，達到了本節課預定目標。更重要的是讓學生知道了如何進行小組交流;如何傾聽、借鑑、反思，達到算法的最佳化;如何進行相互評價;如何學習數學等等。同時，也讓我明白了：課堂中教師的及時、適當的評價不但能激勵學生，而且能引導學生進行更有效的學習。
這堂課教學並不成功，經過分析原因主要有三：
一、對教材分析不透徹
這一課的教學內容的一位數乘兩位數、三位數有進位的乘法。教學重點是算理的教學，我在進行教學時沒有突出和落實這一重點，而注重了一些形式上和表面上的東西，沒有深入教材。
二、練習設計不合理
練習設計沒有層次性和挑戰性，並且在反饋中沒有反映出大部分學生存在的問題，在今後的教學中要注重練習設計的層次性和有效性，並在反饋時要深入挖崛學生的思維和存在的問題。
三、教學形式不合理
教學形式要具有有效性，要有利於完成學習任務，要能激發學生的學習興趣。這堂課的教學採用過關的形式，前後較雷同，教學時又缺少激勵性言語，學生的學習興趣不高，造成學習效率不高。
乘火車教學反思 篇3
本節課為完成新課標提出的教師為主導、學生為主體、活動為主線、思維為核心的教學原則。讓學生在較為充裕的活動空間中，參與活動、展示自我。現將本課的實施理念與過程概括如下：
1.活用教材，創設情境，激發學生的參與熱情。
教師充分利用學生的好奇、好勝、好動的心理特徵，課一開始就通過“遊玩”激發興趣，設定“吹泡泡”“森林運動會”“小明乘車”這些具有現實性和趣味性的活動，使學生主動參與學習的積極性被充分激活，始終精神飽滿地參與到教學的全過程。
2.小組合作，求異探索，培養學生的創新能力。
教學中注重對學生創新思維的培養和保護，時刻把學生作為數學活動的主體。教師在各環節穿針引線，關鍵處討論，難點處交流合作，鼓勵學生大膽匯報多種解決問題的方法，保護學生的好奇心、求知慾，使他們樹立自信心。兩個有層次的合作學習，使學生在求異探索、同思共想、互說互議的過程中，獲得了展示自己的機會，體驗了成功的喜悅。
3.適當評價，關注學生情感的體驗。
在教學活動中，使知識的獲得與情感的體驗同步進行。教師靈活地運用體態、稱號等評價方式，對學生所表現出的參與熱情與靈活的思維進行激勵，使他們獲得了一種積極向上的情感體驗，樹立起良好的數學學習的自信心。
不足之處：在課堂中教師的激勵語教少，學生之間的相互評價沒能跟上，小組活動給的時間不夠充分，需在今後教學中引起一定注意。
乘火車教學反思 篇4
我在教《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在教學 “勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，並想想這些語句為什麼使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：(學生：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不苟的工作精神。……)學生在寬鬆自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發反饋、調整補充。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想像畫面朗讀，體會人物品質：讀了以後你仿佛看到了什麼?聽到了什麼?此時此刻你心裡是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情並茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學“開鑿隧道”，“設計人字形線路”時，我採用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，後者採用中部鑿井法。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修築京張鐵路工程中，最能突出表現其傑出才幹的地方，就是設計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國傑出的愛國工程師。
乘火車教學反思 篇5
教學《稻草人》這課時，我利用多媒體為學生創設了生動、直觀的活動情境，充分調動了學生的興趣和積極性，同時在活動中充分體現了學生自主、合作、探究的學習方式。這節課中，我擔當了導演的角色，創設了一個輕鬆的氛圍，讓學生自己擺擺造型引出步驟。了解到六年級學生的創作經驗十分有限，因此，在教學中的示範環節，我把課文中的稻草人、老婦人、麻雀、害蟲等角色讓學生進行表演，表演過程中，允許學生根據故事情節自由發揮，這樣有利於學生獲得真切的感受，學生即興表演的很投入很快樂，讓人“言有盡而意無窮，余言盡在不言中”。“結尾無定法，妙在巧用中”，我相信，只要勤于思索，巧於構思，敢於創新，展開想像，放飛激情，就能夠演繹出“五彩繽紛、光芒四射”的精彩課堂結尾。
老師只有“善教”，學生才會“樂學”，師生才能“共同成長”，這是我在這節課上的目標，也讓每個學生都能快樂而自信地投入到語文教學活動之中，充分體會作者的寫作意圖。
乘火車教學反思 篇6
電功率是國中教學的重點和難點,由於內容較多,計算較複雜,要安排三節課才能完成.這一節講電功率的意義、公式及額定功率的意義及其適用條件，後繼兩節課為實驗和計算，三節課的知識內涵和深度是相同的，只是從不同方面來加強和鞏固，使學生達到對電功率的理解和掌握。
燈泡的功率隨電壓變化，而電壓變化又將引起燈絲溫度變化，從而引起燈絲電阻變化，電阻變化又影響實際功率的大小，屬擴展內容，在教學中可視學生情況而定。
這節課的難點是學生對額定電壓、額定功率與實際電壓、實際功率混淆不清，解題中需把電功率公式和歐姆定律公式反覆運用，更加造成了困難。解決這一困難，一是要把有標記的燈泡接入不同電壓的演示實驗做好，二是解題中要分步計算，把每一步的已知什麼求什麼講清楚。由於以後有一節課專門講計算，因此本節課的練習應以直接用公式的簡單計算為主。
乘火車教學反思 篇7
學習《語文百花園三》前，我們的微型課題“微課輔助教學的運用研究”剛剛從調查、準備進入實施階段，家長、學生在老師的指導下剛剛全部完成註冊，對“翻轉課堂”不了解，觀看“微課”操作不熟悉，觀看率非常低，甚至還有家長代替播放孩子不觀看的現象。
學習《語文百花園三》時，我就想：課堂教學怎樣充分發揮“微課”的優勢呢?如果還是像原來那樣詳細地講，那它就沒有起來輔助教學的作用，但如果不再細緻地講，觀看率那么低，學生沒有掌握怎么辦?突然，我看到了“我的採集本”部分，這部分介紹的是“五嶽”的內容，作為一個積累學生只需要掌握“五嶽”是哪幾座山，大概在什麼位置，在我們的作業中就有相關的比較基礎的連線練習。在張校長錄製的《語文百花園三》預習視頻中，已經比較詳細地介紹了這五座山分別屬於哪岳，大概在哪個位置。於是，在教學中，我就讓學生快速地說一說，然後就直接跳過了這一部分，重點告訴孩子：五嶽是遠古山神崇拜、五行觀念和帝王封禪相結合的產物，它們以象徵中華民族的高大形象而名聞天下。
