2023公路工程技術人員年終總結範文 篇1
本人，xx歲，xx年xx月畢業於，xx年繼續教育取得本科學歷，任職於xx公司技術員，現已工作7年。
目前本項目部在施工程為工程，道路累計長度為3863米，包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程，現管線工程已完成60%，即將進行隨路專業管線施工。在領導和同事們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，加強自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責。具體職責內容如下：
1、在項目總工的指導下，認真執行相應的技術規範、規程和標準，協助主管工程師做好日常技術工作。
2、熟悉設計檔案、技術規範、施工方法、施工安排等，參加有關技術交底與施工組織設計、技術組織措施的編寫工作。
3、做好各項技術準備工作，並深入工地，進行技術業務指導與工程質量、進度檢查，參加交班會，做好詳細的技術交底，及時解決施工中存在的技術問題。
4、在項目總工的指導下，溝通設計人員、現場監理人員、建設單位人員，對項目工程的技術管理及執行情況，進行解釋與改進工作。
5、負責日常收集、整理並編寫技術總結和編制竣工檔案的有關原始資料、基礎資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗收。負責工程檔案中各項技術資料的簽證、收集、整理工作，做好施工日誌。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術檔案的質量，並對技術檔案和資料的有效性、真實性負責。
為做好一名技術管理人員，在按照以上職責內容工作的同時，還應該在技術管理及施工過程管理中重點加強：
在相關技術管理方面：
一是對重要受控檔案要做到及時學習、執行、整理及歸檔；
二是對各項規範應充分的掌握，通過上網及時了解該規範的動態，對於新規範主要學習摒棄了哪些內容，增加了哪些知識，改動了哪些要求；
三是對施工現場的布置要做到布局合理，便於施工並能降低工程成本，以及儘可能把臨時工程與永久工程相結合，儘量少占耕地，減少投資和節約用地；
四是參與圖紙會審，將設計圖紙的不足、不合理、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，約定會審時間，逐條問題進行研究，之後設計人員進行一一答覆。
在施工過程管理方面：
一是隨同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求並切實可行的施工方案；
二是編寫技術交底單、進行交底，並在施工期間檢查是否按照方案及交底單執行；
三是對施工現場進行檢查規範、標準的執行情況，發現問題提出整改並跟蹤整改落實情況；
四是對經專家論證通過的方案的執行情況進行檢查，尤其對於專家提出需修改調整的技術要求等問題，經方案修改調整完善並通過後，現場的執行情況進行重點檢查，發現問題及時上報。
另外，對於施工技術難題的解決、工程變更管理的方式方法方面，我對其總結一些心得體會如下：
對於施工出現的技術難題，我的解決方法一般首先先通過查閱有關的技術規範、規程，看對此類技術問題是如何要求規定的，尋找解決辦法，再通過上網查閱此類技術難題，借鑑他們的解決辦法，尋找自己的解決辦法，再有就是詢問有經驗的技術員，施工員，和同事在一起進行商討，確定最終的解決辦法。
對於如何做好工程變更的管理，本人感想如下內容需重點加強管理：
一是變更項目的確定過程；變更的分類，收集原始資料，做好超前準備，積極與業主、監理工程師溝通，尋找變更方案。二是變更費用的確定過程；進行單價分析，確定變更單價和工程量。三是變更台賬的管理等方面
我們應重視工程變更對工程造價管理的影響，加強工程變更的研究與管理，做好變更管理的基礎工作；另外要求變更管理人員要有高度的責任心、耐心和細心謹慎的工作態度，時刻本著對工作負責、對項目負責、對企業負責的立場，對任何一個可能發生變更的項目，都認真對待、測算分析，儘可能合理有效地確定變更費用。
在對外關係協調方面的問題上，應根據其特點和主要矛盾，動態地、有針對性地通過組織協調，及時溝通，排除障礙，化解矛盾，充分調動有關人員的積極性，發揮各方面的能動作用，協同努力，提高項目組織的運轉效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現項目總目標。
最後，我將在業務知識方面繼續加強學習，提高自身水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術的運用，提高思想認識，開拓視野。通過認真細緻的努力工作，爭取更好的.完成領導安排的任務，努力為北京市政基礎設施建設作出貢獻。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇2
—年以來，公路局順應時代要求，把握新的歷史發展機遇，堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“發展公路交通事業、服務和諧建設”的既定目標，按照市委、市政府及—市公路管理局的統一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優”的公路服務環境，為我市經濟發展做出了新貢獻。
一、一年所做的`各項工作
（一）堅持以服務經濟社會發展大局為出發點，優質高效開展工程建設工作。
工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創品牌的工作思路，深入開展優質工程奪杯競賽活動，努力築造精品工程，做到乾一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現完成三項，在建一項。
其中：
（1）棗木高速後伏立交橋油層工程、
（2）206國道改建工程第三契約段工程、
（3）206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三契約段，正緊張施工中。
為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計畫，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計畫完成工程進度，工程質量合格率100%，優良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯第一名，保質保量地完成每一項工程。
（二）強化養護管理，推行精細化管養模式，不斷提高公路服務水平。
為積極穩妥地提高國省幹線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養護管理模式，並把“精養細護、精益求精”的要求落實到具體的養護工作中去。一是按照“組織精心、作業規範”的要求，對所轄路段進行全面養護、全年養護和預防性養護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89.1%，超計畫6.2%完成任務，提升了養護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求，認真組織開展養護中小修工程，牢固樹立“質量、安全責任重於泰山”的意識，招標優選施工隊伍，簽訂養護工程承包契約，今年承擔的中、小修工程4項均達到優良級標準。
（三）路政管理規範行為、嚴格執法，確保公路安全暢通。
路政管理一是規範穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標誌牌採取統一划線管理，把專項治理與養路員路巡管理相結合，上下聯動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發現、早制止，避免出現先施工後管理的被動局面。四是對麥收季節在公路上打場曬糧治理工作採取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮、村的聯繫，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯合級索鎮政府對該鎮鎮街路段進行統一規範，形成樣板；聯合工商、行政執法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。
（四）堅持以樹立文明視窗形象為目標，強化管理，突出服務抓徵收。
在公路養路費徵收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規範內業管理。按照省公路局《養路費徵收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示範視窗創建活動。加強收費大廳硬體建設，設定了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施；徵收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關係。
（五）回響市委、市政府號召，全力已赴做好各項迎檢工作。
今年以來，在完成日常養護工作的同時，為迎接省領導來我市視察工作以及科學發展觀的觀摩會、濕地紅荷節慶典等活動，依照市委、市政府的相關部署，我局斥資數十萬元，由局領導掛帥，養護科牽頭，上下齊動員，全力以赴做好了管養路段行道樹、路肩板粉刷、路面標線規劃、小橋涵帽石刷漆、路面占壓物清理及路容全天候保潔等工作，圓滿完成各項迎檢任務。
二、當前存在的問題
