路橋技術員年度工作總結

路橋技術員年度工作總結 篇1

路ZZ河橋是通往中海工業(江蘇)有限公司廠區的主要通道之一。受江都沿江開發有限公司的委託,YY市勘測設計研究院有限公司承接了路ZZ河橋工程施工階段的監理任務,並與江都沿江開發有限公司簽訂了該工程監理委託契約。20xx年1月初,路ZZ河橋工程監理組成立並進駐施工現場。根據招標檔案要求,結合施工現場情況,與建設單位商定,監理組於20xx年2月25日由總監理工程師簽發了工程開工令。20xx年6月28日,監理組組織進行了基礎分部工程驗收,20xx年7月18日,組織進行了下部結構分部工程驗收,20xx年8月30主體結構全部完成,並及時組織進行了上部結構分部工程驗收,至20xx年4月16日,施工單位完成了契約內及增加接線道路的全部施工內容,正式通車。目前本工程已具備了交工驗收的條件。現就本工程的監理工作情況向各位領導、專家匯報如下:

一、工程概況

1、工程位置及規模

路ZZ河橋位於中海工業(江蘇)有限公司廠區門口,本工程是在老橋北側拓寬新建一座橋樑。新建橋樑橋寬43m,上部結構採用3跨20m後張法預應力混凝土寬板,下部結構採用樁柱式橋墩、台,鑽孔灌注樁基礎。橋面鋪裝採用C50混凝土,上面鋪設5CM瀝青混凝土。欄桿採用花崗岩欄桿,人行道採用火燒板鋪設。

本橋結構的設計基準期為100年,設計安全等級為二級,環境類別為I類,設計荷載為公路—I級。

2、建設單位:江都沿江開發有限公司

3、設計單位:YY市勘測設計研究院有限公司

4、施工單位:YY新紀元公用事業發展有限公司

5、工期:120個日曆天(以開工令起算)

6、質量等級:合格

二、監理組織機構、監理人員和監理工作制度

1、根據項目特點,監理組人員專業配備齊全,年齡結構,老、中、青結合,業務能力和體力滿足工程現場監理要求,實行動態管理,依託公司總部的實力,根據工程需要調整人力、物力,滿足監理工作需要。

項目監理機構人員由下表所列人員組成:

2、監理制度

根據建設部下發的建設監理規範的要求,結合本工程實際情況,我公司制定了以下相應的監理工作制度:

⑴、監理工作必須在“守法、公正、廉潔、科學”的原則下開展,監理人員在工作中必須嚴格遵守紀律,自覺抵制不正之風,並嚴格執行有關監理法規和省、部頒布的技術規範,以施工契約為依據進行工程的目標控制。

⑵、強化各崗位人員的質量意識,規範意識和安全意識,督促施工單位建立健全質量保證體系。各項工程質量的檢查驗收,實行班組自檢,項目部復檢和監理抽檢的三檢制度。

⑶、原材料質量和砼配合比,砼試塊留置和試壓、樁基檢測等,

監理依據設計和規範規定的頻率隨機取樣,送有資質的試驗、檢測單位完成。

⑷、每項工程施工作業前,監理依據設計與規範要求,制定質量控制要求,指導施工作業。砼工程澆筑前,實行申請制度,每道工序質量由施工方自檢合格後,報監理復檢簽證,方可施工作業。

⑸、監理深入施工現場,進行質量跟蹤、旁站監督,發現問題及時糾正。

⑹、重點部位施工前,召開各班組長和技術人員會議,進行研討,集思廣益,制定確實可行的質量安全保證措施。

⑺、遇有重大技術問題,如影響結構的設計變更和關係增加投資額的變更,監理及時向業主匯報,批覆後監理及時轉交施工單位實施。

3、主要檢測方法

採用平行抽檢和跟蹤送檢等方法。實地考察試驗檢測單位的資質和設備儀表所標定的技術指標,保證成果可靠性。根據本工程專業特點,所委託的試驗檢測單位為:江蘇省交通工程集團百潤工程檢測中心、江蘇省工勘苑岩土工程測試有限公司、江都建設工程質量檢測中心等,上述單位都持有省建設主管部門核發的執業資質證書。

三、監理契約履行情況

按照監理契約,編制了監理規劃,結合本工程實際特點,及時編寫了監理實施細則,並在工程開工前按照《工程建設監理規範》要求及有關監理規定程式等召開了施工單位進場會,並進行了比較詳細具體的書面監理工作交底,監理過程中嚴格履行了監理契約,並嚴格按照建築法及有關監理規定進行監理操作,認真地行使了監理人員的責任、權利和義務,順利地完成了監理任務。

1、工程進度控制情況

在本程監理過程中,按照契約及有關檔案約定的目標工期控制,

發現工期進度偏差及時採取現場工程例會、下達監理通知單等具體糾偏措施,必要時根據工程情況隨時進行調整控制。

2、工程質量控制情況

(1)在工程監理過程中,監理人員嚴格按照契約、監理規範及施工規範規程實施監督管理,能夠積極配合業主的工作,及時向業主匯報工程質量的監督、檢查、跟蹤控制,監理人員採取三勤“勤跑、勤檢、勤講”,為督促工程質量起到了一定的作用。為了保證工程的質量,監理人員針對工程每一道工序進行仔細的檢查、核對。在工程建設中未發生任何質量問題或事故。

(2)工程測量與施工放樣控制

工程樣線是保證工程按設計要求施工最基本的技術要素。由專業測量工程師檢查施工單位使用測放儀器的檢測證明檔案,校核施工單位的縱、橫向軸線坐標及各部位高程,平面位置尺寸等測量成果,經覆核,縱橫向軸線準確,軸線交角測放誤差在規範允許範圍內,各部位平面尺寸放樣誤差和高程控制誤差均在規範允許範圍內。主體結構完成後對施工單位提交的定期沉降變化觀察點資料進行了複查,觀察數據正確,累計沉降變化量均在設計允許範圍內。

(3)建築材料質量控制

建築材料質量控制是保證工程質量的`基礎工作,本工程監理組主要對水泥、砂、鋼絞線及張拉錨具、鋼材及焊接、石灰、土工格柵等進行跟蹤檢查。

①、水泥、砂:本工程砼均採用商品砼,因此水泥、砂主要用於預應力孔注漿及拌制砌築橋台護坡。

在每批水泥進場時監理組根據規範要求審查其合格證、質保書是否齊全,質保書上的產品批號與所進產品是否相符等。同時,監理組見證員及時在現場進行見證取樣送檢,在確認送檢水泥的質量符合

國家規範要求後,方同意施工單位將水泥用於工程施工。本工程共進場水泥2批次,監理組現場見證取樣送檢2次,檢測結果均符合國家規範要求(具體檢測數值祥見工程資料中的檢測複試報告)。

砂:監理組對施工單位所進的砂料質量進行了目測,在目測砂料質量基本能夠滿足規範要求後,監理組見證員在施工現場對進場的砂料按規範要求進行了見證取樣和送檢工作,本工程送檢砂2批次,檢測結果均符合國家規範要求。(具體檢測數值祥見工程資料中的檢測複試報告)。

②、鋼絞線、鋼筋:在鋼絞線和鋼筋進入施工現場後,監理組認真檢查了其質保書是否齊全,並根據施工單位提供的質保書對應的鋼絞線、鋼筋上銘牌,確保批號、規格、型號、數量等是否一致,在確認與施工單位上報的原材料質量報驗單一致並現場檢查鋼絞線、鋼筋外觀質量符合規範要求後,根據見證取樣的規定對鋼材進行了取樣送檢工作。本工程按不同規格、不同批次進場時間共送檢鋼絞線1組、鋼筋原材24組,結果均合格;焊接試樣在現場截取,單面搭接焊試樣送檢6組,雙面搭接焊試樣送檢6組,結果均合格;張拉用的錨具、夾片進場後現場取樣送檢3組,檢測結果均合格。(具體檢測數值祥見工程資料中的檢測複試報告)。

③其他原材料:石灰、土工格柵等材料進場均按要求進行了見證取樣送檢,檢測結果均合格。

(4)施工過程質量控制

①.審核開工報告,監理組在每個分部工程開工前,均要求承包人及時填寫開工報告,並附詳細的施工組織設計、機械設備及技術工人、材料等到場情況,各項施工用建材試驗報告等資料,報監理組審查,監理人員在認真審查後認為己具備施工條件,方簽發開工報告。

②.現場檢查

嚴格執行工序報驗制度,每道工序施工結束後,由施工單位自檢合格報監理驗收,未經監理驗收或驗收不合格不得進入下道工序施工,不將質量缺陷帶入下道工序。在具體施工過程中,監理組人員還同時做到檢查與旁站相結合,委派專人在現場巡視檢查的同時,對關鍵部位施工,均有專人在現場全過程旁站,以確保施工單位嚴格按照規範操作,從而確保工程質量。根據現場的施工質量情況,對施工現場發現的質量問題,現場監理人員及時發監理工程師通知單(質量控制類)共5份,並逐一跟蹤落實解決。

③、在質監站監督檢查中,本工程的總體質量評價較好。但是也提出一些問題,如1#橋墩蓋梁鋼筋焊接不飽滿、保護層厚度不準、預應力梁板波紋管固定不牢等,經過監理人員的督促,這些質量問題均已經整改完成,達到規範要求,並附圖像及書面文字材料及時報送質檢站,給予了回復。

(5)分部分項工程質量情況

分項工程所含的檢驗批均符合合格質量的規定,分部(子分部)工程所含分項工程的質量均驗收合格。

(6)工程質量評定

本工程混凝土強度評定結果:C25砼試塊計108組,經統計法評

定為:合格;C30砼試塊計14組,經統計法評定為:合格;

C40砼試塊計4組,經非統計法評定為:合格;C45砼試塊計9組,經非統計法評定為:合格;C50砼試塊計67組,經統計法評定為:合格。砂漿試塊強度評定結果:M7、5砂漿計1組,經評定為:合格;M115砂漿計2組,經評定為:合格。

本工程按圖施工,各分部工程質量均驗收合格,分部工程平均合格率94、4%,質量控制資料核查408份,完整並符合要求;有關安全和功能檢測資料核查58份,完整並符合要求;綜合得分:93、9分。綜合以上情況,本單位工程質量評定等級:合格。

3、工程安全控制情況

監理人員定期(每周、節假日、變換季節)對施工現場進行安全大檢查,並形成檢查記錄,對施工機械設備及安全用電等進行專項預控檢查,督促施工方要做好機械設備的維修、保養工作,避免機械事故的出現,以確保工程正常施工。針對不符合安全要求及存在安全隱患的施工部位,監理人員已及時下達書面通知書令其整改。現場監理部不定期召開安全專題會,並組織施工單位管理人員及各班組負責人認真學習了《建設工程安全生產管理條例》。始終把安全工作放在工作的第一位。

