司機專業技術工作年度總結報告 篇1
時間如梭，____激情而去____澎湃而來，現將總結與計畫匯報如下：
____年上半年我在四川____項目為專職司機，講到四川____項目，作為援建工程，工期緊任務重是不言而喻的，公司各位領導為
了工期、為了質量、為了四川的廣大人民風裡來雨里去，時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多
工作面的全面施工不能沒有項目領導及技術人員的指導，載著領導與技術人員每天在工地上的來來回回更是數不勝數，疲勞顛
簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬
還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻。
____年下半年我來到江西瑞尋項目，最初同樣為專職司機，作為一項管理型項目工作的很輕鬆，後期在逐步接手的過程中項目人
員要做的事情開始逐步增多，在領導的信任和支持下，作為司機的同時任命我為辦公室主任，雖然以前沒有乾過辦公室主任但
是深知自己的責任與義務越來越大。在生活與工作中我要經得起工作的考驗：對內工作上我要全心全意地為大家服務，儘量讓
廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協調上我積極配合領導將各項工作做好，為工程的進行提供一個最佳的外部環境。作
為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實而意
義!
____年我一定會繼續立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適，其實不然，怎樣才能成為一名優秀的員工優秀的司機
呢?工作中我時刻問自己這個問題，我認為最主要的還是司機的職業道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的
安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養維修，車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間，
多出車少用油為公司為項目創造最大的利益。作為辦公室主任繼續在生活工作中為大家服務，與項目領導共同創造一支最優秀
司機專業技術工作年度總結報告 篇2
本人自從八 九年在技工學校畢業後，從事了六年專業技術修理，之後轉入汽車駕駛員工作，在工作中通過向師傅虛心學習，在師傅的指導和自己的刻苦努力下，業務水平有了很大的提高，現將自己在工作中的經歷和收穫做總結匯報如下：
一、政治思想方面：
我認真學習了科學發展觀，是我國經濟社會發展的重要指導方針，是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想。樹立和落實科學發展觀，必須始終堅持以經濟建設為中心，聚精會神搞建設，一心一意謀發展。科學發展觀是用來指導發展的，不能離開發展這個主題，同時自已還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機，法律常識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、職業道德方面
加強團結服從管理，在做好本職工作的同時，我積極參加林業局組織的各種政治活動和公益性活動。連續三年在阿爾山市大型桌球比賽中取得優異成績，獲得兩屆團體冠軍、一屆亞軍，個人連續三年進入前三名的優異成績。在全局藍球比賽中也獲得很好的成績，但我不能滿足以上所取得的好成績，還要在今後的工作中要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂於助人，平時要能熱心幫助他人解決困難，求真務實，要緊跟形勢，認真學習20__年五岔溝林業局提出的“內方外圓、富民強局”工作方針及指導思想，並肩作戰齊心協力完成好全局森林消防、居民消防等各項工作。
三、專業能力方面
技工學校畢業後我調入五岔溝林業局機修車間從事修理工作，對車、鉗、鉚、電、焊及汽油機、柴油機、農機具等向師傅認真討教，仔細閱讀各類專業技術參考書，集中精力、遵守各項規章制度前提下，把領導安排的各項工作提前做好。對各種設備機械原理維護修理、機械配差、各種工具清洗、保養、使用、性能、機械製圖等各種專業技術、利用在技工學校專業教師教授的理論常識和機修廠老師傅的實踐教授，使自己的專業技術有了長足進步。
九五年因為工作需要，我調入五岔溝林場汽車隊從事汽車運材司機工作自己做為一名汽車駕駛員努力做到集中思想平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持清醒頭腦，我局處於大興安嶺南麓。道路基本都是簡易公路，哪裡有木材路就修到哪裡，一般都在山溝、半山坡、山頂上(我們稱之為平崗)夏天泥濘不堪運不了，多在冬季大雪封山道路凍實後才能運材，最難的是上坡、下坡因為雪大路滑、我虛心向運材司機學習，行車中做到安全第一，中速行使不開英雄車，不酒後駕車。在車輛維修上做到維修和配件講質量，比價格能自己修理的決不到修理廠修理，寧可少睡少休息也要把車輛檢查維修好，絕不開有安全隱患之車輛上山，使自己在駕駛和安全方面得到很大保證。
四、工作業績
自己參加工作以後，認真學習業務知識、按照領導安排和要求完成各項任務，努力做好自己的本職工作外，積極參加各項義務勞動，在機修車間工作期間，我們為冬季運材司機做後勤保障工作，經常在運材車輛回來後加班加點進行修理以保障第二天的正常出車，在工作生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到、不計報酬從無怨言，圓滿的完成了各項任務得到了領導的肯定。
本人在汽車隊運材期間，嚴格按照領導、調度員的指示，早出晚歸作到嚴格遵守出車制度，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態、努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習的前提下，連續十年在車數和米數上排在五岔溝林業局各汽車隊的第一名，多次得到領導物質獎勵。
五、存在的問題及努力方向
儘管經過自己的不懈努力，業務水平較以往提高了不少、但還需要努力提高，在以後的工作中、我將加強自主管理意識，勇於開拓創新加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。在五岔溝林業局五十周年之即，我將與汽車隊其他同志一起努力工作，在局領導和汽車隊長的帶領下，使自己的工作達到一個更高的層次。
以上是我對以上工作的總結，總結中如果有不當的地方，敬請各位領導各位同仁批評指正
司機專業技術工作年度總結報告 篇3
我叫==，20__年4月進入中國神華神朔鐵路分公司機務段運轉車間工作，20__年提職為學習司機，20__年提職為司機，20__年提為司機長，20__年被聘為運轉車間教育培訓組兼職教員。在擔當乘務員職務中，我一方面不斷提高自身理論知識水平，另一方面還不斷參與車間各種技能水平的探索試驗，在工作期間參與了運轉車間《萬噸機車試驗報告》、新版《乘務員應急故障處理》和《交流機車乘務員手冊》編寫。在工作期間我吃苦耐勞，兢兢業業通過個人努力先後取得機務段技術比武20__年乘務員背規第一名、20__年機車司機第三名、20__年機車司機第二名以及20__年公司優秀團員榮譽。
一、政治上積極進步，處處以黨員的標準嚴格要求自己。
自進入單位後我就積極通過黨建知識的學習與實踐，來提高自身的黨性修養，努力做到“未進黨的門，先做黨的人”，以優異的工作成績充實自己。我平時努力能以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，不為己，不為利，始終把集體利益放在第一位，在困難面前，勇於迎難而上，發揚“舍小家為大家”的崇高思想，我現處於運轉車間黨支部考察期，我會儘快努力使自己加入中國共產黨的隊伍中。
二、刻苦鑽研業務技能，夯實自身基礎，實現自身崗位價值。我自20__年參加工作以來，一直在乘務員崗位上奮鬥拼搏。進入機務段後，自接觸SS4B電力機車起，只要在段一刻，不管身處何地，我都嚴格要求自己，刻苦鑽研業務知識，爭當行家能手。“乾一行，愛一行，精一行”一直是我的座右銘，我也是憑著這樣一種堅定的信念，一直在乘務員工作中實現自我價值。現在我已熟練掌握機車乘務員業務技能，先後擔任學習副司機、學習司機、司機、司機長和運轉車間教育培訓組兼職教員、教育培訓組組長，這樣的成長經歷也使我成為運轉車間的一名綜合運用人員。記得我剛進單位時，為了儘快掌握乘務員業務知識，我每天都提前一個多小時進入學習室，將乘務員應知應會的技能業務書背誦理解記憶，就是這樣的好習慣，讓我有充足的時間學習到更多的業務知識，為後期的跟車實習打下了良好的基礎。近幾年裡我也不斷提高自身各項培訓，為了提高自己的文化素養，20__年我申報了西南交大網路學院本科，現以是西南交通大學網路學院電氣工程及其自動化班本科學生。在進入車間擔當學習副司機跟車實習期間，我時刻努力要求自己，一定要在短時間內啃下這塊硬骨頭。在日常跟車期間我時刻要求做到“三勤”-眼勤、嘴勤、手勤，眼勤是眼睛裡要有活，而且是自己力所能及的範圍內的，一上車後我及時將司機室進行衛生清潔，將各玻璃進行擦拭，確保司機學習司機瞭望條件;嘴勤就是要尊重自己身邊所有師傅，只要第一次跟車見到的師傅，日後不管何時再見都非常尊重，口口不離師傅兩字，一日為師終生為父，這樣才能尊重師傅;手勤是眼裡看到活後的具體表現，平日裡一定要將師傅伺候的舒舒服服，儘量營造出和諧乘務組。真是有了這樣的付出，才贏得了更多師傅的青睞，在各位師傅的大力幫助和教導下，我在跟車實習期間，贏得了比身邊更多同事的照顧，只要有時間師傅們就帶我去機械間裡進行學習，囑咐我在學習副司機起就要開始記憶機車內部各部件的具體位臵和作用，理論聯繫實際，將課本上的知識進一步與實際結合起來。在這種良好環境陶冶下加之自身奮鬥，確保了我在短時間裡將機車上的各種設施和行車知識熟記於心，為日後的安全平穩運輸奠定了堅實基礎。隨著自身的不斷努力奮進，我一步步進入了車間教育工作，參與了車間各項專業制度的編寫工作，自20__年神朔線第一列萬噸組合列車開行至今，萬噸機車以此為了我車間運輸的主力軍，但是萬噸設備的增加，帶來了不同往常的故障處理辦法，在多方部門的大力協調下，我和班組成員認真總結萬噸機車不同與改造前的故障處理辦法，編寫了具有指導性意見的《萬噸機車試驗報告》，該項報告還榮獲了機務段20__年度合理化建議二等獎。我車間《應急故障處理辦法》自神朔線電氣化開通初期就已定型，但是隨著機車新設備的不斷更新，比如LCU主機代替中間繼電器，新增設的萬噸設備，相分段兼容裝臵等的裝車，使原有的應急故障辦法已經不能滿足一線運輸任務，編寫新版乘務員應急故障處理迫在眉睫，我在車間領導下進行了新版乘務員應急故障處理辦法的修訂工作。神華八軸交流機車自20__年初進入我段後，做為車間主管教育的負責人，我第一時間組織班組成員進行相關業務技能學員，儘快充實自身交流機車水平，在短時間內我結合現有直流機車相關作業制度，編寫出了第一版《交流機車乘務員手冊》，為一線交流機車乘務員技能學習提供了指導性意見。在自己擔當運輸生產過程中，我不斷發現和總結完善現機車運行途中存在的安全隱患，並且制定出了切實可行的處理指導意見，現就發現和解決的問題進行匯總如下：
