煤礦運輸安全教育心得體會 篇1
6月，班組開展了一系列安全教育，我對安全知識有了更深刻的了解和認識。
外委單位人身傷亡事故的通報。孔某是在採樣機沒有退出的情況下，爬到皮帶上將頭部探入採樣頭內，頭部被採樣頭動作擊中，搶救無效死亡。我們也在採樣工作崗位，這個案例給了我們血的教訓。在清理採樣機堵煤時必須停止採樣設備。不能在設備還未完全停止前進行清理作業。在影響人身安全的情況下禁止清煤作業。如果發現違反操作規程進行清煤作業時，在場人員一定要阻止。清理堵煤後，試運行過程中，嚴禁設備轉動時清理，必須再次停止設備後才能清理。
我們工作崗位也會有外包人員。要加強對外包單位的安全管理。平時要注意對外包人員的培訓和安全教育。
工作中嚴格執行《電力安全工作規程》和兩票三制，堅決杜絕慣性違章現象。持續增強對違章指揮，違章作業，違反勞動紀律行為的問責力度，並及時整改。平時要認真組織學習，吸取事故教訓。
人身傷亡事故，是一場典型的由現場裝置導致的生產安全事故。我們火車採樣機，經過多次的加工維護，已經裝好了防護欄等各種防護設備。平時對設備和裝置的檢查要細緻，加強排查一切安全隱患，多查漏補缺。操作中注意連鎖。如果是多人操作，注意溝通與配合。
昨天我們班組進行了事故應急演練。我們學習了滅火裝置的使用。預演了巡視皮帶採樣設備發現皮帶採樣機發生電氣線路老化短路引發火災。我們學習演練了整個應急過程。通過這次演練學習，對火災安全敲響了警鐘，學習了火災事故的應急措施。
昨天開會，班長給我們講了很多安全問題，總結了採樣工作的一些危險點。皮帶抽樣時要注意的一些危險點，停電斷電危險點，設備試運行，工作票，上班的精神狀態對工作的影響。強調了採樣機的衛生問題。
安全問題是我們每天都該敲響的警鐘，我們要把安全學習教育做到位，把安全生產落實到每個角落。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇2
根據《中共x縣委員會辦公室、x縣人民政府辦公室關於印發〈x縣開展煤礦安全教育實踐活動實施方案〉的通知。結合我礦實際，我礦在20xx年2月5日至2月7日組織集中學習三次，個人好學習了一些x縣煤礦礦安全教育實踐活動的相關檔案和書籍，我深深地吸取了教訓，同時也明確了在今後工作中一定要以：“進一步加強做好安全生產的緊迫感、使命感、責任感，切實改進和加強安全生產工作。
經過本次學習，這不但是給我職業生涯前進方向敲響了警鐘，更是讓我明白了，不論從事各行各業安全是我們保證一切最基本的知識，如果是以我們個人的疏忽、不負責任而造成不可預想的重特大事故，我們將定會受到法律制裁和道德譴責，因為一個疏忽你葬送的是一個個鮮活的生命，一個個和美的家庭，毀滅的是國家和集體的財產，想想如果是我們一個失誤所造成的後果我們此生當如何償還?
為能更好的把握住安全，不但要加強自身的對安全的深刻了解，更要注重安全的落實，不論任務的大小輕重，我們首先要想到的就是我把安全放在第一位，不論是任務安排，技術措施的學習討論，現場實施情況，都要我們一一的不厭煩的不流於形式的落實下去，並且複查是一定不可少的。煤礦安全工作要常抓不懈、要緊抓不松，現結合本崗位工作需要，談下安全工作要緊抓的幾點要求：
一、完善制度、嚴格執行。制度是一種行為規範。任何一個企業要有序運轉，都必須制度執行制度必須嚴明。制度的效用取決於制度的執行。不抓制度執行，制度就沒有效果；不抓制度落實，就等於沒有制度。再好的制度，如果不落實，一切等於零。
二、加強安全培訓，提高職工安全技術素質，建設一支高素質的職工隊伍，是煤礦實現安全生產的根本保證。企業的生產必須有高素質員工隊伍為依託，企業應配備專門安全培訓人員，對各類可能出現的“三違”要必須做到“四不放過”的原則進行教育。
三、加強現場管理，落實一項措施，勝過十句口號。現場管理工作一直是企業安全生產的軟肋，推行安全責任監控和安全信息監控，對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態循環控制，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。嚴格查處現場“三違”人員，每次事故的發生都存在不同程度的 “三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現場施工措施落實情況，根據措施要求，班前會要求查處違規人員，對於現場班組長、安全負責人未把好安全關，給予嚴肅處理。
四、加強隱患排查治理，提高超前預防能力。做到對不安全因素“發現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，對查出的隱患做到“五落實”進行整改，加強對重大隱患危險源的整改監控，把事故發生後的責任追究提前到對隱患責任的追究，對違反隱患排查有關規定者，追究責任。
對於員工提出的安全隱患，限期整改並適當給予獎勵。
安全重於泰山，是我們最常見的常聽到一句話，有多少時候我們只把這這句話拋在腦後，又有多少時候我們才真正覺得這句話的重要性那，想想那些血淋淋的教訓，那些血淋淋的經驗我們怎能忘記安全重於泰山那。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇3
為積極營造"安全生產月"活動的深厚氛圍，掀起"向十八大和黨的生日獻厚禮"活動高潮，由永榮礦業公司在二十餘個單位中選出的優秀演講選手日前來到新興煤礦巡迴演講，演講將"生命至上，安全為天"的理念送到每位職工的心坎上，為廣大職工上了一堂震憾心靈的"安全教育課"，新興煤礦黨政工等相關領導共同傾聽了此次演講。
演講者通過身邊正反兩方面的安全典型事故案例，用細膩的手法和寫實的形式，來讓更多的職工受教育的同時，也充分認識到安全工作的重要性，演講者聲情並茂的演講、震撼人心的事故案例、寓意深刻的沉痛教訓、苦口婆心的'真情勸導，讓職工們的心靈受到了強烈震憾，為廣大職工上了一堂生動有效的"安全教育課"。
聽完演講後，職工們紛紛表示，在今後的工作中一定遵章守紀，嚴格執行安全操作規程和作業規程以及煤礦安全規程，做好自保互保工作，杜絕"三違"，努力搞好安全生產，為新興的安全發展更長周期做出自己的貢獻。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇4
近日，根據公司及礦的總體要求，我們對xx煤業集團“3·21”煤與瓦斯突出事故進行視頻觀看和討論，分析原因、總結教訓，再一次用煤礦典型事故案例教訓敲響了安全生產的“警鐘”，提醒我們安全生產的重要性。
20xx年3月12日，xx煤業集團煤與瓦斯突出事故發生，造成了巨大的財產損失和惡劣的社會影響，更奪走了13條鮮活的生命，13個家庭因此變得支離破碎，13個家庭的親人痛不欲生，在他們父母的撕心裂肺般的哀痛聲和妻兒傷痛欲絕的呼喚聲中，他們將不再歸來。
通過對事故警示教育片的觀看，結合我們實際，我們反思，在日常的工作中，同樣也存在有一些問題，我們要引以為戒，避免類似事故的發生。
首先，部分井下工人在思想意識上，還存在有僥倖的心理，總以為事故不會那么巧的發生在自己的身上，對違章行為總是覺得沒什麼大事，這實際上就是嚴重的思想“違章”是非常嚴重的；其次，在職工培訓方面，一大部分職工總有牴觸心理，覺得學這學那的，浪費時間，還沒什麼用。殊不知在關鍵時刻，就需要這些業務知識來避免或減小事故的危害和損失。再次，還存在有“重生產，輕安全”的思想，為了完成每月的生產任務，不惜犧牲安全來獲得，這都是要不得的。
通過這次觀看視頻活動，我們真的應該反思，杜絕以前的不良行為，按章作業，熟練掌握業務技能，轉變思想，堅持“安全第一，預防為主”的煤礦安全生產方針，切實將安全生產落實到實際的工作中去。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇5
隨著我國高等教育的迅速發展，高校辦學規模不斷擴大，校園社會化現象日趨明顯，一些治安案件、危及大學生人身財產案件，誘發大學生違法犯罪案件等在高校大學生中也時有發生;加強對大學生安全防範教育和遵紀守法教育使大學生自覺樹立安全防範意識和自覺遵紀守法意識成為目前學生管理工作中的重要一環節。
通過對大學生中一些常見案件分析上看：一些大學生雖然文化知識較高，但因他們踏入社會較晚，社會經驗不足，缺乏安全防範意識，法制觀念意識淡薄，從而導致一些案件的發生。據統計表明：發生在大學生中失竊和上當受騙案件占學生中發生治安案件的--%以上。而這些案件絕大多數是由於大學生自身安全防範意識淡薄，思想麻痹、財物保管不當，輕信他人，交友不慎，由此發生的案件，有些造成學生的財產損失有些甚至危及大學生的性命安全。如：宿舍沒有養成隨手關門、鎖門的習慣;夏季開門休息;高檔貴重物品如筆記本電腦、掌上電腦、快譯通、mp3等隨意亂放;現金不及時存入銀行或將存摺密碼告訴他人，存摺與身份證放在一起等等這些一方面可以誘發犯罪，另一方面也給不法分子提供了便利，這是導致校內失竊發生的重要原因。還有一些大學生在勤工助學或畢業求職中急於求成，不通過合法機構求職，給不法分子造成可乘之機，使之合法利益受到侵害甚至有些大學生發生被拐賣現象。
現代交通的快速發展給人們的出行帶來了便利，但忽視交通安全也會給人留下終身遺憾。--年x月某學院x名女生在橫穿馬路時，沒走人行橫道，被一輛違章疾駛的汽車撞倒，造成x人死亡，x人受傷的悲劇。還有的個別大學生法制觀念不強，違犯學校的規章制度，在宿舍內使用違章電器，釀成火災事故。有的放鬆對自己世界觀的改造，養成小偷小摸的惡習，久而久之，滑向犯罪的深淵。還有的學生政治立場不堅定，在政治問題上迷失了方向為敵所用，有的誤入邪教，荒廢學業，走上邪道，釀成人生悲劇。以上等等表明大學生樹立安全防範意識和養成良好的自覺遵紀守法意識對當今大學生完成學業刻苦成才是非常重要的，為此，我們特意把一些安全事故蒐集整理成冊，供大家參閱。希望同學們能夠提高警惕，樹立安全防範意識，以防上當受騙。 構建和諧校園是構建和諧社會的重要組成部分。加強消防安全教育是學校教學和其他工作順利進行的有力保證，是確保學校和師生人身、財產安全的重要因素，更是創建平安和諧校園的重中之重。本文通過對當前學校消防安全工作存在的問題進行分析與探討，闡明為創建平安和諧校園，加強消防安全教育的必要性,力求總結出有效的途徑和方式，從而確保學校消防安全的高度穩定，保障學校教書育人的平安和諧氛圍。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇6
二中的期中考試剛剛落下帷幕，家長會如約而至。曾經的我都是在家長會幫助班主任分發成績單、協調各位老師到班裡講話的同學，如今我也要登上講台以一名老師的身份進行發言了。
原本以為在國中，地理並非主課，任課教師不需要進班發言，但是由於我教初二年級，地理面臨重要的結業考試，所以班主任希望我在家長會上給及家長們講講地理的重要性，提高對考試的重視。
說實話，第一次在家長會上發言非常緊張，不斷的請教各位老師應該在家長會上說什麼內容，認真準備發言稿。經過請教後，我的發言稿主要分為兩部分：首先強調地理在高中學習中的重要性，高考經過改革之後，大部分同學都會選擇地理，國中地理是高中地理的基礎，所以要重視地理的學習。其次就是怎樣學習地理，我認為地理中最重要的就是地圖，怎樣學會看地圖，套用地圖解決問題。最後，我身為其中一個班級的副班主任，針對於我帶班期間的`問題做了說明。
儘管很緊張，但是看見家長們認真的記錄，認真的聽，我便越來越放鬆。家長們也很積極配合，會後明顯感覺學生們對地理的學習態度有所改善，上課認真聽講，課後認真完成作業。第一次家長會體驗良好，萬事開頭難，有了第一次的陌生與緊張，機會有第二次的從容與坦然，藉此實習的機會，多多鍛鍊自己。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇7
校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。
在班級管理中，我對安全管理高度重視，充分發動學生，採取多種措施強化班級安全管理。頗見成效，先簡單談一下自己得看法。
一、主題班會，滲透常識
通過調查，我發現班裡許多學生的安全常識十分缺乏，尤其是生活安全常識。為此，我定期召開主題班會，開展了形式多樣的活動，強化學生安全意識的培養，並著力滲透安全常識。每次召開班會，我都提前充分地準備安全常識，精心設計班會議程，重在讓學生參與其中，讓學生在活動體驗中，學習和掌握各類安全常識。此外，還特別重視安全知識的交流：從課間遊戲到上樓下樓，從防火防電到防意外傷害……孩子們從報紙雜誌網路等各個渠道蒐集到了大量的安全知識，在班會課上自由地相互交流。