在施工過程中安全隱患或問題能夠做到早發現、及時解決,從開工至竣工未出現安全事故。

4、工程投資控制情況

在進行工程的投資控制時,監理組嚴格執行施工契約及招標檔案的有關規定,工程量以施工圖紙為依據,按實際完成的合格工作量計量,對於額外的工作量,監理組在進行認真細緻的現場測量和認定後,由承包人提出申請,送監理組審核並報業主審批確認。

5、對建設單位、設計單位、施工單位的評價

在本工程監理實施過程中,建設單位能夠客觀、實際的對監理工作提出很多合理化建議,恪守職責,與施工單位並肩作戰,共同突破政策瓶頸與施工難點;設計單位能及時出具變更圖紙,並經常性的到施工一線指導施工;施工單位做到了嚴格按照監理程式組織施工,認真採納監理人員的建議,施工人員各司其職,配合緊密,對本工程的建設付出了很大心血。

四、監理工作成效

本工程經過建設單位、施工單位、監理單位三方的共同努力,使工程達到了比較滿意的效果和契約約定的標準。

監理工作成效方面可歸納為以下幾點:

1、做好事前、事中、事後的控制工作

⑴做好事前預控工作

首先要求施工單位現場管理人員認真閱讀圖紙,在此基礎上要求施工單位搞好各分項工程技術交底,並要求施工單位管理人員進行跟蹤檢查,以便能夠及時發現問題,把工程施工質量問題消滅在萌芽狀態;認真審核施工方施工組織設計和各項專項施工方案及作業指導書。根據以往監理工作經驗及結合當地實際工程施工情況,提出多項合理化建議均被採納。對於用於本工程的原材料、半成品及預製構件的外觀質量進行檢查,均在監理單位和建設單位的見證下進行抽樣送檢,合格後填寫工程材料進場報驗單,然後用於本工程。

⑵加強事中巡視、檢查

在工程施工過程中,監理人員加大現場巡視頻率,發現問題後及時以監理工程師通知單或監理工作聯繫單形式下發給施工單位進行整改,並督促其落實。既保證了工程施工質量,也為施工單位減少了返工次數,得到了施工單位及建設單位的認可。

⑶不放鬆事後驗收

在施工單位自檢合格的基礎上,要求施工單位正確填寫自檢記錄表及檢驗批、分項、分部工程報驗申請表。驗收時認真檢查施工過程中監理人員口頭或書面提出的工程施工質量問題。通過事前、事中、事後控制相結合,與採取現場巡視檢查、旁站監督等措施,現場及時糾正和解決處理了大量的施工質量問題,消除了質量隱患,確保了工程質量。

2、充分認識到監理服務的重要性,擺正了監理位置,想建設單位所想,始終把維護建設項目利益作為我們監理工作的宗旨。為工程提出多項合理化建議,均被採納,並且在工程監理中處理好與施工單位的關係,確立了“嚴格監理、監幫結合、平等相待、以理服人”的工作方法,贏得了建設單位和參建各方的信任和肯定。

3、工程監理中嚴格按照建設工程監理規範進行監理操作,以標準化、科學化、規範化的管理方式進行監理工作,按照GB/T19001—20__ 質量體系認證要求實施了“說到的要做到,做到的要有記錄,記錄要及時管理”的閉合管理方式,更加鞏固了公司推行的監理規範化工作的成果,促進了監理事業的健康發展。

總結經驗,我們在工作中還存在不足之處,仍需努力,在今後的監理工作中加以改進。在本工程監理過程中,自始至終得到了質監、建設、設計、地勘等單位領導和專家的關心和支持,同時通過施工單位的努力和配合,使工程得以順利竣工。在此,特向政府主管部門與各參建單位領導和同仁表示衷心的感謝!

路橋技術員年度工作總結 篇2

本人20xx年函授畢業於路橋工程專業,到20xx年8月工作已滿一年,在這短暫的一年時間裡我學到了之前在工地上學不到的一部分知識,結合書本和實地經驗,開闊了眼界,提高了專業技術水平和工作能力。

xx年至xx年即在陝西巫水大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m後張法預應力梁的施工。一年半中,由於自已的積極工作,為路橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5T重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時,沒有因此而變更設計,而是採取了一套特殊的處理方法,終於將鑽頭打撈上來,受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中,我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果,後經與設計單位聯繫,結合現場實際情況,重新進行了檢算,部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量,為企業增加了效益。巫水大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。

在濟南北環二期工程中,我任九隊技術主管,直接參與了鐵道部科研項目16mSRC型鋼樑的施工,積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中,設計要求在保證既有線通車的條件下,對既有橋墩台進行加高並撤換部分梁體,這是一項十分艱巨的工程。由於施組編制的合理,現場組織有力,即保證了安全質量,也保證了工期,創出了較好的經濟效益。

在此大橋施工中,我對墩帽模板採取了特殊設計,利用墩身上的預留螺栓建立工作平台,不設地面支撐,而且砼內不設一根拉筋,減少了勞動強度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。

其他隧道公路施工中,技術員,主持了全標段1612m包括路基工程、箱涵工程、軌道工程、給排水工程、隧道電力工程等全面的技術工作,主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。

在大橋板式墩身模板設計中,採用技術手段,砼內不設一根拉筋,增加了外觀美,也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段座頂進涵橋的施工,分別採取了不同的施工方案,從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。

大橋五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預製,製作一套模板成本很高,我就四處打聽,終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板,為企業節約了資金。

在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中,由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂岩,且地下水極其豐富的老河床,地質條件較為複雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後通過試驗採用了利用現有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,最大限度地加快了施工進度,降低了成本,保證了工程質量。

進入橋墩台身施工後,為了保證創優目標的實現,橋墩台的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下,高精度的模板和先進的機械設備已經為創優工程奠定了堅實的基礎,施工工藝的最佳化成了關鍵。為此,我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習,在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思,組織技術人員成立了墩台混凝土外觀質量控制QC小組,,對模板的接縫處理提出一個又一個最佳化方案。調查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑,此新材料減少了混凝土水化熱,增加了混凝土的密實度;還設計採用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫採用強力膠貼上6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2xx3層,保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的採用保證了混凝土的外觀質量。

為了全標段整體創優的目標,對全標段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土預製件的施工,又調查採用了橡膠模具的施工方法,使得混凝土預製件的外觀質量得到了大大的提高。

總之,我將以各工程的經營理念、安全質量生產為坐標,將自己所學知識和公司的具體環境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術,為公司的發展國家的建設盡我綿薄之力。以上為本人近幾年來粗略的工作小結,請領導審閱,以便本人及時改正,從而能更好地工作。

路橋技術員年度工作總結 篇3

本人於20xx年3月經陝西省人力資源和社會保障廳評審通過了助理工程師任職資格,具備助理工程師資格以來,任陝西航空市政工程有限責任公司技術員和項目負責人,負責工程項目日常的技術管理工作。

以下對任現職以來的專業技術工作進行簡要總結。

1工程招標方面的體會

渭南鹵陽湖開發區濱湖路二期工程共分為給水工程、排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程和交通工程六個單位工程,作為一個單項工程進行招標。招標前後,我全面參與工程量清單的審核和校對、投標檔案的編制以及開標整個過程,對投標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。

1.1招投標工作的嚴肅性

隨著建設方面法律法規的健全,招投標法規定工程達到一定規模就必須進行招標,有效的防止內定施工單位等腐敗現象的產生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規定的程式開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現了招投標工作的嚴肅性。

1.2招標檔案的重要性

招標檔案一方面是招標人提供給投標人編制投標檔案的基本依據;另一方面是招標人擬訂的契約檔案的重要組成部分,一旦以招標

檔案的形式發出去,該部分即屬於契約條款的主要內容,是不允許做實質性的重大修改的。因此拿到招標檔案後應該立即組織我們相關人員對招標檔案進行學習和研究,充分領會招標檔案的精神。

1.3編制投標檔案的`重要性

投標檔案作為我們對於招標檔案的實質性回響,必須準確,有效。同時投標檔案將作為中標後我們在技術管理和成本、質量以及進度方面進行控制的依據,因此必須重視投標檔案的編制,在充分調查研究現場情況以及對工程所在地的自然、社會、交通環境詳細了解的基礎上組織各專業人員進行編制。

2工程管理方面的總結

2.1質量

市政工程質量是關係國計民生和人民民眾日常生命安全的大事,因此項目管理的核心,要做好質量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:

(1)通過招標選擇資質強、信譽好的勞務單位是關鍵。

(2)項目管理人員考核非常重要,能否適用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一旦發現不對,就要下決心儘快換掉,雖然每更換一次項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大。選擇好的項目管理人員、責任心強與業務能力強的管理人員也可以大大的緩解項目部的管理壓力和工程成本,所以在項目經理部實行考核必須要慎重。

(3)工程管理穿插於整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事後的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術要求、規範標準,它們

是工程建設的依據,也是質量檢查的準則,在進行質量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質量管理工作。在施工過程中,要把施工管理和技術管理結合到一起,對發現的工程質量問題要充分發揮集體智慧的作用,加強現場檢查,加強對技術管理工作的監督,處理質量問題要堅決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發現問題不處理、處理不徹底都是質量管理的弊病,必須要讓項目部所有人員都意識到質量是企業生存的根本。

2.2進度

進度計畫應該在保證工程質量的前提下,以上級主管部門提出的巨觀任務目標為依據,科學的分析並制定合理的總體工程計畫,提出關鍵部位的控制工期及各施工段的奮鬥目標,結合工程任務的具體情況,制定階段性的工程控制計畫,然後再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計畫。在計畫實際執行過程中,往往需要對計畫實行動態控制,動態調整,計畫不能按時完成是要進行分析,採取補救措施,或者調整計畫,或者圍繞計畫安排增加機械設備、人員等資源的投入,並及時跟蹤計畫的完成進展,對影響工程進度的要儘快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計畫時,對旱季和雨季不同的施工季節的計畫和施工投入要完全分開,有可能雨季前後半年時間的進度還不如旱季一個月幹得快,所以要根據季節,實事求是的安排不同生產任務,否則,實現不了的計畫會失去其嚴肅性和可行性。

2.3專業知識的提升

任工程師職稱以來,主要工作在蒲城清潔能源化工有限公司廠外二級道路工程的施工和技術管理方面,工程的重點在於頂管工程、高填方、軟基處理、斜交橋樑施工。在這幾方面有以下的認識

