在交通工作會議中領會其精神，結合自身崗位工作進行反思，以滿腔的熱情投入工作中。今天小編向你推薦交通工作會議演說詞範文，希望對你有所幫助。
交通工作會議演說詞範文 篇【1】
根據廳運管局《關於認真做好20xx年道路春運工作的通知》(川運函[20xx]339號)和市運管處《關於認真做好20xx年道路春運工作的通知》(綿交運函[20xx]149號)精神， 以及上級部門對20xx年春運工作的總體安排，經過我所上下齊心協力、夜以繼日的辛勤工作，為期40天(1月8日—2月16日)的20xx年道路春運工作順利圓滿結束。涪城轄區日均投入客運車輛460輛，總開行班次70453班(其中加班1122班，普通包車84班，旅遊車299班)，總客運量398580人次(其中旅遊客運量4197人次，農民工客運量90232人次)，未發生安全源頭責任管理事故。
一、加強組織領導，確保春運工作順利進行
為了確保春運期間廣大旅客“走得及時、走得安全、走得放心”，圓滿完成20xx年春運工作任務，我所特成立了以袁從禮所長任組長，王英櫻、吳妍、李科田為副組長，房亞光、周昌偉、何斌、徐平、殷勇、蔣鵬、強煥瓊、肖勇為成員的春運工作領導小組，負責全區春運工作的統一指揮和協調。繼續執行春運24小時值班制度和領導帶班制度，春運領導小組辦公室設在所運政股，聯繫人：房亞光、周昌偉，聯繫電話：工作日(0816)2690512，夜間和公休日61656、61966。
在春運前，督促轄區各客運站、客運企業、危險品運輸企業成立了春運工作領導小組，召開專項工作會議，落實了安全責任，層層簽訂了“春運安全責任書”。我所與3個客運站、5個客運企業和3個危險品運輸企業7個駕培學校 家維修企業簽訂了“20xx年安全管理責任書”，從機構、人員、責任等方面加強了春運工作的組織領導。
二、開展節前運輸安全大檢查，排查安全隱患。
抓好節前安全檢查是保障春運安全的重要步驟和方法。為了把省、市、區領導有關春運安全工作的指示落實到實處，我所專門在節前由所領導帶隊對轄區的客運站、客運企業和危險品運輸企業進行了安全生產大檢查。通過深入企業查組織、查制度、查責任、查設施、查措施等環節的檢查和與企業管理人員進行座談、交換安全管理意見，使客運站及客運企業的各項工作得到了進一步的落實。同時結合“百日安全活動”的開展要求各企業認真開展惠民活動，讓旅客民眾感到千里返鄉安全便捷，回家過年溫暖祥和。春運期間轄區各客運企業、客運站都按要求開展了駕乘人員和管理人員春運安全教育培訓14次次，對參營車輛的安全設施配備進行了清理檢查。
三、精心組織，認真落實，確保春運安全。
為了將20xx年的春運工作抓好、抓實，我所採取了一系列行之有效的措施和方法，確保春運安全和旅客疏運。
1、20xx年12月31日，召開了轄區客運企業、危貨企業、客運站、維修企業和駕駛員培訓學校領導參加的“涪城區20xx年道路運輸春運安全工作會議，對春運安全工作組織領導、責任落實、方法措施，運價執行、服務質量、宣傳培訓、應急措施和監督檢查等，作了詳細的安排布置。運政股和維修股對春運期間相關證牌辦理、信息統計、汽車維修保養規定的執行和維修質量的保障等提出了要求。特別對辦理包車應該具備的手續和程式通報給各個企業，並要求企業要加強對具體經辦人員的培訓，熟悉辦理程式,嚴格遵守規定。針對今年的實際情況，我所還專門對全所職工進行了一次春節值班培訓，從駐站管理到辦理加班、包車線路牌的發放以及在旅客驟然增多如何應急等都進行了全面的培訓，提高了職工的業務能力，為企業提供了及時、便捷的運政服務。
2、針對今年春運安全工作，我所繼續完善了《20xx年春運安全保障工作要求》，對春運期間駕駛員的培訓、休息制度的落實、外借運力的管理、包車和加班線路牌的發放和管理等都作了詳細的規定，特別針對市客運總站災後重建候車大廳還未投入使用，“綿安北”臨時發班點場地受限的情況，要求客運企業要精心安排，增添措施，千方百計確保全全，為旅客民眾提供良好服務。在《春運保障方案》中明確了客運公司該做什麼，客運站該做什麼，運管所該做什麼，劃清了責任，各司其職、各盡其責，理順了三者之間的關係，堅決禁止推委扯皮現象的發生。