1、麥收期間，北留東線陳崗村村民採取晝伏夜出的方式，占用公路進行拉鋸式小麥脫粒，並隨意傾倒麥秸，造成火災隱患，我局在多次勸阻無效的情況下，請求當地派出所出警進行制止，但由於各方面原因，治理工作收效甚微，部分村民甚至肆意焚燒麥秸，最終引起火災，燒毀行道樹70餘棵，損失萬餘元。
2、進入五月份以來，104國道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發形成了土豆交易市場，不僅影響了交通安全暢通，土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀，有損我市整體形象，破壞了我市招商環境。
針對以上所述情況，下一步我局將加大對公路沿線村民的公路法規宣傳教育，同時也將進一步尋求市委、市政府的工作支持，加大與政府、沿線鎮村及相關各職能部門協同工作力度，治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通，保障公路事業的持續、健康發展。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇3
20xx年已經過去，這一年可以說是緊張忙碌的一年，作為一名一線的爆破工程技術人員，我的主要工作職責是帶領隊員們做好爆破施工安全的同時，對各種爆破業務知識進行引導性培訓與考核。我在領導和同事的關心、支持下，通過努力，為爆破隊伍的技能提升和公司的發展作出了應有的付出，在過去這一年中，我在工作和生活中高標準嚴要求自已，圓滿地完成了上級領導交辦的各項任務，我也從工作中得到了許多新知識、新啟發。現將我這一年來的具體工作總結如下：
一、 部門目標管理與技術培訓
盤點這一年來，我在自己平凡的工作崗位上也做了大量的工作，20xx年爆破隊外出爆破作業1158次，其中我個人外出280多次，安全行車4萬多公里，全程參與和組織銷毀過期廢舊炸藥30多噸，銷毀3萬餘枚，對爆破作業人員業務技術培訓15個課時，對培訓人員的爆破業務及安全知識書面測試4次。以上這些工作每一項都是花了大量的精力去完成的，由於爆破任務重、作業多，工程最繁忙的時候，我就將這些事情分類，有計畫的進行處理，除了每天外出爆破作業外，很多工作就只能晚上加班加點的去完成。20xx年公司的管理目標主要側重於“加強對作業人員的培訓考核和規範化管理，提高爆破作業人員的安全技術素質和法律意識，預防和減少爆破事故的發生，保障民爆物品使用的安全”。針對這一目標，在技術上，我們注重理論與實操相接合，主要做了以下幾點工作：
（一）、在非煤礦山爆破中全力推廣運用導爆管非電起爆系統
由於隨著宣威經濟的發展，基礎設施、交通、水電建設的興起，岩土爆破一次性用藥量過大，每次使用電的數量較多，常常由於電阻過大，起爆能不足及人為操作失誤而導致“丟炮”現象，留下太多安全隱患，對此，我們改用了導爆管複式起爆網路，不僅從安全方面減少了雜散電流對電爆網路的安全影響，同時也克服了電阻過大，起爆能不足和民爆產品質量問題等因素造成的拒爆、跳炮現象。減少了育炮的安全隱患；從爆破效果方面，也使爆破振動和空氣衝擊波以及飛石作用降低，並且分段爆下的礦岩塊度均勻，大塊率低，滿足了工程的需要，得到了客戶的好評。
（二）、強化各種爆破業務知識的培訓與學習
在20xx年，雖然爆破作業量大，任務多，但我們爆破隊伍仍不忘學習，一年中，只要一有時間，我們就組織開展培訓和學習各種爆破業務知識，光理論知識的培訓就達15個課時，涵蓋了民爆器材原理，岩土爆破、立巷豎井爆破、隧道掘進爆破、煙囪拆除爆破，爆破安全防範等方方面面，不僅豐富了理論知識，還深入現場，結合工程實際操作比照、了解，讓這些理論知識在爆破作業中得於套用，尤其是 高速五標的`隧道掘進爆破，高壓塔基的立巷豎井爆破等工程的實際操作，都是我們公司大部分人員以前從沒接觸和操作過的，這些培訓學習與操作為我們積累了寶貴的經驗，也為公司在以後的相關項目工程施工奠定了一定的經驗基礎。
（三）對爆破作業現場流程規範化管理。完善爆破操作細則
從公司成立以來，公司不僅建立了各種管理制度，我們部門也結合實際，制定了爆破操作細則，對各組、各作業點和作業現場的作業流程作了統一規範。使每次爆破作業現場有人負責，有人指揮，民爆物品有人清點，有人看管，現場有人管安全，人人重安全，形成了一套行之有效的細節流程和操作規範化管理模式。
二、 個人工作思想與態度
都說“態度決定一切”，我們都知道爆破作業是艱苦的單調的，既然我選擇了這行，就要把“吃苦耐勞”的意識放在首位。爆破作業這一行風吹日曬，爬泥肯土是家常便飯。在20xx年的工作當中，面對一系列繁重的施工任務，面對一項項陌生的技術培訓工作，我從來沒有被嚇倒過；對於我所從事的工程技術工作，我一直所持有的觀點是：從意識上藐視它，畢竟這些工作都有成熟的工作以驗可以借簽，是許許多多像我一樣的工程技術人員一起在共同從事的工作，但是在工作方法和策略上我所採取的是慎微的態度，因為爆破工程的操作必須細心謹慎，容不得一丁點粗心大意，再說，從這些系統的工作實踐當中，從工作細節當中，可以積累更多的經驗。我把公司領導交給我的每一項工作都當做是經驗積累的難得機會，圓滿地完成工作任務是我唯一的工作目標，竭盡全力解決施工難題是我唯一的工作態度，畢竟自己的知識和經驗有限，在很多難點問題上，自己經過綜合分析解決的，力求突破，自己不能攻克的，也常電話請教爆破界的專家、學者及老前輩，在他們的指導下，圓滿地完成了任務。增長了自己的知識，與公司的施工經驗和技術力量一同發展壯大。
三、不足之處
過去的一年，雖做了大量的工作，但也有太多的不足之處，距離自己的目標和領導的期望還有很大的差距。如對每月的工作，對工程施工中遇到的突出問題沒有急時總結等問題都體現出了工作效率低，執行力不夠等問題，工程中不可避免地會出現錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓才能避免錯誤的發生。對於自己的不足和錯誤，能及時糾正過來的，我都作了及時糾正，而對於既成的事實，我採取的方法是去正面對待它，從自己的不足和錯誤當中分析原因，總結經驗教訓，使其成為自己的財富，但隨著工作內容的增加，慢慢感覺到知識的匱乏，必將影響日後的工作效率，限制個人空間的發展，所以自己也多利用業餘時間，閱讀大量專業書籍，探討新的知識、新的技術。當然，問題還有很多，“行勝於言”，我將在以後的具體工作中，從個人立場跳出來，站在部門立場，站在公司立場和客戶立場上想問題、辦事情，並在20xx年做好以下工作：
（一）加強個人學習，引領爆破隊伍一道，使隊伍綜合素質水平有新的提升；
（二）細化和完善施工作業管理，對作業中的安全隱患排查疏理，少留死角；
（三）補充和編寫各種爆破作業的設計施工方案；
（四）建立公司爆破工程業績檔案管理平台，為公司業績積累和資質提升存集資料。
進入公司以來，我能適應當前的工作，並能取得不斷的進步，是和領導無私的幫助和關懷，和同事的理解與支持分不開的，在此表示感謝！在工作中，我認識到自己工作和能力的不足，還要進一步加強自身的知識面和施工現場管理能力，多學習、多溝通協調，多為領導分憂，踏踏實實把工作乾好，為公司業務績效添磚加瓦，為業務水平的提升再上一個台階，把工程安全管理做的更細更優。
總之，在新的一年裡，我將以飽滿的熱情去迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷鞭策自己，用不懈的努力去實現團隊的騰飛，用無悔的熱血去書寫自己的篇章。
謝謝大家！
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇4
20__年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧這一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下頭我向各位領導匯報自我一年來的工作：
過去的一年，感激公司及項目部的支持，在動力總成項目部中擔任技術員職務，過去一年的施工中，在項目部很多熱心人士的關心幫忙下，不管是技術方面還是質檢與管理，使我工作上有了很大的提高，當然成績只代表過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。“科學的東西來不得半點虛偽和驕傲”，在工程中，技術含量較高，這就要求我們技術人員對待工作不能人浮於事，做老好人，而要以踏實、嚴謹的態度對待工作，不懂的東西要善於學習，已懂的東西更要精益求精，因為技術在不斷提高更新，僅有經過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自我的工作崗位.一切工程施工，技術和質檢工作貫穿始終，在工作經驗的積累中，逐步培養自我的預見性，方能起到技術先行的作風，建築職業不一樣於其他行業，它需要不斷在現場檢查、監督，隨時發現問題，解決問題，而這些工作都在現場比較惡劣的環境下進行，這要求我們不斷培養吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態，從工程的實幹中不斷豐富自我所學才能，使自我的現場綜合處理本事得到鍛鍊和提高。
身為我公司的一員，有機會能在這樣的條件下學習和鍛鍊，感到無比的自豪，這種環境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀，但更多的是對我們的今後工作的鞭策，就要求我們在工作中時刻要以公司的形象來約束自我，我們所有的言行要貼合公司的一貫標準，逐步培養自身的個人素質和修養，才能無愧於領導的信任和培養.經過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關檔案資料，掌握好專業知識，提高自我的工作本事，加強工作職責感，及時做好個人的各項工作。