2.3.1頂管工程

道路左側是廠區排水管線,因該管道需要穿越現存的候西鐵路線,且埋深較大,因此採用密閉式頂管施工,通過該工程的實施,我熟悉和掌握了密閉式頂管施工技術的知識,並在國內刊物發表了“淺談頂管施工技術的套用”論文。

2.3.2高填方

高填方位於K0+800~K1+640段,分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料從挖方段就近運入,由於施工當年該地區雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進度非常緩慢,與計畫的進度要求相差太遠,契約工期難以保證,形勢很是緊張;且挖方段沙土比例較大,填料要求很難達到。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工後路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快挖方段卸土速度,及時為挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常緊張,該段採用了分段平行施工,提高機械利用率。

2.3.3軟基處理

K2+040~K2+740段屬於軟基路段,軟基處理長度約700米,採用拋石擠淤處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基拋石擠淤的施工工藝和軟土路基的一些處理工藝方法。

2.3.4橋樑施工

橋樑位於K1+600處,該橋樑與道路斜交,橋垮結構為混凝土空心板梁,基礎為混凝土灌注樁,該工程施工完成後,我對於常規的橋樑施工工藝和施工流程有了明確的認識,在國內期刊上發表了“談橋樑施工中的問題與對策”。

專業理論知識的學習和總結豐富的專業知識是從事專業技術工作的前提,自任助理工程師職稱以來,我不斷總結經驗,不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力,加強專業理論知識的學習,利用業餘時間在20xx年通過考試取得了二級市政工程建造師執業資格證書。

以上是我任助理工程師職稱近四年來專業技術工作總結。任職以來,通過公司的培養教育、領導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習,我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業務水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質也取得了長足進步,在市政工程建設和管理領域取得了系列成績,積累了豐富的市政施工技術、市政工程建設管理的實踐經驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業知識的學習和提高,提高自身的綜合業務素質。

路橋技術員年度工作總結 篇4

自19xx年畢業後,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作,從事公路、橋樑工程的施工管理工作,先後參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預製標、電湛高速公路坡心至官渡段14標、開陽高速公路圓管涵預製標、陽茂高速公路6標等工程項目的施工;任職路橋工程師期間:

1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六契約段施工建設管理工作,該項目全長17.338公里,大橋1座總長210m;

2、主持了陽江至雲浮高速公路陽江至陽春段A7契約段施工建設管理工作,該項目全長7.0公里,大橋2座總長913m;

3、主持了南寧外環高速公路A02契約段施工建設管理工作,該項目全長19.36公里,大橋4座總長1028m。

經過十六年的工作實踐,取得了一定成績和積累了不少寶貴經驗。下面是任職路橋工程師期間的專業技術方面的工作總結,以便評審組織審查。

一、施工前技術準備

每個項目的施工前準備工作一般包括圖紙會審,施工組織設計的編制及施工前技術交底。首先熟悉技術檔案,弄懂設計圖紙,熟悉技術規範和本項目的技術要求,對於圖紙上存在問題的及時匯總、上報並請求協助解決。對工地現場調查核對,了解工地現場實際地質、地形、水文、氣候特徵等情況,弄清技術要點、技術難點,然後根據施工任務編制出切實可行的實施性施工組織設計。對施工人員進行技術輔導及技術交底(施工技術標準、質量控制、施工操作規程、施工工藝、施工安全、質量檢驗等),使施工人員熟悉工程情況,設計意圖、要求,質量標準和施工方法,做到人人心中有數,使工程得以順利進行。

二、施工測量

測量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關鍵的手段,而測量偏差所造成的後果常常不是一般的質量缺陷,而大多是嚴重的質量事故。

每當項目進場後,根據業主或設計部門提供的導線點和水準點,進行複測和加密工作。進行導線和水準測量時,按照工程技術等級要求和規範要求進行,根據實際地形條件及施工需要,增設加密導線點、水準點,形成附合導線或閉合導線和附合水準路線或閉合水準路線,使導線點和水準點的數據精度可滿足規範及施工的需要,並對工程的特殊構造,特殊部位,按施工規範要求設三角網或導線網控制,為確保結構物(大、中橋等)施工放樣的準確性,每隔一定時間進行定期觀測。

施工期間,全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程,這為現場施工人員提供施工數據,為質檢試驗人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工,按照實際情況放好坡口開挖線,坡腳填築線,平台位臵,並用明顯標記標示清楚里程樁號,高程等技術參數;橋涵施工,根據結構物的平面位臵及相對關係放樣出結構物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤,放樣時實行一種方法測量,多種方法覆核的觀測程式,從不同的導線控制點去覆核,如果測量偏差超出施工測量誤差範圍,認真總結,找出偏差原因,重新放樣,並做好測量記錄,數據確定無誤後,對現場施工人員進行技術交底。

三、試驗工作

試驗工作是保證工程質量的基本工作,也是施工現場管理的重要內容。負責檢查、鑑定和驗收工程項目使用的材料是否符合規範和設計規定要求,負責各類原材料試驗、各種混合料配合比設計。負責施工過程中的過程控制。

開工前,對每個試驗儀器及檢測設備按相應規定進行檢測,如果出現性能下降及時調整,而調整後還達不到要求精度,向上級報告並送指定地點維修,修復後經計量檢定貼上相應標誌,並做好記錄,建立試驗儀器和設備台帳,妥善歸類保存。認真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗,認真做好混凝土配合比試驗、砂漿配合比試驗等,為開工做好準備。

施工過程中,依照契約規定的施工規範、技術標準,嚴格按照有關試驗規程和試驗方法做好各項試驗,及時填寫試驗記錄和試驗報告,加強施工中的質量控制。經常到施工現場進行抽樣檢驗,做好試驗路段的試驗,這指定某一有代表性填築路段為試驗路段,做好壓實度和含水量試驗,認真檢查填料的松鋪厚度和相應的碾壓遍數,做好記錄,而計算確定該種填料的松鋪係數,用以指導全線的填築施工。

當接到現場試驗任務後,積極行動,優質、高效完成任務,詳細觀察和記錄試驗過程中出現的各種情況,當發現有異常現象或試驗結果不符合設計要求時,及時匯報,採取有效的處理措施儘快解決,確保施工不被擔誤和每項工程的每個工序質量都符合規定要求。凡未經檢驗和試驗或檢驗、試驗不合格,又未經修正的工序或修正後不合格的工序,不能轉入下道工序。

四、現場施工組織

負責工程現場施工計畫的組織、安排、協調等管理工作。認真貫徹學習領會相關的契約檔案、技術規範、規程及上級頒發的施工技術管理制度,熟悉領會標書檔案,核對設計圖紙及工程數量,繪製有關細部大樣圖及施工輔助圖,提供項目的材料使用計畫,填寫所負責項目的施工原始記錄,為工程技術人員提供準確的原始資料。

開工前,對施工現場進行考察,了解當地的水文、氣候,安排指導做好施工現場原地面臨時排水,並與永久排水設施相結合,排走的雨水不得流入農田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據施工計畫,安排班組施工任務,並對所管轄班組或勞務隊伍進行現場技術交底,如工程概況,施工工藝流程、技術標準、施工方法,特殊結構的關鍵工序,安全措施等。施工中,堅持施工第一線,對質量最終負責。

在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實,保證邊坡的穩定。儘可能安排在雨季來臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時防、排水措施。路基填築做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓,汽車運到現場的土要儘快撒開,根據測量人員放樣的填土邊界寬,均勻地攤鋪,松鋪厚度應符合規定要求,有可能的話,根據層寬、層厚、自卸汽車裝土數量,大致推算出卸土間距,用白灰畫出填土方格,專人指揮汽車在指定範圍卸土,如發現填土不到位的,立刻指揮汽車卸土或推土機撒鋪到填土寬度。每層填土表面修築成2xx4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的鬆土碾壓密實不致積水。碾壓路基時遵循“先靜後動,先快後慢,先邊後中”的操作程式,操作程式,若發現路基表面出現彈簧或魚鱗狀時,進行局部處理,重新碾壓。

碾壓完畢之後通知試驗人員,現場試驗、檢查,檢查合格後進行現場清理,準備下層填築施工。路塹挖方施工,路塹開挖前開挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開挖時根據測量人員提供的開挖線數據,豎立明顯的標誌(如製作邊坡架)指揮機械手操作,使開挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費,而且給防護工程施工提供方便,護坡的骨架、植草防護隨著路塹的開挖,按照台階的布設分級及時進行防護,既可以利用路基的施工便道作為運輸通道,減少人工搬運的工作量,又可以避免未經治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕,兩全其美。

在橋樑施工中,注意落實工程技術質量、安全保證措施,樹立“預防為主,事前控制”的指導思想,對施工中重點工程,隱蔽工程全方位進行檢查、指導,確保質量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發生。如挖孔樁施工,遇到地表

水豐富的樁位,孔內有大量的水滲入時,及時加強孔壁支護,防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,儘量採用明溝斷流排除;當水位較低時,即採用井點法降低地下水位,同一排墩台數孔同時開挖,安排滲水量大的一孔提前開挖,用於集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利於施工。注意安全作業,檢查促督現場工作人員戴安全帽、安全繩,必要時搭設掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚機等機具經常檢查,指揮,促督維修,井口護筒或護壁安裝灌注時要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內傷人;挖孔作業暫停時,孔口用孔口罩蓋住,並用明顯標記標識清楚,以防出現事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標或孔深超過10m時,採用鼓氣機等換氣通風,確保井下工作安全。孔內需要爆破的,採用淺眼爆破法爆破,並加強支護,爆破結束後,用抽風機排煙,檢查無毒後方可下井作業,並對作業人員進行安全意識和安全技術教育,安排現場值班,進行檢查和處理,一旦發現有異常情況及時清除和匯報,協助研究處理。挖孔達到設計深度後,進行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉澱物等擾動過的軟層,檢測驗收,準備鋼筋籠的製作和混凝土澆注,進入下一道工序施工。橋樑墩台施工要注意模板支架的驗算,保證模板、支架有足夠的強度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴格按照施工規範執行。上部構造施工要特別注意高支架及架橋機的穩定性驗算。現澆梁要注意做好地基處理,要做好預壓觀測,確保支架沉降穩定。施工中要嚴格按照施工規範執行,確保工程“外實內美”。

五、工程計量及內業資料

工程計量在工程實施過程中起到非常關鍵的作用,只有熟悉掌握《契約檔案》、《工程招標檔案》、《工程量清單計量支付細則》,對完成的工程量及時進行計量,使資金周轉滿足工程進度需要,才能良性循環。

路橋技術員年度工作總結 篇5

我叫,在x公司工作。轉眼間08年已經遠去,我們又迎來了嶄新的一年。08年我帶領新來的技術員從事技術工作,並參與到項目的管理工作中。先後在xx項目、xx項目、xx項目、xx項目工作。總結一年來的工作,站在個人角度談談對技術工作的認識。