以中原為中心，按東、西、南、北、中方位命名，‘五嶽歸來不看山’。五嶽稱華夏名山之首，有景觀和文化雙重意義。還補充了“三山五嶽”的另“三山”——浙江雁盪山、江西廬山、安徽黃山以及“五嶽”的特色：東嶽泰山之雄，西嶽華山之險，南嶽衡山之秀，北嶽恆山之奇，中嶽嵩山之峻，早已聞名於世界。還特別補充了“泰山封禪”和“重於泰山輕於鴻毛”等相關知識。學生對於書本之外的知識非常感興趣，特別是課外閱讀廣泛對於相關知識有一定涉獵的孩子覺得特別驕傲。
我想，這對於課外知識的積累和課外閱讀興趣的提高應該起到了比較大的作用。在完成練習的時候，認真觀看了視頻的同學都很輕鬆地完成了連線練習，正確率也很高;可沒有認真觀看或者沒有觀看視頻的同學就不清楚哪一岳是哪座山，還有一個平時學習成績很好的孩子，因為視頻是家長幫助播放自己沒有看的，根本就不知道這道題是什麼意思，直到在同學的提醒下再次翻開語文書多讀了幾遍才知道應該怎么做。於是，我趁機在告訴孩子們“微課”也是一種學習，提前學習是為了讓我們覺得更紮實或者課堂上有更多的時間進行深入的交流和補充學習，已經學習過的內容我們在課堂上不會再過多的講解，一定要重視每一課的提前學習，不然就會跟不上，像今天某同學那樣。
經過這件事過後，孩子們主動學習的積極性有所提高，基本能夠按照要求較認真地完成學習任務。當然，在學習中還存在過份依賴家長，如果家長不在或晚歸就無法完成;觀看了沒有記錄或者記錄不完全等各種各樣的問題，需要我們在今後的實踐中一一想辦法解決。
乘火車教學反思 篇8
這是一個感人的親情故事，講述了一個年僅10歲的男孩當得知與自己相依為命的妹妹急需輸血而他又付不起昂貴的醫藥費時，在認為輸血就會失去生命的情況下勇敢地獻出了自己的鮮血並要與妹妹平分生命的感人故事，讚揚了男孩的勇敢，表達了濃濃的兄妹親情。通過本課教學，使學生感受親情的可貴與偉大。
在教學本課時，我引導學生找出描寫男孩的動作、神情、語言的句子，從重點詞句中讓學生去感受人物複雜的內心活動，去體會男孩的勇敢和對妹妹的無私的愛。這種愛要從字裡行間去品位，於是我讓學生通過各種形式的朗讀，引讀、個別讀、齊讀、分角色讀，讓學生進入情境，從而讀出感情，讀出體驗。男孩的這份愛是沉重的，這堂課下來，我覺得遺憾很多，歸納起來，有以下幾個方面：
一、學生的主體性體現不夠。一堂課是否精彩，並不是看老師的教案設計得有多精彩，老師表演得有多精彩，而是看學生的表現是否精彩。而我因為怕時間不夠，在很多問題上，沒有給學生足夠的思考和說話的時間，便又進行下一個環節了。其實這裡學生都有自己獨特的內心體驗，如果給足時間，相信他們的答案會是精彩的，感受也會更深，男孩的形象也會更鮮明。在整個過程中，老師的話顯得太多。
二、老師的感情不夠投入。這篇文章的字裡行間都透著感動，儘管我也儘量通過我的過渡語言營造一種氛圍，但幾乎都是一個基調，該高亢的地方沒有高亢，該低沉的地方沒有低沉，沒有通過我的情緒感染到學生，所以學生的情緒沒有被充分調動起來，達到感情的共鳴。比如結尾的時候，我指著板書總結的那一段話，本來是很感染人的，如果我的語調高亢一點，一定會達到課堂的高潮，學生的情感體驗就會更深刻。
三、朗讀指導不到位。儘管我採取了多種形式的讀，但有些地方學生總讀不出感覺，這時我卻置之不理了，又進入到下一個環節。其實學生讀不好，老師完全可以范讀，這樣，學生才能慢慢學會朗讀的技巧，才能提高朗讀的水平。
教學是一門藝術，需要不斷地摸索、磨礪、修煉，才能得以提高。而公開課就是一個煉爐，每上一次，就有一次的收穫。儘管遺憾很多，但感覺自己還是在成長，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索!
乘火車教學反思 篇9
<<光世界巡行>>在教參上的建議是一個課時,所以我也採用是一課時完成。現在我對在教學過程中出現的問題分析如下：
設計的閃光點：
由學生自己提出問題，自主學習進行展示。
不足之處：
課上的虎頭蛇尾沒有達到構想的效果。
原因分析：
(1)沒有把握好教材,沒有合理分配時間,這節課若用兩個課時可能效果會好一些.第一課時只要求學生討論光的用途,以便認識光的重要性,更好的激發學生對光的探究興趣,然後學習完成自主學習的練習.第二課時再去突破難點.那樣就不會出現時間不夠用的現象了.
(2)沒有放手大膽的構想,縮手縮腳,所受的牽制太多.比如教參,教材,六環節等多方面,結果成了四不象.
課改的道路艱難而漫長,我還需要不斷的摸索反思,才能成長.
乘火車教學反思 篇10
中國的漢字非常有意思，很多都是由兩個字合起來的，本篇課文就根據漢字構字規律所編寫的一首非常有趣的兒歌，讀來朗朗上口。在教學設計中，我們必 須徹底摒棄單調的認讀、繁瑣的分析，巧妙地藉助教材這一載體，精心設計多種語文實踐活動，讓學生在朗讀中自主識字，在活動中提高語文素養。
一、創設情境、快樂識字
《日 月明》這一課，教師可以充分利用會意字的特點幫助學生識字。教這課時，教可將這些漢字畫成一幅圖畫，做成課件。如：教“明”，課件先演示出“紅日圖”，及 漢字“日”，提示學生注意“紅日高照，光芒四射，非常明亮。”然後演示“明月圖”，及漢字“月”，提示學生注意“明月皎潔”，日月交相輝映，讓學生看著課 件中的圖畫，說出明字的由來。這樣，學不僅記住了字形而且還理解了字義。又如教“休”字，課件演示“一棵大樹”,然後出現一個人靠在大樹上休息，讓學生說 說“休”字的由來。然後教師引導學生自己認識其他生字，同時看課件中的其它圖畫，想想這么記住這些字。學生自學完後，讓學生做小老師，匯報自學情況。學生 可能會說：“尖”上面小下面大就表示“尖”。“從”一人跟隨在別人後面表示從。“看”用手搭在眼睛上表示看等等。讓學生在寬鬆、自然的狀態下進入情境，進 入課文，去發現構字規律，掌握漢字結構，從而感悟漢字文化，積累語言文字。
二、小組合作探究
學生是學習和發展的主體，語 文教學必須根據學生身心發展的特點，關注學生的個體差異和不同的學習需求，愛護學生的好奇心、求知慾，充分激發學生的主動意識和進取精神，倡導自主、合 作、探究的學習方式。課堂上，我把學習的主動權交給學生，讓他們以獨立或隨機組合的方式組成學習小組，去了解字的組成,猜想字的意思，在小夥伴中進行交 流，形成人人爭當小老師的局面。這樣，同學之間互幫互學，深化了對知識的認識;這樣把學習的主動權完全還給學生,使他們真正成為學習的主人。不難看出：孩 子的潛能是巨大的。只要給他們機會、時間，孩子會發現很多很多。他們的團體合作意識會被調動起來，從而充分體驗合作的愉快。
三、舉一反三，聞一知十
在 教學《日月明》時，我以課文為憑藉，由淺入深地創設情境，引導學生運用已有的識字經驗，模仿課文中的句式，進行語文訓練，培養了學生語言表達的能力，豐富 了學生對詩歌的理解，開啟了學生的思維和想像。靈活地處理教材，能較好地拓展語文教學的空間，有利於讓學生在廣闊的生活中學語文。從某種意義上來說，這也 是在努力實踐著讓學生與文本進行深層次的對話，也是對學生創新能力的培養。這樣枯燥的漢字學習為有趣的遊戲和生動的故事，使學生產生了濃厚的識字興趣。還 可以引導學生在生活中找一找有趣的漢字，並試著用畫畫、出字謎等方式將漢字的有趣之處表現出來，培養學生獨立識字的能力。同時注重拓展延伸。學生把自己在 生活中看見的會意字說了出來。如，“苗、災、采、掰”;品字形結構的“鑫、淼、晶、磊”。