總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自我並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同提高、共同成長。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇5
在公司各級領導的正確領導和大力支持下，我部緊緊圍繞項目建設的進度、質量、成本和安全控制目標，在做好項目前期的設備製造招標、安裝招標、圖紙會簽、技術資料的溝通、設備製造、運輸的監管等內容的同時，積極深入現場，做好設備及管道的安裝組織、實施、協調和管理工作。一年來，工藝技術部全體人員自加壓力、知難而進，創新工作思路，探索項目建設的最佳、最優方法、方案，不斷攻堅克難，使各項工作按計畫穩步推進。現將一年來的各項工作概括總結如下：
一、順利完成了計畫內的`所有設備的招標、設備、管道安裝招標及技術標準的簽訂工作。
1、由於訂貨技術條件的陸續到來，故我部的設備招標工作也是成熟一批再招一批，除20xx年底完成的製作周期較長的三類壓縮機、合成高壓設備及尿素四大件的招標工作外;今年在多次與設計院溝通，催要條件、自行主動收集數據的基礎上，先後又進行了五次招標任務;年產20萬噸合成氨的181台設備，年產30萬噸尿素裝置的20台設備，鍋爐的40台設備的招標相繼順利結束。與此同時，經過對設備圖紙每一個零部件的選型、重量、技術參數的核算、管口方位的校對、設備材質的對比、設備隨機檔案的提供等內容準確理解和把握後，編制了可操作的技術標準檔案，為設備日後的安全、有效運行把好第一道關。
2、根據設備的到貨情況、現場土建施工的進度安排，結合設計院的圖紙資料的提供情況，在十月份條件成熟之際，展開了設備、工藝管道的安裝招標工作，為了合理安排施工力量，共制定了九個標段的招標計畫，同時簽訂了安裝技術標準和安全協定等。配合施工單位做好了特種設備的安裝告知等程式，使設備安裝、工藝配管工作有序展開。
二、學習交流、取長補短、尊重科學，最佳化工藝，做好工藝物料衡算和工藝配管的相關工作。
今年2月份工藝專業人員陸續到位，工藝專業的工作隨之全面展開，通過對初設工藝流程的學習，結合到豐喜華瑞公司實地考察、觀摩、交流、獲取的圖片和數據的整理分析，經過計算和對比，整合修改並經過一系列物料衡算，按一定比例繪製了電子版工藝流程圖，並將電子版圖紙傳送到豐喜華瑞技術中心，請他們幫助進行了審核，通過豐喜華瑞實際運行中存在的問題，我們在科學分析的基礎上也聽取了他們的改進建議，還修正了初設圖紙中的問題，並與設計院及時聯繫溝通，改進了設計。
三、勤聯繫、重溝通做好設備由圖紙語言到現場實物的全過程跟蹤管理工作。
1、設備製作單位確定後，我們積極主動、不等不靠，不斷跟蹤、問詢、催貨、協調，確保了設備的製作進度、質量的跟蹤監督;發揮網路優勢，藉助傳真、簡訊、電話等協調溝通方式，跟蹤設備製作的全過程，與出賣方一起解決和處理設備製作過程中遇到的技術問題，為設備的儘快“出爐”掃清一切障礙;也先後派出技術人員到製作廠家催進度、實地去關注設備打壓試漏的關鍵過程等等。
2、設備基礎澆筑前，與土建施工人員一道做好設備基礎的澆築施工，核對地腳螺栓尺寸、覆核基礎標高、方位，天車軌道的選材、連線方式等;反覆核對圖紙尺寸，儘量將誤差消除在基礎凝固前，邊總結邊調整，確保了球罐、氣櫃、三類壓縮機組和鍋爐等大型設備、關鍵設備的基礎尺寸。
3、設備的安全運輸也是監管的內容，雖然有契約的約束，但這牽扯到對施工的統一安排和計畫，尤其超高、超寬和超重的設備，要事先權衡做好設備的安全到廠、吊裝工作，要統籌規劃，降低成本，分批次做好設備的卸車、堆放、就位工作。
4、重點跟蹤了關鍵設備的吊裝工作。合成高壓設備的卸車、脫碳三塔的製作、安裝、轉化、變換工段的設備現場製作、氣櫃、濕法脫硫設備、球罐現場製作、安裝、鍋爐的安裝施工等，都編制了詳細的技術方案、分項進度控制、質量控制、安全責任協定書等檔案，確保了設備的製作、安裝工作萬無一失。
四、想辦法，拿措施，緊盯目標，全力以赴，做好設備、管道安裝現場的組織管理工作。
1、提前準備，未雨綢繆，只要土建施工具備設備、管道安裝條件，我們將在第一時間進入現場，緊盯20xx年4月底裝置具備受氣條件的總目標，完成施工計畫。截至目前，已完成兩台氣櫃、兩檯球罐、脫碳三塔、脫硫塔、鐵鉬轉化槽、淨化氣分離器等濕法脫硫、乾法脫硫、轉化工段、脫碳工段、變換工段、甲烷化工段的69台設備的安裝，濕法脫硫配管已預製完成，安裝工作進展順利，焦爐氣外管制作安裝已近尾聲。
2、目前的現場施工進入了最關鍵的時期，但是天氣條件的制約，嚴重的影響著施工的進度、質量和安全。由於前期工作比較紮實和細緻，工藝技術部全體人員的工作重心已全部向施工現場轉移。各個工段的設備和管道安裝將全面展開，由於大型吊裝、土建、電氣、築爐等交叉作業和用電、用水、工器具的統一調配及吊裝、安裝力量的合理調配，又成為了我們工作的側重點。
3、本著高度負責的態度，不盲目樂觀，也不悲觀退卻，要求大家做好每日、每周、每月的計畫、總結工作，仔細、全面記錄好施工日誌，做好工程量的覆核和計算工作，使各項工作按部就班，張弛有度，順利推進。
五、隱患險於明火，防範勝於救災，超前預見，細緻工作，使安全警鐘長鳴。
1、在安全問題上，不斷強化大家的責任意識，在認真開展安全大檢查的基礎上，著力消除現場的安全隱患。根據季節的不同、施工內容的不同，安全的側重點也隨之調整。如夏天由於多雨，我們以防溺水、防雷擊、漏電等為重點，冬季則以防滑、煤氣中毒、防火等為內容，切實保障項目人財物的安全工作。
2、隨著現場安裝工作的陸續展開，安全工作也相應地面臨著很多挑戰和考驗，登高作業、交叉作業、吊裝作業、機械安裝等，都隨時會對安全工作帶來意外，這就要求我們要有較強的事故預見意識，把各項工作做紮實、做細緻。在脫碳三塔吊裝過程中，也出現了吊車大臂梁彎曲的吊裝失誤，但是由於我們在簽訂契約前就考慮到了潛在的隱患，分清了責任，故規避了風險，沒有給公司造成損失。
3、鑒於安全的不確定性，這就要求我們在此問題上，要時刻保持清醒的認識，把今後的各項工作做紮實、做細緻，切實做到安全警鐘長鳴。
六、新建項目，長遠考慮，以主人翁責任感和使命，做好資料的分類、存檔、整合、管理工作。
1、由於老系統資料不全的教訓，我們在日常的生產管理中很被動，在這方面我們有很深刻的教訓，故認真負責做好建檔立制工作，勢在必行。在狠抓現場管理的同時，不斷蒐集、整理技術資料，分類管理、不斷完善基礎資料管理工作。
2、已完成年產20萬噸合成氨的設備一覽表編制工作，該一覽表包括設備位號、設備型號和規格、設備材質、製作廠家、安裝單位、設備原價、使用壽命、製造、安裝日期等內容，為日後設備管理提供了簡潔、方便的技術參數;已繪製完成了各工號詳細的工藝流程電子版，這極大地方便了大家的查閱和翻看。
3、隨著壓力容器、壓力管道及特種設備安裝工作的逐步展開，我部計畫編制較詳細的壓力容器、壓力管道、特種設備檔案資料庫，為公司今後的設備管理提供技術支持。
七、總結和反思。
1、通過努力，目前合成氨系統的設備安裝已完成61%的工作量，配管工作也陸續展開。加上我們對設備、工藝的理解和掌握也日漸成熟，我們有信心按計畫完成今後的工作。
2、合成工號高壓設備、高壓管道的安裝，三類壓縮機的安裝，由於設計院圖紙的影響，到貨情況的影響，安裝相對滯後了一點。設計圖紙方面，我們也曾先 後五次派出相關技術人員前往設計院蹲點催圖，加強溝通;為了減少路途郵寄時間，一些緊要的圖紙，成熟後就馬上背回來。在安裝上我們也採取了一定的趕進度措施計畫，加之安裝單位也很有實力、技術和經驗，況且我們在老系統高壓系統已積累了一定的施工底蘊，完成該系統的安裝還是有把握的。
3、雖然前期工作較紮實，項目推進比較順利，但我們會對安裝工作的複雜性有清醒的認識，加之後期築爐、電氣、儀表、冷卻系統等的安裝會交叉進行，細節問題很繁瑣，最後的收尾工作量很大，我們已做好了這方面的心理準備。
4、經過這段時間的磨鍊，我部技術人員綜合業務能力日漸成熟，為今後更好地開展工作，奠定了基礎。
5、下一步在做好常規工作的同時，將工作的重心放在運轉設備的安裝、設備內件安裝、填料、觸媒裝填、築爐、冷卻設備等方面，尤其對運轉設備的找正、動平衡等要跟蹤過程監督，做好數據記錄。重視安裝調試過程，對單體試車、聯動試車中出現的問題，要記錄分析，確保裝置投產後的滿負荷、長周期、穩定運行。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇6
我於20xx年xx月畢業於xx大學工程技術學院土木工程系。20xx年xx月受聘於建設集團有限公司，從事工程技術管理工作。從畢業到現在已有兩個年頭，一共經歷了三個項目，在這段工作時間中，領導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助，讓我在工作中學習到了很多寶貴的經驗，同時也堅定了自己的對未來工作的信心。
20xx年xx月我初到公司的時候，那時候的我看到一切都是新鮮的，對於自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應以後的工作，公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解，也對本公司的基本運作流程以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的知識進行了一次簡單的學習。