從事技術工作,首先要有善於學習和鑽研的態度。我們從事的是橋樑加固行業,橋樑結構和加固方案各不相同,沒有現成的經驗可以借鑑,這就需要提前對圖紙進行詳細的學習,在編制施工方案時儘量貼近實際,在腦海中應該對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。

作為一名工程技術人員,在工作中要做好計畫,合理安排各個工序和生產要素。提前準備後續工程所需要的人力、材料設備、技術準備、外圍關係等等。確保在後續工作實施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個人的工作態度也很重要,領導交代的任務必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便於儘快解決問題。

技術人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現場爬上爬下指導施工,晚上要對當天的內頁資料進行整理並對第二天的工作進行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當天的工作當天完成,絕不拖到第二天。

技術人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任。及時匯報施工中需要解決和改進的問題,並向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監理業主的關係,一切以保證進度和質量安全為前提。

在施工過程中形成的各種內頁資料及數量確認資料要及時找監理工程師簽認,以免影響到後期計量。

企業的最終目的是盈利,所以在提供合格產品的前提下,應當追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機械設備與材料計畫,在保證進度與質量的前提下儘量降低工程成本。同時在施工過程中注意節約人力和材料。對於能增加的變更要及時向監理和業主爭取。

在新的一年裡,我將一如既往地做好自己的本職工作,並參與到項目的管理工作中,使自己的專業技能和管理能力都能夠得到提高,為公司儘自己的微薄之力。

路橋技術員年度工作總結 篇6

20xx年技術員個人年終總結XX年是碩果纍纍的一年,對於我個人而言,XX年是個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中,作為瀘電工程汽機工程處一名具備工程施工經驗的技術幹部,我部分或者全程參與了汽機專業多個施工班組的技術工作。正是在這繁忙而又充實的一年之中,在瀘電工程得天獨厚的條件下,一方面我將自己原有的工程技術知識進行了檢驗並加以進一步的深化,另一方面初步構建了自己的專業知識體系。

一、工作概況

整個XX年度我個人負責的技術工作從工程階段性施工重點來說大致可以分為幾個時間段。

XX年新春伊始,由於公司海口、白馬這兩個重大工程項目均處於建設施工的關鍵時段,整個汽機隊僅有我一個技術幹部。而作為汽機隊唯一的技術幹部,汽機專業所有班組技術工作均由我負責執行。與此同時,汽機專業所有21個大的系統60多套施工圖冊的備料計畫也是一項時間緊迫,工作量巨大而又極為重要的工作。

從4月其他技術幹部進場到8月這段時間,我的工作重點有所改變,主要負責管一班及管二班日常施工技術工作和前期部分尚未完成的階段性施工任務。這個時段我所負責的工作任務主要是1、2#汽機房鋼平台安裝、3台高壓加熱器吊裝拖運、循環水泵房行車軌道梁及行車安裝、廠區循環水管道安裝及管道一班工作任務中參與1#爐水壓試驗的高壓給水管道安裝。

從8月份開始我所擔任的技術工作任務開始逐步的剝離,管道二班的工作任務在9月上旬完全交付新調入本現場的技術幹部,工作任務得已減輕。今年10月,我開始接手兩台汽動給水泵的安裝技術任務,面對全新的工作任務,我的專業技能積累進入了一個新的階段。直至現在,我的工作側重點主要是兩台汽動給水泵組的安裝、蒸汽管道吹掃臨時管道安裝及管道一班負責施工的所有汽水管道系統的完善工作。

二、工作總結

在XX年的工作當中,面對一系列繁重的施工任務、面對一項項陌生的技術工作,我從來沒有被嚇倒過。對於我所從事的工程技術工作,我一直所持有的觀點是從意識上藐視它,畢竟這些工作都有成熟的施工經驗可以借鑑,是許許多多象我一樣的工程技術人員一起共同在從事的工作;但是在工作方法和策略上我所採取的是慎重的態度,因為從這些系統的'工作實踐當中,從工作細節當中可以積累和汲取寶貴的經驗。

我把隊站領導交給我的每一項工作都當作是個人工作經驗積累的寶貴機會,圓滿的完成工作任務是我唯一的工作目標,竭盡全力去解決施工難題是我唯一的工作態度。每一項我所負責的工程施工任務我都做到了全程參與其中,對於單位工程和分項工程的施工要點進行全力控制。以汽機房鋼平台安裝和循環水管安裝為例,這兩項施工任務是汽機隊開展得最早的單位工程,在這兩項工程施工期間,我常常奔波在主廠房與循環水管溝之間,去檢查工程施工要點的執行情況,與施工組長探討和解決施工難點。正是因為將自己真正的投入到工程施工過程當中,我才掌握了鋼平台立柱跨距、垂直度以及鋼柱節點安裝的標高控制、連線質量控制,循環水管的安裝質量控制等等這一系列施工要點。

要說苦和累,每一位工地上的職工肯定都深有體會,而作為班組技術員的我對箇中的味道別有體味。在工程施工最繁忙的時候,我每天要跑的施工組有近20個,從鍋爐61米層到循環水泵房每天要跑幾個來回,原因只有一個——我是一名工程技術員。因為工作需要,頂著夏天超過40度的高溫天氣,我同樣和施工班組長一起在烈日暴曬下探討和解決循環水管施工難點,檢查工程施工質量。在今年進入工地以來,300多個日子裡,我只休了5天假,其餘時間我和汽機隊的工友們一樣,每天都在為公司的第一台600mw機組的順利投產、發電而加班加點幸福地忙碌著,風雨無阻、寒暑不侵。共2頁,當前第1頁1220__年技術員個人年終總結

作為一名現代化大型企業的職工,作為一名新時代的工程技術人員,除了吃苦耐勞以外,我也在不斷的總結,在不斷的進步。常規的施工工藝早已被我牢牢的記憶在腦海深處,工程施工過程當中遇到的新問題、難點是我總結的重點。工程最繁忙的時期,每天所有的事情不可能全部在當天解決,我就將這些事情進行分類,有計畫的進行處理。因為在瀘州工程之前我僅有的工程施工經驗是攀枝花135mw工程,工作經驗不足,遇到了許多的問題。對於自己的不足和錯誤,能及時糾正過來的我都作到了及時糾正,而對於既成的事實,我採取的方法是去正面對待它,從自己的不足和錯誤當中分析原因,總結經驗教訓,使其成為自己的財富。

除了技術工作之外,我還在工程項目部團總支、安裝團支部擔任職務,同時也是汽機隊青安崗崗長。參與青年活動是我一貫的安好,我積極參與到團委的每一次活動當中,在團委的活動中很好的履行了自己的職責。在青年活動這一塊,我唯一的遺憾是因為工作繁忙的緣故未能按原有計畫將汽機隊青工的活動更多的開展起來,XX年汽機施工現場宣傳任務未能很好的完成,這是我本工程的敗著。

三、小結

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息,我從來都以一個優秀工程技術人員的標準來要求自己,我自己也因這個要求而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創造,個人的發展需要自己用拼搏去實現,為了這些崇高的目標,我一直都在不懈努力、奮力拚搏。在以後的工作當中,我將繼續戒驕戒躁、艱苦奮鬥,與大家一道緊密的團結在公司這個大家庭當中,用自己燦爛的青春去實現公司的騰飛,用無悔的熱血去書寫自己的篇章。

路橋技術員年度工作總結 篇7

時光荏苒,白駒過隙,我們走過了歷經風風雨雨的20xx年。這一年,在公司項目領導的帶領下,在各部門同事的通力協作下,平原新區引黃調蓄工程平穩的渡過了一個又一個難關,項目部全體上下同心協力,排除萬難,整個工程取得了極其寶貴的階段性勝利,同時也為來年下一階段的工作奠定了良好的基礎。現對全年工作總結如下:

一、勤懇務實,狠抓現場生產工作

今年完成的主要工作是土方工程,總計一百八十多萬方的挖方量,以及二十九萬方的填方和微地形堆築。施工現場劃分為ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅳ共4個區,分兩個階段作業,整個土方工程由三家分包共同施工完成,我部的主要工作是對分包的施工管理、現場質量檢查,以及多方關係的協調溝通。

1、每天對各分包施工機械數量的清點以及作業地點的記錄。從開工之日起,施工現場每天都有變化,而每天的工作情況我部都進行了詳細、如實的記載。並且從一段時間的工作效率推測出工作進度,制定切實可行的工作進度計畫。

2、落實並在施工現場適當最佳化施工方案。要將湖區巨量土方外運,運輸通道是先決條件,因此修築臨時道路是必須嚴格完成的一項準備工作。臨時道路要求足夠寬並且具備承載滿荷運土車和大型機械設備的能力,由於現場的原始地貌大多都是魚塘,土質鬆軟,需要大量換填磚渣。磚渣是從外部採購的,整個土方外運臨時路所需一萬兩千方磚渣由工程部所有成員輪流通宵值班近一個月才完成,然後調派機械整平、壓實。整個工程總計修築了一千九百餘米的臨時路,為現場土方運輸提供了可靠的保障。

各分包機械作業部位和順序,以及運土車進、出場的線路的制定均會有現場施工員參與制定,並且在施工條件改變的情況下予以及時變更和最佳化。在著手做西側湖區駁岸的時候,ⅰ、ⅱ區由於暴雨及地下水滲透導致近萬立方米的水無法及時排出,直接影響到駁岸的開挖。在排水方案實施之後,我部對水位進行了長達一個月的跟蹤觀測,為後期的進度制定提供了準確的數據依據。

3、檢查與監控分包單位的施工情況。設計施工圖紙是檢驗現場施工效果的依據,湖底各部標高以及湖岸等細部結構位置在圖紙上都有明確的說明,而現實的施工卻難免會發生偏差。目前,土方工程各方面質量均達到了監理檢查驗收的標準,這是我部利用儀器在現場進行上千次的高程及坐標校核的成果,不僅有效避免了返工的情況,而且對工程進度與質量提供了保障。

4、安全無小事。偌大的施工現場,三十餘台機械施工作業以及八十多運土車來回奔波,任何一個細節問題都有可能演變成安全事故。作為主管現場的施工人員時刻都緊繃著安全意識這條弦。一旦發現現場有安全隱患,立刻拍照取樣,通知所屬分包單位設立安全警示標誌,責令按時整改。深入人心的安全意識確保了整個工程沒有出現任何重大安全事故。

二、嚴謹細緻,為工程量的確認提供有力的依據

現場施工與工程經濟效益是息息相關的,分包將土方外運時,運距的確認和卸土場的土方量直接影響總體費用的高低。土方量的每一次結算都是我部人員利用全站儀將所有開挖部分依次走點,再在電子圖紙上計算得出。而大大小小的卸土場也是我部人員運用水準儀和皮尺量出,所有嚴謹而細緻的測量工作保證了數據的客觀性和公正性,是土方結算的可靠依據。