3、實行所領導分片包乾管理制度。轄區3個一級汽車客運站是綿陽汽車客運的重要源頭，也一直為上級領導和我所特別重視。為此，我所專門安排3位所領導牽頭監管，實行所領導、稽查隊、駐站運政人員三位一體式的監管責任制。春運期間每天到車站進行巡視，查出問題及時要求整改。將監管責任層層分解到隊、到人頭，使每一個運政職工都感到肩上責任重大。
4、春運期間，轄區內運輸企業均開展了春運安全生產大檢查，對轄區道路運輸企業進行了“春運”安全生產大檢查，其中檢查客運企業5家，客運站3家，危險品運輸企業3家，維修企業75家，駕校7所。
5、開展市場整治，維護市場秩序。一是針對外省超長客運、包車客運經營不規範的情況，開展特殊時段、路段的不定時整治;二是在8小時外組建快速反應稽查隊，接受旅客的投訴和市處交辦的違章運輸案件;三是開展車站周邊的巡查整治，打擊“黑車”違法經營，淨化車站運輸環境。期間，查處違章客運車輛8輛，非法營運“黑車”9輛。
四、把住源頭，熱情服務，堅持駐站監管。
從春運一開始，我所全體幹部職工就放棄休假，本著“先重點、後一般，先幹線、後支線”的原則，節前重點保證城區的旅客運輸，節後是民工出川的輸運，全所幹部職工按照統一的要求和安排，分赴3個汽車客運站進行駐站值班，旅客集中高峰期每個車站運政駐站增至2-3人，以加大輸運力度。在駐站中，同志們以安全為重，以為企業、旅客服務為本，安全檢查盡職盡責，為民服務禮貌熱情，辦理包車、加班線路牌堅持原則。正是因為全所上下的共同努力，不辭辛勞的熱情服務，使我區春運運輸工作順利圓滿完成。據統計，春運期間我所駐站審查發放普通包車牌80次，旅遊包車牌21次，審查發放加班牌1920次(其中省際加班163次，市際加班1742次，縣際加班15次)，運政人員進行春運駐站值班260 餘人次。出動稽查車4台，出動稽查人員300人次，檢查各類車輛1217輛。涪城區交通運輸局公路運輸管理所嚴謹有序的工作作風，熱情周到的服務態度，受到上級主管部門、各運輸企業和旅客的一致好評。
五、開展形式多樣的為民服務活動。
南湖車站為了給深夜到車站轉乘的農民工提供一個舒適的休息環境，車站工作人員提前將侯車廳和駕休室的空調打開，並免費提供開水和速食麵，讓旅客作短暫休息;另一方面車站還主動聯繫旅店人員上門為需要住旅館的農民工服務。同時車站售票視窗實行24小時不間斷售票。該站為了讓旅客來到車站真正享有“回家”的感覺，消除旅客旅途疲勞和排隊候車之苦，車站黨支部黨員和“青年文明服務小組”成員在候車大廳組織了一場別開身面的活動，活動現場為旅客發放車站時刻表、安全乘車宣傳單和旅客意見徵詢表，車站員工現場為候車旅客表演了歌曲、快板等精彩節目，繞口令、有獎競猜等互動節目旅客們紛紛踴躍參與，車站候車大廳歌聲、歡呼聲、掌聲不絕於耳，精彩的節目將現場氣氛推向一個又一個高潮，活動現場還安放“親情電話”供旅客免費撥打，凡參與的旅客均會得到車站為其準備的精美紀念品一份，參加抽獎的旅客根據所得獎項不同都會得到美觀實用的獎品一份，獎品有春聯、福字、對對龍、炮竹掛件、大小龍娃等。臨近中午，車站還免費為在候車的旅客送上一碗碗熱騰騰的湯圓、水餃，500多位旅客品嘗到了車站為他們準備的免費午餐。
六、切實加強春運宣傳工作，認真做好春運統計工作
春運前期，我所就組織召開了有各客運站、客運企業、危貨企業負責人參加的春運動員會，對春運的宣傳報導和統計工作作了安排。經檢查春運期間各客運企業通過標語、板報、簡報等形式開展了積極的宣傳報導，各種統計數據報送及時，未發生拖延和漏報的現象，為上級掌握真實運力、運量和旅客流向提供了可靠的數據。各客運企業、客運站也高度重視輿論的導向作用，進一步加強宣傳工作，指定專人負責，將春運的有關政策、措施向廣大駕乘人員、站務員進行了宣傳教育。各車站在站內外設定了廣播喇叭，隨時向旅客播報發車時間、車輛供應、售票數量、路況通行條件等情況，引導旅客科學合理安排乘車時間，有效防止了短時間內客流量激增，減少高峰期的運輸壓力。