教學中還存在許多不足之處，如在指導孩子們朗讀課文上還需要下功夫。
乘火車教學反思 篇11
通過文本的學習， 孩子需要從中汲取些什麼這是作為教材使用者的我們應該思考的 問題。回顧過往，一直以來我們重視語言的積累，注重文字的品味，關注句段的咀嚼。 將重點放在了文本細微處， 放在了文字的積累上。 隨著教學的發展， 我們越來越意識到， 不能僅僅滿足於此，而應該讓文本發揮出更大的作用，讓閱讀和寫作為學生騰飛插上雙 翼。有了這樣的思考，這樣的認知，我在進行備課時開始關注讀寫結合點，本著一課一 得的原則，在執教《北京的色彩》時，將教學重點放在了品讀色彩，學習表達，遷移仿 寫上。 上課伊始，我們一起研讀課題，抓關鍵字眼——色彩入手整體感知，把握文章主要 內容： 從秋林與建築兩個方面來描寫北京色彩的壯麗而輝煌。 進而研讀描寫秋林的段落， 發現在描寫北京樹葉時，作者按照地點轉換的方式。
在作者的帶領下，我們“從機場進 入市區”，感受著“千百種色彩紛繁而又和諧”帶來的“又驚又喜”，隨後“漫遊天 壇”欣賞了銀杏樹葉的曼妙，最後“攀登香山”探訪黃櫨樹的紅葉。且行且欣賞。滿目 的色彩令人嘆為觀止!“深深淺淺的黃，閃閃爍爍的金，團團簇簇的紅”，“金黃、橘 紅、曙紅、猩紅、赭石”“幾乎沒有兩片樹葉是同色的，就是同一片葉子，也往往 是柑黃中滲透著桃紅，丹紅中凝結著玫瑰紫”抓住省略號，在理解的基礎上，放飛 想像。“在那殘留枝頭和鋪滿地上的紅葉中，還有哪些我所想像不到的層次?”“同一 片葉子，還會有什麼樣的色彩?”此處的補白是對自己想像的描摹，是對北京輝煌色彩 的補充。孩子們在補白中，觀察詞語的構成，在補白中尋找辭彙，調動多種感官，架起 文本與生活的聯繫。
學習關注點不僅在於發現它“寫了什麼”，還嘗試體驗“怎么去 寫”，“省略號”成為學生放飛想像的練兵場。
乘火車教學反思 篇12
在執教過程中，我特別注重採取激勵措施，營造民主、寬鬆、競爭的學習氛圍，激發學生的學習興趣。特別重視引導學生以自主、合作、探究的學習方式，和老師一起和文本實現多邊互動交流，目的是讓學生積極地、富有創意的去認識文本，自然而然的進入故事發展的情景當中，在閱讀鑑賞中自行發現，自主建構文本的意義。整節課感覺氣氛活躍，大家的積極性都很高漲，表現非常積極踴躍。但靜下心來還是存在很多問題。上完課後還有一個問題我已經意識到了：自主學習和合作探究環節用時稍長，以至於後面的達標拓展時間倉促，以至於削減了這一課的厚度。
不足及啟示：
1、有些課必須提前預習。公開課、評優課課前讓學生拚命預習、拚命準備確實是一種不好的現象，但是，絕對的不預習，有時反而不能完成教學任務，無論是常規授課還是公開課。像本課文言文，不短，想40分鐘讓學生有收穫、有突破，不預習，難。像《社戲》，那么長，不預習，上課變成了自讀課文了。
預習與否，都應該依課文長度、難度及是否有利於學生的收穫最大化來定。 2、朗讀的指導如何更生本一些?我們看即便是餘映潮老師的朗讀指導，也往往是師本的痕跡非常明顯，老師直接告訴學生、直接示範，朗讀能否也走向生本、高效的道路?
3、《狼》這篇文章有什麼讓人感到奇“異” 的地方呢?這個問題太難了，初一的學生，基本上也就能理解到故事的奇異。
4、文筆的簡約是《聊齋志異》的一大特色，但我卻沒有好的辦法進行突破。原因是我的水平有限，而絕不是像有些人認為的文言文都簡練，不必講。我想，不是的，不是不必講，是我們不會。文言文為什麼都簡練?《聊齋志異》的語言又有什麼特殊的魅力?這其中當然有原因，只是我們不知道。近來，我在想，一個教師，即便是他擁有了先進的教育理念，也絕不是據此便可以大有作為的，其關鍵還是要看自身的學問根底。
我們可以沒有高學歷，但一定要有深學力。餘映潮老師只有高中學歷，但國內中語屆誰看小視他?
乘火車教學反思 篇13
在《一次比一次有進步》教學中，我組織學生小組合作學習，集體交流了小燕子三次去菜園觀察發現冬瓜和茄子的三個不同之處，教案中接下來的一個環節是學生分角色有感情地朗讀課文。突然，有位學生站起來說:"老師，冬瓜和茄子還有不同的地方。"一時，下面就有另外幾位小朋友"回響"。說實話，我在備課時沒有往這方面想過，十分驚喜學生的發現。於是，我鼓勵小朋友們大膽地說，他們興致勃勃地說出了許許多多課文中沒有介紹到的知識，如:"冬瓜的花是淡黃色的，茄子的花是紫色的;冬瓜的葉子像手掌，大大的，茄子的葉子橢圓形，小小的;冬瓜有細細彎彎的藤，而茄子沒有;冬瓜的皮硬硬的，茄子的皮軟一些，而且很光滑……"我聽了興奮地說:"你們說的這些不同之處小燕子還沒來得及發現呢，如果燕子媽媽再讓小燕子去觀察，實踐，它也一定能發現的。"
我就讓學生小組討論，可以仿照文中的對話續編童話故事，喜歡錶演的小朋友可以分角色演一演。教師巡迴指導，對有困難的小組巧妙地幫扶。後來匯報時，學生說得津津有味，表演得活靈活現。雖然後面的教學任務無法按預定課時完成，但這種師生互動中的即興創造，超越了目標預定的要求，活躍了學生思維，鍛練了學生的口頭表達能力，培養了創造想像力，使學生感受到了成功的喜悅。
乘火車教學反思 篇14
《湖心亭看雪》的教學目標中我把重點定在：通過想像，感受雪後西湖凝靜蒼茫的意境之美，學習白描手法的運用。就是希望培養學生的文學感悟力，去品析雪後西湖的空靈靜謐之美。並在預習導案中設計了三個問題對學生進行引導。
在課堂上學生也能品析出雪後西湖的蒼茫、寂靜之美，但因課堂前半部分學生對字詞疏通方面質疑太多，使得課堂前松後緊，沒有給學生足夠的時間來賞析，來品讀，讓教學重點沒有凸顯出來。在以後的教學中要加強對課堂節奏的掌控，突出課堂的教學重點，體現學生主體的同時不能忽視教師的主導作用。這個設計體現了四有：有目標，有自學，有討論，有讀寫;其次，三語(導語、過度語、結語)在備課的時候在考慮到了;同時整個環節基本符合：自學釋疑、整體趕製;訓練操作、合作探究;反饋矯正，讀寫鞏固;延伸遷移，聯繫實際。以上這些在上課時都體現到了，而且，在合作探究質疑環節，由於學生質疑的題目有一定的難度，我又適當加入了一個討論，自己感覺取得了較好的課堂效果。當然也有很多不足之處。比如在最後的結語處只強調了學生要選擇自己的痴事去追求，卻沒有強調追求的前提是痴事的正確性。
乘火車教學反思 篇15
一張白紙上畫著這樣的景象：寬闊的雲天下面，一條河，一隻船，船上安然地坐著一位老大爺。線條簡單極了，色彩也不鮮明。老大爺的神情有些特別，親切而又陌生地盯著什麼，手裡拿著菸袋，嘴巴微微地張著。這樣一幅簡意單的畫，卻被放在了我習作本的首頁，是因為它有不平常的來歷。
一次，媽媽帶我到一個山明水秀的地方去寫生。
“媽媽，你看哪，這兒的河水多美，還有小船!”我望著遠處連綿的群山，身旁清澈的河水，粼粼的水波上停泊著的一隻小木船，立刻高興地畫起來。
可是，我正要畫那隻小木船時，一陣水波散開，小木船划走了。“真倒霉!人家好不容易畫的。缺了只船，怎么行呢?媽媽……”我急哭了。我想媽媽一定會來幫我出主意的。可是，沒有人應聲，媽媽到前邊的河灘上揀鵝卵石去了。我懊惱極了，真想把畫夾子摔了。
這時，就像一個奇蹟，船居然劃回來了。夕陽下的船夫似乎沒有什麼表情。小木船準確無誤地停在原來的地方了。我高興得直想跳，趕快繼續畫起來。