除了土方結算,現場其他的費用也不容小視。比如機械措施費,由於這些費用結算的時間跨度長,措施量非常零散,對此我部將措施量進行了分門別類的統計,確保在和分包單位核對時做到有據可循。磚渣也是一筆非常大的費用,所有的磚渣在運入現場的時候都會由我部人員進行方量確認,然後在正副票據上籤字,保證了磚渣方量真實可靠。

所有工程量的確認,我部都做到了嚴謹公證,不僅保證了項目部的經濟效益,而且還為客戶創造了價值。

三、通情達理,妥善梳理各方工作關係

作為現場施工人員,處理好與各方的關係尤為重要。在監理日常的檢查工作中,我部人員積極作好陪同工作,在檢查過程中就事論事,不卑不亢,遇到意見能虛心接受,出現問題能及時解決,保證了與監理方融洽的關係。

對下屬分包單位的關係我們同樣予以重視。在分包面前做到了不驕不縱,公平公正,督促他們確保工程質量,同時規範其行為作風,共同攜手不斷的將工程推進。

現場還住著部分尚未搬走的村民,隨著施工的逐步推進,村民種的農作物和樹木會被破壞,湖區許多的臨時房屋及附屬物需要拆除。雖然之前甲方已經協調好了這些賠償問題,但在現場工作中仍然會遇到部分村民的無理阻撓,嚴重的甚至造成了局部停工。作為現場管理人員,我們不溫不火,和村民作了耐心的解釋,並且尋求多方的協調磋商,讓矛盾得到了及時而有效的解決。截止目前為止,63棟臨時住房已被順利的拆除,確保了施工進度的穩步推進。

四、積極進取,不斷提高自己的工作能力

工程部大部分成員都是年輕人,工作閱歷不夠資深,現場經驗也有待進一步的累積和豐富。不過,這群年輕人充分利用了自己精力充沛、學習能力強的優勢來盡力彌補這些缺點,在工作之餘的時間“充電”,不斷的在工作中總結,增強團隊合作的默契,提高團隊作戰能力。

五、冷靜反思,為來年工作做好鋪墊

雖然目前工程上取得了許多不錯的成績,但仍然存在著一些缺陷與不足。xx月份的暴雨嚴重影響了工期的進度,儘管在後期的進度計畫中勉強將損失的工期彌補上,但預見性的不足讓我們付出了代價。

路橋技術員年度工作總結 篇8

時光荏苒,歲月如梭,緊張忙碌的20__年已經過去。回顧20__年度,經營部在公司領導的高度重視和正確領導下,在各部門的大力支持和密切配合下,認真貫徹執行公司有關規定和決策,堅持提高自身業務素質,促進部門內部管理規範化,圍繞公司制定的經營目標和工作任務,積極開展落實,各項工作有計畫有步驟進行,並取得了一定的成效,現將經營部第四季度的主要工作匯報如下:

第四季度經營部各項工作工作簡要回顧

第四季度,在經營部全體人員的努力下,工作精益求精,思想穩定團結,各項管理制度不斷完善,實現了經營各項工作積極有序地發展,保證了我公司的經營能力逐步提高。

一、工程總包結算完成情況

1、第四季度經營部完成總包結算  個,結算總額  萬元;具體有:

2、未完結算有 個總計上報結算額為  萬元;具體有:

二、承接任務情況

第四季度公司承接工程  個,承接契約額  萬元;具體有:

三、經營部工作中的體會

1、團結協作,確保各項工作的順利完成

第四季度經營部在公司領導的大力支持下、在各兄弟部門協助配合下,經過全體人員共同努力,相繼完成了5個總包結算的編制、上報、審核工作;4個總包結算的編制、上報工作;79個投標項目的資格預審工作,中標工程6個。特別是在總包結算審核及投標過程期間,經營部人員經常加班加點,不計個人得失,盡心盡力,順利完成了總包結算及投標任務,為實現公司的經營目標做出了應有的貢獻。

2、完善經營制度,進一步提高工作效率

第四季度經營部配合公司出台了《經營手冊》,進一步完善了經營制度,明確了從工程信息跟蹤到投標到簽訂契約到施工等一系列管理理模式,為公司實行管理規範化、運行程式化,打下良好的基礎。

3、加強基礎資料建設,進一步提高總分包結算質量

第四季度經營部人員積極參與到項目的管理中,積極配合項目進行現場收量,掌握現場第一手資料,對各項目的簽證進行服務指導,為以後結算打下良好的基礎。

4、以人為本,創造和諧的工作環境以提高集體凝聚力

經營部充分體現了以人為本的思想,創造和諧的工作環境,心往一處想,勁往一處使,大家積極配合,密切合作,共同完成了多個項目的投標結算工作。

明年工作展望

明年,經營部要不斷加強自身的建設,來適應變化莫測的外部環境。明年經營工作的主導思想將著重於對內加強管理,對外開拓市場,提高承攬任務質量,加強人才培養,提高編標能力,進一步完善經營部的制度建設。

一、加強信息的蒐集篩選追蹤:

工程信息的收集是經營部工作具體實施的起點,通過各種渠道儘早掌握工程信息,並對其進行分析判斷,將有價值的符合公司經營開發主導思想的相關信息進行歸類,早追蹤,早介入,早聯繫,力求掌握主動。篩選上必須做到有重點、有側重、講策略,具體問題具體分析,這樣可以在第一時間掌握工程信息,對後續經營工作起到關鍵的作用,並有的放矢地開展投標工作。

二、切實研究投標技巧,為創效打下基礎

經營是企業管理的先導,是創效的起點,在投標過程中,經營部要研究市場、講究技巧、靈活應對,為創效打下良好基礎。

1、做好項目的選擇。施工環境、項目結構直接影響項目的收益,經營部在投標前期,就應做好標段選擇工作。通過與業主和招投標代理機構的接觸,提前了解項目所處環境、單價高低等情況,有選擇有目的進行投標。。

2、從源頭上把好創效關。經營部首先要避免先天性虧損項目的承接,其次要適應市場變化,超前謀化,精心應對,採取有效措施,在源頭上把好創效關。

3、合理進行投標報價決策,為項目創效創造條件。經營部應加強對市場的研究,了解各地區的價格行情,認真研究招標檔案,詳細調勘現場,合理編制施工組織設計,準確核實工程量,為報價決策、為項目創效創造有利的條件。

三、加強員工的培養和學習

經營部加強對現有員工的培訓和教育,對現有的知識和技能不斷更新。一是提高工作效率和技術水平,使每個人在工作上、思想上、行動上都訓練有素,向職業化標準化靠攏;二是各成員在加強業務水平的同時,不斷加強自身各方面修養,實現自我、超越自我;三是經營部也應充分考慮個人的發展,相互協調、共同促進,使部門和個人共同進步。

四、探索經營模式再創新

20__年的工作中,經營部通過積極尋求外部資源,與兄弟單位建立戰略聯盟,取得了良好的經營業績,保證了投標項目的收益率和中標率。但這種合作方式存在著巨大的經營風險,稍有不慎,將會造成竹籃打水一場空的情形。針對此情況,經營部將積極探索這種操作模式的規律性和可控性,避免盲目合作,減少經營風險。並在現有的基礎上尋求思路上的突破,爭取經營工作穩定持續健康發展。

五、加強與各部室合作,充分發揮本部門職能作用

經營部作為公司的一個重要職能部門,涉及到各種內外關係、各個職能部門,如資質證件、契約原件的借用,開具介紹信及保證金的辦理等。所以經營部一方面需要強化自身業務技能,確保自身工作萬無一失,另一方面是做好相關的服務工作,協調處理好各種事項,充分發揮經營部的職能。

20__年即將過去,在全體經營部人員辛勤勞作下,我們獲得了一定的成果,也看到了自身的不足。展望20__年,在繁榮的市場和良好的發展機遇面前,我們感到的是更大的挑戰,我們將以更加積極的心態,匯聚所有經營部人員的力量,積極進取、努力奮發,用扎紮實實的工作迎接公司更加光明燦爛的明天。

路橋技術員年度工作總結 篇9

緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年,也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員,在公司領導和工友們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻,也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下:

一、工作概況

我主要負責產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算;生產中的一線操作、現場的技術指導,有時材料零件的準備,到後期的跟蹤檢驗,零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務;面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討,在工作中找方法,從資料中找答案,以慎重的態度,完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤,但是從這些工作實踐當中,這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經驗。對我以後的工作提供了寶貴的經驗參考。

二、加強理論知識學習

我緊跟公司的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。對公司的相關的技術檔案,工藝,資料的管理,設備保養檔案等進行了完善,並參與了車間的整理,整改工作,對車間的危險源和環境因素,進行了重新完善,對相關的法律法規的適宜性進行評估。

三、工作中發揚團隊合作精神

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他員工既有分工又有合,堅持經常和其他技術人員進行工作交流,充分發揚民主,從不主張個人主義,因為個人能力是有限的,團隊的能力才大。油箱一直是我們對輸出產品,也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到油箱的第一張訂單起,我們就開始為“做好每一台油箱”的理念而努力著。

剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什麼經驗和技術,但是我們發揮了不怕苦,多動手,多試驗,多討論,與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經驗,從失敗中得到教訓,終於把柴油箱做穩了下來,並從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗,把工裝,工藝基本上完善了,形成了小規模的生產。

四、工作認真仔細

在過去的一年裡,感謝公司領導的支持理解,無論是在施工監理過程中,還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中,我都做到認真仔細,堅持原則,嚴格按照規範和要求進行。在監理外協項目過程中,親力親為,認真負責,對每個關鍵工序嚴格把關,發現問題即立要求返工,並向相關主管及時溝通、匯報,使整個施工過程完全處於受控狀態,使每個工程項目都能順利驗收。

在一年,使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去,在以後的工作中我會加倍努力,爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新,只有通過不斷地學習,輔以求精務實,腳踏實地的作風,方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工,技術和質檢工作能貫穿始終,還須在工作經驗的積累中,逐步培養自己的預見性;不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題,解決問題;使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛鍊和提高。

自20xx年x月我來到一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的.提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