培訓結束後，我便接到領導的通知前往鄭州東風日產項目部，當時正在建設的是kd庫項目，我來到項目之後項目經理給我安排了技術員的職位，讓我跟著當時的技術負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收穫了很多，對於從一個新人到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。初次來到項目工作，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自己學習充實，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，並負責工程技術資料的指導與編制，和質檢一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。
我到達這個kd庫項目的時候，這個項目的基礎以及主體工程已經基本結束了，但是我們土建技術人員的主要工作就是對整個廠區的地面進行平整，以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務就是和施工員一起對場地抄平，抄平就要用到水準儀，雖然在學校時接觸過水準儀，但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領下，我很快就熟悉了，水準儀的用法。
設備基礎的控制線要求是非常嚴格的，我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數據我們就要測量好幾遍，讀取好幾遍。在施工放線過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。不斷吸收在實際工作中得到的經驗。提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多乾實事，在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。
通過現場施工的工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這段時間裡，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，儘管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現在實踐作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。
20xx年xx月的時候，鄭州日產項目部的新項目正式開工了，我們跟隨項目經理一起轉戰到新的工程之中，這次的項目是東風日產駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期，我與其他幾位土建技術員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析，同時我們根據工程的總施工組織設計和進度計畫，對項目進行了一系列的工作安排。
駐廠零部件車間結構比較簡單，類似於一個大型的倉庫，整個車間中間有兩條超出屋頂的防火牆，將整個車間分隔層三個車間，其附屬建築綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間，兩個建築物中間用一條電纜溝連線起來，綜合站房裡面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由於我出來工作的時間比較短，這個項目是我第一個完整的項目，從項目的開始就對整個施工進行負責，以前的實習和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。
面對這個嶄新的項目，我有點開始找不到方向，但是在師傅和同事的幫助下，我逐漸對這個項目如何施工，如何安排有了自己的計畫。從項目的基礎土方開挖開始，我與同事就開始忙碌起來，第一次參與工程的基礎工程的施工，有許多的問題我並不知道如何去處理，但是同事和帶我的師傅非常的熱情，他們不厭其煩的為我解釋著各種問題，直到最後我也能獨自的完成這些工作。
駐廠零部件車間的基礎工程比較簡單，沒有樁基礎，只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸，然後進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎工程全部處理完成。由於廠房是一個鋼結構廠房，其主體主要是鋼構件，涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火牆和1.200m以下砌體結構，有過上一個工程的經驗，對於這一部分的施工我就比較熟悉了，但是在施工的過程還是遇到了一些困難，但是在同事和領導的幫助下，我仍然很完滿的完成任務。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇7
20xx年是冀南新區創業大道跨京廣鐵路立交橋工程收官之年，在項目部全體參建人員的不懈努力下，向建設單位提交了一份圓滿的答卷。下面就我這一年的工作情況作以下匯報：
一、個人工作成績總結
1、竣工測繪及竣工圖繪製
在遞交竣工驗收申請後，建設單位組織了相關單位對創業大道上跨下穿京廣鐵路工程進行了竣工驗收工作，工程施工數據均滿足設計及規範要求，得到了建設單位的認可。
因本工程變更較少，直接利用設計圖繪製工程竣工圖，加蓋竣工圖章後裝訂成冊，移交給建設單位和地方質監站。
2、工程資料移交
工程驗收合格後，項目技術人員利用一個余月的時間整理歸檔檢驗批、分項、分部和單位工程驗收資料，將工程資料按類別裝訂成冊。
因本工程為綜合性立交橋工程，專業繁多，工程規模較大（造價億），竣工資料共裝訂126冊，平均沒冊330頁。竣工資料移交速度和質量受到項目部領導表揚，得到建設單位認可。
二、工作中的不足之處及分析
1、加強施工過程記錄
分析：忽視施工工序的關聯繫，認識不足。
措施：堅持詳細記錄施工日誌，多留施工過程的影響資料，及時收集、歸檔。
2、工程造價方面知識不足
分析：業餘時間少，不知道入手點。
措施：向專業人員請教，學習入門；通過課件等形式，系統的學習造價知識。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇8
20xx年即將過去，新的一年即將開始，回顧一年來的工作歷程，總結一年來的工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，為今後不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據，更好的做好技術工作，在這辭舊迎新之際，我向領導匯報自己一年來的工作情況。
在這一年中，感想領導對我的信任和支持，我在合福項目西山隧道擔任現場技術主管的工作。我全程參與了從開洞門到進洞300米的技術、質檢工作，並積極協助項目部的施工管理工作，對隧道施工的關鍵技術以及施工管理有了一定的了解。工作之餘，我還積極撰寫技術總結和工程簡報，並多次在公司報刊上發表。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績，埋下頭來乾工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多乾實事，在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。
施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間裡，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教，儘管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛開始覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。
現在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如說隧道現場管理，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，隧道管理關鍵性的工作是隱蔽工程的管理另外，拿技術交底工作來說，並不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了，而是在書面交底工作完成後，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。隧道施工中，安全更是不容忽視的主要環節，根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。
最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥倖的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識並付諸實施。對於勞務隊，首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好後，就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。很多時候，質量是安全的保證，質量不過關就很大程度上成為安全隱患。
在安全方面特別注意的就是火工品的管理、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等，要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施，並且完成進洞登記工作才允許進入隧道內進行工作。在初支立架、施作錨桿、噴射混凝土時，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規範或規程進行施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收後可以進行下一步的工序施工。