通過主題班會這種集中教育，全體學生的安全知識豐富了，生活實踐中自我防護的能力增強了，在班內形成了“講安全、議安全”的濃厚氛圍。在遇到危險情況時，孩子們之間能相互提醒，相互救助，這種集中教育達到了良好的教育效果。
二、安全監督，排查隱患
課間活動時間是校園安全事故的多發時段，教師常常鞭長莫及。為了及時發現事故隱患，最大限度地預防安全事故的發生。於是，我通過民主選舉，選出了三名責任心強的孩子擔任安全監督員。讓他們在課間活動時，留心觀察班內學生的特殊舉動，有危險傾向或事故跡象及時向老師報告，並對教室、活動室等場所內的物品安全進行細心觀察，如有安全隱患就及時向老師匯報。
通過設立安全哨兵，班內違紀現象得到了有效遏制，安全事故得到了很好的預防，安全管理工作朝著更加有序的良性軌道不斷發展。
三、安全典型，以身示範
塑造典型，說白了就是樹立榜樣。通過民主評議，我班每學期評出三名安全文明之星，並給予適當獎勵。安全文明之星不僅品德好，更重要的是言行舉止文明規範。課上會學習，課下會遊玩，玩得快樂安全。通過塑造典型，來引導全班學生的言行，樹立榜樣帶領他們開展安全有意義的活動。安全文明之星正引領著全體學生向文明與安全的境界邁進。
正是在這樣的“學人優點、爭當榜樣”的氛圍中，孩子們找到學習生活的真正快樂，找回了安全文明的學習生活，不斷提高和完善了自我。
四、家校聯手，打造平安
實踐證明，抓學生安全工作單靠班主任唱獨角戲是行不通的。發現問題，必須及時和家長聯繫。只有家長和老師攜起手來，才能為孩子們撐起一片安全的藍天。
為此，我一旦發現班裡某個學生心理和行為上有異常，便及時和其家長取得聯繫，溝通情況，交流信息，及時採取防範措施，把許多安全隱患消滅在萌芽狀態。此外，還向家長公布自己的聯繫電話，一旦孩子出現反常問題，便於家長及時與我溝通。這樣，便避免了一些不良事情的發生。
總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇8
春天是萬物生長的季節，因此細菌、病毒也不例外，它們加速繁殖，再由於氣候變化無常，忽冷忽熱，也使春天成為了一個疾病多發的季節，對小學生來說，春天容易患傳染性疾病。如：流行性感冒，水痘、腮腺炎，流腦，麻疹等。但是，同學們也不要過於擔心，害怕，只要我們在平時能做到下面幾點，這些疾病還是可以預防的。
1、在平時學習之餘，要多參加體育鍛鍊，如跳繩、跑步、打球等，只有身體強壯了，疾病才不能乘虛而入。
2、我們的教室、家裡要經常開窗通風以保持空氣的新鮮，流通。
3、平時要儘量少去人多，擁擠，尤其是通風不暢的公共場所。
4、要注意個人衛生，勤洗手，勤剪指甲。
5、根據氣候變化注意增減衣服，避免著涼。
6、不能偏食，平時要多吃些蔬菜，水果，多喝水。
7、家裡的生活用品、衣服、被子(在天氣好的時候要勤洗、勤曬)
8、一定要保證充足的睡眠，不能過於疲勞，因為疲勞容易使我們的抵抗力下降。
9、對衛生防疫制訂安排的各種預防接種，我們一定要按時去接種。因為很多的預防接種，都是針對特定的季節，特定的疾病，衛生防疫部門都是作了精心安排的，接種以後，可以起到有效的預防作用。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇9
在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自我，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自我所學過的知識來保護自我，學會自我保護是很重要的。
就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們並不明白危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎樣也動不了，眼看就快要淹死了，其餘三個趕緊過去想吧同伴救上來，但是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，於是便發生了四人全部被淹死的杯具。
這說明了學會自我保護的重要性，也突出了孩子們的安全意識還太少，要明白並不是所有的河流都是能夠游泳的，也許下方水草雜亂會纏住你的腳，也許下方有很深的淤泥，會把你陷進去，也許這水有好幾米深，讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發生的危險，所以我們要有自我保護的意識。
記得有一年，我和鄰居小朋友一齊放炮，我們用粗香點燃了各種各樣的花炮，之後，夜深了，我們趁著火光互相追逐嬉戲起來，我忘了手裡還拿著點燃的粗香，於是樂極生悲的事情發生了：玩的時候，她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作，我也習慣性的伸手去擋，結果粗香便一下子戳到了我的臉上，起了一個泡。
這就說明了我自我保護的意識還不夠多，做事就應留意，要思前想後，而真正遇到困難時，我們不要自作主張，而就應像大人們求救，比如打“110”，找家長，找老師來幫我們解決困難。
今天我學習了安全教育，感慨很多，收穫也很多，體會也很多，尤其是關於校園安全隱患的有關問題，感觸很深。
學習後讓我提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡的人數，令人心痛。為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念。明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。不能存在有半點僥倖心理，因為安全隱患處處有，作為學校的一員只有處處留心。
學習讓我系統、全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有起規律可尋，只要把握了，就可以解決。我們的給了我們很好的回答。如：告訴我們如何做好中國小安全工作，提出了很多具體方法和要求；告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。
針對本校存在的具體問題我們加大了宣傳力度和整治力度。這裡是一所學，因此學生上學，放假都是靠，有的離學校非常遠，因此如何管理好學生在路上的安全就很重
要了。對此，一方面在放假之前都會召開一次全校學生大會，宣傳路上的安全注意事項，提高學生的警惕；另一方面，我們又以村為單位將學生組織在一起，讓他們集體行動，並選出一個穩重負責的作為隊長，代老師管理好學生在路上的安全。另一個我們學校不遠就有，為了防止學生到，，我們在學校張貼警示牌，在學校舉行宣誓簽字儀式。並天天、時時、事事向學生講安全知識。還有學校經常檢查學校的各種設備，對存在安全隱患的，及時整改。
總之，通過學習，讓我提高了認識，在今後的工作中我將把這次學習到的有關內容套用進去，使學校的工作不斷完善，不斷進步。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇10
此刻流傳一句話“安全職責重於泰山，”由此可見安全是社會關注的熱點。幼稚園小班的孩子安全意識差，隨時會出現各種狀況，作為一名幼兒教師，要善於抓住機遇，隨時對幼兒進行引導。教師多一份愛心、多一份愛護，重視在日常生活中隨機向幼兒進行安全教育，使幼兒掌握一些基本安全常識，增強幼兒自我保護的技能，做到防患於未然。
一、結合日常生活實際進行安全常識教育
1、培養安全意識
(1)讓幼兒指導自己的家庭住址、父母的姓名、電話號碼。(2)遇到陌生人就應怎樣辦(3)告訴幼兒如果走失怎樣做。
了解基本的交通安全常識，對幼兒進行一些交通安全常識教育：認識交通標誌、了解交通規則、明白乘車的安全知識。透過遊戲“馬路上的車”、“信號燈”，讓幼兒初步懂得簡單的交通規則。
2、教育幼兒保護自己的身體器官
(1)管好“入口”，教育幼兒不把一些小玩具放在嘴裡，吃飯時不邊吃邊說話，或邊吃邊笑，以防食物嗆入氣管。
(2)保護眼睛：此刻的孩子喜歡看電視，教育幼兒看電視時持續距離，時間不要太長，不用髒手去擦眼，玩剪刀、竹子、木槍時注意不要刺傷自己或別人。
(3)保護牙齒：不用牙齒啃過硬的東西，少吃甜食，勤刷牙，講好口腔衛生。
(4)保護耳朵：洗頭或洗澡時不讓水進入耳朵，有小蟲進入耳朵，不要亂掏，要告訴大人。
二、根據季節選取適宜的教育資料，在不同季節里安排不同的學習資料，利用季節特徵進行教育。
春季：天氣變化明顯，傳染病多，在日常生活中結合幼兒實際開展系列教育活動“生病以後”，讓幼兒了解疾病對人的危害，身體難受要告訴大人。
夏季：天氣炎熱、氣溫高、蚊蟲多，可對幼兒進行蚊蟲叮咬的教育。結合實際進行游泳玩水的安全教育。夏天雷雨多，教育幼兒了解雷雨天就應怎樣做。
秋季：秋天氣候比較乾燥，開展防火教育，讓幼兒認識防火標誌，讓幼兒了解活在適應怎樣自救，並組織幼兒進行安全演練。
冬季：冬天氣溫低，對幼兒進行預防感冒的教育，教育幼兒加強體育鍛鍊。例如“不怕冷的小朋友”。另外結合農村實際，生爐子的較多，進行預防煤氣中毒的教育。
在幼兒一日生活中，教師要用心尋找和善於把握時機靈活開展安全教育。下面是幾個隨機教育案例：
1、火災時的自救
活動目標
1、透過親身體驗，明白火不能玩。
2、學會簡單的自我保護方法。
活動過程：
這天戶外活動時，從幼稚園西邊的上空飄過一陣濃煙，書瑗大聲喊：“老師，那邊著火了。”她這一喊，其他孩子也紛紛喊著：：“著火了、著火了”。有的往活動室跑，有的躲在老師背後。看到孩子驚慌的.樣貌，我問：“孩子們，著火了怎樣辦”有的說打110，有的說120，只有楊鎧碩說打119。告訴幼兒：我說：“對火警電話119，你們還小，當有火災時，你們要趕快離開，告訴大人請他們幫忙。”趁機教育幼兒根據著火的狀況怎樣自救：1、室內著火，低頭彎腰往外跑2、身上著火，就地打滾滅火3、火很小，用水澆滅4、火很大，跑出去叫大人打電話。
2、湯灑了，怎樣辦
活動目標：
1、明白進餐時菜湯潑在桌子上或身上時的簡單處理方法。
2、明白進餐時要持續安靜，防止意外發生。
午餐時，大家都在吃飯，聖寧突然叫了起來：“哎呀，不好了!我的湯潑了......”聖寧的湯潑到哪裡了”(桌子上、地上、衣服上)
根據這一現象，實施如下活動
教師引導幼兒討論：湯潑了怎樣辦讓幼兒了解正確的處理方法。
教師小結：吃飯時，湯潑在了桌子上，要趕緊把胳膊移開，以免湯把自己的衣服、袖子弄髒了，甚至燙傷了自己。2、如果湯灑的很多了，流下來了，怎樣辦幼兒討論後，教師小結：湯潑在桌子上，又順著桌子往下流，小朋友要立刻讓開留下來的湯，以免湯把自己的衣服、褲子弄濕。然後，能夠請成人幫忙處理。
安安全全玩玩具
小班幼兒的自我保護潛力差，安全意識薄弱。我們班的有些孩子在戶外活動時，對一些大型玩具(滑梯、蹺蹺板、鞦韆)沒有正確的使用方法，自我保護的潛力也很差，為此我設計了這節戶外活動課《安安全全玩玩具》，來教給幼兒正確的遊戲方法，變教師被動的預防事故的發生為幼兒主動地去認識危險、避開危險。
活動目標：
1、教會幼兒用正確的方法玩大型玩具。
2、幫忙幼兒懂得用不正確的方法玩滑梯等玩具易造成傷害，初步培養幼兒的安全意識和自我保護潛力。
活動過程：
教師組織幼兒來到活動場地
請幾位小朋友玩蹺蹺板，其他幼兒討論：
(1)他這樣玩對不對為什麼
(2)就應怎樣玩
教師小結：蹺蹺板很好玩，但玩的時候要留意，兩隻手要抓緊把手，上、下、上、下，有規律地搖擺。
滑梯：
滑梯是孩子們最喜歡的，但是玩法也不盡相同，還有的孩子喜歡你推我，我擠你，安全隱患很大，為此我請幾個大班的小朋友示範正確的玩法，排好隊輪流上，下的時候等前面的小朋友到底了再下，並且教育幼兒要掌握正確的姿勢：腳朝下，雙手抓住兩邊的欄桿，不能臉朝下腳朝上，避免發生危險。
鞦韆：
小班的孩子對鞦韆相當的好奇，想玩但不大敢，做到上面原地晃，教育幼兒必須要雙手抓緊鏈子坐牢，蕩來蕩去的時候要注意其他小朋友，別把人家撞著。
總之，保護幼兒的安全是幼稚園的首要任務。教師要重視在日常生活中向幼兒進行安全教育，隨機教育是自護教育中最有效的策略之一，因為孩子們透過親身體驗，有較深的理解，能到達事半功倍的效果。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇11
暑假即將來臨，一些同學喜歡去游泳，可游泳要注意安全，如果一旦出現危險，後果不堪構想。