天色漸漸暗了下來。
“畫完了嗎?”這聲音很粗重，是船夫在問。
“就差一點兒了。”
“別急，我等著。”
我感到高興，還有一些激動。畫完了，我大聲說：“謝謝您，老大爺。”老大爺笑了笑，劃著名小木船走了。我轉過身來，發現媽媽已在身後。她輕輕地說了一句：“風景是美啊，可是最美的還不是風景。”媽媽的話在我心中久久迴蕩。
乘火車教學反思 篇16
閱讀教學最根本的任務就是教學生學會讀書。課程標準指出，語文教學中，要保證學生有充分的時間去讀書，要指導全班學生都能把課文讀正確、讀連貫，還要有感情地朗讀，所謂有感情地讀，是要做到批文入情，要讓學生的情感活動伴隨讀書的全過程，關心課文中人物的命運和喜怒哀樂，真正體會課文表達的感情。
本課教學，我借鑑薛法根特級教師的教學方法，用“一句話一顆心，一件事一片情”來指導學生朗讀理解課文。教學時，選擇了課文中兩句話，一句“雪兒，這兒就是你的家，你安心養傷吧!”一句“從此，我天天和雪兒一起到陽台上去看藍天，去看藍天上那飄飄悠悠的白雲……”。將課文的閱讀理解與朗讀指導有機結合，通過朗讀，讓學生體會到我說的每一句話，為雪兒做的每一件事都包含著我對雪兒的一片深情。讓學生這樣去讀課文，就能從平實的字裡行間讀出課文中豐富的情感，發現別人讀不到的東西。
學習是學生在學，教師應該引導、服務於學生的學，本課教學中，注重發揮學生自主學習作用，引導學生學會學習。具體體現在以下兩處：
一是設計話題，以任務和目標引導學生自主閱讀。如在精讀課文時，學生根據中心話題，“在與我相依相伴的日子裡，我是怎樣對待雪兒的?”讓同學們小聲自由朗讀課文2-5自然段。邊讀、邊想，用鉛筆在課文中劃一划。再進行小組討論，交流反饋。
二是交給方法，讓學生學會閱讀。如：教師運用“一句話一顆心，一件事一片情”這個方法教學完兩句後，再讓學生運用這種方法，選擇你最感興趣的句子，讀給大家聽。
乘火車教學反思 篇17
《故鄉的小路》是一首兩段體的抒情歌曲。4/4 3/4拍，D宮調式，全曲共分為兩樂段。第一樂段音區低而深沉，以弱起開始，曲調平穩，在以六度跳進到第二樂段之後，情緒逐漸得以抒發。這首歌曲要向我們表達的是一種對故鄉淡淡的回憶和深深的眷戀之情。歌曲的第一樂段，似乎是在用傾訴的口吻向我們描述著一段童年往事，清幽流淌著的旋律仿佛像這條童年走過的蜿蜒小路一般沁入人們的心裡;第二樂段則是在第一樂段的鋪墊下，旋律上有了一些起伏，情緒逐漸在回憶的夢中升溫，將一種憶往事、思故鄉的情感傾訴出來。《故鄉的小路》所要向我們表達的並非是噴涌而出的濃烈情感，而是像一眼淡淡的清泉，逐漸將那種內斂而深沉的愛送達心底，令人回味無窮。
依據對教材的分析，本課設計思路的主線以“濃濃故鄉情”為情感基墊，在音樂情境中抒發故鄉情，表達故鄉愛。主要設計了以下3個教學環節：
1、故鄉小路上的回憶——導入新課。
2、演唱《故鄉的小路》——學習歌曲。
3、縱向挖掘不同藝術作品，歸“情”於“故鄉
音樂是聽覺的藝術，是情感的藝術。這節課，將課堂創設成一種具有音樂性和情感色彩的音樂情境，幫助孩子投入音樂活動，使音樂審美教學始終帶有濃郁的情感色彩，做到真正的情景交融。依據此，我確立了本課的三個關鍵處，分別是：
1、視唱旋律——感受旋律特點。
2、學習掌握升記號——體會其在歌曲中的表現作用。
3、激發對歌曲豐富的情感體驗。
我在課堂教學實踐中，始終感覺識譜教學是一個很難把握又必需抓牢的難點。學生具有一定的識譜能力，有利於進行音樂表演和創作等教學活動的開展。
《音樂課程標準》中對五六年級識讀樂譜做出了這樣的要求：能夠識讀簡單樂譜，並且能夠結合所學歌曲認識音名、音符等常用記號
作為情感延伸的另外一種表現手段，我牢牢把握住“思鄉”這一條主線，分別選擇了描寫故鄉的不同藝術作品，在聆聽中感受不同作品的情感表達，拓寬了學生的認知廣度和深度。使孩子們了解到：對家鄉的記憶，不僅僅在那條通往故鄉的幽靜小路上，一枚小小的郵票，無不寄託著一個遊子對家鄉的深深離愁別緒，故鄉的雲，更是另一種激情澎湃的表達。這也正是我努力想向大家傳達的一個重要思想情感：“長長來時路，依依寸草心”。“歸情於故鄉”是整堂課的最終情感歸依。
總之：這節課最終能按照預想的目標得以實現。也收到良好的效果。在音樂的學習里，我只希望學生的情感世界能夠受到感染和薰陶，在潛移默化中建立起對親人、對他人、對一切美好事物的摯愛之情，而需要我們做的，便是通過各種有效的途徑和方式引導他們走進音樂，在親身參與音樂活動的過程中喜愛音樂，使他們在真善美的音樂世界裡受到高尚情操的薰陶。
乘火車教學反思 篇18
在設計《紙船》這一課時，我設計了三個層次目標：一是通過朗誦感受體味詩中的感情;二是通過討論分析，體味學習詩歌的語言;三是通過仿寫，感受詩歌的魅力。
在設計這堂課時，我的初衷就是要為學生營造這樣一個課堂環境——民主、自由、開放的課堂，充滿真情、充滿詩情畫意的美的課堂。在具體實施時，首先讓學生聽、讀，在讀中悟，悟中讀，從而讓學生走進思念母親的美好感人的情感，讓這種真情撥動學生的情弦，從而引導激發學生不自覺地用情領悟情;再次以冰心的一封信叩開學生的思維之門，以“詩歌評改會”作為載體，引導學生鍊字鍊句，體會詩情，從而達到欣賞品味詩歌的目的，這是課堂的重點;最後由賞詩到寫詩，這其實是由一個詩歌教學的難點向另一個難點的跨越。其實，這種跨越並不是牽強附會、不切實際地拔高，當學生的情感被推波助瀾，便會點燃創造的激情，即使文字略顯稚嫩甚至不通，起碼這一步讓我們的學生真正走進了詩，第一次擁抱了詩，第一次有了“詩”的真實感覺，誰又敢保證：十年後的詩壇上那顆璀璨之星，不是從這一次開始孕育的呢?所以我對《紙船》做了這樣大膽的設計。
其實，我從始至終都努力讓《紙船》成為一節非常本真的課，而非為了創新而創新。當我第一次面隊《紙船》時就有一種直覺：這是一首離學生心靈和情感很近很近的詩，她的價值就在於她的感情是如此樸素而通俗，平易而近人，沒人會不理解這種感情，而因她也出自一位青年詩人，因此又並非十分完美。
一位教授曾說過：只有教師主動，才能真正發揮學生的主動;只有教師把學生真正放在主體的地位上，他才能從學生的實際出發來設計教學;只有教師真正認識到教學的過程是一個通過對話實現溝通與合作的過程，他才能從這一理念出發來設計教學;只有教師把閱讀過程看作是每一個學生都要同文本進行對話的過程，他才會去尋找課文內容的共鳴點，並且選擇最能引發學生興趣的方式來組織教學活動。我憑直覺找到了這個“共鳴點”，並且找到了一種表現承載方式——現場詩歌評改會。當然這種直覺來自於一種信心，抑或是一種理念——“應鼓勵學生成為充滿熱情的、獨立的、反思的讀者”、“科學素養、科學精神的內涵和很多，但其精髓應是懷疑和批判(獨立思考和探索)，對權威和專家懷疑和批判，除了需要學術上的敏感外，尤其需要的是從小培養起來的良知、勇氣、正義和道德感”、“創新的課堂是開放的課堂、安全的課堂、問題的課堂、情感的課堂”。
當然，評改並不是要學生否定原作，不是讓學生變得桀驁不訓，而是讓學生因為視野的開闊、心靈的豐潤、表達的流暢而越發善感多思、情感豐富。這種評改必須始終圍繞詩的靈魂——情，讓真情成為課堂的靈魂，用“情”引導學生評改分析文章，這樣就不會失之偏頗。通過評改，讓學生明白詩人為什麼這樣寫，為什麼用這個詞，怎樣根據詩歌的需要來選詞用句。從而讓學生真正品味到詩歌語言的意韻和用詞遣句的匠心，這也許比從正面分析效果會好得多。而在評改中，教師也必須參與其中，才能真正實現師生對話，師生和文本對話，從而師生才能找到溝通交流的共鳴點，課堂的預計效果才能實現。