這一年來的隧道工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。這一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。
總之，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長，為鐵路公司的發展貢獻自己的力量。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇9
記得初到公司的第一天，領導就將試製了兩年多一直沒有供貨的產品：流水槽總成交給我，當時感覺這是一份很有壓力而富有挑戰的工作。雖然以前從事過衝壓工藝及管理方面的工作，有一定的經驗，但是面對的`顧客不一樣，要求也不一樣，現在面對的是大眾公司，各方面要求都要嚴格些。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間裡，白天忙於現場配合泰國工程師及工裝科解決流水槽調試及試裝過程中存在的一些問題，晚間回家認真學習公司各相關檔案、標準，並帶著問題向同事們互相探討、互相學習取長補短，具體做了如下工作：
一、後流水槽總成大眾試裝工作
來公司兩個月，去大眾公司現場12次。每次試裝顧客都要提出不同的問題(大眾倒三班)諸如：後流水槽總成表面波浪、凸凹、劃痕等質量問題、與尾燈支架匹配間隙問題、雷射焊接等等試裝存在的缺陷，每次回來都要配合工裝現場制定解決方案，並跟蹤落實。然後再同大眾公司產品工程師、現場工程師、車間管理人員協調下一輪試裝等事宜。功夫不負有心人，在公司領導及相關人員的積極努力下，流水槽總成的試裝工作已接近尾聲，下一步就要進行ots工裝樣件提交了。
二、編制各類技術檔案幾十種：
依據新產品開發程式，編制各類技術檔案，如：控制計畫、過程流程圖、過程fmea、作業指導書、檢驗指導書、檢具說明、平面布置圖……等等。
在與公司同行的互相交流中，發現我公司有些指導性檔案版本中有不完善之處，並及時依據標準進行完善。如：衝壓下料卡中沒有規定剪下毛刺公差等。
三、設計工位器具二種
根據流水槽零件形狀不規則，而且是表面件：內表面質量要求高等特點，設計第一、二工序間帶滑輪的轉運車兩種。
四、焊接夾具改造
後流水槽總成焊接夾具：流水槽(1k5809643/644)與支架(1k5863345)點焊時，支架擺放時是垂直位置，靠壓彎部定位放不住，零件容易掉落。提建議將夾具適當位置加小磁鐵固定。
以上是我來公司兩個月來所做的一些主要工作，還有一些如配合三坐標檢測、檢具檢測、夾具調整等一些零散工作就不一一累述了。
工作中雖然又積累了一些經驗，相對於自身有了很大進步。儘管如此自認為同大眾公司溝通較少，不利於新產品開發進度。在以後的工作中還需繼續努力，不僅要學習更好的與人愉快的相處，而且在技術和項目管理上也要更進一步，同時以積極，熱情，細緻對待每一項工作，多角度的提高自己解決實際問題的能力，為企業創造更多的價值，讓自己的人生更有意義。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇10
緊張的20xx年即將過去，這一年可以說是不平凡的一年，作為一名工程技術人員，我在同事和領導的關心、支持下，通過努力，為公司的發展做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，出色的完成了上級領導交代的各項任務，也從工作中學到了許多新知識，將自己的工作能力提高到了一個新的高度，現將我這一年的工作總結如下：
一、管理方面
為了提高工程項目管理水平，促進施工項目管理的科學化、規範化，在這一年中，我努力學習各類項目管理書籍，在管理的過程中總結經驗，理論聯繫實際。對機操手、工人放下包袱大膽管理、耐心講解、把他們的消極思想轉換成積極的工作態度，並做好技術交底工作，針對不同的人、不同的事物採取不同的方式方法管理。
二、技術方面
技術工作貫穿於整個施工過程，從開工前的圖紙會審，編制各項施工措施、方案到工程施工過程中的定位放線、開展施工測量，最後到工程結束後的工程複測無不存在。它要求我不但要能熟練使用各種測量儀器，還要有豐富的實踐經驗，稍有疏忽就會造成重大經濟損失。
針對這一問題，在工作中我採取了使用各種不同的檢驗方法，加強了對外業和內業的校核工作，確保了不會出現失誤。施工測量工作與工程質量及工程進度有著密切的聯繫，在此項工作前我必須了解設計的內容、性質及其對測量工作的精度要求，熟悉圖紙的尺寸和高程數據，了解施工的全過程並掌握現場的變動情況，只有這樣才能使施工測量工作能夠與施工密切配合。
三、成果展示
20xx年我先後參加了工程等項目的建設。在施工過程中，我充分發揮了自己在專業技術和工作經驗上的優勢，把技術和管理緊密結合起來，努力鍛鍊自己成為一名技術型管理人員，在工作中做到了搞管理懂技術，杜絕了盲目指揮、亂指揮，避免了反攻、窩工等現象的發生。施工現場的得心應手，使我充分意識到了豐富的專業技術知識是從事現場成功管理必不可少的條件。
20xx年雖然我在工作中擁有上述的可圈可點之處，但也存在著某些不足。比如在路中段建設工程的施工過程中，由於思想上對質檢認證的重視不夠，抱有認證只是走形式的心理，對施工中存在的個別問題整改怕麻煩、怕耽誤時間，沒有及時組織實施，以至路面墊層認證沒有及時通過，造成了窩工、怠工的現象發生。
這次事件使我認識到做任何事情都要腳踏實地一絲不苟，只有思想上重視，工作中紮實才穩當過關。除此之外，在工作中遇到挫折、困難我也曾有過推委、退縮、放之任之等想法。不能積極的去迎接和面對，這些都是我工作中的黑點。在來年的工作中我將洗禮自己的思想，摸去這些黑點。為作一名優秀的××員工而努力奮鬥。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇11
轉眼間，20xx年已經過去，現從以下幾個方面將本人一年來工程部的工作情況做一總結。
一、進度控制
按照年初公司制定的工程進度要求，主體工程應在xx月底完成，實際截止到年底，主體工程全部完成，砌體工程完成%，比原預定工期平均延誤xx個月。
工期延誤的主要原因在以下三個方面：
1、我們事先對該工程的難度估計不足，契約工期過於緊張。本工程定額工期應該在天，但我們把工期壓縮到了天，這個工期只有在理想化的情況下才有可能按計畫完成，但該工程由於難度較大，任何一個事先未預料到的情況出現都有可能造成工期的延誤並有可能產生連鎖反應。
2、我們事先對施工單位的實際實力估計不足。兩家施工單位都屬於承包責任制，施工單位收取承包人的管理費用，工程的資金投入和管理人員的配置由承包人負責，施工單位不給承包人任何資金支持和人員支持，同時也缺乏必要的管理方面的支持，存在以包代管現象。
3、我們自身管理上的問題：工程部尤其是部門經理對於施工單位工期的延誤，雖然採取了一系列的積極措施，但是力度不夠，對於一些問題的處理尤其是施工單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應缺乏足夠有效的管理措施和應變措施，這也是導致工期拖延的一方面因素。
這些需要我們大家尤其是部門經理在今後的工作中努力學習工程管理知識，掌握更多好的管理經驗和管理辦法，進一步提高自己的管理水平，方能不辜負領導的重託，為房產的發展作出更大的貢獻。針對以上問題的出現，我們工程部全體人員在總經辦的大力支持和幫助下，在資金上和其他各方面採取了一系列措施，也取得了很好的效果，在後半年的施工過程中，不僅遏制住了工期進一步拖延的勢頭，而且延誤的工期也在一步步減少。
二、質量控制
從開工以來，工程部始終堅持質量第一的原則，嚴把質量關，到目前為止，施工質量還是比較令人滿意的，雖然曾經出現過一些質量滑坡現象也都及時得到了解決，保持了高質量工程的總體勢頭，為創杯打下了堅實的基矗。目前經過市質檢站和省站的多次檢查，雖然提出了一些問題，但對我們的總體工程質量還是給予了肯定的。按目前情況來看，我們的工程通過省優質主體結構驗收問題不是很大。
三、造價控制在造價
控制方面，我們主要從以下幾個方面入手
1、儘可能減少圖紙中不必要的成本投入，比如說對於人防地下室的施工，為了節約成本，我們與公司領導共同研究決定在建築平面上按照設計院的圖紙施工，但結構上按照設計院的圖紙施工，這一項估計為公司節約成本近百萬元；我們還通過技術上的改造在不增加成本的前提下增加了一些可供銷售的車位，增加了銷售收入。
2、對於施工過程中出現的一些技術變更，我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進行變更，對於增加成本但又不變不行的變更組織大家進行技術分析，選擇最經濟的可行性變更方案。同時嚴格執行圖紙變更審批制度，所有變更必須經過總經辦審批方可執行。
3、工程簽證方面，我們重新制定了工程簽證流程審批制度，實行監理工程師、總監、主管工程師、工程部經理、預算工程師、財務部經理、總經辦七級審批，層層把關，對於不應該支付的簽證堅決退回，對於確實發生並應該支付的簽證進行嚴格的費用審核，杜絕此項費用的不合理支出。
四、現場安全文明施工
由於本項目的目標是省級文明工地，所以我們對於現場的安全文明施工也給予了足夠的重視，前期由於條件所限，現場的文明施工無法做得很好，後期我們針對現場文明施工下大力氣抓，並取得了良好效果。目前經過盛市安檢站的多次檢查，近期有望通過省級文明工地的驗收。
五、對監理公司的管理