(一)、SS4B型電力機車劈相機運行途中注意事項。
SS4B型電力機車是國產重載電力機車，它在輔助電路中比SS4改機車多了一個劈相機，以進一步來提高輔助電路的供電質量，改善輔助供電系統的三相不對稱性，並且提高系統的穩定性和可靠性。但是目前在我段運行的SS4B型電力機車途中只使用第一劈相機，第二劈相機一直處於切除狀態。由於其與眾不同的輔助控制電路，使之在運行途中也會出現意想不到的安全隱患。在牽引列車運行途中，當機車劈相機1三相自動開關215QA因為種.種原因動作後，我們的乘務員將很難在第一時間通過任何情況發現215QA動作，因為當215QA動作後，由於劈相機2三相自動開關216QA處於閉合狀態，劈相機控制電路將能夠正常保持(215QA和216QA常閉聯鎖並聯)，此時在輔助電路中，雖然劈相機因215QA動作而停止工作，但此時任意一運轉輔機都可以頂替一台劈相機(如同SS4改機車使用牽引風機1代替劈相機工作一樣)，此刻劈相機1信號控制電路也因沒有215QA聯鎖而導致主台故障顯示屏沒有任何故障燈顯，這將會給乘務員帶來極大安全隱患。因為當機車因種.種情況需要斷開主斷路器後，乘務員再次啟動劈相機時，此時乘務員沒有認真注意主台故障顯示屏時，急於閉合輔機按鈕後，將會造成各輔機走單相的發生，給行車帶來極大安全隱患。因此，經過縝密分析和冷靜思考後，我發現此時若將劈相機2三相自動開關216QA斷開後，只要劈相機1三相自動開關215QA動作，566KA將會失電，566KA聯鎖在信號控制電路中將使主台故障顯示屏上劈相機1燈亮，且566KA聯鎖的斷開也會使其輔機控制電路失電而停轉，副台上的各輔機同時亮，第一時間可以提示乘務員劈相機三相自動開關動作，給乘務員提供處理故障依據。所以SS4B型電力機車運行途中使用一台劈相機時，務必使用劈相機三相自動開關閉合，未使用的劈相機三相自動開關必須斷開。
(二)、乘務員如何快速有效判斷機車車頂高壓設備接地的預案。機車車頂高壓設備是將接觸網高壓電引入機車內部的主要設施，並且能夠實現多節機車高壓電路的相互連線，其設備的繁多，電壓等級之高都是有目共睹的，這就造成了運行途中車頂會時常出現高壓設備接地，尤其是進入春秋季節後，沿線風大，一些極易導電物質會時常出現在弓網或車頂設備上而造成接地;並且遇天氣不良時，空氣絕緣性能降低，也會造成高壓絕緣瓷瓶爬電而造成車頂設備接地的出現。頻繁的車頂設備接地，加之故障的突發性和缺少判斷依據給一線乘務員降低故障延時帶來了不便。如何能在車頂設備接地後第一時間判斷此時車頂是否還存在接地點是這次討論分析的重點。
機車車頂設備接地後，往往伴隨著巨大放炮聲，同時變電所跳閘，如果車頂接地點處於機車高壓電流互感器7TA以後，由於瞬間車頂短路接地將使7TA監測到原邊電流大於320A，觸發原邊過流繼電器101KC動作，繼而引發主斷跳閘，機車主故障顯示屏顯示“原邊過流”信息，提醒乘務員注意到原邊有過流現象發生，從而採取相應措施。但是由於車頂高壓帶電設備基本都處於7TA以前，所以車頂出現接地點大多是發生在7TA以前，當下機務段所有機車車頂由於缺少硬體設備保護，此時的接地僅僅只能依靠接觸網瞬間出現短路後，變電所跳閘實現一級保護，2s後變電所將再次供電如果此時接地點仍未消除，將使接觸網失壓，避免故障的擴大。按照現在乘務員非正常預案辦法，出現接觸網失壓後，乘務員將採取常用制動措施使列車停車，進而判斷車頂是否還存在接地點，這給乘務員在現實中處理著實帶來了不便，怎么才能更快更有效地判斷出車頂此時還存在有接地點沒?
我認為此刻可以使用103PV網壓表這個利器來迅速簡便實現判斷此刻車頂是否還存在有接地點。在SS4B型機車主電路中，103PV網壓表的顯示是經過高壓電壓互感器6TV降壓後再依靠103PV網壓表監測接觸網網壓。在正常斷電降弓情況下，由於接觸網導線與車頂設備的互感作用，在103PV上能夠顯示2-3KV左右的互感電壓，如果車頂設備有接地現象後，由於6TV原邊接地將不會出現感應電勢，網壓表也不會有感應電壓的出現。我為證實此種情況，在庫內還做過類似試驗，在機車處於整備作業線後，打完隔離開關後，上車頂人為將7TA以前任意一高壓設備用鐵絲進行接地，然後下車頂閉合隔離開關，發現此刻103PV網壓表此刻將不再顯示2-3KV左右的互感電壓，以此來證實了自己的先前理論。所以通過上述分析驗證，當車頂發生接地現象後，乘務員若要及時快速判斷出車頂此時是否還存在接地點，可以在接觸網供電後人為確認103PV的顯示，如果此時顯示有2-3KV左右感應電壓，表明車頂設備此刻未接地，在判斷車頂設備正常後可以直接升弓開車，入庫整備作業認真確認車頂設備是否有異狀。如此時沒有顯示2-3KV左右感應電壓，乘務員應意識到車頂此時還有死接地點，若盲目升弓後，將會造成接觸網和車頂設備出現二次損壞，應立即將情況匯報相關部門後，申請停電命令後上車頂處理或通過高壓隔離開關將接地節機車甩開後，使用未接地節機車維持運行。這樣就可以給乘務員提供在車頂發生接地現象後提供了應急預案，方便乘務員判斷處理故障。
但是，此種車頂設備接地判斷應急預案也有它的局限性，因為當天氣不良時，空氣中水分或雜質過大時，將影響車頂設備的絕緣性能，若此時車頂設備絕緣性能降低時，將直接影響到6TV感應電壓的問題，最後也將導致103PV顯示感應電壓基本為0。若此時發生車頂接地現象後，將會給乘務員判斷車頂是否還存在接地點而造成干擾。所以，乘務員在正常運行途中判斷一定要警惕仔細，排除客觀實際情況，通過判斷103PV網壓表和二次升弓來確認是否存在車頂有死接地現象。
三、認真落實各項規章制度，確保全全生產。
安全運輸是我們鐵路行業頭等大事，重中之重，也是一個企業基層班組長最大的責任，我在日常工作中確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，確保職工安全作業是關鍵，我努力學習各項安全生產制度，做到安全第一，預防為主，發現作業中存在有不安全行為的立刻制止，以確保全全生產有序進行。
以上就是我的個人技術工作總結，雖然取得了一些成績，但是遠遠不夠，在以後的工作中，我要更加努力學習專業知識，從各個方面完善自己，力求做一名業務精湛能手。
司機專業技術工作年度總結報告 篇4
時間飛逝，轉眼間，一個緊張而又充實的學期又過去了。回顧這學期，忙碌而愉快的工作在我班三位老師的團結協作下，取得了較好的成績。本學期我認真做好各項工作，積極完成園裡布置的各項任務。下面我把這學期的工作做一個總結。
一、 思想品德
本人能積極參加政治學習，遵守勞動紀律，團結同志，熱愛集體，服從分配，對班級工作認真負責，在工作中努力求真、求實、求新。以積極熱情的心態去完成園裡安排的各項工作。積極參加園內各項活動及年級組教研活動，做好各項工作，積極要求進步。愛崗敬業，做到耐心、愛心、公平、尊重的對待每一個孩子。
二、本學期取得的成績教育工作
在教學中我深知要提高教學質量，關鍵就是要上好課。為了上好課，我備好每一節課。自己動手製作教學用圖和教學用具。了解幼兒原有的知識技能的質量，他們的興趣、需要、方法、習慣、學習新知識可能遇到的困難，並採取相應的措施。關注全體幼兒，注重個別教育，使其保持相對穩定性，同時激發幼兒的情感，使幼兒產生愉快的心境，創造良好的課堂氣氛。積極的參加工開課和各種競賽活動。多看對業務有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。
1、在教育教學活動中，為幼兒創設良的機會與條件，提供充足的操作材料。根據班上幼兒的年齡特徵，充分調動各種感官感知事物，使之在參加活動的過程中，認知和掌握事物的特徵與屬性。在一日活動中，注意教給幼兒初淺的，簡單的生活知識經驗，培養幼兒獨立解決問題的能力。
2、在教育教學活動中認真備課，做好課前的物質準備和知識準備工作。注意將理論貫穿於教學實踐中，善於總結經驗，每月撰寫教育隨筆，以提高自身能力與寫作能力。
3、在教學中要處理好幼兒的主體地位及教師的主導地位，以多種形式引導幼兒有興趣的參與活動，並主動去學習，更好地因材施教，因人施教，認真的領會了新《綱要》精神。
4、認真填寫周、月計畫及各種表格。
5、認真做好特殊兒童的個案記錄，做到有分析、有目標、有記錄、有反饋。
6、根據制定的活動目標，內容與要求組織好教育教學活動的各環節，保證好幼兒每天的遊戲活動及戶外活動時間，提供幼兒活動材料，更好地培養幼兒的全面發展能力。
三、保育工作
在日常生活中引導幼兒了解自己與集體的關係，讓幼兒知道自己是集體中的一員，並樂於參加集體活動。教育幼兒關心集體，關心同伴，禮貌待人。對幼兒進行品德教育，使幼兒養成有道德、有智慧、有禮貌的好孩子，並同家長密切聯繫，聽取家長意見，跟據幼兒在家時的表現，對幼兒進行因材施教，因人施教，同家長一起糾正幼兒不良的習慣。
1、加強了幼兒一日常規的養成教育，加強幼兒各種行為習慣的培養和訓練，使幼兒的生活習慣，學習習慣在原有基礎上有了一定的發展。
2、做好了班級園舍的環境衛生工作，做到地上無灰塵、紙屑，窗明几淨，被褥整潔舒適。
3、嚴格衛生保健制度，按制度要求給各種玩、用具認真的進行清洗消毒工作，保證了玩、用具的衛生、安全使用。積極配合幼稚園保健醫生做好疾病防治和預防接種工作。