另外，在教授《紙船》時，我本著一貫的教學原則——煩瑣的面面俱到是語文的死敵，追求“晴空一鶴排雲上”的教學思路，以最自然的心態駕馭教學內容。在確定這堂課的教學形式時，我遵循了《美國教學創意手冊》中的一句名言佳句：教師的責任就是動用一切有創意的方法讓學生被書本深深吸引，雖然內容決定形式，但在許多時候，形式的反作用力具有極強的塑造能力和摧毀能力，因此在課堂教學中，我採用了朗讀和評改形式來激發學生對課文的興趣，從而主動參與進來，把握詩的內涵。
《紙船》這堂課總的來說，教學目標基本得以很好的實現，學生的表現極為積極主動，學生內在思維和聯想的潛質發揮得可以說是酣暢淋漓。總結一下，有以下幾點成功之處：
1、課堂開始從學生的切身感受出發，引導學生以自己的體驗去感悟詩歌的感情，不用老師多講解，學生一下子就領悟了詩情，為下面進一步分析理解詩歌奠定了基礎。
2、注重了詩歌“無誦不成詩”的特點，注重朗讀，引導學生“讀中悟情，以情帶讀”，使得學生對詩有了更深的感受和領悟。
3、通過詩歌評改，達到了引導學生理解分析詩歌是怎樣表現主旨、抒發感情的這一目的，而這種目的的實現，是通過學生的各抒己見，在不知不覺中實現的。學生的理解和接受來源於自己的思考和分析，所以接受得自然且主動，比起老師帶動學生一字一句分析，效果好很多。同時，也培養了學生獨立大膽的質疑、反思精神和思考分析能力。
4、通過仿寫訓練，讓每一個學生都成為“詩人”。寫詩本身對於中學生來說，就具有神秘的誘惑力，這一步本身就抓住了學生的這一心理，加上前面的教學作基石，學生的仿寫興趣水到渠成，自然就特別高漲，他們竭儘自己的寫作才華，讓自己的第一首詩熠熠閃光。不管這些詩本身怎樣，學生的興趣、主動和積極性被調動起來，這比什麼都重要，這就是成功的。
5、在課堂上，我始終把自己當作學生中的一分子，參與到討論中。雖然教師是課堂討論的首席，但這個首席的位置完全可以置於台下，用自己的智慧調控行雲流水一般的課堂。師生平等、和諧的關係，師生共同探究、互相學習的關係從中得以體現。
但這堂課結束後，總讓我覺得有許多遺憾和不足。
1、《紙船》的整體意境有所沖淡。意境對於詩歌而言是魂，講詩歌必須注重詩歌的意境。記得曾聽壽光一老師的《鄉愁》一課。這堂課，老師始終把“鄉愁”之情自然地籠罩於整個課堂，學生始終被這種氣氛深深感染，完全隨同詩人沉浸在詩歌的意境和情感中，因而整個課堂效果就不言而喻了。但《紙船》這一課，我總覺得缺少這一點，詩歌整體的意境好像有所破壞，被支離了，整個課堂缺少《紙船》整體感情的沐浴，沖淡了學生對《紙船》的整體感受。
2、作為教師，個人的整體素質有待提高。面對行雲流水般的課堂，教師應是智者，能從容地調控它。這一點，對教師各方面的素質提出了極高的要求。從這堂課中，我深深體會到自己的不足，不斷學習、提高自身素質，才能適應新課改，才能真正上好課。
總之，詩歌怎樣教一直是我鍥而不捨的探索目標，每一首詩歌採用何種盡乎完全適宜的方法教授，更是一件不容易的事。《紙船》這一堂課，有其成功之處，但也有它的不足，我真的希望有關專家和同仁給我提出寶貴的意見和建議，與我共同探討，這是我最渴求的。
乘火車教學反思 篇19
在教學中通過讓學生聆聽，跟隨音樂輕輕搖擺、輕聲哼唱等讓學生感受歌曲的曲調優美抒情，娓婉動聽，富有詩情畫意。通過欣賞課件和歌曲的學唱，感受歌曲十分形象地描繪了兒童們在灑滿陽光的湖面上，劃著名小船盡情遊玩、愉快歌唱的情景。“0X | X X || ”的節奏型貫穿全曲，起伏的旋律層層展開，音樂富有動感，將人們引入小船蕩漾、水波連綿的意境之中。並滲透音樂知識和演唱技巧等技能的訓練，讓學生人人都參與，並鼓勵每個學生思維的閃光點，創設平等、民主、愉悅的課堂環境，走進學生的情感世界，感受他們的喜怒哀樂，讓美的音樂觸動他們的心弦，取得了不錯的效果。
在課堂教學結束之前，通過小小音樂會，有班級的小樂隊及為大家獻上精彩的表演，還有用動作手勢表現歌曲，用豎笛演奏等，不僅活躍了課堂氣氛，還讓有特長的學生一展才華，培養了孩子的自信。將本節課的內容繼續升華，將課堂氣氛推向高潮，較為成功的完成了全課的教學。這樣通過具體的音樂材料構建起與其他藝術門類及其他學科的聯繫，拓寬了學生的視野，在學習歌曲的基礎上，深入挖掘歌曲的內涵，增進對音樂不同題材以及不同文化的認識和理解。
以上是我對《讓我們盪起雙槳》的教後反思和總結，作為我今後的教學參考與借鑑，不斷提高自己的教學水平。
乘火車教學反思 篇20
這首小詩通過一個孩子與小鳥對話的方式告訴小朋友上課要專心學習，培養學習的好習慣，全詩只有一節，由四句構成。這首小詩內容淺白，貼近學生生活，易於理解，只是學生第一次接觸問句，需要加強指導朗讀。 本課教學目標是 通過朗讀感悟課文的主題：小學生上課要專心學習，不受外界干擾。 學習有感情地朗讀課文、背誦課文。 會認“外、鳥、叫、你、我、課”等10個字會寫“小、不、了、下”4個字。 教學重點 是讓學生有感情地朗讀課文，理解課文的意義。本節課反思如下：
新語文課程標準指出“閱讀教學是學生、教師、文本之間對話的過程”，“閱讀是學生的個性化行為，不應以教師的分析來代替學生的閱讀實踐。”
儘管是一年級的孩子，但在教學中也要以學生為主體，引導學生饒有興趣地反覆讀句、讀文，在讀中感悟，在讀中積累，在讀中識字，是我本節課的設計理念。熟悉課文整體感知，並思考：為什麼讓小鳥輕點叫?從而滲透愛護動物的教育，並引導學生感悟到上課要專心學習，不受外界干擾。
乘火車教學反思 篇21
數學與人類的生活息息相關，在信息化的社會，要求學生加強收集信息的能力，重視培養學生提出問題、解決問題的能力，使學生養成主動深入地用數學的眼光去觀察生活，用數學的
頭腦去思考問題，通過動手實踐、自主探索、合作交流的方式去解決問題，從而實現數學課程的生活化、社會化和實用化，這是非常重要的。
這一節課，課堂氣氛很好，學生學得積極主動，知識的獲得與情感體驗同步進行，教學較為成功。具體體現在以下兩方面：
1、從學生的生活實際出發
《課標》強調數學教學要從學生的生活經驗和已有知識出發，讓學生親身經歷將實際問題抽象成數學模型並進行解釋與套用的過程。《回家路上》這一課是讓學生複習乘法的意義和套用2——5的乘法口訣來解決生活中的實際問題。教材用一些小動物放學回家的畫面展現了許多數學的信息，採用“你問我答”的數學遊戲方式引導學生主動提出問題、解決問題。為此，教學時，我主要是讓學生在自主探索、合作交流學習中獲取知識。首先，我根據學生喜歡聽故事的特點，以講故事的形式呈現圖中的信息(出示掛圖)，然後讓學生用語言表述自己的所見，再在小組內採用“你問我答”的遊戲方式，根據畫面提出數學問題並且運用學過的乘法口訣解決這些問題。學生興味盎然，積極思考發問並認真解答。如生1問：船上共有多少只小動物?生2列出算式：4*4，生3說：我們可以利用“四四十六”這句口訣來算出它的得數。生4問：草地上有多少朵花?生5列出算式：6*2，生6：利用“二六十二”這句口訣就知道它的得數了，不用再一個一個或兩個兩個地數了，真方便。……畫面上的內容，學生真是無所不問啊!都能根據乘法的意義來列式的，並且都能正確運用學過的口訣來計算得數，這真是我意料不到的。我覺得這樣做不僅使學生加深對乘法意義的理解，熟練套用2——5的乘法口訣來解決實際問題，感受到我們的身邊到處都有數學，學好數學是非常重要的，同時也培養了學生提問題、解決問題的能力及合作交流、口頭表達等能力。