路橋技術員年度工作總結 篇10

我們村是全鄉最大的一個村,全村共有13個自然屯,858戶3912人,耕地面積4428畝,其中水田2484畝,旱地1944畝。近幾年來在黨的改革開放和富民政策的指引下,我村積極回響黨委、政府的號召,積極調整農業產業結構,發展烤菸生產,並不斷總結歷年來的經驗教訓,種植方式由原來的“粗放型”向“集約型”轉化,由原來的插花面積多、管理不規範、科技含量低等向良種化、規範化、區域化、土壤風化、肥料腐化轉變,不斷提高科技含量,上等煙比例一年上一個台階,取得了很好的經濟效益和社會效益,有力地帶動全鄉經濟的發展,實現了歷史性的新突破。今年全村共有13個自然屯307戶種煙,種煙面積2510畝(含地煙58畝),雖然碰到百年不遇的洪澇災害,有收面積僅為2058畝,但總交售乾煙達5984.23擔,比去年增加1090擔,總產值332.5萬,比去年增加112.3萬元,創特產稅59.2萬,平均價為5.55元/斤,比去年每斤增1.39元,畝產量達2.9擔,畝產值達1616.2元,比去年增加449元,上等煙比例占52,比去年提高23.1個百分點,中上等煙占98.6,種煙戶戶均收入10834.6元,比去年增加3928.4元,人均收入2391.2元,比去年增加1007.2元;其中收入5000元到10000元的有107戶,比去年增加4戶,收入10000元到15000元的有84戶,比去年增34戶,收入15000元到20xx0元的有30戶,比去年增20戶,收入2萬元以上的有33戶,比去年增24戶。收入50萬元到70萬元的有4個屯,10萬元到30萬元的有5個屯。

我村的烤菸生產之所以取得這樣高的效益,主要做法是:

一、統一思想,提高認識,確保面積的落實

我們抓住去年的烤菸生產取得了較好經濟效益,許多菸農種煙得到了實惠這個契機積極宣傳,做到家喻戶曉,形成了不論在哪裡都聽到他們談煙論煙的氛圍,使廣大民眾對烤菸生產有一股前所未有的熱情。針對縣、鄉黨委政府出台的一系列激勵政策,我們抓住這一有利時機,及時召開支部、屯乾、組乾會議,統一思想,提高認識,採取村乾包片包屯,屯乾、組乾包到戶的責任制,並配合好黨委政府逐屯召開民眾大會,認真總結烤菸生產的成功經驗,介紹典型,宣傳典型。由於認識提高,宣傳到位,進一步擴大了種植面積。不僅低洼田、秧苗田都種上了烤菸,還擴大地煙58畝,是歷年來種植面積最多的一年。

二、提高單產,主攻質量,向質量要效益

在種出優質烤菸,提高上等煙比例方面,我們主要抓好以下幾個環節:

1、抓“三早”——早計畫、早備耕、早漚肥。

我村一直按“三化”標準種植,這兩年更加認識到土壤風化和肥料腐化的重要性。煙田提前翻土過冬,讓土壤充分風化,為煙苗創造良好的土壤條件。去年11月底全村基本上完成一犁,改變以往臨近移栽才犁耙的現象;同時備足農家肥、磷肥、麩肥提前漚制一個月以上,讓其充分漚熟腐化,保證煙株不受肥害。

2、選擇最佳播種期和移栽期,種植密度合理化。

培育壯苗是菸葉生產的基礎,所以要培育出壯苗好苗,就要選擇最佳播種期和育苗方式,我村在去年12月下旬播種,全部採用斯美地消毒和漂浮育苗,所以能夠保證成活率。移栽大田後,抗逆性強,無病蟲害,返苗時間短。同時做到煙田合理密度,保證每畝1100到1200株,這樣能夠促使煙株個體發育好,群體結構合理,促進菸葉正常發育。

3、科學配方,平衡施肥。

按配套肥料施肥,是生產優質煙的關鍵,所以我村全部按1:2:3比例使用氮、磷、鉀,麩肥每畝用15——20公斤,硝酸鉀每畝按5——10公斤追施,還增加一定的微量元素,根據煙田地塊不同肥力等因素進行條施、深施、液施。

4、抓好大田管理。

按大田管理前促、中穩、後控的原則,我們在大田管理方面,一是採取還苗後追施提苗肥的方法;二是做到中耕小培土,揭膜高培土,保證上中部位菸葉充分開吉開片;三是做好防治病蟲害,以防為主,防治結合;四是做到徹底打頂抹芽,根據長勢和施肥水平,每株煙留有效葉18——20張,並做到頂無花,腰無芽,收後一根樁;五是旺長期間灌足旺長水,做到每塊田地灌水三次以上,保證田間水分達80。

5、堅持成熟採收和科學烘烤。

成熟採收是提高菸葉質量的核心環節。堅持成熟一片採收一片,由戶籍管理員發放採收證,按烤完下部煙後停烤7——10天,烤完中部煙後停烤10——15天,上部葉5——6片葉一次性採收的原則。並按“三段式”烘烤方式,堅持做到低溫變黃,穩升溫定色,控制乾筋期溫度,提高黃煙率。

6、做好菸葉分級和存放。

分級扎把是菸葉生產的最後一個環節,乾煙脫桿後即進行分級扎把,另爐存放,以免部位混放,並配合好技術員到各屯做好分級現場培訓,力求做到部位清楚,等級分明。

我村今年雖然取得了一定的成績,但還不能滿足於現狀。明年,我們將以“__大”精神為動力,努力實踐“三個代表”重要思想,爭取烤菸生產再創佳績,為全鄉小康建設做出更大的貢獻。

路橋技術員年度工作總結 篇11

20xx年是我公司開拓創新迎發展的關鍵一年,為完成集團公司運營部的工作目標,我站以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針為指導思想,以落實安全生產責任制,健全完善各項安全生產規章制度、夯實安全管理基礎為重點,堅持以“管控為手段”抓好安全生產管理,落實“安全管理規範化”的各項具體實施措施,實現本站運行設備的全面併網發電,並順利完成電站的運行代保管、內部驗收、設備消缺、240試運行等方面的工作,為全面接管電站的運維工作打下了堅實的基礎。回顧一年來的工作歷程,我站主要做了以下幾個方面的工作:

一、生產目標完成情況

1、經營目標

自20xx年12月28日併網發電,至20xx年11月28日,本年度(共11個月)共發電3200萬度,線路損耗37000度,線損率0。12%,反向有功181020度,站用電61383度,站用電率0.19%。

2、安全目標

未發生人身輕傷及以上事故。

未發生一般及以上設備事故。

未發生一般及以上火災事故。

未發生重大及以上交通責任事故。

未發生重大及以上環境污染事故。

未發生各類誤操作事故。

未發生計算機網路及監控系統癱瘓事故。

3、建設目標

20xx年1月完成併網發電並開始實施運行代保管工作。

20xx年4月完成全部設備的併網運行工作。

20xx年4月完成內部驗收工作。

20xx年11月完成240試運行工作。

4、培訓目標

完成2名新入職員工的崗前培訓。

完成6名員工的崗位專業知識培訓。

完成6名員工的崗位技能培訓。

二、工作措施

1、併網試運行準備工作

為實現電站順利投產與運行代保管工作,保證電網安全、經濟、穩定運行,和碩恆鑫光伏電站根據國標《光伏發電工程驗收規範》和《新疆電網光伏電站調度運行管理規定》的工作要求,並結合電力行業標準對和碩恆鑫光伏電站運行管理等進行了統一的系列規劃,尤其是針對電站運行及維護工作詳細編寫了運行規程、檢修規程、兩措管理規範、電氣操作人員安全操作標準化規程,危險辨識等生產制度檔案,並按照檔案的要求逐一落實實施,為電站順利併網發電及運行代保管工作奠定了良好基礎。

2、運行代保管管理工作

電站運行崗位是技術含量高、責任性強的特殊工種,運行人員要全天侯對發電運行設備各項參數進行監視操作和調整,必須持之以恆周而復始的工作,以確保全站運行設備安全、經濟、穩定運行及設備檢修安全措施的正確無誤。為做好電站運行代保管工作,我站主要從以下幾個方面著手開展工作:

1)強化安全生產管理,落實安全生產責任制。

嚴格落實上級會議精神及運維部領導的各項工作指示,編制運行管理相關制度23個,定期組織召開運維安全生產例會,嚴格執行《運規》、《安規》和《調規》,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,落實安全生產責任,強化安全管理,確保電站安全運行。

2)加強設備缺陷和故障的排查,嚴格電站建設質量管理。

按照《光伏電站接入電網技術規定》、《光伏發電工程驗收規範》的工作要求,我站制定了運行設備監控及巡檢要求,對設備信號、溫度、氣味、壓力、電壓、電流、功率、頻率等參數進行監控和巡檢,並細化為22個具體監控和巡檢表格,通過看、聽、聞、測等方式,每周都按計畫系統的對設備故障和缺陷進行全面排查和統計,對主要設備加強巡視管理密度,並採取與廠家及建設單位聯合消缺的方式,儘快消除運行設備中出現的故障和缺陷,嚴格電站建設質量管理。使影響電站發電的主要設備缺陷均做到可控在控,為保證電站電能質量,以及電站多發、滿發做出了切實有效的工作。

3)加強生產現場管理,確保設備安全穩定運行。

結合電站工作實際,我站對設備管理、人員管理、運行分析等方面制定了管理制度和標準,使安全生產管理更具有實用性、可操作性。

具體措施:一是加強運行人員在當值期間的監督職責,對各級設備運行數據、設備運行異常加強監控,及時發現問題並及時處理,防患於未然,並在專用記錄本上作簡要記錄、上報。二是嚴格執行兩票三制,並對兩票三制的工作要求進行系統的培訓、演練和考核,確保兩票執行正確率100%。三是嚴格貫徹執行調度命令,當接到調度命令復誦無誤後準確記錄並迅速執行。四是做好電站運行事故預想及演練工作,本年度我站制定了9個系列的事故應急處理方案,基本涵蓋了電站可能出現的各種生產、消防、防小動物、防洪、防低溫災害等各個方面,同時還進行了3次反事故演練工作。

4)加強生產過程監督,完善改進。

針對電站監控系統布設及原理,在數據採集與線上監測和故障報警方面進行了診斷分析,重點對電池板及逆變器的性能進行了跟蹤統計,在不同環境條件下進行了效率的對比,並繪製了“時間—負荷功率”日曲線關係圖,繪製了“溫度—轉換效率”、“溫度—日輻射量—發電量”月曲線關係

圖,通過這些圖象可清楚地反映光伏電站日運行、月運行情況,為運行分析提供了可靠的數據。

3、經濟運行管理工作

為更好的完成20xx年的發電任務為目標,在運營部領導的指揮下,我站全體員工認真執行各項安全生產管理制度,並在生產過程中不斷的完善光伏電站的安全管理水平,嚴格控制站用電率,減小線路損耗,樹立“全員參與,度電必爭”的思想,挖掘運維人員及設備的潛力,制定詳細的節能降耗管理制度,抓好節能降耗工作,確保公司全年發電指標的順利完成。