貴陽市就發生了三起兒童溺水事件。12個少年兒童，最大的10歲，最小的才5歲。12個兒童相約去三個地方游泳，因為有幾個孩子不會游泳，才造成的兒童溺水死亡事件。事情正好發生在6月1日。
最近在黔靈湖也發生了一起大人溺水事件。黔靈湖本來就不許人們游泳，可大人們還是要去。結果在黔靈湖游泳溺水死亡的人都是剛滿35歲。據報導，在一座池塘邊，有兩位同班同學溺水死亡，說是一個落入水中，另一個同學去救，結果兩人都溺水身亡。
分析這些人的溺水，有這樣一些原因：
第一，兒童溺水是因為沒有家長陪同，年齡也較小;
第二，家長沒有管好孩子，也沒有告訴孩子哪些地方是危險的，不能去。現在有的人喜歡到一些本不該去游泳的湖泊河流去游泳，這不僅污染了水源，還會造成一些溺水死亡事故。
所以，孩子在沒有家長陪同的情況下，不能獨自一人去游泳，作為孩子，應該學習一些自救的辦法，再就是到游泳館等相對安全的地方去游泳。
希望同學們暑假時，不要獨自下池塘游泳，而到游泳館游泳，還需家長陪同。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇12
在我校的消防安全周，xx老師給我們進行了消防安全教育，使我頗有感觸，也給我們這些學生敲響了警鐘。
大家都目不轉睛地盯著螢幕，看著螢幕上的大火熊熊地燃燒著，火光把天都照亮了，熱浪襲人，煙形成了蘑菇雲，仿佛要把整個世界都烤焦。一片火海，濃煙滾滾，一條條火龍蔓延在房屋內。一種難以言狀的感覺突然湧上我的心頭，好像有一隻蟲子在啃食著我的心。火災實在是太可怕了！
然而，火災的危害往往被人們所忽視，每個人都覺得不會發生在自己的身上，但幾乎所有的火災都是由當初的不重視與不小心，才釀成大禍。火災近在咫尺，觸手可及，我們必須得引起重視！小細節決定大問題，如：把蚊香放在靠近窗簾或床的位置，在床上吸菸，隨地亂扔菸頭，這些容易被忽略的小細節往往是一場火災的“罪魁禍首”。
所以我們必須得謹慎處事，“火災”這種玩笑可開不得。一旦發生火災，也不要著急，同學們一定要保持鎮靜，量力而行。火勢不大時，要當機立斷，披上浸濕的衣服或被褥勇敢地衝出去，但千萬不要批塑膠雨衣；在濃煙中避難逃生，要儘量放低身體，並用濕毛巾捂住口鼻；千萬不能盲目地跳樓，可用繩子緊拴在門窗框和重物上，順勢滑下；被大火圍困又沒有辦法自救時，可拿手帕或手電筒，往外發出求救信號。
火災是無情的，它不會眷戀任何一個人。所以在無情的大火面前，我們應該有效地進行防範，儘量逃避火魔的侵害，擺脫災難和痛苦。我們不要玩火，不玩弄電器設備。不亂丟菸頭，不躺在床上吸菸。不亂接亂拉電線，電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替。爐灶附近不放置可燃易燃物品，爐灰完全熄滅後再傾倒，草垛要遠離房屋。明火照明時不離人，不要用明火照明尋找物品。離家或睡覺前要檢查電器具是否斷電，燃氣閥門是否關閉，明火是否熄滅。利用電器或灶塘取暖，烘烤衣物，要注意安全。不在禁放區及樓道、陽台、柴草垛旁等地燃放煙花爆竹。家庭裝飾時要儘量避免採用可燃材料。
火災的危害大於天，我們一定要引起重視，不要等到發生了事故，才會回過頭來覺醒。為了您和他人的幸福，關注消防，護我家園吧！
煤礦運輸安全教育心得體會 篇13
大學生活對於每一位學子來說都是一段美好又難忘的時光。而這一切開始的時候，不易被同學們重視的往往是安全問題。安全是什麼?安全是一個大學生完成學業的重要保證，是每一位大學生健康成長的基本條件。
針對當前普遍存在的大學生財產安全意識薄弱、輕信他人、財物保護觀念差的現象，更要加強大學生安全意識教育，提高大學生自我防範意識和能力。安全涉及到每個人的學習及日常生活，包括：人身安全、財產安全、防火安全、生活安全、交通安全等等。
學生，先學會做人，再學會做學問;先學會保護自己，才能夠保護他人;先學會保全自己，才能夠貢獻社會。
二、注意防火火災是威脅人類安全的重要災害。大學校園裡，也是威脅廣大師生生命財產安全的重要因素;校園火災的發生，不僅給許多家庭帶來不幸，使大量的社會財富化為灰燼，而且還會嚴重影響學校教學、科研的正常運行。因此，做好校園消防工作，為更好的保護國有財產和廣大師生的生命財產安全，預防和減少火災事故，特別是遏制惡性火災事故的發生，具有十分重要的意義。
三、注意防盜
隨著經濟的不斷發展，當代大學生手中的零用錢越來越多，手機、數位相機、mp3等一應俱全。這就使社會上不法分子把目光盯住高校,有的搶劫、盜竊團伙專“吃”高校。一些師生又不按規定保管公、私財物，使犯罪分子作案易於得手。預防和打擊校園盜竊是每個在校學生應盡的責任和義務。增強防盜意識，了解校園內盜竊犯罪的基本情況、規律和特點，掌握防盜的基本常識，是做好防盜、保證安全的基礎。
1.大學校園中發生的盜竊方式有哪幾種?
(1)順手牽羊：作案分子趁無人或同學不備將放在桌、床等處的錢物信手拈來占為已有。
(2)窗外釣魚：作案人用竹竿等工具在窗外將室內他人的物品鉤走。
(3)翻窗入室：作案人翻越沒有牢固防範設施的窗戶、氣窗等入室行竊。
(4)以推銷物品的形式踩點，然後進行偷竊。
(5)以認老鄉形式或困難求助為名竊去銀行卡或飯卡密碼，取走銀行的存款或飯卡的錢。
2.基本的防盜方法有哪幾種?
(1)貴重物品不用時最好鎖在抽屜、柜子(箱子)里或暫存它處。
(2)飯卡要隨身攜帶，不要存太多的錢，丟失後要立即掛失。
(3)注意保管好自己的鑰匙，不要輕易借給他人，防止鑰匙失控。
(4)最後離開宿舍的同學，要關好窗戶鎖好門，千萬不能怕麻煩。
(5)對形跡可疑的陌生人要提高警惕，留心觀察,必要時可打電話給校保衛科。
(6)晚上休息或假期不在宿舍時，一定要關好門窗，不將貴重物品放於靠窗前的桌上。
四、注意防騙
一些大學生雖然文化知識高，但因踏入社會較晚，社會經驗不足，缺乏安全防範意識，法制觀念淡薄，從而導致一些案件的發生。據統計表明：發生在大學生中上當受騙案件占學生中發生治安案件的75%以上。而這些案件絕大多數是由於大學生自身安全防範意識淡薄，思想麻痹、財物保管不當，輕信他人，交友不慎等發生的案件，有些造成學生的財產損失，有些甚至危及學生的生命安全。
1、針對大學生有哪些常見騙術?
(1)通過上網聊天交友，取得信任後，編造謊言進行詐欺;
(2)假稱自己發生意外，利用同學的同情心理伺機進行詐欺;
(3)以戀愛為名進行詐欺;
(4)編造學生在學校受到意外傷害，對學生家長及親屬實施詐欺;
(5)冒充學校工作人員詐欺學生;
(6)利用手機發簡訊息中獎詐欺。
2、預防詐欺的措施有哪些?
(1)提高防範意識，學會自我保護。學生要積極參加學校組織的法制和安全防範教育活動，多知道、多了解、多掌握一些防範知識，這對於自己有百利而無一害。
(2)在日常生活中，要做到不貪圖便宜、不謀取私利;要提高警惕性，不能輕信花言巧語;不要把自己的家庭地址等情況隨便告訴陌生人，以免上當受騙;發現可疑人員要及時報告;上當受騙後更要及時報案、大膽揭發，使犯罪分子受到應有的法律制裁。
(3)交友謹慎，避免以感情代替理智。對於熟人或朋友介紹的人，要學會“聽其言，查其色，辨其行”。
(4)同學之間要相互溝通、相互幫助。有些同學習慣於把個人之間的交往看作是個人隱私，一旦上當受騙後，無法查處。有些交往關係，在自己認為適合的範圍內適當透露或公開，這也是安全的需要。
五、市內交通應注意哪些問題?
市內乘車要自覺遵守交通規則，文明禮貌，帶好現金，謹防扒手，避免與人發生糾紛。
步行、騎腳踏車時，一定要養成朝兩邊看的習慣，千萬不可貿然橫衝，需穿過公路時要走斑馬線，走天橋，不要圖省時而橫穿馬路。
六、網路問題(1)自覺遵守計算機網路管理和規定，不玩網路遊戲、不瀏覽色情信息等。
(2)在網上慎交朋友，不要將個人資料外泄，更不要隨便答應“網友”外出。
(3)加強體育運動，要合理安排時間，講究科學用腦。電腦不能代替的是人的情感交流，多在現實生活中與同學和朋友直接交往、聊天。七、疫病防疫等公共衛生問題等平時應多注意個人衛生，做到飯前便後要洗手。平時做到冷暖自知，自覺加減衣服，以防感冒。如發現身體不適及時去校醫室就診。若已經感冒，則及早休息，避免去公共場所人多的地方等諸多注意事項。安全工作重如泰山，安全工作人人有責。讓我們大家共同努力，去撐起一片安全的天空，共建和諧美好的校園!
煤礦運輸安全教育心得體會 篇14
孩子是最易受到傷害的弱勢群體，因此家長應主動配合幼稚園對孩子進行安全常識教育，以提高和增強他們的自護、自救潛力。那么，家長需知的幼稚園教育常識有哪些呢？
1、晨檢。家長帶孩子上幼稚園前，應先給他做做晨檢，這樣能夠防止孩子將傳染病以及危險物品帶到幼稚園。晨檢資料包括：詢問孩子在家飲食、睡眠狀況，有無不適；檢查孩子是否發燒、感冒，查看他的精神是否良好，五官、皮膚、眼結膜有無異常；檢查孩子是不是攜帶了可能造成外傷及引發意外的物品、器械入園。
2、嚴格的接送制度。在大多數幼稚園里，家長接孩子時務必持有接送卡，經門衛核實後方可出入幼稚園；當家長委託他人接送時，需要事先通知園方，以免造成誤會。
3、定期體檢。孩子在入園前，務必進行全身體格檢查，合格後方能入園。入園後，每年應體檢一次，離開園所3個月以上或有肝炎接觸史的孩子，經體檢證實健康後方能回到幼稚園。
4、安全主題教育活動。幼稚園會設計一系列的安全主題教學活動，以增加孩子的自護、自救潛力，如需家長配合時，家長應主動配合。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇15
各位領導、老師，同學們：
大家好!
緊張、辛苦的一個學期已經結束了，在同學們歡慶收穫季節的時候，又迎來自己盼望已久的暑假。怎樣過好這個長假呢?我們有太多的構想與計畫，我們有太多的欣喜與希望。可是，這一切，都是建立在安全的基礎上的。生活中的不安全隱患的觸角幾乎伸到了每一個角落。因此在假期中，我們每一個同學都必須提高安全意識，學會自我保護。所以，今天，老師在這裡一定要再三重申和提醒大家：安全是生命之水，文明是幸福之源!我希望同學們能夠好好利用這個假期，去做自己想做的事情，開開心心地過個好假期;同時在開心快樂的時候，我也要提醒同學們假期一定注意安全，希望大家不僅要記在腦子裡，更要落實到行動上。更希望同學們從以下三個方面做起：
一、安全第一，防範意外
提高自我保護意識，增強自我保護能力，遠離各種安全隱患。不要因為自己的麻痹大意出現不該發生的事情。防溺水事故是我們夏季在安全方面存在的最大隱患，因為每年在這個季節里我們的周圍都會發生許許多多令人慘痛的事故和教訓，並且這些教訓往往是以生命的失去而作為代價的;而對於一個家庭來講，孩子生命的失去往往就意味著一個幸福家庭的破裂甚至毀滅。在防溺水教育方面，我們學校是反覆強調，一再重申，通過各種教育形式明確要求我們的同學要遠離危險的水域，珍愛自己的健康和生命。我相信我們的同學會聽從學校、老師和家長的'教育教導，真正做到珍愛生命、遠離危險。禁止到危險水域玩水。由於天氣炎熱，這個問題最容易出現。請同學們務必注意。不在水庫或深水區玩耍;不準與同學結伴到無安全設施、不熟悉，無救護人員的水域游泳。遵守交通規則，嚴守交通法規。嚴禁騎機車，不開各種機動車輛。服從交通紅綠燈的指揮，過馬路走斑馬線。旅遊時遵守社會公德，愛護公共設施。不到鐵路周圍玩耍、逗留，不得損壞鐵路上的各種部件設施。禁止攜帶火種玩火。不攜帶不玩耍易燃、易爆、易腐蝕的各種物品。不攜帶玩弄刀、槍、棍棒等危險物品。不亂擺弄電器。遠離高壓電線和配電室。學習防汛、防震、防颱風、防電等防災知識，增強防災的意識和能力。做好各種傳染病的防控工作，養成良好的衛生習慣。注意飲食安全，不吃腐爛變質的瓜果食物，防止食物中毒。外出或回家時向父母打招呼。最好不單獨外出或在夜間單獨行動。未經父母同意不得在外留宿。
二、遵紀守法，行為文明
自覺遵守國家法律、社會公德和村規民約。言行文明，以禮待人。尊老愛幼，孝敬父母，聽從教導，不任性。正常交往。不接觸不三不四的人;不結夥四處遊逛、惹是生非;不打架鬥毆。不吸菸，不喝酒，不賭博，不亂花錢，不參與迷信活動。遵守網路道德和安全規定，不進入歌廳、舞廳、迪廳、網咖等，遠離毒品，珍愛生命。不參與不健康的娛樂活動。遵守民眾紀律，不偷盜、損害他人財物。不隨便進入校園或在校園附近閒逛、逗留。 其他安全事項：不要到施工場地或危險房屋、橋樑、公路上遊玩、逗留，捉迷藏，玩遊戲。外出時應向家長交待去向以便於及時聯繫，未經家長同意不要私自外出、外宿和遠遊，不與陌生人隨意交談，不聽信陌生人的花言巧語，不吃陌生人給的食物。獨自在家時，不要給陌生人開門;路上不要理睬陌生人的搭訕。 我的演講到此結束，謝謝大家!