2、重視學生的情感體驗
在整個教學過程中，我都是以學生為主，為學生提供了廣闊的活動空間，給學生廣泛參與的機會和發展的餘地。整個教學過程都是由學生自己提出問題，再探索出解決問題的方法。在設計練習時，我注意到學生情感方面的問題，特地設計了題型豐富、形式多樣的練習，激發學生自主活動的積極性。如“師生對口令”、“爭當快射手遊戲”、“踩汽球遊戲”、“快速接龍遊戲”、“開啟動物之門”(找新家)等遊戲。在整個教學過程中，我不僅讓學生充分、主動、積極表現自我，同時也注意用語言評價學生的學習過程，讓學生獲得一種積極的情感體驗，愛學、樂學，樹立學好數學的信心。
乘火車教學反思 篇22
本文節選自古典名著《水滸傳》第十六回：“楊志押送金銀擔”“吳用智取生辰綱”。《水滸傳》是施耐庵的代表作，它是我國文學史上第一部描寫農民起義全過程的長篇小說。課文節選部分寫了晁蓋、吳用等人劫取梁中書生辰綱的經過。本文在課本中是篇幅比較長的課文,並且文白參半，方言較多，這些都增加了學生閱讀的難度，另一方面,文章情節跌宕起伏，饒有趣味。全文緊緊圍繞一個“智”字展開，在文中“智”主要表現在兩個方面：吳用的智取、楊志的智送。因此，我設計了以下兩個主問題：
1、晁蓋、吳用等人劫取生辰綱用\"智\"主要體現在哪些方面?
2、楊志最終失陷生辰綱，從而\"貽誤\"終身，是否在他身上確實無\"智\"可言呢?
為了貫徹落實新課標精神，努力在課堂中體現新的教學理念。我首先在教學內容的呈現方式上做了一番努力，本篇教學將主要採用“主問題討論式”，讓學生在主問題引領下主動走進文本，討論探究。這樣，既體現了整體閱讀的性質，又給學生提供了積極參與、主動探索的空間，是符合新課標倡導的整體閱讀教學思想的。學生通過這兩個問題的討論就不僅能夠更深入地理解故事情節構思的精妙、人物形象的鮮明，還可以感受到語文之美、語言之美。同時每一個問題的回答都要求學生從文章中找答案，培養學生通過語言分析課文的方法，因為任何架空語言的分析都不是真正的語文學習，要讓學生用自己的眼睛去觀察，用自己的心靈去感受，用自己的語言去表達，從而實現閱讀能力的遷移。在分析以晁、吳為首的英雄群象“智”的過程中，我著重引導學生從(1)智用天時;(2)智用地利;(3)智用矛盾;(4)智用計謀等四個方面，在智用計謀這一環節我插入了視頻欣賞(播放《水滸傳》的精彩片段，創設情境)(視頻4)，這樣不僅讓學生更直觀地了解故事情節，同時也緩解學生的課堂疲倦，激起學生參與課堂的興趣。播放完之後請學生找相關的語段，p114倒數第二段。並請學生找出有關動詞做上記號(採用替換法)、了解作用，齊讀體會。並與視頻4進行對比。最後我進行小結歸納前面所有"智"的最終實現靠的就是"半瓢酒"。在雙方眾目睽睽之下，晁蓋等人喝的是美酒，而楊志、眾人喝的是藥酒，劉唐與白勝的表演天衣無縫，不能不說是吳用的計謀用到了家。楊志等人在"倒也"聲中眼睜睜地看著生辰綱被劫持而去就是動彈不得。通過這些描寫有力地表現了晁、吳諸雄的足智多謀、隨機應變、團結戰鬥的過人膽識和超群智慧，讚美了農民起義英雄。其次文章刻畫了楊志這一生動的藝術形象，並且緊扣楊志的身份經歷，在激烈的矛盾衝突中表現他複雜的個性。在引導學生分析楊志的性格特徵並體會塑造這一典型形象的意義時，我重點從智藏行蹤，智變行辰，智選路徑等方面表現楊志是用心良苦的，為保生辰綱的安全是煞費苦心的。第三，了解文章景物描寫的特色。文章用不少筆墨描寫了“此時正是五月半天氣”，過了十四五日後(六月初四)“天氣未及晌午，一輪紅日當天，沒半點雲彩，其實十分大熱”“眾軍人看那天時，四下里無半點雲彩，其實那熱不可當。”“赤日炎炎似火燒”的酷熱天氣，有的是直接描寫，有的通過人物語言動作間接表現。赤日酷暑的描寫為情節發展作了必要鋪墊，為表現人物作了有力烘托。就這樣讓學生通過語言分析，通過自己的閱 讀思考，實現對文本的理解，同時訓練了學生的分析與表達能力。整堂課上下來，總感覺思路是非常清晰的，重點是突出的，最終達到了教學目標的落實。
至於導入的設計，我採用播放電視連續劇《水滸傳》的關於《智取生辰綱》的片斷(視頻3)學生看完後我提問：1、片斷中有那些人物?他們之間發生了什麼故事?目的是引出課文中有那些人物?從而進入課文中主要人物的研討分析，許多老師認為既然是第二課時，因此就沒有必要在這個堂課的開始播放電視劇的片斷了，而且這個片斷是一種視覺感受，與文學作品的以文學為載體的感受關係不大，因此將它刪掉比較合適。這個建議是十分中肯的，文學作品的鑑賞應該立足於文字本身而不應該大量藉助現代化手段，這是目前許多語文教師應該重視的一個問題。我曾有思考過，但我保留意見。
誠然，一堂課總是有許多的遺憾的，我這堂課也不例外。就效果看，課堂氣氛不夠活躍，學生預習不夠充分，課文內容不熟悉，導致課堂的沉悶。因為這是第二課時的內容，原來我預先準備好的第一課時《導學綱要》，是用來指導學生預習的，這《導學綱要》我沒來得及發給學生看，練，也就匆匆忙忙去上第二課時了，所以也就出現了課堂的這種場面。本來應該說這堂課是非常熱鬧的。
乘火車教學反思 篇23
今天課上講《鄧稼先》，險些把自己講哭了，總感覺找不到太到位的語言能把內心的感受充分表達出來，於是，就一遍一遍地讓孩子們讀其中的段落，希望孩子們能在楊振寧深情的敘述中體會到鄧稼先的精神品質，讓那種影響無形之中滲透到靈魂深處。
雖說自己是70後，遭逢到了翻天覆地的意識變更，但自小所受的教育確是純粹的，分明的，我崇敬一切以國家利益為重的無私奉獻的人，對於所謂的“ 科學無國界”始終懷有一絲保留。楊振寧是舉世聞名的科學家，是對世界做出了突出貢獻的偉人，然而，與鄧稼先相比，我更為敬重鄧稼先的一腔愛國情，一顆赤子心。
鄧稼先在美取得博士學位僅九天就毅然謝絕了恩師和好友的挽留回到了百廢待舉的祖國，這一舉動意味著他選擇了艱苦和磨難，放棄了舒適和良機;選擇了奉獻，放棄了獲得;選擇了只手撐天，放棄了名利地位。但他沒有絲毫的猶豫，在他看來，這是天經地義的事情，是自然而然再正常不過的選擇，我看到過鄧稼先的照片，正如楊振寧的評價，是一個“最具中國農民樸實氣質的人”，他沒有過多的語言，有的是行動，他的一生始終朝著一個方向，他的心中始終存著一個目的，那就是中國的前途，中國的振興，中國的富強。他的工作環境是惡劣的，工作是危險的，肩負的使命是重大的，然而，他確是無怨無悔的，義無反顧的，甚而是主動請纓，至死不懈的。
我不懂他的工作，但我看到這一段文字時，心仍禁不住抖索起來：“粗估”參數的時候，要有物理直覺;晝夜不斷地籌劃計算時，要有數學見地;決定方案時，要有勇進的膽識和穩健的判斷。可是理論是否準確永遠是一個問題。不知稼先在關鍵性的方案上籤字的時候，手有沒有顫抖?鄧稼先從事的是一項怎樣的工作啊，他要具備怎樣的身體素質和心理素質去應對這一切呢?
