醫院副主任專業技術工作總結

醫院副主任專業技術工作總結 篇1

人生尚有夢, 勤學日不輟。 臨床如履冰, 求索無寒暑。

“幾度風雨,幾度春秋”,自從一九七六年開始學醫,學習工作,工作學習,轉眼之間已歷時26年。

26年前懷著對醫學的好奇和神秘感,開始踏上學醫的漫漫長路,通過一年的跟師學習,“懸壺”行醫於僻靜鄉村。2年後因父親被癌症奪去了生命,深感自己知識貧乏,熱切希望深造。恰逢恢復高考,一邊行醫,一邊複習,於一九七九年九月進入溫州醫學院學習。通過五年的勤奮學習、系統訓練,紮實地掌握了醫學基本知識、基本理論、基本技能,於八四年以全校第四名的優異成績畢業,帶著醫學生的夢幻,懷著對醫學的虔誠,踏上“如臨深淵,如履薄冰”的臨床工作一線。

畢業以後從事危重病搶救工作,危重病醫學是一門年輕的學科,直到二十世紀七十年代初才象其他專業一樣,登上醫學神聖的殿堂。這門學科有許多還沒有開墾的“處女地”。本人在危重病醫學領域裡摸石子過河,不斷求索,通過多年的臨床實踐,積累了一些臨床經驗,尤其在人工氣道建立與維護、機械通氣、感染、急性呼吸窘迫綜和征、頑固性心力衰竭、心肺復甦、腦血栓溶栓、DIC、各種頑固性休克等方面有一定的創新。被評為副主任醫師以來,最近五年的工作、科研、著作等情況如下:

一、人工氣道 創新所在

“於無路處創出路,於有路處辟新路。”

人工氣道的建立和維護是危重病搶救主要方法之一,也是圍手術期麻醉病人保持呼吸道通暢的基本措施之一,人工氣道技術廣泛套用於ICU、急診室、麻醉科以及臨床其他各科。如何進行人工氣道的建立和維護直接關係到病人的生死存亡,在人工氣道建立過程,醫務人員稍有不慎,造成人工氣道痰液阻塞、氣管插管或氣管套管脫出等,致使病人窒息死亡;假如氣管套管套囊維護不當,往往會造成氣管糜爛、潰破,甚至穿孔等。因此,人工氣道的維護方法不同,療效千差萬別。在臨床實踐過程中深感有一本專著指導人工氣道的建立和維護的必要性。所以,一邊臨床工作,一邊著手收集有關人工氣道的建立和維護國內外最新資料,集百家之長,匯臨床精華,歷時三年,規範了人工氣道操作規程,編著《人工氣道建立與維護》專著一部,近40萬字,已由人民軍醫出版社出版。這本書是我國第一本這方面的專著,對推動我國危重病搶救工作起一定的積極作用

二、辛勤耕耘 科教並舉

注重臨床科研並舉,近三年承擔市科委課題二項、市衛生局課題一項,其中一項已結題,正在進行成果鑑定。五年來在省級以上雜誌上共發表論文12餘篇;除出版《××××××》專著一部之外,還參與編寫《××××××》專著一部,6萬字,1999年由第二軍醫大出版;編寫《××××××》講義40萬字,××省衛生廳醫學繼續教育項目內容。

承擔×××省衛生廳醫學繼續教育—《危重病監測治療學》項目一項(Ⅰ類學分);承擔×××市醫學繼續教育—《急診急救新進展》項目一項(Ⅱ類學分)。已舉辦××省危重病監測治療學學習班五期,共有主治醫師以上職稱512人參加培訓學習;舉辦××市急診急救新進展培訓班1期,共有120名醫務人員參加培訓學習。

三、鑽研業務,技術嫻熟

熟知危重病搶救國內外新進展、新技術、新知識;能熟練地進行危重病各項操作技術;近年來開展了早期急性心梗、腦梗塞溶栓治療,體外無創起搏,人工氣道建立與維護等技術;在其他科室的協助下開展危重病血液灌流、血漿置換、急診胃鏡、氣管鏡灌洗等診治技術。在急性呼吸窘迫綜和征、多器官功能不全綜合徵、瀰漫性血管內凝血、頑固性心力衰竭、植物狀態、呼吸衰竭、腦血管意外、嚴重顱腦損傷、多發傷、急性心梗、各種休克、膿毒症等方面,積累了一套獨到治療方法。使危重病搶救成功率達到達領先水平。

四、團結同事,當好領頭雁

帶領全科54位醫護人員,在全省率先實行急診急救→危重病病區(ICU)→急診病區一體化管理。使××市×××××科不管從科室建設方面,還是技術力量方面,都走在××市××前列,在××市×××領域起領頭雁的作用。承擔××市×××質控中心、××市中毒急救質控中心等任務;是衛生部國際緊急救援中心網路醫院、中旅救援中心協作單位。