4、強化幼兒健康意識，保證了幼兒進餐時心情愉快。注重培養幼兒好的進食習慣，不挑食，不偏食，進餐時不打鬧講話，不掉飯粒。
5、勤為幼兒剪指甲，避免抓傷的安全事故發生。注意觀察幼兒不同的破壞性行為，教師給予及時的制止，並進行隨機教育。
6、加強了幼兒午睡的管理及巡視，保證午睡時室內的空氣品質。培養幼兒良好的午睡習慣，進入午睡室後，不吵鬧，儘快入睡，會整理床鋪，衣服摺疊整齊放好。
7、經過班級教師的共同配合，幼兒的身體及健康都得到很好的發展 。
司機專業技術工作年度總結報告 篇5
一、思想政治方面：
做為一名黨員，本人思想積極向上，用心牢記“八榮八恥”的人生榮辱，樹立了正確的價值觀。嚴格要求自己，遵規守紀，，時刻以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，政治覺悟較高。常利用閒暇時間學習黨章黨紀，使我在思想上得到了質的飛越，始終保持黨員的先進性和純潔性，明辨是非、堅持真理，對於違反原則、違反制度的現象敢於說出自己的想法。同時嚴於律已，自覺加強黨性鍛鍊，黨性修養和政治思想覺悟不斷提高。一年來，我始終堅持運用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極構築抵禦資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛黨，熱愛所在的集體。始終保持積極樂觀的心態投入到工作生活和學習中。我尊敬領導，團結同志，鄰里和睦，勤於勞動，嚴於律己，誠實守信，助人為樂，談吐得體，具有良好的機關工作人員形象。同時能夠積極回響公司的號召，發揮自己寫作的特長，積極參加公司各部門組織的各項有益活動。
二、工作方面：
十年來，我始終嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐“三個代表”的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，兢兢業業、開拓進取，工作中能夠獨擋一面。具體表現如下：
(一)強烈的責任心，飽滿的工作熱情，平凡的工作做出不平凡的成績，工作的辛苦化作碩果的甘甜。
自參加工作以來，工作中始終堅持以技術為指導、以市場為依據、以用戶為根本的三項原則，同時能夠嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐三個代表重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，兢兢業業，開拓進取，工作中能夠獨擋一面。
由於公司的重組，我部門的人員由原來的6人一下縮減到了12人。由於人員少、工作重，因此除了以往計畫員的工作外，我同時還兼任了部門助理員、經濟計畫員、微機操作員以及全公司保管人員培訓等工作。公司重組以前4個人的工作現在我1個人乾，剛開始時，我有些應接不暇、手忙腳亂。周圍的人說：你天天回家這么晚，要當勞模嗎?其實她們哪裡知道，有時真勝作乾不完。但工作壓力有時會化作工作的動力。我告訴自己，面對領導的信任，你的一點點付出又算得了什麼?時間長了，面對紛雜的工作，我已遊刃有餘，每天上班後就計畫好了一天的安排，同時常寫備忘日誌，把工作幹得井井有條。業餘時間，為了儘快將計畫下達到指定的供應商手中，經常會幫採購人員將計畫中的物資樣品送去，有時印刷的表格因為各單位上報的急的，我還會利用下班往葫蘆島通勤幫忙去印刷廠取回，有時是3、5本，我就讓我愛人幫忙轉程公汽送到公司通勤車上，這個時候雖然累得滿頭大汗，但一想到為部門又節省了一次台班，也覺得很滿足。記得有一次，由於急需裝箱單，早上5：3就到印刷廠取回，為了保護印刷品不被傾盆而下的大雨淋濕，緊緊地把它們護在傘下，自己被澆成了落湯雞，全身濕透的坐了一個多小時的通勤車趕到公司上班。即使這樣，我依然覺得很開心，因為我的一點付出保證了生產的順利進行。
在長期的工作中，我時刻認識到行銷工作始終要圍繞技術進行。由於我公司所處行業不同，對產品的質量要求相當嚴格，這就使得我們對所購物資具有相當嚴格的要求，既要保證工人們使用起來得心應手，又要保證材料的質量，絕不能因為材料供應的問題給公司造成損失。這就要求我必須把大學所學的先進管理理論引入到工作中來，為此，在公司和部領導的支持和指點下，我制訂了各種行銷管理表格，使得一切都拿數據說話成為一項制度得以實施。為使得管理能夠上一個新的台階，在單位領導的指導下，我組織全廠的保管員進行倉庫管理培訓，使得每一名保管員都能明白自己的職責，同時，也教會了每一名保管員如何辦理出入庫手續、如何建立材料台帳、如何上報庫存明細表，這樣做的好處是便於審核採購計畫，能夠做到庫里有的不重複採購，庫里沒的及時補足，既保證公司資金的高效使用，又保證車間生產不耽誤。同時把過程體現在流程中，做到材料入廠每一環節都有專人負責，如果出現因質量或數量造成的責任或事故做到有據可查。對於各單位所報材料採購計畫認真審查、及時與技術人員進行溝通，認真聽取工人師傅們的意見，幾年下來，我對生產技術過程中的各種數語了如指掌，更對於生產過程中的技術條件如數家珍。由於經常深入一線了解情況，加上對於各項技術指標的了解，對於錯報、漏報、瞞報的採購計畫一眼就能看出來。
同時，作為一名計畫人員，我總是對各單位的材料消耗計畫進行認真匯總、審核、對庫，避免重報、漏報、錯報。使物資計畫的準確率、涵蓋率、兌現率達95%以上，計畫的領用率達到1%，臨時計畫控制在5%以下。合理安排到貨時間，並根據安全生產緩急，掌握進貨渠道。當採購的原材料到貨後，我主動按契約規定的質量標準對物資進行外觀檢驗和驗收。對發現問題的採購物資，無論牽涉到哪個人，及時反饋給領導，一切為了安全生產服務，一切以維護公司的整體利益為前提。在工作中，我經常深入基層，強化服務理念，以生產一線滿意為準繩，及時解決材料供應過程中存在的問題，加強材料使用的跟蹤管理，及時與各位材料員溝通，杜絕發生物資積壓、流失和浪費現象。同時嚴格、認真地審核物資的使用範圍，控制非生產用料，切實提高了服務質量。本人還經常利用業餘時間搞市場調查，對物資價格、質量、數量及時反饋。協助領導建立供方評價系統，對供貨商實行動態管理。
(二)努力鑽研專業技術業務，立足於理論與實踐的有機結合，在自己的工作中不斷總結新的技術方法，開拓創新，做好企業的主人翁，為提高企業的辦公效率和經濟效益獻計獻策。
1)我認為計畫管理是物資供應工作的起點，也是材料成本的開始。在這個環節，要重點關注三個量的確定。
1、物資需要量。物資需要量是企業各部門在計畫期內為滿足正常的生產經營而需要的物資數量，是物資計畫編制的基礎。它是以企業各用料部門計畫期內提報的需用計畫為基礎、平衡現有庫存為條件，按每種物資具體規格確定的。計算公式為：物資需要量=∑各用料部門需用量。
2、物資供應量。這是個非常重要的指標，關係到本計畫期應該要多少物資才能滿足企業正常的生產需求。計算公式為：物資供應量=物資需要量-現有庫存量。
3、物資採購量。物資採購量是在物資需要量的基礎上，結合企業回收復用、修舊利廢、自製加工、積壓改造的量而確定的。公式為：物資採購量=物資供應量-企業回收復用-修舊利廢量-自製加工-積壓改造量。上述公式可以進一步表述為：物資採購量=∑各用料部門需用量-現有庫存儲備-企業回收復用-修舊利廢-自製加工-積壓改造量。
從上述公式我們不難看出，企業生產需要的物資，不是要多少就買多少，而是在先利用現有庫存量和企業內部可利用資源後，不足的部分才向市場購買。換言之，如果企業的庫存和內部可利用資源能滿足生產的需要，就不會發生採購。計畫環節還把企業修舊利廢、回收復用、自製加工、積壓改造等企業內部可供利用資源納入生產用料安排，減少了新材料的投入，減少了計畫期物資採購的數量，也減少了採購費用和倉儲費用的發生。加之這些物料在以前期間已經消耗，進入了消耗期的成本，再投入時不重複記入投入期的成本，達到了降低成本的目的。
2)為了讓物資管理工作做到系統化、規範化和網路化，我認為必須採用信息化手段，把物資計畫、採購、倉儲、配送、供應商等的管理納入網路管理之中，有效地利用共享信息資源，改善企業管理環節，實施有效控制與全程管理。在物資系統內部，實現物資原始數據的錄入、處理、儲存和輸出，完成物資的計畫管理、倉庫管理和統計分析;在物資系統外部，通過接口與信息系統的其他子系統連線，實現數據共享。這些物資管理方面的信息，對協助企業領導決策，加強物資使用監督和財務監督，提高物資管理水平，具有重要作用。我一直在尋找這樣一種方式，即採用計算機技術實現物資管理電算化，是提高物資管理水平的有效的途徑。長期以來，物資管理工作中的信息管理是採用人工的方式，要付出大量人力，填寫各種表格、憑證、賬冊、卡片和檔案。由於信息是隨著時間不斷變化的，各業務部門對信息的使用要求也各不相同，所以要按照不同的分類經常不斷地匯總、統計，往往要做許多重複登記和轉抄。這種手工操作的管理方式，不僅浪費人力，而且存在許多缺點，如處理速度慢，影響信息及時性;易出現錯誤，影響信息精確性;不便於查詢;缺乏綜合性，不能起控制作用等。因此，發展以電子計算機為基礎的物資管理信息系統已是十分迫切和必要的了。在此情形下，我堅持利用業餘時間努力學習相關的計算機知識，並結合我們物資工作實際，本著“以人為本”的設計理念，充分考慮我們物資人員的實際情況，以原物資內業賬務為設計思路，經過不斷的完善和改進，提出了建立物資管理套用軟體的個人構想，能間接減少庫存的無謂積壓，提高企業的經濟效益。
3)加強物資管理，不但有算得出、看得到的效益，還可以大大提高管理隊伍的素質，加強職工的增產節約意識、愛護財產意識和學習科技的意識，使科學管理形成共識，並可以減少物資設備各個環節上的矛盾。物資消耗定額是指在一定的生產技術組織條件下，為製造單位產品或完成單位工作量，所需消耗的物資數量標準。物資消耗定額是企業編制物資供應計畫和計算物資需要量的重要依據。也是企業進行物資供應計畫、用料管理、定額供料，考核材料消耗指標和加強經濟核算，確定產品計畫成本等工作的重要基礎。在日積月累的管理經驗下，我經過反覆的論證，同時結合經驗與實踐，對制定物資消耗定額的方法進行了以下歸納：
a、技術計算法
它是根據產品的設計結構、技術要求、工藝流程、合理的下料方案來制定消耗定額的方法。技術計算法制定定額比較準確，但計算工作量大，主要適用於圖樣，工藝資料完整且批量較大的產品。
b、統計分析法