總的來說，我們對監理公司的管理是存在一定問題的，主要是缺乏強硬的手腕，沒有嚴格按照契約要求監理公司相關人員到崗，導致監理人員總體素質偏低，最後我們工程部不得不花很多精力去幫助監理公司完成本應由監理完成的工作，雖然在我們的共同努力下基本圓滿地完成了工作，但相應的加大了工程部同志們的勞動強度。但從另一方面來講，我們應該意識到，為什麼監理單位派駐工地的人員整體素質偏低呢？究其原因我們認為還是監理費用過低，監理費用低了派過來的監理人員的工資就會很低/月），工資低的監理人員素質一定是偏低的。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇12
本人在電力學院電力系統及其自動化專業畢業，在20xx年8月進入xx縣供電公司參加工作至今，電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中，我先後在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作（其中20xx年xx月-20xx年xx月期間停薪留職，分別在xx公司供電局下屬的xx市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的xx市電力工程有限公司工作）。在各位領導和同事的支持和幫忙下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績，個人綜合素質也得到了必須的提高，下頭就從專業技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結：
一、學習生產運行專業知識，提高崗位勞動技能
從20xx年參加工作，領導為了讓我儘快轉變主角，熟悉工作環境，適應生產要求，我先後被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。
工作伊始，我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不一樣和差距。為此我努力學習生產運行專業知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收教師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，並經過自己的努力，迅速掌握了配電線路的設計規範和施工驗收規範等。在霞流鎮街道城網改造和霞流鎮堰霞村農網改造中，承擔了勘測設計和現場施工管理工作。期間多次代表xx縣電力局參加比賽並取得佳績：在x年5月代表xx縣電力局在衡陽電業局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名，團體第三名；6月代表xx縣電力局在衡陽電業局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。
二、從事施工設計和技術管理工作
20xx年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作，擔任變配電設計專責。工作期間，接觸和熟悉了很多的中壓電力產品，如sc系列乾變，10kv電纜分支箱，負荷開關櫃，斷路器櫃，主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程，多處10kv配電工程，多處10kv電纜、架空線路設計，多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28-12型中關櫃；hxgn型負荷開關櫃等較多類型高低壓配電櫃，動力箱，自動控制電路的一、二次設計。
20xx年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創輝電力工程有限公司工作，擔任經營部主管。在工作時（用合作夥伴佛山電力設計院有限公司資質），積極配合供電部門給用戶供給安全經濟的供電方案，十分熟悉100.4kv變配電設計，配電房設計，主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計；主持了禪城區南莊鎮首個超大型住宅小區萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規劃設計(用電總容量超3萬kva)和一期用電設計。(用電容量超5000kva)；主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委託的配電網規劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作，其務實的工作態度和紮實的專業水平深受主業同事的好評。20xx年xx月-20xx年xx月公司委派至惠州市任項目經理，順利完成x年年惠州市惠城區新建配網的勘測設計任務；20xx年xx月-20xx年xx月公司委派至中山市任項目經理，順利完成x年年中山市6個鄉鎮的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟體，深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額，熟練運用安裝預算軟體，熟練運用天正電氣軟體。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。
三、努力學習新知識，用知識武裝自己
20xx年xx月回到xx縣電力局電網改造辦公室工作，恰逢百年一遇的冰災，在此期間主要從事物資計畫編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。20xx年從事58個農改村的圖紙出版、材料計畫編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作，在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現的變壓器設計容量偏小、主迴路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上，積極溝通，友好協商，使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規範要求。並在20xx年5月代表xx縣電力局在xx縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名；8月代表電力公司在衡陽電業局舉辦的反行銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。
在幾年的工作生涯中，我常常感覺到自己電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄，所以我在工作之餘自學了電力行業的多種規程規範和教材，如《10kv及以下變電所設計規範》，《供配電系統設計規範》，《城市中低壓配電網改造技術導則》，《民用建築電氣設計規範》，《供配電技術》，《35-110kv輸電線路設計》等，並在x年年參加了工程學院電力系統自動化技術專業的函授學習，以便不斷學習新知識，努力豐富自己和充實自己。
以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面經過技術總結，在肯定自己工作的同時又能夠看到自己的不足和缺點，在以後的生產和工作中加以改善和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，經過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今後的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇13
20xx年2月17日到公司開完會已後按照公司要求進行檢查了xx項目、xx項目、檢查各項目的技術檔案、施工方案、施工質量、施工安全、整個施工生產體系，檢查中存在的質量問題、安全隱患、生產要點已全面做出了整改措施和技術控制方法，並將檢查存在的各分項工程技術資料上報了公司。
一、施工質量檢查總結
根據檢查存在的問題我已經做了相關的整改技術交底，並將技術交底下發到各位工長手中，並切要求各項目主要管理人員按照相關技術交底資料實施控制工程質量，在實施過程中因管理體系不建全領導沒有高度重視工程質量，層層落實不到位，所以執行中沒有原格按照相關技術規範資料落實，沒有落實的原因分析;
a、根據目前各項目在建工程存在的質量、和安全問題進一步作出分析，工程質量是企業的生命，一個企業應於質量第一、安全第一為目標。首先公司領導對工程質量就沒有得到高度的重視，公司對各項目沒有制定明確的質量管理目標、安全管理目標、沒有明確可行的質量、安全控制措施，更沒有統一的控制目標，因此、導致每個分項工程在施工過程中就沒有得到有效的控制。
b、各項目對質量管理存在最大的缺陷就是沒有做好有針對性的作業技術交底控制書，高層管理人員對各分項工程的質量管理目標不明確，安全管理也不明確，更不用說有什麼指導控制性的有效技術檔案，波動性和隨意性都比較大，根據檢查結果可以反映出前期的實施過程，分項工程施工中基本是根據各位工長的隨意性去指揮操作，無論技術高低，沒有按照有關規範要求做出相關的有效控制檔案。
c、做好技術交底是有效控制工程質量的條件之一，為此，每一分項工程開始實施前均要進行交底，作業技術的交底、施工方案的具體細化，明確更具體的技術實施方案，是工序施工的具體指導檔案，做好技術交底首先項目經理就應該高度重視，並切要明確交底的內容包括施工方法，質量要求和驗收標準，施工過程中需注意的問題，可能出現的意外問題及應急措施。關鍵部位，或技術難度大，施工複雜的分項工程，沒有做好技術交底的分項工程，不得進入正式實施。
二、生產與質量管理概述