隨著一年一度的“119消防宣傳日”的到來，在“安全第一，消防為主”的方針下，於__年11月9日開展了全園“消防演練”活動。秋冬是火災多發季節，一個小小的火星便可以輕而易舉地奪走可貴的生命。然而幼兒作為最脆弱最需要保護的生命，同時也是最缺乏相應的防火知識和自我保護能力的。孩子平安快樂是每位家長和教師的心愿。為了提高幼兒的防火意識和自我保護能力，懂得基本的防火常識及火災逃生方法，本園舉行了一系列的消防演習活動。
11月9日上午9點30分，每班派出一名老師學習講座：如何防火及遇到火災要如何應對的知識。在講座中，我認識到火災的可怕，通過這次學習培訓，掌握的也很多，受益匪淺，讓我進一步知識，也提高認識，增強了工作實踐操作經驗，在以後的工作中要掌握以下教師如何面對火災：
1、當你面對、或者突然發生火災，要保持鎮靜，冷靜，認真客觀的對待面前所發生一切，首先，看外環境災情大小，怎樣採取有效辦法，及時是否打報警電話119，要準確匯報時間、地點、火情範圍，在現場中要維護秩序，了解火災範圍內人員和一些實際情況。
2、自己在救援他人中，要首先，採取啥辦法，用被子或者其他絕緣空氣物體來為別人逃生，逃生的方向是否可行。在室內要採取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻子之間用來呼吸，過濾那煙霧和乾燥環境，等待救援，必要時，不間斷呼叫救援，千萬要保持冷靜態度，不能慌亂。
3、帶領幼兒逃生時要教師間要相互配合，安排幼兒安全疏散，預防幼兒相互擁擠發生踩踏事件;要及時清點人數，保證每一位幼兒的安全。
4、平時要多加強幼兒的消防知識及逃生知識，加強幼兒的認知能力，培養他們面對火災能鎮靜的進行疏散。
5、為了讓我們新老師能全面的認識滅火器而不是當它是個擺設，還在安全的地方準備了一堆火，讓每個新老師都要學會用滅火器進行滅火，為了讓我們更好的記憶，還編了個順口溜：一拉二壓三對準，這樣讓我們操作起來的更快熟練。 11月9日上午，各班都進行了不同形式的主題教育課，還有教育幼兒，如果在家中發生火災，懂得打119報警電話，教給孩子們自救的方法和相關消防安全
知識。相信通過此次“119消防演習活動”，幼兒的防火意識和自我保護能力會得到大大提高，懂得了火災發生時要如何逃生、如何自救，學會遇事不慌張不害怕，而是儘量保持沉著冷靜。老師帶領小朋友們開展了“火災發生時，我要怎么做”的教育活動。通過把課堂教學和實際生活相結合的教育活動，幼兒們對基本的消防安全知識有了感性認識，是消防知識真正滲透進了孩子們的生活中。 上午10點30分，隨著警報的響起，我班幼兒們在老師的帶領下迅速用濕毛巾捂住口鼻，彎腰俯身，緊張而有序的按預定疏散程式下樓，跑到操場上，一個老師在前帶領幼兒，一個在中間看住幼兒防止推擠，一個老師墊後以保證每個幼兒都離開教室。集中在操場後，老師趕緊點名確保每位幼兒都到齊，園長也讓各班老師報出“衝出火場”的幼兒人數和班上實際來到的人數，教師不停在樓道內巡視，以保證不落下一名幼兒和教師。為保障全體師生的安全，全園教職工分工明確，各行其責，特別在疏散演習時，他們做得井然有序，防止了踩踏事故的發生，從報警的哨聲響起到集合完成，全園共用了2分多的時間。 這次的學習讓我了解到火災的可怕，更加決心在以後的教學中，要進一步將安全教育滲透日常教學中，作為首要工作來常抓不懈，為孩子們的健康快樂成長創造安全的環境;更要讓幼兒學會自我保護，安全自救的知識技能。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇16
為適應我國道路通車裡程、機動車和駕駛人數量、道路交通運量持續大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民民眾生命財產安全，提出以下意見：
一、總體要求
(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，始終把維護人民民眾生命財產安全放在首位，以防事故、保全全、保暢通為核心，以落實企業主體責任為重點，全面加強人、車、路、環境的安全管理和監督執法，推進交通安全社會管理創新，形成政府統一領導、各部門協調聯動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防範和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產形勢持續穩定好轉，為經濟社會發展、人民平安出行創造良好環境。
(二)基本原則。
——安全第一，協調發展。正確處理安全與速度、質量、效益的關係，堅持把安全放在首位，加強統籌規劃，使道路交通安全融入國民經濟社會發展大局，與經濟社會同步協調發展。
——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。
——落實責任，強化考核。全面落實企業主體責任、政府及部門監管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術套用，建立健全法律法規和標準規範，加強執法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規行為，不斷提高道路交通科學管理與執法服務水平。
二、強化道路運輸企業安全管理
(三)規範道路運輸企業生產經營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業安全主體責任，鼓勵客運企業實行規模化、公司化經營，積極培育集約化、網路化經營的貨運龍頭企業。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。推進道路運輸企業誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鈎，不斷完善企業安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業採用交通安全統籌等形式，加強行業互助，提高企業抗風險能力。
(四)加強企業安全生產標準化建設。道路運輸企業要建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執行安全生產制度、規範和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業運輸企業交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業，依法責令停業整頓，對整改不達標的按規定取消其相應資質。
(五)嚴格長途客運和旅遊客運安全管理。嚴格客運班線審批和監管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，並嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以採取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅遊包車安全管理，根據運行里程嚴格按規定配備包車駕駛人，逐步推行包車業務網上申請和辦理制度，嚴禁發放空白旅遊包車牌證。運輸企業要積極創造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘。有關部門要加強監督檢查，對違反規定逾時、超速駕駛的駕駛人及相關企業依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態監管。抓緊制定道路運輸車輛動態監督管理辦法，規範衛星定位裝置安裝、使用行為。旅遊包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規定安裝使用具有行駛記錄功能的.衛星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛星定位裝置，並接入道路貨運車輛公共監管與服務平台。運輸企業要落實安全監控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態監管，確保車載衛星定位裝置工作正常、監控有效。對不按規定使用或故意損壞衛星定位裝置的，要追究相關責任人和企業負責人的責任。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程式，推廣套用科技評判和監控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試。客、貨車輛駕駛人培訓考試要增加複雜路況、惡劣天氣、突發情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養納入國家職業教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛人培訓機構監管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監督，全面推廣套用計算機計時培訓管理系統，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業學員的交通違法率和肇事率等，並作為其資質審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業資格準入關，加強從業條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平台建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業加強駕駛人聘用管理，對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰並通報企業解除聘用。
四、加強車輛安全監管
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產企業兼併重組，調整產品結構，鼓勵發展安全、節能、環保的汽車產品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，儘快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂並逐步提高機動車安全技術標準，督促生產企業改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩定性和抗側傾能力。客運車輛座椅要儘快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產企業及產品公告管理、強制性產品認證、註冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產企業誠信體系建設，加強機動車產品準入、生產一致性監管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理註冊登記，生產企業要依法依規履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業生產、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業資格認定和監督管理，依法嚴厲打擊製造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動腳踏車安全監管。修訂完善電動腳踏車生產國家強制標準，著力加強對電動腳踏車生產、銷售和使用的監督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動腳踏車。省級人民政府要制定電動腳踏車登記管理辦法，質監部門要做好電動腳踏車生產許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業和信息化部門要嚴格電動腳踏車生產的行業管理，工商部門要依法加強電動腳踏車銷售企業的日常監管。對違規生產、銷售不合格產品的企業，要依法責令整改並嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動腳踏車通行秩序管理，嚴格查處電動腳踏車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的超出國家標準的電動腳踏車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規範和行業標準，科學設定安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業標準的基礎上，進一步提高本地區公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實際科學規劃，有計畫、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省幹線公路網等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省幹線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞牆等安全設施，設定標誌標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋樑的安全保護。收費公路經營企業要加強公路養護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處於良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防範應對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統計分析，排查確定事故多發點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理台賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監督。切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農村道路交通安全管理力度
(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農機”創建活動，改善農村道路交通安全環境。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計畫，落實資金，加大建設和養護力度。新建、改建農村公路要根據需要同步建設安全設施，已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統籌城鄉公共運輸發展，以城市公交同等優惠條件扶持發展農村公共運輸，拓展延伸農村地區客運的覆蓋範圍，著力解決農村民眾安全出行問題。
(十七)加強農村道路交通安全監管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉鎮政府安全監督管理責任，調整最佳化交警警力布局，加強鄉鎮道路交通安全管控。發揮農村派出所、農機監理站以及駕駛人協會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業機械安全監督管理體系，加強對農機安全監理機構的支持保障，積極推廣套用農機安全技術，加強對拖拉機、聯合收割機等農業機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅遊包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒後駕駛、吸毒後駕駛、貨車違法占道行駛、不按規定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，並將車輛動態監控系統記錄的交通違法信息作為執法依據，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示範公路創建活動，加強城市道路通行秩序整治，規範機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執法效能。推進高速公路全程監控等智慧型交通管理系統建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執法中的套用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區域聯勤聯動機制，實現監控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業準入等掛鈎。
(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛生等部門聯動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定並完善實施細則，確保事故受傷人員的醫療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定並組織實施道路交通安全宣傳教育計畫，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網路等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報導、專題節目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發揮主管部門、汽車企業、行業協會、社區、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計畫”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭活動，推行實時、動態的交通安全教育和線上服務。建立交通安全警示提示信息發布平台，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中國小結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。
(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創作、徵集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯合督辦。嚴格執行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現場聯合督導、統籌協調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對於成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發生特別重大道路交通事故的，或者一年內發生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內發生兩起重大道路交通事故或發生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規範，完善跨區域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發生重大及以上或者6個月內發生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業，依法責令停業整頓;停業整頓後符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業3年內不得新增客運班線，旅遊企業3年內不得新增旅遊車輛;停業整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，並責令其辦理變更、註銷登記直至依法吊銷營業執照。對道路交通事故發生負有責任的單位及其負責人，依法依規予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發展規劃，與經濟建設和社會發展同部署、同落實、同考核，並加強對道路交通安全工作的統籌協調和監督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協調聯動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導幹部實績考評的重要內容，並將考評結果作為綜合考核評價的重要依據。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監理各項經費按規定納入政府預算。要根據道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出台高速公路交通安全發展的相關保障政策，將高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用並給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創造條件予以配合支持。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇17
首先要知道什麼是安全，日常生活中存在哪些不安全因素，怎樣做才能避免這些不安全因素不會發生。
其次就是教育孩子一旦遇見不安全因素時該怎么辦?
一、 在家裡應注意正確使用水、電、氣。不要忘記關水龍頭，地漏周圍不能有雜物，影響排水;家裡的電器、插頭儘量不要動，嚴禁用金屬搗鼓插座、插排孔;煤氣灶開 關儘量讓父母幫你啟用(如果你自己想試做飯)，隨時提醒父母檢查門窗是否防盜沒?如有人敲門，先給爸媽匯報，讓父母看看再決定是否開門，如果只有你一個人 在家，你可以從貓眼看是誰，如果是親友，你可以開門讓進，同時給父母打電話說誰誰來家裡了。如果不認識，千萬別開門，來人如果說認識你或者父母，你也別開 門，你說等等。這時你可以馬上給父母打電話聯繫，如果聯繫不上父母，也別著急，你可以不理會來人，如果來人在門外騙你開門，你可以打110說明情況，切記：一定要把自家所處地點記住。
二、 在外面，注意交通安全，過馬路一定等綠燈亮，先左右看看，確信安全再快步穿過。如果坐在大人腳踏車後面，一定用手把大人抓好，衣服不能敞開，書包不能背在 身上，同時提醒大人騎車不能太快。如果是坐父母車或打的上學，在車裡系好安全帶，不要動車門開關或車窗開關，手、頭不要伸出車窗外。下車時需等車停穩，開車門時要看看車後有無障礙物。
三、在學校時注意上下樓梯不要跑動，進出教室或廁所等不要擁擠，應有序進出。和小朋友課外活動時應注意不要傷人或被傷，在教室里遇見突發事件時不要驚慌，服從老師安排，或者躲在課桌下面。
四、 在上學或放學途中儘量不要一個人單獨走動，遇見緊急情況時更不要慌張，隨時觀察周圍情況，有異常或可疑的人要遠離，如父母在可給父母匯報。如有壞蛋分子襲 擊學生，應立即找個安全地方藏躲，並向大人求助，同時大聲呼救。上學時應儘快進入學校，別在校門口逗留，放學時應儘量在學校老師帶隊下有序離校，如父母沒 及時來接你，可給老師說讓老師幫忙聯繫一下父母。高年級不需要接送學生歸校或回家也要及時，不要在外面逗留，更不要去網咖玩耍。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇18
此次公司也是組織了安全的學習，可以說讓我們也是更好的來了解了消防的知識，懂得了安全的重要性，雖然之前也是學過一些，但是也是明白安全的問題是時刻都是要去學習去回顧的，只有如此，才會讓我們更加的從心裡重視安全，從習慣上去把一些事情做好，去避免發生安全的事故，特別是我們公司更是從事的工作本來也是要去注重安全的，而不能在工作上去出一些差錯，去造成一些安全事故的發生。
從此次的學習中也是講了很多關於行業安全方面沒有做好所造成的事故例子，而這些事情的發生其實很多的時候也是由於沒有在平時的時候去注重安全，在一些細節上忽視了，而沒有去考慮過有些事情，是需要萬分小心的，同時一些失誤也是會造成安全問題的發生而這也是需要我們在工作上是更加的專心，並且不能自己覺得不會發生事故。其實這種自滿的心態往往就是發生事故的開始，同時學習中也是知道一些例子，更是給了我們警醒，回顧自己平時的工作，雖然也是盡責的來做好，但是其實一些方面還是可以去最佳化，而這樣也是可以更好的來把控安全關，來讓自己更清楚安全的一個重要性，同時我也是在此次的學習中知道了有些方面的知識自己以前也是沒有去接觸的，可以說學到了挺多的。
消防方面器材的使用，如何的逃生，遇到安全的問題該如何的去解決這些方面也是積極的來學習，雖然有很多是以前也是學過講過的，但是也是過去了很長的時間，也是自己可以重新的溫故知新，讓我也是明白其實也是盡力的不要使用到這方面的知識，而這也是事情真的發生了才會有的，而只有盡力的去避免，去讓我們的工作開展更為的順利，那么也是不會發生這些事情的。在細節上去做好，去把流程做到位，而不能自滿，不能覺得不會發生一些事情，同時我也是在此次的學習之中和同事們去交流了一些對於安全的理解，大家都是有不同的想法，而這也是讓我更加的明白，清楚了自己可以做的是什麼又是哪些方面是要繼續去最佳化做好的。
很感謝公司提供的這次安全的學習機會，也是讓我更理解了自己的工作，更是清楚每天領導不厭其煩的來講安全方面要去重視，其實也是希望我們真的在工作上要去避免出一些問題，不然真的發生安全問題，也是有很大的責任，以及後果也是很難去承擔的，也是要在平時去做好。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇19
安全和生命是一個人最重要的東西，但溺水等各種各樣的事故一次又一次的奪走了人們的生命，尤其是未成年人的花樣年華。多么令人觸目驚心啊!