它是根據以往生產中物資消耗的統計資料，經過分析研究，並考慮計畫期內生產技術組織條件的變化等因素，來確定物資消耗定額的方法。
c、經驗估計法
它是根據技術人員和生產工人的實際經驗，結合有關技術檔案和產品實物，考慮計畫期內的生產技術組織條件變化等因素制定物資消耗定額的方法。
4)企業生產經營活動所需的物資，是分批進貨、陸續消耗使用的。因此，企業倉庫中應經常保持一定合理的物資儲備，稱為庫存物資。確定合理的庫存量標準，應該以先進合理為原則。因為，過多的儲備會造成物資積壓，影響資金周轉，而儲備量過少，則會造成停工待料。為了能夠得出準確的數據，我鑽研了部分專業書籍，加之多年的物資管理經驗，總結出了經常儲備定額制定方法：
a、日期定量法。
即先確定物資的供應間隔天數，然後，據以確定物資的經常儲備。其計算公式如下：經常儲備定額=平均每天需要量×經常儲備合理天數
b、經濟訂購批量法。
經濟訂購批量法是指通過計算經濟合理的訂購批量，從而確定企業存儲總費用最低的物資儲備定額的方法。它是側重於從企業本身節約費用的角度來考慮物資儲備的一種方法。
①訂購費用，主要是與物資訂購、採購有關的旅差費、行政管理費、驗收和搬運等費用。
計算公式如下：年總訂購費用=年訂貨次數×每次訂貨費=平均物資需要量/訂貨批量×每次訂貨費
②保管費用，主要包括物資占用資金的利息、倉庫和運輸工具的維修折舊費用、物資存儲損耗等費用。
計算公式如下：保管費用=年平均存儲量×單位物資存儲費
三、個人存在的問題：
總結這十年來的工作，雖然自己在主觀上千方百計、一心一意地想把工作做得更好，但由於工作千頭萬緒，有的時候難免會出現一點急躁情緒。由於工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計畫性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班後，對需要調整工作目標和方向的工作提前計畫好;其次是及時與領導、同事進行溝通，以便調整自己的工作計畫;三是對自己的工作計畫中已經安排的工作儘可能在當天完成。
同時，我對自己的政治理論以及專業知識的學習雖有一定的進步，但還沒有深度和廣度，觀念和思維相對落後，需要更深刻地學以致用。還有由於工作性質和條件所限，深入到基層的次數還應大大增加，只有不斷地深入實際，才更有利於工作的落實與開展。
四、今後的打算：
20xx年是又一個開始，在以後的工作道路上面對新形勢，本人要有刻苦磨鍊百折不撓、堅韌不拔、獻身兵器的意志，不斷強化自我的黨性修養、加強理論學習。按黨員標準嚴格自律並身體力行，堂堂正正做人，乾乾淨淨做事。一句話，社會在發展，與時俱進。
司機專業技術工作年度總結報告 篇6
一、電網規劃的編制、修編工作
作為生產技術部人員，參與編制、修編工作，該規劃涉及如下內容：電網規劃編制總則、農村配電網現狀及存在問題分析、經濟發展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發展狀況負荷預測、電網發展規劃、10kV配網規劃、一次系統規劃方案、二次系統規劃方案、無功補償規劃方案、投資估算等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作。
二、電網建設與改造工作
20xx年至20xx年，對、線路進行基礎數據勘測和錄入，隨著對工作的熟悉先後參加了輸變電工程配套切改的、線路數據勘測及台站、宋村站的新建工程，和化線、和津線、和召線、郝史線等4條35kV線路新建改造工作、農網10kV線路改造工程，參與設計、施工、驗收20xx年、20xx年農網完善工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程式，完成工程項目的立項、親自對線
路進行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加10KV配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網路計畫圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
三、專業運行管理
參加制定專業管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;線路檢修檢查制度;線路運行管理細則;參加制定生產管理標準，內容是：配變增容管理規定;低壓線路及設備巡視、維護制度;漏電保護器運行管理制度;相序牌懸掛標準;配電台區專責人職責;安全工器具管理規定。主持制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準;生產計畫管理標準;農網建設改造工程管理標準;設備評級管理標準;設備缺陷管理標準;變電檢修、變電運行管理標準;輸電線路運行檢修管理標準;配電技術管理標準等。
積極開展季節性工作，安排布置年度的重要節日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩定運行。
參加電壓無功和供電可靠性、“低電壓”工作的實施，提出整改措施、制定整改計畫，並指導計畫有效實施，負責指導供電所電壓無功、供電可靠性和“低電壓”工作的有關資料的整理、完善。
四、科技管理工作
作為專業負責人，完成分公司地理信息系統的開發套用工作，組織完成輸配電線路參數、運行數據的勘測、錄入工作，形成線路資料庫，所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢得出，並用繪製供電現狀圖。
五、農網標準化建設
主持並完成了農網標準化建設工作，從20xx年至20xx年共對座變電站、xx條線路、xx條線路、多個配電台區進行了標準化建設，並通過市公司的驗收，達到了省公司的農網標準化要求，被市公司命名為標準化線路和標準化台區。
六、新農村電氣化村和安全用電村建設
20xx年至20xx年按照市公司的統一安排部署，積極推進新農村電氣化村和安全用電村建設。對進行新農村電氣化和安全用電村建設的各村進行現場實際勘察，按照建設要求對各村線路、配電台區、低壓線路、電錶箱、電能表等制定改造計畫，督促各單位按照要求施工改造，並做好資料整理，已完成上級下達的新農村電氣化村和安全用電村建設任務。已通過了市公司的初驗收。
七、標準化部室建設
20xx年至20xx年，作為主要負責人，主持並完成了公司標準化部室建設工作，梳理上級檔案、建立標準體系、確定專業指標、制定規劃計畫、規範流程控制、持續改進、做好資料管理，組織標準化知識培訓、考試工作。並主持完成了生產技術部標準化部室的建設工作，
制定、梳理工作標準xx個、管理標準18個及各專業工作流程，並對公司所有的技術標準進行統一整理，下發各供電所執行。行銷部、人力資源部、思想政治工作部、辦公室、安全監察質量部、工會、監審部等部室順利通過。
司機專業技術工作年度總結報告 篇7
__，女，_年_月出生。__年_月畢業於阿盟衛校，護理專業，中專，分配到孟根衛生院從事護理工作。__年_月因工作需要調至巴溫衛生院工作。__年_月畢業於__，__。__年_月被聘為主管護師，現任阿右旗人民醫院主管護師。
本人擁護黨的領導，熱愛黨，熱愛祖國，認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，落實科學發展觀。工作中本人嚴格要求自己，始終堅持以病人為中心，以質量為核心，以身作則，紮實工作，認真完成領導安排的各項工作，虛心學習，團結同志，刻苦鑽研業務，對技術精益求精，完成“優質護理工作”任務，以良好的醫德醫風、熟練的操作技能、系統的護理專業知識為病人服務，圓滿完成了各項工作任務。
自任職以來，本人不斷學習業務知識，強化各項技術操作規程，提高專業修養及高尚的職業道德，培養愛傷觀念，樹立以病人為中心，一切為病人服務的思想，以良好的醫德行為來規範自己，20_年考取了藥學士專業，使我在護理服務工作中更貼近民眾，不
斷滿足人民民眾日益增長的醫療衛生健康需求，創優質護理效益。同時訂閱了護理方面的雜誌，通過網路了解掌握衛生及護理專業的新動向，並收集患者的資料，根據自己的護理經驗，撰寫了《膽囊息肉樣病變的診治體會》待發表，以及《新生兒臍部癒合的不同護理措施比較》未發表。
在全國開展的“優質護理服務示範工程”活動中，結合工作實際，制定切實可行的優質護理服務的各項舉措、制度、職責，將理論與實際相結合，更好的服務於患者。通過臨床實踐，本人能夠熟練掌握常見病、多發病的基礎護理，特殊傳染病的治療方法和預防措施，還有簡單的換藥和理療知識，掌握急救藥品的藥理作用及急救器械的性能和使用方法，配合醫生進行危重病人的搶救工作，如：休克、中毒患者的搶救，進行心肺復甦、心電監護、各種插管的急救。時刻牢記“促進健康、預防疾病、恢復健康，減輕痛苦”的神聖使命，加強職業道德修養，熱情服務，關心病人，維護病人權益，努力為病人提供優質護理，全面提升護理質量，提高醫院的整體形象。同時做好護師的業務指導及進修人員的帶教工作，積極參加各項競賽活動。
通過幾年的實踐工作，本人在專業技術、政治素
質等各方面已具備副主任護師資格。在今後的工作中，我將更加熱愛自己的護理事業，不斷提高業務水平，做好本職工作，更好地為廣大人民民眾的健康服務。
司機專業技術工作年度總結報告 篇8
自從參加工作以來，我首先在師德上嚴格要求自我，要做一個合格的人民教師!認真學習和領會_大精神和重要思想，與時俱進，愛崗敬業，為人師表，熱愛學生，尊重學生，爭取讓每個學生都能享受到的教育，都能有不一樣程度的發展。
基於以上認識，我在工作上兢兢業業，不敢有絲毫馬虎，備好每一節課，上好每一堂課，批好每一份作業，教育好每一個學生，努力去做一個深受學生尊重和信賴的老師。
一、做一個科研型教師
教師的從教之日，正是重新學習之時。新時代要求教師具備的不只是操作技巧，還要有直面新狀況、分析新問題、解決新矛盾的本領。在學校領導的指引下，我用心投身於學校教科研。
二、做一個富有愛心的教師
愛學生，就務必善於走進學生的情感世界，就務必把學生當作朋友，去感受他們的喜怒哀樂。愛學生，要以尊重和依靠為前提，要做做到嚴中有愛、嚴中有章、嚴中有信、嚴中有度。我經常從小處著手，從學生關心的事尋求教育時機，給學生春風沐浴般的教育。
三、做一個理念新的教師