1、建設工程是一個生產的單件性，流動性、波動較大，它不像一般工業產品那樣的生產線那么規範，有固定的生產流水線，有規範化的生產工藝和完善的檢測技術、有成套的生產設備和穩定的生產環境，所以工程質量容易產生波動而且波動還比較大，同時影響工程質量的因素還比較多，其中任一因素髮生變動，都會使工程質量產生波動。如材料規格品種使用錯誤、施工方法不當、操作未按規程進行、機械設備故障、設計失誤、生產系統施工環境等等都會造成工程質量事故。主要一個因素就是人為因素，根據我公司目前在建的工程項目、所存在的質量問題、和安全隱患絕大部份是人為因素所造成的質量問題和安全問題，總的歸納起來主要有五個方面，人因素、材料因素、機械因素、施工方法、施工環境五大因素。
2、人員因素、人是生產經營活動的主體，也是工程項目建設的決策者、管理者、操作者、工程建設的全過程，如項目的規劃，決策、勘察、設計和施工，都是通過人來完成的。人員的素質，即人的文化水平、技術水平、決策能力、管理能力、作業能力、控制能力、身體素質及職業道德等，都將直接地影響施工質量，所以人員因素是影響工程質量的一個重要因素。因此要加強管理人員的自身管理素質，提高質量、安全的管理素質，首先要從領導做起，要從領導抓起。
3、工程材料、各類建築材料、構配件、半成品等、它們是工程質量的基礎。工程材料選用是否合理、產品是否合格、材質是否經過檢驗、保管使用是否得當等等都將直接影響工程質量和結構的剛度強度，觀感、功能、使用安全等，目前深圳項目2#樓轉換層出現整層屋面找平層基底不牢固、表面起皮，起沙，無法達到正常標準要求，導致下步施工非常困難，無法保證工程質量，增加工程造價，原因就是先用的材料錯誤。
4、施工方法、施工方法是指工藝方法、操作方法和施工方案。在施工過程中，施工方案是否合理，施工工藝是否先進，施工操作是否正確，都將對工程質量產生重大的影響，施工方法不同產生的質量也不一樣，工程的成本也不一樣，不同的施工方法就有不同的造價，不同的質量。
5、機械設備、施工中使用的各類機具設備，包括大型垂直與橫向運輸設備，它們是施工生產的主體工具，施工機械的類型、操作是否方便安全等，都將直接會影響到工程的質量好與壞，影響到工程的進度和工程造價。
6、環境條件包括工程技術環境，如工程地質、水文、氣象待;工程作業環境，周圍環境條件等都會直接影響工程質量，但是施工現場環境主要還是人為因素。
7、目前檢查存在的主要因素就是以上的五大因素，主要一項是人員因素，人員影響工程質量的因素主要分為;施工決策、施工計畫、施工技術、施工方案、施工方法、施工工藝、施工安排、施工檢查、以上八項是直接影響工程質量原因之一，因此我們必須要加強管理人員的自身素質，加強專業知識的提高，以自身的管理水平改進工程質量。
三、質量目標計畫
1、質量計畫應由項目經理全權負責。項目經理應對工程質量目標做出明確的質量方針，工程質量總則必須符合公司的質量目標，即：質量第一、安全第一、業主至上，使質量達到最佳目標。
2、制定的目標方針要使本項目的職工對質量有一種自豪感，使每一個職工對其工作的質量應負主要責任，生產的產品以滿足規範和內部和外部用戶的要求為原則，一次滿足，次次滿足，要做到給外部對工程質量的評價得到滿足。
3、制定的目標計畫應嚴格要求各個分項班組(材料供應)方，他們提供的原材料與服務和我們的產品一樣符合規定的質量要求。生產的班組質量目標：工程質量一次交驗合格率應達到95%，確保做到合格工程。
四、施工生產管理計畫
1、為了確保施工生產過程處於控制狀態，確保工程(產品)的質量符合規定的要求，項目的施工生產準備和施工過程的控制，必須要制定生產目標管理計畫，如果項目的主要負責人對生產的目標計畫失控，那么整個生產線的分項工程就會出現一個不可意見的經濟損失。
2、施工準備、項目生產負責人必須組織編制施工準備計畫;編制完成由項目經理審核施工準備計畫，並指令項目組織實施。現場準備，設施搭設應經業主、監理和公司同意後開始實施，按平面規劃，接通水源、電源、鋪設施工道路，並保證道路通順，挖好排水渠道。
3、進場後應對全體員工進行安全生產、施工計畫、施工技術、施工質量、施工現場管理的教育交底，建立健全各項管理制度，明確工作責任制，明確生產質量職能的分配，提出組織、材料、構件、成品、半成品計畫。提出施工機械、機具、模板等生產要素租用計畫。辦公用具用品的進場和布置以及企業形象;檔案資料、報表的準備、提出管理人員及勞動人員進場計畫。
4.施工計畫的內容，分階段形象進度控制計畫，主要實物工程量，材料、設備、機具、勞動力計畫，質量控制指標與計畫，成本控制計畫及三材節約指標，總體計畫的編制說明及措施，成品及半成品委託加工計畫，分階段形象控制計畫，月度施工計畫編制說明及主要指標，施工旬(周計畫)，以及分項工程日進度。
a).工程總體網路施工進度計畫(總體)
b).單項工程施工進度計畫(各分包分項)
c).分部工程施工進度計畫(各分部分項)
d).月計畫(各分項班組)
e).旬(周計畫)(各分項班組)
f、計畫的批准
g、項目計畫檢查的重點是生產要素的落實情況，關鍵工序和實物工程量的完成情況。
h、通過計畫的檢查，找出關鍵問題，採取對策。
5.工期的管理體系，項目經理應主管工期，並切要落實到各工長、各部門按其關聯責任做好各項工作，各工長要做好施工過程中的各項施工記錄，單位工程分包階段工期計畫與實際進度情況。
6、在施工過程中要隨時對控制工期進行預測，並提出改進措施
供項目經理決策，由客觀原因而造成的工期損失，如地基處理，增加面積，提高標準，設計錯誤及建設單位所訂購設備、材料延誤等，應及時辦理工期變更或工期簽定手續，隨時報送。
7.施工生產統計分析、月度生產完成情況分析、月度計畫未完成的原因分析，目前施工生產中存在的主要問題。
8.施工過程控制應嚴格執行施工規範《施工組織設計》中的要求和相應的標準、規範的規定。對於特殊過程應按《質量計畫》中已制定的措施進行控制。
9.施工技術交底施工過程中應嚴格執行技術交底制度，技術交底按《項目技術管理程式》中的規定執行。
10.特殊過程的控制、項目在編制質量計畫時，明確本項目的特殊過程的內容和範圍，項目要對特殊工程的施工控制實施預先鑑定：即從人、材、料、等方面進行，由生產負責人填寫主要技術交底。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇14
本人，男，漢族，23歲，20xx年畢業於滄州精誠職業技術學校橋樑與隧道專業，中專學歷。
本人在畢業後就參加了工作，一直在施工單位從事技術施工，有一定的施工經驗。
工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以後的施工操作行為做準備。在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程乾好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、覆核的程式就一個都不能少（並且施測、覆核的工作要有不同的人來做）；其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件；再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
在某一工程段施工完成後，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。
工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家（不浪費資源）、對社會、對業主負責的態度去工作，要有“乾一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。
工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項複雜的作業任務，所以，做好相互間的聯繫配合就顯得尤其重要，否則，乾好工程就會成為一句空話。俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老闆和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自己的發展奠定良好的基礎。工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老闆降低施工成本，提高經濟效益；在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規範，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計畫要求。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。
我喜歡我的專業，更熱愛我的崗位，我相信，我會在建設事業上大展宏圖，讓我們的祖國更加美好。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇15
本人於x年xx月畢業於X學院，在該學校進行了四年的本科學習，並取得了化學工程與工藝專業學士學位，加入了集團至今，在職務，負責整個集團公司的能源技術改造和新建項目的技術支持和工藝審核。現將近年來專業技術工作總結如下：
一、政治上要求進步
幾年來，我積極參加公司組織的各項培訓，充分利用業餘時間通過雜誌報刊、電腦網路和電視新聞等媒體，學習黨的路線、方針、政策，擁護黨的領導，擁護社會主義制度，擁護改革開放的政策，熱愛化工工藝和工程工作，對自己所服務的單位充滿感情。
二、在工作中注重學習
