考察概況
11月30日，由xx市長公開電話辦公室、上海《社區晨報》、長春晚報社、春秋航空公司、吉林省中新國旅共同推出的“幸福市民出遊 為美麗長春獻策”主題活動已全面啟動。7日，城市綠化建設獻策者的我和另一位社區建設獻策者陳艷秋隨《長春晚報》記者楊丹，作為“幸福市民出遊為美麗長春獻策”首個市民考察團飛抵上海進行考察。14時，我隨記者來到計畫中預定的考察點——普陀區曹楊街道辦事處，該街道辦事處坐落在捷運11號線出口，交通非常方便。
帶領我們考察的是該街道辦事處的宣傳科盛科長，可惜她對綠化不是很了解，只是介紹了有關曹楊街道社區門前的那條路叫花溪路，去年和社區轄內的另一條路——桐柏路一塊兒入選上海十大林蔭大道的一些事情。她說，一共十條馬路入選，僅曹楊社區自己就入選兩條！這足以說明曹楊街道對綠化工作相當重視。
儘管如此，我覺得還是不能就這樣應付了事，於是，第二天我一邊觀察街邊及單位大院、小區內的綠化一邊打聽樹的品種等一些相關事宜，獲得了第一手資料。經過認真記錄、分析和整理，最終形成材料。9號，我結束了這次有意義的綠化考察。
考察內容
此次考察可謂不虛此行，使我在陶醉之餘眼前為之一亮。
一、人行道旁邊延伸地帶的綠化
我首先考察了大統路人行道旁邊的綠化。我一看到陌生的樹就追問路人是什麼品種，且不時地拍照，動輒被落在隊伍後邊。這時，我看到了一行矮矮的、綠綠的，葉子密密的、亮亮的樹就打聽叫什麼名字，可是一連問了五六個路人也沒有結果。但是我“賊心不死”，終於在一個老者的口中得知這種樹叫銀杏樹。
二、機動車道與人行道之間的綠化
負責接待我們的盛科長帶領我們參觀了社區門前的那條花溪路，因為它是去年和社區轄內的另一條路——桐柏路一塊兒入選上海十大林蔭大道。所以我拍了若干照片，準備回長春後做以參考。
沿著花溪路放眼望去，應該說有一種心曠神怡的感覺。機動車道兩旁的高大的街樹有梧桐樹，還有糖槭樹等一些樹種，特點是耐活和結實。
三、綠化之特點
梧桐樹旁邊是紅色塑膠的人行道，人行道旁邊又用柵欄圍起了一條綠化帶，綠化帶里樹的品種繁多，呈各種美麗的造型，還有開著小白花的樹點綴其間，一問才知道是茶梅樹——12月的冬季里綠白相間，真的是讓人的眼睛為之一亮！
尤其還有一部分大街兩旁以及單位、小區庭院的綠化呈立體模式。高矮不等，花草點綴。給人一種既鬱鬱蔥蔥之感，又美妙溫馨的享受。也就是不僅僅是單調的綠色。
四、對暴露地面的處理
上海的綠化十分科學和藝術，所有樹的底下絕不暴露地面，都是由一種叫做“麥冬草”的草覆蓋。據說這種草既便於又耐活，葉子的伸展幅度還大，很像我們長春淨月潭山上的“烏喇草”，只是葉子要寬上兩三倍。
五、立體花圃
在一些觀光景點，石壁抑或磚牆外貼上一層“花圃”，看上去確實生動、新穎。比如上海外灘靠馬路一邊的石壁，除了五顏六色的花卉外，還有寓意的各種造型，不時引來人們的駐足觀賞和拍照。
六、綠化的管理與承包
當我走到環浜橋以北時，發現有幾個工人在綠地里忙碌著。於是我就上前詢問，得知他們都是被臨時僱傭來修繕草坪里的景觀燈的，說是普陀區政府支付他們的勞動報酬。街道、社區沒有綠化的投入。
在他們嘴裡，我又得到一個信息，即綠化的責任承包機制。綠化規劃圖由區政府有關部門制定，費用支出由區政府承擔。但是把每年花草、路邊盆景的栽種及護理承包給每個園林工人，補栽、補種一切支出由承包人負責，在工資以外發給一定的補貼。如果工作認真、護理精心，所負責“片兒”花草樹木沒有抑或很少有枯死現象，這部分補貼就變成了自己的收入，而如果補栽補種過於頻繁，補貼自然抵不了支出，還得由自己掏腰包兒。所以這項措施倒逼工人工作的積極性。
七、考察某小區的感受
我又去了位於河南南路方浜中路的太陽都市花園裡走了一遭。發現人家的院落里簡直就是春意盎然的林地！到處鬱鬱蒼蒼、生機盎然！如果不是高層，你根本感覺不到是走在一個小區里！說是森林吧，還有諸多盆景；說是花園吧，又有數不清的高大的樹木！真的是猶如進了奇特的“迷宮”……
八、上海綠化的樹木品種
上海綠化的樹種有很多，比如大型的有鐵樹、桂花樹、綠蘿、榕樹、巴西木、綠寶石、幸福樹、棕竹等，小型的有萬年青、大花慧蘭、紅星等，花草有三色堇、百慕達草、黑麥草等，灌木有大葉黃楊等。