目前，新一輪的基礎教育改革已經在我市全面推開，在認真學習新課程理念的基礎上，結合自我所教的學科，用心探索有效的教學方法。在課上，我把知識與學生的生活相結合，為學生創設一個富有生活氣息的學習情境，同時注重學生的探究發現，引導學生在學習中學會合作交流，提高學習潛力。我在實踐的同時，也不忘時刻反思自我的教學行為。
四、做一個資訊時代的教師工程師專業技術總結目前，以計算機和網際網路為代表的信息技術，正以驚人的速度改變著人們的生存方式和學習方式。信息社會的高度發展要求教育務必改革以滿足培養面向信息化社會創新人才的要求，因此，我們教師再也不能滿足於用粉筆來教學了，而要把計算機和網路當作新的教學工具，進一步把我們的課堂進行延伸!在平時的工作中，我能和同事友好相處，小事講風格，大事講原則。“三人行必有我師”，用心向每一位老師學習，努力構成自我的教學風格。還利用自身的技術優勢，幫忙同事製作多媒體課件，在製作過程中吸收他們好的教學理念，力求做到技術與思想的完美結合。在學校教研活動中，就如何上好課經常和他們進行坦誠的交流。我始終相信，在課堂教學中，沒有什麼論資排輩，唯有不斷創新，才能讓我們的課堂充滿活力。
司機專業技術工作年度總結報告 篇9
本人於XX年畢業於建築中等專科學校，畢業以來任職XX公司工程技術部科員，1997年任XX公司工程科副科長，1998年11月認定為助理工程師200x年任職XX公司工程技術部主任，200x年任職XX公司副經理。20xx年7月在河北工業大學完成工程管理專業函授學習，20xx年7月22日至20xx年5月16日參加清華大學繼續在教育學院舉辦的卓越企業管理高等研修班，完成160學識課程的學習。在此期間，我努力鑽研專業技術及管理知識，在技術管理過程中努力推行“新工藝、新結構、新材料、新設備、科學管理”，對科技創新和技術進步傾注了滿腔熱情。任助理工程師專業技術職務以後，先後擔任工程技術部主任、項目經理、生產部經理，20xx年擔任北京四季青常青新村市政管道工程項目經理。在較短的工期內完成了工程的施工並且保證了施工的質量，受到了建設單位的一致好評。在施工一線歷練中，通過理論聯繫實際，在學校所學的專業理論知識迅速轉化為了業務能力。作為公司的工程技術管理部門，在公司直接正確的領導下，對技術管理一絲不苟，對工程質量從嚴控制。經過數年的努力，公司已建立了嚴格的管理體系，並且獲得了國際承認的建築施工企業的三大認證：質量管理體系(ISO9001)認證、職業安全健康管理體系(GB/T28001)認證、環境管理體系(ISO14001)認證，是承德市第一家獲得三個認證證書的建築施工企業。五年來，在為公司的發展貢獻自己的聰明才智的過程中，也使個人的專業管理能力得到了充實和提高。但也存在著很多有待提高的問題。
現對幾年來的專業技術工作總結如下：
一、 積極營造建築精品
20xx年，我在北京四季青常青新村市政管道工程施工中擔任項目經理。工程質量是建築施工企業的生命，而要想獲得好的工程質量，就要求技術管理人員要具有創優良工程的先進意識，作為該工程的項目經理，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法，以我為首，將工程質量目標分解到各個專業技術崗位，在按照技術崗位的要求組織施工。先後建立了技術覆核制度、工程質量檢查制度、隱蔽驗收制度以及質量通病控制措施和半成品保護措施等一系列有益於保證工程質量的管理制度。根據本工程的特點，邊坡土方支護配合機械安裝，保證管道的坡度焊接質量以及施工人員的安全。施工過程中嚴格按照設計施工圖和國家規範、規程和通用圖集的要求施工，並按照創精品工程細部做法要求精心完成每一個分項工程，實現了“創高標準優質工程”的質量目標。通過對該工程技術工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。
二、 努力鑽研專業技術業務，做好本職工作
自從到承德長城建設集團有限公司工作以來，各項工作幹得出色。調任副經理後，恰逢公司建立ISO9001質量管理體系，由於時間緊、任務重，該同志自願放棄個人休息時間，一心鋪於質量管理手冊、程式檔案以及作業指導書的編寫和修改工作中，加班加點，毫無怨言，充分體現了一個青年專業技術人員應有的先鋒模範作用。
在日常工作中，該同志憑藉紮實的專業知識和理論基礎，工作中如魚得水，從施工現場的技術指導和質量檢查驗收，各項工作樣樣精通。在工作中形成的技術性檔案和各種申報資料做得結構嚴謹、術語規範、見解獨特、論斷精僻，送到市里交流的技術性檔案多次受到承德市建設局、承德市質量監督檢測站有關領導的表揚，為企業贏得了榮譽。
隨著公司管理體制改革的逐步深入，公司領導決定啟動GB/T28001職業安全健康管理體系認證和ISO14001環境管理體系認證。在上述兩個管理體系建立的過程中，該同志又一如既往地投入到體系檔案編寫、初始狀態評價、重大危險和環境因素辨識、管理方案的制定等工作當中，為企業順利通過註冊認證作出了突出貢獻。在參與建立企業質量管理體系、職業安全健康管理體系和環境管理體系的過程中，我個人也學到了國際通用的許多管理方面的知識，同時作為三個體系的內審員也時刻為三個管理體系的持續改進做出艱苦的努力。
三、 推行無紙化辦公，用高科技手段提高企業的經濟效益
在潛心鑽研專業技術知識的同時，還努力探索和研究電腦的軟、硬體知識，把微軟Office系列辦公軟體和AutoCAD系列軟體成功套用於日常施工管理之中，在不斷地學習和實踐中，努力推進工程管理資料的無紙化管理，套用Word完成字處理工作，列印各種記錄表格以及文字材料;套用Excel完成工程信息的存儲和分析處理，為工程決策提供量化依據;套用PowerPoint製作培訓用的電子幻燈片，運用現代化的多媒體形式，生動、活潑地講解施工技術知識和施工構造常識，徹底改變了傳統教育培訓的方式，使高科技、現代化的技術手段真正服務於生產和質量管理。AutoCAD計算機輔助設計繪圖軟體在工作中的推廣套用，使施工技術人員徹底甩掉了笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的重擔，使工程繪圖變得異常輕鬆。
我通過學習和鑽研計算機軟、硬體知識，積極動手實踐，完成了企業內部計算機區域網路的建設，使各個科室的計算機實現了資源共享，除了共享數據以外，還能夠共享諸如印表機、繪圖儀等硬體設備，節省了大量寶貴資金，取得了良好的經濟效益。至於更深層次的套用，如共享Internet連線上網，利用Netmeeting實現視頻會議等連線手段的套用更是前景廣闊。這一切都為最終企業內部的檔案實現無紙化管理奠定了堅實的基礎。
四、 適應時代發展的需要，不斷學習、不斷更新知識
現代社會的發展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經常進行不間斷的學習和交流，就不能適應企業技術管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我利用一切機會參加各種培訓班、技術交流活動。在助理工程師任職期間，先後參加有關部門組織的各種專題培訓十餘次，獲得質檢員、施工員、安全員、資料員等崗位資格證書;獲得河北省建設廳頒發的貳級項目經理資質證書。通過各種繼續再教育培訓班，使我始終保持著旺盛的求知慾，同時也讓我本人的專業技術水平不斷地得到提高。
以上是我近五年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那裡學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收穫和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。
司機專業技術工作年度總結報告 篇10
本人自一九年任化工工程師以來，在各專業技術人員的支持下，在本人的勤奮努力下，工作取得了一些成績，以下談談我的幾點工作體會。如有不夠，敬請原諒。
一、專業技術人員應充分理解科技是第一生產力的好處，應將專業技術和市場經濟緊密結合起來。
我認為，同志倡導的“科技是第一生產力”的深遠好處，在於將專業技術轉化為生產力，並套用到實踐工作中，在轉化過程中實現專業技術的升華，造就自己，體現個人對社會的價值。
將專業技術轉化為生產力，我做了必須的工作，也取得了必須的成績。比如91年，將我廠硫酸車間“一轉一吸”生產工藝改為“二轉二吸”生產工藝，原“一轉一吸”生產流程所產生的二氧化硫轉化率低，造成排放於空氣的二氧化硫超標，產量低，影響了本公司的經濟效益又污染了環境。透過這次改造，二氧化硫排放量到達國家的排放標準，並透過了省、市兩級環保部門的驗收，硫酸產量由原先年產1.5萬噸提高到2萬噸，大大滿足了我廠磷肥生產的需要。還有更重要的一點是減少了空氣污染，改善了工人工作環境和附近居民的生活環境。
另外，1992年，我引進華南理工大學化工研究所研製的換熱器新技術，即把硫酸車間換熱器更換成空心環管殼式換熱器。在這次技改中被換下的六台換熱器，由原先的折流板式更換成空心環管殼式，使用面積由原先的1835m2減少到1210m2，氣體總壓降由原先的15050pa降到6320pa，硫酸產量均換87t/d計，所需用熱面積由原先的22.1m2(td)降至14.58m2(td)，使我廠每年節約生產用電270000kwh，到達節能降耗的目的，取得了直接經濟效益。
在實行技術改革實踐的過程中，成效比較顯著的是普鈣車間的濕法生產改造工程。1990年8月—12月，普鈣車間投資120萬元，將傳統的乾法生產改為濕法生產，年產量由原先的3萬噸提高到6萬噸。工藝流程縮短了，省略了乾法生產中的乾燥、配酸系統和除塵設備，從而使生產成本降低了，據統計，就燃料、電耗、大氣污染三項每年總計節約50萬元。
二、基礎理論是搞好專業技術工作的前提。
“萬丈高樓從地起”，人類歷史從一開始就存在著這樣一條自然規律，即人類無論從事何種社會活動都是從基礎開始。基礎是否牢固，直接影響其今後的發展，因此，沒有基礎，就談不上發展，沒有紮實的基礎理論去指導專業技術工作，就沒有技術成果的產生。而每一基礎理論的突破，都孕育著一場技術革命，可見基礎理論對專業技術工作來說，是何等的重要。
我一向都比較注重基礎理論的學習，而且根據本企業的生產實際系統地學。我任職化工工程師以來，每年都參加專業學習。如91年的《無機鹽化工產品技術》、95年的《無機化工生產流程設計工藝》、97年的《磷肥濕法生產工藝》等理論的學習，在以後的工作中得到很好的套用。