加強光伏電站的電氣設備及光伏組件設備消缺管理,加強庫房的備品備件的管理,做到及時補缺,避免不必要的電量損失,要求設備廠家建立健全快速回響機制,保證設備消缺進度,確保光伏組件較高的可利用率。

儘量在夜間完成對設備的檢修及缺陷處理工作。保證在光照充沛設備運行正常,順利抓住發電機會,提高光伏組件可用率,爭取多發電,保證在陽光充足季節穩發、滿發、多發。

4、安全運行管理工作

制定安全管理組織機構與管理職責,落實各級人員安全生產責任?,逐級分管,逐級負責,充分發揮總經理、總工、主值主維檢、值班員維檢員在各級安全管理網路的作用,使生產運行安全可控、能控、在控。並以安全生產運行為重點,以保證人身、設備安全,強化生產運行安全管理。

嚴格執行操作票和工作票管理制度,實行誰操作誰填票,誰監護誰審核的方式,加強對工作票、操作票的審核。定期組織運維人員學習兩票的填寫,定期組織票執行操作演練,保證生產安全。在實際工作過程中實行三級審核、三級監督制度,保證兩票合格率100%。

建立健全安全管理體系,落實安全生產責任制,加強安全網路建設,提高安全監管的能力。

5、員工培訓管理工作

加強員工業務學習,增強自身素質,不斷提高工作能力和管理水平,

加大運行人員技術培訓的管理力度,制定詳細的培訓計畫,完善培訓管理制度,加強安全基礎知識、基本技能培訓教育,全面提升安全管理水平,注重本質安全。

加強運維人員的安全知識培訓及考核工作,每周一次安全工作會議、一次安全生產例會,安全培訓、技術培訓必須落實到位。並逐步提高運維人員的安全生產技術及故障分析能力,保證人身及設備安全,及兩票三制的執行力度,保證所有的安全生產工作在可控、安全的基礎上穩步進行。

制定合理的獎懲制度,並嚴格遵照執行,每次的培訓都有記錄備案,進一步提高了運維人員的學習主觀能動性,使運維人員在接觸設備的同時能夠安全操作。定期組織運維人員進行安全、技術考試,加強運維人員業務水平和安全防護意識。

做好公司配置的生產信息管理系統、生產現場的光功率預測系統、投入使用前人員的培訓工作及各系統投運後的信息上傳、報送及管理工作,使培訓工作收到實效。

5、檢修維護管理工作

根據設備運行特點和設備性能,制定了光伏組件、匯流箱、逆變器、箱變、電纜、出線、接地變、高壓室設備、低壓室設備、無功補償室設備、二次室設備以及中控室設備的巡迴檢查周期和檢查標準,並按此周期和標準安排人員進行計畫性檢查和消缺跟蹤,同時做好檢查和消缺記錄,及時掌握運行設備的工作狀態及存在的問題,適時安排檢修和維護,確保電站運行設備不影響發電。

6、電站事故處理工作

加強故障及缺陷處理進度的跟蹤力度,對運行設備出現的故障和缺陷及時做好事故處理方案,並安排專門人員對EPC總包方和設備生產廠家進行雙向跟蹤,並根據跟蹤的結果適時調整事故處理方案,在保證檢修質量的前提下,儘可能的加快檢修進度,縮短檢修時間,減少因事故造成的發電量的損失。

路橋技術員年度工作總結 篇12

時光飛逝,轉眼間20xx年過去了。暮然回首這一年來的工作我個人覺得非常有意義和成就感。現將一年來的工作總結分述如下:

一、1、2月在供料圓堆工作,正好是辭舊迎新的時候,公司決定進行檢修,我主動和劉主任商量檢修項目、內容、進度、和所需的工具。在本班分別對2205皮帶、2303皮帶、羅鍋皮帶、堆料機皮帶。進行了更換和硫化。對側取更換了刮板、增加了刮齒和更換機尾的張緊。更換圓堆料耙油站的液壓油。安排潤滑員對所有軸承包進行加油,更換破碎機液壓站液壓油。

二、職工管理,針對圓堆工段的員工紀律散漫,責任心不強的毛病,我以身做則,夜間不睡覺,堅守在車間工作崗位,及時巡檢,發現問題,解決問題,和工人經常溝通,及時了解和準確掌握職工的情況,了解工人問題,及時解決和調整。加強落實公司規章制度,做到公平、公正,使工人心服口服。

三、3月調入設備科,主要工作負責供料車間設備的巡檢,簽發整改單,及時督促車間把設備隱患排除,提出自己的合理化建議,改進設備,促進車間健康長遠發展。積極參加車間的設備檢修,破碎機兩次更換轉子和錘頭,和車間共同處理和安裝,尤其是安裝大皮帶輪,使我懂得了任何工作都要注意細節,細節決定成敗。

四、努力學習業務知識,不懂就問,請教設備師傅。了解設備的構造、性能、種類、故障頻發點。無論理論考試還是技能考試都能通過,尤其是技能,是我的弱項,每天拿出兩個小時的時間進行學習,從實際中學到真本事。在7月份由市安委會組織培訓的焊接與熱切割作業,一次考試通過,並在8月份拿到了特種作業操作證。

五、六月份公司引進了先進的設備點檢系統,虛心請教,儘快熟悉設備,提高巡檢的力度。熟練掌握點檢系統的查詢和分析,以便隨時掌握設備動態。根據情況領導安排我檢查各主任巡檢情況,認真分析找出個車間存在的問題,及時匯報給領導。

六、要想成為一名合格的技術員說難非難,但也並非一朝一夕就能做到,要想在平淡無奇的工作中有所作為,那你就必須在平時的工作中比別人多揮灑出一些汗水。要具備一顆非常極強的責任心,並要在工作中摻入更多的細心、疑心、和留心。巡檢中要充分利用觸、摸、視、嗅、聽等方法,仔細檢查設備運行時情況有無異常。如;溫升、震動、漏料、漏油、跑偏、異音、劃傷等,密切關注設備的運行情況。檢查減速機的油位、油量、油質等異常情況。

七、巡檢中要處處留心。留心是裝備自己,是成長自己。留心是學習過程中鍛鍊自己的重要手段,留心能使隱患最小化,使故障率最低化,設備運轉率最大化,使自己的能力在實踐中提升。

八、努力完成領導交給的任務,10月份完成設備科內部設備檔案的整理和規範。及時參加公司組織的植樹造林工作,共栽樹110棵。

回顧全年,不足大於成績。在今後的工作中必須努力提升自身的各項技能和素質,扎紮實實的工作,堅決貫徹和執行上級下達的各項任務和指標,全面積極開展工作,把工作落實到實處,並計畫好本職工作,及時解決處理生產過程中出現的難題,確保各項任務的順利完成。

路橋技術員年度工作總結 篇13

從x月初到現在,我已經在公司工作一年了。這段時間我收穫了很多,對於從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。作為一名技術員,我現將我技術員個人工作總結如下,敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。

作為一個初來公司,剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業務公司尚未上馬,其間要接觸一些我所不是很專業的工作。但是這兩個月以來,在公司寬鬆融洽的工作氛圍下,經過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導,我很快的完成了兩種工作的相互學習提高,在較短的時間內適應了公司的工作環境,也基本熟悉了部門的工作流程,最重要的是接觸和學習了不少的相關業務知識,很好地完成了公司交予的任務,做好了自己的本職工作,使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。

在這裡對今年的工作和生活做一下總結,可從中發現自己的缺點和不足,在以後的工作中加以改進,以提高自己的工作水平。

x月x日,我正式成為 新員工,參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓,了解了 公司的發展歷程、企業文化、產業結構和相關制度,學習如何成為一個優秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓,我感受到公司對每個員工的關懷,感謝公司領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位所做的努力。

x月份,我參加了公司新產品的開發,我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。並多次提住有效的意見並採納。剛到公司,部門主管 多次指導並給我推薦了大量的相關資料和文檔,並指導我儘快地適應公司的工作,與我如何去與相關部門溝通處理問題。

從x月份開始,我開始接觸三樓生產部的生產指導, 安排同事於 帶我進入熟悉新工作,並適當給予支持指導。以後的時間裡部門根據我的實際情況,合理的給我安排了任務,讓我從基本做起,並逐步深入地接觸工作流程,鍛鍊了我的工作能力,增加了我乾好工作的信心。

我主要負責生產線日常的跟進和數據上報、報表填寫,設備的調試。由於我們的工作對生產非常看重,所以在 的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法,爭取把工作做到最好。最後生產部對我們的工作表示滿意並對我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計,規劃,並極時安排人員裝配,調試。現只等相關輔助設備到位就可投產運作。

在這一年的的工作和生活中,我一直嚴格要求自己,遵守公司的各項規章制度。盡心盡力,履行自己的工作職責,做好個人工作計畫,認真及時做好領導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足,比如:對業務不太熟悉,處理問題不能得心應手,工作經驗方面有待提高;對相關知識情況了解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多;需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對於這些不足,我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富自己,充實自己,尋找自身差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實自己的工作動手能力,把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應工作需要。

這裡我要特別感謝公司領導和我的入職老師主管 、同事於 對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。在工作中難免出現一些差錯需要領導的批評和監督。但這些經歷也讓我不斷成熟,在以後處理各種問題時考慮得更加全面,慎重,對侍問題更加嚴謹。現在的我同老員工相比,在工作經驗和能力上都有不少差距,工作和生活上不懂的問題應虛心向同事請教學習,以不斷充實自己。

在公司的這段時間裡,我學到了很多,感悟了很多,工作之餘看了很多書,須然也有輝煌以前,現在也不盡人意,但還是那句歌曲人生豪邁,從新頭來過,一定做好公。看到公司良好的發展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現自己的奮鬥目標,體現自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!