乘火車教學反思 篇24
《說勤奮》是第七冊中的一篇課文，它作為蘇教版小語教材中為數不多的議論文之一，以清晰的論題、生動的論證和樸實平白的語言讓四年級的孩子初步領略了“說服他人為成功”(葉聖陶語)的議論文的魅力。
在教學中我緊扣“勤奮”兩字，以讀為主線，讓學生對課文的語言文字經歷一個感知——感受——感悟的過程，引領學生一步一步經歷“參與——建構——生成”，力求在平等融洽的對話環境中培養了學生積極的情感和態度。第一版塊，由四個關於勤奮的成語引入課題。由於比賽課要求上第一課時，上課的學生又沒有提前預習課文，所以在這一塊我設計了讀通課文、開火車讀詞語和找、讀難讀的句子這幾個環節，為進一步感知課文做準備。第二塊，理清文章脈絡，讓孩子快速找出文中直接點出勤奮非常重要的句子(全文的中心句不夠明顯)，學生從中品讀、理解，在四句話中悟出一個道理——只有勤奮才能最終取得成功，直接揭示全文主旨。第三塊，圍繞兩個具體的事例(學生自主學習一個事例)，抓住關鍵字句品悟、想像，讓學生感受司馬光和童第周的勤奮，也深刻領會了作者要闡述的道理。第四塊我設計了談談自己的感受，拓展學習名人名言佳句。這既超越了文本，又充分發揮了文本的情感內涵，引發了學生與文本的深層次對話。
上課是檢驗教學效果的標尺。總體感覺這節課較滿意的地方——把握教學重難點，扎紮實實教學。在這節課上我從每個細節入手面向全體學生，抓住重難點，重點指導學生朗讀、感悟，培養學生不動筆墨不讀書等良好習慣，調動了學生的學生興趣，學生學習得法，教學效果較好。不足之處：一方面，整體教學節奏偏慢，因循學生的朗讀、自學，沒有很好地把握時間的分寸，遺憾地導致了設計中的部分內容沒有上完，使得這節課沒有整體感。另一方面，在個別環節的處理上還不夠精當，語文教學的基本功還需繼續磨練。教學之路漫漫，我將上下而求索!
乘火車教學反思 篇25
在教學過程中，我首先出示第一幅圖讓學生帶著課後練習六的問題來學習課文，達到了預期的效果。我能藉助於課文的插圖，聯繫學生生活經驗。根據課文先掃除字詞障礙。然後指導學生有順序地觀察圖。圖文對照理解句子的意思，理解課文內容。在教學中，我還加強朗讀訓練。
這節課遺憾的是由於第一課時時間分配不合理，同時影響了第二課時，但總體來說，學生對課文理解還是比較好。鞏固練習也很順利地進行。同時學生們還說上了雨前的一些自然現象。這令老師很滿意。
乘火車教學反思 篇26
《秋遊》是北師大版國小數學四年級的教學內容，主要目的是通過具體的情境，體驗“改商”的過程，能正確計算除數是兩位數的除法，並能解決簡單的實際問題。反思本節課的教學，我認為有以下幾個優缺點：
一、創設生活情境能使課堂教學更接近現實生活，激發學生探索規律的興趣。數學與人們的生活息息相關。我精心設計與實際生活相聯繫的數學情境，把那些需要學生解決的矛盾問題帶到一定的情境中去，以引發學生的學習興趣，強化學生的學習欲望。本課我以秋遊圖片欣賞為引子引出情景圖，讓學生髮現信息，解決問題，激起孩子們的求知慾。
二、學生在自主探索和合作交流的過程中真正理解和掌握基本的數學知識與技能，讓學生成為真正的主人。
在教學中，我以小組合作交流的方式來探索三位數除以兩位數調商的方法，使學生在不知不覺中已經學會調商的過程，滿足了學生的求知慾，增強了學生的自信心。
三、創造性地使用教材。
在新課標提倡創造性地使用教材，所以我根據本課教學重點、難點的突出，從而創造性地使用了教材，讓學生在掌握知識方面能夠抓住重點，層次分明，不至於讓學生走入誤區，從而浪費學生更多地寶貴的精力。
四、在練習的安排上也比較有層次，由淺入深，學習效果較好。
不足之處有二點：
一、我在本節課也有點拘束，不能做到“收”“放”自由，對學生的思維“收”得太緊，也太快了，感覺她們好像是把知識強加給學生的一樣，我應該相信學生，應該再“放”開些。
二、在交流算法過程中，雖然我抓住了“調商”這一教學重點，但沒有讓學生能有足夠的時間充分的發言，也沒有達到強化、鞏固的效果，好像走了一個過場，沒有深入。
乘火車教學反思 篇27
《看海去》
夢想課進行了半個學期的繪本教學，我感覺孩子們在繪本童話的世界裡無拘無束，自由自在，很高興，很快樂，可以產生豐富的聯想，還有很多老師都意想不到的新創意。可為什們我們在進行其它的教學活動時，孩子們卻沒有這樣活躍的思維，也沒有這些稀奇古怪的想法。也許，正是夢想課程讓孩子們的在玩中學，在樂中學，可以任意發表意見，可以任意進行表演，不受時間地點的限制，不受固定的思維方式的束縛，才讓孩子們的思維活躍起來，讓他們多了笑聲，多了笑容，多了歡樂!看來，我們應該讓孩子們有更多的快樂!