今天，我們回到學校，學習了不少關於防溺水和防汛的知識，學會了如何自救和營救他人，懂得了：在不會游泳或不熟悉水域的情況下，萬萬不可下水營救。
溺水是一個惡魔，無情的吞噬著人們的生命。當我看到那些溺水人的痛苦的臉、那些痛失親人後悲傷的臉、那些悔恨交加的臉時，我很同情他們，同時也深深體會到人身安全的重要性—無論對自己還是對家人。
所以我一定要牢記老師和家長的叮囑，注意安全，做到以下幾點：
一、不私自下水游泳
二、不到江河湖泊游泳
三、惡劣天氣不在外游泳
暑假安全防溺水有感心得六
生命，是一朵正待開放的花朵，綻放出生命的活力;生命，是一首歌曲，唱響無數人生命的意義。水雖然是生命之源，但也蘊藏了無盡的危險，使人失去寶貴的生命。
水，曾奪走無數人的生命，一個個悲慘的事件時刻在提醒我們在沒有充分準備的情況下不要去江邊游泳。但許多人缺乏意識，因此，我們身邊缺少了一個個可愛的生命。
據統計，我國每年約有14460名小學生在各種事故中死亡，大約每月死亡1200多人;每天死亡39人。其中，溺水生亡人數居死亡人數之首，占全部死亡人數的70%。
水是那么恐怖，我們應當怎么辦呢?其實很簡單：
1、儘量不要去江邊游泳，如果要去，必須有水性好的大人陪同。
2、游泳下水前做暖身運動有助於預防游泳時下肢抽筋。
3、如果水溫太低，應先在淺水處用水淋洗身體，待適應水溫後再下水游泳。
4、游泳時用鼻子吸氣容易引起嗆水，我們儘量用嘴呼吸。
生命無價，一次車禍，一次溺水，都有可能讓人失去生命。珍惜生命，珍惜生活。生命是無價之寶，生命，只能在人生的經歷中獨一無二，讓我們熱愛生命，讓溺水遠離大家吧!
煤礦運輸安全教育心得體會 篇20
一年一度的暑假立刻就要開始了，我們高興之餘不忘安全。每年暑假前後是中小學生安全事故，尤其是溺水事故和交通安全事故的多發期。據統計，06年暑期，我市有10名學生溺水死亡;07年暑期，有14人溺水死亡，3人交通死亡;08年上半年，已有4人溺水死亡，6人交通死亡。其中，溺水死亡主要由於孩子私自下河游泳、到河邊玩水、釣魚或捉龍蝦等引起，交通死亡主要由於學生違章騎車、闖紅燈、不走斑馬線和不及時躲避危險等引起。這些事件嚴重影響家庭、學校正常生活和學習。為了防止類似事件的再次發生，讓學生過一個安全、禮貌、有好處的暑假，這天我們利用這段時間圍繞“安全”這個主題，提醒同學們注意幾方面的安全問題。
1、要注意防汛、防雷電的安全。現階段我們正處於梅雨季節，梅雨期表現為多雨天氣，並伴有雷電，並可能出現雷雨大風，雷電發生時儘量不要呆在戶外;不要把鐵器扛在肩上高於身體;要遠離鐵欄鐵橋等金屬物體及電線桿;不要呆在山頂、樓頂等制高點上;躲避雷雨不要選取大樹下及高樓旁，一般可適當選取一處建築物或者就近到洞穴、溝渠等處暫時棲身。
2、要注意防溺水安全。禁止到江湖、河塘、窯塘等地玩耍，以及私自或結伴下河游泳、玩水或捕魚、捉蝦，以防溺水事故發生。
3、要注意交通安全。出行時注意交通安全，自覺遵守交通規則、法規：不在公路上玩耍或追逐打鬧，不乘坐無牌、無證等不合格車輛，發現危險來臨務必及時躲避;滿12周歲的學生要禮貌騎車，不能騎電瓶車、機車等機動車輛，騎車行路切不可擅闖紅燈或不走斑馬線，不逆向行車;未滿12周歲的學生不能騎車上路，以防止交通事故的發生。
4、要強化自我管理。不看不健康的電影、錄像、書刊;不進遊戲室、網咖等限制未成年人進入的場所;在家上網時，也要注意網路安全，在網上，不要輕意給出能確定身份的信息，如：家庭地址、學校名稱、家庭電話號碼、密碼、父母身份、家庭經濟狀況等信息。
5、要遵紀守法。不打架鬥毆，不偷竊，不賭博，不參加迷信邪教活動等。要愛護公物，小區里遊樂場所的健身設備、小區的綠化等公共設施要愛護，共同維護社會、家庭的安定和良好秩序，做遵紀守法的小公民。
6、要增強自我保護意識，提高防範潛力、自救潛力和辨別是非的潛力，防止受騙上當，防止盜竊偷搶，防止出現拐騙事件。同學們外出時要徵得家長或監護人的同意，並向家長或監護人告知去向，注意交通、人身、財產等方面的安全，外出活動時，不要到危險的地方去，要遠離建築工地、道路等存在安全隱患的場所;未經父母同意不得到別人家裡過夜，不要與社會閒雜人員以及陌生人交往和隨行，不要與信但是的異性單獨相處，以敲詐等案件的發生。自己在家時，如有陌生人來訪，不要私自開門，並及時與家長取得聯繫。在家中玩耍時，不要攀緣登高，更不能在陽台、窗邊及樓梯口嬉戲，避免發生墜樓和滾下樓梯的事故。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇21
20xx年4月15日，是我國第5個全民國家安全教育日。國家利益高於一切，國家安全人人有責。警鐘長鳴耳邊，安全牢記心間。
為了回響國家安全號召，保證公司安全第一，xx有限公司電氣車間主任，早上八點在xx車間，組織全車間班長、副班長進行安全教育培訓，落實員工的生產生活秩序，了解大家的工作協作情況，並告誡大家首先從安全形度出發，保證生產安全，以全年零事故為宗旨。
主任最後特彆強調，基礎管理員要提升應變協調能力，充分利用每位員工的長處，搞好安全，提高工作效率，高高興興上班，平平安安回家。
我們在生產作業時的安全不容忽視，尤其是作為一名車間職工，我深愛著我的工廠和我的工友。從第一天邁進廠區，我就告訴自己：我的選擇沒有錯，我要儘自己的力量為美好的明天而奮鬥。
但前提條件是要保障個人安全，否則，一旦出現安全事故，所有的誓言都將在現實面前變的蒼白無力，對個人、對企業、對社會來說，安全責任重於泰山。安全生產永遠是一個嚴肅的話題，那根“紅線”不僅僅關係著我們自己的生命，更是親朋好友的牽掛。因此，我們在工作時，多一些責任、多一點謹慎、多一絲認真，嚴守規範，銘記安全，就是對生命最高的敬畏。
在我心中，我深知安全的'重要性，生命是寶貴的，但同時又是脆弱的。注意安全，遵章守紀、規範作業是我們永遠的準則。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇22
40多天前，我參加了省安全生產管理局的安全知識培訓，系統學習了安全工作的理論知識、典型案例的分析、事故隱患、事故苗頭的排查方法等內容。對安全工作在企業各項工作中的重要性和必要性有了充分的了解。12月5日接到公司通知，要再次參加工作培訓，我想自己剛剛參加完省上的培訓，無非是對前面的培訓內容進行重複罷了。帶著這種心理我參加了公司組織的為期3天的培訓，沒想到這次的培訓讓我收穫頗豐，對安全生產工作的重要性，尤其是下步如何做好工作有了更新的認識。
一、總結這次學習，我覺得有以下幾個方面的特點：
1、專業性強、符合性強、指導性強。此次培訓的內容主要是針對油田生產工作中的安全問題，符合油田生產的實際，具有極強的專業性，對我們今後的工作具有很好可指導性。這次的培訓具有很強的針對性和行業特點，結合實際，認真落實這次培訓的內容，對做好今冬明春的安全工作，打牢工作的基礎，具有極其重要的意義。
2、新知識多、新方法多、新經驗多。這次培訓老師從國內油氣生產到國際油氣生產的安全生產，從事故隱患的預防整改到典型案例的剖析，從多層次多角度全方位對安全生產形勢現狀的分析到運用許多新知識新方法新經驗對中國石油安全生產形勢現狀的解析，使我學到了許多安全生產方面的新知識，處理安全生產問題的新方法，了解了許多國際國內先進的管理經驗。
3、教育方式、方法靈活。此次培訓採取教師和學員、學員和學員互動的方式，運用多媒體、投影儀、各種卡片等手段，從理論到實際，從隱患分析到案例剖析，寓教於樂的方式、方法，避免了空洞的說教，使此次教育的內容生動形象。
二、培訓工作落實情況：
在培訓過程中，我邊接受培訓，邊思考今年的安全形勢，培訓工作結束的第二天，我即安排開展了如下工作：
1.對各部門、各單位一把手進行了安全談話。
2.安排各單位及部門開展今年的總結和明年的工作安排。
3.迅即結合近期上級檔案精神，安排部署和開展環保質量工作大檢查的有關事項。
4.對全體員工進行系統的以風險識別和事故案例、以及事故預案演練為主要內容的工作也已在本周開始實施。
三、需要思考的問題：
安全生產管理涉及企業的多個方面，任何一個環節的疏忽都可對企業帶來不可估計的損失。通過這次培訓，我個人用學到的新知識、新方法、新經驗對多年來安全工作進行反思，我作為的一把手，深深地感到安全工作還存在著許多不容忽視的問題。
1、儘管我們連續四年實現了安全生產，事故為零，也多次受到公司表彰，但事故隱患、事故苗頭時有發生，安全生產基礎很差。
2、儘管安全生產的規章制度、體系檔案都很健全，但操作性不強，仍有個別人員抱僥倖心理，缺乏執行力。
3、儘管在安全生產方面的投入在年年增加，每年都投入大量的人力、物力、財力，但安全工作的基礎卻沒有沒有實質性的改變。
究其原因，我本人認為，主要是：
1、管理者思想上的麻痹。對安全生產的形勢和抓好安全生產工作的極端重要性沒有清醒的認識，只注重效益，不講安全生產，在口頭上說同等重要，但在實際工作中卻是走走過場，從體系制定、人員培訓、案例分析等等方面並沒有與油井分析方面那樣認真細緻，致使安全工作在一定程度上還存在有不少的漏洞。
2、操作者抱僥倖心理。雖然我們制定了大量安全生產的規章制度、體系檔案、各種操作規程、多種禁令等等，但在實際工作中仍然有少數操作人員在思想上沒有引起足夠的重視，思想麻痹，粗心大意。大量事實證明，90%以上的安全事故都是由於“三違”行為造成的。在實際操作過程中，並不是100%的違章都會釀成事故。這是大量員工在管理和操作過程中存在存在僥倖心理的癥結和根本。入廠時的不不安全行為、不安全意識也許在退休的那一天才能釀成事故。
3、檢查只注重結果，偏重於資料。從集團公司、油田公司及自己組織的歷次檢查中不難看出，檢查就是查資料，對沒有發生過事故的單位，檢查者總認為安全工作做得好，而未認真總結查查隱患、查查苗頭，檢查者應當通過檢查作好對被檢查者(尤其是管理人員)的安全觀察，而不僅僅是聽匯報或者到現場去作操作者的安全觀察。
4、對他人事故經驗議論的多、總結的少。沒有養成對事故資源進行共享的習慣，不能從別人的事故中汲取教訓。只會簡單地舉自己的“一”，反自己的“三”，不會借他人的“一”，徹底地反自己的“三”，怕影響單位的整體工作，對身邊的事故隱患和事故苗頭只做草草的處理，沒有起到教育員工的目的。
5、處罰方式不科學。在各種事故的處理過程中，處罰的重，易得罪人，又對事故責任人和責任人單位心理造成極大的壓力;批評教育不得罪人，但對事故責任者及廣大員工沒有起到很好的教育作用，且效果又不好。我們能不能用創新的辦法來調整“四不放過”原則，以便利用好身邊的小事故和事故苗頭資源。
四、對當前安全生產的建議：
1、改變目前的安全報表。大量壓縮、精減各種安全報表，改變現有的考核辦法和統計辦法，報表上可以有零事故、零傷害，但不能有零隱患、零違章，不要怕有隱患、有違章，要制定隱患監控措施和違章削減方案，加大對隱患違章現象的檢查及消除工作，促使安全工作管理人員能騰出大量時間深入現場，在實際工作中發現問題並及時處理問題，克服諱疾忌醫的不良作風。
2、改變目前的安全檢查方式。不注重檢查報表和資料，要強化對現場實際工作的檢查;不興師動眾，而是增加一些隨意性的現場檢查和抽查，避免在檢查中的應付現象。
3、加大安全培訓的力度。
①提高培訓的針對性，根據各單位不同的生產情況，不統一辦班，分單位按計畫對員工進行培訓，硬化培訓的指標，並做好培訓內容和時間的檢查考核工作。