90年8月至於12月，普鈣車間將傳統的乾法生產改為濕法生產，經過八個月的技改和試產摸索，一次投產成功，實現了不用脫水設備，直接進行“濕法磷肥生產”的工藝生產線。我廠從64年建廠以來，普鈣生產經歷了三次不同的生產方法。前兩次都是“乾法生產”，這些傳統的流程具備乾燥、配酸系統、除塵設備，工藝流程繁瑣、耗費大、污染環境，不利於工人和附近居民的身體健康，還給企業造成浪費。濕法工藝流程的成功投產，不僅僅降低了生產成本，而且減少了工人的勞動強度，提高了工人的生產效率，改善了工人的勞動環境，附近居民對我廠的怨言減少了。在這次技改工作中遇到的難題就是如何使產品水分達標。我帶領車間技術員經過幾個月的生產摸索，找到了影響產品水分指標的六大因素及對應的解決措施。比如針對礦種因素，我採取礦種搭配使用，雲貴礦與湖南礦以1：0.6的比例進行搭配，磨礦漿的水採用氟吸收的水，增加礦漿的流動性，降低礦漿的水分含量，產品水分問題解決了，其它的指標也隨之好轉，使我廠濕法生產的普透過磷酸鈣成品由原先的四級品到達三級品，產量由原先的3萬噸增加到6萬噸，節約成本約50萬元。
三、擴大知識面，使專業技術工作如魚得水。
我認為，任何現代工程項目，不可能是純專業技術，而是多項技術的組合。要把專業技術工作做好，務必要擴大自己的知識面，計畫經濟時代是這樣，在競爭日益激烈的市場經濟條件下更要這樣。
我參加工作以來，就喜愛閱讀各方面知識的理論書籍。我想如果知識廣泛一些，也許對以後的工作有所幫忙。我這樣想也這樣做了。我在系統地掌握本企業的專業知識的基礎上，還有計畫有目的地自學其他理論知識。近十年來，主要學習了《電工學》、《工程流體力學》、《塑膠工業》、《二氧化鈦表面處理添加劑》、《快速固化氨酯密封劑用酞酸酯催化劑》，其中的一些理論知識給我今後的工作帶來了很大的幫忙。
近幾年來，由於整個化肥市場平淡，尤其是京九鐵路的全線開通，外省磷肥超多衝擊廣東市場，造成競爭激烈，磷肥的銷售市場處於低谷，儘管公司在銷售方面做了超多的工作帶來了旺銷，也只是有市無價;本身磷肥生產成本就高，屬於微利產品，本企業如果還是靠這單一產品就很難經營下去。在這種狀況下，我和公司的其他技術人員進行廣泛的市場調查，細心篩選，發覺市場上欠缺保潔塗料，該塗料成果技術來源於廣東省“__”重點攻關項目《無毒生化柔韌膜材料的研製》，水平國內，產品填補國內空白，產品為單組份，施工方便、適應面廣，能夠廣泛套用。這種塗料如果面世，將超多節約外匯，並可出口創匯。
最近，經過我們的努力，已研製開發成功了這種高檔塗料——粵北牌無毒保潔塗料。這是一種改性氨基甲酸酯類塗料，其中無機顏料含量高達22%，這種無機顏料含量如此之高的塗料能夠經過兩年貯存不沉降不分層，我主要是施加了一種分散劑，這種分散劑與顏料分子和塗料中的樹酯反應健合，構成一種新的勻質微粒，使塗料在體系內部消除了不同比重物料的機界，從而到達整個塗料體系的穩定，使其不會產生分層。這種方法也提高了塗料中無機顏料的填充比，從而使塗料的遮蓋力增加，改善了施工質量。
傑出的科學家錢學森同志說過，科技人員以後要用定性定量相結合的系統工程方法，才能得出有力的科學論證，我認為這是科技的發展方向，在今後，隨著社會的發展，再沒有什麼純專業技術了，只有系統工程。“一本通書讀到老”只能是寸步難行。
四、治學嚴謹、大膽創新，不僅僅是專業技術人員應有的品格，也是專業技術人員從事研究工作、提高自身素質的必要條件。
根據我多年來的工作體會，治學嚴謹、大膽創新才能搞好專業技術工作，才能提高專業技術人員的自身素質。
專業技術人員在生產管理或市場開發中，經常會碰到一些比較複雜的狀況，這時專業技術人員如果思考得不夠慎重，就將會把企業引向滅亡，反之，認真謹慎地分析了解狀況，就不會出錯。
我任化工工程師以來，解決了公司一些技術難題，這些難題對我來說，雖然不完全是陌生的，但都有必須的挑戰性和風險。比如此次新產品的開發生產，投資300多萬元，對於只有幾百名在職、退休工的企業來講風險之大可想而知，但是我認為，面臨這天的化肥市場，坐著等死不如搏一搏，此新產品有如此多的優越性，工藝技術水平又是國內的，更何況作為一個專業技術人員還應具備創新精神。
當然，專業技術人員大膽創新，並非是盲目的，要在工作中反覆實踐，同志說過，“從實踐中來到實踐中去”。專業技術人員在工作實踐中要查閱超多的技術資料，找出有力的理論依據解答所研究的課題，同時進行廣泛的社會調查得出可行性報告。這樣不僅僅專業工作做好了，自身素質也得到了升華。我認為在進行專業技術工作中，應堅持反對不懂裝懂、弄虛作假的不良行為，杜絕一切“大概”、“差不多”的浮誇作風，要向老一輩專業技術人員學習，江的“三講”教育其中一講就是講學習，對於我們廣大專業技術人員來說就是學習各方面的理論知識。專業技術人員的工作任重而道遠，讓我們攜手共進、頑強拼搏、科技興國、開創未來。
司機專業技術工作年度總結報告 篇11
本人於20xx1年畢業於赤峰市農牧學校，當年被分配到山灣子水庫灌區管理處工作至今。參加工作以來，我積極肯乾，吃苦耐勞，不斷提升自己的專業技術水平，認真學習理論知識，並將其套用到實踐中去，在工作中不斷提高自己。現總結如下：
一、理論知識學習
我用科學發展觀的思想引領自己的日常行為和工作，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，不斷提高自己的政治理論修養，牢固樹立“全心全意為人民服務”意識，作風忠實，不計個人得失，具有較強的敬業精神和奉獻精神。
二、業務工作能力
在領導的大力支持和幫助下，我能夠圓滿完成單位交給我的各項任務，和同事們團結協作，在工作中取得了一定的成績。
20xx年9月我被分配山彎子灌區，時值單位大型灌區規劃設計工作正大進行，我參加了此項工作。由於時間緊，任務重，加之人員少，我和同事們加班加點，努力工作，此項設計得到了國家的批覆。近幾年先後參加了灌區續建配套與節水改造工程20xx年至20xx年十年項目的設計、施工和招投標工作等一系列的編制工作。
在山灣子灌區續建配套與節水改造工程開始施工，我積極投入到工程建設中來，我做了大量工作，除了深入工地以外，還認真整理歸檔各類軟體，及時上報下達工程相關信息和各項事宜。同時完成了領導交由的其他工作，取得了較好的效果，得到了大家的認可。工程完
工後，我和同事一道，投入到下一年度灌區續建配套與節水改造工程項目的測量與實施方案設計工作中。單位灌區續建配套節水改造工程從未間斷，我一直參加了整個工程建設，做了大量工作，取得了較好的成績。20xx年又參加山灣子水庫除險加固工程的檔案管理、軟體整理、工程的上傳下達工作，20xx年9月接受內蒙古自治區水利廳、發改委的驗收，被評為自治區樣板工程，我在近幾年不斷的工程建設回眸積累了大量實踐經驗，使自己學到的理論知識更好的運用於實際工作中，提高了自己的工作技能。
在今後的工作中，我一定努力學習，努力探索水利工作的基本規律，不斷改進工作方法，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，為單位和地地區的水利事業發展更好的服務。
本人2年7月進廠已近十個年頭，20xx年實習期滿後從事物資行銷工作九年，這十年中勤勤懇懇、任勞任怨，真正做到了十年如一日。本人20xx年至今一直在物資管理部從事行銷計畫工作，現主要負責辦公用品、印刷品、勞保用品、紡織用品的計畫工作，同時兼任行銷統計、經濟計畫等項行銷工作。在公司、部各級領導的信任和支持下，我利用業餘時間不斷的學習，獲得本科畢業證書的同時還取得了學士學位，且將所學的知識與實際工作相結合，利用先進的行銷手段來管理業務並對公司全體保管員、材料員進行培訓。因為工作出色、同志們認可，僅在物資管理處工作兩年後就在領導的信任、公司的厚愛下於20xx年光榮的加入了中國共產黨。由於身處重要崗位，本人在作風上廉潔奉公、求實務真，時刻向身邊的老黨員看齊，無論是份內份外的工作，隨叫隨到，每次都能較好的完成領導交辦的各項任務。在採購計畫的審核過程中，時刻按照部長要求認真查閱各種計畫資料、及時核對技術圖紙，以確保審核通過的採購材料在數量上不浪費、在質量上不含糊、在價格上不馬虎;在辦理驗收入庫過程中堅持做到數量不對不驗收、質量不保不通過、價格不低不簽收。
司機專業技術工作年度總結報告 篇12
本年度，在領導的關心、指導和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，較好的完成了各項工作任務，得到了各方面的好評。
現將一年來的學習、工作情況簡要總結如下：
1、思想上，嚴於律己，自覺加強黨性鍛鍊。
一直以來，我始終堅持學習鄧小平同志建設中國特色的社會主義理論，通過學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。
一年來，認真學習“三個代表”重要思想，深刻領會其科學內涵。
始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，並用以指導自己的學習、工作和生活實踐。
更加深入的參與學習了市委書記段喜中“一創雙優”集中教育活動。
熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義，堅定共產主義信念，與黨組織保持高度一致。
工作中，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
通過認真系統地學習黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎，提高了黨性認識和思想道德素質。
2、業務上，認真學習業務知識，通過理論學習和日常工作積累使我對工作有了較為深刻的認識。
工作日變日新，時時需要學習，處處存在挑戰。
不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。
在這段時間裡我認真學習了業務工作的相關資料，再加上日常工作積累使我對本職工作有了一定的認識，也意識到了做好本職工作的巨大作用。
一年來，在領導同事們的帶領下，多看、多問、多想，主動向領導、向同事請教問題，認真參加各類培訓，一年來參加了專業拔術人員培訓等，均以優異的成績通過考核，熟練掌握了業務技能。
業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