※ ※ ※ ※ ※ ※

行醫路上,幾多艱辛,幾多歡欣,送走一批病人,又迎來一批患者,時光就在這迎來送走中慢慢消逝。縱浪天地,大化任求,不為良相,願為良醫。

春色入簾全不覺, 危重病域探幽徑。 物我兩忘任馳騁, 耗盡青春終不悔。

醫院副主任專業技術工作總結 篇2

本人20X年x月畢業於X科技大學,本科四年學歷。之後便在X建設集團擔工程師一職。在“德、能、勤、績”等方面均表現突出。

一、政治思想及道德品質

首先,在思想上積極要求進步,緊跟時代步伐,認真學習黨和國家的方針政策,了解社會的最新動態。雖然我現在還未加入中國共產黨,但我也一直以黨員的標準嚴格要求自己,自覺接受黨員和同事們的監督和幫助,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自己的不足,爭取在以後漫長的歲月中經得起考驗,早日加入偉大的中國共產黨。

作為一個城市規劃師,我一直堅守規劃師的職業道德,努力在行政手段、開發商利益與民眾需求之間尋找最大交集和平衡點,力求我所負責的每一個項目都能夠做到真正務實。因此,認真、用心的對待每一個項目是我工作的基本原則。這一點,也得到了規劃局領導和院領導的一致認可。

自參加工作以來,我身懷強烈的主人翁精神,將公司的發展與自己的發展緊密的聯繫到一起。我一直遵守公司的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,圓滿完成各種工作任務,維護集體榮譽。在工作中積極努力,任勞任怨,認真學習相關專業知識,認真總結工作中的經驗和技能,不斷充實完善自己。在自我完善提高的同時,也努力承擔起單位中“學術帶頭人”的重擔,平時主動組織同事們進行項目的總結和交流,熱心幫助新來的同事,加強單位的凝聚力,促進團隊整體進步。

二、建築工程中級職稱專業技術工作總結

自任現職以來,銳意進取,奮發向上,服從領導,聽從安排,遵紀守法,團結同志,樂於助人,關心集體,兢兢業業,踏踏實實,忠於職守,盡職盡責。積極參加政治、業務學習,按時出勤,早出晚歸,注重品德修養,積極履行黨員義務,認真履行一級教師職責,輔導、培養年輕教師參加教育教學改革,指導進行教學研究。

認真細緻地做好學生工作,舉止行為要更加規範,為人師表,言行規範,對學生負責。在工作中,把熱愛學生放在第一位,師生關係和諧,工作得心應手,許多事情迎刃而解,熱愛、尊重、信任學生,關心愛護學生,不論論成績好壞,一視同仁。對性格孤僻的學生,更多給以熱情幫助,關心愛護。因此,教學成績突出,學生品德優良,很好的完成了教育教學工作。所以,贏得了領導和老師的信任和尊重。

在教育教學上,敬業愛崗,嚴謹治教。我在課堂教學中,堅持做到認真鑽研大綱,仔細分析教材的編寫意圖,認真備課,注意設計好每堂課的教學方法,研究現代教育技術在課堂教學中的套用,注重對學生各種能力的培養。在工作中,虛心學習,不恥下問,及時消化,吸取別人的精華,在自己的教學中為斷實踐,不斷總結,不斷提高。

三、工作成績與履行職責情況

自參加工作以來,本人一直堅持在建築工程施工第一線,參建多項建築工程,X城519#、x下集還建樓、X盛世濱江、X盛世公館等項目。在實際工作中,我始終保持認真負責、嚴謹務實的工作態度,虛心學習努力工作,不斷加強理論知識,提高專業水平,經過七年的鍛鍊,已經成長為工程技術骨幹,在該些工程中我得以將理論知識與實際相結合,用理論知識指導實踐活動。在與施工單位配合進行配合,在保證工程質量和安全的前提下順利完工交付使用。在交付後得到用戶的好評,在監理負責的過程中也得到相關單位的好評。

為了能再上新台階,本人熱忱希望能夠晉升中級職稱工程師,以便能更好地開展本職工作,服務社會。儘管我工作認真負責,理論知識和業務水平提升較快,但是建築行業是一項學問頗深,涉及知識面很廣的行業,我的管理能力和統攬全局的能力還有待進一步提高。我將一如既往地堅持對工作一絲不苟,勤勤懇懇,努力地學習專業知識,對業務精益求精,勇於創新,不斷努力豐富我的理論知識,提高我的工作能力,爭取更大的進步。工作六年以來,我一直努力做一名優秀的建築工程技術管理人員,為建築事業貢獻自己的力量。

醫院副主任專業技術工作總結 篇3

本人於20xx年6月畢業某某大學電氣工程及其自動化專業,並於20xx年7月進入某公司工作,20xx年9月轉調入華能某電廠工作。從工作至今,我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習,並參加某電廠設備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學到了很多,很多方面都有了較大的收穫和進步,已經從一名在校大學生轉變成為一名合格的國有大型企業員工,並且對現在的工作也有了很深刻的認識。現將過去一年專業技術情況總結如下:

一安全方面

防止事故發生,保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設備進行的多次操作及維護工作中,始終堅持貫徹執行"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針,嚴格執行電力安全工作規程,認真分析安全工作中各類難點,針對各個工作任務的特點,有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外,還認真*組組織的日常安全學習,細心體會,並認真討論分析安全事故案例,從中吸取經驗教訓,防止安全責任事故的再次發生。