②注重培訓的實效，少講一些理論的東西，多一些案例分析;少做一些不切實際的說教，多教一些風險識別、隱患排查的方式方法，必要時開展安全教師專業化取證工作，杜絕在安全教育培訓工作中的形式主義，把安全培訓搞得更加生動活潑，從而提高員工參加培訓的積極性，才能做到警鐘長鳴，防患於未然。
4、居安思危才能轉危為安。安全工作不是一勞永逸之事，不是一日之中能建樹的，各級領導幹部要充分認識安全生產工作的重要意義，進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感，以嚴謹的作風，嚴格的管理監督和檢查，要開展幹部成為有感領導，黨員成為有感黨員，不斷強化安全宣傳和教育活動，使廣大員工受到感染，安全風險受到有效控制，克服僥倖心理，自覺查找身邊的習慣性“三違”現象，增強自我防範意識，築牢安全工作的“銅牆鐵壁”。
5、安全管理人員既要做好巨觀管理，又要善抓日常細節。要“小題大做”，哪怕是一條小隱患、小問題，在管理上必須將“老鼠”當“老虎”打，小問題當大事故處理。對年底安全總結要實事求是，對安全檢查要認認真真。要有諸葛亮揮淚斬馬謖的決心，加大措施力度，加大處罰力度，力戒安全管理中的短缺和參假，妥善解決好安全生產中的遺漏問題，實現安全工作制度化、程式化、標準化
煤礦運輸安全教育心得體會 篇23
為了強化幼稚園的安全工作，增強幼兒教師的安全意識，確保幼兒人身、飲食安全，保證幼兒快樂健康成長，根據教育部20xx年頒發的《中國小幼稚園安全管理辦法》、《xx省教育廳關於進一步加強幼稚園（班）安全保衛和衛生保健工作的通知》和XX縣教育局制定的《幼稚園安全工作方案》的精神，教育局針對全縣幼稚園辦園情況及幼稚園安全工作進行詳細周密的檢查，現將自查情況匯總如下：
一、全縣各級各類幼稚園能加強領導，嚴格管理，明確責任，抓好幼稚園安全工作
我縣有公辦幼稚園2個、中心校教辦幼稚園24個、其中村小帶幼兒班112個，全縣鎮內個體幼稚園19個，農村個體幼稚園29個。在園（班）幼兒人數5800餘人。除個體幼稚園外，公辦幼稚園及中心校幼稚園都成立了幼稚園安全工作領導小組，學校一把手擔任安全領導小組組長，其他分管領導及教師擔任組員，分清職責，制定措施，校長、園長帶頭簽全責任狀，明確安全責任安全目標以及獎懲條例等，強化安全責任落實到人頭。各學校按時舉行例會，每月都進行一次安全情況總結分析會，發現隱患及時處理，使安全工作做到萬無一失。針對各項具體安全工作深入開展排查活動，認真記錄排查隱患，各校自檢自查工作開展的較好，其中XX縣第一幼稚園、XX鎮中心校幼稚園、猴石國小幼稚園、那丹伯國小幼稚園等根據排查情況，積極整改，使安全隱患得到及時排除。有針對性的教育全體幼兒教師提高責任意識，增強安全常識，切實認識到幼兒安全工作的重要性。
二、消防安全工作管理到位，做好安全疏散演練。
我們根據上級消防安全指示精神對全縣幼稚園的活動室、午休室、食堂等重點防火場所進行檢查，對幼稚園用電器及電源空開及各處電線進行嚴格檢查，消除一切不安全的隱患。同時檢查了消防器材的使用情況。檢查中各園都對幼兒及教師進行應急預案知識教育都進行了應急疏散演練，確保在緊急情況下幼兒和教職工能夠有秩序地安全撤離和疏散，其中做的最好的是和平國小幼稚園、大興國小幼稚園、大陽國小幼稚園等。
三、各園對晨檢、接送及門衛值班工作情況做到有效管理，杜絕安全事故的發生。
在檢查中，我們針對幼稚園容易出現安全漏洞的環節加強檢查指導，全縣各幼稚園都能夠按照要求採取不同措施全力做好幼兒的接送工作，在幼兒出園、入園、帶藥等環節各園都能加強管理，不出現紕漏，對工作中出現的不安全隱患進行認真記錄，及時整改。對於不熟悉的幼兒接送者要謹慎對待，認真核對，沒有出現有失誤。各園制定了嚴格的管理制度對違反規定交接幼兒的要嚴肅處理，嚴格控制接送人員常規管理。對於未到園的幼兒，教師都能及時做好家園聯繫工作，並針對具體情況進行匯報和記錄，做到萬無一失。幼兒午睡值班教師應盡職盡責，根據季節變化和幼兒具體情況做好保育工作。
在幼稚園工作的我們，每天最關注的話題，便是安全，幼兒在園內的一日生活離不開老師的精心照顧，不管是組織任何的活動，老師們都會把安全放在首位，只有保證了幼兒的安全，我們才能有序，有效率的進行各項的活動。
在我們每天的工作中不安全的事也會出現在我們身邊，例：記得有一次，在孩子喝牛奶時發生了這么件事：我們班的里屠意濤突然哭著跑過來，對我們說：“老師，我把一隻美羊羊吃進肚子裡了。”當時我們聽完就蒙了，“美羊羊?什麼美羊羊?多大?會不會有生命危險?”我跟吳老師都措手不及，這種事還是第一次碰到，當時我緊張得臉都綠了，孩子仍然一個勁地哭，還是吳老師鎮靜，她馬上跑出去找到園長蔣老師。其他老師知到訊息，趕緊也來到我們班問孩子的情況，可孩子就會說把一隻美羊羊吃進肚了，保健阿姨問她哪裡不舒服，他倒也沒不舒服，問問他美羊羊的形狀，他說很小，聽完後我以為是小玩具那種美羊羊，更擔心起來，當時保育員阿姨在一邊聽見了，就出去了一會，原來她去大班拿過來一張貼貼紙給孩子看，孩子一看到這種塑膠貼貼紙，抽噎著說：“就是這種美羊羊。”我們這才噓了口氣。不過我們還是不放心，一直觀察孩子的精神狀態，孩子到也沒啥反應，但還是不放心，本著對孩子負責的態度，讓蔣老師帶孩子去醫院檢查了，直到醫院當面說沒事大家才鬆口氣。這次“吞美羊羊”事件給我們敲響了警鐘——課間、午睡都不能忽視幼兒的人生安全，這無疑對教師以後的工作起到一個提醒和督促的作用。
幼稚園中，除了孩子自己會帶來貼紙與同伴分享，而且教師在日常生活中也會給幼兒發一些貼紙作為獎勵，這時候要特別留意一些橡膠的貼紙，別讓孩子在無聊時從口袋拿出後私自玩耍，從而導致吞食。孩子發生意外事故，這是作為家長、幼稚園、教師最不願意看到的。然而，有時這也是無法避免的，因為孩子尚處在幼兒期，身體機能發展不完善，安全及自我保護意識不強，面對突髮狀況不知如何應對和防範，因而易受到傷害。同時，這一現象有時又是可以預防，甚至是可以避免的。
因此，我們經常進行安全教育，要與家長做好溝通，協助幼稚園做好幼兒的安全工作；請家長不要讓孩子口袋揣有異物，離園時，教師要向家長告知相關情況，以便家長加強觀察及提醒，家長接好幼兒要關注幼兒的活動安全。教師在日常生活中，要加強幼兒的安全意識培養，要時時刻刻的提醒小朋友安全注意事項，時刻觀察幼兒的行為。例如，用一些事例、故事，讓幼兒討論，如何避免危險?讓幼兒知道在飲食中，要坐定吃、不奔跑、吃完後再玩。還有教師要掌握一些幼兒急症的方法，如遇到幼兒氣道阻塞，可使用背部敲擊法、腹部推壓法，第一時間進行急救處理，減少對幼兒的傷害。今後也不再發生類似的事情，讓我們的小朋友健康快樂的成長。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇24
4月18日是一個有趣的一天，學校組織我們去閻良參觀。早上8點半從學校坐上車，10點多到了閻良。
首先參觀了科技館，在導遊的講解下，我知道了中國第一架超音速飛機是殲六，1959年從國外引進的，1965年完全實現了囯產化。同時還參觀了飛機的零部件，飛機的模型，並且了解了飛機的種類。
緊接著我們參觀了真實的大飛機。聽導遊講，有一架飛機，在退役前曾擊落過二十多架敵機，是保家衛國的功臣。
象這樣的飛機有許多，有殲擊機、轟炸機、戰鬥機等等。尤其有一架大飛機，它個頭很大，是一種民航飛機，我和同學跑進飛機里，乘客艙真大，這裡面能容納百十號人，駕駛室里的按鈕真多，數都數不過來，看的我眼花了亂。
中午，簡單地吃了午餐後，我們又繼續參觀科技館，聽導遊講解了飛機在戰爭中的作用，中國飛機發展史以及現階段飛機發展的情況等，我為我們國家擁有這些飛機感到驕傲，我為我們國家的飛機設計科技人員感到自豪，作為一個航天人的後代，我暗下決心：好好學習，長大做一名科技人員，設計一種更先進、更大的飛機，為人民造福。
今天，既體驗了春遊的樂趣，又增長了知識，還領略了中國飛機的雄風，真是有趣的一天。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇25
在認真觀看學習各位專家老師的培訓講座後，我個人對安全教育工有了更為深刻的體會和認識。我想就此次培訓結合實際情況談點感悟心得體會。
一、提高全體師生對安全管理的認識
1、加大安全教育的宣傳力度
全面提高教師與每位家長的安全責任意識，積極主動的向社會宣傳學校所潛在的諸多安全隱患以及各類重特大安全事故教訓。在校園醒目的地方張貼懸掛安全教育圖片、標語，在樓梯、校門、操場、實驗室、廁所、宿舍等容易發生安全問題的地方設定警示標誌或標語。要利用校園板報、壁報、專欄、主題班會、徵文、演講等活動宣傳安全知識，在校園形成事事想安全，處處有警示、人人抓安全的濃厚的安全育人氛圍。
2、排查學校安全隱患
我校位於榆黃工路與太焦鐵路交匯的武鄉革命老區東和村口，是一所剛剛合併的九年制寄宿學校主要存在以下幾個方面的隱患：
(1)交通隱患
(2)食堂隱患
(3)學校設施隱患
(4)學生自身突發隱患
3、加強安全教育，預防和減少事故的發生
加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防範技能，從根本上預防和減少安全事故的發生。利用每學期的開學後、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育，要積極利用綜合實踐課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網路，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發生。
(1)對校園安全教育責任的理解。校園安全教育主要包括“時間段”與“空間段”——“時間段”指在教育教學活動中以及校外學校組織的活動;“空間段”指學校管理範圍內的教室、操場、宿舍等。這就要求我們的老師對我們所管理的每一個空間、每一個時間不留任何死角的教育好學生，管理好學生。也就是“看好我們的人，看好我們的門”。
(2)對教育管理的方法的掌握，現在的學生大部分是獨身子女再加上我校的特殊情況，處在窮鄉僻壤，經濟文化落後，好多孩子是單親家庭。他們的心理很是脆弱，所以我們更應注意方法。正如張文老師所講的那個案例如何處理孩子的偷竊行為：一要抓住蛛絲馬跡，更重要的是尊重孩子的人格。
也就是說我們要琢磨如何教育。
二、加強領導，強化安全責任
學校安全責任重於泰山，本著一保全全，二保穩定，三保發展的原則，對學校安全高度重視，狠抓責任落實，真正形成“一把手”親自抓，分管領導協同抓、相關部門各司其職，各負其責的工作機制。同時，將學校安全工作納入目標管理，制訂目標管理細則，逐級簽訂安全責任書，做到層層把關，責任到人，真正做到“誰主管、誰負責”。嚴格責任追究制度，實行“一票否決制”，一律取消本年度評選任何先進的資格。
(1)建立領導機構。校長親自任組長，副校長任副組長，各班班主任與生活老師以及各科任老師為成員負責學校的安全。
(2)校長與副校長簽定目標責任書，副校長與各班班主任以及生活老師、科任老師簽定目標責任書。
(3)專設門房機構負責來往客人的登記，同時兼管外來人對學校的破壞的及時通報。
(4)後勤副校長組織後勤人員負責食堂安全。