3、工作上，勤奮努力，認真完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。
通過工作，使我認識到在工作中應當具有敬業愛崗的素質、紮實嫻熟的技能、一年的工作盡職盡責，任勞任怨，努力做好服務工作，較好的完成了各項任務。
4、出勤及工作紀律方面，按時上下班，樂於加班，從無遲到早退礦工。
一年來，我兢兢業業做好本職業工作，不遲到早退，並積極自覺利用節假日加班工作。
用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，嚴格遵守各項規章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作;平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上都取得了很大的進步，成長了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：
1、在理論學習上遠不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺。
2、在工作上，工作經驗尚淺，尤其是在辦公室呆的時間多，造成調研不夠，情況了解不細，給工作帶來一定的影響，也不利於儘快成長。
3、在工作中主動向領導匯報、請示的多，相對來說，為領導出主意、想辦法的時候少。
以上是我對今年工作的簡單總結，工作中還有很多不完美之處，我決心在今後的工作中克服缺點，發揚優點，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習、發奮工作、積極進取、儘快成長，把工作做的更好，不辜負領導和同志們的信任。
司機專業技術工作年度總結報告 篇13
本人於XX年畢業於華北電力大學，所學專業為供用電工程。在XX年8月進入電力實業公司參加工作至今。在這五年中，我先後在電力實業公司的線路班、變電班、生技股從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫忙下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績，個人綜合素質也得到了必須的提高，下面就從專業技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結：
電力企業是一個特殊的行業，它需要職工有良好的自身潛力和心理素質，因此我不斷學習各種技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解全地區的配電網運行狀況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業知識，能根據現場電氣設備運行狀況選取最佳運行方式及經濟運行方法，根據實際運行經驗，正確處理電氣系統的設備故障以及系統突發性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步加強自己的業務水平。
一、學習生產運行專業知識，提高崗位勞動技能
從XX年參加工作，領導為了讓我儘快轉變主角，熟悉工作環境，適應生產要求，我先後被分配至電力實業公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。
工作伊始，我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差距。為此我努力學習生產運行專業知識，努力提高自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，並透過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產程式及各種一、二次設備的規範、參數。
二、從事施工設計和技術管理工作
20xx年底，我被分配到電力實業公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農網改造初期，工作量十分大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規。
首先跟隨老師傅們勤下現場，並對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放下休息時間利用各種資料進行專業學習，有針對性地強化自己的專業知識儲備；另一方應對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數，並利用配網調度圖分析線路的運行狀況，給自己增添了許多工作信心，豐富了自己的實踐經驗。我參加了龐家堡鎮17個村的高低壓農網改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪製與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程，線路全長245公里，且大部分是山區，並且是冬季施工。我主要負責線路的複測、熟悉設計圖紙並與施工現場比較、計算線路的各種技術參數。經過7個月的努力最後圓滿完成了工作，最後我又把工程驗收資料進行整理上報監理和運行維護部門。
其次，將先進科技手段套用到實際工作中去，同時套用autocad繪製了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到及時更新線路圖紙資料，並將新舊圖紙進行銜接、更新，使圖紙資料與現場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數據真實性，為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態維護奠定了基礎。提高了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發人的安全職責很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的後果，他不僅僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。於是我開始勤下小現場，用心熟悉城區的各條街道名稱結合配網圖，了解了城區範圍內的高低壓線路的運行狀況，認真學習《電力工業技術管理規定》、《電業安全工作規程》和《電業生產事故調查規程》，熟練填寫各種工作票和措施票，並進行危險點控制與分析，為工作票的正確簽發奠定了堅實的基礎。
三、努力學習新知識，用知識武裝自己
在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。XX年底我參加了二級建造師的考試，並以優異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規程、標準、施工和驗收規範，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。
總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業技術知識套用到生產實踐中去，並取得了一些成效，具備了必須的技術工作潛力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今後的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高。更能適應現代化電力建設的需求。
以上就是我從事生產運行工作五年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面透過技術總結，在肯定自己工作的同時又能夠看到自己的不足和缺點，在以後的生產和工作中加以改善和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，透過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更好。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今後的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。
司機專業技術工作年度總結報告 篇14
時光匆匆的溜走，緊張、忙碌、充實而又愉快的12月份也將結束。從中我收穫了很多，得到了快樂，也積累了一些經驗，同時也發現了自己在哪些方面需要改進。具體內容總結如下：
一、思想方面：
在本月中我認真遵守執行幼稚園的各項規章制度，全心全意搞好教學，讓孩子們學到更多，讓自己的生活更加充實並認真學習讓自己做一名好教師。
二、教學經驗
1、堅持每天單訓：這是每天必須認真做好的一項，在單訓時首先先讓孩子把47個拼音及16個整體認讀音節熟記一遍，並且及時糾正孩子的發音，然後因人而異進行單訓。通過本月的教學使孩子們學到了很多，所以在今後的教學中一定要做到心中有數，對每個孩子負責。
2、教學整合：本月通過教學整合讓孩子們在課堂上更有氣氛，並且孩子們接受的內容也多樣化了，這樣讓孩子們在體智德美各方面得到更全面的發展。
三、培訓內容
通過本月的學習，了解到一些關於聽障兒童在聽覺、言語方面的學習方法，這些方法使我在課堂中更注意到一些教學方式。通過學習和套用，讓孩子們在聽覺或言語方面都有了改進。
四、值班工作
在值班的期間首先我把孩子們的安全問題放在第一位，認真做好每一項工作，對每個孩子負責，並且和生活老師合作讓孩子謬好他們的每一天。還有讓孩子們養成良好的生活習慣，鍛鍊孩 子們的自立能力。
五、家園溝通
孩子的成長離不開老師和家長的溝通，每天主動親切地與家長溝通。充分利用放學的時間跟家長交流，使家長了解自己孩子在園的情況。並且及時向家長反映幼兒在幼稚園的情況表現，及時取得家長的配合。在與家長溝通時對待特殊情況要冷靜、有條理地進行交流，對家長的建議虛心聽取。
六、存在問題和努力方向
在教學方面還需注重自己的教學方式，讓孩子們在理解方面有所提高。還要和家長加強交流溝通，爭取得到家長更多的支持和配合。
在今後的工作中我會更加有耐心的做好自己每一項工作，盡職盡責!