乘火車教學反思 篇28
《光的傳播》這節課的教學內容比較簡單，重點是讓學生在探究活動中獲得觀察能力、分析能力、總結歸納能力的培養。根據這一點，我在設計這節課時讓學生觀察老師演示實驗並親自動手做實驗，從實驗現象中得出結論。因為我們知道“光在空氣中、水中以及玻璃等透明介質中沿直線傳播”的實驗不僅操作簡單，而且現象也很明顯，如果進行探究實驗的話，很多學生都能清楚地觀察到實驗現象，很容易達到探究的目的。小孔成像的實驗可以事先布置學生做好準備，課堂上分組實驗，教師在整個實驗過程中，對學生及時指導，明確的指出觀察什麼。否則學生不知道自己應該怎么做也不知道應該觀察哪裡，然後由學生自己輔以作圖分析小孔成像的原理、性質、特點，最後再引導學生討論光沿直線傳播在生活、生產中套用的其它實例，充分體現從生活走向物理、從物理走向社會的特點。
由這節課我也總結了一下在物理概念、規律的教學中應該注意的問題：要遵循學生的認知過程，運用實驗、有效的提問、引導和討論等策略，將學生帶入物理情景，啟發學生積極思考，激起學生的探知欲望，引導學生探索。同時輔以相關課件如：日食、月食的形成。最後指導學生對生活中的有關物理現象進行分類和歸納，總結出相關聯的物理知識，得出物理概念和規律，實現從生活走向物理的認識過程。
乘火車教學反思 篇29
故事是圍繞父親做糖葫蘆這件事，分兩部分講父親做事的認真和實在的。先講父親自己經營做糖葫蘆選用最好的材料，講求製作的工藝、手藝高超和保證產品質量;再講父親受僱於老闆後因不滿老闆偷工減料、弄虛作假、誘騙顧客的行動而辭掉工作。父親的認真、實在、正派的品德影響和教育了下一代，為孩子建立了如何做人的榜樣。這篇課文讓學生從感人的故事中，感受真摯地為人和做事地道德風範，同時學習敘事明確有條理的表達方法。
葉聖陶先生曾經說過：“就教學而言，精讀是主體，略讀只是填補;但是就效果而言，精讀是籌備，略讀才是利用。”關於略讀課文的教學，《教師教學用書》有明確要求：一是內容上，理解課文的要求要低於精讀課文的教學，一般是“粗知課文大意”，只要抓住重點、難點輔助學生理解即可，詞句的理解不作為要求。二是方法上，教師要更加撒手，要讓學生運用在精讀課文中獲得的知識與方法，自己把課文讀懂。並在以後的大量閱讀中控制讀書方法，提高閱讀能力。
我想，編者安排略讀課文的教學，目的之一是要我們訓練學生略讀的能力，不要求咬文嚼字，只要求“粗知課文大意”;目的之二是讓我們培育學生獨立閱讀的能力，自己把課文讀懂，在實踐中控制讀書方法。因此，在教學過程中，我儘量做到勇敢撒手，充分施展學生的自主合作能力，用自己最感興趣，最善於的方法學習，通過小組合作，全班交換，來取長補短，達到整體的完全。其次，器重朗讀和讀後感受，強化學生對語言的感悟過程。
乘火車教學反思 篇30
作者用簡練的文筆，通過記敘加拿大魁北克山谷的一個奇異的自然現象，告訴人們，在逆境和壓力面前，既要敢於抗爭，也要學會退讓、以退為進。文章前半部分有自然界的奇異景觀之謎說起，主要寫謎底如何被揭開的，側重寫實;後半部分主要由揭開謎底而獲得的啟示，重在揭示哲理。本文借具體、真實的事情來說明人生道理，令人信服，這是對學生進行閱讀訓練、陶冶性情和培養意志的好教材。
根據新課標對高年級段學生的要求並結合我班學生的實際情況，我從知識與能力、過程與方法、情感態度與價值觀三個維度制定以下教學目標：
1、學會本課生字，理解由生字組成的詞語。
2、讀懂課文，了解雪松能在逆境中生存的原因，初步領會既要敢於抗爭，也要學會退讓的道理。
3、聯繫課文內容及生活實際，理解“彎曲不是倒下和毀滅，而是為了生存和更好地發展。”的深刻含義。
4、準確、流利、有感情地朗讀課文。
課文敘事簡潔，內容較易理解，學生在學習時不會遇到太大問題。朗讀課文，進行字詞句的訓練是本課的教學重點，理解第二個旅行者的話和最後一個自然段：“確實，彎曲不是屈服和毀滅，而是為了生存和更好的發展。”是教學的難點。根據上述情況，我構想用兩課時完成教學任務。
乘火車教學反思 篇31
《窗前的氣球》是二年級上冊第六組第二篇課文。第六組的專題是“真情關愛”，這篇課文講述的就是同學間真摯友情的故事。科利亞得了傳染病，一個人在病房裡非常孤單，感到真沒意思。小夥伴用線拴住了紅氣球，並畫上逗人的笑臉，放飛到科利亞病房的窗前。科利亞看見了，高興地笑了。窗前的氣球是一張笑臉，一聲問候，一句祝福，一份關愛，淨化著孩子們幼小的心靈，引領他們打開想像的大門，飛向真情的天空。
反思本節課的教學，我有幾點做法與大家分享。
一、紮實開展字詞教學，時時關注詞語積累。
字詞教學是低年級教學的重點，不論什麼課型，認讀生字、積累運用詞語都是不可丟失的。上課時，我首先讓學生與學習夥伴自主學習生字。經過一個多月的訓練，我們班學生已經能在組長的帶領下開展小組學習活動了。比如讀課文的時候，會採取齊讀、接讀、分角色讀等方式;學習生字的時候，採用字詞檢測、分析字形、交流識字辦法、組詞、擴詞等方法。在全班檢測這一環節，我借用紅氣球巧妙出示詞語，隨機檢查認讀情況。重點提示了多音字“著”的讀音，輕聲詞“窗戶”的讀法。關注了文中很有特色的詞語“嘰嘰喳喳”，讓學生也來說說幾個表示聲音的AABB的詞語。在與學生交流時，我多次尋問：你是從哪裡知道這個詞的?意在引導學生從生活中、從書本中積累詞語。同時重點指導了新偏旁“病”的寫法，並當堂讓學生練習反饋。
二、抓關鍵字感悟課文，以讀代講理解文意。
這節課，以一個“病”字為全文的切入口，由字到詞再到句，一個“病”字牽出了學生的情感，學習的智慧，在多次朗讀中享受學習語文的快樂。比如研讀“他得了傳染病……”一句，我引導學生想像說話，說說科利亞不能幹什麼?學生說到了科利亞不能與小朋友做遊戲，不能與家人出去郊遊，不能做開心的事了……學生在回答中不知不覺轉換角色體會到了科里亞的孤單無奈、真沒意思。讀“他靜靜地躺在病床上……”一句，抓住“靜靜地”、“呆呆地”兩個有特點的詞語，讓學生反覆讀，感受科利亞孤零零、可憐無助的心情。
在學習課文的第四自然段時，我設計了多層次、多角度朗讀訓練，對重點句進行了“三讀”的處理：一讀：創設情境。讀“可愛的”一句，讓學生仰起一張張可愛的笑臉，感受科利亞的開心，相信他們的內心也是快樂的。二讀，個性化朗讀。同一句話，鼓勵學生悟出了不同的讀法，把自己的理解融入了朗讀中，三讀：指導長句讀。這裡第三句話比較難讀，我索性帶著學生扎紮實實地讀，一遍又一遍，漸漸地讀通了，讀順了，也讀好了，勝過千言萬語，勝過技巧指導。在這節課上，我和學生一起時時刻共同感受著科利亞的孤獨，分享著科利亞的快樂。
三、藉助文本留白訓練學生想像說話
低年級說話訓練也是教學重點，我充分利用課本資源抓住“嘰嘰喳喳”、“指手畫腳”引導學生訓練說話。我請學生想一想幾個同學嘰嘰喳喳、指手畫腳地會說些什麼?有的學生說，他們在放紅氣球，希望通過這個辦法讓科利亞開心;有的學生說，他們在指揮著怎么放氣球，讓氣球一上一下地動起來好讓科利亞發現;還有的學生說，氣球上的笑臉一動一動的就像是小朋友的笑臉在向科利亞問好呢。於是文中沒有寫出來，書上也沒有畫出來的幾個孩子放氣球的畫面在學生的精彩回答中漸漸清晰、慢慢顯現出來，孩子的想像能力、表達能力也得到了培養和鍛鍊。
四、不足。
整節課我力求教師少講些，學生多讀些，以讀代講，以讀促講，以讀生情。但上下來整體感覺學生讀得還不是很充分，有的學困生沒有關注到。下課逾時三分鐘，還有一個“放氣球送祝福”的環節沒有進行，學生情到此處卻不能釋放，不免留有遺憾。