(5)建立安全問責制度，實行“誰主管誰負責”
(6)建立健全防範安全事故的規章制度，制訂完善的安全應急預案。對涉及安全的各項工作，都要有章可循、違章必糾、不留盲點、不出漏洞。
(7)要建立健全安全工作檢查制度。每學期開學、放假前都要進行一次拉網式的安全工作大排查，並做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防範相結合，對發現的事故隱患及時整改。
校園安全教育培訓講座心得2 參加全國中國小校長校園安全管理國家級遠程專題培訓後，我的內心激起了陣陣波瀾，久久不能平靜。震撼心靈的校園安全案例，觸目驚心的學生傷亡數字，發人深思的安全教育問題，使我深刻感受到加強國小學生安全工作刻不容緩。以前總以為身為校長，學校管理工作只要做到“以質量求生存，以效益促發展”便可無悔。如今，血淋淋的事實讓我再一次對自己的工作性質進行全面的審視--生命不保，何談教育？身為校長，應該從思想上、行動上切實把安全工作放在學校的首要位置，把學生的安全，教師的平安，學校的和諧作為一切工作的準繩。安全事無大小，平安事關千家萬戶！哪怕是日常工作的細微之處，身為校長也不能存有僥倖心理，麻痹大意、玩忽職守的做法是對全校師生的不負責，是對教育的最大漠視！！
在校園安全管理培訓中，我認真聆聽學習了11位教授專家的安全教育講座，對學校安全工作管理方面的知識有了較為深刻的認識，增強了對安全的防範和處置能力。下面，結合我校實際談談我的一些粗淺看法。
一、 加強組織領導，落實安全責任。
學校必須在每一學期期初，必須成立安全管理組織機構，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的平安校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。
為確保全全工作的正常有序開展，我校成立以校長為組長，領導班子協調負責，全體教師齊抓共管的校園安全穩定工作領導小組。下設以副校長為主要負責的安全管理辦公室，具體負責布置學校的安全工作。在此基礎上，我校還成立由班子成員分工擔任組長的突發事故處置領導組、現場防暴組、緊急疏散組、通訊聯絡組、心理援助組等五個安全工作小組。各小組成員分工明確，責任到人，積極構建了一個網狀的安全管理機構，確保校園平安穩定。
二、 加強制度建設，重視防範演練。
為確保全全措施落到實處，我校明確了各部門安全工作職責，制定了安全工作各項規章制度，精心制定了切實可行的各項突發事故處置預案，並開展紮實有效地實地演練。在上級教育主管部門的指導部署下，我校結合實際情況制定了《雙馬國小校園安全管理制度》、《雙馬國小門崗執勤制度》《雙馬國小防範暴力事件應急預案》、《雙馬國小防地震應急疏散預案》等一系列制度和安全預案，並在期初制定詳盡計畫，每學期開展1-3次的演練。我校還在每年三月份紮實開展“安全教育周”和“安全教育日”系列教育活動，提高全體師生的安全意思和自我保護能力。
三、採取有效措施，創建平安校園。
我校堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，確保了學校師生財產和生命安全，促進了學校各項工作持續、穩定地發展。
（一）、以高度的使命感和責任意識，紮實做好安全隱患排查工作。學校安全管理領導小組每學期均認真開展至少兩次的安全隱患排查活動，對學校的校舍、周邊安全進行詳細的登記、整改，對危及師生安全的校舍、設施、器材堅決給予撤除，致力於營造安全和諧的校園環境。
（二）、嚴格門衛制度,加強值勤值班,嚴防閒雜人員進入校園。
（三）、加強課間管理，關注學生課間活動安全，杜絕學生在課餘時間滋生事端。
（四）、加強交通安全法規教育，經常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
（五）定期聯繫家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。寒暑假、雙休日、五一和國慶長假，學校都致家長一封信，信中的一個重要內容是提醒家長注意對子女的安全教育，以保證子女假期中的安全，嚴防事故的發生。
（六）、加強食品衛生管理，經常進行檢查，杜絕食物中毒的事故發生。
四、完善獎懲機制，營造和諧校園。
學校可根據實際制定安全工作考核細則，推行獎懲制度。對完成安全工作任務，未出現崗位安全事故的教師給予表彰，對無出現安全事故的班級給予評先評優。學校要建立並落實嚴格的安全責任追究制度。對因失職、瀆職或不作為造成安全責任事故的，視情節輕重報請教育主管部門追究責任，情節嚴重的移送司法機關追究刑事責任。學校實行安全事故在單位綜合性考評和責任人晉級、評先方面的“一票否決”制度。獎懲分明，可為學校安全工作提供有力保障。
校園安全教育心得體會5
加強校園安全管理是學校全體教職員工的共同任務，我們必須把安全工作放在各項工作的首位。強化安全意識，嚴格管理，牢固樹立“安全重於泰山”的思想，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管，誰負責”的原則；時刻對學生進行安全教育，毫不鬆懈，切實地做好學校安全工作，確保學校財產及師生人身安全、維護社會穩定，為做好教育、教學工作奠定了堅實的基礎。通過參加全國中國小、幼稚園校（園）長安全管理遠程培訓，現結合我校安全工作，談一些個人看法：
要抓意識，始終繃緊校園安全這條弦。校園安全事故往往具有不可預見性、突發性、群體性，你不知道它會在什麼時候，以什麼方式出現，而且，一旦發生，就會產生傷害性的後果，給師生安全、給校園穩定與教育和諧造成巨大影響。
雖然近年來，校園安全事故中，由學校負直接安全責任的事件不多，但是涉及學校管理缺失，教育缺位的問題還是存在的。部分事件中的家長就是抓住這一點，提出高額索賠要求，處理過程被動，處理難度加大，有的甚至引發群體性衝擊校園、群體性上訪等事件。
意識這一道“籬笆”如果一不紮緊，事故這匹“狼”就會乘虛而入。在任何時候，校長始終抓住“安全意識”這條弦，不僅要抓師生的安全意識，更要把自己擺進去，抓自己的安全意識，只有切實提高自己的安全意識，才能真正把安全工作放在管理的第一位，才會在考慮學校管理的時候，在實施教育教學行為的時候，站在安全的角度多想一步。
為了進一步做好安全工作，我校成立安全工作領導機構，切實加強對安全工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，在安全教育工作中，我校認真實施“一把手”工程，學校校長直接抓，分管副校長具體抓，學校政教處、保衛科以及各部門、班主任具體分工負責組織實施。建立健全安全工作制度，做到分工明確，責任到人，安全工作時時有人抓，處處有人管。
制度保證措施到位。建立安全工作領導責任制和責任追究制。將安全工作列入各處室的目標考核內容，並進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。校長、書記對學校安全工作負全責。學校政教處、保衛科、教務處等職能部門的負責人都有自己的明確的安全工作責任。
我們教師的安全工作責任是：
（1）認真執行安全生產和安全防火有關政策、法令及本校各項制度，對本班的各項安全管理和防火工作負責。
（2）結合學科、班級特點開展形式多樣的安全教育活動，增強學生安全意識。
（3）上課前清點學生人數，對無故不到者應及時通知班主任或家長，課堂上教師不得中途離開教室。
（4）課間要注意觀察學生行為動態，發現安全隱患及時處理。
（5）在計算機室、實作室及教室上課，要加強對學生的管理，防止學生觸摸電器及易燃、易爆、有害物品。室外課要做好學生的安全保護工作。
簽訂責任書。學校與處室和班主任、教師層層簽訂責任書，明確各自的職責。每年“五一”、“十一”等長假前後學校還與學生家長簽訂了安全責任書，明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作列為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
不斷完善學校安全工作規章制度。建立學校安全工作的各項規章制度，並根據安全工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制，以及學生管理、領導值班、值周值勤、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自利用節假日辦班招生，嚴禁學生參加商業性慶典活動，嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步、安全第一的原則。對涉及學校安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度。
齊抓共管群防群治學校安全教育工作是一項社會性的系統工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我校積極與公安、綜合治理等部門通力合作，做好學校安全教育工作。學校除開設安全、健康課程外，還定期開展了一系列安全教育活動，如：青少年自救自護知識講座，傳染病的預防與治療櫥窗專刊，健康法制小報，主題班會等，取得了良好的教育效果。
抓教育，人人學會安全防衛技能普及安全知識，增強學生的安全意識，提高防範能力，既是提高學生整體素質的成長需求，也是消除安全隱患，防範安全故的現實需求。從一些國內的火災新聞報到中可以發現，我們普通公民在突了事故中的自救逃生能力與國外比是相當欠缺的，911事件中，在有限時間內，大樓內就有上萬人被疏散，盡最大可能使傷亡人數降到了最低，這就是教育的因素。加強安全教育的針對性和實效性，特別是在技能演練方面要進一步加強，針對如何使用滅火器、如何實生緊急疏散、如何開展逃生自救等方面大力組織師生學習、演練，不僅要讓安全防衛知識人人皆懂，而且還要讓安全防衛技能人人都會。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇26
今天，我們五年級的學生做了一個關於交通安全的講座。主旨發言人是陳暉叔叔，學校的特邀嘉賓和校外輔導員。
陳暉叔叔的講座內容豐富，其中一些像樹根一樣深深紮根在我的腦海中。令人驚訝的是，在炎熱的夏天，父母不能把孩子一個人留在車裡。在車上，溫度會迅速上升，從中暑到窒息不等。可能有些人覺得只要車裡開著空調，不好嗎？其實車內的空調是可以降溫的，但是空調啟動時會產生二氧化碳。時間越長，車內聚集的氣體越多，不是安全堡壘，而是致命殺手，後果會很嚴重。我覺得炎炎夏日父母一定不能為了方便把孩子一個人留在空調車裡，一定要遠離靜止的危險。
還有一點，未成年的孩子一定不能坐副駕駛的位置。因為如果一個人突然剎車，一個嬰兒的衝擊力相當於三個成年人的衝擊力，所以在這種情況下非常危險。有人認為，只要孩子坐在后座，繫上安全帶就不會有危險。其實是不對的。如果孩子小於1.4米，必須使用加高墊和椅子。安全帶必須從肩部中間穿過，安全帶要穿過大腿根部而不是孩子的腹部，以免勒住孩子的腹部。不用的話，一個急剎車，引起輕度到重度咳嗽或昏厥；甚至心臟，甚至死亡。如果你的安全帶系得太緊，要小心。突然剎車，安全帶可能會到達頸部，甚至切斷頸動脈，造成致命的危險.