路橋技術員年度工作總結 篇14

(一)加強安全工作組織領導,強化安全生產責任制,實行安全生產目標管理,提高安全生產執行力,強化安全監督與考核。

20xx年我們認真落實安全生產責任制,完善各項安全生產制度,構建並完善三級安全體系,即在安全工作上個人保班組、班組保部門,部門保廠,把安全任務逐項分解,落實到具體的責任人,層層落實安全責任,明確各班組的安全目標、責任和考核標準,讓安全目標明確,責任清晰,部門及時與班組、個人簽訂安全目標責任書,有效地保證了全年度安全目標的順利完成。

(二)轉變思想,堅持“三嚴一反”不動搖,杜絕安全生產事故。

今年以來,運行部各級管理人員牢固樹立“抓安全就是行善積德”的思想,堅持“三嚴一反”不動搖,不斷加大現場監督管理力度,嚴格落實生產責任追究及各項安全考核制度,對三違現象從嚴、從快、從重處理。全年發電運行隊共下發現場檢查通報85份,處罰三違人員308人次,其中嚴重三違7人次,合計罰款金額30800元,“反三違”效果顯著,有力地促進了全年安全生產,杜絕了輕傷以上人身事故及重大設備損壞事故。

(三)嚴格執行“兩票”制度,管理人員加強對現場工作人員行為規範的監督檢查,強化兩票執行的檢查和考核,及時糾正違反兩票制度的現象並進行整改,杜絕誤操作等人為責任事故。

運行人員在“兩票”實施過程中存在以下問題:

一是運行人員對安全規程的學習,理解不深不透,沒有真正掌握崗位規程,因而不能結合實際運用,存在安全措施執行不完善現象。

二是部分運行人員安全思想淡薄,圖省事,存在僥倖心理,缺乏自我保護意識,兩票實施存在流於形式的問題。

三是基層管理人員尤其是班長、值長對“兩票”的重視程度不夠,個別班組存在無票作業現象。針對以上不足,部門管理人員深入現場多引導、多指導,發現問題及時糾正,對共性問題及時通報考核,起到較好的效果,使運行人員養成自覺、嚴肅執行“兩票”制度的習慣,並正確樹立安全生產責任意識。

(四)開展典型事故案例學習,提高運行人員的認知水平,拓寬運行人員視野,結合我廠實際制定反事故措施並進行落實,組織運行人員進行反事故演習,著力提升運行人員事故處理能力。

為吸取20xx年上半年#1鍋爐爆管及#2爐E給煤機皮帶燒損事故運行值班人員處理不當造成設備事故擴大的教訓,提高運行人員事故處理能力,發電運行隊從4月份起組織全員開展了典型事故案例學習活動,結合我廠實際制定反事故措施如:組織學習南京金陵電廠兩起電氣誤操作導致人身傷害事故案例。

為了防止電氣誤操作事故的發生,認真吸取各類事故教訓,做到舉一反三,防患於未然,並參照新版電力安全工作規程(發電廠和變電站電氣部分),修訂完善了《防止電氣誤操作技術措施》,對“高低壓設備停送電操作卡”操作內容進行了細化補充,對操作任務進行重新調整分類,下發各班組進行實施;組織學習華能德州電廠#5汽輪機進水造成中壓轉子動葉片損傷事故,結合我廠汽輪機系統實際情況,制訂防止水衝擊的反事故技術措施。

全年共學習火電廠各類生產事故案例120多個,進行事故案例考試8次,根據設備異常狀態編制事故預想95項,組織各值開展鍋爐爆管、單循環泵運行、線路開關跳閘造成全廠失電、#1機組機械超速保護失靈反事故演練各1次,消防演練1次,進行其他反事故演習(桌面演習)50餘次,經過8個多月的努力,運行人員安全生產意識及事故處理能力的到了顯著提高,20xx年下半年消滅了機組非計停,全年兩台機組非計停次數(3次)比去年下降了40%,機組運行周期和非計停次數達到了國內同類型機組較好水平。

(五)根據季節特點,積極開展安全專項檢查。

20xx年發電運行隊根據季節特點組織開展春季安全大檢查、雨季四防、秋季安全大檢查及冬季五防、安全月、重大節日等安全專項檢查活動12次,共排查並上報各類隱患、缺陷220餘項(鍋爐124項、汽機58項、公用系統18項、化學20項),全部監督落實整改,為機組安全運行提供了可靠保障。

路橋技術員年度工作總結 篇15

我中心在市委、市政府的正確領導下,在市人大、市政協的支持和監督下,在各種煙鄉鎮和市直有關單位的密切配合下,烤菸產業穩定提質,隊伍建設不斷加強,年度工作圓滿完成。

一、堅持求實創新,烤菸產業平穩發展

全市種植烤菸6萬畝。烤菸工作積極適應菸葉市場新常態,以現代菸草農業為方向,以菸葉質量為根本,以菸農效益為核心,努力實現“穩規模、提質量、強基礎、創特色”的目標。全市生產菸葉近18萬擔,收購菸葉15.18萬擔,實現菸葉總產值2.5億元,菸葉稅4880萬元,市人民政府被評為“全省菸葉工作優秀單位”。今年菸葉生產有三個特點:

第一,順應市場變化,穩步發展烤菸產業。一是保持種植規模穩定可控。按照菸葉生產“不能少也不能過多”的方針,落實指導性種植計畫,保持了菸葉在全省的主產縣(市)地位。二是最佳化烤菸生產規劃布局。根據各煙區經濟發展實際,著力鞏固北區萬畝和萬擔菸葉鄉鎮,穩定西區,發展東區,尤其發展生態煙區。三是主攻菸葉質量。做到技術培訓紮實有效、控肥得力長勢平衡、最佳化結構回歸理性,今年上等煙比例占66.18%,較去年提高4.07%,菸葉質量明顯提升。

第二,夯實生產基礎,推進現代菸草農業。一是加強煙基建設。投資1625萬元,完成了20xx年5048畝基本煙田土地整理,並順利通過省市驗收;爭取金雞水庫擴建項目和20xx年10000畝基本煙田土地整理項目落地。二是增強合作社服務功能。全市育苗、機耕等生產環節實現了100%專業化服務,專業化烘烤覆蓋了所有烤房群,全面實行站外專業化分級服務。三是扶持發展菸葉家庭農場。對菸葉家庭農場建設進行培育試點,有12家通過了驗收,種植面積均在50畝以上。

第三,創造菸葉特色,努力打造xx品牌。一是倡導“特色+優質”的菸葉品牌理念。發揮宣傳引導和菸葉收購指揮棒的作用,樹立“好煙才有好價”的觀念,菸農增強了生產特色優質菸葉的主動性。二是著重搞好生產技術培訓。強化配方肥料管理和菸葉分級提純,提高上等菸葉質量和比率,提升了菸葉在工業市場的競爭力。三是加強生態煙建設。按照“生態、優質、特色、安全”的種植要求,加大對大圍山、張坊等東部山區鄉鎮生態煙的科研開發,生態菸葉色澤更亮、香氣更醇。

二、堅持務實較真,黨的建設全面加強

(一)領導班子民主務實。一是加強學習。積極參加市委中心組理論學習,組織機關幹部學習黨的方針政策和黨紀法規知識、十八屆五中全會精神,開展“修身與做人”的大討論,幹部政治素質和思想覺悟得到加強。二是落實制度。健全和完善了黨組議事和決策機制,重大問題由黨組集體討論決定。落實周工作例會制度,及時講評工作,形成工作要點下發到烤菸基地鄉鎮。三是務實工作。領導班子科學把握大局,烤菸產業平穩發展,菸葉質量有效提升,菸農利益得到保障。

(二)組織黨建明顯加強。紮實開展“三嚴三實”專題教育,精心組織民主生活會,以求真務實的精神開展批評與自我批評,強化了戰鬥堡壘。開展“一進二訪”活動,掌握官橋鎮新元村扶貧幫困基本情況,派專人常駐新元村,實施精準扶貧。邀請學者為全體黨員幹部上黨課,觀看黨史電教片等,提升了廣大黨員幹部的黨性認識和民眾意識。組織黨員幹部開展“百戶菸農調查”活動,到古港鎮鶴源村種植“示範煙”,走訪慰問敬老院老人、困難黨員、留守兒童等。通過開展教育實踐活動,錘鍊了黨員先鋒模範作用,中心支部黨員施立新同志被評為全市“踐行一線工作法,爭當發展先鋒”的.先進典型。

(三)廉政建設務求實效。一方面廉政職責切實履行。中心黨組和紀檢組分別履行了黨風廉政建設主體責任和監督責任,完善了公務接待、用車和財經管理制度,紀檢組對中心財務和幹部履職情況進行不定期的檢查,將反“四風”工作落到實處。另一方面,廉政教育常抓不懈。黨組每季度組織召開班子廉政建設工作會議,作風建設是周工作例會的重要議題。邀請xx市委講師團的老師對中心幹部職工進行了專題廉政教育。組織觀看幹部風紀警示專題片,及時查找工作中存在的不足。

三、堅持統籌兼顧,各項工作齊頭並進

(一)烤菸宣傳深入人心。黨支部紮實開展了“愛心涌動河”學雷鋒志願服務活動,完成了一篇題為《順勢而為、創新宣傳,促進我市烤菸產業持續穩定發展》的調研文章。在《要情》登載烤菸信息11條,在xx晚報、xx日報、電視台報導菸葉工作總計43次,自辦《煙情簡報》18期,向全市菸農印發《烤菸生產技術指南》《典型菸農宣傳專刊》刊物等,及時宣傳烤菸政策、倡導發展理念、分享烤菸成果。

(二)社會管理成效明顯。圍繞我市社會管理綜合治理目標,抓好烤菸綜治維穩工作。一是抓好維穩時間節點。抓好主要節假日和“兩會”等重要會議期間的維穩工作。二是消除不穩定因素。妥善調處菸葉收購矛盾,做到收購組織嚴密,確保收購秩序平穩。三是提升依法維穩水平。全體幹部職工積極參與“六五”普法教育,增強了幹部職工法制意識。

(三)爭(融)資成績突出。圍繞產業發展做好爭(融)資工作。一是“芙蓉王”全配方片煙預處理線和打葉復烤專線技術改造項目總投資18.61億元,到位資金9000萬元;二是金雞水庫水源性工程項目已通過國家菸草局專家評審,國家菸草總局援建資金7320.72萬元;三是爭取煙基項目到位資金3089.99萬元,特色菸葉科研項目資金508.11萬元,G80特色菸葉補貼500萬元。全年爭取項目到位資金1.3億元,完成市政府下達任務的131%。

(四)中心工作圓滿收官。紮實開展古港鎮鶴源村民眾工作,屋場建設、烤菸生產、扶貧幫困等各項工作開展有聲有色,群工站每季度均被評為全市一類群工站;與淮川西正社區協同開展了城鄉統籌環境同治活動;積極開展公共機構節能宣傳活動,厲行節約和反對浪費效果明顯;按照最佳化經濟發展環境工作要求,抓好了作風建設、效能問責等工作;此外,圓滿完成了黨政服務、信訪、編制人事、扶殘助殘、老乾關協、工青婦、人口計生、服務三農等各項中心工作任務。

中心各項工作雖然取得了較好的成績,但也有不足,如烤菸生產面對重大自然災害,基礎設施仍顯薄弱;烤房維護力度還有待加強。我們將在市委、市政府的堅強領導下,以更加飽滿的熱情、務實的作風、過硬的措施,完成好市委市政府下達的目標任務,為經濟社會較快發展作出應有的貢獻!