二、學習工作方面

1、基礎理論的提高

在大學裡面,我們所學習的更多的是理論上的東西,而對現實的實物、實例了解較少。理論聯繫實際方面做的不夠,理論與實際相脫節,這對深入學習是不利的,是所謂的閉門造車,沒有實踐的指導,理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之後,以前理論的東西得到了實物的指導,使原本模糊的概念變得清晰。突出表現在對發電機轉子、定子、水輪機,勵磁系統、調速系統、水工建築等的結構有很深感性認識。

2、專業技能的提高

在運行期間,我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設備開始學習,在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀,在師傅們的帶領下,我們慢慢地開始學習監盤及一些簡單的操作,在監盤過程中需要重點監視的對象、設備的正常運行狀態及如何判斷機組故障及故障處理,在每次運行值守期間,師兄都要對我們提出問題,爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間,一定要做好事故預想,一定要掌握當前全廠設備的狀況,對存在缺陷的設備要加強監視。

在on-call期間,我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票,在機組檢修時候,隨同師傅做好檢修機組的安全措施,在檢修工作結束後,學習如何恢復安全措施。這些工作,無一不需要我們認真對待、仔細檢查,只有這樣,才能保證機組的安全穩定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作,對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。

在維護期間,在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖,了解了勵磁系統和調速器的基本工作原理,學習了一些電氣控制器與plc基本原理及套用。在5號機組檢修期間,我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識,掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數字顯示錶等測量元件的工作原理和校驗方法;並且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設備的使用方法。在熱工儀表方面,了解了其它感測器的工作原理及其作用。除此之外,我還參加了5號機組調速器的檢修工作,通過現場學習,我對調速器系統有了更深的認識,對圖紙上的東西也有了系統的理解。

在檢修工作任務外,我們經常隨同師傅去進行消缺,對有異常的設備進行故障處理。在工作中師傅經常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應該如何處理,調動我們面對問題獨自解決的積極性,給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨,我總結了在處理設備故障時應注意的事項:首先,我們要對設備的結構、原理以及其在系統中的作用很熟悉;然後,我們才可能認識到故障應該出在哪,如何去處理,以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設備;這樣,我們才可以判斷應該做哪些安全措施避免傷害到自己,傷害到設備。

三、培訓學習

自從進入電廠以來,公司通過各種途徑提供給我們良好的學習環境。從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業知識培訓、每月部門考試培訓,在廠家代表來協助工作時候,領導們也是抓住機會,邀請廠家技術人員給我們講各個專業的知識,如plc基礎知識及套用的培訓,調速器基礎知識的培訓,在09年4月份的時候,電廠還派我們參加"水輪發電機組運行高級值班員"的培訓。在不斷的培訓過程中,我們每個人都收穫到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓工作外,還利用業餘時間看一些有關電廠運行維護的書籍,如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及套用》以及《電力系統繼電保護》等,以此充實自己的專業知識。

四、存在的不足和今後的努力方向

1.對電廠生產環節的理論知識學習的深度不夠,因為是"運維合一",相對以前老的生產模式來說,我們知道的稍微廣了一點,但是在專業知識學習方面還不夠深入,以後在學習中,要不斷加強某一方面專業知識的學習,爭取早日達到"一專多能"的要求。提高自己的綜合能力,以跟上電廠的發展需要。

2.在平時的工作中,雖然參與了很多的具體工作,但是鑒於檢修期間每個人的分工不同,對整個系統的認識基本還在停留在理論層面,並且對系統的學習還比較零散,缺乏整體的明晰的認識,還不能夠獨立的負責重要複雜設備的故障診斷和檢修任務。這方面的能力的提高也是我在以後的工作學習中的主要任務。

3.對系統的認識還沒有達到精細化的要求,因此還缺乏系統的設計和改造能力。而具備較強的系統設計和改造能力,是我們對系統認識程度,專業能力的重要標誌。在以後的工作中還要對系統的巨觀及微觀方面的強化學習,提高自己對系統的整體認識,加強考慮問題的全面性。

4.在對社會科技信息的關注不夠,了解不多,要儘可能的多渠道了解行業信息,跟上當今電力行業科技的更新速度。為我們解決當前的問題儘可能多的方法和技術支持。

5."前車之轍,後車之鑑"在工作中,堅持與同事和師傅之間的工作交流,吸取他們的工作經驗,加快自己的進步。

儘管在師傅、領導的關心,同事的幫助下,通過自己的努力,我取得了不小的進步,但還存在著很多的問題和不足,在以後的工作學習中,我要不斷加強專業知識的學習,以提高自身素質和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不苟的態度來對待,踏踏實實,拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流,積極吸取他們豐富的實際經驗,及時的發現總結存在的問題,並立刻改正;勤勤肯肯,態度端正,真正從思想上做到"靜、悟、實",嚴格要求自己,以飽滿的熱情全身心地投入到今後的學習和工作中去,努力做一名優秀的電力工人。