陳暉叔叔的話讓我受益匪淺。一些看似平常我們容易忽視的東西，竟是這樣潛伏著危險。我明白了，以後生活中一定要仔細觀察，小心防範，珍愛生命，安全出行永不忘。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇27
對於每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一種有效途徑，而在現實生活中，並非人人都具有較高的安全意識。甚至可能你還會否認它的重要性，因為雖然你已造成了許多次疏忽，而災難剛好與你擦肩而過。因此，你就慶幸自己的幸運，甚至會得意忘形地說：“我是個幸運者，災難和不幸都對我敬而遠之。”但是，在你高興之時，你是否注意到：在我們周圍經常有許多人因為自己的疏忽而造成了不可挽回的後果。
近年來，銀行業金融機構犯罪案件頻發，特別是暴力犯罪凸顯且居高不下。金融犯罪形式的層出不窮與犯罪分子手段的殘忍，對銀行的安全保衛與內控工作都提出了新的挑戰。面對日益嚴峻的銀行安保形勢，我行審時度勢、高瞻遠矚，組織全行員工學習銀行安全防範知識與開展防搶、防盜演練。通過學習與演練讓我受益匪淺，感觸頗多。 “凡事預則立，不預則廢”。正確合理的安保措施是保證資金與人員安全的有效屏障。我們應當充分認識到，加強員工安全防範意識教育，提高員工的警惕性與處置突發事件的能力重要性;還有我們應當深刻認識到，建立與完善安保規章制度並嚴格執行的必要性。只有做到“人防”、“物防”、“技防”相結合，才能建立起一道有效的安全保護網。縱觀金融案件的發生，儘管形式各異，但追究原因歸結為一點，主要制度缺失，管理缺位。主要反映在以幾個方面：一是防患意識不強，忽視管理。大部分銀行注重業務發展，忽視了安全防範，一手硬一手軟的現象較為普遍，尤其在基層銀行，效益第一，任務至上，僅注重主要業務指標的考核，不重視內部管理，忽視安全教育，淡化責任意識，為數不多的警示教育也往往流於形式，甚至欺上瞞下或走過場式的敷衍學習。
二是法律意識較差，疏於教育。
銀行點多、面廣、線長，絕大多數員工身處最基層，長期以來，規範化、制度化的思想教育開展不夠，員工重視實際，視思想教育為形式、為空談，思想教育無意義。久而久之，員工思想道德水準下降、法律法規觀念淡薄，遵紀守法的自覺性和防腐拒變能力差，大多憑個人的良知做工作，談不上高尚的人生觀和價值觀。三是稽核力度較弱，監督不足。一方面稽核檢查力量相對薄弱，對銀行點多、面廣、線長和客觀上難以全面實施有效的監督檢查;另一方面，稽核檢查人員有的責任心差，原則性不強，稽核檢查圖形式，走過場，該發現的問題沒有及時發現，發現的問題也沒有採取有效措施進行處罰，而是大事化小、小事化無。有些事情雖然發現了，也下達了整改通知，但對落實情況沒做進一步的督促檢查，使問題越積越大，最後導致發生重大經濟案件。通過學習，特別是對案件的深入剖析，我認為，要在銀行系統減少案件的發生，使防控機制行之有效，必須做好以下幾點。首先要加強法規制度建設。當然，銀行內部的各項規章制度林林總總，不可謂不全，處罰不可謂不嚴厲，但是好多制度在許多員工看來只是牆上的制度，並沒有很好的予以落實，規範自已的行為。
但是，我們不能因此而忽視制度建設的必要性和重要性。雖然制度不是萬能的，但是制度是必要的，不可或缺的。我們更要進一步提高制度執行力，堵塞管理漏洞，促使制度覆蓋到業務經營和管理的各個環節和各個層面是十分重要的。一切要用制度落實責任，用制度說話。第一，每位員工首先要強化按規章制度辦事的觀念，不再是憑“經驗”操作。要樹立制度面前人人平等的信念，不再是惟命是從。要樹立內部控制人人有責，從我做起的思想，不再是事不關己，己不勞心。有了良好的制度，更要有一批執行制度的人予以落實，才能收到良好的效果。
因此，要加強各項內控制度落實情況的後續跟蹤和監督工作，對於嚴重違反內控制度的要嚴厲予以處理，要讓每一位違章違紀的員工付出沉重的代價，讓其有切身之痛，嚴重的更應清理出銀行隊伍。其次要加強防範機制完。
機制漏洞是各項案件發生的一個重要因素。每一件有內部員工參與的案件背後，無不有作案人長期處心積慮的身影，他們正是利用了工作機制上存在的一些漏洞，精心準備，伺機作案。我們要通過工作機制的轉變，來防範案件的發生。做到密切關注員工思想動態，將各種誘發案件的'隱患消滅在萌芽狀態。比如，在工作機制方面，可以以制度化的形式進行崗位輪換，以制度化的形式做好稽核監察工作，以制度化的形式作好員工的培訓工作等等，避免員工在同一崗位長期工作帶來的負面效應，避免因熟知了監管漏洞而產生的犯罪誘惑。要以制度化的形式作好內控制度執行的有效性。第三，要加強風險教育管理。要樹立全員風險意識，突出防範重點。每個崗位、每個環節、每個職工都是防範風險的關鍵，稍有不慎就會形成損失，釀成風險。所以要把案件防控治理和完成業務經營目標結合起來，把風險案件專項案件治理同增強員工風險意識、提高員工整體素質結合起來。提高全員風險防範意識。第四，要加強安防軟環境營造。一要關心員工的疾苦，解決員工的學習、生活和工作困難，解決一線員工諸如中午吃不上熱飯，飯後得不到休息等櫃員後顧之憂，使他們能夠一門心思乾工作，滿腔熱情搞服務。二要提高員工收入。事實充分證明員工的收入高低與案件發生頻率有很大的關係，員工的收入高、工作穩定、無後顧之憂的單位和行業，其案發率就低些或為零。增加員工收入水平，起碼能夠保持與物價指數漲幅持平，使低收入員工無後顧之憂，精心工作，自覺抵制任何形式的違規。三要傾聽員工的心聲，關注員工思想變化。各級領導要到基層充分與每個員工廣泛接觸，善於用領導的藝術和方法使他們把內心的、想說的話都說出來，以利於掌握思想動向，注意疏導和解決他們所面臨的各種生活、學習、工作困難和矛盾，及他們所關注的焦點、難點問題，化消極為積極。第五，要加強防控意識教育。進一步提高防控意識。要加大學習教育力度，通過創新學習形式，豐富學習內容來增強學習效果，讓制度規定等合規文化在員工中熟記於腦，爛記於心，不斷提高防控意識。
要讓員工在教育中學會透過現象看本質，居安思危，善於從平靜中發現暗潮潛流，將案件事故消滅在萌芽狀態、起始階段，做到自我警覺，自我防堵，自我保護，自我提高。進一步提高內控執行力。要從案例教育、制度學習、業務操作、檢查和被檢查及問題的發現、整改等過程中，全面加強內控執行力建設，進一步提高全員內控執行能力。要高度重視抓好內部管理薄弱環節。發現苗頭性問題和隱患，對查出的違規問題強力整改、從重追究、從嚴懲處，時刻保持高壓態勢，要達到使每一個微小的違規都能引起高度重視和警覺，從根本上消除違規現象。銀行安全是銀行業務迅猛發展的基石，共同築牢我行安全防範屏障，是為我行業務快速發展提供有力保障和支撐。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇28
說起地震，我就聯想到唐山大地震和四川大地震，這兩次地震使大片的房屋倒塌，使無數的人員傷亡，親人們忍受著妻離子散、骨肉分離的痛苦。場面太慘痛了!
今天，我參觀了“防震減災”的科普展，裡面一幅幅畫都在向人們展示地震是如何形成，如何進行自我保護等等。地震是地球內部介質局部發生急劇的破裂，產生地震波，從而在一定範圍內引起地面振動的現象。地震開始發生的地點稱為震源，震源正上方的地面稱為震中。破壞性地震的地面振動最烈處稱為極震區，極震區往往也就是震中所在的地區。引起地球表層振動的原因很多，根據地震的成因，可以把地震分為以下幾種：1.構造地震 、2.火山地震 、3.塌陷地震 、4.誘發地震 、5.人工地震 。
地震雖然目前是人類無法避免和控制的，但只要掌握一些技巧，也是可以從災難中將傷害降到最低的。
1.首先，在重心較低、且結實牢固的桌子下面躲避，並緊緊抓牢桌子腿。在沒有桌子等可供藏身的場合，無論如何，也要用坐墊等物保護好頭部。
2.搖晃時立即關火，失火時立即滅火 。
3.不要慌張地向戶外跑，地震發生後，慌慌張張地向外跑，碎玻璃、屋頂上的磚瓦、廣告牌等掉下來砸在身上，是很危險的。此外，水泥預製板牆、自動售貨機等也有倒塌的危險，不要靠近這些物體。
4. 鋼筋水泥結構的房屋等，由於地震的晃動會造成門窗錯位，打不開門，曾經發生有人被封閉在屋子裡的事例。請將門打開，確保出口。
5.戶外的場合，要保護好頭部，避開危險之處。
最重要的是我們大家要愛護地球，因為地球是我們賴以生存的地方，沒有地球就沒有人類，所以我們一定要珍惜。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇29
我們的學校位於美麗的泰山腳下,處在繁華的鬧市區,是泰城屈指可數的學校，校園裡安全設施已經非常完備。但是有些方面我們小學生自己應該注意以下幾個方面：
一食品安全方面：首先自己飯前便後要洗手，洗手時要打肥皂，不能隨便沖一下就完事。使用的餐具要天天消毒，學會識辨食品是否變質，吃飯時要細嚼慢咽，不能邊吃邊玩，狼吞虎咽，特別要注意食物中的碎骨頭、魚刺。泰城某國小有一名小學生因吃飯太快被雞骨頭卡住喉嚨，窒息而死，實在太可惜了，他才七歲。
二體育課、課間活動安全方面：在校時，我們小學生不得無故離開學校，有事外出得向班主任請假。小學生上課要遵守紀律，要聽從老師指揮，特別是體育課、活動課等，應在老師的指導下使用體育器材。上體育課因不守紀律，胡亂使用體育器材受傷的學生每年都有。課間活動時不打鬧追逐，嚴禁爬圍牆……有一次，我和同學打鬧追逐，一下子被地下一個坑拌倒了，結果被旁邊一塊石頭磕去了一顆門牙，這個教訓我一輩子也忘不了。
三防騙方面：詐欺者常用騙術，假冒身份、投其所好、引誘上鉤。我們小學生一定不要貪小便宜，不要嘴饞接受陌生人的食物。不要輕信陌生人。俗話說：“貪小便宜吃大虧。”我們一定要牢記這一點。
四關於消防安全方面：火失去控制會造成災害，會給人類帶來不幸。我們小學生不要隨便玩火，不在校園內隨便亂燒垃圾樹葉。我姥姥{住農村}那邊有一個叫東東的小夥伴，在上學的路上鑽進路邊的麥秸垛玩火，把自己的臉、身上都燒傷了，事後我去看他，我都認不出他是誰了，燒得面目全非，這真是慘痛的教訓啊!
五關於地震方面：如果某一天預測到最近要發生地震，我們應提前準備好三至五天飲用水、食品。還要準備手電筒、收音機、電池、藥品。如果我們正在上課時發現教室在搖晃，不要驚慌，一樓的同學要往空地上或操場上跑。高樓層的同學來不及撤離的，應快速躲在遠離的牆角或桌子下面。5.12汶川大地震時，不
少學生就是躲在牆角、桌子講台下面、空間小的房間裡得以生還的。
六交通方面：我們小學生在上學、放學路上要遵守交通規則，不闖紅燈，要走斑馬線，在路隊里，不打鬧，須在人行道內行走，沒有人行道的須靠右行走;
不穿越，攀爬、倚坐道路的防護欄，不在路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車，不在馬路上玩耍。
生命是寶貴的，我們小學生應多學習校園安全知識，做個校園安全小衛士。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇30
在網路上，你可以逛街、買衣服、聊天、學習、發郵件、看新聞等等。如果你不好好利用網路做一些事情，你也可能因為上網而毀了你的家庭。
網路安全是關係到國家安全和主權、社會穩定、民族文化傳承和發展的重要問題。隨著全球信息化的加速，其重要性越來越重要。“家是國門”，所以安全問題刻不容緩。
網路安全是一門涉及計算機科學、網路技術、通信技術、密碼學、信息安全技術、套用數學、數論、資訊理論等學科的綜合性學科。
網路安全是指網路系統的軟硬體和系統中的數據受到保護，不被意外或惡意原因破壞、更改或泄露，系統連續、可靠、正常運行，網路服務不中斷。
網路安全本質上是網路上的信息安全。從廣義上講，所有與網路上信息的機密性、完整性、可用性、真實性和可控性相關的技術和理論都是網路安全的研究領域。從網路運營商和管理者的角度，他們希望本地網路信息的訪問、讀寫得到保護和控制，避免“陷阱”、病毒、非法訪問、拒絕服務和非法占用控制網路資源等威脅，以阻止和防禦網路黑客的攻擊。
對於安全部門來說，他們希望過濾和防止非法、有害或國家機密被禁止，避免機密信息泄露，危害社會，給國家造成巨大損失。
從社會教育和意識形態的角度來看，網路上不健康的`內容會阻礙社會穩定和人的發展，必須加以控制。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇31
作為一個中學生，安全是一切的保證，所以安全要常記心頭，自學習以來，我得到了幾點較為重要的安全教育心得。
1.交通安全
2.校園內外活動安全
3.消防安全
4.衛生防病飲食安全
5.個人家居安全
6.玩耍時安全
校園的安全教育與教師、學生、家長、校園、家庭、社會都息息相關。不可忽視安全教育，更應該從各個方面加強安全教育，才能真正建立“平安、和諧”的校園。
在班級管理中，我對安全管理高度重視，充分發動學生，採取多種措施強化班級安全管理。頗見成效，先簡單談一下自己得看法。
一、主題班會，滲透常識
通過調查，我發現班裡許多學生的安全常識十分缺乏，尤其是生活安全常識。為此，我定期召開主題班會，開展了形式多樣的活動，強化學生安全意識的培養，並著力滲透安全常識。每次召開班會，我都提前充分地準備安全常識，精心設計班會議程，重在讓學生參與其中，讓學生在活動體驗中，學習和掌握各類安全常識。此外，還特別重視安全知識的交流：從課間遊戲到上樓下樓，從防火防電到防意外傷害……孩子們從報紙雜誌網路等各個渠道蒐集到了大量的安全知識，在班會課上自由地相互交流。
通過主題班會這種集中教育，全體學生的安全知識豐富了，生活實踐中自我防護的能力增強了，在班內形成了“講安全、議安全”的濃厚氛圍。在遇到危險情況時，孩子們之間能相互提醒，相互救助，這種集中教育達到了良好的教育效果;
二、安全監督，排查隱患
課間活動時間是校園安全事故的多發時段，教師常常鞭長莫及。為了及時發現事故隱患，最大限度地預防安全事故的發生。於是，我通過民主選舉，選出了三名責任心強的孩子擔任安全監督員。讓他們在課間活動時，留心觀察班內學生的特殊舉動，有危險傾向或事故跡象及時向老師報告，並對教室、活動室等場所內的物品安全進行細心觀察，如有安全隱患就及時向老師匯報。
通過設立安全哨兵，班內違紀現象得到了有效遏制，安全事故得到了很好的預防，安全管理工作朝著更加有序的良性軌道不斷發展。
三、安全典型，以身示範
塑造典型，說白了就是樹立榜樣。通過民主評議，我班每學期評出三名安全文明之星，並給予適當獎勵。安全文明之星不僅品德好，更重要的是言行舉止文明規範。課上會學習，課下會遊玩，玩得快樂安全。通過塑造典型，來引導全班學生的言行，樹立榜樣帶領他們開展安全有意義的活動。安全文明之星正引領著全體學生向文明與安全的境界邁進。
正是在這樣的“學人優點、爭當榜樣”的氛圍中，孩子們找到學習生活的真正快樂，找回了安全文明的學習生活，不斷提高和完善了自我。
四、家校聯手，打造平安
實踐證明，抓學生安全工作單靠班主任唱獨角戲是行不通的。發現問題，必須及時和家長聯繫。只有家長和老師攜起手來，才能為孩子們撐起一片安全的藍天。
為此，我一旦發現班裡某個學生心理和行為上有異常，便及時和其家長取得聯繫，溝通情況，交流信息，及時採取防範措施，把許多安全隱患消滅在萌芽狀態。此外，還向家長公布自己的聯繫電話，一旦孩子出現反常問題，便於家長及時與我溝通。這樣，便避免了一些不良事情的發生。
總之，對學生進行安全教育要做到他們樂於接受，通過各種遊戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規範安全行為，增強安全意識之目的。