能及時學習掌握新技術、新知識、新標準規範，便在工作中加以套用，堅持根據工作需要加強化工技術的學習，並將學到的技能套用到實際工作中去，使自己的業務水平得到了較大提高，具備了較強的業務工作能力。幾年來，在多個崗位從事技術及管理工作，都能根據工作需要，服從領導的安排。原在工貿擔任技術員職務時候，因為學的是化學工程與工藝，對於矽酸鹽深加工方面有很多不足，在日常的工作中一邊學習一邊工作，努力提升自己的專業技術水平，學習國內玻璃深加工的先進工藝。
在該公司工作時期，自己的在矽酸鹽深加工方面有了一定的基礎，並且由於自己的化工專業的製圖能力較強，在工作中，不斷的提升自己的專業技能，在實際工作中努力學習更先進的.加工技術，在這段時間內，完成了對蘇州高鐵列車車窗玻璃的加工設計圖的設計和繪製工作，並且順利完成了該工程，為公司創造了品牌效益和經濟效益，此外x年底公司與世界第一大玻璃企業日本旭硝子玻璃進行了合作，承接了旭硝子公司的太陽能玻璃的鋼化工程。在該項目上我主要負責對鋼化質量的控制把關，經過全公司的不懈努力終於完成了對旭硝子太陽能玻璃的鋼化，為公司提升品牌價值做出了自己的貢獻。
x年3月調回家鄉工作，回到家鄉後加入了XX集團，並擔任現在的職務，在加入XX集團，更是貼近了自己的本專業，在工作中自己在大學學到的專業技能有了更好的利用，在XX集團的工作中不斷的學習和完善自己，並且在許多工程項目上做出了自己的努力，例如在乾熄焦，煙道氣餘熱回收，在XX煤業低濃度瓦斯氣體發電項目，在鋼鐵節能技改項目等許多項目上進行了工藝和工程研究和學習，為這些工程項目的落地實施做出了自己的努力。此外還實地考察了鋼鐵悶渣工藝的現場工程，對這種國內最先進的鋼渣處理工藝有了最直觀最貼切的認識。對未來鋼鐵上馬這種新型鋼渣處理工藝奠定了工藝基礎。此外，今年我們還進行了分製品有限公司新建二期60萬噸鋼渣微細粉項目的研究和環評工作，在項目的可研分析和環評報告的製作上提出了自己的見解並參與完成了項目的科研和環評的編制評審工作。為下一步工程的實施奠定了理論基礎。在不斷完善自己提升自己的過程中我越來越熱愛這份工作。將為公司的前進做出自己的貢獻。
三、做好傳、幫、帶
x年我加入能源集團有限公司以來。由於我加入的是剛剛成立的能源管理部，專業技術人員少，專業技能指導缺乏，加上大部分人員是新近人員，技術水平相對不足，因此經理叫我對大家在專業技能上予以幫助和傳授。我耐心向他們傳授化學工程與工藝知識，不僅從理論上講解，有的地方還手把手的傳授，同時也教他們做人的一些道理，使他們很快能喜歡這份工作，經過一年多的時間，他們不僅可以單獨工作，而且還成了部門骨幹。在項目幫助的工過程中，做到了盡心盡力、盡職盡責，做到理論和實際相結合，使大家在學習過程中接觸很快、易通易懂，同時也取長補短，不斷充實自我。
四、專業水平上耐心學習
因為時代在發展，社會在進步，一些高新技術不斷的投入到能源產業，尤其是近些年來，能源利用問題越來越得到社會的重視，很多節能技術和餘熱余能回收技術投入到實際的生產過程中，為了更好的為公司服務，只有不斷的提升自己，耐心學習，刻苦鑽研，汲取新知識，學習新工藝，結合本公司的實際情況，提出更節能更環保的新項目。為此我經常接觸各節能服務公司，了解國內最新的節能技術，並且根據集團實際情況向領導提出了一些自己的想法。希望能夠更好的為公司服務，對工作負責。
五、專業進修情況
因工作需要，本人於x年6月參與了XX大學投融資與資本運作高級研修班在太原的學習。不僅了解本專業的知識，更還要放眼整個國內經濟形勢，了解經濟情況，避免理論學習的狹隘性。在該研修班的學習讓我充分認識到技術工作要與市場經濟相適應才能凸顯出技術是第一生產力的推動作用。
以上是我近幾年來從事技術工作的簡要情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裡學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收穫和進步。但是，成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行的。克服不足，學無止境。今後，我將一如既往地繼續在工作中盡心盡力，不斷學習，努力進取，不斷提高自身的業務素質，鍛鍊自己的工作能力，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好，報效單位對我的培養和關懷，為單位、為港務事業貢獻我的全部精力。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇16
在過去的____年裡，我堅持加強理論學習，努力提高技能水平，遵紀守法，努力工作，認真完成領導交辦的各項工作，在公司領導的關心、支持和幫助下，思想、學習和工作等方面取得了新的進步。我的工作總結如下：
一、強烈的事業心和工作責任感。
至四分公司事業一部工作已將近8年時間，在這幾年中我通過多學習、多請教、多動腦，以及踏實勤懇、認真負責的工作態度，從起初的各方面工作較生疏到現在對工程施工較為熟悉，得到了各方面的肯定、好評。在領導的指引下，同事的幫助下，我的技術和能力取得了的小小進步。在今後的工作中我會揚長避短，繼續學習，不怕苦不怕累，鑽研技能，即使遇到了挫折，也不灰心喪氣，喪失鬥志;工作中出現了錯誤，要勇於承認，敢於承擔，汲取教訓，改過自新。
四分公司事業一部的主要工作是負責通訊設備的安裝與調測。在工程施工的過程中，事先做好準備工作，與客戶及時溝通。在團體工作中，加強團隊合作，合理安排，圓滿完成各項工作任務。繼續完善技能，學習與硬體有關的通信知識，爭取利用所學知識為事業一部的項目開發貢獻力量。本人能以工作為重，在各項任務和活動中，服從領導安排，積極配合。
二、專業實踐歷練了我對事業的忠誠。
通過幾年的工作實踐，我積累了一定的專業優勢，歷練了我對事業的忠誠。一方面在自學中提升了自己的專業。加強自身學習，在事業一部工作期間，還參加了我部組織的施工技能培訓班、中興公司和華為公司組織的相關通訊知識講座學習等。平時注重收集業務資料，從報刊、雜誌、網路上學習有關的資料，並虛心向領導和同事們請教，在工作中不斷地摸索、創新，積累工作經驗。另一方面，積極參加由工會組織的各項文藝活動，活動期間也得到了各方面的肯定、好評，並且在____年度工會工作只中發揮了積極作用，被評為工會活動積極分子。
三、工作崗位健全了我的品格，提高了我的巨觀駕馭能力和組織推動能力。
在實踐歷練中，我深知作為一名合格的工程施工人員，不僅要有較強的政治素質、過硬的工作能力，而且要有積極健康的心態、良好的品德和品格。做事必須先學會做人。參加工作後，我時常告誡自己：對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。並把忠於、勤於自己的事業化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練，我真切的感受到工作確實是一個鍛鍊和提高綜合素質的崗位，也是一個幹事的崗位。真正做好這項工作，必須付出艱辛的努力。俗話說“板凳坐得十年冷，文章不寫半句空”，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。由於對通信工程有著濃厚的興趣和熱情，積極努力完善理論水平和組織、管理、協調能力，讓各項能力充分提高。
回顧一年來的工作，雖然我取得了一點成績，但捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的預見性還不夠二是創新能力不是很強。三是在加強聯繫方面還做得比較欠缺。總以為自己作為一個技術員，在工作職責範圍內，應力爭做到不越權、不越位，只想乾好領導交給的事項便夠了。這些，雖然不是什麼原則性問題，但也是想幹事、乾好事的一大忌諱，都有待於自己在今後的工作中加以克服、解決。
2023公路工程技術人員年終總結範文 篇17
根據自身20xx年工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今後的工作中揚長避短，為今後不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據，下面就本人20xx年的工作總結如下：
作為一名技術人員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，並負責工程技術資料的指導與編制，和施工員一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績，埋下頭來乾工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多乾實事，在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。
另外，拿技術交底工作來說，並不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成後，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環節，根據一年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥倖的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識並付諸實施。對於勞務隊，首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。
一年來的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。多年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。
總之，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。