司機專業技術工作年度總結報告 篇15
我於20xx年7月12日進入公司，根據公司的需要，目前擔任鍋爐專業見習點檢員一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;責任感強，確實完成領導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步。在這一年半的工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領導的精心培養和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。
我自20xx年7月工作以來，一直從事設備部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作，發現我們在學校學到的書本知識與現場實踐不能接軌，需要我們從零開始重新學習。為了能更快的適應點檢工作，我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間，我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修，充分發揚了吃苦耐勞，艱苦奮鬥的革命精神，勤學好問，使自身的專業知識水平有了明顯的提升，並且在20xx年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試，具備了點檢員上崗的資格。培訓完成後，我在很短的時間內熟悉了公司以及有關工作的基本情況，馬上進入工作。現將工作情況簡要總結如下：
1.學習了生產管理系統、D7i系統、兩票系統等相關軟體的使用，現基本達到熟練操作相關係統的程度。
2.20xx年2月協助師傅圓滿完成了2號機組C級檢修，並赴上海鼓風機廠監督了完成了#2爐A、B一次風機，#3爐A、B一次風機，#1爐B一次風機轉子的返廠檢修工作，並藉此機會學習了一次風機相關的專業知識。
3.參與並圓滿完成了2號爐D、E、F磨煤機大修，保證了機組的安全穩定運行。
4.20xx年5月至7月協助完成了1號機A級檢修，在此期間敢於吃苦耐勞，迎難而上，充分的挖掘了自身潛力，並藉此機會提高自身的專業知識水平。
在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，並且會很好的保護好新車，讓它發揮出最好的性能。咱們公司就是一名優秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領導下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結同事，搞好大家之間的關係。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優秀的呂電人中的一份子，不辜負領導對我的期望。
總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發揮的舞台，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。
通過這一年多的工作、學習，有效的增強了自己從巨觀角度考慮問題的能力，使得對鍋爐點檢工作的認識趨於完善。
總結一年多的時間，我在領導和同事們的關心和幫助下取得了一定的進步，在今後的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經驗，在實踐中磨練自己、鍛鍊自己，提高自己。
通過這一年半的工作與學習，本人覺得已經符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎，請組織考核評審。
司機專業技術工作年度總結報告 篇16
本人自____年任化工工程師以來，在各專業技術人員的支持下，在本人的勤奮努力下，工作取得了一些成績，以下談談我的幾點工作體會。如有不夠，敬請原諒。
一、專業技術人員應充分理解科技是第一生產力的意義，應將專業技術和市場經濟緊密結合起來。
我認為，____同志倡導的“科技是第一生產力”的深遠意義，在於將專業技術轉化為生產力，並套用到實踐工作中，在轉化過程中實現專業技術的升華，造就自己，體現個人對社會的價值。
將專業技術轉化為生產力，我做了一定的工作，也取得了一定的成績。比如__年，將我廠硫酸車間“一轉一吸”生產工藝改為“二轉二吸”生產工藝，原“一轉一吸”生產流程所產生的二氧化硫轉化率低，造成排放於空氣的二氧化硫超標，產量低，影響了本公司的經濟效益又污染了環境。通過這次改造，二氧化硫排放量達到國家的排放標準，並通過了省、市兩級環保部門的驗收，硫酸產量由原來年產1.5萬噸提高到2萬噸，大大滿足了我廠磷肥生產的需要。還有更重要的一點是減少了空氣污染，改善了工人工作環境和附近居民的生活環境。
另外，____年，我引進__理工大學化工研究所研製的換熱器新技術，即把硫酸車間換熱器更換成空心環管殼式換熱器。在這次技改中被換下的六台換熱器，由原來的折流板式更換成空心環管殼式，使用面積由原來的1835m2減少到1210m2，氣體總壓降由原來的15050pa降到6320pa，硫酸產量均換87t/d計，所需用熱面積由原來的22、1m2(t/d)降至14、58m2(t/d)，使我廠每年節約生產用電270000kwh，達到節能降耗的目的，取得了直接經濟效益。
在實行技術改革實踐的過程中，成效比較顯著的是普鈣車間的濕法生產改造工程。____年8月—12月，普鈣車間投資120萬元，將傳統的乾法生產改為濕法生產，年產量由原來的3萬噸提高到6萬噸。工藝流程縮短了，省略了乾法生產中的乾燥、配酸系統和除塵設備，從而使生產成本降低了，據統計，就燃料、電耗、大氣污染三項每年總計節約50萬元。
二、基礎理論是搞好專業技術工作的前提。
“萬丈高樓從地起”，人類歷史從一開始就存在著這樣一條自然規律，即人類無論從事何種社會活動都是從基礎開始。基礎是否牢固，直接影響其今後的發展，因此，沒有基礎，就談不上發展，沒有紮實的基礎理論去指導專業技術工作，就沒有技術成果的產生。而每一基礎理論的突破，都孕育著一場技術革命，可見基礎理論對專業技術工作來說，是何等的重要。
我一向都比較注重基礎理論的學習，而且根據本企業的生產實際系統地學。我任職化工工程師以來，每年都參加專業學習。如____年的《無機鹽化工產品技術》、____年的《無機化工生產流程設計工藝》、____年的《磷肥濕法生產工藝》等理論的學習，在以後的工作中得到很好的套用。
____年8月至於12月，普鈣車間將傳統的乾法生產改為濕法生產，經過八個月的技改和試產摸索，一次投產成功，實現了不用脫水設備，直接進行“濕法磷肥生產”的工藝生產線。我廠從64年建廠以來，普鈣生產經歷了三次不同的生產方法。前兩次都是“乾法生產”，這些傳統的流程具備乾燥、配酸系統、除塵設備，工藝流程繁瑣、耗費大、污染環境，不利於工人和附近居民的身體健康，還給企業造成浪費。濕法工藝流程的成功投產，不僅降低了生產成本，而且減少了工人的勞動強度，提高了工人的生產效率，改善了工人的勞動環境，附近居民對我廠的怨言減少了。在這次技改工作中遇到最大的難題就是如何使產品水分達標。我帶領車間技術員經過幾個月的生產摸索，找到了影響產品水分指標的六大因素及對應的解決措施。比如針對礦種因素，我採取礦種搭配使用，__礦與__礦以1：0.6的比例進行搭配，磨礦漿的水採用氟吸收的水，增加礦漿的流動性，降低礦漿的水分含量，產品水分問題解決了，其它的指標也隨之好轉，使我廠濕法生產的普通過磷酸鈣成品由原來的四級品達到三級品，產量由原來的3萬噸增加到6萬噸，節約成本約50萬元。
三、擴大知識面，使專業技術工作如魚得水。
我認為，任何現代工程項目，不可能是純專業技術，而是多項技術的組合。要把專業技術工作做好，必須要擴大自己的知識面，計畫經濟時代是這樣，在競爭日益激烈的市場經濟條件下更要這樣。
我參加工作以來，就喜愛閱讀各方面知識的理論書籍。我想如果知識廣泛一些，也許對以後的工作有所幫助。我這樣想也這樣做了。我在系統地掌握本企業的專業知識的基礎上，還有計畫有目的地自學其他理論知識。近十年來，主要學習了《電工學》、《工程流體力學》、《塑膠工業》、《二氧化鈦表面處理添加劑》、《快速固化氨酯密封劑用酞酸酯催化劑》，其中的一些理論知識給我今後的工作帶來了很大的幫助。
近幾年來，由於整個化肥市場平淡，尤其是__鐵路的全線開通，外省磷肥大量衝擊__市場，造成競爭激烈，磷肥的銷售市場處於低谷，儘管公司在銷售方面做了大量的工作帶來了旺銷，也只是有市無價;本身磷肥生產成本就高，屬於微利產品，本企業如果還是靠這單一產品就很難經營下去。在這種情況下，我和公司的其他技術人員進行廣泛的市場調查，細心篩選，發覺市場上欠缺保潔塗料，該塗料成果技術來源於__省“九.五”重點攻關項目《無毒生化柔韌膜材料的研製》，水平國內領先，產品填補國內空白，產品為單組份，施工方便、適應面廣，可以廣泛套用。這種塗料如果面世，將大量節約外匯，並可出口創匯。
最近，經過我們的努力，已研製開發成功了這種高檔塗料——__牌無毒保潔塗料。這是一種改性氨基甲酸酯類塗料，其中無機顏料含量高達22%，這種無機顏料含量如此之高的塗料能夠經過兩年貯存不沉降不分層，我主要是施加了一種分散劑，這種分散劑與顏料分子和塗料中的樹酯反應健合，形成一種新的勻質微粒，使塗料在體系內部消除了不同比重物料的機界，從而達到整個塗料體系的穩定，使其不會產生分層。這種方法也提高了塗料中無機顏料的填充比，從而使塗料的遮蓋力增加，改善了施工質量。
傑出的科學家錢學森同志說過，科技人員以後要用定性定量相結合的系統工程方法，才能得出有力的科學論證，我認為這是科技的發展方向，在今後，隨著社會的發展，再沒有什麼純專業技術了，只有系統工程。“一本通書讀到老”只能是寸步難行。
四、治學嚴謹、大膽創新，不僅是專業技術人員應有的品格，也是專業技術人員從事研究工作、提高自身素質的必要條件。
根據我多年來的工作體會，治學嚴謹、大膽創新才能搞好專業技術工作，才能提高專業技術人員的自身素質。
專業技術人員在生產管理或市場開發中，經常會碰到一些比較複雜的情況，這時專業技術人員如果考慮得不夠慎重，就將會把企業引向滅亡，反之，認真謹慎地分析了解情況，就不會出錯。
我任化工工程師以來，解決了公司一些技術難題，這些難題對我來說，雖然不完全是陌生的，但都有一定的挑戰性和風險。比如此次新產品的開發生產，投資300多萬元，對於只有幾百名在職、退休工的企業來講風險之大可想而知，但是我認為，面臨今天的化肥市場，坐著等死不如搏一搏，此新產品有如此多的優越性，工藝技術水平又是國內領先的，更何況作為一個專業技術人員還應具備創新精神。
當然，專業技術人員大膽創新，並非是盲目的，要在工作中反覆實踐，國家領導人說過，“從實踐中來到實踐中去”。專業技術人員在工作實踐中要查閱大量的技術資料，找出有力的理論依據解答所研究的課題，同時進行廣泛的社會調查得出可行性報告。這樣不僅專業工作做好了，自身素質也得到了升華。我認為在進行專業技術工作中，應堅持反對不懂裝懂、弄虛作假的不良行為，杜絕一切“大概”、“差不多”的浮誇作風，要向老一輩專業技術人員學習，領導人的“三講”教育其中一講就是講學習，對於我們廣大專業技術人員來說就是學習各方面的理論知識。專業技術人員的工作任重而道遠，讓我們攜手共進、頑強拼搏、科技興國、開創未來。